ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 23/12/28(木)21:49:56 No.1170434330 そうだねx251/01 9:04頃消えます
もうここ以外信用できない
削除された記事が10件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 23/12/28(木)21:50:40 No.1170434594 del そうだねx120
スズキも過去に何回もやらかしてんだろ
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無念 Name としあき 23/12/28(木)21:50:57 No.1170434700 del そうだねx16
変わったことは一切しないからまあ信頼性は高いほうだと思う
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無念 Name としあき 23/12/28(木)21:51:57 No.1170435093 del そうだねx8
愛車無料点検
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無念 Name としあき 23/12/28(木)21:52:15 No.1170435190 del そうだねx61
>スズキも過去に何回もやらかしてんだろ
燃費不正好き
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無念 Name としあき 23/12/28(木)21:52:17 No.1170435205 del そうだねx20
自分から燃費を悪くしていくスタイル
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無念 Name としあき 23/12/28(木)21:52:57 No.1170435448 del そうだねx82
    1703767977931.jpg-(59794 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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無念 Name としあき 23/12/28(木)21:53:48 No.1170435757 del そうだねx2
>変わったことは一切しないからまあ信頼性は高いほうだと思う
バイク変わってません?
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無念 Name としあき 23/12/28(木)21:55:19 No.1170436299 del +
ベトコンは上級エリートでお迎えすればええ!
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無念 Name としあき 23/12/28(木)21:55:38 No.1170436394 del そうだねx33
トヨタと関わって変なトヨタイズムに毒されないことを心から願ってる
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10 無念 Name としあき 23/12/28(木)21:56:01 No.1170436522 del そうだねx4
マイティーボーイ
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11 無念 Name としあき 23/12/28(木)21:57:39 No.1170437100 del そうだねx4
スズキはあんまり信用してないけど乗るとなかなか良いからお得
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12 無念 Name としあき 23/12/28(木)21:57:40 No.1170437104 del そうだねx7
    1703768260841.jpg-(14392 B)サムネ表示
・・・
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13 無念 Name としあき 23/12/28(木)21:57:41 No.1170437110 del そうだねx4
    1703768261825.jpg-(293606 B)サムネ表示
昔のスズキは味があったのに・・・
14 無念 Name としあき 23/12/28(木)21:58:04 ID:o7iy0V2k No.1170437240 del そうだねx7
削除依頼によって隔離されました
日本車が心配ならヒュンダイを買えば良いのでは?
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15 無念 Name としあき 23/12/28(木)21:59:54 No.1170437915 del そうだねx9
>自分から燃費を悪くしていくスタイル
それ別に美談でもなんでもないけどね
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16 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:00:02 No.1170437967 del +
ライズ対抗の1リッターSUV出して
クロスビーの土台使ってガワだけハリアーとかヴェゼルっぽいのがいい
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17 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:00:40 No.1170438206 del そうだねx8
ダイハツとスズキの2択でダイハツがやらかしたらそうなるわな
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18 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:00:50 No.1170438258 del そうだねx3
スズキも俺は信用してないな
19 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:00:57 No.1170438301 del +
書き込みをした人によって削除されました
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20 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:01:07 No.1170438344 del そうだねx6
>1703768260841.jpg
良かったな デリカミニ人気じゃん
PLAY
21 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:01:39 No.1170438531 del そうだねx2
ライバルがいなくなって殿様商売になったスズキとか何かやらかしそう
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22 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:02:35 No.1170438823 del そうだねx38
    1703768555371.jpg-(51945 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
PLAY
23 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:02:45 No.1170438870 del +
たまにひどい積雪あるから腹擦らなそうな軽トラとか思ってたけどハイゼットよりキャリイか
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24 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:03:19 No.1170439062 del +
>ライバルがいなくなって殿様商売になったスズキとか何かやらかしそう
S「作れば売れるからアレ作ろうぜ!」
M「アレ?ミゼット?とか?」
S「ハッスル!」
PLAY
25 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:04:03 No.1170439343 del そうだねx9
マイティボーイ復活
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26 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:04:30 No.1170439525 del +
AT限定だけどアルトワークス作ってほしい
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27 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:05:00 No.1170439702 del そうだねx5
スズキパワー!
スズキパワー!
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28 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:05:59 No.1170440030 del +
脊梁登ってると
ジムニーしか無いんですよ
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29 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:06:17 No.1170440121 del +
>AT限定だけどアルトワークス作ってほしい
なぜターボRSを買わなかった
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30 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:09:38 No.1170441333 del そうだねx12
>なぜターボRSを買わなかった
RSにしろワークスにしろあの状況で買う選択しなかった奴が
新しいの出たからって買うとも思えない
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31 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:11:16 No.1170441929 del そうだねx1
会長が不正の主導するぐらいだし…
ある意味潔い良いが
32 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:13:44 ID:FU.swBYA No.1170442778 del +
書き込みをした人によって削除されました
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33 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:13:59 No.1170442867 del そうだねx1
ジグサー150の異様な燃費の良さはカブにも劣らないレベル
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34 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:14:15 No.1170442959 del そうだねx2
>>なぜターボRSを買わなかった
>RSにしろワークスにしろあの状況で買う選択しなかった奴が
>新しいの出たからって買うとも思えない
もうどこのメーカーもこういう手合いを相手に商売をする愚かさをわかってるだろうによく言うよね
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35 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:14:16 No.1170442964 del そうだねx1
S660とコペンに触発されてカプチーノ出してくるかと思ったけど出してこなかった
36 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:14:41 ID:FU.swBYA No.1170443105 del そうだねx1
    1703769281762.png-(338629 B)サムネ表示
削除依頼によって隔離されました
>日本車が心配ならヒュンダイを買えば良いのでは?
ヒュンダイは世界で最も厳しい米IIHSトップセーフティピックプラスを総ナメだからな
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37 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:15:51 No.1170443569 del そうだねx3
>ライバルがいなくなって殿様商売になったスズキとか何かやらかしそう
キザシ復活と
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38 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:16:17 No.1170443745 del +
>S660とコペンに触発されてカプチーノ出してくるかと思ったけど出してこなかった
貧乏人のためのメーカーだって修が自分で言うんだもん
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39 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:16:34 ID:FU.swBYA No.1170443863 del そうだねx1
    1703769394391.png-(326277 B)サムネ表示
米IIHSの側面衝突プロトコルは1900kgの台車を時速60km/hで衝突させる大型SUVを想定した厳しいもの

ホンダはBピラーが千切れてしまう
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40 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:16:35 No.1170443869 del +
っぱスズキなンだわ
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41 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:17:41 No.1170444249 del そうだねx2
>>日本車が心配ならヒュンダイを買えば良いのでは?
>ヒュンダイは世界で最も厳しい米IIHSトップセーフティピックプラスを総ナメだからな
何だかんだ言っても今じゃ世界シェア3位のメーカーだしな
とはいえ2位との壁は果てしなくブ厚いぞ
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42 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:17:49 No.1170444300 del +
>>S660とコペンに触発されてカプチーノ出してくるかと思ったけど出してこなかった
>貧乏人のためのメーカーだって修が自分で言うんだもん
貧乏人だって軽スポーツが乗りたいんです
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43 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:18:01 No.1170444385 del そうだねx1
>AT限定だけどアルトワークス作ってほしい
結局MTは売れなかったから安心しろ
また15年くらい待てば出るだろう
44 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:18:09 ID:FU.swBYA No.1170444439 del +
書き込みをした人によって削除されました
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45 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:18:39 ID:FU.swBYA No.1170444606 del そうだねx2
一方わーくには2017年以前は950kgのライトウェイト台車をぶつける忖度ザル試験
これに騙されてホルホルの中に死んだ日本人数知れず
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46 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:20:06 ID:FU.swBYA No.1170445106 del そうだねx9
    1703769606689.png-(129072 B)サムネ表示
安全の本場ユーロNCAPに無慈悲な星三つを突きつけられるジムニー
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47 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:20:14 No.1170445157 del +
>>AT限定だけどアルトワークス作ってほしい
AGSのワークス買わなかったの?
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48 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:20:28 No.1170445228 del +
>>>なぜターボRSを買わなかった
>>RSにしろワークスにしろあの状況で買う選択しなかった奴が
>>新しいの出たからって買うとも思えない
>もうどこのメーカーもこういう手合いを相手に商売をする愚かさをわかってるだろうによく言うよね
法規対応で安全装備とかバックモニターとかを絶対に付けないといけなくなったから軽量スポーツなんて出したくても出せない
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49 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:21:05 No.1170445421 del +
webmでくわしく
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50 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:21:09 No.1170445445 del +
ATにパドルシフトつけてくれればそれでいいよ山を下るときにエンブレ調整できる方が運転しやすいし
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51 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:21:47 No.1170445659 del +
>マイティーボーイ
今50万円以下で車って出せるかな
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52 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:22:06 No.1170445777 del そうだねx1
>安全の本場ユーロNCAPに無慈悲な星三つを突きつけられるジムニー
ジムニーでハイウェイ走る馬鹿なんているのか?
