ふたばフォレスト

赤いい…

赤いだけでかっこいい

GRカローラとすれ違ってびっくりした
GRヤリスはそろそろ慣れてきたんだけど

カタログでサイノスかと思ったら違った

>赤いだけでかっこいい
マツダの赤格好いいよね
塗装の値段も格好いいけど

あるんぬーーー

ツインテメスガキは情状酌量の余地が何ないガチクズだからな

>マツダの赤格好いいよね
ぬめぬめしててたまらん
あの具合で青とかできないのかな

AZ-1があるなら2や3もあろうと思っていたがスレ画か

ハイラックスチャンプ日本でも売ってくれ

いやー今日もオープントップに最適な…

>>マツダの赤格好いいよね
>ぬめぬめしててたまらん
>あの具合で青とかできないのかな
今ん所匠塗りは赤ガンメタ白かな
明るめの青もあると嬉しいけど出ないだろうなあ

>いやー今日もオープントップに最適な…
霙降っとる！

>いやー今日もオープントップに最適な…
氷点下ですね

>いやー今日もオープントップに最適な…
冬は雪の塊落ちてくることあるし・・・

昨晩はクソ寒いからこそオープンが最高だと嘯いて上がったけど山頂で閉めた
指先が死ぬ

>>いやー今日もオープントップに最適な…
>氷点下ですね
まぁ真夏の炎天下よりは…

街乗りしかしないのにロードスター欲しくなってきたんだけど
やっぱ夏冬は地獄なのかい？

冬用のドライビンググローブ買わなきゃ…

>AZ-1があるなら2や3もあろうと思っていたがスレ画か
AZ-2はキャロルがそれに相当するとか聞いたことがあるけど1や3みたいにクーペでもないし眉唾…

>街乗りしかしないのにロードスター欲しくなってきたんだけど
>やっぱ夏冬は地獄なのかい？
オープンカーはそんなこと考えて乗る車じゃない

>指先が死ぬ
つまり電熱グローブを買えば解決

轍に取られたのか近所の直線のバイパスでスリップして対向車線にはみ出して事故った映像ニュースで流れてた
気をつけないと

>街乗りしかしないのにロードスター欲しくなってきたんだけど
>やっぱ夏冬は地獄なのかい？
幌締めてりゃ快適だよ
夏はともかく冬は気持ちいいし寒かったら一瞬で屋根閉められるのがロスタの長所

>街乗りしかしないのにロードスター欲しくなってきたんだけど
>やっぱ夏冬は地獄なのかい？
オーナーじゃないけど冬場はなんとかなる
夏はやめろ
走行中に死んで周りを巻き込む事故すら心配するレベル

>赤いだけでかっこいい
ダムドのエアロかっこいいんだよなぁ
でも全部揃えるとめっちゃいい値段する

>やっぱ夏冬は地獄なのかい？
寒いのは防寒次第でどうにでもなる
地獄は真夏

根性で！
根性でカバーすんのじゃい！！

車検じゃああああい！
代車はムー……ステラでした
電動パワステとCVTに違和感しかないし
シートは腰痛くなるし
正直走って全然楽しくは無いんだけど
20kmも走れば慣れてしまってこれでいいんじゃないかってなった
興が乗ったので往復180kmほど走って九十九里浜へ行ってごまイワシとか買って帰ってきました

>>指先が死ぬ
>つまり電熱グローブを買えば解決
それじゃ風情がないのでライナーつきの革手袋を買うか彼女にねだろうかと思っている

ハンドルヒーターとかないの？

屋根が開く車があるなら床が開く車もあるかもしれない

>興が乗ったので往復180kmほど走って九十九里浜へ行ってごまイワシとか買って帰ってきました
梵天丸もかくありたいバイタリティ

トライトンの発表に合わせて特別仕様発表

>屋根が開く車があるなら床が開く車もあるかもしれない
錆か…

>街乗りしかしないのにロードスター欲しくなってきたんだけど
>やっぱ夏冬は地獄なのかい？
常にオープンで走る前提なのか…

じゃあもうオープンリーチでいいよ

>シートは腰痛くなるし
今でも運転席の座面が左右非対称で体が傾くシートなの？
常に体を踏ん張ってまっすぐに戻すように力まなきゃいけないからすっごく疲れるやつ

>トライトンの発表に合わせて特別仕様発表
格好いいじゃねえか…

ロールバーの付け根で腐って地面見えたことはあったな
ミラージュだったからワイスピを思い出した

ハンドルヒーターにシートヒーターダウンを着込んでエンジンをぶん回せば安泰じゃ！

オープンは運転中より雪を完全ガード出来る車庫が重要なのでは

熱で溶けるとか

>今でも運転席の座面が左右非対称で体が傾くシートなの？
別にそんなことは無いんだけど座面の長さが足りずかつ平面過ぎるの
あと背もたれがどんな角度にしてもしっくりしない

>>屋根が開く車があるなら床が開く車もあるかもしれない
>錆か…
昔は「床に窓がないアルファロメオなんてないよなー」とか言っていたものだった
今はそんなボロ見なくなった

スレ画のユーノス版でＶ６のマニュアルが欲しかったな
というか今あれば買いたい

>GRカローラ
確かにあんまり見ない
が超かっこいいんで一発でわかる

>今はそんなボロ見なくなった
床に窓があると車検通らないので……

>シートは腰痛くなるし
買って即レカロSR-7F入れて乗ってた
売る時に純正に戻したけどレカロの良さを再確認した

>昔は「床に窓がないアルファロメオなんてないよなー」とか言っていたものだった
>今はそんなボロ見なくなった
105系は本当によく錆びたね

座面調整できるシートのあったな..

