ふたばフォレスト

てか
ランクルとかハイエースってバックオーダーかなり抱えてなかったっけ？

ダイハツと同レベル

>「ハイエース」「ハイラックス」「ランドクルーザー３００」
どれも海外でも需要が高い車種だからそれなりの打撃ありそうだな

>アヴェ
>ジャップさあ
>民度
>草

>アヴェ
>ジャップさあ
>民度
>草
そうだねx1

豊田自動織機ってなんだよ…ウエス縫ってるような小さい子会社か？

>豊田自動織機ってなんだよ…ウエス縫ってるような小さい子会社か？
トヨタ自動車のお父さん…

パパなにやってんの

>豊田自動織機ってなんだよ…ウエス縫ってるような小さい子会社か？
トヨタグループ本家

つーかトヨタをやれるって役人どうしちゃったの状態なんだが

>つーかトヨタをやれるって役人どうしちゃったの状態なんだが
ホントなにがあったんだろーねー

>1706519180287.jpg
これ白の500が赤の86の月極占領したからだろ

これじゃもう女児誘拐できないねえ

リコールになんのこれ？

今走ってるやつは安全！安全です！

そりゃやってないわけないわな

>豊田自動織機ってなんだよ…
>ウエス縫ってるような小さい子会社か？
>ウエス
ウエス知ってる工場経験者なら自動織機絶対知ってるだろ！

>リコールになんのこれ？
検査で不正してたってだけで出力はカタログ通り出てるらしいからならんと思う

>ダイハツと同レベル
この親にしてこの子あり、と言わざるを得ない

あとはもうTMC自体から錆出てくるの待ちか

>これじゃもう女児誘拐できないねえ
やはり原作通りキャラバンで…

ランクルもか

>何スレ建てんだよ
>そんなに嬉しいの？
>おかしくね？日本の会社やぞ？
>あ、これが衰退ポルノかぁ
>こうやって叩いて絶頂してんのやろ？きんもー！
>そんなことしてもてめーらが底辺なのは何も変わらないからな？
>桐嶋が捕まって勝利宣言してる発達パヨチンってほんま哀れやわ
>ばーーーーーーーか
【岸田悲報】愛国者サマ、もはや取り繕う事もできないジャップ国没落の現実についに狂う。あ、元からか

