ふたばフォレスト

死んだ祖父ちゃんが乗ってた車だ…

ホンダッホンダッホンダッホンダッ♪

エリアゼロに出てくるようになったりするんだろうか

地元に今でも乗ってる人いるわシティ

車がカッコよかったのは80年代まで

IQ60

鳥山明の漫画に出てきそうな車

日本が輝いていた時代の車
今は色々衰退気味…

>鳥山明の漫画に出てきそうな車

鳥山明がシティ買ってすぐ後にシティターボが出てきてクソくやしがったのは有名な話

>鳥山明がシティ買ってすぐ後にシティターボが出てきてクソくやしがったのは有名な話
ボディのバランス的にターボとの相性が悪過ぎで
FFなのに後輪がとっ散らかるピーキーなクルマだから
ノーマルので良かったよと言ってあげたかった

デザインはそのまま中身だけ現代の技術で作って販売してほしい自動車ってあるよね

スレ画みたいなのを当時のままで販売しようとするといろんな安全基準に引っかかって売れなかったりする？

レトロカーとかレストアして売ったりするし問題無いだろ
シティは確か100万くらいで売れてた

今の車と比較するとサイズがかなり小さい

フェアレディZは昔の方がかっこいい

>鳥山明の漫画に出てきそうな車
愛車だよ！(ノンターボの方だけど)

>スレ画みたいなのを当時のままで販売しようとするといろんな安全基準に引っかかって売れなかったりする？
売れないよ
衝突安全性が皆無だからね

>鳥山明の漫画に出てきそうな車

>鳥山明がシティ買ってすぐ後にシティターボが出てきてクソくやしがったのは有名な話

>フェアレディZは昔の方がかっこいい

EV車で復活してほしい

あんたほどの年収があればシティ2台くらい余裕やろと思わんでもない

>スカイラインは昔の方がかっこいい

>昔の車ってカッコいい
カッコ悪いのは市場からも記憶からも消えてるだけなんだぜ

>あんたほどの年収があればシティ2台くらい余裕やろと思わんでもない
せっかく買ったのにもったいないの精神

>鳥山明がシティ買ってすぐ後にシティターボが出てきてクソくやしがったのは有名な話
シティ→シティターボ→シティターボブルドッグ
スカイラインRS→RSターボ→RSターボC
ほんと酷い

>>あんたほどの年収があればシティ2台くらい余裕やろと思わんでもない
>せっかく買ったのにもったいないの精神
実は事故で1台潰してしまったのでまた買いなおしてる

さあEVだ、、、みんな買え

>スレ画みたいなのを当時のままで販売しようとするといろんな安全基準に引っかかって売れなかったりする？
新規に造って売ろうとするなら今の基準に適合させないとダメ

さあ俺にカッコいいと言え

シティはあれこれバリエーションが出るっていうのがウリだったから許してあげてよ
でも88mkII買った直後にmkIISRが出た人は怒っていい

カッコイイだろう

>さあ俺にカッコいいと言え
チェリー→パルサー系のクーペってトンチキなデザインばっかりだったな
あと何故か伝統的にリアクォーターがミッドシップカー風なの
まあすき

>No.1196811959
生前に一度BSの愛車遍歴出て欲しかったな
漫画家出た事無いと思うけど…

>カッコイイだろう
テールのデザインとかスッキリしていてカッコいいんだよ
シトロエンのなり損ないみたいな絶妙な魅力があった
後期型でゴツすぎるバンパーにされてだいなしになる

俺の目を見てカッコいいと言えるか？

そう言えばハスラー乗ってたんかな？
頼まれたから描いただけって感じもあるけど

ガンディーニ氏が逝ってしまった

>チェリー→パルサー系のクーペってトンチキなデザインばっかりだったな
サニー系もFFになってからおかしくなった

>カッコイイだろう
大昔の青春時代の愛車だ
昭和の車はクーペでも居住性いいのが良いね

>サニー系もFFになってからおかしくなった
90系のレビトレは経済成長に乗っかった上級風路線でヒットしたのにサニーのクーペは由緒正しい貧乏クーペの姿をしていたからマイナー車になった

