ふたばフォレスト

自動じゃちょっと漏れるから手動で止める

やっちゃダメと言われてるのは知ってるが
給油の回数減らしたいので毎回やってる

3回まではいける

3100円みたいに下2桁を00円に合わせる努力をする
10回に1回位いける

給油口ギリギリまで入れる
ストップしてからも1L以上入るからなかなかバカにできん

>給油口ギリギリまで入れる
>ストップしてからも1L以上入るからなかなかバカにできん
車によるが十数キロ走ると思うとやっぱ入れたくなるよな

欲張りすぎて漏らすと金を捨ててる気分になる

>3100円みたいに下2桁を00円に合わせる努力をする
>10回に1回位いける
3198
3199
3201

>3199
>3201
今日の気分は最低

>3198
>3199
>3201

入れるときもギリギリまで乗るんだが最後の1目盛りで入れるんだけどたまにそれも消える
消えたときのいつ止まるかわからんドキドキはたまらんぞ
最後に表示された航続距離だとまだ50kmは乗れるはずとかな

>やっちゃダメと言われてるのは知ってるが
>給油の回数減らしたいので毎回やってる
何回追い給油すれば一回分の給油量になるんだよ

>給油口ギリギリまで入れる
>ストップしてからも1L以上入るからなかなかバカにできん
音できたきたきたって分かるよな

現金払いだと1円でもオーバーするとぐぬぬ
クレカだとどうでもよくなる

2000円でスタンプカード1個だから越えたら追い給油なんてしなくていいのに
でもやっちゃう

継ぎ足しするときはこぼれたら困るからレバーは軽く握って常に見てるよな

国産乗ってた時は追い給油して口元ギリまで
輸入車に変えてからはストップかかった所で止めてる

>継ぎ足しするときはこぼれたら困るからレバーは軽く握って常に見てるよな
暗くて見えないからとライターつける奴がいるという都市伝説

バイクは老い給油しないと走らん

反応がよすぎるのか相性が悪いのかしらんけど
いっぱいになる前から何回も止まるので見極めが難しい

一度給油レバーが内部の何かに引っ掛かって戻らなくなって困ったことがある
仕方ないから力で戻したけど

今の車に乗り換えて五年以上経つが1000km以上走ったのはたった二回だ

みんなセルフでやってんだな

フルが少ないねん

イデックスで給油しているとき〜思い出して欲しい〜
ENEOSで入れればもっと安かったこと〜

毎回カンっ！でちょっとびっくりする
もっと優しい音にして

やめろめろ

>やめろめろ
めろやめろめろ

たまに満タンじゃないのに止まる時あるから念の為にやる

>みんなセルフでやってんだな
セルフのが安いし…

安い時に満タンにするよりも使う分だけを都度入れるほうが安上がりだよ

>今日の気分は最低
プリカ買えよ

ガソリンは温度が10℃上がると容積が1.2倍になるので
膨張に備えてタンクの10％は空気の層になるように設計されている
その安全マージンをつぶしてしまうちょい足しはとても危険
って聞いて止めた

ジジイとか今でも車揺らすアホ見ると狂ってんのかと思う

入れられるだけ入れてるよ
仕事で地方行った時とか入れられるスタンドが見つからないと困るからな
昼間なら大体やってるけど夜間も動く仕事なんで…

混んでる時は止めてほしい店員目線いや混んでなくても止めて

>ジジイとか今でも車揺らすアホ見ると狂ってんのかと思う
なんの意味が…？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

もたつくとダサいから降りてから給油まで3分で済ますよ

>No.1185820968
店員なにやってんねん

構造よく知らないんだけど
入れると中で循環してるように泡の入ったガソリンがジャバジャバと出てるのが分かる
それが収まったらもう1リットルくらいは入る

>なんの意味が…？
ガス欠でエンストした時に
揺らすと何とかエンジン掛かるときあんのよな

>もたつくとダサいから降りてから給油まで3分で済ますよ
ガソスタ出ていくまでの行動が早いとやるなアイツってなる

>店員なにやってんねん
写真取ってる場合じゃないよな

>>店員なにやってんねん
>写真取ってる場合じゃないよな
ムッワァ❤️

静電気怖い
ガソスタで静電気火事って聞いたことないから大丈夫なんだろうけど

何故かセルフで携帯タンクに給油出来た

>何故かセルフで携帯タンクに給油出来た
どこ？穴場なんかな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>ジジイとか今でも車揺らすアホ見ると狂ってんのかと思う
>なんの意味が…？
サブタンク構造かな

