ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 23/12/17(日)07:06:47 No.1166938507 そうだねx912/20 14:07頃消えます
マツダスレ
デザインはすごくいいよね
削除された記事が1件あります.見る隠す
無念 Name としあき 23/12/17(日)07:11:28 ID:Je.hqHPo No.1166938871 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
ロードスター乗ってマツダはやめたんだよ❤️
タツユキです❤️
PLAY
無念 Name としあき 23/12/17(日)07:13:31 No.1166939019 del そうだねx17
デザインはね
PLAY
無念 Name としあき 23/12/17(日)07:24:05 No.1166939819 del +
トヨタ参加みたいなもんだから安心感もあるだろ
日産とかよりも
PLAY
無念 Name としあき 23/12/17(日)07:25:06 No.1166939888 del そうだねx7
>トヨタ参加みたいなもんだから安心感もあるだろ
>日産とかよりも
日野にダイハツにデンソーに今はトヨタグループにいた方が不安だわ
PLAY
無念 Name としあき 23/12/17(日)07:26:00 No.1166939952 del +
>デザインはね
デザインはいいけど
走りに特化した車がないよな
PLAY
無念 Name としあき 23/12/17(日)07:27:59 No.1166940095 del そうだねx8
>デザインはいいけど
>走りに特化した車がないよな
ロードスターあるじゃん
PLAY
無念 Name としあき 23/12/17(日)07:28:14 No.1166940119 del そうだねx18
>デザインはすごくいいよね
>デザインはね
独りでレスしてそう
PLAY
無念 Name としあき 23/12/17(日)07:28:40 No.1166940161 del +
>デザインはね
まるで欧州車みたいな評価だな
PLAY
無念 Name としあき 23/12/17(日)07:30:30 No.1166940353 del +
>ロードスターあるじゃん
だが速くはない
PLAY
10 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:30:40 No.1166940373 del +
>デザインはね
デザイン以外は駄目みたいな言い草だな
PLAY
11 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:30:53 No.1166940406 del そうだねx7
>だが速くはない
何か問題あるか?
PLAY
12 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:31:13 No.1166940443 del そうだねx15
>>ロードスターあるじゃん
>だが速くはない
言ってることぶれてんぞゴミ
PLAY
13 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:31:53 No.1166940514 del そうだねx27
>>ロードスターあるじゃん
>だが速くはない
典型的な無免メーカー叩きのレスで笑うわ
PLAY
14 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:32:42 No.1166940599 del そうだねx2
朝からすごいイライラしてる人いるな
PLAY
15 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:33:53 No.1166940692 del +
>ロードスターあるじゃん
特化し過ぎ
通常使い+ほんの少し走りに特化したホットモデルが欲しい
PLAY
16 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:34:14 No.1166940723 del そうだねx2
朝からクソスレ立てるくらいだもんなぁ…
PLAY
17 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:34:27 No.1166940748 del そうだねx22
>特化し過ぎ
>通常使い+ほんの少し走りに特化したホットモデルが欲しい
後から条件付けんなよ
PLAY
18 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:34:48 No.1166940775 del +
デザインは良くてもミニバンも使い勝手の良いコンパクトカーもないから購入候補に入らないメーカー
PLAY
19 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:35:09 No.1166940808 del そうだねx13
>特化し過ぎ
>通常使い+ほんの少し走りに特化したホットモデルが欲しい
言ってること無茶苦茶だな
PLAY
20 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:35:35 No.1166940843 del そうだねx2
>デザインは良くてもミニバンも使い勝手の良いコンパクトカーもないから購入候補に入らないメーカー
元から新車なんて買えないでしょ?
