ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 23/12/22(金)20:13:25 No.1168528354 そうだねx1612/26 2:08頃消えます
それでもわいはこのミライースにのる
削除された記事が2件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 23/12/22(金)20:15:00 No.1168528831 del そうだねx33
どうぞご自由に…
(うわっ…あいつダイハツ車とかに乗ってるぞ…)
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無念 Name としあき 23/12/22(金)20:16:11 No.1168529185 del そうだねx16
ひぃぃっ!
だっダイハツッ!走る棺桶だぁ!
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無念 Name としあき 23/12/22(金)20:16:33 No.1168529293 del そうだねx13
(タイマーで発動するエアバッグ)
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無念 Name としあき 23/12/22(金)20:18:38 No.1168529953 del そうだねx16
不正はもちろんダメなんだけど開発期間の短縮だのNOと言えない社内の風潮だの同情できる部分も有る
とりあえずスズキ買いますけど
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無念 Name としあき 23/12/22(金)20:18:44 No.1168529978 del そうだねx1
何で親方のトヨタに技術提供受けられなかったんだろう
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無念 Name としあき 23/12/22(金)20:20:24 No.1168530536 del そうだねx7
スズキだって不正はしてたけど本来より厳しい試験とかいう訳がわからないものだったから許された
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無念 Name としあき 23/12/22(金)20:21:09 No.1168530810 del +
    1703244069774.jpg-(296254 B)サムネ表示
安くなるかな?
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無念 Name としあき 23/12/22(金)20:21:56 No.1168531082 del そうだねx7
>安くなるかな?
いつ販売再開できるんだこれ…
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無念 Name としあき 23/12/22(金)20:22:02 No.1168531114 del そうだねx1
バッタもんとして安く売ればいけるんじゃない?
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10 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:22:11 No.1168531169 del +
>(うわっ…あいつダイハツ車とかに乗ってるぞ…)
それは不正がなくても思われてると思うんだよね
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11 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:22:42 No.1168531350 del そうだねx21
    1703244162281.jpg-(65224 B)サムネ表示
>スズキだって不正はしてたけど本来より厳しい試験とかいう訳がわからないものだったから許された
PLAY
12 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:22:42 No.1168531355 del そうだねx7
>安くなるかな?
売ってない
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13 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:23:12 No.1168531524 del そうだねx4
大手のメーカーも多かれ少なかれ不正はあったけど今回のダイハツのは規模が違うな
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14 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:23:18 No.1168531555 del そうだねx2
とりあえず中古相場はあまり下がってない
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15 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:24:14 No.1168531913 del +
ダイハツの新車を買うならビッグモーターで!
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16 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:24:40 No.1168532058 del そうだねx5
俺のダイハツ車は不正に入ってなかった…
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17 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:24:47 No.1168532100 del +
海外の自動車メーカーがハイクオリティな軽自動車を作ったら今なら高くても売れるんじゃなかろうか
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18 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:25:13 No.1168532235 del そうだねx1
>それでもわいはこのミライースにのる
赤く塗り替えて「当たらなければどうという事は無い!!」ってステッカー貼って走れば神
PLAY
19 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:26:14 No.1168532575 del +
    1703244374926.jpg-(36196 B)サムネ表示
トヨタから天下りしてる経営陣がかわいそう
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20 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:26:41 No.1168532712 del +
>海外の自動車メーカーがハイクオリティな軽自動車を作ったら今なら高くても売れるんじゃなかろうか
マツダがロードスターベースのアバルト作ってたけどあんな感じでチンクに軽エンジン乗せた軽バージョン作ったらすごく売れそう
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21 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:26:47 No.1168532741 del +
おっさんが営業車じゃないミラとか乗ってると金ないんだろうなと思う
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22 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:27:48 No.1168533099 del そうだねx7
>スズキだって不正はしてたけど本来より厳しい試験とかいう訳がわからないものだったから許された
燃費試験のインパクトで忘れられてるけどあの後普通に検査省略や書類改竄なんかの不正バレて問題になってるんですよ
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23 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:29:26 No.1168533646 del そうだねx2
>とりあえず中古相場はあまり下がってない
今すぐ故障につながるわけじゃないからすぐに売るなんて人は少ないんじゃね
車検とかで買い替え検討したときに他社に移るだろうから数年は徐々に減ってくかもしれないが
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24 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:29:49 No.1168533794 del +
もう信じられるのはホンダだけ…
25 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:29:55 ID:IYnoE4MA No.1168533824 del そうだねx4
    1703244595493.jpg-(427083 B)サムネ表示
削除依頼によって隔離されました
初期型ミライース乗ったら完全に惚れちゃったんだよ❤️
タツユキです❤️
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26 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:31:21 No.1168534286 del そうだねx10
>トヨタから天下りしてる経営陣がかわいそう
△天下り
〇左遷
PLAY
27 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:31:49 No.1168534444 del そうだねx2
>もう信じられるのはホンダだけ…
一個世代前のNシリーズは大地雷でしたね
PLAY
28 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:33:14 No.1168534924 del そうだねx2
今回の件でダイハツの開発力や技術力が他社より劣ってるってのが判明した様なものだからなぁ…
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29 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:33:36 No.1168535062 del そうだねx7
>何で親方のトヨタに技術提供受けられなかったんだろう
その親方からの圧が強すぎて不正してたって線も有りそう
PLAY
30 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:34:26 No.1168535307 del そうだねx1
普通に乗ってるぶんには何も困らんけどね
事故ったら軽ならだいたい死ぬし
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31 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:34:42 No.1168535405 del +
そういやDNGAってTNGAと似てるけどトヨタと繋がりないの?
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32 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:35:08 No.1168535538 del そうだねx10
>普通に乗ってるぶんには何も困らんけどね
>事故ったら軽ならだいたい死ぬし
光軸狂ってるのは周りが迷惑…
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33 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:35:29 No.1168535661 del そうだねx1
スバルに再び軽自動車を作らせようぜ!
PLAY
34 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:36:35 No.1168536059 del そうだねx5
>光軸狂ってるのは周りが迷惑…
光軸狂ってんのか校正してないのかは良くわからんけど眩しいな
LEDの所為ってだけじゃないよなアレ
PLAY
35 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:36:38 No.1168536082 del そうだねx6
最近は光軸どころかハイビームでずっと走ってるバカが増えたよ
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36 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:37:21 No.1168536310 del そうだねx9
>光軸狂ってんのか校正してないのかは良くわからんけど眩しいな
>LEDの所為ってだけじゃないよなアレ
ダイハツだけ異様に眩しいからなぁ
普通に危ないよ
PLAY
37 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:38:39 No.1168536726 del そうだねx1
ロービームが上向いてればハイビームに切り替わらなくてもばれないって寸法なんやな
喜劇やな
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38 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:38:50 No.1168536784 del そうだねx1
初期型ミライース乗ってるけど
ライトをくりくりしたスイッチでめっちゃ下向きにできる
一番上にしても前の車のリアウインドウまでいかないぞ
今は9割の車が後から照らされたら自分の影が屋根に映るんだけど
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39 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:39:09 No.1168536886 del そうだねx2
どのメーカーも初期のLEDテールランプは眩しかったなぁ
だいぶ改善された感じがする、俺が慣れただけかも知れんが
PLAY
40 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:39:22 No.1168536967 del そうだねx5
>最近は光軸どころかハイビームでずっと走ってるバカが増えたよ
実はそのバカの中にもロービームのダイハツ車が混ざってるかもしれん
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41 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:39:24 No.1168536976 del +
>最近は光軸どころかハイビームでずっと走ってるバカが増えたよ
クルド人だかイラン人だか知らんけど中東系の連中はハイビーム入れっぱだな
PLAY
42 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:40:18 No.1168537291 del そうだねx1
>最近は光軸どころかハイビームでずっと走ってるバカが増えたよ
今はハイビーム推奨のとこが多いぞ
PLAY
43 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:40:59 No.1168537546 del そうだねx2
っぱスズキよ!
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44 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:41:29 No.1168537710 del +
>>光軸狂ってるのは周りが迷惑…
>光軸狂ってんのか校正してないのかは良くわからんけど眩しいな
>LEDの所為ってだけじゃないよなアレ
上の人が法令の解釈間違えて誰も突っ込めないまま製品化してしまったとかかもな
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45 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:41:39 No.1168537774 del そうだねx1
不正の対象車種と不正の種類が多すぎて把握できん
車種ごとに不正の対象リスト作ってくれよ新聞社
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46 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:43:15 No.1168538328 del そうだねx5
>今はハイビーム推奨のとこが多いぞ
道交法で定められた「減光等義務違反」をご存知でない?