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53 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:22:07 No.1170445782 del +
マジでコスパいいなとは思う
GSX-8R買うかぁ…ってなってる
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54 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:22:10 No.1170445800 del +
新型のスペーシアカスタムは万人受けしそうなデザインで良いね
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55 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:22:11 No.1170445807 del +
>>マイティーボーイ
>今50万円以下で車って出せるかな
価格はともかくあのコンセプトで
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56 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:22:14 No.1170445823 del そうだねx3
    1703769734958.jpg-(152508 B)サムネ表示
運転アシストとか色々ついてて便利だ
57 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:22:32 ID:FU.swBYA No.1170445920 del そうだねx2
    1703769752543.jpg-(91631 B)サムネ表示
削除依頼によって隔離されました
しかもユーロ仕様はフレーム側面に構造体
日本仕様には無し
また日本人だけが殺される
でもホルホル
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58 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:22:55 No.1170446068 del そうだねx6
スズキ車乗ってて代車でダイハツ乗ったが
ウインカーのバー押した後勝手にすぐ戻るのが違和感あった
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59 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:23:04 No.1170446120 del そうだねx1
>>安全の本場ユーロNCAPに無慈悲な星三つを突きつけられるジムニー
>ジムニーでハイウェイ走る馬鹿なんているのか?
現行のはデザインだけで買った人が大半なんで…
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60 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:23:18 No.1170446202 del +
ダイハツがライバルみたいに言われるけど
Bセグクラスまでなら登録車でも結構存在感あるだろ
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61 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:24:06 No.1170446474 del +
ジムニーとかがれ場とかその辺の方が重要視されてそうだしな
62 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:24:18 ID:FU.swBYA No.1170446524 del そうだねx1
    1703769858655.png-(337041 B)サムネ表示
削除依頼によって隔離されました
なんとジムニー980MPaの高張力鋼をケチっていた
削られるのはドライバーの命
命よりカネ
これがスズキ死ズム
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63 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:24:28 No.1170446585 del そうだねx19
誰からも相手にされてないの面白い
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64 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:24:31 No.1170446602 del +
バイクに関しては全くの無知無知なんだけどスズキのバイクは業界内でのブランドカーストは四輪メーカーで例えるとどの辺なの?
四輪の方と違って安さが売りのメーカーってわけでも無いんでしょ?
PLAY
65 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:24:45 No.1170446670 del +
>ダイハツがライバルみたいに言われるけど
>Bセグクラスまでなら登録車でも結構存在感あるだろ
いま日産より上だろスズキ
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66 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:25:21 No.1170446891 del +
バレーノ乗ってるけど流石に内装チープに感じてきた
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67 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:25:26 No.1170446921 del +
>バイクに関しては全くの無知無知なんだけどスズキのバイクは業界内でのブランドカーストは四輪メーカーで例えるとどの辺なの?
王者のライバルって感じ
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68 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:25:28 No.1170446931 del +
スペーシアカスタムはナンバープレートが中央だったら買ってた
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69 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:25:38 No.1170446979 del そうだねx2
車はともかくCMがなんかヤダ
70 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:26:02 ID:FU.swBYA No.1170447115 del そうだねx2
    1703769962913.webp-(35694 B)サムネ表示
削除依頼によって隔離されました
五菱50万EV第三世代马卡龙(マカロン)
高張力鋼材採用率60.18%
主要部分は1500MPaの熱間成形鋼材

今の中国車は最低クラスのコンパクトでも1500MPaは当たり前
中上級車は2000MPaを次々採用
日本人と命の価値に差が付いてしまう
でもホルホル
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71 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:26:25 No.1170447241 del +
日産でもアルトバン扱ってくれたら助かる
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72 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:26:33 No.1170447282 del +
>>バイクに関しては全くの無知無知なんだけどスズキのバイクは業界内でのブランドカーストは四輪メーカーで例えるとどの辺なの?
>王者のライバルって感じ
VWみたいな感じか?
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73 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:27:12 No.1170447492 del +
>日産でもアルトバン扱ってくれたら助かる
とっしー
アルトバンなんてもうないんや…
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74 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:27:39 No.1170447645 del そうだねx4
>バイクに関しては全くの無知無知なんだけどスズキのバイクは業界内でのブランドカーストは四輪メーカーで例えるとどの辺なの?
>四輪の方と違って安さが売りのメーカーってわけでも無いんでしょ?
バイクは大ホンダ帝国とその他だから…
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75 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:27:55 No.1170447750 del +
ラパンのフルモデルチェンジで男が乗っても違和感ない可愛い車になればいいなあ
PLAY
76 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:28:13 No.1170447848 del +
>車はともかくCMがなんかヤダ
蘆田愛菜ちゃんが嫌いなのか?
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77 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:28:40 No.1170447997 del +
スペーシアは自動ブレーキも大幅に進歩したし今代なら普通にN-BOXに競り勝つケースもありそう
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78 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:28:40 No.1170447999 del そうだねx4
    1703770120115.jpg-(77529 B)サムネ表示
僕はこれ乗ってる割と悪く無い
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79 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:28:47 No.1170448033 del +
AGSはもう諦めてほしい
何回不具合出してんのアレ
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80 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:28:49 No.1170448041 del +
>ラパンのフルモデルチェンジで男が乗っても違和感ない可愛い車になればいいなあ
チンポ取っちゃえばすぐ乗れるじゃん
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81 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:29:12 No.1170448167 del そうだねx1
スズキは逃げも隠れもせずに正々堂々と潔くコストダウンとか手抜きかましてくれるからな
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82 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:29:14 No.1170448178 del +
    1703770154902.gif-(68282 B)サムネ表示
>バイクに関しては全くの無知無知なんだけどスズキのバイクは業界内でのブランドカーストは四輪メーカーで例えるとどの辺なの?
>四輪の方と違って安さが売りのメーカーってわけでも無いんでしょ?
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83 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:29:27 No.1170448241 del そうだねx1
>車はともかくCMがなんかヤダ
車の紹介よりとにかく踊って歌ってるイメージ
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84 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:30:18 No.1170448516 del そうだねx1
ラパンは初代は男が乗っても割と悪くなかった
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85 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:30:29 No.1170448582 del +
>変わったことは一切しないからまあ信頼性は高いほうだと思う
軽にISG搭載のハイブリッドってスズキ以外やってないですやん
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86 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:30:33 No.1170448606 del +
>僕はこれ乗ってる割と悪く無い
ここ5年で2回しか遭遇してない
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87 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:30:39 No.1170448636 del +
>スペーシアは自動ブレーキも大幅に進歩したし今代なら普通にN-BOXに競り勝つケースもありそう
スズキはディーラーが少なくて買いづらいのが弱点だな
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88 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:30:50 No.1170448705 del そうだねx1
まあスズキの中の人も自動車メーカーにしては給料安いとか色々ボヤいてるね
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89 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:31:18 No.1170448856 del +
>カプチーノ復活
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90 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:31:40 No.1170448997 del +
>>カプチーノ復活
ないし無理だし
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91 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:31:41 No.1170449011 del そうだねx2
街中の中古車販売店でスズキの看板出してる所で買うのとスズキアリーナって違うのかな
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92 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:31:45 No.1170449029 del +
>>変わったことは一切しないからまあ信頼性は高いほうだと思う
>軽にISG搭載のハイブリッドってスズキ以外やってないですやん
三菱と日産のはなんなのよ?
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93 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:31:47 No.1170449045 del +
マルチェロ・ガンディーニの愛車であるらしいワゴンRに乗っているけど悪くないよ
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94 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:31:56 No.1170449099 del +
四輪の方でスズキとBMWを真面目に比較検討するのは噴飯ものだが二輪なら普通なんだろうか?
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95 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:31:58 No.1170449106 del そうだねx1
今のエスクードで300万円台出すならハリアーのガソリンモデルの方が…って思ってしまう
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96 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:32:02 No.1170449130 del そうだねx1
>>車はともかくCMがなんかヤダ
>蘆田愛菜ちゃんが嫌いなのか?
