（航空安全推進連絡会議のコメント）

ハッキリ言って航空事故発生時の日本の対応は国際条例から逸脱しててめちゃくちゃ不適切。
今までだって航空機事故を警察が調査したせいでめちゃくちゃになった例があるし、そもそも事故の原因調査を犯人探しに利用するなんて話になんねーよ。

正直この対応は他の国から「ふざけんなよボケが」と切れられて仕方ないと思われるが…
次同じことを起こさないためにまず事故原因の把握させてくれって思ったね

責任追及するより同じ事故が起こらないようにする方が大事じゃねえかよ　えーーーっ

正直規模の問題で犯人探しに異議を見いだせないのが俺なんだよね
もう再発防止に力を入れてくれって思ったね

>>1

この組織と代表者は…？

マスゴ三が機長の名前公表しててもう死んでくれって思ったね

この旨の内容をメーデーで何度か見た気がするのは俺なんだよね

そ、そんなに日本の行政やマスメディアまずいことしてるのん？

しゃあ

JFAS｜航空安全推進連絡会議 航空の安全を最大の課題にし事故の撲滅を図ることを目的とする航空界最大の団体です。航空安全推進連絡会議（略称「航空安全会議」はパイロット・管制官・気象予報官・客室乗務員・整備士・グランドハンドリングなど民間航空のあらゆる職場に働いている42組合、10,100名が集まって航空関係の職場に働く者の相互理解と連携を強めると共に航空の安全を最大の課題にし事故の撲滅を図ることを目的とする航空界最大の団体です。jfas-sky.jp

>>14

つまりお気持ち表明以外特に何もしてない組織って事スか？

もしかして左巻き系で公的にはあまり認められてない組織なタイプ？

>>15

架空の同僚を作ってやねぇ

家族に張り付いてやねぇ

病院で出待ちしてやねぇ

>>15

他国の航空事故ではマスコミに事故の原因と言われた人物の自宅に行って刺殺して刺し殺した蛆虫が英雄扱いされたという例があるんだよね

最悪その二の舞まであり得るんだ

>>13

はい刑事事件にすると事件の真相が分からなくなるから止めようという国際的な取決めに逆らうウジ虫が日本警察ですよ(ﾆｺﾆｺ

>>10

>>11

すみません

書き方が悪かったっス

事故調査してる当時者じゃないと知り得ない今回の事故調査の方法や詳細を断定して声明だしてるこの組織と代表者は信頼に値するものなんスか？って聞きたかったっス

>>24

うむ...これは当然の疑問と思われるが...

墜落事故の生存者だっjtsbに証言する前にインタビュー開始だgoー！がまかり通る猿治安だからね

国外から調査員来てるのに国内のルールで捜査の邪魔や国民感情揺さぶられたら滅茶苦茶愚弄されるんだ
てかこういうのはその国だけじゃなくて世界中の航空安全に関わるから国内の組織が切れてる内に変わったほうが良いんだ