PLAY
47 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:43:42 No.1168538473 del +
たった7ヶ月でこんだけの不正行為見つけた第三者委員は優秀すぎんか
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48 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:43:46 No.1168538494 del +
もうライトの上部分をスプレーでシューってやろうぜ
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49 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:44:27 No.1168538705 del そうだねx7
>今はハイビーム推奨のとこが多いぞ
推奨は昔っからそうだよ
ただ適時切り替えましょうねって事
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50 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:44:38 No.1168538763 del そうだねx5
    1703245478937.jpg-(231700 B)サムネ表示
アルトはいいぞ
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51 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:45:10 No.1168538911 del そうだねx13
>今はハイビーム推奨のとこが多いぞ
ハイビームを推奨してんじゃねぇよ
"対向車や前方に車がいない場合は"ハイビームにするのが基本ってのを啓蒙してるだけだ
その状況でない場合はロービームにしなきゃ駄目だし街中走る分にはド深夜でもなけりゃ
ハイビームにする機会なんてねぇわ
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52 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:46:58 No.1168539488 del +
昨日から乗ってるスズキの軽
純正LEDヘッドライトでマニュアルのレベライザー付いてた
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53 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:48:09 No.1168539840 del そうだねx3
うちの親は三菱とダイハツ昔から嫌ってたけど
色々あるんだね
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54 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:49:14 No.1168540180 del +
>うちの親は三菱とダイハツ昔から嫌ってたけど
>色々あるんだね
まあ好みというか宗教なんですよ…
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55 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:50:03 No.1168540427 del そうだねx1
>>今はハイビーム推奨のとこが多いぞ
>道交法で定められた「減光等義務違反」をご存知でない?
すれ違いの時とかはそれはそうなんだけど2017年3月の改正で原則ハイビームになったんでずっとすれ違い続ける道路でなければハイビーム原則だし
まぁ実質田舎や山道だけって事だな
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56 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:50:05 No.1168540444 del そうだねx2
>アルトはいいぞ
いい絵だがこのスレで言うことじゃないよね
別個でアルト絶賛スレ立てるが良い俺もその型のデザインは好きだ
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57 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:54:25 No.1168541880 del +
>>何で親方のトヨタに技術提供受けられなかったんだろう
>その親方からの圧が強すぎて不正してたって線も有りそう
今までまったりやってたのに急にトヨタみたいになれって言われても無理だわな
うちの社長もコンサルにトヨタ流とかで騙されて無駄金使ってたわ
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58 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:54:58 No.1168542089 del そうだねx4
>その状況でない場合はロービームにしなきゃ駄目だし街中走る分にはド深夜でもなけりゃ
>ハイビームにする機会なんてねぇわ
最近はオートハイビームとかいう糞な装備が黙ってると付いてきてONになってるんだわ
PLAY
59 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:55:10 No.1168542150 del +
レア車として残るかもしれん
PLAY
60 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:55:34 No.1168542289 del +
>ハイビームを推奨してんじゃねぇよ
その割にハイビームで走ってる車多いんだが
こっちも対抗してハイビームにしたら蒸発現象でなんも見えねえ
PLAY
61 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:55:36 No.1168542301 del +
トヨタ式カイゼンのハズだったのに
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62 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:56:03 No.1168542468 del そうだねx9
>>何で親方のトヨタに技術提供受けられなかったんだろう
>その親方からの圧が強すぎて不正してたって線も有りそう
ダイハツに日野にスバルにみんなデータ改ざんなり不正に手を染めてるからな
トヨタの監督が酷いという可能性はかなり高いだろう
PLAY
63 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:56:53 No.1168542743 del そうだねx14
>トヨタ式カイゼンのハズだったのに
カイアクの間違いだったな
プレッシャーかけるだけじゃ下は育たんという基本を忘れて搾取にばかり勤しんでるからこうなるんだ
PLAY
64 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:57:40 No.1168543007 del +
ワイのネイキとテリキとビーゴは該当してなかった
売れ筋の車やお洒落な車は不正テストしてて
機能優先のスペック車はきちんとしたってコト?
PLAY
65 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:59:35 No.1168543679 del そうだねx2
今乗ってるミライースからアルトに買い換えたいけど
カネねンだわ・・・
PLAY
66 無念 Name としあき 23/12/22(金)20:59:55 No.1168543818 del そうだねx2
>最近はオートハイビームとかいう糞な装備が黙ってると付いてきてONになってるんだわ
オートがういていようと必要に応じて手動で切り替えるのもドライバーの義務なんですが
PLAY
67 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:01:22 No.1168544332 del そうだねx1
>ワイのネイキとテリキとビーゴは該当してなかった
そのへんは早期開発を迫られず時間に余裕があったかもしれないね
PLAY
68 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:02:04 No.1168544555 del そうだねx4
>>最近はオートハイビームとかいう糞な装備が黙ってると付いてきてONになってるんだわ
>オートがういていようと必要に応じて手動で切り替えるのもドライバーの義務なんですが
そろそろ他所でやったらどうだろう
PLAY
69 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:02:08 No.1168544586 del +
自己責任の安全性
PLAY
70 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:06:13 No.1168545966 del +
>すれ違いの時とかはそれはそうなんだけど2017年3月の改正で原則ハイビームになったんでずっとすれ違い続ける道路でなければハイビーム原則だし
前を走る車を煽り続ける改正なんかされてないぞ
PLAY
71 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:06:46 No.1168546137 del +
>いい絵だがこのスレで言うことじゃないよね
スレ画ってダイハツのアルト(パチもん)でしょ?
PLAY
72 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:07:04 No.1168546239 del +
ルーミー車検時期で乗り換えてて良かったわマジで
PLAY
73 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:07:17 No.1168546318 del そうだねx6
>トヨタ式カイゼンのハズだったのに
カイゼンじゃなくてカイザンしちゃったんだな
PLAY
74 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:07:33 No.1168546422 del +
嫁がタントで俺がライズ
嫁のは子供が乗るからスイフトの買い換えを検討中
PLAY
75 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:08:12 No.1168546635 del +
買ってまだ一年なので乗り換えられないんだわ
PLAY
76 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:09:08 No.1168546983 del そうだねx6
>ルーミー車検時期で乗り換えてて良かったわマジで
別に今すぐ壊れたりは無いと思う
あと事故での生還率は車種に依るとは言っても結局は運要素大きいと思うんだよね
ベンツだろうがレクサスだろうが死ぬときゃ死ぬ
PLAY
77 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:09:44 No.1168547200 del そうだねx1
>>すれ違いの時とかはそれはそうなんだけど2017年3月の改正で原則ハイビームになったんでずっとすれ違い続ける道路でなければハイビーム原則だし
>前を走る車を煽り続ける改正なんかされてないぞ
誰かそんな話してたのかい?スレ立てなよそろそろ
PLAY
78 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:10:51 No.1168547608 del そうだねx5
    1703247051471.jpg-(194737 B)サムネ表示
スズ菌は現実見ようね
PLAY
79 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:12:52 No.1168548333 del +
実家がキャンバス買うって言ってたのを止めてよかった
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80 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:13:07 No.1168548422 del +
>スズ菌は現実見ようね
スペーシアカスタム買ったけど良い車だよ
PLAY
81 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:13:57 No.1168548738 del +
法規を満たしていないのは一件だけで後は全く問題ない
何を騒いでいるのかって感じだ
PLAY
82 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:14:20 No.1168548869 del +
やっぱり不正ばかりの国産車はダメだな!
俺はフォルクスワーゲンのディーゼルを選ぶぜ!
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83 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:15:14 No.1168549208 del そうだねx1
>法規を満たしていないのは一件だけで後は全く問題ない
>何を騒いでいるのかって感じだ
1件だけって何の話をしているの…?
PLAY
84 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:16:44 No.1168549761 del そうだねx10
    1703247404893.png-(94337 B)サムネ表示
>やっぱり不正ばかりの国産車はダメだな!
>俺はフォルクスワーゲンのディーゼルを選ぶぜ!
