ふたばフォレスト

今年の大寒波で世界中で悲惨な事になってるねEV
中国で氷点下53℃とか
EV促進しまくった結果地獄が誕生したわ

見切り発車のツケだな

多額の補助金を出さないと売れない商品は失敗なんだよね
しかもその補助金の財源がガソリン車関連という

EVは良い製品なんだろ？
補助金なしでも売れるね

車ガソリン発電機乗せておけばいいよ

人力車でも乗っとけばいいよ

寒くても電池あっためりゃいけるっしょ
がんばれー

電池を温めるための電力を下さい

全米震撼中

電池を温める方法？
そこに木枝が転がってるだろ

>寒くても電池あっためりゃいけるっしょ
まあEVは普通にバッテリーヒーター付いてるけどな

だがＥＶの奔流はもう止まらんわけで…

>>寒くても電池あっためりゃいけるっしょ
>まあEVは普通にバッテリーヒーター付いてるけどな
その電源がね…

戦車と超兄貴しか興味がない

>だがＥＶの奔流はもう止まらんわけで…
補助金減った途端に躓いたやんけ

将来的には絶対にEVになっていくからEVに先行投資とは聞こえがいいけど
採算性の低いEVに浪費して資金ショートしたら後発に簡単にシェア取られそうなんだよなあ

>ドイツでＥＶ購入奨励策が終わり販売台数が急減
ということはそろそろ日本でEV補助金の大キャンペーンが始まるということか

>だがＥＶの奔流はもう止まらんわけで…
10年後ぐらいに考えるよ

寒さに弱い課題はドイツの科学力でクリアーするだろうきっと

ドイツ車ってもうすっかり中国産のイメージだし勝手にしてくれという感じ

>寒さに弱い課題はドイツの科学力でクリアーするだろうきっと
ナチリウム電池の開発が待たれる

中国がダンピングしすぎてEVが全く儲からない市場になってしまった

能登半島地震でも判明したがEVはやっぱり改めて糞だわ
万全のバックアップ体制がないとカスの役にも立たないとかそれ自体が欠陥品みたいなもの
スマホだって中継局が停電したらーとかも言われそうだがとりあえず使う状態まで持っていける労力が違いすぎる
EVはやべぇ

補助金の相当額をメーカーが補填してるってまあまあ地獄だな

中国にもデフレの波が来てるからEVっていう市場自体がね…

フェルディナント博士「....不甲斐ないの」

北欧ぐらい寒ければガソリンエンジンを始動させるために暖めるヒーター用の電源がそこら辺にあるのでEVの導入も容易

>能登半島地震でも判明したがEVはやっぱり改めて糞だわ
>万全のバックアップ体制がないとカスの役にも立たないとかそれ自体が欠陥品みたいなもの
>スマホだって中継局が停電したらーとかも言われそうだがとりあえず使う状態まで持っていける労力が違いすぎる
>EVはやべぇ
停電になってもEVがモバイルバッテリーになる！
みたいな話だったような

日本って後数年で完全EV化みたいなの目標にしてなかったっけ

>ナチリウム電池の開発が待たれる
ヴリルパワーでＵＦＯ動かしそう

>停電になってもEVがモバイルバッテリーになる！
>みたいな話だったような
充電の元になる電源が断たれたんじゃどうしようもないな

>北欧ぐらい寒ければガソリンエンジンを始動させるために暖めるヒーター用の電源がそこら辺にあるのでEVの導入も容易
という話だったが率先して入れていたあそこが「EVやめたい……」と言いだしてる状況
致命的な問題の一つがEVの重さ
スノータイヤやチェーンを巻いての冬期での走行での路面のダメージが洒落になってない
つまり石油を使うアスファルトをガンガン使う羽目になるしそういうコストもかさむ

>>ナチリウム電池の開発が待たれる
>ヴリルパワーでＵＦＯ動かしそう
ナトリウムイオン電池ってのは実在する

K-99の成果が日本に奪われなければこんなことには…

自前の発電装置備えた家ならともかく…
地震で壊れるな

>ナトリウムイオン電池ってのは実在する
誤字いじりされてその返しは強いなぁ

そもそもリチウム自体が希少資源で
そこに将来性はあるのか
温暖化が問題ならCO2回収技術に振ったほうが早くない？

>温暖化が問題
それただの体裁だもん

懸念がそのまま形になりつつある

扱うのが厄介で手が掛かるとか現代のティーガー重戦車やな
メイドインチャイナとか表記されてそうだけどな

>>温暖化が問題
>それただの体裁だもん
世界が一つの目標に向かうのっていいよね
誰だよノリが悪い奴ら制裁だ制裁

しかし50ccバイクは来年死んでいただく

🇩🇪「まだEVとか言ってんの！？もう飽きたわー！！俺が一番先に飽きたわー！！」

ディーゼルに回帰するオチだったら吹くわ

中国と距離を取るなら安く電池を購入する道も事実上断たれるからEVをEUは出来ないんだよね
中国製EVに対しては事実上制裁してるけどあんなにEVにしたがっていたのにEUは何を考えているのかなぁ？

>>寒くても電池あっためりゃいけるっしょ
>まあEVは普通にバッテリーヒーター付いてるけどな
こういうあほが事態深刻化させたんだなって

EV車作る際にガソリン車とは比べ物にならないCO2が発生すると聞いて本末転倒だなと

「コロナ対策予算をEVに流用するのは違憲」で一発で死んだのはウケる

一つの分野にオールインするとか馬鹿のやることだろ

ついに欧州でも終わったか
もう中国以外じゃ売れないんだろうな

スマホの充電ですら時間かかって面倒なのに
EVがどうなるか理解できない欧米人ってひょっとしなくてもクソバカなのでは

EVは酸素のない月面で走ってろってことやな

今のバッテリー技術だと氷点下の屋外では
充電ステーションでも充電ができないとか充電に倍以上の時間がかかるって
それだけやぞ

>今のバッテリー技術だと氷点下の屋外では
>充電ステーションでも充電ができないとか充電に倍以上の時間がかかるって
>それだけやぞ
行動力のある無能は恐ろしいな…

>それだけやぞ
それってかなり致命的だと思うんだが…

くっそ寒いのに充電も出来なかったら下手すると死ぬな

>寒さに弱い課題はドイツの科学力でクリアーするだろうきっと
冬が終わったらまた新しいEVを買えば販売数減も解消できてお得！

補助金でゲタ履かせても需要頭打ちの時点でEVは時期尚早なんよ

全固体が出てどうなるか
それまでは様子見だな

EVを買うのは中国の未完成不動産を買うイメージだ

日本は欧米先進国の後追いとか言ってたのが結局欧米での先行の失敗経験があるという現実に
それでもなお強引に欧米を追おうとする姿勢には絶句という悲しさ

気温が何度であろうともほんの数分で補給が終わる液体燃料車に電気自動車が勝てる訳がないのだ

-20℃とかになる場所でバッテリー温めるのに掛かる電力考えたら無駄が多くて使えんわな年中暖かな地域専用ならよいけど

課題が解決したなら分かるけどそうじゃないのにフルスロットルなのはどう考えてもアホかと…

一昔前なら海外車が先に売り逃げして君たちまだそんなことやってるの？って煽れていたのに今では売り逃げシェアも中国に取られてしもうた

>それでもなお強引に欧米を追おうとする姿勢には絶句という悲しさ
なにか幻覚が見えてそうなレス

自分の家で充電できるならいいけど充電ステーション行かないといけないケースは訳が分からない

閃いた
バッテリーを暖めるためにバッテリーをつけよう

夏はEV冬はディーゼルにしよう売り上げも倍になる

バッテリーは劣化するから例え普及台数が横ばいでも今年よりも来年の方が充電待ちが増えるということ
こういった問題が全て解決してEV普及を推進していると思ったが何一つ考えてなかったことに驚いたよ

