安っぽい中古車に外装やらなんやら金突っ込んでるのは最高にダサい

>No.1167725229
家族持ちでそれならアカンが
一人で死んでいく覚悟決めた50代独身なら
もう好きにさせてやれとしか

今時ヤバいとか言ってるオッサン

田舎で借金してスポーツカー乗ってるけど
他の人にはお勧めできないわ

50代ならそんな考え持つ人はいるんじゃね
あの時代って娯楽なんもなさそうだし

結婚してカミさんがうるさいんでといえばいい

独身なら全てが許される
そう独身ならね

>こういうバカを相手にしたくないんだがどうやって対応すればいいんだろうな
>田舎ヤバすぎ
転職して引っ越せ

>50代ならそんな考え持つ人はいるんじゃね
つまりとしあきはそんな考えという

他人の車にとやかく言うやつがいるなんて田舎は怖いな

ドノーマルなのに乗るための維持費でカツカツになってるのは何とも…

愛車がワゴンRの癖にスポーツカーとか詳しい奴も引くよな

>家族持ちでそれならアカンが
>一人で死んでいく覚悟決めた50代独身なら
>もう好きにさせてやれとしか
親とか兄弟に迷惑かけてそうなんだが…

>50代ならそんな考え持つ人はいるんじゃね
>あの時代って娯楽なんもなさそうだし
んなこたぁねーよ…（50代）

それで青空駐車だったら笑える

>親とか兄弟に迷惑かけてそうなんだが…
憶測で判断するのはいけないな

ステータスに思ってるなら中古なんて買わないだろう
ファッションだろうな

delが欲しいならそう言えよスレあき

見に来たがつまらんスレだった

>>親とか兄弟に迷惑かけてそうなんだが…
>憶測で判断するのはいけないな
貯蓄なしって突発的な出費があったら一発で詰むからね

>貯蓄なしって突発的な出費があったら一発で詰むからね
借りれば良いじゃん
銀行でフリーローンで借りるも良しクレカでキャッシングするも良しだぞ

>中古のGTRを860万10年ローンで購入
>それを通勤で乗り回すのは嫌だと中古の軽自動車をローンで購入し通勤
>ローン地獄で貯蓄なしの52歳独身
>マジで頭ヤバい

>親とか兄弟に迷惑かけてそうなんだが…
仮にそうなら迷惑かけられてる親兄弟には文句を言う権利があるが
他人がどうこう言う問題ではあるまい

普段乗りの軽とか買うとそっちしか乗らなくなるぞ

>>貯蓄なしって突発的な出費があったら一発で詰むからね
>借りれば良いじゃん
>銀行でフリーローンで借りるも良しクレカでキャッシングするも良しだぞ
そんだけ借金してる奴が返せればな…

>田舎は怖いな
真に怖いのは学歴とか就職先でポジショニングして上下関係に組み込まれること

オタ趣味と変わらないので好きにすればいい

GTRなら値段上がるだろうしある意味賢いな
ただ結構壊れやすい

>そんだけ借金してる奴が返せればな…
50過ぎてりゃ年収ベースで500万はあるだろう
20万車に突っ込んでも余裕で生活できる

>GTRなら値段上がるだろうしある意味賢いな
だといいね

５０代なら貯金に全振りしないと老後が危ないと思うけど実家が金持ちとかなら好きにやっていいかもだけど

>>田舎は怖いな
>真に怖いのは学歴とか就職先でポジショニングして上下関係に組み込まれること
学歴も資格もなにもないやつがただ地域に根付いてる繋がりでマウント取ろうとしてくるのもいるな
俺の親類は◯◯スーパーの店長だとか言い出して困惑したことがある

>５０代なら貯金に全振りしないと老後が危ないと思うけど実家が金持ちとかなら好きにやっていいかもだけど
実家が金持ちならローン組まない

>だといいね
相場知らないの？

車だけがステータスはさすがに可哀想だな

国産スポーツとロレックスは資産と考えていいわな

スレあきが糞野郎だったってオチ？

>スレあきが糞野郎だったってオチ？
何も知らない田舎者はスレあきだった？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

