ふたばフォレスト

あーダイハツ車怖くて運転できねーわ
ダイハツユーザーは加害者側の自覚持てよ

運転が下手な人が乗ったらアカンという車のメーカー

もうだめぽ

なんか定型文にあるんかって感じの煽りが

ゴミ車

だいぶ沈静化してきたな
みんなもう忘れてるんじゃないかな

たった一撃が致命傷になったってやっぱヨタ傘下で
本体関与の線を消したいから？

>みんなもう忘れてるんじゃないかな
忘れても致命傷でしょ
知らないうちに解散してたとかになりそうなコース
軽市場の半分押さえるメーカーが消えるって
誰が得するんだろうね

軽規格なくせば税収上がるチャンスだな

致命傷　「死ぬほど痛い」　Die Hurts

>>みんなもう忘れてるんじゃないかな
>忘れても致命傷でしょ
>知らないうちに解散してたとかになりそうなコース
>軽市場の半分押さえるメーカーが消えるって
>誰が得するんだろうね
軽なんてガラパゴス規格廃止でいいよ

ダイハツの企業存続は無理だから海外の良心的企業の下で再建させるべきって議論が出てきたね

ダイハツの社長はほぼトヨタの人

>ダイハツの企業存続は無理だから海外の良心的企業の下で再建させるべきって議論が出てきたね
軽なんて日本でしか売れないガラパゴス会社どこもいらん

>No.1169742009
トヨタの子会社なので　そんな嘘付くなよ

ダイハツはもう年末休み入ってるのかね

>ダイハツはもう年末休み入ってるのかね
期間工と派遣はそのままもう来なくていいですだろ

ダイハツスレは自分で車買ったことも無いようなのが一番大騒ぎしてるのがな

>トヨタの子会社なので　そんな嘘付くなよ
同じくトヨタの子会社の日野はダイムラー&ふそうに売られたけどこっちは完全子会社だもんなぁ

大阪貧民窟の民だけど
愛知に向かって礼拝してる
章男様、我々を助けてくだされ

「運転が下手なヤツは死ねばいい」
「ある若手が『自動ブレーキは搭載しないのですか?』と質問したところ、管理職が『自動ブレーキ?　ブレーキは自分で踏めばいいよ。運転が下手なヤツは死ねばいい』と返すのを見て、唖然としたこともありました」（同前）
https://news.yahoo.co.jp/articles/34b912acf53dbdc08231492733848d9167005e0c
あぁぁぁぁぁ

さすがユーザーを連中呼ばわりするメーカーだぜ

これよその国では完全終了のお知らせだな

ダイハツじゃないけど某自動車工場は自衛隊ごっこまだやってんのかな

死ねば良いまで言うってすごい
ほんとユーザーのこと大嫌いなんだな

ダイハツ車だけ保険料激上がり来るな

国交省が大甘な検査結果出してセーフになってももう誰も買わないよ
替えがきかない商用車は諦めるしかないだろうけど

スマアシ最初評判良くなかったっけ

ダイエーみたいになるん

>『自動ブレーキ?　ブレーキは自分で踏めばいいよ。運転が下手なヤツは死ねばいい』
エアバッグも作動しないから確実にあの世逝きという

スズキの生産量ではダイハツ補えないしな

>スマアシ最初評判良くなかったっけ
廉価帯の車でまともに自動ブレーキが働くのはスズキだけ

文春らしい見出しだけど海外ではトヨタの不祥事になってるんだぞ

>これよその国では完全終了のお知らせだな
タイ辺りが最初に気が付いたらしいぞ
苦情してもダイハツ(&トヨタ)に無視されたとか

ダイハツ、マレーシアで生産再開　現地当局の許可が下り通常稼働に
https://news.yahoo.co.jp/articles/5bbdf4bbc28ea868109f42ab411e6d09cc361565

>トヨタの不祥事
トヨタの不祥事も出たし
トヨタの完全な支配化＆ダイハツの社長はトヨタの人だし...