軽トラのシートをパかっと上げるとエンジンと地面がみえる

>別にそんなことは無いんだけど座面の長さが足りずかつ平面過ぎるの
乗降性のためにサポート捨ててる上に膝裏素股のボリューム不足か

>売る時に純正に戻したけどレカロの良さを再確認した
新品のSR-3どっかに売ってないかなぁって思うくらいには腰にあってたわ

錆びやすいのは防錆処理が不十分なのか水抜きがへっぽこなのか

当分雨振らないし年末年始だから洗車したいけど寒い

>スレ画のユーノス版でＶ６のマニュアルが欲しかったな
スペックから期待するような走りをしてはくれなかった
その期待が叶えられたのはランティスを買ってからだった

>買って即レカロSR-7F入れて乗ってた
迷ってRS-Gにしてしまった…
フルバケは乗り降りが大変だと思いました

>錆びやすいのは防錆処理が不十分なのか水抜きがへっぽこなのか
両方じゃないかな
鉄板の重なってる場所とか見えない内部で腐食が進行するから怖いよね

2座のやつか
さらにあたおかバージョンのね

>錆びやすいのは防錆処理が不十分なのか水抜きがへっぽこなのか
全部
あと元々の鋼材が悪い

>新品のSR-3どっかに売ってないかなぁって思うくらいには腰にあってたわ
なんか6とか7とかいうやつはしっくりこない
新型なんだからもっと頑張れよ！

中から腐っていくって怖すぎるな

助手席もバケットにすべきかすべきでないか

>車検じゃああああい！
>代車はムー……ステラでした
>電動パワステとCVTに違和感しかないし
>シートは腰痛くなるし
>正直走って全然楽しくは無いんだけど
>20kmも走れば慣れてしまってこれでいいんじゃないかってなった
>興が乗ったので往復180kmほど走って九十九里浜へ行ってごまイワシとか買って帰ってきました
代車ステラきたことあるけど腰がすぐ辛くなった
できが悪いわけじゃないけど

DC2純正のSR-1が一番馴染んだ記憶

>助手席もバケットにすべきかすべきでないか
2乗じゃない場合車検でハネられかねない

>スペックから期待するような走りをしてはくれなかった
>その期待が叶えられたのはランティスを買ってからだった
あのＶ６の回転をマニュアルで楽しみたいだけだからランティスも良いなとＭＸ６はマニュアル設定あったかな？

営業車に余してるフルバケつけたいなぁ…

>なんか6とか7とかいうやつはしっくりこない
>新型なんだからもっと頑張れよ！
7がホールド弱く感じたから消去法で6座ってるけど
こっちはこっちでがっちりしすぎなんだよなぁ…

いまどきはシート変えるとサイドカーテンエアバッグキャンセルしてくださいとかでめんどくさくなった…

リクライニングしないバケットならお値段そんなに高くないんだな

ガチガチのやつね

>フルバケは乗り降りが大変だと思いました
乗り降りは秒で終わるけど座ってるのは何時間といくからねぇ

>いまどきはシート変えるとサイドカーテンエアバッグキャンセルしてくださいとかでめんどくさくなった…
強度証明書だかをメーカーに言って送って貰わないといけないしほんとめんどくせ！

>代車ステラきたことあるけど腰がすぐ辛くなった
>できが悪いわけじゃないけど
結構前にサンバーのリコール作業の代車が当時のダイハツステラで「ちょっとコレ乗って遊んでてください」って感じだったんだけど走り出してから違和感と不快感がドッと押し寄せてくる車で帰りに自分のサンバーに乗ったらあまりにも良くて泣きそうになった
乗り心地はサンバーより良かったかな

>>なんか6とか7とかいうやつはしっくりこない
>>新型なんだからもっと頑張れよ！
>7がホールド弱く感じたから消去法で6座ってるけど
>こっちはこっちでがっちりしすぎなんだよなぁ…
分かる
6は狭いと言うか拘束されてる感が強くて疲れそうで7にした

>強度証明書だかをメーカーに言って送って貰わないといけないしほんとめんどくせ！
持っててよかった純正シート

>助手席もバケットにすべきかすべきでないか
>2乗じゃない場合車検でハネられかねない
助手席は親が座るしね

>強度証明書だかをメーカーに言って送って貰わないといけないしほんとめんどくせ！
あのふざけた制度はいまからでもやめるべき
強度証明なんて言うけどレカロの出来損ないレールがちゃんとしてるわけ無いじゃん

>スペックから期待するような走りをしてはくれなかった
もう一つ言えばＶ６エンジンはランティスでも重量配分的に重過ぎるディーラーでも嫌がられる位のみっちり感
エンジンフィールは２段階で伸びるから大好き

>持っててよかった純正シート
車検の時だけ純正ってのもできればやりたくないんだよねえ

ステラって自社生産してた頃が2011までだっけか
その後はダイハツムーブのOEMだっけか？
スバルの軽自動車とかプレオrsくらいしか乗ったことないわ

>エンジンフィールは２段階で伸びるから大好き
250ccの4気筒バイクに近いものがあると思う
フィール優先

>>強度証明書だかをメーカーに言って送って貰わないといけないしほんとめんどくせ！
>あのふざけた制度はいまからでもやめるべき
>強度証明なんて言うけどレカロの出来損ないレールがちゃんとしてるわけ無いじゃん
とはいえ最低限出処は分かってるから万一の時の責任の所在ははっきりさせられるわけで
自分のイモ溶接よりは信用できるし

>ステラって自社生産してた頃が2011までだっけか
>その後はダイハツムーブのOEMだっけか？
>スバルの軽自動車とかプレオrsくらいしか乗ったことないわ
スーチャーいいよね

