８K鉄路紀行

北海道中央部の旭川市とオホーツク地域の網走市を結ぶ全長２３４ｋｍのＪＲ石北線。列車は田園地帯を抜け、大雪山の北部の峠を超えてオホーツク地域へと向かいます。途中には層雲峡がありロープウェイからは紅葉の美しい景色が楽しめます。丸瀬布駅近くの公園ではかつて木材を運搬していた森林列車が観光列車として活躍しています。番組では列車からの前面車窓や沿線の美しい風景を８Ｋの超高精細な映像でお楽しみいただきます。

宮崎県南宮崎駅から鹿児島県志布志駅の間８８．９ｋｍを結ぶＪＲ日南線。週末には観光列車「海幸山幸」が風光明媚な日南海岸沿いなどを走ります。多くの観光客が訪れる青島駅から南の海岸線、およそ８ｋｍには「鬼の洗濯板」が広がり、その独特の風景を車内からも楽しむ事ができます。車窓に広がる美しい風景などを８Ｋの超高精細映像で臨場感たっぷりにお楽しみ下さい。

奈良駅と高田駅の間、２９．４ｋｍを結ぶＪＲ万葉まほろば線。２０１０年、ＪＲ桜井線にこの愛称が付けられました。沿線は万葉集が書かれた時代の歴史の舞台で、卑弥呼の墓ともいわれる「箸墓古墳」や日本最古の道といわれる「山の辺の道」など多くの名所や旧跡が残っています。古来の日本語ですばらしい場所という意味を持つ「まほろば」。その沿線に広がる美しい風景を８Ｋの超高精細映像で臨場感たっぷりにお楽しみ下さい。

北海道東部の網走駅から釧路駅の間を走るＪＲ釧網線。冬、沿線では雪と氷に彩られた美しい姿を見ることができます。流氷が接岸してオホーツク海は一面、氷に覆われます。車窓からはタンチョウやシカの姿を楽しむ事もできます。摩周湖やアトサヌプリも冬ならではの姿を現します。さらに氷点下１０度以下になるとダイヤモンドダストを見る事もできます。冬のＪＲ釧網線に広がる雄大な景色を８Ｋの超高精細な映像でお楽しみ下さい。

茨城県の水戸駅から鹿島サッカースタジアム駅までを結ぶ鹿島臨海鉄道大洗鹿島線。列車はＪＲの鹿島神宮駅まで乗り入れています。大洗駅が最寄りの水族館はサメやクラゲを楽しむ観光客でにぎわっています。田園地帯をまっすぐに走る列車からの前面車窓も交えて、沿線に広がる美しい風景を８Ｋの超高精細な映像でお楽しみ下さい。

神奈川県藤沢駅から鎌倉駅まで、およそ１０ｋｍを結ぶ江ノ島電鉄。列車は家々の狭い間をすり抜け湘南の美しい海岸沿いを走り、寺社仏閣の近くを通り抜けます。車内からは変化に富んだ様々な風景を楽しむ事ができます。列車からの前面車窓も交えて、沿線に広がる美しい風景を８Ｋの超高精細な映像でお楽しみ下さい。

鹿児島県鹿児島中央駅から指宿駅を通って、枕崎駅まで８７．８ｋｍを結ぶＪＲ指宿枕崎線。沿線では薩摩富士と呼ばれる開聞岳やそのふもとに咲くひまわりの美しい姿を見ることができます。西大山駅はＪＲ最南端の駅で、１日の運行本数が少ないことから行く事が難しく、秘境駅として知られています。列車からの前面車窓も交えて、沿線に広がる美しい風景を８Ｋの超高精細な映像でお楽しみ下さい。

長崎県佐世保駅から佐賀県有田駅まで９３．８ｋｍ５７駅を結ぶ松浦鉄道。今回は佐世保駅からたびら平戸口駅までを旅します。佐世保駅からすぐの高架下にある工房では名産のこま「佐世保独楽」作りが続いています。また古くから外国との交流があった平戸の町では教会とお寺が隣り合う景色を楽しむことができます。列車からの前面車窓も交えて、松浦鉄道の沿線に広がる美しい風景を８Ｋの超高精細な映像でお楽しみ下さい。

北海道東部の網走駅から釧路駅の間を走るＪＲ釧網線。冬、沿線では雪と氷に彩られた美しい姿を見ることができます。流氷が接岸してオホーツク海は一面、氷に覆われます。車窓からはタンチョウやシカの姿を楽しむ事もできます。摩周湖やアトサヌプリも冬ならではの姿を現します。さらに氷点下１０度以下になるとダイヤモンドダストを見る事もできます。冬のＪＲ釧網線に広がる雄大な景色を８Ｋの超高精細な映像でお楽しみ下さい。

