日航のはA350だからね他人事できない

捜査ついでに日本観光したいなんて思ってはいけない

BEAは好きだけどBEAのお世話になるようなことが起きるのは非常に好ましくない…

エアバスだからBEAくるかなと思ってたけど本当に来た

あれだけ焼けりゃくるよな

https://img.2chan.net/b/res/1142034693.htm [link]

乗客全員脱出とか箔付くだけじゃん

1BEAはみなさんご存知の通りだが
1JTSBはかなり判断が難しい

新年早々日本で事故！？あのダンボール模型作ってくれたとこの！？
ってなってそう

なんでこんなに建物がショボいんだ…

機体の問題ではなさそうだけど機体がどう燃えたのかと避難がうまくいった教訓は調べときたいだろうな

彼らも日本の小学校見たらうちの職場に似てる…ってなるんだろうか

エッフェル塔
凱旋門
BEA

事故は機体のせいではないが消化が難しいのは機体の問題と言えるかもしれない
航空燃料+カーボンとか外からの消化って出来るの？

メーデー民控えめに歓喜

旅客機の方が全員生存したのは喜ばしいことだが海保の方が5人亡くなってるから喜ぶのはちょっとね

カナダのTSBも来るのかな？

しょぼい段ボールについて聞かれてしまう

調査能力に関しては文句なしだからそこは安心だ

>なんでこんなに建物がショボいんだ…
建物が仕事するわけでは無いのでこれでいいのだ

でも実際にメーデーになったら事故機の片方が前日に大震災が起きた場所に救援物資を運ぶ緊急の飛行機だったってあたりも含めて完全に鬱回になるやつじゃねーか

>でも実際にメーデーになったら事故機の片方が前日に大震災が起きた場所に救援物資を運ぶ緊急の飛行機だったってあたりも含めて完全に鬱回になるやつじゃねーか
まず新年に地震が起きるところから始まるからな…

>まず新年に地震が起きるところから始まるからな…
下手したら地震による死者よりも多い死人が出てた事故が起きててもおかしくないって考えると不幸中の幸いとまで言い難くてもそれに近しいものだったと思う

ブラックボックスを真水に漬けなきゃ

>まず新年に地震が起きるところから始まるからな…
2024年1月1日
日本の能登半島でマグニチュード7.6の巨大地震が発生。
多くの被害が発生し、日本政府は対応に追われました。

海保機5名殉職は痛恨だけど日航機の全員脱出成功は乗員も乗客も航空機メーカーも誇っていいよ…

新年を故郷を過ごす人で羽田空港は混雑しています

海保は英語表記だとどう訳しても日本沿岸警備隊だし…

あああの日本の公民館みたいな建物の…

警察とナワバリ争いで揉めるんでしょう？
そういうのわかっちゃう

>海保機5名殉職は痛恨だけど日航機の全員脱出成功は乗員も乗客も航空機メーカーも誇っていいよ…
それはそれとしてなんか火の回りが速かったのでどうしてそうなったのかデータを集めておかないといけない

消防、警察、自衛隊、海上保安庁といった組織はすぐさま救援のため能登半島に派遣されました。

新棟の建設が嬉しすぎて毎日建設の様子をアップするBEA

日本では新年を故郷で祝う風習があります。

疲労でのエラー回か

ナショジオは帰って…

埼玉あたりの市役所みたいな庁舎

>消防、警察、自衛隊、海上保安庁といった組織はすぐさま救援のため能登半島に派遣されました。
海上保安庁とは言わないな
英訳するときは沿岸警備隊という

そのうちマジでメーデーでやりそうだけど
調査なんて年単位でかかりそうだしなあ

メーデーで後半の推理パートのラストでブラックボックスの解析終わって調査員が頭抱えながら何故そんなことしたんだって言うたまにあるパターンにならない事を祈る

体育館みたいなのが増えた

>そのうちマジでメーデーでやりそうだけど
>調査なんて年単位でかかりそうだしなあ
報告書が出るまで2年はかかるよ

ニコニコ大百科くん？
fu2990796.jpg[見る]