PLAY
21 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:35:56 No.1166940875 del そうだねx4
>デザインは良くてもミニバンも使い勝手の良いコンパクトカーもないから購入候補に入らないメーカー
免許取ってからいいなよ…
PLAY
22 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:36:03 No.1166940883 del そうだねx3
>通常使い+ほんの少し走りに特化したホットモデルが欲しい
MAZDA2 15MB買っとけ
PLAY
23 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:36:33 No.1166940932 del +
mazda2はそろそろモデルチェンジしないんかな
年越したら10年目だぞ
PLAY
24 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:39:14 No.1166941184 del +
>ロードスターあるじゃん
RX7くらいじゃないと駄目だよ
PLAY
25 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:39:17 No.1166941192 del そうだねx5
>>特化し過ぎ
>>通常使い+ほんの少し走りに特化したホットモデルが欲しい
>後から条件付けんなよ
否定することしか頭に無い人って大体後付けするよね
PLAY
26 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:39:50 No.1166941255 del +
マツダ3は遅いイメージがあるけど
上級モデルは速いよな
PLAY
27 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:40:40 No.1166941348 del +
>特化し過ぎ
>通常使い+ほんの少し走りに特化したホットモデルが欲しい
以前あったマツダスピードのアテンザは良さそうだな
PLAY
28 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:45:18 No.1166941820 del +
マツダオリジナルのボンゴいいな
金ないから毎年の車検で二の足踏むけど
PLAY
29 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:45:26 No.1166941838 del そうだねx11
>通常使い+ほんの少し走りに特化したホットモデルが欲しい
こういう車が国内メーカーから軒並み消えたのを見るとどれだけ口だけ番長が居たのか察せるのが悲しい…
PLAY
30 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:46:54 No.1166941999 del +
これからもずっとエンジンだけで生きていくんかね
PLAY
31 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:47:01 No.1166942014 del +
何故?最近の新車は高い…
PLAY
32 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:47:03 No.1166942021 del +
mazda3の2L MTモデルで充分だろ
PLAY
33 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:47:05 No.1166942023 del +
>日野にダイハツにデンソーに今はトヨタグループにいた方が不安だわ
トヨタが沈んだら現行日本政府も沈んでるけどなー
現行とは違う日本政府の時代なら知らんけど
PLAY
34 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:48:41 No.1166942199 del +
安価に外車に乗っていると思えば割り切れるのだけどマツダのディーゼル系は
国産ガソリン車にくらべると欠陥レベルだと思う
吸排気系OHすれば治るし修理も安いんで外車を維持するのに比べれば全然マシだけど
PLAY
35 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:48:44 No.1166942208 del +
>こういう車が国内メーカーから軒並み消えたのを見るとどれだけ口だけ番長が居たのか察せるのが悲しい…
スイスポやヤリスのスポーツモデルは今でもそこそこ売れてると思うが
PLAY
36 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:50:17 No.1166942357 del そうだねx1
素直に尿素使っとけば煤溜まらなかったんじゃ
PLAY
37 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:50:27 No.1166942374 del +
>以前あったマツダスピードのアテンザは良さそうだな
当時FFで265馬力は凄いと思った
PLAY
38 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:50:44 No.1166942397 del +
ロータリー復活!ってそもそもロータリーがそこまで市民権得てるもんでもなかったから盛り上がらない
PLAY
39 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:50:56 No.1166942419 del そうだねx1
>当時FFで265馬力は凄いと思った
それはアクセラや
PLAY
40 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:51:01 No.1166942432 del +
>何故?最近の新車は高い…
どの時代の値段と比べてるかはわからないが安全装備や排ガス処理に貴金属使ったりと車に求められるものが多くなった
とくに安全装備に至ってはそれだけで車1台分以上の開発費がかかってビビったとマツダも雑誌の中で言及している
為替による原材料費高騰もあるしな
PLAY
41 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:51:22 No.1166942461 del そうだねx1
>>通常使い+ほんの少し走りに特化したホットモデルが欲しい
>こういう車が国内メーカーから軒並み消えたのを見るとどれだけ口だけ番長が居たのか察せるのが悲しい…
世の中SUV・ミニバン・コンパクトカー・軽ハイトに
固定されてしまった
PLAY
42 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:52:26 No.1166942558 del +
>素直に尿素使っとけば煤溜まらなかったんじゃ
それじゃスカD作った意味ないやん
PLAY