>No.1185822511
うわあ😦

コピペ消さないしまとめサイトのスレかな

プッシュプッシュ〜ボタン押しなんとか

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>No.1185825651
トヨタ乗ってる人って車興味ない人多いからこういうことする

撮っとる場合か…？

>No.1185825651
有名な釣り動画でしょこれ
まだ効果あるのか

停車位置詰めすぎて狭すぎてノズルで車体引っ掻いたりぶち当てて傷になること稀によくある

>>No.1185825651
>有名な釣り動画でしょこれ
>まだ効果あるのか
貼った本人には効果抜群だ

ていうかピッタリにしたいのなら最初から金額指定で入れればよくね？

金額指定してるけど本当にピッタリ計算で入ってんのか怪しむことはある
ガソリンになんか混ぜられてることもあるし不都合なときは運が悪かったと思うしかないが

サービスで端数切り下げしてるだけやろ

>金額指定してるけど本当にピッタリ計算で入ってんのか怪しむことはある
気化してチョット漏れてるから…

>No.1185825651
そりゃ汚れはよく落ちるだろうよ…

追いトリガーしたら吹きこぼれた

よく聞いてればわかるが止まってから「ゴポッポコッ」っていうから結構追加で入る（1.5位

バイクの時はホントにチョロチョロとギリギリまで入れてたな
ロンツーで給油回数を減らしたかったから

タンクの構造上と、給油機の噴出量によっては勢いが強すぎて7割〜8割で誤認識してストップするときがあるから追い給油しないと250〜300km程度でガス欠寸前になるときがある

最後にブルブル振って少しでも多く入れる

>>No.1185825651
>有名な釣り動画でしょこれ
>まだ効果あるのか
ガソリンは色付いてるから一目でわかるやろ

>タンクの構造上と、給油機の噴出量によっては勢いが強すぎて7割〜8割で誤認識してストップするときがあるから追い給油しないと250〜300km程度でガス欠寸前になるときがある
細いんちゃうんか君の車の穴

こぼれるの怖いからやったことないな
給油タイミングどうせ適当だし

>こぼれるの怖いからやったことないな
まあ先っちょ少しでも奥に入れときゃ自動で止まるからこぼれることはまずないけどそこまでしていれる必要性も薄いな

>細いんちゃうんか君の車の穴
軽だと、奥まで突っ込むと噴出する勢いで給油停止になることもあるよ

金額指定で入れて止まったら最後の一滴まで粘って入れる

>金額指定で入れて止まったら最後の一滴まで粘って入れる
しょんべんした後のちんちんよりよく振る

>軽だと、奥まで突っ込むと噴出する勢いで給油停止になることもあるよ
ハイゼットみたいな給油口から先が細いと追い給油が難しいよね
そして溢れる

小数点以下が半端だと気持ち悪いからキリのいいとこまで入れる

画面見ながらちびちび

最近値段が乱高下し過ぎ

>ガソリンは色付いてるから一目でわかるやろ
着色で本来は無色透明だが日本以外も着色してるの?

