今年のノルマは達成してるから来年の売り上げになれ！

トルク太いからそうエンストしないし運転しやすいよ！
愛しい俺の愛車！

昔のMTのイメージよりかなり簡単に運転できるよエンスト本当にしない

初売りセール絶対あるしな…

練習させてくれるとかあるんだ…スズキ自由だな

ダイハツ死んだのに安くする理由あるかな？

いいディーラーだな

MTは時々乗ると止まってギア戻すの忘れるわ

免許取って8年くらい経ったけどMT運転したのは教習所の中だけでした！
そんな私でもスイスポ購入しても問題ありませんか？

坂道発進のアシストするやつ付いてる？

>見積もり貰いにいったら来年頭からキャンペーンやるからそん時買いなよって教えてくれたし
翻訳「今月のノルマは達成してるから来月に買ってくれよ」
>MT車ずっと乗ってなかったって話したら代車の古いスイフトあるから時間あれば試乗のていで練習できるよ
翻訳「利益率の高い車どうぞ買ってください」

30分乗ればもう余裕でしょ

>坂道発進のアシストするやつ付いてる？
今時のMTはついてると思うよ

>坂道発進のアシストするやつ付いてる？
ないからサイド使おうねえ

チャンピオンイエローは本当に冗談抜きで虫が集るからそれだけは気をつけてね…

>>坂道発進のアシストするやつ付いてる？
>ないから半クラ使おうねえ

公道を運転できる技量があればMTなんて難しいこと一つも無いぞ

平時よりキャンペーンしてる時に売った方がお店的には良いの？

>免許取って8年くらい経ったけどMT運転したのは教習所の中だけでした！
>そんな私でもスイスポ購入しても問題ありませんか？
俺なんて免許取得から20年ちかくATだったけど
MT乗れたよ1週間で慣れる

>チャンピオンイエローは本当に冗談抜きで虫が集るからそれだけは気をつけてね…
おじさんだから色はシルバーにするよ！リセールとかも知らぬ！20万キロ乗るぞ～

>公道を運転できる技量があればMTなんて難しいこと一つも無いぞ
めどいよ
渋滞の坂道

>平時よりキャンペーンしてる時に売った方がお店的には良いの？
メーカーからインセンティブが出てるならその分値引きが効くんじゃね

カーディーラーのキャンペーンって店独自でやるものじゃないからな…

>メーカーからインセンティブが出てるならその分値引きが効くんじゃね
どうせ販社とメーカーの予算とか理解できないでしょ

スイスポでいいのか？

こんな1月なんかに車買ってくれるな客が居てくれて助かる

向こうにどんな魂胆があっても
楽しく踊らせてくれればそれでいい

リアのエンブレム剥がされ率高くない？

いい対応してくるたら次もここで買わないと…って気分になるからな

この時期だとオーダー入れても手配は来年からの対応になりそうだし1月から見込み客できるのはディーラーの人も嬉しいだろうからWinWinだよ

毎月納車のスレが立つけどスズキの営業は「」に特化してる…！？

やっぱスイフトと言えば青より黄色だな

スイスポのシルバーちょいと渋目のいい色だよね

スイスポって同価格帯の競合ってどこになるんだ…？

>毎月納車のスレが立つけどスズキの営業は「」に特化してる…！？
納車された人が喜んで何度も立ててるだけだと思うが

俺のスイスポはエンブレムブラックのやつに張り替えた！アリエクで買った謎メーカーのやつ！

>スイスポって同価格帯の競合ってどこになるんだ…？
価格含めて競合と言われるとマジで無い

スイフト見かける度に「」が乗ってるのかな…って最近なる

まずMT車の選択肢がねぇ

>毎月納車のスレが立つけどスズキの営業は「」に特化してる…！？
いや…全部のメーカーで見るな…

>スイフト見かける度に「」が乗ってるのかな…って最近なる
普通に人気車だよ！

自分がスイスポ買った時も年末だったから年明けの初売りを勧められたな

割合的に多いと思うスズキとダイハツは

>翻訳「今月のノルマは達成してるから来月に買ってくれよ」
>翻訳「利益率の高い車どうぞ買ってください」
WINWINですね

独身だから価格的にも用途的にも俺に最適すぎる…

スイフトがそれなりに売れててその半分以上がスイフトスポーツだからスイフト見たらスポーツだったが割と発生しがち
ハイオクなんてガソリン代が10円高いだけだ

>割合的に多いと思うスズキとダイハツは
ホンダマツダスバルはあんまり見ないな

横からで申し訳ないけどスポーツのホイールだけはちょっと変えたい
メッシュのやつでいい感じのホイールないですか？？

月極の青空駐車場で目立ってるイメージ

ホンダはたまに見かけるけどマツダはマジで見ない

ロドスタ乗り多くないか？

新型より旧型の方が見た目は好きだなフロントが凸凹してないし

お昼にはアクアGRスポーツ納車された！ってスレ見たな
来年は助手席に乗せれる人と出会えるといいですね！って営業マンに言われたらしいが…

>ホンダはたまに見かけるけどマツダはマジで見ない
マツダはもう高級車メーカーだから…

>お昼にはアクアGRスポーツ納車された！ってスレ見たな
>来年は助手席に乗せれる人と出会えるといいですね！って営業マンに言われたらしいが…
結局ホモの惚気話だったやつか