ボンゴに次いでボンゴブローニィまでもか

不正の内容が良くわからないな…

なんで自分のところで作らないんだ？

キャラバン大勝利

>ボンゴに次いでボンゴブローニィまでもか
マツダが造っていた頃はきれいな体だったのに

型式認定取り消しになるかな

キャラバンとバネットとADバン大勝利

>キャラバンとバネットとADバン大勝利
どれも積極的に選びたくはない車たちだからユーザーは大敗北…

関連会社の不正が多くなるとトヨタの車も全車種再度調べさせてもらうよとか国交省に言われそう

>キャラバンとバネットとADバンとトライトン大勝利

>関連会社の不正が多くなるとトヨタの車も全車種再度調べさせてもらうよとか国交省に言われそう
それはどうだろ？
役所の方が変な忖度しそうな気がするんだが…

>どれも積極的に選びたくはない車たちだからユーザーは大敗北…
タウンエース選ぶくらいならバネットの方がいいわ…

ハイエースされる女児が減るな

トヨタ身売りだろうな

トライトンはハイラックスが勝手に自爆したせいで
日本国内でオンリーワンのポジションでスタートできるな

>タウンエース選ぶくらいならバネットの方がいいわ…
どっちで我慢するか考えたらバネットで我慢したほうがマシだな

児童食器

>児童食器
アニメの絵がプリントされたやつ

やはりスズキだな

児童触鬼

>やはりスズキだな
ぼくらのリニア邪魔してるのスズキだけどいい？

ガソリンハイエースはノーダメでしょ？

>やはりスズキだな
これでキャリイとエブリイまで死んだら…

>>やはりスズキだな
>これでキャリイとエブリイまで死んだら…
スズキのランクル
スズキのハイエース

マジレスするとトヨタ式の作業改善をすると緩衝材が無くなり偽装するしかなくなる

ディーゼル不正で豊田エンジンに切り替えた日野のトラックがまた不正車になっててダメだった

>豊田自動織機ってなんだよ…ウエス縫ってるような小さい子会社か？

無駄な人件費カットして前年比プラスがずっと続く意味

こんなことならとっととランクルもハイエースもEV化しておくべきだった

🐷ピクシスといいライトエースといい、
次はハイエースかよ！欲しい買いたい客めちゃいるだろ

昨日新しいランクル70系走ってるの見たばかりだったのに

良かった…これで悲しい思いをする女の子はいなくなるんだ

>マジレスするとトヨタ式の作業改善をすると緩衝材が無くなり偽装するしかなくなる
生産性を高めるってのは本来なら同じ頑張りでより良い結果が出る環境を作ること
でもトヨタのカイゼンは現場に無理を押し付け続けるだけなのでやがて限界が来るのはわかりきっていた
絞られ続けた乾いた雑巾が千切れる時が来たんだ

>>どれも積極的に選びたくはない車たちだからユーザーは大敗北…
>タウンエース選ぶくらいならバネットの方がいいわ…
両方乗ったけどバネットの方がいい

>>マジレスするとトヨタ式の作業改善をすると緩衝材が無くなり偽装するしかなくなる
>生産性を高めるってのは本来なら同じ頑張りでより良い結果が出る環境を作ること
>でもトヨタのカイゼンは現場に無理を押し付け続けるだけなのでやがて限界が来るのはわかりきっていた
>絞られ続けた乾いた雑巾が千切れる時が来たんだ
下請けにも押し付ける

>🐷ピクシスといいライトエースといい、
>次はハイエースかよ！欲しい買いたい客めちゃいるだろ
そういう信頼を裏切ったんだからこの先たいへんだ

例の金属の配合ノウハウを新日鉄に無断で中国と韓国に譲ったりな…まあ確かに国内より安くはなるけどッて思ったけど酷かったよなあアレも

日産もマツダもトラックやめちゃったからタウンエースのトラック無いとマジで選ぶ車がない

>>マジレスするとトヨタ式の作業改善をすると緩衝材が無くなり偽装するしかなくなる
>生産性を高めるってのは本来なら同じ頑張りでより良い結果が出る環境を作ること
>でもトヨタのカイゼンは現場に無理を押し付け続けるだけなのでやがて限界が来るのはわかりきっていた
>絞られ続けた乾いた雑巾が千切れる時が来たんだ
こういう企業がほんとに多くなってる気がする
下支えに限界が来てるんだと思う

どうしてバレたんだい？

>ディーゼル不正で豊田エンジンに切り替えた日野のトラックがまた不正車になっててダメだった
笑える

>両方乗ったけどバネットの方がいい
ライトエースは最初からチンケな車を造ったよという製品
バネットはわりと頑張って造ったけどそれなりの車にしかならなかった製品
バネットの勝ち

>てか
>ランクルとかハイエースってバックオーダーかなり抱えてなかったっけ？
出荷停止はディーゼルだけだろ
ディーゼルとガソリンの比率ってどんくらいだろ

モリゾウはマジで切腹して一連の不祥事の責任を取れ

>どうしてバレたんだい？
弁護士らで作る特別調査委員会の調査で発覚

>こういう企業がほんとに多くなってる気がする
>下支えに限界が来てるんだと思う
経済が成長を続けるなら労働者は幸せな楽園の豚でいられるけどマイナス成長で同じ経営をやられたら豚は餌が足りなくなるのよ

未だにどんな不正か出てこないな

>日産もマツダもトラックやめちゃったからタウンエースのトラック無いとマジで選ぶ車がない
今の日本で新車で買える普通車トラックが
ジープグラデュエーターだけになってしまった

>下支えに限界が来てるんだと思う
不正とはまた別の問題じゃね

>モリゾウはマジで切腹して一連の不祥事の責任を取れ
上っ面のイメージは一生懸命作ってたけど肝心なところではインチキばっかりだったんだよね
そういうのって凄まじく無様だと思う