直前に起こってた災害の救援で用意された飛行機で事故とかメーデーでもたまにあるやるせない回みたいだ

機長が快復すれば調査も進むだろう

調べたら本当に小学校に体育館が併設されてて笑った

ここで一つの疑問が浮かびます
なぜ、2機の航空機が同時に滑走路に存在してしまったのでしょうか？

>それはそれとしてなんか火の回りが速かったのでどうしてそうなったのかデータを集めておかないといけない
カーボン機体の特性だろうなあ
極限まで重量切り詰めるために外殻も薄いだろうし燃えやすかったのかも

>機長が快復すれば調査も進むだろう
回復してほしいなぁ…

公民館から支援が

違法視聴した上に建物がしょぼいだの小学校の体育館だの好き勝手言ってた日本の皆さんこんにちは

警察は余計なことすんなとしか言えないな今回

カーボン複合材自体は787でも多用されてしたし
単体での難燃性とか山ほど検証されたと思うけど
何か知られていなかった特性があったんだろうなぁ

何故BAEの模型を作ろうと思ったんです？
製作者に緊張が走ります

>>それはそれとしてなんか火の回りが速かったのでどうしてそうなったのかデータを集めておかないといけない
>カーボン機体の特性だろうなあ
>極限まで重量切り詰めるために外殻も薄いだろうし燃えやすかったのかも
わりとすぐ剥がれ落ちて骨組みまで見えてたのもそれだろうか

俺はどうしてミスタイプしたんだろうな…

>カーボン複合材自体は787でも多用されてしたし
>単体での難燃性とか山ほど検証されたと思うけど
>何か知られていなかった特性があったんだろうなぁ
旧来のアルミだろうが高温にしたら燃えるのは変わらないけど…

>fu2990796.jpg[見る]
どちらかと言えばテネリフェじゃねぇかな…

エアバスには脱出できるだけの時間耐えてくれたという名誉が与えられました

>機体の問題ではなさそうだけど機体がどう燃えたのかと避難がうまくいった教訓は調べときたいだろうな
ひょっとしたら機体側で対策可能な要因があったかもしれないから一旦全部洗うのはいずれにせよ必要だしな

>警察とナワバリ争いで揉めるんでしょう？
>そういうのわかっちゃう
ドラマパートは地震と絡める方向に行くんじゃないか
余震の恐怖と闘いながら現場に向かう調査員とか

