(株)トランテックス

大学時代、自動車部に所属し、根っからの車好きの私は、「車に関わる仕事」が必須条件でした。トラックボデー（荷台）の設計から製造まで行う当社の存在は、就活を始める前から知っていて、興味を持っていました。そして、説明会に参加し、自分が担当した車両を最初から最後まで設計できる体制を知ると、私の希望であった“トータルに車づくりができる”と気持ちが高ぶり、入社を決意しました。

入社後は、約1カ月間の新入社員研修の後、最初はCADや社内システムの使い方、仕事の進め方など、基本的なことから学んできました。約2カ月後には担当案件をもち、設計業務を実務の中で覚えていきました。私は、中型車のウイングタイプを主に担当し、最初は何もかもが初めて知ることばかりでした。トラックのボデーは、一見どれも同じに見えますが、用途によってさまざまなバリエーションがあります。例えば、内装には、木、鉄板、アルミなど複数の材質があります。また、使いやすさを考えて、内側の壁に荷物を固定するフックをつける、用具の収納スペースを設置するなど、一台一台に違いがあります。また、同じお客様でも、買い換え時には、「こうしてほしい」という要望があり、一つとして同じ案件はありません。現在は徐々に慣れてきて、ひと月4、5台のペースで設計していますが、今でも毎回新しい学びがあり、日々勉強だと実感しています。

その反面、お客様の要望に合わせて、カスタマイズ設計していくのは、車好き冥利に尽きますね。最近では、「こうしたほうがもっと見栄えがよくなるのでは」と営業に提案するケースも出てきました。当社では一人でトータルに設計できるので、車いじりに近い感覚を覚え、次第に思い入れが強くなり、自分の車のように“かわいく”思えます（笑）。それだけに、納車を心待ちにするお客様の様子が常に念頭にあり、私も一緒に、その高揚感を毎回味わえるのは、楽しい限りです。