ふたばフォレスト

>さっき契約してきた

スイスポでも新型でも無くか

おめいろ
黒は楽しくて大変

今ならがっつり値引きしてくれそうでアリかも

中古か

>さっき契約してきた

初代フィットくらいのサイズと実用性ある車出てこないかな

バランス良いよねスレ画

だんだんカッコ悪くなってくからなあ
俺ももし買うならこっちだな

>初代フィットくらいのサイズと実用性ある車出てこないかな
現行のフィットかN-BOXじゃいかんのか

>スイスポでも新型でも無くか
スイスポは高くて買えないよ
ジムニー→ジムニー→スイフト→スイフト→NEWスイフト

天井がケツから前にかけて登っていくデザインはずっとだな

>おめいろ
>黒は楽しくて大変
樹脂はもう白っぽいので艶出ししないといけない

>スイスポは高くて買えないよ
>ジムニー→ジムニー→スイフト→スイフト→NEWスイフト
スズ菌に感染してますねお大事に(車を)

バーナーであぶろう

爺ちゃんからもらったエブリィ→スプラッシュ→バレーノ
もうスズキはいいかも…

ちいさいホットハッチはもうほとんど無いから
買うなら今かもね

>>スイスポでも新型でも無くか
>スイスポは高くて買えないよ
>ジムニー→ジムニー→スイフト→スイフト→NEWスイフト
この前貰い事故してたとしあきか
おめ色

ガス欠のときのロードサービスってどのくらい燃料入れてもらえる？

>ガス欠のときのロードサービスってどのくらい燃料入れてもらえる？
10リットルまで

>ガス欠のときのロードサービスってどのくらい燃料入れてもらえる？
数リットルだろ
付近のガソスタまで行けるくらい

>>>スイスポでも新型でも無くか
>>スイスポは高くて買えないよ
>>ジムニー→ジムニー→スイフト→スイフト→NEWスイフト
>この前貰い事故してたとしあきか
>おめ色
そうです
最近の中古車は高いね…

>10リットルまで
ありがとう
ちょっとガソリン代きつくて保険のロードサービス使おうかなと思ってたところ

>No.1184246336

そんな状態で車乗るな

>ちょっとガソリン代きつくて保険のロードサービス使おうかなと思ってたところ
ガス欠で困ってる人をレスキューするためのサービスだから金がなくてガソリン買えませんという人は対象外だろう

社用車にウィンカーワンタッチでしばらく勝手に点滅する機能あるの気付かないまま
ウィンカー消えねーっていじりまくって左右ウィンカー連発してしまっておいは恥ずかしか！！！

【悲報】大谷選手、ヒュンダイを捨ててポルシェを買う

MTで四駆欲しいので11しか買えない

>ありがとう
>ちょっとガソリン代きつくて保険のロードサービス使おうかなと思ってたところ
こんなに頭の悪いレス初めてみた

>社用車にウィンカーワンタッチでしばらく勝手に点滅する機能あるの気付かないまま
>ウィンカー消えねーっていじりまくって左右ウィンカー連発してしまっておいは恥ずかしか！！！
初見でよくわかんないインターフェイスの車はよくわかるまで走っちゃダメだよ
まあよくわかんないインターフェイスであること自体が走り出してからわかる車もあるけど…

>>10リットルまで
>ありがとう
>ちょっとガソリン代きつくて保険のロードサービス使おうかなと思ってたところ
わざとガス欠狙う気か？
そこまでキツいならクルマ手放そう

>ありがとう
>ちょっとガソリン代きつくて保険のロードサービス使おうかなと思ってたところ
控えめに言うつもりもないけど頭おかしいだろ…

ガス欠は経験ないな
車通勤してた時でも燃料計最低のメモリまで下がったら給油してた

10リッターのガソリンが買えなくなったら車は手放したほうがいいだろうな
タイヤが減っても買えないんだろうし存在自体が他者にとって危険だ

どうせまた携行缶でガソリン買えるように戻るさ

タイカローラマイナーチェンジ

>ジムニー→ジムニー→スイフト→スイフト→NEWスイフト
筋金入りの鈴菌で草

>10リッターのガソリンが買えなくなったら車は手放したほうがいいだろうな
>タイヤが減っても買えないんだろうし存在自体が他者にとって危険だ
車検も通せなさそう

貰い事故てガス欠で路上で止まってオカマ掘られたんか？

蔵王山中でエンプティ点いたことはある
下ってる途中だったから下界にたどり着くまで気が気でなかった

>筋金入りの鈴菌で草
車の鈴菌は単に貧乏なだけでは・・・

>【悲報】大谷選手、ヒュンダイを捨ててポルシェを買う
自分で運転しないのは免許持ってないのかな

100Lタンクの半分になったら入れちゃう

スズキは手軽に東欧の車に乗れる手段として有用

エンプティランプ付いたらすぐ入れてくださいね！！て営業に強く言われたけどそんなすぐガス欠するもんなのか

そもそも大谷去年あたりからポルシェのブランドアンバサダーしてるしその頃からか知らないけど前からパナメーラ乗ってたよ

ハンガリー製
欧州車とか言われてたけど東欧はねぇ…

エンプティランプは納車時しか見たことない

>ジムニー→ジムニー→スイフト→スイフト→NEWスイフト
一貫性のある車選びいいね
俺なんか今の117クーペ（冬眠中）に出会うまでメーカーも車種もばらばらだったしなぁ