>エアバスには脱出できるだけの時間耐えてくれたという名誉が与えられました
まあそもそも象と犬くらいの機体差があったから

管制かコーストガード機か
どちらにせよ
いてはいけないとこに機体があった

何だかんだでメーデー見た事無いんだよなぁ
なんかのサブスクに入ってたりする？

>どちらかと言えばテネリフェじゃねぇかな…
ロス空港地上衝突事故のが近いかもしれん

火災は直後の状況見るに両機の燃料全体に被っちゃって引火点に達したところからどんどん外板が延焼したんだと思う

海保機の重さ旅客機のエンジン1つ分しかないって聞いて
なそ
にん

NTSBの次くらいに事故調査経験豊富だから助かる

（なんか微妙に再現しきれてない日本）

メーデー日航機回はひどかったからなあ…

>何だかんだでメーデー見た事無いんだよなぁ
>なんかのサブスクに入ってたりする？
デ…デズニー＋…

-兵庫県警-

>デ…デズニー＋…
もうちょっと増やせよ

なんでネットフリックスとか買わないんだろうな

ナショナルジオグラフィックCS加入すれば再放送やってるんじゃないかな

ダンボールハウスに住んでる変人エリートの集い

医者みたいに忙しいと困る職業

割と原因がはっきりしそうだから
尺稼ぎの為に日本がなぜ地震が多いのかとか盛ってきそう

>何だかんだでメーデー見た事無いんだよなぁ
>なんかのサブスクに入ってたりする？
YouTubeのナショジオチャンネルとか

最近明らかなネタ切れでもそんなに怒られない珍しい番組

このまま警察が犯人探しに躍起になったら乗客全員無事なのにその後の原因究明がグダグダっていう構成になっちゃつうよ

九分九厘は管制か海保機のヒューマンエラーが原因だろうって思うけど
エアバスだからまたコンピュータが暴走した可能性もある

>最近明らかなネタ切れでもそんなに怒られない珍しい番組
尽きないくらい供給があっても嫌だし･･･

>最近明らかなネタ切れでもそんなに怒られない珍しい番組
ネタなんてない方が良いからな…

>エアバスだからまたコンピュータが暴走した可能性もある
マジかよ最低だな
737MAX訴えます

地上だったからすぐ脱出できたけど飛行中に火災だった場合致命的だったからな今回…

警察がーとか言ってるけど邪魔する理由もねぇだろ頭大丈夫か？

>ナショナルジオグラフィックCS加入すれば再放送やってるんじゃないかな
古代の宇宙人とかに比べてあんまりやってくれないんだよなメーデー

>警察がーとか言ってるけど邪魔する理由もねぇだろ頭大丈夫か？
もう10年以上前になるけど前科がね…

脱出する直前はもう熱くなってたらしいから危機一髪

警察と事故調だと目的違うから割と邪魔になるよ

>地上だったからすぐ脱出できたけど飛行中に火災だった場合致命的だったからな今回…
そうは言うが空中での接触とか空中での火災なんていずれにせよほぼ致命的だと思うの

悪の警察を妄想し始めてて怖い…

警察は犯人探しをしたい
運輸安全委員会は原因探しをしたい

>九分九厘は管制か海保機のヒューマンエラーが原因だろうって思うけど
丁度管制室側の証言が出てきてるな
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240103-OYT1T50087/ [link]

おすすめメーデー教えて

流石に資料残りまくってるから調査はえーな

というか日本に限らずどの段階で現場に立ち入れるかとか現場の保存をどうするかとか
重要な証拠をどこが回収して調べ始めるかで揉めるの結構あるあるだからな

>おすすめメーデー教えて
もう助からないぞ❤

>おすすめメーデー教えて
フェデックス80便着陸失敗事故

>警察がーとか言ってるけど邪魔する理由もねぇだろ頭大丈夫か？
FBI とイタリア警察とエジプト警察は邪魔しに来たのに日本警察だけ大人しくしてるなんて訳ないだろ

ところでこのイタリアなんだが

警察は勝手に機体持って帰って適当に放置するから…

今ニュースで海保機側は離陸許可が出ていたと認識していたって言ってたな

>>ナショナルジオグラフィックCS加入すれば再放送やってるんじゃないかな
>古代の宇宙人とかに比べてあんまりやってくれないんだよなメーデー
今はドクターポールを押してるね