43 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:52:44 No.1166942594 del +
>これからもずっとエンジンだけで生きていくんかね
EVもPHVも出してるじゃん
PLAY
44 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:53:13 No.1166942641 del そうだねx1
>安価に外車に乗っていると思えば割り切れるのだけどマツダのディーゼル系は
>国産ガソリン車にくらべると欠陥レベルだと思う
乗ってから言えよ
PLAY
45 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:53:25 No.1166942668 del そうだねx4
>トヨタが沈んだら現行日本政府も沈んでるけどなー
>現行とは違う日本政府の時代なら知らんけど
そうじゃなくてトヨタから無茶な要求されるのが問題
日野もダイハツもそれで死んだし
PLAY
46 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:53:59 No.1166942727 del そうだねx1
>>通常使い+ほんの少し走りに特化したホットモデルが欲しい
>こういう車が国内メーカーから軒並み消えたのを見るとどれだけ口だけ番長が居たのか察せるのが悲しい…
お手頃価格のホットハッチで大人気だったはずのEK9ですら1万6000台弱しか売れてないしな
PLAY
47 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:54:05 No.1166942741 del そうだねx1
>スイスポやヤリスのスポーツモデルは今でもそこそこ売れてると思うが
スイスポ全然売れてないじゃん
PLAY
48 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:54:27 No.1166942796 del そうだねx1
トヨタ側は無理なら無理って言えよって思ってるだろうけど
ダイハツと日野はできないって言うとさらに力関係がトヨタに傾くから言いたくないんだよなぁ
PLAY
49 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:54:35 No.1166942812 del そうだねx3
ディーゼルアンチまた頭に煤貯まってきてるぞ
PLAY
50 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:55:09 No.1166942870 del +
>ロータリー復活!ってそもそもロータリーがそこまで市民権得てるもんでもなかったから盛り上がらない
発電用で復活って言われてもそりゃな
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51 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:55:23 No.1166942896 del +
>世の中SUV・ミニバン・コンパクトカー・軽ハイトに
>固定されてしまった
走りが良いというところもじゃあどこでその性能を発揮するのって時代になった
今やお山でやんちゃするだけでニュースで晒されるとなれば実用的なミニバン・
コンパクト・軽ハイトに+して見栄え重視のSUVばかりになるのも必然だと思う
PLAY
52 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:55:33 No.1166942918 del +
マツダは走りの面で特徴のない車と言われるけど公道を走る上でそんなに特徴必要かね?
PLAY
53 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:56:16 No.1166943001 del +
>>スイスポやヤリスのスポーツモデルは今でもそこそこ売れてると思うが
>スイスポ全然売れてないじゃん
古いの手放さない連中が多いから出てる感じはでてるからな
PLAY
54 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:56:31 No.1166943031 del +
PHEVもEVも自社でやってるのは会社の規模考えたらすごいと思う
PLAY
55 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:57:28 No.1166943149 del そうだねx1
>>安価に外車に乗っていると思えば割り切れるのだけどマツダのディーゼル系は
>>国産ガソリン車にくらべると欠陥レベルだと思う
>乗ってから言えよ
ホンダのDCTにも湧いてたけど乗ったこともない癖にさも愛車の欠陥みたいに騒ぐよな
PLAY
56 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:57:34 No.1166943159 del そうだねx1
最初は見た目だけで買ったCX-5だが
机とかの大物積めるんでもうセダンには戻れなくなってしまった
PLAY
57 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:58:02 No.1166943212 del +
>マツダは走りの面で特徴のない車と言われるけど公道を走る上でそんなに特徴必要かね?
走りの特徴がふわっとしてる奴の言うことなので…
PLAY
58 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:58:03 No.1166943213 del +
>マツダは走りの面で特徴のない車と言われるけど公道を走る上でそんなに特徴必要かね?
マツダ自身がやたら人馬一体やらフィーリングがどうとか言ってるから言われてるだけじゃね
PLAY
59 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:58:12 No.1166943232 del +
>>スイスポやヤリスのスポーツモデルは今でもそこそこ売れてると思うが
>スイスポ全然売れてないじゃん
金のない連中がやっとの思いで買えるスポーツ仕様の車だからな
そう易々と買い換えれるわけもなく…
PLAY
60 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:59:26 No.1166943389 del そうだねx1
>>>安価に外車に乗っていると思えば割り切れるのだけどマツダのディーゼル系は
>>>国産ガソリン車にくらべると欠陥レベルだと思う
>>乗ってから言えよ
>ホンダのDCTにも湧いてたけど乗ったこともない癖にさも愛車の欠陥みたいに騒ぐよな
そもそも乗ってたら何の問題もないことに気づく
街中で短距離使用しかしてないならそもそも買うのが間違いなわけだし
PLAY
61 無念 Name としあき 23/12/17(日)07:59:58 No.1166943450 del +
>マツダは走りの面で特徴のない車と言われるけど公道を走る上でそんなに特徴必要かね?