働いてもいないスレあきが下請けの連中ねえ…

32Rで新車の2～5倍くらいか
20年くらいしたら35も最低2000万～って価格にはなってそう

しょーもない事言ってる層の言う事にいちいちカチンと来てる人って軽乗っててコンプレックス持ってるんだろうな

52歳がきてるな

GTOならゴミだった

>>だといいね
>相場知らないの？
周りが詳しくないと思って860万って言っただけで実はプラス1000万で買っててもおかしくない

>GTOならゴミだった
マジで

V35は海外でも売ってるからある意味賭け

>>そんだけ借金してる奴が返せればな…
>50過ぎてりゃ年収ベースで500万はあるだろう
>20万車に突っ込んでも余裕で生活できる
月収30万？

車は服と一緒だぞ

GT-Rじゃないけど中古で400R買おうかと思ってる
400万位だけど高いなあ…
日産最後のレシプロエンジンと考えればいいかなと

>車は服と一緒だぞ
としあきはどっちにも金かけなさそう

>さすが田舎はヤバいな
同じ穴の狢

>愛車がワゴンRの癖にスポーツカーとか詳しい奴も引くよな
スイスポとかアルトで趣味車気取ってる方がキツい

>GTOならゴミだった
GTOもいい値段よもう

>車は男のステータス

3～5年で乗り換えても免許返すまで平均ペースであと10台乗れるかどうかって考えたら乗りたいと思うやつにしようと決めた
で今回は外車にした
基本ドノーマル派なので維持しかしないし余裕だった

>No.1167734550
ドブネズミみたいな車だね

これに限らなず天井見たらきりが無いしかと言って軽は下に見られるので俺は普通車でいいとプリウス

>スイスポとかアルトで趣味車気取ってる方がキツい
だって好きなんだもん…安グルマとしてのパッケージングや
低コストなりの金の掛け方としての設計とかさ…

>これに限らなず天井見たらきりが無いしかと言って軽は下に見られるので俺は普通車でいいとプリウス
別に下に見られてもいい俺は軽自動車

>別に下に見られてもいい俺は軽自動車
俺も軽にした
超らくちん

絶滅危惧種のステーションワゴンが好きでつらい

維持費がなぁ
税金の差がありすぎなんだよ
軽とそれ以外で

悲惨な改造された型落ちプリウスいいよね…

>愛車がワゴンRの癖にスポーツカーとか詳しい奴も引くよな
俺じゃん！

嘘をついてでもレスしてほしいスレアキ

>GT-Rじゃないけど中古で400R買おうかと思ってる
>400万位だけど高いなあ…
>日産最後のレシプロエンジンと考えればいいかなと
あれは値段上がる車じゃないからお勧めしない
Zの方がいい

好みの車なんて人それぞれ高い車はたしかに良いけどみんな同じじゃつまらない

>スイスポとかアルトで趣味車気取ってる方がキツい
なんで？
オタク専用車なんだし趣味の車やろ

車はステータスってのは同意するけどひけらかすもんでもないよね

メロン

いやステータスでもないだろ
GTRすごいオレ凄いみたいな事にはならんやろ

俺の自転車は100万とか言われても何にも思わない
興味のないモノなんて誰もがそんな反応だろ

身の丈に合った車に乗ろう

>車はステータスってのは同意するけどひけらかすもんでもないよね
目立つだけに出来た振る舞いと良い運転マナーで車好きのお手本になるような人物であってほしい

>維持費がなぁ
>税金の差がありすぎなんだよ
>軽とそれ以外で
税金なんて年1回だからたかが知れてるぞ
それよりガス代の方が効く
趣味車を通勤で使ってるから月2万飛ぶ

嫉妬に狂ってこんな糞スレ立ててしまうスレあきとは

>スイスポとかアルトで趣味車気取ってる方がキツい
こういう車好きがプリウスとかアルファード叩いてるともうアレ

>GTRすごいオレ凄いみたいな事にはならんやろ
買える俺凄いにはなる

>車は男のステータス
実際そうだよ

>>車は男のステータス
>実際そうだよ
ザ・昭和
そして田舎も昭和のまま時が止まってる

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

稼ぎに見合わない車はステータスじゃないよ

高い車に似合う紳士になってくれたら問題ない
高級車に乗っててもマナーの悪い奴は救いようが無い

>>スイスポとかアルトで趣味車気取ってる方がキツい
>なんで？
>オタク専用車なんだし趣味の車やろ
昔はウイング付けたキモオタブルーのインプがオタク車の代名詞だったがいまでは余りにも高くなり過ぎた

