電気自動車がガソリン

画像ファイル名：1707045542405.jpg-(89019 B)サムネ表示

無念 Name としあき 24/02/04(日)20:19:02 No.1182776940 そうだねx202/07 23:24頃消えます

電気自動車がガソリン車より数百kg以上重い点が
問題視されること多くなりだしたな

削除された記事が5件あります.見る隠す

…	1 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:21:12 No.1182777940 del + スレッドを立てた人によって削除されましたベッタベタ

…	2 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:21:52 No.1182778262 del そうだねx17 削除依頼によって隔離されましたどのメーカーも結局は電気自動車の問題点を解決できなかったけど挑戦したことを馬鹿にするのは筋違い解決できてた可能性だってあったでしょ

…	PLAY 3 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:22:25 No.1182778519 del + 軽量化不可能電自破滅確定電自

…	4 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:23:07 No.1182778852 del + スレッドを立てた人によって削除されましたまあ大抵のG2は条件戦上がりの馬が1頭か2頭は出てますしその子たちよりは賞金持ってるので大丈夫だと思いますけどね

…	PLAY 5 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:23:23 No.1182778987 del そうだねx32 重い分運動エネルギーもデカくて人轢いたときの被害ひどそう

…	PLAY 6 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:23:27 No.1182779018 del そうだねx58 >どのメーカーも結局は電気自動車の問題点を解決できなかったけど挑戦したことを馬鹿にするのは筋違い >解決できてた可能性だってあったでしょ頑張ったところで結果が出せなきゃ意味ねぇんだよ

…	PLAY 7 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:23:58 No.1182779269 del そうだねx40 アスファルトの摩耗も酷いんだってな EV車は税金と高速道路使用量増えるかもなあ

…	PLAY 8 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:24:03 No.1182779305 del そうだねx4 重い上に低速トルクが半端ないので減りが速いという

…	PLAY 9 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:25:26 No.1182779901 del そうだねx27 >アスファルトの摩耗も酷いんだってな >EV車は税金と高速道路使用量増えるかもなあタイヤの消耗も激しくて環境汚染起こってるあとタイヤ交換の頻度が激増

…	PLAY 10 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:26:07 No.1182780219 del そうだねx62 そもそも電気作るのも環境に悪いですよね？ってところを見ないふりしてエコを達成した気になってた茶番だし

…	PLAY 11 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:26:11 No.1182780251 del + ガードレールで受け止めきれんという

…	PLAY 12 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:26:24 No.1182780349 del + >重い上に低速トルクが半端ないので減りが速いというトラック並の加速力にしたらええんちゃう？

…	PLAY 13 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:26:53 No.1182780587 del そうだねx2 >そもそも電気作るのも環境に悪いですよね？ってところを見ないふりしてエコを達成した気になってた茶番だしそこに関しては発電所で集中して電気つくったの使うほうが効率がいいって話だから

…	PLAY 14 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:27:54 No.1182781009 del そうだねx3 アスファルトタイヤじゃないと駄目だな

…	PLAY 15 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:28:02 No.1182781095 del + 買う人は大体買ったぐらいに普及したから次は問題点が目立ち始める流れ自体は自然ではあると

…	PLAY 16 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:28:22 No.1182781236 del + >そもそも電気作るのも環境に悪いですよね？別に…

…	PLAY 17 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:28:33 No.1182781325 del + 1707046113154.webp-(177944 B)サムネ表示ロールスロイスのEVはクーペの段階で３トンだよガソリンクーペのレイスは2.3トン

…	18 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:28:41 No.1182781384 del + 書き込みをした人によって削除されました

…	PLAY 19 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:29:07 No.1182781605 del そうだねx5 なんだっけ 2030年にはガソリン車全廃だっけやれんの？

…	PLAY 20 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:29:30 No.1182781786 del そうだねx46 >なんだっけ >2030年にはガソリン車全廃だっけ >やれんの？どうせゴールポスト動かすだろって感じ

…	PLAY 21 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:30:00 No.1182782028 del そうだねx2 そういえばEVは重いのに加速能力に優れているってことは踏み間違え事故時の被害規模も大きく拡大？

…	PLAY 22 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:30:36 No.1182782286 del + >そういえばEVは重いのに加速能力に優れているってことは >踏み間違え事故時の被害規模も大きく拡大？基本的にEV車はグレード高いから衝突防止システム乗ってる

…	PLAY 23 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:30:38 No.1182782301 del そうだねx2 >電気自動車がガソリン車より数百kg以上重い点が >問題視されること多くなりだしたな安定はしてるけどタイヤとブレーキが鬼のように減る

…	PLAY 24 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:31:18 No.1182782609 del + >アスファルトの摩耗も酷いんだってな >EV車は税金と高速道路使用量増えるかもなあ一律じゃないと揉めるから一律だよ

…	PLAY 25 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:31:24 No.1182782655 del + ガードレールに重いEVぶつけてみる実験してるな

…	PLAY 26 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:31:24 No.1182782664 del そうだねx1 ラテックスフリータイヤで更に重量ドンだゾ歩行者絶対する潰すカーでトヨタにマウントや

…	PLAY 27 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:31:49 No.1182782853 del + >タイヤの消耗も激しくて環境汚染起こってる >あとタイヤ交換の頻度が激増同じ事二回書いてない？

…	PLAY 28 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:31:53 No.1182782887 del そうだねx1 >どうせゴールポスト動かすだろって感じゴールポスト動かしたら全く対応できない日本メーカーの弱点を突いたいい戦略だよ

…	PLAY 29 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:32:07 No.1182782981 del + うまいこと開発できてれば莫大な利権に繋がったし大義名分を多少ごまかしてでも参入する価値はあったあったけどもう無くなった

…	PLAY 30 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:32:10 No.1182783026 del そうだねx1 >基本的にEV車はグレード高いから衝突防止システム乗ってるでもアクセル全開なのに止まるような代物でもないんではあくまで補助でしょ？

…	PLAY 31 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:32:11 No.1182783031 del + なんとしてもエンジン産業を残さないと日本が死ぬ

…	PLAY 32 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:32:11 No.1182783033 del そうだねx1 制動距離はどうなったの？

…	PLAY 33 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:32:19 No.1182783089 del そうだねx7 重い車ほど人殺すリスク高いことはEV乗りにもミニバン乗りにも言いたい

…	PLAY 34 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:32:33 No.1182783221 del そうだねx1 >そもそも電気作るのも環境に悪いですよね？ってところを見ないふりしてエコを達成した気になってた茶番だし原発はエコ！脱原発に向かっている日本は遅れている！

…	PLAY 35 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:32:36 No.1182783242 del + ガードレール突き破るくらい重かったのか

…	PLAY 36 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:32:59 No.1182783436 del そうだねx13 >>なんだっけ >>2030年にはガソリン車全廃だっけ >>やれんの？ >どうせゴールポスト動かすだろって感じテスラ以外は中国の一人勝ちじゃあ旨味もへったくれも無いしな環境問題を理由にした結果環境問題が出てきたんじゃ本末転倒も良い所だ

…	PLAY 37 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:33:38 No.1182783773 del そうだねx26 軽いクルマの方がエコなのじゃよ

…	PLAY 38 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:33:41 No.1182783795 del そうだねx7 >>タイヤの消耗も激しくて環境汚染起こってる >>あとタイヤ交換の頻度が激増 >同じ事二回書いてない？粉塵による大気汚染だから廃タイヤ増による環境負荷や出費増とはまた別の話

…	PLAY 39 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:33:48 No.1182783858 del そうだねx18 >電気自動車がガソリン車より数百kg以上重い点が >問題視されること多くなりだしたないや、そもそも商品になるレベルじゃないものをエコだのと大嘘こいて売ってエコどころか資源の浪費とどう処分していいかわからん廃棄物を量産してるのが今

…	PLAY 40 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:34:00 No.1182783954 del + >なんとしてもエンジン産業を残さないと日本が死ぬ水素エンジンにシフトしてる電気はとないだとキツイ

…	PLAY 41 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:34:04 No.1182783991 del + どうしてそんなに必死にEVのネガティヴ要素を探して否定するので？

…	PLAY 42 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:34:18 No.1182784109 del そうだねx7 これはエコですか？いいえエゴですって感じ

…	PLAY 43 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:34:23 No.1182784143 del + >重い車ほど人殺すリスク高いことはEV乗りにもミニバン乗りにも言いたい運転者も？

…	PLAY 44 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:34:30 No.1182784195 del そうだねx2 長い間放っておいたら自己放電するよね

…	PLAY 45 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:34:59 No.1182784444 del + >電気自動車がガソリン車より数百kg以上重い点が >問題視されること多くなりだしたないうても30年くらい前には車動かせるほどのモーターとバッテリー積むなんて重すぎて無理みたいに言われてたからここまで出来ただけでもメーカーの企業努力はすげぇんだ

…	PLAY 46 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:35:13 No.1182784541 del + >これはエコですか？ >いいえエゴです >って感じくどい

…	PLAY 47 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:35:19 No.1182784584 del そうだねx9 >どうしてそんなに必死にEVのネガティヴ要素を探して否定するので？探さなくても出てくる現に出てきてるのが問題視されてる

…	48 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:35:25 No.1182784630 del そうだねx4 1707046525461.jpg-(62320 B)サムネ表示削除依頼によって隔離されましたエコ車てミライースやハスラーのこというんだよ❤️ タツユキです❤️

…	PLAY 49 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:35:41 No.1182784777 del そうだねx7 >どうしてそんなに必死にEVのネガティヴ要素を探して否定するので？従来のバッテリーはゴミだから

…	PLAY 50 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:35:57 No.1182784922 del そうだねx6 ハイブリッドを経由しての完全電気自動車なら技術も成熟するだろうし問題も少ないんだろうが完全に日本を勝たせないためにやってる汚いエコとは程遠い偽善だからなぁ

…	PLAY 51 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:36:30 No.1182785210 del そうだねx12 >どうしてそんなに必死にEVのネガティヴ要素を探して否定するので？どうしてそんな必死にＥＶの問題点から目を背けるの？

…	PLAY 52 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:37:08 No.1182785532 del そうだねx2 ガソリン車より軽いEVを作れるようになるのって何年後？

…	PLAY 53 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:37:09 No.1182785540 del そうだねx2 重いって事は同じスピードならより過酷な事故になるって事でもあるな

…	PLAY 54 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:37:21 No.1182785654 del そうだねx7 >>どうしてそんなに必死にEVのネガティヴ要素を探して否定するので？ >従来のバッテリーはゴミだからどんだけ高速充電しても寿命が縮まず軽量で安定したバッテリーでも発明されねーとなぁ…

…	PLAY 55 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:37:56 No.1182785951 del そうだねx1 >電気自動車がガソリン車より数百kg以上重い点が >問題視されること多くなりだしたなガソリン車より数トン重いトラックが同じ道路を走りまくってる時点で何の問題もないだろ

…	PLAY 56 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:38:00 No.1182785994 del + 原動機のモーター化には賛成特性や制御の容易さからも優れているのでエネルギー供給源の課題克服が待たれる

…	PLAY 57 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:38:04 No.1182786020 del そうだねx3 >重いって事は同じスピードならより過酷な事故になるって事でもあるなさらに事故の衝撃でバッテリーが発火したら従来の消火では消すことができない…

…	PLAY 58 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:38:21 No.1182786155 del そうだねx3 >ガソリン車より軽いEVを作れるようになるのって何年後？電池のブレークスルーが必要だから下手したら100年経ってもできてないかもね

…	PLAY 59 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:38:26 No.1182786203 del + >軽いクルマの方がエコなのじゃよ古い車もエコだよね

…	PLAY 60 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:38:32 No.1182786255 del そうだねx2 >これはエコですか？ >いいえエゴです >って感じエコって騒ぐ奴だいたいこれ

…	PLAY 61 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:38:34 No.1182786268 del そうだねx7 いっとくけど俺はいつでも手のひらを返して電気自動車に乗り換える準備はできているよだが今日じゃないってだけ

…	PLAY 62 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:38:48 No.1182786393 del そうだねx13 >ガソリン車より数トン重いトラックが同じ道路を走りまくってる時点で何の問題もないだろ馬鹿は喋るな

…	PLAY 63 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:39:14 No.1182786613 del そうだねx1 >なんとしてもエンジン産業を残さないと日本が死ぬガソリンエンジンは産業用にも防衛用にも危険で非力すぎて使えないし､無くなっても別に誰も困らんぞ

…	PLAY 64 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:39:16 No.1182786625 del + >電気自動車がガソリン車より数百kg以上重い点が >問題視されること多くなりだしたなハイブリッドはもっと重いの？

…	PLAY 65 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:39:34 No.1182786782 del そうだねx2 >ガソリン車より軽いEVを作れるようになるのって何年後？ 10kmしか走れなくても我慢するなら現時点でも可現時点で内燃機関の車が到達している高度なバランスをすべての点で凌駕するには30年では無理だな

…	PLAY 66 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:39:49 No.1182786915 del + 正直内燃機関はもういいかなと言う思いはあるけどバッテリーがなんとかなって欲しい

…	PLAY 67 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:39:58 No.1182787000 del そうだねx7 >>これはエコですか？ >>いいえエゴです >>って感じ >エコって騒ぐ奴だいたいこれカルト宗教と同じ構造なんだよなぁ… 最初の旗振り役はそれをすることで金を得ようって連中ばかり末端は自分で物を考える力のない連中

…	PLAY 68 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:40:19 No.1182787173 del + ガソリン車よりはるかに重いものを運んで環境にいいとか意味わからんよねんなわけねー

…	PLAY 69 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:40:23 No.1182787196 del そうだねx22 1707046823496.jpg-(39463 B)サムネ表示 EVをダシにして日本車叩いていたパヨクも最近元気ないよね

…	PLAY 70 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:40:27 No.1182787224 del そうだねx7 >解決できてた可能性だってあったでしょ解決してから商品として売り出せや

…	PLAY 71 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:40:30 No.1182787240 del そうだねx4 1707046830840.gif-(21011 B)サムネ表示 >どうしてそんなに必死にEVのネガティヴ要素を探して否定するので？これ

…	PLAY 72 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:40:48 No.1182787417 del そうだねx1 >ハイブリッドはもっと重いの？普通のガソリン車よりは重いけどEVよりは軽い傾向にあるハイブリッドはバッテリーの容量が小さいからね EVで航続距離を長くしようとすればバッテリーをアホみたいに積みまくるしか無い

…	PLAY 73 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:41:16 No.1182787694 del + >ガソリン車よりはるかに重いものを運んで >環境にいいとか意味わからんよね >んなわけねーディーゼルエンジンもガソリン車より重たいが環境にはマシなのよ

…	PLAY 74 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:41:19 No.1182787734 del そうだねx3 >>なんとしてもエンジン産業を残さないと日本が死ぬ >ガソリンエンジンは産業用にも防衛用にも危険で非力すぎて使えないし､無くなっても別に誰も困らんぞディーゼルのほうがまずエコ化が進んだしなぁつーかクリーンディーゼルで盛大に不正してたドイツが真っ先にＥＶと大絶叫しだしたのがとてもわかりやすい

…	PLAY 75 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:41:25 No.1182787786 del + まさかエンジンでダイナモ回してモーター動かした方が軽いの？

…	PLAY 76 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:41:29 No.1182787826 del そうだねx2 せやけど内燃機関で新幹線は作れへんで

…	PLAY 77 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:41:48 No.1182787993 del + EVの成長に陰りが見えてどこのメーカーも投資計画を見送りだしたなそして疎かになったガソリン車市場をトヨタのHVが美味しく頂いている状態

…	PLAY 78 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:42:18 No.1182788228 del そうだねx2 1707046938452.jpg-(4172407 B)サムネ表示出先の車内でカメラやドローンやパソコン充電するから電気自動車なんて基本的にありえないんだよ❤️ タツユキです❤️

…	PLAY 79 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:42:22 No.1182788255 del + 軽量省スペースで大容量のエネルギーを蓄えることができ安全性も高い電池があればなぁ……

…	PLAY 80 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:42:32 No.1182788330 del + 自動運転を見据えたら電動化は避けられない技術なので現時点ではe-Power方式のHVが妥当解

…	PLAY 81 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:42:32 No.1182788337 del + シリーズハイブリッドが正解

…	PLAY 82 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:42:43 No.1182788436 del そうだねx1 軽いバッテリーを作ればいいじゃない

…	PLAY 83 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:43:27 No.1182788812 del + ロータリーエンジンでシリーズハイブリッドが良いかもな

…	PLAY 84 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:43:27 No.1182788815 del そうだねx6 >せやけど内燃機関で新幹線は作れへんでそりゃ電車は架線から電源引っ張ってきてるんだから EVとガソリン車のいいとこ取りよ

…	PLAY 85 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:43:28 No.1182788822 del + >EVの成長に陰りが見えてどこのメーカーも投資計画を見送りだしたな >そして疎かになったガソリン車市場をトヨタのHVが美味しく頂いている状態そこで出てきたのが不正問題たぶん近いうちにまた欧米でトヨタ車のおかしな誤動作事故が！みたいなことが起きると思う

…	PLAY 86 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:43:45 No.1182788958 del + >電気自動車がガソリン車より数百kg以上重い点が１，２００ｋｇと２，３００ｋｇではまた違ってくるけどどんぐらい違うん？

…	PLAY 87 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:43:46 No.1182788976 del + 道路から給電して走ればいいじゃない

…	PLAY 88 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:43:48 No.1182788985 del そうだねx4 >古い車もエコだよね長く使わせるのがエコなのに法制度等が10年前後とか数年で買い替えるのが得みたいにできてるからね社会全体が非エコな設計なんだよね

…	PLAY 89 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:43:58 No.1182789080 del そうだねx1 >まさかエンジンでダイナモ回してモーター動かした方が軽いの？それに蓄電用のバッテリーを積んだのがe-power

…	PLAY 90 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:44:00 No.1182789097 del + >せやけど内燃機関で新幹線は作れへんでまぁ内燃機関が優れていたら新幹線もエンジンで走ってただろうからな電力供給源課題が解決できるかだわな

…	PLAY 91 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:44:29 No.1182789325 del + >>せやけど内燃機関で新幹線は作れへんで >そりゃ電車は架線から電源引っ張ってきてるんだから >EVとガソリン車のいいとこ取りよなので構想の中には道路に送電線組み込んで車はそっから常に給電されながら走るってのもあるねインフラ整備がとんでもないけど

…	PLAY 92 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:44:30 No.1182789335 del + >道路から給電して走ればいいじゃないトロリーバス復活か

…	PLAY 93 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:44:41 No.1182789431 del そうだねx7 1707047081960.jpg-(257339 B)サムネ表示 >>せやけど内燃機関で新幹線は作れへんで >そりゃ電車は架線から電源引っ張ってきてるんだから >EVとガソリン車のいいとこ取りよつまりこれが正解

…	PLAY 94 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:44:44 No.1182789453 del + e-fuelと電気のハイブリッドが理想かなあ

…	PLAY 95 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:44:51 No.1182789506 del そうだねx9 1707047091562.jpg-(30289 B)サムネ表示 >No.1182786268

…	PLAY 96 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:44:55 No.1182789540 del + >社会全体が非エコな設計なんだよね車が産業になってる以上それは仕方ないエコと言いながら逆のことしてるのはそう

…	PLAY 97 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:45:43 No.1182789914 del + そりゃインフラガチガチに整備できるなら電動のが優れてるけどそうはならんやろ

…	PLAY 98 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:45:44 No.1182789918 del そうだねx2 >>古い車もエコだよね >長く使わせるのがエコなのに法制度等が10年前後とか数年で買い替えるのが得みたいにできてるからね >社会全体が非エコな設計なんだよね大事に長く使うほうが資源のためになるんだがそれじゃ買い替えが起きずに商品が売れないからなぁ現代の消費を前提とした産業構造でエコとのたまってもむなしいだけ

…	PLAY 99 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:46:12 No.1182790134 del + ガソリン車を作る為のエネルギーよりもEV車を作る時の方がエネルギーを多く消費してるから価格がガソリン車より割高なんだしエコな分けない

…	PLAY 100 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:46:12 No.1182790142 del + >いっとくけど >俺はいつでも手のひらを返して電気自動車に乗り換える準備はできているよ >だが今日じゃないってだけこれは俺もそう HVの電動モード好きだし

…	PLAY 101 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:46:13 No.1182790154 del + ニジウラ速報転載禁止

…	PLAY 102 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:46:21 No.1182790207 del + >>EVの成長に陰りが見えてどこのメーカーも投資計画を見送りだしたな >>そして疎かになったガソリン車市場をトヨタのHVが美味しく頂いている状態 >そこで出てきたのが不正問題 >たぶん近いうちにまた欧米でトヨタ車のおかしな誤動作事故が！みたいなことが起きると思うトヨタグループの闇は別問題じゃね？

…	PLAY 103 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:46:31 No.1182790286 del + 古い車は危険なのでやめましょう

…	PLAY 104 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:46:46 No.1182790390 del + 乗り換えるもクソも免許持ってねえだろお前

…	PLAY 105 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:46:50 No.1182790421 del + ボディを電池で構成すれば軽量化できる

…	PLAY 106 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:47:16 No.1182790648 del + 昔はパンタグラフ付けてて架線から給電してたＥＶバスがあったらしいで

…	PLAY 107 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:47:43 No.1182790840 del そうだねx4 バッテリー問題が克服できるならモーターウェルカムだよ

…	PLAY 108 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:48:14 No.1182791071 del そうだねx5 >どのメーカーも結局は電気自動車の問題点を解決できなかったけど挑戦したことを馬鹿にするのは筋違い >解決できてた可能性だってあったでしょ液体のエネルギー密度に勝てるもんを作れたらノーベル化学賞と物理学賞をセットでもらえるや

…	PLAY 109 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:48:23 No.1182791142 del + >昔はパンタグラフ付けてて架線から給電してたＥＶバスがあったらしいでいまでもあるでしょ？もう無いの？

…	PLAY 110 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:48:43 No.1182791283 del + >>解決できてた可能性だってあったでしょ >解決してから商品として売り出せや完璧を目指すよりまず売ってみろというのが米中人なんでな

…	PLAY 111 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:49:19 No.1182791527 del + >液体のエネルギー密度に勝てるもんを作れたらだったら液体の電池を作ればいいじゃない？

…	PLAY 112 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:49:35 No.1182791631 del そうだねx2 >まさかエンジンでダイナモ回してモーター動かした方が軽いの？ガソリンのエネルギー密度 12000Wh/kg バッテリーのエネルギー密度 100〜200Wh/kg ということらしいエンジンの熱効率が15%程度だと考えても余裕でバッテリーの方が重い

…	PLAY 113 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:49:47 No.1182791736 del + >>>解決できてた可能性だってあったでしょ >>解決してから商品として売り出せや >完璧を目指すよりまず売ってみろというのが米中人なんでな日本もかつてはその姿勢で台頭して来たのだがバブル以降は変わってしまった

…	PLAY 114 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:50:18 No.1182791979 del + 1707047418970.jpg-(57352 B)サムネ表示 >ガソリン車より軽いEVを作れるようになるのって何年後？こいつ積めばいいんだよリチウム電池10倍のE密度らしいからバッテリーを1/10に出来るんじゃね？しかも50年持つらしい

…	PLAY 115 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:50:21 No.1182791989 del そうだねx11 EV推してるやつに EVを所有者してるとは思えない言動が目立つのがねそりゃEVなんて普及しませんわ

…	PLAY 116 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:50:23 No.1182792011 del + >日本もかつてはその姿勢で台頭して来たのだがバブル以降は変わってしまった買う側が完璧を求めるようになっちゃったからね…

…	PLAY 117 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:50:40 No.1182792138 del + 1707047440722.webp-(14196 B)サムネ表示トロリーバスは教習所でやるだろ

…	PLAY 118 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:50:48 No.1182792181 del + テスラ「空中に電波飛ばして無接触で給電できるんですよ！］

…	PLAY 119 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:50:56 No.1182792238 del そうだねx2 >バッテリー問題が克服できるならモーターウェルカムだよつーかこのバッテリー問題解決したらＥＶどころかあらゆる分野で大発展が起きるよそれこそＳＦガジェットのパワードスーツやロボがわんさか現実に出現する

…	PLAY 120 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:51:29 No.1182792466 del + 結構水素の可能性出てきたと思う比較的軽いし

…	PLAY 121 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:51:31 No.1182792479 del + モーター駆動の車のが楽しい静かだしでも現状高すぎるのと充電環境の問題で要らない

…	PLAY 122 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:51:32 No.1182792489 del + >リチウム電池10倍のE密度らしいからバッテリーを1/10に出来るんじゃね？ >しかも50年持つらしいトータルの電力量としては10倍有ったとしても時間あたりの出力は低いので…

…	PLAY 123 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:51:35 No.1182792510 del そうだねx2 >こいつ積めばいいんだよ >リチウム電池10倍のE密度らしいからバッテリーを1/10に出来るんじゃね？ >しかも50年持つらしい寿命に全振りで出力が低すぎる

…	PLAY 124 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:51:51 No.1182792637 del + >EV推してるやつに >EVを所有者してるとは思えない言動が目立つのがね >そりゃEVなんて普及しませんわバカを煽って金を得るためとマウントのためにやってるのばかりだからなぁ…

…	PLAY 125 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:51:58 No.1182792686 del + 規格をＵＳＢ給電に統一すればインフラ整備しやすくなるんじゃね

…	PLAY 126 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:52:06 No.1182792736 del + >ガソリン車より数トン重いトラックが同じ道路を走りまくってる時点で何の問題もないだろ維持メンテナンス費用がトラック並でいいのなら

…	PLAY 127 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:52:53 No.1182793082 del そうだねx1 >完璧を目指すよりまず売ってみろというのが米中人なんでな未来は技術が発展してるだろうという前提で計画は立てるけど実際にはそこまで発展してなくて計画そのものがおじゃんでござるになるのが欧州の特徴

…	PLAY 128 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:52:56 No.1182793109 del そうだねx5 バッテリー技術のブレイクスルーあってからEV推進なら良かったんだけどねえ

…	PLAY 129 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:53:14 No.1182793266 del + >>ガソリン車より軽いEVを作れるようになるのって何年後？ >こいつ積めばいいんだよ >リチウム電池10倍のE密度らしいからバッテリーを1/10に出来るんじゃね？ >しかも50年持つらしい韓国が出してきた超電導物質と同じみたいな感じかって思ったが一応ホントに作ったがそういう残念なスペックなのか

…	PLAY 130 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:53:22 No.1182793331 del + 黒部ダムのトローリーバス無くなっちゃったんやな

…	PLAY 131 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:53:23 No.1182793341 del そうだねx4 1707047603341.jpg-(26008 B)サムネ表示あんまり注目されないけどさ重いEV車はトレーラーに積むのにも問題出てくるよね

…	PLAY 132 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:53:25 No.1182793352 del そうだねx3 >>ガソリン車より数トン重いトラックが同じ道路を走りまくってる時点で何の問題もないだろ >維持メンテナンス費用がトラック並でいいのならガソリン車基準で作られてる立駐が耐荷重不足になってるのもある

…	PLAY 133 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:53:57 No.1182793572 del + 地面にコイル敷き詰めれば無接触給電できるだろうけど高電流でやったら絶対事故起きる

…	PLAY 134 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:54:02 No.1182793612 del そうだねx3 1707047642722.jpg-(558487 B)サムネ表示 >つまりこれが正解りょっす

…	PLAY 135 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:54:08 No.1182793646 del + でもヨーロッパも中国もディーゼル車使って酷い大気汚染で苦しんでたから EVに救われたんだ

…	PLAY 136 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:54:09 No.1182793660 del + ガソリン車は全廃になるかもしれんがすべてEVに置き換わるということは数十年程度では無理だと思う

