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画像ファイル名：1703497854198.jpg-(313920 B)サムネ表示

無念 Name としあき 23/12/25(月)18:50:54 No.1169483951 +12/28 23:36頃消えます

車って何キロまで走れるの
20万キロいったんだけど

…	PLAY 1 無念 Name としあき 23/12/25(月)18:51:49 No.1169484236 del そうだねx9 メンテしてれば100万kmくらいはいけるんじゃないの

…	PLAY 2 無念 Name としあき 23/12/25(月)18:52:43 No.1169484483 del そうだねx5 車って何種類あると思ってるの？全部が同じであるわけがないんだけど

…	PLAY 3 無念 Name としあき 23/12/25(月)18:54:21 No.1169484966 del そうだねx6 海外の車は丈夫だけど国産車はどうかな…

…	PLAY 4 無念 Name としあき 23/12/25(月)18:54:26 No.1169484994 del そうだねx1 部品交換しててもボディが腐って雨漏りし始めたあたりで諦めて廃車かな？

…	PLAY 5 無念 Name としあき 23/12/25(月)18:54:49 No.1169485112 del そうだねx5 >車って何種類あると思ってるの？ >全部が同じであるわけがないんだけど言い訳は終わりましたか

…	PLAY 6 無念 Name としあき 23/12/25(月)18:55:37 No.1169485356 del そうだねx25 >海外の車は丈夫だけど国産車はどうかな… 海外？

…	PLAY 7 無念 Name としあき 23/12/25(月)18:55:48 No.1169485410 del そうだねx36 >海外の車は丈夫だけど国産車はどうかな… むしろ国産の方が丈夫な気がするが…

…	PLAY 8 無念 Name としあき 23/12/25(月)18:56:09 No.1169485501 del + >メンテしてれば100万kmくらいはいけるんじゃないのカメラマンの人がセドリックをメーター一周させたとかでニュースになってたな中古だったので確かエンジンは一回載せ替えしてるとか言ってたけど

…	PLAY 9 無念 Name としあき 23/12/25(月)18:56:44 No.1169485669 del + >車って何キロまで走れるの >20万キロいったんだけど車種は？

…	PLAY 10 無念 Name としあき 23/12/25(月)18:57:35 No.1169485907 del + 乘り方も大きいしな荒い運転してるとサスから駄目になってボディまで影響出たり

…	PLAY 11 無念 Name としあき 23/12/25(月)18:57:42 No.1169485936 del + >車種は？スレ画

…	PLAY 12 無念 Name としあき 23/12/25(月)18:58:06 No.1169486054 del そうだねx3 件のダイハツ車だけど22万キロ超えて特にオイル悔いとかは無い当たり個体だった

…	PLAY 13 無念 Name としあき 23/12/25(月)18:58:54 No.1169486295 del そうだねx1 >乘り方も大きいしな >荒い運転してるとサスから駄目になってボディまで影響出たりダメになったパーツは都度替えるだろ？どっかイカれたら即買い換えルールじゃないんだから

…	PLAY 14 無念 Name としあき 23/12/25(月)18:59:19 No.1169486418 del + ちゃんとメンテしてれば朽ち果てて粒子になるまでは乗れる

…	PLAY 15 無念 Name としあき 23/12/25(月)18:59:29 No.1169486474 del そうだねx19 1703498369385.jpg-(252364 B)サムネ表示 >海外の車は丈夫だけど国産車はどうかな…

…	PLAY 16 無念 Name としあき 23/12/25(月)18:59:47 No.1169486552 del そうだねx3 輸入車は頑丈って嘘だよな 5年目くらいからぼこぼこ壊れていく

…	PLAY 17 無念 Name としあき 23/12/25(月)18:59:56 No.1169486593 del そうだねx1 海外は車検ないから壊れたままで何十万キロ乗ってるの多い

…	PLAY 18 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:00:01 No.1169486618 del そうだねx1 フレーム車なら何百万キロでも行けそう

…	PLAY 19 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:01:01 No.1169486897 del そうだねx5 距離よりも経年劣化の方がキツイ ICチップやコンデンサーやらの半導体が死ぬ

…	PLAY 20 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:01:39 No.1169487095 del + ぶっちゃけ車は走行距離より年数が問題な気がする

…	PLAY 21 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:01:44 No.1169487124 del そうだねx1 >距離よりも経年劣化の方がキツイ >ICチップやコンデンサーやらの半導体が死ぬゴム系もヤバイ・・ヤバイ

…	PLAY 22 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:02:33 No.1169487370 del + >輸入車は頑丈って嘘だよな >5年目くらいからぼこぼこ壊れていく誰もそんな事言ってないしな輸入車が頑丈ってのは物理的にの方だししかも昔のドイツ車とかよ

…	PLAY 23 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:02:45 No.1169487415 del + この前15万km超えたあたりで経年劣化での修理整備が3ヶ所くらい一気にきて20万かかったけどまあお金出せばどうにでもなるんだなと

…	PLAY 24 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:02:54 No.1169487458 del + ゴムは消耗品だから交換すればいいだけてか定期的に交換しろ

…	PLAY 25 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:03:18 No.1169487557 del + 初代ヴィッツって頑丈なんだな

…	PLAY 26 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:03:37 No.1169487649 del + >20万キロいったんだけど大事に乗ってるなあスレあき俺もそのくらいまで乗りたい現在10万キロ

…	PLAY 27 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:03:51 No.1169487726 del そうだねx2 >むしろ国産の方が丈夫な気がするが… 国産車はパーツがねぇ…

…	PLAY 28 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:04:14 No.1169487837 del そうだねx2 >てか定期的に交換しろｺﾞｿｳﾀﾞﾝﾊﾟｰﾂ

…	PLAY 29 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:04:14 No.1169487841 del そうだねx4 >輸入車は頑丈って嘘だよなそれ言うやつらはボディとエンジンは頑丈だからって言う電装系とかめっちゃトラブル出る事には「消耗品だから交換すればいい」と言うあいつらは住んでる次元が違う

…	PLAY 30 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:04:32 No.1169487915 del + 年数的には何年乗れるの

…	PLAY 31 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:05:16 No.1169488144 del そうだねx1 >>むしろ国産の方が丈夫な気がするが… >国産車はパーツがねぇ… メーカーによるとしか三菱は割と出るぜ

…	PLAY 32 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:05:41 No.1169488291 del + >フレーム車なら何百万キロでも行けそうアレは意外と簡単に腐ってちぎれるモノコックの面構成のほうが結構長持ちするんだ

…	PLAY 33 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:06:21 No.1169488484 del + >それ言うやつらはボディとエンジンは頑丈だからって言う >電装系とかめっちゃトラブル出る事には「消耗品だから交換すればいい」と言う >あいつらは住んでる次元が違うマイナートラブルなんて車種ごとにだいたい似たようなの出るんだから適宜対策してきゃいいのよあと面倒臭い仕様には乗らないこと

…	PLAY 34 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:06:28 No.1169488522 del そうだねx2 >国産車はパーツがねぇ… メーカーは推奨してないけどだいたい互換性があるから何とかなる

…	PLAY 35 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:06:39 No.1169488570 del そうだねx2 >それ言うやつらはボディとエンジンは頑丈だからって言うシャーシが生きてればエンジンやボディなんか載せ替えれば良いだけじゃん

…	PLAY 36 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:07:27 No.1169488805 del + ビルトインラダーフレームなら… モノコックとフレームの接合部分が錆びるとは聞く

…	PLAY 37 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:08:08 No.1169489011 del + >>>むしろ国産の方が丈夫な気がするが… >>国産車はパーツがねぇ… >メーカーによるとしか >三菱は割と出るぜミラゲのカムホルダーもう出ないなんて聞いたがどうなんだろうね

…	PLAY 38 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:08:15 No.1169489047 del + >年数的には何年乗れるの直しながらなら50年前のクルマも走ってる

…	PLAY 39 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:08:16 No.1169489057 del そうだねx5 バスやトラックなら100万キロオーバー余裕

…	PLAY 40 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:08:57 No.1169489264 del + >>国産車はパーツがねぇ… >メーカーは推奨してないけどだいたい互換性があるから何とかなる互換性あってもまとめてゴソウダン食らったりするのよ

…	PLAY 41 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:10:02 No.1169489584 del + >シャーシの刻印が読めればエンジンやボディなんか載せ替えれば良いだけじゃん

…	PLAY 42 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:10:15 No.1169489647 del + >互換性あってもまとめてゴソウダン食らったりするのよそれはお前には売らねえよってのをソフトな表現されたやつでは

…	PLAY 43 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:10:25 No.1169489707 del + 使用状況・保管状況・整備状況によって違うとしか言いようがないんだけどスレあきはこれ面白いつもりなの？他の話するのをお勧めするよ

…	PLAY 44 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:10:31 No.1169489739 del + >>シャーシの刻印が読めればエンジンやボディなんか載せ替えれば良いだけじゃんクラシックフェラーリとかロータスならそうだろうが…

…	PLAY 45 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:11:56 No.1169490172 del + 糞みたいな車スレかと思ったら 20万キロ乗るとしあきとか素晴らし逸材だった

…	PLAY 46 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:12:33 No.1169490357 del + 乗り方による高速走行するようなら10万くらいで変えとけ

…	PLAY 47 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:12:43 No.1169490398 del そうだねx1 >バスやトラックなら100万キロオーバー余裕そこら走ってる路線バスで4000回転とか回してみ？あっという間にぶっ壊れるよ