>1707846946167.mp4
なんて贅沢な洗車なんだ
俺には真似できないぜ！

>着色で本来は無色透明だが日本以外も着色してるの?
灯油との区別は必須だから着色はされてる

>なんて贅沢な洗車なんだ
終わったら満足度高くてその場で一服するんだろうな

給・・・油・・・・？

>終わったら満足度高くてその場で一服するんだろうな
身悶えするような至福のひとときを味わえるに違いない

まあ動画は続きがあるのであとは各自で

>1707844424226.jpg
なんでこの手の人ってサイフと一緒に撮影するんだろか

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

レギュラーリッター177円のスタンドで
PayPay20%還元キャンペーンと
PayPay500円引きクーポンを使って
123円で入れられる優越感
美味しいです

>No.1185822511
ペットボトル溶けたりしないの？

給油って難易度高ない？

静電気取るやつ触ってからだぞ

>静電気取るやつ触ってからだぞ
触らない奴いるけど必要ないなら何でついてんだってやつだからな…

>ペットボトル溶けたりしないの？
PETはガソリンで解けないけど認可された容器以外に入れて運ぶと法令違反

>給油って難易度高ない？
脳の病気なんやろうな

>触らない奴いるけど必要ないなら何でついてんだってやつだからな…
燃え死ぬのだけは勘弁だから必要以上にベタベタ触ってるわ

>触らない奴いるけど必要ないなら何でついてんだってやつだからな…
この手合いって火力上げるために焚き火にガソリン撒きそうなんだよなぁ

>1707857854430.mp4
歩測でダメだった

>この手合いって火力上げるために焚き火にガソリン撒きそうなんだよなぁ
「消毒用アルコールなら大丈夫かな？」

今の車は30リッターしか入らなくて燃費も悪いからもにょる

未だに軽自動車に軽油があるって
節約上手を自称するお方に多い

燃料タンク65Lでリッター12kmのウチのミニバンはまだマシなんだな…
2011年製の普通のガソリン車なんだけどウム

給油はわかるがタイヤの空気入れができないっつーかわからん
有人スタンドでやってもらった事しかない

>給油って難易度高ない？
本気でやってるのか何かの撮影なのか悩む所

>未だに軽自動車に軽油があるって
>節約上手を自称するお方に多い
中古ディーラーも結構やばい所あるよね

660ccディーゼルエンジンなんだろ

油種を選択静電気パッドに触れる
監視カメラを睨みつける
給油

セルフ給油機の仕組みでんじろう先生が紹介してたけど機械的によくできてる仕組みなんだなぁって感心した

>監視カメラを睨みつける
ハゲが丸見えだぞ

>給油はわかるがタイヤの空気入れができないっつーかわからん
>有人スタンドでやってもらった事しかない
補充してもらってるなら良い
分からんからやらないって人のが多いのが現実だからな…

>油種を選択静電気パッドに触れる
>監視カメラを睨みつける
>給油
一応変なもの持っていないか入れるの間違えてなさそうかは見て確認しているのだ許してやってくれ
オーダーきたら何も考えず認証する機械になってる奴も居るけど

>触らない奴いるけど必要ないなら何でついてんだってやつだからな…
運転も「だろう運転」なんだろうな…

なんで自動で止まるのかわかってない人がたまーにいて怖い

なんか鍔の部分が給油口の蓋にならない

>給油はわかるがタイヤの空気入れができないっつーかわからん
>有人スタンドでやってもらった事しかない
タイヤの空気圧チェックって車両を管理する上で最低限覚えておかなければいけない項目だぞ？
そんなの自分でやれ
空気圧チェックができるペン型の簡易測定器も売ってるからホームセンター等で探すといい
https://jaf.or.jp/common/kuruma-qa/category-inspection/subcategory-tire/faq203

>オーダーきたら何も考えず認証する機械になってる奴も居るけど
なんか物理的に承認ボタン連打する装置つけてたヤツとかニュースで見た覚えがある

有人もそうだけどなんでカード先なんだろう

よく知らんけどそのカードが使い物になるか分からないからでは？

>なんで自動で止まるのかわかってない人がたまーにいて怖い
どういう原理か知らないや

>どういう原理か知らないや
図解

>>なんで自動で止まるのかわかってない人がたまーにいて怖い
>どういう原理か知らないや
ノズルの先に穴まで油に浸かると空気が無くなり真空になるのでせるをセンサーが感知して止まる
…というところまではわかるが真空を感知とはなんぞや