何に価値を見出すかは人それぞれでいいんじゃね
もちろん重点を置かない自由もある

>買える俺凄いにはなる
実際最初にあるGT-Rと軽のローンで自転車操業って奴同僚に居たら
馬鹿だなって思う反面マジで応援したくなるわ
飲み会の参加費位なら奢ってやってもいいかなって思うくらいに

まあ経済力の目安にはなる

元請さんがいい車乗ってるから
憧れを持つ下請け社員さんが出てくるのもわかる

>まあ経済力の目安にはなる
ローンでカッツカツなのばっかだけどな

>>まあ経済力の目安にはなる
>ローンでカッツカツなのばっかだけどな
全部つぎ込んでるからですヨ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>ローンでカッツカツなのばっかだけどな
なんかそういうデータあるんですか？

>>まあ経済力の目安にはなる
>ローンでカッツカツなのばっかだけどな
本人が良ければそれでいいんだろうけど他人にまで布教するなってことだろう

GTRってステータス性あるか？
ポルシェだったら成功者なんだなと思うけど
GTRってオタク車の親分みたいでださいグループだろ

アルヴェル乗ってる若い家族多いけど
本当に高収入なのか見栄張ってカツカツなのか分からん

家庭を持つとそれはそれで別の車が必要になるから
良い車持てるのが一種のステータスなのはずっとそう

たかが車じゃねえかとは思うが
ベイロンをキャッシュで買ったってなったらそりゃやっぱスゲエってなるわ

ぶっちゃけ都内に住んでると車とか持ってても普段は全く乗らないしなあ
電車移動ですべて事足りる

田舎はクルマ無しでは生活できないし基本的に毎日使うものだからな
どうしても金掛けざるを得ないし中には趣味性やステータスを求めるのも無理はないだろ
かくいう私も年収以上のクルマを6年ローンで買ったよ

>稼ぎに見合わない車はステータスじゃないよ
ステータスって余裕から生まれるもんだしな

>GTRってステータス性あるか？
>ポルシェだったら成功者なんだなと思うけど
>GTRってオタク車の親分みたいでださいグループだろ
親分として扱われるだけでも十分ステータスになるだろ
R34以前は知らん

>かくいう私も年収以上のクルマを6年ローンで買ったよ
物価は上がってるのに給料上がらないから
年収以上の車を買うのは割と普通になってきた

ハイフン入ってないとどのGTRだろってなる

ランボルギーニだったら手放しでスゲェって思える

個人的には千万超える車は普通にステータスだと思う
もちろんそれ以下でも可

>GTRってオタク車の親分みたいでださいグループだろ
個人的にカッコいいとは思わないが普通に凄いわ

ぶっちゃけ駐車場見ると何となくその会社の給与がわかる

俺はこれがずっと欲しくてなぁ

>R34以前は知らん
今は911乗っている奴より32か34乗っている奴の方がステータス上だからなぁ
でも俺は33が一番好きだよひねくれ者だから

>アルヴェル乗ってる若い家族多いけど
>本当に高収入なのか見栄張ってカツカツなのか分からん
単に下取りが高いから残クレだと普通に乗れるってだけ
残クレだとノアヴォクあたりと金額がそんなに変わらないんだとか

