なんかニュースが要領得ないんだけど
空中でぶつかったのか降りてからぶつかったのか

レスしようとしてスレたてた？

YS-11かっこいいよね

>空中でぶつかったのか降りてからぶつかったのか
地上でだよ

>地上でだよ
なるほど

>No.1172043683
詳しく調べるまでは誰も真実はわからんよ

カミカゼしたん？

>YS-11かっこいいよね
スレ画とは違うけど俺もYSは好きだ

海保側は5人連絡付かずか
残念だが…

Q-200かなんかじゃないの

本当に起きたところだから情報が無いのか
連絡つかない5人も無事であって欲しいね

直後に火の玉だったから1人逃げられただけでもすげえよ

なんで連絡のひとつも付けなかったんだ？
自衛隊とかしつこいぐらいに連絡しまくるのに
誰か意図的に無視でもしたのか？

ボンバルディア機みたいね

だってえＮＨＫの映像でぶつかった後キノコ雲上がったじゃん
衝突と同時に炎上だよダメだよ

新潟に物資輸送する途中だったとNHK

機体の質量が違いすぎて小さいこっちはもうそれは・・・

ベトコンは上級エリートでお迎えすればええ！

震災対応の物資を新潟に輸送するところだったのか

YS11って超古い初の国産機とかじゃなった？
え？マジか

>震災対応の物資を新潟に輸送するところだったのか
新潟から船で能登に行く手筈だったんかな？

>YS-11かっこいいよね
ボンバルディア ダッシュ8　Q300だよ

>本当に起きたところだから情報が無いのか
>連絡つかない5人も無事であって欲しいね
いまだ安否確認できないってことは機体と運命を共にしてしまったからだろう
残念だけども

マスゴミの情報収集精査能力の低さに驚愕する

なにをやってんのもう

助かった1名はどうやって逃げたんだ？

管制官の身柄をおさえておかないと自殺するんじゃ

能登への物資輸送だって
普段使わないから間違えたのかな

羽田飛行場の消火体制なってないな、機体が炎上してるんだから放水じゃなくて化学剤で消火だろうが、なにやってんだ飛行場の消防隊はよ

上空で衝突してたら着陸できたわけないか

海保機を旅客機が横から突っ込んだんじゃね？
旅客機真下がよく燃えてる様だし
上に乗り上げる様な形で炎上してる様に見える

この中に羽田の航空管制をワッチしていたとしあき様はいらっしゃいませんか？

NHKで助かったの機長って言ってたけど立場的に大変そう

救援活動で事故かぁ

>能登への物資輸送だって
やるせねえ…

>いまだ安否確認できないってことは機体と運命を共にしてしまったからだろう
>残念だけども
>1 の飛行機に乗ってたとして
パイロットは機体の先端だろうけど乗務員はどこだろ
真ん中より少し前ぐらいかな
これがデカい飛行機と衝突したわけだからもう・・・

重大インシデントだね
どっちが悪かったのかはまだわからんので
あれこれ言わないほうがいいかと

>NHKで助かったの機長って言ってたけど立場的に大変そう
残りの乗務員も見つかったけど安否不明らしいぜ

日本は朝鮮人活動家に虐げられてる

着陸するJAL機にばっつり切断された形なのかもしれんな

被災地救済するぞって意気込んでただろうし辛い

ボンバルディアには乗ってはいけない

これはゆっくりで解説される

ちゃんとやれよもうアホか

>羽田飛行場の消火体制なってないな、機体が炎上してるんだから放水じゃなくて化学剤で消火だろうが、なにやってんだ飛行場の消防隊はよ
6時頃にうちの前の第一京浜を消防車が羽田方向に走ってた
都内の消防車かき集めてたのかな

NHK説明だとパイロット側のミスの可能性って言ってるけど
管制官のミスの可能性無くなったの？

>重大インシデントだね
アクシデントじゃないの？

助かったのが機長のみって...
一番助かったら不味い人じゃん...

海保にとって航空機材はかなり貴重なんじゃないの

どっちが管制塔無視したの？

新潟に物資届けに行く前だったらしい

>共産党に任せていればこんなことにはならなかった
テロ組織は消えてね♪

>NHK説明だとパイロット側のミスの可能性って言ってるけど
>管制官のミスの可能性無くなったの？
こんなすぐ確定するわけないから静観よ

>どっちが管制塔無視したの？
両方とも従った結果の可能性もある

海上保安庁 ボンバルディア DHC-8-Q315-MSA（JA722A/MA722）「みずなぎ」（第三管区 羽田航空基地）

>これはゆっくりで解説される
さすが日本製の機体なのだ！(エアバス社製)

>NHK説明だとパイロット側のミスの可能性って言ってるけど
>管制官のミスの可能性無くなったの？
専門家に話聞いてはいるけど今のところ全ては推測に過ぎない

>助かった1名はどうやって逃げたんだ？
機首側もげてそこに乗ってたとか

今の時点で原因はわかるわけない

>>どっちが管制塔無視したの？
>両方とも従った結果の可能性もある
①日航機の着陸ミス
②海保機の誤侵入
③管制官の指示ミス
どれかな？

羽田に飛行機撮りに行くとよく飛んでるプロペラ機じゃねーか

>NHK説明だとパイロット側のミスの可能性って言ってるけど
>管制官のミスの可能性無くなったの？
操縦ミスでもそれでおこる事故を防ぐ指示を出すのも
管制官の仕事なんで・・・
管理者としてどうやってもミスがなくなることはないんじゃ

>>どっちが管制塔無視したの？
>両方とも従った結果の可能性もある
もうあきらかに日本機なら日本語でやりとりしろよ

>>これはゆっくりで解説される
>さすが日本製の機体なのだ！(エアバス社製)
ずんだもんじゃねえか！

>助かったのが機長のみって...
>一番助かったら不味い人じゃん...
一番情報を持ってる人だから貴重な生存者だろ
気不味くはあるが不味くはないだろ

>この中に羽田の航空管制をワッチしていたとしあき様はいらっしゃいませんか？
自分じゃないけどXで航空管制確認してた人ならポストしてた

>どれかな？
①も②も厳密には管制側のミスなんだ

生存者1人いるのが奇跡よ海保側は

常識的には旅客機側は管制塔の指示に従って着陸したと思うんだよな

>NHK説明だとパイロット側のミスの可能性って言ってるけど
>管制官のミスの可能性無くなったの？
>>どっちが管制塔無視したの？
それは今から事故調査委員会が調べる
臆測であーだこーだ言ってもはじまらん

>羽田飛行場の消火体制なってないな、機体が炎上してるんだから放水じゃなくて化学剤で消火だろうが、なにやってんだ飛行場の消防隊はよ
6時過ぎは滑走路に泡が落ちてんの映ってたから最初はやったんだよ
そのうち足りなくなったんだよ

これはダメかもわからんね

>どっちが管制塔無視したの？
可能性が一番高いのは聞き間違い（勘違い）だろうけど
それならそれで凡ミスだけに悲しい
最も起こりうる事案だから最大の注意が必要だけど一番見落としもある

>>管制官のミスの可能性無くなったの？
>専門家に話聞いてはいるけど今のところ全ては推測に過ぎない
その専門家が管制官のミスの可能性に触れなかったのがモヤモヤするんだ