>図解
そもそもこれトリガー引けてないから最初から油出てないじゃん

>ノズルの先に穴まで油に浸かると空気が無くなり真空になるのでせるをセンサーが感知して止まる
>せるを

>ガソリンは温度が10℃上がると容積が1.2倍になるので
>膨張に備えてタンクの10％は空気の層になるように設計されている
>その安全マージンをつぶしてしまうちょい足しはとても危険
>って聞いて止めた
帰宅直前に給油してガレージに車停めて放置してたらガスが出て何かをきっかけに爆発炎上なんて事故も起きてそう

>帰宅直前に給油してガレージに車停めて放置してたらガスが出て何かをきっかけに爆発炎上なんて事故も起きてそう
1割体積増えるくらいならタンクは余裕で耐えるから
適正なものならタンクを直火で炙るくらいしないと爆発なんかしないようにできてる

そういえば給油口開けると
プシューって鳴るな

>ノズルの先に穴まで油に浸かると空気が無くなり真空になるのでせるをセンサーが感知して止まる
>…というところまではわかるが真空を感知とはなんぞや
ノズルの下に空気穴があって空気穴がふさがると機械内部の気圧が弱まってバネ仕掛けの仕組みが作動して給油がとまる
https://youtu.be/2moxIRlqXkM?si=ov4kmvrxqFNU6Lmq

>>ガソリンは温度が10℃上がると容積が1.2倍になるので
そんな変わるわけないだろうと調べたら膨張率1度につき0・00135でそんなわけなかった

めっちゃ漏らす人

皆ギリギリまで減らしてから給油してんのか
昔っから半分になったら満タンにしてるわ

>皆ギリギリまで減らしてから給油してんのか
>昔っから半分になったら満タンにしてるわ
ガソリン車のメリットに走ってるうちに軽くなって燃費が良くなるってのがあるので…
そのやり方だと車は常に重いから操作性も燃費も悪くなって良いこと無いよ

20〜30Kg軽くなってそんな違いでるのか気にしたこと無いや

>適正なものならタンクを直火で炙るくらいしないと爆発なんかしないようにできてる
ほぼ空のタンクじゃない限り爆発なんてしない
1:14.5

>3100円みたいに下2桁を00円に合わせる努力をする
満タンにしたいのかもしれんが
あらかじめ3000円分給油で入れればいいじゃん
まあ2千円代の端数で満タンになったりするときもあるけど…

ガソリン満タンの方が事故った時に爆発しにくくなるよ
油で満たしておけばオーバーリッチで気化しづらくなるから液体よりも気体の方がより萌えるんだよな

燃える

気体可愛いもんな俺も好きだぜ

いいや萌える

爆発するレベルの事故とか爆発しなくても廃車確定だろうしその為に諸々犠牲にして満タン維持するの本末転倒だし無意味すぎる

車ではやらないけど原チャリ乗ってた時は常にギリギリまでやってた

バイクの時はリングがひたはたになるまでは入れてる

ギリギリまで入れるのは個人の勝手だけど
ノズルの中にガソリン余らせたままにするのはやめろ･･･

静電気でも爆発するのに事故の程度とか考えはしないかな

カブだとエンプティの所で給油しても
毎回3Lちょっとしか入らないから
なんかGSに申し訳なくなる

>バイクの時はリングがひたはたになるまでは入れてる
センタースタンドついてるやつはそこまでで止める
サイドスタンドしかないやつは正直どこまでレたら良いか分からない･･･

そもそもガス欠寸前まで走ることがまずないのでギリギリまで入れる意味がわからん
後ろで待ってるのにやってるやつ見ると死ねと思う

2000年頃Nチビ乗ってた時にシリンダーに2stオイル入れてタンクに移してバイクをガシャガシャフリフリしてたわ
懐かしい
側から見たら変なチー牛だったろうな俺

>カブだとエンプティの所で給油しても
>毎回3Lちょっとしか入らないから
カブはエンプティから+1Lくらい入ってる(昔のリザーブくらいの量)
DAX125はマジで空になるので残り2メモリくらいですぐ給油に行かないとうっかりガス欠する