>アルヴェル乗ってる若い家族多いけど
>本当に高収入なのか見栄張ってカツカツなのか分からん
2.5NAなら間違いなくカツカツだろ

>ぶっちゃけ駐車場見ると何となくその会社の給与がわかる
道行く車を見るとその町の平均年収がわかるよな

>車は男のステータスという思考を持った下請けの連中がいてビビったわ
>さすが田舎はヤバいな
元請だからかな
目線が上だな

>ぶっちゃけ駐車場見ると何となくその会社の給与がわかる
白黒やグレー系が多いと給与低いって話は聞くな

そういやケンメリＧＴ-Ｒって走ってるの見たことねえわ

>白黒やグレー系が多いと給与低いって話は聞くな
えぇ…
血液型占いみたい

>俺はこれがずっと欲しくてなぁ
やめとけ給料は安くても命は安くないぞ

>>ぶっちゃけ駐車場見ると何となくその会社の給与がわかる
>道行く車を見るとその町の平均年収がわかるよな
転職活動の目安にもなる

>>白黒やグレー系が多いと給与低いって話は聞くな
>えぇ…
>血液型占いみたい
下取り額が良いから
逆に趣味に走った色は下取りが低い

デトマソパンテーラとか持ってたらやっぱスゲエなと思う

>そういやケンメリＧＴ-Ｒって走ってるの見たことねえわ
１９７０年代の車やで
そんなんゴロゴロ走ってるわけが

車のチョイスが古いのがやっぱりオッサンばっかなんだなと

>転職活動の目安にもなる
こんなスレで言う事じゃないが一番の目安は車じゃなくて定時以降にどれだけ事務所の電気点いているかだよ

>R34
乗るとあれって思うくらい普通の車ノーマルだと道譲ってくれた３６０モデナ追い越すのも一苦労

>転職活動の目安にもなる
でも郊外ベッドタウンに行くと普通にエッセとかワゴンRばっか走ってる
商社マンや保険マンは外車乗り回してるけどそれが目立ってるだけだよ

タイカンとか凄いと思うがあんまりカッコいいとは

情勢的にこの2～3年辺りが純ガソリンエンジン車最後の世代になりそうだから
最後に純ガソリンエンジンのスポーツカー欲しくなる

>アルヴェル乗ってる若い家族多いけど
>本当に高収入なのか見栄張ってカツカツなのか分からん
見栄貼ってアルヴェル乗ってるやつなんている？

>No.1167746445
ああすまん俺は金になるなら大抵いいわってクチなんだ

>俺はこれがずっと欲しくてなぁ
壊れた時見てくれるところも探しとかないとな

>タイカンとか凄いと思うがあんまりカッコいいとは
目がなぁ。。。

>そういやケンメリＧＴ-Ｒって走ってるの見たことねえわ
そもそも台数少ないのに見かけたらすごいわ

パナメーラとプリメーラは概ね同じ

>>アルヴェル乗ってる若い家族多いけど
>>本当に高収入なのか見栄張ってカツカツなのか分からん
>見栄貼ってアルヴェル乗ってるやつなんている？
結構いるぞ
乗ってる家族の身なりとかで生活レベルが分かる

>>アルヴェル乗ってる若い家族多いけど
>>本当に高収入なのか見栄張ってカツカツなのか分からん
>見栄貼ってアルヴェル乗ってるやつなんている？
むしろ見栄張ってアルヴェル乗ってるやつが殆どだろ
見ろ、このグリルの迫力！

それこそステータスのイメージ戦略が当たってアルファード１強だね独り勝ち
トヨタは本当に上手だよ
ベルファイアってまだ造ってるのか？？

>デトマソパンテーラとか持ってたらやっぱスゲエなと思う
タイヤだけでボーナス吹き飛びそう
しかしムッチリタイヤいいなぁ

プロボックスとサクシードみたいなものか

>ああすまん俺は金になるなら大抵いいわってクチなんだ

ヤクザの親分がアルファードに乗ってるっていうもんな

>そういやケンメリＧＴ-Ｒって走ってるの見たことねえわ
車のイベント開催日の会場周辺なら田舎でも見れるけど帰るの早いわ

まあ割ととしあきは車をステータスに感じてるやつ多い感じ
割と高頻度でMT/ATでマウントやってるし

>ベルファイアってまだ造ってるのか？？
今のアルベル戦術知らないでそれ言っているなら相当幸せな人生歩んでいるんだな

まぁ子供居るならアルヴェル辺りは鉄板だよな…

えっアルファードってファミリーカーじゃないのか！？

最近の政治家の先生もミニバンで移動ってイメージね

>それこそステータスのイメージ戦略が当たってアルファード１強だね独り勝ち
>トヨタは本当に上手だよ
>ベルファイアってまだ造ってるのか？？
最近になってアルファードには設定無しのターボエンジン引っ提げて戻ってきたよ
ただヘッドランプは専用品作るコストが勿体無くてアルファードと共用するハメになったけど