これで磨いたぜ
寒かった…

>スバルの軽自動車とかプレオrsくらいしか乗ったことないわ
プレオRSいいよなあ

>ルーミースバルならジャスティスと比べてどうなんだろ
>ジャスティスてネーミングが最高に皮肉効いてるな
OEMなら変わらないんじゃないかな
代車でルーミーの最低グレード乗ったけど俺の価値観じゃ広さ以外褒めるところないなって車だった
それとスバルのはジャスティ

>スバルの軽自動車とかプレオrsくらいしか乗ったことないわ
プレオはRSもいいけど素に近いグレードに乗ったときにこそ驚く
うちのは23年目

>自分のイモ溶接よりは信用できるし
まぁそうよね……ちょっとでも自分で整備する人はみなそう思っていると思う

重自動車には重油

>というか軽自動車に軽油って都市伝説かと思ってた
なんてったって660馬力だからな

>プレオRSいいよなあ
青いの買っときゃよかったなぁ
いいおもちゃになってくれたはず

思い返せば父ちゃんのカルディナgt-four乗り継いでからずっとハイオク車だったけどさすがに辛くなってきた
ディーゼルかハイオクか乗りたいけど中古も中々いい値段しおる

>これで磨いたぜ
>寒かった…
市販品では高いCCウォーターゴールドプレミアだ

防雪柵と防雪柵の間の領域に結構分厚い吹き山が立ってて俺の地上高じゃ亀になりそうだったから引き返して遠回りした…
普通のハイトワゴンなんかが突破したらしき轍には残ってたが悔しい

>まぁそうよね……ちょっとでも自分で整備する人はみなそう思っていると思う
自分なんか信用できないから競技車両作るとこに頼んでレール作りました…

>>というか軽自動車に軽油って都市伝説かと思ってた
>なんてったって660馬力だからな
流石にそこまで間違えるバカはいないんじゃないかな・・・
排気量と間違えるとか免許もってたらありえないかと

金属のチェーン買うか布の奴にするかでうーん

代車で現行プリウス乗ってるけど
色んなセンサーが的確
一昔前のピーピーうるさいだけとは違うわ

>市販品では高いCCウォーターゴールドプレミアだ
めちゃくちゃ艶々
そして艶々が長持ちしてめっちゃ良いぞこれ

俺の乗ってたアクティのオイル入れるとこにガソリン入れたバイトの兄ちゃんにも注意してほしかった

>金属のチェーン買うか布の奴にするかでうーん
まあ金物だよね

>研磨剤入ってたのかクソが
入ってないぞ…

周りより安いなあと思ってよく入れてたガソスタのレシート税抜き表示だった…
許されるのかこんなことが

>>市販品では高いCCウォーターゴールドプレミアだ
>めちゃくちゃ艶々
>そして艶々が長持ちしてめっちゃ良いぞこれ
マジかめんどくさいからプレクサス吹いて手を抜いてたけどこれ使ってみるか

>周りより安いなあと思ってよく入れてたガソスタのレシート税抜き表示だった…
>許されるのかこんなことが
判断が鈍い

>周りより安いなあと思ってよく入れてたガソスタのレシート税抜き表示だった…
>許されるのかこんなことが
最近多いから気をつけろ

>金属のチェーン買うか布の奴にするかでうーん
これにしたぞ俺

>俺の乗ってたアクティのオイル入れるとこにガソリン入れたバイトの兄ちゃんにも注意してほしかった
どう考えてもその事故は起こる構造なんだからイグニッションやドアとは別の鍵つけとけよ…ってなるやつ

チェーンもいいけど段ボールとかプラスチック板とか積んでおくと人気の無い所でスタックした時に役に立つよ

>判断が鈍い
おいは恥ずかしか！

>これにしたぞ俺
お尻遊びするおまけもついてるのか？

>チェーンもいいけど段ボールとかプラスチック板とか積んでおくと人気の無い所でスタックした時に役に立つよ
段ボールはフロアマットの形に切ったやつもトランクに投げとくといいぞ
汚れた靴でマット汚さずに済むから
雪なんか水じゃんと思ってると乾いてから砂と小砂利でウギャーだ

普通車でディーゼルとかデミオくらいしか思いつかないわ俺

>>俺の乗ってたアクティのオイル入れるとこにガソリン入れたバイトの兄ちゃんにも注意してほしかった
>どう考えてもその事故は起こる構造なんだからイグニッションやドアとは別の鍵つけとけよ…ってなるやつ
[OIL]って表示しとくとか何か対策ないのか…

ステッカーでも貼るしかねえな！

ググったら出てきたけど電話しなきゃいけないのダルいな…
http://scseeds.com/「保安基準適合強度証明書」の事前取得をお願い/#:~:text=【保安基準適合強度証明書】取得までの流れ&text=「シートとシートレールの,書」が送付されます。

>流石にそこまで間違えるバカはいないんじゃないかな・・・
>排気量と間違えるとか免許もってたらありえないかと
コラかもだけどいつもの

>[OIL]って表示しとくとか何か対策ないのか…
警告しても警告を読まない人には無効なのだ

車に興味ない人は燃料はレギュラー、タイヤチェーンは前輪に巻いとけば間違いない
それ以外のパターンはまずオーナーが知ってる

>>これ先日出回ったコピペだろ
>コピペにしても許可ボタン知らないとか馬鹿過ぎる
せやな

除雪車のタイヤとチェーンで道路ガタガタだったから軽トラとかケツ振りまくってた

>コラかもだけどいつもの
これ店員の人じゃなくて取材陣の発言らしいな

キーが無いと燃料油キャップ外れないから
いつも行くフルサービスの店でも降りて自分で開けてる

>コピペにしても許可ボタン知らないとか馬鹿過ぎる
コレあるから給油可能になるまでちょいとタイムラグあるよね
前回の給油値がリセットさせるの見てゼロヨシ!してからトリガー握ってるわ

