ふたばフォレスト

それどころじゃねえ

おおさわぎさ

関東なので騒ぎもせず買い占めもせずデマに注意しつつ普通に生活する

災害に備えて次は走破性の高い車にするか

>災害に備えて
PHEVにしろ

家が瓦崩れて危ないから避難所に避難する
人が多い場合は軽バンで車中泊だなこりゃ

津波で水没した車って買取額は低そうだよね

>津波で水没した車って買取額は低そうだよね
買取はほぼ0円なんじゃないかな

高速あちこち通行止めになったせいで、急にナビが高速降りて反対方向行って！と言うから反対車線乗ったらま通行止め情報でルート変わって、1区間分の料金を2回払うという訳わからんことになってる

>津波で水没した車って買取額は低そうだよね
水没車はいつ燃えるか分からないのでスクラップにするしかない
屑鉄の価値しかないよ

>買取はほぼ0円なんじゃないかな
それを直して業者はワンオーナー低走行とか言って平然と売るんだよね…

>>買取はほぼ0円なんじゃないかな
>それを直して業者はワンオーナー低走行とか言って平然と売るんだよね…
そんなのはBMぐらいだと思うが

アサルトライフルでフルオート射撃したら穴だらけになるし何かあったら車に乗っててもすぐ死んじゃうよねつらあじ

道路網がかなり打撃受けてるなぁ
物流にも響きそうだ

>道路網がかなり打撃受けてるなぁ
>物流にも響きそうだ
おせちの配達が済んでいたのは不幸中の幸いか

>それを直して業者はワンオーナー低走行とか言って平然と売るんだよね…
直すコストのほうが高い

AC130とかAH64アパッチなんかに襲われたら乗用車はひとたまりもないと思う…

スポーツカーで攻撃機を撃墜する方法を考えようぜ!

>スポーツカーで攻撃機を撃墜する方法を考えようぜ!
離陸する前に脚を潰すぐらいしかないだろうな

まずスティンガーをトランクに入れます

職場で地震ニュース見るのに車からゴリラ外してきたら
もうバッテリーが死んでるのか給電無しでは起動できなくなっていた

>No.1171688587
拳銃でヘリ撃墜してたな

いくらクロカンでも道が崩れてたらどうしようもない
下手に救援行って二次遭難なんてシャレにならんし

なんか道路結構やられてるみたいね…運転中に遭遇したくない

>スポーツカーで攻撃機を撃墜する方法を考えようぜ!
武装して音速で走る
ドライバーは強化服を着る

TAXIとかワイルド・スピードでそのうち戦闘機と戦うとかやりそうな気がする

最近関東に大きな地震無くて怖い

>なんか道路結構やられてるみたいね…運転中に遭遇したくない
鳥取西部地震の時は山陰に住んでてちょうど米子を走行中に信号が赤に変わって
ブレーキ踏んだ瞬間に揺れが来たけどええっ？車壊れたんか？！って思ったな…
止まり切っても揺れが続いてたのであっこれ地震かと気付いた