安全運転支援だとスバルが一番良さそうだけどコンパクトカーが無いのね…

>どうせまた携行缶でガソリン買えるように戻るさ
今でも買えるが？

>>筋金入りの鈴菌で草
>車の鈴菌は単に貧乏なだけでは・・・
貧しいです
でも新車で乗り出し200万くらいするのが
半額以下で買えるし、6年位で新しいのに
乗り換えたいので…
新車買って短期で売ったほうがいいのかもしれないけど
先立つものがががが

現行エスクードも東欧よ
しかも6AGSとか特大変態仕様

>ハンガリー製
>欧州車とか言われてたけど東欧はねぇ…
ベンツは南アフリカ製だし
アウディはチェコ製だし
VWは中国製だし
ドイツ車で本当にドイツ製な車は意外と少ない

>エンプティランプ付いたらすぐ入れてくださいね！！て営業に強く言われたけどそんなすぐガス欠するもんなのか
次のsaまでは行けるように50kmくらいは確保されてるとは言われるがシチュエーションと車種にもよるだろうし

>タイヤが減っても買えないんだろうし存在自体が他者にとって危険だ
やめろ
その言葉は俺にも効く（扁平率40の20インチ）

東欧スズキ車って不人気だらけでは

>先立つものがががが
あと流石に乗ってたのと同じモデルを買う気にはなれなかった…

>エンプティランプ付いたらすぐ入れてくださいね！！て営業に強く言われたけどそんなすぐガス欠するもんなのか
エンプティはだいたい高速道路の次のSAまで届く50kmが目安
今時の車の高速燃費で50kmってなるとおよそ2.5L・・・

ではこのバレーノを

同じような収入でも車はローンで買う派と一括で買う派の車両価格に対する価値観は全然違う
手にした瞬間から一方的に価値が下がり続ける車にローン組むのは愚の骨頂だと思うけどね
車をローンで買う行為は法律で禁止にして欲しい

>ではこのバレーノを
一回しか見た事無いな
エアコンがめちゃくちゃよく効くという噂しか知らない

>ではこのバレーノを
タイミングが悪くて近場で買える良いのがなかった

東欧といえばダチアのイメージ

ミラージュとかマーチとかWR-Vとか

俺は車は現金で買いきるマン！
車検込みで50万程度で買える車しか乗ってないのでローン組むほどでも無いってだけですがね

潔癖症でもない限り新車を買うのもアホらしい
手にした瞬間価値が暴落するというのに
最初から暴落してる中古一択よ

>>ではこのバレーノを
>一回しか見た事無いな
>エアコンがめちゃくちゃよく効くという噂しか知らない
現状乗ってるよ
確かに夏はよく効くというか風量が凄い
冬はシートヒーターが即熱くなる
あとは可もなく不可もなく

>潔癖症でもない限り新車を買うのもアホらしい
>手にした瞬間価値が暴落するというのに
>最初から暴落してる中古一択よ
コスパ気にするなら
そもそも車なんて所有しないに越したことはないんだけどね

>1707469693928.jpg
いい車だよね
値段の割に剛性しっかりしてる
もーちょいパワーあれば最高だった

バレーノはお尻が結構イカス

>ではこのバレーノを
よくルノーのヴェルサティスと混同する
特に似てるわけではないのに

スプラッシュのドリンクホルダー好き

バレーノオーナーあきいたのかmayは広い
>確かに夏はよく効くというか風量が凄い
>冬はシートヒーターが即熱くなる
超暑い所でも超寒い所でも売る車らしい感じだ

>スプラッシュのドリンクホルダー好き
このシフトゲートも左ハンドル用だそうね

乗りたい車あるならとっとと買って長く乗る方が日割りでお得なのに

スプラッシュは外車バッテリーなの以外は良いよね

スレ立てるのも良いけど管理もしてね

1回だけガス欠ある
昔、常磐道でSAのスタンドに取り合えず20Lぐらい入れようと思ったら
電光表示板に「ガソリン売り切れ」の表示が
ICから降りてから探していた停まった.....
JAFで救援＆15か20L買った

>ハンガリー製
>欧州車とか言われてたけど東欧はねぇ…
三本和彦さんが褒めていたから乗ってみた
とてもいい車だったな

>>最初から暴落してる中古一択よ
予算の問題もあるがぶつけたりこすったりすると悲しいからあまり買う気になれないというのもある
気楽に乗れるのがいい
嫁は俺の車では飲食するが自分の車（新車）では絶対にしないし…

>やめろ
>その言葉は俺にも効く（扁平率40の20インチ）
いつでもタイヤを交換できるくらいの車に乗るんだ
それが身の丈ってやつなのさ

>さっき契約してきた

>東欧スズキ車って不人気だらけでは
日本市場のために企画された商品ではないから仕方ないんじゃないかな
人気とハードウェアとしての出来は別の話だから好きな人にはたまらんのよ

