>25年には2200万台
思ったより少ねえな

いつものEV中国人民キチガイ

すでに新車の二割前後になってるんだっけ
日本だと実感ないが・・・

今年はどのくらい売れたんです？

バッテリーと充電技術の大幅なブレイクスルーがないとエンジン車の代替にならない
あと電力発電量も上げないとね

その後もこの流れは続き、30年には4200万台に達し、世界の自動車市場の実に44％を占めるとみられている。
社会が新技術をどう受け入れるかを示す「技術採用曲線」でEVは今、飛躍的に普及が進む「アーリー・マジョリティー段階」にある。
ノルウェー、フランス、アメリカの一部の州など30以上の国・地域が40年までにエンジン車の販売を禁止すると宣言している。中国も35年までに禁止するという。

現実はこんな感じか
二次裏の「EV失速！」みたいなスレの住人にとっては異世界だろうな

バッテリーがあがったら終わりじゃ誰も買う奴いねー

さっき埼玉のコンビニでBVDのEV見かけてたまげた
さいたまでも買えるのか

>バッテリーがあがったら終わりじゃ誰も買う奴いねー
？

>もうEVに乗り換えるしかないのに、日本の「出遅れ感」と「痛恨のミス」が気になる...
HVが買えますはい論破

実際に自分の目の前の選択肢がEVのみになったら真面目に検討するよ
今はまだそうなってはいない

うだつの上がらない規格にオールインしてる低技術国は大変だな
もうBMWの社長もトヨタに媚売って来たぞどうすんの？

>>バッテリーがあがったら終わりじゃ誰も買う奴いねー
>？
中華EVじゃね？

>うだつの上がらない規格にオールインしてる低技術国は大変だな
日本の悪口はやめて

日本は遅れてるんだね

>バッテリーがあがったら終わりじゃ誰も買う奴いねー
買うやつが急増してるから問題なのでは

BEVの2/3が中国で利用されてるって時点でオワコンと解る

>日本は遅れてるんだね
今のところ世界で勝負できるEVはないね
スレ画には期待してたがまさかの論外だった

エンジン車の台数を出さず減り続けるとか言う一方でさもEVが多数を占めそうな印象で書く
詐欺師の手口

>実際に自分の目の前の選択肢がEVのみになったら真面目に検討するよ
今はガソリン車乗った方が楽しいし便利
EVしか買えなくなったら選べばいいしな

スマホにシフトした時の日系メーカーとまったく同じだね
日本が負けるときの黄金パターン
半導体も同じ

全個体電池が普及してからでいいよ

>>バッテリーがあがったら終わりじゃ誰も買う奴いねー
>買うやつが急増してるから問題なのでは
？？？

EVって環境に悪そう

1日に8台炎上する中国EVなんぞ購入の選択肢にも上がらないから諦めろ

いつコピペ来るかな

>買うやつが急増してるから問題なのでは
大型の車もか？

ＥＶに乗るのは情弱の極み

タカ派のイギリスが真っ先に音を上げるね

>スマホにシフトした時の日系メーカーとまったく同じだね
>日本が負けるときの黄金パターン
>半導体も同じ
別にどうでもいい
君は知らないみたいだけど外国のスマホの中身にも日本の部品は使われている

>いつコピペ来るかな
ここら辺

来年も日本の不動産に赤字を垂れ流せよ！ヨYコBYD！

>>実際に自分の目の前の選択肢がEVのみになったら真面目に検討するよ
>今はガソリン車乗った方が楽しいし便利
楽しさやスポーティーさならEVには敵わないな
構造上どうしてもね

半導体を作る機械も日本製だしね

>君は知らないみたいだけど外国のスマホの中身にも日本の部品は使われている
競争力のある完成品が作れなくないからね

日本が衰退してる客観的なデータにコピペで反論って悲しくないんだろうか

冬さん「今年もよろしく」

全分野でBtoCビジネスしか出来ない時点で中国に技術力なんてないよ

>半導体を作る機械も日本製だしね
>外国のスマホの中身にも日本の部品は使われている
完成品は？

BYDはめちゃ伸びてるね
キンペーの親族いて手厚い保護受けた結果中国国内で他のメーカーを潰しまくったからだけど

>楽しさやスポーティーさならEVには敵わないな
ライトウエイトなのが好きなので今は無いかな？
将来バッテリーが小さくなるのを期待してるよ

どうせ失敗に終わるからとデラすら置かない現代自動車はBYDよりも賢いのか判断に悩む

スレあきはEVどころか免許証も持って無さそう

>作れなくないからね
無いのかあるのかどっちなんだ

>全分野でBtoCビジネスしか出来ない時点で中国に技術力なんてないよ
プロフェッショナルの世界で使い物にならないってことだもんな

街中で充電施設見ないだろ？
普通金になると思ったらそういうのがバンバンできるんだよ

激安組み立て工＝中華の誇り

>スレあきはEVどころか免許証も持って無さそう
教習所退校処分させられた出来損ないだからなあ

>さっき埼玉のコンビニでBVDのEV見かけてたまげた
そりゃたまげるだろうな

>>楽しさやスポーティーさならEVには敵わないな
>ライトウエイトなのが好きなので今は無いかな？
誰もとしあき個人の好みは聞いてないんじゃないかな…

>街中で充電施設見ないだろ？
そこら中にあるが‥‥

>スレあきはEVどころか免許証も持って無さそう
EV推しのキチガイは愛車自慢しないから不思議だよな
1700万円のEV買ったとか言って他人の写真を貼ったブザマな奴はいたけど一瞬でバレてた

今のEVは買う価値は無いね

>半導体を作る機械も日本製だしね
としあきの大好きなセリフ
半導体の完成品を作れなくなったってだけなのに

https://rapt-plusalpha.com/90756/
スコットランドの電力大手「スコティッシュ・パワー」が、数十基に上る風力発電のタービンを回すために、ディーゼル発電機を用いていたことが内部告発によって暴露され、物議を醸しています。
うわべだけのクリーンいいよね