…	PLAY 48 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:12:52 No.1169490443 del + >>互換性あってもまとめてゴソウダン食らったりするのよ >それはお前には売らねえよってのをソフトな表現されたやつでは旧い国産乗って苦労したことないなら結構なことだ今じゃ部販個人対応してくれないしなぁ

…	PLAY 49 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:13:09 No.1169490533 del + 先代アクア11年10万キロだけどあと5年は乗りたい今のところHVバッテリーは大丈夫みたいだが

…	PLAY 50 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:14:43 No.1169490975 del + >初代ヴィッツって頑丈なんだな当時トヨタが世界戦略車として滅茶苦茶気合い入れて開発してたしな新開発の車体も結果として車の寿命を延ばすのにまで良い影響したんだろう

…	PLAY 51 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:15:40 No.1169491261 del + ちゃんと消耗交換したらずっと乗れるよ

…	PLAY 52 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:16:04 No.1169491388 del + 糞頑丈な外車と言えばゴルフII 防錆対策しまくったボディありきか

…	PLAY 53 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:16:34 No.1169491538 del + >そこら走ってる路線バスで4000回転とか回してみ？ >あっという間にぶっ壊れるよバスはエンジンOHや載せ替えが普通だろ 50万㎞ぐらいで1度載せ替えると聞くぞ

…	PLAY 54 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:17:07 No.1169491722 del + >そこら走ってる路線バスで4000回転とか回してみ？ >あっという間にぶっ壊れるよ今のバスってレブリミット超えて回せるの？

…	PLAY 55 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:17:28 No.1169491829 del + >>バスやトラックなら100万キロオーバー余裕 >そこら走ってる路線バスで4000回転とか回してみ？ >あっという間にぶっ壊れるよそらタコメーター振り切って回したらダメだろ

…	PLAY 56 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:18:09 No.1169492033 del そうだねx8 >高速走行するようなら10万くらいで変えとけむしろ高速しか乗らないなら20万㎞以上余裕だろ負荷掛かるのは街乗りだ

…	PLAY 57 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:18:44 No.1169492221 del + そういえばベンツって長距離乗ってると表彰されるよね昔のベンツはとにかく丈夫だけど今のベンツは上級グレードになるほど壊れる

…	PLAY 58 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:18:46 No.1169492227 del + バモスが15万キロでタイベル切れてエンジン交換になりリビルトエンジン載せ替えてそこから20万キロ結構走るもんだなと思う

…	PLAY 59 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:19:00 No.1169492294 del + >当時トヨタが世界戦略車として滅茶苦茶気合い入れて開発してたしな >新開発の車体も結果として車の寿命を延ばすのにまで良い影響したんだろうヴィッツとファンカーゴはほんといい車だったなぜ…

…	PLAY 60 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:19:39 No.1169492490 del + エアコンはどうしても樹脂ホースなので長く乗るなら一回二回は交換するね10万コースだね車検には関係無いから無視してもいいけどね

…	PLAY 61 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:19:40 No.1169492495 del + >糞頑丈な外車と言えばゴルフII >防錆対策しまくったボディありきかボディも異次元だがエンジンも散々使いまわされたしね

…	PLAY 62 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:20:17 No.1169492664 del そうだねx4 1703499617565.mp4-(5881689 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 63 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:20:39 No.1169492774 del そうだねx2 >今のバスってレブリミット超えて回せるの？今のは知らないオレがやってた頃はトラドラ上がりは回転数上げる癖があって壊すから出来る限り採用しないってのが常識だった産廃上がりは特にダメ

…	PLAY 64 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:21:03 No.1169492894 del + >防錆対策しまくったボディありきかサビに関しては雪国は辛いよな

…	PLAY 65 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:21:36 No.1169493057 del + >むしろ高速しか乗らないなら20万㎞以上余裕だろ >負荷掛かるのは街乗りだほぼ高速しか乗ってなかったらしい944は30万キロでもめちゃくちゃ程度良かったわ

…	PLAY 66 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:21:49 No.1169493128 del そうだねx13 大事に乗り続けると重税っておかしい

…	PLAY 67 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:22:34 No.1169493348 del そうだねx1 >ボディも異次元だがエンジンも散々使いまわされたしね今ゴルフ2乗ってるオーナーはそんな入手し易いエンジンを1回2回乗せ換えてる人もいると聞く

…	PLAY 68 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:22:51 No.1169493434 del そうだねx1 初めてクラッチオーバーホールしたらなんかスコスコ入るようになったんだけど…

…	PLAY 69 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:22:52 No.1169493441 del + >そらタコメーター振り切って回したらダメだろごめんだいぶ前の話だから数字間違ってた　 3000からレッドじゃなく2000からだったかも

…	PLAY 70 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:23:02 No.1169493497 del そうだねx4 >大事に乗り続けると重税っておかしい古い車の部品を作り続けることが企業にも環境にも高負荷で不健全になってるんで

…	PLAY 71 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:23:43 No.1169493725 del + >>大事に乗り続けると重税っておかしい >古い車の部品を作り続けることが企業にも環境にも高負荷で不健全になってるんで超面白い

…	PLAY 72 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:24:15 No.1169493876 del + ゴルフ2ってOHVエンジンなやつ？むかーし先輩がフェンダー叩き出したりしてカエルみたいなカスタムしてたの思い出した

…	PLAY 73 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:24:53 No.1169494083 del + >初めてクラッチオーバーホールしたらなんかスコスコ入るようになったんだけど… いいことじゃないの

…	PLAY 74 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:26:09 No.1169494483 del + >いいことじゃないのいやあ気持ち悪い

…	PLAY 75 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:26:27 No.1169494577 del そうだねx2 自働車の家電化が進んだ1990年台以降はパーツが出てこないと終わりな予感

…	PLAY 76 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:26:38 No.1169494627 del + >それ言うやつらはボディとエンジンは頑丈だからって言う >電装系とかめっちゃトラブル出る事には「消耗品だから交換すればいい」と言う >あいつらは住んでる次元が違う極端な話ヨーロッパで国外に用事がある時に飛行機より車で高速道路を走って行った方が楽みたいな環境だとそういう発想になるんだけどまあ日本国内で言ってるのはアホだな・・・

…	PLAY 77 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:27:18 No.1169494830 del + ゴルフ２のエンジンは100万キロ設計と言われてて本当に壊れない確か元々は1200ccエンジンで開発されたんだけど 2800ccまでの拡張を視野に入れた剛性にしたんで丈夫になったという経緯がある

…	PLAY 78 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:27:25 No.1169494870 del + >>いいことじゃないの >いやあ >気持ち悪いじゃあ社外の重いやつ入れれば

…	PLAY 79 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:28:37 No.1169495223 del そうだねx1 >しかも昔のドイツ車とかよ丈夫だったか？親がBMWのE30に乗ってたけどよく故障してた

…	PLAY 80 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:30:59 No.1169495951 del + >むしろ高速しか乗らないなら20万?以上余裕だろ親が通勤で80kmを毎日往復して13年で30万kmを走ってたなカムリだけど全く故障しなかった

…	PLAY 81 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:31:55 No.1169496213 del + ガソリン車っていつまで乗れるんだろ販売はあと10年くらいで終わるらしいが

…	PLAY 82 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:31:57 No.1169496227 del そうだねx12 1703500317030.png-(55404 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 83 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:32:02 No.1169496253 del そうだねx3 ドイツ車が頑丈って衝撃に対してのことじゃないのか

…	PLAY 84 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:32:06 No.1169496278 del + 下コンクリで屋根のある場所に駐車できるなら20年以上楽に持つよ

…	PLAY 85 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:32:30 No.1169496395 del + >電装系とかめっちゃトラブル出る事には「消耗品だから交換すればいい」と言う >あいつらは住んでる次元が違うクラッシックカーディーラーで紹介されていた基板修理職人が多数いれば電装系のアッセンブリー交換しかあかんという状況から脱出できるな

…	PLAY 86 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:32:56 No.1169496530 del そうだねx1 >20万キロ乗るとしあきとか素晴らし逸材だった 20万キロで逸材なら俺は28万キロ乗ったけど実は車って一定速度で長距離走行してると本当に壊れない

…	PLAY 87 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:33:32 No.1169496747 del + >>ボディも異次元だがエンジンも散々使いまわされたしね >今ゴルフ2乗ってるオーナーはそんな入手し易いエンジンを1回2回乗せ換えてる人もいると聞く向こうの実用ユニット搭載車じゃ割とある話だねフィアットのランプレディなんかもそう

…	PLAY 88 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:34:17 No.1169496986 del そうだねx2 >ゴルフ２のエンジンは100万キロ設計と言われてて >本当に壊れない >確か元々は1200ccエンジンで開発されたんだけど >2800ccまでの拡張を視野に入れた剛性にしたんで >丈夫になったという経緯があるお陰で重いけどな…あれとBMWの鉄のエンジンは本当に頑丈だわ

…	PLAY 89 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:34:50 No.1169497159 del + こないだニュースで100万キロ走った日産車やってたなディーラーから記念品もらってたけどできれば買い替えて欲しいとのこと

…	PLAY 90 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:34:55 No.1169497186 del そうだねx1 ランチアとかマジで「何もしてないのに壊れた」ってなる

…	PLAY 91 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:35:22 No.1169497345 del + >ドイツ車が頑丈って衝撃に対してのことじゃないのかボディエンジンミッション要するに金属製の部分が頑丈

…	PLAY 92 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:35:29 No.1169497378 del + 高速隊パトカーは100万キロ走ったらエンジンミッション載せ替えてたな

…	PLAY 93 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:36:20 No.1169497680 del + 1703500580306.jpg-(35544 B)サムネ表示まずは有名人になろうぜ

