安全性が低いということだから値落ち分や保険料上昇分の補填ぐらいだよなぁ
合衆国みたいに日本にも懲罰的賠償があれば返品もあり得るが…

スレに関係ないけど豊田本体も北米でヨタ車とレクサスを衝突検知不具合で100万台リコールだって

あー終わった終わった

ムーヴに3年乗ってるけど怖い

89年だっけ不正が始まったの
それまでおまんこつかわせてもらってありがとうございます!!
そこからの手のひら返しみたいになるんじゃ…

気持ちよく乗り回せてたでしょう？ダイハツの車に…

みんなで泣き寝入りしようや…

明るみになったからといって特に不調はないけどこれからどうなんの？って感じ

光軸おかしい車種多いのももしかして

一年前新型アトレー買った
特に不具合はないけど売値どうなるかな

初代ムーヴキャンバス出てすぐ買ったからそろそろ買い替えても良いころ合い

まじめ
まじめ
まじめ

外車とかは安全基準大丈夫なんだろうか
満たしてないと公道走ってダメなの？

不正は文化

>外車とかは安全基準大丈夫なんだろうか
>満たしてないと公道走ってダメなの？
あの国とかしっかり検査してほしい買わないが他車の事故に巻き込まれたくない

>スレに関係ないけど豊田本体も北米でヨタ車とレクサスを衝突検知不具合で100万台リコールだって
モータースポーツに現を抜かしているからとか言われてそう

うちのおかんの車がタントだわ
マジ許せない

これだけ酷いとアメリカみたいに集団訴訟やっても勝てるんじゃ？
って気はする

カーブで異常なコース取りで当たりに来た対向車よけて縁石乗り上げて電柱に当たったけど死ななかったわ

うちのｶｰﾁｬﾝがミラジーノ乗ってるから怖い…

事故起きたらダイハツのせいでいい？

海外で叩かれたことの無い会社は悲惨よな
トヨタ、動きます

勝手にハイビームになってるライトも光軸の不正の結果らしいな
これ数字に出てこない事故も大量にあるだろ

>スレに関係ないけど豊田本体も北米でヨタ車とレクサスを衝突検知不具合で100万台リコールだって
庇うつもりはないけどどんな軽微でもリコールするのがトレンドだから…

>これだけ酷いとアメリカみたいに集団訴訟やっても勝てるんじゃ？
まず日本の国民性じゃそこまで持ってけないだろう
誰が矢面に立つんです？

車屋に言えることは
少子高齢化対策しないと老人がいつまでも車に乗り続ける社会になり
それだけ事故も増してしまうから
これは車の問題だけではなく日本の国全体の話

としか言えない

そうかも･･･そうかも

>満たしてないと公道走ってダメなの？
なんでだめだと思わないの

>勝手にハイビームになってるライトも光軸の不正の結果らしいな
>これ数字に出てこない事故も大量にあるだろ
調査報告だと検査部門の不正って纏められてたけど品管も機能してないよなこれ

>これだけ酷いとアメリカみたいに集団訴訟やっても勝てるんじゃ？
>って気はする
勝てなきゃおかしいけどこの国の司法もおかしいからな

残クレだからローンが終わったらお引き取りしてもらえばいいのか
払い切ったところで買い取り死んでそうだしもうそれでいいや

>残クレだからローンが終わったらお引き取りしてもらえばいいのか
>払い切ったところで買い取り死んでそうだしもうそれでいいや
ダイハツ車だからという理由で査定ひどかったら笑う

家は貧乏だから安い中古車が増えそうでウキウキです

>勝手にハイビームになってるライトも光軸の不正の結果らしいな
タフトがいっつもハイビームになるのはそれかぁ

そもそも中古車販売で売っていいのかこれ

社長の会見ってあれ暗に「トヨタから来た無知ですもん！許してチョンまげ」って事だろうか

>社長の会見ってあれ暗に「トヨタから来た無知ですもん！許してチョンまげ」って事だろうか
実際お上は知らなかったと思うぞこれ

詫び石ものだな

>そもそも中古車販売で売っていいのかこれ
本来は売っちゃ駄目な車なんだから中古販売も無理よ
中古販売店も周知されたのに売ったら責任取れないだろ

>詫び石ものだな
QUOカード1,000円ぐらいかな

まあ経営陣が見るのは金の部分だからな
技術的なのを見るのは部長とか部門単位の長だし
そこまでで問題提起ができなきゃ上は知りようがない

ムーヴキャンパス買おうとしてたから危なかった
あと何ヶ月か遅かったら手遅れだった

>QUOカード1,000円ぐらいかな
受け取りましたね！受け取っといてたって事は私らに責任は無くなりました！ありがとう！

>社長の会見ってあれ暗に「トヨタから来た無知ですもん！許してチョンまげ」って事だろうか
「全部現場が悪い」と言わなかったことに関しては褒められてもいいと思う

>まあ経営陣が見るのは金の部分だからな
>技術的なのを見るのは部長とか部門単位の長だし
>そこまでで問題提起ができなきゃ上は知りようがない
ビッグモーターの馬鹿息子はその点で偉いよな

タフト残クレでローン組んで1年になるけど
これローン払い切ったら残価払わんので車返すね…ってやっていいよね
資産価値終わったんだし残クレ分払いたくない

>>まあ経営陣が見るのは金の部分だからな
>>技術的なのを見るのは部長とか部門単位の長だし
>>そこまでで問題提起ができなきゃ上は知りようがない
>ビッグモーターの馬鹿息子はその点で偉いよな
問題知らなかったより問題起こさせた方が偉いってのは初めて聞く理屈だな

社長「自分としては安心して乗って」

残クレの正しい使い道だなこれ

スケールがデカすぎて怖い
どんだけの数が世に出てんだよって

うちのかーちゃんパッソに10年以上乗ってるわ…

ダイハツのDである事は分かるがこのエンブレムは何を模しているんだい？

>社長の会見ってあれ暗に「トヨタから来た無知ですもん！許してチョンまげ」って事だろうか
そう言えばあれ全員トヨタ出向組か

社内検定は通ってますから！通ってますからぁ！
ところで工場は動いてんの？販売店は開いてたけど…

神戸製鋼もノーダメだったしヘーキヘーキ

>ダイハツのDである事は分かるがこのエンブレムは何を模しているんだい？
ダイハツのDだろ

日本は不正のパイオニア

販売停止だから売れないし
そんなもんに車検も下りないしな
詰んどる

もう日本製は信用できないな

>被害者会スレ
ほぼ何の被害もないからなぁ

>日本は不正のパイオニア
カロッツェリアに変わってなかった？

>ダイハツのDである事は分かるがこのエンブレムは何を模しているんだい？
D

>スケールがデカすぎて怖い
>どんだけの数が世に出てんだよって
軽自動車部門国内販売台数1位なんだよ

新車購入時に残クレ設定を激勧ししてくれたディーラー担当…優しかった…
なんか糞みたいなシステムだなって思ってたけど今となっては感謝してる

頭文字D…

乗り換えで売る直前なんだけどもしかして買取不可やクソ安くなってたりする？
持ってても補償出せるとは思えんしなあ

頭文字DでダイハツだったからMFGだとマツダか
来年マツダヤバそう

不正のやり方がわからないからEVに反対してそう

>>社長の会見ってあれ暗に「トヨタから来た無知ですもん！許してチョンまげ」って事だろうか
>「全部現場が悪い」と言わなかったことに関しては褒められてもいいと思う
ハードル低すぎるだろ

ネトウヨが中韓の車は欠陥車だって叩いてたのは自分達が欠陥車作ってるから相手も作ってるはずだって意味だったのかな？

真面目な日本人はどこへ

そらお前
他のメーカーが基準をクリアするのに開発に時間とお金をかけ四苦八苦しているのに
自分達だけはズルをしてスペック詐欺で安く売ったら一位になるよ

>買取不可やクソ安くなってたりする？
どれも市場の弾数多いし今回の不正も加わってそうならない理由が見つけられない…

>ネトウヨが中韓の車は欠陥車だって叩いてたのは自分達が欠陥車作ってるから相手も作ってるはずだって意味だったのかな？
欠陥のレベルが違うから…

Dよりデンソーのが

去年コペン買ったばっかやぞ…ギギギ

忙しかったんですぅって舐めてんのかとしか
そんなもんどの会社も忙しいだろ

>ダイハツのDである事は分かるがこのエンブレムは何を模しているんだい？
danger, death, dust, damage, disaster, disease...