バッテリーが冷えて動かないならバッテリーを燃やせばいいアル

まあエンジン車だって今の性能になるまで長い年月がかかってるから…

>バッテリーは劣化するから
テスラのバッテリー交換費用が200万超えるんだっけ
知ってたら誰も買わんよな

寒冷地仕様だと実際バッテリー温める機能とかなかったっけ？

>多額の補助金を出さないと売れない商品は失敗なんだよね
>しかもその補助金の財源がガソリン車関連という
そしてEV買えるのはそこそこの都会の小金持ち限定なので
アメリカじゃ一部の地区の金持ちが補助金でEV買い替えまくってるという歪な構図

はいはい
前フリご苦労さん

>こういった問題が全て解決してEV普及を推進していると思ったが何一つ考えてなかったことに驚いたよ
地球が大ピンチだから急いでんだろ
たぶん

>はいはい
>前フリご苦労さん
時計用の電池かな

>はいはい
>前フリご苦労さん
スマホにも使えないよわよわ電池だぞ

>はいはい
>前フリご苦労さん
ちょっと大きくして出力上げるとエラいことになりそうだからそのサイズなんじゃないかな……ってものをお出しされてもね

>はいはい
>前フリご苦労さん
直列80個で電子レンジも使えるよ

>日本は欧米先進国の後追いとか言ってたのが結局欧米での先行の失敗経験があるという現実に
>それでもなお強引に欧米を追おうとする姿勢には絶句という悲しさ
大規模な生産ラインにどこまで乗せるか怪しいものをラインナップに並べてるだけだぞ
トヨタについては
ホンダは……まあ死ね　死ぬだろう

バッテリーを焚き火で暖めるのはロシアあたりでマジでやりそう

>フェルディナント博士「....不甲斐ないの」
ポルシェティーガーはガソリンエンジンぶん回して
その電力でモーター回す電力変速構造
なお現代の戦車は大抵その方式

オール電化住宅が停電で機能停止しちゃうように
生活に関わるものは面倒でも何種類の動力源で賄ったほうがいいと思われる

>直列80個で電子レンジも使えるよ
被爆しそう

>ポルシェティーガーはガソリンエンジンぶん回して
>その電力でモーター回す電力変速構造
>なお現代の戦車は大抵その方式
現代戦車の大半はディーゼルエンジンとトランスミッションで駆動しているよ
次に多いのがガスタービンエンジンとトランスミッションの組み合わせ
エレクトリックで駆動している戦闘装甲車両はほとんどない

原子力電池のやばい所は事故ったときに放射能漏れを起こしそうな感じがなあ
テロリストが喜びそうだし

>オール電化住宅が停電で機能停止しちゃうように
>生活に関わるものは面倒でも何種類の動力源で賄ったほうがいいと思われる
今の家電はガス使ってても周辺機器が電気で動いてる事が多いからどの道止まる可能性が高い
確実に解決したいなら発電機か電気を使わないサブ家電置いとくしかないんだ

メリットとデメリットを推し量れない者は結局転ぶってことだな

>直列80個で電子レンジも使えるよ
80個でいくらすんの？

>80個でいくらすんの？
弊社の企業努力で小型モジュール化・低価格化を実現しました

>大寒波
購入を思いとどまった人も相当いるだろう

EV原付きなら実家で爺さんが乗ってるけど結構使えてる
元は新聞屋で使ってた原付きなんだそうでバイク屋が廃車車両から
エンジン抜いてモーター駆動に改造した物らしい

EVは持続可能性がないな
無駄な生産と消費と廃棄でCO2削減どころか増加に貢献してる可能性もある

>>直列80個で電子レンジも使えるよ
>被爆しそう
ゼミで電子レンジ改造した電子メーサー銃作って
学部長直々に死ぬほど怒られたの思い出した

俗に電気の缶詰と呼ばれるアルミニウムから電気取り出せないかなぁ

>ゼミで電子レンジ改造した電子メーサー銃作って
怪獣と戦うやつ

充電時間と航続距離この二点がガソリン・HVと対等にならない限り乗り換える気には到底ならんよ

ターボシャフトとターボエレクトリックの比較時点でエレクトリックのほうが燃料消費多いんでしょう
さらに発電を外部化したら勝負にならんだろ
大気汚染では有利そうだけど総CO2はEVが不利だろうし

やはりPHEV的なやつじゃないとダメなんだなとわかった
BEVはオワコン

発電はフランスがしてくれるので問題ないです

エアコンみたいに空気のエネルギーを取り入れて燃費をこう

それが送電施設が生きていた時の彼の最後のメッセージだった

そんな…独ガスを出さないのに

全然関係ないけど寒冷地と温暖地の熱交換システムを商売にすればいいな
これは売れる

まずは省エネや断熱能力とかを極めて行くしかないんじゃねえかな
言っちゃなんだが人類が無駄に消費するエネルギーの影響のほうが遥かにでかいと思う

おらおら日本人には化石賞くれてやるから心の底から地球様に詫び入れな！

>そんな…独ガスを出さないのに
クリーンディーゼルだっけ
笑える
欧州の空は排気毒ガスで曇っていた

>おらおら日本人には化石賞くれてやるから心の底から地球様に詫び入れな！
アメリカと中国が世界最大のCO2排出国ですがそっちには何も無いんか？

ざまみろ化石ナチス国家

稼ぎ頭の中国市場はこれからどうなるかな

>おらおら日本人には化石賞くれてやるから心の底から地球様に詫び入れな！
これだけ失礼な真似を延々しておいて
電力に困ったら日本の高効率の火力発電の技術よこせと言ってくるからすごいわ

>EVは持続可能性がないな
>無駄な生産と消費と廃棄でCO2削減どころか増加に貢献してる可能性もある
というか早すぎたって感じ

>稼ぎ頭の中国市場はこれからどうなるかな
不動産バブルが弾けてこれからもクソもない状況だからな・・・
最近のブームは打ち捨てられたEV車の墓場から使えるものをかっぱぐ商売らしいが

>>EVは持続可能性がないな
>>無駄な生産と消費と廃棄でCO2削減どころか増加に貢献してる可能性もある
>というか早すぎたって感じ
まだ早いとトヨタが言い続けてたように現実とすり合わされてないままに
ビジネスや政治に利用された時点で先は見えてたよ