>せやな
貼られるとは思ったけどこれ使ってて問題起きたら責任掛かって来るよね

>フルサービス
セルフサービスとフルサービスって遠くの看板見るときに紛らわしいよな

>セルフサービスとフルサービスって遠くの看板見るときに紛らわしいよな
フルサービスって看板は見たことないな･･･

>これで磨いたぜ
>寒かった…
次の日何もしたくなくなるけどこれを鏡面仕上げクロスで磨くと
半端ない満足感を得られるからいつまで経っても固形派だわ

>これ店員の人じゃなくて取材陣の発言らしいな
ええ…

>次の日何もしたくなくなるけどこれを鏡面仕上げクロスで磨くと
>半端ない満足感を得られるからいつまで経っても固形派だわ
そして襲いかかる黄砂！

フルサービスじゃん！と思って入ったらフルはトラック用レーンだけ

近所に土のグランドがあるせいか先週洗車機ぶっ込んだのにもうフロントガラスが…

>フルサービスって看板は見たことないな･･･
俺の居住地には割とあってセルフのつもりで入ったら兄ちゃん出てきてクソァ！になる
セルフのスタンドが「セルフ」だけの表示になってきて被害は減った

>次の日何もしたくなくなるけどこれを鏡面仕上げクロスで磨くと
>半端ない満足感を得られるからいつまで経っても固形派だわ
んなのよりスイス使えよ
シュアラスターの油ギトギトの艶とは段違いだぞ

>次の日何もしたくなくなるけどこれを鏡面仕上げクロスで磨くと
>半端ない満足感を得られるからいつまで経っても固形派だわ
それいいよね…
ボディにすり込むと色っぽい艶が出て満足度高い
バイクのタンクとフェンダーもコレ使ってるわ

>>研磨剤入ってたのかクソが
>入ってないぞ…
というか普通にノーコンパウンドって書いてあるしな

タンクが変なところにあるクラシックカーはセルフだとアナウンスでちょっと待てされる

まあ磨くって表現使ったからじゃない

>近所に土のグランドがあるせいか先週洗車機ぶっ込んだのにもうフロントガラスが…
俺のガレージのすぐ隣が県立高校のグラウンドなので冬は油断すると車が粉吹き芋になる

>あのふざけた制度はいまからでもやめるべき
>強度証明なんて言うけどレカロの出来損ないレールがちゃんとしてるわけ無いじゃん
零細メーカー好き勝手やってきたから仕方ない

ワックスとかコーティング剤とかは好みが分かれるからもう本当それぞれに好きにしろとしか言えない

>これで磨いたぜ
>寒かった…
俺はまだ使ってないけど何ヶ月か前に買ったこれ
その前に洗車して水アカ取って鉄粉取りしてコンパウンドで磨いて下地作らなきゃ…（使命感）

>タンクが変なところにあるクラシックカーはセルフだとアナウンスでちょっと待てされる
携行缶に入れてるように見えるのかな

CCウォーターゴールドは濡れたまま使っても艶々になってくれるからありがたい…

>>近所に土のグランドがあるせいか先週洗車機ぶっ込んだのにもうフロントガラスが…
>俺のガレージのすぐ隣が県立高校のグラウンドなので冬は油断すると車が粉吹き芋になる
あたりまえっちゃ当たり前だけどシート被せるしかないんすかね…

>>タンクが変なところにあるクラシックカーはセルフだとアナウンスでちょっと待てされる
>携行缶に入れてるように見えるのかな
トランクやフロントフードを開けるやつは怪しいよね…

お高いワックスも一度試してみたいなぁ

余ってたゼロウォーターでゴルフクラブの掃除の仕上げしてたら妙にツヤッツヤになったな

>>持っててよかった純正シート
>車検の時だけ純正ってのもできればやりたくないんだよねえ
亀レス失礼
ガキじゃないしフル合法仕様で乗りたいんだけど国の方がイチャモンつけてくるんだからどうしようもないね…

お高いワックスやらコーティング買っても肝心の俺がまぁこれでいいかってなるからあんまり意味ない…

>携行缶に入れてるように見えるのかな
旧チンクはボンネットの中にある

>あたりまえっちゃ当たり前だけどシート被せるしかないんすかね…
ガレージ内で使うネル素材のカバーとか買っちゃったぜ
軽いから洗濯も楽だぜ…干せないからそのまま乾燥機使ったら縮んだぜ

>まあ磨くって表現使ったからじゃない
頭おかしい奴に目をつけられたんだろうな…

>ガキじゃないしフル合法仕様で乗りたいんだけど国の方がイチャモンつけてくるんだからどうしようもないね…
締め付け厳しくなるときって大体グレーゾーンの範囲でやり過ぎちゃったってパターンだからなぁ
そも車検だけ純正戻しって時点で

家で車を洗って拭き上げてると
近所のおっさんが「お、綺麗に磨いてるな」と声をかけてくる
磨いてなんかねえよ

というか実際に研磨して無くても拭いて表面綺麗にするのも磨くって表現しないか？

工業的な意味だと磨く以上必ず研磨剤が必要だけれど一般的には拭き上げにも使われたりするのでまあ

>近所のおっさんが「お、綺麗に磨いてるな」と声をかけてくる
>磨いてなんかねえよ
ピカピカにしてんな！ってことだから目くじらたてずに！「頑張ってるッス！」って親指立てて笑えばいいよ

>>ガキじゃないしフル合法仕様で乗りたいんだけど国の方がイチャモンつけてくるんだからどうしようもないね…
>締め付け厳しくなるときって大体グレーゾーンの範囲でやり過ぎちゃったってパターンだからなぁ
>そも車検だけ純正戻しって時点で
強度試験通ってない安フルバケが増えすぎたとかかね？