海保はボンバルか…
日航は乗客乗員満席だったけど全員脱出したそうだ
冷や汗もんだ

元旦の大地震に続いてこれは不自然すぎる
まさかと思うがケーキの不祥事を隠すために

海保側にホールド指示出てた可能性高いのか

>常識的には旅客機側は管制塔の指示に従って着陸したと思うんだよな
海保機だって常識的には管制塔の指示に従うんだ

災害救助というイレギュラーな状況で発生した事故
全部地震が悪いよ

客が生きてるから大丈夫

>その専門家が管制官のミスの可能性に触れなかったのがモヤモヤするんだ
それは可能性じゃなくって確定だから

>機長だけ逃げよった
>ｼﾞｬｧｧッ
del

>助かったのが機長のみって...
>一番助かったら不味い人じゃん...
事故の原因究明に重要な人だぞというか人命に助かったらまずいとかないからな

>機長だけ逃げよった
>ｼﾞｬｧｧッ
なにその鳴き声

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ANA乗客が機内から撮ってる動画の緊迫感が半端ない
女の人がなんか叫んだりしてる
まだ飛行機止まってないのに翼からもうもうと火が燃えてて

逃げたっていうか運よく放り出された感じだろ

>>この中に羽田の航空管制をワッチしていたとしあき様はいらっしゃいませんか？
>自分じゃないけどXで航空管制確認してた人ならポストしてた
中卒高卒集めた無能軍が英語できなくて起きた事故っぽいな

>No.1172049033
人間こうなっちゃおしまいだ

USエアー1493便みたいな事故

>マスゴミの情報収集精査能力の低さに驚愕する
空港職員も対応で大変らしいからな
電話も繋がらないだろう

>>助かった1名はどうやって逃げたんだ？
>機首側もげてそこに乗ってたとか
メーデーのストロボはどこだの奴も機首がもげて助かってたな

むしろ羽田の海保だからホームだろ…

>No.1172049033
壺に帰りなされ

>>この中に羽田の航空管制をワッチしていたとしあき様はいらっしゃいませんか？
>自分じゃないけどXで航空管制確認してた人ならポストしてた
まずいパターンだな
どのシナリオでもまずいんだけど

これまともにかち合ってたら死者三桁だったろ

>松本「やれ」
>海保「はい…」
声優結婚ラッシュと大地震も起こしてるしすげえな吉本

>No.1172049819
んーお薬飲んで寝ましょうね

岸田何してんだよ

羽田で写真撮ってる人ならわかるだろうが普段からものすごい回転率で飛んでるのよ
ミスするとはとても思えない熟練度のはず

スレあきがやってんでないなら少しは管理して欲しい

年明け早々こんなことが続いて本当にヤバイ年だ

>機長だけ逃げよった
>ｼﾞｬｧｧッ
お前の国の船員には負けるよ

>機長だけ逃げよった
>ｼﾞｬｧｧッ
この状況だと機長だけ投げ出されたとかの方なんじゃ

>これはずんだもんで解説される

海外のトップニュースが日本で埋まるとはな
悪い形で

>No.1172049033
こういうのが意味不明な粘着誹謗中傷で捕まるんだろうな

普通だとパイロットは管制官からの指示を復唱するんだけどな

海保側
5人が機体に取り残されてるって報道が

何か昔の海軍系メンタルのとしちゃん結構居る？
機長(艦長)は機体と運命を共にせよみたいな

機長怪我とは報道されてるけど怪我の程度は不明だからなんとも

>これまともにかち合ってたら死者三桁だったろ
大きさが全然違うから小さいほうに覆いかぶさる形にしかならない

なんでこんなに燃えてるの
燃料満タンだから？

岸田が国民を嘲笑いながらすき焼き食ってる時も海保は仕事してんだ

某動画サイトの某ささら動画に早速炎上コメ沸いててげんなり

発見されたって言ってるな

音声だけでしか管制の指示伝わらないのかな…
機内の安全ランプ点灯とかのシステムとかは…？

>>YS-11かっこいいよね
>ボンバルディア ダッシュ8　Q300だよ
YS-11は底翼機、ボンバルディアは高翼機、似た構造はシナがたくさん作って羽が剥がれたりもしてる

>客が生きてるから大丈夫
命があればなんとかだけど
着の身着のままで脱出してるから機内持ち込みした手荷物や預けて貨物室にある荷物が返らんのだ…

>マスゴミの情報収集精査能力の低さに驚愕する
今では利権で金奪う以外は情報をSNSで拾うしか能の無い連中ですから

>>この中に羽田の航空管制をワッチしていたとしあき様はいらっしゃいませんか？
>自分じゃないけどXで航空管制確認してた人ならポストしてた
これが事実なら海保機が指示間違えて滑走路に侵入したことになるな

>海保側
>5人が機体に取り残されてるって報道が
海保側の機体は逃げられないっしょ･･･
一気に燃えたか潰れたんじゃ

>>松本「やれ」
>>海保「はい…」
>声優結婚ラッシュと大地震も起こしてるしすげえな吉本
坂田師匠はやりすぎ
許せない

>>>この中に羽田の航空管制をワッチしていたとしあき様はいらっしゃいませんか？
>>自分じゃないけどXで航空管制確認してた人ならポストしてた
>これが事実なら海保機が指示間違えて滑走路に侵入したことになるな
ソースＸなんて触れるな

>>機長だけ逃げよった
>>ｼﾞｬｧｧッ
>この状況だと機長だけ投げ出されたとかの方なんじゃ
機種が千切れ飛んだとかだろうね
一人だけ逃げる間も無いわ

>普通だとパイロットは管制官からの指示を復唱するんだけどな
そういった情報が出揃うまでは確定的な言い方すべきではない
今は何もかも不確定

>>客が生きてるから大丈夫
>命があればなんとかだけど
>着の身着のままで脱出してるから機内持ち込みした手荷物や預けて貨物室にある荷物が返らんのだ…
外出なんざ基本焼けてもいい物保証されるものしか持ち出さんやろ

地上撃破一

>自分じゃないけどXで航空管制確認してた人ならポストしてた
待機場所を誤認したのかな
でもそうそう間違えるとはおもえないが

>常識的には旅客機側は管制塔の指示に従って着陸したと思うんだよな
>海保機だって常識的には管制塔の指示に従うんだ
夜間だからなおさらだよな指示間違いか聞き間違いのどちらか

>海保側の航空機、こんな機体だったらしいな
そら機長以外は逃げられないな

>海保側
>5人が機体に取り残されてるって報道が
どやっても生存の可能性ゼロですやん
救助に向かう戦士達なのに何でこんなむごいことに

>>>>この中に羽田の航空管制をワッチしていたとしあき様はいらっしゃいませんか？
>>>自分じゃないけどXで航空管制確認してた人ならポストしてた
>>これが事実なら海保機が指示間違えて滑走路に侵入したことになるな
>ソースＸなんて触れるな
デマの温床だしな

>それは今から事故調査委員会が調べる
>臆測であーだこーだ言ってもはじまらん
憶測で憂いてるのは誤情報ばら撒いてるアホと変わらんから関わるだけ無駄

管制官からの指示をパイロットが復唱するのは当たり前だよ

乗員5名消息不明て聞いたけど…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>海保側
>>5人が機体に取り残されてるって報道が
>どやっても生存の可能性ゼロですやん
>救助に向かう戦士達なのに何でこんなむごいことに
大爆破だもんな

自衛隊のヘリが落ちたのも結局なんだかわからなかったらしいな

Xのいうことなんてきくな

>No.1172051181
容態不明って言われてもなぁ…

発見かあ

自衛官が上司射殺したのも結局なんだかわからなかった

地上監視用レーダーとかってないのかな？

>乗員5名消息不明て聞いたけど…
海保　全滅
民間　犠牲ﾅｼ

じゃね

空港内を好き勝手動くわけじゃないんだから
動けっていわれたから動いたらこうなったって事じゃないんかなー

>>>どっちが管制塔無視したの？
>>両方とも従った結果の可能性もある
>?日航機の着陸ミス
>?海保機の誤侵入
>?管制官の指示ミス
>どれかな？
機体にトラブルがおきて制御不能になってた可能性もある
乗客の感じみてるとそのセンはなさげだが