…	PLAY 137 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:54:11 No.1182793680 del + >韓国が出してきた超電導物質と同じみたいな感じかって思ったが一応ホントに作ったがそういう残念なスペックなのか元々衛星に積んでたのを民生用として出そうぜ！って言い出しただけで技術自体は数十年前からある

…	PLAY 138 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:54:16 No.1182793723 del + >あんまり注目されないけどさ >重いEV車はトレーラーに積むのにも問題出てくるよねつーか今の社会インフラは基本ガソリン車のスペックを基準にしてるからねぇ

…	PLAY 139 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:54:24 No.1182793787 del + 1707047664885.jpg-(108979 B)サムネ表示 >規格をＵＳＢ給電に統一すればインフラ整備しやすくなるんじゃね Thunderbolt5でも240Wなのに無理を言い過ぎる

…	PLAY 140 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:54:24 No.1182793789 del そうだねx1 >バッテリー技術のブレイクスルーあってからEV推進なら良かったんだけどねえ現状のEVでもEV向きの用途は有ると思うよ最近職場の近くで郵便局の軽のEV見るけどあれはEV向きの用途だと思う後路線バスとかもとてもEV向き

…	PLAY 141 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:54:29 No.1182793827 del そうだねx3 1707047669359.jpg-(9978 B)サムネ表示バッテリーだけで500kg以上あるからな半世紀前の車を内包してるようなもんだこれをガソリンにしたらタンクと合わせても50kgくらいで済むんだし

…	PLAY 142 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:54:33 No.1182793854 del そうだねx1 1707047673452.jpg-(104596 B)サムネ表示 >ガソリン車よりはるかに重いものを運んで >環境にいいとか意味わからんよね >んなわけねー EVよりガソリン車の方が環境にいいなら車内に排ガス逆流しても問題ないはずだが現実は違うぞ

…	PLAY 143 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:55:17 No.1182794204 del + >>>ガソリン車より軽いEVを作れるようになるのって何年後？ >>こいつ積めばいいんだよ >>リチウム電池10倍のE密度らしいからバッテリーを1/10に出来るんじゃね？ >>しかも50年持つらしい >韓国が出してきた超電導物質と同じみたいな感じかって思ったが一応ホントに作ったがそういう残念なスペックなのか残念スペックと言うか方向性が違う電力供給無い所でセンサーとかを長時間動かすような用途向け

…	PLAY 144 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:55:37 No.1182794357 del + >>つまりこれが正解 >りょっすバッテリーもちゃんと積んで、次の架線まで自力で行けるてのなら良いわな

…	PLAY 145 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:55:57 No.1182794523 del + 電池を究極の性能にもっていくには人間が到達してる構造工学のレベルが原始的過ぎると思うよ最先端のリチウムイオン電池だって構造はメソポタミアの電池とたいして変わらない生き物の細胞や骨組織みたいな精妙な物は到底作れないからなあ

…	PLAY 146 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:55:57 No.1182794529 del そうだねx1 >せやけど内燃機関で新幹線は作れへんでそりゃ架線からエネルギー供給できるからでしょ比較するならバッテリー搭載式の電車で比べてよ

…	PLAY 147 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:56:08 No.1182794645 del そうだねx11 >Vよりガソリン車の方が環境にいいなら車内に排ガス逆流しても問題ないはずだが現実は違うぞ人体への直接的影響って論点のすり替えじゃねその言い方で行くなら環境にいいバッテリーの電気流れても問題ないはずだが現実は違うぞ

…	PLAY 148 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:56:12 No.1182794670 del + 原子力電池の主な用途は低軌道回る人工衛星とか探査機の保温とか

…	PLAY 149 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:56:33 No.1182794826 del そうだねx3 >でもヨーロッパも中国もディーゼル車使って酷い大気汚染で苦しんでたから >EVに救われたんだ大気汚染と地球温暖化を一緒にするとか頭源吉かよ

…	PLAY 150 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:56:35 No.1182794837 del + 郵便EVは車もバイクも静かでいい感じだね現状でも配達区域が決まっている用途には向いているな

…	PLAY 151 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:56:35 No.1182794839 del + >バッテリーだけで500kg以上あるからな想像よりずっと重くて震える（せいぜい100kgか150kgぐらいかと）

…	PLAY 152 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:56:36 No.1182794847 del + >>>つまりこれが正解 >>りょっす >バッテリーもちゃんと積んで、次の架線まで自力で行ける >てのなら良いわなそうなると給油の手間がない分自動運転と合わせれば一気に長距離走れるのか

…	PLAY 153 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:56:47 No.1182794924 del + >>>つまりこれが正解 >>りょっす >バッテリーもちゃんと積んで、次の架線まで自力で行ける >てのなら良いわな問題はその整備コストがね使えたとしてもトラックとかバスだけで乗用車には無理な手法

…	PLAY 154 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:56:49 No.1182794940 del + >でもヨーロッパも中国もディーゼル車使って酷い大気汚染で苦しんでたから >EVに救われたんだ EU中国の技術力だと日本レベルの環境保全は無理だからな

…	PLAY 155 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:57:07 No.1182795083 del そうだねx1 そもそも環境に良いというのは人間にとっての話だから人体の影響という話で良い気もするが

…	PLAY 156 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:57:15 No.1182795152 del そうだねx1 >でもヨーロッパも中国もディーゼル車使って酷い大気汚染で苦しんでたから >EVに救われたんだクリーンディーゼルまともにやってれば充分じゃなかったんですかね

…	PLAY 157 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:57:17 No.1182795159 del そうだねx7 電池の課題解決してないのに無理やり実用化してるから変なことしないといけないシャーシに丸型バッテリー敷き詰めて全部連結するとか変だと思わんのか？

…	PLAY 158 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:57:22 No.1182795194 del そうだねx5 >>ガソリン車よりはるかに重いものを運んで >>環境にいいとか意味わからんよね >>んなわけねー >EVよりガソリン車の方が環境にいいなら車内に排ガス逆流しても問題ないはずだが現実は違うぞバカのすり替えほど話にならんもんはねーな… それがアリならＥＶのバッテリーを食べたら死ぬぞ？

…	PLAY 159 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:57:59 No.1182795495 del + EVが普及したら日本で失業者問題が起きる

…	PLAY 160 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:58:05 No.1182795569 del そうだねx8 >どのメーカーも結局は電気自動車の問題点を解決できなかったけど挑戦したことを馬鹿にするのは筋違い >解決できてた可能性だってあったでしょチャレンジはいいけどまだチャレンジ段階のものをスタンダードにしようガソリン車を攻撃しようは完全にアウトでは？これで無理でしただとむしろ環境破壊にしかなってねえ

…	PLAY 161 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:58:06 No.1182795575 del + >大気汚染と地球温暖化と人体への直接的影響を一緒にするとか頭源吉かよ

…	PLAY 162 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:58:45 No.1182795882 del + 原子力電池が必要になるのは太陽から遠い場所だよ具体的には木製以遠火星くらいまでなら太陽電池でなんとでもなる

…	PLAY 163 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:59:01 No.1182795995 del + >原子力電池の主な用途は低軌道回る人工衛星とか探査機の保温とかボイジャーの原子力電池はもう50年が近くなるくらい頑張ってるね

…	PLAY 164 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:59:18 No.1182796120 del + 1707047958518.mp4-(8094251 B)サムネ表示 >>バッテリーだけで500kg以上あるからな >想像よりずっと重くて震える >（せいぜい100kgか150kgぐらいかと）バッテリー重量は車両によりけり SAKURAでバッテリーは200kg model3は時期によるけど450kg前後

…	PLAY 165 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:59:19 No.1182796122 del そうだねx4 ここにいるとしあきもＥＶの技術開発と研究を無駄とはまるで思ってないのにね… ただ今の段階で高い値段でエコだの大嘘こいて売ってるのが詐欺に近いって話をしてるだけで

…	PLAY 166 無念 Name としあき 24/02/04(日)20:59:55 No.1182796386 del そうだねx4 今の技術ならサクラの様に日常用途の軽のセカンドカーならあり

…	PLAY 167 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:00:11 No.1182796520 del そうだねx1 >そもそも環境に良いというのは人間にとっての話だから人体の影響という話で良い気もするが良くないだろどんな暴論だよ上のやつの言い方とそれを合わせるなら環境にいいとされるものは人体が直接取り込んでも大丈夫になるじゃねぇかクリーンエネルギーだからって作られた電気が人体にいいわけないしリサイクルされた資源が環境にいいからってリサイクルプラスチック直接飲めるわけじゃねぇぞ

…	PLAY 168 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:00:13 No.1182796535 del + >EVが普及したら日本で失業者問題が起きる EVってどの範囲までをEVと定義してる？

…	PLAY 169 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:00:14 No.1182796547 del そうだねx9 ウソを根拠に時代は変わったんだ受け入れろっていう話だったからそりゃみんな冷めるし怒り出すよチャレンジは大切だし立派だと思うよけどウソはいけないな

…	PLAY 170 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:00:52 No.1182796836 del そうだねx3 >>>バッテリーだけで500kg以上あるからな >>想像よりずっと重くて震える >>（せいぜい100kgか150kgぐらいかと） >バッテリー重量は車両によりけり >SAKURAでバッテリーは200kg >model3は時期によるけど450kg前後急にアメリカあたりの小銃もって小学校とか人の多い施設に乱入して銃乱射した動画を貼った！？って思ったが全然違った

…	PLAY 171 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:01:02 No.1182796932 del + >チャレンジはいいけどまだチャレンジ段階のものをスタンダードにしようガソリン車を攻撃しようは完全にアウトでは？いやガソリンはもうダメでしょ HV・PHVなら良いけど

…	PLAY 172 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:01:39 No.1182797233 del + ガソリンはもうダメなので最後のつもりでガソリン車買いました

…	PLAY 173 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:01:42 No.1182797246 del + 100キロ200キロならともかくさすがに数百キロは重くならんだろ…

…	PLAY 174 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:01:42 No.1182797255 del + >急にアメリカあたりの小銃もって小学校とか人の多い施設に乱入して銃乱射した動画を貼った！？って思ったが全然違った物騒なもんじゃなく日経のテスラ分解動画ですよ銀色のデカいのがバッテリー

…	PLAY 175 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:01:49 No.1182797293 del + >>EVが普及したら日本で失業者問題が起きる >EVってどの範囲までをEVと定義してる？動力源の電動化

…	PLAY 176 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:02:32 No.1182797633 del + >いやガソリンはもうダメでしょ >HV・PHVなら良いけど「それ、あなたの感想ですよね」としかならんぞ

…	PLAY 177 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:02:36 No.1182797656 del そうだねx4 重量ではPHVが最悪

…	PLAY 178 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:03:05 No.1182797857 del + >EVが普及したら日本で失業者問題が起きる人手不足な日本には丁度いいガソスタ消えた過疎化地域もEVスタンドなら大して人手いらんし自宅充電なら個人で管理できるからな

…	PLAY 179 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:03:08 No.1182797883 del + >>急にアメリカあたりの小銃もって小学校とか人の多い施設に乱入して銃乱射した動画を貼った！？って思ったが全然違った >物騒なもんじゃなく日経のテスラ分解動画ですよ >銀色のデカいのがバッテリーうん、動画再生して理解したよでも最初に映った人が銃抱えてるように見えた

…	PLAY 180 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:03:17 No.1182797956 del + ガソリン内燃機関車がダメなのは明白

…	PLAY 181 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:03:31 No.1182798056 del + 製造から廃棄コストからするとPHVも全然エコじゃねえしな

…	PLAY 182 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:03:37 No.1182798091 del + 免許取得したばかりの女性が運転、高架橋から転落 2015/11/7 長崎みどり病院の送迎用のワゴン車がガードレール突き破り転落、死亡者も 2017/9/12 ガードレール突き破り転落、夫婦死亡　三重 2017/12/4 ガードレール突き破り軽自動車"川に転落" 車内の70代女性死亡広島市 2022/4/19 まあ当たり前だけど乗用車がガードレールを突き破る事故は普通にある

…	PLAY 183 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:03:46 No.1182798159 del + >100キロ200キロならともかくさすがに数百キロは重くならんだろ… いやガソリン車と同じぐらい走るとか謳ってるBEVはクソ重いよシャーシの容積埋めるぐらいの金属の塊積んでるようなものだから

…	PLAY 184 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:03:51 No.1182798177 del + 車両輸送のトレーラーは大体6台積み8トンがスタンダード満載する場合EVだと微妙に厳しそう

…	PLAY 185 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:04:12 No.1182798337 del + >>EVが普及したら日本で失業者問題が起きる >人手不足な日本には丁度いい >ガソスタ消えた過疎化地域もEVスタンドなら大して人手いらんし自宅充電なら個人で管理できるからなガソリンスタントと違って地下にタンク埋設したりしてその設置も撤去も金かからんだろうしなぁ

…	PLAY 186 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:04:24 No.1182798429 del + >>ガソリン車より軽いEVを作れるようになるのって何年後？ >電池のブレークスルーが必要だから下手したら100年経ってもできてないかもね路面とか路肩の構造物から無線給電できるようになればあるいは…

…	PLAY 187 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:04:31 No.1182798485 del + 少しずつ改良すればよかったのに無理して爆死してしまうとは

…	PLAY 188 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:04:34 No.1182798512 del そうだねx1 >今の技術ならサクラの様に日常用途の軽のセカンドカーならあり街乗り程度の用途ならむしろ有りなんだよなかなり割り切って考えられる人なら選択肢に入る

…	PLAY 189 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:04:40 No.1182798545 del + >頑張ったところで結果が出せなきゃ意味ねぇんだよとしあきが今までの人生で何度も言われた言葉やめろ

…	PLAY 190 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:04:43 No.1182798564 del + 引かれた時EVの方が有利ってことか

…	PLAY 191 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:04:48 No.1182798604 del + >ガソリン内燃機関車がダメなのは明白燃費が１０倍くらいよくなればいいのにね

…	PLAY 192 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:04:56 No.1182798663 del + >車両輸送のトレーラーは大体6台積み8トンがスタンダード >満載する場合EVだと微妙に厳しそう重量1.5倍だからかなり厳しいんじゃない

…	PLAY 193 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:04:59 No.1182798685 del + 1707048299573.jpg-(67668 B)サムネ表示 >100キロ200キロならともかくさすがに数百キロは重くならんだろ… 車種によるとしか言えない極端な例だとテスラセミのバッテリー重量は4トンとか GMCハマーEVのバッテリー重量は910kgとか

…	PLAY 194 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:05:10 No.1182798788 del + ガソリン車がEVに勝てないのはエコがどうこうではなく常用域での加速だよな

…	PLAY 195 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:05:43 No.1182799006 del + >今の技術ならサクラの様に日常用途の軽のセカンドカーならありそれも都内とかまず真っ先に流行りのインフラが整備されるの前提な… そういうのが遅い地方は現状ではＥＶは選択肢に入らん

…	PLAY 196 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:05:47 No.1182799036 del + >>頑張ったところで結果が出せなきゃ意味ねぇんだよ >としあきが今までの人生で何度も言われた言葉やめろは？頑張ってねえし！

…	PLAY 197 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:06:20 No.1182799281 del + >ガソリン車がEVに勝てないのはエコがどうこうではなく >常用域での加速だよなどうしても加速が必要ならハイブリッド車にしてモーターもそういう方向の調整すればいいだけでは？

…	PLAY 198 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:06:26 No.1182799334 del + >車両輸送のトレーラーは大体6台積み8トンがスタンダード >満載する場合EVだと微妙に厳しそう HVの時点でかなり苦しいな

…	PLAY 199 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:06:29 No.1182799353 del + やはりレクサスが最適解？

…	PLAY 200 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:06:40 No.1182799427 del + >ガソリン内燃機関車がダメなのは明白石油精製の過程で必ず発生するガソリンという危険物を処理するのにガソリンを燃料にした小型内燃機関は必要なんだよ現代文明を維持するためにはな

…	PLAY 201 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:06:48 No.1182799474 del そうだねx2 自家用車禁止にしてバス増やす方がエコ

…	PLAY 202 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:07:21 No.1182799683 del + >>ガソリン内燃機関車がダメなのは明白 >石油精製の過程で必ず発生するガソリンという危険物を処理するのにガソリンを燃料にした小型内燃機関は必要なんだよ >現代文明を維持するためにはな別にナフサとして使えばいいだけだぞもちろんガソリンほど高く売れないから石油会社は嫌がるが

…	PLAY 203 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:07:21 No.1182799684 del そうだねx4 >>今の技術ならサクラの様に日常用途の軽のセカンドカーならあり >それも都内とかまず真っ先に流行りのインフラが整備されるの前提な… >そういうのが遅い地方は現状ではＥＶは選択肢に入らんむしろ自宅充電ができる地方こそセカンドカー軽が増えてるんだが

…	PLAY 204 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:07:28 No.1182799742 del + >それも都内とかまず真っ先に流行りのインフラが整備されるの前提な… >そういうのが遅い地方は現状ではＥＶは選択肢に入らん青空駐車の月極駐車場とかどうすんだって話だよな

…	PLAY 205 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:07:37 No.1182799798 del そうだねx1 日本でも製油所がどんどん閉まってるだろ

…	PLAY 206 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:07:50 No.1182799888 del + >>ガソリン車がEVに勝てないのはエコがどうこうではなく >>常用域での加速だよな >どうしても加速が必要ならハイブリッド車にして >モーターもそういう方向の調整すればいいだけでは？それでも無理じゃねとは言え乗用車にそんな加速必要か？と言われれば実際危なっかしいだけだけど

…	PLAY 207 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:07:57 No.1182799949 del + >自家用車禁止にしてバス増やす方がエコ事故らない自動運転技術はよまぁこれもぶっちゃけ街まるごとそういうインフラ内包して設計しねーと無理よなぁ…

…	PLAY 208 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:08:05 No.1182800003 del + クソ重いEVが猛烈な加速で踏み間違いして突っ込んでくる恐怖たるや

…	PLAY 209 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:08:38 No.1182800255 del そうだねx2 >自家用車禁止にして自転車増やす方がエコ

…	PLAY 210 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:09:00 No.1182800408 del + >クソ重いEVが猛烈な加速で踏み間違いして突っ込んでくる恐怖たるやこっちもEV乗って自営しないと

…	PLAY 211 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:09:04 No.1182800441 del + >青空駐車の月極駐車場とかどうすんだって話だよな駐車場廃業して土地手放せ

…	PLAY 212 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:09:11 No.1182800487 del + >とは言え乗用車にそんな加速必要か？と言われれば実際危なっかしいだけだけど初期のEVはらしさをアピールするために加速鋭くしてたけど最近のは安全性考慮してガソリン車並にしてるらしいよ

…	PLAY 213 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:09:23 No.1182800578 del + >>自家用車禁止にして自転車増やす方がエコ屋根付きエアコン付きの自転車を普及させるか…

…	PLAY 214 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:10:06 No.1182800908 del + >事故らない自動運転技術はよ >まぁこれもぶっちゃけ街まるごとそういうインフラ内包して設計しねーと無理よなぁ… 世紀をいくつか跨がないと無理だと思うよ

…	PLAY 215 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:10:15 No.1182800999 del + >自家用車禁止にしてバス増やす方がエコ現状で運転手が全然足りないし自動運転がまだまだなので

…	PLAY 216 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:10:28 No.1182801126 del + >こっちもEV乗って自営しないとそしてあっちこっちでリチウム花火か桑原桑原

…	PLAY 217 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:10:29 No.1182801134 del そうだねx1 >>とは言え乗用車にそんな加速必要か？と言われれば実際危なっかしいだけだけど >初期のEVはらしさをアピールするために加速鋭くしてたけど最近のは安全性考慮してガソリン車並にしてるらしいよテスラめっちゃ早いけどな

…	PLAY 218 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:10:32 No.1182801152 del そうだねx1 原付って自動車に比べりゃずっとエコなのに排ガスとかでも締め付け厳しいよな

…	PLAY 219 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:10:54 No.1182801331 del そうだねx6 どこかで躓くだろうと思ってたが想像以上に早すぎだろ

…	PLAY 220 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:10:55 No.1182801343 del + >原付って自動車に比べりゃずっとエコなのに排ガスとかでも締め付け厳しいよなリッター50kmとか出てビビる

…	PLAY 221 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:10:56 No.1182801352 del + ちなみにですね海洋プラスチック問題のうち漁具の次に多いのがタイヤカスですよなお一番多いのは化学繊維の衣類の洗濯で出る繊維くず複数のエコ団体がそれぞれのでたらめなエコの押し付け合いが地獄を生んでる

…	PLAY 222 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:11:03 No.1182801420 del + >>EVよりガソリン車の方が環境にいいなら車内に排ガス逆流しても問題ないはずだが現実は違うぞ >バカのすり替えほど話にならんもんはねーな… >それがアリならＥＶのバッテリーを食べたら死ぬぞ？実際に無意識にバッテリー食べる奴いるのか？無意識に排ガスを口にして多かれ少なかれ人体に悪影響を受けた人間は数えきれないほど多いが

…	PLAY 223 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:11:09 No.1182801463 del + >ガソリン車がEVに勝てないのはエコがどうこうではなく >常用域での加速だよなそれはそうだがそれならHVでも可能ではある

…	PLAY 224 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:11:24 No.1182801577 del + >屋根付きエアコン付きの自転車を普及させるか… エアコン動かす電気は自家発電か…エコだな

…	PLAY 225 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:11:31 No.1182801630 del + あー車体重量が少ない分燃費いいのか

…	PLAY 226 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:12:16 No.1182802033 del + >>それも都内とかまず真っ先に流行りのインフラが整備されるの前提な… >>そういうのが遅い地方は現状ではＥＶは選択肢に入らん >むしろ自宅充電ができる地方こそセカンドカー軽が増えてるんだが兎にも角にも自宅充電の認知が低すぎるのが問題だな

…	PLAY 227 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:12:27 No.1182802109 del + マスキー法みたいな規制作って軽く出来る技術を切磋琢磨して作らせれば軽いEV車も出来る様になるんじゃね

…	PLAY 228 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:13:00 No.1182802357 del そうだねx3 マジで自転車推奨すりゃいいんだよねサステナブルなんとやらのお題目が本気ならなでも結局おためごかしに過ぎないので現実には無理やり車買わせるためにせっせと自転車に嫌がらせしてるわな言ってる事とやってる事がまるっきりちぐはぐでだれも真実をぶっちゃけないそんなんじゃお先真っ暗で当然だよ

…	PLAY 229 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:13:05 No.1182802396 del そうだねx1 EVを外で充電しようと思うほうが間違いで自宅充電がほぼ前提

…	PLAY 230 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:13:18 No.1182802503 del そうだねx1 >それならHVでも可能ではある HVでテスラ並の加速してるのあったっけ

…	PLAY 231 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:13:32 No.1182802623 del + >マジで自転車推奨すりゃいいんだよね >サステナブルなんとやらのお題目が本気ならな >でも結局おためごかしに過ぎないので現実には無理やり車買わせるためにせっせと自転車に嫌がらせしてるわな >言ってる事とやってる事がまるっきりちぐはぐでだれも真実をぶっちゃけない >そんなんじゃお先真っ暗で当然だよ自転車なんか生活道路を走るためのものだが

…	PLAY 232 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:13:44 No.1182802708 del + バッテリー軽くできないのに今以上に軽量化ってカーボンで車体作る？

…	PLAY 233 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:14:16 No.1182802957 del + >>それならHVでも可能ではある >HVでテスラ並の加速してるのあったっけフェラーリのSF90とか？

…	PLAY 234 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:14:18 No.1182802965 del + 1707048858126.jpg-(83845 B)サムネ表示 3.1トンだから普通免許じゃ乗れないな

…	PLAY 235 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:14:19 No.1182802971 del + >どこかで躓くだろうと思ってたが想像以上に早すぎだろ自動車の歴史では過去にこれからは電気自動車の時代だと言って何度も失敗してるからね今のも失敗するだろうし未来でも失敗すると思うよ内燃機関より電気自動車の歴史が古いのは伊達じゃない

…	PLAY 236 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:14:19 No.1182802975 del + うち古いんで自宅に200V引くのに10万くらいかかる…

…	PLAY 237 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:14:26 No.1182803032 del + >>それならHVでも可能ではある >HVでテスラ並の加速してるのあったっけ HVの目的がそもそも燃費向上だからそういう方向の味付けはしない

…	PLAY 238 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:14:30 No.1182803069 del + >>むしろ自宅充電ができる地方こそセカンドカー軽が増えてるんだが >兎にも角にも自宅充電の認知が低すぎるのが問題だな集合住宅が多い都市部だと自宅で充電は難しいんだよな

…	PLAY 239 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:14:37 No.1182803123 del + >マスキー法みたいな規制作って軽く出来る技術を切磋琢磨して作らせれば軽いEV車も出来る様になるんじゃねただバッテリーたくさん積む方が走行距離伸びるってのはある程度バッテリーにブレイクスルーがあっても変わらないからな…

…	PLAY 240 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:14:40 No.1182803147 del + >ちなみにですね海洋プラスチック問題のうち >漁具の次に多いのがタイヤカスですよ >なお一番多いのは化学繊維の衣類の洗濯で出る繊維くず >複数のエコ団体がそれぞれのでたらめなエコの押し付け合いが地獄を生んでるタイヤカス問題知ってから道路に面してる田んぼ畑とか怖くなってきた

…	PLAY 241 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:14:43 No.1182803166 del そうだねx1 >マスキー法みたいな規制作って軽く出来る技術を切磋琢磨して作らせれば軽いEV車も出来る様になるんじゃね常套手段は税制優遇軽いほど税金安くする

…	PLAY 242 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:14:44 No.1182803177 del + >うち古いんで自宅に200V引くのに10万くらいかかる… 思ったより安いな！？

…	PLAY 243 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:14:48 No.1182803216 del + >>ガソリン車よりはるかに重いものを運んで >>環境にいいとか意味わからんよね >>んなわけねー >EVよりガソリン車の方が環境にいいなら車内に排ガス逆流しても問題ないはずだが現実は違うぞリポバッテリーは同じ重量の黒色火薬と同じエネルギー量なんだがその理屈だと人は銃撃を生身で耐える必要が出てこない？

…	PLAY 244 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:14:51 No.1182803234 del + >バッテリー軽くできないのに今以上に軽量化ってカーボンで車体作る？バッテリーでフレームを…

…	PLAY 245 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:15:00 No.1182803312 del + >>それならHVでも可能ではある >HVでテスラ並の加速してるのあったっけ常識的なレベルなら問題ないでしょモデルSパフォーマンスあたりと比較されたら数億のスーパーカーでも0-100じゃ勝てないからな

…	PLAY 246 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:15:05 No.1182803346 del + >EVよりガソリン車の方が環境にいいなら車内に排ガス逆流しても問題ないはずだが現実は違うぞならバッテリーから発生するガスト2000度の炎を社内に取り込んで下さいリサイクルがほぼ不可能なバッテリーを埋め立てた水源の重金属たっぷりな水を飲んでください

…	PLAY 247 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:15:06 No.1182803358 del + 1707048906247.jpg-(59778 B)サムネ表示駐車場

…	PLAY 248 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:15:21 No.1182803458 del + >あー車体重量が少ない分燃費いいのかガソリン車は燃料が減ると重量が軽くなっていって負荷が減るけど EVはバッテリー減っても重いままだしね

…	PLAY 249 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:15:34 No.1182803559 del + 1707048934120.png-(11978 B)サムネ表示軽く出来ないなら浮力を与えればええんや

…	PLAY 250 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:15:37 No.1182803589 del + >3.1トンだから普通免許じゃ乗れないなしかも荷台は軽トラより積めないという…

…	PLAY 251 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:15:48 No.1182803681 del + >バッテリーでフレームを… ブレードバッテリーとか狂人の発想

