CDRL liczy na zyski

Odzieżowa spółka widzi szanse na to, że po okresie pokaźnych strat 2024 rok zakończy zyskiem. Powody są dwa.

Publikacja: 08.01.2024 21:00

CDRL liczy na zyski

Foto: materiały prasowe

Grupa CDRL, właściciel marki ubrań dziecięcych Coccodrillo, ma za sobą trudne dwa lata. Jako właściciel działającej na Białorusi sieci sklepów Buslik notowała w tym czasie pokaźne straty. W 2024 r. zarząd CDRL wchodzi z optymizmem. – W chwili obecnej wydaje się, że jest duża szansa na wypracowanie zysku w 2024 roku – przekazała nam odpowiedź zarządu spółki Beata Michalik, odpowiedzialna m.in. za relacje z inwestorami.

Wg zarządu CDRL firma może wypracować zysk przede wszystkim z dwóch powodów. Pierwszy to ostateczne wyjście z rynków wschodnich: białoruskiego i rosyjskiego.

– Buslik został wyłączony z konsolidacji i nie będzie już obciążał wyników w 2024 roku – wskazuje Beata Michalik.

– Druga kwestia to jesteśmy bardzo zadowoleni z designu kolekcji wiosenno-letniej i w połączeniu z coraz lepszymi nastrojami konsumenckimi liczymy na to, że w 2024 r. sprzedaż wzrośnie i wypracujemy zysk – dodała.

Pytana o wyzwania na nowy rok podała, że największym jest zarządzenie sprzedażą po wyjściu z rynków wschodnich i skierowanie jej na rynki dotychczasowe i na nowe. – Powoli kończymy optymalizować sieć salonów stacjonarnych w Polsce. W 2024 roku zamknięcia salonów można policzyć na palcach jednej ręki, ale oczywiście planowane są otwarcia w nowych atrakcyjnych lokalizacjach oraz w nowych formatach – przekazuje wiadomość od zarządu Michalik.

Spytaliśmy CDRL także o plany wobec biznesu e-commerce. Odzieżowe i obuwnicze firmy rozwijają sprzedaż online, traktując ją często jako sposób podboju rynków zagranicznych. – Jeśli chodzi o e-commerce, to mamy jeszcze bardzo dużo do zrobienia na rynkach, na których jesteśmy obecni nie tylko w Polsce, ale również w Rumunii, Czechach czy na Słowacji – podaje Beata Michalik.

Pod koniec ubiegłego roku rynki obiegła informacja o problemach z transportem morskim przez Kanał Sueski. – Sytuacja frachtowców omijających Kanał Sueski niestety nas dotyka. Koszt frachtu rośnie i wydłuża się czas tranzytu o dwa tygodnie. Armatorzy już mają problem z flotą, dużo sailingów wypadło z powodu wydłużenia się czasu tranzytu, a statki nie wracają na czas – przyznaje Michalik.

Po trzech kwartałach 2023 r. CDRL miało nieco ponad 272 mln zł przychodów (spadek o 9,7 proc. rok do roku), 38,5 mln zł straty operacyjnej i 48,1 mln zł straty netto.

Przecenione w dwa lata o ponad 50 proc. walory CDRL (minimum to 10,6 zł) w tym roku zyskały kilka procent. Kurs jest bliski 12 zł.

Handel i konsumpcja
Szef Redanu: 2024 rokiem przejściowym
Handel i konsumpcja
Liche odreagowanie kursu Pepco Group
Handel i konsumpcja
Wojas po 15 latach opuści giełdę. Dla oszczędności i wolności
Handel i konsumpcja
Inwestorzy Palikota oburzeni jego licytacją dla WOŚP
Handel i konsumpcja
Rozwój techniki znacznie przyśpiesza
Handel i konsumpcja
Wiesław Wojas chce mieć 100 proc. obuwniczej spółki