テスラあきは数名見たよ
所得に余裕があるとしあきは普通にEV検討してるようだ

>BEVの2/3が中国で利用されてるって時点で

中国の場合　強制的にEVにしてるからな
公的証明はEVじゃないと故意的に登録しないし

半導体で覇権の台湾凄いって事か
確かに中国よりは先進的企業多いね

日本だと事実上EVが金持ちのものになってるのが叩かれる原因だろう
今の二次裏って貧困から抜け出せない中高年の巣窟だから

>どうせ失敗に終わるからとデラすら置かない現代自動車はBYDよりも賢いのか判断に悩む
撤退するときのダメージが少なく済むってのは賢いと思う
車に興味のない大多数の一般層には知名度が無くなるっていうデカいデメリットがあるが

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

なんかさっきニュースでさ
地元マツダの車が中国への輸出が４９％増ってあってさ
何があったん！？てなった

BYDでさえEVは無理だと理解してHV作り始めてるのにスレあきはいつの時代から来たんだろう

もう現状維持の兵糧攻めでくたばるフェーズに入ったから
ポジショントークも狂った乞食みたいになっとるな

所得に余裕あるとしあきは車雑談スレで911やスープラやM3貼ってるね

全て平和ボケ日本国民の責任だ

>テスラ
https://www.reuters.com/investigates/special-report/tesla-musk-steering-suspension/
欠陥品を「欠陥ではありません」と売っている

>テスラあきは数名見たよ
>所得に余裕があるとしあきは普通にEV検討してるようだ
金がある人はそれでいいよどんどん経済回してくれ

こんな場末の掲示板で工作活動が行われてる理由が真面目に怖い
都合が悪くなるとコピペで埋めるし
ステマより立ち悪いでしょこれ

>テスラあきは数名見たよ
>所得に余裕があるとしあきは普通にEV検討してるようだ
なぜかスレに来てもEVオーナー同士で情報交換しないんだよね
せっかく仲間が集まってるのにエンジン叩きしかしてない

>全て低能力敗北主義者阿Q人民の責任だ

テスラはあの破断した鋳造品質で絶対に選ばないと決めてる

>全て平和ボケ日本国民の責任だ
そうだね
世界の敵の中国を締め付けなければいけないね

>欠陥品を「欠陥ではありません」と売っている
日本企業だったら即死だったね…

>BYDでさえEVは無理だと理解してHV作り始めてるのにスレあきはいつの時代から来たんだろう
ゴミEVの在庫が売りたいから日本ではHV売らないんだよねBYD

中国人さん小便入りビール美味しいですか？

>こんな場末の掲示板で工作活動が行われてる理由が真面目に怖い
>都合が悪くなるとコピペで埋めるし
>ステマより立ち悪いでしょこれ
こういう情報工作は中国当局が好きだからな
https://m.youtube.com/watch?v=ynwzymIRr-g

>こんな場末の掲示板で工作活動が行われてる理由が真面目に怖い
>都合が悪くなるとコピペで埋めるし
>ステマより立ち悪いでしょこれ
韓国のNAVER掲示板でも男女分断の工作レスやってたってバレたし
日本でも人の集まるコミュニティでは確実にやってるよ

>中国人さん小便入りビール美味しいですか？
あいつら小便で煮込んだゆで卵を食べる文化あるから抵抗ないんだよな

>>欠陥品を「欠陥ではありません」と売っている
>日本企業だったら即死だったね…
なお中国では大規模リコール
その他の国では苦情あっても無視してる
(洗車しただけで故障の例もある)

>こんな場末の掲示板で工作活動が行われてる理由が真面目に怖い
>都合が悪くなるとコピペで埋めるし
>ステマより立ち悪いでしょこれ
中国不動産スレも許さないよね連中

>(洗車しただけで故障の例もある)
下手すりゃ感電で死にそう・・・

OPPOつかってBYDのステマしてたなとしあきかな？

アメリカでのリコールも日本法人ではスルーされてるのにヘラヘラ

>OPPOつかってBYDのステマしてたなとしあきかな？
そんな中国高速鉄道好きそうなやついないだろー

北欧でも脱EV興りはじめたよ

>アメリカでのリコールも日本法人ではスルーされてるのにヘラヘラ
そりゃFDSの中身が違うからだろ…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>北欧でも脱EV興りはじめたよ
スイスもEVが電気を食いすぎるから規制かけ始めたね

>その後もこの流れは続き、30年には4200万台に達し、世界の自動車市場の実に44％を占めるとみられている。
>現実はこんな感じか
>二次裏の「EV失速！」みたいなスレの住人にとっては異世界だろうな
現実になってから言ってくださいや

EVはどこかで頭打ちになって作れなくなりそうな懸念がずっと消えない
製造工程が実はエコではないのも気になる
ガソリンからバイオ燃料に転じたハイブリッドで車を動かすようにしてそれが普及すればバイオ燃料で飛行機も飛ばせるようになるんじゃないのか
船は水素で航行する選択肢もある
その方が持続性があるように思えるんだけどな

>北欧でも脱EV興りはじめたよ
EV推進謳いつつそれを実行するために化石燃料フル稼働してたのバレたからね

>二次裏の「EV失速！」みたいなスレの住人にとっては異世界だろうな
「パラレルワールドから来たチャイニーズ」呼ばわりされるのやっぱり気にしてたんかな…

EV何台作ろうが数年後はパフォーマンス激落ちで資産価値維持出来なくて中古販売も期待できないし…

中古市場終わってるからなあEVは
中国みたいに野原に捨てるのが正解なんすか？

EVやバッテリにかけたい気持ちはわかるが
ルールを守って公平な競争をしてないとみなされれば規制されるだけだ
お先真っ暗なんだよ中国さん

あっちの国だと
EVは数年乗ったらサクサク買い替えで乗り換えていくイメージだから
解体待ちのEV車墓場がたくさんあるとか
EVは短命前提なんすかね

>中古市場終わってるからなあEVは
>中国みたいに野原に捨てるのが正解なんすか？
人のいる場所に捨てると燃えたとき危ないしな

エコじゃないにも程があるな

>あっちの国だと
>EVは数年乗ったらサクサク買い替えで乗り換えていくイメージだから
>解体待ちのEV車墓場がたくさんあるとか
>EVは短命前提なんすかね
これがなあ
低価格で買えるからなのか５年ほどで乗り換えるんだろうね
大丈夫なんかな後処理