…	PLAY 94 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:36:38 No.1169497780 del + >ランチアとかマジで「何もしてないのに壊れた」ってなるデルタHFや8.32なんて成り立ちからして無理のある車なんだから他の車の感覚で乗ってたらそりゃボコスカ壊れる

…	PLAY 95 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:37:14 No.1169497953 del + >高速隊パトカーは100万キロ走ったらエンジンミッション載せ替えてたなその辺は噂話から与太話まで色々あって良く分からないんだけどさすがに100万キロなら丸ごと新車に換えた方が安上がりじゃないのかなあ？

…	PLAY 96 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:37:43 No.1169498119 del + >ガソリン車っていつまで乗れるんだろ >販売はあと10年くらいで終わるらしいがすでに出回ってる車を規制はできないから飽きるまで乗れるよ

…	PLAY 97 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:38:11 No.1169498253 del + 外車は作りがどうこうってより使ってる部品の仕様が日本の気候に合ってないとかあるからな

…	PLAY 98 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:38:44 No.1169498442 del + >まずは有名人になろうぜシュンヤさんに（車のレストアやってるユーチューブチャンネル）で1000万くらい払ってレストアしてもらおう

…	PLAY 99 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:39:14 No.1169498625 del + >外車は作りがどうこうってより使ってる部品の仕様が日本の気候に合ってないとかあるからな日本というか高温多湿気味なアジア全般に向いてない

…	PLAY 100 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:39:22 No.1169498663 del + >丈夫だったか？ >親がBMWのE30に乗ってたけどよく故障してただから物理的にって書いてないか

…	PLAY 101 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:39:52 No.1169498825 del + >さすがに100万キロなら丸ごと新車に換えた方が安上がりじゃないのかなあ？数年乗っただけで新車はさすがに買ってくれない

…	PLAY 102 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:39:53 No.1169498833 del + >外車は作りがどうこうってより使ってる部品の仕様が日本の気候に合ってないとかあるからな天井の内張が剥がれて落ちて来るのとか定番だったよね今は対策されてるのかな

…	PLAY 103 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:40:16 No.1169498976 del + >>高速隊パトカーは100万キロ走ったらエンジンミッション載せ替えてたな >その辺は噂話から与太話まで色々あって良く分からないんだけど >さすがに100万キロなら丸ごと新車に換えた方が安上がりじゃないのかなあ？組織的なもので新規購入より整備扱いの方が予算がでやすいとか予算が組まれてるからやるとかいろいろあるからその辺も考えないとだな

…	PLAY 104 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:40:24 No.1169499031 del + >外車は作りがどうこうってより使ってる部品の仕様が日本の気候に合ってないとかあるからな純正パーツが諸事情でカスということもあるサードパーティの対策部品が大抵は出てるからそれにすればいいんだけど

…	PLAY 105 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:40:50 No.1169499179 del + エンジンはこまめにメンテしても足まわりがヘタってくるその頃には既にパーツがない

…	PLAY 106 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:41:19 No.1169499361 del そうだねx5 長く乗りたいけど交換用パーツを無くすのはやめてくれよというか在庫分に税金かけてんじゃねーよクソ国家しかも長く大切に乗った車にも自動車税金割り増しとかそりゃ車離れすら視野に入るわ

…	PLAY 107 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:41:49 No.1169499503 del + >エンジンはこまめにメンテしても足まわりがヘタってくる >その頃には既にパーツがないショックやバネなら適当にオーダーしちゃえば済むけど可変ダンパーなんかは諦めるしかないね

…	PLAY 108 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:42:20 No.1169499681 del + >長く乗りたいけど交換用パーツを無くすのはやめてくれよ >というか在庫分に税金かけてんじゃねーよクソ国家 >しかも長く大切に乗った車にも自動車税金割り増しとかそりゃ車離れすら視野に入るわ金型や在庫部品に税金かかるからなぁ…

…	PLAY 109 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:42:58 No.1169499897 del そうだねx1 ボディやマフラーなんかが錆て穴空く方が先

…	PLAY 110 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:43:11 No.1169499966 del + >まずは有名人になろうぜなにが彼女をそこまで惹きつけてるのだろうか

…	PLAY 111 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:43:32 No.1169500067 del + >ランチアとかマジで「何もしてないのに壊れた」ってなるよいこの有野がデルタインテグラーレを10年以上所有してたけど運転できたのはトータルで1年ほどって話してたような

…	PLAY 112 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:43:42 No.1169500128 del + ボディだけドイツ製にならんかなと常々思う

…	PLAY 113 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:44:27 No.1169500376 del + 外車がすぐ壊れる言ってたのも80年代頃の話し

…	PLAY 114 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:44:53 No.1169500526 del + 昔廃車寸前のNEXCOパトカーの回送運転したけどサスペシャンコでブレーキもユルユルで怖かったわ上の標識だけ外して別のクルマに載せ替えてた

…	PLAY 115 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:45:00 No.1169500568 del + >>ランチアとかマジで「何もしてないのに壊れた」ってなる >よいこの有野がデルタインテグラーレを10年以上所有してたけど運転できたのはトータルで1年ほどって話してたようなカウンタックも思いがけないときに思いがけないところが壊れるって言ってたなアルファロメオは壊れてもパーツがないから問題なければそのまま放置（）

…	PLAY 116 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:45:30 No.1169500732 del そうだねx1 >>よいこの有野がデルタインテグラーレを10年以上所有してたけど運転できたのはトータルで1年ほどって話してたような流石にそれは預けてた店が悪いのでは…

…	PLAY 117 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:45:51 No.1169500842 del + >No.1169492664 VWは何故か婆さんを走り屋にしたがる EVでも似たようなCMがあった

…	PLAY 118 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:45:53 No.1169500855 del + ゴム製部品は距離乗ってなくてもヒビ割れして来るのが辛い

…	PLAY 119 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:46:59 No.1169501200 del + 近所のアルファ159を買った人はいつの間にか3シリに乗り換えてた

…	PLAY 120 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:47:17 No.1169501282 del + カウンタックやミウラなんてロクに煮詰めもしないで大慌てでデリバリーしてたからなぁ…

…	PLAY 121 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:47:33 No.1169501368 del + 1NZ-FEエンジンの限界はだいたい50万キロだってさ

…	PLAY 122 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:47:36 No.1169501386 del そうだねx4 1703501256337.jpg-(36427 B)サムネ表示中古市場では20万キロなんて当たり前のクルマ

…	PLAY 123 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:47:41 No.1169501414 del + スバル車は10年も乗ってると毎年なんらかの整備という名の修理している

…	PLAY 124 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:47:44 No.1169501422 del + EA827エンジンはルートヴィヒ・クラウスが高圧縮比のM118エンジンをベースに圧縮比下げたモンなので必要以上にブロック厚いそりゃ1000馬力出るわ

…	PLAY 125 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:48:25 No.1169501640 del + >なにが彼女をそこまで惹きつけてるのだろうか初めて自分のお金で買った車だとかあとお父さんが元日産の社員

…	PLAY 126 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:49:29 No.1169502011 del + >EA827エンジンはルートヴィヒ・クラウスが高圧縮比のM118エンジンをベースに圧縮比下げたモンなので必要以上にブロック厚い >そりゃ1000馬力出るわ元はベンツのエンジンなの！？

…	PLAY 127 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:49:31 No.1169502022 del + 実際パッキンとか変えずノーメンテでどれぐらい走れるんだ？年数的にも

…	PLAY 128 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:50:55 No.1169502471 del そうだねx1 >>EA827エンジンはルートヴィヒ・クラウスが高圧縮比のM118エンジンをベースに圧縮比下げたモンなので必要以上にブロック厚い >>そりゃ1000馬力出るわ >元はベンツのエンジンなの！？つーかもともとそのおっさんがベンツのエンジニアだアウディに転職してそのエンジンをアウディに積んでさらにそれをワーゲンに積むのに弄ったもの

…	PLAY 129 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:50:58 No.1169502484 del + >実際パッキンとか変えずノーメンテでどれぐらい走れるんだ？年数的にもノーメンテのレベルによるオイル交換は含むのか含まないのかとかかなり細かな部分で

…	PLAY 130 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:52:19 No.1169502885 del + >>実際パッキンとか変えずノーメンテでどれぐらい走れるんだ？年数的にも >ノーメンテのレベルによる >オイル交換は含むのか含まないのかとかかなり細かな部分でオイル交換ぐらいなら日常扱いでも

…	PLAY 131 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:55:33 No.1169503945 del + ノーメンテでも乗り方次第で全然変わるし…

…	PLAY 132 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:55:33 No.1169503946 del + >>元はベンツのエンジンなの！？ >つーかもともとそのおっさんがベンツのエンジニアだ >アウディに転職してそのエンジンをアウディに積んでさらにそれをワーゲンに積むのに弄ったもの勉強になったわ詳しそうだからついでに訊くがBMWの4気筒もめちゃくちゃ頑丈だったと記憶してるがアレは何故に？

…	PLAY 133 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:55:52 No.1169504043 del そうだねx1 >>EA827エンジンはルートヴィヒ・クラウスが高圧縮比のM118エンジンをベースに圧縮比下げたモンなので必要以上にブロック厚い >>そりゃ1000馬力出るわ >元はベンツのエンジンなの！？ https://www.youtube.com/watch?v=1DDEKgffBGQ この動画とか適当に日本語字幕で見れば経緯がわかる

…	PLAY 134 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:58:38 No.1169504900 del + 絶対やった方がいいメンテってエンジンオイルバッテリーエアコンフィルターくらい?