中国経済はちょっともうどうにもならないので現状維持が精一杯だろ
しかし他の国の市場に活路見出だしてEV売れるか？っていうと…

>稼ぎ頭の中国市場はこれからどうなるかな
中国はEVが供給過多で
逆にドイツに売り始めてるからなぁ

例えば給電設備にしても日常的に使う場所に十分な数設置するんじゃ足りなくて
連休やイベントがあればそれに応じられるような余裕をもった数がいる
しかもそれは普段使われないが常にメンテする必要がある

インドで売れそうもないのが痛い
間違いなく台頭する市場だがガソリン車選択するだろインド人

GDPでニッポンに勝った国
もうニッポンはオワコン

>これだけ失礼な真似を延々しておいて
>電力に困ったら日本の高効率の火力発電の技術よこせと言ってくるからすごいわ
全員凍死してくれたらくれてやればいい

ドイツはロシアとお友達なのが大きいね
ガソリンも安く買えて電力は原爆持ってるフランスから買うし

中国の自動車大手、比亜迪（BYD）がドイツで販売している一部車種を値下げしたことが分かった。ドイツでは2023年12月に電気自動車（EV）の購入を支援する補助金制度が終了した。BYDはこれに対応して、購入者の負担を減らす狙いがあるとみられる。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM168G40W4A110C2000000/

>いつも我先にと勝手にルール作ってよそを従わせようとする傲慢な白人よ
それがあるからもうあいつらの時代は終わったとみる
アラブアフリカ辺りはロシアや中国の言うことはともかく
西側の言い分には噛みつきまくるようになったからな
もう少ししたら資源切られてスエズも閉鎖されるだろう

>GDPでニッポンに勝った国
>もうニッポンはオワコン
実質と名目GDPの違いも理解できないおサルさん
また論破されに来たのか？

雑な環境における運用性がないのが
中後進国での商売をひたすら難しくしている

ドイツもで売りつけられてもなあと思うんよ
日本だとバッテリーを段階的に車から設置型電源に再利用してから処分までの道筋をつけてるけど
海外のEVメーカーでバッテリーと車両のリサイクルや処分まで考えてバッテリー作ってないんだからな
アメリカのテスラでもしてないのに十年後とかどうするんだ

>中国の自動車大手、比亜迪（BYD）がドイツで販売している一部車種を値下げしたことが分かった。ドイツでは2023年12月に電気自動車（EV）の購入を支援する補助金制度が終了した。BYDはこれに対応して、購入者の負担を減らす狙いがあるとみられる。
>https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM168G40W4A110C2000000/
あーこれは市場食われますわ

ロングスパンで見るとリチウムの問題が解決できなければ
EVは衰退するしか未来がないんだよね
石油より無理だから

安売り競争になったら絶対中国人には勝てないからな
あそこにはチベット人とウイグル人という強制労働奴隷がいるし

EU議長は中国製EVの追加関税匂わせる発言したしな
遠からず締め出しするだろ

排ガス規制の偽造問題を見事に誤魔化したフォルクスワーゲンの手腕は凄いと思う

変速機作れないか理由があって作りたくねえから電気化は昔からあるっぽいけど
ドイツは変速機作れるのに謎やな

>雑な環境における運用性がないのが
>中後進国での商売をひたすら難しくしている
充電設備かそうでなくてもバッテリー交換の設備が点在してないと無理よね
インフラの整った地域ってのがいかに特殊か理解してない

>変速機作れないか理由があって作りたくねえから電気化は昔からあるっぽいけど
>ドイツは変速機作れるのに謎やな
日本車潰し
大ドイツ帝国が新しい基準を作り世界の主導権を握る

大丈夫
これから世界は温暖化になるから
氷点下になることはないよ

今年暖冬っての世界中かと思ってたが日本だけか

そのテロップの内容を恥じらいや臆面もなく言ったんか…?
斬新だな

>これから世界は温暖化になるから
>氷点下になることはないよ
温暖化って寒暖の差が激しくなって台風も巨大化するんだが
水没リスクも増える

勝てないからルール変更は白人様の得意技
なおそれでも勝てないと競技自体を消し去る

車会社というより政治的な理由で盛り上がって引くに引けなくなったからシフトしたんでしょ
いつものEU

隠しておきたい真意とかじゃなくてインタビューで言っちゃうんだ
文化が違う!

極地から産直で大寒波が定期でくるようになったからな
運が悪けりゃ豪雪凍結大雨のコンボだぞ

>日本車潰し
>大ドイツ帝国が新しい基準を作り世界の主導権を握る
日本含めたアメリカの影響力を排除したくて始めたんだろうけど
エネルギー資源で今度はロシアに依存したせいでご機嫌をうかがう先が変わっただけだったり
作った基準に自国の産業が振り回されて不正に走ったり何してるんだろうな
目先の小銭に右往左往してるように見える

>>寒くても電池あっためりゃいけるっしょ
>まあEVは普通にバッテリーヒーター付いてるけどな
走行中に車の底部のバッテリーに冷たい外気がバシバシ当たって冷却され続けるので
バッテリーヒーターでガンガンあっためなきゃいけなくて、それで電気食われて航続距離が半分になるんだっけ
ぜんぜんエコじゃなくて草

EVは失敗でしたってみんなで謝ってもう終わりにしましょうよ

>ロングスパンで見るとリチウムの問題が解決できなければ
>EVは衰退するしか未来がないんだよね
>石油より無理だから
最近ビックテックがビッグデータとAIでリチウム7割減らす方法発見したって
投資家を騙す気満々の記事が載ってたからまだまだ騙されるよ
記事の最後に実用化はまだ難しいって逃げ口上あったけど
バカは記事を最後まで読まないし

>EVは失敗でしたってみんなで謝ってもう終わりにしましょうよ
それじゃあ欧米のメンツ丸つぶれじゃないですか！

>大丈夫
>これから世界は温暖化になるから
>氷点下になることはないよ
本当は寒冷化の最中定期

EVは廃棄する時が最大の問題

>大丈夫
>これから世界は温暖化になるから
>氷点下になることはないよ
温暖化＝寒暖の差が激しくなるのも知らないバカが来ちゃった

>EVは失敗でしたってみんなで謝ってもう終わりにしましょうよ
化石燃料を鑑みると失敗でしたで終わるのもこれから先必要になったときに障害になるからダメかな
利権や国際政治の具にしたツケを後々の人間が払わなきゃいけなくなる

エンジンからEVシフトにするときに表現の配慮は無かったからおあいこ

>EVは廃棄する時が最大の問題
EV墓場
売れずに余ったスペック低い旧モデルはこうなる
こんな光景が中国各地で見られる

時代は核燃料だよ

>作った基準に自国の産業が振り回されて不正に走ったり何してるんだろうな
>目先の小銭に右往左往してるように見える
多分日本同様にそれっぽいこと言って売国奴が私服肥やしてるだけなんじゃねぇかな？
規模がワールドワイドなだけで