>ところでこのエジプトなんだが

メーデー見てると警察やら政府やらが事故調査の邪魔になるってのはちょくちょく出てくるからなぁ
後はマスコミの与圧

>>おすすめメーデー教えて
>フェデックス80便着陸失敗事故
クソ天気×クソ機体×クソ機長の欲張りセット過ぎる…

まあ本来は一つの組織に任せ切りも良くないから協力できるのが一番だけどね

今の段階で出てる原因は尺的に真相じゃない
もっとシークバー見て推理しろ

ハドソン川の奴みたいにマスコミと世間が事故調の敵に回るケースもあるからな

聞き取りは調査の第一歩でフライトとボイスレコーダーで整合性を確かめるんだ俺は詳しいんだ

300人を超える乗客を即座に脱出させることは可能という教訓が得られたのは良い

>もっとシークバー見て推理しろ
この動画Liveって書いてるんですけお…

>今の段階で出てる原因は尺的に真相じゃない
>もっとシークバー見て推理しろ
デスマン住民がよ…

>おすすめメーデー教えて
DC-10から脱落した部品のせいで
コンコルドが事故起こした回

>聞き取りは調査の第一歩でフライトとボイスレコーダーで整合性を確かめるんだ俺は詳しいんだ
その聞き取り結果が刑事裁判に使われるから真相言わなくなるのいいよね

>クソ天気×クソ機体×クソ機長の欲張りセット過ぎる…
それとクソ労働環境と絶妙に再現しきれてない日本もだ

>300人を超える乗客を即座に脱出させることは可能という教訓が得られたのは良い
90秒ルールがあってよかったね…
血で書かれた手順書が役に立った

ぶっちゃけ調査パートにやること少ないから脱出シーンに半分以上使うと思う

300名以上も入ってるとは流石日本の航空機は詰め込んでおる

>300名以上も入ってるとは流石日本の航空機は詰め込んでおる
下手したら地震より死者が多かったのやばいわ…

>300名以上も入ってるとは流石日本の航空機は詰め込んでおる
焼津沖ニアミスも衝突してたら史上最悪だったからな…

>300人を超える乗客を即座に脱出させることは可能という教訓が得られたのは良い
スタッフはともかく乗客もぶっつけ本番でスムーズに脱出できたのはすごい

機長が重症から回復すれば言質も取れるけどどうなるだろうか…

視聴者受け的にもみんなが迅速に誘導され行動するシーンのほうが良さそうだしな…

荷物取ろうとするクソ乗客がいなかったのは凄いよ

滑走路上での衝突自体は結構何度も取り扱ってる事例だけど
これだけの人数が脱出に成功して民間機側では死者ゼロってのは教訓的に扱っても良さそうではある

>ぶっちゃけ調査パートにやること少ないから脱出シーンに半分以上使うと思う
>視聴者受け的にもみんなが迅速に誘導され行動するシーンのほうが良さそうだしな…
那覇の中華航空回で見た

ただでさえ修羅場な年始に巨大地震発生にその救援に向かう海保機というイレギュラー
起こるべくして起こったと言っても過言ではない下地はあるな

本番はパニックになる乗客がいたり飛行機が変形してたり傾いてたり炎で分断されたり避難を困難にする何かがあるのにしっかりと訓練通り行けたんだな

>重要な証拠をどこが回収して調べ始めるかで揉めるの結構あるあるだからな
(勝手に持って帰る現地住民)

乗客脱出まで時間稼げるなら燃え尽きる素材でもいいんだな

ロッキード事件の影響でANAに納入されなかったDC-10が後々墜落事故起こすとか
事実って怖～ってなるよね

>乗客脱出まで時間稼げるなら燃え尽きる素材でもいいんだな
表面が燃える分には中の影響は少ないみたいな感じ金

>本番はパニックになる乗客がいたり飛行機が変形してたり傾いてたり炎で分断されたり避難を困難にする何かがあるのにしっかりと訓練通り行けたんだな
それらを教訓にマニュアル改定し続けてきたからね

過去の教訓から今回300人以上も助かったっていうのもあるよな

海保機のフライトレコーダーって形残ってるかな…

>海保機のフライトレコーダーって形残ってるかな…
ブラックボックスめっちゃ頑丈だから…

火がすぐそこに迫ってたから荷物とろうとか気が回らなかったのが逆に良かったのかな

>荷物取ろうとするクソ乗客がいなかったのは凄いよ
確か荷物に松葉杖を取りたくてそのことを知らないメーデー民がボロクソ言ってた回があったの思い出した

正直燃え尽きなくても煙が出まくってる時点でどの道逃げなきゃ助からんからな…

>>海保機のフライトレコーダーって形残ってるかな…
>ブラックボックスめっちゃ頑丈だから…
真水に漬けなきゃ…！

>その聞き取り結果が刑事裁判に使われるから真相言わなくなるのいいよね
よくねえよ！

>ただでさえ修羅場な年始に巨大地震発生にその救援に向かう海保機というイレギュラー
>起こるべくして起こったと言っても過言ではない下地はあるな
まあこれだよね
起きた以上は間違いなくミスがあったんだろうけどそのミスを生み出したのは異常な状況としか言えねえ

>海保機のフライトレコーダーって形残ってるかな…
旅客機以外はそもそも積んでないパターン多い

DC-10の見た目は好き

めっちゃ高いところから落ちてるのに無傷なコパイのやつか…

途中から横槍が入って捜査が進まないの
よくある

>旅客機以外はそもそも積んでないパターン多い
軍用機は機密の関係上積んでないほうがいいけど海保もか…

たぶんミサイルのせいだと思いますね

>途中から横槍が入って捜査が進まないの
>よくある
馬鹿かお前

メーデーのおかげで事故の原因は一つじゃないという事と報告前の憶測はめっちゃ邪魔だということは学んだ

>>>海保機のフライトレコーダーって形残ってるかな…
>>ブラックボックスめっちゃ頑丈だから…
>真水に漬けなきゃ…！
海水に浸けてから真水に浸けろ！

>ただでさえ修羅場な年始に
？
便数自体は変わりませんが
なんで嘘つくの？病気なの？

>海保機のフライトレコーダーって形残ってるかな…
圧力には強くても熱には弱いって聞くし案外ヤバい可能性がある
そもそも小型機ってフライトレコーダー設置義務って無かったりすることも

>警察がーとか言ってるけど邪魔する理由もねぇだろ頭大丈夫か？
にわかが言ってるだけだよ
相手にするだけ無駄だよ