メッシュホイールと言えばBBSのアレ

230万くらいで乗り出せるのがいいよなぁ

>毎月納車のスレが立つけどスズキの営業は「」に特化してる…！？
この間ダイハツの納車スレ見たから他のメーカーも普通にあるよ
ダイハツの不正バレる少し前辺り

でもスズキのスレは頻度高いと思う
だいたいスレの話題はスイフトになる

>でもスズキのスレは頻度高いと思う
>だいたいスレの話題はスイフトになる
「」が買える限界の普通車

新型のスイスポはいつ頃になるんだろうな

>>でもスズキのスレは頻度高いと思う
>>だいたいスレの話題はスイフトになる
>「」が買える限界の普通車
いやスイフト普通に高いけど…

昨日はフイットRSもあった

性能考えたら高くねえよ！？

200万前後で乗り出しって軽か普通自動車だと小型車の最安グレードくらいだからな
そんな中最上級のスポーツグレードが200万前半はほんとすごいと思う

ぶつけなきゃ結構リセールがいいスポ車枠

マツダのプレゼンで見たけどシェア率がマツダ5%スバル8%ホンダ10%だから…

>いやスイフト普通に高いけど…
え…

俺はスイフト嫁はクロスビー
「」なんてそんなもんでいいんだよ

>>割合的に多いと思うスズキとダイハツは
>ホンダマツダスバルはあんまり見ないな
三菱乗ってるし…軽だけど…

>マツダのプレゼンで見たけどシェア率がマツダ5%スバル8%ホンダ10%だから…
マツダってスバルよりシェア低いの！？

俺もスズキマンのはずだったけどクロスビーのタンク容量が燃費に反して思ったより多くなかったばかりに…

>ダイハツ死んだのに安くする理由あるかな？
今回スズキ買っておけば次も買ってくれるかもしれない

>俺はスイフト嫁はクロスビー
>「」なんてそんなもんでいいんだよ
嫁…？？

新型はボンネットの繋ぎ目がダサいのでマイナーチェンジのタイミングでデザイン変えてほしい…もっとシャープにしたら確実に買う

スイスポって航続距離どんなもん？500くらいは走れる？

>スイスポって航続距離どんなもん？500くらいは走れる？
高速だらだら走ってりゃ600は行けるだろう

>もっとシャープにしたら確実に買う
ロードスターとか買いなさい

> スイスポって航続距離どんなもん？500くらいは走れる？
無理に会話に参加しなくて良いよ

あのコブは安全上必要なものだから割り切るしかない

発注するのが今か年しかで納期どれくらい変わるんだろう…

乗り潰すならルーフを自分でデッドニングしようぜ

マツダは200～300万位の予算の客層は自ら切った感じがする
かといってそれ以上出せる客はあんまり増えてなさそうだから

>マツダのプレゼンで見たけどシェア率がマツダ5%スバル8%ホンダ10%だから…
ホンダってそこらと並ぶレベルだったのか…もっといってると思ってた

マツダはSUV買う層にターゲット変えた感ある

マツダ地獄なんて呼ばれたのがよっぽど悔しかったのかな

>新型はボンネットの繋ぎ目がダサいのでマイナーチェンジのタイミングでデザイン変えてほしい…
マイチェンでそこまで変わることある…？

>>俺はスイフト嫁はクロスビー
>>「」なんてそんなもんでいいんだよ
>嫁…？？
クロスビーは俺の嫁ってことだろ

ところで助手席には乗せる人できたかい今年は

>ところで助手席には乗せる人できたかい今年は
今年ついにチャイルドシートを外した

>ところで助手席には乗せる人できたかい今年は
ドール乗せてるけど

広島だとなぜかよくみるんだけどねマツダ…

>横からで申し訳ないけどスポーツのホイールだけはちょっと変えたい
>メッシュのやつでいい感じのホイールないですか？？
WedsSport SA-20R…

>でもスズキのスレは頻度高いと思う
>だいたいスレの話題はスイフトになる
見積り取ったとか試乗したって話題しか見ないあたりオーナーは少なそう

>広島だとなぜかよくみるんだけどねマツダ…
そうでしょうね…

>広島だとなぜかよくみるんだけどねマツダ…
何故かというか…赤…

>マツダってスバルよりシェア低いの！？
普通にマツダの方が高いよ

>マツダは200～300万位の予算の客層は自ら切った感じがする
>かといってそれ以上出せる客はあんまり増えてなさそうだから
そもそも300万前後のばかりで高級車と呼べるものが無いし…