日本の全固体電池がEVの救世主になるだろう

>最近ビックテックがビッグデータとAIでリチウム7割減らす方法発見したって
ハードのスペックを下げてソフトでカバーって
信頼性自分から下げているようなものだろう

実態とは違う性質の別システムを技術的に装飾してブランドパッケージで包む商売とすると
やってることいつも同じじゃね

>実態とは違う性質の別システムを技術的に装飾してブランドパッケージで包む商売とすると
>やってることいつも同じじゃね
クリーンディーゼルの焼き直しなんやな

>EVは廃棄する時が最大の問題
問題をあげていくと
・寒冷地でのバッテリーの容量低下に合わせた給電設備ないし対策のコスト
・ガソリンスタンドに数倍する数の日常・行事・災害に対応した給電設備の設置コスト
・それらの設備を使えるようメンテナンスなどの維持費用
・環境に配慮した形のバッテリー処分にかかるコスト
・各社ＥＶのバッテリーとその種類に応じた処分が行えるような施設にかかる費用

>EV墓場
>売れずに余ったスペック低い旧モデルはこうなる
>こんな光景が中国各地で見られる
これを処分するか
いや放置されるかな

>これを処分するか
>いや放置されるかな
やったぜ！未来は深刻な土壌汚染が待ってるぜ！

>日本の全固体電池がEVの救世主になるだろう
現状コンデンサ代わりにわずかな量が生産されてるだけなのに

>EV墓場
これ作った人的に普通は気分良いもんじゃない筈だが
なんとも思わんのかな

電池の問題もそうだが供給する電気の問題もなー…
核融合実用化まで待った方が良いんじゃ

>>EV墓場
>>売れずに余ったスペック低い旧モデルはこうなる
>>こんな光景が中国各地で見られる
>これを処分するか
>いや放置されるかな
朽ちるまで放置されて汚染物資で土壌が永久に死ぬ
中国ではよくあることだ

>やったぜ！未来は深刻な土壌汚染が待ってるぜ！
輸出された先できちんと処分しないとそうなるのだが
政府やメーカー負担するならともかく果たして個々人が処分しなきゃいけなくなったら
現在存在するうEV車でどれくらいの割合がきちんと処分されるんだろうな

EV墓場と鬼城はバブル崩壊の象徴にも見える
隠す気もないようだが

EV普及は原発増設と全固体電池量産とセットじゃないと無理

リチウムやコバルトは大地から掘削して精製するより
廃棄EVからリサイクルした方が効率的ですか？

　そもそも、なぜ憲法裁判所は違憲という結論に至ったのか。詳細を確認すると、次のような因果関係があることがわかった。

・2020年度予算では、新型コロナウイルスへのパンデミック（世界的大流行）対策で約2000億ユーロ（約32兆円）の財源が確保され国債発行権を得たが、そのうち約600億ユーロ（約9兆6000億円）が使われなかった。

・この約600億ユーロは、シュルツ政権によってパンデミック対策とは全く関係のない特別予算「気候保護・エネルギー転換基金（KTF）」として流用され、EV購入補助金などに拠出された。
・憲法裁判所は、この一連の措置を憲法違反と断じた（2023年11月15日）。

まあ当時の政府が悪いわ

マジかよイーブイ最低だな

>実質と名目GDPの違いも理解できないおサルさん
>また論破されに来たのか？
GDPだけでなく､輸出額でも日本はドイツの半分以下なんだよ
経済力的には完全に格下なんや

>マジかよイーブイ最低だな
やっぱり時代はモルペコだよな

>GDPだけでなく､輸出額でも日本はドイツの半分以下なんだよ
それ海外工場生産分を含まないやつじゃないの？

それはビジネスモデルが違うだけだろ
貿易依存度は韓国が81％、ドイツが77％
に対して日本は38%で輸出に頼ってないんですよ？
とっくに
内需と海外資産からのアガリで食ってる金融の国なの

>それ海外工場生産分を含まないやつじゃないの？
どんな輸出データであれ､日本がドイツを上回る統計はないんやな

>GDPだけでなく､輸出額でも日本はドイツの半分以下なんだよ
日本は内需の国だからね
輸出に頼らないと潰れてしまう国とは違う

世界の防疫依存度
https://www.globalnote.jp/post-1614.html
貿易依存度高いと為替の影響が直撃するからね

>に対して日本は38%で輸出に頼ってないんですよ？
単に競争力がガタ落ちして､輸出で食えなくなってるだけや
>とっくに
>内需と海外資産からのアガリで食ってる金融の国なの
日本の金融資産は香港の半分以下や
金融立国には程遠い
https://www.jetro.go.jp/biznews/2023/08/700dd558a78d125e.html

>日本は内需の国だからね
>輸出に頼らないと潰れてしまう国とは違う
内需なんてどんな国でもあるし､日本はむしろ内需のせいで貿易赤字になってGDP減らしてる国だぞ

ドイツって大国ぶってるけど意外と国内経済弱いんだな…
移民もガバ入れしてるのに

将来バッテリーのリサイクルはすべて生産国に押しつけ公害として莫大な保障を要求するんだろうな
日本はかつて排ガス規制にクソ真面目に答えたが中国はバッテリー規制に従うかどうか
これがきっと次の戦争だ

>まあ当時の政府が悪いわ
知らんまに政権代わってたのかと

>日本の金融資産は香港の半分以下や
香港はもう中国に吸収されたから海外投資家に見放されたよ
こっからは落ちていくだけ

日本が輸出に頼ってる国とか
ひょっとしたら加工貿易の国とか
昔の知識しか無い人もいるんだよな
老人なのかな？

>ドイツって大国ぶってるけど意外と国内経済弱いんだな…
>移民もガバ入れしてるのに
そんな国にボロ負けしてる日本って...

>香港はもう中国に吸収されたから海外投資家に見放されたよ
>こっからは落ちていくだけ
香港併合なんてもう20年前だろ
全然没落してないんだが
逆に日本の没落が止まらない

>>ドイツって大国ぶってるけど意外と国内経済弱いんだな…
>>移民もガバ入れしてるのに
>そんな国にボロ負けしてる日本って...
結構互角に見えるけど、、、

>そんな国にボロ負けしてる日本って...
財務省が悪いよー財務省がー
あと竹中と小泉とアトキンソン

アホの子に上げられるドイツが不憫だわ

>日本が輸出に頼ってる国とか
>ひょっとしたら加工貿易の国とか
>昔の知識しか無い人もいるんだよな
かつては貿易立国だったけど､今は落ちぶれて観光立国やってる国だよな

>>香港はもう中国に吸収されたから海外投資家に見放されたよ
>>こっからは落ちていくだけ
>香港併合なんてもう20年前だろ
>全然没落してないんだが
>逆に日本の没落が止まらない
それはどうなのか
今中国経済ボロボロみたいだけど

>結構互角に見えるけど、、、
年収･･･

>財務省が悪いよー財務省がー
>あと竹中と小泉とアトキンソン
経団連が一番の糞かと

>財務省が悪いよー財務省がー
>あと竹中と小泉とアトキンソン
陰謀論に逃げずに現実を見なよ
そいつらにそんな力はないから

>経団連が一番の糞かと
90年代から中国投資増やして中国に工場建設進めたからね
それは自民党の方針でもあったんだが

>陰謀論に逃げずに現実を見なよ
>そいつらにそんな力はないから
あるよ
緊縮財政続けてたらあらゆる分野が弱くなって衰退した

>それはどうなのか
>今中国経済ボロボロみたいだけど
香港は一人あたりGDPで日本の1.5倍､金融資産で日本の2.5倍
それでボロボロなら､日本なんてどうなるんだよ