>解体待ちのEV車墓場がたくさんあるとか
リサイクル方法を確立しないまま作って売ったEVが多くて手が付けられないんだとか

そりゃ最多でしょうよ
EV買おうって人は国産選ばない

そもそもまともにリサイクル出来ない

中国メーカはEV先駆者気取りたいなら目のこえた先進国の顧客を魅了するようなプレゼンを頼むわ
「売れてます！売れてます！」みたいな阿呆の一つ覚えじゃなく

中華EVは投機の役目を終えて投棄されてる

>低価格で買えるからなのか５年ほどで乗り換えるんだろうね
ラジオソースだけど
短いのだと2年で買い換えるユーザーも居るとか言ってた
EVはそういうもの的にガンガン買い換えるのかねね

人生が終わってる人間は周りの人間も底辺に落ちてほしいんだよ
だから二言目には「日本は終わった」「衰退する」って言うんだ
関わらんほうがええで

>中国メーカはEV先駆者気取りたいなら目のこえた先進国の顧客を魅了するようなプレゼンを頼むわ
>「売れてます！売れてます！」みたいな阿呆の一つ覚えじゃなく
テスラの手柄を叩き棒にして自尊心高めるアル

>そもそもまともにリサイクル出来ない
リサイクルするより環境破壊したほうが安く原料が手に入るしな

ガラケー固執のあげくあんなの簡単と嘯いていたスマホを作ってみれば出来損ない
スマホに非ずんば人に非ずの当世に輸入品ばかり目に付く有様

イギリスとかいう自動車作ってない三流国がエンジン車規制してるけど反発増えまくって与党が必死よ

>人生が終わってる人間は周りの人間も底辺に落ちてほしいんだよ
>だから二言目には「日本は終わった」「衰退する」って言うんだ
>関わらんほうがええで
日本に終わってもらわないと困るし気が済まないっていう連中な

出遅れもへったくれも
スタートすらしてない
EV後進国それがジャパン

>EV何台作ろうが数年後はパフォーマンス激落ちで資産価値維持出来なくて中古販売も期待できないし…
電池が車の主体だもんなぁ
電力への依存がそこまで大きくないガソリン車ですら3年とか5年でバッテリーが弱ってくるの考えると今すぐEVには乗り換えたくないな
あと数年でいま売り出してるEV車は中古になるだろうからその時に市場でどんな扱いになっているのか見極める必要がある

>ゴミEVの在庫が売りたいから日本ではHV売らないんだよねBYD
全車種売れなさそう

国産車よりも安くて高性能
これを買わない奴全員バカです

>ガラケー固執のあげくあんなの簡単と嘯いていたスマホを作ってみれば出来損ない
まぁガラケーと違ってスマホは自国でOS作ってない弱さはパソコン時代からずっとあるね

>ガラケー固執のあげくあんなの簡単と嘯いていたスマホを作ってみれば出来損ない
>スマホに非ずんば人に非ずの当世に輸入品ばかり目に付く有様
日本語怪しくなってきてるが無問題？

>日本語怪しくなってきてるが無問題？
ないあるよ

>国産車よりも安くて高性能
>これを買わない奴全員バカです
言うことが随分テキトーになってきているが少し休憩したほうがいいんじゃないのか？

>ガラケー固執のあげくあんなの簡単と嘯いていたスマホを作ってみれば出来損ない
>スマホに非ずんば人に非ずの当世に輸入品ばかり目に付く有様
スマホみたいに便利なら一気に買い替えが進むはずなのにどうしてEVはそうならないんですかねえ
言ってることが破綻してることに気付けよバーカ

これがオッポあきって奴？

俺のスマホはシャープだわ中華スマホなんて使ってない

>言うことが随分テキトーになってきているが少し休憩したほうがいいんじゃないのか？
んじゃちょっと様子見に回るね
もうちょっと盛り上げておいて

所詮中国メーカーなんて2～30年のぽっと出新興メーカーしか無いからなァ
技術や信用の蓄積がないから弾けて死ぬのも早いのだ

商用EVバンでEV販売台数稼ぐんじゃないの

早く
「ほらね？だから言ったじゃん規制されるだけだって」
って言いたい

EVメーカーも日本車みたいに10年単位で乗り続けるってのは一切設定してないだろうし
高いけど長く乗れる、なんなら軽自動車も丈夫
みたいな市場とは別物だろうね

>もうちょっと盛り上げておいて
無理言うなよ…皆興味すら持たなくなっちゃった話題なのに

たまたまかもしれないけど中国家電も韓国家電も使ってないわ

EV騒ぎ立て始めたのが駐車場焼いたVWだぜ？

多額の補助金が出ないと買われないって時点でゴミでしょ

ぶっちゃけ中国車買うヤツはどんな人間なんだか興味はある
関わりたくはねーけどね
あと韓国車もね

このままじゃ中国がみんなの笑い者になっちゃう…
みんな！力を貸して！！

>多額の補助金が出ないと買われないって時点でゴミでしょ
本当に求められているなら逆に重税かけられても買うしな

>無理言うなよ…皆興味すら持たなくなっちゃった話題なのに
そうか…
別のスレ盛り上げるかな…

EV乗ってた人達がガソリンエンジンで動く古臭い車に戻ってきてる時点で結果は分かってる
EVが悪いとは言わないが実用で使うにはまだ早すぎる

真っ当な競争しましょうよ

>EVメーカーも日本車みたいに10年単位で乗り続けるってのは一切設定してないだろうし
>高いけど長く乗れる、なんなら軽自動車も丈夫
>みたいな市場とは別物だろうね
車体を資源として再利用する術は放ったらかしで売るだけ売って短いサイクルで買い換えろって
それのどこがクリーンでエコなんだろうな

>>多額の補助金が出ないと買われないって時点でゴミでしょ
>本当に求められているなら逆に重税かけられても買うしな
二重課税され続けるガソリンだけど内燃機関売れるもんな

