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パレスチナ支援とイスラエルによる虐殺の抗議のために、スターバックスとマクドナルドの利用を辞めました。スターバックスは元々行ってなかったのもあり、ここ数年利用してません。マクドナルドは家族や友達に誘われた時などは利用しますが、私個人が行くことはありません。日本からでも出来ることはあります。虐殺にNOを突きつけましょう。
#パレスチナに平和を
#イスラエルに経済制裁を

ディズニーに関しては、映画などを個人的に見ることはありますが、ディズニープラスへの課金をしないことで継続的なイスラエル支援を防ぐことが出来ると考えています。イスラエル系企業は膨大かつ生活に関わる大企業が多いため、全てをブロックすることは出来ません。しかし、少しでも利用を減らすことで虐殺への抵抗になると考えています。

ディズニーのイスラエル支援声明（英文）
https://thewaltdisneycompany.com/the-walt-disney-company-donates-to-support-humanitarian-relief-following-terrorist-attacks-in-israel-2/

しっかしあの法務省でさえ「国に帰れ」はヘイトスピーチだからやめるべきだと断言してんのに、政治家もタレントも活動家も揃いも揃って「何が差別なのかわかりません常識ですぅ～」だもんな。極右連中を打倒しないと本当にこの国に未来はないと思う。

今のイスラエルの振る舞いを見ていると、80年前の日本も同じことをやってたんだなと痛感する。ドイツだけではない。日本は自分が小さいくせに、より広い範囲で同じことをやろうとしたので、結果ザルになってただけで、やってたことは同じなんやわ。

それ考えると、国連で何を言おうがネタニヤフは止まらん、と改めて思う。
資金源を断ち、身動きが出来ないほどの物理的ダメージを与えない限り止まらない。
ネタニヤフ個人は自分の身だけがかわいいので、
金がある限りはあちこちに火種を蒔いてでも、戦争状態を維持しようとし続けるだろう。
国単位でやりたくないなら、ネタニヤフ個人をどうにかして拘束する以外ないと思う。
それをしたとしても、日本みたいに狂信的な人が
ネタニヤフのやり方を引きつごうとする可能性だってある。しんどい話だ。

なにより、こういうことは今の日本にも起こりうることだと感じる。
外国人憎悪を与党が自分に有利な国内のムード作りに利用しているという構造は、イスラエルと変わらんからな。

私もすっかりSEALDsは失敗したと思いこんでたんだけど、最近のパレスチナ連帯や反自民党のデモなど、中心に元SEALDsや影響された世代の人がいるんだよね。ネトウヨは常にこのように他人を見下して悦に浸るだけの悪質クレーマーみたいな人たちですが、SEALDsは何だかんだで社会を良くしてくれました。 https://twitter.com/Schwalbe_Kikka/status/1760240409656356874

さっきChange.org見たら、「松本人志さんを守りましょう！」みたいな署名が複数立ち上がってて、オエってなったよ

仮に「科学的」ないし「法的」に説明しても連中理解できないし(;´Д`)>BT
暇アノン見てりゃわかる。
あいつらの言う「科学的」って中学校の理科か、よくて高校物理レベルで「科学的知見」とかまったく持ってないし。

そりゃ売っぱらって値が下がっても年金ぶち込んで値を戻してくれる不思議な株があったら、便利に使われるに決まってるでしょうが(;´Д`)
外資同士がキャッチボールするだけでノーリスクで儲かっちゃうそんな不思議な株使わないわけないでしょ。
そうやって日本の資産がどんどん流れていってるからど不景気な国の株式市場で最高額なんてのが出るんじゃん。

Xランドで、お若く怪我や病気を一回もしたことがないと思われる方が、時刻表撤去するななんて、スマホ使えないユーザーの言うことなんか聞く必要無い！お客様は神様じゃない！などとデカグチ叩いてるツィート見たけど、片手を骨折したり傷めるなどするだけで「サッとスマホで時刻表など調べられる」のハードルはググッと上がるんやけどね。または杖ついててもスマホ使うの難儀するよな？

いつから公共交通機関は、スマホをサッと使えるようないわゆる一つの「健常者」しか使わないことになったのやら？？

日本国内向け鉄道車両と海外向け鉄道車両、
だいたい20世紀までは、エクステリアデザインも海外向け鉄道車両の方が「実用一辺倒！＞＜；」って感じで、国内向けの方が沿線に調和するおしゃれな見た目にしましたって感じだったけど、
特に21世紀に入ったあたりから海外の公共交通の車両がかつての日本国内向け車両や欧州メーカーのLRVのようにおしゃれな感じになって、逆に日本の鉄道事業者が貧乏になったのか、実用一辺倒のとりあえず製作が楽そうなエクステリアデザインになって、そういう面でももう日本は公共交通先進国というよりも公共交通衰退国になったんだなって感じで、公営化が進まず欧米が半世紀ほど前に通った問題に今さら直面してて、
公共交通も失われた何十年だかだよねって思う＞＜