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85 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:17:13 No.1168549926 del +
>光軸狂ってんのか校正してないのかは良くわからんけど眩しいな
>LEDの所為ってだけじゃないよなアレ
完成車検の不正ではないので設計が悪くても光軸自体は出荷時と継続車検時に合わせているはず
PLAY
86 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:17:15 No.1168549941 del そうだねx3
>スズ菌は現実見ようね
34年170件以上には負けるわ
PLAY
87 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:19:08 No.1168550610 del +
>34年170件以上には負けるわ
底辺争いでドヤ顔されてもな
PLAY
88 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:19:16 No.1168550677 del +
山口六平太が今も連載してたら賠償モンですよ
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89 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:19:23 No.1168550712 del +
スズ菌とか言うなよもー
慣れたけどさ♥
PLAY
90 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:19:36 No.1168550775 del +
トヨタの子会社化する前からやってんだからカイゼンは関係ないんじゃね
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91 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:21:37 No.1168551503 del +
>>34年170件以上には負けるわ
>底辺争いでドヤ顔されてもな
結局軽自動車で稼ごうって連中は薄利多売で頑張るしかないから
コストカットしか工夫がないんよな
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92 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:21:43 No.1168551545 del +
色々バージョンが多すぎなんよ
色は白黒銀赤青黄でいいよ
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93 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:21:47 No.1168551572 del そうだねx1
高速道路だろうが雪道だろうが渋滞だろうがダイハツ車は今も普通に走っている
それが答え
全く問題はない
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94 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:21:57 No.1168551627 del そうだねx3
スズキってバカにしながら試乗行くと感染しちゃうからさ
安いのに出来が良いから困る困らない
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95 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:22:07 No.1168551695 del +
>やっぱり不正ばかりの国産車はダメだな!
>俺はフォルクスワーゲンのディーゼルを選ぶぜ!
フォルクスワーゲンのディーゼルって環境に悪いだけで別に安全性に問題あるわけじゃねーしな
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96 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:23:00 No.1168552014 del +
>高速道路だろうが雪道だろうが渋滞だろうがダイハツ車は今も普通に走っている
>それが答え
>全く問題はない
今残ってる不発弾や地雷はこれまで爆発したことがないものばかり
だから全部安全で撤去する必要もない
みたいなこと言われても・・・
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97 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:23:25 No.1168552184 del +
オラオラ!ダイハツ車のお通りだ!
事故られたくなかったら道を空けろぉ!
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98 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:23:45 No.1168552316 del +
現行キャンバス乗りだがダイハツの自動ヘッドライトはロービームに落ちるのが遅すぎ
追走してるのに常時ハイビームは勘弁して欲しい
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99 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:23:45 No.1168552321 del そうだねx2
>買ってまだ一年なので乗り換えられないんだわ
さすがとしあき
命が軽いねぇ
ダイハツがカモにするわけだ
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100 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:23:51 No.1168552358 del +
>全く問題はない
使えるから問題ないっていうのは認証試験を無視するということなんだが
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101 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:24:12 No.1168552471 del そうだねx3
>嫁がタントで俺がライズ
>嫁のは子供が乗るからスイフトの買い換えを検討中
つくづく見る目ないなぁ・・・
なんでそこでスイフトが出てくるんだ
普通はソリオだろ
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102 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:24:31 No.1168552587 del +
>色は白黒銀赤青黄でいいよ
多かとよ
黒と白でよか
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103 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:25:26 No.1168552922 del そうだねx2
コペン買いたくて試乗まで行ってたけど
また1から車探しの始まりかぁ
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104 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:25:32 No.1168552948 del そうだねx1
街中を走るダイハツ車を見て社員は今まで何を思ってたんだろうね
非常に興味深いよ
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105 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:26:16 No.1168553207 del そうだねx2
>街中を走るダイハツ車を見て社員は今まで何を思ってたんだろうね
>非常に興味深いよ
別にみんながみんな知ってたわけないし
自分たちの作った車に誇りを持ってたと思うよ
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106 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:26:17 No.1168553213 del そうだねx1
>高速道路だろうが雪道だろうが渋滞だろうがダイハツ車は今も普通に走っている
>それが答え
>全く問題はない
ダメハツの思うつぼ
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107 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:27:16 No.1168553565 del そうだねx2
    1703248036925.jpg-(31726 B)サムネ表示
>トヨタから天下りしてる経営陣がかわいそう
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108 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:27:54 No.1168553801 del +
プロはBMで購入してエネオスでオイル交換するダイハツ車ユーザーだから
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109 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:27:58 No.1168553822 del +
自然吸気は非力だと感じたがターボはCVTの制御込みで速いよ
スズキの軽ターボより確実に速い
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110 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:28:34 No.1168554053 del +
ダイハツ「金がなく普通車買わない日本人が悪い!!コストカットし彼らに買えるようにするにはある程度の妥協が必要だった」
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111 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:29:03 No.1168554222 del +
>自然吸気は非力だと感じたがターボはCVTの制御込みで速いよ
>スズキの軽ターボより確実に速い
何の話だ
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112 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:29:21 No.1168554339 del +
>ダイハツ「金がなく普通車買わない日本人が悪い!!コストカットし彼らに買えるようにするにはある程度の妥協が必要だった」
車業界って日本においてはクソでか産業だから
そこが社員にちゃんと高い給料払わないのが悪いんですよね
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113 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:29:40 No.1168554455 del そうだねx1
>スズキの軽ターボより確実に速い
はい自主規制無視の不正
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114 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:29:40 No.1168554456 del +
>自然吸気は非力だと感じたがターボはCVTの制御込みで速いよ
>スズキの軽ターボより確実に速い
ダイハツ車は走行中にエンジン勝手に止まるし
あれ不具合とかあったらマジで怖いからやめて欲しい
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115 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:30:12 No.1168554621 del +
スズキのジムニーにしよっと
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116 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:30:35 No.1168554749 del +
>>自然吸気は非力だと感じたがターボはCVTの制御込みで速いよ
>>スズキの軽ターボより確実に速い
>何の話だ
チューンドエンジンでカタログ馬力出してた不正があったので
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117 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:31:24 No.1168555030 del +
ミライースの短期改良が成功したのがはじまりだったと聞く
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118 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:32:08 No.1168555289 del +
この前保険を損保ジャパンから東京海上日動に変えたばかりなんだけど車も変えねばならぬのか…
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119 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:33:00 No.1168555590 del +
型式指定の取り消し確定かな
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120 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:33:31 No.1168555769 del +
>>スズキの軽ターボより確実に速い
>はい自主規制無視の不正
自主規制の意味知らんの
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121 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:34:36 No.1168556143 del +
ハイゼットが死んだらスズキが軽トラ独禁法で困ってしまわないか?
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122 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:35:10 No.1168556334 del +
>型式指定の取り消し確定かな
タントがやばそう
何度やっても左側突が合格値出せないとか…
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123 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:35:45 No.1168556539 del +
>ミライースの短期改良が成功したのがはじまりだったと聞く
だったと聞くっていうか第三者委員会がそういってるべ
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124 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:35:52 No.1168556578 del そうだねx2
ピラーレスなら当たり前では
合格するほうがおかしい
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125 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:36:14 No.1168556700 del +
    1703248574629.mp4-(902638 B)サムネ表示
草葉の陰で泣いてらぁ
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126 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:36:19 No.1168556730 del そうだねx1
>ピラーレスなら当たり前では
>合格するほうがおかしい
ホンダも合格したの売ってるが
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127 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:36:22 No.1168556747 del そうだねx1
>ピラーレスなら当たり前では
>合格するほうがおかしい
by ダイハツ
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128 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:37:20 No.1168557092 del そうだねx1
ダイハツを英語にするとビッグモーターになるの好き
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129 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:37:55 No.1168557286 del +
>それでもわいはこのミライースにのる
でもよぉ
コレから中古価格下がって爆売れするんだろ!?
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130 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:38:26 No.1168557447 del +
>>嫁がタントで俺がライズ
>>嫁のは子供が乗るからスイフトの買い換えを検討中
>つくづく見る目ないなぁ・・・
>なんでそこでスイフトが出てくるんだ
>普通はソリオだろ
スイフト6MTターボに乗りたいって言ってるから
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131 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:39:05 No.1168557711 del +
>ハイゼットが死んだらスズキが軽トラ独禁法で困ってしまわないか?
もとからダイハツスズキで一本化の予定だったし
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132 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:39:59 No.1168558035 del +
>スイフト6MTターボに乗りたいって言ってるから
なぜタント乗ってたすぎる
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133 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:40:46 No.1168558300 del +
>>スイフト6MTターボに乗りたいって言ってるから
>なぜタント乗ってたすぎる
最初からスイスポ買ってたほうが無駄少ないよなぁ
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134 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:41:05 No.1168558410 del そうだねx2
>>スイフト6MTターボに乗りたいって言ってるから
>なぜタント乗ってたすぎる
ぶっちゃけとしあきが乗りたいだけじゃね?って思うわ
ライズ押し付けられる嫁可哀想・・・
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135 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:41:40 No.1168558635 del +
>スイフト6MTターボに乗りたいって言ってるから
4気筒ターボは終わりみたいだけどどうなのかね
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136 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:42:48 No.1168559011 del +
>スイフト6MTターボに乗りたいって言ってるから
新型スイフトは5MTしかないけどスポーツいっちゃう?