…	PLAY 135 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:58:50 No.1169504968 del + L型も始まりはベンツのコピーだったよね

…	PLAY 136 無念 Name としあき 23/12/25(月)19:59:53 No.1169505324 del + >詳しそうだからついでに訊くがBMWの4気筒もめちゃくちゃ頑丈だったと記憶してるがアレは何故に？ M10系はもともとレースで使う用に2000?まで拡張できるようにってブロック作ったから1500?で使うとそりゃその分厚い

…	PLAY 137 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:00:32 No.1169505543 del + >絶対やった方がいいメンテって汁物関連じゃない？オイル類全般とかブレーキフルードとか冷却水とか

…	PLAY 138 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:01:16 No.1169505786 del + >絶対やった方がいいメンテって >エンジンオイルバッテリーエアコンフィルターくらい? 冷却類とかブレーキ周りとか色々あると思うよ

…	PLAY 139 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:01:47 No.1169505958 del + 20万キロも乗ってるとベルトやブーツなんかは交換してないととりあえず動くレベルになっていそう

…	PLAY 140 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:02:33 No.1169506245 del + >>詳しそうだからついでに訊くがBMWの4気筒もめちゃくちゃ頑丈だったと記憶してるがアレは何故に？ >M10系はもともとレースで使う用に2000㏄まで拡張できるようにってブロック作ったから1500㏄で使うとそりゃその分厚いありがとうターボF1時代は量産ラインからアタリのブロック抜いてそれ使ってたなんてすごい話もあったね

…	PLAY 141 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:02:55 No.1169506367 del + 冷却水は補充簡単だけどブレーキ類は難しそうだし高そうだな

…	PLAY 142 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:02:59 No.1169506388 del + >エンジンオイルバッテリーエアコンフィルターくらい? フィルターはエアコンの方じゃなくてエンジンのエアフィルターだね

…	PLAY 143 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:03:04 No.1169506410 del そうだねx2 1703502184604.jpg-(1988741 B)サムネ表示このあと28万kmまで乗って車検通すのに50万近くかかるって言われて心が折れたナンバー切って置いておけばよかったかなと今にして思う

…	PLAY 144 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:03:45 No.1169506638 del + 自分でやりゃタダやぞ

…	PLAY 145 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:04:54 No.1169507003 del + 1703502294321.jpg-(17239 B)サムネ表示 >自分でやれば〇〇ポンドの節約になります

…	PLAY 146 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:05:02 No.1169507044 del + >冷却水は補充簡単だけど >ブレーキ類は難しそうだし高そうだなそこは言うほど難しくないタイヤ交換できる程度のアマチュアでも割りかし簡単に出来る様になっている道具はいるけど

…	PLAY 147 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:06:36 No.1169507583 del + オイルやブレーキパッドは消耗品なので軽整備範疇よね

…	PLAY 148 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:07:58 No.1169508046 del + そろそろタイベル替えなきゃならねえけど前回やったの10年も前なので俺の中のノウハウが死んでいる

…	PLAY 149 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:09:28 No.1169508571 del + 最近の車はバッテリー交換も気軽に出来ないのねリセット作業やらなんやら必要で

…	PLAY 150 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:11:50 No.1169509299 del そうだねx1 >最近の車はバッテリー交換も気軽に出来ないのね >リセット作業やらなんやら必要で DCT車とかクラッチ位置記憶してる車だとリセットしたらクラッチ位置が初期化されて最悪ミッション自体死ぬって車もあるしな

…	PLAY 151 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:12:59 No.1169509662 del + >DCT車とかクラッチ位置記憶してる車だとリセットしたらクラッチ位置が初期化されて >最悪ミッション自体死ぬって車もあるしなやっぱMT買うのが一番だな…

…	PLAY 152 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:13:57 No.1169509995 del そうだねx4 >DCT車とかクラッチ位置記憶してる車だとリセットしたらクラッチ位置が初期化されて >最悪ミッション自体死ぬって車もあるしなコワー…

…	PLAY 153 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:19:18 No.1169511861 del + ガソリンももう少しで終わりそうだから今のうちに古いドイツ車買おうかなと思案中

…	PLAY 154 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:20:57 No.1169512494 del そうだねx1 205や206辺りのフランス車でもいいぞあれのXUエンジンも世紀末でも走れるようなエンジンだし

…	PLAY 155 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:24:47 No.1169513762 del + >さすがに100万キロなら丸ごと新車に換えた方が安上がりじゃないのかなあ？公用車は償却年数なども設定されてるからそこまでは最低限維持しなきゃならんとかありそうな気がするけど

…	PLAY 156 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:25:00 No.1169513831 del + 1703503500762.jpg-(57640 B)サムネ表示 >205や206辺りのフランス車でもいいぞ >あれのXUエンジンも世紀末でも走れるようなエンジンだし前に1400ccのやつ乗ってたよすごい良い車だったちなみに買おうと思ってるのはコレ 130万円で買えそうなんだよね

…	PLAY 157 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:25:05 No.1169513859 del + >L型も始まりはベンツのコピーだったよね湾岸で見た

…	PLAY 158 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:25:16 No.1169513926 del + みんなどうやって自分で整備できるようになるんだ?

…	PLAY 159 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:26:15 No.1169514244 del そうだねx2 1703503575067.jpg-(71474 B)サムネ表示まあ見るからにこんだけ鉄のカタマリでカチンコチンだとすり減ってもボーリングできるね

…	PLAY 160 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:26:23 No.1169514287 del そうだねx2 >みんなどうやって自分で整備できるようになるんだ? まず壊します

…	PLAY 161 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:26:34 No.1169514350 del そうだねx2 >みんなどうやって自分で整備できるようになるんだ? お金が無かった学生時代に自分で整備やり始めたのがきっかけ

…	PLAY 162 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:27:08 No.1169514576 del + >みんなどうやって自分で整備できるようになるんだ? 7zapとかVWvortexとか翻訳アドオン入れて見たら

…	PLAY 163 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:28:45 No.1169515144 del + トラックは新車で買うと大体10年100万キロで廃車か中古に出す新車買えない運送会社が100万キロ超過のトラックを20年くらい使うこともある

…	PLAY 164 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:28:55 No.1169515206 del + >お金が無かった学生時代に自分で整備やり始めたのがきっかけ触って覚えた感じなのか

…	PLAY 165 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:28:59 No.1169515239 del + googleよりもduckduckgoやbingのほうがファクトリーマニュアルのpdfやらトレントやらは出てきやすいね

…	PLAY 166 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:29:08 No.1169515289 del + >7zapとかVWvortexとか翻訳アドオン入れて見たら国産車でもわからん

…	PLAY 167 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:30:32 No.1169515769 del + >新車買えない運送会社が100万キロ超過のトラックを20年くらい使うこともあるねぇたまにトラックが燃えてる原因って……

…	PLAY 168 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:30:57 No.1169515920 del + 日本車と比べるとドイツ車やフランス車はみんなボッシュのモトロニックをシステムの基幹に置いてるから根本的なとこはみんな同じでBTOパソコンみたいなもんで…

…	PLAY 169 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:31:58 No.1169516283 del そうだねx1 >>お金が無かった学生時代に自分で整備やり始めたのがきっかけ >触って覚えた感じなのかネットがショボかった頃は本を見ながらやってたなまずは車検を通す所から

…	PLAY 170 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:32:56 No.1169516621 del + >>輸入車は頑丈って嘘だよな >それ言うやつらはボディとエンジンは頑丈だからって言ういやぁエンジンもミッションもガラス製かってくらい脆いぞ VW乗ってたけど設計がクソ過ぎる

…	PLAY 171 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:33:07 No.1169516680 del + ぶっちゃけ今だと自作PCも車いじりも大して変わらんな使うのがジャッキとレンチになって手汚れるだけで

…	PLAY 172 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:34:09 No.1169517037 del そうだねx2 大体他所から買ってきた部品が悪さするんだけどなアイシンの6ATとか

…	PLAY 173 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:35:32 No.1169517498 del そうだねx1 >まずは車検を通す所から本見ながらでもよく色々いじれるな自分はちょっといじったら壊れたり傷ついたりしてしまった

…	PLAY 174 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:35:34 No.1169517511 del + >トラックは新車で買うと大体10年100万キロで廃車か中古に出す >新車買えない運送会社が100万キロ超過のトラックを20年くらい使うこともある故障して路肩に停まってるトラックって心なしかUDが多い気がする

…	PLAY 175 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:36:02 No.1169517676 del + PCも自作するしチャリも組み立てれるけど車はディーラーに任せてるわ他人の命預かる物だと俺の手に余る

…	PLAY 176 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:36:45 No.1169517941 del そうだねx1 >みんなどうやって自分で整備できるようになるんだ? 節約のために本やらネットで調べてエアコンやら吸気フィルターを自分で替えるだけでも数千円浮くし

…	PLAY 177 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:37:15 No.1169518127 del + >他人の命預かる物だと俺の手に余る命なんざ安いもんだ特に俺のはな

…	PLAY 178 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:37:26 No.1169518190 del そうだねx1 AL4や01MやらもクソATだと言われるがバルブボディのソレノイドとハーネスさえ対策品に替えてりゃミッション自体は入力トルク40?m以上耐えられるモンなのだが機械的なとこはカタいけど電気で動くとこがいかん

…	PLAY 179 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:37:36 No.1169518251 del + >最近の車はバッテリー交換も気軽に出来ないのね >リセット作業やらなんやら必要でてかバッテリー自体が高くなってる気がする