>どやっても生存の可能性ゼロですやん
遺族にせめて遺体の一部でも返さにゃならんだろ
せめて判別できる状態なら良いが

>>No.1172051181
>容態不明って言われてもなぁ…
誰がどう観ても絶望的…

救助活動

>そら機長以外は逃げられないな
フツーは隣に副操縦士が居るけど間に合わなかったのかな

海保機の機長の容態が気になる
他の５名は残念だ

大きい方が勝つわ

発見は死亡だな

何ともわからんが管制塔から海保機にホールドの指示が出てたっぽい

キャビンがこんなにボーボー燃えちゃだめだろ

>地上監視用レーダーとかってないのかな？
地上は障害物多いんで近場しか見れない

>>どれかな？
>①も②も厳密には管制側のミスなんだ
①の滑走路外に着陸した場合や
②の許可なく滑走路に進入した場合も
管制側のミスになるんだ

>外出なんざ基本焼けてもいい物保証されるものしか持ち出さんやろ
仕事道具のノートPCとかカメラとかそこそこお値段すると同時に
記録されたデータとか取り返しのつかなくなる系のものもあるんじゃね？

①日本航空の航空機が着陸許可を受けずにそのまま着陸した。
②海上保安庁の航空機が滑走路への進入許可を得ないまま滑走路に進入した。
③管制が着陸許可を出したにも関わらず、海上保安庁の航空機にも滑走路への進入許可を出した。

さて、どっちだ？

A350のコクピット下のギアが折れて胴体着陸みたいになってるようなので結構な正面衝突なんでしょうね
テレビだと左ばっかり映ってるから左エンジンにあたったのかなと思うと脱出した人の動画見ると右も火吹いて燃えてたし

>自衛官が上司射殺したのも結局なんだかわからなかった
それはお前の理解力無いだけ

>被災地救済するぞって意気込んでただろうし辛い
実際にこの機体はそういった海嘯作業に常にいるからな…
この前も、噴火の場所とかに飛んでいたと聞くし
担当パイロット含めて、無事をお祈りしたい
乗客は大丈夫だったよ、と

>自分じゃないけどXで航空管制確認してた人ならポストしてた
こういうの悪い意味で度胸あるよな
関係者でもないのにテキトーな憶測流して

日航機がランディングポイント手前杉てぶつかったみたい可能性も

責任推理ごっこ好きだなお前ら

新潟に震災物資輸送するとこだったって話だから急なフライトだったんだろな

>>ソースＸなんて触れるな
>デマの温床だしな
生音声出しちゃえば問題なくね？

>①日本航空の航空機が着陸許可を受けずにそのまま着陸した。
>②海上保安庁の航空機が滑走路への進入許可を得ないまま滑走路に進入した。
>③管制が着陸許可を出したにも関わらず、海上保安庁の航空機にも滑走路への進入許可を出した。
>さて、どっちだ？
どれだ?じゃん
報告待ちなよ

ロサンゼルス国際空港地上衝突事故みたいにならなくて良かった

>日航機がランディングポイント手前杉てぶつかったみたい可能性も
上のホールドの位置はちゃんとしてたけど日航機が低く侵入したってのもあるってことかね

>責任推理ごっこ好きだなお前ら
航空機事故は絶対その辺は誤魔化さないのが常識だぞ

不幸中の幸いでJAL機側全員生存はほんと良かったな
事故の一報をまさにNHKで見てたからこの火災だと半分も助からんと思ってた

容態不明＝医者がまだ焼けた肉片に死亡宣告してない
ってだけなんだろうな

確率の話すると近所の散歩よりも安全なんだけど
やっぱ飛行機は覚悟して乗った方がいいな

>航空機事故は絶対その辺は誤魔化さないのが常識だぞ
自衛隊機は航空機事故とは扱い違うのか

レドームに直撃したっぽい

待機側が侵入許可を誤認したとかも過去事例でもどのパターンはあるから調査結果でるまではなんもわからん

>>自分じゃないけどXで航空管制確認してた人ならポストしてた
>こういうの悪い意味で度胸あるよな
>関係者でもないのにテキトーな憶測流して
無線聴いた範囲での事実なら憶測ではないんじゃない

>レドームに直撃したっぽい
お鼻潰れてるのか

>上のホールドの位置はちゃんとしてたけど日航機が低く侵入したってのもあるってことかね
ホールド位置は誘導路なんで普通ならどんなに低く侵入してもぶつからねえよ

>日航機がランディングポイント手前杉てぶつかったみたい可能性も
離着陸終えるまでは滑走路は基本1機だけしか入れないのがルール
手前過ぎてぶつかるんだったら海に落ちてる

>容態不明＝医者がまだ焼けた肉片に死亡宣告してない
>ってだけなんだろうな
仮にまる焼けだった場合なんかは医者なしでも現場で死亡診断だせるよ

ボイスレコーダーと管制塔のログで全部解明出来るタイプの事故だし
そこまでこじれる事にはならんでしょ

>レドームに直撃したっぽい
よくちゃんと着陸できたな

>確率の話すると近所の散歩よりも安全なんだけど
>やっぱ飛行機は覚悟して乗った方がいいな
とにかく正月に旅行に行くのはナイですね

海保が強引に入ったのかな

海保の機体がバラバラ過ぎる

>無線聴いた範囲での事実なら憶測ではないんじゃない
ATCはスマホのアプリとかでも聞けるからな

>何ともわからんが管制塔から海保機にホールドの指示が出てたっぽい
復唱は？

春節の中国人も日本は止めとくかーってなりそうだな
観光業界はダメージ大きそう

>無線聴いた範囲での事実なら憶測ではないんじゃない
その無線のソースも貼られてないのに

>こういうの悪い意味で度胸あるよな
>関係者でもないのにテキトーな憶測流して
趣味で管制をワッチしていて録音してる人が結構いる
中には飛行機に乗りながらそれを聞いてる人も居る

ほとんどコンピュータで制御してる現代で管制ミスなんてあるのかねえ

>海保の機体がバラバラ過ぎる
大炎上だもんな

海保の機体が着陸後に滑走路内に残ってたところにJALが追突したっぽい？

>上のホールドの位置はちゃんとしてたけど日航機が低く侵入したってのもあるってことかね
滑走路上にいるなら日航機側から視認してゴーアラウンドすると思うんだけど色々不確定すぎてわからんわ

>ほとんどコンピュータで制御してる現代で管制ミスなんてあるのかねえ
動かしてるのは人間だぞ
機械は補助

これは絶望的だわ

>ほとんどコンピュータで制御してる現代で管制ミスなんてあるのかねえ
一番忙しい時間帯だし誰かがミスっても気づきづらい時間帯だよ

ブラックボックスも燃えてそう

A350のレドームは高い位置にあるからここにボンバルディアの垂直尾翼が当たったのか

どのスレでもまさはるが大発狂してやがる
うんざりだわ

>海保の機体が着陸後に滑走路内に残ってたところにJALが追突したっぽい？
海保は離着待ち

アマチュア無線の民が聞いてるのはわりとあるからな

>仮にまる焼けだった場合なんかは医者なしでも現場で死亡診断だせるよ
５対分の遺体は確認できても
どれがどれとかの判断できる範囲で残ってるとは
思えない
旅客機側がこの破損だとへたしたら木っ端みじんの可能性も高い