>あるよ
>緊縮財政続けてたらあらゆる分野が弱くなって衰退した
日本がやってたのは緊縮財政じゃなくて放漫財政や

東証の株式時価総額、アジア首位返り咲き　上海証取超え
ゲラゲラゲラゲラ
あーあ、上海さん

これは見えてきた一つの傾向や指標に過ぎないけども

>香港は一人あたりGDPで日本の1.5倍､金融資産で日本の2.5倍
>それでボロボロなら､日本なんてどうなるんだよ
そもそも香港は金融特区だ
世界の投資が集まる場所だったか習近平が武力で潰したからもう終わった
こっからは落ちていくだけ

>そもそも香港は金融特区だ
>世界の投資が集まる場所だったか習近平が武力で潰したからもう終わった
>こっからは落ちていくだけ
香港が没落しても､日本が隆盛するわけじゃないぞ

>香港が没落しても､日本が隆盛するわけじゃないぞ
するよ
東証の株式時価総額、アジア首位返り咲き　上海証取超え

中国がクソだって世界中の投資家にバレたのでアジアの金融の中心は日本になる
この流れは止まらない

>中国がクソだって世界中の投資家にバレたのでアジアの金融の中心は日本になる
>この流れは止まらない
算数が出来ない子かな?
1位がコケたとしても､2位のタイムが縮むわけじゃないんや

海外投資だけじゃなくて中国国民からも見放されて日本株に殺到して中国は慌てて取引停止にしたんだよな
なんか昔日本に対して同じような事言ってなかったっけ？
現実は真逆だったんだね
沈み行く中国そして逃げ出した投資の一部は日本へ


日本株ETFに殺到、上海で売買一時停止　中国株見限る
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFL177670X10C24A1000000/

問題は数字よりもそれぞれで暮らしてる人たちがどれだけ余裕のある暮らしができてるかじゃないかな

>まあ当時の政府が悪いわ
EUなんて括りに入ってるからこういう手段使わざるをえないんやな
めんどくせえのう

>現実は真逆だったんだね
>沈み行く中国そして逃げ出した投資の一部は日本へ
>日本株ETFに殺到、上海で売買一時停止　中国株見限る
>https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFL177670X10C24A1000000/
低迷する中国本土株を見限った中国の個人投資家が、上昇が加速する日本株へマネーを移している。

って書いてるけどさ､それで日本株が上がったとしても儲かるのは中国人だぞ

>問題は数字よりもそれぞれで暮らしてる人たちがどれだけ余裕のある暮らしができてるかじゃないかな
そういう数字を読めないスピリチュアルな人たちはブータンにでも住めば良いんや

水素ステーションをそこら中にさっさと作れやトヨタ

>水素ステーションをそこら中にさっさと作れやトヨタ
水素自動車なんて誰も乗りたくないんや
トヨタが下請けを生かすという目的のために作ったガラパゴス自動車でしかない
客のことは何も考えてない

日本が上がりせんだろうが人口減少と世代人口ギャップを出来るだけソフトランディング出来りゃヨシ位には思ってる
人口パワーで上がって来そうなのはインドか

>って書いてるけどさ､それで日本株が上がったとしても儲かるのは中国人だぞ
市場にカネが集まる事、日本に投資が集まることが大事な事なんですよ
その結果投資先が儲けてそれによって株主も儲かる
そういう仕組みですので

EVのはなししろ

>日本が上がりせんだろうが人口減少と世代人口ギャップを出来るだけソフトランディング出来りゃヨシ位には思ってる
まあ最悪のハードランディングは海外から食料輸入できなくなって日本人の半分が餓死コースだけど､現状それに向けてまっしぐらなんだよなあ
トヨタがコケたらマジで外貨獲得手段が無くなるぞ

EVはEVのほうが良くなったら自然に移行するだけの話

>って書いてるけどさ､それで日本株が上がったとしても儲かるのは中国人だぞ
香港が発展したのは世界中から投資が集まったからだぞ
算数の前にちょっとした想像力すら無い子がいるのか

>ドイツのはなししろ

>市場にカネが集まる事、日本に投資が集まることが大事な事なんですよ
>その結果投資先が儲けてそれによって株主も儲かる
>そういう仕組みですので
IPOとかならともかく､ETFで既に発行済の株式を買ってもらったところで､企業は何も儲からんぞ
株主同士で株を売買してるだけだからな
儲かるのは株主だけや

>電池を温める方法？
>そこに木枝が転がってるだろ

>香港が発展したのは世界中から投資が集まったからだぞ
違うよ
大英帝国の一部だったからだよ
>算数の前にちょっとした想像力すら無い子がいるのか
想像じゃなくて現実を見ようよ

GDPが上がっても国民が豊かになるわけじゃないってドイツくんが証明してるからね

>水素自動車なんて誰も乗りたくないんや
>トヨタが下請けを生かすという目的のために作ったガラパゴス自動車でしかない
アメリカエネルギー省、長期的な水素自動車開発に1530万ドルを助成
日本企業も参加

はい論破

>GDPが上がっても国民が豊かになるわけじゃないってドイツくんが証明してるからね
あのグラフ名目GDPだしね

とっとと量産売ってエコカー助成してくれりゃ買い替えるが水素カー

>No.1177571449

やっぱ極寒冷地にEVはあかんな
車重あるので雪道の走行自体はそこまで悪くはないんだが

欧州は夏も冬も洪水でてんやわんやだな

>アメリカエネルギー省、長期的な水素自動車開発に1530万ドルを助成
>日本企業も参加
>
>はい論破
1530万ドルって日本円で20億円くらいでしょ
全くやる気がないって証明してるようなもんやん

>違うよ
>大英帝国の一部だったからだよ
金融先進国であるイギリスが統治してアジアの金融ハブとして発展したからだよ

>欧州は夏も冬も洪水でてんやわんやだな
洪水起こると温暖化のせいにするけどその前に治水じゃねえのかなって

>GDPが上がっても国民が豊かになるわけじゃないってドイツくんが証明してるからね
少なくとも建築とか景観はドイツの圧勝やな
というか日本が普通に途上国レベル

>やっぱ極寒冷地にEVはあかんな
>車重あるので雪道の走行自体はそこまで悪くはないんだが
そもそも寒かったら走行距離減るとか問題外すぎるだろ
充電施設が足りないとかそんな話ですらない
そんなもんとっくにクリアしてんのかと思ってたわ

>金融先進国であるイギリスが統治してアジアの金融ハブとして発展したからだよ
イギリスのおかげやん

ドイツってEV終わったらプランBあるの？

>そもそも寒かったら走行距離減るとか問題外すぎるだろ
走行距離減るというか燃費悪くなる事自体はガソリン車でもHV車もそうなんだけどEVは減る割合がでかすぎるんだよね