>このままじゃ中国がみんなの笑い者になっちゃう…
>みんな！力を貸して！！
もう既に笑い物だけど

>真っ当な競争しましょうよ
それには条件がある
即刻トヨタを解散しろ
自動車産業にかかわるな
たったこれだけだ

>それのどこがクリーンでエコなんだろうな
まぁその…日本は良くも悪くも真面目なので

タイは来年から中国のメーカーたちが現地生産開始する
段取りがはやい

>>>多額の補助金が出ないと買われないって時点でゴミでしょ
>>本当に求められているなら逆に重税かけられても買うしな
>二重課税され続けるガソリンだけど内燃機関売れるもんな
うんでも走行距離税今度加算するよ

EVのが好きだがまだその時ではないという感じなのでPHEVかHVを選びます

>>>>多額の補助金が出ないと買われないって時点でゴミでしょ
>>>本当に求められているなら逆に重税かけられても買うしな
>>二重課税され続けるガソリンだけど内燃機関売れるもんな
>うんでも走行距離税今度加算するよ
ますますEVの旨みが薄れるな

>>スマホにシフトした時の日系メーカーとまったく同じだね
>>日本が負けるときの黄金パターン
>>半導体も同じ
>別にどうでもいい
>君は知らないみたいだけど外国のスマホの中身にも日本の部品は使われている
へー
じゃあ君どの国産スマホ使ってんの？
そのスマホ中身どんだけ国産部品使ってんの？

HVのEVモードがずっと続くと考えるとすげー良いんだがな

MT車が好きなんで純ガソリン車買っちゃいました

>EVのが好きだがまだその時ではないという感じなのでPHEVかHVを選びます
日本で乗るならその方がいいだろうね
ただガソリンもこの先いくらまで上がるやら

>ますますEVの旨みが薄れるな
いやガソリン車が3重課税に変わるから

ガソリン車と費用と使用感が全く変わらないEV出してくれればそれでいいのに
どこにもそんなEVないジャン

日本のEV技術を盗み取る中国「謎の産業スパイ集団」を摘発へ！（1）公安部が中国と対峙
https://www.asagei.com/excerpt/293925
だからEV上げに必死なのか

>EV乗ってた人達がガソリンエンジンで動く古臭い車に戻ってきてる時点で結果は分かってる
>EVが悪いとは言わないが実用で使うにはまだ早すぎる
顧客目線で言えばその通り
だが製造メーカー視点で言ったら
その考え方はどうかな？

>>ますますEVの旨みが薄れるな
>いやガソリン車が3重課税に変わるから
足された部分はEV買っても同じく取られるんだから状況は変わらんぞ

>ただガソリンもこの先いくらまで上がるやら
ガソリンが上がるなら電気代も上がると思うよ？
原発をガンガン再稼働させないと電気代が下がる要素が無い

>車体を資源として再利用する術は放ったらかしで売るだけ売って短いサイクルで買い換えろって
>それのどこがクリーンでエコなんだろうな
目先のカネ儲けしか考えてねえ！

>足された部分はEV買っても同じく取られるんだから状況は変わらんぞ
あとはガソリンのトリガー条項廃止と補助金打ち切りでガソリン代が上がるだけ

ガソリンの二重課税が是正されないまま走行税が入るって話じゃねーの

>ただガソリンもこの先いくらまで上がるやら
実際の話完全なEV車に目が向くのはガソリンの価格がどうしようなく上がってきたらだろうな
今はハイブリッドに随分助けてもらってるけどエアコン使うとやはり減りが早くなっちゃうね

>日本のEV技術を盗み取る中国「謎の産業スパイ集団」を摘発へ！（1）公安部が中国と対峙
>https://www.asagei.com/excerpt/293925
いつまで遣日使してんだよ
この自称EV先進国は

>ガソリンの二重課税が是正されないまま走行税が入るって話じゃねーの
ガソリン税は税収のかなめですから

>国産車よりも安くて高性能
>これを買わない奴全員バカです
中国の保険屋も無理だって言ってるよ

>>足された部分はEV買っても同じく取られるんだから状況は変わらんぞ
>あとはガソリンのトリガー条項廃止と補助金打ち切りでガソリン代が上がるだけ
元からそのどっちも無い上にそもそも日本よりガソリンが高い海外ですらガソリン車回帰の動きが出てる時点で…

>>ただガソリンもこの先いくらまで上がるやら
>ガソリンが上がるなら電気代も上がると思うよ？
>原発をガンガン再稼働させないと電気代が下がる要素が無い
だから太陽光発電と風力発電増やせって言ってるのに
下らないアンチ共がいるから進まないんだ
原発嫌！太陽光発電も嫌！風力発電も嫌！火力発電しか嫌！
じゃあ電気代上がっても文句言うなよって話

>>ただガソリンもこの先いくらまで上がるやら
>ガソリンが上がるなら電気代も上がると思うよ？
>原発をガンガン再稼働させないと電気代が下がる要素が無い
やる気が一切ない東電と北電以外はもう殆ど再稼働するね

>日本のEV技術を盗み取る中国「謎の産業スパイ集団」を摘発へ！（1）公安部が中国と対峙
盗まれる方がマヌケなんだよ

>やる気が一切ない東電と北電以外はもう殆ど再稼働するね
原発稼働は許さない！！！

>いつまで遣日使してんだよ
劣ってる後進国なんだから仕方ないだろ
パク李と安売り位しか武器無いんだから

最悪なのはアメリカだよ
アメリカはNACS（テスラの充電規格）が標準になる
ところがテスラ以外のメーカーがCCSからNACSに変更するのは最速で25年から
今売ってるのも来年売るのも遅い不便な充電ポートを備えた車
25年にNACSポート標準になるまでテスラしか売れない
CCSポートのEVはそれこそリセールに直撃する