まあこんなもんに使う金あるって事だからな
案外朝晩の移動ってダルイからなんか満足感とか便利さとか色々欲しくなる

>えっアルファードってファミリーカーじゃないのか！？
まぁ独身が買う車じゃないからファミリーカーで間違ってない

>アルヴェル
個人的には下に見てるな

アルヴェルは乗ったことない
レジアスエースならあるが

会社にアルヴェル4台停まっているが流石に独身は1人しかいないわ
身体がデカいからやむを得ず乗っているパターン

>えっアルファードってファミリーカーじゃないのか！？
一人で乗る人はいないからファミリーカーで合ってる
高いファミリーカー

>ヤクザの親分がアルファードに乗ってるっていうもんな
今の時代目立つ車だといろいろ目を付けられるからミニバンやプリウスに仕方なく乗ってる

トレイルブレイザー乗ってる人いたわ

男は黙ってハイエース

>今のアルベル戦術知らないでそれ言っているなら相当幸せな人生歩んでいるんだな
お前だろ？
人気が偏り過ぎて辞めるかどうかって流れになってコンセプトから刷新したんだから

>パナメーラとプリメーラは概ね同じ
プリメーラは何をどうしたらこんなクソダサデザインになっちまったんだろなぁ

普通の人はノアヴォクで事足りるからアルヴェルはやりすぎ
特に現行はモリモリ過ぎる

じゃあもうデリカミニでいいよ

ステップワゴンは奥さんに人気あるイメージ

>男は黙ってハイエース
それ買う金あったら他の車買うわ
なんぼ装備云々カスタム云々しても結局移動出来る道具箱なんよ

>ステップワゴンは奥さんに人気あるイメージ
ステップは一人負けのイメージ

GTRって書くヤツは物知らずなイメージ

パナメーラは初代は９１１をただ伸ばしました的なダサいデザインだったけど最近のはロングボディを生かしたデザインでGOOD

>普通の人はノアヴォクで事足りるからアルヴェルはやりすぎ
>特に現行はモリモリ過ぎる
それ言い出したらランクル必要なユーザーなんて購入者の1%も居ないのに人気なのおかしい事になる
理屈じゃないよ車の人気は

パナメーラはでかい
遠目でもでかさがわかる
よくあんなの運転できるわ

興味ないって言ってるからスレアキは車の知識もないんだろ

>パナメーラはでかい
>遠目でもでかさがわかる
>よくあんなの運転できるわ
金持ちのママさんはパナメーラどころかロールス・ロイスもベントレーもらくらく運転してるからすげーぜ

運動性能いいし荷物積めるし室内も広いしステーションワゴンもうちょっと流行らんかな…

>GTRって書くヤツは物知らずなイメージ
…

最近なぜかカルディナをよく見かける
やっぱいいなあれ

>興味ないって言ってるからスレアキは車の知識もないんだろ
興味ないのに知識豊富だったらそれはそれでなんかおかしい
まぁ車は一般常識みたいな感じかは人それぞれだが

>>ステップワゴンは奥さんに人気あるイメージ
>ステップは一人負けのイメージ
今はセレナがトップだからな

カングーではないのね

>>まあ経済力の目安にはなる
>ローンでカッツカツなのばっかだけどな
返済できてるならそれなりに稼いでるってこと

車はそれなりにわかるけどバイクは全くわからん
ヤンキー漫画にチラホラ出てくるNINJAとかくらいしか知らん

>運動性能いいし荷物積めるし室内も広いしステーションワゴンもうちょっと流行らんかな…
個人的にはこいつが最適解
FRでV6エンジンでよく走るいい車だった

>FRでV6エンジンでよく走るいい車だった
マツダのミニバンは走りが良くて使い勝手も良かった
今じゃマツダにミニバンは無くなってしまったが
惜しいことだ

TVRサガリスは電子制御無いので
見た目ほどいい車じゃないと聞いた

ボンゴフレンディ

フリードほしい
天井高い普通車いいわ

>フリードほしい
>天井高い普通車いいわ
天井スカスカだと不安にならん？

今乗ってるソリオハイブリッドがそろそろ10年10万キロ
買い替えたい車がない…

>フリードほしい
>天井高い普通車いいわ
後席シアターシートでめっちゃ揺れるからめっちゃ酔う
新型はマシになるといいけど

そんなあなたにエスクード5ＡＧＳ
は置いといて

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>今乗ってるソリオハイブリッドがそろそろ10年10万キロ
>買い替えたい車がない…
ソリオにしたらええやん