>海保の機体が着陸後に滑走路内に残ってたところにJALが追突したっぽい？
海保は離陸前じゃないの

>海保の機体が着陸後に滑走路内に残ってたところにJALが追突したっぽい？
Xの話が事実ならそもそも滑走路に海保機がいてはいけなかった

>ほとんどコンピュータで制御してる現代で管制ミスなんてあるのかねえ
管制は人間の仕事でコンピューターがやってるとこなんかない

海保がなんで飛行機のっとんねん
船んれや

>ほとんどコンピュータで制御してる現代で管制ミスなんてあるのかねえ
ミスってのは絶対に無くならないのだ
コンピュータがバグる可能性だってあるし

>>容態不明＝医者がまだ焼けた肉片に死亡宣告してない
>>ってだけなんだろうな
>仮にまる焼けだった場合なんかは医者なしでも現場で死亡診断だせるよ
殆ど吹き飛んだり焼けてて溶けちゃって分からないんじゃないの？

救援物資搬送だから旧式使ったんだろうけど通信機機のトラブルか？

>中卒高卒集めた無能軍が英語できなくて起きた事故っぽいな
軍？

海保機が地震の救援用なら元々スケジュールに無かった可能性もあるからもしそうなら余計にショックな事故だな

>海保ってネトウヨ活動家一色正春がいたウヨク集団だろ
元海保の新潟県知事もウヨクになるのか

>海保の機体が着陸後に滑走路内に残ってたところにJALが追突したっぽい？
わからん
暗いしそこしか映ってないし発表無いし

>海保がなんで飛行機のっとんねん
>船んれや
石川に救援物資運ぶところ

>海保がなんで飛行機のっとんねん
>船んれや

>フツーは隣に副操縦士が居るけど間に合わなかったのかな
右からぶつかられたとすると旅客機のノーズギアがコックピット直後をぶった切りながら主翼ごと機体中央のキャビンを押しつぶす勢いで主翼の燃料タンクが弾けてあの火の玉ができる
同時に回転してるプロペラがつぶされながら旅客機の燃料タンクを切り裂く
副操縦士は多分ノーズギアに切り裂かれた破片食らったのだろう
外れてて生きてるといいんだけども

>どのスレでもまさはるが大発狂してやがる
災害ではしゃぐような底辺パヨクは黙delで

被災地に物資を運ぶための機体だったのか
地震がなきゃ起きなかった事故だな

>>海保がなんで飛行機のっとんねん
>>船んれや
>石川に救援物資運ぶところ
そう。
お互いお仕事、年始も年始から…

日本人ってこういう映画好きだよね

>>海保ってネトウヨ活動家一色正春がいたウヨク集団だろ
>元海保の新潟県知事もウヨクになるのか
そいつが気に入らない＝ウヨクだからこの世の殆どはウヨクだよ

新年早々どうなってんだよ今年
今年中に人類滅ぶのか？

伊丹は航空無線ワッチしてつべに流してるチャンネルあるけど羽田成田はそういうの無いの？

海保が被災地に物資届けたかったら海で運びなよ

そうだねが2つもついているという恐怖
自演であってほしい

>>ほとんどコンピュータで制御してる現代で管制ミスなんてあるのかねえ
>一番忙しい時間帯だし誰かがミスっても気づきづらい時間帯だよ
そもそもとして海保側は地震の緊急だろ
本来じゃないイレギュラーの対応してたんじゃないのか

>日本人ってこういう映画好きだよね
漫画の飛行機事故は辛すぎてみてらんない…

>海保が被災地に物資届けたかったら海で運びなよ
時間かかるだろ

>No.1172053487
del

>何ともわからんが管制塔から海保機にホールドの指示が出てたっぽい
暗くて滑走路のライン読み違えて思ったより前に出て止まっちゃったのかね

原因はレバノン料理

海保の機体の方が損傷デカイんだろうか

>そうだねが2つもついているという恐怖
>自演であってほしい
わかんねーからレスアンカーしなよ

イレギュラーすぎる

>機長だけ逃げよった
>ｼﾞｬｧｧッ
これに関しては別にいいんじゃないの
え？ダメなん？

>仕事道具のノートPCとかカメラとかそこそこお値段すると同時に
>記録されたデータとか取り返しのつかなくなる系のものもあるんじゃね？
ブラック企業勤務だったら事故る飛行機に乗ったお前の落ち度とか焼け跡から今すぐ機材データ回収してこいとか言われちゃうのかな

>日本人ってこういう映画好きだよね
そこは今の世界情勢から劇パト2ではないだろうか…？

ざっくりだけど機体の大きさ比較的にぶつかったら海保側はそりゃグチャグチャになるよなぁ…

>海保の機体の方が損傷デカイんだろうか
衝突直後に火だるまだからね

海上保安庁は普通に航空機使うのあまり知られていないん？

>ブラック企業勤務だったら事故る飛行機に乗ったお前の落ち度とか焼け跡から今すぐ機材データ回収してこいとか言われちゃうのかな
当然だな

>暗くて滑走路のライン読み違えて思ったより前に出て止まっちゃったのかね
滑走路はライトアップされていてホールド位置には電光の看板がある

>海保の機体の方が損傷デカイんだろうか
大爆発してるから木っ端微塵じゃね？

>被災地に物資を運ぶための機体だったのか
>地震がなきゃ起きなかった事故だな
医療物資とか急ぎのもんだったかもしれん

俺もたまに家から伊丹の航空無線聞くし羽田で今日みたいにトラフィック多い時はたくさんマニアは聞いてるだろう

違う航空会社の機体だけどA350-900って機外カメラこのアングルで見れたからもしかすると…

>なんで人のために働いてる海保の人はこんな目にあって俺は生きてるんだろう
>理不尽すぎる
「その人の代わりに」とか「その人の分も」なんて考えなくていいから
互いに身の丈に合った「いい人」でいよう

>ざっくりだけど機体の大きさ比較的にぶつかったら海保側はそりゃグチャグチャになるよなぁ…
軽とダンプレベルやんこんなん

>レドームに直撃したっぽい
俺には旅客機側全員無事脱出出来たのは奇跡だったって言える位の大惨事に見えるんだけど

>海保の機体の方が損傷デカイんだろうか
バラバラみたいよ

>海保の機体の方が損傷デカイんだろうか
軽自動車が大型トラックに突っ込まれたようなもんだからな…

https://x.com/alto_maple/status/1742115893285412984?s=46&t=CuaBz0vERPkFkPFfjCY50g [link]
モクモクしとるわ

よく一人助かったな

>>海保ってネトウヨ活動家一色正春がいたウヨク集団だろ
>元海保の新潟県知事もウヨクになるのか
新潟は自民基盤で左翼は生きていけないよ

ここの腐れ爺マジで前頭葉委縮してるどころか痴呆や統失なりかけてるかなってるから
リミッターゼロで汚言でも誹謗中傷でも垂れ流しなんだな
本人は独り言チラ裏感覚なんだろうけど捕まるまで捕まっても辞めらんない

海保ってNHKより少ない予算でやりくりしてるんだろ・・・大変だな

>>機長だけ逃げよった
>>ｼﾞｬｧｧッ
>これに関しては別にいいんじゃないの
>え？ダメなん？
旅客機じゃないし分からんね

ヒューマンエラーかなぁ…

>衝突直後に火だるまだからね
映画みたいに真っ二つになるだけとかじゃないのか...

