ふたばフォレスト

なんでトヨタみたいなマークなんです？

タタは低価格のtiago EVを皮切りにtigor nexonと矢継ぎ早にEVを発売
2023年は69000台を達成
中国MGも寄せ付けぬ独走
インドのBYDになりスズキは死

死

いつものオッポあきか

>なんでトヨタみたいなマークなんです？
流石に似てねえよ

新型PUNCH EVは遂にEV専用プラットフォームacti.EVアーキテクチャを採用
acti.EVは高い拡張性を持ち今年発売されるCurrv、Sierra、Harrier EVにも採用予定

>タタ自動車、新型SUV PUNCH EVを発表
>悠長に来年EV発売する予定のノロマに痛烈な先制パンチ
で、タタの車乗ってんの？

ぶつけたら一発廃車とかだろうな
テスラだってボディはペラペラアルミだし

バッテリーとシャシーを最適化し拡張性にも対応したEV専用プラットフォームは2020年代EVの最低条件
中国ではガソリン車を改造した急造EVは「油改电」と呼ばれ化石扱い
一方そんな時代遅れの鉄クズにカーオブザイヤーをやった忖度後進低技術不正オワ国家があるらしい

>タタ自動車
10年前に聞いた会社がまだ生きてたとこにちょっと感動してる

中華の犬だと思ってた俺がバカだった
ただの憂国ポルおじだった

>一方そんな時代遅れの鉄クズにカーオブザイヤーをやった忖度後進低技術不正オワ国家があるらしい
それは選ぶ人の趣味だと聞いたが

>ぶつけたら一発廃車とかだろうな
tata punch ガソリン仕様

一方スズキは2023年になっても変わらず殺していた

これから全固体電池が搭載される中で今EV買う人
みんなバカです

インドって右ハンドルなんだ…

なんで試乗車で購入報告したの

低安全車で殺し
殺人有害排ガスで殺す
インドに人殺しは要らない

今回の大地震でも陸路が使えず車を寝床にする人いるけど
ガソリンをもってきてもらえば暖房つかえるガソリン車と
送電線が復旧するまで文鎮と化すＥＶ
緊急事態での便利さで差がでているぞ

先進国はみんなEVになってきたね…

>インドって右ハンドルなんだ…
イギリスの植民地だったので

>インドって右ハンドルなんだ…
インド人を右に

スズキが殺しすぎるのでインドは独自の安全団体バーラトNCAPを設立
忖度ズブズブJNCAPが10年以上逃げ続けるポール試験もしっかり実施
最初の試験対象タタ・サファリ・ハリアーが五つ星を獲得
いまや安全性は中国＞＞＞韓国欧米＞＞＞インド＞＞＞ジャップ

相変わらずIQ低いな知的障害者くんぐえー

キチガイのフリして国産車を守る愛国烈士なんでしょ
お仕事お疲れ様ですと感謝すべきだろう

ちなみにスズキは今年からインド市場に切り込みます

インド株上がるのかどうかだけ教えてよとしあき

システム暴走して事故起こしたのは韓国だっけ？

統失臭い連貼り

ベトナムのビンファストがインドに生産工場建てるって話だな

でスレあきはどんな車乗ってるんです？

>ちなみにスズキは今年からインド市場に切り込みます
切り込みます(ﾄﾞﾔｧで実際は油改电だったら笑い死にそう
時間は十分あったんだから出来ておかしくないけど
でも専用プラットフォーム持った国産EVでマトモなのってアリア位で
リーフ＝骨董品
bz4x＝失敗　e-tnga白紙
ホンダe＝失敗
後は全部ガソリン車改造
もう終わりねこの国

それで、インド板巨人の星はどうなった？
あれ以来全然話題にならないんだが

こういう画像加工してるところを見てみたい
どんな顔して作ってるんだろ

>切り込みます(ﾄﾞﾔｧで実際は油改电だったら笑い死にそう
ん？
>タタ自動車、新型SUV PUNCH EVを発表
>悠長に来年EV発売する予定のノロマに痛烈な先制パンチ
>tata punch ガソリン仕様

>バッテリーとシャシーを最適化し拡張性にも対応したEV専用プラットフォームは2020年代EVの最低条件
>中国ではガソリン車を改造した急造EVは「油改电」と呼ばれ化石扱い
>一方そんな時代遅れの鉄クズにカーオブザイヤーをやった忖度後進低技術不正オワ国家があるらしい
結局日本下げスレか
またボコボコにされて涙のコピペ荒らしするんだろ？
シナ人は学習能力ないのか？