20㍑入れるとティッシュくれるからそこまで減らす
リッター18走るからなかなか減らぬ

スプラッシュをボクスホール・アギーラと呼べば高級感が出る気がする

>20㍑入れるとティッシュくれるからそこまで減らす
トイレットペーパーとか
おまけあるとちょっと嬉しいよね

>No.1184265412

>スプラッシュをボクスホール・アギーラと呼べば高級感が出る気がする
ヴォクソールは名前はカッチョいいけど高級メーカーではない

>初代フィットくらいのサイズと実用性ある車出てこないかな
小型車枠より一回り小さいのを、今現在出してるのはスズキか外車だけ

次もスイスポ出るならボチボチ夏あたりに海外でテストカーとか激写されそう

まじで良かった
快適装備や安全装備何も無いけど

スズキ、インド生産のSUV「フロンクス」を2024年内に日本発売　EVやジムニー5ドアも輸入

らしい

>ヴォクソールは名前はカッチョいいけど高級メーカーではない
オペルだしな…

オメ色！

>さっき契約してきた
おめでとう！

>スズキ、インド生産のSUV「フロンクス」を2024年内に日本発売　EVやジムニー5ドアも輸入
>らしい
エスクード真面目に売ったほうがいいと思う

アストラ
ベクトラ
もしトラ

現行だとエスクードがハンガリー製だけど月に3桁売れてるかどうかだからな…

選択肢の多いディーラーは良いなぁ

たぶん車中泊ヤー

>>さっき契約してきた
>おめでとう！
ありがとう
車内で甘い匂いがするんだけど
きっと芳香剤だよね
そうに違いない

シュコダはチェコか

そういえばオペル再上陸って話どうなったんだろ
何も聞かないうちにヒュンダイが戻ってきてるけど

>スプラッシュをボクスホール・アギーラと呼べば高級感が出る気がする
どうもフィアット　セディチです

>エスクード真面目に売ったほうがいいと思う
どっち売っても大して変わらんと思う

UAZ
はちょっと置いといて

>そういえばオペル再上陸って話どうなったんだろ
>何も聞かないうちにヒュンダイが戻ってきてるけど
コロナで無かった事に…

ジムニー5ドア出たら買う買うおじさんがいたけど
日本製じゃないとか言って買わない気がするな…

>車内で甘い匂いがするんだけど
甘い匂い程度なら大丈夫だよ
犬の臭いとかたばこの臭いだとマジでどうにもならんが

>どうもスズキ　スウェイスです

>選択肢の多いディーラーは良いなぁ
実際に買われるものは定番商品ばかりだとしても選択肢が多くないとそもそも客が寄り付かないのでスズキはとても頑張ってる

>>車内で甘い匂いがするんだけど
>甘い匂い程度なら大丈夫だよ
>犬の臭いとかたばこの臭いだとマジでどうにもならんが
ジムニー初代でガスケット抜けあった時と同じ様な匂いがするんだ…

エスクード３００万もするのか…
RAV4やハリアーの安いグレード買えちまうな

>>どうもスズキ　スウェイスです
うーん
元のカローラじゃ駄目かい…？

>車内で甘い匂いがするんだけど
>きっと芳香剤だよね
あの変な葉っぱのカードから臭いが出るやつが置かれてたんじゃないの

とうとうジムニー5ドアが来るんだな
売れるかな？

>ジムニー5ドア出たら買う買うおじさんがいたけど
>日本製じゃないとか言って買わない気がするな…
軽自動車じゃないなら買わないって言い出すと思う

>エスクード３００万もするのか…
>RAV4やハリアーの安いグレード買えちまうな
まず先進装備でエスクードより優秀なクロストレックとCX-30と競合してしまう…

5ドアジムニーちっちゃいラングラーみたいになるな

エンジンO/H
悩む
悩む
悩む

>ジムニー初代でガスケット抜けあった時と同じ様な匂いがするんだ…
心配なら車屋で見てもらいなさい
って言うか買った状態でそれなら普通に保証してもらうか契約蹴った方が良い

まず定期を解約します
Ｇｏ

>ジムニー初代でガスケット抜けあった時と同じ様な匂いがするんだ…
ヒーターホースとヒーターコアの継ぎ目からジワッてるとかならホース換えれば直る

ハリアーって300万で買えるの?

