ふたばフォレスト

>高速料金を連休は割引止めますってJRへの忖度なのか？
>なんで観光機運が高まってる今に冷や水さそうとするの？
>馬鹿なの？
すれあきがバカだな

渋滞が大渋滞になるだけだし

おそとでないとしちゃんにはかんけいないでしょう？

100㎞/1000円くらいにしてほしい

高速使わないし

むしろ休日3割増にしたら良い
バカなドライバーが少しは減るだろう

>すれあきがバカだな

そもそも2003年までに高速道路を無料にするという公約で高速道路を建設してたことを忘れてないか?

>そもそも2003年までに高速道路を無料にするという公約で高速道路を建設してたことを忘れてないか?
JHじゃないのでそんな事知らん！知らない！

自治体が買い上げて無料区間にするくらいしかねぇわな

これもぜんぶ菅直人ってやつが悪いんだ

稼ぎ時だからいいじゃん

EV割高検討

ETC専用インター増えたし一般道でのんびり行くか

しゃーないから深夜割引使って高速走って
早朝に目的地についちゃうパターン

将来無料にします！→やっぱやめます！

>そもそも2003年までに高速道路を無料にするという公約で高速道路を建設してたことを忘れてないか?
もう誰も信用してないだろ
電話加入権と同じだ

日本の高速道路料金は世界一高い

世界一高くて遅い

高速千円の頃は良く旅行に行ったな
ガソリンも安かったし
ありがとう民主党

他のまともな国はどんどん区間無料か低額なってんのに何故か無限に値上がりする寄生虫だらけの道路

工事渋滞してたら金返せよ詐欺師

特急料金は2時間遅延で返金だから
高速もetcだけでもしてほしいところ

土日の特定区間はいつも無料になっちまうから絶対やらんとおもう

物流からも絞り上げてるとか無策の極み
金かけるのは当然としてもやり方が杜撰過ぎる

利用多い時期は値上げ、その代わり閑散時間に大幅値下げとかどうか

普段車乗らない、乗っても自分で運転しないような人達がルール決めてるからチグハグ

日本の高速道路事業はいかに金を掠め取って経済麻痺さすかしか考えてないから

ふたばちゃんねる利用割引使ってる？

岸田のクズが2115年まで無料化しないって決めたからな
ありがとう売国蛆民党

高速道路が綺麗に維持されるなら有料で良くない？

>ありがとう売国蛆民党
民主政権でも無料化無理でしたけど…

>高速道路が綺麗に維持されるなら有料で良くない？
金払いたくないだけの乞食に言うだけ無駄かと

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>金払いたくないだけの乞食に言うだけ無駄かと
こういう知障がいるからいつまでも肥え太れる

物流トラックとか高速バスみたいな事業者は割引いてやりゃいいのに

>高速道路が綺麗に維持されるなら有料で良くない？
そういう名目で料金青天井にして来た
そのくせ整備進んでいない所が沢山あって何に使ってんのかと

>物流トラックとか高速バスみたいな事業者は割引いてやりゃいいのに
どっちもそういう割引あるの知らないとしあきは多い

目先の利益だけでPAアミューズメント化して本来の利便性下げたり

>電話加入権と同じだ
何それ

あれだろ0時から安くなるてんで渋滞するヤツ

日本は都市部と山間部通る割合が高くてめちゃくちゃ建設費高いから…

としんかんじょう割引

コストコやアウトレット駐車場で待ってる奴多すぎと木更津住みは思う

建設費めっちゃ高かったんだろうけどアクアライン高すぎる

人件費倍くらいで山間部しかないスイスの方が圧倒的に安いけどな

五輪とかで国賊が盗んだ金あれば一瞬で償還できるのに

アクアラインて今滅茶苦茶安くなかったっけ

地方インフラに金使うのは無駄という風潮まであるからな
みんなで関東に住めばいいんだと

>>物流トラックとか高速バスみたいな事業者は割引いてやりゃいいのに
>どっちもそういう割引あるの知らないとしあきは多い
割引あっても荷主が使うなって言ったら使えないんだけどな