ロボットみたいな無骨さよ

スレ画はダブルアタックが出来るやつ

>昔の車ってカッコいい
俺のJeepで120km/hで突っ込んだらペチャンコになりそう

>サニー系もFFになってからおかしくなった
コイツのおかげでRZの名前使えなくなってしまった

車は角ばってる方がかっこいいと思っちゃうんだよなあ

>デザインはそのまま中身だけ現代の技術で作って販売してほしい自動車ってあるよね
山ほどあるけど法的な制限や安全規制増えちゃってもう出せないんだろうな

>カッコイイだろう
顔を隠すとあら不思議セリカXXじゃん

>EV車で復活してほしい

>車は角ばってる方がかっこいいと思っちゃうんだよなあ
わかる

>ロボットみたいな無骨さよ
それが三菱風の四角いポルシェ924のつもりだと知ったときの衝撃
ならブリスターフェンダーがついたやつは944ターボ風ということか

>No.1196815516

車は半世紀前くらいの方がかっこいい

>車は角ばってる方がかっこいいと思っちゃうんだよなあ
デボネアもそうだそうだと言っています

>車は角ばってる方がかっこいいと思っちゃうんだよなあ
形状の嗜好は刷り込みによって決まるから人格形成期に多く触れた物を好ましく思うようになる

>デボネアもそうだそうだと言っています

>俺の目を見てカッコいいと言えるか？
ネオはフォード版が好き

>ロボットみたいな無骨さよ
サイボーグなんてグレード名のある車も作った会社だしな
これはXYVYX(ザイビクス)

>形状の嗜好は刷り込みによって決まるから人格形成期に多く触れた物を好ましく思うようになる
俺が一番ダサいと思う世代
イプサムとかエスティマとか…丸っこいのが滑った未来感でツライ

昔の車は趣味的にはかっこいいと思うが車高低くてボンネット長くて運転し辛そう

>形状の嗜好は刷り込みによって決まるから人格形成期に多く触れた物を好ましく思うようになる
俺が80年代の普通のセダンが好きなのはそのせいか

マツダRX7か

>>俺の目を見てカッコいいと言えるか？
>ネオはフォード版が好き

やはりフェンダーミラー

スレ画と同時代のセダンはみんなカクカクしてて大中小と大きさくらいしか区別できなかった子供時代

父親とかは世代的にダルマライト＝ダサくて古いという感覚だから
ハコスカ見てもスクラップ屋に並んでそうってイメージがずっとあるらしい

ガキの頃に母親が乗ってたコルサが好きだったのね
俺も大人になったらハッチバックでリトラの車に乗りたいと思ってた
ハッチバックはコンパクトカー乗れば大体そうなってるけど
リトラは無くなったね

>やはりフェンダーミラー
今改めてフェンダーミラー見ると遠すぎて何も見えんし距離感も全然判らなくてメチャクチャ使い難い

>車は半世紀前くらいの方がかっこいい
その年代のマスタングはファストアンドラウドで見たけどカッコいいよね

フェスティバは初代はお洒落で格好良かったのに2代目はダメな時期のアメリカンなデザインですごく格好悪かった

>やはりフェンダーミラー
日本のキチガイ法規に怒ったけどちゃんとフェンダーミラーをデザインしてくれた優しいジウジアーロ

スーパーカーブームの洗礼を受けてるオッサンはリトラの呪縛から逃れられないという

>スレ画と同時代のセダンはみんなカクカクしてて大中小と大きさくらいしか区別できなかった子供時代
5ナンバーとは思えぬ風格

>ハッチバックはコンパクトカー乗れば大体そうなってるけど
>リトラは無くなったね
それとアコードエアロデッキとこれと…日本車だと他に何があったかな…たしかボルボもやってたな