>マツダは200～300万位の予算の客層は自ら切った感じがする
>かといってそれ以上出せる客はあんまり増えてなさそうだから
ほんと「」って適当な事しか言わないな…

アクア買った「」とフィットRS買った「」は写真あげたけどスイフト買った「」も写真見せてほしい

割とこういうのは前にスレ建ってたから俺も建てるか…で連鎖するよね

今の御時世で車に300万出せるのはまあまあ余裕あるだろ

>マツダのプレゼンで見たけどシェア率がマツダ5%スバル8%ホンダ10%だから…
なんでそんな嘘吐くの？
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-japan-by-month [link]

自動車税高いほうの車だしな

加速だけなら先代86より速いらしいな

>今の御時世で車に300万出せるのはまあまあ余裕あるだろ
300出さないとろくな車買えないだろ
何年前で価格感止まってるんだ

マツダに関してのレスってマジでホラ吹き多いのね…

別にシェアが高い=良い車ってわけじゃないし気にする必要はない
LEXUSとかシェア全然無いし

>マツダに関してのレスってマジでホラ吹き多いのね…
マツダに関しての？？
知ったかぶりは毎回必ず現れるだろ？？

>300出さないとろくな車買えないだろ
>何年前で価格感止まってるんだ
碌な車ってどの辺のライン指してんの

スバルのシェア8%とか大嘘すぎてだめだった

そんなことより今さらMTなんてなんで乗るのさ

>そんなことより今さらMTなんてなんで乗るのさ
楽しい

ならいいか

いい車の基準が人や状況で変わりすぎる

新車買った時「」がお祝いしてくれたログ取ってあるわ

俺通勤はスペカスだけど
家族で移動する時はノアだから…スズキもトヨタも両方好き

去年買ったけどエンブレム全部剥がした
液ダレで汚れるしな

>加速だけなら先代86より速いらしいな
先代86は後期型のNDロードスターRFより0-100遅いくらいだからわりと控えめだよ

> https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-japan-by-month [link]
日産の軽が10%もシェアあることに驚きを隠せない
うちのほうだと走ってるのほぼ見ないな…

なんでエンブレムとっぱらうのみんな…

剥がしてマットブラックみたいな目立たないやつつけた！

ダサイから

スズキのエンブレムはもうオプションで外せるようにしとけばいいのに

>日産の軽が10%もシェアあることに驚きを隠せない
>うちのほうだと走ってるのほぼ見ないな…
ノートがちょっとお高くなって下級グレード買ってた層を吸ってるんじゃね

スポーツ系の車でAT乗ってると馬鹿にするのってまだいるんだろうか

>碌な車ってどの辺のライン指してんの
300万円ってライン示されてる様にしか見えないんだけど？

>日産の軽が10%もシェアあることに驚きを隠せない
>うちのほうだと走ってるのほぼ見ないな…
どんなんあるっけ？って思ってしらべたらラインナップ自体が少ない...よく10%もあんな