>割引あっても荷主が使うなって言ったら使えないんだけどな
意味わからんわ
制度知らないで適当言ってるだろ

名古屋高速は0.1km毎に10円課金
昔の一律いくらよりは短距離利用しやすくなった

荷主は高速道路利用についてまで言うか？
うちは言われたこと無いわ

公共工事と見ればとにかく批判して削らす奴らは大バカだが
公共工事を食い物にして来た結果付け入る隙を作った自民党も同罪
こうやって国が滅ぶ

国が介入する度合いが強い事業ほど寄生虫だらけになって高コスト低サービス化するからなこの国

民主党暗黒政権が無ければもう無料だったのにね

>民主党暗黒政権が無ければもう無料だったのにね
ないない

自治体が作ってる道路はちゃんと順次無料化してる
国が関わるとどんどん高くなって虚言だらけになる

>アクアラインて今滅茶苦茶安くなかったっけ
変動制になったから千葉遊び帰りの２０時待ちがすごい

>そもそも2003年までに高速道路を無料にするという公約で高速道路を建設してたことを忘れてないか?
そういやNTTの固定電話権利7万円とかってのも返却されなくなってるよな
詐欺じゃん

アクアライン高いとはいうが首都高経由して湾岸と東関道入るのに比べたら目茶苦茶安いぞ
というか首都高が高すぎる

ただ値上げしたいだけの癖に渋滞緩和の為とか下手な理屈こねるなうぜえ

>ETC専用インター増えたし一般道でのんびり行くか
ETCカード作れないって指定暴力団員かな

>五輪とかで国賊が盗んだ金あれば一瞬で償還できるのに
オリンピックより経済効果あるよな

乞食ばかりなスレだなぁ・・・

高速道を支配してる国交省は
自民党でも右巻き議員の安倍派の根拠地なのに
民主党のせいで〜〜〜とかネトウヨは
じぶんたちがどこの工作目的から書き込んでるのか
自己紹介してるも同然だよね

国交大臣はずっと公明党なんだが

ケンモさんは車持ってないんだから高速道路使えないのに何を怒ってるんです？

ブサヨと利権絡みのアホが暴れてんな

この国って国民にとって生活改善する事なんもなくなってんな寄生虫のせいで

自民党に都合の悪いスレ

>>電話加入権と同じだ
>何それ
固定電話回線は加入時に加入権を買わなければいけなかったんだ

割引率高いコーポレートカード目当てで営業ナンバーの高級外車が増えそうな悪寒

>渋滞が大渋滞になるだけだし
一時期無料区間が設定されたときは
単純に選択の幅が増えて便利に感じたな

経済の妨害でしか物事考えられないって痴呆が考えたんか

>岸田のクズが2115年まで無料化しないって決めたからな
>ありがとう売国蛆民党
維持費更新費あるのに無料が可能と思える頭お花畑か

>維持費更新費あるのに無料が可能と思える頭お花畑か
維持費あるのに無料化若しくは低価格化してる国が普通だけど

>No.1199616450
擁護してるカスはこら見りゃいいのに
日本より人件費高い所ばっかだぞ

>>維持費更新費あるのに無料が可能と思える頭お花畑か
>維持費あるのに無料化若しくは低価格化してる国が普通だけど
経済成長している豊かな国なんだろう
たしかに無料化して人の流れや物流を円滑にするのも大事か

無料化するなら新しい路線作ってそこの通行料で維持費回収するから結局道路を作り続けなきゃならん

>無料化するなら新しい路線作ってそこの通行料で維持費回収するから結局道路を作り続けなきゃならん
逆に無限に作り続けて維持費増大して旧路線もずっと有料と高価格化続けてんだけど…

東京-大阪間が新幹線とあまり変わりないってのはおかしいんよ

東名名神新名神は無料化した方が経済には良くなるけど
経済にとって良い影響あるからやらない

>逆に無限に作り続けて維持費増大して旧路線もずっと有料と高価格化続けてんだけど…
物価上昇はあまり考慮してなかったからな
現状の通行料も古い道路で有料続けてるからまだこの程度の通行料で済んでると考えるべき

SDGsとか環境対策とかジェンダーフリーとかLGBTQの為とか言ってりゃ高速料金値上げも許される

この国って負担あげる事しか無いよな
制度的な物で生活が改善された事一個もないんだけど

アクアラインのせいでいつまで経っても京葉道路が無料にならん
アクアラインなんて使わない人たちの犠牲でアクアラインは維持されている
あんなの保土ヶ谷バイパスみたいにさっさと無料にしろと