>未だにどんな不正か出てこないな
排ガスの試験不正じゃないの？

>トヨタ身売りだろうな
ヒュンダイに買われたら発狂するとしあきが続出しそう

>>下支えに限界が来てるんだと思う
>不正とはまた別の問題じゃね
下が追い詰められて仕方がなく不正に手を染めざるを得ない状況なのでは？

トヨタなんて金余りまくってるんだから環境改善に回しなよ

>未だにどんな不正か出てこないな
フォークリフトと同じでディーゼル不正かと

ショッキングな事件だね

結果的にモリゾーが遊ぶのに結構リソース食われてる感じはあるかも…

>どうしてバレたんだい？
フォークリフトのディーゼルエンジンで不正してたから他にもやってないか調査してたら看板商品のハイエースやランクのエンジンも不正だった

>トヨタなんて金余りまくってるんだから環境改善に回しなよ
内部留保の金額の数字を追うことにばかり夢中で使わなきゃいけない金までケチるようになったのは経営者の無能を示す証拠そのものだから上から数十人くらいガバッと解雇したらいい

>>未だにどんな不正か出てこないな
>排ガスの試験不正じゃないの？
検査の時だけ特別なROMチューンした

消費者的には使うからさっさと出せって感じだけど

>結果的にモリゾーが遊ぶのに結構リソース食われてる感じはあるかも…
我が社はそんな遊びをしてられる状況じゃないだろって言う人はいなかったんか

としあきがボロクソに言ってたワーゲンの不正なコンピューター制御と同じことやってたという

どっから手に入れたか分からない発展途上国のハイエース乗りからも苦情が来るね

キャラバンに三菱ディーゼル載せたやつでいいじゃん

>>結果的にモリゾーが遊ぶのに結構リソース食われてる感じはあるかも…
>我が社はそんな遊びをしてられる状況じゃないだろって言う人はいなかったんか
そんな事言ったら○されるんじゃね？

日野の方の不正は未だに海外からトヨタ共々訴訟起こされてるしこれでまた訴訟案件が増えるな

>どっから手に入れたか分からない発展途上国のハイエース乗りからも苦情が来るね
せっかく盗んだのに売値が下がったぞ！って苦情

さんざんダイハツ叩いてたカスはだんまりか
お里が知れるな

>消費者的には使うからさっさと出せって感じだけど
急かしたらまた不正する

日産のハイエースならまだ買えるんだろ

>どっから手に入れたか分からない発展途上国のハイエース乗りからも苦情が来るね
そんな事気にする連中じゃないやろ

コモンレールとかEGRとかターボとか教わったなディーゼル

>さんざんダイハツ叩いてたカスはだんまりか
>No.1180752100
今も湧いてるよキチガイが

>>どっから手に入れたか分からない発展途上国のハイエース乗りからも苦情が来るね
>せっかく盗んだのに売値が下がったぞ！って苦情
むしろ供給減るなら爆上がりだろ

ハイエースの窃盗被害減るのかな

>さんざんダイハツ叩いてたカスはだんまりか
>お里が知れるな
100%子会社化してるのにトヨタ本体にダンマリになる理由あるんか？

子会社叩かせて様子見してからネタ出すのが実に汚いよな
さすが名古屋って感じ

>さんざんダイハツ叩いてたカスはだんまりか
>お里が知れるな
ダイハツの不正ってつまりトヨタの不正なのに他人事みたいな態度のトヨタ経営陣の汚らしさを見て今回の不正を漏らす決意をした人がいたのかもしれない

国交省大変ね
もうそろそろ何人か過労死しない？

暴落したら株買ってやるぞ？

>国交省大変ね
>もうそろそろ何人か過労死しない？
頭下がるわ

>国交省大変ね
>もうそろそろ何人か過労死しない？
去年のダイハツから始まり地震に飛行機事故にこれで休む間もなく続いてるからな…

日野ダイハツ織機と立て続けにグループ会社の不祥事が発覚しているしこりゃ本体のトヨタ自動車の実情もヤバそうだな…
トヨタの車は買わない方が賢明だな

>ディーゼルとガソリンの比率ってどんくらいだろ
例のごとくTVではこうした数値は言わないので凄く大事に聞こえるけれど実は大したことなかったりして

>>国交省大変ね
>>もうそろそろ何人か過労死しない？
>頭下がるわ
今まで何してたんだって面もある

ヨタ車はやめとけってずっと言ってたとしあきがまた勝利してしまう結果に…

ホンダかスズキを買います

>例のごとくTVではこうした数値は言わないので凄く大事に聞こえるけれど実は大したことなかったりして
ちょっとくらいならいいだろって思ったのかな

スバルは？スバルは大丈夫なの？

>スバルは？スバルは大丈夫なの？
もう大丈夫じゃなかったろ

>例のごとくTVではこうした数値は言わないので凄く大事に聞こえるけれど実は大したことなかったりして
ハイエースなんかだとガソリンよりディーゼルの割合の方が高かったはず