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137 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:43:03 No.1168559104 del そうだねx2
そもそも今どきMTてあんた…
俺もMTだったわ
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138 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:43:07 No.1168559125 del そうだねx5
>>ミライースの短期改良が成功したのがはじまりだったと聞く
>だったと聞くっていうか第三者委員会がそういってるべ
一回無茶して短納期で仕事すると毎回それでやれって言われるからな
だから俺は短納期の仕事は受けない
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139 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:44:02 No.1168559453 del そうだねx2
35年前から不正やってたというがなんかもうそれ検査基準に欠陥があるのでは?
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140 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:44:34 No.1168559661 del そうだねx1
>>とりあえず中古相場はあまり下がってない
>今すぐ故障につながるわけじゃないからすぐに売るなんて人は少ないんじゃね
故障はないと思うが衝突安全性能やエアバッグとかがアレなんだろ?
そんな車で家族持ちや子供の送迎用に乗ってると不安でしょうがないだろ
年末はもう無理だが年明けになったら乗り換えする奴がいっぱい出てくるかもしれん
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141 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:44:54 No.1168559787 del そうだねx3
>さすがとしあき命が軽いねぇ
としあきなんて大半が自転車しか持ってないから車乗れるだけ上等かも
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142 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:46:01 No.1168560198 del +
>35年前から不正やってたというがなんかもうそれ検査基準に欠陥があるのでは?
みんな出来ることがひとりだけできない子が稀にいるだろ
ダイハツは自動車会のアスペハッタショだよ
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143 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:46:08 No.1168560234 del +
>>>スイフト6MTターボに乗りたいって言ってるから
>>なぜタント乗ってたすぎる
>ぶっちゃけとしあきが乗りたいだけじゃね?って思うわ
>ライズ押し付けられる嫁可哀想・・・
イニD世代で昔峠攻めてたらしい
最近イニDとMFゴースト見て血が滾ったみたい
ちなみにライズは社用車で俺はオーリス乗ってたけど駐車場の関係で処分
だからライズには乗せれない
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144 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:47:04 No.1168560559 del +
>乗り換えする奴がいっぱい出てくるかもしれん
悪いサブディーラーが手薬煉を引いてる
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145 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:47:18 No.1168560643 del +
試験動画ではきれいに空間残るけど事故ニュース見てるとぺちゃんこだからやめとけとしか言えないな
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146 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:51:45 No.1168562239 del +
    1703249505299.jpg-(164518 B)サムネ表示
ドライバーが逃げ出した
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147 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:53:47 No.1168562945 del そうだねx5
>ドライバーが逃げ出した
こんなものに強度ある訳ないだろ…カットモデルかよ
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148 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:55:02 No.1168563398 del +
>スズキだって不正はしてたけど本来より厳しい試験とかいう訳がわからないものだったから許された
車体怪しいよね?
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149 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:55:52 No.1168563678 del そうだねx4
>1703244162281.jpg
それデマだよ
現実は数値嵩上げして不合格を合格にしたり無資格者が検査してたり
今回のダイハツと似たような事をしていた
小さいのにあれこれ詰め過ぎて無理が祟っている軽は買うなって事だ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43717720T10C19A4EA5000/
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150 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:56:28 No.1168563883 del +
予算とかもそうだけど基本脳死で右肩上がりで上げて行かせられるから
下手なことすると自分の首を絞めかねないという
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151 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:56:41 No.1168563963 del +
die hats
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152 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:58:08 No.1168564474 del +
中古値ガタ落ちならともかく衝突再試験したら不合格だったので
この中古車種は売れません乗れませんとなったら悲しい
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153 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:58:11 No.1168564494 del +
>車体怪しいよね?
相変わらすスズキ下げですかダメハツファンボーイくん
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154 無念 Name としあき 23/12/22(金)21:58:25 No.1168564569 del そうだねx4
    1703249905689.jpg-(66708 B)サムネ表示
普通に造るとこうなるのか・・・
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155 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:00:50 No.1168565388 del +
昨日の今日で価格は動かないだろうけれど、事件が進んだ後に
新古車の価格が下がればいいなぁとボンヤリと見てる
軽を喜んで乗ってるのだから他人からの見られ方とかどうでもいいし
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156 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:01:14 No.1168565529 del そうだねx3
>普通に造るとこうなるのか・・・
このBピラーをなしにしようなんて正気じゃない
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157 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:01:49 No.1168565756 del そうだねx1
    1703250109992.jpg-(440381 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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158 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:01:56 No.1168565791 del そうだねx1
でも露見してるなかではミライースはまだマシなほうだよね
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159 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:04:14 No.1168566528 del そうだねx6
Bピラーレスでどうやって側突クリアしたのかと思ったらそもそもやってないという
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160 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:04:21 No.1168566575 del +
中古屋も今頃買い渋りと売り叩きの準備しとるかもね
利益が出ない不安車種なんて持ってるだけで大損だもん
走行距離偽装より悪質だよ
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161 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:04:28 No.1168566612 del そうだねx1
    1703250268264.jpg-(311348 B)サムネ表示
>こんなものに強度ある訳ないだろ…カットモデルかよ
CM上の演出だったはずなのに…
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162 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:06:00 No.1168567170 del +
貧乏人向けの商売でコストかけらんないから仕方ないよな
ダイハツ然りスズキ然り
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163 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:06:16 No.1168567266 del そうだねx1
>>普通に造るとこうなるのか・・・
>このBピラーをなしにしようなんて正気じゃない
なにこれ大黒柱みたいにぶっ太いじゃん
こらあかんわな
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164 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:10:11 No.1168568567 del そうだねx2
初代ミライースでの新開発とコストカットが奇跡的に成功しちゃったから
ソレが成功体験として奇跡の量産を期待して、でも当たり前に出来なくて
不正に走ったという解説が面白かった、実際に初代はおよそ大丈夫っぽいし
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165 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:10:11 No.1168568568 del そうだねx1
    1703250611230.jpg-(68246 B)サムネ表示
むかしセドリック4ドアハードトップが出た時には
「こんなデカい開口部が・・・」と言われたものだ
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166 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:10:38 No.1168568728 del そうだねx1
基準が通らない部分で交換可能な箇所ならそこを交換(リコール)って形で対応になるかもね
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167 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:10:50 No.1168568797 del そうだねx3
まあスズキは元々そういうものって理解して買ってる層が多いのに対してダイハツは妙な品質信仰があった分ダメージが大きい
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168 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:12:58 No.1168569458 del そうだねx2
    1703250778563.jpg-(19320 B)サムネ表示
エッセが再評価されるといいなあ
今後何かしら出てくるかもしれんが
169 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:13:50 No.1168569754 del +
書き込みをした人によって削除されました
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170 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:14:30 No.1168569967 del そうだねx7
>>ドライバーが逃げ出した
>こんなものに強度ある訳ないだろ…カットモデルかよ
助手席ドアを閉めたらBピラー並みに強固になります!

信じられるかよ…
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171 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:15:05 No.1168570152 del +
>新古車の価格が下がればいいなぁとボンヤリと見てる
>軽を喜んで乗ってるのだから他人からの見られ方とかどうでもいいし
いや新車販売を止められてるんだからデラ抱えの新古車もダメだろ
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172 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:15:07 No.1168570162 del そうだねx2
検査しなければ不良ではないといううちの工場みたいな品質保証だな
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173 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:15:51 No.1168570414 del +
>まあスズキは元々そういうものって理解して買ってる層が多いのに対してダイハツは妙な品質信仰があった分ダメージが大きい
室内の質感はスズキより多少立派だけど足回りとかフニャフニャなイメージ
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174 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:18:02 No.1168571095 del +
ダイハツで発覚した不正は
170件/900,000調査だけだという擁護気味の解説があった
ちょっとだけ誤魔化されそうになった
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175 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:18:22 No.1168571211 del +
スバルってダイハツなの
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176 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:20:54 No.1168572049 del そうだねx6
>スバルってダイハツなの
お前は何を
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177 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:21:11 No.1168572159 del そうだねx2
スバルは自分とこの軽を平気で捨ててクソみたいなダイハツ車を喜んで売ってる間抜けとしか言えない
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178 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:21:48 No.1168572417 del そうだねx3
不正のスケールがデカ過ぎる
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179 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:25:42 No.1168573720 del +
>>スバルってダイハツなの
>お前は何を
ダイハツはスバルなの?