それこそ国の動脈の東京大阪間くらい無料か半額すりゃいいのに

民主党だろ原因

>民主党だろ原因
痴呆老人かこいつ

二輪・軽の区分を2つに分けて二輪を安くして

軽は邪魔だから高速禁止でいいよ

道路族というのが意味変わってた

運転下手くそな癖に飛ばす阿保が増えて迷惑だから安くしないでいいよ

高い遅い狭い

>この国って負担あげる事しか無いよな
>制度的な物で生活が改善された事一個もないんだけど
日本は家族性思想を国家のすべてに通底してるから
子供の金は子供使わせたらなくなっちゃうから
親が管理してあげないとっていう
家庭レベルのことを国家あげてやってるんだよ

深夜割引はすぐにでもやめた方がいいと思う
トラックドライバーの労働環境悪化の主要因でしょ
もう24時間働き続ける時代は終わった

>高速料金を連休は割引止めますってJRへの忖度なのか？
>なんで観光機運が高まってる今に冷や水さそうとするの？
>馬鹿なの？
世界よこれがアベノミクスの成果だ

>痴呆老人かこいつ
マニフェストに高速無料化あげてたのに無視したのは事実だからな

>家庭レベルのことを国家あげてやってるんだよ
大失敗した社会主義じゃんそれ

平日昼間を大幅減額すりゃいいのに

>マニフェストに高速無料化あげてたのに無視したのは事実だからな

そうでしたっけ？ふふふふ

値上げの是非はともかくここ数年観光業界だけやたらと優遇されまくってるから別に観光助けろとは思わん
なんだよgotoトラベルって
みんなしんどいのになんで観光だけ…

蛆民の悪事を阻止できなかったらずっと何十年もそれをやり続けてきた方より罪が重いからな

道路は観光だけじゃなくて人流物流の要なんで
普通の国はなるべくそこの流れを良くしようとする

>>そもそも2003年までに高速道路を無料にするという公約で高速道路を建設してたことを忘れてないか?
>そういやNTTの固定電話権利7万円とかってのも返却されなくなってるよな
>詐欺じゃん
元々で電話加入権に資産価値はないぞ加入する際の施設設置負担金が高額だっただけだ
だからもともと返金なんてないぞ？何か勘違いしてるのか？

>値上げの是非はともかくここ数年観光業界だけやたらと優遇されまくってるから別に観光助けろとは思わん
>なんだよgotoトラベルって
>みんなしんどいのになんで観光だけ…
飲食も補助金でどちゃくそ優遇されたぞ

高速道路なんて常にメンテナンス必要だから今の品質で無料化はかなり無理

>元々で電話加入権に資産価値はないぞ加入する際の施設設置負担金が高額だっただけだ
国は電話加入権を固定資産扱いして税金取り続けてたけどな

これからどんどん人口減るのにまだ伸長と拡大してるけど馬鹿なの

ツーリングプラン申し込むから割引無くても良いよ

日本の役人関わると費用対効果って小学生でもわかる事が一切無視されるから

じゃあなんでドイツはただなの？

国がまともだから

>高速道路なんて常にメンテナンス必要だから今の品質で無料化はかなり無理
無料にしなくとも値段を下げることはできるんじゃないかな
一応日本でも市と議員が動けばガッツリ値下げできて例はあるし

>>元々で電話加入権に資産価値はないぞ加入する際の施設設置負担金が高額だっただけだ
>国は電話加入権を固定資産扱いして税金取り続けてたけどな
それは国の処理が悪いのであってNTTは関係なくない？

人口半分で日本抜いちゃう平均給与2倍の先進国と比べられても…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

国が関わると汚染されて無限値上げなるけど地方がやってる道路は建設費償還終わったら無料化や漸次低価格化はちゃんとやれてるのも知らんのだろ

>国が関わると汚染されて無限値上げなるけど地方がやってる道路は建設費償還終わったら無料化や漸次低価格化はちゃんとやれてるのも知らんのだろ
それは高速道路と同じ品質なの？