…	PLAY 252 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:15:56 No.1182803734 del + 駆動の都合上加速でガチろうとするとインホイールモーターになるしこれはEVじゃ無いと無理じゃね？ネヴェーラを乗用車と呼んで良いものかは素直にハイと言いづらいが

…	PLAY 253 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:15:59 No.1182803757 del + 環境はマジでどうでもいいんすよね

…	PLAY 254 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:15:59 No.1182803759 del + >タイヤカス問題知ってから道路に面してる田んぼ畑とか怖くなってきたタイヤカスは海洋汚染の主役でもあるぞ

…	PLAY 255 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:16:02 No.1182803788 del + >なお一番多いのは化学繊維の衣類の洗濯で出る繊維くず一般家庭にも工場レベルの排水浄化装置が必要やね補助金出して

…	PLAY 256 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:16:09 No.1182803853 del + >1707048934120.png >軽く出来ないなら浮力を与えればええんや走るときの抵抗でかそう

…	PLAY 257 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:16:22 No.1182803949 del + >駐車場ハザードだしてるから駐車じゃなく停車かもね

…	PLAY 258 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:16:29 No.1182804008 del + いいこと考えたガソリンエンジンで発電してモーター回すガス・エレクトリックを採用しよう

…	PLAY 259 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:16:34 No.1182804052 del そうだねx1 >>>それならHVでも可能ではある >>HVでテスラ並の加速してるのあったっけ >HVの目的がそもそも燃費向上だからそういう方向の味付けはしない最初のハリアーHVみたいに加速に振ったのもある事はあるもちろんテスラとかタイカンには全然かなわんけど…

…	PLAY 260 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:16:39 No.1182804088 del そうだねx1 >ちなみにですね海洋プラスチック問題のうち >漁具の次に多いのがタイヤカスですよタイヤ丸ごと海に捨ててるだろ

…	PLAY 261 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:16:50 No.1182804194 del + 街を水浸しにしてみんな船に乗ればものすごく燃費いいぞ電車の5倍とかだからな船のエコ度

…	PLAY 262 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:16:51 No.1182804198 del + 日本には向いていないシステム

…	PLAY 263 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:16:59 No.1182804250 del + タイヤのない車作れよ

…	PLAY 264 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:17:03 No.1182804281 del + >>1707048934120.png >>軽く出来ないなら浮力を与えればええんや >走るときの抵抗でかそう浮いてしまえば地面との摩擦による抵抗はゼロや

…	PLAY 265 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:17:05 No.1182804312 del + >最初のハリアーHVみたいに加速に振ったのもある事はあるあれやたら話題になったよな

…	PLAY 266 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:17:06 No.1182804318 del + >タイヤカス問題知ってから道路に面してる田んぼ畑とか怖くなってきた基本的にプラスチックやゴムは人体では吸収できないのでそのまま出てくるマイクロプラスチックは危険とかいうプロパガンダは海中で漂ううちに表面に汚染物質や重金属が付着してそれを魚が食べるからやばいって言ってるだけなんなら魚に含まれる天然の水銀やヨウ素のほうが多いぞ

…	PLAY 267 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:17:11 No.1182804361 del + 1707049031136.png-(5868 B)サムネ表示 >軽く出来ないなら浮力を与えれば翼をつけて揚力を稼ごう

…	PLAY 268 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:17:13 No.1182804381 del + >軽く出来ないなら浮力を与えればええんやウイングでええやん

…	PLAY 269 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:17:15 No.1182804392 del + >>うち古いんで自宅に200V引くのに10万くらいかかる… >思ったより安いな！？分電盤まで200V来て無くても軒下までは来てたりするケースも有るぞ

…	PLAY 270 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:17:16 No.1182804409 del + コンビニやスーパーの袋有料もやめる気ないし日本は一度舵切ったら間違ったんでやーめたってまずやらないから全部の車をEVにってのは他国より真面目に守るんだろうな…

…	PLAY 271 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:17:43 No.1182804599 del + 1707049063244.jpg-(68447 B)サムネ表示 >>うち古いんで自宅に200V引くのに10万くらいかかる… >思ったより安いな！？そんなもんだよケーブル代として別途４〜７万掛かるけど

…	PLAY 272 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:17:44 No.1182804616 del + 水素とHVでいいんじゃね？欧州はいい加減車作るの諦めたらいい

…	PLAY 273 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:17:45 No.1182804620 del + >いいこと考えたガソリンエンジンで発電してモーター回すガス・エレクトリックを採用しよう ePOWERじゃん…

…	PLAY 274 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:17:47 No.1182804641 del + >3.1トンだから普通免許じゃ乗れないな普通免許って3.5tまでじゃなかったっけ？

…	PLAY 275 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:17:56 No.1182804706 del + >常套手段は税制優遇 >軽いほど税金安くするといっても軽い二輪車で2ストでガソリンぶちまけていいわけないので排ガス規制も同時に必要

…	PLAY 276 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:17:56 No.1182804712 del + >どこかで躓くだろうと思ってたが想像以上に早すぎだろ台数が普及したことで先日の寒波の大混乱が大きく取り上げられたのはも痛かっただろうなそれまではここでもEVは冬こそ最高で積雪通行止めも排気ガス中毒もなく大丈夫とよく書かれてた

…	PLAY 277 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:17:58 No.1182804718 del + >イヤカス問題知ってから道路に面してる田んぼ畑とか怖くなってきたペットボトルもあまり変わらんぞ

…	PLAY 278 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:18:00 No.1182804740 del + バッテリーのパラダイムシフトでも起こらん限り無理なんじゃねーの

…	PLAY 279 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:18:05 No.1182804776 del + >>>1707048934120.png >>>軽く出来ないなら浮力を与えればええんや >>走るときの抵抗でかそう >浮いてしまえば地面との摩擦による抵抗はゼロや邪魔くさいから道路飛ぶなレベルドローンでいいな

…	PLAY 280 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:18:17 No.1182804864 del + >ハイブリッドを経由しての完全電気自動車なら技術も成熟するだろうし問題も少ないんだろうが >完全に日本を勝たせないためにやってる汚いエコとは程遠い偽善だからなぁハイブリッドで通常の町乗りだとガソリン腐らせるくらいまでいったらやっとEVが完成するんやな

…	PLAY 281 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:18:19 No.1182804877 del + >No.1182804361 空気の密度が50倍あったらねえ

…	PLAY 282 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:18:22 No.1182804900 del + 全固体も無理っぽいしな…

…	PLAY 283 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:18:23 No.1182804918 del そうだねx2 >バッテリーでフレームを… 全周をバッテリーで覆うとか何がとは言わないけど発火した時は一瞬ですね…

…	PLAY 284 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:18:40 No.1182805044 del + EVがガソリン車並の使い勝手になるにはあと2回くらいノーベル賞レベルのブレイクスルーが無いと無理

…	PLAY 285 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:18:41 No.1182805055 del + 200V充電他になんか使えないかな

…	PLAY 286 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:18:45 No.1182805085 del + >水素とHVでいいんじゃね？欧州はいい加減車作るの諦めたらいいそこで何で水素出てくるんだよ…水道水入れて走るわけじゃねえんだぞ

…	PLAY 287 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:18:49 No.1182805117 del + >水素とHVでいいんじゃね？欧州はいい加減車作るの諦めたらいい水素は人類にはまだ早い

…	PLAY 288 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:18:55 No.1182805170 del + >>軽く出来ないなら浮力を与えれば >翼をつけて揚力を稼ごう >1707049031136.png 大阪万博の時代来てる？

…	PLAY 289 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:18:56 No.1182805174 del + 電気スタンドがガソリンスタンド並みに普及して充電もガソリン相当の時間になったら起こして

…	PLAY 290 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:19:02 No.1182805222 del + >>No.1182804361 >空気の密度が50倍あったらねえ逆に考えるんだ水中に行けば密度は空気の50倍どころじゃないで！

…	PLAY 291 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:19:03 No.1182805230 del + >全周をバッテリーで覆うとか何がとは言わないけど発火した時は一瞬ですね… それは今も…

…	PLAY 292 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:19:18 No.1182805345 del + アメリカじゃクソ重ピックアップトラックにSUVばっかメリケンが乗っててそこにクソ重BEVまで加わってタイヤカスの粉塵が川に舞い降りて鮭が大量に死んでたりして生態系大いに破壊してるというエコっすなぁ・・・

…	PLAY 293 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:19:19 No.1182805359 del + >タイヤ丸ごと海に捨ててるだろアスファルトで削れたタイヤカスが雨水や風で海に流れてくるんだよ

…	PLAY 294 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:19:20 No.1182805360 del + >>3.1トンだから普通免許じゃ乗れないな >普通免許って3.5tまでじゃなかったっけ？総重量3.5tまでサイバートラックは積載1tだから総重量が4t超える

…	PLAY 295 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:19:26 No.1182805416 del そうだねx3 >>どこかで躓くだろうと思ってたが想像以上に早すぎだろ >台数が普及したことで先日の寒波の大混乱が大きく取り上げられたのはも痛かっただろうな >それまではここでもEVは冬こそ最高で積雪通行止めも排気ガス中毒もなく大丈夫とよく書かれてた去年の猛暑で日本でも充電器の方がイッちゃって使えなくなったってのもあったな

…	PLAY 296 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:19:29 No.1182805441 del + ちょっと運搬中に落とすだけで短絡の恐れで廃棄になるようなしろものをフレームに収めるって…

…	PLAY 297 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:19:44 No.1182805558 del + >アメリカじゃクソ重ピックアップトラックにSUVばっかメリケンが乗っててそこにクソ重BEVまで加わって >タイヤカスの粉塵が川に舞い降りて鮭が大量に死んでたりして生態系大いに破壊してるというマジで…？

…	PLAY 298 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:20:00 No.1182805682 del + ドイツだかフランスだかでGPSやwi-fi使って位置特定して自動で車速を法定速度以下にするとかやるって言ってたよな？知らんけど

…	PLAY 299 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:20:02 No.1182805692 del + >逆に考えるんだ >水中に行けば密度は空気の50倍どころじゃないで！ポン付けでエラ呼吸できるバイオテクノロジー頼むわ

…	PLAY 300 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:20:09 No.1182805755 del + >ペットボトルもあまり変わらんぞペットボトルを丸呑みするの？

…	PLAY 301 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:20:19 No.1182805827 del + マジかよアスファルトタイヤを切りつけながら暗闇走り抜けるのってエコじゃ無かったのか

…	PLAY 302 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:20:43 No.1182806013 del + >しかも荷台は軽トラより積めないという… ゴミじゃん…

…	PLAY 303 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:20:49 No.1182806055 del そうだねx3 >アスファルトタイヤを切りつけながら暗闇走り抜けるのってエコじゃ無かったのかそれくらい子供の時分から理解できてたろ…

…	PLAY 304 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:20:58 No.1182806124 del + >ウイングでええやん速度足りなくない？

…	PLAY 305 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:20:59 No.1182806131 del + アスファルトタイヤを切りつけながら

…	PLAY 306 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:21:22 No.1182806304 del + >そこで何で水素出てくるんだよ…水道水入れて走るわけじゃねえんだぞ実用化されてるし電気自動車の充電時間考えたら水素ステーション新設するのも案外悪くないだろ

…	PLAY 307 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:21:26 No.1182806320 del + 水素は一番多いしなんかありふれてる気がするけど化合物になってない水素とかヘリウムの次くらいに面倒な物質だしな

…	PLAY 308 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:21:40 No.1182806458 del + ガソリン車よりも環境を破壊する上に何一つ優れた点などないのに政府の補助金で肥え太った醜い製品をどう誉めろというのだ図々しい

…	PLAY 309 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:21:50 No.1182806538 del + 構造部材が動力もエネルギー源も兼ねるって発想自体は異様でもなんでもない生き物がみんなそうだ人間の技術が到底そのレベルまで達していないだけ

…	PLAY 310 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:22:02 No.1182806630 del + >環境はマジでどうでもいいんすよね健康やエネルギー安全保障の方が遥かに大事だからな海外はそのためにEV進めてるのに日本だけ環境云々ばかり延々と議論()を繰り返してるサウジの原油ルート止まるかもしれないのに呑気なもんだ

…	PLAY 311 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:22:03 No.1182806636 del そうだねx2 >>アスファルトタイヤを切りつけながら暗闇走り抜けるのってエコじゃ無かったのか >それくらい子供の時分から理解できてたろ… チープなスリルに身を任せても明日に怯えていたから子供の頃は考えて無かった…

…	PLAY 312 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:22:11 No.1182806702 del + >軽く出来ないなら浮力を与えればええんやヘリウムとかどんどん抜けてくから定期的に補充しないとならんぞボンネットとか屋根にウイングでも付けて空力的に揚力を発生させた方が現実的かも？

…	PLAY 313 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:22:15 No.1182806736 del + モーターとレシプロエンジンを比べれば確かにモーターの方がコンパクトなんだけどガソリンタンクとバッテリーを比べると圧倒的にバッテリーの方が重たくなるってのを踏まえると一番効率の良い電気の乗り物は電車って答えはずーっと前から出てるのにな…

…	PLAY 314 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:22:28 No.1182806825 del + >マジかよ >アスファルトタイヤを切りつけながら暗闇走り抜けるのってエコじゃ無かったのかそりゃそうよ環境問題を真面目に考えるのなら真っ先に規制されるべき物だからな

…	PLAY 315 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:22:31 No.1182806846 del + 発電に火力とか使ってるうちはEVはエコでも何でもないと思う

…	PLAY 316 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:22:40 No.1182806935 del そうだねx2 なんで日本政府って国民とメーカーが一丸となって車のダウンサイジングとHV技術で現実に車からのCO2排出量を先進国で唯一20%オーバーで削減してるのにその事実欧州とかに発信して道徳的優位に立たないの? こいつら無能なん？

…	PLAY 317 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:22:55 No.1182807038 del + 車重が増えて道路やタイヤの負荷がヤバいってんなら接地面積を増やせばイイんだよ接地圧が減れば負荷も減って解決さ俺って天才だなぁﾊﾊｯ!

…	PLAY 318 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:22:55 No.1182807040 del + EVで言ってるエコはエコロジーじゃなくてエコノミーなんやで

…	PLAY 319 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:22:57 No.1182807058 del + >>ペットボトルもあまり変わらんぞ >ペットボトルを丸呑みするの？マイクロペットボトルがけっこう入ってんのよペットボトル飲料

…	PLAY 320 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:22:58 No.1182807068 del + 排ガスと違ってまだまともなタイヤカスの集塵技術が確立していないからこのまま重いEVが増えていくと大変よねガソリン車以上に環境汚染させそう

…	PLAY 321 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:23:10 No.1182807148 del + >水素は一番多いしなんかありふれてる気がするけど化合物になってない水素とかヘリウムの次くらいに面倒な物質だしなそんなん言ったらガソリンも電気も危険で面倒じゃん

…	PLAY 322 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:23:22 No.1182807251 del そうだねx1 環境サヨクは一歩先の事までしか考えない

…	PLAY 323 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:23:23 No.1182807262 del そうだねx6 1707049403472.jpg-(311889 B)サムネ表示 >しかも荷台は軽トラより積めないという… HAHAHA

…	PLAY 324 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:23:26 No.1182807289 del + >発電に火力とか使ってるうちはEVはエコでも何でもないと思う再生可能エネルギーで電力賄えるようになってからだよねエコアピールしていいのは

…	PLAY 325 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:23:29 No.1182807310 del + 1707049409927.png-(7596 B)サムネ表示電車みたいに連結して走ったら燃費が良くなるんじゃない？

…	PLAY 326 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:23:41 No.1182807414 del + >なんで日本政府って国民とメーカーが一丸となって車のダウンサイジングとHV技術で現実に車からのCO2排出量を >先進国で唯一20%オーバーで削減してるのにその事実欧州とかに発信して道徳的優位に立たないの? >こいつら無能なん？出羽守根性が政治してる世代には染み付いているのとあとはまぁ金貰ってるんでしょ

…	PLAY 327 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:23:45 No.1182807453 del + でも誰かの為に生きられるなら何も怖くないだろ？

…	PLAY 328 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:23:58 No.1182807560 del + >そんなん言ったらガソリンも電気も危険で面倒じゃん水素とかレベちだぞヘリウムほどじゃないが

…	PLAY 329 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:24:05 No.1182807605 del + HVなんて日本だけやで…

…	PLAY 330 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:24:24 No.1182807762 del + >車重が増えて道路やタイヤの負荷がヤバいってんなら接地面積を増やせばイイんだよ >接地圧が減れば負荷も減って解決さ >俺って天才だなぁﾊﾊｯ! ネタとして面白くないし自分が馬鹿だという自己紹介はやめなよ…

…	PLAY 331 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:24:25 No.1182807769 del + >先進国で唯一20%オーバーで削減してるのにその事実欧州とかに発信して道徳的優位に立たないの? >こいつら無能なん？敗戦国なので世界最大の白人のキリスト教国家の言うことには逆らえない単純に民族差別

…	PLAY 332 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:24:26 No.1182807772 del + >車重が増えて道路やタイヤの負荷がヤバいってんなら接地面積を増やせばイイんだよ >接地圧が減れば負荷も減って解決さ >俺って天才だなぁﾊﾊｯ! まぁ設置面積の問題ではある事は間違いないんだけどそうすると今度は車が更にデカくなって新しいタイヤの規格も…

…	PLAY 333 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:24:26 No.1182807776 del + >何一つ優れた点などないのに静かで振動しないこれはどうやっても内燃機関ではできない優れた点

…	PLAY 334 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:24:28 No.1182807802 del + >タイヤ丸ごと海に捨ててるだろ船の周りにクッション代わりにいっぱい付いてる…

…	PLAY 335 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:24:28 No.1182807804 del + >水素は一番多いしなんかありふれてる気がするけど化合物になってない水素とかヘリウムの次くらいに面倒な物質だしな他の物質と結合させて安定した状態にしてから燃料にする技術も一応研究してるとこはあるので気軽に水素が燃料として供給出来る可能性も無いことはない

…	PLAY 336 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:24:32 No.1182807832 del + 1707049472375.mp4-(7624960 B)サムネ表示 >なんで日本政府って国民とメーカーが一丸となって車のダウンサイジングとHV技術で現実に車からのCO2排出量を >先進国で唯一20%オーバーで削減してるのにその事実欧州とかに発信して道徳的優位に立たないの? >こいつら無能なん？それな！

…	PLAY 337 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:24:51 No.1182807970 del + >モーターとレシプロエンジンを比べれば確かにモーターの方がコンパクトなんだけどガソリンタンクとバッテリーを比べると圧倒的にバッテリーの方が重たくなるってのを踏まえるとやはりeパワー

…	PLAY 338 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:24:52 No.1182807981 del + >EVで言ってるエコはエコロジーじゃなくてエコノミーなんやで車格同じなら補助金あってもエンジン車より高いんですがリセールバリューも悪いし

…	PLAY 339 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:25:02 No.1182808045 del + 1707049502194.webp-(61306 B)サムネ表示 >しかも荷台は軽トラより積めないという… 比較対象が軽トラだからおかしいだけでピックアップトラックとしては普通だけどね

…	PLAY 340 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:25:05 No.1182808083 del + ガソリン車はうるせーのは嫌だな HVならまあ

…	PLAY 341 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:25:08 No.1182808095 del + >>しかも荷台は軽トラより積めないという… >HAHAHA 用途が違いすぎるしサイバートラックは6人くらい乗れるのでは？

…	PLAY 342 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:25:15 No.1182808148 del + >HVなんて日本だけやで… ルノーが最近やっとでストロングハイブリッドの車出したよ！

…	PLAY 343 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:25:31 No.1182808278 del + サイバートラックは好き買えないけど

…	PLAY 344 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:25:35 No.1182808321 del + >比較対象が軽トラだからおかしいだけでピックアップトラックとしては普通だけどねえ？なにしてんのこの画像アナルプラグ相撲？

…	PLAY 345 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:25:42 No.1182808381 del + >電車みたいに連結して走ったら燃費が良くなるんじゃない？昔ドイツのメーカーがそういう実験してたないまだ実現してないってことは何か解決できない問題があるのかも

…	PLAY 346 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:25:53 No.1182808457 del + >街を水浸しにしてみんな船に乗ればものすごく燃費いいぞ >電車の5倍とかだからな船のエコ度古代からあれで大規模運送してたんだから水運パワーは伊達じゃないわな

…	PLAY 347 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:25:57 No.1182808491 del + >>>しかも荷台は軽トラより積めないという… >>HAHAHA >用途が違いすぎるしサイバートラックは6人くらい乗れるのでは？ 5名だぞ

…	PLAY 348 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:26:02 No.1182808540 del + HVは要求される工作精度が高すぎて真似できないとかなんとか

…	PLAY 349 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:26:05 No.1182808548 del + >静かでフィアット「アバルトEVはエンジン音をエミュレートした音を出します」

…	PLAY 350 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:26:05 No.1182808551 del そうだねx1 >ルノーが最近やっとでストロングハイブリッドの車出したよ！それE-Powerでは？

…	PLAY 351 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:26:19 No.1182808680 del + アンモニア内燃機関はアカンのか？

…	PLAY 352 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:26:19 No.1182808681 del そうだねx2 1707049579975.jpg-(152984 B)サムネ表示 >電車みたいに連結して走ったら燃費が良くなるんじゃない？実証実験やってるよ PA以外休むとこないよね

…	PLAY 353 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:26:21 No.1182808695 del + >電車みたいに連結して走ったら燃費が良くなるんじゃない？超長距離輸送用のムカデトラックはすでにある

…	PLAY 354 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:26:30 No.1182808768 del + >>HVなんて日本だけやで… >ルノーが最近やっとでストロングハイブリッドの車出したよ！ウチがEVで覇権とったる！→やっぱりHVから頑張ります…って姿勢は嫌いじゃない

…	PLAY 355 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:26:31 No.1182808774 del + >ネタとして面白くないし >自分が馬鹿だという自己紹介はやめなよ… つまらないものをただつまらないというだけのお前のレスがもっともつまらない

…	PLAY 356 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:26:33 No.1182808791 del + >電気自動車がガソリン車より数百kg以上重い点が >問題視されること多くなりだしたなタイヤが急速にすり減る雪道でスタックしやすくなる

…	PLAY 357 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:26:43 No.1182808862 del + >>ルノーが最近やっとでストロングハイブリッドの車出したよ！ >それE-Powerでは？ストロングハイブリッドって言ってるならE-Powerじゃ無いのでは

…	PLAY 358 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:26:45 No.1182808868 del + >>比較対象が軽トラだからおかしいだけでピックアップトラックとしては普通だけどね >え？なにしてんのこの画像 >アナルプラグ相撲？引っ張り合いだぞ https://www.youtube.com/watch?v=S7TZxQcwQH4

…	PLAY 359 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:26:45 No.1182808872 del + >>モーターとレシプロエンジンを比べれば確かにモーターの方がコンパクトなんだけどガソリンタンクとバッテリーを比べると圧倒的にバッテリーの方が重たくなるってのを踏まえると >やはりeパワー欧州のEVじゃないとダメーってクソルールに対して日産なりに現実と妥協して作ったePOWERだけど正直燃費はあんま良くない…加速感やモーターによるトルク制御とかは優秀

…	PLAY 360 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:26:49 No.1182808898 del + >ガソリン車はうるせーのは嫌だな >HVならまあ静かすぎるのもちょっと… 真後ろ来てても気づかないやつが普通にいるので

…	PLAY 361 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:26:52 No.1182808914 del + >実証実験やってるよ >PA以外休むとこないよね尿ペットボトルが捗るなメーカーは運ちゃん用オマルつけてやれ

…	PLAY 362 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:27:06 No.1182809018 del + >>しかも荷台は軽トラより積めないという… >HAHAHA なんかいつの間にか海外で軽トラが人気になってた

…	PLAY 363 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:27:07 No.1182809026 del + >静かで振動しない >これはどうやっても内燃機関ではできない優れた点無音だと住宅地じゃ危険なのでスピーカーから音出します

…	PLAY 364 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:27:09 No.1182809047 del + >街を水浸しにしてみんな船に乗ればものすごく燃費いいぞ >電車の5倍とかだからな船のエコ度じゃあガンガンCO2出して温暖化で海面上昇させて水浸しにしよう！

…	PLAY 365 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:27:20 No.1182809120 del そうだねx3 >>車重が増えて道路やタイヤの負荷がヤバいってんなら接地面積を増やせばイイんだよ >>接地圧が減れば負荷も減って解決さ >>俺って天才だなぁﾊﾊｯ! >ネタとして面白くないし >自分が馬鹿だという自己紹介はやめなよ… ん？発想はなにも間違ってはいないぞ？

…	PLAY 366 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:27:44 No.1182809278 del そうだねx4 EVでマウント取れると思ったら自分の首締める結果になってるのほんと笑う毎度おんなじパターンで更に笑う

…	PLAY 367 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:27:46 No.1182809293 del + >>ルノーが最近やっとでストロングハイブリッドの車出したよ！ >それE-Powerでは？エンジンは日産のだけどシステムはルノー独自で開発したやつな

…	PLAY 368 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:27:47 No.1182809310 del + >>ルノーが最近やっとでストロングハイブリッドの車出したよ！ >それE-Powerでは？ https://www.renault.jp/car_lineup/lutecia/entracte/index.html マジでストロングハイブリッドなんだよ

…	PLAY 369 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:27:49 No.1182809323 del + 水素って意外と安全だからな漏れても軽すぎるせいで一気に上空に拡散するから炎上しないし

…	PLAY 370 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:27:52 No.1182809350 del + >>ガソリン車はうるせーのは嫌だな >>HVならまあ >静かすぎるのもちょっと… >真後ろ来てても気づかないやつが普通にいるので HVでも同じだが変な音スピーカーから出してるやん

…	PLAY 371 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:27:53 No.1182809360 del + >>ルノーが最近やっとでストロングハイブリッドの車出したよ！ >それE-Powerでは？調べたら日産のエンジンにルノーのキャパシタくっつけたほぼ日産製だった

…	PLAY 372 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:27:55 No.1182809371 del + そもそもこの国道路作りまくってるのに輸送インフラが全く整ってない

…	PLAY 373 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:28:04 No.1182809434 del + >>電車みたいに連結して走ったら燃費が良くなるんじゃない？ >実証実験やってるよ >PA以外休むとこないよね一部の自称賢者の思いつきの結果ドライバーを超過労働から救い出すどころかますます労働環境悪化させるのホンマに地獄

…	PLAY 374 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:28:05 No.1182809445 del そうだねx1 全固体さえ実用化すれば全ては解決するなんて事も結局なさそうだしな今って全固体で液系に対して優位になれるのって体積当たりのエネルギー密度？でも重量は増えるよな

…	PLAY 375 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:28:22 No.1182809580 del + >欧州のEVじゃないとダメーってクソルールに対して日産なりに現実と妥協して作ったePOWERだけど正直燃費はあんま良くない…加速感やモーターによるトルク制御とかは優秀なんとなく燃費良さそうな感じしてたのに駄目なんか…

…	PLAY 376 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:28:27 No.1182809617 del + 1707049707202.mp4-(7640858 B)サムネ表示 >>静かで振動しない >>これはどうやっても内燃機関ではできない優れた点 >無音だと住宅地じゃ危険なのでスピーカーから音出しますそれはHVの時からやってるので

…	PLAY 377 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:28:36 No.1182809691 del + >エネルギー安全保障の方が遥かに大事だからなロシアのご機嫌取りのEU…

…	PLAY 378 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:28:39 No.1182809710 del + 産業道路と一般道分けろ

…	PLAY 379 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:28:55 No.1182809853 del + >今って全固体で液系に対して優位になれるのって体積当たりのエネルギー密度？でも重量は増えるよなあとは安定してることかな