…	PLAY 180 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:37:38 No.1169518258 del + お金無いと必然的にDIYになるよね

…	PLAY 181 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:37:45 No.1169518310 del + >>まずは車検を通す所から >本見ながらでもよく色々いじれるな >自分はちょっといじったら壊れたり傷ついたりしてしまったわかる自分が一番信用ならない

…	PLAY 182 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:38:26 No.1169518565 del + >てかバッテリー自体が高くなってる気がするぶっちゃけ充電制御やアイドリングストップ車って数円のガソリン代節約以前にAGMバッテリ代でそもそもアシが出る

…	PLAY 183 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:40:25 No.1169519273 del + >>みんなどうやって自分で整備できるようになるんだ? >お金が無かった学生時代に自分で整備やり始めたのがきっかけ俺もそうだけどあれからン十年経って全く無意味なスキルになり申したタイヤとかバッテリーとか点検してる人なんてもういないよね・・・

…	PLAY 184 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:40:49 No.1169519413 del そうだねx3 車のエレキ系を何でもかんでも純正ナビに紐付けて灯火類やトリップまでナビ経由でタッチパネルで操作させるのやめろ

…	PLAY 185 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:42:03 No.1169519835 del + >自分が一番信用ならない適当に解体すると元に戻せなくなってしまう…

…	PLAY 186 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:42:28 No.1169519974 del + >機械的なとこはカタいけど電気で動くとこがいかんでも最近のヨーロッパ車って電気仕掛けだらけじゃありません？

…	PLAY 187 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:42:38 No.1169520041 del + >エアコンやら吸気フィルターを自分で替えるだけでも数千円浮くしエアコンフィルターは簡単なのにかなりお金浮くよねそれ以外はできないが…

…	PLAY 188 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:43:07 No.1169520206 del + 今の車っていろんな制御機器で複雑化してるし耐用年数だけで言ったら昔のが長そう

…	PLAY 189 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:43:47 No.1169520455 del + >でも最近のヨーロッパ車って電気仕掛けだらけじゃありません？結局システム系統図とうんうん唸りながらにらめっこするしかねえべ SEやらとやってること大して変わらんぞ

…	PLAY 190 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:43:57 No.1169520512 del + 10万キロオーバーホールの見積もりが新車乗り出しと同じ

…	PLAY 191 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:44:29 No.1169520698 del そうだねx2 >タイヤとかバッテリーとか点検してる人なんてもういないよね・・・バッテリーは微妙だがタイヤは点検してる人多いだろ夏冬変える地域は特にちゃんとやってる

…	PLAY 192 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:45:15 No.1169521003 del + >今の車っていろんな制御機器で複雑化してるし耐用年数だけで言ったら昔のが長そう今の車は電子制御壊れたら終わりだしな

…	PLAY 193 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:46:36 No.1169521502 del そうだねx2 >今の車は電子制御壊れたら終わりだしなエンジン回すだけならVプロとかでできるけどメーター動きません横滑り防止装置動きませんエアバッグ動きませんレーダーセンサー動きませんだし走る以外の機能が多すぎる

…	PLAY 194 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:49:45 No.1169522721 del そうだねx2 1703504985032.jpg-(94282 B)サムネ表示これくらい単純な車でいい

…	PLAY 195 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:51:06 No.1169523227 del + >これくらい単純な車でいいてつクズ…

…	PLAY 196 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:51:12 No.1169523257 del そうだねx1 パーツが生産終了で代替品すら手に入りなくなったときが寿命

…	PLAY 197 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:52:09 No.1169523620 del + まあ最終的にはどんな車も乗り続けてたらテセウスの船になるわいな

…	PLAY 198 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:52:29 No.1169523746 del + うちの初代ヴィッツまだ5万キロしか走ってないや

…	PLAY 199 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:52:49 No.1169523861 del + 昨日4年で11万キロ走って15万キロ超えになったアウトランダーPHEVから3年落ちのアウトランダーPHEV に乗り替えたけど走行用バッテリーがヘタった以外は車体のガタピシも無く走行も全然問題なかったよ多分倍ぐらい乗っても問題無い気がしたよ

…	PLAY 200 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:53:59 No.1169524288 del + 1703505239057.jpg-(336374 B)サムネ表示こいつなんかもエンジンこそセンチュリーからばちって来てるけどミッションはTH350だし電子制御のモンは扱いづらいのだ

…	PLAY 201 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:54:08 No.1169524354 del + 旧車のECUをラズパイで自作してる人もいるとか

…	PLAY 202 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:55:03 No.1169524719 del そうだねx2 >旧車のECUをラズパイで自作してる人もいるとか実際ちゃんと入力に対する出力があってりゃ中身は何でもいいんだ

…	PLAY 203 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:55:54 No.1169525090 del + 今はインターネット様があるけどヘインズ片手にやってた昔の人はすごいわ

…	PLAY 204 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:56:35 No.1169525378 del + エミュレータ入れた中古スマホを出力変換するようなの噛ませて括り付けりゃOKみたいになりゃお手軽なんだが

…	PLAY 205 無念 Name としあき 23/12/25(月)20:56:51 No.1169525482 del + >エンジン回すだけならVプロとかでできるけどメーター動きません横滑り防止装置動きませんエアバッグ動きませんレーダーセンサー動きませんだし言われてみりゃ確かにそうだよなあサーキット専用車ならそれで良いんだけど

…	PLAY 206 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:00:24 No.1169526833 del + 結局どこまでやるかの根性の問題よな

…	PLAY 207 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:00:30 No.1169526877 del + お高い輸入車はパーツ入手に困る車種もあるが安いっていうか超グローバルカーとして生まれた車種だと引くほど部品ある…

…	PLAY 208 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:02:45 No.1169527788 del + >初めて自分のお金で買った車だとか >あとお父さんが元日産の社員塗装ハゲとか父親と一緒に直したとか言ってて娘によく付き合うなぁと思ったら親父ガチ勢かよ

…	PLAY 209 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:02:54 No.1169527853 del + うちの軽は30万キロ超えてまだ元気それなりにメンテナンスはしてきたけど大金かけてるというほどでもない

…	PLAY 210 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:05:30 No.1169528933 del そうだねx2 ECUの故障は大体半田クラックとコンデンサー抜けなのでそれをリフレッシュするサービスはあるから利用しても良い

…	PLAY 211 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:07:57 No.1169529912 del + 昭和の軽ターボだけど、エンジンやターボが1機目でもうすぐ30万キロこのままなら40万キロは走りそう

…	PLAY 212 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:11:02 No.1169531182 del + 塗料のハゲってどうすればいいの? スプレーでも修復できないくらいボロボロになって塗っても塗っても他のところがはげてくる場合

…	PLAY 213 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:11:43 No.1169531430 del + 1703506303776.jpg-(361055 B)サムネ表示この配線図あってんのかな…

…	PLAY 214 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:11:44 No.1169531438 del + >塗料のハゲってどうすればいいの? >スプレーでも修復できないくらいボロボロになって >塗っても塗っても他のところがはげてくる場合おーるぺん？

…	PLAY 215 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:12:27 No.1169531718 del そうだねx3 全塗装のお金を貯める

…	PLAY 216 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:13:23 No.1169532116 del + >塗料のハゲってどうすればいいの? 微細な部分はタッチペイントで済ますとして大きい面積になると一回剥がさないと劣化した部分から剥げてくるよ

…	PLAY 217 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:13:43 No.1169532255 del + >おーるぺん？ペンはスプレーより大変そうだね

…	PLAY 218 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:14:22 No.1169532512 del + >塗料のハゲってどうすればいいの? スグレモン自動車のくぜです！！

…	PLAY 219 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:14:39 No.1169532630 del + やっぱ全塗装しかないのかな全面劣化してるとすぐ違うところはげてくるしな

…	PLAY 220 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:17:09 No.1169533636 del + >海外の車は丈夫だけど国産車はどうかな… 逆

…	PLAY 221 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:17:24 No.1169533765 del + 昔のクリアってすぐはがれるよね

…	PLAY 222 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:18:13 No.1169534092 del + >塗料のハゲってどうすればいいの? >スプレーでも修復できないくらいボロボロになって >塗っても塗っても他のところがはげてくる場合買い替える次からはきちんと定期的に洗ってケアしような

…	PLAY 223 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:18:15 No.1169534109 del そうだねx2 昔の車はハードウェアがシンプルだったからこの症状だったらここやりゃ直るですぐだったけど今の車はまず問題の切り分けが面倒くさいどこからどこまでのシステムが絡まってて通信してんのか

…	PLAY 224 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:18:41 No.1169534290 del + 塗装膜が限界きてるみたいだからお金を貯めて全塗装しましょう

…	PLAY 225 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:19:26 No.1169534621 del + >スプレーでも修復できないくらいボロボロになって >塗っても塗っても他のところがはげてくる場合そりゃちゃんと塗らないと剥げるわ

…	PLAY 226 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:20:11 No.1169534922 del + 塗装ブース建てたいなァ…

…	PLAY 227 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:20:21 No.1169534994 del + 車は定期的にメンテしてれば10万キロくらい走っても余裕だけどバイクだと10万キロも走ったらエンジンOHせんと持たん常用回転数が高いせいか

…	PLAY 228 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:20:35 No.1169535090 del そうだねx3 >常用回転数が高いせいかだいたいそう

…	PLAY 229 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:20:51 No.1169535207 del + 昔の軽自動車で30万キロ以上走るんだから、最近の軽自動車なら50〜60万キロ楽に走りそう

…	PLAY 230 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:21:07 No.1169535309 del + 塗装剥げるとかホンダかスズキですか？