>ガソリンの二重課税が是正されないまま走行税が入るって話じゃねーの
自民党のままなら増税だね
自民党のままなら

>>ガソリンの二重課税が是正されないまま走行税が入るって話じゃねーの
>自民党のままなら増税だね
>自民党のままなら
ウフフ

>>>ただガソリンもこの先いくらまで上がるやら
>>ガソリンが上がるなら電気代も上がると思うよ？
>>原発をガンガン再稼働させないと電気代が下がる要素が無い
>だから太陽光発電と風力発電増やせって言ってるのに
>下らないアンチ共がいるから進まないんだ
>原発嫌！太陽光発電も嫌！風力発電も嫌！火力発電しか嫌！
>じゃあ電気代上がっても文句言うなよって話
エコなら電車や交通機関使えよw
EVは環境の敵だね

https://www.asagei.com/excerpt/293928
>「このネットワークの中心は関東だが、名古屋エリアには名古屋総領事館の指揮ものと、トヨタをターゲットとしたEV工作チームがある。複数の企業や関係者によって構成されているが、こちらの主要メンバーは在日韓国人らだ。最近、中国人自身が動くのを避けている証左のひとつであるが、この中に関東の（教育機関の看板を掲げつつ、実際は中国共産党のプロパガンダなど数々の情報工作を行っている）孔子学院に出入りしている者もいる。とすれば、目的が同じである以上、関東との連携は言わずもがなだ」

>こちらの主要メンバーは在日韓国人らだ。
おいまてやコラ

でも日本は諸外国に比べて税金安いから…

毎回思うんだが口汚く顧客を罵っといて
「すごく売れてる自社製品買ってね」してくるEV営業マンって何がしたいんだろう

>毎回思うんだが口汚く顧客を罵っといて
>「すごく売れてる自社製品買ってね」してくるEV営業マンって何がしたいんだろう
そりゃEV売りたいんだよ

>>自民党のままなら
>ウフフ

>日本のEV技術を盗み取る中国「謎の産業スパイ集団」を摘発へ！（1）公安部が中国と対峙
>https://www.asagei.com/excerpt/293925
>だからEV上げに必死なのか
微博に流れたら中国人30万人ぐらい笑い死ぬと思う
これ令和の南京大虐殺だろ

疑問に思うんだけどさー
今EVに懐疑的だから手を出さないってメーカーは
市場がEV売らないとやってけなくなった時
急に自前のEV作れるんかね？
他のメーカーに性能・価格・信頼性で劣らない品物をさ

>微博に流れたら中国人30万人ぐらい笑い死ぬと思う
>これ令和の南京大虐殺だろ

>疑問に思うんだけどさー
>今EVに懐疑的だから手を出さないってメーカーは
>市場がEV売らないとやってけなくなった時
>急に自前のEV作れるんかね？
>他のメーカーに性能・価格・信頼性で劣らない品物をさ
急に作れるわけがない
技術がないから
国産メーカーはEV作ったことがないから全滅だよ

バッテリー技術をアピールしないのは自信がないのかな

民主党ってガソリン税増税するって言ってんだっけ？

>No.1170063421
急にどうしたんだ？
日本の車メーカーはほとんどEVに手を出してるじゃん

>民主党ってガソリン税増税するって言ってんだっけ？
でも実際ガソリン税は増税しないとやっていけないよ

>急にどうしたんだ？
>日本の車メーカーはほとんどEVに手を出してるじゃん
いやEVなんて一切作ってないぞ
現実をよく見ろ

>>No.1170063421
>急にどうしたんだ？
>日本の車メーカーはほとんどEVに手を出してるじゃん
製品化まで出来てるかはともかく全社手は出してるな

nissanが存在しない世界から朝貢に来た異世界五毛なのかもしれない…

>>疑問に思うんだけどさー
>>今EVに懐疑的だから手を出さないってメーカーは
>>市場がEV売らないとやってけなくなった時
>>急に自前のEV作れるんかね？
>>他のメーカーに性能・価格・信頼性で劣らない品物をさ
>急に作れるわけがない
>技術がないから
>国産メーカーはEV作ったことがないから全滅だよ
じゃあとしあき達の言ってる
EV作らなくて良い！ガソリン車が勝つから！っての
すごい博打経営になるよね
ガソリンが勝たなかったらEV作らなかった日本メーカー全滅しちゃうのにさ

まさに言ってる事が経営の素人達って感じで最高にとしあきだよね

>製品化まで出来てるかはともかく全社手は出してるな
その結果失敗作しか作れてなくて製品化できてないわけだが

>nissanが存在しない世界から朝貢に来た異世界五毛なのかもしれない…
ホンダも作ってるしな…

>nissanが存在しない世界から朝貢に来た異世界五毛なのかもしれない…
日産なんて存在しませんよ
あれはルノーです

>>民主党ってガソリン税増税するって言ってんだっけ？
>でも実際ガソリン税は増税しないとやっていけないよ
って自民党が言ってたから洗脳されちゃったんだ

欧州でもEVそんな見かけなかったしこのままインフラも整備されず終わるでしょ

すげぇな幼児退行しちゃってるじゃん
年越しの石炭でも切らしたのか？

結局水素って何だったの？

中国のインフラ整備どっから金出てんだろな

こんなレベルのやつがEVEV！日本終わった！連呼してるのか

>今EVに懐疑的だから手を出さないってメーカーは
>市場がEV売らないとやってけなくなった時
>急に自前のEV作れるんかね？
>他のメーカーに性能・価格・信頼性で劣らない品物をさ
今市場はスマホを売らないとやっていけない状況ですが現実は

>結局水素って何だったの？
地味に続いてるよ

日本の電気自動車メーカー・電気自動車のスペック比較とランキング紹介
https://www.evtown.jp/article/compare-ev-spec
まあ作ってないはウソだな