…	PLAY 380 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:29:29 No.1182810081 del + ルノーのe-techはTHS2よりフィールが良いって評価されてる

…	PLAY 381 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:29:30 No.1182810091 del + 大型二種と牽引持ってなきゃ無理なのか

…	PLAY 382 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:29:31 No.1182810100 del そうだねx2 >全固体さえ実用化すれば全ては解決する >なんて事も結局なさそうだしな「〜さえあれば全部解決」系の御題目はまずウソと思って置いて間違いない

…	PLAY 383 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:29:33 No.1182810112 del + >実証実験やってるよ実証も糞もそいつは単なるフルトレーラーだろ

…	PLAY 384 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:29:46 No.1182810234 del + >>ネタとして面白くないし >>自分が馬鹿だという自己紹介はやめなよ… >ん？発想はなにも間違ってはいないぞ？ダブルタイヤが何故ダブルタイヤなのかすら考えられない知的障害者なんだよ優しくしてあげないと…

…	PLAY 385 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:30:17 No.1182810470 del そうだねx4 >どのメーカーも結局は電気自動車の問題点を解決できなかったけど挑戦したことを馬鹿にするのは筋違い >解決できてた可能性だってあったでしょメーカーの挑戦は別にええねんガソリンは後々全廃な！ってやってゴリ押ししようとしてた連中がバカにされてんねん欧州とかもメーカーは最初から悲鳴上げてる方だからな

…	PLAY 386 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:30:19 No.1182810494 del そうだねx2 数日前にテスラあきが居たけどどう見ても金持ちの玩具みたいな買い物だったしなあ劣化バッテリー交換とかお大尽じゃないと厳しいし庶民にマトモなEVはまあ無理でしょ

…	PLAY 387 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:30:22 No.1182810506 del + >今って全固体で液系に対して優位になれるのって体積当たりのエネルギー密度？でも重量は増えるよな安全のためにエネルギー密度少ない方式をわざわざ使ってたりするからその辺の安全性を確保することで結果的にエネルギー密度の重量比も改善する可能性はある

…	PLAY 388 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:30:37 No.1182810644 del + >今って全固体で液系に対して優位になれるのって体積当たりのエネルギー密度？でも重量は増えるよな体積あたりのエネルギー密度が増やせるなら同じ容量で小型軽量化できるってことなのでは

…	PLAY 389 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:30:42 No.1182810683 del + >>今って全固体で液系に対して優位になれるのって体積当たりのエネルギー密度？でも重量は増えるよな >あとは安定してることかな安定ってのは？

…	PLAY 390 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:30:55 No.1182810779 del + 全個体は今のバッテリーの問題の一番ヤバい部分を改善できそうではあるだけ夢はあるがまだまだそれだけじゃボトルネックの解消にはならん感じだからね

…	PLAY 391 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:30:56 No.1182810785 del そうだねx1 1707049856851.webp-(95420 B)サムネ表示マツダがロータリーレンジエクステンダーで大逆転する未来

…	PLAY 392 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:31:11 No.1182810894 del そうだねx5 >>全固体さえ実用化すれば全ては解決する >>なんて事も結局なさそうだしな >「〜さえあれば全部解決」系の御題目はまずウソと思って置いて間違いない問題の一つが解決するだけで場合によっては次の問題が発生するんだよね

…	PLAY 393 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:31:11 No.1182810895 del + >>欧州のEVじゃないとダメーってクソルールに対して日産なりに現実と妥協して作ったePOWERだけど正直燃費はあんま良くない…加速感やモーターによるトルク制御とかは優秀 >なんとなく燃費良さそうな感じしてたのに駄目なんか… 1ペダルドライブとか言って燃費が良いって宣伝してるが実際はそんなに燃費は良くないんだ…レシプロエンジンの動力使って動かすじゃなくて更に電気に変えてってやってる分どうしてもエネルギー損失は多くなる訳だし

…	PLAY 394 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:31:13 No.1182810913 del そうだねx1 1707049873346.jpg-(7700 B)サムネ表示タイヤ一杯とか男の子って感じで好きかも

…	PLAY 395 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:31:25 No.1182811012 del + >>>今って全固体で液系に対して優位になれるのって体積当たりのエネルギー密度？でも重量は増えるよな >>あとは安定してることかな >安定ってのは？温度とか衝撃に対しての事じゃない？

…	PLAY 396 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:31:26 No.1182811028 del + >静かすぎるのもちょっと… >真後ろ来てても気づかないやつが普通にいるので自転車だとマジで死活問題だな

…	PLAY 397 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:31:44 No.1182811136 del + エネルギー消費効率が良くない上にどうしても減らすわけに行かない部門を見定めてそこから変えて行くのが正しいんだよね代表的なのはラストワンマイル物流

…	PLAY 398 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:31:47 No.1182811160 del + じゃあガソリンエンジン＋発電機＋全個体電池＋モーターで

…	PLAY 399 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:31:56 No.1182811230 del + >1707049856851.webp >マツダがロータリーレンジエクステンダーで大逆転する未来マツダ自身が燃費とかどうでも良くてロータリーエンジンを続ける為に出した車って言うくらいだからエコって面では厳しい…

…	PLAY 400 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:32:01 No.1182811266 del そうだねx4 >欧州とかもメーカーは最初から悲鳴上げてる方だからな結局ゴール動かしたもんなあ… まあ多くのとしあきにとってはやっぱりって感じだったけど

…	PLAY 401 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:32:02 No.1182811268 del + 水素はそれこそ太陽光発電なんかと相性いいし産油国が碌でもない国ばかりだから次世代エネルギーとして悪くないんじゃ？

…	PLAY 402 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:32:10 No.1182811338 del + >ルノーのe-techはTHS2よりフィールが良いって評価されてるその評価は環境ガン無視のスポーツカーで使うふんわり感想ですやんか

…	PLAY 403 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:32:33 No.1182811523 del + ガソリン車もスマホも枯れた技術の結晶だからな新興技術だけで何とかしよってのが無理な話

…	PLAY 404 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:32:37 No.1182811566 del + 1707049957363.jpg-(345492 B)サムネ表示 >今って全固体で液系に対して優位になれるのって体積当たりのエネルギー密度？でも重量は増えるよな発火しないと言うだけなら有機溶媒じゃなく水系ってのも

…	PLAY 405 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:32:41 No.1182811592 del + タイヤメーカーもEV用タイヤの技術開発に励むのかね

…	PLAY 406 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:32:46 No.1182811649 del + >結局ゴール動かしたもんなあ… >まあ多くのとしあきにとってはやっぱりって感じだったけどいろいろ世界情勢もあるがそれでも５年早かったよね

…	PLAY 407 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:32:53 No.1182811697 del そうだねx3 1707049973431.jpg-(293524 B)サムネ表示ゴムの粉塵で環境破壊 EV車

…	PLAY 408 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:32:55 No.1182811714 del そうだねx1 >じゃあガソリンエンジン＋発電機＋全個体電池＋モーターでだからそれe-POWERじゃねえか！

…	PLAY 409 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:32:58 No.1182811730 del + >タイヤメーカーもEV用タイヤの技術開発に励むのかねもうやってなかった？

…	PLAY 410 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:33:02 No.1182811749 del そうだねx2 >自転車だとマジで死活問題だな自転車にもミラーつけようぜ

…	PLAY 411 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:33:10 No.1182811824 del そうだねx3 >数日前にテスラあきが居たけど >どう見ても金持ちの玩具みたいな買い物だったしなあ >劣化バッテリー交換とかお大尽じゃないと厳しいし >庶民にマトモなEVはまあ無理でしょ同じ人か分からないけどバッテリー交換に新車丸々買えるほどかかんねーよ精々120万くらいだわって写真あげてたの見たけどやっぱり金持ちのものなんだと再認識したわ

…	PLAY 412 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:33:11 No.1182811828 del そうだねx1 >温度とか衝撃に対しての事じゃない？温度には液系より強いだろうけど衝撃には弱くならない？結局粉体を高圧で圧密させてるものだし

…	PLAY 413 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:33:31 No.1182811994 del + 地球が　悲鳴を上げてるぜ

…	PLAY 414 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:33:34 No.1182812004 del + >そりゃインフラガチガチに整備できるなら電動のが優れてるけど >そうはならんやろガソリンと違って電気は日本中に整備されてるので

…	PLAY 415 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:33:37 No.1182812022 del + ほぼガソリンと同じ危険物である電解液が必要無くなるのはそりゃ大きな安全面での改善だけど全固体だからといってとんでもないエネルギーを持ってるのには代わりないから衝撃とかでそれが解放される危険性はあるんじゃねぇか？

…	PLAY 416 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:33:40 No.1182812046 del + EUって貧乏化してるのに道路のメンテナンスの頻度上げられる？上げられるわけねえよなぁ！！！

…	PLAY 417 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:33:59 No.1182812207 del そうだねx1 >数日前にテスラあきが居たけど >どう見ても金持ちの玩具みたいな買い物だったしなあ専用の充電施設に専用のタイヤとか用いてやっと並みの運用だからな金ドブ出来る身分じゃないと乗り回せないよ

…	PLAY 418 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:33:59 No.1182812208 del + >道路が　悲鳴を上げてるぜ

…	PLAY 419 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:34:02 No.1182812230 del そうだねx2 レジ袋有料化より電気自動車禁止にした方がエコなのでは

…	PLAY 420 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:34:02 No.1182812236 del + >No.1182811824 １２０万あればガソリン車の新車買えるからな…

…	PLAY 421 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:34:06 No.1182812267 del + >だからそれe-POWERじゃねえか！つまりシリーズハイブリッドが最強ってこと？

…	PLAY 422 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:34:11 No.1182812300 del + >タイヤメーカーもEV用タイヤの技術開発に励むのかねもう既にEV用タイヤは結構出ている

…	PLAY 423 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:34:14 No.1182812314 del そうだねx2 >>欧州とかもメーカーは最初から悲鳴上げてる方だからな >結局ゴール動かしたもんなあ… >まあ多くのとしあきにとってはやっぱりって感じだったけど欧州はまぁヤバくなったらゴールポスト動かして知らん顔するけど日本は変に真面目というか融通きかんから欧州が動かしても頑なに守りそうで嫌だ

…	PLAY 424 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:34:15 No.1182812321 del + >No.1182808045 動画じゃないんかい！

…	PLAY 425 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:34:17 No.1182812334 del そうだねx5 これからのためみんなで競争してEVを開発しよう→わかるガソリン車は環境に悪い！EVは優しい！だからガソリン車なくす→わからん

…	PLAY 426 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:34:29 No.1182812418 del + >地球が　悲鳴を上げてるぜ下品なオホ声あげてやがる

…	PLAY 427 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:34:39 No.1182812498 del そうだねx2 やっぱりトヨタが勝つんだな…

…	PLAY 428 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:35:09 No.1182812714 del + バトルフィーバーを汚すな

…	PLAY 429 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:35:16 No.1182812768 del + e-POWERをシリーズ式の総称みたいに言うな

…	PLAY 430 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:35:18 No.1182812784 del + >>>欧州とかもメーカーは最初から悲鳴上げてる方だからな >>結局ゴール動かしたもんなあ… >>まあ多くのとしあきにとってはやっぱりって感じだったけど >欧州はまぁヤバくなったらゴールポスト動かして知らん顔するけど日本は変に真面目というか融通きかんから欧州が動かしても頑なに守りそうで嫌だその結果技術蓄積させてリードしたりもするんでまた欧米が日本イジメのためにﾊﾞｶなこと言い出す日本が自動車産業で伸びてきてからずっとこれの繰り返し

…	PLAY 431 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:35:19 No.1182812802 del + >>だからそれe-POWERじゃねえか！ >つまりシリーズハイブリッドが最強ってこと？現時点ではシリーズHVのe-Powerが最適解だよね

…	PLAY 432 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:35:20 No.1182812807 del + >やっぱりトヨタが勝つんだな… いやむしろ怪しくなってきただろ…

…	PLAY 433 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:35:28 No.1182812866 del + >地球が　悲鳴を上げてるぜ地球は何も言わないさ

…	PLAY 434 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:35:40 No.1182812943 del + 1707050140916.jpg-(45119 B)サムネ表示船積みで儲けようとしたら300億円分の高級車が燃えたんだっけ

…	PLAY 435 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:35:43 No.1182812966 del + >やっぱりトヨタが勝つんだな… あれだけ不正やっても株価特に影響無いの強すぎてどうなってんだ

…	PLAY 436 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:35:51 No.1182813029 del そうだねx2 >ガソリン車は環境に悪い！EVは優しい！だからガソリン車なくす→わからんプロパガンダとはそういう物だ

…	PLAY 437 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:35:56 No.1182813068 del + >ゴムの粉塵で環境破壊 >EV車 EV擁護するわけじゃないけどその記事で文句言ってるのってベンツのEQSオーナーなんだよねベンツEQS乗ってるやつがタイヤ代程度でガタガタ言うなやって思いました

…	PLAY 438 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:36:07 No.1182813151 del + EVの悲鳴が聞こえねぇのか！

…	PLAY 439 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:36:12 No.1182813188 del + ガソリン車は環境に悪いのは確かだ

…	PLAY 440 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:36:12 No.1182813191 del + >ガソリンと違って電気は日本中に整備されてるのでラストワンマイルじゃないけれどそれも自分のクルマまで電線引っ張れるかというと…

…	PLAY 441 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:36:13 No.1182813199 del + 地球はニンゲンに気付いてすらいないよ

…	PLAY 442 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:36:18 No.1182813229 del + >同じ人か分からないけどバッテリー交換に新車丸々買えるほどかかんねーよ精々120万くらいだわって写真あげてたの見たけどやっぱり金持ちのものなんだと再認識したわ大谷が背番号譲ってくれた嫁にEVプレゼントしてたけどアレは相手もメジャーの金持ちだし貧乏人だと持て余しそう

…	PLAY 443 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:36:31 No.1182813320 del + >EUって貧乏化してるのに道路のメンテナンスの頻度上げられる？ >上げられるわけねえよなぁ！！！今もう既にガタガタだしな

…	PLAY 444 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:36:31 No.1182813325 del そうだねx1 >これからのためみんなで競争してEVを開発しよう→わかる >ガソリン車は環境に悪い！EVは優しい！だからガソリン車なくす→わからんもはやガソリン車に比べてすべての面で掛け値なしにＥＶのほうが上位互換！ってなったならそらぁそうでしょって感じだが… そうじゃないのにそれやった末にゴールポスト動かしてるから糞としか言いようがないのよね

…	PLAY 445 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:36:39 No.1182813373 del + >>地球が　悲鳴を上げてるぜ >地球は何も言わないさそんなあの子も恥丘を撫でればイイ声が出るさ

…	PLAY 446 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:36:43 No.1182813413 del + 1707050203268.mp4-(4103752 B)サムネ表示 >ほぼガソリンと同じ危険物である電解液が必要無くなるのはそりゃ大きな安全面での改善だけど >全固体だからといってとんでもないエネルギーを持ってるのには代わりないから >衝撃とかでそれが解放される危険性はあるんじゃねぇか？初代LEAFもバッテリーの安全性は最大限確保してたし余程のことが無ければ大丈夫だと思う

…	PLAY 447 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:36:53 No.1182813495 del + >やっぱりトヨタが勝つんだな… トヨタのHV方式は将来性ないのがな… 過渡期のHVなら日産e-Powerでしょう

…	PLAY 448 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:36:59 No.1182813543 del + >数日前にテスラあきが居たけど >どう見ても金持ちの玩具みたいな買い物だったしなあテスラは金持ち用じゃなくて先進国用ってだけだよ日本と大半のとしあきが貧しくなっただけなんや

…	PLAY 449 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:37:09 No.1182813627 del + 1707050229605.jpg-(32010 B)サムネ表示橋「ﾔﾒﾃ…ﾔﾒﾃ…」

…	PLAY 450 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:37:22 No.1182813734 del + 今のヨーロッパはテスラと中華EVに滅茶苦茶にされて「EVが環境によくても輸送中の大気汚染は無視できない！だから輸入されるEV車に高額な関税設定する！！」とか言ってるから…

…	PLAY 451 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:37:34 No.1182813818 del そうだねx4 >ガソリン車は環境に悪いのは確かだ人間の活動全般悪いよね

…	PLAY 452 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:37:42 No.1182813869 del + 欧米だと電気自動車はバッテリーが重すぎてガソリン車に比べてタイヤの減りが倍近く早くバッテリーの処分含めて環境問題になってて笑う

…	PLAY 453 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:37:48 No.1182813926 del + >ラストワンマイルじゃないけれどそれも自分のクルマまで電線引っ張れるかというと… 自宅に電気がないとしあきなんて居るの？

…	PLAY 454 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:38:13 No.1182814139 del そうだねx2 >ガソリン車は環境に悪いのは確かだ EVはもっと悪いじゃん…

…	PLAY 455 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:38:18 No.1182814182 del + 地球に気付いてもらうにはマントルまで到達するくらいの爆発イベントでも起こさないとな人類が持ってる核兵器ぜんぶ一箇所に集めてドンしてもまだ無理だ

…	PLAY 456 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:38:19 No.1182814189 del そうだねx1 >ほぼガソリンと同じ危険物である電解液が必要無くなるのはそりゃ大きな安全面での改善だけどと思うじゃんでも今主流の固体電解質って硫化物系だから何かあったらクソ危ねえんだ

…	PLAY 457 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:38:20 No.1182814202 del そうだねx1 テスラはネット注文はともかく故障したら修理出来る場所もロクにないのがセカンドカー前提の金持ちの玩具感ある

…	PLAY 458 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:38:22 No.1182814214 del + バッテリーセルに釘撃ち込む実験映像とか見ると凄いぞこんなのが大量に積まれてるEVやHVがどれだけ危ないか想像できる

…	PLAY 459 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:38:32 No.1182814275 del + >船積みで儲けようとしたら300億円分の高級車が燃えたんだっけんでEV車船積み禁止フェリーにも禁止になるかも？だっけ

…	PLAY 460 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:38:52 No.1182814415 del + >今のヨーロッパはテスラと中華EVに滅茶苦茶にされて「EVが環境によくても輸送中の大気汚染は無視できない！だから輸入されるEV車に高額な関税設定する！！」とか言ってるから… 流石に無理筋すぎねぇ……？

…	PLAY 461 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:39:01 No.1182814486 del + >>ガソリン車は環境に悪いのは確かだ >人間の活動全般悪いよね人間も環境の一部だから気にしなくていいよって地球が言ってた

…	PLAY 462 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:39:01 No.1182814491 del そうだねx2 >今のヨーロッパはテスラと中華EVに滅茶苦茶にされて「EVが環境によくても輸送中の大気汚染は無視できない！だから輸入されるEV車に高額な関税設定する！！」とか言ってるから… EVで日本車追い出そうとしてまんまと中国に乗っ取られたアホ…

…	PLAY 463 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:39:15 No.1182814606 del + よく考えたら車重があるって日本より街の橋が頑丈じゃない欧州の方がダメージデカいじゃん

…	PLAY 464 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:39:25 No.1182814689 del + バッテリー廃棄が問題視されているけど同じものを積んでいるHVはどうして問題視されないのだろう

…	PLAY 465 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:39:50 No.1182814872 del そうだねx2 >バッテリー廃棄が問題視されているけど同じものを積んでいるHVはどうして問題視されないのだろう既に再利用化が体系化してるから

…	PLAY 466 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:39:55 No.1182814906 del + >今のヨーロッパはテスラと中華EVに滅茶苦茶にされて「EVが環境によくても輸送中の大気汚染は無視できない！だから輸入されるEV車に高額な関税設定する！！」とか言ってるから… ルール無用の殴り合い始めたら生産力のアメリカかダンピング平気でする中国にかなうはずないのにどうして始めたんだ…

…	PLAY 467 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:39:56 No.1182814912 del + >欧米だと電気自動車はバッテリーが重すぎてガソリン車に比べてタイヤの減りが倍近く早くバッテリーの処分含めて環境問題になってて笑うブレーキやサスもすぐダメになるのであるぞ大雑把に言って消耗パーツの減りがぜんぶ倍になるのだ

…	PLAY 468 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:40:07 No.1182814990 del + >ガソリン車は環境に悪いのは確かだ君文明禁止ね

…	PLAY 469 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:40:07 No.1182814991 del + バスはええんかね日本でもじわじわBYDの電気バス増えてるけど

…	PLAY 470 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:40:14 No.1182815057 del + >>バッテリー廃棄が問題視されているけど同じものを積んでいるHVはどうして問題視されないのだろう >既に再利用化が体系化してるから何が違うのだろう

…	PLAY 471 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:40:15 No.1182815072 del + まさかアーロンさんもディーゼルじゃないだろうな？

…	PLAY 472 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:40:34 No.1182815206 del そうだねx1 >バッテリー廃棄が問題視されているけど同じものを積んでいるHVはどうして問題視されないのだろう量と寿命が全然違うから

…	PLAY 473 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:40:36 No.1182815219 del + >>今のヨーロッパはテスラと中華EVに滅茶苦茶にされて「EVが環境によくても輸送中の大気汚染は無視できない！だから輸入されるEV車に高額な関税設定する！！」とか言ってるから… >流石に無理筋すぎねぇ……？ＥＶ推しがそもそも「車ってのは白人様の発明した崇高なものなの！それを黄色い猿が我が物顔で売ってるのなんて許せねーよなぁ！」って本音を環境のためってキレイなラッピングしてるクソなものだから黄色人種を排除するまではいくらだってムチャクチャするよ

…	PLAY 474 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:40:36 No.1182815222 del そうだねx2 フランスとかは中国からのBEVは船便で二酸化炭素排出して輸送してるから補助金から排除しまーす！！とか言ってんだよねもう建前論はいいからEUは僕たちのうんちな車メーカー保護するために輸入車に関税かけさせてくださいお願いします・・・って地面に額こすりつけて土下座しろや・・・

…	PLAY 475 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:40:39 No.1182815244 del + 地球最大の環境破壊をもたらしたのは植物だからな二酸化炭素の楽園だった地球を酸素という毒物で満たしたレベル

…	PLAY 476 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:40:48 No.1182815310 del + 内燃機関を攻撃した時と同じ合理性は無視したネガティブキャンペーンだから

…	PLAY 477 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:40:54 No.1182815349 del + >どのメーカーも結局は電気自動車の問題点を解決できなかったけど挑戦したことを馬鹿にするのは筋違い >解決できてた可能性だってあったでしょ過去形なんだ…

…	PLAY 478 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:40:55 No.1182815350 del + >まさかアーロンさんもディーゼルじゃないだろうな？魚人の分際でお前らは泳いでろよ魚野郎

…	PLAY 479 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:41:06 No.1182815414 del + >初代LEAFもバッテリーの安全性は最大限確保してたし余程のことが無ければ大丈夫だと思う全固体でも外部からの物理的損傷でセパレーター層が破れて内部短絡して発火する危険性は残ってるじゃね

…	PLAY 480 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:41:07 No.1182815423 del + >よく考えたら車重があるって日本より街の橋が頑丈じゃない欧州の方がダメージデカいじゃん橋が落ちるのより環境の方が大事なんじゃないの

…	PLAY 481 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:41:12 No.1182815461 del + >何が違うのだろう再利用出来るための技術的下地と利用先も割り当ててあったりする

…	PLAY 482 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:41:21 No.1182815546 del + >No.1182814906 だから現代のハイテク製品には不可欠な集積回路を封じることにした

…	PLAY 483 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:41:25 No.1182815568 del そうだねx1 >>まさかアーロンさんもディーゼルじゃないだろうな？ >魚人の分際で >お前らは泳いでろよ魚野郎そらアーロンちがいや

…	PLAY 484 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:41:52 No.1182815761 del + >EVはもっと悪いじゃん… 少なくともガソリン自動車と違って大気汚染はしないよ

…	PLAY 485 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:41:52 No.1182815763 del + これから中国の不景気でEVダンピング輸出始まるんだろうから楽しみにしてる

…	PLAY 486 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:42:09 No.1182815897 del そうだねx1 1707050529145.jpg-(280280 B)サムネ表示 >テスラはネット注文はともかく >故障したら修理出来る場所もロクにないのがセカンドカー前提の金持ちの玩具感あるこんなクソみたいな故障でも修理一か月以上待ち…

…	PLAY 487 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:42:25 No.1182816053 del そうだねx2 >バスはええんかね >日本でもじわじわBYDの電気バス増えてるけど路線バスには向いているかもな走る距離が決まっているからナショナリズムを拗らせた話は置いておいて

…	PLAY 488 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:42:46 No.1182816203 del + 軍用車両もぜんぶEVにしてみんさい

…	PLAY 489 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:42:46 No.1182816204 del そうだねx1 人類がエコになるのには時間と順番が重要まずは軽くて燃費良い車に乗るべき大型ピックアップトラックなんて業務上必要じゃない限り乗ってはいけない火力発電でいいから日本と同レベルの熱効率と浄化装置が必要だ世界中が日本並みの省エネ排気浄化すればそれだけでかなり良くなる

…	PLAY 490 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:43:09 No.1182816380 del そうだねx2 >>EVはもっと悪いじゃん… >少なくともガソリン自動車と違って大気汚染はしないよなーんか原子力はエコとか言ってた連中と同じ悪臭するなぁ… バッテリーの生産から処分までの諸々まるで計上してないなっていう

…	PLAY 491 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:43:28 No.1182816526 del そうだねx2 >>EVはもっと悪いじゃん… >少なくともガソリン自動車と違って大気汚染はしないよガソリン車に製造廃棄のトータルCO2で逆転するには何キロぐらい走る必要あるんだっけ？

…	PLAY 492 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:43:29 No.1182816535 del + >BYDの電気バス大丈夫？爆発しない？

…	PLAY 493 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:43:35 No.1182816583 del + >>No.1182814906 >だから現代のハイテク製品には不可欠な集積回路を封じることにした半導体の争奪戦争は起きてるし石油輸出停止の過去と比較してどうなるかなーって思ってる自国生産が出来なくなっても三国を経由して横流しが当たり前だから戦前とは違うけど

…	PLAY 494 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:43:40 No.1182816603 del そうだねx7 1707050620263.jpg-(27268 B)サムネ表示 >こんなクソみたいな故障でも修理一か月以上待ち… え・・・そこプラスチックなんですか・・・？

…	PLAY 495 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:43:40 No.1182816604 del そうだねx1 日本のエンジン産業が攻撃されている労働者よ立ち上がれこんな感じもあるよね

…	PLAY 496 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:43:40 No.1182816610 del + >こんなクソみたいな故障でも修理一か月以上待ち… 写真だけ見るとフロアカーペットにつっかえてるせいで変な場所に力かかっただけに見える… 最近の車なんてほとんど樹脂アクセルペダルでしょ

…	PLAY 497 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:44:01 No.1182816774 del そうだねx2 >路線バスには向いているかもな走る距離が決まっているから何度も書いてるけど工場のフォークリフトとか決まった時間動いて決まった時間充電できるような利用だとベストなのよねなんでもかんでもEVって塗り替えようとするから破綻する

…	PLAY 498 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:44:41 No.1182817083 del + >日本のエンジン産業が攻撃されている >労働者よ立ち上がれ >こんな感じもあるよねいや…単にガソリンエンジンの代替にするには単に早すぎるだけというか…

…	PLAY 499 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:44:42 No.1182817095 del + >ガソリン車に製造廃棄のトータルCO2で逆転するには何キロぐらい走る必要あるんだっけ？ガソリン車はCO2だけじゃなくて排ガスで発ガン性物質を街中にばら撒いてる害悪なんや

…	PLAY 500 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:44:55 No.1182817209 del + 現状より優れた部分がない製品に値段付けて売るなよな！