>天井スカスカだと不安にならん？
車中泊するとき足思いっきり上げれるじゃん

>1702990823180.jpg
こういうの見るとやっぱカーポートほしいな

>中古のGTRを860万10年ローンで購入
>それを通勤で乗り回すのは嫌だと中古の軽自動車をローンで購入し通勤
>ローン地獄で貯蓄なしの52歳独身
>マジで頭ヤバい
GTRの「R」は…「不敗神話」のRだ…！！

そんなプライベートの話を周りに話す相手も居ずmayで愚痴ってる人間より
そのおっさんのほうがよっぽど充実してると思うなぁ

>No.1167756687
先日のフェラーリが燃えてるニュースを思い出した

リース契約ってのが理解できず数年で新車に変える奴を妬んでるジジババならいるなぁ
面倒な人には誰も説明したりしないし

スレあきみたいは底辺には買えないもんな

>俺はこれがずっと欲しくてなぁ
元々高かったけどコロナ禍以降は1～2万ポンドくらい上がってるよな

よくわかんないけどクワトロバルボーレとかなんかカッコいい

>普通の人はノアヴォクで事足りるからアルヴェルはやりすぎ
アルヴェルの後席に座らせてもらったけど確かにあれは別格だわ
同時に「自分にはこれいらないよな……」とわかってしまった

キャプテンシートがあるなら副キャプテンシートもあるかもしれない

>TVRサガリスは電子制御無いので
サガリスに限らずTVRは見た目こそ違うけど中身は全部一緒
サガリスは最後のモデルかつ値段が上がった後のモデルなので
丁寧に乗られていた個体が多いので高値維持してる
逆に格安で売られていたキミーラは生息個体が激減してる

>愛車がワゴンRの癖にスポーツカーとか詳しい奴も引くよな
俺に効くから止めてくれ...俺が悪かった

>>TVRサガリスは電子制御無いので
>サガリスに限らずTVRは見た目こそ違うけど中身は全部一緒
TVRは全般的にアホ車で
「雨の日には乗るな」的な代物ではある
石原軍団でさえスタント撮影で人身事故を起こした車だぞ

>先日のフェラーリが燃えてるニュースを思い出した
これか
外車ってよく燃えてるね

勝鬨橋で燃えたやつ

日本は車にとって過酷過ぎる環境

電子制御皆無でFRの軽量大馬力スポーツカーを作りたいというのはわかった
そしてSpeed12の販売を許可しない社会的正義感を持っていたこともわかった

でもそれならもっと早く安全装備に力を入れるべきだった……

>日本は車にとって過酷過ぎる環境
主語を大きくし過ぎ
せいぜい「東京は」とか「三大首都圏の一部は」くらいにしておくべき
日本の9割くらいの土地は時期さえ選べば車にとっては快適

>日本の9割くらいの土地は時期さえ選べば車にとっては快適
時期さえ選べばって難しい事言うなあ

東京だけが過酷？
んなわけあるか

そりゃ冬は沖縄で夏は北海道で走らせてれば快適かもしれんが

そもそも何が燃えてるんだ
エンジン油脂類とかか
ガソリンなら爆発してるだろうし

夏の札幌はクソ暑くなっちまったので釧路のほうまでいかないと…

>日本の9割くらいの土地は気温と湿度さえ選べば車にとっては快適

>日本は車にとって過酷過ぎる環境
別に熱いのも寒いのもそこそこだろ
強いて言えば高湿度が厳しいぐらいで

ベンツ炎上
エンジンが燃えてるのか電子部品から発火してるのか

俺そんなに金持ってないからずっとサブは軽のオープンカー
趣味車が一台あれば人生豊かになれると思うんだ

いちいちこんなこと報告しにスレ立てるとしあきの方がやばいと思う

>ベンツ炎上
>エンジンが燃えてるのか電子部品から発火してるのか
車なんてショートしただけで燃えるよ

>ぶっちゃけ都内に住んでると車とか持ってても普段は全く乗らないしなあ
>電車移動ですべて事足りる
鉄道って日本の産業の足を引っ張ってるよな

>ベンツ炎上
>エンジンが燃えてるのか電子部品から発火してるのか
この時代なら燃料パイプ劣化じゃないか

>鉄道って日本の産業の足を引っ張ってるよな
わかりましたLRT普及させます

>そもそも何が燃えてるんだ
>エンジン油脂類とかか
>ガソリンなら爆発してるだろうし
5年以上経った中古のフェラーリはちゃんとメンテしないと燃料パイプの劣化や
ラジエーターのねつがでパネルが焼けたり
燃料タンクのセンサーキャップが劣化で割れて揮発したガスに引火したりといろいろと問題が起きる