>じゃあなんでドイツはただなの？
フランスは有料ですね

>フランスは有料ですね
日本より人件費高くて日本より安いですね

美しい日本橋復活させるために金かかるんだから
黙って料金払っとけよ

>>フランスは有料ですね
>日本より人件費高くて日本より安いですね
日本の建設費より高額だったんですか？

イタリアも山だらけなのにクソ安じゃん

>フランスは有料ですね
フランスと同じ値段（日本の半額）にしてくださいよ

>No.1199616450
これ読めよ

地震が多い地盤が脆弱な国とそうじゃない他国を比べてるんだからちゃんと調べてから物申してますよね？

>それは国の処理が悪いのであってNTTは関係なくない？
電電公社民営化するのに詐術的手法使ったてだけだな
国鉄民営化もそうだけど国民の資産財産毀損して金儲け図った奴がいるってこと

Xによくいる出羽守みたいだなとしあき

>美しい日本橋復活させるために金かかるんだから
>黙って料金払っとけよ
それしか能がないんだからね

>高速料金を連休は割引止めますってJRへの忖度なのか？
何度も説明してもお前覚えられない病気なの？

日本の高速が異常な高価格なってんのは意味ない所にも作り続けてその費用を一律で負担させてるからだろ
建設費とか言ってる痴呆は人件費が日本の倍近いところでも日本より安いのも見えないらしいが

無理な話だけど渋滞が多かったら割引してくれ
お金払って下道より遅いのはつらい

混むから値上げで妨害して需要減ったから車も減りましたって馬鹿じゃないの

>名古屋高速は0.1km毎に10円課金
これいいね

>そもそも2003年までに高速道路を無料にするという公約で高速道路を建設してたことを忘れてないか?
地震でかなり補修するのが増えてしまったから諦めろん

名古屋高速はちゃんと諸外国並みの価格で維持できてんだよな

この国の公約って守られた例存在すんの

高度成長期に真面目にインフラ投資しなかったツケ

>自民党に都合の悪いスレ
さっきから一人でやってない？大丈夫？

>維持費更新費あるのに無料が可能と思える頭お花畑か
そもそも民主党は財源を韓国に送り続けるのに減っていない元の財源で計算するから不可能なのだ

>さっきから一人でやってない？大丈夫？
一人でやってんのお前じゃ

>この国って負担あげる事しか無いよな
>制度的な物で生活が改善された事一個もないんだけど
あれこれ給付金とか全部やめりゃいいんだよ
そしたら国民は気付くだろうし国は豊かになる

>元々で電話加入権に資産価値はないぞ加入する際の施設設置負担金が高額だっただけだ
>だからもともと返金なんてないぞ？何か勘違いしてるのか？
ニュースとか新聞みないのね…

加入権は売買できたから資産価値があると判断されてたのでは

東名阪区間は片側8車線で上下16車線くらいあっても良いと思う

>>元々で電話加入権に資産価値はないぞ加入する際の施設設置負担金が高額だっただけだ
>>だからもともと返金なんてないぞ？何か勘違いしてるのか？
>ニュースとか新聞みないのね…
相続のときも家財一式のうちに処理できるしな電話加入権

自分らの上長の安倍派幹部がいま突きあげられてるから下っ端のネトウヨに直接指示出せなくて
自宅待機命令でて暇になってるから
ネットセミナーでそれしか教えもらわなった共産がー民主がーをやってるな

発作か

首都高しか知らないけどあんな毎日100件の事故起きてる立体構造物を無料で維持は無理じゃないかな

何で金払って高速乗ってるのに渋滞せにゃならんのだ
割引なしで良いから人減らせ

>なんだよgotoトラベルって
>みんなしんどいのになんで観光だけ…
いや理に適ってたぞ
人が移動して観光するだけで周辺に金は落ちる
馬鹿が宿泊施設に直接補助金渡せって言ってたけど費用対効果が違いすぎる
まぁ今ではインバウンドで値上げしまくり日本人が泊まりにくくなったのはふざけんなってなるけど

>日本の高速が異常な高価格なってんのは意味ない所にも作り続けてその費用を一律で負担させてるからだろ
>建設費とか言ってる痴呆は人件費が日本の倍近いところでも日本より安いのも見えないらしいが
メンテ費用だろ