エアバッグが試験を通っておらずまともに機能しない可能性があるって酷いな
これのせいで結構死んでる人多いんじゃないの

>ダイハツスレは自分で車買ったことも無いようなのが一番大騒ぎしてるのがな
そりゃ免許すら取れないごく潰しな輩ばかりだし

スバルは大丈夫か？

>ダイハツスレは自分で車買ったことも無いようなのが一番大騒ぎしてるのがな
ダイハツ車のオーナーが怒り狂ってるようだが

「金返せ」「車を買い取れ」クレームの嵐で現場は疲弊…不正発覚のダイハツ「経営陣が果たすべき責任」
https://news.yahoo.co.jp/articles/c9c43c05ba5786e2142e1e014e8b5062fff651d6
「朝から電話が鳴りっぱなしです。『５年乗った車を買った金額で引き取れ！』とか。不正が認められた以外の車でも、とにかくダイハツの車というだけで、無茶な要求をしてきます。対象車種以外のキャンセルもすごいですよ。中にはいきなり連絡もなく、直接、車をお店にもってきて『この車、置いていくから今スグお金払って買い取れ！』といったこともありました。

>スバルは大丈夫か？
駄目だな

>スバルは大丈夫か？
ある意味　被害者....
今のサンバーの中身はハイゼットだし..

>スバルは大丈夫か？
ダイハツが発覚するまでは一番不正やらかしてるメーカーだったよ

>スバルは大丈夫か？
三菱の後大分経ってから実はうちもとか言って国土交通省から大きい雷貰ってたじゃん

>一番不正やらかしてるメーカーだったよ

一番はトヨタなんですけど....

日本企業で不正やってないとこないし

>ダイハツ車のオーナーが怒り狂ってるようだが
明らかにクレーマーの話だな
もうちょっとマシな記事引っ張ってこれないの？

>奥平「明らかにクレーマーの話だな
>もうちょっとマシな記事引っ張ってこれないの？」

ぬるぽ

本当にタイミングが良かった
年明けにはみんな忘れてる

正面衝突してもエアバッグが膨らまない車に乗るのってどんな気分？
緊張感があって安全運転できるぜみたいな？

>本当にタイミングが良かった
>年明けにはみんな忘れてる
鳥頭かよ

>本当にタイミングが良かった
>年明けにはみんな忘れてる
そのままダイハツの存在自体が忘却の彼方に…

>>一番不正やらかしてるメーカーだったよ
>
>一番はトヨタなんですけど....
事実かちゃんと個人の意見とわかるように書かないとダイヤモンド社みたいにトヨタは名誉毀損で訴えてくるぞ

忘れてくれー
なかったことにしてくれー

激安で新車売ってくれるなら乗るぞ

名古屋の頭パヨクがまたスレにゴキブリみたいに湧いてるな
（このレスが削除されたらスレあき自体がいつものアレ）

>>>一番不正やらかしてるメーカーだったよ
>>
>>一番はトヨタなんですけど....
>事実かちゃんと個人の意見とわかるように書かないとダイヤモンド社みたいにトヨタは名誉毀損で訴えてくるぞ
名誉毀損は事実でも訴えれるんだよな