>1703322092124.jpg
シュアラスターのオイリーな艶は好みじゃない

固形ワックスはずーっとウィルソンの赤缶
一番安いからってのもあるし余計なものが入ってなさそうな色と匂いもすき
一度だけ在庫処分のシュアラスターを買ったけど俺には違いがわからなかったから豚に真珠と思う

>そんなに磨きたいならピカールでも使ってれば良いよ！
ほぼ液体コンパウンドじゃねーか

車好きに対する世間の目は意外と暖かい気がする
暖かい人しか話しかけてこないだろうけど

実際のところどこ研磨してる？

今日のBS11名車再生クラシックカー・ディーラーズは！！

ザイモールってどうなんですか？

給油といえば軽レンタカーで給油口が無ぇ！って焦ったの思い出した

日本語には複数の意味が存在するからね

>ほぼ液体コンパウンドじゃねーか
実際マフラー磨きにこれ以上のものはない……

>実際のところどこ研磨してる？
外したついでにインマニを
いよいよヘッド開ける時はポートも頼もうかしら

>実際マフラー磨きにこれ以上のものはない……
そんなに臭くないのが良いよね…

>強度試験通ってない安フルバケが増えすぎたとかかね？
ブリッドのフルバケもすげえ昔のはシートバッグうにゃっと捻れたっけなぁ

やっと拭き取りが微妙だったワイパーを交換できた

>車好きに対する世間の目は意外と暖かい気がする
>暖かい人しか話しかけてこないだろうけど
車が嫌いな人はまあ目も合わせないからな

>まぁそうよね……ちょっとでも自分で整備する人はみなそう思っていると思う
まぁそう思ってるから試運転して問題なければ整備した場所までバラして確認する
何事もトライアンドエラーだ

FRに最高の路面コンディション！

>給油といえば軽レンタカーで給油口が無ぇ！って焦ったの思い出した
代車とかレンタカーで給油口のレバーや給油口の場所に迷うのは定番だな……
マニュアル見ろ？　まぁそうなんですけどね

ウォーターゴールドクロス使っての塗り込みいいよね…
…こいつ前より小さくなってるけどそっちのほうが需要あったのかな

やたらと評判いいこれが気になるけど
固形ワックスって全然使いきれないな…

>今日のBS11名車再生クラシックカー・ディーラーズは！！
B級映画で変質者とか犯罪者が乗ってる車だ
俺この車の形すげえ好きなんだよね…素質ある？

>>強度試験通ってない安フルバケが増えすぎたとかかね？
>ブリッドのフルバケもすげえ昔のはシートバッグうにゃっと捻れたっけなぁ
初代ZETA使ってたけどすっごいふにゃふにゃだった想い出
今のはちゃんとしてるけど

>ウォーターゴールドクロス使っての塗り込みいいよね…
>…こいつ前より小さくなってるけどそっちのほうが需要あったのかな
コンパクトで扱いやすくなって新登場！

>>ほぼ液体コンパウンドじゃねーか
>実際マフラー磨きにこれ以上のものはない……
錆びたアルミオプションパーツを安く買って４倍値で売るのいいよね

下地作らんで簡易コーティングずっと使ってきたけどスーパーホワイトがチャンピオンシップホワイトみたいになってきたからポリッシャーで磨いてみたいけどトドメ刺しそうな気もする

>ウォーターゴールドクロス使っての塗り込みいいよね…
>…こいつ前より小さくなってるけどそっちのほうが需要あったのかな
この子も優秀だぞ

>やたらと評判いいこれが気になるけど
>固形ワックスって全然使いきれないな…
ワイもプロックス・ファイナル気になる

>給油といえば軽レンタカーで給油口が無ぇ！って焦ったの思い出した
ガソリンスタンドに「ドアは閉めて給油しましょう」って注意があるところ結構あると思うしその通りだと思うんだけど……これは無理ですね

>固形ワックスって全然使いきれないな…
たいして洗車好きでもないからひび割れてゴロゴロしてきちゃう
10年以上使い切れなくてなんとなく捨てたこともある
今なら溶かして固め直して遊ぶのに

>今日のBS11名車再生クラシックカー・ディーラーズは！！
昔のファミリアを思い出す何となく

固形ワックスつい付け過ぎちゃう

>給油といえば軽レンタカーで給油口が無ぇ！って焦ったの思い出した
たまに会社の車でスタンド行って給油口毎回店員に聞いてすまない

>コンパクトで扱いやすくなって新登場！
うむ…まぁ枚数は２枚に増えてるんだ

>>コンパクトで扱いやすくなって新登場！
>うむ…まぁ枚数は２枚に増えてるんだ
いいじゃない

これを超える拭きあげクロスにまだ出会ったことがない

>コンパクトで扱いやすくなって新登場！
騙されんぞ…ステルス値上げめ…

給油は車がディーゼルでバイクがハイオクなので
油断すると無意識でバイクに軽油入れそうで怖い

手間かからないと言われるシルバーですが
磨けば磨いたなりに映えるんですよ…磨いた甲斐がないとか言わないでくださいな

>>給油といえば軽レンタカーで給油口が無ぇ！って焦ったの思い出した
>ガソリンスタンドに「ドアは閉めて給油しましょう」って注意があるところ結構あると思うしその通りだと思うんだけど……これは無理ですね
別にドアの下に給油口があるわけじゃないので…