特徴がないとは言うがスペック表には出ない脚の良さみたいなのはあるで
乗らないとわからん部分だから伝わらんけど
PLAY
62 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:00:21 No.1166943500 del そうだねx1
>古いの手放さない連中が多いから出てる感じはでてるからな
だって近年のは環境性能で骨抜きにされているしな
これが20年前の車ならスロットがバイワイヤされてないから踏み込んだだけ
バタフライが開いてそれに燃料がFIで調整されて吸引されるんだけどバイワイヤだと
ECUで開閉度を管理されるので踏んでもバタフライは開かない
PLAY
63 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:00:52 No.1166943567 del +
>そもそも乗ってたら何の問題もないことに気づく
>街中で短距離使用しかしてないならそもそも買うのが間違いなわけだし
EVみたいなもんだわな
環境が適してる人が買っているんだから外からやいやい言うものではない
PLAY
64 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:01:33 No.1166943654 del そうだねx1
>マツダ自身がやたら人馬一体やらフィーリングがどうとか言ってるから言われてるだけじゃね
それに何が問題あるの?
PLAY
65 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:02:01 No.1166943694 del +
>マツダ自身がやたら人馬一体やらフィーリングがどうとか言ってるから言われてるだけじゃね
メーカーがそう言ったらとしあきに叩かれなきゃいけない決まりでもあるんか
PLAY
66 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:02:44 No.1166943782 del +
>マツダ自身がやたら人馬一体やらフィーリングがどうとか言ってるから言われてるだけじゃね
何でいきなりメーカーのせいにしてんの?
PLAY
67 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:03:11 No.1166943835 del +
マツダはまず乗車ポジションから車を設計していると言われているね
車を設計してからそこに人が乗るスペースをあれこれ作るのではなく
人が乗る場所を設定してそこから車を設計していくって感じ
PLAY
68 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:03:28 No.1166943872 del +
>>スイスポやヤリスのスポーツモデルは今でもそこそこ売れてると思うが
>スイスポ全然売れてないじゃん
今はスポーツカーそのものが売れてないじゃん
都会の幹線道路ですらスポーツカーはあまり見かけない
PLAY
69 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:03:52 No.1166943915 del そうだねx2
>マツダ自身がやたら人馬一体やらフィーリングがどうとか言ってるから言われてるだけじゃね
どこのメーカーも走りの質はアピールするでしょ
うちの車の走りは悪いですなんて言うはずもないんだから
PLAY
70 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:04:08 No.1166943956 del +
>マツダは走りの面で特徴のない車と言われるけど公道を走る上でそんなに特徴必要かね?
誰がどこで言ってるの?
あと他のメーカーの特徴って何?
PLAY
71 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:05:00 No.1166944052 del +
>>古いの手放さない連中が多いから出てる感じはでてるからな
>だって近年のは環境性能で骨抜きにされているしな
>これが20年前の車ならスロットがバイワイヤされてないから踏み込んだだけ
>バタフライが開いてそれに燃料がFIで調整されて吸引されるんだけどバイワイヤだと
>ECUで開閉度を管理されるので踏んでもバタフライは開かない
こんなだと確かに旧車買うよな
売り上げよりも街で見る仕組みうなづける
PLAY
72 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:06:53 No.1166944293 del +
>マツダ自身がやたら人馬一体やらフィーリングがどうとか言ってるから言われてるだけじゃね
車乗って運転席で思い通りに動かせる時点で人馬一体はクリアできてね?
速くないと嫌だ自分の望みの加速でないとヤダヤダみたいな拘りの連中の揚げ足は必要ないだろ
んじゃ男旅だのよそのメーカーの謳い文句もケチつけれるし
PLAY
73 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:07:39 No.1166944374 del +
>誰がどこで言ってるの?
>あと他のメーカーの特徴って何?
流れ無視して絡んだ?多分同じ側の意見だよ俺と君
PLAY
74 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:07:53 No.1166944404 del +
>マツダはまず乗車ポジションから車を設計していると言われているね
>車を設計してからそこに人が乗るスペースをあれこれ作るのではなく
>人が乗る場所を設定してそこから車を設計していくって感じ
乗車ポジションを優先してたらロードスターみたいなペダルレイアウトは設計段階で失格では?