>ダイハツの企業存続は無理だから海外の良心的企業の下で再建させるべきって議論が出てきたね
レバノンかな

>海外の良心的企業
アルニダ国には渡したくねえなあ

他のどこでもいいからデッキバンクラスの小型ピックアップ出して…選択肢がないの…

大阪の貧民の救世主は章男さん…
アンタだけや…

俺が乗ってるプロボックスはどれぐらい影響があるんだろ

>他のどこでもいいからデッキバンクラスの小型ピックアップ出して…選択肢がないの…
軽トラ自体もうスズキかダイハツしか選択肢ないんじゃね

>名古屋の頭パヨクがまたスレにゴキブリみたいに湧いてるな
>（このレスが削除されたらスレあき自体がいつものアレ）
愛知粘着スレ立ててそう

>ダイハツが発覚するまでは一番不正やらかしてるメーカーだったよ
完成検査場にバンパーが付いてない車あるのを立入検査で目撃されたのはスバルだっけ

社員に正月は来るのか

>社員に正月は来るのか
終わらない正月休み

>俺が乗ってるプロボックスはどれぐらい影響があるんだろ
違法車両

>軽トラ自体もうスズキかダイハツしか選択肢ないんじゃね
もういっそ軽トラサイズでなくてもいい
ハイラックスはデカ過ぎだからもうちょい小さいやつ
トヨタがカローラベースの小型ピックアップ出すとかいう情報見たけど…

>>他のどこでもいいからデッキバンクラスの小型ピックアップ出して…選択肢がないの…
>軽トラ自体もうスズキかダイハツしか選択肢ないんじゃね
FR用のCVTでドヤってたのになダメハツ

>正面衝突してもエアバッグが膨らまない車に乗るのってどんな気分？
>緊張感があって安全運転できるぜみたいな？
昭和の車なら当たり前

>昭和の車なら当たり前
今令和っすよ

なんか号令かけたらダイハツ違法車両が瞬時に消えて、乗っている人だけ取り残されるみたいな
そういう異世界転生もあるのかなと思ったんですよ

工場勤務は1ヶ月以上正月休みがありそう

ここぞとばかりトヨタの牙城を崩したくてしょうがない層がいるみたいだな

>工場勤務は1ヶ月以上正月休みがありそう
いいなあ

>軽トラ自体もうスズキかダイハツしか選択肢ないんじゃね
逆にもう日本一の安月給のスズキくらいしか軽トラを作ってペイ出来ない
だからトヨタも本音ではダイハツに軽トラをやめさせたいんじゃないかなと思うわ

そんな〜、ダイハツの車に乗りながら
かつてVWの排ガス不正を叩いていた俺の立場がないじゃないか

>>工場勤務は1ヶ月以上正月休みがありそう
>いいなあ
無駄にマジレスするけど
自動車工場って夜勤や残業が無ければ基本給はカスだからな
それこそ家のローンが払えなくなるとかそういう次元まで落ちる

鹿児島でダイハツの軽トラ乗ってる人たちが衝突安全性に不安があるって事でデカい問題に発展してるらしい
あいつら軽トラに衝突安全性なんて求めてたのか

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ダイハツの看板捨てて（トヨタは駄目だろうから）スバルとして新装開店すればいいんじゃないの？

軽トラ軽バンもIIHCで検査しないとな
星4つなかったら販売禁止でいいだろ

今まで無事に乗ってきたんだから
今更怖くて乗れないと言うのはおかしいだろ

ダイハツの社長はトヨタの人でトヨタの子会社だから
ダイハツが潰れるならトヨタも潰れるだろ

見せしめに何かしら重い罰を与えないとダメだろうな
新型ムーブあ含めて全車種登録抹消とか

>全工場の稼働停止
おいおいおい
死んだわあいつ

>>>工場勤務は1ヶ月以上正月休みがありそう
>>いいなあ
>無駄にマジレスするけど
>自動車工場って夜勤や残業が無ければ基本給はカスだからな
>それこそ家のローンが払えなくなるとかそういう次元まで落ちる
夜勤を当たり前にして組むからそうなるんだよ

ローン組めねえ人生で良かった無敵て素敵

？？？「松本で話題を中和しよう」

ダイ（爆）ハツ

>今まで無事に乗ってきたんだから
>今更怖くて乗れないと言うのはおかしいだろ
昔のぶつかったら即死のおもちゃ車でも許されてた時代と違うんやで

トリニータは何処が買うの？
フリューゲルスみたいに消えてなくなるの？

>>昭和の車なら当たり前
>今令和っすよ
これからいろんなインフラも崩壊するから令和は昭和だ

ビッグモーターでDAIHATSU車を買ってしまった人とか勿論いるんだろうな

>1703585558979.jpg
期間工は補償されるんですか！？

>>1703585558979.jpg
>期間工は補償されるんですか！？
非正規は使い捨てだから保証ないだろ
今までも期間工に夜勤手当すら満足に払ってないような企業だぞ