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180 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:25:53 No.1168573784 del +
>スバルってダイハツなの
スバルの軽とコンパクトはダイハツのOEM
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181 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:26:54 No.1168574109 del そうだねx2
>不正のスケールがデカ過ぎる
この規模の企業の不正としては史上最大かな
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182 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:27:47 No.1168574418 del そうだねx1
全車種出荷停止は前代未聞
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183 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:28:07 No.1168574534 del +
>ドライバーが逃げ出した
これ百歩譲ってどちらかのドアを先に閉めないと成立しない(RX-8ような観音開き)なら強度もマシになるだろうけど助手席も後席もフリーで開閉できるからなあ
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184 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:28:23 No.1168574617 del +
スバルの初代プレオは乗りたかった
ダイハツ製プレオになって残念だった
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185 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:29:53 No.1168575079 del そうだねx1
>>スバルってダイハツなの
>スバルの軽とコンパクトはダイハツのOEM
OEM・・メーカーが自社ではないブランドの製品を製造すること
完全に理解した
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186 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:30:05 No.1168575146 del +
>1703249505299.jpg
これで側面強度大丈夫なのはすごいな
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187 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:30:47 No.1168575383 del そうだねx1
>助手席ドアを閉めたらBピラー並みに強固になります!
>信じられるかよ…
N-VANもピラーレスだけど実質一人乗り想定だもんな
四人乗り想定したN箱には採用しなかった辺り察しというか
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188 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:31:43 No.1168575727 del そうだねx1
>全車種出荷停止は前代未聞
取引先の仕事も止まっちゃうからな…マジでどうなるのか
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189 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:33:39 No.1168576397 del そうだねx2
ダイハツ擁護する気は無いけど
そもそも側面衝突試験は運転席側しかやらないので
全方位カバーしろとなると後方からの追突試験もやるべきだけど
まあ3列ミニバンほとんど死ぬだろうな
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190 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:33:57 No.1168576495 del +
>>1703249505299.jpg
>これで側面強度大丈夫なのはすごいな
大丈夫じゃないです…
衝突試験やって合格したつもりだからヨシ!なんです
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191 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:35:24 No.1168577012 del +
近所のダイハツ定時で速攻店閉まってて笑う
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192 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:36:26 No.1168577371 del +
>近所のダイハツ定時で速攻店閉まってて笑う
まあ販社に責任は無いと思いたい
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193 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:36:42 No.1168577463 del そうだねx3
試験の隙というか不備につけ込む商品開発が上手よね
プラスチックでリアドア作るのはやめるんだ
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194 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:37:08 No.1168577623 del +
三菱は結構叩かれたような記憶が有るな
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195 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:37:33 No.1168577759 del +
定時で店舗は閉まって営業は謝罪行脚してんだぞ
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196 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:38:59 No.1168578231 del +
>定時で店舗は閉まって営業は謝罪行脚してんだぞ
ここまで大規模だとそんなの真面目にやっても無駄だろ
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197 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:39:24 No.1168578376 del +
>試験の隙というか不備につけ込む商品開発が上手よね
>プラスチックでリアドア作るのはやめるんだ
実はプレマシーもバックドアは樹脂製
もう大分前にマツダは3列ミニバン止めちゃったけど
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198 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:40:30 No.1168578748 del +
>ここまで大規模だとそんなの真面目にやっても無駄だろ
一応話というか連絡を繋げておくって意味の方がデカいだろうな
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199 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:42:44 No.1168579465 del +
スレ画先代の方が荷物積めるな…
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200 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:42:56 No.1168579522 del +
何事も安いモノには理由がある訳か
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201 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:43:58 No.1168579853 del そうだねx1
売りに出されたダイハツは買いだろ
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202 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:45:11 No.1168580240 del +
これから頑張って公式の再検査をするのだろうから
今後に期待しつつ、とりあえず気にせずに車に乗る
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203 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:45:18 No.1168580289 del +
ピラーなしは形式消滅だろうな
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204 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:45:47 No.1168580433 del +
言われてみればスバルも売る軽無くなるんだな
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205 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:46:38 No.1168580682 del +
>ピラーなしは形式消滅だろうな
タント一杯走ってるのに…
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206 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:47:02 No.1168580815 del +
強度が大丈夫なら部品交換で済むけどうーん
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207 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:47:40 No.1168581007 del +
まあ今は見が正解よな
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208 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:48:01 No.1168581112 del +
>>近所のダイハツ定時で速攻店閉まってて笑う
>まあ販社に責任は無いと思いたい
販売会社で車検もやってたりするからなあ
今まで数十年間何を見て何を検査してきたんだ?っていう
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209 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:48:29 No.1168581274 del +
俺のミライース坂道で速度落ちるんだがエンジン不正が原因だったのか…
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210 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:49:55 No.1168581757 del そうだねx6
>販売会社で車検もやってたりするからなあ
>今まで数十年間何を見て何を検査してきたんだ?っていう
無免は黙ってて
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211 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:50:14 No.1168581863 del +
>俺のミライース坂道で速度落ちるんだがエンジン不正が原因だったのか…
馬20頭くらいしか入ってないんじゃね?
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212 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:51:07 No.1168582159 del +
>俺のミライース坂道で速度落ちるんだがエンジン不正が原因だったのか…
体重は?
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213 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:51:53 No.1168582428 del +
>安くなるかな?
劣化e-powerをわざわざ開発した価値はあったのだろうか
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214 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:52:09 No.1168582517 del +
クリスマスの飾り付けも正月の福袋の用意もしたのに閉店とはやるせない
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215 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:52:44 No.1168582711 del +
>俺のミライース坂道で速度落ちるんだがエンジン不正が原因だったのか…
ギアを落としましょう
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216 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:53:03 No.1168582795 del +
>売りに出されたダイハツは買いだろ
個人では買わなくても社用車として欲しがる会社は多いと思う
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217 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:53:25 No.1168582909 del +
令和になってアプローズの名前を見るとは思わんかった
燃える車(現実に)の癖に認定も不正だったのかよ
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218 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:54:00 No.1168583097 del +
    1703253240568.jpg-(61933 B)サムネ表示
次のメーカーは何処か
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219 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:54:27 No.1168583233 del そうだねx1
タントのセンターピラー無しスライドドア便利だし凄いけど
車体強度どうなってんだ?と思ってスペーシア買った過去の俺
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220 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:54:31 No.1168583250 del そうだねx3
    1703253271423.jpg-(83992 B)サムネ表示
アプローズの不正が
ヘッド面研
ポート研磨
特性ハイカム装着
ってのを聞いて何か笑ってしまった
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221 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:54:41 No.1168583292 del +
>クリスマスの飾り付けも正月の福袋の用意もしたのに閉店とはやるせない
販売店の人たちは何も悪いことしてないのにこんな目にあうとは…しかも全国の販売店すべてだからな
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222 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:56:10 No.1168583731 del そうだねx1
センターピラーなしは「強度が事実でも乗り心地でぜったい気になるから買うな」と言った友人を信じて世界だった
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223 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:56:31 No.1168583855 del そうだねx4
>>クリスマスの飾り付けも正月の福袋の用意もしたのに閉店とはやるせない
>販売店の人たちは何も悪いことしてないのにこんな目にあうとは…しかも全国の販売店すべてだからな
ボーナス支給後に発覚だったのが唯一の救いか
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224 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:56:42 No.1168583909 del +
本社の従業員達が全国の販社に出向する昭和の光景が再び現れるのか
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225 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:58:28 No.1168584451 del そうだねx1
>(タイマーで発動するエアバッグ)
ダイハツタイマーは実在していた
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226 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:58:35 No.1168584479 del そうだねx1
軽の福祉車両的にはタントしかないのがあるしなぁ
Nボやスペーシアでも助手席電動で外出るのだしてくれ…
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227 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:59:11 No.1168584666 del +
俺のムーブカスタムはいつポート研磨してもらえますか?
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228 無念 Name としあき 23/12/22(金)22:59:26 No.1168584743 del +
今年もあと少しのところで2013年の10大ニュースに滑り込むとは…しかし半分近く犯罪がらみなのは
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229 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:00:17 No.1168585001 del そうだねx3
>今年もあと少しのところで2013年の10大ニュースに滑り込むとは…しかし半分近く犯罪がらみなのは
10年前からのとしあき
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230 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:00:47 No.1168585163 del そうだねx1
>今年もあと少しのところで2013年の10大ニュースに滑り込むとは…しかし半分近く犯罪がらみなのは
今年の10大ニュースを12月の初めにやる風習は改めるべきだと思う
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231 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:00:57 No.1168585239 del +
34年の伝統芸が消滅か
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232 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:00:58 No.1168585248 del そうだねx1
不正の公表が年末なのは計算なのかな
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233 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:01:09 No.1168585314 del +
>俺のムーブカスタムはいつポート研磨してもらえますか?