>スズキ、インド生産のSUV「フロンクス」を2024年内に日本発売
ちっこいな！

車検に合わせてAD09発注して来たので楽しみ
いや車検は楽しく無いけれど

>ジムニー5ドア出たら買う買うおじさんがいたけど
>日本製じゃないとか言って買わない気がするな…
買わない理由を探しているとしあきも多いよ

>エンジンO/H
>悩む
>悩む
>悩む
普通のエンジンならリビルトに載せ替えちゃえば？
現品に拘るならそれもいいけど

素ハリアーだと本体だけで300ちょっとね

5ドアは普通に売れるんじゃないの

クーラントが注ぎ足してもすぐLOWのライン突破して減るとかじゃなければ臭いだけでは

>>スズキ、インド生産のSUV「フロンクス」を2024年内に日本発売
>ちっこいな！
この写真だけならロッキーとライズより商品力高そうに見える
顔が安っぽくない

>>ジムニー初代でガスケット抜けあった時と同じ様な匂いがするんだ…
>心配なら車屋で見てもらいなさい
買ったところと別の付き合いある工場で診てもらう予定

>エンジンO/H
>悩む
>悩む
>悩む
クルマには魂があるます

点火プラグって1万2万kmで交換って随分な消耗品なのね…
白金やイリジウムなプラグで急に10万km対応ってのも極端だわ

>エンジンO/H
>悩む
>悩む
>悩む
やって反省
やらずに後悔

イリジウムっていうとどうしても衛星電話を思い出す

>クルマには魂があるます
そんなものはないヨ…

付き合いのあるディーラーは個人経営だから車種は何でも買えるが
でもGT-Rを買った人もいたし変なディーラだな

機嫌はあると思う

>点火プラグって1万2万kmで交換って随分な消耗品なのね…
>白金やイリジウムなプラグで急に10万km対応ってのも極端だわ
プラチナでも10万キロもたない時はある
なんとなく調子悪い時は交換してみるといいゾ
プラグ交換はエンジン整備の第一歩だ
自分でやってみよう！

ガスケットとコミケットは概ね同じ

>付き合いのあるディーラーは個人経営だから車種は何でも買えるが
>でもGT-Rを買った人もいたし変なディーラだな
それ
ディーラーじゃなくて
ブローカーでは？

フロンクスの内装だけどちょっと高級感ある？
ハンドルがジムニーと一緒っぽいけど

>元のカローラじゃ駄目かい…？
そのままの顔だなんてとんでもない

タイヤがスリップサイン寸前くらいなんだけどこれでも「これ無茶したら滑って死ぬな」って感覚が常にある
完全に禿げたり中身見えるレベルまで使い潰す人間ってどういう神経してるんだこれ精神の方がもたねぇよ

>ハンドルがジムニーと一緒っぽいけど
ていうかスイフトもそれなのよね

>フロンクスの内装だけどちょっと高級感ある？
いいじゃん

DIコイルは日立が対応品出してくれてるの助かるな
純正クソ高い

>プラグ交換はエンジン整備の第一歩だ
>自分でやってみよう！
今の車ってそこまでたどり着くのにハードル高いのが多いよね

まだグギギって引っ張るサイドブレーキなのか

ジムニー5ドアはフルフラットにならないと言う割と致命的な弱点が…
まあそういう層は普通のシエラ買うから住み分け出来てるんだろうな

>ちっこいな！
フロンクスの方はスリーダイヤ付いてても違和感無さそう

>タイヤがスリップサイン寸前くらいなんだけどこれでも「これ無茶したら滑って死ぬな」って感覚が常にある
>完全に禿げたり中身見えるレベルまで使い潰す人間ってどういう神経してるんだこれ精神の方がもたねぇよ
そうなる前にタイヤは変えよう
タイヤは命を乗せる大切な部品だ
タイヤ館でアライメントも取ってもらおう

>タイヤがスリップサイン寸前くらいなんだけどこれでも「これ無茶したら滑って死ぬな」って感覚が常にある
>完全に禿げたり中身見えるレベルまで使い潰す人間ってどういう神経してるんだこれ精神の方がもたねぇよ
そんなふうに感じながらそのタイヤのまま走ってるあなたも大概ですがな
早く交換しなされよ

>なんとなく調子悪い時は交換してみるといいゾ
>プラグ交換はエンジン整備の第一歩だ
>自分でやってみよう！
昨日ポチったわ
プラグレンチと一緒に

>ちっこいな！
このジムニー何かデカくね？
特に横幅が

プラグ交換もオイル交換も舐めてかかると致命的なトラブル招くから
自分でやるのは相応の準備と知識を得てからにしようね

>プラグ交換はエンジン整備の第一歩だ
>自分でやってみよう！
スバル車なもので…

>機嫌はあると思う
前乗ってたスイフトたまにビープ音がしたけど
なんで鳴ってるのかはよくわからんかった

>>ちっこいな！
>このジムニー何かデカくね？
>特に横幅が
そりゃ5ドアだし

>スズキ、インド生産のSUV「フロンクス」を2024年内に日本発売
バレーノがベースかぁ
調べたら新型バレーノなかなかカッコえぇ
内装は…安心のスズキクオリティ

>このジムニー何かデカくね？
>特に横幅が
広角レンズだから端っこに近づくほどうにょーんってなってる

コンパクトSUVだけど価格はコンパクトじゃなかった

>スバル車なもので…
スバルの水平対向はいいゾ！

5ドア横幅はシエラと一緒じゃないっけ？

実物見ると写真と違っていいじゃんってなる事もあるから見てみたいな

>プラグ交換もオイル交換も舐めてかかると致命的なトラブル招くから
>自分でやるのは相応の準備と知識を得てからにしようね
トルク管理は特にねぇ
プラグホールに何かを落としちゃった場合は最悪の事態に