ダイハツの人間も「どうせうちダイハツだしな…」って思ってそう

>>被害者会スレ
>ほぼ何の被害もないからなぁ
おまえアホだろ

>事故起きたらダイハツのせいでいい？
基本的に今回出てきたのは衝突安全性能の未達なのでぶつかるかぶつけられなきゃ関係ない話

でもテスラの自動運転の様にソフトの書き換えどころか部品交換で済む話じゃない

該当車種乗ってる人にはどう対応するんだこれ？
リコールで交換とか出来るレベルじゃないよね
形式抹消って事は今世に出てる車も保安基準適合外って事で乗れなくならない？

>他のメーカーが基準をクリアするのに開発に時間とお金をかけ四苦八苦しているのに
>自分達だけはズルをしてスペック詐欺で安く売ったら一位になるよ
その後間に合わせてんなら問題ないな

>去年コペン買ったばっかやぞ…ギギギ
返品

販売した車全てで衝突試験するしかないな

>おまえアホだろ
はい誹謗中傷

>真面目な日本人はどこへ
真面目かつ誠実に不正してたじゃん

会見で悪いのは経営陣です従業員は真面目ですとかほざいてたけど不正箇所多すぎだろ真面目が聞いて飽きれるわ

リコールで治してくれるんじゃない？

元々軽自動車なんて箱でしかもフロントフード短い、ドア薄いんだからちゃんと規制クリアしても死にやすい事は変わらんよね

>>真面目な日本人はどこへ
>真面目かつ誠実に不正してたじゃん
30年以上も前からな
もはや伝統だろこれ

来週納車の人どうするんだろ

安かろう悪かろうだったのか…

>No.1168127622

>販売した車全てで衝突試験するしかないな
クリアしたら安心して乗れるネ

継続は力なり
34年てスゲーよ

車検通ってるなら大丈夫だろ潰れるまで乗れ

ミライース乗ってるけど被害者なんて受け止めてないや
走らなくなるまで10年20年だって乗るし
もしタダで見てくれるような事でもあれば
ラッキーとしか感じない

車検はそういうとこ見ないんだが

>>販売した車全てで衝突試験するしかないな
>クリアしたら安心して乗れるネ
ビッグモーターで修理してもらえば完璧

移動用にタント買いたかったが迷ってて正解だったわ
Nボックスでいいや

>真面目な日本人はどこへ
不満も漏らさず真面目にダイハツ車乗り続けてくれる日本人は沢山いるから…

みんなは34年間続けられたことってある？

>>>販売した車全てで衝突試験するしかないな
>>クリアしたら安心して乗れるネ
>ビッグモーターで修理してもらえば完璧
走る棺桶か？

>来週納車の人どうするんだろ
新車の出荷全面停止って記事あったから納車されないんじゃね

>車検はそういうとこ見ないんだが
安くないんだから見て

開発や試験は1回で全部完璧にOKなる前提でしか時間認めてなかったそうだな上は

過去に起きた死亡事故で該当車種あったらヤバいな

>みんなは34年間続けられたことってある？
呼吸

何の被害があるの？車検通らないとか？

今乗ってる人はどうなるんだ？
車検は通ってるからセーフ？

>車検はそういうとこ見ないんだが
平成元年の軽自動車より暫定頑丈なら良いって

え車検通らなくなる可能性まであんの

>そんなもんに車検も下りないしな
>詰んどる
燃費不正や環境性能未達は性能を落とせば車検は安全には関係ないので車検は問題ないが
今回のダイハツはなぁ…
旧車扱いの既存不適格で認定し直しを認めてもらうしか無い
T型フォードや戦前のダットサンも型式は生きてるからね

>>車検はそういうとこ見ないんだが
>安くないんだから見て
部品の摩耗やらは見るけどメーカースペックを試すことはできんだろう

>真面目な日本人はどこへ
はじめからそんなにいない
ふたば見てればわかるだろ

>呼吸
えらい！肺呼吸？

納車予定分の車全額返金するだけで致命傷じゃないか？

ダイハツに殺されたがネタにならなくなったな

>会見で悪いのは経営陣です従業員は真面目ですとかほざいてたけど不正箇所多すぎだろ真面目が聞いて飽きれるわ
日野の時もそうだけど過去の合格実績をOK理由にしちゃうから源流で不正込みの実績があるともう駄目なんだよね…

俺の人生よりダイハツの不正の歴史のほうが長い

俺の中古で買ったタントも買い上げてくれんかな
新車価格の半額でいいから

ホンダやスズキは大丈夫なの？
軽自動車なんてどこも似たような形状だからダイハツだけ劣ってたってのも不自然では

>>呼吸
>えらい！肺呼吸？
水の呼吸だろ

ディーラーの人のインタビュー見たけど顔色が優れなかったな

ダイハツ乗ってたら死にまくってるわけじゃないだろ

もしかして日本って大したことない…？

ダイハツ車が絡んだ事故は34年分洗い直さないと

>え車検通らなくなる可能性まであんの
今まで通ってたのはなぜ？ってならない？

何も被害無いでしょ

>ホンダやスズキは大丈夫なの？
同じようなもんだろう実際

多分プリウスのが死んでるし殺してる

>ダイハツ乗ってたら死にまくってるわけじゃないだろ
ライトも不正してたから殺しまくってるかもしれないな

形式抹消だろ？　じゃあ今乗られてる該当車も同じでしょ

公共機関発達してるとこに住むようにしてる
車の免許は就活のために取ったにすぎん

>何も被害無いでしょ
万引きしたけど後から払えば被害なしみたいな屁理屈

>不正は文化
大阪だもんなぁ…

>何も被害無いでしょ
無免のおまえには関係ない話だよな

車なんて買うもんじゃないな
金の無駄

爆発反応装甲つけよう

>No.1168127869
事故統計では死亡率の違いは0.03%ですけど？
JNCAPになって同じ尺度で設計するようになったので軽トラも短いボンネットが付き
荷台が短くなることに

>俺の人生よりダイハツの不正の歴史のほうが長い
若者がこんなとこにいちゃいけません

おいそれと変えられない層を食い物にしてきたってのは罪深い

>もしかして日本って大したことない…？
中国に生産工場移転し始めたあたりからおかしくなってるのは確か

>過去の合格実績
これどこの会社の設計現場でもやってるからどこのメーカーにもなんかしら膿はあると思う
今回最大級にヤバい濃厚な膿が出たけど他メーカービビるだろうなって思う

部品一個を交換するんじゃなく全部品レベルなので乗り換えるのがお得

金なんて稼ぐもんじゃないな
時間の無駄

>ライトも不正してたから殺しまくってるかもしれないな
ええやん

>>もしかして日本って大したことない…？
>中国に生産工場移転し始めたあたりからおかしくなってるのは確か
中国人のせいにしようとしてもこれは難しいと思うぞ

百何万もする高級品が一瞬で屑鉄価格になる瞬間

>>何も被害無いでしょ
>万引きしたけどバレなければ被害なしみたいな屁理屈

>リコールで治してくれるんじゃない？
衝突安全性やエンジンの性能なんて直しようがなくない？

誤魔化し初めてじゃないしなあ
さすがに今回のでどっかに吸収されるでしょ

何一つ実害が無い

>ホンダやスズキは大丈夫なの？
>軽自動車なんてどこも似たような形状だからダイハツだけ劣ってたってのも不自然では
日産(NMKV)もあるよ!
というかダイハツだけ劣っていたと考えるのが自然