ももクロの方だろうか
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97 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:32:05 No.1170449145 del そうだねx1
>ラパンのフルモデルチェンジで男が乗っても違和感ない可愛い車になればいいなあ
いまの乗ればいいじゃん
めちゃくちゃ上品なデザインだと思うぞ
98 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:32:12 ID:FU.swBYA No.1170449190 del そうだねx3
    1703770332687.png-(2404981 B)サムネ表示
削除依頼によって隔離されました
長安汽車
1984年、スズキの軽トラックのライセンス生産を開始
しかし中国の驚異的な成長スピードの前に安全な車とEVを作れなくなった鈴木は2017年に一方的に合弁関係を破棄し逃亡
鈴木修の「死んでも中国に屈しない」という無様な捨て台詞は中国人の間で今も笑い種になっている
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99 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:32:31 No.1170449302 del +
>ないし無理だし
カイゼン!
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100 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:32:44 No.1170449378 del +
ワゴンrはモデル末期のお買い得グレードに期待
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101 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:32:55 No.1170449441 del +
    1703770375418.jpg-(435100 B)サムネ表示
かっこいい…
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102 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:33:19 No.1170449592 del +
マイルドハイブリッドってハイブリッド機構で増えた自重分くらいはカバーできるパワーあるんだろか
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103 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:33:19 No.1170449595 del +
    1703770399613.jpg-(9093 B)サムネ表示
>ライズ対抗の1リッターSUV出して
フロンクス出るじゃん
1リッターターボだし
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104 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:33:20 No.1170449597 del そうだねx1
>かっこいい…
おいエンブレム
105 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:33:31 ID:FU.swBYA No.1170449659 del そうだねx2
    1703770411736.jpg-(606504 B)サムネ表示
削除依頼によって隔離されました
長安汽車は真摯に研鑽を重ね
ファーウェイ、CATLと最先端スマートテクノロジーを搭載したAVATR11を発売
一方鈴木はインドに逃亡
有害殺人排ガスと殺人低安全性車で二重にインド人を殺している
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106 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:33:49 No.1170449755 del +
>街中の中古車販売店でスズキの看板出してる所で買うのとスズキアリーナって違うのかな
XX自動車ってのはサブディーラーでアリーナはいわゆるディーラー
買う分にはどちらでも変わらんけど個人経営の自動車屋ってちょっと抵抗あるな
PLAY
107 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:34:15 No.1170449920 del +
>かっこいい…
だけどスズキより高くない?
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108 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:34:16 No.1170449922 del +
    1703770456212.jpg-(2526450 B)サムネ表示
スズキの二輪でのブランドイメージを四輪の方にも上手く引っ張ってきて利益率の高い中大型車種を出せないものだろうか?
スイスポとかもっとノーズ伸ばしてCセグメント枠で出したらカッコいいと思うんだけど
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109 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:34:16 No.1170449927 del +
マツダはOEM元がスズキで良かったね
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110 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:34:23 No.1170449966 del +
>フロンクス出るじゃん
>1リッターターボだし
ちょっとオフロード感が強いかな
もっとシュッとした都会派デザインで出して
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111 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:34:31 No.1170450022 del +
>フロンクス出るじゃん
>1リッターターボだし
ハイブリッド化した1.2リッターターボのSCROSS国内で販売してくださいよ
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112 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:35:00 No.1170450172 del +
今のスズキにCセグのシャシーってあったっけ
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113 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:35:26 No.1170450304 del そうだねx9
>一方わーくには2017年以前は950kgのライトウェイト台車をぶつける忖度ザル試験
>これに騙されてホルホルの中に死んだ日本人数知れず
わーくに
ホルホル
壺から流れてきたクソ左翼の大好きワード
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114 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:35:30 No.1170450328 del +
>>かっこいい…
>おいエンブレム
でもマツダの方が買いやすいんだよな…
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115 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:36:00 No.1170450510 del そうだねx1
>マツダはOEM元がスズキで良かったね
ファミリアバン(プロボックス)があるねん
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116 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:36:01 No.1170450515 del そうだねx1
>今のスズキにCセグのシャシーってあったっけ
エスクードとか
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117 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:36:23 No.1170450637 del +
>マツダはOEM元がスズキで良かったね
いやダイハツ問題で被害被ってるんで
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118 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:36:33 No.1170450707 del +
失望しました
ハイゼットカーゴ買います
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119 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:36:44 No.1170450769 del そうだねx1
>今のスズキにCセグのシャシーってあったっけ
sx4 s-cross
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120 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:36:48 No.1170450781 del そうだねx1
    1703770608278.jpg-(145034 B)サムネ表示
>ちょっとオフロード感が強いかな
>もっとシュッとした都会派デザインで出して
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121 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:37:05 No.1170450877 del +
>スズキは逃げも隠れもせずに正々堂々と潔くコストダウンとか手抜きかましてくれるからな
テールランプの電球のソケットに半田付けしてない件は
接触不良起こしたら姑息に修理費請求してくるぞ
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122 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:37:10 No.1170450911 del +
>ファミリアバン(プロボックス)があるねん
プロボックスってカロバンの後継だと思ってた
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123 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:37:12 No.1170450931 del そうだねx4
>>スズキも過去に何回もやらかしてんだろ
>燃費不正好き
これが好きならダイハツも好きになれると思う
不正なより厳しい条件で測定して合格数値出ちゃいましたってのがあるぞ
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124 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:38:07 No.1170451245 del +
>とっしー
>アルトバンなんてもうないんや…
バンじゃなくて現行は単なるアルトになったんだな
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125 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:38:43 No.1170451453 del +
アルトBAN
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126 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:40:39 No.1170452103 del +
スズキは電気系統杜撰すぎるわ
新車買って3年で3回も修理する羽目になった
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127 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:40:44 No.1170452139 del そうだねx2
    1703770844987.jpg-(97471 B)サムネ表示
>ちょっとオフロード感が強いかな
>もっとシュッとした都会派デザインで出して
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128 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:40:50 No.1170452172 del +
>運転アシストとか色々ついてて便利だ
おめいろ
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129 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:40:57 No.1170452211 del +
    1703770857447.jpg-(87230 B)サムネ表示
【インド】スズキEVは24年11月ごろ量産開始、新工場も
西部グジャラート州の工場敷地内の既存3工場のうち第3工場にEV生産ラインを増設中。
年産台数は生産初期の25年度(25年4月〜26年3月)が約12万台。約8万台は「欧州向け」、約4万台は「欧州・日本以外の全世界向け(インドを含む)」、3,000台弱は「日本向け」だ。

そんなに売れない…
実績無いのに…
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130 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:42:06 No.1170452598 del +
スイスポはマイハイ付きでも良いから何とか新型出して欲しいな
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131 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:42:07 No.1170452616 del +
>スズキは電気系統杜撰すぎるわ
>新車買って3年で3回も修理する羽目になった
だってスズキだし削っちゃいけないところまで削るのがスズキクオリティ
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132 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:43:01 No.1170452924 del +
>四輪の方でスズキとBMWを真面目に比較検討するのは噴飯ものだが二輪なら普通なんだろうか?
リッターSS界隈だとBMWの方がお値段が高い分だけやっぱ性能出てんな感あるな
あとマフラーの見た目
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133 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:43:11 No.1170452978 del +
日本に入ってこないモデルの方が割と魅力的なのがスズキ
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134 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:43:16 No.1170453010 del そうだねx7
>スズキは電気系統杜撰すぎるわ
>新車買って3年で3回も修理する羽目になった
運が悪すぎる
俺はそういう故障したことがない
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135 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:44:29 No.1170453441 del +
>運が悪すぎる
>俺はそういう故障したことがない
新型にフルモデルチェンジしたばっかのやつは様子見した方がいいわ
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136 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:44:40 No.1170453507 del +
スペーシアバンとかまたやるんだろうか
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137 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:45:07 No.1170453672 del そうだねx2
>日本に入ってこないモデルの方が割と魅力的なのがスズキ
だってみんなトヨタ車しか買わないじゃん
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138 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:45:08 No.1170453674 del +
>車はともかくCMがなんかヤダ
佐藤二朗好きなのでいい
パパイヤ鈴木のは無理だった
ももクロのはどうでもいい
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139 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:45:50 No.1170453914 del +
>マルチェロ・ガンディーニの愛車であるらしいワゴンRに乗っているけど悪くないよ
あれソリオだで
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140 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:46:34 No.1170454154 del +
>1703770375418.jpg
>かっこいい…
五角形つけないの?