>無料にしなくとも値段を下げることはできるんじゃないかな
>一応日本でも市と議員が動けばガッツリ値下げできて例はあるし
値下げして渋滞するなら本末転倒だけどね

>なんだよgotoトラベルって
別に良いじゃん
旅行行こうって気になるし、現地に金落ちるし
WINWINよ

>車使わないし
>車無いし

平日空いてるから安くして使って貰おうってだけだから

混雑具合によって変わるダイナミックプライシングで良いよ

>東名阪区間は片側8車線で上下16車線くらいあっても良いと思う
バカがインター付近で急に車線変更して混乱の元だと思う

うちはちょくちょく遠出するからETCマイレージサービスに入ってる
還元率高いからお得だよ

>混雑具合によって変わるダイナミックプライシングで良いよ
稼げるときにガッポガッポが基本だよな
宿泊施設だって繁忙期割増やってて文句出てないし

>高速料金を連休は割引止めますってJRへの忖度なのか？
>なんで観光機運が高まってる今に冷や水さそうとするの？
>馬鹿なの？
del

高速料金値上げしても代わりに下道が混むだけなのにな
無能としかいいようがない

道路だってメンテやら人件費やらで
維持費はずっとかかるんだし
無償化なんて無茶だろう

分散化できないからどの道糞詰まり

車なんて基本的には贅沢品なんだし絞り取れるところから搾り取ればいい

>道路だってメンテやら人件費やらで
>維持費はずっとかかるんだし
>無償化なんて無茶だろう
無償化とまではいかないが東名名神ぐらいの昔からある高速ぐらいは安くしてほしい

>車なんて基本的には贅沢品なんだし絞り取れるところから搾り取ればいい
地方でそれは通用しない

>高速料金値上げしても代わりに下道が混むだけなのにな
渋滞を避けたくて金を払える人は割高な高速を使えばいい
金を払えないなら下道で渋滞を楽しめばいい

>道路だってメンテやら人件費やらで
>維持費はずっとかかるんだし
>無償化なんて無茶だろう
国道レベルなら可能ではNECXCOが作っても無料区間あるし

>無償化とまではいかないが東名名神ぐらいの昔からある高速ぐらいは安くしてほしい
首都高回避で割安とかそういうシステムもほしい

ETCとか普及してるんだからちゃんと登録してる物流用車両だけ割引とかにできんもんかね
その分一般は割高になってでも
自分としては日々の恩恵はそっちの方がでかそう

>渋滞を避けたくて金を払える人は割高な高速を使えばいい
>金を払えないなら下道で渋滞を楽しめばいい
下道が混むとそこに住んでる人たちもいい迷惑なんだよ

>一応日本でも市と議員が動けばガッツリ値下げできて例はあるし
プールしてた国庫金使いまくっただけだしなまあ利用者からしたら知らんがなだけど

>>高速料金値上げしても代わりに下道が混むだけなのにな
>渋滞を避けたくて金を払える人は割高な高速を使えばいい
>金を払えないなら下道で渋滞を楽しめばいい
もともとそういう仕組みだし首都高なんか混みまくりだからむしろ値上げして減ってほしい

連休は割引なしよりSAPA有料化の方が問題
普通車が大型車ゾーンを占領するのが問題なら普通車がトラック駐車場スペースに入れなくする対策や大型専用SAPA作ればいいと思う

高速料金値上げしてあまり使われないのなら
ただの無駄な公共投資としか言えん
もう高速作るのやめればいい

空くならいくらでも値上げしてくれ

一般車値上げして物流関係の車が走りやすくすれば良いと思う

連休中でも空くほど値上げしてみてほしい

>空くならいくらでも値上げしてくれ
でもとしあきは車もってないから使わないでしょ?