PLAY
75 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:10:52 No.1166944756 del そうだねx1
代車でcx-30きたけどすげえ微妙だった
PLAY
76 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:10:54 No.1166944761 del +
CXオーナーとしてケチつけるとこあるとしたらモニターが格納できないのにあの形なのが買い替えてもダサいと思ってる
あと運転席の右にホルダーつけるとドアが干渉するのことぐらいかな
お前わざとだろって感じ
乗り心地は文句ないから買い替えてもCXの3か5続けてる
PLAY
77 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:12:13 No.1166944916 del +
>素直に尿素使っとけば煤溜まらなかったんじゃ
煤が出なくなるわけじゃ無いし価格跳ね上がるぞ
PLAY
78 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:12:15 No.1166944923 del +
e-powerみたいなみんなの望む機能みたいな強みがないよな
PLAY
79 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:12:38 No.1166944976 del +
アドブルーも高くなったな
PLAY
80 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:13:37 No.1166945091 del +
>ECUで開閉度を管理されるので踏んでもバタフライは開かない
そうはいうが燃えないガソリンは推進力には全く無意味なので
PLAY
81 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:14:45 No.1166945246 del そうだねx4
>e-powerみたいなみんなの望む機能みたいな強みがないよな
だれが望んだんだe-power
PLAY
82 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:15:19 No.1166945308 del +
>e-powerみたいなみんなの望む機能みたいな強みがないよな
ロータリーHVのmazda2が出るってベストカーが言ってた
PLAY
83 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:15:59 No.1166945393 del +
>だれが望んだんだe-power
トヨタダイハツが追随したくらいには人気だよ
死んだけど
PLAY
84 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:20:07 No.1166945975 del そうだねx4
クリーンディーゼル()に真正面から本気で戦った犠牲者
PLAY
85 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:20:24 No.1166946011 del +
>アドブルーも高くなったな
あれも実は日本の技術だったんだよね
PLAY
86 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:24:43 No.1166946604 del +
>>アドブルーも高くなったな
>あれも実は日本の技術だったんだよね
日産ディーゼルが持っていたけどボルボに売却されてそっち経由でメルセデスに取られた
三菱の直噴も同時期に取得したからEUはこれでディーゼルは世界で勝つる!!ってなったのだ
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87 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:29:00 No.1166947267 del そうだねx1
>日産ディーゼルが持っていたけどボルボに売却されてそっち経由でメルセデスに取られた
>三菱の直噴も同時期に取得したからEUはこれでディーゼルは世界で勝つる!!ってなったのだ
しかし実際は…
そして今またEVで同じことを繰り返そうと…
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88 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:31:39 No.1166947783 del +
>乗車ポジションを優先してたらロードスターみたいなペダルレイアウトは設計段階で失格では?
何の支障もないけど
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89 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:31:58 No.1166947862 del +
はよTHS載せた車だしてほしい
燃費良いモデルも設定して
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90 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:33:01 No.1166948052 del +
2にヤリスと同じハイブリッドつけて4気筒エンジンなら差別化できて良いやろ
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91 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:42:40 No.1166950090 del +
今時4気筒に惹かれて買う人いるんかな
スイフトも3気筒になったのに
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92 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:44:32 No.1166950472 del そうだねx1
>クリーンディーゼル()に真正面から本気で戦った犠牲者
本気出しすぎたのが悪い
これでVWが無理だ・・・ってなっちゃった
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93 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:45:38 No.1166950706 del そうだねx5
ディーゼルは欧州どころか国内でも不正してたところあったからな
真面目にやってたマツダが不憫
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94 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:47:41 No.1166951145 del そうだねx10
    1702770461294.jpg-(156177 B)サムネ表示
MAZDA CX-8
MAZDA CX-5
MAZDA CX-3
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95 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:47:52 No.1166951181 del +
>ディーゼルは欧州どころか国内でも不正してたところあったからな
>真面目にやってたマツダが不憫
そして別に売れるわけでもない
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96 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:48:21 No.1166951254 del そうだねx1
    1702770501266.jpg-(114426 B)サムネ表示
>>人が乗る場所を設定してそこから車を設計していくって感じ
>乗車ポジションを優先してたらロードスターみたいなペダルレイアウトは設計段階で失格では?
ATならセーフ!!