ダイハツの持っていた軽のシェアを奪うチャンス

グリルはエアロにしたわ
純正グリル洗いづらいし

>300万円ってライン示されてる様にしか見えないんだけど？
碌でもない車のスレで何ゴチャゴチャ言ってんの？

>スポーツ系の車でAT乗ってると馬鹿にするのってまだいるんだろうか
被害妄想してるのはインターネットの掲示板によく居るよね

軽ユーザーは新車あまり買わないから中古車に流れるんじゃないかな…

日産の軽乗ってるよ
デイズなんか道でよく見ないか？

馬鹿にはしないが個人的にATだとすぐ飽きる

>碌でもない車のスレで何ゴチャゴチャ言ってんの？
？？？
元のレスから辿って読んみても脈絡がなさ過ぎてお前怖いんだけど

>軽ユーザーは新車あまり買わないから中古車に流れるんじゃないかな…
じゃあ軽の新車は誰が買っているんだ…

この価格帯のマニュアルのいい感じのがスイフトスポーツなので3台くらいスポーツ乗ってる

>>軽ユーザーは新車あまり買わないから中古車に流れるんじゃないかな…
>じゃあ軽の新車は誰が買っているんだ…
ディーラー

>元のレスから辿って読んみても脈絡がなさ過ぎてお前怖いんだけど
日本語おかしすぎるだろお前…

>この価格帯のマニュアルのいい感じのがスイフトスポーツなので3台くらいスポーツ乗ってる
やっぱり面白いの？

スイスポポ限定のレースとかあるからMT買ったらぜひ出場してほしい

もう少し待って新型スイスポにしなかったのか

今軽だって300万するじゃんビビったよ販売店の前通ってガラスに300万とか貼ってあって

サーキットでタイム出したいならATでいいよ

ATの方が速くて燃費いいって知ってるけど楽しいんだ

>今軽だって300万するじゃんビビったよ販売店の前通ってガラスに300万とか貼ってあって
コンパクトより普通に高い

>スイスポポ
そんなリョナやりそうな名前じゃない

>ATの方が速くて燃費いいって知ってるけど楽しいんだ
燃費はMTのほうがよくね？
運転次第だが

>日本語おかしすぎるだろお前…
本気で会話が成立しないヤツが登場して怖いし
夕飯の準備でも手伝ってきますかな
がんばって収入増やすんだよ？

>夕飯の準備でも手伝ってきますかな
ﾌﾟｯ

300万で軽買うなら400でSUV狙った方がよくない…？

>300万で軽買うなら400でSUV狙った方がよくない…？
300万でもヤリクロヴェゼルあたりは買えるしな

>>ATの方が速くて燃費いいって知ってるけど楽しいんだ
>燃費はMTのほうがよくね？
>運転次第だが
下り坂でニュートラルぶち込むとかとんでもない運転しない限り最近のATの方が燃費良かったはず

スイッポ

>燃費はMTのほうがよくね？
>運転次第だが
10年くらいまえからATの方が上回ってる

ヤリクロはSUVと呼ぶには小さすぎない？

やはりAGSか…

>ヤリクロはSUVと呼ぶには小さすぎない？
なのでコンパクトSUVと呼ぼうね
えっ3ナンバー…？

>ヤリクロはSUVと呼ぶには小さすぎない？
大きさはSUV関係ないと思う

小学校で仲良かった友達んちもSUZUKIの看板掲げてる車屋だったな…

>やはりAGSか…
スズキが日本で売るの諦めたやつ来たな…

>ヤリクロはSUVと呼ぶには小さすぎない？
ハスラー全否定？

期間工行くならやっぱスズキ？

>期間工行くならやっぱスズキ？
ダイハツは昔からキツイって言われてたな

レアなマツダ乗りだよ
ここで前にも報告したけどCX-60買ったよ
スタッドレスの支払いで死んだよ…

通勤で駅まで向かう道にある子供の頃かあるSUZUKIの販売店
購入者の名前張り出す店で小学生時代の同級生が買っててお互い車買う大人になったんだなと感じた

>>ヤリクロはSUVと呼ぶには小さすぎない？
>ハスラー全否定？
ハスラーはいいとしてジムニーまでSUVって言い出すのはなんか違くね！？ってなる

新型スイフトがマイナーチェンジしたら買うつもりだ

>ハスラーはいいとしてジムニーまでSUVって言い出すのはなんか違くね！？ってなる
メーカーがSUVとして売ってるのに何言ってんだよ

>SUVとは、スポーツ・ユーティリティー・ビークル（Sport Utility Vehicle）の略です。 スポーツやレジャーに適した装備を持った利便性の高い車両で、ふだん使いからレジャーまで幅広く使えるスポーツ車（多目的スポーツ車）として販売されています。
SUVってスポーツカーだったんか…

>>やはりAGSか…
>スズキが日本で売るの諦めたやつ来たな…
1-2-3間が遠いのが悪い

ワークス買うつもりなんだったんだけど見積取ったらスイスポも値段変わんないってことに気が付いて悩んでしまう

>レアなマツダ乗りだよ
>ここで前にも報告したけどCX-60買ったよ
>スタッドレスの支払いで死んだよ…
先日の「」か？
まあスタッドレスは仕方ないよ

>>ハスラーはいいとしてジムニーまでSUVって言い出すのはなんか違くね！？ってなる
>メーカーがSUVとして売ってるのに何言ってんだよ
250や400のフルカウルなだけのバイクをSSていうくらい違和感ある

>ID:llUI0BgM
キモっ…

>ワークス買うつもりなんだったんだけど見積取ったらスイスポも値段変わんないってことに気が付いて悩んでしまう
ワークスは値上がりし過ぎだからワークスに拘りがないならやめた方がいいよ

>250や400のフルカウルなだけのバイクをSSていうくらい違和感ある
お前の違和感とか世間は気にしてないんだ

>今軽だって300万するじゃんビビったよ販売店の前通ってガラスに300万とか貼ってあって
素で300いくやつは流石になくない？
一番上のグレードにオプション盛りまくったら簡単にいくやつはそこそこあるけど

たぶんデリカミニフルオプションとか？

サクラたんかもしれない

やはり素アルト…