事故した瞬間爆発炎上なのはだいたいオイル
なんならあんだけ騒がれてるEVだってオイルがまず燃えてることのが多い

確定申告あるんで計算しやすいように3000円とか4000円で入れてるわ

>20〜30Kg軽くなってそんな違いでるのか気にしたこと無いや
としあきだって体重65kgと90kgとじゃ違うだろ

追い給油5回やったら溢れてこぼした
言うの恥ずかしいし面倒いからそのまま帰った

>確定申告あるんで計算しやすいように3000円とか4000円で入れてるわ
確定申告に関係あるのか……まぁあるか……

ガソリン高いよな
経費で落ちるからまだ許せるが

スタンドから家までが10kmくらいで登りだったり
峠1つ越えたりだったりするので多めに入れても
多少ガソリン減ってるんだろうな･･･くらいで考えてる

塗装痛めるので継ぎ足しやらない

コストコがいちばん

>ガソリンは温度が10℃上がると容積が1.2倍になるので
>膨張に備えてタンクの10％は空気の層になるように設計されている
普段から寒暖差が大きいところか
月に数回しか乗らなかったり間1〜2ヵ月あいたりするバイクでもなきゃ大丈夫だろう

この前やりすぎて溢れたわ
ボディ拭いたほうがいいのか？

最近は千円単位で入れてる
小銭困る

>自動ストップしてからも追い給油するひと？
>しないひと？
キリの良い金額になるまでチョロチョロ調整するわ
100円単位でピッタリになると気分的に気持ち良い

>コストコがいちばん
いつもクッソ渋滞してるのがなあ…

後ろ並んでるんで早くしてもらえませんかね？

>コストコがいちばん
オクタン低そうだしなんか混ぜ物してありそうでね…

カタログで超巨大給油機orガリバー旅行記ガソリンスタンド編かと思ったのに

横着してレバー固定してトイレ行ったりその場を離れるのやめろ

ホースのたるんでるとこに溜まってるから持ち上げて流し込むくらい

子供に給油させたりタバコ吸いながら給油してるのとかざらにいてセルフスタンドって危険すぎない？って思ってる

昔は満タンだったけど揃えるの面倒で千円単位で買うようになった

追い継ぎってしたことないんだけど
一回止まって再度入れようとしたときってガソリンスタンド店員がもう一度ヤレヤレってOKボタン押してんの？

>ボディ拭いたほうがいいのか？
塗装にダメージ与える前に気化してしまうことが多いけど
今は気温が低いから溢した時点ですぐ拭き取る方が良かったかもだな

>子供に給油させたりタバコ吸いながら給油してるのとかざらにいてセルフスタンドって危険すぎない？って思ってる
いかにガソリンが甘く見られてるのかわかるよね
有名な放火犯もあそこまでなるのは想定外だったみたいだし

>追い継ぎってしたことないんだけど
>一回止まって再度入れようとしたときってガソリンスタンド店員がもう一度ヤレヤレってOKボタン押してんの？
清算してないならそのまま続いてるから押してない

自動で止まってから少し待ってからノズル動かさずゆっくりトリガー引くと結構入る
上がってきた泡に反応して止まってるから泡の体積分入るから

>追い継ぎってしたことないんだけど
>一回止まって再度入れようとしたときってガソリンスタンド店員がもう一度ヤレヤレってOKボタン押してんの？
満タン給油の時に感知して自動で止まった後にここで止めるかつづけかって場合じゃない？

>横着してレバー固定してトイレ行ったりその場を離れるのやめろ
>トイレ行ったり
そんなの誰かが勝手にバイクや携行缶に給油してても･･･

>清算してないならそのまま続いてるから押してない
ありがとうそれならまぁ気兼ねなくできるな

>ここで止めるかつづけかって場合じゃない？

>そんなの誰かが勝手にバイクや携行缶に給油してても･･･
その場合は自分を棚に上げて店員にキレるんだろ

本来は明らかに油種の選択がおかしいときや
車両以外への給油が想定される場合に
スタッフが説明に入るために許可を出すか否かなんだけど
確認せず適当にポチポチ押してるやついるもんな

>>そんなの誰かが勝手にバイクや携行缶に給油してても･･･
>その場合は自分を棚に上げて店員にキレるんだろ
まぁ監視カメラあるだろうし警察も呼んでじっくり鑑賞会よ