MTは体をねじりながら乗るのがロードスターの伝統だ
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97 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:48:34 No.1166951302 del +
>そして別に売れるわけでもない
ディーゼルの時点で人を選ぶからしゃーない
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98 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:48:49 No.1166951361 del そうだねx1
>今時4気筒に惹かれて買う人いるんかな
>スイフトも3気筒になったのに
正直最低四気筒じゃなきゃ嫌って言ってるひとはかなりのオッサンか車マニアぐらいだからな
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99 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:48:50 No.1166951362 del +
>素直に尿素使っとけば煤溜まらなかったんじゃ
それで解決できるなら欧州メーカーの不正はなんだったんだって話なわけで・・・
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100 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:48:51 No.1166951371 del +
クリーンディーゼルがあるならダーティディーゼルもあるかもしれない
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101 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:49:34 No.1166951532 del +
>>ディーゼルは欧州どころか国内でも不正してたところあったからな
>>真面目にやってたマツダが不憫
>そして別に売れるわけでもない
CX-5が持ち直すきっかけになったけど
売れ筋はディーゼルだからその意見はおかしい
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102 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:49:36 No.1166951541 del +
ではこの水素エンジンを
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103 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:50:32 No.1166951728 del +
    1702770632916.jpg-(29141 B)サムネ表示
>クリーンディーゼルがあるならダーティディーゼルもあるかもしれない
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104 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:51:36 No.1166951934 del +
>>マツダ自身がやたら人馬一体やらフィーリングがどうとか言ってるから言われてるだけじゃね
>それに何が問題あるの?
BMW乗ったらマツダの人馬一体なんて口だけって言うことがよく分かる
1シリーズですらマツダよりよっぽどZoom-Zoomだわ
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105 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:52:28 No.1166952106 del そうだねx1
>ではこの水素エンジンを
イラネ
捨ててこい
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106 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:52:36 No.1166952140 del +
>Zoom-Zoomだわ
何年前の…
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107 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:52:38 No.1166952148 del +
>>当時FFで265馬力は凄いと思った
>それはアクセラや
アテンザは272馬力で4WDだもんね
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108 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:52:44 No.1166952170 del +
>BMW乗ったらマツダの人馬一体なんて口だけって言うことがよく分かる
>1シリーズですらマツダよりよっぽどZoom-Zoomだわ
まあクリーンディーゼル不正した分の金を他にまわせるしね
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109 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:53:45 No.1166952366 del +
ではこのレンジエクスエンダーを
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110 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:54:08 No.1166952439 del そうだねx1
>>Zoom-Zoomだわ
>何年前の…
実はあの理念は今も変わってないのだ
https://blog.mazda.com/archive/20141028_01.html

CMの子供が大人になっちゃったからCMやめただけなのだ
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111 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:55:55 No.1166952844 del +
>>BMW乗ったらマツダの人馬一体なんて口だけって言うことがよく分かる
>>1シリーズですらマツダよりよっぽどZoom-Zoomだわ
>まあクリーンディーゼル不正した分の金を他にまわせるしね
BMWもAdBlueなくしたディーゼル積んでたけど
あの事件以降はAdBlueありになったよね
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112 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:56:59 No.1166953041 del +
>今時4気筒に惹かれて買う人いるんかな
>スイフトも3気筒になったのに
3気筒くらいが一番バランスいいとか聞いた
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113 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:57:06 No.1166953062 del +
日野もアドブルーレスのディーゼル推してたんだっけか
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114 無念 Name としあき 23/12/17(日)08:59:51 No.1166953718 del +
スカイアクティブX「よ、何の話してんの?」
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115 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:03:05 No.1166954288 del +
3気筒は振動多くてうるさいから嫌だなぁ
軽自動車しか知らないなら気づかないだろうけど
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116 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:03:26 No.1166954351 del +
じゃあ5気筒でいいや
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117 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:03:39 No.1166954380 del +
>BMWもAdBlueなくしたディーゼル積んでたけど
>あの事件以降はAdBlueありになったよね
結局日本の技術が無かったら成り立たなかったね
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118 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:03:56 No.1166954432 del +
    1702771436924.jpg-(197273 B)サムネ表示
>スカイアクティブX「よ、何の話してんの?」
こいつよりはまだマシな発明だよ
せいぜい瀕死くらいにしかしてない
こっちは致命傷与えたからな
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119 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:05:08 No.1166954628 del +
    1702771508869.jpg-(74562 B)サムネ表示
内装もそこまで良くないよね
スバル車のほうがシンプルでカッコいい
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120 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:07:48 No.1166955144 del +
>そして別に売れるわけでもない
え?
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121 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:08:31 No.1166955286 del そうだねx4
>BMW乗ったらマツダの人馬一体なんて口だけって言うことがよく分かる
>1シリーズですらマツダよりよっぽどZoom-Zoomだわ
こういうメーカーで一括りにしてる奴ってどっちも乗ってなさそうだよな
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122 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:09:34 No.1166955490 del +
>スカイアクティブX「よ、何の話してんの?」
3Lエンジン作ったのにまだ失敗扱いしようとしてんの?
