前走6着以下の馬は苦戦傾向

過去10年の3着以内馬延べ30頭中29頭は前走で5着以内に入っていた。前走6着以下で3着以内に入ったのは、2014年1着のダノンシャークただ1頭となっており、翌2015年以降、前走6着以下の馬は延べ52頭が出走していたにもかかわらず1頭も3着以内に入っていない。今年も前走で6着以下に敗れていた馬は大きく割り引いた方がよさそうだ。〔表1〕

前走の距離にも注目

過去10年の前走の距離別成績では、出走頭数にばらつきはあるものの、3着内率では2000メートル以上組の35.3%が最も高くなっている。前走1400メートル以下の距離延長組は〔2・3・2・40〕（3着内率14.9%）、1800メートル以上の距離短縮組は〔4・3・6・41〕（同24.1%）で、前走も1600メートルだった馬〔4・4・2・63〕（同13.7%）も含めて比較すると、3着以内数と3着内率の両方で距離短縮組がリードしている。まずは前走が芝1800メートル以上だった馬に注目してみたい。〔表2〕

同年の安田記念出走組が優勢

上半期のマイル王決定戦として、6月に安田記念が行われるが、同年の安田記念に出走していた馬の成績は〔6・10・4・51〕（3着内率28.2%）で、3着以内馬延べ30頭中20頭を占めている。また、安田記念での着順別で見ると、概ね着順が上位だった馬の好走率が高くなっている。対して、同年の安田記念に出走していなかった馬は4勝を挙げているものの、3着内率が9.7%にとどまっている。近走の成績を比較する際は、同年の安田記念に出走していた馬を重視したい。〔表3〕

同年のJRA・芝GⅠでの単勝人気をチェック

過去10年の連対馬延べ20頭は、いずれも同年のJRAの芝GⅠで9番人気以内に支持されたことがあった。その中でも、1番人気と2番人気に支持されていた馬は3着内率が50.0%に達しているので軽視禁物だろう。一方で、10番人気以下しかなかった馬は延べ23頭が出走して3着1回のみ、同年のJRAの芝GⅠ不出走の馬は延べ47頭が出走して3着2回と、いずれも苦戦している。〔表4〕

同年の重賞を1番人気で勝利していた馬が8連勝中

2015年以降の優勝馬延べ8頭は、いずれも同年の重賞を1番人気で勝利していた。今年も同様の経験を有している馬が出走してきたら、優勝候補の一頭に加えてみるのもよさそうだ。〔表5〕

（河野　道夫）