>確認せず適当にポチポチ押してるやついるもんな
給油所のスタッフもわりと馬鹿が多いのよな…

>>確認せず適当にポチポチ押してるやついるもんな
>給油所のスタッフもわりと馬鹿が多いのよな…
普通に底辺層の仕事だもの
最低時給だしな

>上がってきた泡に反応して止まってるから泡の体積分入るから
タンクのエア抜きのとこから上がってきたガソリンが掛かって
センサー感知で止まってる場合もあるしな

>>子供に給油させたりタバコ吸いながら給油してるのとかざらにいて
電子タバコは現時点でグレーだからセーフ
本当はスマホのながらもやったら危ないんだけどねぇ
ガキに給油はわが子にガソリンかかっていいならどうぞとしかいえん

馬鹿な店員もだが自分の車の油種くらい把握しとけよって思うけどな

>給油するときとしあきは
>自動ストップしてからも追い給油するひと？
>しないひと？
del

出るまでラグがあるのでいつも連打してんだけどこの前うるせえってなって喧嘩になるところだったわ

>ガキに給油はわが子にガソリンかかっていいならどうぞとしかいえん
親ではなく子供が乙4を持ってるからかもしれない
あれ下限年齢制限ないし可能としては･･･

>あれ下限年齢制限ないし可能としては･･･
しらなかったそんなの…

>出るまでラグがあるのでいつも連打してんだけどこの前うるせえってなって喧嘩になるところだったわ
実際カチカチレバー連打してるの端から聞いてるとクソうるさいわ

>>ガキに給油はわが子にガソリンかかっていいならどうぞとしかいえん
>親ではなく子供が乙4を持ってるからかもしれない
>あれ下限年齢制限ないし可能としては･･･
最近の子供は野菜ソムリエだったりフグ捌けたりするもんな…

14年くらいスタンドで公共の車に入れていたので下の桁は0で揃えている

>出るまでラグがあるのでいつも連打してんだけどこの前うるせえってなって喧嘩になるところだったわ
もうちょっと落ち着いて生きて…

夏場キャップから漏れてるの見たことあるんで余計なことはやらない

日本車は大丈夫なんだろうが外車だと満タンに追加投入しすると
タンク内で気圧が低下するのか燃料供給が上手く行かなくなるみたいで
いきなり回転数が不安定になりアクセル調整しないとホントにエンストする

>14年くらいスタンドで公共の車に入れていたので下の桁は0で揃えている
端数無し要求してくるもんな
止まってから端数無しに合わせて終わったら満タンになって無いとクレームあった時は流石に理不尽だと思ったわ

店員が遠隔で給油ボタン押すまで出ないだけだし

>出るまでラグがあるのでいつも連打してんだけど
>1707871193610.jpg

>出るまでラグがあるのでいつも連打してんだけどこの前うるせえってなって喧嘩になるところだったわ
ラグの原因は店員が目視で判断してるって証拠かもな
結局は店内の給油許可ボタン押さないとだから、連打しても無意味なのよね…
給油口にノズル挿す→ガソリン排出する音が出るまで待つ→トリガー引くくらいで丁度いい