>TAXIとかワイルド・スピードでそのうち戦闘機と戦うとかやりそうな気がする
ワイスピはvs潜水艦とかvsヘリとかvs無人ドローンとかやってるし…

>>スポーツカーで攻撃機を撃墜する方法を考えようぜ!
>武装して音速で走る
>ドライバーは強化服を着る
例え音速で走れたとしても上空からは単なる的でしかないな

EVが信者の言う通り災害時でも使い物になるか見ものだね
ほんとに電力インフラの復旧はガソスタより速いのか怪しいもんだけど

>EVが信者の言う通り災害時でも使い物になるか見ものだね
発想がゲスすぎんか

http://futabaforest.net/b/res/1171695964.htm
EVスレ立てましたんでこちらでどうぞ

能登の高速道路ズタズタになってたな
NEXCOの中の人大変そう

>能登の高速道路ズタズタになってたな
>NEXCOの中の人大変そう
お寿司屋さんにも影響があるな

>スポーツカーで攻撃機を撃墜する方法を考えようぜ!
コクピットを分離して戦闘ヘリ？にして対抗する
こんな小さな機体ではたいした武器は積めそうにないが

人型に変形してビームで攻撃できるといいよね
黄色いカマロとかね

>スポーツカーで攻撃機を撃墜する方法を考えようぜ!
良い感じに加速できるだだっ広い荒野におびき寄せてバケモノエンジン積んだ魔改造カーでジャンプ台で飛んで…

>良い感じに加速できるだだっ広い荒野におびき寄せてバケモノエンジン積んだ魔改造カーでジャンプ台で飛んで…
それドライバーも死んじゃうやつじゃないですかーやだー！

>それドライバーも死んじゃうやつじゃないですかーやだー！
なんか無誘導爆弾でも積んでそいつをぶつけるのよ
…ミサイルで良くね？

テクニカルのベース車のハイラックス最強説

EVスレ検索しても出てこないんだけど…
これ隔離ってやつ？

チクナカルってなんぞって見えた
酒飲んで無いのに

時代はエコ

サバイバルゲーム用にガンポート付けて防弾仕様にしたピックアップを売れば日本でも需要ありそうだな

>EVスレ検索しても出てこないんだけど…
>これ隔離ってやつ？
新順でも普通にスレあるぞ

>なんか無誘導爆弾でも積んでそいつをぶつけるのよ
実際は標的にそんなに接近する事無いよね
近すぎると逆に狙いにくいから数百メートルくらい距離取って弾幕張るのが普通

ETC2.0は緊急地震速報とか受信するんだっけか?

>鳥取西部地震
地震の規模の割に人命の被害なかったやつか

>時代はエコ
恐ろしく似合わないけど世紀末感は出てるな

>新順でも普通にスレあるぞ
あぁNGワードにしてただけだったすまん

>>災害に備えて
>PHEVにしろ
どおいうこと？

>サバイバルゲーム用にガンポート付けて防弾仕様にしたピックアップを売れば日本でも需要ありそうだな
そんなの使えるフィールド滅多にないぞ

今の車って皆丸みを帯びててマッドマックスとか北斗の拳に改造されて出てきても世界観に合わなそうだよね

>ETC2.0は緊急地震速報とか受信するんだっけか?
ETC2.0自体にその機能はないけどパナが専用アンテナつけたやつ売ってるな

>>>災害に備えて
>>PHEVにしろ
>どおいうこと？
アウトランダーとかエクリプスクロスとかMX-30
とか燃料満タンでご家庭1週間分発電できるって言ってる

>今の車って皆丸みを帯びててマッドマックスとか北斗の拳に改造されて出てきても世界観に合わなそうだよね
黒く塗って防弾板とトゲをつければなんとかなるさ

ちょっと前に韓国軍が普通のSUVを迷彩に塗ったのを採用してたけど全く似合って無くてサバゲーフィールドの営業車みたいだった記憶があるわ…

トランスポーターは毎回荷が変わるだけでひたすらカーチェイスと殴り合いの感じでその方が好きだったけどそれじゃ人気出なくてステイサムもワイスピファミリー入りしちまったんだろうなあ

>>>>災害に備えて
>>>PHEVにしろ
>>どおいうこと？
>アウトランダーとかエクリプスクロスとかMX-30
>とか燃料満タンでご家庭1週間分発電できるって言ってる
VtoHで家と接続できる装置があればいいけどなければまぁ延長コードで車載のコンセントが使える程度だけどな
何もないよりははるかにマシだが

>>ETC2.0は緊急地震速報とか受信するんだっけか?
>ETC2.0自体にその機能はないけどパナが専用アンテナつけたやつ売ってるな
ETC2.0の紹介にこんなんあるけどこれも普通のETCじゃダメなの？
https://www.go-etc.jp/etc2/safedrive.html

EVとか災害に1番弱いクソ
むしろEVが災害

大量のリチウムイオン電池積んでる車が火災起こしたりしたり洒落にならないからねぇ…

>EVとか災害に1番弱いクソ
>むしろEVが災害
停電したらどうにもならんな

>EVとか災害に1番弱いクソ
>むしろEVが災害
トヨタはテスラ株売らずにEV普及させないように生かさず殺さず首根っこ抑えておくべきだったんだよ
追放して好き勝手やらせた今では日本の自動車産業最大の災厄だろ