>ダイハツの看板捨てて（トヨタは駄目だろうから）スバルとして新装開店すればいいんじゃないの？
それがトヨタの狙いなんだろうな
前に日産が三菱の不祥事を暴露して軽自動車ビジネスを奪い取ったけど
それと同じ事で30年も前からやっててみんな知ってるダイハツの不祥事を公開する事で
ダイハツとスバルを合併させてグループ再編したいんだろ

https://www.mynewsjapan.com/article/list/?keyword=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A

>ダイハツスレは自分で車買ったことも無いようなのが一番大騒ぎしてるのがな
一括でしか買ったことないしダイハツは勝ったことない

ダイハツとスバルで企業風土違うのに上手く行くんかいな

残業代すら出してくれなかった会社だからなダイハツ九州
今回バレた不正なんて氷山の一角のチリくらいのもんよ

>>1703585558979.jpg
>期間工は補償されるんですか！？
逆にこれどうなんだろ
期間工なんて一番しんどいラインに放り込まれて耐え忍んだら長期勤務手当みたいなのが貰えるってシステムなのに
この状況だと昼間だけ適当に掃除してるだけで手当てが出てしまうのか？

>ビッグモーターでDAIHATSU車を買ってしまった人とか勿論いるんだろうな
水没車のダイハツ車をBMで騙されて買った人がマスコミに出てたで

>水没車のダイハツ車をBMで騙されて買った人がマスコミに出てたで
アレ酷かったな
騙すにしても明らかにシートに染みがある車を売るなよなと
もうちょっと偽装とかしようよ

何処とは言わんが非正規の残業代すらケチりまくってる大手企業はある

>>ダイハツはもう年末休み入ってるのかね
>期間工と派遣はそのままもう来なくていいですだろ
ダイハツの寮で年越しを考えている人が路頭に迷うかも知れんな

>ここぞとばかりトヨタの牙城を崩したくてしょうがない層がいるみたいだな
そうだよな不正の上に成り立つ砂上の城でも日本の誇りだもんな
トヨタを守れ！ダイハツを守れ！

非正規の寮なんて切られたらあっさり放り出されるよ
ネカフェ程度の感覚で居ないと

>非正規の寮なんて切られたらあっさり放り出されるよ
>ネカフェ程度の感覚で居ないと
そもそも自動車の期間工なんて農閑期の百姓が出稼ぎに来るような場所だった訳で
帰る人が無い場所を想定してないからね

スバルはダイハツよりいろいろちゃらんぽらんらしいで

>もういっそ軽トラサイズでなくてもいい
>ハイラックスはデカ過ぎだからもうちょい小さいやつ
>トヨタがカローラベースの小型ピックアップ出すとかいう情報見たけど…
サニトラ復活

>そんな〜、ダイハツの車に乗りながら
>かつてVWの排ガス不正を叩いていた俺の立場がないじゃないか
ブレーキオイル漏れてエンジンにかかっ燃える中韓レベルのVWが何んだって？

スバルはダイハツより後からトヨタ傘下に入ってて社内の管理体制やらダイハツより3周は遅れてるとか昔聞いたが今どなんだろ

>>スバルは大丈夫か？
>ダイハツが発覚するまでは一番不正やらかしてるメーカーだったよ
三菱もそーだそーだと言っています

デンソーの燃料ポンプリコールの方がヤバくない？
エンジン停まるんでしょ

>そんな〜、ダイハツの車に乗りながら
>かつてVWの排ガス不正を叩いていた俺の立場がないじゃないか
乗ってる人の命に係わる衝突試験とかエアバッグ試験で不正やってるダイハツと比べると
VWの排ガス不正なんてかわいいものだったな