>連休中でも空くほど値上げしてみてほしい
そして下道が大渋滞して大迷惑するというアホの極み

バイクは逆に休日だけ割引なんだよな・・・

>バイクは逆に休日だけ割引なんだよな・・・
これはバイク業界がお願いしてるのかな？

>一般車値上げして物流関係の車が走りやすくすれば良いと思う
だが一番道路を傷めるのがその物流というかトラックだのダンプだの重たい車なので…

>これはバイク業界がお願いしてるのかな？
お願いしてるのはそう
そもそもタイヤが二個しか付いてなくて道路に対する負担が少ないはずなのに軽自動車と同じ料金取ってるのがおかしいとも言える

>そもそもタイヤが二個しか付いてなくて道路に対する負担が少ないはずなのに
ドライバーが仮にデブの人でも負担が少ないと言えるのかな

>ドライバーが仮にデブの人でも負担が少ないと言えるのかな
車重が車の半分以下な時点で誤差だろ

>100?/1000円くらいにしてほしい
つーか何百キロメートル超えたらそれ以上は増えないとかでいいだろ
そうすれば逆に遠いところへ車で観光に行く気になる

あと高速道路料金は車体の重量に応じて取れ
軽い車は安く軽四割引は無し
ただし運輸に関わる車は重さでやると可哀想なのだ別料金体系にすれば良い

下道がゲロ混みする京葉道路とか
水戸から日立までの常磐道とかは
半額か無料にしろよだわ

まずガソリンが高すぎ

>バイクは逆に休日だけ割引なんだよな・・・
邪魔だからね…

>>バイクは逆に休日だけ割引なんだよな・・・
>邪魔だからね…
バイクは割り増しにして欲しいけど今度は一般道で通行の邪魔をするから高速で隔離するためにバイク無料にして欲しい

>下道がゲロ混みする京葉道路とか
千葉で道が混まないとこないので
道路行政の失敗見本みたいな県だから

Xで見たが冬の関越道の渋滞凄そうね

一般車はダイナミックプライシング（需給変動価格）で良いんじゃね
お盆の都内とかガラガラだから500円ぐらい
事業用は対象外で回数割とかで保護して

>>バイクは逆に休日だけ割引なんだよな・・・
>邪魔だからね…
別に邪魔じゃねぇよ

>高速料金値上げしても代わりに下道が混むだけなのにな
>無能としかいいようがない
本来はそれで良いんだよ
高速前提の生活になってるのがおかしい

>まずガソリンが高すぎ
画像の安すぎだろ
今の半額じゃねーか！

SUVとBEVとPHEVの料金高くしてセダンやステーションワゴンが人気になるようしてくんないかなあ
メーカーにやる気を起こさせたい

>うちはちょくちょく遠出するからETCマイレージサービスに入ってる
>還元率高いからお得だよ
知らなかった...
年間1.5万kmは高速走るからだいぶもったいないことしたな

>岸田のクズが2115年まで無料化しないって決めたからな
としあき（150歳）が涙を流しながら悲願の無料化された高速道路をドライブする日がきっと

物流系はなんとかしてやってほしい
というかトラックを高速に追いやりたい

>特急料金は2時間遅延で返金だから
>高速もetcだけでもしてほしいところ
PAどないすんねん

>画像の安すぎだろ
>今の半額じゃねーか！
どんだけ税金取られてるかわかるよね

>年間1.5万kmは高速走るからだいぶもったいないことしたな
10%還元とかだからなぁ
やらないのはかなり損だ
自動還元で放置して置けるってのもいい

>特急料金は2時間遅延で返金だから
>高速もetcだけでもしてほしいところ
高速はそもそも時刻表みたいな定時性がないので…

>>年間1.5万kmは高速走るからだいぶもったいないことしたな
>10%還元とかだからなぁ
>やらないのはかなり損だ
>自動還元で放置して置けるってのもいい
自動還元だと家計簿つけてる身からすると何がなんだかわかんないんだよな…
ただでさえ請求遅いし…

みんな無駄な公共施設をわかってきたみたいだね

>みんな無駄な公共施設をわかってきたみたいだね
突然なんの話だ？

ドラ割の計算が良くわからねーんだよ
携帯の契約より訳わからん

>岸田のクズが2115年まで無料化しないって決めたからな
>ありがとう売国蛆民党
汚言症だなあ

>そもそもタイヤが二個しか付いてなくて道路に対する負担が少ないはずなのに軽自動車と同じ料金取ってるのがおかしいとも言える
言い訳が車重や定員は少ないけど安全に走るための道路占有率が軽自動車と同じとかいうクソ理論