逃げ遅れていた５人発見＠TBS

5人発見って表現がもう…

>>機長だけ逃げよった
>>ｼﾞｬｧｧッ
>これに関しては別にいいんじゃないの
>え？ダメなん？
事情聴取できるなら原因究明はできるかもね

>>>ほとんどコンピュータで制御してる現代で管制ミスなんてあるのかねえ
>>一番忙しい時間帯だし誰かがミスっても気づきづらい時間帯だよ
>そもそもとして海保側は地震の緊急だろ
>本来じゃないイレギュラーの対応してたんじゃないのか
それでも管制の指揮下にあるよ
だから管制が指示間違えたか海保が指示間違えたかのどっちかの可能性が高い
着陸するJAL側が指示なしで着陸した可能性もあるがそんなのはレーダーですぐ分かるから
普通はありえない

助かった1人って機体がバラバラになった時に外に投げ出されたからでは？

>旅客機じゃないし分からんね
いや旅客機じゃなくてもよ

>>海保の機体の方が損傷デカイんだろうか
>衝突直後に火だるまだからね
エンジンが高翼機だからもあって、吹き飛んで燃え転がるという…

大地震に航空機事故とか2024年幸先悪すぎるだろ・・・

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>海保ってNHKより少ない予算でやりくりしてるんだろ・・・大変だな
NHKいらんから予算付けてくれ

>モクモクしとるわ
運がいい男だ

発見されたけど容体不明…容体不明…

この時代に管制ミスはないと思いたいけどなあ
テネリフェ空港からなにも学んでないじゃん

災害派遣は陸自に任せていればこんな事にはならなかったのにやはり岸田か

管制官との交信は全て録音されてるから事故究明は早いと思う

状況がよくわかんないんだけど地上にいる自衛隊機に着陸してきた旅客機が衝突したって形なの？

>>衝突直後に火だるまだからね
>映画みたいに真っ二つになるだけとかじゃないのか...
離陸前だから燃料もたくさん積んでただろうしなあ

>海保ってNHKより少ない予算でやりくりしてるんだろ・・・大変だな
NHK解体しよう

不明ってことないだろどう考えても明らかだ

羽田の運行スケジュールって常に限界ギリギリだからな
離着陸の合間に大地震きて急遽割り込みがおこってキャパオーバー
まぁいつかは起こると思ってたわこれ

>5人発見って表現がもう…
容態不明な時点で…

NHKは爆破解体でいいだろ

>発見されたけど容体不明…容体不明…
やめて酷い時に使う言葉じゃないか

>不明ってことないだろどう考えても明らかだ
医者が判断しないと書類上は生きてるのでな

>海保ってNHKより少ない予算でやりくりしてるんだろ・・・大変だな
>NHKいらんから予算付けてく

だめか…

>>海保ってNHKより少ない予算でやりくりしてるんだろ・・・大変だな
>NHKいらんから予算付けてくれ
より厳しい時代になるというのに現場が大変すぎて気の毒になる

>違う航空会社の機体だけどA350-900って機外カメラこのアングルで見れたからもしかすると…
客席モニターの機外カメラってタキシング中も見られたっけ

>災害派遣は陸自に任せていればこんな事にはならなかったのにやはり岸田か
いやいやいやいやむしろ海保が先にでて
要請されて自衛隊の流れだぞ

>>No.1172043683
>詳しく調べるまでは誰も真実はわからんよ
繰り返し放送されてる燃えだす瞬間の映像に
旅客機の機首の下にスレ画の尾翼がはみ出て映ってるよ

>>海保の機体の方が損傷デカイんだろうか
>軽自動車が大型トラックに突っ込まれたようなもんだからな…
大型観光バスVSワンボックスバンと言って

そもそもなんで海保が…
自衛隊がやるもんじゃないの?

さすがに海保と自衛隊の区別がついてないのはちょっと…

海上保安庁は自衛隊レベルのサバイバル訓練はやってないはずだからこういう突発事故が起きた時はきついな

海保には悪いけどJAL機全員脱出と聞いた時点でハッピーエンドたと思ってしまった

古い動画で見た123便の時みたいなニュースがリアルタイムで起こるとは

>>海保ってNHKより少ない予算でやりくりしてるんだろ・・・大変だな
>>NHKいらんから予算付けてく
>1704191993857.jpg
消防少なすぎて引く…

>災害派遣は陸自に任せていればこんな事にはならなかったのにやはり岸田か
意味がわからん

海保の航空機は旅客機にケツ側を横からぶつかれたような感じだな
前の方に乗ってた人は脱出できたのかな

>そもそもなんで海保が…
>自衛隊がやるもんじゃないの?
自衛隊もやってるんだ

衝突直前の画像
この辺にJA722Aがいる筈なんだけれど素人だから灯火で識別できない
夜間とはいえ視界は良さそうだからJAL機側は灯火でJA722Aを視認できなかったのか

つーても車より構造的にもろい飛行機だからな
デカい方だってタダじゃ済まねえ

>No.1172056404
消防は泣ける

>>機長だけ逃げよった
>>ｼﾞｬｧｧッ
>これに関しては別にいいんじゃないの
>え？ダメなん？
普通乗客の避難が確認出来てから最後に避難するもんやぞ

>日本人ってこういう映画好きだよね
海外でもいくらでもあるぞ

>海保には悪いけどJAL機全員脱出と聞いた時点でハッピーエンドたと思ってしまった
それはそう

航空管制官のミスじゃね？

旅客機側が全員無事だった奇跡を噛みしめます

>大地震に航空機事故とか2024年幸先悪すぎるだろ・・・
救助に向かう飛行機で地震からの連鎖

>そもそもなんで海保が…
>自衛隊がやるもんじゃないの?
だいたいどこもやるものだろうに
どこか動いたら他は動かなくて良いなんてものでもない

この人らは常に殉職覚悟だろ
民間人が無事だったんだからそれで十分

海保の方は本来ならいつとんでたん

>ヒューマンエラーかなぁ…
そこは確定だろう
要はどちらにミスがあったかだ

まあ一般人が無事なのでグッドエンド

地震救助のために焦っていたのだとしたら
やるせない事故になってしまったな

>大型観光バスVSワンボックスバンと言って
軽ワゴンだろ

>羽田の運行スケジュールって常に限界ギリギリだからな
>離着陸の合間に大地震きて急遽割り込みがおこってキャパオーバー
>まぁいつかは起こると思ってたわこれ
羽田に離発着してた他機のしわよせがよその空港に行って他所もキャパオーバーになるフラグでは…

>海上保安庁は自衛隊レベルのサバイバル訓練はやってないはずだからこういう突発事故が起きた時はきついな
自衛隊のレンジャーでも無理だし運任せだよ

>さすがに海保と自衛隊の区別がついてないのはちょっと…
いや分らん人のほうが多いだろ

>そもそもなんで海保が…
>自衛隊がやるもんじゃないの?
災害時なら出来る機体があればやる

地震が無かったら今回の事故も起こらなかったんだよな……

「まだ入るな」を「入っていいよ」と聞き間違えて侵入してしまったんだろうな

こういう滑走路上の事故はたいてい勘違いのヒューマンエラー

自衛隊機は最初に流れてた映像でも燃えさかっていて何だかわからなかったくらいだからな…
鎮火後の映像もあったけど消防隊員が中から何か取り出そうとしてるところで切り替わってしまった

>普通乗客の避難が確認出来てから最後に避難するもんやぞ
乗客じゃねえ

>地震救助のために焦っていたのだとしたら
>やるせない事故になってしまったな
そんなん理由にならんやろ

>>>海保ってNHKより少ない予算でやりくりしてるんだろ・・・大変だな
>>>NHKいらんから予算付けてく
>>1704191993857.jpg
>消防少なすぎて引く…
これは国の総務省消防庁の予算な
実働部隊の予算は各市町村(23区は都の消防庁)が積んでる