…	PLAY 231 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:21:17 No.1169535392 del + >昔の軽自動車で30万キロ以上走るんだから、最近の軽自動車なら50〜60万キロ楽に走りそう無理だと思う

…	PLAY 232 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:21:28 No.1169535463 del + 軽貨物とか赤帽の人達は50万キロとかいるみたいねまあ年5万キロ以上のってるみたいだし

…	PLAY 233 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:21:30 No.1169535473 del + >車は定期的にメンテしてれば10万キロくらい走っても余裕だけどバイクだと10万キロも走ったらエンジンOHせんと持たん大型だと常用する回転数が3000前後だからまだマシだけどそれでもトラブルは出てくるしな

…	PLAY 234 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:22:34 No.1169535859 del そうだねx1 ちゃんと走る車でも電子部品が死んだ代替品ありません警告灯つきっぱで車検通りませんじゃ死だしなあ

…	PLAY 235 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:22:41 No.1169535912 del + >バイクだと10万キロも走ったらエンジンOHせんと持たんカブは大丈夫っぽいけど

…	PLAY 236 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:23:22 No.1169536191 del そうだねx1 >警告灯つきっぱで車検通りませんじゃ死だしなあ装備少ない方が安心かな

…	PLAY 237 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:23:41 No.1169536305 del + >無理だと思うでも昭和の頃より遥かに耐久性は上がってるはずでは？

…	PLAY 238 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:24:14 No.1169536518 del そうだねx4 >でも昭和の頃より遥かに耐久性は上がってるはずでは？逆の場合も多々ある

…	PLAY 239 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:24:34 No.1169536639 del + >でも昭和の頃より遥かに耐久性は上がってるはずでは？部品によっては効率化で耐久性下がってる例の燃料ポンプが樹脂インペラーになってたりとか

…	PLAY 240 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:25:07 No.1169536851 del + 1703507107319.jpg-(148346 B)サムネ表示ボデーはサビ一つなくてピンピンしてるのに…

…	PLAY 241 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:25:21 No.1169536953 del + 今の軽エンジンは設計最適化され過ぎてOHして大事になんてもんじゃない

…	PLAY 242 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:25:24 No.1169536977 del + レガシィ33万kmで替えた。まだまだ行けたがアイサイトが欲しくなった。

…	PLAY 243 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:27:00 No.1169537638 del + 今の車は大体車体は錆びないけど中身が腐って経済的修理不能で潰すしかないパターンが大半のような気がする

…	PLAY 244 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:27:32 No.1169537879 del + >部品によっては効率化で耐久性下がってる >例の燃料ポンプが樹脂インペラーになってたりとかそういえば自分の車は36年30万キロ燃ポンなんて交換した形跡はなかったな部品によっては耐久性凄く落ちてるのか

…	PLAY 245 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:27:34 No.1169537896 del + エンジンルームの配線の被覆とかカプラーとか割れそうで怖いけど２０年もってるなら永久にいけるんじゃないかとも思う

…	PLAY 246 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:28:08 No.1169538122 del + ずっと乗れると思うけど駄目だと思うならそこで試合終了ではあるな

…	PLAY 247 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:28:14 No.1169538165 del + 93年式くらいのカローラはコネクタが金メッキだったりしたけどねえ

…	PLAY 248 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:29:04 No.1169538529 del + 最終的にはコーションプレート以外全とっかえになるのだ…

…	PLAY 249 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:29:11 No.1169538576 del そうだねx1 >そういえば自分の車は36年30万キロ燃ポンなんて交換した形跡はなかったな普通は無交換でいける部品なんだよ本来はそれがコストカットとかで安物になったりすると途端にトラブル起こすネットなんかで自分の車の事例調べて予備部品手配しておくと何かと便利

…	PLAY 250 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:29:29 No.1169538715 del そうだねx1 >>でも昭和の頃より遥かに耐久性は上がってるはずでは？ >逆の場合も多々ある部品精度は格段に上がってるけどそのせいで古い車よりマージン削られてるから耐久性は落ちてるな

…	PLAY 251 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:29:37 No.1169538761 del + とりあえずはフレームが朽ちるまでか、車検に大事な部品が廃盤にならない限りは乗れるな

…	PLAY 252 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:29:54 No.1169538884 del そうだねx1 >ずっと乗れると思うけど駄目だと思うならそこで試合終了ではあるな一般的には修理費が自分が出せる金額超えたらそこでおしめえよお

…	PLAY 253 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:30:14 No.1169539025 del + >最終的にはコーションプレート以外全とっかえになるのだ… それはテセウスの船じゃろか？

…	PLAY 254 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:30:14 No.1169539028 del + 最近の車ってECUで集中制御だから古くなってそれが手に入らなくなったらアウトじゃね？

…	PLAY 255 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:30:31 No.1169539152 del そうだねx2 >でも昭和の頃より遥かに耐久性は上がってるはずでは？耐久性考えたらあれほど樹脂パーツは増えない

…	PLAY 256 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:30:55 No.1169539308 del + >車って何キロまで走れるの >20万キロいったんだけど日本車なら西暦3000年まで乗れる

…	PLAY 257 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:31:09 No.1169539419 del そうだねx3 ずっと乗れはするだろうが最新技術のに乗るのもいいもんだよ

…	PLAY 258 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:31:32 No.1169539587 del + 国産車の方が楽なんて言ってられるのはいいとこ20年目まで

…	PLAY 259 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:31:41 No.1169539652 del + >最近の車ってECUで集中制御だから古くなってそれが手に入らなくなったらアウトじゃね？だから今のうちに中古の予備ECU買って新しい電解コンデンサに取り換えて再はんだしたのをストックしとくとかしないと面倒くさいことになるかなあ

…	PLAY 260 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:32:08 No.1169539856 del + >エンジンルームの配線の被覆とかカプラーとか割れそうで怖いけど結束バンドは切れてるのを発見することがあるけど被覆自体は丈夫だなプラグコードとかも交換したことない

…	PLAY 261 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:32:30 No.1169540002 del + EG6のECU修理なんか要はやってることはスーパーファミコンの修理だからな同年代のコンピュータなんだから

…	PLAY 262 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:32:49 No.1169540127 del + >国産車の方が楽なんて言ってられるのはいいとこ20年目まで大昔のメルツェデスは整備性もいいし部品も出るからいいぞって聞いたのだが

…	PLAY 263 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:32:49 No.1169540131 del + 今乗ってる車14万キロ言ってるけど全然壊れないねヘッドライトが黄ばむくらいあれどうにかしろよ

…	PLAY 264 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:33:19 No.1169540360 del + >ずっと乗れはするだろうが最新技術のに乗るのもいいもんだよ１０年乗って乗り換えると毎度進化に驚く

…	PLAY 265 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:33:29 No.1169540438 del + 社用車なら5年で30万とか普通に

…	PLAY 266 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:34:18 No.1169540799 del + ただスマートキーとかぶっちゃけあれ要るかと思うポケット入ったまま運転交代してえらい目にあったり缶に入れないとリレーアタックされたりロクなことがない

…	PLAY 267 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:35:20 No.1169541248 del + >>国産車の方が楽なんて言ってられるのはいいとこ20年目まで >大昔のメルツェデスは整備性もいいし部品も出るからいいぞって聞いたのだが所謂最善か無の時代のはそう結局一番重要なボディとかエンジンが頑丈だと消耗品換えてくだけでいいのよね

…	PLAY 268 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:35:22 No.1169541277 del そうだねx1 >ただスマートキーとかぶっちゃけあれ要るかと思う鍵差し込むとかめんどくせえよバイクもスマートキーだ

…	PLAY 269 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:35:49 No.1169541471 del + ECUは予備は手元にあるな MTはオーバーホール済のが用意してある、あとはエンジンだなぁ

…	PLAY 270 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:36:16 No.1169541671 del そうだねx4 スマートキーとアイドリングストップは要らんデメリットの方が大きい

…	PLAY 271 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:37:08 No.1169542049 del そうだねx1 300馬力あって重さ1.5トンの鉄の塊動かすんだから動かす前に周囲注意して鍵差し込んで回してくらいの操作があるほうがいいような気もする

…	PLAY 272 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:37:14 No.1169542100 del + >スマートキーとアイドリングストップは要らん >デメリットの方が大きいあたまわるそう

…	PLAY 273 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:37:46 No.1169542332 del そうだねx1 >ヘッドライトが黄ばむくらいあれどうにかしろよプラだからなぁガラスの頃はそう言うの無かったししかもプラなのにお値段安い訳でもないんだよなぁ

…	PLAY 274 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:37:48 No.1169542362 del + アクリルラッカースプレーはひと夏でザラザラになる夏の日差しが強すぎる

…	PLAY 275 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:38:24 No.1169542618 del そうだねx1 アイストはまじで要らないスマートキーは今更無いのはありえない

…	PLAY 276 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:38:47 No.1169542790 del + >ヘッドライトが黄ばむくらいあれどうにかしろよポリカーボネートって素材の性質なんだからしゃーないだろ別に車検通らんくらい透過しなくなって光度落ちるわけじゃあるまいし

…	PLAY 277 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:39:10 No.1169542959 del そうだねx1 現代の装備についてこられない人って老害化早そう

…	PLAY 278 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:39:48 No.1169543199 del そうだねx3 >別に車検通らんくらい透過しなくなって光度落ちるわけじゃあるまいしそれがですね奥様最近基準厳しくなったんですのよ

…	PLAY 279 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:39:48 No.1169543204 del + 自分で弄ってりゃ10代でもわかるよ電気仕かけのダルさ