熊本県の高森駅から立野駅の間、１７．７ｋｍを走る南阿蘇鉄道。２０１６年、熊本地震で線路や駅舎が大きな被害を受けました。春から初冬の観光シーズンには、トロッコ列車も走ります。沿線では阿蘇の山々の姿や阿蘇のめぐみであるきれいなわき水を楽しむ事ができます。列車からの前面車窓も交えて、沿線に広がる美しい風景を８Ｋの超高精細な映像でお楽しみ下さい（２０２１年制作）。

福岡県の直方駅から行橋駅の間、およそ５０ｋｍを走る平成筑豊鉄道。明治時代に石炭輸送のため敷設されたこの鉄道の沿線には煙突など多くの歴史遺産が残されています。２０１９年からは観光列車「ことこと列車」が走っています。車内では料理を、車窓からは九州最古のトンネル「石坂トンネル」など沿線の風景を楽しむ事ができます。列車からの前面車窓も交えて、沿線に広がる美しい風景を８Ｋの超高精細な映像でお楽しみ下さい。

北海道東部の網走駅から釧路駅の間を走るＪＲ釧網線。冬、沿線では雪と氷に彩られた美しい姿を見ることができます。流氷が接岸してオホーツク海は一面、氷に覆われます。車窓からはタンチョウやシカの姿を楽しむ事もできます。摩周湖やアトサヌプリも冬ならではの姿を現します。さらに氷点下１０度以下になるとダイヤモンドダストを見る事もできます。冬のＪＲ釧網線に広がる雄大な景色を８Ｋの超高精細な映像でお楽しみ下さい。

岡山県と香川県をを結ぶ全長９．４ｋｍの９つの橋は瀬戸大橋と呼ばれています。世界最大級の鉄道道路併用橋で、この橋の上を走るのがＪＲ瀬戸大橋線です。岡山駅から高松駅を結ぶ快速マリンライナーは上下合わせて１日に７０本以上が走っています。車窓からは大きく広がる瀬戸内海、そこに浮かぶ多くの島々を見ることができます。電車からの前面車窓、そして沿線に広がる美しい風景を８Ｋの超高精細映像でお楽しみ下さい。

２００５年、台風で被災し鉄橋が流され廃線となった宮崎県の高千穂鉄道。高千穂あまてらす鉄道は、その線路の一部で観光用のカートを走らせています。高さ１０５ｍでかつて日本一の高さの鉄道橋だった高千穂橋梁からの映像など、カートから見ることができる前面車窓も交えて、往復５ｋｍの沿線に広がる美しい風景を８Ｋの超高精細な映像でお楽しみ下さい。

岐阜県の美濃太田駅から北濃駅の間、７２．１ｋｍを結ぶ長良川鉄道。清流、長良川沿いに走る沿線で夏から秋にかけてアユのヤナ漁やアユ料理を楽しむことができるほか、駅舎が温泉施設をかねる「みなみ子宝温泉駅」ではホームからそのまま温泉に行くこともできます。列車からの前面車窓も交えて、沿線に広がる美しい風景を８Ｋの超高精細な映像でお楽しみ下さい。

茨城県の勝田駅から阿字ヶ浦駅の間、１４．３ｋｍを結ぶひたちなか海浜鉄道湊線。以前、魚の輸送で栄えたこの路線には、昭和４０年製造の列車「キハ２０形」が今も現役で走っていて鉄道ファンを楽しませています。そしてコキアで知られている国営ひたち海浜公園までの延伸も計画されています。茨城特産のさつまいもの収穫作業など、沿線に広がる風景を８Ｋの超高精細な映像でお楽しみ下さい。

東京都八王子市の高尾山の清滝駅から高尾山駅の間およそ１ｋｍを６分間で結ぶケーブルカー。１本のケーブルにつながれた２つの車両が年間およそ２００万人の人々を運びます。１年中美しい景色を楽しむ事ができますが、特に秋は紅葉が見事です。また最大こう配は３１度１８分でケーブルカーとしては日本一です。まるでケーブルカーの最前列から見ているかのような高尾山の晩秋の美しい景色を８Ｋの超高精細な映像でお楽しみ下さい。