>実物見ると写真と違っていいじゃんってなる事もあるから見てみたいな
なかなかいい面構え

>コンパクトSUVだけど価格はコンパクトじゃなかった
インドのカーストならバラモンじゃないか…

>プラグ交換もオイル交換も舐めてかかると致命的なトラブル招くから
>自分でやるのは相応の準備と知識を得てからにしようね
今の車は良くわからんから事前に確認をしないうちは勝手に触らないようにしてる
バッテリーの端子も気楽に外せねえ

昔はディストリビューターカップの清掃はメンテ要綱だったなぁ

>プラグホールに何かを落としちゃった場合は最悪の事態に
車屋に持っていかなきゃならなくなる？

>そんなふうに感じながらそのタイヤのまま走ってるあなたも大概ですがな
>早く交換しなされよ
注文して届くの待ちの状態だ

>実物見ると写真と違っていいじゃんってなる事もあるから見てみたいな
三菱っぽいな

>トルク管理は特にねぇ
>プラグホールに何かを落としちゃった場合は最悪の事態に
クルクルクル
ぐいっ
ぎゅっでOKやで

>>プラグ交換はエンジン整備の第一歩だ
>>自分でやってみよう！
>スバル車なもので…
やり甲斐がありますね！

交換しなされ
交換しなされ
古いタイヤは
交換しなされ

>>選択肢の多いディーラーは良いなぁ
>実際に買われるものは定番商品ばかりだとしても選択肢が多くないとそもそも客が寄り付かないのでスズキはとても頑張ってる
日産とホンダは頑張りが足りないって言いたいんだね！？

デジタルのトルクレンチとか用もないのに欲しい

>日産とホンダは頑張りが足りないって言いたいんだね！？
三菱…

>実物見ると写真と違っていいじゃんってなる事もあるから見てみたいな
立体を見ると美しいのに写真写りが致命的に悪い車ってのもあるよな
フロンクスは写真の段階では好印象だな

>デジタルのトルクレンチとか用もないのに欲しい
ﾋﾟｯﾋﾟｯﾋﾟｯﾋﾟ
ﾋﾟﾋﾟｰ

ディーラーのおっちゃんがバレーノはいまいちって言ってたけど
今のはどうなんだろ

>クルクルクル
>ぐいっ
>ぎゅっでOKやで
まぁ座金が潰れた感覚があれば十分ではあるね

>ディーラーのおっちゃんがバレーノはいまいちって言ってたけど
>今のはどうなんだろ
ヒント：東欧で生産している

>実物見ると写真と違っていいじゃんってなる事もあるから見てみたいな
ホイールは4穴か

>実物見ると写真と違っていいじゃんってなる事もあるから見てみたいな
タイヤちっちゃいな

>ヒント：東欧で生産している
おいおい

>タイヤちっちゃいな
大きいとタイヤ代掛かるしこれはこれで

ヘッドライトが横に締まってるのがトレンドか

>ディーラーのおっちゃんがバレーノはいまいちって言ってたけど
>今のはどうなんだろ
走る機械としてイマイチというよりはスズキのラインナップの中でこの値段でこの箱の小さい車を買う意味がどれほどあるんだ？って意味でイマイチだと思う
スタイリングが気に入った人が買うくらいかな

>>プラグホールに何かを落としちゃった場合は最悪の事態に
>車屋に持っていかなきゃならなくなる？
どうやって持っていくんすかね

イグニスはたまに欲しくなるがトランク容量であきらめる

>ヘッドライトが横に締まってるのがトレンドか
ジュークみたいに下のフォグっぽいのがヘッドライトかと思われる

プラグはNGK一択

カルタス1300GTIみたいなホットハッチまた作ろうスズキ

>立体を見ると美しいのに写真写りが致命的に悪い車ってのもあるよな
特に最近の車種多い気がする
なんか動画とかだとずんぐりしてるのに実際に見ると結構シュッとしてるじゃん！ってのが