>ETC2.0の紹介にこんなんあるけどこれも普通のETCじゃダメなの？
ETCだと基本的にアンテナからの情報しか得られないんじゃない？
FMvicsみたいに広域で情報取得できる機能があるのかもしれないけど

>>EVとか災害に1番弱いクソ
>>むしろEVが災害
>停電したらどうにもならんな
停電しても予めバッテリーに充電してあれば走るから安心して

>>EVとか災害に1番弱いクソ
>>むしろEVが災害
>停電したらどうにもならんな
ガソスタより電力インフラの回復の方が速いんですがそれは

一方ハンガリー軍のエスクード

>一方ハンガリー軍のエスクード
色もそのままってことは戦場でつかうために導入したのじゃないのかな

その手の話はEVスレでやってくれないかな

>停電しても予めバッテリーに充電してあれば走るから安心して
充電してなかったらどうするんですか

>>>EVとか災害に1番弱いクソ
>>>むしろEVが災害
>>停電したらどうにもならんな
>ガソスタより電力インフラの回復の方が速いんですがそれは
まぁこの辺はたった今地震と津波喰らった石川県でどうなるかハッキリする

エスクードって前の型ならもっと軍用に似合いそうよね

あんまり突っ込みたくないけどガソリンスタンドって非常用の発電機あるから停電しても中身あれば給油出来るよ

>>停電しても予めバッテリーに充電してあれば走るから安心して
>充電してなかったらどうするんですか
ガス欠したガソリン車の場合はどうするんだろう

>ガス欠したガソリン車の場合はどうするんだろう
給油するだけでは

>あんまり突っ込みたくないけどガソリンスタンドって非常用の発電機あるから停電しても中身あれば給油出来るよ
周辺の道路死んでたらガソリン来なくてスタンドも枯渇しない？

>>>停電しても予めバッテリーに充電してあれば走るから安心して
>>充電してなかったらどうするんですか
>ガス欠したガソリン車の場合はどうするんだろう
ガソリンは携行缶で持っていけるけど充電ケーブル引っ張るのは距離に限界あるしなあ

ガソリン車はガソスタ復旧してからガソリン持ってきて入れてやれば自走でガソスタまで行けるけど電欠したEVは充電ステーション復旧してもそこまで自走する能力がない

http://futabaforest.net/b/res/1171695964.htm
EVスレ立てましたんでこちらでどうぞ

>ガス欠したガソリン車の場合はどうするんだろう
まず携行缶を用意します
近くのガソリンスタンドまで行きます
給油します
持って帰ります
給油します

エンジン始動

>あんまり突っ込みたくないけどガソリンスタンドって非常用の発電機あるから停電しても中身あれば給油出来るよ
ガソリンスタンドって強度が凄いからガソリンスタンドが倒壊するようなことがあれば周囲には何もなくなるな

>あんまり突っ込みたくないけどガソリンスタンドって非常用の発電機あるから停電しても中身あれば給油出来るよ
ガソスタのガソリンがなくなったらどうするんですか？

>ガソスタのガソリンがなくなったらどうするんですか？
そんな中国じゃあるまいし

>色もそのままってことは戦場でつかうために導入したのじゃないのかな
出回ってる写真だと装甲車の車列先導したりしてるみたいね

>あんまり突っ込みたくないけどガソリンスタンドって非常用の発電機あるから停電しても中身あれば給油出来るよ

最悪手回しハンドルで給油機動かして給油出来る
多分一台当たり10ℓとか制限が掛かるだろうが

>ガソリン車はガソスタ復旧してからガソリン持ってきて入れてやれば自走でガソスタまで行けるけど電欠したEVは充電ステーション復旧してもそこまで自走する能力がない
ポータブル発電機で充電すりゃ良いじゃん