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141 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:46:35 No.1170454160 del +
>日本に入ってこないモデルの方が割と魅力的なのがスズキ
言うて日本に持ってきたのは日本で売れると思って持ってきているんですよスズキの経営陣が馬鹿ってことじゃないですか
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142 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:47:17 No.1170454397 del +
>>街中の中古車販売店でスズキの看板出してる所で買うのとスズキアリーナって違うのかな
>XX自動車ってのはサブディーラーでアリーナはいわゆるディーラー
>買う分にはどちらでも変わらんけど個人経営の自動車屋ってちょっと抵抗あるな
体感としてはサブディーラーはちょっと値引きがしぶい気がする
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143 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:47:25 No.1170454452 del +
WRCドライバーの誰だったかがしきりにハスラー欲しがってた
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144 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:47:31 No.1170454485 del +
スズキのサプライヤーはコスト管理大変だろうな
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145 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:47:48 No.1170454573 del +
>言うて日本に持ってきたのは日本で売れると思って持ってきているんですよスズキの経営陣が馬鹿ってことじゃないですか
何故か海外から持ってきたモデルはろくに宣伝しないのがスズキ
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146 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:48:02 No.1170454653 del +
>買う分にはどちらでも変わらんけど個人経営の自動車屋ってちょっと抵抗あるな
実際トラブルあったしな
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147 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:48:21 No.1170454753 del +
そういや修ちゃんとかスズキの上役はナニ乗ってるの?セダンもうないよね
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148 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:48:51 No.1170454902 del +
>>>街中の中古車販売店でスズキの看板出してる所で買うのとスズキアリーナって違うのかな
>>XX自動車ってのはサブディーラーでアリーナはいわゆるディーラー
>>買う分にはどちらでも変わらんけど個人経営の自動車屋ってちょっと抵抗あるな
>体感としてはサブディーラーはちょっと値引きがしぶい気がする
そもそも軽なんて10万引きとかなったらウヒョーって世界だからな…
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149 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:49:04 No.1170454977 del +
よく知らんけど田舎意外で安易な整備工場でSZKとかの看板の整備工場ってあるの?
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150 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:49:55 No.1170455250 del そうだねx2
>日本に入ってこないモデルの方が割と魅力的なのがスズキ
キザシの時はスズキに300万はなぁ…とか言ってみんな買わなかったから…
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151 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:50:57 No.1170455620 del そうだねx1
    1703771457502.webm-(7790877 B)サムネ表示
トヨタ会長のマイカーがスズキ
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152 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:51:03 No.1170455622 del +
>キザシの時はスズキに300万はなぁ…とか言ってみんな買わなかったから…
現行エスクード割と見るからもうそう言う時代じゃ無いんだろうな
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153 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:52:55 No.1170456246 del +
>よく知らんけど田舎意外で安易な整備工場でSZKとかの看板の整備工場ってあるの?
一ケ所でスズキとダイハツと三菱とホンダを掲げてるのがある
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154 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:54:03 No.1170456650 del +
>現行エスクード割と見るからもうそう言う時代じゃ無いんだろうな
う…うn…スズキの工場の近くなんだね…
https://kuru-ma.com/escudo-hanbaidaisu/
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155 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:54:50 No.1170456904 del +
    1703771690674.jpg-(281096 B)サムネ表示
>>街中の中古車販売店でスズキの看板出してる所で買うのとスズキアリーナって違うのかな
>XX自動車ってのはサブディーラーでアリーナはいわゆるディーラー
こういうのがないって安心感がほしいからとりあえず直営のデラ行くわ
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156 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:55:12 No.1170457041 del +
>>現行エスクード割と見るからもうそう言う時代じゃ無いんだろうな
>う…うn…スズキの工場の近くなんだね…
>https://kuru-ma.com/escudo-hanbaidaisu/
まだヒョンデの方が売れてるんじゃねえのか?
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157 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:55:15 No.1170457068 del +
>よく知らんけど田舎意外で安易な整備工場でSZKとかの看板の整備工場ってあるの?
あるよ
愛知スズキとかスズキアリーナって名前じゃないところは全部サブディーラー
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158 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:57:04 No.1170457603 del +
>現行エスクード割と見るからもうそう言う時代じゃ無いんだろうな
ほぼ警察に卸してたキザシに比べりゃ見るけども…
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159 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:58:11 No.1170457992 del +
>言うて日本に持ってきたのは日本で売れると思って持ってきているんですよスズキの経営陣が馬鹿ってことじゃないですか
そういう意味だとホンダのWR-Vはどっちに転ぶじゃろ
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160 無念 Name としあき 23/12/28(木)22:59:45 No.1170458524 del +
>>言うて日本に持ってきたのは日本で売れると思って持ってきているんですよスズキの経営陣が馬鹿ってことじゃないですか
>そういう意味だとホンダのWR-Vはどっちに転ぶじゃろ
販売停止中のロッキー・ライズの死体蹴りとして持ってきた車種なんでしょ?
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161 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:00:33 No.1170458771 del +
>そういや修ちゃんとかスズキの上役はナニ乗ってるの?セダンもうないよね
修ちゃんはスイスポ
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162 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:00:40 No.1170458809 del +
>言うて日本に持ってきたのは日本で売れると思って持ってきているんですよスズキの経営陣が馬鹿ってことじゃないですか
イグニスは健闘したと思う
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163 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:02:09 No.1170459311 del +
ハスラーはデザインが可愛いから好き青と白のツートンマジ可愛い
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164 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:02:56 No.1170459571 del +
>そういう意味だとホンダのWR-Vはどっちに転ぶじゃろ
とてもとても安いからそれなりに数は出そうインド仕様だからエアコンはとても良いし
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165 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:04:50 No.1170460157 del そうだねx1
ダイハツのあれはプロボとタウンエースとか影響がでかそう物流大混乱なのでは…
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166 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:06:18 No.1170460588 del +
    1703772378923.png-(389090 B)サムネ表示
次期型のギアなのかな
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167 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:06:58 No.1170460775 del +
>イグニスは健闘したと思う
バレーノハイオク1.0ターボはあまりにそのまま持ってきすぎたな
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168 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:10:25 No.1170461738 del +
本当にフロンクス来るんかな
絶対に売れないじゃん
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169 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:10:25 No.1170461739 del +
>ダイハツのあれはプロボとタウンエースとか影響がでかそう物流大混乱なのでは…
その辺は基本設計が古いので何の問題もない
新しめの奴の方が今の基準を満たせてるのか不明
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170 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:10:49 No.1170461847 del +
>バレーノハイオク1.0ターボはあまりにそのまま持ってきすぎたな
それは最初期でレギュラー仕様の1.0もって来たはず
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171 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:11:17 No.1170461986 del そうだねx2
>次期型のギアなのかな
下側がデリカミニじゃないか…
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172 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:16:12 No.1170463372 del +
>スズキも過去に何回もやらかしてんだろ
初代だかのワゴンRの欠陥ハブ問題は結構有名
というかそれくらいしかないかも
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173 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:17:51 No.1170463856 del +
>下側がデリカミニじゃないか…
デリカミニ高いから、互換にぜひ
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174 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:17:54 No.1170463864 del +
グランドビターラの方を持って来て欲しいんじゃが…
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175 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:19:06 No.1170464202 del +
簡易自動車とかに信用求めても
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176 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:24:16 No.1170465606 del +
    1703773456527.jpg-(8934 B)サムネ表示
スズキvs日本自動車連合の新時代来たな
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177 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:28:08 No.1170466609 del +
>ダイハツのあれはプロボとタウンエースとか影響がでかそう物流大混乱なのでは…
受注停止だからADバン大勝利だな
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178 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:28:47 No.1170466792 del +
>ダイハツのあれはプロボとタウンエースとか影響がでかそう物流大混乱なのでは…
そっちよりスズキ的にはエブリイEVが吹き飛んだのが痛い…
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179 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:29:31 No.1170467002 del +
>1703773456527.jpg
>スズキvs日本自動車連合の新時代来たな
EV軽バンはダイハツとTOYOTAと共同じゃなかった?
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180 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:30:16 No.1170467210 del +
新モデルだろうがパーツ使い回すから現場が慣れてるのが良いのかもしれない
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181 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:30:48 No.1170467369 del そうだねx1
AGSいい加減諦めればいいのに
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182 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:30:58 No.1170467417 del +
毎度モデル末期を買ってるから変なトラブル無いのかな
初期型は割とリコールかかったりするけど俺は経験ないし
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183 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:31:18 No.1170467528 del +
新型スペーシアベースでないかな…
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184 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:32:23 No.1170467833 del +
先代アルト乗ってたけど値段の割によく走るなと思いました!