>発見されたけど容体不明…容体不明…
その場で死亡確認じゃないんだ
黒焦げかと思った

>そもそもなんで海保が…
>自衛隊がやるもんじゃないの?
自衛隊もでてる
それでも人手も物質も足りないんだ

>この人らは常に殉職覚悟だろ
>民間人が無事だったんだからそれで十分
下手すりゃ全員死亡だったしな

はたらき方改革
それは三ヶ日から全力勤務

>普通乗客の避難が確認出来てから最後に避難するもんやぞ
海保の機長は投げ出されたんだろうから無罪

>夜間とはいえ視界は良さそうだからJAL機側は灯火でJA722Aを視認できなかったのか
小型機の機体サイズだと広い空港の誘導灯とかに全然埋もれちゃうんだよ
しかも夜だと尚更シルエットなんて見えないし

これに関しては政治云々じゃなく完全に現場責任でしょ
少なくとも海保か旅客機か管制塔の3つのどれか

逃げ遅れているため現在も救助活動中か・・・

>>発見されたけど容体不明…容体不明…
>その場で死亡確認じゃないんだ
>黒焦げかと思った
判定出す人が未到着ってだけかもな

>この人らは常に殉職覚悟だろ
>民間人が無事だったんだからそれで十分
危険が伴う仕事というのはそうかもしれんが
人としてこの結末は非常に酷いし断念で悲しい気持ちになるよ

>そもそもなんで海保が…
>自衛隊がやるもんじゃないの?
海難救助も中国船との小競り合いも全部こなしているのに
こんな程度の認識しかされないなんて
海上保安庁は本当にかわいそうだわ
なんせ予算が海自の船一隻分しかないからな

>鎮火後の映像もあったけど消防隊員が中から何か取り出そうとしてるところで切り替わってしまった
何かって乗員の…

>>そもそもなんで海保が…
>>自衛隊がやるもんじゃないの?
>自衛隊もでてる
>それでも人手も物質も足りないんだ
東京も揺れた広域大地震だしな

>そもそもなんで海保が…
>自衛隊がやるもんじゃないの?
緊急時は組織問わずリソースは使うもんだから

>その場で死亡確認じゃないんだ
>黒焦げかと思った
医師以外は確認できない
以前土砂崩れで頭部がその…なかったものもあったがそれも現場では確認されなかった

元旦　大地震
２日　航空機炎上
３日　???

>>>>海保ってNHKより少ない予算でやりくりしてるんだろ・・・大変だな
>>>>NHKいらんから予算付けてく
>>>1704191993857.jpg
>>消防少なすぎて引く…
>これは国の総務省消防庁の予算な
>実働部隊の予算は各市町村(23区は都の消防庁)が積んでる
警察も中央だけで各都道府県で積んでるからな

大地震は人の力ではもうどうしようもないから絶望感あったけど
この事故はまあ何らかのミスだろうから一年に何度か大事故があるうちの一つぐらいには思える

機長が無事で話ができるようになれば事故調査はスムーズに進むだろう多分…

能登沖に護衛艦いせ型が来てるそうですね

>夜間とはいえ視界は良さそうだからJAL機側は灯火でJA722Aを視認できなかったのか
Xで傍受してた人の見解によると待機指示は海保機にでててJAL便は着陸許可だから…

>自衛隊のレンジャーでも無理だし運任せだよ
つっても自衛隊は墜落訓練はレベルが違う

>これに関しては政治云々じゃなく完全に現場責任でしょ
彼らは完全にあたおかだから相手しちゃダメ

>しかも夜だと尚更シルエットなんて見えないし
小型機はゲーミング機並みに

>>>管制官のミスの可能性無くなったの？
>>専門家に話聞いてはいるけど今のところ全ては推測に過ぎない
>その専門家が管制官のミスの可能性に触れなかったのがモヤモヤするんだ
言ったら管制官特定せよとかやり始める外野いるからじゃね

システムエラーだろうな
ヒューマンエラーではなく

>元旦　大地震
>２日　航空機炎上
>３日　???
次は海か宇宙かねぇ…嫌だねぇ…

管制官なにやってたんだよ
ああ？

>元旦　大地震
>２日　航空機炎上
>３日　ふたば閉鎖

映像見たとき最初テロかと思ったわ
災害支援物資の便なんだってなご冥福を…

>そもそもなんで海保が…
>自衛隊がやるもんじゃないの?
それ言うとべつに自衛隊がやるものというわけでもない
とにかく緊急時は使えるものは使ってるだけ

人数数えられるなら綺麗な状態だろうからそこは救いかもしれない…

>1704191993857.jpg
NHKは7000億いらないよな

>>３日　ふたば閉鎖
なんだハッピーじゃん

>まあ一般人が無事なのでグッドエンド
そういう言い方は角が立つな…
民間人の犠牲者が出なかったのは素晴しいことだが

>大地震は人の力ではもうどうしようもないから絶望感あったけど
>この事故はまあ何らかのミスだろうから一年に何度か大事故があるうちの一つぐらいには思える
年始に災害対応ってタスクが乗っかればそりゃ負担も凄まじかろう

>海保の国籍判明した？
日本らしいってマジ？

火傷だと一応くっついてはいるから死んでるって判断は出来ないだろうな…

>海保の国籍判明した？
お前もう帰れ

海上保安庁って簡単に言えば海の警察官だよ
平時では自衛隊よりも前線に立ってる人たち

機内映像出回り始めてるけど滑走中から火を噴いてて脱出案内前から煙でモクモクしてるのによく全員脱出で来たな

海保と海自区別付いてなかったのはすまん

>>３日　ふたば閉鎖
ついに俺も真人間に…

圧力も迷探偵もクソ邪魔なんだよメーデーみてりゃわかるだろうが

>海保の国籍判明した？
なに言ってんの？

>海保の国籍判明した？

>こんな程度の認識しかされないなんて
言いにくいけどそのへんは広報不足では？
普通の人は海上保安庁と言われても船かな？くらいの認識しか

>>３日　ふたば閉鎖
それはいいな

>海保の国籍判明した？
地獄で親が泣いてるぞ

NHKはそんな予算あるのにおじゃる丸の声優にはタダ働きさせてグッズ作ってたんだよね

>>海保の国籍判明した？
>日本らしいってマジ？
何言ってんの？

遺体と発言きたこれ
ナムナム

>システムエラーだろうな
>ヒューマンエラーではなく
それもあり得る
管制って人が人力で全てを把握し決めているようなイメージあるけど
普通にシステムあるしな

また海上保安庁によりますと、海上保安庁の航空機には6人が乗っていて、機長の1人は脱出してけがをしていて、一時、残り5人とは連絡が取れていませんでしたが、その後見つかったということです。
　
容体はわかっていません。

民間人の犠牲者が出なかったのは不幸中の幸いだったな
360人全滅とかしてたら洒落にならん

>元旦　大地震
>２日　航空機炎上
>３日　台湾有事

>海保と海自区別付いてなかったのはすまん

>No.1172057709
7日目に天地創造しそうな勢い

やっぱ犯人探しは事故原因究明よりワクワクするな

>海保の国籍判明した？
ガチの外国人だな

どっちが悪い？

>管制官なにやってたんだよ
>ああ？
いっとくが管制官は指示は出しても飛行機側の操縦奪うなんてできんからな
海保側が勝手に侵入したならどうしようもない
まだ原因分ってねえのにほざくなバカ