>あんまり突っ込みたくないけどガソリンスタンドって非常用の発電機あるから停電しても中身あれば給油出来るよ
昔は給油機の中に手回しハンドルがあったようなうろ覚え

>ガソスタのガソリンがなくなったらどうするんですか？
閉店だよ

>ガソスタのガソリンがなくなったらどうするんですか？
タンクローリーによる補給が来るまでは足止めだ
そうなる前にガソリン確保して被災地域から脱出するんだよ

>>あんまり突っ込みたくないけどガソリンスタンドって非常用の発電機あるから停電しても中身あれば給油出来るよ
>ガソスタのガソリンがなくなったらどうするんですか？
ローリーで運んでくるだけだろ

充電状態によってはEVの方が電源として災害時に役に立つ場合もあるので
EVが災害に弱いってのはさすがにデマレベルの書き込み

いつだったか
台風が来るって前日の夜に満タンにしに行ったら売り切れで閉店してたぞ

まぁどっちもいけるPHEVが対応力としてはベストかね

>>ガソスタのガソリンがなくなったらどうするんですか？
>そんな中国じゃあるまいし
いや供給ライン止まれば十分ありえる話だ
地震直後にはあっても買いだめで溢れりゃすぐに枯渇する

アクア買ったんだが
災害時に車内のコンセントで家に5日分だか電気供給できるってのも買うきっかけになったな

>>色もそのままってことは戦場でつかうために導入したのじゃないのかな
>出回ってる写真だと装甲車の車列先導したりしてるみたいね
便利な車両はいくらあっても困ることはないだろうね
潰しが効く働き者

年越しドライブに行ってきた
大晦日深夜はどの道路もスカスカで良いな

>まぁどっちもいけるPHEVが対応力としてはベストかね
普段使いとしてどっち付かずなのがなぁ
同じくらい重くてもミッドシップライクなEVや軽くてシンプルなガソリン車の方が好きだ

これで一気にガソリン200円突破するかな

トヨタは昔から110V積極的だったけど、日産はV2Hしかやる気なくて仕方なくディーラーでセルスターのインバーター売ってたな

>>まぁどっちもいけるPHEVが対応力としてはベストかね
>普段使いとしてどっち付かずなのがなぁ
>同じくらい重くてもミッドシップライクなEVや軽くてシンプルなガソリン車の方が好きだ
普段は充電して使えばいいじゃん
ロングドライブしたいときはガソリンで走れば
ネックは高価な点だけだと思う

>普段は充電して使えばいいじゃん
>ロングドライブしたいときはガソリンで走れば
>ネックは高価な点だけだと思う
オートパイロットが便利過ぎてEVでこそロングドライブしたくなるジレンマが…

>オートパイロットが便利過ぎてEVでこそロングドライブしたくなるジレンマが…
レンジエクステンダーEVみたいなもんだしロングドライブ向きだぞ

ガソリンで発電するe-powerがいいな
知らんけど

>ガソリンで発電するe-powerがいいな
>知らんけど
ガソリン使って発電ってなんかかったるくね？

ガスを発電のみに回すのはエンジン回転数の変化を少なく出来るから効率としては上がるんだったか

昔からあるというだけでトヨタの従来型ストロングHVが一番わけのわからん高効率なことやってる

>ガスを発電のみに回すのはエンジン回転数の変化を少なく出来るから効率としては上がるんだったか
MX-30ロータリーEVがそれ売りにしてたね

>ガソリンで発電するe-powerがいいな
>知らんけど
100%モーター駆動の方が気持ち良いよね

ヤバイ
ナビ壊れたかも？
ルート探索できないし再起動しまくる

ルノーのHVとかどう動いてんだかようわからん

車名をユーザー名に入れる連中検索の邪魔すぎてワンチャン有益な情報もあったかもしれないけどミュート掛けてしまう

>>ガスを発電のみに回すのはエンジン回転数の変化を少なく出来るから効率としては上がるんだったか
>MX-30ロータリーEVがそれ売りにしてたね
とりあえず2000kmほど乗ったけどアクセル踏んでもエンジン音が連動しないってのはなかなか慣れるまで違和感じゃった
まぁ30%ぐらいまで減らないとそもそも音が気になる速度でエンジンかからないんだけどね