車検整備代は無料にしてもらわないと

>真面目な日本人はどこへ
34年間不正一筋！

>ホンダやスズキは大丈夫なの？
大丈夫なわけ無いだろ

実害なんか測定不能だろ

>>リコールで治してくれるんじゃない？
>衝突安全性やエンジンの性能なんて直しようがなくない？

問題ないおじさん
中国韓国の車が同じことやってたらめっちゃ騒いでそう

>衝突安全性やエンジンの性能なんて直しようがなくない？
エンジンは交換してボディに補強バー入れてやれば…多分

>ダイハツ車が絡んだ事故は34年分洗い直さないと
無理だな
だがダイハツ車で家族や部下が死傷した人らがどう思うか
今後ダイハツ車を買うか
30年分の事故被害者の数を考えると洗い直すまでもなく終わりよ

>そう言えばあれ全員トヨタ出向組か
トヨタ出向組何故か出向してきた途端トヨタでの教え全部忘れて無能化になるの巻

>真面目な日本人はどこへ
バラすアホがいなかっただけ

三菱自工は10万か20万くれたけどダイハツユーザーはいくらくれたら許してくれる？

>マジかよダイハツ! タントもルーミーも全車出荷停止! 不正に関する第三者委員会報告と今後の対応を発表

>実害なんか測定不能だろ
なら存在しないな

だから言ったろ大阪のやつらなんぞ韓国人並みに嘘つきだって

>車検整備代は無料にしてもらわないと
せいぜいディーラーでなら1回コッキリとかそんなんでは

>何一つ実害が無い
まあ車持って無ければ無いわな

資産価値0になってて笑う
いやちょっと泣く

>移動用にタント買いたかったが迷ってて正解だったわ
>Nボックスでいいや
そっちはデンソーがやらかしてるから…

日本は安全基準厳しすぎ
姉歯の偽装だって震度５で倒壊するって言われてた建物3.11でも全然大丈夫だったし

自家用車はまだいいとして(よくないけど)社用車とか公用車の被害がエグすぎる
そのまま使ってたら暇なジジババからクレーム入りそうだし

>資産価値0になってて笑う
いやちょっと泣く
屑鉄としての価値はあるだろたぶん

俺の家まで購入代金を返しに来いと言いたい

>百何万もする高級品が一瞬で屑鉄価格になる瞬間
実用上問題無いでしょ？
言わなきゃ分からかったでしょ？
セーフセーフ

やることやらずに噓を付いて
開発に金かけないで安くばら撒いてきたインチキ集団
そら大阪民国言われますわ
天罰だね

>資産価値0になってて笑う
>いやちょっと泣く
動かなくなってても買うとかラジオCMで聞いたことあるから0では無いんじゃ

なんか日本叩きとか始まてるけど
今現在ローン支払い中や完済済みの人はおらんのか

事故らなければどうということはない

不正はもはや日本企業のお家芸だな

型式証明まで怪しくなってきてるから
まもなく車でなくなるかも
としあきは車のような形をしてるもの運転してることになる

バレたんだから徹底的に叩くべきだよ
見せしめだ木に吊せ棒で叩け

被害者は誰で何の被害受けたって説明出来ないもんな
詰んでるわ

会社潰れるんじゃないか…？と思ったがBMでさえ生きてるしどうにでもなるか
組織ぐるみの犯罪に甘い国日本バンザイ

>動かなくなってても買うとかラジオCMで聞いたことあるから0では無いんじゃ
ビッグモーター「いや流石にウチでもちょっと…」

スリランカとロシアが日本の中古車大好きだから買ってくれるよ良かったね

>>資産価値0になってて笑う
>>いやちょっと泣く
>動かなくなってても買うとかラジオCMで聞いたことあるから0では無いんじゃ
業者が買っても売ることができないんだこれ

>事故らなければどうということはない
ダイハツだったら即死だった

>不正
ニホンの国技

>何一つ実害が無い
まあ車持って無ければ無いわな
令和の勝ち組

形式取り消されたら今公道走ってる車どうするの？

>>資産価値0になってて笑う
>>いやちょっと泣く
>動かなくなってても買うとかラジオCMで聞いたことあるから0では無いんじゃ
もう車じゃないから…買わないわ！

旧車と思って乗れば安心

>バレたんだから徹底的に叩くべきだよ
>見せしめだ木に吊せ棒で叩け
でも前回不正王座にエントリーした日野の現状見ると喉元過ぎたら皆すぐ忘れちゃう感ある

>形式取り消されたら今公道走ってる車どうするの？
ダイハツ本社の玄関口に突っ込まして火を放つ

>>事故らなければどうということはない
>ダイハツだったら即死だった
認めたくないものだな若さ故の過ちというものを

>会社潰れるんじゃないか…？と思ったがBMでさえ生きてるしどうにでもなるか
あれは銭ゲバによる悪質な詐欺・破壊行為
こっちは金の問題じゃないからヤバさの次元が違う

やばかったらリコールだな
まあなあなあで終わりそうだけど

>ID:4/pVfD7s
ヘイヘーイ！

金銭的損害ゼロなんだからまあいいだろ

エアバッグは作動したけどドアが開かなくて外から救助できない可能性があるって事か
即リコールだなこれ

別に今使ってる分にはいいんだけど将来売れないのどうしてくれるんだよこれ

さーてスレ画の会社が来年を迎えられるかどうか

>動かなくなってても買うとかラジオCMで聞いたことあるから0では無いんじゃ
5万で買うけど手数料10万な

側面衝突の件からすぐライズ手放した友人は安堵してた

>金銭的損害ゼロなんだからまあいいだろ
よくねぇよ

保険料上がりそう

オーナーは集団訴訟していいぞ

自動車産業のためにアベノミクスの円安政策で貧しくなった日本人がただの馬鹿じゃん

リコールたって１台あたり５０万円以上かかるだろ
会社傾くぞ

デンソーポンプは足を止めてくれ
あとはダイハツボディで刺す

お前のコペンGR俺が買ってやるよ
10円でな！

>別に今使ってる分にはいいんだけど将来売れないのどうしてくれるんだよこれ
乗り潰す

そういや日野の燃費不正はもはや忘れられてるな

>さーてスレ画の会社が来年を迎えられるかどうか
ダイハツ「12月30日～1月3日まで電話対応は休止いたします^^」

>オーナーは集団訴訟していいぞ
訴訟はともかくそれは無理だろとなるわな

>No.1168129873
事故って死んだら文句も言えないもんな
死人に口なし

歩行者保護試験改竄してたのが判明してこれは…(コペン)

>リコールたって１台あたり５０万円以上かかるだろ
>会社傾くぞ
トヨタだから大丈夫だろ

>オーナーは集団訴訟していいぞ
事故らない限り分からないってのが厄介過ぎるな

>エアバッグは作動したけどドアが開かなくて外から救助できない可能性があるって事か
>即リコールだなこれ
ひっでぇな
別物でテストかよ

ありがとう安倍さん

>BMが不正するのは所詮中古車屋で下品な連中だからの理解あるが
正規メーカーがこれやっちゃうか（苦笑）

車検通らないってのは部品が手に入らないからじゃないかな

>>別に今使ってる分にはいいんだけど将来売れないのどうしてくれるんだよこれ
>乗り潰す
これしか無いね
どうせ軽だし安全運転で街中乗るしか無い

今の三菱の時みたいになるんか…体力無さそうだけど

>>ダイハツ車が絡んだ事故は34年分洗い直さないと
>無理だな
保険会社はダイハツ車が絡んだ事故をまとめて賠償請求とかしてくるんじゃね？

>「全部現場が悪い」と言わなかったことに関しては褒められてもいいと思う
>別に今使ってる分にはいいんだけど将来売れないのどうしてくれるんだよこれ
本社に突撃して定価で買い取るように押し迫る