私は免許受かってペーパードライバーのまま最初の更新を迎えた
社会人となり早3年目となり仕事にも慣れ金銭にもゆとり出てそろそろ車欲しいかな もっかい練習しよかな？とかワクワクしたけど
更新期限を忙しくて期日過ぎちゃって問い合わせの上後日時間を作って行った
更新後の講習で「さだまさしの償い」とかいう真面目に働いてた青年がある日疲れから一瞬の油断で人を撥ねてしまい交通事故加害者となって償いをする超絶恐怖号泣モノの歌をフルで聴かされて
歌が終わったら私も隣の席の子も回りも号泣してた
結局車への憧れと興味は一気に冷めてしまい一度も運転しないまま現在ペーパーゴールド免許保持者となって今に至る

>こういうの見るとやっぱカーポートほしいな

>残クレだとノアヴォクあたりと金額がそんなに変わらないんだとか
新型だと数万差が出るだろ
もうその誘導は通用しないんじゃね

>燃料タンクのセンサーキャップが劣化で割れて揮発したガスに引火したりといろいろと問題が起きる
センサーじゃないわ燃料ポンプのキャップが劣化で割れるトラブルだ

>No.1167772794
やっちゃ駄目な保存方法の塊だっけか

>2.5NAなら間違いなくカツカツだろ
実際見るのリアゲートに車種ロゴ以外ないの多い(30型)から割合では多いと思うよ

>中古のGTRを860万10年ローンで購入
>それを通勤で乗り回すのは嫌だと中古の軽自動車をローンで購入し通勤
>ローン地獄で貯蓄なしの52歳独身
>マジで頭ヤバい

>よくわかんないけどクワトロバルボーレとかなんかカッコいい
1気筒4バルブってだけなんだよね

>車は男のステータスという思考を持った下請けの連中がいてビビったわ
>さすが田舎はヤバいな
クルマカスの鏡

出遅れてるIQ60クソダサいな

>そういやケンメリＧＴ-Ｒって走ってるの見たことねえわ
元々115台程度しか販売されてなく
当時は殆どレースや乗り潰されてるから
現存してるのはほぼGT-Rに改造したレプリカ