>車名をユーザー名に入れる連中検索の邪魔すぎてワンチャン有益な情報もあったかもしれないけどミュート掛けてしまう
アルファベットや数字だとIDに混ざってる確率高くて更に邪魔だ

>ルート探索できないし再起動しまくる
ルート探索に失敗すると落ちて再起動になるっぽい
案内中止にしたら再起動しなくなったけど、交通状況入りのナビができねー！

>MX-30ロータリーEVがそれ売りにしてたね
それでも燃費悪いのよね…アレ

ロータリーEVは家で充電してEV走行が基本で足りない分を発電で補う

>それでも燃費悪いのよね…アレ
航続距離合計で770kmだから悪い値ではないけどな
圧倒的に優位というわけでもないが

>航続距離合計で770kmだから悪い値ではないけどな
>圧倒的に優位というわけでもないが
ソレバッテリー満充電からでしょ？
バッテリー無しで発電しながらだとレシプロ以下だし…

気軽に充電できないなら一回のフル充電で1500くらいは走って欲しいよ

>>それでも燃費悪いのよね…アレ
>航続距離合計で770kmだから悪い値ではないけどな
>圧倒的に優位というわけでもないが
今が冬というのもあるけどそんなに燃費出ないよ…
やっぱ暖房がキツイな

レンジエクステンダーでもロータリー係数かかるのかな

>レンジエクステンダーでもロータリー係数かかるのかな
営業がエンジンで走らないから掛からないって言ってた

>>航続距離合計で770kmだから悪い値ではないけどな
>>圧倒的に優位というわけでもないが
>ソレバッテリー満充電からでしょ？
>バッテリー無しで発電しながらだとレシプロ以下だし…
バッテリーのみで100km+発電しながらで600kmなら上等だろう

>>レンジエクステンダーでもロータリー係数かかるのかな
>営業がエンジンで走らないから掛からないって言ってた
それならすこしはメリットあるか

>バッテリーのみで100km+発電しながらで600kmなら上等だろう
ソレ確かバッテリー空からエンジンだと一桁台って指摘あったよ

>それならすこしはメリットあるか
後は耐久性だな

>後は耐久性だな
オイルはやっぱり漏れるらしいが
それは無料で変えるって

>一方ハンガリー軍のエスクード
このショートボディが好き

>>レンジエクステンダーでもロータリー係数かかるのかな
>営業がエンジンで走らないから掛からないって言ってた
かかってるよ？
車検証もちゃんとロータリー表記になってる
まぁ俺は東京都なので重量税5年免除だけど

>オイルはやっぱり漏れるらしいが
>それは無料で変えるって
漏れちゃだめだろう

>かかってるよ？
>車検証もちゃんとロータリー表記になってる
>まぁ俺は東京都なので重量税5年免除だけど
営業め
うそつきやがったのか

>かかってるよ？
>車検証もちゃんとロータリー表記になってる
>まぁ俺は東京都なので重量税5年免除だけど
あれ？1.5だっけ3だっけ？

不謹慎ながら中古相場上がりそうだな

え何このスレでMX30ロータリー買ったやついるの？

>え何このスレでMX30ロータリー買ったやついるの？
一人は確実に居る
俺は試乗した

>え何このスレでMX30ロータリー買ったやついるの？
前いたな

納車報告してるとしはいた

バッテリーだけで400km走れてエンジンとガソリンでも50キロ程度走れる超小型エンジン乗せたBEV出ないかな

>かかってるよ？
これで掛かってる表記になってんの?

シングルロータリーだから1.5L扱いなんかな？

>オイルはやっぱり漏れるらしいが
>それは無料で変えるって
いやいや
令和だぞ今

>シングルロータリーだから1.5L扱いなんかな？
830*1.5＝1245ｃｃ

北陸に主要部品メーカーあるんかな
もしあるとしたら調達に影響してまた納期伸びるぞ

オイル漏れと云えば今日日のボクサーっていうかスバルってオイル漏れしないの？

>>かかってるよ？
>>車検証もちゃんとロータリー表記になってる
>>まぁ俺は東京都なので重量税5年免除だけど
>営業め
>うそつきやがったのか
ディーラー営業は全然売り物のスペックを理解していないから自分で勉強するしかない
色んな車種にマイチェンが毎年かかるから細部までは要求できんが...