>エアバッグは作動したけどドアが開かなくて外から救助できない可能性があるって事か
>即リコールだなこれ
ECUに量産品もクソもないと思うがどういう理屈だ

>今の三菱の時みたいになるんか…体力無さそうだけど
トヨタ完全子会社だぞ

>オーナーは集団訴訟していいぞ
良かった…安心だ…とはならんやろ…

日野→ダイハツ→…
もう次はトヨタだろ

不正はしたけど乗ってて問題なかったでしょ？これからも安心してね！
という狂気の怪文書

>保険料上がりそう
間違いなく上がる
というか安全装備に応じて保険料の割引があるけど
今回ので自動ブレーキとエアバックが想定の動作しないことがわかったので

家のアルファードも他人事ではない悪寒しかしない

リコールってどうやるんだ？
キャビンにロールバーでも付けるのか？

>日野→ダイハツ→…
>もう次はトヨタだろ
デンソー「いいんだよ忘れて」

クレジットの過払金や肝炎訴訟みたいな弁護士の新たな飯の種爆誕
ダイハツ車にお乗りのお客様を探してますってラジオで24時間流されるんだ

>No.1168130207
ウンコついてますよ

>>今の三菱の時みたいになるんか…体力無さそうだけど
>トヨタ完全子会社だぞ
日野もずっと前から子会社だったんですけど
どうなりましたかね

>日野→ダイハツ→…
>もう次はトヨタだろ
いきなり他会社に殴りかかる奴なんなん
BMの時もあきおに襲いかかってた馬鹿居たけど

>>別に今使ってる分にはいいんだけど将来売れないのどうしてくれるんだよこれ
>乗り潰す
転勤先で一時的な脚のつもりの中古車だったのになあ
近くのダイハツに乗り捨てて地元に帰るるか

>型式証明まで怪しくなってきてるから
>まもなく車でなくなるかも
>としあきは車のような形をしてるもの運転してることになる
なんなら今日の国交省の立ち入り検査で日野みたいに型式取消もあるな…

>日野→ダイハツ→…
>もう次はトヨタだろ
誰が主導してるかわかりやすいな

普段の車検では衝突安全性試験はせえへんからコストカットや！
客の命？知らんがな！

大阪民国クオリティ

まあダイハツに限らずどこのメーカーでも似たような事やってる可能性はあるから明日は我が身かもしれんのが恐ろしいな

トヨタ式とかいうクソうんこ理論のせいで会社が予備品持たなくなって大変だから共倒れしろトヨタ

弱ってる今日本をとことん叩き潰したいんだろうな

室内にロールバー付けて、エンジンはポート研磨したものに換装してくれるんだろ？
……レースにでも出るのか？

>保険会社はダイハツ車が絡んだ事故をまとめて賠償請求とかしてくるんじゃね？
ここぞとばかりに水増ししてんじゃねぇよ

来年は中古車の平均価格が大きく下がりそうだな

>弱ってる今日本をとことん叩き潰したいんだろうな
不正して叩かれるのは当たり前では？
むしろ擁護する人間の方が反日というか…

>弱ってる今日本をとことん叩き潰したいんだろうな
EVバレてボコボコにされたから絡んでるのシナあきかね

>オーナーは集団訴訟していいぞ
自分の乗ってる車の会社を告訴したら困るのは最終的に己だもんな…
民衆心理よく理解していらっしゃるぜ

ビッグモーター「ゆ、許された…」

>ビッグモーター「ゆ、許された…」
許さないが…

>弱ってる今日本をとことん叩き潰したいんだろうな
30年間も仕込み入れてるとか凄いな

衝突安全試験してないから(報告偽造)
実際にぶつけてみたら想定以上に変形して脱出出来ないことがわかったんだ

>トヨタ式とかいうクソうんこ理論のせいで会社が予備品持たなくなって大変だから共倒れしろトヨタ
あれはトヨタだからできることなのでそのまま導入するのがアホだぞ

>弱ってる今日本をとことん叩き潰したいんだろうな
安全機能の試験で不正を行うことで日本人を殲滅する作戦ってことか・・・・

>弱ってる今日本をとことん叩き潰したいんだろうな
これも陰謀なんだろうな
バラしたらどこが利益があるかといえば…

おいみんなポンコツ屑鉄カーここに捨ててって良いらしいぞ

軽と言えばダイハツなんだけどなぁ

ぶつからなければどうということはない

ビッグモーターは在庫車あるだろうから被害者ヅラしそう

>来年は中古車の平均価格が大きく下がりそうだな
むしろ先端化して上がる可能性がある
BM選ばないダイハツ選ばないで分母が減ってるから

>おいみんなポンコツ屑鉄カーここに捨ててって良いらしいぞ
ふざけんな買い取れボケ

>>保険会社はダイハツ車が絡んだ事故をまとめて賠償請求とかしてくるんじゃね？
>ここぞとばかりに水増ししてんじゃねぇよ
百億万回事故った

政府が国力を弱らせる
潜らせてるやつに叩き潰させる
日本あと何年持つかなぁ…俺が死ぬまで持てば良いけど無理そうだな

>ビッグモーターは在庫車あるだろうから被害者ヅラしそう
お前が言うなではあるが被害者なのは間違ってない

>>ダイハツに乗って大丈夫なのか　社長「自分としては安心して乗って」
>何の根拠もなく
>そんなフワっとした感じで大丈夫言われても
>発言の瞬間この会社の体質垣間見た
仮定の話だけど上が不正を認知していて不正前のデータを持ってたら安心だよね
仮定の話だけど

>ひっでぇな
>別物でテストかよ
こんなん昔からしょっちゅーだよ
大昔の車でタントてのがあって今だと普通のパワーウィンドー搭載だった
２年もしないで動かなくなったりとかザラだし
それ以降ここの車なんて信用してない

>>>保険会社はダイハツ車が絡んだ事故をまとめて賠償請求とかしてくるんじゃね？
>>ここぞとばかりに水増ししてんじゃねぇよ
>百億万回事故った
記録には残ってないけど僕の胃袋が事故の事を覚えている

>>>ダイハツに乗って大丈夫なのか　社長「自分としては安心して乗って」
>>何の根拠もなく
>>そんなフワっとした感じで大丈夫言われても
>>発言の瞬間この会社の体質垣間見た
>仮定の話だけど上が不正を認知していて不正前のデータを持ってたら安心だよね
>仮定の話だけど
不正前のデータなんかないよ
そもそも試験やってないから

>歩行者保護試験改竄してたのが判明してこれは…(コペン)
これ型式証明取り消しになっても仕方ないやつだ

>>弱ってる今日本をとことん叩き潰したいんだろうな
>不正して叩かれるのは当たり前では？
>むしろ擁護する人間の方が反日というか…
時期ってもんがあるだろタイミングが
こんな時に何でいうんだ？

後々車両の処理に困るだろうから残クレにしてた俺は最小被害で済んだと言えるかな…

ダイハツの車は金のない貧乏人が乗る車だからな

ビッグモーターにムーブキャンバスの買取値電話で聞いてみよっかなーどういしょっかなー

>時期ってもんがあるだろタイミングが
>こんな時に何でいうんだ？
いつやってもやべえよこんなの

これ車の経年数とか関係なく全車種一律に保障しないと暴動が起きるだろ
一体何百万台分の額になるんだろう

お向かいの三菱ユーザーさんは10万お詫び金貰って乗り潰してたよ
ダイハツあきもそうしなさい

これダイハツのNG車全て公道禁止になる可能性あるの？

>>>弱ってる今日本をとことん叩き潰したいんだろうな
>>不正して叩かれるのは当たり前では？
>>むしろ擁護する人間の方が反日というか…
>時期ってもんがあるだろタイミングが
>こんな時に何でいうんだ？
この時期ガーとか言われてもな
いつなら良いの？