>1530万ドルって日本円で20億円くらいでしょ
>全くやる気がないって証明してるようなもんやん
オマエはとりあえず否定したいだけのアレだろ
アメリカが水素エネルギーに積極的なのは事実だぞ
現実見ようよ

>というか日本が普通に途上国レベル
地震起きまくる国で電線地中に埋めろって事？
まあ日本が途上国レベルなら世界の殆どが途上国以下になってしまうぞ

ホンダはそろそろEV一本化は撤回した方が良いんじゃ

>ドイツってEV終わったらプランBあるの？
ドイツは自動車一本槍の日本と違って､航空機も武器も製薬も農業すらも強いので何処からでも外貨を稼げる
日本みたいな航空機を造れない後進国が幾らでも買ってくれるからな

EV推進派はEVが楽しく乗れているのは自分達がマイノリティだからであると自覚してくれ
ノルウェーの都市なんかEV推進し過ぎて満タン充電するのにクソ高いガソリンの倍位の相場になってて地獄になってんぞ

>少なくとも建築とか景観はドイツの圧勝やな
>というか日本が普通に途上国レベル
地震の多い日本で電線の地下埋設は難しいんだよ
復旧作業の難易度がハネ上がるから
そのかわり日本の災害復旧は世界一速いぞ

>オマエはとりあえず否定したいだけのアレだろ
>アメリカが水素エネルギーに積極的なのは事実だぞ
>現実見ようよ
米国が積極的になって20億円しか出せないって､お前の頭の中の米国はどれだけ貧乏な国なんだよ･･･

>地震起きまくる国で電線地中に埋めろって事？
地震が多いからこそ地中に埋める必要があるんだよ
地上に電柱立ててたら危ないだろ
>まあ日本が途上国レベルなら世界の殆どが途上国以下になってしまうぞ
まあ世界の大半は未だに途上国だし

>No.1177572013
自動車業界の話しろよ
サッカーで負けてバスケは強いし！って逃げたメンタルそのままかよ

また日本をどうにかしてコキ下ろしたい荒らしパヨが暴れてるのか
今日もお前の負けだからさっさとコピペ荒らしを開始しなさい

>地震の多い日本で電線の地下埋設は難しいんだよ
>復旧作業の難易度がハネ上がるから
そもそも断線しないことを考えるのが第一だろ
>そのかわり日本の災害復旧は世界一速いぞ
安いから速いってだけだろ

>ドイツは自動車一本槍の日本と違って､航空機も武器も製薬も農業すらも強いので何処からでも外貨を稼げる
>日本みたいな航空機を造れない後進国が幾らでも買ってくれるからな
エアバスをドイツの企業って言ったらフランスがキレそう

中国ですらゴミ扱いされてハイブリッドに乗り換えされてるもんをこっちに持ってくるなよ

>少なくとも建築とか景観はドイツの圧勝やな
>というか日本が普通に途上国レベル
地震が無い国は古い建築そのままでも成立するからいいよなあ
そこは羨ましいわ

>地震が多いからこそ地中に埋める必要があるんだよ
>地上に電柱立ててたら危ないだろ
断線箇所とかすぐにわかるようになってないと
ちょっとした故障とかでも復旧に糞時間かかることをご存知でない？

>エアバスをドイツの企業って言ったらフランスがキレそう
エアバスは元メッサーシュミットだし､ドイツ成分は濃厚だよ

>地震が無い国は古い建築そのままでも成立するからいいよなあ
>そこは羨ましいわ
というか日本の建築がゴミすぎる
数十年しか保たないとかどれだけ技術無いんだよって話

今は変形して多少の地下の変形に耐える地中埋設管とケーブルあるので前よりは地震に強いんだけどね
それでも能登の凄まじい変形っぷり見ると耐えられるかわからなくなるが

地震で海面から地面が競り上がる様な国で地中に埋めろとかアホかいな

>ちょっとした故障とかでも復旧に糞時間かかることをご存知でない？
彼は社会経験の無い無職なんだろう

クロネコヤマトが大量導入してたけど、今使ってるのが償却終えたら従来タイプに戻すみたいだな

>断線箇所とかすぐにわかるようになってないと
目視じゃないと分からないとかどれだけローテクなんだよ
>ちょっとした故障とかでも復旧に糞時間かかることをご存知でない？
それは技術がないだけだろ

>というか日本の建築がゴミすぎる
>数十年しか保たないとかどれだけ技術無いんだよって話
気候が違うんで…

>エアバスは元メッサーシュミットだし､ドイツ成分は濃厚だよ
ドイツ単独じゃ米に勝てないからって作った寄り合い連合じゃん

>というか日本の湿度がゴミすぎる
ならわかる

そもそも行くなドイツのクリーンディーゼルがとんだ嘘つき野郎で
環境基準全く守ってなかったからパリなんかの大気汚染は半世紀前の東京や川崎よりひどい有様
あれってどうなったんだっけ

>気候が違うんで…
日本に建てても欧州の建築様式なら100年以上持ち堪えてるぞ
単に日本家屋がゴミすぎるだけや
火事にも地震にも弱すぎる
それでいて数百年間全く改善されてないし

>数十年しか保たないとかどれだけ技術無いんだよって話
災害が多いから立て直し前提だったんだよ
お前本当に日本人か？

4m隆起しても電柱地中化で無敵だもん

>ドイツ単独じゃ米に勝てないからって作った寄り合い連合じゃん
結果としてボーイングを圧倒してるから大成功や

もうEVの話だと勝負になんないから別の話持ち出してくるの惨めで見てて楽しいね

シナ人がまた荒らしてるのか

EVが悪いと言ってるんじゃなくてまだ早いってのに聞かないでイキって他を馬鹿にしてた奴等の末路
まさか欧州首脳達が多順に群がるとしあきと同レベルだなんて想定しとらんよ…

そもそもEU全体でやっと日本に対抗…出来ねぇわってじょうたいだったんだならアメリカや中国相手なんて無理無理カタツムリ

助成と全額投資の区別がついてない人がいるね

>今は変形して多少の地下の変形に耐える地中埋設管とケーブルあるので前よりは地震に強いんだけどね
>それでも能登の凄まじい変形っぷり見ると耐えられるかわからなくなるが
そもそも既にガス水道でライフラインガッツリ地面に埋めてるし
そこにさらに電線増やすとか土地考えたら無理や
中国共産党くらいの強権あればやれるかもね

>というか中国の建築がゴミすぎる
>数年しか保たないとかどれだけ技術無いんだよって話

>米国が積極的になって20億円しか出せないって､お前の頭の中の米国はどれだけ貧乏な国なんだよ･･･
最大1000億ドル（約15兆円）に相当する税額控除の対象となるが
だから世界中の企業が動き出してんだぞ
グズなお前の負け

>>数十年しか保たないとかどれだけ技術無いんだよって話
>災害が多いから立て直し前提だったんだよ
>お前本当に日本人か？
日本人なわけないだろ

>EVが悪いと言ってるんじゃなくてまだ早いってのに聞かないでイキって他を馬鹿にしてた奴等の末路
>まさか欧州首脳達が多順に群がるとしあきと同レベルだなんて想定しとらんよ…
ちょっと馬鹿が過ぎるんじゃね？