トヨタも日本企業だった、ということだな

こうなったらいすゞのビッグホーンとウィザードを復活させて
OEMでトヨタでも売るというのが最適解のような気もするが
ハイエースもいすゞに作らせたらいい

>ホンダかスズキを買います
ランクルハイエースの代替車種作ってから出直してこい

>トヨタも日本企業だった、ということだな
基幹産業最大手だぞ
日本企業ってつまりトヨタに代表される企業たちってことだぞ

>こうなったらいすゞのビッグホーンとウィザードを復活させて
>OEMでトヨタでも売るというのが最適解のような気もするが
>ハイエースもいすゞに作らせたらいい
これをハイエースとして売るか

>>トヨタも日本企業だった、ということだな
>基幹産業最大手だぞ
>日本企業ってつまりトヨタに代表される企業たちってことだぞ
知らんがな

ハイエースって業務車にしてる所もかなりあるからなぁ

>>トヨタも日本企業だった、ということだな
>基幹産業最大手だぞ
>日本企業ってつまりトヨタに代表される企業たちってことだぞ
つまり日本の製造業そのものがもう全部駄目って事なんだろうね…

マジかよ愛知最低だな

>これをハイエースとして売るか
たぶん大多数の人は区別つかないだろう

>ホンダかスズキを買います
スズキもトヨタ関係じゃなかったか？

>つまり日本の製造業そのものがもう全部駄目って事なんだろうね…
高度経済成長期に形成された体質から脱却したくない経営者たちが支配してるから自分たちだけ逃げ切ればいいと考えてそう

キャラバンはキャラバンでちょっとねえ
ブワーンって回るガソリンエンジンが昭和感たっぷり

>つまり日本の製造業そのものがもう全部駄目って事なんだろうね…
終わってるのはお前おじさんがやってくるぞ

>>つーかトヨタをやれるって役人どうしちゃったの状態なんだが
>ホントなにがあったんだろーねー
またチョンさんがテロリスト信仰してるのか

ボンゴ(タウンエースOEM)もボンゴブローニィ(ハイエースOEM)もダメになったマツダかわいそう

これを機にハイエースもランクルも21世紀へとアップデートする

>スズキもトヨタ関係じゃなかったか？
トヨタはそうしたかったがVWのときも回避したスズキの嗅覚で今のところまだ無事
鈴木修氏がいなくなってこれからが不安

>スズキもトヨタ関係じゃなかったか？
そもそもスズキも不正してたから同類だ

>またチョンさんがテロリスト信仰してるのか
いくら喚いたところでトヨタの不正はなくならないからね？

>>てか
>>ランクルとかハイエースってバックオーダーかなり抱えてなかったっけ？
>出荷停止はディーゼルだけだろ
>ディーゼルとガソリンの比率ってどんくらいだろ
ガソリン車の性能上がった上に軽油の値段上がったせいでディーゼルは業務用でもだいぶ少なくなってる

>>スバルは？スバルは大丈夫なの？
>もう大丈夫じゃなかったろ
ここまで来ると先に不正発覚したほうが勝ちまであるな

>>またチョンさんがテロリスト信仰してるのか
>いくら喚いたところでトヨタの不正はなくならないからね？
そうそう
幾ら喚いてもウリストカルトのテロリストなのは変わらんね

>>つまり日本の製造業そのものがもう全部駄目って事なんだろうね…
>終わってるのはお前おじさんがやってくるぞ
製造業に支えられて成長した戦後日本の製造業が終わっちゃったら大半のおじさんも一緒に終わる

>スズキもトヨタ関係じゃなかったか？
スズキも不正してただろう
もう忘れたのか
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43717720T10C19A4EA5000/