…	PLAY 501 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:44:59 No.1182817234 del + >どのメーカーも結局は電気自動車の問題点を解決できなかったけど挑戦したことを馬鹿にするのは筋違い >解決できてた可能性だってあったでしょ自動車メーカーが重量1kg削るのにどれだけ苦心してきたか… そこに数百kgポンと載せていくスタイルで頑張ればなんとかなるとか言われてもな昔の自動車のニュースではまず間違いなく重量も重要な性能の一部として紹介されてたけど EVが出てきてから重量には極力触れないようにしているのが丸わかりで不愉快だった

…	PLAY 502 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:44:59 No.1182817237 del + 1707050699042.png-(82969 B)サムネ表示 >タイヤメーカーもEV用タイヤの技術開発に励むのかねユーロ7でEVのタイヤ摩耗量が厳しく設定されたからねぇ

…	PLAY 503 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:44:59 No.1182817239 del + >>EUって貧乏化してるのに道路のメンテナンスの頻度上げられる？ >>上げられるわけねえよなぁ！！！ >今もう既にガタガタだしな三大ツールで

…	PLAY 504 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:45:05 No.1182817285 del そうだねx2 樹脂でもいいけど壊れたら即命に関わる部分が逝くのはダメですﾖ

…	PLAY 505 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:45:17 No.1182817370 del + >んでEV車船積み禁止 >フェリーにも禁止になるかも？だっけ立体駐車場でもEVが火元の火災あったし立体駐車場や地下駐車場もこの先禁止になる可能性もありそう

…	PLAY 506 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:45:20 No.1182817395 del そうだねx3 >どのメーカーも結局は電気自動車の問題点を解決できなかったけど挑戦したことを馬鹿にするのは筋違い >解決できてた可能性だってあったでしょバーカ確立してない技術を白人どものSDGｓなんて妄言に付き合って製品としてお出ししたことが間抜けなんだよ誰が研究を否定した中国みたいに未完成車を全力でばら撒く行為が愚か

…	PLAY 507 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:45:44 No.1182817566 del + >こんなクソみたいな故障でも修理一か月以上待ち… 流石にブレーキペダルは金属製ですよね！？

…	PLAY 508 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:45:47 No.1182817590 del + >バッテリーの生産から処分までの諸々まるで計上してないなっていう幅はあるけど5万から10万キロぐらい持てばEVの方がトータルでのCO2排出量少なくなる

…	PLAY 509 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:46:08 No.1182817744 del そうだねx1 >立体駐車場でもEVが火元の火災あったし立体駐車場や地下駐車場もこの先禁止になる可能性もありそう立体駐車場や地下駐車場はそもそもエレベーターがEVの重さに耐えきれないのでテスラ出禁の所とかもあるよ

…	PLAY 510 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:46:15 No.1182817802 del そうだねx1 ちょっと前にEVはスマホでジャップの車産業はオワコンざまああああああああ！！とかいってXとかふたばとか5chで暴れてたEV信者クラスタの人たち今どこにいったんです？

…	PLAY 511 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:46:41 No.1182817988 del そうだねx1 >誰が研究を否定したここでガソリン車ガーって喚いてるのホントに頭おかしいよなぁ一貫して「まだ売り物のレベルに到達していないものをエコだとかほざいて売るな」としか言ってないのに

…	PLAY 512 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:46:43 No.1182818008 del そうだねx1 EVの問題点解消しようとすると結局自前の発電機積むって話になってそれってHVで良くねになってしまうの吹く

…	PLAY 513 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:46:44 No.1182818011 del + >火力発電でいいから日本と同レベルの熱効率と浄化装置が必要だ >世界中が日本並みの省エネ排気浄化すればそれだけでかなり良くなる今は過渡期だから途上国はこれでといった日本の提案を一蹴した人たちがいたね

…	PLAY 514 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:46:45 No.1182818025 del そうだねx1 >日本のエンジン産業が攻撃されている >労働者よ立ち上がれ >こんな感じもあるよね実際EVで嬉しいのは中国パヨチョンだけだし

…	PLAY 515 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:47:10 No.1182818193 del + >こんなクソみたいな故障でも修理一か月以上待ち… 大丈夫上の軸の方押せば動くから

…	PLAY 516 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:47:12 No.1182818201 del そうだねx2 >世界中が日本並みの省エネ排気浄化すれば不可能日本の技術レベルに追いつくには５０〜１００年かかるぞ中国なんか日本から技術盗んでも再現が出来ないそのくらい中国は遅れてるし

…	PLAY 517 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:47:17 No.1182818246 del + >いや…単にガソリンエンジンの代替にするには単に早すぎるだけというか… いやローテク自動車以外じゃガソリンエンジンはとっくに駆逐されてる訳でな産業用の大型機器はディーゼル、軍用の信頼性第一の武器もディーゼル、小型工具類はモーターに置き換わってて、残ってるのは貧乏人が抵抗してる自動車だけなんだよ

…	PLAY 518 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:47:20 No.1182818270 del そうだねx7 EVの問題を解決できなかった開発を馬鹿にしてるんじゃなくて数々の問題点から目を逸らし隠してガソリン車やり玉にあげその隙に塗り替えてやろうとして中国にいいようにやられて失敗してる戦略を馬鹿にしてんだけどな

…	PLAY 519 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:47:56 No.1182818555 del + うんでもね EVはエコでSDGSなんだよ？

…	PLAY 520 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:47:59 No.1182818583 del そうだねx2 まあBEVだけはないなってのがハッキリし始めたのはいいことだ

…	PLAY 521 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:48:13 No.1182818696 del そうだねx1 >>世界中が日本並みの省エネ排気浄化すれば >不可能 >日本の技術レベルに追いつくには５０〜１００年かかるぞ >中国なんか日本から技術盗んでも再現が出来ない >そのくらい中国は遅れてるしいくら盗んでもこういうのって長年の普段の基礎技術と生産能力の向上無くしては成立しねーからなぁ…

…	PLAY 522 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:48:33 No.1182818837 del + >上の軸の方押せば動くからそれがまた折れて足が引っ掛からなくなったら…

…	PLAY 523 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:48:33 No.1182818842 del そうだねx2 >ちょっと前にEVはスマホでジャップの車産業はオワコンざまああああああああ！！ >とかいってXとかふたばとか5chで暴れてたEV信者クラスタの人たち今どこにいったんです？あの中国人や在日韓国人どもは今でも日本は貧しくなったってずーっと言ってるよ病気だよ病気

…	PLAY 524 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:48:39 No.1182818884 del そうだねx1 >産業用の大型機器はディーゼル、軍用の信頼性第一の武器もディーゼルディーゼルってガソリンと違って排ガスは出ないんだぁすごいね

…	PLAY 525 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:48:40 No.1182818890 del そうだねx2 そもそもエコのためにＥＶ推したわけじゃないので話がかみ合うことは永久に無い

…	PLAY 526 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:48:44 No.1182818921 del そうだねx2 欧州官僚「うおおおおおおおおジャップ車産業死ねえええええええええ！！！！」独仏伊車メーカー「ぐええええええええええええええッ！！！！？？？」

…	PLAY 527 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:48:52 No.1182818990 del そうだねx1 EVを叩き棒にしてトヨタ叩いてた奴でさえトヨタはガソリンやディーゼルの方で不正してたのは予想出来なかったの間抜けで笑うけど笑えない

…	PLAY 528 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:49:03 No.1182819052 del + >それがまた折れて足が引っ掛からなくなったら… ダクトテープなどで…

…	PLAY 529 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:49:03 No.1182819057 del + >ちょっと前にEVはスマホでジャップの車産業はオワコンざまああああああああ！！まあ実際ガラケーは滅んだだろスマホ同様に日本でも世界から10年遅れでEVが入ってきて駆逐するだけや

…	PLAY 530 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:49:06 No.1182819088 del + >うんでもね >EVはエコでSDGSなんだよ？今それに騙されてるのってどれくらいいるんだろう

…	PLAY 531 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:49:10 No.1182819115 del そうだねx4 もしかして中国って反日教育だけじゃなくEV神格化も進めてる？なんか頓珍漢なレスが見当たるんだけど

…	PLAY 532 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:49:12 No.1182819126 del そうだねx9 >No.1182818246 ついにガソリン車に乗ってるのは貧乏人！とかわめきだしたぞ…

…	PLAY 533 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:49:23 No.1182819224 del + >そもそもエコのためにＥＶ推したわけじゃないので >話がかみ合うことは永久に無い市場がブルーオーシャンじゃん！って始めただけでエコとかただの看板だしな

…	PLAY 534 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:49:34 No.1182819289 del + いいこと考えた小型エンジンで発電すればいいじゃん

…	PLAY 535 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:49:36 No.1182819306 del そうだねx1 >流石に無理筋すぎねぇ……？理由は何でも良いんだルールを作る側なんだから

…	PLAY 536 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:49:39 No.1182819339 del そうだねx4 >産業用の大型機器はディーゼル出力いるもんね >軍用の信頼性第一の武器もディーゼル大戦中はガソリンエンジンで発火して死傷者いっぱい出たからね >小型工具類はモーターに置き換わってて、ガソリンエンジンの小型工具とか見たことねえよ >残ってるのは貧乏人が抵抗してる自動車だけなんだよ適材適所に残っただけだね

…	PLAY 537 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:49:45 No.1182819372 del + >トヨタはガソリンやディーゼルの方で不正してたのは予想出来なかったの間抜けで笑うけど笑えないディーゼルはトラックも乗用車もやってたがガソリンエンジンでもあったっけ？不正？

…	PLAY 538 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:49:46 No.1182819388 del + >>いや…単にガソリンエンジンの代替にするには単に早すぎるだけというか… >いやローテク自動車以外じゃガソリンエンジンはとっくに駆逐されてる訳でな >産業用の大型機器はディーゼル、軍用の信頼性第一の武器もディーゼル、小型工具類はモーターに置き換わってて、残ってるのは貧乏人が抵抗してる自動車だけなんだよモータースポーツはローテクだからな欧州人どもが祀り上げてるF1なんて貧乏人しか関わってないし

…	PLAY 539 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:49:50 No.1182819412 del そうだねx4 >産業用の大型機器はディーゼル、軍用の信頼性第一の武器もディーゼル、小型工具類はモーターに置き換わってて、残ってるのは貧乏人が抵抗してる自動車だけなんだよディーゼルのもんは置き換わるというかかなり前からディーゼルのものばかりじゃないか

…	PLAY 540 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:49:53 No.1182819440 del + >ディーゼルってガソリンと違って排ガスは出ないんだぁ >すごいね排ガスは出るよでもガソリンエンジンと違って効率がいいんだよ

…	PLAY 541 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:50:03 No.1182819514 del そうだねx1 産業用発動機がディーゼルなのは単に燃料コスト問題軍用がディーゼルなのは抗堪性の問題ですが

…	PLAY 542 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:50:11 No.1182819574 del + >いいこと考えた >小型エンジンで発電すればいいじゃんロータリーEVだな…

…	PLAY 543 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:50:14 No.1182819601 del + 補助金ありきだからなぁそれ切れるまでにどれだけウルトラC級の技術革新があれば持続可能なエコシステム構築できるのか？って話

…	PLAY 544 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:50:14 No.1182819602 del + >ついにガソリン車に乗ってるのは貧乏人！とかわめきだしたぞ… アメ公のマッスルカーとか貧乏人は買えないのにな

…	PLAY 545 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:50:25 No.1182819684 del + エコが売りならむしろ貧乏人こそEVでコンベ車が金持ち向けの道楽って形にならないとね…

…	PLAY 546 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:50:27 No.1182819704 del + >ついにガソリン車に乗ってるのは貧乏人！とかわめきだしたぞ… 事実だよ

…	PLAY 547 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:50:27 No.1182819706 del + >EVの問題点解消しようとすると結局自前の発電機積むって話になって >それってHVで良くねになってしまうの吹くんで発電機を積んだ人の話によるとモーター回すほど発電出来ずに結局車停めて充電する羽目になったそうだ

…	PLAY 548 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:50:48 No.1182819868 del そうだねx1 >>こんなクソみたいな故障でも修理一か月以上待ち… >写真だけ見るとフロアカーペットにつっかえてるせいで変な場所に力かかっただけに見える… >最近の車なんてほとんど樹脂アクセルペダルでしょ普通使うのはガラス繊維入りナイロンなんだけどリサイクルとかエコと相反するのよね地球に優しくガラス繊維を使いたくないなら芯に金属インサートしないと繰り返し荷重で曲がったり折れたりするよ

…	PLAY 549 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:50:48 No.1182819875 del + 1707051048291.jpg-(22969 B)サムネ表示 >No.1182819704

…	PLAY 550 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:51:02 No.1182819989 del + >船積みで儲けようとしたら300億円分の高級車が燃えたんだっけ環境破壊過ぎるだろ

…	PLAY 551 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:51:15 No.1182820083 del + 1707051075109.gif-(395703 B)サムネ表示ガソリン車がほろぶガソリン車がほろびますぞー！

…	PLAY 552 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:51:22 No.1182820134 del そうだねx1 >でもガソリンエンジンと違って効率がいいんだよあの爆音なんとかしてよ隣で工事やられて鬱になりそうだったんだけど

…	PLAY 553 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:51:23 No.1182820144 del そうだねx2 >どのメーカーも結局は電気自動車の問題点を解決できなかったけど挑戦したことを馬鹿にするのは筋違い問題があるにも関わらず解決するための施策もアイディアも無いまま政治的な理想でゴリ押ししたからバカにされてる >解決できてた可能性だってあったでしょ良い事したいって人達がでけぇ声出したからって物理の法則は変わらんし技術が進歩することも無いよ

…	PLAY 554 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:51:23 No.1182820148 del そうだねx4 まあハイブリッドが一番優秀なんですけどね

…	PLAY 555 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:51:36 No.1182820256 del そうだねx1 ガソリン車が貧乏人向けなのは事実だけどそれはむしろ高すぎると言うEVの問題点なんだけどな…

…	PLAY 556 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:51:39 No.1182820282 del + >ガソリンエンジンの小型工具とか見たことねえよ農機は工具とは言わんか...

…	PLAY 557 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:51:40 No.1182820295 del そうだねx1 勝ち負けにばっかり執着して奈落に落ちるのは欧米露や特定アジア辺りのいつもの流れ

…	PLAY 558 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:51:55 No.1182820409 del + >ガソリンエンジンの小型工具とか見たことねえよ草刈り機とかチェンソーとかあるんだよ >適材適所に残っただけだねいずれはガソリン車に乗ってる貧乏人がEV買えるくらい豊かになれば駆逐されるよ

…	PLAY 559 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:52:08 No.1182820516 del + 動力源はモーターの方が良いのでe-Powerに乗るよ

…	PLAY 560 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:52:09 No.1182820518 del + >今は過渡期だから途上国はこれでといった日本の提案を一蹴した人たちがいたね日本が人種差別禁止法案を提案した時の国際連盟の頃から何も成長してない

…	PLAY 561 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:52:09 No.1182820519 del + >>ガソリンエンジンの小型工具とか見たことねえよ >農機は工具とは言わんか... 農機具ですな

…	PLAY 562 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:52:11 No.1182820536 del + >電気自動車がガソリン車より数百kg以上重い点が >問題視されること多くなりだしたなそんなことより充電に時間かかりすぎる問題なんとかせんとな〜んの未来もない何でも充電スタンドで大渋滞ってなるの分かってただろ整備もなしアイディアもなし！買わせるだけ買わせてオアシスとか鼻で笑うわ

…	PLAY 563 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:52:11 No.1182820537 del そうだねx2 >ガソリン車が貧乏人向けなのは事実だけど >それはむしろ高すぎると言うEVの問題点なんだけどな… ローテクなのに高いEVを買わされる人可哀そう

…	PLAY 564 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:52:20 No.1182820609 del + >いいこと考えた >小型エンジンで発電すればいいじゃん >EVの問題点解消しようとすると結局自前の発電機積むって話になって >それってHVで良くねになってしまうの吹く

…	PLAY 565 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:52:21 No.1182820624 del + >まあハイブリッドが一番優秀なんですけどねあれって毎年1万キロ走らなきゃ元取れないってディーラーから説明受けたわ

…	PLAY 566 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:52:33 No.1182820729 del + >まあハイブリッドが一番優秀なんですけどねハイブリッドも製造廃棄から含めてに環境負荷はガソリン車とそうも変わらんのでは

…	PLAY 567 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:52:42 No.1182820794 del そうだねx1 >欧州官僚「うおおおおおおおおジャップ車産業死ねえええええええええ！！！！」 >独仏伊車メーカー「ぐええええええええええええええッ！！！！？？？」 VWとかはディーゼル問題から目を背けさせる事が出来るからノリノリだったけどBMWはエンジン屋だから結構反対してたな

…	PLAY 568 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:52:58 No.1182820907 del そうだねx1 ハイブリッドはほどほどの排気量とほどほどのバッテリー量で充分な性能だせるようになっちゃってるもんな後追いがそのラインに今から並ぶの難しいからEVに夢みちゃったけど

…	PLAY 569 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:53:00 No.1182820920 del + >ディーゼルのもんは置き換わるというかかなり前からディーゼルのものばかりじゃないかそだよかなり昔からガソリンエンジンを皆辞めようとしてきたんだよ

…	PLAY 570 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:53:02 No.1182820932 del + >>まあハイブリッドが一番優秀なんですけどね >ハイブリッドも製造廃棄から含めてに環境負荷はガソリン車とそうも変わらんのではガソリン車より負荷は高いよ

…	PLAY 571 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:53:13 No.1182821012 del そうだねx2 >ガソリン車がほろぶ >ガソリン車がほろびますぞー！そりゃ滅ぶ滅ぶ言っていればそのうち滅ぶだろうしいつかは知らんけど

…	PLAY 572 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:53:35 No.1182821185 del + 1707051215169.jpg-(130977 B)サムネ表示売れてる方にベットしたほうが良いと思うけどな…

…	PLAY 573 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:53:46 No.1182821264 del そうだねx1 チェーンソーとか刈り払い機とかってエンジン付いた工具じゃないの？あれ

…	PLAY 574 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:53:47 No.1182821273 del + 1707051227255.jpg-(71750 B)サムネ表示ジョースターさん！ EVなんらアクセルを踏まなくても自動で加速してくれちまうんだ！！

…	PLAY 575 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:53:51 No.1182821302 del そうだねx1 >VWとかはディーゼル問題から目を背けさせる事が出来るからノリノリだったけどこれよなＢＭＷのほうがはるかに先が見えてたさすがに中国が台頭してくるとこまで予想してはいなかっただろうが

…	PLAY 576 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:53:59 No.1182821355 del そうだねx2 農機具もまだ燃料を駆逐できるほど電気は性能がいいとは… 草刈りなんかもバッテリーでやったらよっぽどバッテリーたくさん無いと時間かかってかなわん

…	PLAY 577 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:54:02 No.1182821384 del + >ガソリン車より負荷は高いよじゃあガゾリンでいいのでは

…	PLAY 578 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:54:03 No.1182821385 del そうだねx2 この騒動が始まったころEVはまだ早いだろって言ってたとしあきたちももしかして時期早々ではなく無理なんじゃね？って感覚になっている

…	PLAY 579 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:54:09 No.1182821431 del + ハイブリッドの問題点は製造のハードルが高過ぎて技術資料貰っても作れないこと

…	PLAY 580 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:54:11 No.1182821450 del + >動力源はモーターの方が良いのでe-Powerに乗るよあれはあれで車として運転していて面白いエクストレイルのe-forceとか優秀だし

…	PLAY 581 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:54:15 No.1182821476 del + 劣化バッテリーの処理の面倒くささと進歩の遅さはほんおどうしようもない

…	PLAY 582 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:54:25 No.1182821543 del + レベル5自動運転を早く実用化してくれ

…	PLAY 583 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:54:30 No.1182821586 del そうだねx2 1707051270192.mp4-(7973445 B)サムネ表示 >もしかして中国って反日教育だけじゃなくEV神格化も進めてる？ >なんか頓珍漢なレスが見当たるんだけどだって中国だもんなぁ…

…	PLAY 584 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:54:31 No.1182821590 del + まあ自動運転考えるとEVのほうが制御しやすいとかあるのかもしれん

…	PLAY 585 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:54:34 No.1182821615 del そうだねx4 >あれって毎年1万キロ走らなきゃ元取れないってディーラーから説明受けたわ田舎だと通勤でそんだけ走ってる人はそれなりにいそう

…	PLAY 586 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:54:46 No.1182821705 del + >>ガソリン車より負荷は高いよ >じゃあガゾリンでいいのでは環境負荷を考えるのならばガソリンで良いと言うより全部ダメになってしまう…

…	PLAY 587 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:54:51 No.1182821742 del そうだねx3 だからさぁ… EV車推しのとしあきは何に乗ってるの？愛車晒してよ

…	PLAY 588 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:55:01 No.1182821814 del + バッテリー式の草刈り機とかチェーンソーとかあるがインパクトとかああいう工具と違ってこれらはまだ燃料式のほうが信頼感あるなぁ

…	PLAY 589 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:55:02 No.1182821823 del + 水力発電や地熱発電で生態系破壊しておいてエコとか言うのどうかと思う

…	PLAY 590 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:55:05 No.1182821847 del + 世界の自動車産業の体力がそれなりある時にEV促進の波が来て良かったよお陰で日本以外の自動車産業の体力が致命的なまでに削る事が出来た

…	PLAY 591 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:55:11 No.1182821887 del そうだねx2 別にマーケットが求めてる商品じゃなくてただの政争の道具でしかないからなBEVってこんなんゴリ押してうまくいくと思ってるのアホの共産主義者とかしかいないだろ

…	PLAY 592 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:55:15 No.1182821916 del そうだねx3 >>まあハイブリッドが一番優秀なんですけどね >あれって毎年1万キロ走らなきゃ元取れないってディーラーから説明受けたわお金より給油頻度減るのが最大のメリットよ

…	PLAY 593 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:55:18 No.1182821938 del + 置き換わるにしても今じゃないを再確認させてくれたロシアのウクライナ侵攻軍事用の燃料精製プラントの維持費を民間の自動車に分散しないと自動車が普及してなかったWW1の頃みたいなコスト掛るからねぇ

…	PLAY 594 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:55:40 No.1182822108 del + そりゃEVでは他国に勝てるんだから神格化するでしょあの国だもん

…	PLAY 595 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:55:52 No.1182822172 del + >だからさぁ… >EV車推しのとしあきは何に乗ってるの？ >愛車晒してよ以前晒してたテスラあきなんじゃね？貧乏人とか見下したレスしてるし

…	PLAY 596 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:55:56 No.1182822210 del そうだねx1 日本の消費者がガソリン車志向だから国内だとあんまり目につかないだけで日本のメーカーもEV開発にはわりと積極的だぞ

…	PLAY 597 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:56:10 No.1182822300 del そうだねx1 ハイブリッド車が最初に登場した時は狂気だと思ったのにな俺達は所詮は素人なのだ

…	PLAY 598 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:56:14 No.1182822331 del そうだねx4 だいたい「元を取る」って考え方で車乗ったらEVこそできない設定じゃねぇか

…	PLAY 599 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:56:15 No.1182822341 del そうだねx4 1707051375718.jpg-(654141 B)サムネ表示僕EVよりこれ欲しい

…	PLAY 600 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:56:17 No.1182822353 del + >>ガソリン車がほろぶ >>ガソリン車がほろびますぞー！ >そりゃ滅ぶ滅ぶ言っていればそのうち滅ぶだろうし >いつかは知らんけど多分後百年くらい言い続ければ一部は水素やらの他の燃料方式になってはいそう

…	PLAY 601 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:56:19 No.1182822362 del そうだねx1 まだまだ技術的には過渡期なんだから過渡期に合わせたHVでいいだろう？問題は全て解決したとばかりにBEVゴリ押しするのがおかしいんだ

…	PLAY 602 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:56:21 No.1182822375 del そうだねx4 >以前晒してたテスラあきなんじゃね？ >貧乏人とか見下したレスしてるし金持ちでもやることはふたばなのか…

…	PLAY 603 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:56:25 No.1182822403 del + >だからさぁ… >EV車推しのとしあきは何に乗ってるの？ >愛車晒してよそれを言うとWebのどこかかからEVユーザの写真を探してきてしれっとうｐしてバレるのがいつものパターン

…	PLAY 604 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:56:29 No.1182822430 del + >まあ自動運転考えるとEVのほうが制御しやすいとかあるのかもしれん自動運転が搭載されて一般販売されるのはいつになるだろう

…	PLAY 605 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:56:47 No.1182822565 del そうだねx1 >>まあハイブリッドが一番優秀なんですけどね >あれって毎年1万キロ走らなきゃ元取れないってディーラーから説明受けたわ初期投資に対して単純に燃料代の差額分取り戻そうとするとハードルは高いけど給油する回数減らせるってメリットもあったり

…	PLAY 606 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:56:49 No.1182822581 del + >日本の消費者がガソリン車志向だから国内だとあんまり目につかないだけで >日本のメーカーもEV開発にはわりと積極的だぞ研究段階なのは誰も否定してないでしょ流通に乗ってるEVやEUや中国の主張してるエコが嘘っぱちすぎるだけで

…	PLAY 607 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:56:49 No.1182822582 del + 食べ放題とか詰め放題とかでなんかやたら元を取るって基準持ってる人いるよね

…	PLAY 608 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:56:53 No.1182822608 del + EV乗ってるだけで金持ち気取りは無理筋すぎる…

…	PLAY 609 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:56:54 No.1182822611 del そうだねx1 >>以前晒してたテスラあきなんじゃね？ >>貧乏人とか見下したレスしてるし >金持ちでもやることはふたばなのか… もうちょっと金持ちらしい事をしろや…

…	PLAY 610 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:56:53 No.1182822612 del そうだねx1 1707051413720.jpg-(1157749 B)サムネ表示 >以前晒してたテスラあきなんじゃね？ >貧乏人とか見下したレスしてるし見つけたこれか

…	PLAY 611 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:57:02 No.1182822674 del + >>まあハイブリッドが一番優秀なんですけどね >あれって毎年1万キロ走らなきゃ元取れないってディーラーから説明受けたわ言うて1日30キロ程度じゃん田舎じゃ余裕よ

…	PLAY 612 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:57:04 No.1182822692 del + ガソリンで発電してモーター回すホンダはなかなか面白いことしてると思う

…	PLAY 613 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:57:04 No.1182822693 del + >>電気自動車がガソリン車より数百kg以上重い点が >>問題視されること多くなりだしたな >そんなことより >充電に時間かかりすぎる問題なんとかせんと >な〜んの未来もない >何でも充電スタンドで大渋滞って >なるの分かってただろ >整備もなしアイディアもなし！買わせるだけ買わせてオアシスとか鼻で笑うわバッテリーを小さくして安価にリサイクル出来る様な技術が産まれればかなり普及可能という事だなハイブリッド車やPHEVのバッテリーをリサイクルする産業をデザインしなくては

…	PLAY 614 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:57:06 No.1182822706 del + >愛車晒してよ軽４貨物

…	PLAY 615 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:57:20 No.1182822825 del そうだねx1 >僕EVよりこれ欲しいそれは俺も欲しい

…	PLAY 616 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:57:41 No.1182822960 del + >日本の消費者がガソリン車志向だから国内だとあんまり目につかないだけで >日本のメーカーもEV開発にはわりと積極的だぞ研究段階なのは誰も否定してないでしょ流通に乗ってるEVやEUや中国の主張してるエコが嘘っぱちすぎるだけで

…	PLAY 617 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:57:42 No.1182822964 del そうだねx1 1707051462466.mp4-(7252829 B)サムネ表示 >そりゃEVでは他国に勝てるんだから神格化するでしょあの国だもん勝ってるのん？ほんとにぃ？