ウチのV6アルは貴重になるかもね

無職なのに社長を名乗ってスレ立てるキチガイじゃないんだから

キャプテンシートはマジで良いな走ってる時に乗れないけど

落着け

うんこ出てるぞ

またドンガラのアルファードの話？

>No.1167774478
>ID:Urz/RpSk
>ウチのV6アルは貴重になるかもね
知的障害者が乗ってた車なんて喫煙車より下取り悪いだろ

>No.1167774816
>ID:Urz/RpSk
>キャプテンシートはマジで良いな走ってる時に乗れないけど
誰も聞いてないアルファード自慢始めるキチガイ

型落ちなってしまったし自慢も糞もねえですわ

最高にかっこいい動物の悲鳴スクショしといたわ

>1702990516460.webp
岡山ｗ

>No.1167772315
一応啓蒙コピペね

本当に想像上のアルファード語りだすんだ
笑う

サンドウィッチマンのおっさんネタで「いつかはクラウン」ってあったんだけどあれ良い車なのか

>サンドウィッチマンのおっさんネタで「いつかはクラウン」ってあったんだけどあれ良い車なのか
良い車だったとしか

いつかはクラスの値段の車まっこと増えもうした…

>>サンドウィッチマンのおっさんネタで「いつかはクラウン」ってあったんだけどあれ良い車なのか
>良い車だったとしか
ジジイの車ではなくなった感あるな

EVに反対してるのもイキリ男連中だからね
害と毒を巻き散らすエンジンは男性のシンボルなのだ

>いつかはクラウン
クラウンはそういうキャッチコピーだったんだよ
カローラから始まってどんどん車種上げてって最後はみたいな

>EVに反対してるのもイキリ男連中だからね
>害と毒を巻き散らすエンジンは男性のシンボルなのだ
環境を汚すゴミだね
クルマ産業なんて潰してしまえ

>鉄道って日本の産業の足を引っ張ってるよな
逆にアメリカ人は日本の鉄道網を羨ましがっているぞ
隣の芝は青い

>>よくわかんないけどクワトロバルボーレとかなんかカッコいい
>1気筒4バルブってだけなんだよね
ではオットーバルボーレは8バルブ！
楕円ピストンなのか！

>サンドウィッチマンのおっさんネタで「いつかはクラウン」ってあったんだけどあれ良い車なのか
ワイドボディだけになる前のクラウンは
・乗り心地が良い
・FRで小回りがきく
・割と狭い道でも走れる
・トヨタ最上級車種ということで押し出しが効く
ということで地方の小金持ちにとっては重宝する車だったのだ
バブル以降シーマ現象とやらで猫も杓子も3ナンバー化の波に押され
クラウンも3ナンバーオンリーになったが、他社はいつの間にか高級セダンから撤退
残ったのはクラウンらしからぬクラウンだけだったというオチ

1000万の車より1000万のフォロワーの方がいいもんな

>車は男のステータスという思考を持った下請けの連中がいてビビったわ
>さすが田舎はヤバいな
del

>1000万の車より1000万のフォロワーの方がいいもんな
最高に承認欲求満たされる

>こういうの見るとやっぱカーポートほしいな
この季節になるとフロントガラスに氷が張らないのは地味なメリット

>V35は海外でも売ってるからある意味賭け
鉄仮面とかケンメリも高騰してるから分の良い掛けだと思う
ガンダムってついてれば売れるようにGT-Rのバッチが付いていれば高値で売れる

>>1000万の車より1000万のフォロワーの方がいいもんな
>最高に承認欲求満たされる
それだけあれば世論操作や株価の操作もお手の物だからね

ケツふいた直後に下痢便したまま帰ってくるから新しいうんこがつくんだぞ

>ベンツ炎上
>エンジンが燃えてるのか電子部品から発火してるのか
加藤鷹のベンツS600はステアリングフルードの漏洩→エキパイに付着して発火だったはず
というか車両火災って年間数千件起きてるポピュラーな事故なんだよね

単にほどほどの値段でかっこいい車乗りたいんだよー

>>鉄道って日本の産業の足を引っ張ってるよな
>逆にアメリカ人は日本の鉄道網を羨ましがっているぞ
>隣の芝は青い
老人の事故多発問題は日本より深刻だもんな

ずっとスポ車乗り継いできたけど結婚して子供できると維持がね
予算内で楽しめる車探してアルトのＭＴに落ち着いたよ
割りと楽しくて不満はなかった

>というか車両火災って年間数千件起きてるポピュラーな事故なんだよね
まあほとんどは整備不良で事故というより人為的ミスなのがな

>というか車両火災って年間数千件起きてるポピュラーな事故なんだよね
高速走ってると燃えてる・今しがたまで燃えてたと思われる場面に割と遭遇するから
事故って炎上って感じではない単独で路肩で燃えてるから車両火災なんだろうなと

まーた想像で田舎を叩いてるのか
田舎は最早車に金かけられるほど給料貰えねえよ
これが現実

>まーた想像で田舎を叩いてるのか
>田舎は最早車に金かけられるほど給料貰えねえよ
>これが現実
死体蹴りかよ

この前PAでフェラーリとかランボルギーニみたいな平べったい高級車の痛車見かけたけどやる奴いるんだな

>この前PAでフェラーリとかランボルギーニみたいな平べったい高級車の痛車見かけたけどやる奴いるんだな
ステッカーだけならフロント8000円から
サイドも12000円くらいから出来るからね
飽きたら剥がせばいいし

ダイハツそろそろヤバそう

田舎や坂が多いニュータウンは車がないと生活不可能らしいから仕方ないんじゃね

ダメハツの普通車なんて乗ってる奴の気がしれない…
社員か罰ゲームだよな?

正義を振りかざすイキリチー牛にはなりたくない

>1703017123084.jpg
鉄チンのGR86を買うとは
なかなかのマニアだな