…	PLAY 280 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:39:50 No.1169543216 del + ファミコンのABS樹脂の黄ばみはハイターにつけて太陽光に当てると白くなるらしいけどポリカーボネートは漂白どうすんだっけ

…	PLAY 281 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:40:10 No.1169543340 del + >現代の装備についてこられない人って老害化早そうパワーステアリングにはちょっとついていけない

…	PLAY 282 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:41:06 No.1169543682 del + >ファミコンのABS樹脂の黄ばみはハイターにつけて太陽光に当てると白くなるらしいけどポリカーボネートは漂白どうすんだっけ表面磨いて黄ばんだ部分削るしかしゃーない

…	PLAY 283 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:41:55 No.1169544013 del + ヘッドランプは汎用丸ヘッドだからいくらでも安く手に入るのは嬉しい

…	PLAY 284 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:42:16 No.1169544153 del そうだねx3 現代の装備が便利なのと維持する上で邪魔ってのは普通に両立するんだ

…	PLAY 285 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:42:37 No.1169544289 del そうだねx1 普通は自分で弄らんのだ

…	PLAY 286 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:42:48 No.1169544362 del + 虫よけスプレー試そうかしら

…	PLAY 287 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:43:08 No.1169544490 del + >現代の装備についてこられない人って老害化早そう新型プリウスに乗り換えたがよくわからん機能がいっぱいついてて十分の一も活かしてないぞ

…	PLAY 288 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:43:08 No.1169544495 del そうだねx1 1703508188628.jpg-(193593 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 289 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:43:18 No.1169544559 del そうだねx1 >普通は自分で弄らんのだエンジンカバーがっちり覆って要所にトルクス

…	PLAY 290 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:44:11 No.1169544903 del そうだねx3 直せば幾らでも乗れるけどあちこち壊れてきてそのうち「その車の価値＜修理代」になるからな

…	PLAY 291 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:44:23 No.1169544991 del + ABSですらユニット死んだらどうすべってなるのになぁ…

…	PLAY 292 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:45:10 No.1169545339 del そうだねx1 >新型プリウスに乗り換えたがよくわからん機能がいっぱいついてて十分の一も活かしてないぞスマホみたいだな

…	PLAY 293 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:45:20 No.1169545412 del そうだねx1 信号の仕様さえ変わってなけりゃ他車流用で…

…	PLAY 294 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:46:06 No.1169545719 del そうだねx6 40年前の車を今維持するのと、今の新車を40年後に維持するのとでは難易度が格段に違うよな

…	PLAY 295 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:46:17 No.1169545783 del + まあリバースエンジニアリングの技術も比例して進歩するからその時になって考えたらなんとかなるんとちゃうかと楽観的に考えとくべ

…	PLAY 296 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:47:00 No.1169546050 del + >40年前の車を今維持するのと、今の新車を40年後に維持するのとでは難易度が格段に違うよな 10年前の車が既に経済全損発生するようになってる時点で…

…	PLAY 297 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:47:17 No.1169546168 del + 国がなくなって車検自体がなくなったりしたらエンジン回って動いたらいいからな…

…	PLAY 298 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:49:39 No.1169547123 del + >国がなくなって車検自体がなくなったりしたらエンジン回って動いたらいいからな… そんな事態にはならないだろなったとしたら北斗の拳みてーな感じだろうがモヒカンどもは整備とかできんのかな

…	PLAY 299 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:49:40 No.1169547129 del そうだねx1 1703508580148.jpg-(414732 B)サムネ表示 >国がなくなって車検自体がなくなったりしたらエンジン回って動いたらいいからな… そうなったらこういう連中に車盗られそうで

…	PLAY 300 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:50:56 No.1169547648 del そうだねx1 今新車を買ってる人たちが礎になってくれて不具合がほぼ起きなくなったらやっと使うとするよ

…	PLAY 301 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:51:06 No.1169547703 del + ２０年もののエアバッグとかちゃんと作動するんだろうか

…	PLAY 302 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:52:54 No.1169548470 del + >直せば幾らでも乗れるけど >あちこち壊れてきてそのうち「その車の価値＜修理代」になるからなその車種が好きで好きでたまらなくてチンチン挿れたい！ってわけでもなけりゃ買い替えちゃうよね

…	PLAY 303 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:54:41 No.1169549213 del + 挿れられたい場合はどうしたら…

…	PLAY 304 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:55:07 No.1169549409 del + １５年以上乗ってしまうとお別れできなくなる愛着が湧く前に乗り換えた方が楽

…	PLAY 305 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:55:17 No.1169549477 del + 1703508917470.jpg-(53336 B)サムネ表示こんなんでも維持してる物好きがいるから諦めんかったらなんとでもなるだろう最終的には根性

…	PLAY 306 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:56:35 No.1169549989 del + やはりパワステやパワーウインドウはいらないがクーラーは無いと生きていけない自分も年をとったからか軟弱になった

…	PLAY 307 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:57:25 No.1169550322 del + 今のご時世は目の前の箱で地球の反対側からでもカネさえ出せばパーツ手に入るからそういう意味では昔よりよっぽど楽

…	PLAY 308 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:57:59 No.1169550541 del + >こんなんでも維持してる物好きがいるから諦めんかったらなんとでもなるだろう >最終的には根性これ直す専門家がいるらしいな

…	PLAY 309 無念 Name としあき 23/12/25(月)21:59:08 No.1169551050 del + >バイクだと10万キロも走ったらエンジンOHせんと持たん >カブは大丈夫っぽいけどカブでも20年くらい前からの排ガス規制対応のエンジンだとそこまでは無理

…	PLAY 310 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:00:14 No.1169551522 del + なんやかんや最近の車は耐久性落ちてるんだな

…	PLAY 311 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:00:50 No.1169551741 del + ボディは頑丈に錆びなくなったが他がなんもかんもダメだ

…	PLAY 312 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:01:02 No.1169551805 del そうだねx3 >なんやかんや最近の車は耐久性落ちてるんだな衝突安全と防錆はめちゃくちゃ進歩してるから…

…	PLAY 313 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:02:25 No.1169552379 del + 水没したテスラの車体にハーレーダビッドソンだったかのエンジン積んだポンコツ車が確かあった気がする

…	PLAY 314 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:02:25 No.1169552380 del + 俺が中古で買った100系ハイエースは14万から乗って32万kmで売ったぞ一回だけタイベル交換したけどあとはオイル交換くらいだったエアコンが駄目な以外まだまだ全然余裕でドナドナされてったよ

…	PLAY 315 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:03:13 No.1169552656 del + 12〜13年乗るとちゃんと防錆やっとかないと底面がサビて修理40万とか言われて買い換えるハメになる二回やったわ

…	PLAY 316 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:03:26 No.1169552736 del + 剥がれて落ちるとかはないんだろうけどスポット溶接が今は接着剤になってるとか聞いたときは驚いた

…	PLAY 317 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:03:30 No.1169552759 del そうだねx2 30年前の冷蔵庫のほうが長持ちだった理論だな

…	PLAY 318 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:03:38 No.1169552805 del + 最終的にはコンバージョンEVになるんだろうけどなあ俺の車

…	PLAY 319 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:04:18 No.1169553066 del + 来年で10年落ちのうちのWRXSTIは10万キロ越えでクラッチ未交換いつトラブルか怖い

…	PLAY 320 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:05:07 No.1169553360 del + >12〜13年乗るとちゃんと防錆やっとかないと底面がサビて修理40万とか言われて買い換えるハメになる雪国在住か雪あんまり降らない地域だからそういう話は聞いたことないな

…	PLAY 321 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:05:46 No.1169553646 del + 駆動バッテリーが逝くのがこわい

…	PLAY 322 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:06:05 No.1169553764 del そうだねx1 >雪あんまり降らない地域だからそういう話は聞いたことないな (ホンダや日産に乗ったことがないんだな…)

…	PLAY 323 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:07:27 No.1169554300 del + GC8にGDBのエンジン積んでサビたからGDAのハコに換えたって車を知ってるが元の部品ネジ1個残らなかったことになる

…	PLAY 324 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:07:47 No.1169554437 del + 純正のタイベルが廃盤になったから社外品買った

…	PLAY 325 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:10:01 No.1169555280 del + >GC8にGDBのエンジン積んでサビたからGDAのハコに換えたって車を知ってるが元の部品ネジ1個残らなかったことになる DC2で似たような事やったがショックだけは残ったぜ

…	PLAY 326 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:10:02 No.1169555286 del そうだねx1 １５年位でカムカバーガスケットとオイルパンのガスケットからオイル漏れしたヘッドガスケットはなんともないやっぱゴムと樹脂だな弱点は

…	PLAY 327 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:13:18 No.1169556572 del そうだねx1 1703509998020.png-(1806376 B)サムネ表示 >今のご時世は目の前の箱で地球の反対側からでもカネさえ出せばパーツ手に入るからそういう意味では昔よりよっぽど楽外車メンテだと格段に楽になった更に自分でやるので安上がりだが他人に聞かれた場合は「外車だし色々高い」と言い続けてる結果的に安いとはいってもロマンは勘定に含めないからな…

…	PLAY 328 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:17:25 No.1169558180 del + 友人のインテグラタイプRのラジエーターが社外品で修理されてた純正部品が入手困難になってもなんとかなるもんなんだな

…	PLAY 329 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:17:44 No.1169558311 del + メーターが動かない車の助手席に乗った時はビビった

…	PLAY 330 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:17:58 No.1169558407 del + >30年前の冷蔵庫のほうが長持ちだった理論だなエアコンもフロン規制前製品のほうが頑丈長持ち低コストかつ優秀な性能だったぞい代わりにとんでもないもんを壊しちゃっただけで