>プラグはNGK一択
DENSOはどうなん？

デンソーってプラグやめたんでしょ

>プラグはNGK一択
賛成
理由は物理的に頑丈だから
プラグが折れたら心も折れる
まあポンコツ乗りでなきゃあまり関係ないけれど

立体的な曲線を多用してるけれど写真だとごっそり情報が抜け落ちるからね

>>プラグはNGK一択
>DENSOはどうなん？
ゴミ
とまでいかなくてもわざわざ選ぶ理由が何一つ無い

>デンソーってプラグやめたんでしょ
日特が引き取った

ブリスクプラグとか怖くて使えん

>DENSOはどうなん？
ドノーマルだとわかんないけどチューニング車両だとあまり使わない気がする
というかトラブル起こしてるのはだいたい…

S-CROSSなんか見た時にスタイル云々以前にUMAを見つけた感覚になる

ひねくれてチャンピオンとか買っていた時代もあるけどNGKプラグはお釈迦様の掌みたいなものでこれを飛び出すような高みには至ることがなかった

ノーマルでもプラグでNGKよりDENSO選ぶメリットが皆無だからなあ…

新型フリード中々焦らすな
そろそろティザーくらい出しても良い頃合いなんじゃないか
MagＸの予想イラストみたいなのなら結構魅力的なんだが

>立体を見ると美しいのに写真写りが致命的に悪い車ってのもあるよな
これ系のクラウンのグリルとか実物見るとおかしいことは何もないんだが

新型クロスビーが気になって眠れない
可愛い路線なのかゴツくなるのかとても気になる

2サイクルのエンジンだったらNGK以外を買うのは金ドブ
イタリア製のバイクだってちゃんとNGKつけて売っていた

>S-CROSSなんか見た時にスタイル云々以前にUMAを見つけた感覚になる
ハンガリー行くと結構走ってるぜ

>新型クロスビーが気になって眠れない
情報出てきてるのか？
今のカクカクのハスラーのデザインならデカくしてもそんなに違和感無さそう

>立体を見ると美しいのに写真写りが致命的に悪い車ってのもあるよな
美しさが写真に写らない呪いでもかけられてんのかって車

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

DENSOのプラグはカブってるのを軽く指で押したらポキっと先端が折れて怖くなっちゃった

>No.1184279841
60歳からはTT？

復活しねぇかな

>まじで良かった
>快適装備や安全装備何も無いけど
シンプルなほうが長く乗るには良いよ

>1707473505747.jpg
生涯現役やなぁ

>DENSOのプラグはカブってるのを軽く指で押したらポキっと先端が折れて怖くなっちゃった
昔はそこまで酷くなかったんだけどねえ
コストダウンしすぎたのかな

>復活しねぇかな

>復活しねぇかな
無理
一言でいえば時代がそれを許さなかった

プリウスαもウィッシュも死んだからトヨタ車縛りの僕にはシエンタぐらいしか候補がないです

>復活しねぇかな

Opaの復活を永遠に待とう

>No.1184279841
25歳の乗る車じゃねぇな…

ストリームみたいなミニバンって中途半端なのにバカ売れしたのが不思議

>>No.1184279841
>25歳の乗る車じゃねぇな…
安いのは200万円以下で買えるね
維持が大変そうだけど

>昔はそこまで酷くなかったんだけどねえ
>コストダウンしすぎたのかな
2000年頃から先端だけ溶接のタイプで希にあるって聞いた気がする
怖くてNGKのにしてたらそっちも溶接タイプになって若干不安だった

>>復活しねぇかな
>無理
>一言でいえば時代がそれを許さなかった
開くの遅い&重くて燃費悪くなるスライドドアいらなくなってきたからまた時代来るんじゃない

ステーションワゴン然とした車自体がもう絶滅危惧種だからね…

>1707473611642.jpg

>ストリームみたいなミニバンって中途半端なのにバカ売れしたのが不思議
走れるミニバンって家族乗せてない時楽しいんだよ

>そろそろティザーくらい出しても良い頃合いなんじゃないか
路線変更前だろうから最近のシンプルデザインで出すんだろうな大きなNWGNぽいのが出てくるんだろ売れないだろ

少し金貯めてロードスター買いなさい

>No.1184282616
CM曲がLOSERはどうなんだと思った

ジェイドカッコいいなあ

どんな車でも新車はいい…

>ストリームみたいなミニバンって中途半端なのにバカ売れしたのが不思議
トヨタ「市場いただきまーす」

>ジェイドカッコいいなあ
足回りがきちんと四独だったんで悪い車とは思わなかった

フリードはこのまま作ってれば儲かるのでは
へたに変えて自爆する気がするし…

新型クラウン今日初めて見た
一文字型ヘッドライト流行れ

側方電極全部がプラチナやらイリジウムのプラグなぞ無いわ

>復活しねぇかな

ジムニー5ドア世界中で発売されてるのに日本ではまだか
早くして

ジェイドは最初から2列仕様を売っていればもう少し売れた…かもしれない

>開くの遅い&重くて燃費悪くなるスライドドアいらなくなってきたからまた時代来るんじゃない
ステーションワゴンは世界的にも撤退モードよ

>No.1184279841
独身60だけどスイスポMTが限界だ

可愛い車で今買うなら何がおすすめです？

宝クジ当たったら幸せなのに

>ストリームみたいなミニバンって中途半端なのにバカ売れしたのが不思議
車高が低いから横風に強くて高速安定性も高くて運転が楽しい

アルト

>どんな車でも新車はいい…
わかるー
新車ってだけで嬉しくなっちゃう

>トヨタ「市場いただきまーす」

>1707474250910.jpg
マジで復活しねえかな
今丁度乗りたい大きさとデザイン

>可愛い車で今買うなら何がおすすめです？
普通車か軽自動車か国内か海外メーカーで話は変わるが…
デリカミニいいと思う

>>デンソーってプラグやめたんでしょ
>日特が引き取った
今はそこ一強なんか

>宝クジ当たったら幸せなのに
O/Hとオールペンに足回りのリフレッシュしてぇ

やっぱ車は3台くらい持たないと
1台で済ますのは無理だな…

>宝クジ当たったら幸せなのに
車くらい金貯めて買いなされ

>可愛い車で今買うなら何がおすすめです？
女の子にモテモテになれるよ

愛車を無くしたら魂も抜け落ちてしまいそうです

>可愛い車で今買うなら何がおすすめです？
ラパン！

デリカミニんもー！

>1707473505747.jpg
ライフステージに合わせて車を選ぶような文化は所得が毎年増えていくのを前提にしている
まず自動車メーカーが昇給に熱心にならなければ

