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kappa9
女性専用車両が緊急避難的措置かつ性差別であることはわかるけど、責めるべきは専用車両の利用者でなく鉄道会社等では。満員電車をなくせとか、男性専用車両も作れとか、痴漢を厳罰化しろとかの主張なら理解できる。
n_vermillion
お願いベースってことにしとかないとガチ差別だからな。でも実際の運用上は専用車両となっていて男性は乗らない。合理的な差別だな。／男性が乗ったら女性を挑発って発想は根本的に間違ってる。特権化やでそれ。
prq098
「女性専用車両は任意協力であり(中略)、だからこそ『女性専用車両は差別ではないし違憲でもない』ということになっているのである。『痴漢対策だから差別ではない』のでは決してない。」←キッチリ理解しないとな。
altar
鉄道会社の順法意識の低さが不要な問題を起こしうる点を指摘していてなるほどと思った／鉄道会社が法に対して誠実なら女性"優先"車両と既に言い換えてるはずで、それをやってない以上抗議活動されるのは仕方がない
![queeuq](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="64" height="64"><rect fill-opacity="0"/></svg> "queeuq")
CffnAddict
id:saihateaxis なぜその人が女性専用車両に拘って乗っていたか、本来関わりたくないはずの男性にリスクをとってまで指摘しに行ったか、腹が立って我を忘れるほどの怒りに駆られたのか、女性の立場にも寄り添ってみては
corydalis
「乗車拒否だ！」の当たり屋ガンタンク神奈川社民盗幹部の行為には賛同を示すのに、この会の行動には賛同しかねるリベラルが多いのに納得。だから日本のリベラルは大衆の賛同を得られないんだよという感じ。
![hotelsekininsya](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="64" height="44"><rect fill-opacity="0"/></svg> "hotelsekininsya")
hotelsekininsya
一時期、この問題を追ってたことあるけど、韓国か台湾では女性専用車両（バス？）が「男性差別だ！」として成立しなかったこともある。大阪地下鉄の御堂筋線の酷い事件が契機らしいけどね。でもこいつらは…。
typographicalerror
暴行した人間が逮捕されるのは完全に普通のこととして、女性専用車両に非協力乗車する目的がこういう暴行とかする感じの人を暴行まで持っていくような目的があるように感じてしまう
brain-owner
「自分から絡んで行って、反撃されたら被害者ぶって相手を攻撃」これフェミがやってる手口じゃん。「フェミの姑息な手口をそのまま使って女叩くのに使ってやろう」そう思うヤツがいても仕方ない。始めたのはフェミ
![Domino-R](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="63" height="64"><rect fill-opacity="0"/></svg> "Domino-R")
Domino-R
これが一定の社会的広がりを持つ問題と思うなら（そう思うからこそ「会」など作るのだろう）、非協力乗車のアピールをして乗車すべき。むしろ問題というならそれを明らかにすることこそ「会」の責任と言ってもいい。
dokuco
文章に推測や憶測も混在してて、被害者意識を煽る悪意ある表明にしか見えんのよね…そんで？っていう。反対するなら合理的理由で訴訟しようよ。そもそも「分かってる」男性ならわざわざ女性優先車両乗らんでしょうよ
porquetevas
男性専用車両作っても選んで乗る人が少ないであろうことは先日の“24時間全女性が消えたら”ネタでやることが思いつかない男性が多かったことである程度想像がつくのでそこに対称性はないと思う
muryan_tap3
これは第三者が取材したニュースではない事と突然暴行と書いているが書かない部分に原因があるのではないか。女性が泣き叫んでる録音を団体として公開しているにも関わらず事情を詳しく載せるでもないのはかなり怖い
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![Cetus](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="64" height="51"><rect fill-opacity="0"/></svg> "Cetus")
![rindou55](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="64" height="48"><rect fill-opacity="0"/></svg> "rindou55")
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CffnAddict
id:saihateaxis なぜその人が女性専用車両に拘って乗っていたか、本来関わりたくないはずの男性にリスクをとってまで指摘しに行ったか、腹が立って我を忘れるほどの怒りに駆られたのか、女性の立場にも寄り添ってみては
id:saihateaxis なぜその人が女性専用車両に拘って乗っていたか、本来関わりたくないはずの男性にリスクをとってまで指摘しに行ったか、腹が立って我を忘れるほどの怒りに駆られたのか、女性の立場にも寄り添ってみては
corydalis
「乗車拒否だ！」の当たり屋ガンタンク神奈川社民盗幹部の行為には賛同を示すのに、この会の行動には賛同しかねるリベラルが多いのに納得。だから日本のリベラルは大衆の賛同を得られないんだよという感じ。
「乗車拒否だ！」の当たり屋ガンタンク神奈川社民盗幹部の行為には賛同を示すのに、この会の行動には賛同しかねるリベラルが多いのに納得。だから日本のリベラルは大衆の賛同を得られないんだよという感じ。
hotelsekininsya
一時期、この問題を追ってたことあるけど、韓国か台湾では女性専用車両（バス？）が「男性差別だ！」として成立しなかったこともある。大阪地下鉄の御堂筋線の酷い事件が契機らしいけどね。でもこいつらは…。
一時期、この問題を追ってたことあるけど、韓国か台湾では女性専用車両（バス？）が「男性差別だ！」として成立しなかったこともある。大阪地下鉄の御堂筋線の酷い事件が契機らしいけどね。でもこいつらは…。
typographicalerror
暴行した人間が逮捕されるのは完全に普通のこととして、女性専用車両に非協力乗車する目的がこういう暴行とかする感じの人を暴行まで持っていくような目的があるように感じてしまう
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brain-owner
「自分から絡んで行って、反撃されたら被害者ぶって相手を攻撃」これフェミがやってる手口じゃん。「フェミの姑息な手口をそのまま使って女叩くのに使ってやろう」そう思うヤツがいても仕方ない。始めたのはフェミ
「自分から絡んで行って、反撃されたら被害者ぶって相手を攻撃」これフェミがやってる手口じゃん。「フェミの姑息な手口をそのまま使って女叩くのに使ってやろう」そう思うヤツがいても仕方ない。始めたのはフェミ
Domino-R
これが一定の社会的広がりを持つ問題と思うなら（そう思うからこそ「会」など作るのだろう）、非協力乗車のアピールをして乗車すべき。むしろ問題というならそれを明らかにすることこそ「会」の責任と言ってもいい。
これが一定の社会的広がりを持つ問題と思うなら（そう思うからこそ「会」など作るのだろう）、非協力乗車のアピールをして乗車すべき。むしろ問題というならそれを明らかにすることこそ「会」の責任と言ってもいい。
oawc.jp
note.com/born_to_work
speakerdeck.com/sugarcat7
tak-h.net
www.lifehacker.jp
anond.hatelabo.jp
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2024/02/25 リンク greenyellow275yellow