…	PLAY 618 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:57:50 No.1182823026 del そうだねx6 >>以前晒してたテスラあきなんじゃね？ >>貧乏人とか見下したレスしてるし >見つけた >これかレシートの裏に書いてるのが果てしなく貧乏臭いな

…	PLAY 619 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:57:57 No.1182823070 del + >>まあ自動運転考えるとEVのほうが制御しやすいとかあるのかもしれん >自動運転が搭載されて一般販売されるのはいつになるだろう今、AIとか呼ばれてるもんが本当に知能持ってからだろうから後数百年は無理かな

…	PLAY 620 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:58:03 No.1182823119 del + >見つけた >これかガソリンあきの家より立派そうなガレージなんやな

…	PLAY 621 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:58:05 No.1182823141 del そうだねx1 1707051485532.mp4-(6112301 B)サムネ表示 >そりゃEVでは他国に勝てるんだから神格化するでしょあの国だもん勝ってるのん？ほんとにぃ？

…	PLAY 622 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:58:07 No.1182823161 del + 1707051487541.png-(201077 B)サムネ表示 >レベル5自動運転を早く実用化してくれアメリカの半導体規制で中国という大規模社会実験場を失ったのでもう無理ですオランダすら中国に製造機器販売とメンテ部品調達とサポートを打ち切った

…	PLAY 623 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:58:10 No.1182823190 del + ぶっちゃけ金持ちが高いの率先して買うことはむしろ推奨してるんだけどな俺は人柱的な意味で彼らが高い初期モデルを買ってくれることで技術開発が進んで所得の少ない俺でもがんばれば買えるくらいにまでなったりするしつーか俺が生きてる間にメイドロボが実用化されるためにもＥＶ技術は進化してほしいんだよアンビリカルケーブルひきずって動くメイドロボは嫌なんじゃ

…	PLAY 624 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:58:12 No.1182823198 del + >ハイブリッド車が最初に登場した時は >狂気だと思ったのにな >俺達は所詮は素人なのだ絶対にEV一本化は間違ってると断言できる根拠になったからハイブリッドが自動車産業を救ったと言える

…	PLAY 625 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:58:15 No.1182823220 del + >世界の自動車産業の体力がそれなりある時にEV促進の波が来て良かったよ >お陰で日本以外の自動車産業の体力が致命的なまでに削る事が出来た EUは中国と一緒に両刃の剣に賭けたんだななお…自傷のダメージの方が大きかった

…	PLAY 626 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:58:19 No.1182823246 del + >まあ自動運転考えるとEVのほうが制御しやすいとかあるのかもしれん全く関係ないよ

…	PLAY 627 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:58:20 No.1182823254 del + 1707051500208.jpg-(60153 B)サムネ表示トヨタはEV真面目にやったほうが良いと思うよこれ結構言われてるまたトヨタのEVだよって充電が遅くて充電器がbZ4Xに占拠されてる

…	PLAY 628 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:58:23 No.1182823267 del + >>そりゃEVでは他国に勝てるんだから神格化するでしょあの国だもん >勝ってるのん？ほんとにぃ？どんだけ燃えようがどんだけ爆発しようが自動車輸出が日本抜いて世界一になった！って騒いでるんだから関係ない

…	PLAY 629 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:58:37 No.1182823374 del + >日本の消費者がガソリン車志向だから国内だとあんまり目につかないだけで >日本のメーカーもEV開発にはわりと積極的だぞそらトヨタとマツダがEVの方が何なら環境に悪いからEVだけにするのはやめろや！って論文提出しても政治家達はシカトしてゴリ押ししてくる位だからEVは嫌でも開発しないといけないかと

…	PLAY 630 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:58:51 No.1182823491 del + >以前晒してたテスラあきなんじゃね？ >貧乏人とか見下したレスしてるしテスラあきって何人も居るのかな？以前話してたテスラあきはEVのメリットとデメリットをちゃんと理性的に議論してたが…

…	PLAY 631 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:59:06 No.1182823621 del + >まあ自動運転考えるとEVのほうが制御しやすいとかあるのかもしれんプログラムの行数は減らせると思うよその意味では「簡単」かもねただし制御が破綻した場合に自己収束する(勝手に止まる)ようにするのは非常に難しいよ

…	PLAY 632 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:59:07 No.1182823626 del + 自動運転へ向かう中で電動化は避けられないからエネルギー供給源を発電機にするかバッテリーでやるかそれ以外の物にするかと言うだけ

…	PLAY 633 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:59:10 No.1182823654 del + >>いいこと考えた >>小型エンジンで発電すればいいじゃん >ロータリーEVだな… マツダはやはり未来を生きてる……

…	PLAY 634 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:59:11 No.1182823655 del そうだねx1 最終的にはEVじゃなくてハイブリッドに合成燃料を乗っけるあたりに落ち着く気はする少なくともディーゼルの代替はそんな感じじゃないと話にならんだろうな

…	PLAY 635 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:59:25 No.1182823743 del + 1707051565336.jpg-(254784 B)サムネ表示いや俺だって金さえあればこう言うEV欲しいわでもEVが金持ち向きなのはむしろEVの欠点だろ

…	PLAY 636 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:59:37 No.1182823834 del そうだねx2 >1707051075109.gif こいつ…動くぞ

…	PLAY 637 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:59:52 No.1182823950 del + >どんだけ燃えようがどんだけ爆発しようが自動車輸出が日本抜いて世界一になった！って騒いでるんだから関係ないでもその輸出先ってロシアですよねHAHAHA

…	PLAY 638 無念 Name としあき 24/02/04(日)21:59:57 No.1182823983 del そうだねx2 シリーズハイブリッドなら別にホンダ以外も普通に出してるのでは

…	PLAY 639 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:00:01 No.1182824015 del + >以前話してたテスラあきはEVのメリットとデメリットをちゃんと理性的に議論してたが… 普通はそうだよねというか高い買い物なんだからデメリットを熟知した上で買うだろうし

…	PLAY 640 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:00:04 No.1182824035 del + >>そりゃEVでは他国に勝てるんだから神格化するでしょあの国だもん >勝ってるのん？ほんとにぃ？そこらでボンボン爆発炎上するけど化学反応による火災で個人での消火はまず出来ないから仕方ないね…

…	PLAY 641 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:00:05 No.1182824038 del + >ロータリーEVだな… モーターはロータリーだな勝ったな

…	PLAY 642 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:00:06 No.1182824047 del + 車の重さでいったらガソリン車もどんどん重くなっていってるから偉そうなこと言えた立場ではない

…	PLAY 643 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:00:10 No.1182824080 del + >>>いいこと考えた >>>小型エンジンで発電すればいいじゃん >>ロータリーEVだな… >マツダはやはり未来を生きてる…… けどロータリーエンジンという構造上燃費は良くないんだ…ただ意地で作っただけなんだよ

…	PLAY 644 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:00:12 No.1182824097 del + >まあ自動運転考えるとEVのほうが制御しやすいとかあるのかもしれん自動運転はEVでは絶対に無理具体的に言うと電気食い過ぎてテスラがセンサー減らすくらい無理

…	PLAY 645 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:00:26 No.1182824208 del + 結局環境負荷はガソリンと電気とどっちが高いんだ

…	PLAY 646 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:00:34 No.1182824257 del + >まあ自動運転考えるとEVのほうが制御しやすいとかあるのかもしれんよほどの急加速しない限りは変わらんだろ

…	PLAY 647 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:00:39 No.1182824300 del + >車の重さでいったらガソリン車もどんどん重くなっていってるから偉そうなこと言えた立場ではないバッテリーの重さと比べれば微々たるもんだぞ

…	PLAY 648 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:00:42 No.1182824322 del + 今の10年以上たったからSAKURAなら通勤にほしい

…	PLAY 649 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:00:51 No.1182824405 del + >最終的にはEVじゃなくてハイブリッドに合成燃料を乗っけるあたりに落ち着く気はする >少なくともディーゼルの代替はそんな感じじゃないと話にならんだろうな合成系の燃料クソ高いぞどうやってもガソリンみたいな価格では売れない

…	PLAY 650 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:01:00 No.1182824457 del + >トヨタはEV真面目にやったほうが良いと思うよ >これ結構言われてる >またトヨタのEVだよって >充電が遅くて充電器がbZ4Xに占拠されてる bz4xはスバルが作ったから仕方ないトヨタが本気出したら直ぐだよ

…	PLAY 651 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:01:11 No.1182824549 del + シズマドライブが発明されたらエコカーの話して

…	PLAY 652 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:01:20 No.1182824613 del + >今の10年以上たったからSAKURAなら通勤にほしい最近リーフより見かける気がする

…	PLAY 653 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:01:24 No.1182824640 del + >結局環境負荷はガソリンと電気とどっちが高いんだ乗り方にもよるけど10万キロぐらい乗れればEVの方がちょっとエコバッテリーが持てば

…	PLAY 654 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:01:30 No.1182824685 del そうだねx1 >結局環境負荷はガソリンと電気とどっちが高いんだ生産から廃棄まで考えると電気走行中だけならガソリン

…	PLAY 655 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:01:31 No.1182824694 del + >シズマドライブが発明されたらエコカーの話して止めろ

…	PLAY 656 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:01:32 No.1182824705 del + >>どんだけ燃えようがどんだけ爆発しようが自動車輸出が日本抜いて世界一になった！って騒いでるんだから関係ない >でもその輸出先ってロシアですよねHAHAHA さらってきて兵士にした奴に運転させてウクライナ軍に特攻させるんじゃない？

…	PLAY 657 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:01:37 No.1182824740 del + >結局環境負荷はガソリンと電気とどっちが高いんだ方向性が違うだけでどちらも高い

…	PLAY 658 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:01:45 No.1182824803 del そうだねx3 金持ち用のおもちゃを脱却出来なきゃ大衆化は無理

…	PLAY 659 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:01:48 No.1182824815 del + >シズマドライブが発明されたらエコカーの話してシズマを止めろ

…	PLAY 660 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:01:53 No.1182824847 del + >シズマドライブが発明されたらエコカーの話して ‥を止めろ！へずまを止めろ…

…	PLAY 661 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:01:54 No.1182824852 del + >1707051075109.gif こいつ…動くぞ

…	PLAY 662 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:01:55 No.1182824862 del + >最終的にはEVじゃなくてハイブリッドに合成燃料を乗っけるあたりに落ち着く気はする >少なくともディーゼルの代替はそんな感じじゃないと話にならんだろうなだってトヨタも内燃機関技術では限界に近かったのを不正問題で欧米が知ったからな BEVなんてやってる場合じゃなくなった今ならトヨタにエンジンで勝てるかもしれないってチャンスで特に欧州メーカーからすると凄い魅力的なのよね

…	PLAY 663 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:02:09 No.1182824965 del + >バッテリーが持てばそこが博打すぎる交換したら一発で環境負荷逆転するやろ

…	PLAY 664 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:02:09 No.1182824966 del そうだねx4 1707051729287.jpg-(447460 B)サムネ表示 >シズマドライブが発明されたらエコカーの話して

…	PLAY 665 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:02:11 No.1182824979 del + >結局環境負荷はガソリンと電気とどっちが高いんだ距離によるけど正直どっちもどっち感があるレベル

…	PLAY 666 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:02:21 No.1182825059 del + 1707051741858.jpg-(78077 B)サムネ表示 >結局環境負荷はガソリンと電気とどっちが高いんだ運転手が死ぬくらい有害なのがガソリンの排ガス

…	PLAY 667 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:02:22 No.1182825071 del + 良い事考えた！ＥＶからバッテリ無くせばいいんだトロリー

…	PLAY 668 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:02:29 No.1182825116 del そうだねx1 ガソリン自動車しか作れない日本の自動車産業オワコン

…	PLAY 669 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:02:30 No.1182825126 del そうだねx2 >>シズマドライブが発明されたらエコカーの話して >シズマを止めろもうちょっと正確に伝えてくれませんか父さん

…	PLAY 670 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:02:40 No.1182825190 del + シズマのあれもずっと使ってるとカスが溜まって大変なことになるっていう上のタイヤカスの話に似てる問題だったな

…	PLAY 671 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:02:42 No.1182825207 del + 乗用車はいいとして輸送車両や重機はどうするんだよ核融合炉でも乗せるのか?

…	PLAY 672 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:02:44 No.1182825224 del そうだねx1 もうEV一本は手のひら返して辞めたじゃんEU

…	PLAY 673 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:02:46 No.1182825236 del + >金持ち用のおもちゃを脱却出来なきゃ大衆化は無理実際大衆車が出て自動車自体が普及したからな

…	PLAY 674 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:02:48 No.1182825249 del そうだねx1 >運転手が死ぬくらい有害なのがガソリンの排ガスはいはい竹槍出っ歯

…	PLAY 675 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:02:54 No.1182825286 del そうだねx1 EVは航続距離を伸ばすためにバッテリーを増やそうにも増やせば今度は重くなって航続距離が悪くなるというジレンマバッテリーの問題がEVの限界

…	PLAY 676 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:03:01 No.1182825356 del + 近ければ歩くちょっと遠いときは自転車雨が降ったら家に居る

…	PLAY 677 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:03:11 No.1182825420 del + EV「ガソリン車を止めろ」

…	PLAY 678 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:03:14 No.1182825446 del + >>レベル5自動運転を早く実用化してくれ >アメリカの半導体規制で中国という大規模社会実験場を失ったのでもう無理です >オランダすら中国に製造機器販売とメンテ部品調達とサポートを打ち切っただがしかしそれでも日本の経団連の十倉ってやつは中国礼賛をやめられないんだ

…	PLAY 679 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:03:18 No.1182825467 del + トヨタを止めろ

…	PLAY 680 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:03:21 No.1182825489 del そうだねx1 >>結局環境負荷はガソリンと電気とどっちが高いんだ >運転手が死ぬくらい有害なのがガソリンの排ガス環境負荷最悪やんけ

…	PLAY 681 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:03:22 No.1182825495 del + >ガソリン自動車しか作れない日本の自動車産業オワコン EVなんて日本が本気出したら直ぐ出来るよ今はその時じゃ無いだけ

…	PLAY 682 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:03:23 No.1182825503 del + >もうEV一本は手のひら返して辞めたじゃんEU 政府がどう勝手言おうが無理なものは無理なんだろうね

…

PLAY

683 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:03:23 No.1182825504 del +

>バッテリーを小さくして安価にリサイクル出来る様な技術が産まれればかなり普及可能という事だな
もっと踏み込んで、
小型化軽量化はもとより
例えばだけどバッテリーをカセット化にして
みんなで使い回すようなことを許容する価値観にならんとこの文化は無理
ハズレのバッテリ引いたらあーこれだめだわって
笑って交換できるユーザと交換する仕組みとがないと
まあそもそも発電所でいずれにしてもガンガン色々汚染してるけどねって問題もあるけど
もう全方位に完璧なシステムはないよね
馬車だってその辺でくそして汚いし飼育コストあるしで

…	PLAY 684 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:03:30 No.1182825551 del + 雑な煽りになってんぞ

…	PLAY 685 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:03:38 No.1182825609 del + >>>シズマドライブが発明されたらエコカーの話して >>シズマを止めろ >もうちょっと正確に伝えてくれませんか父さん時間がなかった？それならもっとわかりやすく遺言を伝えてくださいよ…

…	PLAY 686 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:03:45 No.1182825665 del + >EVは航続距離を伸ばすためにバッテリーを増やそうにも >増やせば今度は重くなって航続距離が悪くなるというジレンマ >バッテリーの問題がEVの限界そこは全固体待とうぜ

…	PLAY 687 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:03:54 No.1182825737 del + >良い事考えた！ＥＶからバッテリ無くせばいいんだトロリー未来予想図みたいにチューブ内だけ走る車なら給電もやりやすいし良かったんだけどねえ

…	PLAY 688 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:03:57 No.1182825761 del そうだねx1 1707051837342.jpg-(33239 B)サムネ表示 >まあ自動運転考えるとEVのほうが制御しやすいとかあるのかもしれん市販車初のレベル3自動運転はハイブリッド車

…	PLAY 689 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:03:57 No.1182825763 del そうだねx2 >もうEV一本は手のひら返して辞めたじゃんEU それはそれとして日本はEVだけにするって約束したでしょ 2025年に

…	PLAY 690 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:04:00 No.1182825793 del + >乗用車はいいとして輸送車両や重機はどうするんだよディーゼルで良いよ要はガソリンだけがなんのメリットもないクソって話や

…	PLAY 691 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:04:03 No.1182825812 del そうだねx2 >EVは航続距離を伸ばすためにバッテリーを増やそうにも >増やせば今度は重くなって航続距離が悪くなるというジレンマ >バッテリーの問題がEVの限界だからサクラみたいにシティコミューターとして走行距離割り切って出来るだけ小さく軽く作る分にはアリだと思う

…	PLAY 692 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:04:23 No.1182825951 del + >>>>シズマドライブが発明されたらエコカーの話して >>>シズマを止めろ >>もうちょっと正確に伝えてくれませんか父さん >時間がなかった？ >それならもっとわかりやすく遺言を伝えてくださいよ… あんな気合の入ったギミック遺言残して時間が無かったは無いですよ父さん！

…	PLAY 693 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:04:25 No.1182825968 del + >EVなんて日本が本気出したら直ぐ出来るよ >今はその時じゃ無いだけ実際作ってないけど？作れないのをいろいろ言い訳してるだけだよね？

…	PLAY 694 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:04:26 No.1182825973 del + 電気スタンドで1分で満タンになってエンジン詰むより軽くて航続距離も1000㎞くらいあるバッテリーをどこか作って

…	PLAY 695 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:04:26 No.1182825976 del + >2025年に令和2025年かもしれん

…	PLAY 696 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:04:31 No.1182826013 del + そもそももう中東は新油田の開発や投資やってないから石油は消えゆく燃料なんだがなだから日本も必死で再エネ推し進めてる再エネで賄えるようになった九州に半導体工場やらバンバン予定入ってて景気がいいのはその辺の事情もある

…	PLAY 697 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:04:33 No.1182826027 del + >運転手が死ぬくらい有害なのがガソリンの排ガストラックみたいに天井排気にすればいい

…	PLAY 698 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:04:36 No.1182826045 del + >乗用車はいいとして輸送車両や重機はどうするんだよ >核融合炉でも乗せるのか? 核融合炉が実用化できたらそれでもいいんじゃない

…	PLAY 699 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:04:42 No.1182826090 del + 1707051882149.jpg-(421597 B)サムネ表示まあこれぐらいの値段だったら通勤用の使い捨て車として買ってやってもいいが・・・

…	PLAY 700 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:04:57 No.1182826205 del + ぶっちゃけ中国人が馬鹿にしてたリーフの方が今の中国EVよりはよっぽど優秀安全性を考えなければ電気自動車のカタログスペックを盛るのは難しい話ではない

…	PLAY 701 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:05:08 No.1182826261 del + >日本はEVだけにするって約束したでしょ >2025年にマジでこれはよ撤回してくれねぇかな…

…	PLAY 702 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:05:09 No.1182826273 del + >>EVなんて日本が本気出したら直ぐ出来るよ >>今はその時じゃ無いだけ >実際作ってないけど？ >作れないのをいろいろ言い訳してるだけだよね？日産のEVはいいよ

…	PLAY 703 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:05:10 No.1182826275 del + >令和2025年かもしれんそんな宇宙害鳥じゃあるまいし……

…	PLAY 704 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:05:11 No.1182826286 del + 全固体になったら少しは軽くなるのか？電解液の分重量が減る？

…	PLAY 705 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:05:16 No.1182826322 del そうだねx1 >まあこれぐらいの値段だったら通勤用の使い捨て車として買ってやってもいいが・・・リーフ 2018 うっ頭が

…	PLAY 706 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:05:16 No.1182826331 del + 昨今の温暖化の原因は二酸化炭素ではないとか言い出す学者も出だしたし何が何やら分からなくなってきた

…	PLAY 707 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:05:22 No.1182826370 del そうだねx2 欧州が本気見せてくれるかと思ったらかっこいーEV車だけ作って発展せず中国が既存の技術でガンガンEV作るだけとか夢もエコもねぇな

…	PLAY 708 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:05:38 No.1182826482 del + >No.1182825504 バッテリーカセット化は確かに理想的ではあるけどメーカー同士で揉めて規格統一まで長い年月がかかるよね…

…	PLAY 709 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:05:46 No.1182826539 del + >令和2025年かもしれん今上陛下はAIにでもなって生きのこるのか

…	PLAY 710 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:05:51 No.1182826577 del + EVの欠点扱いされてる要素は固体電池とか実現きたらほとんど解消するのでそれが目前まで迫ってる今必死に否定してもなぁとは思う

…	PLAY 711 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:05:51 No.1182826582 del + >結局環境負荷はガソリンと電気とどっちが高いんだレアアース・レアメタルの採掘・製錬精錬諸々トータルでEVが圧倒的に環境を汚染しまくっているようです知らんけど

…	PLAY 712 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:05:56 No.1182826608 del + >マジでこれはよ撤回してくれねぇかな… いや東京都はやるよガソリン自動車の乗り入れ禁止も

…	PLAY 713 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:05:57 No.1182826619 del + HVを推したらEVの旗手にはなれない HVを推すメーカーのEVをEV買おうって消費者は選ばないここをどうするかだよ

…	PLAY 714 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:05:57 No.1182826622 del そうだねx1 >そこは全固体待とうぜ全固体も課題が寿命じゃないですか！

…	PLAY 715 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:06:13 No.1182826715 del そうだねx5 >運転手が死ぬくらい有害なのがガソリンの排ガスまたそれ？ EVだってこの前の寒波のとき電欠で数十台凍死してたやろ

…	PLAY 716 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:06:14 No.1182826720 del + >>日本はEVだけにするって約束したでしょ >>2025年に >マジでこれはよ撤回してくれねぇかな… 2030年じゃなかったっけ

…	PLAY 717 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:06:15 No.1182826735 del + >日産のEVはいいよ日産？ルノーの間違いでしょ

…	PLAY 718 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:06:25 No.1182826799 del そうだねx1 >>令和2025年かもしれん >今上陛下はAIにでもなって生きのこるのかシン天皇機関説…

…	PLAY 719 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:06:25 No.1182826800 del そうだねx1 >>もうEV一本は手のひら返して辞めたじゃんEU >それはそれとして >日本はEVだけにするって約束したでしょ >2025年にしてないが？ 2035年目標はハイブリッドを含む電動車

…	PLAY 720 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:06:28 No.1182826810 del + >合成系の燃料クソ高いぞ >どうやってもガソリンみたいな価格では売れないまあ人工光合成装置とか放置するだけで燃料を大量生産するプラントが出来ることが必須だろうな水素と同じであくまで将来的な話だわ少なくともディーゼルが求められるものについては絶対にバッテリーでは非効率的すぎる

…	PLAY 721 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:06:34 No.1182826852 del そうだねx1 >>日産のEVはいいよ >日産？ >ルノーの間違いでしょゴーンのレス

…	PLAY 722 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:06:39 No.1182826895 del そうだねx2 >>マジでこれはよ撤回してくれねぇかな… >いや東京都はやるよ >ガソリン自動車の乗り入れ禁止ももりぞーが凄く必死に止めたのに都知事が無視したの酷い…

…	PLAY 723 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:06:45 No.1182826944 del そうだねx1 高騰し続ける石油に依存するのは怖い

…	PLAY 724 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:06:52 No.1182827008 del + >>最終的にはEVじゃなくてハイブリッドに合成燃料を乗っけるあたりに落ち着く気はする >>少なくともディーゼルの代替はそんな感じじゃないと話にならんだろうな >合成系の燃料クソ高いぞ >どうやってもガソリンみたいな価格では売れないわりと高度な加工品だからそんなもんだそもそも石油やガスをそのまま輸出してる国って国内産業が死んでて石油製品なんかの加工をまともに出来なかったり実際の経済規模がショボくて燃料としても需要が無いから売ってるとこだらけだし

…	PLAY 725 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:06:58 No.1182827059 del + >昨今の温暖化の原因は二酸化炭素ではないとか言い出す学者も出だしたし何が何やら分からなくなってきた二酸化炭素じゃなくて温室効果ガスや

…	PLAY 726 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:07:10 No.1182827161 del + 全固体どころかLFPで充分だしトヨタも先にそっちを市販化する方向で動いてるよ

…	PLAY 727 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:07:18 No.1182827203 del そうだねx1 >高騰し続ける石油に依存するのは怖い電気代もな

…	PLAY 728 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:07:29 No.1182827276 del + 補助金込みでも高いし充電環境整ってないからEVは買えないわ持ち家あるならいいのかもしれんが

…	PLAY 729 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:07:32 No.1182827297 del + 脱炭素には意味が無いんですけどね

…	PLAY 730 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:07:36 No.1182827331 del そうだねx1 >してないが？ >2035年目標はハイブリッドを含む電動車来年だぞ？ハイブリッドを含まない純電気自動車のみにするって

…	PLAY 731 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:07:44 No.1182827393 del + ＥＶの最大のリスクは「何もしてなくても駐車中でも出火の可能性ある事」だ

…	PLAY 732 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:07:45 No.1182827401 del + >>>日本はEVだけにするって約束したでしょ >>>2025年に >>マジでこれはよ撤回してくれねぇかな… >2030年じゃなかったっけ 2030年だとしても万博と同じくらい無理そう

…	PLAY 733 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:07:49 No.1182827427 del そうだねx2 エンジン車は整備すれば十年二十年持つのに

…	PLAY 734 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:07:50 No.1182827435 del + それでもトランプなら...トランプならきっとなんとかしてくれる...