>やっぱ車は3台くらい持たないと
>1台で済ますのは無理だな…
でも結局便利な一台しか乗らなくなる

デリ丸。ぬいぐるみは欲しい

旧ミニにBOSCHのプラチナプラグ突っ込んでる

普通車の可愛いのがいいなあ
今無いよね

>ジェイドは最初から2列仕様を売っていればもう少し売れた…かもしれない
まだレヴォーグが元気だったから厳しいと思う

>やっぱ車は3台くらい持たないと
>1台で済ますのは無理だな…
NAロードスターを4台持ってる人はそれぞれ全然違うから1台ではダメなんだと言ってたよ

>デリ丸。ぬいぐるみは欲しい
いいですよねデリ丸。

>デリ丸。ぬいぐるみは欲しい
マスコット性ある車はいいな

>やっぱ車は3台くらい持たないと
>1台で済ますのは無理だな…
軽トラかオープンカー欲しいけど2台持ったら税金が倍だしきつい

ちょっと前だったらムーヴキャンパス勧めたけど今はね…

>でも結局便利な一台しか乗らなくなる
んなこたぁない
どれも楽しいから乗ってる

>ラパン！
女子に人気だよなあ

>1707474250910.jpg
カッコいいラブホ

身体的にあと10年乗れるだろうか

>旧ミニにBOSCHのプラチナプラグ突っ込んでる
買ったミニにルーカスのプラグがついてたとき即座に捨てて交換した

>普通車の可愛いのがいいなあ
ベタだけど500だろうね

どうしても可愛いイコール小さいが付く感じはある
3ナンバーとかだとかわいいの無いのでは

乗った距離で課税額変わるプランとかあれば趣味車もいくらか持っても良いなってなるのにな

>>復活しねぇかな
この車も気づけば30年近く前の車になるんだな

>普通車の可愛いのがいいなあ
>今無いよね
そこでオレの登場ってワケよ！

これ一台で済ませたい！ならソリオ

若い子の目線だとデリカミニのデザインが可愛いのね
枯れたおっさんにピンと来ないわ

>NAロードスターを4台持ってる人はそれぞれ全然違うから1台ではダメなんだと言ってたよ
全部同じじゃないですか

>そこでオレの登場ってワケよ！
お前じゃねえ座ってろ

>そこでオレの登場ってワケよ！
姪にこれ可愛いから買っていいか聞いたら即却下されたわ

何故か日本で大人気のアバルトは

人気モデルのミニVerを作るのは他社も続いて欲しいね

>そこでオレの登場ってワケよ！
>1707474644086.jpg
かわいいとは思わんけど素なデザインが好印象だったわ
でも今はギラギラしたのじゃないとウケないみたいだけど

パンダ

デルタ「君もラリーの魂を感じないか」

500はガソリン車つくるの辞めたとか辞めるとか

ストラトス「そうね」

いつものクルマカススレか

>んなこたぁない
>どれも楽しいから乗ってる
一人で3台も家におけるならすごいわ

車買いてえなあと思いながら車運転してるのシュールだわ　俺

フィッツはリアのデザインの方が擁護できないぐらい酷いと思うの…
フロントはネズミモチーフなのが分かりやすくていいと思う

正直フロンクス販売するくらいならS-CROSS売って欲しいし何ならエスクードモデルチェンジしてほしい

>パンダ
可愛くない

姪「ホンダならNボがいい！！」

>何故か日本で大人気のアバルトは
アバルト見た目は可愛いけど想像以上に排気音がデカいんだよな…
そういう層は500買っとけと言われたらその通りなんだけど

>どうしても可愛いイコール小さいが付く感じはある
>3ナンバーとかだとかわいいの無いのでは
3ナンバーだけど見た目だけは可愛かったやつ(先月で生産終了)

昔プラグメーカーで強度テストでひたすらトルクレンチでプラグへし折る仕事してた

>フロントはネズミモチーフなのが分かりやすくていいと思う
犬だよ！

プチトｍ　ヨタ

>一人で3台も家におけるならすごいわ
田舎だと普通

>そういう層は500買っとけと言われたらその通りなんだけど
アバルトじゃないとまともの走らんのよね

>とうとうジムニー5ドアが来るんだな
>売れるかな？
ジムニーシエラに後部ドアがつくんだからそりゃ売れるだろうよ
おそらくは某社からGクラスコンバージョンキットとかもでるだろうし