>>民主党ってガソリン税増税するって言ってんだっけ？
>でも実際ガソリン税は増税しないとやっていけないよ
財務省のトップは足し算引き算できないからね

痛いのはテスラが莫大な特許収入上げ始めたこと
電池制御やギガキャスト関連の特許ごっそり抑えられたのが金額として出始めた

EVで遅れてるからって水素みたいな電気自動車の数十倍コストかかる自動車作ってた国があるらしいな

よくわからんがEVは中古増えてからでいいかなと

>今市場はスマホを売らないとやっていけない状況ですが現実は
スマホはもうほとんど市場固まってる時期だし

ほら加油加油～

>EVで遅れてるからって水素みたいな電気自動車の数十倍コストかかる自動車作ってた国があるらしいな
中国とアメリカはこれから頑張るって言ってるんだよなぁ

>よくわからんがEVは中古増えてからでいいかなと
EVって中古市場無いんじゃねーの

>よくわからんがEVは中古増えてからでいいかなと
中古ってゴミなんじゃ

>>よくわからんがEVは中古増えてからでいいかなと
>EVって中古市場無いんじゃねーの
それじゃ乗り捨てじゃ無いのか？

>よくわからんがEVは中古増えてからでいいかなと
バッテリーぼろぼろより
古くなったブレーキ回りが怖いよ

ガソリン高いから乗り換えたい

EVってバッテリーが本体みたいなもんじゃね
なので中古とか地雷に思える

名前を変えて価格を下げて再登板…

>EVってバッテリーが本体みたいなもんじゃね
>なので中古とか地雷に思える
バッテリー新品に変えればいいだけでは？

>日本の電気自動車メーカー・電気自動車のスペック比較とランキング紹介
>https://www.evtown.jp/article/compare-ev-spec
日産 三菱 トヨタ ホンダ マツダ スバル
は作ってるの確定したな

>名前を変えて価格を下げて再登板…
変えても欠陥車は欠陥車なんだよなあ
所詮スバルだし

買いたいと思った車がEVだったら乗りかえる

ガソリン車でも中古は燃費悪いし一緒じゃね？

>日産 三菱 トヨタ ホンダ マツダ スバル
>は作ってるの確定したな
EV作ってる国産メーカーなんてないですよ？

>>EVってバッテリーが本体みたいなもんじゃね
>>なので中古とか地雷に思える
>バッテリー新品に変えればいいだけでは？
バッテリー替えるのに250万かかるってんでキレたフィンランド人いたな

EVより自動運転の遅れの方がヤバい気がする

>EV作ってる国産メーカーなんてないですよ？
「EV作ってる」の定義がよくわからん

今日も発狂貧乏チャイナ

>EVより自動運転の遅れの方がヤバい気がする
自動運転関連は日本は相当前走ってる方だが…

>バッテリー替えるのに250万かかるってんでキレたフィンランド人いたな
だったら新車買えよ

大阪万博でアピールしてたバスすら中国製という…

>>EVってバッテリーが本体みたいなもんじゃね
>>なので中古とか地雷に思える
>バッテリー新品に変えればいいだけでは？
新車でも飛び石で交換とかある中国の保険屋は匙投げた

>EVより自動運転の遅れの方がヤバい気がする
イット三等国がソフトウェア技術でイニシアティブを取る事なんてできるはずもなく

日本で最安550万を中国では360万…
なぜ…

いくらEV自体が良くなったとしてもインフラが追いつかない限り良い移動手段にはならないから今買う価値が全くない

「日本のメーカー」から「日本製（多分部品まで全部）」に話が変わって来たぞ…？

>買いたいと思った車がEVだったら乗りかえる
乗れるミニ四駆みたいなの出してくれればかなり気になるんだけどねぇ…
流石にないか…

>>製品化まで出来てるかはともかく全社手は出してるな
>その結果失敗作しか作れてなくて製品化できてないわけだが
日本は日産リーフやアクアを筆頭にトヨタもスバルもマツダもホンダも三菱も出してる
出してるけどあまり売れてないのもまた事実
日本はEV分野で大きく出遅れてるが、ウヨ達はそれが我慢ならないらしい
だから負けてるけどEV自体オワコンだし負けてても大丈夫って事にしたい

努力して勝つ事より、勝負から逃げて負けを認めない事を優先する奴ら

>>バッテリー替えるのに250万かかるってんでキレたフィンランド人いたな
>だったら新車買えよ
ってなるわな
なのでEV中古は手が出しづらい

>日本で最安550万を中国では360万…
>なぜ…
安全性能を犠牲にしていいなら

EV要らなくね？

>>EVより自動運転の遅れの方がヤバい気がする
>自動運転関連は日本は相当前走ってる方だが…
レベル4すら実現してないじゃん
アメリカと中国に数年くらい技術に差がある

ルビー快適だぜ
面白い映像だ
俺&ハルカ実装！
このレスをしたとしあきだけど
理性的なピアレイ

>>今EVに懐疑的だから手を出さないってメーカーは
>>市場がEV売らないとやってけなくなった時
>>急に自前のEV作れるんかね？
>>他のメーカーに性能・価格・信頼性で劣らない品物をさ
>今市場はスマホを売らないとやっていけない状況ですが現実は
すげぇ…全滅してる…

>>日本で最安550万を中国では360万…
>>なぜ…
>安全性能を犠牲にしていいなら
トヨタのbZ4Xの話

>>バッテリー替えるのに250万かかるってんでキレたフィンランド人いたな
>だったら新車買えよ
そんな掛かるんだ
50万くらいかと思ってたわ
こんな感じなら中古市場どうしようもないだろう

>No.1170069105
スマホいじってる暇あったらさっさとリチウム掘らないと

>EV要らなくね？
いらなくいはないけどごり押しは要らないね

>いいこと聞いた
そして落書きに本気を出した僕は成績が落ちた
昨日一昨日で遺作と野々村病院の人々クリアした
まさにＷの悲劇ってか
人生は冒険って言うなら親元離れろよな

>>日産 三菱 トヨタ ホンダ マツダ スバル
>>は作ってるの確定したな
>EV作ってる国産メーカーなんてないですよ？
どう言う意味で言ってるのこれ？
まさかパラレルワールドから書き込んでる人？

>EV要らなくね？
必要だよ
でもそれに対する設備施設はちゃんと作ろうねってこと

>日本で最安550万を中国では360万…
>なぜ…
これボケて言ってるのかギャグで言ってるのかどっちだ・・・？
中国の方が安い物なんていくらでもあるのに
ましてや開発費は
>https://www.asagei.com/excerpt/293928
のようにそんなにかかってないからな

>どう言う意味で言ってるのこれ？
>まさかパラレルワールドから書き込んでる人？
日本メーカーにEVは存在しないという事実だけを言っています

>>>日産 三菱 トヨタ ホンダ マツダ スバル
>>>は作ってるの確定したな
>>EV作ってる国産メーカーなんてないですよ？
>どう言う意味で言ってるのこれ？
>まさかパラレルワールドから書き込んでる人？
都合が悪くなると適当なこと書き込む人じゃない？