…	PLAY 735 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:07:50 No.1182827436 del + バッテリーセルのリサイクルのコストも全固体になったら減ったりするんかね今だと放電して解体して分別して溶かして抽出して廃液処理してとかすげぇコストかかるけど

…	PLAY 736 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:08:00 No.1182827489 del そうだねx2 1707052080938.png-(325737 B)サムネ表示 >>結局環境負荷はガソリンと電気とどっちが高いんだ >レアアース・レアメタルの採掘・製錬精錬諸々トータルでEVが圧倒的に環境を汚染しまくっているようです >知らんけどまあ必須素材に銅が入ってる時点でその地域の環境へのダメージが致命的だからな

…	PLAY 737 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:08:02 No.1182827500 del + >EVの欠点扱いされてる要素は固体電池とか実現きたらほとんど解消するのでそれが目前まで迫ってる今必死に否定してもなぁとは思う個体電池のコスト安く作れるまでにどんくらいかかるんだろ

…	PLAY 738 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:08:10 No.1182827570 del + >もりぞーが凄く必死に止めたのに都知事が無視したの酷い… メーカーと都知事とどっちが偉いよ

…	PLAY 739 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:08:11 No.1182827575 del + >結局環境負荷はガソリンと電気とどっちが高いんだ >1707051270192.mp4 https://may.2chan.net/b/src/1707051270192.mp4 ＥＶが環境破壊しまくっておるで

…	PLAY 740 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:08:21 No.1182827639 del + EVに期待してないわけじゃないんだ期待が高すぎるのも認める現実が低空飛行すぎるんだ

…	PLAY 741 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:08:25 No.1182827662 del + >HVを推したらEVの旗手にはなれない >HVを推すメーカーのEVをEV買おうって消費者は選ばない >ここをどうするかだよ e-Powerならその限りでは無い

…	PLAY 742 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:08:27 No.1182827673 del + バッテリーは現代の産業の原動力そのものだから投資も研究開発への人員配置も凄まじいからねぇ地味にリチウム電池も年々性能上がり続けてる

…	PLAY 743 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:08:31 No.1182827702 del + 寒くて動かない！って記事は見たことあるけど暑すぎて発火は大丈夫なのかな

…	PLAY 744 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:08:38 No.1182827754 del そうだねx2 >ＥＶの最大のリスクは「何もしてなくても駐車中でも出火の可能性ある事」だガソリンの方が出火リスク高いのだが

…	PLAY 745 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:08:39 No.1182827757 del + >エンジン車は整備すれば十年二十年持つのになんか最近10年ぐらいで部品ディスコンになって整備したら乗り続けられるというものでもなくなった…

…	PLAY 746 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:08:59 No.1182827886 del + >ＥＶの最大のリスクは「何もしてなくても駐車中でも出火の可能性ある事」だガソリンも同じでは

…	PLAY 747 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:09:00 No.1182827889 del そうだねx3 EVイケイケくんたちの核融合発電もうすぐできる前提だってのが一番背筋寒くなる技術の世界の最大ご法度は捕らぬ狸の皮算用なんだ

…	PLAY 748 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:09:04 No.1182827910 del + >地味にリチウム電池も年々性能上がり続けてる寿命だけは何ともしがたいのが悲しい

…	PLAY 749 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:09:10 No.1182827957 del そうだねx2 >>ＥＶの最大のリスクは「何もしてなくても駐車中でも出火の可能性ある事」だ >ガソリンの方が出火リスク高いのだがガソリン車はガソリン空にできるぞ

…	PLAY 750 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:09:18 No.1182828017 del そうだねx1 >EVに期待してないわけじゃないんだ >期待が高すぎるのも認める >現実が低空飛行すぎるんだおかしいそろそろ空を飛んで無いとおかしいはずなのに低空飛行すら出来んとは

…	PLAY 751 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:09:21 No.1182828038 del + >寒くて動かない！って記事は見たことあるけど >暑すぎて発火は大丈夫なのかな確か山梨で暑すぎて充電出来ない！はあったはず…

…	PLAY 752 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:09:22 No.1182828044 del + >寒くて動かない！って記事は見たことあるけど >暑すぎて発火は大丈夫なのかな水冷で冷やすよ

…	PLAY 753 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:09:36 No.1182828145 del そうだねx3 1707052176659.jpg-(133036 B)サムネ表示 2000万円もするBEVが爆発炎上してメーカーがなんで発火したのかよくわからないです... とか言ってんだもんな 2000万円出して自分の命で爆発ガチャなロックンロール過ぎるだろ・・・

…	PLAY 754 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:09:41 No.1182828185 del そうだねx1 1707052181222.mp4-(2703525 B)サムネ表示 >>ＥＶの最大のリスクは「何もしてなくても駐車中でも出火の可能性ある事」だ >ガソリンの方が出火リスク高いのだがほほぅ？

…	PLAY 755 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:09:43 No.1182828192 del + >ガソリン車はガソリン空にできるぞしかも走れば走るほど軽くなるんだ

…	PLAY 756 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:09:51 No.1182828248 del そうだねx2 >EVの欠点扱いされてる要素は固体電池とか実現きたらほとんど解消するのでそれが目前まで迫ってる今必死に否定してもなぁとは思うほとんどって言うが固体電池でコストも寿命も安全性も解消される道筋ないじゃんエネ密と入出力は割とマシになるらしいけど

…	PLAY 757 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:10:07 No.1182828365 del そうだねx2 >>してないが？ >>2035年目標はハイブリッドを含む電動車 >来年だぞ？ >ハイブリッドを含まない純電気自動車のみにするって初めて聞いたわ気になるのでソース貼ってほしい

…	PLAY 758 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:10:14 No.1182828424 del + >e-Powerならその限りでは無いノート乗ってみたけど値段の割にはかなり良かったわ

…	PLAY 759 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:10:16 No.1182828432 del そうだねx1 さらにＥＶは一度バッテリーが発火したら従来の消火では消せないことだな

…	PLAY 760 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:10:17 No.1182828436 del + 1707052217052.jpg-(269202 B)サムネ表示 >>してないが？ >>2035年目標はハイブリッドを含む電動車 >来年だぞ？ >ハイブリッドを含まない純電気自動車のみにするって色んな国々でもう無理ですって言ってるけど最初期にそこに設定されたのはEPA規制で時限解除される日本製自動車への非関税障壁を復活させたかった

…	PLAY 761 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:10:23 No.1182828485 del + 一戸建てはすぐにコンセント引けるけど集合住宅の駐車場だと大工事になっちゃうからしばらくEVは買えないなあ

…	PLAY 762 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:10:36 No.1182828564 del + テスラは停車してる時でもバッテリーの温度常に一定に管理してるからそういう心配はない車の近くによるとその音聞こえるけどな

…	PLAY 763 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:10:39 No.1182828591 del + 常温超電導と全固体電池と核融合の量産技術が確立したらエンジン車アンチのBEV信者になってやってもいいぞ！！

…	PLAY 764 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:10:40 No.1182828599 del + 全固体は石油が何年に尽きる並に伸びてる

…	PLAY 765 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:10:44 No.1182828637 del + >寒くて動かない！って記事は見たことあるけど >暑すぎて発火は大丈夫なのかな暑くて充電停止は見たことある最近寒くて充電停止も見た

…	PLAY 766 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:10:45 No.1182828648 del + ガソリン車とEV車の出火は消火しやすさが段違いに違う EV車は相当に内部機構を練らないと1〜2時間燃え続ける

…	PLAY 767 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:10:59 No.1182828739 del そうだねx3 >EVの欠点扱いされてる要素は固体電池とか実現きたらほとんど解消するのでバカと詐欺師ほどこういうまだ確定してないことを事実かのように言うよね大声でさ…

…	PLAY 768 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:11:00 No.1182828748 del + >シリーズハイブリッドなら別にホンダ以外も普通に出してるのではホンダが最初に出した時(アコードだったかな)は評論家がすごく叩いてたの印象に残ってるな… エンジン回転数と加速が合ってないとか散々だった評論家でもどういう物か理解してないのかと呆れたもんだ

…	PLAY 769 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:11:05 No.1182828796 del + >>寒くて動かない！って記事は見たことあるけど >>暑すぎて発火は大丈夫なのかな >水冷で冷やすよ実際ガソリン車よりもそれ系のホース類を大量に使ってバッテリーを冷やしたり温めていく方向性らしい

…	PLAY 770 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:11:11 No.1182828845 del + >ノート乗ってみたけど値段の割にはかなり良かったわうち親がノート買ったけど気に入った妹に取られた

…	PLAY 771 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:11:18 No.1182828891 del + なんでわかってた事を今更言ってんだ

…	PLAY 772 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:11:22 No.1182828923 del + 充放電時にイオンの移動が絡むからどうしても極端な温度下では性能落ちるのよねバッテリー

…	PLAY 773 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:11:44 No.1182829079 del そうだねx1 >テスラは停車してる時でもバッテリーの温度常に一定に管理してるからそういう心配はない >車の近くによるとその音聞こえるけどなモーター用のエアコン付いてるから温度管理はバッチリなんだけどエコとかどうでも良くなってる感はある

…	PLAY 774 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:11:56 No.1182829174 del + 原子力を使えば無限に走れる車作れるんじゃね？

…	PLAY 775 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:12:10 No.1182829278 del + アスファルト叩き割って進むのやめなよ

…	PLAY 776 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:12:20 No.1182829350 del そうだねx1 ちょっと前にトヨタがドヤ顔で出したEVが大コケしたのはまじでノウハウ無いのかとちょっと衝撃だった

…	PLAY 777 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:12:33 No.1182829454 del + >ガソリン車とEV車の出火は消火しやすさが段違いに違う >EV車は相当に内部機構を練らないと1〜2時間燃え続ける 1〜2時間で済まないぞ完全消火したと思っても再出火の恐れがあるから車間空けて野ざらしにするしかない

…	PLAY 778 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:12:44 No.1182829537 del + >全固体は石油が何年に尽きる並に伸びてる石炭もガスも森林も南極や北極さえ無くなってるはずだったのに未だにある

…	PLAY 779 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:12:52 No.1182829604 del + >原子力を使えば無限に走れる車作れるんじゃね？テロリストからプルトニウム奪ってこないと…

…	PLAY 780 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:12:53 No.1182829608 del + >アスファルト叩き割って進むのやめなよ接地圧を下げるために6輪か8輪にすればええ

…	PLAY 781 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:13:00 No.1182829662 del そうだねx2 1707052380991.jpg-(35812 B)サムネ表示 EUへの全としあきの総意

…	PLAY 782 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:13:10 No.1182829737 del + >充放電時にイオンの移動が絡むからどうしても極端な温度下では性能落ちるのよねバッテリー北海道でEVとか笑える罰ゲームだわ

…	PLAY 783 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:13:13 No.1182829760 del + >ちょっと前にトヨタがドヤ顔で出したEVが大コケしたのはまじでノウハウ無いのかとちょっと衝撃だった HV作ってるのにノウハウ無い訳ないだろ

…	PLAY 784 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:13:16 No.1182829780 del + >ちょっと前にトヨタがドヤ顔で出したEVが大コケしたのはまじでノウハウ無いのかとちょっと衝撃だったちゃんとリコールで対応したから泥沼の様相になってきてるデンソーポンプよりはマシだし

…	PLAY 785 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:13:18 No.1182829789 del そうだねx4 1707052398248.mp4-(7955926 B)サムネ表示 >EVだってこの前の寒波のとき電欠で数十台凍死してたやろいい皮肉だと思った

…	PLAY 786 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:13:20 No.1182829800 del + >原子力を使えば無限に走れる車作れるんじゃね？１９６０年代にガチでそう考えて研究されてたけど事故ったらどうすんの？で消えた

…	PLAY 787 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:13:27 No.1182829852 del + いずれ画期的な発明がなされて今ある問題点が改善されていくでしょそれが5年後なのか50年後なのかは分からないけど

…	PLAY 788 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:13:35 No.1182829912 del そうだねx2 1707052415937.jpg-(36761 B)サムネ表示 >原子力を使えば無限に走れる車作れるんじゃね？いい視点だ

…	PLAY 789 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:13:49 No.1182830003 del + 搭載バッテリーを少なくできるハイブリッドがベストなんじゃ

…	PLAY 790 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:13:53 No.1182830035 del そうだねx5 >EVの欠点扱いされてる要素は固体電池とか実現きたらほとんど解消するのでそれが目前まで迫ってる今必死に否定してもなぁとは思うじゃあできてから推進しようよその夢の電池は具体的にいつできて量産体制整うのよ

…	PLAY 791 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:14:02 No.1182830086 del + >>ちょっと前にトヨタがドヤ顔で出したEVが大コケしたのはまじでノウハウ無いのかとちょっと衝撃だった >HV作ってるのにノウハウ無い訳ないだろ電池よりも駆動系と言うか足回りが落とし穴だったな…

…	PLAY 792 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:14:06 No.1182830114 del + >EUへの全としあきの総意わかってたけどあまりにも早すぎる

…	PLAY 793 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:14:10 No.1182830140 del + >No.1182789506 あ明日ハローワーク行くし…

…	PLAY 794 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:14:11 No.1182830147 del + 1707052451868.jpg-(90063 B)サムネ表示 >ちょっと前にトヨタがドヤ顔で出したEVが大コケしたのはまじでノウハウ無いのかとちょっと衝撃だったでえじょうぶだとしあき！！テスラは走行中にハンドルがもげる

…	PLAY 795 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:14:18 No.1182830196 del + >ちょっと前にトヨタがドヤ顔で出したEVが大コケしたのはまじでノウハウ無いのかとちょっと衝撃だったあれトヨタ内部では売れると思われてたというのもなかなかインパクトある

…	PLAY 796 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:14:24 No.1182830233 del + >>原子力を使えば無限に走れる車作れるんじゃね？ >テロリストからプルトニウム奪ってこないと… わかったちょっと待ってろ

…	PLAY 797 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:14:25 No.1182830236 del + 1707052465323.jpg-(68756 B)サムネ表示 >ガソリン車とEV車の出火は消火しやすさが段違いに違うたしかに段違いに違うな段違いにEVのほうが安全だ

…	PLAY 798 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:14:36 No.1182830319 del + >>ＥＶの最大のリスクは「何もしてなくても駐車中でも出火の可能性ある事」だ >ガソリンも同じではお隣の韓国では1日平均10台のEV車が発火してるとのことまあ韓国はディーゼル車も発火するんだけどな

…	PLAY 799 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:14:44 No.1182830377 del + >テスラは停車してる時でもバッテリーの温度常に一定に管理してるからそういう心配はない >車の近くによるとその音聞こえるけどな四六時中管理するとバッテリー減るから帰る時だけプレコンオンにするかな冬場は

…	PLAY 800 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:14:50 No.1182830418 del + スーパーチャージャーで急速充電の劣化試験やってくれてるんだからその結果見てからでええ

…	PLAY 801 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:14:52 No.1182830425 del そうだねx1 電池の性能が上がるにつれてHVの電池増やしていけばいいだけそうやって徐々に移行すればいいんだよ

…	PLAY 802 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:14:53 No.1182830432 del そうだねx2 >テスラは走行中にハンドルがもげるテスラってEVがどうのでなく車でどうのって問題でてくるな

…	PLAY 803 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:15:04 No.1182830510 del + >ちょっと前にトヨタがドヤ顔で出したEVが大コケしたのはまじでノウハウ無いのかとちょっと衝撃だったホイールを固定できなかったんだっけ

…	PLAY 804 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:15:07 No.1182830533 del + >あれトヨタ内部では売れると思われてたというのもなかなかインパクトあるそりゃトヨタ内部は売れると思って出すだろ

…	PLAY 805 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:15:07 No.1182830536 del + バッテリーの交換が10万円くらいに抑えられたら起こして

…	PLAY 806 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:15:10 No.1182830555 del そうだねx2 >でえじょうぶだとしあき！！ >テスラは走行中にハンドルがもげるカーメーカーじゃなくて家電メーカーとは言ったものだな…

…	PLAY 807 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:15:14 No.1182830596 del + >ちょっと前にトヨタがドヤ顔で出したEVが大コケしたのはまじでノウハウ無いのかとちょっと衝撃だったタイヤの摩耗が酷いってのも重量と高トルクを急激に出せる特性に根幹があるのでタイヤメーカーすらもEVに追従出来てないんやトラックみたいにプライ数を多くしないと車検に通らないとか規制しないと危ないわな

…	PLAY 808 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:15:18 No.1182830621 del + >テスラは走行中にハンドルがもげるテスラ車は車の前後左右上下の内装グレードやタイヤがチグハグなのも良くある話なので

…	PLAY 809 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:15:23 No.1182830652 del + 1707052523457.jpg-(64212 B)サムネ表示 >EVイケイケくんたちの核融合発電もうすぐできる前提だってのが一番背筋寒くなる核融合発電時代が来ればコイツらも復活のチャンスが…あるわけない

…	PLAY 810 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:15:25 No.1182830662 del + >でえじょうぶだとしあき！！ >テスラは走行中にハンドルがもげるあれぇ？アクセルペダルだけじゃないのお？

…	PLAY 811 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:15:36 No.1182830748 del + 電気自動車とか要らねえから日本じゃ売れないのよ…

…	PLAY 812 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:15:38 No.1182830758 del そうだねx2 EVはバッテリー交換がせめて20万とかそれくらいにならんと 200万とか高すぎて中古車EV市場は全滅だ

…	PLAY 813 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:15:40 No.1182830773 del そうだねx2 >たしかに段違いに違うな >段違いにEVのほうが安全だわかって出してるだろその画像

…	PLAY 814 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:15:42 No.1182830788 del + >でえじょうぶだとしあき！！ >テスラは走行中にハンドルがもげる >1707052451868.jpg ここからロボットに変形するとかじゃないの！？

…	PLAY 815 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:15:45 No.1182830802 del そうだねx1 >ちょっと前にトヨタがドヤ顔で出したEVが大コケしたのはまじでノウハウ無いのかとちょっと衝撃だったテスラや中国どころかホンダや日産でも当たり前に搭載してる最寄りの充電ステーション案内機能すら無かったからなぁトヨタ社内でいまだにガソリンやHVの政治力が圧倒的なのが透けて見える

…	PLAY 816 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:15:47 No.1182830812 del + >テスラってEVがどうのでなく車でどうのって問題でてくるなまあ新興メーカーだからな…

…	PLAY 817 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:15:50 No.1182830828 del + そのテスラに世界一の座をとられたトヨタカローラ

…	PLAY 818 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:16:00 No.1182830900 del + テスラは車では無くマウントを取るためのオブジェなんだわオプションで走れる

…	PLAY 819 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:16:14 No.1182830996 del そうだねx1 >ガソリンの方が出火リスク高いのだがガソリン車の出火は事故やヒューマンエラーが原因ＥＶの出火はだいたいヒューマンエラーじゃない

…	PLAY 820 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:16:18 No.1182831024 del そうだねx1 >>ガソリン車とEV車の出火は消火しやすさが段違いに違う >たしかに段違いに違うな >段違いにEVのほうが安全だ全然火災発生してないなたまに発生するから大きくニュースで取り上げるんだな

…	PLAY 821 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:16:23 No.1182831059 del + >重量と高トルクを急激に出せる特性に根幹があるのでタイヤメーカーすらもEVに追従出来てないんやリーフの時はどうだったんだ？

…	PLAY 822 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:16:39 No.1182831178 del そうだねx3 テスラ車を日系が出してたら訴訟で会社潰れるよ

…	PLAY 823 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:16:42 No.1182831206 del + >>ガソリンの方が出火リスク高いのだが >ガソリン車の出火は事故やヒューマンエラーが原因 >ＥＶの出火はだいたいヒューマンエラーじゃないデータを出さないとただの感想で終わるぞ

…	PLAY 824 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:16:45 No.1182831228 del + トヨタもMIRAIはMIRAI自体には特に問題無かったのにインフラはどうしようも無かったな…

…	PLAY 825 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:17:09 No.1182831386 del そうだねx2 >1707052465323.jpg そのデータが得られたころの各種車両の普及台数ってどんな感じなんです？

…	PLAY 826 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:17:23 No.1182831496 del + >たしかに段違いに違うな >段違いにEVのほうが安全だ発売台数が全然違うだろ

…	PLAY 827 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:17:26 No.1182831532 del + >EVはバッテリー交換がせめて20万とかそれくらいにならんと >200万とか高すぎて中古車EV市場は全滅だバッテリーが本体みたいなものだし

…	PLAY 828 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:17:34 No.1182831581 del + >ガソリン車の出火は事故やヒューマンエラーが原因 >ＥＶの出火はだいたいヒューマンエラーじゃない人の手が無くても勝手に燃えてくれるにくいあんちくしょう

…	PLAY 829 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:17:45 No.1182831657 del + >>EVイケイケくんたちの核融合発電もうすぐできる前提だってのが一番背筋寒くなる >核融合発電時代が来ればコイツらも復活のチャンスが…あるわけないレアメタルと樹脂と鋼板の無駄遣い

…	PLAY 830 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:17:50 No.1182831695 del そうだねx1 「10万代あたりの」火災件数って書いてあるが…

…	PLAY 831 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:17:55 No.1182831722 del + >>テスラってEVがどうのでなく車でどうのって問題でてくるな >まあ新興メーカーだからな… 最初の頃はロードスターとかロータスから車体の基礎買って意外とクルマっぽいのを作ってたけどイーロン体制になってからは車屋的な考えをほとんどやめたので…

…	PLAY 832 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:17:56 No.1182831728 del + >>重量と高トルクを急激に出せる特性に根幹があるのでタイヤメーカーすらもEVに追従出来てないんや >リーフの時はどうだったんだ？車重1.6tでトルクもガソリン車の3L相当だから対応できるレベル

…	PLAY 833 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:18:00 No.1182831761 del + >あれぇ？ >アクセルペダルだけじゃないのお？勝手にシャットダウンして強制停車とか突然ドアロックされて手動ロック解除も効かなくて脱出不可能になったとかそこそこ見る

…	PLAY 834 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:18:09 No.1182831816 del + >タイヤの摩耗が酷いってのも >重量と高トルクを急激に出せる特性に根幹があるのでタイヤメーカーすらもEVに追従出来てないんや >トラックみたいにプライ数を多くしないと車検に通らないとか規制しないと危ないわなそれに関してはプリウスも加速は大半モーターだし以前からエンジン発電モーター駆動の車はあって何も問題出してないんだからトヨタの開発がダメだっただけだと思う

…	PLAY 835 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:18:15 No.1182831859 del そうだねx4 ガソリン車も100年かけての今だから求める進化スピードが酷すぎなんじゃないかとも思わなくもない

…	PLAY 836 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:18:28 No.1182831937 del そうだねx2 >バッテリーが本体みたいなものだしそれでもいいけど劣化スピードが早すぎるガソリンタンクの方が安上がりでいい

…	PLAY 837 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:18:42 No.1182832047 del + >勝手にシャットダウンして強制停車とか >突然ドアロックされて手動ロック解除も効かなくて脱出不可能になったとか >そこそこ見る潰れたチャイナEVメーカーみたいなことしてんだな・・・

…	PLAY 838 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:18:47 No.1182832085 del そうだねx1 >勝手にシャットダウンして強制停車とか >突然ドアロックされて手動ロック解除も効かなくて脱出不可能になったとか >そこそこ見る欠陥品なのでは…

…	PLAY 839 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:18:51 No.1182832115 del + >テスラは走行中にハンドルがもげるブレーキパッド入れ忘れとかあったな

…	PLAY 840 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:18:55 No.1182832144 del + >テスラは走行中にハンドルがもげるたしかルーフもすっ飛んでいったことがあったよね

…	PLAY 841 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:19:04 No.1182832192 del + >搭載バッテリーを少なくできるハイブリッドがベストなんじゃ HVはベストじゃないし重いだけのPHEVやEVはろんがいだ！！やはりガソリン車がベスト！次の解散総選挙でれいわ新選組が政権とって山本太郎さんが総理大臣に就任すれば消費税とガソリン税が無くなるし値段だけが高いHVを選ぶのはナンセンスすぎるよこのスレに集まるとしあきはその事重々承知してるから次の解散総選挙が今から楽しみで仕方ない！

…	PLAY 842 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:19:10 No.1182832240 del + バッテリーって何で重いの？

…	PLAY 843 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:19:11 No.1182832248 del そうだねx1 テスラって車として有り得ないほどのクソみてーな品質管理だぞそれをエコだから！文句つけるやつは環境テロリストってレッテル貼りで封殺してるだけで

…	PLAY 844 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:19:11 No.1182832249 del + 本気でサステイナブルだのソサエティ5.0だの実現する気があるならまずは医療のインフォームドコンセントと同じような枠組みを日常的に接する技術所産にも適用すべきだね良い点悪い点不明な点全てについて誇張も隠蔽もなく提示する義務をメーカーに課すべき今みたいにウソを飲ませた奴が勝ちっていう有様ではそんな高尚な目標は絶対に達成できない

…	PLAY 845 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:19:34 No.1182832423 del そうだねx2 >バッテリーって何で重いの？金属の塊だから

…	PLAY 846 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:19:39 No.1182832449 del + というかテスラは自動運転テスト中に何故か炎上してるニュースあったな

…	PLAY 847 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:19:40 No.1182832463 del + >ガソリン車も100年かけての今だから自動車業界100年に1度の大変革！と言われてもう20年ぐらい経ったか

…	PLAY 848 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:19:40 No.1182832465 del そうだねx1 >求める進化スピードが酷すぎなんじゃないかとも思わなくもないというか50年や100年掛けて少しずつEVを増やす政策なら分かるそれを10年やそこらでやろうとする政策は意味不明

…	PLAY 849 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:19:54 No.1182832560 del + >レアメタルと樹脂と鋼板の無駄遣い回収できんの？採算とれないか

…	PLAY 850 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:19:58 No.1182832582 del そうだねx1 >>タイヤの摩耗が酷いってのも >>重量と高トルクを急激に出せる特性に根幹があるのでタイヤメーカーすらもEVに追従出来てないんや >>トラックみたいにプライ数を多くしないと車検に通らないとか規制しないと危ないわな >それに関してはプリウスも加速は大半モーターだし以前からエンジン発電モーター駆動の車はあって何も問題出してないんだからトヨタの開発がダメだっただけだと思う加速が売りってガソリン車を上回る加速力を商品性にした時点でその言い訳は通用しないのでは？

…	PLAY 851 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:20:01 No.1182832605 del + >>テスラは走行中にハンドルがもげる >たしかルーフもすっ飛んでいったことがあったよねバンパーも飛んでった

…	PLAY 852 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:20:05 No.1182832631 del + >>勝手にシャットダウンして強制停車とか >>突然ドアロックされて手動ロック解除も効かなくて脱出不可能になったとか >>そこそこ見る >潰れたチャイナEVメーカーみたいなことしてんだな・・・名の売れた企業だから生き残ってる感ある

…	PLAY 853 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:20:07 No.1182832650 del + 結局としあきはEV買ったの？

…	PLAY 854 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:20:11 No.1182832669 del + >それに関してはプリウスも加速は大半モーターだし以前からエンジン発電モーター駆動の車はあって何も問題出してないんだからトヨタの開発がダメだっただけだと思う作ったのが欠陥メーカーのスバルだったからだろスバルは軽トラックしか作ったことのないメーカーだからな

…	PLAY 855 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:20:21 No.1182832742 del + まぁ大変革なのは事実だし

…	PLAY 856 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:20:32 No.1182832813 del + >バッテリーって何で重いの？軽く出来るけど？ 1kmていどの走行距離でよければ

…	PLAY 857 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:20:35 No.1182832839 del + >>1707052465323.jpg >そのデータが得られたころの各種車両の普及台数ってどんな感じなんです？率の話をしてるんだと思うよ

…	PLAY 858 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:20:37 No.1182832849 del + >結局としあきはEV買ったの？このスレ見て何でそう思うんだ

…	PLAY 859 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:20:42 No.1182832895 del + 脱炭素とか脱石油とかの欧州の主張に中東とかは一切反論とかしてないんだよなどうせ失敗するだろってニヤニヤしながら欧州の状況眺めてんのかな

…	PLAY 860 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:20:43 No.1182832902 del そうだねx1 1707052843083.jpg-(45629 B)サムネ表示 >バッテリーって何で重いの？エネルギー密度が低い

…	PLAY 861 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:20:53 No.1182832994 del + テスラで不良多いのは生産現場がブラックすぎるだけじゃねぇかな…

…	PLAY 862 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:20:54 No.1182833001 del + >ガソリン車も100年かけての今だから >求める進化スピードが酷すぎなんじゃないかとも思わなくもない最初から戦う相手がガソリン車だからそれに近い性能を求められてるのは酷とは思うだからと言っていい加減なものを出されても置き換わらんのは当然だよ

…	PLAY 863 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:20:54 No.1182833003 del + >それに関してはプリウスも加速は大半モーターだし以前からエンジン発電モーター駆動の車はあって何も問題出してないんだからトヨタの開発がダメだっただけだと思うタイヤの摩耗はメーカー関係ないだろ

…	PLAY 864 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:20:56 No.1182833032 del + >結局としあきはEV買ったの？買ったよ e-powerっていうんだけど

…	PLAY 865 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:21:05 No.1182833100 del + テスラはプラ使っちゃダメなところにプラ使うからダメだプラは徐々に揮発成分飛んで靭性がなくなり折れやすくなる足周りのアームやペダルにプラ使うな！

…	PLAY 866 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:21:10 No.1182833143 del + >>結局としあきはEV買ったの？ >このスレ見て何でそう思うんだそう誰も買っていないのである

…	PLAY 867 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:21:13 No.1182833167 del + テスラ「スピード上げるとタイヤが外れるけど欠陥じゃないです」

…	PLAY 868 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:21:20 No.1182833216 del + リチウム電池は鉛蓄電池と比べたらウソみたいに軽いけどクルマ動かすにはべらぼうな容積が必要なので結果として重くなる