…	PLAY 331 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:17:58 No.1169558409 del + いい天気だから朝からジャッキ上げて右前輪外してウマかませてアンダーカバー外してインタークーラーのホース外してエンジンのオイルパンの下にゴムかませてジャッキ上げてクーラント抜いてエキスパンションタンク外してエンジンマウント外してファンベルトテンショナー外してプーリー外してタイミング位置マーカーで印付けてテンショナー外してベルト外してウォポン外したとこで雨降られた最悪

…	PLAY 332 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:19:09 No.1169558884 del そうだねx2 資本主義社会は物を長く大事に使うことは必ずしも美徳ではないのだ…

…	PLAY 333 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:22:30 No.1169560183 del そうだねx3 じゃあエコだのサステナブルだの言うな

…	PLAY 334 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:22:47 No.1169560287 del + 屋根あるガレージがほしい・・・

…	PLAY 335 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:25:36 No.1169561535 del + 昔のパリダカラリーとかだとサービスでエンジンばらしてるとこに砂嵐が襲来したりとかあったんだろうか

…	PLAY 336 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:27:59 No.1169562468 del + 現地民がパーツ盗んでったりとかもあるし…

…	PLAY 337 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:29:50 No.1169563192 del + >最近の軽自動車なら50〜60万キロ楽に走りそう 10年で50万kmはいけるかもだけど 30年で20万kmは難しそうというイメージ

…	PLAY 338 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:30:53 No.1169563565 del + >現地民がパーツ盗んでったりとかもあるし… 車丸ごと盗まれたのがアリ・バタネン

…	PLAY 339 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:31:44 No.1169563846 del + >じゃあエコだのサステナブルだの言うなそれは出来ない相談だな

…	PLAY 340 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:35:32 No.1169565166 del そうだねx1 >友人のインテグラタイプRのラジエーターが社外品で修理されてた >純正部品が入手困難になってもなんとかなるもんなんだなラジエーター程度なら元々社外品あるからね問題はそういうのがない消耗品よ…

…	PLAY 341 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:37:40 No.1169565873 del + >友人のインテグラタイプRのラジエーターが社外品で修理されてた >純正部品が入手困難になってもなんとかなるもんなんだなまあ古い車でも人気車種だと壊れると致命的なパーツは割となんとかなるのかな

…	PLAY 342 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:39:04 No.1169566332 del + ホンダに関してはNOですかね…

…	PLAY 343 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:40:50 No.1169566938 del + >車って何キロまで走れるの >20万キロいったんだけどタクシーで50万キロはまだまだらしいこの間乗ったら教えてくれた

…	PLAY 344 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:43:24 No.1169567752 del + >ホンダに関してはNOですかね… ebayでアキュラの部品を買え

…	PLAY 345 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:45:02 No.1169568275 del + アメリカやらイギリスとかだと車メーカーが部品作らんかったら集団訴訟とかできるしなあ

…	PLAY 346 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:45:05 No.1169568288 del + >>車って何キロまで走れるの >>20万キロいったんだけど >タクシーで50万キロはまだまだらしい >この間乗ったら教えてくれた担当者二人両方が稼ぐタイプだと一年10万キロペースもざら

…	PLAY 347 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:45:24 No.1169568388 del + タクシーに使われるクラウン・コンフォートはスポット溶接されてる箇所が普通の車より少ないと聞いた手抜きとかコストカットじゃなくてボディにたわむ余裕を与えることで過走行にも耐えられるようにしてるんだとかなんだとか

…	PLAY 348 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:46:18 No.1169568682 del + ガッチガチに作ると歪んだ時にそこから破損するからってことかな

…	PLAY 349 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:46:50 No.1169568878 del + >まあ古い車でも人気車種だと壊れると致命的なパーツは割となんとかなるのかな人気次第では再生産もあり得るのでそういう車にあたった人は長く乗れる

…	PLAY 350 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:48:39 No.1169569497 del + タクシーだと今のジャパンタクシーってかシエンタやカローラアクシオや20系プリウスも80万キロくらい走ってるのザラだから1NZ-FXEとTHS-IIの前輪駆動システムはちゃんとそれくらいの耐久性あるいうこっちゃ等速ジョイントもちゃんと持ってるし

…	PLAY 351 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:48:48 No.1169569548 del + 向かいの家の車が初代ヴィッツだ出てすぐ買ってたから多分24年くらい乗ってる

…	PLAY 352 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:49:30 No.1169569788 del + やっぱり総合すると長く乗るにはポルシェがいいんじゃないですかね

…	PLAY 353 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:50:29 No.1169570141 del そうだねx3 >やっぱり総合すると長く乗るにはポルシェがいいんじゃないですかね今のポルシェはとても長持ちしそうには見えない

…	PLAY 354 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:51:12 No.1169570381 del そうだねx1 年数で劣化するのか距離で痛むのかでかわってくるだろうけど走らせてなんぼだよな

…	PLAY 355 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:51:16 No.1169570407 del + 先日洗車機で洗ったらルーフモールが剥がれただらしなく外れかかってて変な笑いが出たが古い車なんでしょうがない後で接着剤で直したよ

…	PLAY 356 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:51:21 No.1169570434 del + >やっぱり総合すると長く乗るにはポルシェがいいんじゃないですかねポルシェかベンツかVW それも一昔前のやつね

…	PLAY 357 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:51:40 No.1169570558 del + そもそも長く乗りたいなんて思わないな

…	PLAY 358 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:52:14 No.1169570770 del + 今の車はどこのメーカーもダメそうだがポルシェは金積めば絶対部品出すと言ってるし…

…	PLAY 359 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:53:33 No.1169571264 del + 1703512413583.jpg-(237737 B)サムネ表示ていうか枯れたメカニックがいいんだな要するにこいつも初代プリウスから1997年から25年以上作ってて熟成してるから耐久性あるわけで

…	PLAY 360 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:54:55 No.1169571702 del + 1NZはまぁ頑丈と言えば頑丈か回すとダメだが

…	PLAY 361 無念 Name としあき 23/12/25(月)22:58:21 No.1169572825 del そうだねx5 1703512701597.jpg-(70682 B)サムネ表示いじりやすさは大事よなこういうアホな設計者は死刑で

…	PLAY 362 無念 Name としあき 23/12/25(月)23:01:02 No.1169573722 del + どんな車だろうがちゃんとメンテしないと壊れるし誤差みたいなもん

…	PLAY 363 無念 Name としあき 23/12/25(月)23:01:20 No.1169573812 del + >いじりやすさは大事よな >こういうアホな設計者は死刑でどうやって変えんのこれ

…	PLAY 364 無念 Name としあき 23/12/25(月)23:01:45 No.1169573936 del + >いじりやすさは大事よな >こういうアホな設計者は死刑でなぜそんなところに… 実際これバッテリー交換しようとしたらどれくらいパーツ外さないといけないの？

…	PLAY 365 無念 Name としあき 23/12/25(月)23:03:05 No.1169574380 del + バモスかウォッシャータンクの下にバッテリとか何考えて作ったんだホンダ

…	PLAY 366 無念 Name としあき 23/12/25(月)23:05:03 No.1169574979 del + 部品の供給があるうちはずっと乗っていられる

…	PLAY 367 無念 Name としあき 23/12/25(月)23:06:20 No.1169575378 del + 部品をサンダードームに出て殺してでも奪い取らなきゃならない世紀末なったらやだなあ

…	PLAY 368 無念 Name としあき 23/12/25(月)23:06:27 No.1169575404 del + ホンダはバイクもバッテリー外し辛いの多いからなあ

…	PLAY 369 無念 Name としあき 23/12/25(月)23:08:08 No.1169575927 del + デスビの上にクーラントホースあるアメ車笑えんべな

…	PLAY 370 無念 Name としあき 23/12/25(月)23:10:12 No.1169576588 del + >何考えて作ったんだホンダミッドシップだからその位置ならメリットも複数あるにはあるしかしデメリットひとつがデカいな

…	PLAY 371 無念 Name としあき 23/12/25(月)23:11:58 No.1169577142 del + >ウォッシャータンクの下にバッテリとか何考えて作ったんだホンダアクティーバンが後部座席下にウォッシャータンクの時期もあったなあの頃は後部座席に足元ヒーターユニットもあったし多分楽しみながら立体パズル感覚で設計してる

…	PLAY 372 無念 Name としあき 23/12/25(月)23:13:49 No.1169577683 del + 小さい車だとメンテナンス性が犠牲になったりもするんだろうな

…	PLAY 373 無念 Name としあき 23/12/25(月)23:17:13 No.1169578675 del + 昔より今の方が部品クソ多いから壊れやすいよ

…	PLAY 374 無念 Name としあき 23/12/25(月)23:18:47 No.1169579170 del + キャビン空間を設計上圧迫しない場所助手席が無人でも前の両輪へ適度な荷重かかるタイヤに凄く近い位置ノッポの車体が安定する低い場所おまけに助手席のガードになると考えれば理論上そこではあるな

…	PLAY 375 無念 Name としあき 23/12/25(月)23:22:15 No.1169580129 del + 助手席の真下にリチウム電池置いてたりするよね

…	PLAY 376 無念 Name としあき 23/12/25(月)23:25:10 No.1169580986 del + 1703514310183.png-(568264 B)サムネ表示 >小さい車だとメンテナンス性が犠牲になったりもするんだろうな車の大きさはあんまり関係ないんじゃねえかな画像は適当

12/28 23:36頃消えます

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