>そういや日野の燃費不正はもはや忘れられてるな
日野自動車は豊田から放擲されダイムラーグループ入りだからな(少数株主で残るが)
豊田にはいすゞと資本業務提携したので無くても困らない存在

でもダイハツは軽のOEM(ピクシスシリーズ)に小型車のODM

バレたら考えればいいや程度の会社であったのだよ

上が現場をみないで過酷なノルマを与えていたら構造はビッグモーターと同じようなもんだな

社会的弱者ってのはどこまでも騙され搾り取られるんだね

>>>>弱ってる今日本をとことん叩き潰したいんだろうな
>>>不正して叩かれるのは当たり前では？
>>>むしろ擁護する人間の方が反日というか…
>>時期ってもんがあるだろタイミングが
>>こんな時に何でいうんだ？
>この時期ガーとか言われてもな
>いつなら良いの？
日本が安定していてもっと景気もいい時

ダイハツは安全不正車両で消費者殺すのが社是なんでしょ

>日本が安定していてもっと景気もいい時
実質口封じで笑える

>弱ってる今日本をとことん叩き潰したいんだろうな
問題発覚を先送りにしてもダメージ増えるだけじゃね？

>これダイハツのNG車全て公道禁止になる可能性あるの？
しないと安全基準の意味無いよね

VWだってせいぜい排ガスぐらいだったのに

>No.1168088543
まとめサイト転載禁止だね
アフィリエイトスレ転載禁止だね

ボーナス貰った直後なんだから時期は良いと思うけど

ドライバーが脱出できなくなる車と
歩行者想定の衝撃吸収が働かない車は
もうクラッシャブルボディが機能してないってことなので
設計からやり直しレベル

>日本が安定していてもっと景気もいい時
いつ来るんだろう…

陰謀論者「時期がおかしい…」
いやまず不正してるのがおかしいから

>これ車の経年数とか関係なく全車種一律に保障しないと暴動が起きるだろ
暴動なんて野蛮人のやることですよ
真面目な日本人はそんなことしません

ダイハツ社員は首吊れ

>これダイハツのNG車全て公道禁止になる可能性あるの？
再検査してアウトになった車はそうなる

購入者に安全テストさせてるんだろ

もはや被害者の会では無いなこのスレ

毎回ディーラーに車検出してんだけど次はこれをネタに安くするよう交渉できるかな？

もしかして最悪潰れる可能性ある？

今日の立ち入りの結果次第でもう生産できないってよ
どんだけ不正の会社か

>いやまず不正がバレたのがおかしいから

>>ひっでぇな
>>別物でテストかよ
>こんなん昔からしょっちゅーだよ
>大昔の車でタントてのがあって今だと普通のパワーウィンドー搭載だった
>２年もしないで動かなくなったりとかザラだし
>それ以降ここの車なんて信用してない
うちの親父はその逆でホンダ・マツダ・スズキ・スバルで嫌な思いをしたからもうダイハツしか信用してない

>ダイハツ社員は首吊れ
吊られたら泣き寝入りだから吊らなくていい
補償しろ

>VWだってせいぜい排ガスぐらいだったのに
スズキ「提携したのにクリーンディーゼルの技術をなぜか教えてもらえない…」

だいぶやってますね…

>もはや被害者の会では無いなこのスレ
だって被害者なんて最初から存在しないし

>毎回ディーラーに車検出してんだけど次はこれをネタに安くするよう交渉できるかな？
もう車検通らないぞ
そのうち何とかするかもしれんが

>もしかして最悪潰れる可能性ある？
それ以外に道があると？

>>いやまず不正がバレたのがおかしいから
34年間バレなかったのがおかしいと思います

新車で買って1年だぞ！どうしてくれるのよ

ビッグモーター「全店舗不正」
ダイハツ「全車種不正」

>もう生産できない
他人事だけど何か吹く

ハスラーにして正解だった
タフト選んでたらと思うとゾッとする

>ビッグモーター「全店舗不正」
>ダイハツ「全車種不正」
人の命を預かってるって自覚ある？

>ビッグモーター「全店舗不正」
>ダイハツ「全車種不正」
政治家「車大国日本！」
もう猫の国～

こんな車に乗ってる連中とか言われてたのにそれでも乗ってる連中だ
自業自得

>ダイハツ社員は首吊れ
社員の誰かが本当に遺書を書かされて自殺したことにされるかも
しれないからヤメなよ

逆に考えよう
今まで問題が浮上しなかったって事は
法律の方が現実に即していなかったのだと

>新車で買って1年だぞ！どうしてくれるのよ
乗り潰す

俺もほとんど仕事せず下の人間に厳しく利益出させて役員報酬たんまりもらいたい

>>>>ダイハツに乗って大丈夫なのか　社長「>不正前のデータなんかないよ
>そもそも試験やってないから
何故かデータの9割は出るという言う社長

>ビッグモーター「全店舗不正」
>ダイハツ「全車種不正」
レジェンド校長「12660人」

>1703122496991.png
コペンがやりたい放題やってるのでマジで消されそうなのが怖い

>政治家「車大国日本！」
>もう猫の国～
ジブリの猫バスに乗りたい

>人の命を預かってるって自覚ある？
そんなもんないんやな
買った時点で自己責任やで

ホンダ乗り俺深く安堵する

>>社長「自分としては安心して乗って」
>ダイハツユーザ

被害者の会スレのはずが色んな活動家が集まる愉快なスレになっとる

プロボックスとかハイゼットとか業務用で使ってるとこめちゃくちゃ多いと思うんだけど
どうすんだろうなこれ…

矢野さんの確度がどんどん上がっていく

どうせ不正するならコペン前の型に戻せよ

>コペンがやりたい放題やってるのでマジで消されそうなのが怖い
型式取消で公道で乗れないまでやりそうだ…

>設計からやり直しレベル
その問題発覚したのキャストとコペンなので
この二車種はもう廃盤だな

日本の公道を利用する全員が被害者だよ

プロボックス含まれてるのはマジヤバイ
工事屋とか営業車がごっそりやられる

パジェロ越えた？

>だいぶやってますね…
コペン乗りの俺（ドクン…！ｸﾞﾆｬｧ…！）

でも日本は会社の犯罪には優しいから…ビッグモーターも平気でしょ？

>矢野さんの確度がどんどん上がっていく
だって戦後に居座ったヤツラが朝鮮総連だぜ
しかも大阪

もうフォルクスワーゲンのこと笑えない……

まあこんな酷い車なら最初から買わなかった！ってなるよね…

>でも日本は会社の犯罪には優しいから…ビッグモーターも平気でしょ？
器物破損(除草)だけで終わりでしょ

>コペンがやりたい放題やってるのでマジで消されそうなのが怖い
てかこれコペンは間違いなく消滅よ
行動走っていいレベルじゃ無い

>今まで問題が浮上しなかったって事は
警察も車のほうには問題があるはずないと思い込んでたから
改めて再調査しなきゃならない事故もあるかもな

>プロボックス含まれてるのはマジヤバイ
>工事屋とか営業車がごっそりやられる
俺が働いてる会社プロボックス100台以上持ってるから割と笑えないぞこれ

>>コペンがやりたい放題やってるのでマジで消されそうなのが怖い
>型式取消で公道で乗れないまでやりそうだ…
軽のコペンプレミア付くと思ってたー？残念でしたーってなったら笑う