化石燃料を燃やして電気を作らないと使い物にならないEVなんか主流になるわけがないだろう
化石燃料を直接燃やして動かした方がはるかにエコだわ
バカ（欧州の白土人と中国人）はこんな簡単なことがわからない

そのきず爆発すると思う？しないと思う？
すると思うなら交換しないとねw

だいぶマシにはなったぞ配布も
冬優子ちゃんの脚ごんぶとっす！
少年の姿を借りて解放できる感情の器を作ったのに
べにここのスレ上げてる人も私コは持っていかないのひどいですよね
ちゃんとその時にスレ見てなよ…お前のための場所じゃないんだよ？

中華でバッテリーだめになったEVは互換バッテリーみたいなの積んだりするんかなとか思ってたけどどうなんだろ？

コピペ始まったな

中国ではトヨタのEVは投げ売りされてる
トヨタのガソリンエンジン車もだが…

中華EVなんて安売り競走でくたばる未来しかないやん
自国と露助と後進国で延々焼畑なんてできると思ってんのか

あーあ都合悪くなったから始まったよ・・・

>コピペ始まったな
思った通りに伸びないからスレあきキレちゃったのかね

最高だったまで繋げないとヤバいって
ミオは分かってくれているからどれだけ寄り道しても大丈夫なんだ

>>EVより自動運転の遅れの方がヤバい気がする
>自動運転関連は日本は相当前走ってる方だが…
中国アメリカはテスト走行数キロクリア
一方日本は数十メートルやっとクリア
今中国から見たら日本の自動運転技術は先行者みたいに見えてるだろうぜ

えっなんか刺さるレスした？

>>コピペ始まったな
>思った通りに伸びないからスレあきキレちゃったのかね
ある意味チャンスなのにこれだからフイにしてるな…

>としあきの中から100人くらい無作為抽出しても一人くらいはおじさん似がいると思うんよね

>日本はEV分野で大きく出遅れてるが、ウヨ達はそれが我慢ならないらしい
EV車を出してないって話から遅れてるって変化してんぞ？

隔離されてんな
それにしてはコピペ遅い
今こんなもんなのか

>>>>日産 三菱 トヨタ ホンダ マツダ スバル
>>>>は作ってるの確定したな
>>>EV作ってる国産メーカーなんてないですよ？
>>どう言う意味で言ってるのこれ？
>>まさかパラレルワールドから書き込んでる人？
>都合が悪くなると適当なこと書き込む人じゃない？
敗北が迫るとおどけてごまかそうとするのは負け続けて体得した彼らの処世術なんだ…

とりあえずEVに絡めて中国褒めて日本落としとけばいいの？

いまだにビールと焼酎は飲めないから下戸からしたら酒全般そんな感じなんだろうな

電力会社変更ってクレカだけで済むのか？

>とりあえずEVに絡めて中国褒めて日本落としとけばいいの？
それが失敗したから発狂始めたんだろ

電脳なら気軽に青竜や玄武の手札コストとして捨てられるから安心

いよっ！さすが中国

>>どう言う意味で言ってるのこれ？
>>まさかパラレルワールドから書き込んでる人？
>日本メーカーにEVは存在しないという事実だけを言っています
ではその事実の根拠となるソースを提示して下さい

>敗北が迫るとおどけてごまかそうとするのは負け続けて体得した彼らの処世術なんだ…
まさか中国でもEV充電渋滞起こるとは思わなかったよ

ホント話題逸らしばっかだな

スピカは嫌だスピカは嫌だ

>ではその事実の根拠となるソースを提示して下さい
ソースは必要ありますか？
一つの事実があるだけですが

>>ではその事実の根拠となるソースを提示して下さい
>ソースは必要ありますか？
>一つの事実があるだけですが
こんな無様なやつ居る？

ちょっとぶつけてバッテリー交換とかあほくさ
EVリスクわかってないよね

俺たちは回線速度の奴隷じゃねえ！
民度の高いようなところには玉出は存在しねえんだ
ボーカルなしのバベルの微妙な曲は何とかなりませんかねって思ってるよぉー！
利便性じゃないだろ
まあ減りだしてはいるんだろうけどダラダラしてるな

>国産メーカーはEV作ったことがないから全滅だよ
トヨタ日産ホンダマツダは少なくとも作ってんな売る気あるかは別として試験的なことはしてる

脱線したパクリ高速鉄道を埋めたり掘ったりして発狂しながら恥を重ねる十年前の中国を思い出す…

それよりももっと軽くなりませんかね？
あとタイヤ交換大変そうで…

>ちょっとぶつけてバッテリー交換とかあほくさ
>EVリスクわかってないよね
バッテリー部分ぶつけたら交換どころか燃えるんじゃねえの

>ホント話題逸らしばっかだな
コピペ連投荒らしはパヨじゃなくてウヨだよ

>トヨタ日産ホンダマツダは少なくとも作ってんな売る気あるかは別として試験的なことはしてる
話にならない
せめて発売して世界シェア取ってから言え

>バッテリー部分ぶつけたら交換どころか燃えるんじゃねえの
当たり所次第だけど圧力かかると燃えるってのは厄介だよな

>>ちょっとぶつけてバッテリー交換とかあほくさ
>>EVリスクわかってないよね
>バッテリー部分ぶつけたら交換どころか燃えるんじゃねえの
いけそうでいけないかもしれないでも天秤乗ってるのは自分の命

EV作ってるのと世界シェアは一緒にすることか？

>>トヨタ日産ホンダマツダは少なくとも作ってんな売る気あるかは別として試験的なことはしてる
>話にならない
>せめて発売して世界シェア取ってから言え
もうちょっと中国人っぽく

>ソースは必要ありますか？
>一つの事実があるだけですが

>EV作ってるのと世界シェアは一緒にすることか？
試験的に作ったものと本気で売るために作ったものを比べられないだろ

中国の新車市場は急速にNEVへ進んでる
12月の途中経過では中国販売台数No1メーカーはVWが死守したらしいが

EVのキットカー的なのってあるんかな…

>>ホント話題逸らしばっかだな
>コピペ連投荒らしはパヨじゃなくてウヨだよ
もう手遅れだよ
今までどんだけ暴れてたと思ってんの？
2002W杯のように2度と印象変わらないぞ