有人でスタッフやってない？

セルフスタンドすらとしあきは誰かの掌の上なのか…

セルフとはいえ危険物扱う場所が無人なわけがない

ガチで無人だったら通報もんだよそのスタンド

>No.1185822511
も本来はスタッフがガチで止めないと案件だよ
下手すりゃその店が営業停止になる

うるせーって言われたのは店員に給油申請を知らせるシステム音がでかいとかそういう所で
連打してたからうるせーってなったのかもしれない

キツツキマシンで許可ボタン押させてた店とか昔ニュースになってたな

>図解
他の車のタンクに先っちょ浸かったノズルが自分の車のタユクに入るのいやだなあ

>>図解
>他の車のタンクに先っちょ浸かったノズルが自分の車のタユクに入るのいやだなあ
他のまんこに先っちょ浸かったちんちんが自分のまんこに入るって事だもんな

うるせえと言えば液だれしないようノズルをカチカチ当ててるヤツかな
怖いわあれ…

>軽油
大型車とか船舶が使うのかあ
イメージと逆じゃないか重油入ってそう

>うるせえと言えば液だれしないようノズルをカチカチ当ててるヤツかな
>怖いわあれ…
火打石の要領で発火する可能性あるんだっけ？

>火打石の要領で発火する可能性あるんだっけ？
ほとんど例がないとはいえ静電気だって起きる可能性もある場所であれやるやつって頭おかしい

>>皆ギリギリまで減らしてから給油してんのか
>>昔っから半分になったら満タンにしてるわ
>ガソリン車のメリットに走ってるうちに軽くなって燃費が良くなるってのがあるので…
>そのやり方だと車は常に重いから操作性も燃費も悪くなって良いこと無いよ
誤差だろ一般公道走るのに日常用乗用車でそんなの気にするより非常時に常に備える方が大事

ガソリンが溢れると塗装にダメージ入るから危ない真似はしない
限界まで入れたところで一生のうち何回給油回数減らせるというのだ？

半分以下になってもガソリンの減り方は変わらん

>ID:oikwxO7Q

>ガソリンは温度が10℃上がると容積が1.2倍になるので
>膨張に備えてタンクの10％は空気の層になるように設計されている
>その安全マージンをつぶしてしまうちょい足しはとても危険
一昔前の安外車はタンクまでの配管が華奢だから追い足しはやめてくれってショップに言われてたわ

継ぎ足ししてないのに稀に溢れそうになる時があるんだけど何がいけないんだ(溢れたこともある)
一時期レバー押しても給油全然始まらないこともあった(レバー押すとすぐカチっていってとまる)

>>給油って難易度高ない？
>脳の病気なんやろうな
監視業務してると脳の病気な人たくさん見るよ
シャムでも免許とれるし仕方ないよな

一昔前の軽は給油口周りが小さくてセルフのゴムカバーが邪魔で入れづらい

>火打石の要領で発火する可能性あるんだっけ？
給油締めにカンカンして着火した例が多数…

>>皆ギリギリまで減らしてから給油してんのか
>>昔っから半分になったら満タンにしてるわ
>ガソリン車のメリットに走ってるうちに軽くなって燃費が良くなるってのがあるので…
>そのやり方だと車は常に重いから操作性も燃費も悪くなって良いこと無いよ
燃ポンに負荷がかかって寿命がなんて言うけどそこまで乗り続けるる人は滅多にいないしなあ

>給油締めにカンカンして着火した例が多数…
ほんとにそれだったら
今までに世界中で何件のガススタが爆発してることだろうかね

そもそもガソスタの店員だってやってるんだからダメってことはあるめえよ

>一時期レバー押しても給油全然始まらないこともあった(レバー押すとすぐカチっていってとまる)
監視してる店員が認証に手間取ってただけじゃ？

>>>給油って難易度高ない？
>>脳の病気なんやろうな
>監視業務してると脳の病気な人たくさん見るよ
>シャムでも免許とれるし仕方ないよな
下手に落とすと落としまくる教習所という風評被害流されて受講者減るんだっけ？

>継ぎ足ししてないのに稀に溢れそうになる時があるんだけど何がいけないんだ(溢れたこともある)
レバーの握りが甘いとセンサー機能しないことがある
>一時期レバー押しても給油全然始まらないこともあった(レバー押すとすぐカチっていってとまる)
何らかの理由で許可出しされてなかったんだろう

>何らかの理由で許可出しされてなかったんだろう
もうちょっとでイクからちょっと待ってて･･･

近所のセルフスタンドが時給2000円だったけど
なんでそんなに良いんだろって思って調べたら
セルフってのはあくまでもそれを入れるのが客ってだけで
認証は管理室にいる店員の手動認証ってのしってビックリした

レーサーバイク用のガソリン買いに行く時
毎度書類書かされるの面倒…

給油ノズルを差したまま走り出す

>給油ノズルを差したまま走り出す
これ結構あるらしいな…

>レーサーバイク用のガソリン買いに行く時
>毎度書類書かされるの面倒…
7Lタンクのベスパを走る携行缶として使えば…

>給油ノズルを差したまま走り出す

スレチな話でごめん
>下手に落とすと落としまくる教習所という風評被害流されて受講者減るんだっけ？
生徒の絶対数が減る中
運転技術云々よりも既定の教習時間で卒業できると謳っているところはあると言う
(ソースは都内で警察官やってた友人の弁)