>被害者の会スレのはずが色んな活動家が集まる愉快なスレになっとる
いいよね
色んな意見があって
楽しい

>でも日本は会社の犯罪には優しいから…ビッグモーターも平気でしょ？
あれを平気というなら大概は平気だろうけど…

ダイハツが急転直下で潰れたとしてダイハツ車オーナー達はどうする？そのまま乗り続ける？

>プロボックス含まれてるのはマジヤバイ
>工事屋とか営業車がごっそりやられる
調べてみたらプロボックスってダイハツOEMなのか…
今仕事中で乗ってるよ…

>コペンがやりたい放題やってるのでマジで消されそうなのが怖い
まあ趣味車だし…

スズキのディーラーでコペンOEMが売り出されることを夢見てたけど無理そう

>被害者の会スレのはずが色んな活動家が集まる愉快なスレになっとる
スレあき立て逃げしてるからしゃあない

公道走らなきゃいいだけ

>ダイハツが急転直下で潰れたとしてダイハツ車オーナー達はどうする？そのまま乗り続ける？
小型ピックアップトラックがあれば乗り換えるんだが

>スレあき立て逃げしてるからしゃあない
んじゃスレあきにdelしてあげるしかないやん

よくわからんけどダイハツは対象車を全部回収して
別の会社のちゃんとした車を替わりに買ってくれればいいだけじゃないの

>公道走らなきゃいいだけ
公道走れないと鉄クズなんですけど！

本当にこれが日本の自動車メーカーの社長かってぐらいふわふわ時間の会見
歯の間にうんこ挟まった物言いのトヨタ
茶番だったね

マジで会社の全資金使って買い取れや

>よくわからんけどダイハツは対象車を全部回収して
>別の会社のちゃんとした車を替わりに買ってくれればいいだけじゃないの
んじゃ頼んだ
言い出しっぺがやれよ

性能未達分の差額返金
買い替え費用補償
リコール
知らんぷり
さぁどれだ

貧乏人はどこの車買えばいいんです

とにかく期間工は今日から長い冬休みだ

>日本の公道を利用する全員が被害者だよ
そこまででもないんじゃね
車持って無いから他人事でこのスレ楽しんでる
歩道歩いとけばそうそう突っ込んでこない

こんな不正が誘発するような体制にした役員幹部たちが100％悪い

>貧乏人はどこの車買えばいいんです
スズキを買え
スズキを選べ

>別の会社のちゃんとした車を替わりに買ってくれればいいだけじゃないの
それじゃ無関係の会社の納車がどんどん遅れるねぇ

>貧乏人はどこの車買えばいいんです
貧乏人はそんな金ないです
おわり

>貧乏人はどこの車買えばいいんです
スズキでいいじゃん

>貧乏人はどこの車買えばいいんです
もちろんダイハツを買い叩く

>今仕事中で乗ってるよ…
現実はこれだもんな乗り続けるしかないんだよ
だから被害者はもう大人しくしてて

いいのよ

>歩道歩いとけばそうそう突っ込んでこない
対歩行者安全性も偽装してるんじゃ

>知らんぷり
>さぁどれだ
おれじゃない

>性能未達分の差額返金
>買い替え費用補償
>リコール
>知らんぷり
>さぁどれだ
差額返金に1票
三菱自工が燃費不正の時に10万～20万配ってるから

検査不正
みんなでやれば
こわくない

ダイハツ…お前消えるんか

>ダイハツが急転直下で潰れたとしてダイハツ車オーナー達はどうする？そのまま乗り続ける？
現在ローン中だから所有者がダイハツなのでその場合どうなるのか興味はある

ここまで派手に不正したら逆に責任取らなくていいまであるよな

>性能未達分の差額返金
>買い替え費用補償
>リコール
>知らんぷり
>さぁどれだ
×1000
×800
×30
×1.0
くらいのオッズだろ

スズキは本当に安くて良い車作ってるというのにダイハツは…

安い買い物でもないのに安全性偽られるとか散々すぎない？

警察「はーい、左に寄ってエンジン止めて
　　　　これダイハツ車だよね
　　　　整備不良で2点と\9000の反則金ね
　　　　帰りはレッカーでも呼んでね」

>対歩行者安全性も偽装してるんじゃ
はい
すでにコペンが試験してないの判明してる

納期も品質も落とせない＝不正ってのがなんか日本らしいな

役員「俺達じゃない、現場がやった、検査要領知らない、販売分は済んだこと」

>>貧乏人はどこの車買えばいいんです
>もちろんダイハツを買い叩く
逆にチャンスというわけか

>さぁどれだ
500円のＱＵＯカード

逆に何をちゃんとやっていたのか

>貧乏人はどこの車買えばいいんです
工場勤めのあんちゃんでもレクサスとかクラウン乗ってるからその気になればどんな車でも買える

>現実はこれだもんな乗り続けるしかないんだよ
>だから被害者はもう大人しくしてて
ふざけんな轢き殺すぞ

>ここまで派手に不正したら逆に責任取らなくていいまであるよな
ビッグモーター「でしょ？わかってくれて嬉しいわー」

>いいのよ
スズキ菌感染者のリンちゃんだー

トヨタから来たので知らなかったといっても許されはしない
こういう時に詰め腹を切るのが責任者ですから

>プロボックス
危険な不正車に乗っていたら
自身と他車、歩行者の全員に危険が及びます
NV150に乗り換えましょう

日本中のダイハツの会社が消えて全従業員が無職になり
その車を棚卸していた販売店も無職になり
かなりの人が路頭に迷う事になるかもね
いやー不景気が加速するな

>公道走らなきゃいいだけ
全部競技車行きだな

>逆に何をちゃんとやっていたのか
期間工イジメ？

>いやー不景気が加速するな
狙い通りなんやなぁ

34年か
退職金貰ってとっととずらかった老害社員ども許せんな

期日までに合わないです…とかこの品質は無理です…とか言うスタッフにどうすればできるか考えるのが君の仕事！した結果だよねこれ

>警察「はーい、左に寄ってエンジン止めて
>　　　　これダイハツ車だよね
>　　　　整備不良で2点と\9000の反則金ね
>　　　　帰りはレッカーでも呼んでね」
ダイハツのパトカー出動禁止になるんじゃ

中古車業界もプンプンですよ
一瞬にして在庫の価格崩壊だもん

記者「ダイハツユーザーは明日からどうすればいいのか」
社長「自分としては安心して乗って」
不安なお客さんに対して会社としての方針が示せない+「乗る」以外の選択肢を一つも示せていない
お前なんで社長やってんの？

リセール終るな
てか中古市場に該当車種流れるんかな？

国家予算規模で補償したら済むよ

ダイハツ社員の家族達は不正で稼いだ金で食う飯は美味かったか？

これまだまだ不正対象車増えるよね？

>日本中のダイハツの会社が消えて全従業員が無職になり
>その車を棚卸していた販売店も無職になり
>かなりの人が路頭に迷う事になるかもね
>いやー不景気が加速するな
人手不足らしいから大丈夫っしょ
移民要らないよ

>工場勤めのあんちゃんでもレクサスとかクラウン乗ってるからその気になればどんな車でも買える
普通は全部注ぎ込まないんですヨ

>ふざけんな轢き殺すぞ
止めとけ自分もぺちゃんこだぞ

>てか中古市場に該当車種流れるんかな？
中古市場はゴミ捨て場じゃないからよ…
売っちゃいけない車を買い取ってくれるわけがなかろう

>国家予算規模で補償したら済むよ
トヨタならやれるな

>ダイハツのパトカー出動禁止になるんじゃ
警察なら公金いくらでも使えるから
そんな車は投げて新しい車を買えばいいだけなんだよ
警察には殆ど関係ない

というか発端が海外での内部告発だけどさ
この30年間国内で内部告発した人はどうなったんでしょうねえ

>中古車業界もプンプンですよ
>一瞬にして在庫の価格崩壊だもん
その分他を上げれば良い

政治家の裏金使って補償すりゃタダだろ

結果出るまで販売も買取もできないだろ
コペンとか抱えてる店は…頑張れ

ダイハツ車なんて持ってないし高みの見物と意気込んでスレ見てたら仕事で使ってるプロボックスが該当してて笑える
笑えない

>というか発端が海外での内部告発だけどさ
>この30年間国内で内部告発した人はどうなったんでしょうねえ
30年間安倍さんが必ず守護ってた

トヨタは増税で散々儲けたんだから
こういう時ぐらい責任取れよ

30年以上の不正だったのがな中古全部ダメじゃん

>ふざけんな轢き殺すぞ
あーあ

日本で乗れないだけでロシアか北朝鮮に売ればいけるでしょ

>>プロボックス
>危険な不正車に乗っていたら
>自身と他車、歩行者の全員に危険が及びます
>NV150に乗り換えましょう
こいつはこいつで20年近く前に開発した車だからな…