北海道の旭川駅から富良野駅まで５４．８ｋｍを走るＪＲ富良野線。夏から秋にかけて観光列車「富良野・美瑛ノロッコ号」が沿線の広大な田園地帯や美瑛の丘を走り、大きな窓からは十勝岳連峰の美しい姿を目にする事ができます。特別に設置されるラベンダー畑駅にも停車。多くの観光客が散策を楽しみます。ＪＲ富良野線の沿線の美しい景色を８Ｋの超高精細な映像でお楽しみ下さい。

島根県松江市と出雲市を結ぶ一畑電車。縁結びの神様としても知られる出雲大社の玄関口、出雲大社前駅もあります。その駅舎は昭和５年開業当時のままで国の登録有形文化財になっています。また一畑口駅では平地でスイッチバックをする電車が見られるほか、雲州平田駅では列車の体験運転も楽しめます。宍道湖に沿って走る一畑電車の車窓に広がる美しい風景を８Ｋの超高精細映像で臨場感たっぷりにお楽しみ下さい。

長野県の上田駅から別所温泉駅まで１１．６ｋｍ、１５駅を結ぶ上田電鉄。上田駅を出てすぐのところにある千曲川にかかる橋は２０１９年１０月台風の豪雨で崩落しましたが、２０２１年３月鉄橋が復旧して全線で運転再開しました。田園地帯を走る電車からの前面風車窓も交えて、沿線に広がる美しい風景を８Ｋの超高精細な映像でお楽しみください。

岐阜県の美濃太田駅から北濃駅の間、７２．１ｋｍを結ぶ長良川鉄道。清流、長良川沿いに走る沿線で夏から秋にかけてアユのヤナ漁やアユ料理を楽しむことができるほか、駅舎が温泉施設をかねる「みなみ子宝温泉駅」ではホームからそのまま温泉に行くこともできます。列車からの前面車窓も交えて、沿線に広がる美しい風景を８Ｋの超高精細な映像でお楽しみください。

石川県の七尾駅から穴水駅まで３３．１ｋｍを走るのと鉄道。世界農業遺産に認定されている能登の里山里海を走ります。実り豊かな田園や穏やかな七尾湾など四季折々の風景を楽しめます。観光列車「のと里山里海号」の車内には能登の伝統工芸品が飾られています。観光列車は能登島が見える場所や景色のよい場所で一時停止するサービスもあります。のと鉄道の沿線に広がる美しい景色を８Ｋの超高精細な映像でお楽しみください。

富山県の電鉄富山駅から寺田駅を通って立山駅をつなぐ富山地方鉄道立山線。全長３４ｋｍ、２１駅をおよそ１時間で結びます。この路線では首都圏や関西地方で走っていた車両がいまも現役で活躍しています。１月、山に向かう電車からはだんだん深くなる雪の様子や雪に覆われた立山連峰の姿を見ることができます。番組では電車からの前面車窓を中心に雪に覆われた沿線の美しい風景を８Ｋの超高精細な映像でお楽しみいただきます。

北海道東部の網走駅から釧路駅まで１６９．１ｋｍを走るＪＲ釧網線。オホーツク海に面した北浜駅、花が咲く５月から１０月の期間だけの臨時駅、原生花園駅、海岸線を走る列車からも見える知床半島、広大な大地に咲くジャガイモの花、そして青々とした大麦畑。ＪＲ釧網線の沿線に広がる雄大な景色を８Ｋの超高精細な映像でお楽しみ下さい。

福島県の会津若松駅から新潟県小出駅の間１３５．２ｋｍを結ぶＪＲ只見線。２０１１年７月の豪雨で会津川口駅から只見駅までの間が不通になっていましたが、２０２２年１０月に全線での運転が再開されました。第一只見川橋梁を走る姿や沿線に広がる美しい風景で知られていて多くの外国人観光客も訪れています。春、沿線に咲き誇るソメイヨシノや雪の残る美しい風景など、８Ｋの超高精細映像でお楽しみ下さい。

岩手県の海沿いを走る三陸鉄道リアス線。久慈駅と盛駅の間、総延長は１６３ｋｍで、日本の第三セクターの鉄道では最も長い距離です。険しい三陸海岸沿いを走るため途中には数多くのトンネルや橋があります。景色の良い橋の上で止まって、乗客に楽しんでもらう事もあります。名物のウニ弁当や岩の姿が美しい浄土ヶ浜などもご紹介します。８Ｋの超高精細な映像でお楽しみ下さい。