>災害が多いから立て直し前提だったんだよ
>お前本当に日本人か？
だからそれが技術も無ければ反省もしないバカって話だろ
イギリスはロンドン大火の後にロンドン大火無しと言われるように､都市の不燃化を成し遂げてる
日本は江戸時代から東京大空襲まで何度も首都が灰になってる
少しは反省して木と紙で家を建てるのを止めろってことや

>もうEVの話だと勝負になんないから別の話持ち出してくるの惨めで見てて楽しいね
続々と悲報出てくるもんな
冬にしろ補助金にしろ目に見えてたことなのに何であんだけ強気だったのやら

>EVが悪いと言ってるんじゃなくてまだ早いってのに聞かないでイキって他を馬鹿にしてた奴等の末路
>まさか欧州首脳達が多順に群がるとしあきと同レベルだなんて想定しとらんよ…
日本だとインフラがないからまだ早いかもしれんが､欧米先進国はそうじゃないので

>No.1177572455
それだと数年はもつみたいな感じになるだろいい加減にしろ
アスベストで放射線全開やぞ

>最大1000億ドル（約15兆円）に相当する税額控除の対象となるが
>だから世界中の企業が動き出してんだぞ
>グズなお前の負け
実現してから言ってくれ･･･

まあEVにも利点があって刺さる分野があるのはわかるよ
全ツッパは意味がわからないってことで・・・

>ちょっと馬鹿が過ぎるんじゃね？
日本に勝ちたすぎて自国自動車メーカーの嘆願もギリギリまで無視してた国だぞ

世界に誇る日本の建築技術

まあ日本はEVシフトに付いていけずに自動車メーカー壊滅するから

>>EVが悪いと言ってるんじゃなくてまだ早いってのに聞かないでイキって他を馬鹿にしてた奴等の末路
>>まさか欧州首脳達が多順に群がるとしあきと同レベルだなんて想定しとらんよ…
>日本だとインフラがないからまだ早いかもしれんが､欧米先進国はそうじゃないので
全然間に合ってなくてウケる

>日本だとインフラがないからまだ早いかもしれんが､欧米先進国はそうじゃないので
じゃあ続ければいいじゃない止めるなよ

>じゃあ続ければいいじゃない止めるなよ
今後も続くよ

>>ちょっと馬鹿が過ぎるんじゃね？
>日本に勝ちたすぎて自国自動車メーカーの嘆願もギリギリまで無視してた国だぞ
主語が足りなかったな
欧州先進国様の首脳陣が馬鹿だと言ってるんだ

もう日本は世界で必要とされていない
排気ガスをバラまく化石燃料車しか作れないジャップ哀れ

世界最古の木造建築ってどこにあったっけ
世界最大の木造建築ってどこにあったっけ

>少しは反省して木と紙で家を建てるのを止めろってことや
いまどき木と紙の家を見つける方が難しいが？
京都ですらこんなだぞ？

オマエ本当に日本人か？？

>>じゃあ続ければいいじゃない止めるなよ
>今後も続くよ
地獄に向けて一直線だな

>もう日本は世界で必要とされていない
>排気ガスをバラまく化石燃料車しか作れないジャップ哀れ
支那人悔しそう

当の欧州が欧州が縮小したがってるんだからどうもならんわな
勉強代高く付いたなおい

>No.1177572484
お前の中の災害は火事だけかよ
いよいよ日本人じゃねーなこれ

>まあ日本はEVシフトに付いていけずに自動車メーカー壊滅するから
多分20年後くらいにはトヨタが今のシャープみたいな感じになってて､シャープが鴻海のスマホにシャープのマーク付けて売ってるみたいに､BYDから買ってきた車にトヨタのマーク付けて売ってそう
そして情弱のとしあきがトヨタのEVは最高ーとか言って乗ってそう

>もう日本は世界で必要とされていない
>排気ガスをバラまく化石燃料車しか作れないジャップ哀れ
廃バッテリーの処理も出来んのにどうすんだよバカ共

>世界に誇る日本の建築技術
気候が違う湿度が違う地震が来ない国と比較されましても

だんだん雑になってきた
次はコピペかな？

今後EVが覇権を取るか？ってのは補助金止めた途端売上激減で答え合わせ出来ちゃってるのが・・・

>いまどき木と紙の家を見つける方が難しいが？
>京都ですらこんなだぞ？
でも平均で30年しか保たないゴミ建築でしょ

>少しは反省して木と紙で家を建てるのを止めろってことや
では安価で大量の石材を用意しつつ地震を起こらないようにしてください

>お前の中の災害は火事だけかよ
>いよいよ日本人じゃねーなこれ
世界中で火事が最も多い災害だよ

>今後EVが覇権を取るか？ってのは補助金止めた途端売上激減で答え合わせ出来ちゃってるのが・・・
補助金止めた途端に激減とか本当に売れてたんか？
チューチューしてたやついない？

日本が海外に比べて悪い数字を探しコピペする作業

バッテリー交換方式なら３分で済むアル！中国マンセー！
↓
走行中に車体の底に跳ね上げられた雪やしぶきが凍結してバッテリーが中々はずせなくなる
交換に１台１時間くらいかかって結局長蛇の列に
その間にバッテリーが無くなる車が続出

中国ッパリさんは面白いなぁ

>今後EVが覇権を取るか？ってのは補助金止めた途端売上激減で答え合わせ出来ちゃってるのが・・・
補助金マシマシインフラマシマシで全ツッパしたノルウェー君は今電気代高騰して悲惨だから真面目にみんなが乗り換える様なもんじゃ無かったと思う

>気候が違う湿度が違う地震が来ない国と比較されましても
大英帝国領のニュージーランドも日本と似たような気候で地震が多いけど､日本みたいなゴミ建築にはなってないよ

完全敗北してそろそろコピペだろ

>多分20年後くらいにはトヨタが今のシャープみたいな感じになってて､シャープが鴻海のスマホにシャープのマーク付けて売ってるみたいに､BYDから買ってきた車にトヨタのマーク付けて売ってそう
>そして情弱のとしあきがトヨタのEVは最高ーとか言って乗ってそう
というシナチョンの願望でした

>No.1177572884
テスラは一体型でバッテリー死んだら車売るのも出来ないとかホンマに要らんわ

逆張りさんは自分でEV乗ってる訳でもないのによくやるわ
まあ実際EV乗ってたらもちっと冷静にEVの長所短所語れる知識もありそうなもんだが

>では安価で大量の石材を用意しつつ地震を起こらないようにしてください
欧米だって木で建てる方が遥かに安くて楽だけど､それでも不燃化のために無理して石やコンクリートを使ってきたんだよ
日本は先のことを何も考えてないから何度燃えても木で家を立て続けてる
現代でもそれは変わらん

嫌いな国の言葉話すのってどんな気分？

>気候が違う湿度が違う地震が来ない国と比較されましても
しかも平成8年だからまだ震災直後で耐震基準ちゃんとしてない時期だな
こうやって自分に利のある数字だけ持ってきて騒ぐから数字を使う嘘つきって言われるんやな