>別にドアの下に給油口があるわけじゃないので…

>給油は車がディーゼルでバイクがハイオクなので
>油断すると無意識でバイクに軽油入れそうで怖い
油種間違いあるある
カブにハイオク入れたり

>別にドアの下に給油口があるわけじゃないので…
このあたりをぶつけたら板金大変そう

>昔のファミリアを思い出す何となく
はい
後ろに丸い窓が付いてた覚えがあるんだけど画像が見つからない

営業車で面食らったのはキャップレスの給油口

>手間かからないと言われるシルバーですが
>磨けば磨いたなりに映えるんですよ…磨いた甲斐がないとか言わないでくださいな
前とその前の車シルバーだったけどほとんど洗車すらあんまりしなかったな…
今青だからやるようにはしてるけど

>後ろに丸い窓が付いてた覚えがあるんだけど画像が見つからない
それはもしかしてシャレードクーペではないですか

>別にドアの下に給油口があるわけじゃないので…
こいつの真の問題点はレバーの位置だ
初見で分かるかこんなもん

>この子も優秀だぞ
いいよね本当に万能だし気兼ねなく使える

>いいよね本当に万能だし気兼ねなく使える
しかも超綺麗に仕上がる

>こいつの真の問題点はレバーの位置だ
>初見で分かるかこんなもん
ワイヤーを長く引く必要がない設計かな？

シルバー夜景と長時間露光するとき携帯のバッグライトくらいで映るから楽だったな

>シルバー夜景と長時間露光するとき携帯のバッグライトくらいで映るから楽だったな
すっげぇお洒落だけど雑コラ感ある

>こいつの真の問題点はレバーの位置だ
>初見で分かるかこんなもん
バモスもその辺にちょこんとあってマークも無いから最初右往左往した…

>>強度試験通ってない安フルバケが増えすぎたとかかね？
>ブリッドのフルバケもすげえ昔のはシートバッグうにゃっと捻れたっけなぁ
そうなんだ…ブリッドは高級品でナニワヤとか言ってた世代だ
ウチのはエクサス3入れてるけど廃盤になったせいで公道で使えるのが消滅してしまった

宇宙人乗ってそう

>別にドアの下に給油口があるわけじゃないので…
自分の時はそこにステッカー貼ってあって本当に分からなかったまさかシート下にあるとは思わなかった
分割パネルはそこしかないから気付くものなんだろうけどね

>>シルバー夜景と長時間露光するとき携帯のバッグライトくらいで映るから楽だったな
>すっげぇお洒落だけど雑コラ感ある
写真屋で大分持ち上げたからなぁ

>それはもしかしてシャレードクーペではないですか
窓はまさにそれだけど姉が乗ってたの普通車でファミリアだったと思う

レンタカーの給油マジ悩むよね…
プッシュオープンとか知らねーんだわ

初めて買った車は給油するときボンネット開けたよ

>窓はまさにそれだけど姉が乗ってたの普通車でファミリアだったと思う
今調べても出ないね俺の記憶違いだったか

>レンタカーの給油マジ悩むよね…
>プッシュオープンとか知らねーんだわ
初めて乗る車で最初にやるのは取説読みだ

>初めて乗る車で最初にやるのは取説読みだ
初めて買った車のマニュアルは家に持ち込んで全ページ熟読したなぁ…

車がミネラルまみれだぁ

>初めて買った車は給油するときボンネット開けたよ
俺は給油口と間違ってトランク開けたよ

車に限らず初めての乗り物は説明書読むようにするな…

>>初めて買った車は給油するときボンネット開けたよ
>俺は給油口と間違ってトランク開けたよ
トランクオープンレバー最後に触ったのは何年前か…

>初めて買った車は給油するときボンネット開けたよ
俺は今でもトランク開けてしまう

説明書読まずにスマホでググって給油口開くレバー教えて貰うわ

>レンタカーの給油マジ悩むよね…
>プッシュオープンとか知らねーんだわ
レンタカーでレバーが無くて焦ってたらスタンドのあんちゃんが
この車蓋を押すんですよって開けてた
ちょっと恥ずかしかった

>俺は今でもトランク開けてしまう
うちのもこれだ
たまにどっちがどっちだったか忘れる

NBでスーパー来てトランク一杯に食品日用品買っていく若い夫婦が居た
俺もああなりてぇなぁ…でもそのうちミニバンに乗り換えるのかな…

>俺は今でもトランク開けてしまう
どうして兼用にしちゃったんですか…

>>初めて乗る車で最初にやるのは取説読みだ
>初めて買った車のマニュアルは家に持ち込んで全ページ熟読したなぁ…
契約して納車までの間にネットで取説PDFをDLして熟読してたわ

タイヤ交換しながらジャッキポイントが本当にそこでいいのか確認するのに説明書は読んだな

プリメーラも兼用だったしレバー代のコストカットだろうなぁ

うおおオイル交換しにディーラー行かなきゃぁあ…

>うおおオイル交換しにディーラー行かなきゃぁあ…
前回交換から何キロくらい走ってます？

>>俺は今でもトランク開けてしまう
>どうして兼用にしちゃったんですか…
二本のレバーを並べたらモーパイ操作性的にあまりよろしくない(レバーのアイコンを見ないとどちらのレバーかわからない)が一本のレバーの押しと引きならモーパイ操作性抜群だ
>たまにどっちがどっちだったか忘れる

>車がミネラルまみれだぁ
そういえばキーパーやってきた時半年経ったらミネラルオフ洗車お勧めですよって言われたな
セールストークだろうけど乗っかっておくべきか

そういやキーパーやってみようと思ってたのに何簡易コーティング色々試してるんだ俺…

>俺もああなりてぇなぁ…でもそのうちミニバンに乗り換えるのかな…
旦那が好きなの知ってるから常識的な範囲で許容してくれるって人は割といるけど
子供とかも考えてたら変えざるを得ない現実はある
親と仲良くてよく外食行くとかなら尚更3列無いとキツい

