![](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="16" height="16"><rect fill-opacity="0"/></svg>)
本当に事故が多い路線だ。
制限速度60km/hなのに、走る
車は巡行80〜90km/hで走って
いる。
しかも、高速道路ではないから
勘違いしているのか、車間距離
が異様に短い。
ここ走ってる中国地区の連中、
頭おかしいのかとさえ思う。
制限速度60km/hで走っていた
ら煽りまくられる。
数週間ごとに大事故が起きて
いる。
走ってみれば判る。
この路線は道が悪いのではない。
人が悪いのだ。
この車間距離で80km/hで走って
いる。
自殺行為であるという自覚は、
今この画像に写っている者たち
も、たった今走っている運転者
にも全く無い。大型トラックも
多分違法改造だろう、100km/h
程出して追い越して行く。
煽りも多い。
最悪の路線だ。国道2号線である。
制限速度の60km/hだとしても、
この上の画像の車間距離は常軌
を逸している。
そんな広島県内の路線だ。
通行者たち、頭おかしい。
一昨日、私の車の後ろに大型
バイクがついた。
もし急ブレーキかけたら追突
確実の車間距離だ。3メートル
位。
馬鹿丸出し。
そして、レーンを降りる時、方
向指示器を出して車線変更しよ
うとしたら、まだ車線変更して
いないのにトンネルの中で追い
越して行った。
車線変更をやめて車が本線を直
進したら激突コース。
この道は馬鹿しか走ってないの
か？
一方、岡山県内の国道2号バイ
パス区間。
通行者たちは制限速度と車間距
離を守って安全に円滑に節度を
保って運行している。
これは事実だ。
広島県内、極めて悪質。
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