その分内装と外装は値段相応
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185 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:32:24 No.1170467836 del +
>ダイハツのあれはプロボとタウンエースとか影響がでかそう物流大混乱なのでは…
エブリイとかADバンとか代わりはあるけど納車遅れるからまじで偉いことになってる…
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186 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:33:11 No.1170468047 del そうだねx6
安っぽいんじゃなくて安いんだよって修ちゃん言ってたけどまあその通りよね…
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187 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:34:02 No.1170468267 del そうだねx4
>安っぽいんじゃなくて安いんだよって修ちゃん言ってたけどまあその通りよね…
世界で求められるのはそういうクルマだ
自信を持って欲しい
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188 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:34:30 No.1170468385 del そうだねx2
スズキの株
買うタイミング逃した
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189 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:35:27 No.1170468622 del そうだねx2
    1703774127936.jpg-(119287 B)サムネ表示
>先代アルト乗ってたけど値段の割によく走るなと思いました!
>その分内装と外装は値段相応
先代アルトは内装はともかく外装は色次第でけっこう印象かわる
個人的にたまに見かけるアルトパトカーがパンダみたいで好き
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190 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:35:40 No.1170468680 del +
>スイスポとかもっとノーズ伸ばしてCセグメント枠で出したらカッコいいと思うんだけど
SX-4が人気車種になっていればそういう世界線もあったかも
リーマンショックが無ければWRCに参戦し続けてたかもしれんし
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191 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:35:49 No.1170468709 del +
>安っぽいんじゃなくて安いんだよって修ちゃん言ってたけどまあその通りよね…
トヨタがひくレベルのコストカット術だからな
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192 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:36:38 No.1170468935 del +
>1703770154902.gif
>>バイクに関しては全くの無知無知なんだけどスズキのバイクは業界内でのブランドカーストは四輪メーカーで例えるとどの辺なの?
ホンダ強すぎない…?
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193 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:37:56 No.1170469234 del +
初代スペーシア乗ってるけどこれで満足なんだよな
もっといえばMTなんだが高望みしすぎだし
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194 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:39:43 No.1170469682 del +
>スズキの株
>買うタイミング逃した
今日ようやく上がったけど
今まで何してたの?
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195 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:39:43 No.1170469685 del +
廃盤多くなってきたけどまだカタナ のパーツ出してくれるから好き
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196 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:40:25 No.1170469857 del +
>>1703770154902.gif
>ホンダ強すぎない…?
酷いときはシェア50%とかだったからこれでも弱ってるのだ
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197 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:42:12 No.1170470323 del +
スペーシアの馬力でファミリーカーアピールは無理過ぎる
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198 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:42:36 No.1170470433 del +
新型スイフトは何を血迷ってMTなんぞ設定したんだろう
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199 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:43:00 No.1170470547 del +
やらかしが一度もない優良なメーカーを教えて下さい
外国のでもいいから
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200 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:44:01 No.1170470849 del +
>酷いときはシェア50%とかだったからこれでも弱ってるのだ
東南アジアでのカブ普及率見るとね
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201 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:44:28 No.1170470978 del +
>新型スイフトは何を血迷ってMTなんぞ設定したんだろう
まあ車に楽しさを見出す人なら需要はあるよ
友達それでマニュアルにしてる
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202 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:45:14 No.1170471172 del +
ミニバン出してよ
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203 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:46:18 No.1170471425 del そうだねx2
>新型スイフトは何を血迷ってMTなんぞ設定したんだろう
ワゴンRのMTと同じでMTじゃないと運転できないっていうニッチな需要のためなんじゃ
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204 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:46:19 No.1170471433 del +
>AGSいい加減諦めればいいのに
今新車で買える車で採用してるの殆ど無くね?
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205 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:46:21 No.1170471440 del +
もはや燃費でもCVTのが上とは言うけど乗ったMTどれも燃費で劣ってる気がしないんだよな
気のせいかもしらんが
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206 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:47:16 No.1170471676 del +
>今新車で買える車で採用してるの殆ど無くね?
ストロングHVにはAGS採用してるけどこれは特殊な例か
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207 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:47:57 No.1170471863 del +
>スペーシアの馬力でファミリーカーアピールは無理過ぎる
軽だし馬力は同じなんじゃないの
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208 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:48:03 No.1170471890 del +
軽No.1のスズキです!ってCMも四半世紀ぐらい聞いてない気がする…
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209 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:48:47 No.1170472097 del +
MTをうまく運転したらカタログ数字より燃費はよくなるし
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210 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:48:49 No.1170472106 del そうだねx1
>>>1703770154902.gif
>>ホンダ強すぎない…?
>酷いときはシェア50%とかだったからこれでも弱ってるのだ
あ…あのKawasakiは・・・
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211 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:49:35 No.1170472312 del +
>スズキ1強か
中国撤退のタイミングといい運もあるし
経営の嗅覚というか色々と危機回避能力凄い
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212 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:50:09 No.1170472452 del +
あとは修ちゃん亡き後のことだけきっちりやれば…
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213 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:50:20 No.1170472504 del そうだねx1
>あ…あのKawasakiは・・・
カワサキはスクーターとかビジネスバイクが無いからシェアは少ない
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214 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:50:23 No.1170472523 del +
>MTをうまく運転したらカタログ数字より燃費はよくなるし
空想上の存在
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215 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:51:00 No.1170472705 del +
>あとは修ちゃん亡き後のことだけきっちりやれば…
AI修ちゃんを誠意制作中だったりしてな・・・
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216 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:52:13 No.1170473014 del +
>MTをうまく運転したらカタログ数字より燃費はよくなるし
片道ならまあ
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217 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:53:02 No.1170473234 del そうだねx2
>AGSいい加減諦めればいいのに
あれは途上国での整備性を考慮したATなので日本はわりとどうでもいいんじゃね
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218 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:53:21 No.1170473321 del そうだねx1
今のところトヨタと組んでメリットらしいメリットは生まれてない
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219 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:55:01 No.1170473752 del +
修ちゃんはもう経営とか任せっきりでしょ
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220 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:55:04 No.1170473767 del +
>今のところトヨタと組んでメリットらしいメリットは生まれてない
調達で圧力かけやすくなったりは?
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221 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:55:20 No.1170473845 del +
>今のところトヨタと組んでメリットらしいメリットは生まれてない
今後成長するインドでコンパクトカー以外をOEMで発売できる!
それぐらいか?シリーズハイブリッド借りれるのは強いかも
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222 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:56:09 No.1170474059 del そうだねx1
とりあえず軽トラはキャリィの独壇場になったな
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223 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:56:31 No.1170474167 del +
インドに続いて若者の国バングラデシュに根を張り始めとるし今からでも株遅くないぞ
伸び代しかねえ
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224 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:56:40 No.1170474205 del +
>中国撤退のタイミングといい運もあるし
>経営の嗅覚というか色々と危機回避能力凄い
オサムちゃん80才近くまで海外工場まで現地視察していろいろ指示出してたからなあ
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225 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:57:42 No.1170474486 del +
海外向けのEVを自前でやらなくちゃいけなくなって割と詰んでる
誰も助けてくれない…
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226 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:58:16 No.1170474658 del +
>とりあえず軽トラはキャリィの独壇場になったな
三菱・スバル・ホンダ・マツダ:「ワンチャンあるか!?」
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227 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:58:28 No.1170474706 del そうだねx13
    1703775508406.jpg-(94236 B)サムネ表示
燃費の件で良く言われることがあるけど
全体像見れば美談にしちゃいけない話なんだけどね
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228 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:58:30 No.1170474715 del +
>SX-4が人気車種になっていればそういう世界線もあったかも
>リーマンショックが無ければWRCに参戦し続けてたかもしれんし
あの時に初手でMTだしときゃ....変わらんか
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229 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:58:40 No.1170474766 del +
EVってダイハツトヨタと共同開発するんじゃなかったの
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230 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:59:39 No.1170475042 del +
織物が盛んだった明治大正の豊田織機時代と鈴木織機時代から遠州地方の織機会社として仲が良い2社
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231 無念 Name としあき 23/12/28(木)23:59:39 No.1170475044 del そうだねx1
>とりあえず軽トラはキャリィの独壇場になったな
スズキ一社に集中するのは現場の負担がきつそうだよなぁ
いい機会だから他の社も参入すればいいのに
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232 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:00:28 No.1170475264 del +
新型スイフト最初ひどいデザインだなと思ったけど見慣れた
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233 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:00:33 No.1170475296 del +
>EVってダイハツトヨタと共同開発するんじゃなかったの
商用軽バンは白紙
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234 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:00:48 No.1170475364 del +
>三菱・スバル・ホンダ・マツダ:「ワンチャンあるか!?」
三菱とホンダはやれるかもしれん
スバルとマツダは今更作るラインが無い
どっちにしても爆発的に売れる車種でもないからスズキ一択でもいいんじゃね
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235 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:01:36 No.1170475583 del そうだねx2
>いい機会だから他の社も参入すればいいのに
軽トラは採算性が悪いと聞く
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236 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:02:29 No.1170475834 del +
ホンダのアクティも消えてるしどうなるんだ軽トラ
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237 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:03:15 No.1170476026 del +
インドがガソリン車2040年までやるつっててEVゆっくりやれるからスズキはかなり余裕あるんだわ
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238 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:03:41 No.1170476145 del そうだねx4
>>MTをうまく運転したらカタログ数字より燃費はよくなるし
>空想上の存在
一応実践できてる立場だけど
環境によるところが大きい
都市部だと無理だろうなってなる
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239 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:04:12 No.1170476280 del +
アクティ復活したら嬉しい
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240 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:04:39 No.1170476402 del +
今乗ってる日産車がどこも壊れることなく10年走ってくれてるから次も日産にするかなぁ
さすがにトヨタとダイハツは怖い
ノートってどうなん?