>ブレーキオイル漏れてエンジンにかかっ燃える中韓レベルのVWが何んだって？
可燃性なの？

正月休み増えていいなあ

>可燃性なの？
簡単に燃えるが油なんだし

評論家様が擁護の記事書いて沈静化狙ってるけど逆効果だよね…ほぼリコール隠しみたいな内容もあるし

客の命を何だと思ってるんだ

>非正規の寮なんて切られたらあっさり放り出されるよ
>ネカフェ程度の感覚で居ないと
ダイハツ村が出来ちまうナ

よく今まで表に出なかったな
検査部門に関わってた人間は自社の車は買わなかったんだろうけどさ

>ダイハツ村が出来ちまうナ
リーマンショックの派遣村とは規模が全然違う一社だけだもの

>検査部門に関わってた人間は自社の車は買わなかったんだろうけどさ
車メーカーは自社製品以外通勤禁止なんですよ
ダイハツはトヨタ車通勤は許されるらしいが

３４年間日本で許されてたのにタイが空気を読まずに検査したせいで…
どれだけ後進国なんだよ！

>スバルはダイハツよりいろいろちゃらんぽらんらしいで
ある意味チャランポランだったからさっさと見つかったし
それで追加で出てきたら終わってるが

空気読まずに不正を暴いてくれてありがとうタイ人…
絶対に許さんからな

>スバルはダイハツよりいろいろちゃらんぽらんらしいで
"らしい"レベルの噂話ならどこの会社でもある
99%と100%の差というか

>>検査部門に関わってた人間は自社の車は買わなかったんだろうけどさ
>車メーカーは自社製品以外通勤禁止なんですよ
>ダイハツはトヨタ車通勤は許されるらしいが
トヨタ本体で開発に関わってる非正規はトヨタ車避けて他社選んでるけどね

スバルの不正が発覚した時に実はウチもやってましたって言っておけばまだよかったのに

>デンソーの燃料ポンプリコールの方がヤバくない？
>エンジン停まるんでしょ

デンソー原因の車リコール、1500万台超
https://news.yahoo.co.jp/articles/b1e9a93e3940084de02e97743cbfea3239bf4c00

もっと増えてる

トヨタの検査含む技術非正規が選ぶ率高いのマツダ次に日産とか三菱とかグループ以外の車だな
マジでトヨタ車乗り居なかった

>車メーカーは自社製品以外通勤禁止なんですよ
>ダイハツはトヨタ車通勤は許されるらしいが
トヨタはフリーダムで驚くぞ

ダイハツはつい最近3ナンバーも駐車可になったとか聞いたな

>スバルの不正が発覚した時に実はウチもやってましたって言っておけばまだよかったのに
たしか日野の不正もそんな感じじゃなかったっけ？いま正直にゲロったら処分ある程度目つぶってやるって言われて各社ポロポロ出してきてた時期に頑なに隠蔽してブチギレられたの

>トヨタはフリーダムで驚くぞ
他社の車だと交通費支給額減るとか聞いたな

>乗ってる人の命に係わる衝突試験とかエアバッグ試験で不正やってるダイハツと比べると
>VWの排ガス不正なんてかわいいものだったな
パリの大気汚染とか見るとどっちがどうとか言い難いかな・・・

>>トヨタはフリーダムで驚くぞ
>他社の車だと交通費支給額減るとか聞いたな
非正規だとそんな差別なかったけどな
そもそもトヨタ車率が驚くレベルで引くかったけど

そういうときにもまともに調査してなかったことだし
潰せよ

因みにトヨタ非正規技術者やってた頃俺はボロいスズキの軽で通勤してた他はマツダとかホンダとか日産で同じグループで一緒に仕事した非正規の人らにトヨタ乗りが1人も居なかった俺は偶然スズキ乗ってただけだけど