>３日　ふたば閉鎖

>>こんな程度の認識しかされないなんて
>言いにくいけどそのへんは広報不足では？
>普通の人は海上保安庁と言われても船かな？くらいの認識しか
いちいち最底辺の無知に合わせて行動していられるかよ

NHKの瞬間映像だと真っ暗で海上保安庁の機体があるのか全然わからん管制って大事なんだな

>民間人の犠牲者が出なかったのは素晴しいことだが
海保の人は民間人じゃないのかって気分にもなるんだが

>そもそもなんで海保が…
>自衛隊がやるもんじゃないの?
災害の時は自衛隊だけじゃなく警察も救助に行く
常識だろ

元々海保が仕事できねーから大量の覚醒剤が国内に入ってきてるんだろ

・C滑走路で着陸してきた飛行機に横から突っ込まれて真っ二つ爆発炎上
以上のことから海保機は移動中？
・C滑走路への侵入許可は出ていなかった
35L案件っぽいですね

>より厳しい時代になるというのに現場が大変すぎて気の毒になる
海保は中国や北朝鮮の工作船と最前線で戦ってるからな
ある意味海自以上に国防担ってるよ
かたや中国には無料放送するNHK・・・

管制塔が海保機に待てと指示してたのに無視して降りたみたいね

>やっぱ犯人探しは事故原因究明よりワクワクするな
しねぇよ帰れや

在日日本人だよ

>やっぱ犯人探しは事故原因究明よりワクワクするな
死ねよ

>>>自分じゃないけどXで航空管制確認してた人ならポストしてた
>>こういうの悪い意味で度胸あるよな
>>関係者でもないのにテキトーな憶測流して
>無線聴いた範囲での事実なら憶測ではないんじゃない
こういうデマ流すバカが死にますように

>機内映像出回り始めてるけど滑走中から火を噴いてて脱出案内前から煙でモクモクしてるのによく全員脱出で来たな
初期はまだエンジンくらいしか燃えて無かったし
燃え広がったのは消火し始めてからだよ

あー遺体って発言きたか

まぁ夜なのが悪い

>NHKはそんな予算あるのにおじゃる丸の声優にはタダ働きさせてグッズ作ってたんだよね
あのおばさんの妄言を信じるな

>海保と海自区別付いてなかったのはすまん
死ねよゴミ

>No.1172058484
日本のためにはそっちのほうがいいかもしれんが俺も反対だ

>海保と海自区別付いてなかったのはすまん
俺もだ

現場猫案件？

海保の優秀な人材が…

>>３日　台湾有事
そんなに簡単ではない

救助してるとこ生放送すんなよ…
生きてるならまだしも…

災害救助に行く前から二次災害を起こしてどうする

>俺もだ
おまいだったのか

>現場猫案件？
ちゃかしたくはないがそれだ

震災さえなければこんな事故も起こらなかったのにな…

>元々海保が仕事できねーから大量の覚醒剤が国内に入ってきてるんだろ
人予算が足りない　売国NHK潰せばいいんだよ

>大地震は人の力ではもうどうしようもないから絶望感あったけど
>この事故はまあ何らかのミスだろうから一年に何度か大事故があるうちの一つぐらいには思える
１．地震の救援物資を運ぶ任務っていうから不幸の連鎖でもある
２．こんな事故１年に何度も起きないよ

>何言ってんの？
馬鹿が煽ろうとしたけど馬鹿だからうまく煽れずに意味不明になっただけだよ

海保の人らはやっぱバーベキューになってたかあ・・・

>まあ海保だからって日本人とは限らないし
>在日特権があるしな
お前が死ねば良かったのにな

>在日日本人だよ
何人かわからんな

海保のレベルも落ちたもんだな

一富士二鷹三茄子というだろ
火山と地震には密接な関係がある
鷹も飛行機も空を飛ぶ
明日は野菜関連で何か起こるぞ

>>>３日　台湾有事
>そんなに簡単ではない
キンペーの腹一つや

客室の中に火が回る前に脱出できてるっぽいの
エアバスの機体なかなかがんばったやんって

>海保の国籍判明した？
お前の国は野党の党首が刺されて
それどころじゃ無いだろ急いで帰りな

>>元々海保が仕事できねーから大量の覚醒剤が国内に入ってきてるんだろ
>人予算が足りない　売国NHK潰せばいいんだよ
いや普通に予算増やせよ
なんでNHKが出てくるんだよ

民間滑走路に慣れてなかったんだろうな…

昨日からずっとNHKつけてて情報追っていてそういや10年前の311の時もそんな感じだったなぁって思い出した

>震災さえなければこんな事故も起こらなかったのにな…
それはその通り

>>在日日本人だよ
>何人かわからんな
ひとりかな

>震災さえなければこんな事故も起こらなかったのにな…
間接的な被災者やな

左エンジンから火は出てないし
衝突→右エンジンに巻き込みって流れかな

わかいもんは知らんかもしれんがのぉ
今では災害＝自衛隊派遣が当たり前になっておるが
昔は災害になっても意地でも自衛隊は派遣しないみたいな世の中だったんじゃ

管制のやらかしにしても海保のやらかしにしても
今回は人災であることは間違いないからなあ

liveATCとかいうアプリで管制の通信聞けるらしい

>NHKの瞬間映像だと真っ暗で海上保安庁の機体があるのか全然わからん管制って大事なんだな
つっても双眼鏡持って真っ暗な管制塔から光るライトは見えてるからな

>>>３日　台湾有事
>そんなに簡単ではない
北朝鮮の軍事挑発とセットだからな

>まあ海保だからって日本人とは限らないし
>在日特権があるしな
いいから死ねゴミ

人災ぽいけどボンバルってよく事故るなぁ

これは震災関連死に入りますか？

>元旦　大地震
>２日　航空機炎上
>３日　???
台湾有事かな…

>まあ海保だからって日本人とは限らないし
>在日特権があるしな
消えて

>災害救助に行く前から二次災害を起こしてどうする
割とよくある

>管制塔が海保機に待てと指示してたのに無視して降りたみたいね
どこ情報だよデマだとあかんヤツや

事故原因の調査はこれからだろうけど警察がしゃしゃり出てきて関係者を罪に問おうとするから
当然の権利として黙秘権を行使されて原因究明に支障が出る問題は解決したの？

海保の機体バラバラやん・・・
これでよく機長助かったな
まぁ偶然なんだろうけど

東日本大震災から復帰した機体が別の震災直後に事故るのか
嫌な運命だな

>昔は災害になっても意地でも自衛隊は派遣しないみたいな世の中だったんじゃ
いつの話してんの？戦前？

>まあ海保だからって日本人とは限らないし
>在日特権があるしな
外国人がなれるのか

期待のいきさつ見るとつらい…

実は海上保安庁は旧海軍の正当な後継者

JALのCAめちゃくちゃ優秀

>海保のレベルも落ちたもんだな
事故原因知ってる神か？

>まあ海保だからって日本人とは限らないし
>在日特権があるしな
もう自演いいっスよ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>一富士二鷹三茄子というだろ
>火山と地震には密接な関係がある
>鷹も飛行機も空を飛ぶ
>明日は野菜関連で何か起こるぞ
ナス繋がりでナスダック消滅で