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241 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:05:10 No.1170476534 del +
えホンダっていずれガソリン車なくすんじゃなかったの
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242 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:05:34 No.1170476661 del そうだねx2
今どきラダーフレーム用の新規ラインなんて作らねーよ
ジムニーをパクらないのは採算遭わないし軽トラもそう
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243 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:05:50 No.1170476730 del +
>スバルとマツダは今更作るラインが無い
その2社の場合エンジン開発からだな
過去のやつはもう使えん
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244 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:07:13 No.1170477070 del +
EV自体が失速しまくりだからホンダも撤回するかも
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245 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:08:08 No.1170477307 del +
>EV自体が失速しまくりだからホンダも撤回するかも
ホンダって工場とか売っちゃったんでなかった?
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246 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:09:29 No.1170477677 del そうだねx1
>EV自体が失速しまくりだからホンダも撤回するかも
中国が今年日本の自動車輸出台数はじめて抜いたくらい海外ではEV売れまくりだからありえない
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247 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:09:42 No.1170477727 del +
>僕はこれ乗ってる割と悪く無い
見た目も悪くないしコスパもいいのになぜ不人気
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248 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:10:29 No.1170477939 del +
都市部はCVTが最適だよ
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249 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:10:32 No.1170477953 del そうだねx1
>今乗ってる日産車がどこも壊れることなく10年走ってくれてるから次も日産にするかなぁ
>さすがにトヨタとダイハツは怖い
>ノートってどうなん?
元も子も無い話だけど
どこのメーカー選んでもそれなりよ
あとは好き嫌いとか心象的な問題
トヨタやダイハツ含めてね
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250 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:10:55 No.1170478051 del そうだねx1
言うほどEVは失速してないぞ
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251 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:11:13 No.1170478144 del そうだねx1
>都市部はCVTが最適だよ
同乗者にやさしい
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252 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:11:59 No.1170478353 del +
>今乗ってる日産車がどこも壊れることなく10年走ってくれてるから次も日産にするかなぁ
>さすがにトヨタとダイハツは怖い
>ノートってどうなん?
トヨタの耐久性はテロリストで証明されてるじゃん?
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253 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:12:03 No.1170478368 del +
>都市部はCVTが最適だよ
小型車で都市部なら
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254 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:12:05 No.1170478379 del +
都市部は第三騎乗方式が
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255 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:16:33 No.1170479600 del +
エブリィ乗ってるけどAGSまだ2回しか交換してないから平気平気
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256 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:19:13 No.1170480336 del そうだねx1
AGSは会社でやたら評判悪くて1回の調達で消えた
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257 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:23:45 No.1170481576 del +
>中国が今年日本の自動車輸出台数はじめて抜いたくらい海外ではEV売れまくりだからありえない
それほんとに全部売り切ってんの
半分以上モータープールで野ざらしとかじゃないよね
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258 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:31:20 No.1170483491 del +
ハスラーおじさんなんだけどマイルドハイブリッドがなんかの役に立ってる実感がない
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259 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:36:52 No.1170484827 del +
>ハスラーおじさんなんだけどマイルドハイブリッドがなんかの役に立ってる実感がない
出だしの「ヨイショ」ってとこ
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260 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:38:07 No.1170485096 del そうだねx1
>トヨタ会長のマイカーがスズキ
子供のような喜び方
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261 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:40:04 No.1170485514 del +
章男いいな
スズキも取り込んですごい車作って欲しい
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262 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:41:37 No.1170485836 del +
>スズキも取り込んですごい車作って欲しい
カプチ/GRヨタハチをぜひ…
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263 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:42:12 No.1170485958 del +
>さすがにトヨタとダイハツは怖い
馬鹿かな?
トヨタの耐久性は頭ひとつ抜けてるのは常識
過酷な中東でも大人気やぞ?
日産車なんて見たこともないやろw
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264 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:45:32 No.1170486643 del そうだねx2
    1703778332462.webp-(37288 B)サムネ表示
スズキの不正は38年間
年季が違うよ
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265 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:47:37 No.1170487066 del +
結局トヨタなんだよな
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266 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:50:17 No.1170487611 del +
>ホンダ強すぎない…?
国内四社で世界シェア五割だから…
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267 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:51:18 No.1170487844 del +
>元も子も無い話だけど
>どこのメーカー選んでもそれなりよ
>あとは好き嫌いとか心象的な問題
>トヨタやダイハツ含めてね
メーカーというよりセンターメーターのレイアウトが未だに駄目だわ俺…
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268 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:51:23 No.1170487868 del +
>三菱とホンダはやれるかもしれん
>スバルとマツダは今更作るラインが無い
>どっちにしても爆発的に売れる車種でもないからスズキ一択でもいいんじゃね
三菱はともかくNボ屋になってるホンダはむりじゃろ…
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269 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:52:06 No.1170488038 del +
>中国が今年日本の自動車輸出台数はじめて抜いたくらい海外ではEV売れまくりだからありえない
日本は現地生産にシフトしてるだけでは…
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270 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:53:08 No.1170488253 del そうだねx1
>三菱とホンダはやれるかもしれん
ミニキャブ「屋根切られるんか俺…?」
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271 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:53:16 No.1170488287 del そうだねx4
業者あきが必死に煽るけど別にクルマ自体の信頼度は下がらないぜ
30年前の軽トラも酷使されながら普通に走ってるからな
はよう収拾付けてくれりゃ良いよ
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272 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:53:25 No.1170488326 del +
>AGSは会社でやたら評判悪くて1回の調達で消えた
パドルレスMTとしてはとてもいいんだけどね…ATとしてみるとアンポンタンすぎて…低速でガッコンガッコンされるとイライラ通り越して愛おしさすら感じるけどね…
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273 無念 Name としあき 23/12/29(金)00:54:06 No.1170488459 del +
>1703778332462.webp
>スズキの不正は38年間
>年季が違うよ
言ってもダイハツも昭和帝崩御の頃からやってる市なぁ…
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274 無念 Name としあき 23/12/29(金)01:01:55 No.1170490028 del +
いくらスズキを叩いたところで日本の自動車業界過去最凶の不正をしてきたダメハツの信頼が復活するわけじゃないからなダメハツファンボーイくん
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275 無念 Name としあき 23/12/29(金)01:03:55 No.1170490440 del そうだねx3
    1703779435956.jpg-(127212 B)サムネ表示
>業者あきが必死に煽るけど別にクルマ自体の信頼度は下がらないぜ
だといいが海外の人は日本製の品質自体を疑っているようだよ
ここ数年だけでこれだけ不正があったし
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276 無念 Name としあき 23/12/29(金)01:04:37 No.1170490599 del +
あっそ
ほざいてろよ
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277 無念 Name としあき 23/12/29(金)01:08:17 No.1170491276 del +
ちゃんと自浄作用がきいてるだけマシ

中韓なんて埋めて隠すからな

しかも性能に問題ないからな

不正があったのならなんで今走ってる車は問題なく走ってんだ?

お前についてる目ん玉には何が見えんだよ
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278 無念 Name としあき 23/12/29(金)01:10:08 No.1170491595 del +
AGSというやつはスマートとかに載ってたセミオートMTよりはマシかい?
