ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 23/12/26(火)21:55:50 No.1169824259 そうだねx112/30 9:23頃消えます
特別なハイラックス
ライバル出現
三菱トライトン(最新モデル)

悪路:☆☆☆☆☆
雪道:☆☆☆☆☆
砂漠:☆☆☆☆☆
路面:☆☆☆☆☆
他にないか?
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無念 Name としあき 23/12/26(火)22:23:18 No.1169833846 del +
火災
ハイラックスサーフは山火事の中でも普通に走ってて
最終的に物凄い状態にはなってたが
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無念 Name としあき 23/12/26(火)22:33:12 No.1169837469 del +
北海道だから時々ハイラックス走ってるの見るけどほかの地域じゃあんま見たことないな
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無念 Name としあき 23/12/26(火)22:53:27 No.1169844692 del +
    1703598807713.mp4-(5900892 B)サムネ表示
上海汽車EVピックアップMAXUS T90
乗用車並みの安定したスピードでダブルレーンチェンジをクリア
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無念 Name としあき 23/12/26(火)22:55:36 No.1169845482 del +
    1703598936254.mp4-(2721145 B)サムネ表示
一方トヨタは37マイル(59km/h)でタコ踊っていた
マグザスなら回避出来る事故もトヨタなら死
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無念 Name としあき 23/12/26(火)22:57:25 No.1169846103 del +
>北海道だから時々ハイラックス走ってるの見るけどほかの地域じゃあんま見たことないな
中四国結構まんべんなく見かける
親戚で背の高い車で自分の子供轢いた人がいるけどこれも全然見えなさそうで怖い
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無念 Name としあき 23/12/26(火)22:59:13 No.1169846695 del +
    1703599153267.mp4-(6669415 B)サムネ表示
この先ダブルレーンチェンジでEVに敵うエンジン車は存在しない
これはピックアップトラックでも例外ではない
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無念 Name としあき 23/12/26(火)22:59:31 No.1169846802 del そうだねx6
>上海汽車EVピックアップMAXUS T90
>乗用車並みの安定したスピードでダブルレーンチェンジをクリア
>一方トヨタは37マイル(59km/h)でタコ踊っていた
>マグザスなら回避出来る事故もトヨタなら死
ならトヨタなんか比じゃないくらい売れるよね
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無念 Name としあき 23/12/26(火)22:59:37 No.1169846831 del +
>親戚で背の高い車で自分の子供轢いた人がいるけどこれも全然見えなさそうで怖い
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無念 Name としあき 23/12/26(火)23:55:27 No.1169863893 del そうだねx4
ピックアップに求められるのは安さ積載力だろう
誰が運動性能でピックアップ選ぶんだよっていう
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10 無念 Name としあき 23/12/26(火)23:56:42 No.1169864216 del +
路面:☆☆☆☆☆ってなんだ
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11 無念 Name としあき 23/12/26(火)23:58:40 No.1169864736 del +
>ピックアップに求められるのは安さ積載力だろう
>誰が運動性能でピックアップ選ぶんだよっていう
この手のピックアップを荷運びで使うために買うやつはおらんのでは
どっちかってとゴツさと押し出し満点のルックス求めた見栄で買う類
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12 無念 Name としあき 23/12/27(水)00:04:14 No.1169866269 del そうだねx5
この変なスレ文のやつ中国EVキチガイだったのん
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13 無念 Name としあき 23/12/27(水)00:16:11 No.1169869483 del +
>>ピックアップに求められるのは安さ積載力だろう
>>誰が運動性能でピックアップ選ぶんだよっていう
>この手のピックアップを荷運びで使うために買うやつはおらんのでは
>どっちかってとゴツさと押し出し満点のルックス求めた見栄で買う類
オフロード走るからオフ性能も欲しいんよ
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14 無念 Name としあき 23/12/27(水)00:28:52 No.1169872684 del +
ハイラックス系に乗ってる人って見栄張りとしか思わない
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15 無念 Name としあき 23/12/27(水)00:41:59 No.1169875614 del +
>ピックアップに求められるのは安さ積載力だろう
>誰が運動性能でピックアップ選ぶんだよっていう
本場アメリカのF150ですら700馬力のモデルあるぜ
0-100km/h加速は4.0秒らしいぞ
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16 無念 Name としあき 23/12/27(水)02:23:38 No.1169890377 del +
>ハイラックス系に乗ってる人って見栄張りとしか思わない
俺は乗ってたが見栄は皆無だったな
雪道で安定して走れる4WDで積載量があって何よりディーゼルなのは最強だった
リッターの走行距離はアレだったが軽油で結果的に安いし登録が出来なくなる15年の間に
60万km乗れて故障したのは脱輪時にカウルが割れて交換した時だけ
今まで乗った車の中で一番だと断言できる
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17 無念 Name としあき 23/12/27(水)02:26:07 No.1169890593 del +
サバイバビリティの高さが重要なSUVでEVは選択肢に入らないんだよなあ
山の中で電欠起こしたら即死しかねない
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18 無念 Name としあき 23/12/27(水)02:32:20 No.1169891158 del +
なんか乗せる前からもう載ってるピックアップ
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19 無念 Name としあき 23/12/27(水)05:03:58 No.1169900718 del +
特別他にないアルか?