>３４年間日本で許されてたのにタイが空気を読まずに検査したせいで…
>どれだけ後進国なんだよ！
「タイが後進国だと思ってバカにしてんのか！？」
「タイ基準の検査にすら合格しない欠陥品売りつけてんじゃねぇーよ！！」
→日本車ぜんぶ欠陥車でした
笑うわこんなん

>「タイが後進国だと思ってバカにしてんのか！？」
これは本当にそうだからなぁ

>>３４年間日本で許されてたのにタイが空気を読まずに検査したせいで…
>>どれだけ後進国なんだよ！
>「タイが後進国だと思ってバカにしてんのか！？」
>「タイ基準の検査にすら合格しない欠陥品売りつけてんじゃねぇーよ！！」
>→日本車ぜんぶ欠陥車でした
>笑うわこんなん
しかも向こうの国交省的な機関通して政府機関の公文書として抗議付き告発という屈辱的なやられ方で国際問題もんだ

燃費の詐称とかならまだよかったけど安全に関することはなぁ

>しかも向こうの国交省的な機関通して政府機関の公文書として抗議付き告発という屈辱的なやられ方で国際問題もんだ
逆に言えば「政府の公式文書として発表しなければ日本は握り潰してくるだろうな」
「そういう国だもんな」って思われてる証拠でもある
どんだけ信用無いんだ…って

俺のアプローズ新品にして返してくれるの？

>>トヨタはフリーダムで驚くぞ
>他社の車だと交通費支給額減るとか聞いたな
減るじゃなくて出ない

リコールもせず気を付けて乗ってください（笑）みたいな態度なのに出荷停止する意味が分からん
堂々と売れよ

他の日本メーカーも迷惑やろなここまで好き勝手やってたとなると

>デンソー原因の車リコール、1500万台超
>https://news.yahoo.co.jp/articles/b1e9a93e3940084de02e97743cbfea3239bf4c00
>もっと増えてる
日本のものづくりとやらはどこ行った
中抜きはものづくりとは言わんぞ

経営陣が悪い
経営陣＝トヨタ
トヨタ＝悪

>リコールもせず気を付けて乗ってください（笑）みたいな態度なのに出荷停止する意味が分からん
>堂々と売れよ
違法車両とバレちゃったからね

>日本のものづくりとやらはどこ行った
日本は昔から偽装だらけだぞ

>スバルはダイハツよりいろいろちゃらんぽらんらしいで
らしいというか不正はやってたな

取材の逃げ方が自民党と同じだな
同じコンサル使ってんのか？

ダイハツ車だからって買取査定下げる中古車買取店は反社と訴えていいんか

ダイハツスレ好き
不正だらけなのに来てしまう

>ダイハツ車だからって買取査定下げる中古車買取店は反社と訴えていいんか
そもそも買い取りしてくれるのか？

>スバルはダイハツよりいろいろちゃらんぽらんらしいで
まるでダイハツが真面目かのような

ダイハツ車に乗ってるやつは他者への迷惑を考えぬ配慮のないクズ
理解できたならそのゴミを明日にでも屑鉄として処分すべき

じゃあアメ車に乗りますとはならないからなんだかんだ日本の自動車は信用されているね

>>他社の車だと交通費支給額減るとか聞いたな
>減るじゃなくて出ない
知人のトヨタ正社員様は堂々とマツダ車に乗ってたぞ
曰わく他社の車の事を勉強してこいって言われたそうな

>デンソーの燃料ポンプリコールの方がヤバくない？
>エンジン停まるんでしょ
リコールだから無料交換するだろうしどこが不味いだ？

なんて事だ
アルティス欲しかったのに

あの人ダイハツ車乗ってる〜

ダイハツがこの先生き残るには

>ダイハツ車だからって買取査定下げる中古車買取店は反社と訴えていいんか
ダイハツショップに売りにいけ

国辱メーカー

>じゃあアメ車に乗りますとはならないからなんだかんだ日本の自動車は信用されているね
他国市場からは追い出されるけどな
EVじゃなく日本車が終わった

>他国市場からは追い出されるけどな
>EVじゃなく日本車が終わった
国内では問題の矮小化に努めているけど
外国からすれば日本車全部疑いの目で見られるようもんだからなぁ