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279 無念 Name としあき 23/12/29(金)01:10:08 No.1170491597 del +
>No.1170490440
まあマスゴミが日本蔑めるのは習性みたいなもんだ
気にすんな
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280 無念 Name としあき 23/12/29(金)01:14:37 No.1170492376 del そうだねx1
いやーホント美しい国だな
隠蔽して綺麗さっぱりだな
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281 無念 Name としあき 23/12/29(金)01:19:15 No.1170493133 del +
おれも以前から日本車はボディーの鉄板が薄過ぎると疑っていたわ
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282 無念 Name としあき 23/12/29(金)01:23:08 No.1170493752 del +
>ハスラーおじさんなんだけどマイルドハイブリッドがなんかの役に立ってる実感がない
アイドリングストップからエンジン再始動のときにキュルキュル言わない
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283 無念 Name としあき 23/12/29(金)01:32:54 No.1170495527 del +
業者っつーか無免許か構って欲しいだけの方では?
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284 無念 Name としあき 23/12/29(金)01:42:00 No.1170497018 del +
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43717720T10C19A4EA5000/
https://toyokeizai.net/articles/-/239771
https://toyokeizai.net/articles/-/233064
https://president.jp/articles/-/28509?page=1
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285 無念 Name としあき 23/12/29(金)01:54:57 No.1170498986 del そうだねx1
>業者っつーか無免許か構って欲しいだけの方では?
ペーパーは女々か?
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286 無念 Name としあき 23/12/29(金)01:57:25 No.1170499328 del そうだねx2
    1703782645024.png-(515781 B)サムネ表示
>しかも性能に問題ないからな
問題あるじゃんエアバッグ開かないし衝突されるとくしゃくしゃだし
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287 無念 Name としあき 23/12/29(金)02:04:21 No.1170500193 del そうだねx5
>鈴木修の「死んでも中国に屈しない」という無様な捨て台詞は中国人の間で今も笑い種になっている
この捨て台詞で何があったかわかるじゃん
「この中核技術よこせよ」
「嫌です」
「じゃあ商売させないし工場取り上げるぞ」
「どうぞ もうおさらばです」
大体こんな感じだろう
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288 無念 Name としあき 23/12/29(金)02:12:18 No.1170501134 del そうだねx2
    1703783538810.jpg-(162485 B)サムネ表示
正しい仕事をする者ほど検査課内で疎まれるような風潮
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289 無念 Name としあき 23/12/29(金)02:14:49 No.1170501423 del そうだねx1
マイルドハイブリッドは街中のこまめなアップダウン加減速でコツコツ頑張ってるのがわかる
長い下り坂だとバッテリー容量もっとあってくれと思う
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290 無念 Name としあき 23/12/29(金)02:16:06 No.1170501589 del そうだねx1
    1703783766361.jpg-(148057 B)サムネ表示
車の安全性をないがしろにして生産性と効率性を重視
スズキもダイハツも...トヨタもでしょうね
カイゼンカイゼンと馬鹿の一つ覚えで工員を怒鳴りつけるだけですから
日本企業は頭の病気で不正まみれで衰退している
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291 無念 Name としあき 23/12/29(金)02:30:11 No.1170503217 del そうだねx1
>中国が今年日本の自動車輸出台数はじめて抜いたくらい海外ではEV売れまくりだからありえない
ここ何年かは5割以上前年より輸出台数アップとかそんなん
もう数年でダブルスコアになる
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292 無念 Name としあき 23/12/29(金)02:34:38 No.1170503678 del +
>カイゼンカイゼンと馬鹿の一つ覚えで工員を怒鳴りつけるだけですから
そんな事を言い出す前から不正ばかりしてるのが自動車産業なので認識が甘い
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293 無念 Name としあき 23/12/29(金)02:43:05 No.1170504503 del そうだねx1
まさかビッグモーターより凄いのが
出てくるとは
作るのも売るのも日本もう駄目じゃね
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294 無念 Name としあき 23/12/29(金)02:45:09 No.1170504691 del +
ワゴンRも触媒脱落したりする
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295 無念 Name としあき 23/12/29(金)02:49:01 No.1170505083 del そうだねx4
信用出来るかはともかく三菱車は乗らない
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296 無念 Name としあき 23/12/29(金)02:50:05 No.1170505176 del +
どこが許せる範囲でマシかってだけだな
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297 無念 Name としあき 23/12/29(金)02:54:39 No.1170505541 del +
>作るのも売るのも日本もう駄目じゃね
日本じゃなくてダイハツがダメなだけ
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298 無念 Name としあき 23/12/29(金)03:00:24 No.1170505995 del +
>日本じゃなくてダイハツがダメなだけ
トヨタグループのデンソーのせいでホンダがリコールの嵐で大ダメ―ジ食らってるのだが
どれだけコストかかるのか
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299 無念 Name としあき 23/12/29(金)03:04:09 No.1170506313 del そうだねx1
スズキさんジムニー5ドアお願いします
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300 無念 Name としあき 23/12/29(金)03:11:01 No.1170506823 del +
>日本じゃなくてダイハツがダメなだけ
グループで立て続けに3社も似たようなこと起こしててデンソーの燃料ポンプも品質管理してないのか無視していたのかレベルの放置で馬鹿みたいに拡がっていってるし
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301 無念 Name としあき 23/12/29(金)03:13:56 No.1170507017 del +
みんなデータ目的で人を殺したくて仕方ないのかもな
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302 無念 Name としあき 23/12/29(金)03:25:00 No.1170507697 del そうだねx3
    1703787900071.jpg-(13374 B)サムネ表示
どこまでコストダウンできるかな〜
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303 無念 Name としあき 23/12/29(金)03:34:31 No.1170508297 del +
多車種展開と超短期開発と認証部人員削減を同時にやらせた経営陣の感覚がおかしかったみたいね….ようつべ解説動画の受け売りだけどさ

問題点吐き出してこれから良い会社になると思うぜ 軽トラ作り続けて欲しいし期待しとるよ
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304 無念 Name としあき 23/12/29(金)03:34:50 No.1170508316 del +
近年の燃費重視のニーズから安全性が後回しなった面はないかな
ボディー剛性を高めると車重が増えるだろうし
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305 無念 Name としあき 23/12/29(金)03:40:40 No.1170508667 del +
>近年の燃費重視のニーズから安全性が後回しなった面はないかな
燃費やパワーもスペシャルを使って出したウソの数字なので…
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306 無念 Name としあき 23/12/29(金)03:41:23 No.1170508705 del +
>ハスラーおじさんなんだけどマイルドハイブリッドがなんかの役に立ってる実感がない
今月から新型ハスラーおじさんになったけど、今まで乗ってた旧型の最初期型ハスラーより表示上の燃費悪いんだが…
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307 無念 Name としあき 23/12/29(金)03:45:04 No.1170508911 del +
>No.1170508705
まだならしの最中じゃないの
徐々に良くなると良いな
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308 無念 Name としあき 23/12/29(金)03:46:12 No.1170508996 del そうだねx2
>ハスラーおじさんなんだけどマイルドハイブリッドがなんかの役に立ってる実感がない
ホンダ「軽にHVは無駄
エンジンに対して車体が重たいのに更に重量増で効果薄い
ストロングHV?ただの規制逃れ」
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309 無念 Name としあき 23/12/29(金)03:47:14 No.1170509092 del そうだねx1
色々調べてるけど
やっぱりマイルドハイブリッドはいらないかな
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310 無念 Name としあき 23/12/29(金)03:52:43 No.1170509382 del +
シリーズHVならこっちに合わせてくれるアシストの仕方だけどマイルドHVなんてこっちから積極的に合わさないと効果ゴリゴリ削られるからな
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311 無念 Name としあき 23/12/29(金)03:56:50 No.1170509580 del +
軽くて安いガソリン車で良いかなって…..
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312 無念 Name としあき 23/12/29(金)03:59:05 No.1170509666 del そうだねx1
嫌いだったけどスイスポ乗る機会あって乗ってみたら感動して去年新車買った
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313 無念 Name としあき 23/12/29(金)04:23:38 No.1170510935 del +
>ハスラーおじさんなんだけどマイルドハイブリッドがなんかの役に立ってる実感がない
アクセルオフにしたとき非搭載車との比較でエンブレが強い
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314 無念 Name としあき 23/12/29(金)04:44:30 No.1170511923 del +
ガソリンが空に近いとわかるんじゃない
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315 無念 Name としあき 23/12/29(金)05:11:49 No.1170513338 del +
軽でもパワーが出るから出足重視の人にはいいのでは
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316 無念 Name としあき 23/12/29(金)05:18:16 No.1170513531 del +
>トヨタグループのデンソーのせいでホンダがリコールの嵐で大ダメ―ジ食らってるのだが
タカタは
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317 無念 Name としあき 23/12/29(金)05:21:42 No.1170513638 del +
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318 無念 Name としあき 23/12/29(金)05:27:08 No.1170513817 del そうだねx1
>やっぱりマイルドハイブリッドはいらないかな
いるいらないんじゃないんだ
スズキにはこれがないと燃費総量規制でやばいことになるんだ
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319 無念 Name としあき 23/12/29(金)05:29:46 No.1170513889 del +
>問題あるじゃんエアバッグ開かないし衝突されるとくしゃくしゃだし
走行する分には問題ないな後ぶつからなければ
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320 無念 Name としあき 23/12/29(金)05:31:04 No.1170513928 del そうだねx1
>走行する分には問題ないな後ぶつからなければ
事故起こすような下手くそは死ねばええ
みたいな?