>ムーヴに3年乗ってるけど怖い
なにせ安全性の偽装だから事故が起こってみるまでわからんからな
助手席に乗った家族がペシャンコになってる可能性もあるわけだ

日本に自浄作用なんて期待しても無駄

一昨年ウェイク買ったんだけど調べるとウェイク入ってないように見えるけどどうなん？

>30年間安倍さんが必ず守護ってた
やっぱ安倍が守護神やったんやなぁ

不正してどうもコペンなさい

>中古車業界もプンプンですよ
>一瞬にして在庫の価格崩壊だもん
そういうリスク込みの商売でしょ最初っから

>止めとけ自分もぺちゃんこだぞ
もうメンタルぺちゃんこだよ

>>30年間安倍さんが必ず守護ってた
>やっぱ安倍が守護神やったんやなぁ
糞の守護神とかろくでもねえな…

>人間に自浄作用なんて期待しても無駄

ダイハツ中古の軽乗ってますがこのまま乗れますか？
保険効かなくなるとか

いま公道でダイハツ車を運転してる人たちは違法運転ってコト？
叩いてもいい？

まぁぶっちゃけ明日からダイハツ車公道走れないとかならなければまだギリギリ許さないだけで済むけど公道走れません補償もしませんってなったらダイハツ役員全員辞職しても許さねえ

>記者「ダイハツユーザーは明日からどうすればいいのか」
>社長「自分としては安心して乗って」
>不安なお客さんに対して会社としての方針が示せない+「乗る」以外の選択肢を一つも示せていない
>お前なんで社長やってんの？
超名門の私立愛光高等学校→東大→トヨタで出世してダイハツの社長になった超エリートだぞ
としあきよりずっと有能だぞ

>コペンとか抱えてる店は…頑張れ
もう少しで規制されるスマホ1円みたいに1円で売ればいいんじゃないかな…

アレな人って言葉選びがクッソ汚いからわかりやすい

>というか発端が海外での内部告発だけどさ
内部告発というか
海外(タイ)のトヨタの人が調査して発覚
ダイハツの中から出てきた訳じゃ無い

>ダイハツ中古の軽乗ってますがこのまま乗れますか？
車検が取れなくなるから
今の車検が切れたら終わり

>>中古車業界もプンプンですよ
>>一瞬にして在庫の価格崩壊だもん
>そういうリスク込みの商売でしょ最初っから
どんなリスクだよ…

>今の車検が切れたら終わり
そそそんな

>まぁぶっちゃけ明日からダイハツ車公道走れないとかならなければまだギリギリ許さないだけで済むけど公道走れません補償もしませんってなったらダイハツ役員全員辞職しても許さねえ
影響甚大で誰も責任取れないからこのまま走らすでしょ
勿論その代わりに事故ったときに強度不足やエアバッグの不具合で死ぬのは自己責任扱いで

日野が忘れられたから大丈夫！とかいうコメントをチラホラ見かけるが
ニュースでめっちゃ蒸し返されてるし何よりダイハツの火事は規模が数千倍

>いま公道でダイハツ車を運転してる人たちは違法運転ってコト？
>叩いてもいい？
ダイハツが代車出さないと仕事もできなくなっちまうよ

自分が死にやすいだけで公道はこれからも走れるさきっと

>どんなリスクだよ…
中古車販売なんぞ誰でも出来るからな
その程度の事なんだよ
ほぼ反社の資金源だしな

>自分が死にやすいだけで公道はこれからも走れるさきっと
誰かを殺すリスクは考えないのか…

>としあきよりずっと有能だぞ
有能なのに無能のとしあきでも答えられるような回答してたら等しく無能じゃん

>自分が死にやすいだけで公道はこれからも走れるさきっと
自分だけじゃなくない？

軽なんて元々死にやすいさと諦めればまぁ

俺の友人にパワハラしたダイハツのやつが首になるといいな

>いま公道でダイハツ車を運転してる人たちは違法運転ってコト？
>叩いてもいい？
変な話鵜吞みにして私人逮捕系で自分が逮捕されんように気をつけろよ

エンブレム剥がしてＳのマークでも付ければ大丈夫さHAHAHA

>超名門の私立愛光高等学校→東大→トヨタで出世してダイハツの社長になった超エリートだぞ
>としあきよりずっと有能だぞ
だから何なんだ
それで社長としての器が育ったように見えるか

日本で内部告発なんて無理だろ逆に叩かれる

結局どういう不正だったのか？
記事に出てるのは衝突試験の際にワザと亀裂を入れていたとか言うのくらいか
左右の衝突試験で片側しかやらずに反対側のデータを流用したとか言う話も聞いたけど

ヤダヤダそんなの車検通ってよおお

10月に新車でハイゼット買って結構満足してたんだがなぁ
衝突安全系はとりあえず事故らなきゃいいで気にはならんけど
エアバッグだったり電装系の誤作動で走行中におかしな挙動されるのが
今は一番怖いかな
後付けでカーナビを着けようかと選んでたんだけど
今の車両がどうなるかわからんから保留だわ・・・

>いま公道でダイハツ車を運転してる人たちは違法運転ってコト？
再検査してアウトな車だけだ
今んとこキャストとコペンがアウトだがまだ取り消しの判断出てない
>叩いてもいい？
アホか

>いま公道でダイハツ車を運転してる人たちは違法運転って
ちゃうちゃう
見つからなかったら全然かまへん
それに車検の期間内なら何も問題なしや

>自分が死にやすいだけで公道はこれからも走れるさきっと
ごめんなさい…ライトも対歩行者も不正があるんです…

>いま公道でダイハツ車を運転してる人たちは違法運転ってコト？
>叩いてもいい？
違法かはともかくモラルの無い人ではあるから

海外が告発して発覚ってのが実に日本らしいなぁって

>超名門の私立愛光高等学校→東大→トヨタで出世してダイハツの社長になった超エリートだぞ
>としあきよりずっと有能だぞ
そんな御大層な経歴でこの体たらくじゃ無職童貞ハゲのがなんぼかマシだろ

これ残価設定やカーサブスクの人得したな
最後の残り金額チャラにできるし他の車に乗り換えしてさよならできる

>海外が告発して発覚ってのが実に日本らしいなぁって
ジャニーズ問題と同じやね

>結局どういう不正だったのか？
全部

うちのかわいいミライースちゃんを救ってあげてよ！

型式証明消えたらそれ自体不正な訳だ
当然走行禁止だろうな

>いま公道でダイハツ車を運転してる人たちは違法運転ってコト？
>叩いてもいい？
もしそれで騒いだらお前が逮捕されるんやな

安心せい！

肩書は有能に見える無能

まあ信号待ちとかで周りの車よく観察するけどダイハツ見ると「あっ…」ってなるね

>記者「ダイハツユーザーは明日からどうすればいいのか」
>社長「自分としては安心して乗って」
>不安なお客さんに対して会社としての方針が示せない+「乗る」以外の選択肢を一つも示せていない
>お前なんで社長やってんの？
そもそも174もの不正＆偽装をやってた会社のオッサンが言うことを
鵜吞みにして信用するほど世の人間はアホだと思われてんだよね…馬鹿にしすぎじゃねえの？