>ボンゴ(タウンエースOEM)もボンゴブローニィ(ハイエースOEM)もダメになったマツダかわいそう
マツダ「よっしゃ、いっちょ墓からボンゴとブローニィの金型掘り起こしてくるか！」

>スバルは？スバルは大丈夫なの？
もうみんな忘れかけていたのに

>そうそう
>幾ら喚いてもウリストカルトのテロリストなのは変わらんね
マジかよ統一教会最低だな

>ボンゴ(タウンエースOEM)もボンゴブローニィ(ハイエースOEM)もダメになったマツダかわいそう
もう自社で不採算な箱バンを作らなくて良くなって万々歳のはずが自分が悪くないことでペコペコ頭を下げる羽目に

トヨタが不正してたからと言って日本企業全体が不正していたとするには風呂敷広げすぎに思う

>>ボンゴ(タウンエースOEM)もボンゴブローニィ(ハイエースOEM)もダメになったマツダかわいそう
>マツダ「よっしゃ、いっちょ墓からボンゴとブローニィの金型掘り起こしてくるか！」
運転してたら鼻の中が黒くなる車

>トヨタが不正してたからと言って日本企業全体が不正していたとするには風呂敷広げすぎに思う
自動車関連の企業でヤバい不正が立て続けに明らかになっているから言い過ぎって程でもないと思うぞ

>トヨタが不正してたからと言って日本企業全体が不正していたとするには風呂敷広げすぎに思う
長い事トヨタのビジネスモデルが最適解として扱われてきたので自動車に限らず同じような構造欠陥を抱え込んでる企業はたくさんあると思うよ

>運転してたら鼻の中が黒くなる車
俺はならなかったが

>ボンゴ(タウンエースOEM)
トラックだけだしそんなにダメージないだろう
多分

>トヨタが不正してたからと言って日本企業全体が不正していたとするには風呂敷広げすぎに思う
VWもやってたし気にすんな

>運転してたら鼻の中が黒くなる車
なんで車内にもガス入ってきてんだよ

>>トヨタが不正してたからと言って日本企業全体が不正していたとするには風呂敷広げすぎに思う
>長い事トヨタのビジネスモデルが最適解として扱われてきたので自動車に限らず同じような構造欠陥を抱え込んでる企業はたくさんあると思うよ
トヨタ式は正しく使えば良いのだけれど効率化という名目の金儲けの事ではない

>スバルは？スバルは大丈夫なの？
MTキチガイが新車買わないから死んだまま

>VWもやってたし気にすんな
あっちは関連会社も含めて全車やらかしたのに有耶無耶にして終わらせたな…

不正ではないがデンソーのリコールがいつまでも終わらない
トヨタグループはどうなってしまうのか…

最後にマツダ製のボンゴバン買っときゃよかったなぁ…

>あっちは関連会社も含めて全車やらかしたのに有耶無耶にして終わらせたな…
まああれを有耶無耶にしなかったら今頃日野もトヨタもタダじゃ済まなかったから…

>不正ではないがデンソーのリコールがいつまでも終わらない
>トヨタグループはどうなってしまうのか…
心配しなくても安泰よ

EVだったら排ガスも燃料ポンプも関係ない

スレに居る有名企業には役人も手出しできないって思ってるとしあきって30年前からタイムスリップしてきたのか？
1億人が総発信できる今の時代に隠蔽とか忖度とかしたら即晒されて炎上＆総叩きになるのがまだ分からんのか

もうメーカー任せは止めて国交省内で完成検査すればいいだろ
なんて言ったらもう新車発売できなくなったりして

まともな自動車メーカーないの

>>スバルは？スバルは大丈夫なの？
>MTキチガイが新車買わないから死んだまま
MT無いんだもの

>ボンゴ(タウンエースOEM)もボンゴブローニィ(ハイエースOEM)もダメになったマツダかわいそう
ファミリアバンのときみたいに日産と組むよりは良い選択のはずだったのにトヨタと組んだら初手からこれだもんな