…	PLAY 869 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:21:20 No.1182833218 del + >どうせ失敗するだろってニヤニヤしながら欧州の状況眺めてんのかな価格調整して値上げすればいいだけだからな…

…	PLAY 870 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:21:23 No.1182833248 del + >まあハイブリッドが一番優秀なんですけどねまぁ昔はハイブリッドもかえって効率悪くなるのがオチだったんだけどねただそれは技術が追いついてないからであって方法があると分かってたから出せた結果なわけだけど EVはそういう目途も無いまま走らされたからな

…	PLAY 871 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:21:31 No.1182833292 del + 今日も精神的にEV車に勝利できて気持ちいい

…	PLAY 872 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:21:33 No.1182833308 del + >>求める進化スピードが酷すぎなんじゃないかとも思わなくもない >というか50年や100年掛けて少しずつEVを増やす政策なら分かる >それを10年やそこらでやろうとする政策は意味不明ガソリン車じゃ勝てないので

…	PLAY 873 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:21:34 No.1182833316 del + >バッテリーって何で重いの？現行のバッテリーは鉛とかと比べるとだいぶ軽いよガソリンとかの燃焼によってエネルギーを生み出す形式の重量効率が良すぎるだけだよ

…	PLAY 874 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:21:38 No.1182833346 del + 金があればネヴェーラ買いたい

…	PLAY 875 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:21:42 No.1182833367 del そうだねx3 >結局としあきはEV買ったの？中華EVスレ立ててるやつですら買ってないだろ

…	PLAY 876 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:21:56 No.1182833476 del + >金があればネヴェーラ買いたい日本のどこで乗るんだよ…

…	PLAY 877 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:22:10 No.1182833564 del + 一昨日ぐらいにBYDとCATLが共同で全固体電池開発するってニュースが出ててどうして？って調べたら中国政府が共同にしろって号令かけてるんだな AIブン回して使えそうな組み合わせ見つけても実証するスピードが追いつかないからバッテリー製造メーカー全てで手分けしてやれってことらしい

…	PLAY 878 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:22:20 No.1182833626 del そうだねx3 1707052940179.jpg-(288310 B)サムネ表示 >結局としあきはEV買ったの？ BEVより新型GRヤリスが欲しいです

…	PLAY 879 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:22:21 No.1182833633 del + >原付って自動車に比べりゃずっとエコなのに排ガスとかでも締め付け厳しいよな原付の排ガス規制する前に戦車や戦闘機をどうにかしろよって話なんだよなあ一番環境に悪いのは軍隊なんだが

…	PLAY 880 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:22:39 No.1182833768 del + >エネルギー密度が低いこういうグラフ見ると人間ってガソリンとうまく付き合ってるなーって思うよ

…	PLAY 881 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:22:42 No.1182833788 del そうだねx1 EVのメリットは内燃機関なくても走らせられるから自動車メーカーじゃなくても自動車作れるのがメリットやろ

…	PLAY 882 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:22:51 No.1182833859 del + >>金があればネヴェーラ買いたい >日本のどこで乗るんだよ… 全力で乗れるところも作れるぐらい金が欲しい

…	PLAY 883 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:22:55 No.1182833878 del + 揮発分があるようなポリマーは車の構造部品に使わないと思うんだが

…	PLAY 884 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:22:58 No.1182833907 del そうだねx3 >>結局としあきはEV買ったの？ >中華EVスレ立ててるやつですら買ってないだろというか車持ってないんじゃないかな？

…	PLAY 885 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:23:01 No.1182833926 del + >一昨日ぐらいにBYDとCATLが共同で全固体電池開発するってニュースが出ててどうして？って調べたら中国政府が共同にしろって号令かけてるんだな >AIブン回して使えそうな組み合わせ見つけても実証するスピードが追いつかないからバッテリー製造メーカー全てで手分けしてやれってことらしいこういう所は中国の強みだな

…	PLAY 886 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:23:05 No.1182833951 del + >>たしかに段違いに違うな >>段違いにEVのほうが安全だ >発売台数が全然違うだろ電気自動車は最近やっと累計の販売台数が500万台いったんだっけかガソリン車と桁も歴史も違いすぎて意味ねえな

…	PLAY 887 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:23:10 No.1182833981 del + >突然ドアロックされて手動ロック解除も効かなくて脱出不可能になったとかこれテスラの丸焼きが起こるときに併発してない？

…	PLAY 888 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:23:12 No.1182834004 del + 1707052992188.jpg-(175031 B)サムネ表示 >>原子力を使えば無限に走れる車作れるんじゃね？ >いい視点だ

…	PLAY 889 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:23:23 No.1182834080 del そうだねx1 >EVのメリットは内燃機関なくても走らせられるから >自動車メーカーじゃなくても自動車作れるのがメリットやろそれで作ったテスラがあの有様なんですが

…	PLAY 890 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:23:24 No.1182834089 del + 電気の方が軽いって聞いてたけどまた騙されてたのか俺は

…	PLAY 891 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:23:29 No.1182834122 del + >一昨日ぐらいにBYDとCATLが共同で全固体電池開発するってニュースが出ててどうして？って調べたら中国政府が共同にしろって号令かけてるんだな >AIブン回して使えそうな組み合わせ見つけても実証するスピードが追いつかないからバッテリー製造メーカー全てで手分けしてやれってことらしい強制できるところは強いね日本は追い越されちゃうね

…	PLAY 892 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:23:30 No.1182834133 del そうだねx2 >というか車持ってないんじゃないかな？一番エコだな偉いぞ

…	PLAY 893 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:23:35 No.1182834174 del + 1707053015026.jpg-(97583 B)サムネ表示バッテリーじゃなくて宇宙に太陽光パネル並べてそこから各車にマイクロウェーブで送電とかできないの？

…	PLAY 894 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:23:37 No.1182834178 del + EV推しあきはミニ四駆にでも乗ってれば良いと思う

…	PLAY 895 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:23:50 No.1182834266 del + まぁこのスレ書き込んでる大半は車持ってないんだけどな

…	PLAY 896 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:24:02 No.1182834348 del + 日本でEV流行らないのってインフラとかじゃなく需要が無いからよな需要が出れば売れるガソリンが今の5倍くらいになればただ電気代も爆上げしてそうだが

…	PLAY 897 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:24:02 No.1182834350 del + 日本ではEVの方がガソリン車よりも燃えてないけど中国では日本のガソリン車の数十倍EVが燃えてる台数当たりでね

…	PLAY 898 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:24:04 No.1182834362 del + >電気の方が軽いって聞いてたけどまた騙されてたのか俺は部品点数を減らせるポテンシャルはあるポテンシャルは

…	PLAY 899 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:24:04 No.1182834363 del + >揮発分があるようなポリマーは車の構造部品に使わないと思うんだがその分耐用年数を下げればいいっていうのがEVの発想

…	PLAY 900 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:24:05 No.1182834377 del そうだねx1 >>>結局としあきはEV買ったの？ >>中華EVスレ立ててるやつですら買ってないだろ >というか免許すら持ってないんじゃないかな？

…	PLAY 901 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:24:05 No.1182834380 del + 充電池がアホみたいに重いし寿命短いならもう発電機積もうぜ！発電の燃料はガソリンで

…	PLAY 902 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:24:06 No.1182834388 del そうだねx2 >EVのメリットは内燃機関なくても走らせられるから >自動車メーカーじゃなくても自動車作れるのがメリットやろ甘い考えのテンプレご苦労

…	PLAY 903 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:24:09 No.1182834414 del そうだねx2 >まぁこのスレ書き込んでる大半は車持ってないんだけどな自己紹介はいいから

…	PLAY 904 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:24:12 No.1182834426 del + >これテスラの丸焼きが起こるときに併発してない？オーナーごと処分すれば訴訟起こされないから・・・

…	PLAY 905 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:24:18 No.1182834466 del + >>バッテリーって何で重いの？ >エネルギー密度が低い電気から運動エネルギーへの変換は内燃機関は何をやってもかなわないぐらいに効率良いんだけどねそれを帳消しにしてなおあり余るほどバッテリーのエネルギー密度は低く効率が悪い

…	PLAY 906 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:24:22 No.1182834504 del + どうせ日本製のEVが航続距離1000kmになって急速充電できるようになったら欧州委員会（）が独占禁止法違反だと言い出して技術供与を求めるに決まってる

…	PLAY 907 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:24:28 No.1182834545 del そうだねx2 >1707052940179.jpg なんてスケベなサイドブレーキレバー

…	PLAY 908 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:24:40 No.1182834621 del そうだねx2 >テスラで不良多いのは生産現場がブラックすぎるだけじゃねぇかな… 既存の車メーカーがやらない家電のノリで効率的でコストを抑えられる方法で生産してるからだよ訴訟に勝つコストと品質管理のコストを比べて訴訟の方が安くて済むからって

…	PLAY 909 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:24:53 No.1182834700 del + >バッテリーじゃなくて宇宙に太陽光パネル並べてそこから各車にマイクロウェーブで送電とかできないの？受電部外したらレンチンだぞ？

…	PLAY 910 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:24:55 No.1182834709 del + >電気の方が軽いって聞いてたけどまた騙されてたのか俺は原付きとかに使う分にはマジで良いよ

…	PLAY 911 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:24:57 No.1182834727 del + >バッテリーじゃなくて宇宙に太陽光パネル並べてそこから各車にマイクロウェーブで送電とかできないの？進行方向吹き飛びそうだな…

…	PLAY 912 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:25:03 No.1182834772 del + >自己紹介はいいから反応するってことは図星か

…	PLAY 913 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:25:06 No.1182834799 del + >バッテリーじゃなくて宇宙に太陽光パネル並べてそこから各車にマイクロウェーブで送電とかできないの？理論上可能

…	PLAY 914 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:25:07 No.1182834808 del + >その分耐用年数を下げればいいっていうのがEVの発想使い捨てこそ環境に悪いと思うのですが

…	PLAY 915 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:25:15 No.1182834850 del + >>バッテリーじゃなくて宇宙に太陽光パネル並べてそこから各車にマイクロウェーブで送電とかできないの？ >受電部外したらレンチンだぞ？ひらめいた

…	PLAY 916 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:25:19 No.1182834874 del そうだねx2 >電気の方が軽いって聞いてたけどまた騙されてたのか俺は電気の重さはほぼ無いようなものだけどそれを蓄える物が糞重い

…	PLAY 917 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:25:32 No.1182834967 del そうだねx1 >e-powerっていうんだけどバッテリー交換の価格にビビらず加速も楽しめるとなれば現状最適解な気もする

…	PLAY 918 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:25:38 No.1182834999 del + 納車帰りにボンネット飛んでった話なかったけアメリカで

…	PLAY 919 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:25:47 No.1182835061 del + >強制できるところは強いね >日本は追い越されちゃうね強制すればなんでもできると思ってるのか…

…	PLAY 920 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:25:51 No.1182835087 del + 頑張って藻から軽油作るしかないな

…	PLAY 921 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:26:05 No.1182835177 del そうだねx1 >一番エコだな PCもスマホもネットも捨ててくれたらいいのに…

…	PLAY 922 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:26:05 No.1182835184 del + 1707053165370.jpg-(239783 B)サムネ表示 https://www.reuters.com/investigates/special-report/tesla-musk-steering-suspension/

…	PLAY 923 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:26:12 No.1182835233 del + >バッテリーじゃなくて宇宙に太陽光パネル並べてそこから各車にマイクロウェーブで送電とかできないの？そんな未来になってもみんな個人で車乗ってるの？

…	PLAY 924 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:26:19 No.1182835278 del + >>e-powerっていうんだけど >バッテリー交換の価格にビビらず加速も楽しめるとなれば現状最適解な気もする四輪駆動とかの電子制御も本気出せば大分緻密にやってくれるらしいからエコとは別な所で割と面白いやつだと思ってる

…	PLAY 925 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:26:37 No.1182835393 del + 新技術に乗り遅れてパ〜という日本企業の負けパターンスマホや半導体のときと同じ

…	PLAY 926 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:26:40 No.1182835403 del + >バッテリー交換の価格にビビらず加速も楽しめるとなれば現状最適解な気もする高速で燃費がちょっと悪くなるのが唯一の欠点なんやな

…	PLAY 927 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:26:47 No.1182835467 del + >>バッテリーじゃなくて宇宙に太陽光パネル並べてそこから各車にマイクロウェーブで送電とかできないの？ >そんな未来になってもみんな個人で車乗ってるの？みんなガンダムに乗ってる

…	PLAY 928 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:26:48 No.1182835471 del + >原子力を使えば無限に走れる車作れるんじゃね？原子炉を動力とした自動車って冷戦時代にふつーに研究されて頓挫したんだぞ一般人が核燃料を安全に交換する方法や搭乗者を放射線から守る術が無かったからなんだけどな

…	PLAY 929 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:26:57 No.1182835536 del + >強制すればなんでもできると思ってるのか… 強制されたところで何にもできない日本とは大違いだよ

…	PLAY 930 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:27:03 No.1182835603 del + >1707053165370.jpg 欠陥ではないという事は仕様だと？

…	PLAY 931 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:27:16 No.1182835660 del そうだねx1 ＥＶの最大の難点はリセールバリューが低い事だ中古車の最終市場の途上国に売れないからだそれとこ先進国が途上国の発電充電インフラに金出すか？

…	PLAY 932 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:27:17 No.1182835668 del そうだねx1 バッテリーとモーターにタイヤと座席つけたらいいやん

…	PLAY 933 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:27:19 No.1182835675 del そうだねx1 >新技術に乗り遅れてパ〜という日本企業の負けパターン >スマホや半導体のときと同じではその新技術を出してください

…	PLAY 934 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:27:21 No.1182835688 del + >>レアメタルと樹脂と鋼板の無駄遣い >回収できんの？採算とれないかスクラップやるにしてもあんな大量じゃ鋼材やらの価格が落ちちゃうだろうからな

…	PLAY 935 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:27:25 No.1182835710 del + >>電気の方が軽いって聞いてたけどまた騙されてたのか俺は >電気の重さはほぼ無いようなものだけどそれを蓄える物が糞重いバッテリー問題は10年は持ち越しそう

…	PLAY 936 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:27:26 No.1182835716 del + >どうせ日本製のEVが航続距離1000kmになって急速充電できるようになったら >欧州委員会（）が独占禁止法違反だと言い出して技術供与を求めるに決まってるそうなれば面白いんだけど多分としあきの生きてる間には実現しないと思う…

…	PLAY 937 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:27:37 No.1182835793 del + >No.1182835184 昔ソフトウェアの不具合でそれは仕様ですってあったの思い出す

…	PLAY 938 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:27:37 No.1182835798 del そうだねx1 >欠陥ではないという事は仕様だと？そう楽しいギミックでしょ？

…	PLAY 939 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:27:37 No.1182835801 del + >No.1182835184 こういう欠陥か不具合ってユーザーの使い方が悪いんだよ

…	PLAY 940 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:27:42 No.1182835854 del + 今なら日本車超えて覇権取れるぜって技術的に見切り発車した結果がこれ

…	PLAY 941 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:27:48 No.1182835894 del + 1707053268583.jpg-(122180 B)サムネ表示としあきがいくら二次裏で叩いてもシェアは激増中なので

…	PLAY 942 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:28:05 No.1182836009 del + テスラは潰れる

…	PLAY 943 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:28:08 No.1182836043 del + >>バッテリー交換の価格にビビらず加速も楽しめるとなれば現状最適解な気もする >高速で燃費がちょっと悪くなるのが唯一の欠点なんやなエンジン直結モードのあるPHEVでいいのでは

…	PLAY 944 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:28:14 No.1182836076 del + >>新技術に乗り遅れてパ〜という日本企業の負けパターン >>スマホや半導体のときと同じ >ではその新技術を出してくださいつーか個別の技術なら日本が強いだろモーターバッテリー一体形成のハード類は

…	PLAY 945 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:28:19 No.1182836120 del そうだねx1 >>1707053165370.jpg >欠陥ではないという事は仕様だと？マイクロソフトみたいな糞対応だなと感じた

…	PLAY 946 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:28:22 No.1182836142 del そうだねx1 もしテスラが日本の会社だったらもう何回潰れてるかわからん米企業だからものすごく優遇されてる

…	PLAY 947 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:28:26 No.1182836167 del + >>どうせ日本製のEVが航続距離1000kmになって急速充電できるようになったら >>欧州委員会（）が独占禁止法違反だと言い出して技術供与を求めるに決まってる >そうなれば面白いんだけど多分としあきの生きてる間には実現しないと思う… 全固体乗せるレクサスのEVは後続1000kmとか言ってなかった？

…	PLAY 948 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:28:39 No.1182836246 del + >バッテリーじゃなくて宇宙に太陽光パネル並べてそこから各車にマイクロウェーブで送電とかできないの？電子レンジのマイクロ波にすら耐えられない人間がその数百倍のエネルギーを必要とする自動車に送電するマイクロ波をばら撒く環境に耐えられると思ってるのか？

…	PLAY 949 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:28:45 No.1182836292 del + >各車にマイクロウェーブで送電ちょっと無理かもなうっかり窓から顔出すと瞬時にレンチンだ

…	PLAY 950 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:28:47 No.1182836313 del + >>ではその新技術を出してください >つーか個別の技術なら日本が強いだろああ完成品では弱いねスマホと一緒や

…	PLAY 951 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:28:50 No.1182836339 del + >こういう欠陥か不具合ってユーザーの使い方が悪いんだよ（トヨタ車ってタイヤ外れたかな・・・？）

…	PLAY 952 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:28:51 No.1182836343 del そうだねx1 >テスラは潰れるそれは言い過ぎそこまでではない

…	PLAY 953 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:28:54 No.1182836372 del + ガソリンがあまりにも効率が良すぎる

…	PLAY 954 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:28:56 No.1182836382 del そうだねx3 ちなみにEVのエネルギー問題を解決する方法は別にもある電線網と車を繋いで電線から電気を供給するんだしかも実は実用化済みでみんなも日常的に乗ってたりする電車っていうんだけど

…	PLAY 955 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:29:05 No.1182836438 del + >こういう欠陥か不具合ってユーザーの使い方が悪いんだよキャストのフレームが割れてるのも仕様だしね

…	PLAY 956 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:29:09 No.1182836464 del + シリーズHVは走ってる時頑張って発電してんなーって感じはする EV過渡期ならこっちだし日産は頑張って欲しいね

…	PLAY 957 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:29:10 No.1182836470 del + 全固体だって魔法じゃないから市場に出たばっかりの時は問題も多いと思うよそれから10年20年掛けてどんどん良くなってそれからEVの時代になるんじゃない

…	PLAY 958 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:29:19 No.1182836548 del + >テスラは潰れるそれはない中韓のメーカーは潰れるけどな

…	PLAY 959 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:29:22 No.1182836561 del + >としあきがいくら二次裏で叩いてもシェアは激増中なのであなたはどんなEV車乗ってるの？

…	PLAY 960 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:29:31 No.1182836621 del + >としあきがいくら二次裏で叩いてもシェアは激増中なので最近それにも陰りが見えてきたってニュースを見たけどこの先どうなるんだろうね

…	PLAY 961 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:29:32 No.1182836627 del そうだねx1 >ちなみにEVのエネルギー問題を解決する方法は別にもある >電線網と車を繋いで電線から電気を供給するんだ >しかも実は実用化済みでみんなも日常的に乗ってたりする >電車っていうんだけど昔トロリーバスってのがあった

…	PLAY 962 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:29:36 No.1182836653 del そうだねx3 >ちなみにEVのエネルギー問題を解決する方法は別にもある >電線網と車を繋いで電線から電気を供給するんだ >しかも実は実用化済みでみんなも日常的に乗ってたりする >電車っていうんだけど真面目に現段階におけるEVの最適解だからな…

…	PLAY 963 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:29:39 No.1182836671 del + 1707053379505.webp-(41500 B)サムネ表示 >>>バッテリーじゃなくて宇宙に太陽光パネル並べてそこから各車にマイクロウェーブで送電とかできないの？ >>そんな未来になってもみんな個人で車乗ってるの？ >みんなガンダムに乗ってる俺はハイザックがいいな

…	PLAY 964 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:29:46 No.1182836726 del + 今からテスラ株買う猛者はいないのか

…	PLAY 965 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:29:49 No.1182836754 del そうだねx1 >としあきがいくら二次裏で叩いてもシェアは激増中なので虹裏でどんなに叫び声上げても現実ではトヨタの一人勝ち状態なので

…	PLAY 966 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:29:52 No.1182836779 del + >もしテスラが日本の会社だったらもう何回潰れてるかわからん >米企業だからものすごく優遇されてる 6年ぐらい前に潰れる寸前だったのに急に盛り上がって怪しかった

…	PLAY 967 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:29:56 No.1182836807 del + >ガソリンがあまりにも効率が良すぎる悪いよ！物理知ってれば計算は簡単だけど効率は悪い

…	PLAY 968 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:30:06 No.1182836865 del + >>No.1182835184 >こういう欠陥か不具合ってユーザーの使い方が悪いんだよタイヤが外れるならまだしもサスペンション基部が割れるのはユーザー側でどうこうできるものなのか

…	PLAY 969 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:30:17 No.1182836946 del + >>もしテスラが日本の会社だったらもう何回潰れてるかわからん >>米企業だからものすごく優遇されてる >6年ぐらい前に潰れる寸前だったのに急に盛り上がって怪しかったそら国から金沢山ぶっこまれたし

…	PLAY 970 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:30:17 No.1182836948 del + >電子レンジのマイクロ波にすら耐えられない人間がその数百倍のエネルギーを必要とする自動車に送電するマイクロ波をばら撒く環境に耐えられると思ってるのか？いいこと思いついた！

…	PLAY 971 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:30:24 No.1182836996 del + >としあきがいくら二次裏で叩いてもシェアは激増中なのでこのペースで増えてたらすぐ販売が頭打ちしそうだな大丈夫なの？

…	PLAY 972 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:30:28 No.1182837019 del そうだねx2 >（トヨタ車ってタイヤ外れたかな・・・？） BZ4

…	PLAY 973 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:30:40 No.1182837091 del + >>としあきがいくら二次裏で叩いてもシェアは激増中なので >虹裏でどんなに叫び声上げても現実ではトヨタの一人勝ち状態なのでカローラがモデルYに抜かれてたような

…	PLAY 974 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:30:44 No.1182837130 del + >こういう欠陥か不具合ってユーザーの使い方が悪いんだよ三菱…

…	PLAY 975 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:30:46 No.1182837140 del + >つーか個別の技術なら日本が強いだろ >モーターバッテリー一体形成のハード類はそう信じているとしたらおめでてえな頭ハッピーセットやな

…	PLAY 976 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:30:52 No.1182837169 del そうだねx2 e-Power乗ったら動力源はモーターが良いとはなった

…	PLAY 977 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:30:58 No.1182837213 del + >>電車っていうんだけど >昔トロリーバスってのがあったそれらには米民主党の利権が無いので…

…	PLAY 978 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:31:06 No.1182837273 del + ゴムタイヤで走る車両って摩擦ロスの権化なんですよこれを変えない限りエコな自動車っていう言葉は言辞矛盾に等しいの

…	PLAY 979 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:31:07 No.1182837278 del + そもそも日本全体の自動車輸出量で中国に抜かれたでしょ

…	PLAY 980 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:31:11 No.1182837302 del + >としあきがいくら二次裏で叩いてもシェアは激増中なので車全体と比べるとまだまだ少なすぎだろ

…	PLAY 981 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:31:13 No.1182837316 del + >今からテスラ株買う猛者はいないのか 4から5年くらい前は安牌だったけど最近のイーロン・マスクの動き見てるとマジで今から買うやつは猛者だと思う

…	PLAY 982 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:31:16 No.1182837339 del そうだねx1 1707053476016.webp-(198672 B)サムネ表示そんなに二酸化炭素排出したくないんなら最高のモビリティがあるのに息でも止めてチャリでも漕いでろ!

…	PLAY 983 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:31:19 No.1182837360 del + >全固体乗せるレクサスのEVは後続1000kmとか言ってなかった？ LFPで800km走行可能らしいから先にそっち舵切ってるよ

…	PLAY 984 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:31:27 No.1182837401 del そうだねx1 >BZ4 >三菱… その手のは欠陥やろ設計がおかしいテスラ見習ったらどうだよ

…	PLAY 985 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:31:32 No.1182837437 del + >>（トヨタ車ってタイヤ外れたかな・・・？） >BZ4 3万台売れたというけど 3万台じゃな…

…	PLAY 986 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:31:32 No.1182837438 del そうだねx3 >そもそも日本全体の自動車輸出量で中国に抜かれたでしょそれ海外生産完全に無視してるよね

…	PLAY 987 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:31:41 No.1182837491 del そうだねx1 >虹裏でどんなに叫び声上げても現実ではトヨタの一人勝ち状態なので一連の騒動で株価が下がらないのは笑った

…	PLAY 988 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:31:48 No.1182837544 del + >>つーか個別の技術なら日本が強いだろ >>モーターバッテリー一体形成のハード類は >そう信じているとしたらおめでてえな >頭ハッピーセットやな日本に勝てないのに何を言ってるんだ…

…	PLAY 989 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:31:58 No.1182837610 del + >ゴムタイヤで走る車両って摩擦ロスの権化なんですよ >これを変えない限りエコな自動車っていう言葉は言辞矛盾に等しいのじゃあ開発中のエアレスタイヤ使えばいいってことだな

…	PLAY 990 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:32:22 No.1182837774 del + >バッテリーじゃなくて宇宙に太陽光パネル並べてそこから各車にマイクロウェーブで送電とかできないの？必要な太陽光パネルを衛星軌道まで打ち上げて維持するのにどれだけのエネルギーを浪費するのか想像もつかんのか

…	PLAY 991 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:32:24 No.1182837785 del そうだねx1 イーロン「(もうEVとか飽きたんだが・・・)」

…	PLAY 992 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:32:25 No.1182837789 del + >>>としあきがいくら二次裏で叩いてもシェアは激増中なので >>虹裏でどんなに叫び声上げても現実ではトヨタの一人勝ち状態なので >カローラがモデルYに抜かれてたようなそもそもEVの話をトヨタ車全体の話にすり替えてる

…	PLAY 993 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:32:26 No.1182837797 del + >e-Power乗ったら動力源はモーターが良いとはなった加速感とかは面白かった

…	PLAY 994 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:32:33 No.1182837846 del + >>虹裏でどんなに叫び声上げても現実ではトヨタの一人勝ち状態なので >一連の騒動で株価が下がらないのは笑った自動織機が一瞬下がったけどすぐ戻ったの何だったの

…	PLAY 995 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:32:38 No.1182837881 del + >日本に勝てないのに何を言ってるんだ… 勝てない？日本は中国に勝てないですね悔しいですか？

…	PLAY 996 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:32:42 No.1182837911 del + 車ってタイヤに足踏まれても通り過ぎるだけだったら割となんともないんだけど重くなるならひっかけたり踏まれて死んだりの率あがりそうだな

…	PLAY 997 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:33:04 No.1182838072 del + >イーロン「(もうEVとか飽きたんだが・・・)」本業システム屋だから別なんだよな

…	PLAY 998 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:33:10 No.1182838122 del + 常温常圧超伝導物質さえあれば…(宝くじ当たったら仕事辞めるぐらいの跳躍した話）

…	PLAY 999 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:33:17 No.1182838158 del + >それ海外生産完全に無視してるよねそれカウントしたりGDPに入れたりしたら面白い事に

…	PLAY 1000 無念 Name としあき 24/02/04(日)22:33:18 No.1182838167 del + >イーロン「(もうXとか飽きたんだが・・・)」

ふたばフォレスト