開示請求がすんなり通りそうなレスが多いですね？？

スレあきこのあと当局に消されるんだよね…

>>タタ自動車
>10年前に聞いた会社がまだ生きてたとこにちょっと感動してる
レイアースの敵にいたっけ

サイドエアバッグの話をすると黙っちゃうから今度やってみ

インドに電気とかあるのか

>それで、インド板巨人の星はどうなった？
>あれ以来全然話題にならないんだが
あれはインドが作ったんではなく
日本がインド向けに作ったもの
思ったほどヒットはしなかったようね

とりあえずお土産置いときますね
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-01-05/S6S8TBT0G1KX00

>1704456920738.png
なんか不安になるシャシーだな

>レイアースの敵にいたっけ
そのアニメ30年前なんですよ

>そのアニメ30年前なんですよ
つまり３０年前に販売されてない国のアニメに名前使われるくらいには世界で名の通った老舗だったわけで

まあ日本の自動車産業は後5年の命なんだよね
EV1台まともに作れないメーカーが多すぎる
トヨタに至っては時代遅れの化石燃料頼りのHV()に固執してるからもうだめ

>思ったほどヒットはしなかったようね
既に最新のやつが配信される時代にインドなめくさったやつとかヒットできるわけもなく

永遠にあと5年で滅ぶって言ってそう

>No.1173062346
一時間くらい黙ってた？
気持ちの整理着いた？

>永遠にあと5年で滅ぶって言ってそう
事実だし
もう日本の自動車メーカーは売却先を検討してる

シナあきのホルホルオナニースレ

>事実だし
>もう日本の自動車メーカーは売却先を検討してる
レスする知能あるとは思わなかったわ
日本語できるんだな天安門天安門

>No.1173063193
>>永遠にあと5年で滅ぶって言ってそう
>事実だし
>もう日本の自動車メーカーは売却先を検討してる
このレスで脳味噌全力出したから疲れ切ってこれからいつものコピペが始まります

>既に最新のやつが配信される時代にインドなめくさったやつとかヒットできるわけもなく
インドが求めているのはハットリくんやおぼっちゃまくんやボーボボらしいので

信じるも信じないもあなた次第だが5年後には中国やインドがEVの生産数トップになり日本はまだ数百台が売れる程度
開発すればするほど日本の技術力の低さが露呈して株価は暴落
そしてファンドに買収されおもちゃになる

ガソリン車しか作れない日産以外のメーカーはきえる
日産もコスト削減に失敗して消える
5年以内に起きる

素直な中国上げのほうがまだ正気に見える

>No.1173065662
>信じるも信じないもあなた次第だが5年後には中国やインドがEVの生産数トップになり日本はまだ数百台が売れる程度
>開発すればするほど日本の技術力の低さが露呈して株価は暴落
>そしてファンドに買収されおもちゃになる
ウマ娘スレ荒らすのはもういいの？

>信じるも信じないもあなた次第だが5年後には中国やインドがEVの生産数トップになり日本はまだ数百台が売れる程度
>開発すればするほど日本の技術力の低さが露呈して株価は暴落
>そしてファンドに買収されおもちゃになる
未来人来ちゃった
とっちのトランクスかな

コピペの準備はOKか？

>サイドエアバッグの話をすると黙っちゃうから今度やってみ
国産乗用車は標準装備になったしね

>信じるも信じないもあなた次第だが5年後には中国やインドがEVの生産数トップになり日本はまだ数百台が売れる程度
信じる信じないはお前次第だけど
今年中にお前は親に働けって言われてキレて市役所に喚き散らしに行って前科がつくよ
信じる信じないはお前次第

御本尊と親の顔が見てみたい…ついでに実家も

>御本尊と親の顔が見てみたい…ついでに実家も
そういえば高貴な生まれだとかでよく実家自慢してるから教えてくれるんじゃない？
あと中卒の親父自慢もよくしてる

>永遠にあと5年で滅ぶって言ってそう
10年後に中国サッカーは強くなるってのと同じだな
何十年も前からクソ雑魚ナメクジのままなんだが

>No.1173065662
こいついつも隔離対策で習慣的にセルフそうだね×1するんだよな

>今年中にお前は親に働けって言われてキレて市役所に喚き散らしに行って前科がつくよ
市役所にねえ…？俺は親が危害加えられるパターンだと思うな

一時話題になったタタナノはパブリカと同じ理由で売れなかったらしいな

>一時話題になったタタナノはパブリカと同じ理由で売れなかったらしいな
ああいうのは普通ちょっとした中古買うよね…ってなる
ホントに国内外で安く買える車が無いっていうシチュエーションが今の時代そう無いし

タタはスズキのシェア結構奪って成長してる

スレあきコピペしないの？
もう終わっちゃうよ

でも日本で電動は不安だわ