ドアが重すぎてヒンジが逝く

かわいくないか

スターレットダサい!貧乏人!童貞!って思ってました

このウワッーっと連投する感じ

レイアースのキャラ名みてーな車ばっかだな

>それとアコードエアロデッキとこれと…日本車だと他に何があったかな…たしかボルボもやってたな
初代インテ

>>鳥山明がシティ買ってすぐ後にシティターボが出てきてクソくやしがったのは有名な話
>シティ→シティターボ→シティターボブルドッグ
ターボ出てからほぼ一年でターボ2が追加販売されてるのか
そりゃキレるわ

>ドアが重すぎてヒンジが逝く
ビッグクーペはヒンジの出来の良し悪しで本気度が割とわかっちゃう
これのヒンジは鋳物でかなり良いもの

大人はみんな金稼いだらディアマンテ乗るもんだと思ってました

>1710772781627.jpg
>1710773206066.jpg
それにこれを加えたのが360㏄軽の三大グッドデザインだと思う

>スターレットダサい!貧乏人!童貞!って思ってました
貧乏人の味方やで

2ドアの普通車とか今からしたらコスパ悪いな

>大人はみんな金稼いだらディアマンテ乗るもんだと思ってました
そうだよ。あのクルマとは違うから

限定300台だそうだけど時期ズレてるけど俺の周りで2台あったし本当かなと思った

俺のコルサ...

>大人はみんな金稼いだらディアマンテ乗るもんだと思ってました
三菱の車で名前にダイヤモンドに由来するDIAやDIが入るとまず売れない
これだけがとある事情で売れた

スマートキーだがしらんが近所の車ピーピーうるせーんだよ
鍵で閉めろ鍵で

>レイアースのキャラ名みてーな車ばっかだな
あの漫画に採用されてるおかげで思い出せるマイナー車の多いこと

バンパーはメッキのやつががつんと付いてるほうがいい

>1710770386711.png
よく通る道沿いにオレンジのカブリオレがいる
時々駐車位置が変わってるから現役みたいだ

>形状の嗜好は刷り込みによって決まるから人格形成期に多く触れた物を好ましく思うようになる
うーんバブル世代だけどFD3SやZ32よりLCのがカッコいい思うしこの当時のセダンより現行のカムリやアコードの方が好きだわ

>やはりフェンダーミラー

>>レイアースのキャラ名みてーな車ばっかだな
>あの漫画に採用されてるおかげで思い出せるマイナー車の多いこと
アルシオーネをおばさんにしたのは絶対に許さんからな…

高校ずっとガススタンドバイトしてた子が高3の4月に免許取って新車のFTO買ってびっくりしたな
こちとらチャリやで

>スターレットダサい!貧乏人!童貞!って思ってました
新車でも安くて中古でも安いスタタボ最高かよって思いました

ばいきんマンスカイライン一台だけじゃなかったんだ…

>>レイアースのキャラ名みてーな車ばっかだな
>あの漫画に採用されてるおかげで思い出せるマイナー車の多いこと
エメロード姫と聞くだけでもズッこけるくらいにはな

>高校ずっとガススタンドバイトしてた子が高3の4月に免許取って新車のFTO買ってびっくりしたな
俺は3年ためた金を頭金に新車のAZ-1を買った
売れない車ってことでかなりオマケしてくれた
29年目

リトラの2ドアハッチバックならちょいちょいあるRX-7とかも

日本一フェンダーミラーが映える車

>29年目
マジかよ

>ばいきんマンスカイライン一台だけじゃなかったんだ…
スカイラインはオッサンセダンなんだからそういうのが本来の姿
それが変に見える32型というのはオッサンセダンとしては歪なものでスカイラインがオッサンに売れなくなっていくことになる