うちのミライースもECU弄ってくれるんですか?
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234 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:01:54 No.1168585547 del そうだねx3
>不正の公表が年末なのは計算なのかな
本社はそれで良いかもしれないが販売会社は最悪のタイミングだよ
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235 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:02:07 No.1168585637 del +
>うちのミライースもECU弄ってくれるんですか?
待ち遠しいな
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236 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:03:21 No.1168586040 del そうだねx1
    1703253801319.jpg-(143028 B)サムネ表示
日本車は潰れる事で衝撃を吸収するから…
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237 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:03:23 No.1168586054 del そうだねx1
>本社はそれで良いかもしれないが販売会社は最悪のタイミングだよ
年末の追い込みだってのにクーレム客がディラーに押し掛けてくるんだもんな
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238 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:03:54 No.1168586220 del そうだねx4
>ダイハツを英語にするとビッグモーターになるの好き
「大阪の発動機」を英語にするとビッグモーターに?
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239 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:04:30 No.1168586412 del +
>日本車は潰れる事で衝撃を吸収するから…
軽は乗ってる人の命も軽いからね仕方ない
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240 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:08:28 No.1168587745 del +
>不正の公表が年末なのは計算なのかな
年が明けたら追求したらだめ!(独自ルール)
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241 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:10:44 No.1168588465 del +
販社の人間はさっさと転職しとけ
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242 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:12:16 No.1168588952 del そうだねx1
通勤に軽を使ってはならない会社もあるしな
軽に乗る方が悪い
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243 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:12:40 No.1168589076 del そうだねx7
>通勤に軽を使ってはならない会社もあるしな
変な会社
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244 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:13:03 No.1168589219 del +
一応タントのピラーレス部分も第三者機関のJNCAPで試験して悪くない結果を出してはいるから大丈夫ではあるはず
N-BOXとかの方が安心なのはそう
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245 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:13:49 No.1168589490 del そうだねx1
>>通勤に軽を使ってはならない会社もあるしな
>変な会社
単純に社員の安全を考えている
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246 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:14:35 No.1168589749 del そうだねx8
>センターピラーなしは「強度が事実でも乗り心地でぜったい気になるから買うな」と言った友人を信じて世界だった
>>>通勤に軽を使ってはならない会社もあるしな
>>変な会社
>単純に社員の安全を考えている
そういう細かいところまで安全にうるさい会社はそもそもマイカー通勤させねえよ嘘松
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247 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:14:42 No.1168589776 del そうだねx1
>一応タントのピラーレス部分も第三者機関のJNCAPで試験して悪くない結果を出してはいるから大丈夫ではあるはず
結果に不服の場合持ち込みもOKって聞いて少し不安もある
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248 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:19:46 No.1168591443 del +
>>一応タントのピラーレス部分も第三者機関のJNCAPで試験して悪くない結果を出してはいるから大丈夫ではあるはず
>結果に不服の場合持ち込みもOKって聞いて少し不安もある
どっか情報元ある?
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249 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:20:29 No.1168591718 del そうだねx1
    1703254829530.mp4-(7075204 B)サムネ表示
>全方位カバーしろとなると後方からの追突試験もやるべきだけど
>まあ3列ミニバンほとんど死ぬだろうな

中国東風汽車の高級車ブランド岚图梦想家(voyah dreamer)
アメリカの2倍近い後部衝突試験を余裕でクリア、後面衝突から逃げ続ける日本人に命の尊さを叩き込む

■米国連邦自動車安全規則 FMVSS301 後面衝突試験基準
・衝突速度 80km/h 
・衝突車両質量 1368kg

■岚图梦想家 後面衝突試験
・衝突速度90km超 (米基準111%)
・衝突車両質量 1650kg(基準120%)
※衝突時の衝撃は米基準の約1.88倍
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250 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:21:37 No.1168592123 del そうだねx1
トンプーの自動車硬いのは分かったから日本に持ってこいよ話はそれからだ
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251 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:22:27 No.1168592365 del +
JNCAPはディーラーの市販車や工場の量産車から無作為に抜き出して公平性を保ってるから持ち込みだと意味無いだろ
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252 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:22:56 No.1168592492 del +
もうインドネシアでダイハツ車販売再開してて吹いた
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253 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:23:30 No.1168592663 del そうだねx1
>もうインドネシアでダイハツ車販売再開してて吹いた
そりゃあ基準が違うからだろう
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254 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:23:55 No.1168592781 del そうだねx2
    1703255035491.jpg-(57180 B)サムネ表示
なんといっても匿名が絶対条件の衝突試験で世界で唯一団体名を名乗って車両調達するお笑い国家だからな
ダイハツなんて広報チューンやりまくりだろう笑笑
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255 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:24:01 No.1168592813 del +
>もうインドネシアでダイハツ車販売再開してて吹いた
日本の認証の問題なら何もおかしなことはない
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256 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:24:31 No.1168592981 del +
これで結果として軽の値段がさらに高くなるとしたらそれはそれで嫌だな
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257 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:24:56 No.1168593087 del そうだねx1
インドネシアから輸入するとなんと販売できてしまうんだよね輸入車だから
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258 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:25:39 No.1168593322 del そうだねx1
>インドネシアから輸入するとなんと販売できてしまうんだよね輸入車だから
輸入車って安全基準ないのか?
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259 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:26:04 No.1168593451 del +
>なんといっても匿名が絶対条件の衝突試験で世界で唯一団体名を名乗って車両調達するお笑い国家だからな
>ダイハツなんて広報チューンやりまくりだろう笑笑
あれ?昔の基準から変わったのか
昔は匿名で購入だった筈なのに
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260 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:26:13 No.1168593501 del +
まあその国の基準を満たしてれば問題ないとは言える
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261 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:26:33 No.1168593600 del +
>これで結果として軽の値段がさらに高くなるとしたらそれはそれで嫌だな
今止まってる分を取り返さなきゃならないから意地でも値上がりするよ
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262 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:27:54 No.1168594047 del そうだねx1
>これで結果として軽の値段がさらに高くなるとしたらそれはそれで嫌だな
軽自動車って本当ならまともに作ったらこんなに安く買えないものなのかもしれないよ
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263 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:28:13 No.1168594167 del +
どうせディーラーには売るモノが無いんだし
ただクレームを聞くだけしか仕事が無いのなら
年末年始の休みを挟む方が楽かもしれない
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264 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:30:17 No.1168594824 del そうだねx2
    1703255417485.png-(326277 B)サムネ表示
米IIHSは2021年から側面衝突台車の重量を
1500kgから1900kgに
速度も55km/hから60km/hに強化
ホンダはBピラーが破れてしまう(涙

ちなみに日本の爆笑NCAPは
2017年まで950kg
普通車は現在1300kgになったが軽はそのまま
軽が高得点を取るNCAPのカラクリ
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265 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:31:09 No.1168595100 del +
>年末年始の休みを挟む方が楽かもしれない
発覚から調査結果が出るまででも半年かかってんのに年末年始程度焼け石に水なのでは
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266 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:31:41 No.1168595277 del そうだねx1
    1703255501203.png-(338629 B)サムネ表示
ちなみにIIHS最高成績トップセーフティピック+を総ナメにするヒュンダイ
死にたくなければBYDかヒュンダイ
貧乏人はダイハツで死ぬ社会構造
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267 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:33:31 No.1168595797 del +
>どっか情報元ある?
再試験はするとは書いてあるけど持ち込みは書いてないな
https://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/data/h28_2_9_1.pdf
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268 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:34:28 No.1168596059 del +
ヒョンデも日本ではほとんど売ってくれないからなぁ…
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269 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:35:15 No.1168596312 del そうだねx1
ディーラーがないヒョンデは買えないよ...
安全より利便性
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270 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:35:21 No.1168596334 del +
また試験用に作ったの持ち込むくらいやりそう
30年以上の伝統と実績
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271 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:35:50 No.1168596481 del +
>貧乏人はダイハツで死ぬ社会構造
社長が輩が乗る車とか言ってたしな
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272 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:38:13 No.1168597241 del +
外国メーカーにも
便利で燃費がよくてカッコいい軽自動車を作って欲しい
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273 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:38:16 No.1168597254 del +
車体強度不足って…もうやる気なさすぎだろ
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274 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:38:24 No.1168597287 del +
JNCAPも車体1/4のスモールオフセット衝突試験やって欲しい
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275 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:38:55 No.1168597461 del そうだねx1
不正や欠陥オンパレードの現代自動車がどうかしたのか?