鳥取県の若桜駅から郡家駅まで１９．２ｋｍを走る若桜鉄道。青い車体の昭和号、緑色の若桜号、赤色の八頭号とカラフルな列車は地元の人々に愛されています。昭和５年にできた木造駅舎の若桜駅にはおしゃれなカフェも併設されて憩いの場になっています。田畑を抜け、川沿いを走る若桜鉄道、その沿線に広がる美しい景色を８Ｋの超高精細な映像でお楽しみ下さい。

神奈川県の大船駅から湘南江の島駅まで６．６ｋｍをおよそ１４分で結ぶ湘南モノレール。懸垂型で、路線のほとんどは鎌倉市の市道の上を走ります。カーブあり高低差ありトンネルありの前面車窓。モノレールならではの景色を楽しむ事ができます。番組では前面車窓を中心に沿線に広がる美しい風景を８Ｋの超高精細な映像でお楽しみいただきます。

北海道中央部の旭川市とオホーツク地域の網走市を結ぶ全長２３４ｋｍのＪＲ石北線。列車は田園地帯を抜け、大雪山の北部の峠を超えてオホーツク地域へと向かいます。途中には層雲峡がありロープウェイからは紅葉の美しい景色が楽しめます。丸瀬布駅近くの公園ではかつて木材を運搬していた森林列車が観光列車として活躍しています。番組では列車からの前面車窓や沿線の美しい風景を８Ｋの超高精細な映像でお楽しみいただきます。

各地のシンボルとなっている鉄道や駅を舞台に沿線の美しい風景などの地域の魅力を８Ｋの超高精細映像で描く「８Ｋ鉄路紀行」。岩手県中部を横断して走るＪＲ釜石線です。

各地のシンボルとなっている鉄道や駅を舞台に沿線の美しい風景などの地域の魅力を８Ｋの超高精細映像で描く「８Ｋ鉄路紀行」。埼玉県を走る秩父鉄道です。

各地のシンボルとなっている鉄道や駅を舞台に沿線の美しい風景などの地域の魅力を８Ｋの超高精細映像で描く「８Ｋ鉄路紀行」。三重県を走る三岐鉄道北勢線です。

各地のシンボルとなっている鉄道や駅を舞台に沿線の美しい風景などの地域の魅力を８Ｋの超高精細映像で描く「８Ｋ鉄路紀行」。愛媛県の伊予鉄道高浜線を旅します。

鉄道好きで知られるモデルの市川紗椰さんと、鉄道写真家の中井精也さんのコラボ企画。鉄分多めのお二人をゲストに迎え、個性豊かな３つの路線「愛媛・伊予鉄道高浜線」「三重・四日市あすなろう鉄道内部線」「北海道・ＪＲ釧網線」をご紹介します。とにかくメカ好きで鉄道のすべてに惹かれるという市川さん、中井さんとは初対面ながらも息ぴったり。鉄道愛が止まらない、そんな二人のトークをぜひお楽しみください！

三重県の四日市あすなろう鉄道内部線。あすなろう四日市駅から内部駅まで５．７ｋｍをおよそ１７分で走ります。線路の幅が７６２ｍｍと狭く、ナローゲージと言われています。旧東海道と並行して走る鉄道の沿線には古くから続く老舗のお店も点在しています。番組では電車からの前面車窓を中心に沿線の美しい風景を８Ｋの超高精細な映像でお楽しみいただきます。

山形県の赤湯駅から荒砥駅まで３０．５ｋｍを走る山形鉄道フラワー長井線。列車は最上川の流域を走ります。終点・荒砥駅の直前にかかる最上川橋梁は現役では国内で最も古い鉄道橋の一つです。また、沿線には花の名所が点在し「フラワー長井線」という名前の由来になっています。番組では列車からの前面車窓を中心に、沿線の美しい風景を８Ｋの超高精細な映像でお楽しみいただきます。

徳島県海陽町と高知県東洋町を結ぶ阿佐海岸鉄道。２０２１年１２月からこの路線にＤＭＶ（Ｄｕａｌ　Ｍｏｄｅ　Ｖｅｈｉｃｌｅ）、線路と道路の両方を走る乗り物が本格的に営業運行しています。線路では列車に、道路ではバスへと乗客を乗せたままモードチェンジが行われます。番組では前面車窓を中心に沿線の美しい風景を８Ｋの超高精細な映像でお楽しみいただきます。

今回はＮＨＫのラジオ番組「鉄旅・音旅出発進行！～音で楽しむ鉄道旅～」出演中の土屋礼央さんと瀧野由美子さんがナビゲート。いつもは音で鉄道の魅力を伝えているお二人からどんな話が聞けるのでしょうか？地元の人たちとともに復興を果たす「南阿蘇鉄道」、人気観光地を急こう配でかけ上がる「高尾登山電鉄」、懐かしい列車に再び会える「富山地方鉄道　立山線」。お二人の鉄道愛あふれるトークをお楽しみください！

