ふたばフォレスト

始まるところまでかもしれない

ごびさばくー

トヨタが自社のホームページで公開している「通れた道マップ」は、
通信機能付きのカーナビなどから得られた車の位置情報を活用しています。
直近２４時間以内に通行できた道路などをリアルタイムで地図上に表示する仕組みで、
車が通れた道路は青色の線で示されるほか、
地震による土砂崩れや落石で通行止めになっている場所も表示されます。

通行できた道路は、直近の２４時間以内か
３時間以内を選んで表示できるということです。
スマートフォンなどから誰でも無料で見ることができますが、
アクセスが集中するとつながりにくくなるため、
被災した地域に暮らす人のほか、救助活動や物資の輸送などで
被災地に向かう人などに活用してほしいと呼びかけています。
トヨタは「災害発生後の安全運転のための参考情報として公開している。情報を必要とする人はぜひ活用してほしい」としています。

グーグルは同じことやったうえでトヨタが作った方に大量にアクセスして鯖落ちさせる

こういうのは国か国からの第三者機関がやるべき事なのに

>こういうのは国か国からの第三者機関がやるべき事なのに
日本の行政にそんな柔軟で高度なことが出来るとでも

>こういうのは国か国からの第三者機関がやるべき事なのに
国がやるべきインフラは手を広げすぎると支えきれなくなってイザって時に誰も助けられなくなっちゃうから
民間の草の根の力がもてはやされたんだよ
そんな草の根を叩いて潰しまわってたから「失われた30年」なんて言われるんだよ

>日本の行政にそんな柔軟で高度なことが出来るとでも
COCOAの一件を見るにまずデジタル音痴揃いだからなあ
たとえ人員や予算があったとてトヨタがやってるのと同等のことができるか、というと…まあ無理だろ

交通整理もセットでやらないと混乱するだけになりそう

>こういうのは国か国からの第三者機関がやるべき事なのに
やろうにも元データ持ってないだろ

みんな殺到してすぐ道詰まる

>こういうのは国か国からの第三者機関がやるべき事なのに
T-CONNECTっていう個々の車両から提供される情報を使う仕組みを使ってるみたいだね
VICSの情報も組み合わせてるらしいから国や道路管理団体も何もしてないわけではないんだろう

コネクテッドカーってこういう使い道もあるんだね
通信インフラが死んでたら意味ないけどそこはスターリンクとかで補完できるようになるといいな

昔でいうところの口コミだな
Xとかでも個人単位で情報は流れてるんだろうけど集約できる仕組みがあると強いな
コネクテッドカーが普及したら災害時には各社のシステムを相互接続して情報交換とかできるしようとかいう話も出てくるんだろうな