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276 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:39:08 No.1168597526 del +
>米IIHSは2021年から側面衝突台車の重量を
>1500kgから1900kgに
>速度も55km/hから60km/hに強化
日本も同様に変更したら5ナンバーナローボディは側面衝突不利だな
今後は1.5リッターでも3ナンバーワイドボディが主流になるんだろうか
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277 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:39:17 No.1168597574 del +
ミニ四駆で言うと大会のレギュレーション違反のマシンで走ってるみたいな感じだろうか
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278 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:39:45 No.1168597720 del そうだねx1
>車体強度不足って…もうやる気なさすぎだろ
その後の試験で安全だとわかったので安心して乗って下さい
走る分に問題ないしね
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279 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:41:09 No.1168598172 del そうだねx4
    1703256069693.jpg-(136067 B)サムネ表示
>不正や欠陥オンパレードの現代自動車がどうかしたのか?
やめとけ日本車にブーメランが刺さる
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280 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:41:50 No.1168598388 del そうだねx2
トヨタ豊田章男会長
さらに衝突安全の不正対象であるロッキーHV、ライズHVを生産するダイハツの滋賀工場を訪れ、従業員の前に立ち「この中に告発者がいらっしゃると思います。ほんとうに言ってくれてありがとう」と話したという。
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281 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:41:52 No.1168598401 del +
>ミニ四駆で言うと大会のレギュレーション違反のマシンで走ってるみたいな感じだろうか
ミニ四駆での違反は普通はオーバースペックだから違うんじゃね?
コースアウトしたら即粉々になるような車体だし
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282 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:43:22 No.1168598835 del そうだねx2
>今後は1.5リッターでも3ナンバーワイドボディが主流になるんだろうか
それはもうなってないか?
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283 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:44:01 No.1168599033 del +
「トヨタには、生産ラインで異常があった場合に従業員が"アンドン"(行燈/作業工程で異変を感じた場合の緊急停止装置とそれを知らせる電光掲示板のこと。天井から紐がぶら下がっていて、それを引っ張ることで生産ラインが止まり、工員の目に付く位置に掲示された電光掲示板が赤く点灯することからこの名がついた)を引いてラインを止め、スタッフが集まって原因を究明するシステムがありますが、ダイハツには異常があってもアンドンを"引けなかった"ということだと思います。

 ダイハツにも、制度としてはそういう機能があると思うのですが、本当にアンドンを引っ張ってラインを止めると叱られてしまう、そんな環境にあったのではないかと想像します
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284 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:45:33 No.1168599514 del +
>それはもうなってないか?
1リットルで5ナンバー1.5リットルで3ナンバーな感じかな
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285 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:46:39 No.1168599848 del +
>本当にアンドンを引っ張ってラインを止めると叱られてしまう
34年間そんなのはもう異常だわな
企業として
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286 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:47:25 No.1168600086 del +
トヨタは行燈付いたら職制がすっ飛んで来るって聞いたな
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287 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:47:42 No.1168600174 del +
>今後は1.5リッターでも3ナンバーワイドボディが主流になるんだろうか
それ普通のBセグSUVですよね
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288 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:47:48 No.1168600203 del そうだねx1
でもEVなんて増えた日には事故のリスクが何倍にもなるのがなぁ
なんせ重いし0加速良いから破壊力が半端ない
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289 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:47:52 No.1168600231 del +
>企業として
企業文化だから…
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290 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:48:05 No.1168600309 del そうだねx1
裸の王様を指摘したのはタイ人だった
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291 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:48:44 No.1168600496 del +
>裸の王様を指摘したのはタイ人だった
こういう言い回しがもう日本人じゃないもんね
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292 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:49:19 No.1168600682 del +
>>不正や欠陥オンパレードの現代自動車がどうかしたのか?
>やめとけ日本車にブーメランが刺さる
流石に日本車はこれはないぞ
>停車した状態でギアがひとりでに「D」から「P」に変わりエンジンが止まる現象、
>また、4月には米国で販売した乗用車など計約187万台をリコール。ブレーキを踏んでもブレーキランプが点灯しないほか、事故時にエアバッグが作動した際に、車の天井の一部が落下する恐れがあるという欠陥が見つかった
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293 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:50:45 No.1168601144 del +
>No.1168598172
事故相手全然余裕そうなのに
こええなダイハツ車
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294 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:51:54 No.1168601515 del +
>>これで結果として軽の値段がさらに高くなるとしたらそれはそれで嫌だな
>軽自動車って本当ならまともに作ったらこんなに安く買えないものなのかもしれないよ
小さい方が作るの難しいもんな
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295 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:52:14 No.1168601599 del +
実は見えないとこにトラックがいてそっちにぶつかったんだよ
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296 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:52:23 No.1168601645 del +
>ダイハツだけ異様に眩しいからなぁ
>普通に危ないよ
かなり前から言われてたもんな
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297 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:53:32 No.1168601999 del +
>その後の試験で安全だとわかったので安心して乗って下さい
どこをどう信用すればいいんだ…
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298 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:53:35 No.1168602016 del +
試験で不正したけど後からやった試験では基準満たすから安心して欲しいという謎の理屈
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299 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:53:51 No.1168602090 del +
>>No.1168598172
>事故相手全然余裕そうなのに
>こええなダイハツ車
こういう事故
https://news.yahoo.co.jp/articles/28b48e93eba3e4f672ef64e141f9ed562db253e2
>信号待ちしていた軽乗用車とトラックに乗用車が突っ込む 軽乗用車の男性が死亡 浜松市浜北区の国道
>事故現場は中央分離帯がある片側2車線道路で、警察によりますと、乗用車はふらふらと中央分離帯にぶつかりながら、スピードを落とすことなく軽乗用車に追突。
> その勢いで、軽乗用車がトラックに追突したということです。
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300 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:54:10 No.1168602188 del +
パワー上げられないから車体軽くするしかないしそしたら衝突安全性なんてないし矛盾の塊よ
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301 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:55:26 No.1168602592 del +
岸田「もう軽規格廃止でいいだろ」
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302 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:55:47 No.1168602707 del そうだねx5
    1703256947333.jpg-(193356 B)サムネ表示
>流石に日本車はこれはないぞ
衝突試験のときにどうやってもエアバッグが開かないからって
試験の時間に合わせて開く「タイマー式エアバッグ」
で試験をクリアして販売したダイハツ車には負けますよ
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303 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:56:31 No.1168602924 del +
>パワー上げられないから車体軽くするしかないしそしたら衝突安全性なんてないし矛盾の塊よ
全て技術の無さから来てるだけだな
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304 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:56:37 No.1168602948 del +
>岸田「もう軽規格廃止でいいだろ」
ルノーのお偉いさんが軽がどうこう言ってたとか何とか…
エンジンまだやりたいんかしら?