各地のシンボルとなっている鉄道や駅を舞台に沿線の美しい風景などの地域の魅力を８Ｋの超高精細映像で描く「８Ｋ鉄路紀行」。高知県と愛媛県を結ぶＪＲ予土線を旅します。

日本各地の鉄道路線を美しい映像で巡る「８Ｋ鉄路紀行」特別編。今回のテーマはずばり「鉄道の珍百景」。ゲストの中井精也さんに、鉄道写真家ならではの視点でちょっと珍しい３つの路線を選んでいただきました。おもしろい風景が見られる「神奈川・湘南モノレール」、西日本唯一の三段式スイッチバックがみどころ「島根・木次線」、ナローゲージが珍しい「三重・三岐鉄道　北勢線」。中井さんが撮影した素敵な写真も満載です！

富山県の電鉄富山駅から寺田駅を通って立山駅をつなぐ富山地方鉄道立山線。全長３４ｋｍ、２１駅をおよそ１時間で結びます。この路線では首都圏や関西地方で走っていた車両がいまも現役で活躍しています。１月、山に向かう電車からはだんだん深くなる雪の様子や雪に覆われた立山連峰の姿を見ることができます。番組では電車からの前面車窓を中心に雪に覆われた沿線の美しい風景を８Ｋの超高精細な映像でお楽しみいただきます。

日本各地の鉄道路線を美しい映像で巡る「８Ｋ鉄路紀行」特別編。ゲストは鉄道ファンの域を超え、駅で流れる発車メロディーの作曲や鉄道運転シミュレーターの開発に携わる音楽家の向谷実さん。どこか懐かしさの残る「鳥取・若桜鉄道」、ＳＬが走る「埼玉・秩父鉄道」、車窓からの眺めが楽しい「長崎・松浦鉄道」の３つの路線をご紹介いただきます。向谷さんと鉄道との関わりについてもお聞きした、鉄道愛あふれる３０分です！

各地のシンボルとなっている鉄道や駅を舞台に沿線の美しい風景などの地域の魅力を８Ｋの超高精細映像で描く「８Ｋ鉄路紀行」。石川県の「のと鉄道」を旅します。

各地のシンボルとなっている鉄道や駅を舞台に沿線の美しい風景などの地域の魅力を８Ｋの超高精細映像で描く「８Ｋ鉄路紀行」。島根県から広島県を走るＪＲ木次線です。

初夏のさわやかな風景を８Ｋカメラで撮影しました。車窓からの風景ともに、鉄道の旅をお楽しみください。

各地のシンボルとなっている鉄道や駅を舞台に、沿線の美しい風景などの地域の魅力を８Ｋの超高精細映像で描く「８Ｋ鉄路紀行」。今回の舞台は富山地方鉄道立山線です。

初夏のさわやかな風景を８Ｋカメラで撮影しました。車窓からの風景ともに、鉄道の旅をお楽しみください。

各地のシンボルとなっている鉄道や駅を舞台に沿線の美しい風景などの地域の魅力を８Ｋの超高精細映像で描く「８Ｋ鉄路紀行」。北海道を走るＪＲ石北線です。

各地のシンボルとなっている鉄道や駅を舞台に沿線の美しい風景などの地域の魅力を８Ｋの超高精細映像で描く「８Ｋ鉄路紀行」。岩手県を走る三陸鉄道リアス線を旅します。

各地のシンボルとなっている鉄道や駅を舞台に沿線の美しい風景などの地域の魅力を８Ｋの超高精細映像で描く８Ｋ鉄路紀行の西日本編です。

各地のシンボルとなっている鉄道や駅を舞台に沿線の美しい風景などの地域の魅力を８Ｋの超高精細映像で描く８Ｋ鉄路紀行の東日本編です。

各地のシンボルとなっている鉄道や駅を舞台に沿線の美しい風景などの地域の魅力を８Ｋの超高精細映像で描く８Ｋ鉄路紀行の西日本編です。

各地のシンボルとなっている鉄道や駅を舞台に沿線の美しい風景などの地域の魅力を８Ｋの超高精細映像で描く８Ｋ鉄路紀行の東日本編です。

「８Ｋ鉄路紀行」。冬の北海道、ＪＲ釧網線を旅します。駅を舞台に沿線の美しい風景などの地域の魅力を８Ｋの超高精細でお伝えします。（地上波用に変換して放送します）