何故か発生する東京民の買い占め

災害起こる度に被害にあう名車を思うと心が痛いね

道路破壊されてSUVが転がってると諸行無常な感じだな

>道路破壊されてSUVが転がってると諸行無常な感じだな
SUVなんてしょせんはスポーツユーティリティビークルだよ

>>道路破壊されてSUVが転がってると諸行無常な感じだな
>SUVなんてしょせんはスポーツユーティリティビークルだよ
なるほどね
言いたいことはわからんが

車高と強いタイヤさえあれば大体の車は悪路に強くなるからなぁ

スポーツユーティリティビークルであってクロスカントリーではない

いまだにSUVをオフロード車か何かと勘違いしてる馬鹿がいるのか

なぜか自然災害に強いと思ってる人もいるらしい
そういういいかげんな理由で売れていくレベルの車

ガチクロカンだろうがSUVだろうが自然災害の前には無力じゃないかな

さっき見てたスレでは現地のとしあきのアクアが津波で冠水されたようだ…

SUVは別に悪路を走る目的の車じゃないからな

やはりRVか

RVこそ遊び車以上の意味がない言葉

四足歩行車でも無い限り無理でしょ

>やはりRVか
レクリエーショナルヴィークルだっけ？
遊び車じゃん

大型特殊自動車くらいなら多少は?

としあきは馬鹿にするが幾らなんでもSUVの方が大概の車よりかはオフロードには強いだろう
まぁ買っている奴が適切なモードとか選べるとも思わんが

ウニモグでも横転するしな

>としあきは馬鹿にするが幾らなんでもSUVの方が大概の車よりかはオフロードには強いだろう
>まぁ買っている奴が適切なモードとか選べるとも思わんが
単純にロードクリアランスが大きいからな

ホイルローダと2トンダンプかな

いかなRVとて破断した道路は走破できないからな…

>ウニモグでも横転するしな
あれは全高あるからコケるわな

>>ウニモグでも横転するしな
>あれは全高あるからコケるわな
そんな…45度の坂でも登れるって…

今回は融雪装置や除雪車が使えなくなりそうだからSUVのほうがちょっとはマシかもな

>そんな…45度の坂でも登れるって…
安定傾斜角度と登坂角度は別
傾斜角度でも３８度とかすごいことにはなってるけど

どっちにしても本気の災害なら何乗ってても自家用車なんて捨てて身の安全最優先でしょ

ロータリーのMX30って仮にバッテリー切れでエンジンのみで走るようになった際は
どのぐらいの走行性能なんだろう？
他の似たようなタイプの車もだろうけど
あくまで発電用のエンジンだから走行自体は結構キツイのかな

嫁がやっぱり災害のこと考えたらハイブリッド車のが良いよね
と言いだしそうで今嫁に近づかないようにしてる

>ロータリーのMX30って仮にバッテリー切れでエンジンのみで走るようになった際は
>どのぐらいの走行性能なんだろう？
エンジンでは走らんぞ

>としあきは馬鹿にするが幾らなんでもSUVの方が大概の車よりかはオフロードには強いだろう
>まぁ買っている奴が適切なモードとか選べるとも思わんが
スタックしづらいのは確かだけどその他の性能はベース車に毛が生えた程度だよ
タイヤ含め

>嫁がやっぱり災害のこと考えたらハイブリッド車のが良いよね
>と言いだしそうで今嫁に近づかないようにしてる
HVといってもPHEVじゃないとダメって事ちゃんと説明するのよ

雪が解けたので明日はS660でドライブ
…新潟だから余震怖いが

>HVといってもPHEVじゃないとダメって事ちゃんと説明するのよ
これがマジなら別にダメじゃなくね
>アクア買ったんだが
>災害時に車内のコンセントで家に5日分だか電気供給できるってのも買うきっかけになったな