4灯ライトがいいな

>4灯ライトがいいな
デロリアンかっこよ

>ばいきんマンスカイライン一台だけじゃなかったんだ…
調べると結構あるのよね

>4灯ライトがいいな
うむ

>デロリアンかっこよ
いすゞはデロリアンを造っていた？

車好きのお兄ちゃんがロードスター→アスティナ→サイノス→レビンまで乗ってたのは覚えてる
景気悪なったんかな

>>4灯ライトがいいな
>デロリアンかっこよ

子供の頃初代のレオーネとかリアエンジンのレックスとかスバルの厳ついフロントマスクが嫌いだった
仕事で偶に乗った2代目レオーネバンもハンドル切った感覚が他メーカーと違い過ぎて苦手だった
という訳であんまり好きじゃないメーカーだったな

>4灯ライトがいいな

ネロとか今でも欲しい

>4灯ライトがいいな

とりあえずカンガルーバーを付けまくってた時期があった

雪国なのに何でFR乗るんですか...

>4灯ライトがいいな

>昔の車ってダサい

>1710776421166.jpg
それの2ドアを改造してこれみたいに造れないかと夢見た
のんびりしてるうちに3代目コスモを改造だなんてとんでもない！みたいなレアカーになってしまった

>4灯ライトがいいな

>とりあえずカンガルーバーを付けまくってた時期があった
ランクル超人気なのに何でパジェロつくんないっすか

>とりあえずカンガルーバーを付けまくってた時期があった

>日本一フェンダーミラーが映える車
ものすごいバイキンマン感
それにしても
フェンダーミラー体感してみたいな
ドアミラーよりも視線移動が少なくて理にはかなってるはずなんだよな
もんだいは大きさか

>やはりフェンダーミラー
やはり
三角窓

>4灯ライトがいいな

>>とりあえずカンガルーバーを付けまくってた時期があった
ちゃんと役目を果たしてるな

>>4灯ライトがいいな
ものごころついて最初の家のクルマだった

>鳥山明の漫画に出てきそうな車
スーパーカー世代でマカロニとか読んでた絵描きだけど
デフォルメのツボがまだ定型化されたなかった当時
鳥山の精密なＳＤ画は絵描きによって社会的影響デカかった
チョロＱや初代シティ発売時期と
とＤｒスランプの開始タイミングを調べてほしい
開発リードまんまそれだから

>4灯ライトがいいな
日本車ばなれしててカッコよかった

四角いのが良い

>ランクル超人気なのに何でパジェロつくんないっすか
パジェロはランクルより明確に格下の車だからランクルが売れててもあんまり関係ないのでは

昔の車ってヘッドライトがガラスだったような

>日本車ばなれしててカッコよかった
アメリカ市場を強く意識したフランス車風の日本車という

>昔の車ってヘッドライトがガラスだったような
分厚いガラスでないと必要な強度が得られなかったので

>フェンダーミラー体感してみたいな
>ドアミラーよりも視線移動が少なくて理にはかなってるはずなんだよな
>もんだいは大きさか
ドアミラーより死角は大きいよ
左車線に入ろうとして良く確認した筈なのに見えてなくてクラクション鳴らされた事ある

最高にかっこいい

カクカクしてるエレガント

ベルファイアグリルすっきりしてたころに戻してくれ…

>最高にかっこいい
XX出た後生まれだからスゲー古クセーとか思ったけど
今見ると和風アメリカンでカッコイイな

>昔の車ってヘッドライトがガラスだったような
おかげで陽にあたっても黄ばまない

西部警察で日産車が毎話10台くらい壊されてたように昔のドラマはメーカータイアップよくあったな
探偵物語にはルーチェやコスモなどマツダ車が俺たちは天使だにはジェミニや117などいすず車がよく出てた