>姪にこれ可愛いから買っていいか聞いたら即却下されたわ
かわいそう
俺も可愛いと思うんだがヘッドライトのギョロ目は女の子に不評みたいね

日本車は頑丈だかは西暦3000年までは乗れるだろうが
僕は無理だ

田舎だけど1台しか持てん駐車スペースならデカいの3台は置けるけど

>田舎だと普通
どっちかって言うと一人で3台も置くのを許容出来る家族がすごいって言いたかった

>犬だよ！
グラサンかけたブルドッグがモチーフ

１番可愛かった子

>でも結局便利な一台しか乗らなくなる
軽ワンボックスを買ったらそうなった
もう1台今度は古いサンバーが欲しいなあ

元農家なら大きな納屋とか普通にあるものな

フィットは少なくとも柴犬には見えん…

車の購入に何故姪の意思が反映されるのか

>車の購入に何故姪の意思が反映されるのか
おそらく姪に買ってあげようとしたら車が断られたんだろう

>普通車の可愛いのがいいなあ
>今無いよね

>まだグギギって引っ張るサイドブレーキなのか
サイドブレーキの意味わかってるか？
横のブレーキじゃないんだぞ

>昔プラグメーカーで強度テストでひたすらトルクレンチでプラグへし折る仕事してた
そういうのって自社製品が他社より頑丈になるまで改善をくり返すの？
それとも頑丈になったことにして仕事終わらせるの？

>アバルトじゃないとまともの走らんのよね
そんなことないが？

>No.1184289615
あつし…

自動じゃない電動Pじゃなきゃグギギでいいわ

>>No.1184289615
>あつし…
😭

>3ナンバーだけど見た目だけは可愛かったやつ(先月で生産終了)
実際見るとサイズにビビるやつ

>そういうのって自社製品が他社より頑丈になるまで改善をくり返すの？
>それとも頑丈になったことにして仕事終わらせるの？
品質確認だよ
規定の強度まで耐えられるかと破断トルクのデータを取って次の新プラグ開発に活かす為のデータ取ってた

>１番可愛かった子
こいつも良かった

>まだグギギって引っ張るサイドブレーキなのか
安いし機能的には十分だろう
ブレーキホールド付けるような車格でもないだろうし

>安いし機能的には十分だろう
>ブレーキホールド付けるような車格でもないだろうし
車格も何もブレーキホールドなんか今のN-BOXにすら付いてるぜ

電動パーキングブレーキって安っぽい音する
もうちょっと何とかならんのか

>１番可愛かった子
パオいいよね…
欲しかったけど修理できそうなところが近場にないから諦めた

>１番可愛かった子
見た目に金を使えば中身なんか古いままでも車は愛されるんだよな
日産が発見したことなのにこの手法で大成功したのは海外のメーカーだった

280馬力規制なんて必要ないの
ありのままで駆け抜けてとしあき

じゃあ足踏みパーキングで

>電動パーキングブレーキって安っぽい音する
>もうちょっと何とかならんのか
アパートの駐車場にノアがいるけど結構うるさいよねあれ

>軽トラかオープンカー欲しいけど2台持ったら税金が倍だしきつい
軽自動車の税金はそこまで
ただ任意保険が…

>じゃあ足踏みパーキングで
としくんが大嫌いな奴

>じゃあ足踏みパーキングで
特にこれと言った理由は無いが一番嫌い

足踏みパーキングはなんか存在を忘れちゃう

>じゃあ足踏みパーキングで
ステッキがいい

>１番可愛かった子
映画に出てかわいい言われた車

としあきみたいな通はカッティングブレーキだろ?

プラドかパジェロの中古買おうかなと思ってたけどジムニーXLが来るならXL買おうかな

>映画に出てかわいい言われた車
>1707475662829.jpg
女の子ならいいかもしれんど今見るとちっちゃいよこれ

都内のカングー屋にカングーがいっぱい並んでる

>じゃあ足踏みパーキングで
乗り出すときはちゃんと憶えてて気にならずに解除するのに途中不意にクラッチと間違えて踏み込んだことあるって言うMT乗りのうちの親父

>都内のカングー屋にカングーがいっぱい並んでる
カングー屋にパンダが並んでたら楽しいな

電子パーキングなんて反応遅くてとても実用に耐えるレベルじゃないだろうに

>>電動パーキングブレーキって安っぽい音する
>>もうちょっと何とかならんのか
>アパートの駐車場にノアがいるけど結構うるさいよねあれ
電動だとモーター音するんか？

>>都内のカングー屋にカングーがいっぱい並んでる
>カングー屋にパンダが並んでたら楽しいな
フィアットがいたら
玉乗り仕込みたいね

>電動だとモーター音するんか？
何で動いてると思ってたんだ？

>じゃあ足踏みパーキングで
もう一回踏むやつと解除レバーがあるやつが混在してるのがああんもう！ってなる

キュイーってゆうモーターの音質が良くない

サイドブレーキは今までの引くやつでいいから安くしてくれ

>電子パーキングなんて反応遅くてとても実用に耐えるレベルじゃないだろうに
楽な操作で秒でフルロックできたら競技で大活躍しそう

現行アクアの足踏みがチグハグで
どうしても電動できなかったのね

>280馬力規制なんて必要ないの
>ありのままで駆け抜けてとしあき
今の車って下のトルクあるからカタログ値よりパワーがあるように感じる

>>電動だとモーター音するんか？
>何で動いてると思ってたんだ？
油圧

>>電動だとモーター音するんか？
>何で動いてると思ってたんだ？
でっかいソレノイドでガショっ！て…