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>近所のセルフスタンドが時給2000円だったけど
>なんでそんなに良いんだろって思って調べたら
>セルフってのはあくまでもそれを入れるのが客ってだけで
>認証は管理室にいる店員の手動認証ってのしってビックリした
深夜帯にワンオペするために水飲み鳥みたいな手作りの装置作って
そのボタン連打させてたスタンドがあって
法令守ってるか見に来た消防署の職員が発見してニュースになってて笑ったわ
「こんなの初めて見た」って言う素朴な感想言っててウケた

>1707879359899.mp4
ﾔﾙｷｶｯ

>セルフってのはあくまでもそれを入れるのが客ってだけで
んまあガソリンは一応危険物だからな
免状持ってない素人には扱えん代物よ

>継ぎ足ししてないのに稀に溢れそうになる時があるんだけど何がいけないんだ(溢れたこともある)
>一時期レバー押しても給油全然始まらないこともあった(レバー押すとすぐカチっていってとまる)
給油口からタンクまでの形状が良く無いんだと思う
角度とかコツを掴むしかない

>電子タバコは現時点でグレーだからセーフ
場所によるけど禁煙ってなってるとこは電子でも禁止よ

>給油口からタンクまでの形状が良く無いんだと思う
>角度とかコツを掴むしかない
すぐ止まるのよ！すぐ止まるのよ！ってキレ散らかすおばさんは大体コレ

>セルフスタンドすらとしあきは誰かの掌の上なのか…
としあき達の頭皮は全て見られているからな…

>確認せず適当にポチポチ押してるやついるもんな
昼間は免状持ってない奴が押してる可能性ある

>やっちゃダメと言われてるのは知ってるが
>給油の回数減らしたいので毎回やってる
バカ

アウトランダーは給油口ギリギリまで入れると
給油パイプの途中にある燃料タンク圧力調整弁が開かなくなって
フェイルセーフの為に次回給油時に燃料蓋がロックして給油できない構造になっている

めんどくさそうに思ってたけど
セルフ給油ってクセになる

長距離走らないなら常に半分程度にしとけば重量減って燃費あがるぞ

>フェイルセーフの為に次回給油時に燃料蓋がロックして給油できない構造になっている
旅行先でロックされたら詰むな

原付きで追加しすぎると
なぜかエンジンかからなくなったぞ

>めんどくさそうに思ってたけど
>セルフ給油ってクセになる
セルフが主流になってから何十年だと思ってんだとし…

週末給油で済むように周期合わせで入れるので

>>電子タバコは現時点でグレーだからセーフ
>場所によるけど禁煙ってなってるとこは電子でも禁止よ
以前順番待ちの時車内で吸ってたらハンパない程の煙(水蒸気)が車外に漏れて
スタッフがすっ飛んで来た事あったわ

>>確認せず適当にポチポチ押してるやついるもんな
>昼間は免状持ってない奴が押してる可能性ある
それ然るべき所に告発した方がいいんじゃ…

追いガソリンで大体2リットル未満くらいは入るよね

夏場は１リッター30km走るのでだいぶ重要

遠出やめとこうかなと思うくらいには高騰した

>長距離走らないなら常に半分程度にしとけば重量減って燃費あがるぞ
よく言われるがどれほどあがるんだ
ダイエットした方がいいんじゃ

>原付きで追加しすぎると
>なぜかエンジンかからなくなったぞ
入れすぎんな

バイクは満タンにすると重くなるからいつも半分にしてる

>原付きで追加しすぎると
>なぜかエンジンかからなくなったぞ
タンクの小さい吸気穴が燃料入れすぎたせいで詰まったな
醤油さしの穴を塞いだような状態

>バイクは満タンにすると重くなるからいつも半分にしてる
サビ防止で満タン保存と教わったけど今もなのかな