プッシュ型輸送なんて急がせるような事したから人為的ミスが起きたんじゃねえの

>海保は機長が真っ先に脱出したのか
>なんだかなあ
じゃなくって衝突の時にぶっ飛ばされただけじゃないか

>一富士二鷹三茄子というだろ
>火山と地震には密接な関係がある
>鷹も飛行機も空を飛ぶ
>明日は野菜関連で何か起こるぞ
那須で何か起きると言うことかもしれんぞ！

NHKも中継しないし
Abemaしかない

原因は勤続疲労？レバノン料理？

>民間滑走路に慣れてなかったんだろうな…
慣れてないわけない
海保の基地と空港は同じ敷地内にあるんだぞ
全国的にそうだ

>>元旦　大地震
>>２日　航空機炎上
>>３日　???
>台湾有事かな…
マジでありそうなのやめろや

海保機能登から帰ってきて次は新潟に行く予定だったって話も…

>管制のやらかしにしても海保のやらかしにしても
>今回は人災であることは間違いないからなあ
救助に行く前から要救助者になってちゃね…

在日特権がばらされて焦ってるねえ

>>民間人の犠牲者が出なかったのは素晴しいことだが
>海保の人は民間人じゃないのかって気分にもなるんだが
公務員は死んでもいいとか考えてる奴なんだろ

>>>>３日　台湾有事
>>そんなに簡単ではない
>キンペーの腹一つや
アメリカが手が回らないときにやるだろうしな

>お前の国は野党の党首が刺されて
色々あるなー

らしいと付ければセーフってわけじゃねぇんだぞ

震災救助支援だったらしいからやり切れない

>まあ海保だからって日本人とは限らないし
>在日特権があるしな
何人だろうが何の関係があるんだよ
地震の支援ででようとした海保の飛行機だろ何言ってんだ

みずなぎかよ！！

>これは震災関連死に入りますか？
二次災害と言えばそうだけど航空事故になるから難しくないか

自衛隊なんて災害時に動かなきゃ本当税金泥棒レベルだろ…

夜間飛行は怖えな

台湾有事なんて台湾島側がケシかけるとかでも無い限りやるメリットが無い

>>元旦　大地震
>>２日　航空機炎上
>>３日　???
地、空とくれば次は海か
でも津波も来たしな

>No.1172059505
火花散らしてるしいつ大爆発するかわからんから気が気じゃないな……

TBSで海保の隊員5人は未だに機内に取り残されてるとのこと
現在救助中

>いつの話してんの？戦前？
戦前でも災害派遣は普通にしてるから
多分異世界の人

>>管制塔が海保機に待てと指示してたのに無視して降りたみたいね
>どこ情報だよデマだとあかんヤツや
この手の情報は公式の発表まで信じられるやつは無いね

>民間滑走路に慣れてなかったんだろうな…
羽田に海保基地あるらいいじゃん慣れてないはないだろ

>期待のいきさつ見るとつらい…
つまり3.11当時仙台空港にあった機体はこれで全滅したのか…

>期待のいきさつ見るとつらい…
めちゃくちゃ頑張った直したんだろうにな
とってもかなしい
猫の国

>>元旦　大地震
>>２日　航空機炎上
>>３日　???
>台湾有事かな…
沖縄も大変なことになるんやな

>海保の機体バラバラやん・・・
>これでよく機長助かったな
>まぁ偶然なんだろうけど
土手っ腹に突っ込まれてるから
操縦席側はそのまま前に千切れてセーフだったように見える

>これは国の総務省消防庁の予算な
>実働部隊の予算は各市町村(23区は都の消防庁)が積んでる
警察みたいに県単位にすべきだとずっと思ってるわ

>プッシュ型輸送なんて急がせるような事したから人為的ミスが起きたんじゃねえの
国叩かないと死ぬ病なの?

２人救出された!!!

>民間滑走路に慣れてなかったんだろうな…
普段やらない民間空港での滑走路
普段やらない夜間移動
普段やらない救援物資輸送
普段通りではない年末年始の空港
全てが死神に魅入られてるパターンだなこれ

同じような事故があってからライトつけるようになったけど流石に直前にやられると避けるなんて無理よな

>一富士二鷹三茄子というだろ
>火山と地震には密接な関係がある
>鷹も飛行機も空を飛ぶ
>明日は野菜関連で何か起こるぞ
農薬かなぁ
もしくは食品関係で広範囲に異物混入

>海保は機長が真っ先に脱出したのか
>なんだかなあ
広義の津波てんでんこと考えれば

着陸する側は燃料カラにして着陸するんじゃないっけ？

速報
5人のうち2人救助

少しは事故調の発表待てよ

>夜間飛行は怖えな
だから夜が明けてから動く必要があったんですね

呪われてるね

二人救出（生存とはいわれてない）

>TBSで海保の隊員5人は未だに機内に取り残されてるとのこと
>現在救助中
燃え尽きた機内に取り残されてるのはもう救助というか…

>災害救助に行く前から二次災害を起こしてどうする
まあ世界から見ればそう見えるでしょうな
しかし災害救助のためなら少々の危険も顧みず突き進まねばならないこともあるんですよ
それが我々日本人のいいところですよ

>海保は機長が真っ先に脱出したのか
>なんだかなあ
なにがだよ？

官邸も連日徹夜か

海保機って形みてるぶんに脱出っていわれてもできんようみえるんやが

胴体を交差したのかねだから機長は無事

>No.1172059367
海保とか自衛隊とかだと組織内だけで捜査して警察入り込めるんか?

>２人救出された!!!
命があればいいんだが…

>>>３日　ふたば閉鎖
>それはいいな
閉鎖発表はいきなりくるからな
覚悟しとけよ

名探偵は自分の履歴書でも推理してろ

>>>元旦　大地震
>>>２日　航空機炎上
>>>３日　???
>地、空とくれば次は海か
>でも津波も来たしな
宇宙かな

海保機の残り5人発見だって
容体は不明
ソースは共同通信

昨日今日で辛い情報摂取し過ぎなんだけどどうしたらいいの

>海保は機長が真っ先に脱出したのか
>なんだかなあ
まだよく分からないのに何だかなあってバカかよ

２人救出って事は生きてたって事かな？

>>期待のいきさつ見るとつらい…
>つまり3.11当時仙台空港にあった機体はこれで全滅したのか…
ブルーインパルス「マジで！？」

>原因は勤続疲労？レバノン料理？
フランス政府が派遣した調査官を待ち受けていたのは……
日本のファンでした

>２人救出された!!!
生きてるのか！？

>速報
>5人のうち2人救助
良かった…マジでよかった…

2人救出

ふたばはスレ落ちてもログが管理人の手元に残ってるから
適当にデマ書くと忘れたころに困ることになるかもよ

>これでよく機長助かったな
相手が大きかったおかげで機首部分がたまたま轢かれなかっただけだろう

二人救出ってマジか

>TBSで海保の隊員5人は未だに機内に取り残されてるとのこと
>現在救助中

>管制のやらかしにしても海保のやらかしにしても
>今回は人災であることは間違いないからなあ
それにしても能登の地震という非常事態がなければ起きなかった非常事態というのは悲しすぎる…
たとえコップから水が溢れるギリギリの状態が常態化していたとしてもね

https://abema.tv/now-on-air/abema-news [link]

全員救出発表来たな

>自衛隊なんて災害時に動かなきゃ本当税金泥棒レベルだろ…
既に動いてるけど

2人救出

消防車めっちゃ集まってるけど全部空港のなのかね

>現在救助中
うーん…匙投げレベルの火災だよね

>国叩かないと死ぬ病なの?
管制も海保も国の機関なのでどうあっても国は叩かれるぞ
国が叩かれるだけで発狂するのはみっともないから大人になれよ

>海保機って形みてるぶんに脱出っていわれてもできんようみえるんやが
放り出されたが正解かもなあ

>２人救出された!!!
奇跡的に無事であって欲しいが･･･