車検が切れたらもうダメって酷くない嘘でしょ？

リコールしなくていいから新車代金返して

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>結局どういう不正だったのか？
エアバックの試験やってない(タイマー作動で動いたように見せかけ)とか
自動ブレーキの試験やってない(数値偽装でやったことに)とか
色々と100件以上

>衝突安全系はとりあえず事故らなきゃいいで気にはならんけど
アホが突っ込んでくるリスクを考えたら気にならんとか言えないぞ

俺の中古なんだよなぁ

>結局どういう不正だったのか？
>記事に出てるのは衝突試験の際にワザと亀裂を入れていたとか言うのくらいか
>左右の衝突試験で片側しかやらずに反対側のデータを流用したとか言う話も聞いたけど
公表されてる報告書を読みな
25種類のあの手この手の不正がびっしりだ
頭痛くなる

>車検が切れたらもうダメって酷くない嘘でしょ？
…

乗ってるけどクソみたいなウインカーとだるいエンジン何とかしてくれりゃそれでいいよ
後最近のクソ眩しいライト対応してくれれば

>車検が切れたらもうダメって酷くない嘘でしょ？
じゃあ乗り続けてみ
バレたら相当の違約金と１発で免許取り消し

>これ残価設定やカーサブスクの人得したな
>最後の残り金額チャラにできるし他の車に乗り換えしてさよならできる
とはいえいい機会なのでちゃんと契約書類は見返しておいた方がいい
高括ってたら後になって…ってことはあるからね

>結局どういう不正だったのか？
>記事に出てるのは衝突試験の際にワザと亀裂を入れていたとか言うのくらいか
>左右の衝突試験で片側しかやらずに反対側のデータを流用したとか言う話も聞いたけど
新たに25の試験項目において174個の不正行為らしいから
全貌を把握するのも大変そうだ

私人逮捕系「ひらめいた」

購入代金返せ
…いやマジで返せ

>>自分が死にやすいだけで公道はこれからも走れるさきっと
>ごめんなさい…ライトも対歩行者も不正があるんです…
ええ…

ミゼットIII出して

>車検が切れたらもうダメって酷くない嘘でしょ？
危険な鉄の塊を安全が担保できないのに許可できないでしょ

今世の中で走ってるダイハツの車は車検に通ってるんですよね…？

車検切れたら全部廃車なんだ…

>今世の中で走ってるダイハツの車は車検に通ってるんですよね…？
さあなぁ
だって大阪だし

>車検が切れたらもうダメって酷くない嘘でしょ？
形式証明取り消されたらそうなる
今んとこそこまで行きそうなのは２つくらいだが

>>貧乏人はどこの車買えばいいんです
マツダ（小声）

近くに車のディーラー無いんですけど車無しでどうやって買いに行けばいいんですか！

全部品交換ヨシ！

後2ヶ月で車検切れるんですけど・・・

今までちゃんと検査してなかった国にも責任があるだろ
車検通さないなら金寄こせ

車検時期関係なく認定されたその日から
国が認めてない車動かすこと自体違法ですよ
特に公道

>とはいえいい機会なのでちゃんと契約書類は見返しておいた方がいい
>高括ってたら後になって…ってことはあるからね
それはないね
1台残価でダイハツの乗っているけど昨日の夕方にディーラーから連絡来て
残りの支払いタダかトヨタ乗り換えの話が来てる

ハスラーと交換してくれ

>車検切れたら全部廃車なんだ…
そうなの？どこ書いてある？

車検通ってるって行ったって
例えば衝突時のエアバックの性能とかを一台一台ぶつけてやってるわけではなかろうよ

もしかして車検知らないアホがいる？

役員はみんな逃げ出す準備してそう

>まあ信号待ちとかで周りの車よく観察するけどダイハツ見ると「あっ…」ってなるね
今日目の前にいたから危険だと思いだいぶ車間距離とった

>>>貧乏人はどこの車買えばいいんです
>マツダ（小声）
ヒュンダイ「あっ　あのっ」

>今世の中で走ってるダイハツの車は車検に通ってるんですよね…？
不正車検なわけだしディーラーに今までの車検代を返して貰うか

ガソリンライズ買って一年だわ
ハイブリッドじゃないからセーフと思ってたらこのザマだよ

>もしかして車検知らないアホがいる？
昨日からずっと暴れているよ

>私人逮捕系「ひらめいた」
ジムニーでも狩ってろよ

>ええ…
光軸調整もしてないし自動ブレーキもカタログ通り作動しながらし
何より歩行者衝突試験やってないんです…

トヨタのプレスを見る限りキャストとピクシスジョイはかなり危ういな
でも結局全貌が分からないから全てのダイハツユーザーは文字通り震えて眠るしかない

パー券問題を見事に塗りつぶしたさすが安倍ちゃんである

>後2ヶ月で車検切れるんですけど・・・
車検出すのを「忘れ」よう

スマイルアップ株式会社と経営統合して保証に当たれば

関西は野蛮でルール無用の風土があるからな…
ダイハツお前もかって感じや…

>エアバックの試験やってない(タイマー作動で動いたように見せかけ)とか
>自動ブレーキの試験やってない(数値偽装でやったことに)とか
>色々と100件以上
だって経営陣が検査要員リストラしたり工程簡略化したりそれで儲かったからって・・・

車検って車が老朽化してないかとか変な改造してないかを見るのであって
ダイハツが不正してないかはチェック項目じゃないんすよ

>そんな御大層な経歴でこの体たらくじゃ無職童貞ハゲのがなんぼかマシだろ
無職童貞ハゲあきよりはなんぼかマシかな…

これ俺のボロボロのミライースを新車価格で引き取ってもらえるの？
こんな不正まみれの車だったら買わなかったんだからしてもらえるよね？

ダイハツ君「俺は大丈夫だと思うからそのまま乗れ」
…誰が信用すると？

国交省が売っていいって言われてた車なんでー
お前らが何と言おうと俺はのりまーす

ディーラー「車検ヨシッ！」
オーナー「ヨシッ！じゃねえよ」

運送車両法に規定されてない自作の車扱い
当然保険の対象外で加入してても保険会社は虚偽事項あったとして支払いは･･･

>>車検切れたら全部廃車なんだ…
>そうなの？どこ書いてある？
てか車検通ると思ってんの？
車検が何か理解してる？

>ホンダ乗り俺深く安堵する
それはどうかな？

ここの会社の軽の事故で８割は乗ってる人が死んでるから
おかしいと思ってたんだ
やっぱエアバックも動作してなくてフレームもカタログ詐欺で弱かったか

>車検って車が老朽化してないかとか変な改造してないかを見るのであって
>ダイハツが不正してないかはチェック項目じゃないんすよ
光軸不正はチェックしましょうよ

>これ俺のボロボロのミライースを新車価格で引き取ってもらえるの？
>こんな不正まみれの車だったら買わなかったんだからしてもらえるよね？
中古車ショップ「しらねえよ」
国交省「おあしす」
ダイハツ「おあしす」

車検にかかるようなところは外部で試験してるから大丈夫なんだ
車検にかからない衝突安全性や自動ブレーキやエアバックや歩行者保護が機能してない
これらは内部検査だから

>車検って車が老朽化してないかとか変な改造してないかを見るのであって
>ダイハツが不正してないかはチェック項目じゃないんすよ
本当ですか！もう今の軽買い替えられないんです
車検通らないと生きていけないんです

>ここの会社の軽の事故で８割は乗ってる人が死んでるから
>おかしいと思ってたんだ
>やっぱエアバックも動作してなくてフレームもカタログ詐欺で弱かったか
保険会社もおかしいと思わなかったのか…？

前からトヨタの社長の道楽のCM見るとイラッとしてたけど今はもっとイラッとすると思う

ダイハツのユーザーってそんなに居るのか？