ふたばフォレスト

試乗車

金持ちの象徴

またOPPO

どうせまた使えますー！使えませーん！の応酬で終わりだろ

またかよなんなの

車スレにガソリンは時代遅れ君が湧いてくるから隔離先でしょ

ガソリン車の使い勝手の良さに驚く

はよ所有者は良いところ有れば語ってくれていいのに

3台持てるなら1台はe欲しい

今の車乗り潰す頃には考えようと思うけどその頃どうなってるかが全く予想がつかないな

やっぱりテスラやね

ガソリンスタンドの維持が大変な中山間地とか小さい島ならEV有効じゃね
２００Vの電源用意すればいいんだから

>やっぱりテスラやね
被害を受けた地域のスーパーチャージャーも被害受けてんじゃないのか

被害受けて充電器死んだら即マップ上でわかる

それで被害地域のスーパーチャージャーは生きてんのか死んでんのかどっちだ

ガソリンも軽油も灯油もタンクローリーから直接給油っていう試験をしてるから電気じゃなくても困らないんだよなぁ

去年の年末は韓国に寒波が来てEVが阿鼻叫喚だったと聞いた

道が荒れててチャージャーまでたどり着けないことを見越してのサービスだろ

マップ上は全機生きてて全機充電中になってるな

スーパーチャージャーの一時無償化っても元々3カ所しかないのか

>スーパーチャージャーの一時無償化っても元々3カ所しかないのか
それぞれにSCが4台設置されてるから計16ヶ所

>>スーパーチャージャーの一時無償化っても元々3カ所しかないのか
>それぞれにSCが4台設置されてるから計16ヶ所

灯油とガソリンがないって報道されるから早く持っていければいいな

>それぞれにSCが4台設置されてるから計16ヶ所
そういうの16カ所でなく16基って言う
てかスーパーチャージャーの充電スポット3カ所じゃなく4カ所あるん？

まーたバカシナ畜が宣伝始めるぞ

去年の12月の時点で3県で12基だな

ガソリンスタンドは地震後の地下タンク検診ができてないから充填できないでいる

>そういうの16カ所でなく16基って言う
>てかスーパーチャージャーの充電スポット3カ所じゃなく4カ所あるん？
新潟石川福井富山4県それぞれに4基ずつでしょ？

国がインフラ導入に積極的でないとEVは流行らない
全部のPA・SAや道の駅に充電場所を10機以上設置するとか郊外型ショッピングセンターにも
同程度の台数を置くとか、有料駐車場には全部のブースに充電設備を付けたり
マンション・アパートの駐車場にも強制とかしないと日本じゃダメだと思う

だって出先でバッテリーが尽きかけたら2時間起きに30分のロスタイムだし
完全に尽きたらそれこそレッカーしか方法がない

>新潟石川福井富山4県それぞれに4基ずつでしょ？
No.1172039207見直したら3県でなく4県だったわすまん

>>新潟石川福井富山4県それぞれに4基ずつでしょ？
>No.1172039207見直したら3県でなく4県だったわすまん

>>>新潟石川福井富山4県それぞれに4基ずつでしょ？
>>No.1172039207見直したら3県でなく4県だったわすまん

>道が荒れててチャージャーまでたどり着けないことを見越してのサービスだろ
ロシアに侵攻されたウクライナでも無償開放してたしテスラの恒例行事よ
深い意味はない

ガソリンスタンドは営業停止なのにな…

>だって出先でバッテリーが尽きかけたら2時間起きに30分のロスタイムだし
>完全に尽きたらそれこそレッカーしか方法がない
緊急用に発電機を積もう

ちゃんと介錯してやれ…

>ガソリンスタンドは営業停止なのにな…
スーパーチャージャーはそもそもクルマも充電器も数が少なすぎるので無料になったところで意味はない
とはいえ電力インフラ自体は生きているわけなのでコンセントさえあれば何処でも充電できる

>緊急用に発電機を積もう
どれくらい普及進んでるのかしらね

不謹慎だけどEVの有用性を知らしめる機会なんじゃないの？
有用性があるとしたらだけど

>国がインフラ導入に積極的でないとEVは流行らない
産油国でもないのに悠長だなあ日本は
ハマス許すまじと義憤に燃えたところでイスラエルの片持ち過ぎると原油の流通止められるかもしれないのに

現地はガソリンないからってEVで物資運んでるってニュースでやってたな

>現地はガソリンないからってEVで物資運んでるってニュースでやってたな
無いわけじゃない
支援活動するわけでもないのに買いだめする輩が持って行っただけだ

ないんだろ？

>不謹慎だけどEVの有用性を知らしめる機会なんじゃないの？
>有用性があるとしたらだけど
停電時に有用なのは100%たしかじゃねえかな

一晩二晩くらいの停電なら使えるだろうけど…長期になるとどうなるかな

>一晩二晩くらいの停電なら使えるだろうけど…長期になるとどうなるかな
一晩二晩使えるだけでも0よりはるかに有用じゃん

まずPHEVに勝てる要素がない

電池の容量によるから車種によるだろ
ベンツの高いやつは一般家庭の5,6日分て話だった

EV憎しが行き過ぎてほんとに有用なシーンにまで難癖つけるようになっちゃったんか

リーフ(40kwh~62kwh)だと一般家庭2~4日分
https://ev2.nissan.co.jp/LEAF/V2H
車内の100vコンセントは無さそう？

日産も緊急に電源車として自治体からの要請に応じてEV派遣するって言ってるな

被災してもないくせに使えるだの使えないだの
車としてどうなのか語ったら？語れないんだろうけど
持ってないから

やだ怖い

>被災してもないくせに使えるだの使えないだの
>車としてどうなのか語ったら？語れないんだろうけど
>持ってないから
自分から語らないのがこのレスのポイント

じゃあ次からはEV乗りスレにするか

今まさに冬の低温でパフォーマンスが下がる時期なんだよね

>リーフ(40kwh~62kwh)だと一般家庭2~4日分
>https://ev2.nissan.co.jp/LEAF/V2H
想定してる電気機器がこれだから余計なのを除けばもう少し伸びるかも
ただ図のやつだとエアコンの使用時間が短いというのはあるが

>じゃあ次からはEV乗りスレにするか
EVくんも中華EV買って応援した上に参加決定ですね

停電するタイミングが分かってるんならその前に満充電にしとくんだが

停電したエリアから停電してないエリアに行って給電するんだよ
自動車なんだからさ

>No.1172088929
?

V2Lまで可能なヒョンデEVこそ災害時には最適なんだがネトウヨ多い地域に行ったら何されるか分からんな

>最適
おーこれが本場のホルホルってやつか

>No.1172090149
是非買ってみてください

っていうか今被災地が一番欲しいのは充電器なんかじゃ無く避難所で必要になる日用品なんじゃ無いのか？

先日EV初運転したけど俺にはまだ早い
なんか音がなくて怖い

そうだよ
でも現地にはガソリンがないからガソリン車で来たら帰れないよって言われてる

>No.1172092796
それ以前の道路が…

車で暖を取ったらあっという間

>そうだよ
>でも現地にはガソリンがないからガソリン車で来たら帰れないよって言われてる
電気が通ってるなら日産DやテスラSCで充電出来るんだがな
まだ停電してる場所もあるんだろうか

能登半島の先の方は電気通ってない

タンクローリーで運んでも働く車優先で一般には回せんだろうしな

>能登半島の先の方は電気通ってない
金沢鞍月のスーパーチャージャーを拠点に能登半島への支援物資を往復で運ぶにしても高速道路が死んでると辛いな