>デンソーの燃料ポンプリコールの方がヤバくない？
>エンジン停まるんでしょ
その都度ちゃんとリコールするだけダイハツよりは小物

>その都度ちゃんとリコールするだけダイハツよりは小物
遅れたからこれだけのメガリコールになったんや…
まあ３４年には負けるが

こういうときに容易に首切れるのが派遣と期間工なんだよな
目に焼き付けておこう

工場ある町まるまるぶっ潰れそう

>こういうときに容易に首切れるのが派遣と期間工なんだよな
>目に焼き付けておこう
切られた後で働いてた期間は無職扱いだ

>こういうときに容易に首切れるのが派遣と期間工なんだよな
>目に焼き付けておこう
今度はトヨタか三菱あたりの派遣行けばいいじゃん

期間工って期間前に首になったら補償されるんだろうか

>今度はトヨタか三菱あたりの派遣行けばいいじゃん
正規転職しろよ

非正規は社会人じゃないと自覚させられる瞬間

>非正規は社会人じゃないと自覚させられる瞬間
自覚なんだ…

>期間工って期間前に首になったら補償されるんだろうか
そもそも契約期間前にクビがないのでは

>>期間工って期間前に首になったら補償されるんだろうか
>そもそも契約期間前にクビがないのでは
工場停止だけど掃除でもやらされるのかな

不正ん大統領

期間は簡単にはクビにできない
クビにするのは派遣だね

カイゼン
カイゼン
カイゼンしよう！
（訳:もっと安く作れよクソ下請けども）

またとしあきがトヨタやダイハツ社員に勝ってしまったか

ダイハツ工業による認証試験の不正について週刊文春が取材した
元従業員は、社内では「車は妥協の産物」という認識があったと回想
管理職の「運転が下手なヤツは死ねばいい」との発言に唖然としたという

やっぱトヨタって巨悪なんじゃねーかなって

>死ねば良いまで言うってすごい
>ほんとユーザーのこと大嫌いなんだな
ダイハツの偉い人が貧乏な連中に売ってやってるって取材に言い放ってたような

運転してるとき気にして見ると結構ダイハツ走っててビビる

昔乗ってたダイハツのミラはよく走ってくれたよ
今はスズキ乗ってるけど

>しかも向こうの国交省的な機関通して政府機関の公文書として抗議付き告発という屈辱的なやられ方で国際問題もんだ
タイみたいな後進国の土人どもバカにされて悔しいわ...

>>死ねば良いまで言うってすごい
>>ほんとユーザーのこと大嫌いなんだな
>ダイハツの偉い人が貧乏な連中に売ってやってるって取材に言い放ってたような
多分スズキもそう思っている

スズキは良いぞ
安くて中々壊れない

タイに税金投入でご機嫌取らないと

>名古屋の頭パヨクがまたスレにゴキブリみたいに湧いてるな
>（このレスが削除されたらスレあき自体がいつものアレ）
お前精神状態おかしいよ
頭の病院で見てもらえ

トヨタの幹部はダイハツ車乗るの義務化したら？

飯がうめぇ

>ダイハツの偉い人が貧乏な連中に売ってやってるって取材に言い放ってたような
ダイハツの社長ってトヨタの専務だった人だし
経営陣がトヨタなんだからトヨタの発言として受け取っておくべき

みんなもうあきちゃったの？

>廉価帯の車でまともに自動ブレーキが働くのはスズキだけ
ちょっとした事で効いてうざい
ギューン！って音がして止まる

来年はロッキーの中古車を激安で購入する予定だ

最近どうなん？♂