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305 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:57:27 No.1168603186 del +
>単純に社員の安全を考えている
通勤中に事故に合うと労災になるからってだけだわ
負傷リスクの高い軽を弾いてるんだろ
そういう会社ならバイクや自転車は通勤使用禁止だろうな
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306 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:57:30 No.1168603196 del そうだねx1
>トヨタ豊田章男会長
>さらに衝突安全の不正対象であるロッキーHV、ライズHVを生産するダイハツの滋賀工場を訪れ、従業員の前に立ち「この中に告発者がいらっしゃると思います。ほんとうに言ってくれてありがとう」と話したという。
馬鹿なの
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307 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:58:49 No.1168603569 del +
軽ってフロンガラスからグリルまで20cmくらいしかなそうなのもあるけど正面衝突したら死しかないでしょ
よく乗れるなーって思うわ
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308 無念 Name としあき 23/12/22(金)23:59:32 No.1168603788 del +
>>流石に日本車はこれはないぞ
>衝突試験のときにどうやってもエアバッグが開かないからって
>試験の時間に合わせて開く「タイマー式エアバッグ」
>で試験をクリアして販売したダイハツ車には負けますよ
販売している車では開くらしいな
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309 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:00:00 No.1168603927 del +
>>流石に日本車はこれはないぞ
>衝突試験のときにどうやってもエアバッグが開かないからって
>試験の時間に合わせて開く「タイマー式エアバッグ」
>で試験をクリアして販売したダイハツ車には負けますよ
現代自動車を出してもダメなんだよ
http://japan.hani.co.kr/arti/politics/25564.html
>キム氏は今年9月、米国道路交通安全局に現代・起亜自動車のリコール隠蔽疑惑を申告し、その内容を韓国メディアにも情報提供した。現代自動車で25年間勤務してきたキム氏は、シーター2エンジンから騒音が出て、損傷の程度が激しいために米国ではリコールしたのに韓国国内ではこれを回避している他、ソレントRのエアーバックが作動しない可能性が高いのに会社が欠陥の事実を隠蔽したと主張した。また、i30のエアーバックが制御ユニット(ACU)の欠陥で正常に作動しない可能性があるにもかかわらずリコールしなかったと主張した。
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310 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:00:53 No.1168604199 del +
>馬鹿なの
製造では"止める"は常識
止めたことを怒るやつは会社の人間ではない
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311 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:00:55 No.1168604204 del +
ネトウヨがヒュンダイのエンジンは三菱ニダって言ってたけど…
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312 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:01:21 No.1168604319 del そうだねx1
>試験の時間に合わせて開く「タイマー式エアバッグ」
>で試験をクリアして販売したダイハツ車には負けますよ
流石にこれに関わった奴は引っ張り出すべきだと思う
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313 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:01:45 No.1168604435 del そうだねx2
>事故相手全然余裕そうなのに
>こええなダイハツ車
これはトラックと後方から追突されたのとで挟まれたから潰れてるんだ
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314 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:02:27 No.1168604638 del +
>軽ってフロンガラスからグリルまで20cmくらいしかなそうなのもあるけど正面衝突したら死しかないでしょ
>よく乗れるなーって思うわ
そうだよだから死なないように事故らないように気を付けて乗る
当たり前の話
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315 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:03:38 No.1168604948 del そうだねx1
>ネトウヨがヒュンダイのエンジンは三菱ニダって言ってたけど…
三菱のエンジンのライセンス生産
ライセンスしてるからといって同様に製造できるかどうかは別ってのはドイツ製潜水艦のライセンス生産などで証明済み
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316 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:04:01 No.1168605044 del +
>ちなみにIIHS最高成績トップセーフティピック+を総ナメにするヒュンダイ
>死にたくなければBYDかヒュンダイ
>貧乏人はダイハツで死ぬ社会構造
これたしかスバルの新型インプレッサも結構成績良かったんだよな
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317 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:04:41 No.1168605190 del そうだねx1
死因ダイハツ死もありうるんか
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318 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:04:56 No.1168605256 del +
>>馬鹿なの
>製造では"止める"は常識
>止めたことを怒るやつは会社の人間ではない
この中に告発者がいると思いますとか言わんだろ
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319 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:04:56 No.1168605259 del +
>軽ってフロンガラスからグリルまで20cmくらいしかなそうなのもあるけど正面衝突したら死しかないでしょ
>よく乗れるなーって思うわ
無理だと思う人は乗らなきゃいいんだよ
自分もそれで軽は忌避してた
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320 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:05:48 No.1168605477 del そうだねx1
>そうだよだから死なないように事故らないように気を付けて乗る
>当たり前の話
理不尽な逆走アタック動画見ると気を付けるも糞もねーよな
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321 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:05:49 No.1168605481 del +
>>軽ってフロンガラスからグリルまで20cmくらいしかなそうなのもあるけど正面衝突したら死しかないでしょ
>>よく乗れるなーって思うわ
>そうだよだから死なないように事故らないように気を付けて乗る
>当たり前の話
後部座席に乗るのも怖いぞ
代行運転でタントの後ろ乗ったけどリアハッチと後頭部の距離近すぎ
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322 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:06:27 No.1168605649 del +
軽買った事は無いけどジムニーでも買うならロールケージ組んでガチガチにしようとは思ってたな
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323 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:09:20 No.1168606329 del +
>>>流石に日本車はこれはないぞ
>>衝突試験のときにどうやってもエアバッグが開かないからって
>>試験の時間に合わせて開く「タイマー式エアバッグ」
>>で試験をクリアして販売したダイハツ車には負けますよ
>販売している車では開くらしいな
試験までにECUが手配できなくてタイマー式にした
市販車はECUつけてあるので普通に作動するらしい
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324 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:10:02 No.1168606491 del +
そりゃダイハツ乗りが返金しろ!というのはわかるけど会社の体力的にそんなこと現実的なの?
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325 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:10:35 No.1168606627 del +
>>試験の時間に合わせて開く「タイマー式エアバッグ」
>>で試験をクリアして販売したダイハツ車には負けますよ
>流石にこれに関わった奴は引っ張り出すべきだと思う
0.01秒を正確に測れる人だから重宝されそう
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326 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:10:55 No.1168606716 del そうだねx2
嫁のキャストもう売り払おうかな
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327 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:13:10 No.1168607306 del +
ダイハツ車売却の見積もりとった人いるんかね?
今は査定できませんってなりそう
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328 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:13:52 No.1168607473 del +
>市販車はECUつけてあるので普通に作動するらしい
らしいとかそんな話どこまで信用できるのやら…
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329 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:14:01 No.1168607511 del そうだねx1
今回対象になった64車種以外のモデルも査定下がるから大変だな
違うって言っても信用できない
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330 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:14:09 No.1168607554 del そうだねx1
自分がダイハツ乗ってなくても仮にダイハツ乗ってる人と事故になることがあれば命を奪う可能性が高いかもしれないと考えると乗り換えてほしいな
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331 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:16:07 No.1168608025 del +
友人がダイハツ車だった…死にたい…
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332 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:16:35 No.1168608125 del そうだねx1
ダイハツ乗りは自分の命だけではなく他者の命も軽んじているとか思われたくないな
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333 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:17:06 No.1168608250 del +
出荷停止の前日に納車した人と出荷停止の日に納車予定だった人はどんな気持ちだったのだろう
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334 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:17:53 No.1168608432 del +
家族でダイハツ車でお出かけは有りですか?
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335 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:18:33 No.1168608575 del +
>どこをどう信用すればいいんだ…
社長のお言葉だぞ?
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336 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:18:40 No.1168608598 del +
>出荷停止の前日に納車した人と出荷停止の日に納車予定だった人はどんな気持ちだったのだろう
クーリングオフって適用されないの?
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337 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:19:26 No.1168608780 del +
>市販車はECUつけてあるので普通に作動するらしい
らしい…
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338 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:21:10 No.1168609178 del そうだねx2
>出荷停止の前日に納車した人と出荷停止の日に納車予定だった人はどんな気持ちだったのだろう
ナンバー取得出来てたらそのまま納車だろ
代金に関しては要相談
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339 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:24:13 No.1168609875 del そうだねx1
モモかナルディつけたいなーでもエアバックがと思ってたがもう変えてしまっても良さそうだな…
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340 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:25:47 No.1168610242 del +
タントに関しては買ったやつが対衝突被害より利便性を優先したんだろ
事故らなきゃいいだけなので自信持って乗り続けろ
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341 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:26:19 No.1168610383 del そうだねx1
>モモかナルディつけたいなーでもエアバックがと思ってたがもう変えてしまっても良さそうだな…
どうせ事故っても開かないしな
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342 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:26:42 No.1168610479 del +
軽が危険なのはそりゃ最初から重々承知だろ
だからこそ車体の安全性能には気をつけて欲しいんだから
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343 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:29:32 No.1168611157 del +
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ダイハツ脅威のメカニズム!
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344 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:34:41 No.1168612314 del +
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>ダイハツ脅威のメカニズム!
わーすごく乗り降りしやすそうだなー
側面衝突試験はどうかな?
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345 無念 Name としあき 23/12/23(土)00:38:34 No.1168613152 del +
>ダイハツ脅威のメカニズム!
これ助手席ドアのラッチって床の部分にあるやつだよね
み、ミーにはスイングドアのより小さく見える
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346 無念 Name としあき 23/12/23(土)01:12:56 No.1168619907 del +
ポート研磨か…昔バイクの直4エンジンバラして独身寮でリューター唸らせてシコシコやったなあ
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347 無念 Name としあき 23/12/23(土)01:15:19 No.1168620320 del +
>ポート研磨か…昔バイクの直4エンジンバラして独身寮でリューター唸らせてシコシコやったなあ
ガラス板にサンドペーパー貼り付けてヘッド面研とかね
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348 無念 Name としあき 23/12/23(土)01:31:04 No.1168622836 del +
>トヨタ豊田章男会長
>さらに衝突安全の不正対象であるロッキーHV、ライズHVを生産するダイハツの滋賀工場を訪れ、従業員の前に立ち「この中に告発者がいらっしゃると思います。ほんとうに言ってくれてありがとう」と話したという。
親のトヨタにこんな事言わせるなんて恥ずかしくないんか
デーハツは社長も役員共々辞めちまえよ
12/26 2:08頃消えます
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