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20 無念 Name としあき 23/12/27(水)05:30:06 No.1169902106 del +
大体荷台にカバー付けて潰してるイメージ
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21 無念 Name としあき 23/12/27(水)05:31:28 No.1169902180 del +
デカいから日本じゃ大分使い辛くないか
もっと小さいやつ欲しい
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22 無念 Name としあき 23/12/27(水)05:35:55 No.1169902374 del +
>この手のピックアップを荷運びで使うために買うやつはおらんのでは
>どっちかってとゴツさと押し出し満点のルックス求めた見栄で買う類
アメリカやオーストラリアのレビュー見ればわかるが完全にクロカンみたいな扱いされる
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23 無念 Name としあき 23/12/27(水)05:43:57 No.1169902802 del +
>デカいから日本じゃ大分使い辛くないか
>もっと小さいやつ欲しい
ハイラックスやトライトンより小さいクラスはモノコックになる
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24 無念 Name としあき 23/12/27(水)05:57:32 No.1169903584 del +
    1703624252271.jpg-(78919 B)サムネ表示
ISUZU D-MAXちゃんはイケメンだけど国内販売はしないだろうな…
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25 無念 Name としあき 23/12/27(水)07:34:44 No.1169910950 del +
>ISUZU D-MAXちゃんはイケメンだけど国内販売はしないだろうな…
もうto Cはやらないよね…インフラもないもんね
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26 無念 Name としあき 23/12/27(水)07:42:15 No.1169911570 del そうだねx1
イキりハイラックスだらけだよ
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27 無念 Name としあき 23/12/27(水)07:48:19 No.1169912092 del +
>もうto Cはやらないよね…インフラもないもんね
旧車乗ってる人はどうしてんだろ?
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28 無念 Name としあき 23/12/27(水)07:58:01 No.1169913003 del そうだねx1
ピックアップは悪路走るんでEVの重さだと泥に埋まるだけ
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29 無念 Name としあき 23/12/27(水)08:20:16 No.1169915632 del +
>ピックアップは悪路走るんでEVの重さだと泥に埋まるだけ
重けりゃ埋まるってもんでもないよ タイヤとトルク配分で大抵なんとかなる
問題はピックアップでガレ場走るとかいう場合はバッテリー配置が強制的に底面になるから
ランプブレークしっかり取らないと下手すれば一発でバッテリーの安全性が飛ぶ
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30 無念 Name としあき 23/12/27(水)08:26:18 No.1169916467 del +
>一方トヨタは37マイル(59km/h)でタコ踊っていた
>マグザスなら回避出来る事故もトヨタなら死
完全同一条件でやってないから問題外
ヨタこき下ろすにしてもせめて動画くらい統一しろと
別動画貼り付けてちゅーかサイコー!とかオナニー見せつけるな
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31 無念 Name としあき 23/12/27(水)08:35:43 No.1169917702 del +
そもそも動力源もだけどサスセッティングが違いすぎる
バイクならツアラーとアルプスローダー比較してるようなもん
あと比較テストはタイヤでやらかしてる事がどこの国のメーカーでもある…
12/30 9:23頃消えます
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