自分でオイル交換って難しいのかな？
アクアだけど

>雪が解けたので明日はS660でドライブ
>…新潟だから余震怖いが
どこスタートか分からんが辞めておいたほうがよさそう

ガソリンさえ確保できればどうにかなるのでHVでもPHEVでもいい
そこまでガソリンが持つことが大事

>>嫁がやっぱり災害のこと考えたらハイブリッド車のが良いよね
>>と言いだしそうで今嫁に近づかないようにしてる
>HVといってもPHEVじゃないとダメって事ちゃんと説明するのよ
別にHVで普通は十分さ

まあ災害にはEVだね
ガソリンはなかなか手に入らなくなるぞ経験上

>自分でオイル交換って難しいのかな？
>アクアだけど
廃油の処分とか面倒なんでジェームスとかでやった方がいいよ

>自分でオイル交換って難しいのかな？
>アクアだけど
こういうレスする人はやらんほうがいい

EVも停電しないことが前提だから必ずしも安泰ではなくないか

EVの話はEVスレで

何回繰り返すのこの話題

>EVの話はEVスレで
EVの話題がなぜ禁止なのか

災害時の話でHVとPHEVの話しててEVだけ話題禁止するのは意味不明

>>まあ災害にはEVだね
>>ガソリンはなかなか手に入らなくなるぞ経験上
>被災地って大規模停電中じゃないの
大体3日もあれば電気は復旧する
ガソリンの不足は1月経っても回復しなかった
EVはもちろんPHEVより電気を溜め込める

>まあ災害にはEVだね
>ガソリンはなかなか手に入らなくなるぞ経験上
「輪番停電します」
忘れたか？

>EVの話題がなぜ禁止なのか

>何回繰り返すのこの話題

>>まあ災害にはEVだね
>>ガソリンはなかなか手に入らなくなるぞ経験上
>「輪番停電します」
>忘れたか？
被災地は輪番しないんだわ

うちの地域ではガソリンは2日で復活したな
まあ道路がやられたらガソリン運べないから陸の孤島みたいなとこだとヤバそうね

>No.1171752146
知るか

>災害時の話でHVとPHEVの話しててEVだけ話題禁止するのは意味不明
EVと聞くと脊椎反射で荒らす奴がいるからじゃわ

廃油って下水に流したらダメなん？

>被災地は輪番しないんだわ
俺んち被災地だけど輪番停電させられたんでな
お前の敗け

選ばれし東京都民は計画停電無かったんですよ

>俺んち被災地だけど輪番停電させられたんでな
>お前の敗け
しょうもない勝ち負けやってんの？

>廃油って下水に流したらダメなん？
当該地区の下水処理センター止まっても知らんぞ

>>被災地は輪番しないんだわ
>俺んち被災地だけど輪番停電させられたんでな
>お前の敗け
そうか
負けでいいよ大した話じゃないし

地盤崩壊したら装輪車はマトモに機動出来ない

>選ばれし東京都民は計画停電無かったんですよ
その調子で大規模自然災害の回避も頼む

◯◯のときだからこそEVが優れているー！
って他に優れてるとこないのか？っていいたくなる

>SUVなんてしょせんはスポーツユーティリティビークルだよ
三菱はそれでも腐っても4WD制御は捨ててない

>◯◯のときだからこそEVが優れているー！
>って他に優れてるとこないのか？っていいたくなる
デイリーユースには優れているってくらいかな
使い分けだろ結局

1週間以上ライフライン止まるならパワートレーンどうこう言えるレベルの災害じゃないし

>雪が解けたので明日はS660でドライブ
>…新潟だから余震怖いが
柏崎の国道8号が地割れしてるだから道路情報要確認ね

>ロータリーのMX30って仮にバッテリー切れでエンジンのみで走るようになった際は
>どのぐらいの走行性能なんだろう？
>他の似たようなタイプの車もだろうけど
>あくまで発電用のエンジンだから走行自体は結構キツイのかな
L当たり10だか7と聞いた

>雪が解けたので明日はS660でドライブ
>…新潟だから余震怖いが
使いたまえ
https://www.toyota.co.jp/jpn/auto/passable_route/map/

>L当たり10だか7と聞いた
なんだ普通にロータリーなだけか

EVが嫌いで仕方ない連中は逆にEVを特別扱いしてるんだ