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321 無念 Name としあき 23/12/29(金)05:31:37 No.1170513949 del そうだねx4
ダイハツの件は今までも燃費とかちょいちょい不正あったけど安全性だけはちゃんとしてるだろうという前提をぶっ壊したのが業界に衝撃を与えてるので
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322 無念 Name としあき 23/12/29(金)05:32:57 No.1170513998 del +
世間体を気にしてかあまり主張してないけど
今でもモータースポーツへの隠しきれない貪欲さを感じる
アルトの軽量化は副産物ではないだろうか
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323 無念 Name としあき 23/12/29(金)05:43:49 No.1170514409 del そうだねx1
2輪作ってるところは頑張ってほしい
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324 無念 Name としあき 23/12/29(金)05:52:21 No.1170514755 del +
>アクセルオフにしたとき非搭載車との比較でエンブレが強い
元MTおじさんとしてはあのエンブレ感たすかる
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325 無念 Name としあき 23/12/29(金)05:56:44 No.1170514948 del +
スズキもわかってるのか最近まえより広告見るようになった気がする
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326 無念 Name としあき 23/12/29(金)06:18:43 No.1170515873 del +
>今月から新型ハスラーおじさんになったけど、今まで乗ってた旧型の最初期型ハスラーより表示上の燃費悪いんだが…
まあスタッドレスだろうし
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327 無念 Name としあき 23/12/29(金)06:36:36 No.1170516765 del +
製造業なんて多かれ少なかれ似たようなもんよ
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328 無念 Name としあき 23/12/29(金)06:45:54 No.1170517292 del +
>みたいな?
結果的に
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329 無念 Name としあき 23/12/29(金)06:55:52 No.1170517834 del +
朝によく見かける中国EVあきってなんであんなに中国EV詳しいんだろうな
あんなもの調べ続ける人生ってどう考えても地獄でしょう
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330 無念 Name としあき 23/12/29(金)07:00:44 No.1170518197 del +
先代アルトを中古で買ってかなり満足してる俺は安物好きの貧乏人
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331 無念 Name としあき 23/12/29(金)07:03:19 No.1170518393 del +
ハスラーとかラパンのマイルドハイブリッドは非搭載と比べて加速イケイケな気がする
でも代車でしか乗ったことないからもうわからない
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332 無念 Name としあき 23/12/29(金)07:05:48 No.1170518574 del +
>ハスラーとかラパンのマイルドハイブリッドは非搭載と比べて加速イケイケな気がする
ラパンにマイルドハイブリットは無いけど?
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333 無念 Name としあき 23/12/29(金)07:08:37 No.1170518765 del +
>>ハスラーとかラパンのマイルドハイブリッドは非搭載と比べて加速イケイケな気がする
>ラパンにマイルドハイブリットは無いけど?
マジかマジだ
あれラパンじゃなかったのか
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334 無念 Name としあき 23/12/29(金)07:11:25 No.1170518945 del そうだねx4
>ダイハツの件は今までも燃費とかちょいちょい不正あったけど安全性だけはちゃんとしてるだろうという前提をぶっ壊したのが業界に衝撃を与えてるので
あとタイミングというか
日野とデンソーに続いてダイハツとか
トヨタグループどうなってんのってなる
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335 無念 Name としあき 23/12/29(金)07:11:56 No.1170518982 del +
女性向けで女性が乗りやすいラパンなら
女の腐ったこどおじのような俺らとしあきにもやさしくて乗りやすいはず
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336 無念 Name としあき 23/12/29(金)07:14:19 No.1170519156 del +
>トヨタグループどうなってんのってなる
むしろ不正は日本の工場ならどこでもありうる悪癖で
なにかとおかしいトヨタと絡んだから表に出ちゃったのかもしれない
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337 無念 Name としあき 23/12/29(金)07:16:25 No.1170519311 del そうだねx1
無能な管理職責任を取らない責任者実態に見合わない納期蔑ろにされる検査
弊社のことだこれ…って企業が多すぎる
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338 無念 Name としあき 23/12/29(金)07:26:12 No.1170520183 del +
事故が起きても退職が連発しても誰も責任取らないシステムになってるからな
そりゃ自浄作用なんて皆無
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339 無念 Name としあき 23/12/29(金)07:31:46 No.1170520675 del +
ぶっちゃけホンダはどーでもいい
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340 無念 Name としあき 23/12/29(金)07:34:38 No.1170520959 del +
まぁ既に所有しているユーザーには
安全性は後から確認して大丈夫でしたって事で
補償等の話は出ないだろうな
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341 無念 Name としあき 23/12/29(金)07:34:57 No.1170520995 del +
車のスズキすき、バイクのスズキきらい
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342 無念 Name としあき 23/12/29(金)07:44:48 No.1170522037 del +
ダイハツもそうだけど、何でスズキとかの軽自動車メーカーが普通車に手を出し始めたんだろ
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343 無念 Name としあき 23/12/29(金)07:45:13 No.1170522093 del そうだねx1
トヨタグループの不祥事となると
他社モーホンダガー言い出すのいて笑える
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344 無念 Name としあき 23/12/29(金)07:50:49 No.1170522791 del +
>トヨタグループの不祥事となると
>他社モーホンダガー言い出すのいて笑える
ビッグモーターのときは悪徳企業は潰れろと散々言ってたのにな
相手がトヨタのお仲間だと日和るんやな
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345 無念 Name としあき 23/12/29(金)07:56:12 No.1170523494 del そうだねx2
>ダイハツもそうだけど、何でスズキとかの軽自動車メーカーが普通車に手を出し始めたんだろ
ダイハツの四輪車処女作は普通車だぞ
スズキも60年近く前から普通車やってるのにそんな最近になって急に参入したみたいな事言われても
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346 無念 Name としあき 23/12/29(金)08:06:03 No.1170524840 del そうだねx1
トヨタなんて下請けの人間をヒト扱いしてないから
さもありなん
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347 無念 Name としあき 23/12/29(金)08:10:13 No.1170525388 del そうだねx1
>ダイハツもそうだけど、何でスズキとかの軽自動車メーカーが普通車に手を出し始めたんだろ
軽なんていくら売っても儲けが薄いねん
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348 無念 Name としあき 23/12/29(金)08:11:15 No.1170525525 del そうだねx1
>トヨタなんて下請けの人間をヒト扱いしてないから
それは業界問わず殆どの企業がそうや
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349 無念 Name としあき 23/12/29(金)08:30:48 No.1170528505 del +
>軽トラは採算性が悪いと聞く
似てる軽バンともだいぶ差異がある…というかほぼ別物だしね
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350 無念 Name としあき 23/12/29(金)08:36:43 No.1170529424 del +
軽トラ乗ってるのなんて稼ぎまくってる農家だらけなのにな
もっと値段上げればいい
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351 無念 Name としあき 23/12/29(金)08:42:53 No.1170530463 del +
>今月から新型ハスラーおじさんになったけど、今まで乗ってた旧型の最初期型ハスラーより表示上の燃費悪いんだが…
切り替わったぐらいから冬で寒くなったからじゃない?
と、思ったけどみんカラ見ると新型は微妙に実燃費下がってる…
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352 無念 Name としあき 23/12/29(金)08:54:45 No.1170532662 del +
>トヨタなんて下請けの人間をヒト扱いしてないから
>さもありなん
良く言われるけどどこの会社もそんなんだし
はるかに悪い会社死ぬほどあるけどな…
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353 無念 Name としあき 23/12/29(金)09:01:51 No.1170533908 del +
トヨタは生かさず殺さずをシステムとして確立してるだけまだまし
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354 無念 Name としあき 23/12/29(金)09:02:49 No.1170534079 del +
トヨタはスズキに擦り寄ってくんじゃねえぞ…
1/01 9:04頃消えます
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