>最高にかっこいい
個人的にはLBの方が
リアウィンドウにルーバー付いてると更に

>>昔の車ってヘッドライトがガラスだったような
>おかげで陽にあたっても黄ばまない
事故ると粉々になった

もう20年前なんだけど2000年代前半でカッコ良かった車が1台も思い浮かばない…

>>車は角ばってる方がかっこいいと思っちゃうんだよなあ
>わかる
最近の日産のCMを見るたびになんか残念な気分になる俺

>もう20年前なんだけど2000年代前半でカッコ良かった車が1台も思い浮かばない…
V35スカイラインのクーペは中々のカッコよさだった

>もう20年前なんだけど2000年代前半でカッコ良かった車が1台も思い浮かばない…
ｶﾞﾀｯ

>1710776311338.jpg
サメブルかっちょええなぁ

>もう20年前なんだけど2000年代前半でカッコ良かった車が1台も思い浮かばない…
風船みたいに膨らんだ異型ライトが流行りだったね

>もう20年前なんだけど2000年代前半でカッコ良かった車が1台も思い浮かばない…
あるヨ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>1710779297152.jpg
海外のドラレコ動画で見たことあったが
まさか日本でも起きるとはな…

最近は動力と変速機の進化が大きいから過去の車にあまり乗りたいと思わなくなった
今更4ATとか乗りたくないよ

>海外のドラレコ動画で見たことあったが
>まさか日本でも起きるとはな…
これ赤いアルファが追突してハリアーの下に入り込んだの？

>スーパーカーブームの洗礼を受けてるオッサンはリトラの呪縛から逃れられないという
欲しい…

914って昔はすごいバカにされた車だったのにな

>これ赤いアルファが追突してハリアーの下に入り込んだの？
おそらくね
ハリアー側のブレーキの効きと車体後部の隙間
アルファのスピード出し過ぎとボンネット形状が組み合わさった謎の奇跡

>914って昔はすごいバカにされた車だったのにな
ワーゲンだもんな

追い越し車線で追突とかどれだけ車間詰めてるんだ

>ワーゲンだもんな
エンジンがビートル由来だっけ
でもそう言ったら356だってそうなのにな

914はスーパーカー
公道グランプリに出てるからスーパーカー

>もう20年前なんだけど2000年代前半でカッコ良かった車が1台も思い浮かばない…
好みの話なんであれだけど俺にはクッソかっこよく映った

ポルシェは謎の911信仰が昔から存在する

プジョーは106ラリーはいいと思うけど他はあんまし…

ポルシェをちょっとだけ抜きましたよで食ってる車もあるんですよ

>ポルシェをちょっとだけ抜きましたよで食ってる車もあるんですよ
てか今のポルシェはVWのバッジ替えの車で利益出してる

ソアラには乗ってみたい バブリーな感じで

ハイソカーって言わなくなったよね

ちなみにカンガルーバーは人身事故の死亡率が跳ね上がったから今は禁止よ

旧車のEV換装って車検通るんかね

>ちなみにカンガルーバーは人身事故の死亡率が跳ね上がったから今は禁止よ
あれ流行ってた頃から跳ね飛ばした人より自分の車を守りたいんかなって言ってたわ

ファミリアに乗りたい

昔のクルマって若者な方が似合うな ミスマッチで

>昔の車ってカッコいい
俺はブルーバードちゃん

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

子供の頃急坂だと登りきれず坂下へ落ちてくような初代ライフで高速走ってたら勝手に後ろドア開いて「おーすげー」と路面眺めてたら「なに開けてんの！？」と母親にブチギレられた
俺じゃねーよこのオンボロが悪い

空力無視の角ばったの好き

角ばってる車
また流行んねえかな

SUVダサくて嫌いだ

>>ワーゲンだもんな
>エンジンがビートル由来だっけ
>でもそう言ったら356だってそうなのにな
912も

>>>ワーゲンだもんな
>>エンジンがビートル由来だっけ
一応ポルシェエンジン（6気筒）仕様もあったような
ただし今のレアさはボディの腐食に由来すると思うが

>俺の目を見てカッコいいと言えるか？
鈴木杏樹の愛車

PAOいいよね・・・

>PAOいいよね・・・
3速ATじゃなければな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>もう20年前なんだけど2000年代前半でカッコ良かった車が1台も思い浮かばない…
セダン好きからおすすめ
美しいぞ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