>実況いないのか

高齢者や基礎疾患持ちが打つことに関しては賛成だがなぁ

>えっなんか刺さるレスした？
ソースが刺さったんじゃね？

コピペ始めた割に妙に勢い弱いのはなんなんだよ

例えば勉強の成績が悪いとしあきがいました
昔は良かったけど今は悪いです
一方昔は悪かったけど今は成績良くなった弟が居ます
としあきは「としあきって昔は頭良かったけど今はバカだな。弟に完全に抜かれてるよ」と言われました
としあきはなにクソ負けるか！と頑張って成績アップを目指しますか？
それとも「成績なんて意味ない」「はいはい俺下げ俺下げ、弟上げね」「勉強してる弟の方が負けるよ。根拠はない」
とか言って逃げ出しますか？

としあきは日本、弟は中国と思って読んでください

>No.1170076119
結局ね嫉妬なのね
中国がいま世界一だから
日本の敗北を認めたくなくてね

>>バッテリー部分ぶつけたら交換どころか燃えるんじゃねえの
>当たり所次第だけど圧力かかると燃えるってのは厄介だよな
圧力じゃなくてバッテリー外装に傷がついて中身が空気と触れると燃えるんよ
すげー危ないよリチウム電池って

>コピペ始めた割に妙に勢い弱いのはなんなんだよ
http://may.2chan.net/b/res/1170023332.htm
こっちでハッスルしてるから

>>>ホント話題逸らしばっかだな
>>コピペ連投荒らしはパヨじゃなくてウヨだよ
>もう手遅れだよ
>今までどんだけ暴れてたと思ってんの？
>2002W杯のように2度と印象変わらないぞ
だっていつも安倍晋三下げや自民党下げや日本下げや弱男スレに現れるじゃん
パヨって安倍晋三や自民党や日本大好きだったの？

そんなに安定して3勝できるのだ…？？

日本語がおかしいのに嫉妬とか言い始めた…自作自演？

かと言ってバイオREみたいなのも嫌だけどさ

>つかえなの

>アンシャント　ロマンだと思ったが略称トロマンなのか
それでまとめて入ってきた金額なんじゃないかと

24年半ばにモデルYがマイナーチェンジだってさ
プロジェクトジュニパー（Juniper）だって
年明けたら買い控えで多少販売数量に歯止めがかかるかもね

>だっていつも安倍晋三下げや自民党下げや日本下げや弱男スレに現れるじゃん
>パヨって安倍晋三や自民党や日本大好きだったの？
それって自分ひとりの感想ですよね？

辛そうなフリして空殺捨てるのやめろ

養命酒ならセーフだろ…で毎日飲んでる
ファーコート着てて炎上しとらんかったか

>あぶなくねえのかっつーかさ…
サイゲアニメは2期でコケるというジンクスがだな…
けどこの因子で見知らぬ水マブチョコボンが強化されてると考えると喜んでばかりも…
洗い残し指摘
一つのイベントで万能ssピース一つか…

触ってる方もdelですわよ
アイリスがヒロインレースに完全勝利したの良かった

たまたまでしょ

>>だっていつも安倍晋三下げや自民党下げや日本下げや弱男スレに現れるじゃん
>>パヨって安倍晋三や自民党や日本大好きだったの？
>それって自分ひとりの感想ですよね？
そうだけど他のとしあきの似たようなレスは何度か見た事がある
逆に聞くけどあなたはコピペ荒らしをどんなスレでよく見かける？

今週の話見てる感じ絶対無理だとおもうけど

このヒロインいいよね…
コケても有名人誰々が演じてくれたって周囲に言えるし

修復は特に説明とか無かった気もするからな
イラストアドはすごいな六花

るしあがヘラってるんじゃなくてみけねこがヘラってるんだぞ
諸葛(ちゅこ)る

>例えば勉強の成績が悪いとしあきがいました
>昔は良かったけど今は悪いです
あのみっともない論文工場でノーベル賞は取れましたか？
15年前に「今後10年は中国人のノーベル賞受賞ラッシュだろうね！日本人は受賞０になるだろう！」
とか言ってたが実現はしなかったみたいだな
むろん中国の未来予測なんて当たったためしが無いけど

>解決策あるけど

>ガキンチョ役の抱きしめたくなるような泣き声の演技がね…
木場さんがイケメンすぎて

台風の影響が強くなってきましたので

ふと気づいたのだ

>ID:/YjzQo/E
バレバレの自演を繰り返す中華の誇り

どんどん「普通の」女の子じゃなくなっていくのいいよね…
ﾋﾞｯくらいで元に戻るビクトリーポーズ
江戸川沿いが田舎だってのかい！？
ガンダムだけ作ってアーマー部分は諦めてその分だけ美少女プラモを作ろう
例の18禁部分は閉まったままだった

超えちゃいけないラインが解ってていざって時に自制出来なきゃ務まらないからね

実は奈々ちゃんはかわいいっすよ
よく開発者の言う1はやってなくてもって買う側からしたらなんの意味もないんだが
競輪はそもそも八百長ありのヤクザ稼業だから
股がゆるいのも何かの病気ですか？
小学生はもう寝ろ

>調べてみたいけどディフェンダーゲージUPはあってもセフィラゲージUPなくない？
真っ先に
それからすると十分なあたいなのでは？
スレ画は音楽家は八百屋のこと友達と思ってるけど八百屋は音楽家を友達と思ってないだけ
今すごい涼しいからその辺で二十日くらい止まってて

わしかわいそう

あれ黒閃になったのほんとサプライズだった

>他の国にはそんなスタイルが存在せんのか
かれりんはそのふざけた猫を取れ

渚はるこ
そういえば理論上健康食として見たら二郎頼んで麺とスープはほとんど残して上だけ食べるのはかなり理想に近いと聞いたっす
こいつの発言見たら相当おかしいな
もっとみんなちびまる子やサザエさんみたいな線の少ないアニメを見ましょう
まぁ豪クンも店の酒ちょろまかしてるが

ぬあ…

>どんだけ信頼勝ち取ったらそうなるんだ