>>24

日本以外のアジアの空港も加盟している団体のトップのコメントなんで信頼しても良いんじゃないっスか？

>>18

国際的な取決めに反する国家を擁護する壺ウヨなタイプ？

>>17

公式HPの設立経緯見る限り、航空業界の従事者たちが

「この無能が　お前らの杜撰な体制のせいで航空機事故発生の温床になったり、調査ができねえじゃねえか」

と公に苦言を呈するための組織っぽいっすね

>>34

つまりお気持ち集団ってことっスよね

問題起こしたのにお気持ちとかしてるならさっさと協力しろって思ったね

>>34

そ、それを世間ではお気持ち表明って言うんじゃないのん…？

おそらく労組しか所属してないから正当性が疑われるのだと思われるが…

メーデー的に言うと警察が動くのはめちゃくちゃ邪魔そうっスね

>>31

壺ウヨって何だよ！？

ま…また変な組織のお気持ち長文か…
って思って最後まで読んだら当然を越えた当然レベルの事を書いてあってびっくりしたのが俺なんだよね

>>36

事故調査組織は別に存在しているし、既に調査官は派遣されてるんだよね

そもそもスレ画の組織はそういった調査組織が役目を果たすためのサポートの一種だと思われる

設立経緯からして邪魔すんなよあーーーっと他の航空事業団体を代表してお気持ちしたり色々求めたりすることこそが役割だと思われるが……

まっ　俺もよくわからないんだけどね

>>1

というかこれらに気を付けて事故調査して欲しーよって表明なだけで今回の事故調査がこれらをやってて話になんねーよって表明じゃなくないっスか？

>>37

匿名アカウントのお気持ち表明と後ろ盾がいる組織の声明文は違う

これは差別でない　差異だ

明確な根拠を持って声を上げてるならネットで言われるお気持ちとは違うんじゃないっスか？
国際条約に批准しているのにその規定を守ってないのはダメだろって声は上げるべきだと思われるが…

そもそも日本は警察が現場荒らすどころか都合が悪くなる証拠隠滅した例まであるから航空事故の面では信頼なんてできないんだよね

メーデーで知ったかすんのもどうかと思うスよ

>>32

加盟してるのが労働組合だらけなのに悲哀を感じますね

お気持ちだなんだの前にテメーら批准してる条約守って事故究明させろやあーっとか当たり前の事言われてるだけじゃないスかね

>>38

労組で正当性が疑われるってが穿った見方っすね

>>49

知ったか認定して批判を批判するのは尊い！

それこそメーデー見てれば所詮はお気持ちレベルでしかないってわかるヤンケ

さっきからいる警察に親殺された奴はなんなんスかね？
警察がおこした蛆虫な事件以上にちゃんと解決させた事件のが圧倒的に多いっスよ
忌憚のない意見って奴っス

>>50

お前…国内組織はともかく実力を持ちストとかでやり合ってる米国の労組も批判してるんだ

今回の事件に対しては「調査に際してはみなさま気をつけろ……鬼龍のように」って言ってるだけで苦言を呈してるわけじゃないけど
過去の航空事故調査やそれに係る体制に関しては結構愚弄してて笑ってるのは俺なんだよね

>>55

スレ画で警察の調査により云々ってのが読めないタイプ？

まっだからと言って警察自体を愚弄するのはクソだからバランスはとれてるんだけどね

これってつまるところ国際条約に批准してるのに規約を逸脱している姿は醜い！ってのとSNSやマスコミで有る事無い事適当に抜かすんじゃねーよってごく当たり前のことを言ってる話じゃないのん？

メーデー見てなお他の国はしっかりしてると思えるならどうしようもないんじゃないスか？

怒らないでくださいね
明らかに警察か病院関係者しか知りえない供述をマスコミにお漏らししてるなんて馬鹿みたいじゃないですか

>>62

スレ画を読んでない…

>>60

前のスレからなんか警察を過剰に擁護してる人が居るんだよね

もしかすると同一人物かもしれないね

お気持ち自演マンが構ってちゃんしてるダケヤンケシバクヤンケ

>>55

この声明に筋が通ってるのはよくわかるっスけど、なんで平時のうちに取り決めとか作らないんスかね

別に航空機に限らず鉄道でも船舶でも事故となれば捜査機関が第一に関与してるなんて本邦では当たり前を超えた当たり前なんだよね

それをまるで警察がウキウキで乗り込んでいるかのような言い方をするのは好感が持てない

>>55

これに関しては国際的な基準とのズレだから警察憎しとも微妙に違うんだァ

今回は海外の調査員も検証に来てるからその点で国内報道や警察の調査に意見出されての声明の可能性もあるからね

そもそもネットの誰かもわからない蛆虫のお気持ちと公的な組織の声明文を一緒してるんじゃねぇよえーーっ

>>55

それは他者にレッテル貼りまくってる異常メーデー嫌悪者の事を言うとんのかい

>>67

ウム…ちゃんと読めば過去はこういうことがあったから今回の調査はそれらに気を付けて欲しいんだァとしか言ってなくて今回の事故調査を非難してるわけじゃないんだよね

それぐらいちゃんと読んでくれって思ったね

>>79

警視庁が捜査本部立てて業務上過失致死の捜査のため鑑識作業をしてる…