その時代なら俺はこれは好きだ

ロードスターは今のNDが一番かっこいいと思う

角張ったセダンといえばこんなのも
画像は拾い物

今のデザインは何かこう刺激を感じないんだよね
空気抵抗とか生産性とかを重視してるのか似たような形ばっかりな感じ

妹がシティカブリオレ乗ってたわ
オートマのスターレンジ？だかが半クラみたいで全く加速しなかった

>空気抵抗とか生産性とかを重視してるのか似たような形ばっかりな感じ
80年代の車の方がよっぽど酷くね
コーナーランプの角度とグリルとライトの縦横比と模様が違うだけ

>空気抵抗とか生産性とかを重視してるのか似たような形ばっかりな感じ
どっちかって言うと衝突安全性じゃないの

やっぱこれでしょ
実車は75ベースでガタピシだったけど

昔の子供が描く車ってこんなのだけど今の子供はどう描くんだろ

>昔の子供が描く車ってこんなのだけど今の子供はどう描くんだろ
こんなんじゃね

>最近の日産のCMを見るたびになんか残念な気分になる俺
ジョージ・ウィンストンが亡くなっていた事を知って軽くショックな俺

デリカスぺースギアのあのゴツさがたまらない

外装は昔の方がかっこいいが
内装は昔のはショボすぎで今の方が断然良い

2.5で4WDでツインターボ
欲しかったがちょうどいい中古が無くてGTO買った

ナウいヤングのクルマ

>限定300台だそうだけど時期ズレてるけど俺の周りで2台あったし本当かなと思った
今だに所沢あたりでウロウロしてるらしい

おい
篠塚建次郎が死んだぞ

>1710773391593.jpg
当時に家族用でタウンエースとか田舎あるあると言うか
この時代辺りかな

>やっぱこれでしょ
>実車は75ベースでガタピシだったけど
世話になってたショップでも売ってたけど随分と若い子が買っていったな

>空力無視の角ばったの好き
何を言う

>実車は75ベースでガタピシだったけど
75ベースなのが悪いわけではない
ザガートに造らせたのが悪い

>>デザインはそのまま中身だけ現代の技術で作って販売してほしい自動車ってあるよね
>山ほどあるけど法的な制限や安全規制増えちゃってもう出せないんだろうな
歩行者衝突安全基準が出来てリトラクタブルヘッドライトが付けられなくなったしな

昔といえるけど今も作ってる車

1959-2001
と長寿だった(BMWのは別扱い)

>昔といえるけど今も作ってる車
軽の馬力自主規制は無視してるのいいよね

>何を言う
お前の貼るのはいつもちっさいんだよ
せめて文字が読めるくらいのを貼れや
ちんちんちいせえ奴だな

>ナウいヤングのクルマ
近場に一台あるけど本当に小さい

>ナウいヤングのクルマ
トーションラバーサスペンションという珍奇なメカニズム
トーションバーではなくトーション「ラバー」
サスアーム基部のケースに充填したゴムのねじれがプログレッシブレートのスプリングになるというもので外筒を動かすことで地上高を調整できた(ゴムがヘタったら調整できた)

>3速ATじゃなければな
壊れるとこ少なくていいじゃん

スタイルだけなら丸目の117クーペが好き

日本車はデザインイマイチだがユーノスロードスターはスゴいと思った

>2.5で4WDでツインターボ
>欲しかったがちょうどいい中古が無くてGTO買った
当時は主に2リッターじゃないからという理由で売れてなかったように思う
レガシィでさえ2.5を買うのは変わり者という感じだった

>日本車はデザインイマイチだがユーノスロードスターはスゴいと思った
エランの形をしたMGBという商品企画を考えた人は天才過ぎる
たしかに理想の姿だ

>そう言えばハスラー乗ってたんかな？
>頼まれたから描いただけって感じもあるけど
ハスラーも2代目は初代の可愛らしさが消えて悲しい

>昔の車ってカッコいい
かわいい

R31スカイラインGTS格好いいよ

昔持ってたシティ

スカイラインは４代目が別格

昔の車は優雅さが違うね

>昔の車は優雅さが違うね
上級さまの道楽だからね