>そういやキーパーやってみようと思ってたのに何簡易コーティング色々試してるんだ俺…
まあ簡易なら問題無い

>>うおおオイル交換しにディーラー行かなきゃぁあ…
>前回交換から何キロくらい走ってます？
4000kmくらいかな…

>そういやキーパーやってみようと思ってたのに何簡易コーティング色々試してるんだ俺…
正直言って洗車多めにするなら簡易コーティングで良いぞ

>NBでスーパー来てトランク一杯に食品日用品買っていく若い夫婦が居た
>俺もああなりてぇなぁ…でもそのうちミニバンに乗り換えるのかな…
スーパーで見た親子でRX-8と言うのもありなんだなとは思いました

新車でキーパー持っていこうと思ってたけどディーラーのコーティング付けちゃってたしそのまま普通に市販の簡易コーティング使ってる
ランニングコスト考えたらキーパーかけてた方が安くあがってた気が…

せっかくの休日だし午前中はぐーすか寝てぇ…
と思うけどこのくらいの時間になると朝からドライブしときゃよかったと思う後悔に名前をつけたい

ウチのはクリスタルキーパー3回目だわ
回数重ねると艶が深くなりますとかフカシだろとか思ってたけど本当に深くなってすいませんって気持ちになった想い出

>タイヤ交換しながらジャッキポイントが本当にそこでいいのか確認するのに説明書は読んだな
フロントのジャッキポイントは奥すぎて届かない
リアのジャッキポイントは揚程高不足でタイヤが浮かない

アイドリングが不安定でしゃーない
バッテリのプラス端子をハンマーでガンガンぶっ叩いたら直ったがいつ死ぬかわからんなこりゃ

充電しろ

今日はシートヒーターに感謝する温度だった

>フロントのジャッキポイントは奥すぎて届かない
最近の車どんどんジャッキポイントが奥に行ってる気がする…

ハイブリッド乗ってるけどこの時期はエンジン冷えてるとガンガン回って燃費悪くなるな
熱保っとくためにボンネット断熱材貼ろうかな…

>今日はシートヒーターに感謝する温度だった
尻より腰が温まるのが助かるわ

>尻より腰が温まるのが助かるわ
腰痛あき…

新しい車来たけど前の車の癖で脚で
サイドブレーキかけようとしちゃって笑われてたわ

>今日はシートヒーターに感謝する温度だった
裏山過ぎて後付けのやつ探すけどAmazonで今ほとんど種類ないのね
1〜2年前は令和最新版の炎エフェクトのやつとか沢山あったのに
シートヒーターが一般的になると需要無くなってきたのかな

流石に寒すぎて始動時の音がうるさい…

>腰痛あき…
横からだけど腰を冷やすと内臓とか身体の芯が冷えて調子悪くなるからな…

プラグやフューエルレギュレータやプレッシャーセンサー変えたけどアイドリングがいまいち安定せん
エラー吐いてないけどO2センサーか
正月は綺麗なアイドリングで迎えたかった

バッテラが冷えて活性化鈍ってるから始動が鈍いぜ

フューエルワン突っ込んだらよくなるんちゃうか

うちの86はこの寒さだと始動時ンボォォォォってなる
動き始めるとスン…となるから笑う

そもそもジーゼルだから3秒くらいかかる

日本車とは思えないスタイリングのEunos presso
始めの頃は外車かと思った

腰痛めたら大好きな車にも乗れなくなると思うと怖いから温泉巡りしたり身体のメンテも必要
１番手っ取り早いのが電気風呂で血流良くすること

>バッテラが冷えて活性化鈍ってるから始動が鈍いぜ
へいおまち！

元々煩いけど片側のLEDウインカーのファンが普段は点滅に合わせてｳｫﾝｳｫﾝｳｫﾝって鳴るところが寒い時はﾌｨﾝ！ﾌｨﾝ！ﾌｨﾝ！って鳴る

健康に気を遣う
超大事

腰に優しいクルマ貼る

>ハイブリッド乗ってるけどこの時期はエンジン冷えてるとガンガン回って燃費悪くなるな
>熱保っとくためにボンネット断熱材貼ろうかな…
水温維持もそうだけれどヒーターがエンジンの排熱使ってないしね
寒くなればなるほどどんどん燃費が悪くなる要素が積み重なる…

運転中に卒中は御免だから健康は大事

>元々煩いけど片側のLEDウインカーのファンが普段は点滅に合わせてｳｫﾝｳｫﾝｳｫﾝって鳴るところが
ワグナス！

>腰に優しいクルマ貼る
せめてスーパーキャリィにして…

>腰に優しいクルマ貼る
200kmぐらいまでならいける

軽バンにレカロつけるとハンドルセンターとイスのセンターがずれる問題…

>軽バンにレカロつけると足がペダルから遠くなる短足問題…

確かに冬になってガンガンエアコン入れて走っているが25km/Lを切るようになってきた
HVはそこが欠点だな

https://news.yahoo.co.jp/articles/18ecc4b4e25b181dea6d7867d68efb02178dddb7今季一番の寒気・庄内中心に大雪…国道7号で雪によるスリップ事故も
轍にとられないように気をつけような