>MT無いんだもの
軽トラにはあった
ダイハツ製だった

>心配しなくても安泰よ
動画のバス爆発するのかと思ったらしなかった

出荷停止されたら困る

>EVだったら排ガスも燃料ポンプも関係ない
その場合はモーターや電池で不正する

ハイエースはマズイだろ

>>心配しなくても安泰よ
>動画のバス爆発するのかと思ったらしなかった
14秒間の動画では

>スレに居る有名企業には役人も手出しできないって思ってるとしあきって30年前からタイムスリップしてきたのか？
>1億人が総発信できる今の時代に隠蔽とか忖度とかしたら即晒されて炎上＆総叩きになるのがまだ分からんのか
なってないじゃん

ランクルもハイエースもガソリンモデルは販売継続？

>ディーゼル不正で豊田エンジンに切り替えた日野のトラックがまた不正車になっててダメだった
コースターどうするんだ…

>スレに居る有名企業には役人も手出しできないって思ってるとしあきって30年前からタイムスリップしてきたのか？
>1億人が総発信できる今の時代に隠蔽とか忖度とかしたら即晒されて炎上＆総叩きになるのがまだ分からんのか
出来てたらスタ…一部上場相当の企業は半分以上消えるんだけど…

一部上場？

ダイナは大丈夫なんだろうか

告発してくれてありがとうとか言ってなかった？言ったのトヨタからきた奴だろ

でも車検の時に不合格になったりはしないんだね

>14秒間の動画では
！

今のところディーゼル不正は全て型式認定取り消しになってるはずだからこれもアウトかな

>でも車検の時に不合格になったりはしないんだね
それで新規検査を通しているからね
ダメって言ったら国土交通省の責任になるかも

>一部上場？
今はプライム+スタンダードだな
トヨタはプライムだ

なんか別の事で取り消しになってない？

>今のところディーゼル不正は全て型式認定取り消しになってるはずだからこれもアウトかな
ヤバいな
今のうちにNV350買っておかなきゃ高騰しそう

>なんか別の事で取り消しになってない？
もう多過ぎて覚えてない
国内の大手企業こんなんばっかだよな…本当に不正多過ぎて

>ダイナは大丈夫なんだろうか
デュトロダイナもアウト

>スバルは？スバルは大丈夫なの？
まだデンソーじゃなくてカルソニック時代の乗ってるけどなんとも無いな

ネトウヨが応援してる政治家や企業がことごとくやらかすの笑える
もうさネトウヨ死んだほうが日本の為だなコリャ

車の方は堂々と不正してるくせに50cc原チャリなんかまで排ガス規制がどうこう言う

トヨタ系職種の俺
ダイハツの時も影響あったけど今回はガチでやばい

>トヨタ系職種の俺
>ダイハツの時も影響あったけど今回はガチでやばい
しばらく休みでヤッホーになったりしない

>車の方は堂々と不正してるくせに50cc原チャリなんかまで排ガス規制がどうこう言う
50CCバイクは不正して通すほど売れないから

>しばらく休みでヤッホーになったりしない
給料が出て休めるならヒャッホーだろうがそうはならんしな…

>しばらく休みでヤッホーになったりしない
3直が1直になって喜んでるとしあきがいたな

>>どうしてバレたんだい？
>フォークリフトのディーゼルエンジンで不正してたから他にもやってないか調査してたら看板商品のハイエースやランクのエンジンも不正だった
最初にフォークリフトのディーゼルエンジンに不正の疑いを抱いたのは米国環境保護庁

またカスタム化してたのかよいっそ全部しろよバカなのか

フォークリフト事業部がもっとうまくやってればバレなかったのに

>>>スバルは？スバルは大丈夫なの？
>>MTキチガイが新車買わないから死んだまま
>MT無いんだもの
BRZ買え

>またカスタム化してたのかよいっそ全部しろよバカなのか
ROMチューンで500馬力出せるようにして売って

>BRZ買え
足回り豊田じゃん

>最初にフォークリフトのディーゼルエンジンに不正の疑いを抱いたのは米国環境保護庁
外で見ると真っ黒な煤煙吐いてんのに
なんでアレが基準値クリアしてんかのか不思議に思わないわけが無いしな

半導体捨てて残した自動車産業がこれとか日本ってマジで先見性皆無だな

>半導体捨てて残した自動車産業がこれとか日本ってマジで先見性皆無だな
NTT「独自スマホ開発やるめて朝鮮代理店になったら儲かったよ!!!」