>補助金マシマシインフラマシマシで全ツッパしたノルウェー君は今電気代高騰して悲惨だから真面目にみんなが乗り換える様なもんじゃ無かったと思う
自国で産出した石油を他国に売った金をEV補助金の財源にするのって果たして脱炭素だろうか…？

EVEV敗北車

>まあ実際EV乗ってたらもちっと冷静にEVの長所短所語れる知識もありそうなもんだが
そんなのもう語り尽くされてるだろ
ガソリン車やハイブリッド車と違って炎上しないだけでもメリットは大きいよ

>逆張りさんは自分でEV乗ってる訳でもないのによくやるわ
もうEVじゃ勝ち目無いから微塵も触らないの笑う

ドイツはEVに全ツッパ以外にも中国ロシアに全ツッパしてたよね
なんであの国は毎度負け組に付くのか

>>では安価で大量の石材を用意しつつ地震を起こらないようにしてください
>欧米だって木で建てる方が遥かに安くて楽だけど､それでも不燃化のために無理して石やコンクリートを使ってきたんだよ
>日本は先のことを何も考えてないから何度燃えても木で家を立て続けてる
>現代でもそれは変わらん
地震の事も触れてくれ
日本のように地震が多くてもそれやれてたの？

>でも平均で30年しか保たないゴミ建築でしょ
本当のゴミ建築だと地震が来るとこうなる
日本の建築は世界的に見て強い方
地震国だからな

>日本が海外に比べて悪い数字を探しコピペする作業
その労力を勤労に使えばどれだけ稼げるやら…

>>まあ実際EV乗ってたらもちっと冷静にEVの長所短所語れる知識もありそうなもんだが
>そんなのもう語り尽くされてるだろ
>ガソリン車やハイブリッド車と違って炎上しないだけでもメリットは大きいよ
一回燃えたら全然消化出来ない欠陥車やんけアホか

>嫌いな国の言葉話すのってどんな気分？
きっと母国語も話せないんだろなぁ
だから帰国も出来ない

>地震の事も触れてくれ
>日本のように地震が多くてもそれやれてたの？
日本政府が100年以上前からやってるだろうが

>そもそも断線しないことを考えるのが第一だろ
地面盛り上がってアスファルト砕けたり液状化する可能性がある地中で断線しないようにするってどうやるんだ
としあきがこの国なら出来る！って国を挙げてみてくれよ
でもその国が日本と同じ頻度で地震が来るってんならコスト鑑みて電柱にすると思うがね

>日本は先のことを何も考えてないから何度燃えても木で家を立て続けてる
>現代でもそれは変わらん
中国人はマンションタワマンが木造だと思っていそう

>>日本が海外に比べて悪い数字を探しコピペする作業
>その労力を勤労に使えばどれだけ稼げるやら…
コピペする程度の手間暇で頑張ったとこでコンビニ店員すら務まらんやろ

>ガソリン車やハイブリッド車と違って炎上しないだけでもメリットは大きいよ
>炎上しない
んんん？

>>日本が海外に比べて悪い数字を探しコピペする作業
>その労力を勤労に使えばどれだけ稼げるやら…
これが彼の仕事なんだぞ

>一回燃えたら全然消化出来ない欠陥車やんけアホか
ガソリン車やハイブリッド車でも一度燃えたら廃車だろ

>>日本が海外に比べて悪い数字を探しコピペする作業
>その労力を勤労に使えばどれだけ稼げるやら…
それにはまず雇う人が必要だろうに

まあどれだけ日本を貶そうともEVはクソって事実は変わらないのだ

消火不能の火炎放射器みたいになるEVが炎上しないという皮肉

>中国人はマンションタワマンが木造だと思っていそう
流石にコンクリとアスベストマシマシで使ってるだろ
楽しいガイガーカウンターコーナー

>ガソリン車やハイブリッド車と違って炎上しないだけでもメリットは大きいよ
EVの方がやべえ炎上するって有名なのに知らんのか
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/06034/

>んんん？
少しでも科学を知ってたら分かるだろうが､ガソリンを使ってるガソリン車やハイブリッド車は半端なく燃えまくるんや

>日本政府が100年以上前からやってるだろうが
もっと例を出せよ
それだけかよ

>>ガソリン車やハイブリッド車と違って炎上しないだけでもメリットは大きいよ
>一回燃えたら全然消化出来ない欠陥車やんけアホか
何十年か先の未来のバッテリー積んだEVの話なんだろう
電力ってエネルギー詰め込んだ物を危険物だとわかってない人多いよね

>そんなのもう語り尽くされてるだろ
>ガソリン車やハイブリッド車と違って炎上しないだけでもメリットは大きいよ
去年パチ屋の駐車場でEVが発火して大火災になった事件知らないのか

>EVの方がやべえ炎上するって有名なのに知らんのか
統計を見よう

中国の国家の命運を賭したEVダンピングも不動産大爆発までのカウントダウン付きだからそのうち黙るっしょ

>>ガソリン車やハイブリッド車と違って炎上しないだけでもメリットは大きいよ
>>炎上しない
>んんん？
ではここで中国EVの勇姿をご覧ください

>>一回燃えたら全然消化出来ない欠陥車やんけアホか
>ガソリン車やハイブリッド車でも一度燃えたら廃車だろ
馬鹿が船で運んでる時に燃えて大変な事になっただろ
そんなもん俺ですら知ってるぞ
どこからアクセスしてんだ

>もっと例を出せよ
>それだけかよ
少しは外出しろよ

EVが意味あるのは原発大国のフランスだけ

勝手に火が出るのはEV車だけだぞ

補助金終了で一時的にEVの需要は下がるけどもう世界中の世論はEVありきで進んでるんだよ
そのうち販売台数が回復してふと気がつくとEVしか売れない世界になる
その時もなお日本は現実に目を背けて化石燃料車を作り続けてるだろう

まあEVは炎上っていうより爆発だから正しい

>大英帝国領のニュージーランドも日本と似たような気候で地震が多いけど､日本みたいなゴミ建築にはなってないよ
ニュージーランドは地震一発でビル倒壊したじゃん
で日本人の犠牲者も出たけど

オマエ本当に日本人？？ニュースとか見てないの？？

>EVが意味あるのは原発大国のフランスだけ
というか一年中温暖な地域じゃないとダメだと思う

>少しは外出しろよ
大きい建物ばっかりだね
庶民向けはないのかい？

>欧米だって木で建てる方が遥かに安くて楽だけど､それでも不燃化のために無理して石やコンクリートを使ってきたんだよ
>日本は先のことを何も考えてないから何度燃えても木で家を立て続けてる
>現代でもそれは変わらん
日本で今新しく立ってる民家で木製なんざほぼ見たことねぇわ
内装まで木を使うなって話？

>>>ガソリン車やハイブリッド車と違って炎上しないだけでもメリットは大きいよ
>>>炎上しない
>>んんん？
>ではここで中国EVの勇姿をご覧ください
勝手に爆発するチャイナボカンを混ぜるのはルール違反ッスよねと言いたかったが残念ながらEV君はほぼチャイナ製だった…