今日のスレは赤いな

大掃除の為にレンタカーで軽バン借りたけど運転楽だね…
着座位置が高いから視界いいし運転席が車の先っぽにあるから車両間隔も掴みやすいッ

>1703325268748.jpg
デイライト付いた？

>今日のスレは赤いな
クリスマス近いからね
サンタカラーか

今日FTOが走っているのを初めて見た
とても可愛かった

腰が痛いから背もたれ寝かせて楽な姿勢を〜とかやると益々腰痛を悪化させることになるんだよな
腰を労わるなら背筋を伸ばして姿勢良く過ごさないと

今日初めて生でプレリュード見た

>クリスマス近いからね
>サンタカラーか
クリスマスのサンタカラーってコカ・コーラ社のイメージカラーから来てるんやで

>>クリスマス近いからね
>>サンタカラーか
>クリスマスのサンタカラーってコカ・コーラ社のイメージカラーから来てるんやで
白熊はどうなの

赤といえば

>フロントのジャッキポイントは奥すぎて届かない
カースロープ使ってる

>白熊はどうなの
シロクマは九州のアイスやね

とし
カーボンボンネットってボンピン必須？

>1703326394002.jpg
でも腰痛が辛いからと言いながらバックレストをどんどん寝かせていく人がとても多い不思議

>>白熊はどうなの
>シロクマは九州のアイスやね
つまりシロクマでサンタをおびき寄せてコーラで奇襲すればいいのか

>カーボンボンネットってボンピン必須？
ものによるとしか

背もたれは倒してハンドルはセンター持ち！
これね！

>でも腰痛が辛いからと言いながらバックレストをどんどん寝かせていく人がとても多い不思議
げろしゃぶクッション？を下に
背あてを1枚
ネックピローを1枚
これがうちのスタイル

>つまりシロクマでサンタをおびき寄せてコーラで奇襲すればいいのか
これ意外と知られていないんですが
サンタのエサは牛乳とクッキーなんです

>>つまりシロクマでサンタをおびき寄せてコーラで奇襲すればいいのか
>これ意外と知られていないんですが
>サンタのエサは牛乳とクッキーなんです
と・・となかいさんの分は・・・

>>1703325268748.jpg
>デイライト付いた？
ついてないよ

>と・・となかいさんの分は・・・
ん〜何のことかな〜？

>とし
>カーボンボンネットってボンピン必須？
どうぞ

>赤といえば
東北の方で割とよく見るよシャア専用オーリス

>カースロープ使ってる
このタイプのスロープ買ったらフロントスポイラー当たって上がれんかったことある

>カースロープ使ってる
車中泊で車内を水平にするヤツ！
車中泊で車内を水平にするヤツじゃないか！

席に座ったら自動的にマッサージしてくれる運転用の椅子とかあればいいのに

シートごと変えなくても腰クッションとか尻クッションでなんとかなんないのかな
ホールドは無理か

>席に座ったら自動的にマッサージしてくれる運転用の椅子とかあればいいのに
後席ならセンチュリーにあるな

>>とし
>>カーボンボンネットってボンピン必須？
>どうぞ
そう言えばレーシングカーでボンピン付いてるのはぶつかった時に首チョンパしない為だったか

>>とし
>>カーボンボンネットってボンピン必須？
>どうぞ
ボルトの頭だけだと面積小さすぎてすっぽ抜けそう

>赤といえば
オーリスのCMって攻めてたよな

ek-zeroで済ませた
楽でいい

>シートごと変えなくても腰クッションとか尻クッションでなんとかなんないのかな
>ホールドは無理か
昔軽でアンコ抜きとアンコ入れ駆使して着座位置改善したことがある

>>締め付け厳しくなるときって大体グレーゾーンの範囲でやり過ぎちゃったってパターンだからなぁ
>>そも車検だけ純正戻しって時点で
>強度試験通ってない安フルバケが増えすぎたとかかね？
まあ実際事故でシート根元からもげたらシートベルトもエアバッグも何の意味もないしな
あほみたいなの付けて死ぬ分には知ったこっちゃないけど事故の当事者になったら迷惑でしかない

大晦日休みになった
ラストドライブどっか行こうかな

>そう言えばレーシングカーでボンピン付いてるのはぶつかった時に首チョンパしない為だったか
普通に風圧に負けんようにじゃないの、市販車のキャッチ使わんだろうし

>ラストドライブどっか行こうかな
最期だなんて言わないで…長生きして…

>オーリスのCMって攻めてたよな
とんでもないがっかり感と新たなる目覚め

>ついてないよ
遅くなったが、おめいろ
そして付いてないのは残念

>オーリスのCMって攻めてたよな

としのアドバイスに従って他県ディーラーで中古車契約してきた
販社と地域での差がすごいね中古車の値段

タイヤ交換2本で4万か、軽のタイヤも高くなったな……

>No.1168819321
これってサンライズに発注したんかな？

>タイヤ交換2本で4万か、軽のタイヤも高くなったな……
その値段だとS660かな？
アイならそんなにしないよね？

今日は車多かった……なんかあるの？

>日本車とは思えないスタイリングのEunos presso
>始めの頃は外車かと思った
ユーノスで言うと500も好きだったんだけど
今画像で見たらあれ？こんなんだっけ・・・ってなった
なんかどっかのイタリア車の出来損…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

>今日は車多かった……なんかあるの？
早めのクリスマスの買い出しとか…

今日はクリスマスだ！

>今日は車多かった……なんかあるの？
お父さんお母さんが子供を連れてクリスマスプレゼント買いに行くかお食事に出ているんだと思うぞ

>今日はクリスマスだ！
明日からだ！

>早めのクリスマスの買い出しとか…
年末年始もだ！
正月用品買い出しだろ！

>>タイヤ交換2本で4万か、軽のタイヤも高くなったな……
>その値段だとS660かな？
>アイならそんなにしないよね？
いやアイなんだこれが、カー用品店だから高かったのかな

土曜日の夜なのに楽しくない
とし
なんとかしてよ

なんで皆さんはひとりで家にいるんですか?

自転車のタイヤみたいな前輪のiちゃん

>土曜日の夜なのに楽しくない
>とし
>なんとかしてよ
こんな夜にお前に乗れないなんて〜♪

車塗装に出して台車だから暇すぎる
車以外の趣味も見つけなくちゃな…老後もある死