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123 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:09:34 No.1166955494 del +
>>BMW乗ったらマツダの人馬一体なんて口だけって言うことがよく分かる
>>1シリーズですらマツダよりよっぽどZoom-Zoomだわ
>こういうメーカーで一括りにしてる奴ってどっちも乗ってなさそうだよな
マツダなら新車出るたび試乗に行ってるし2台乗り継いでる
BMWは5までなら乗ったことある
当たり前だけど乗ってみての判断だよ
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124 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:13:55 No.1166956288 del +
>>スカイアクティブX「よ、何の話してんの?」
>3Lエンジン作ったのにまだ失敗扱いしようとしてんの?
それ売ってるの?
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125 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:14:42 No.1166956441 del +
マツダ2に1.5LのX積むって話もどこに行ったんだろう
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126 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:16:18 No.1166956763 del そうだねx2
>当たり前だけど乗ってみての判断だよ
乗ってなさそう
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127 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:16:56 No.1166956896 del +
>マツダ2に1.5LのX積むって話もどこに行ったんだろう
言ってるのベストカーじゃん
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128 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:17:18 No.1166956972 del +
車幅1800mm超がゴロゴロしているCXシリーズは買いにくいし狭小路で扱いにくい
mazda3だってRX-7よりでかいのは時代なのか
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129 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:19:31 No.1166957483 del +
>mazda3だってRX-7よりでかいのは時代なのか
アクセラの時点ででかいけど
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130 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:19:36 No.1166957502 del +
>車幅1800mm超がゴロゴロしているCXシリーズは買いにくいし狭小路で扱いにくい
5と8と60しかないっすね
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131 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:19:41 No.1166957516 del +
>>当たり前だけど乗ってみての判断だよ
>乗ってなさそう
お前は乗ったことあるの?
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132 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:19:43 No.1166957529 del そうだねx1
mazda2はよフルモデルチェンジしてくれ
俺のデミオは限界だぞ
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133 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:19:51 No.1166957567 del +
>はよTHS載せた車だしてほしい
>燃費良いモデルも設定して
おいおい順番は守れよなってスバルユーザーが言ってた
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134 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:20:25 No.1166957696 del +
>おいおい順番は守れよなってスバルユーザーが言ってた
もう先に積んだの出したので良いっすよ
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135 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:21:32 No.1166957956 del そうだねx1
価格が倍違うものを比べて高い方が物が良いってなぁ
そうでなかったら高い意味ねえだろうが
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136 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:22:57 No.1166958310 del +
>車幅1800mm超がゴロゴロしているCXシリーズは買いにくいし狭小路で扱いにくい
>mazda3だってRX-7よりでかいのは時代なのか
狭い道ばっかの都内はもっとデカい外車SUVがアホほど走ってる
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137 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:24:31 No.1166958687 del +
>車幅1800mm超がゴロゴロしているCXシリーズは買いにくいし狭小路で扱いにくい
CXシリーズって競合車種と比較したら小さめじゃね?
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138 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:26:34 No.1166959211 del +
アテンザGJ後期でもお安いな前期からの乗り換えもありかと思った
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139 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:27:00 No.1166959324 del +
CXでデカいのって60とか80でしょ?
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140 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:27:06 No.1166959347 del そうだねx4
>車幅1800mm超がゴロゴロしているCXシリーズは買いにくいし狭小路で扱いにくい
>mazda3だってRX-7よりでかいのは時代なのか
軽自動車でも乗ってろよ
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141 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:28:00 No.1166959557 del そうだねx2
FDも当時からそんなにデカくなかったしな
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142 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:28:15 No.1166959608 del そうだねx1
1800で困る小路地ってどんなとこ住んでんだよ
例えば1780と1850で取り回しが大きく異なることなんてねーよ
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143 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:30:34 No.1166960092 del +
>1800で困る小路地ってどんなとこ住んでんだよ
運転が下手なんだよ
IQ60かもしれんし
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144 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:34:42 No.1166960987 del そうだねx1
昔は車幅で3ナンバーかどうか決まってて
税金が高くなってたからってのがおじいちゃんが1800以下にこだわってる理由で1800超えたから途端にどうこうみたいなことはない
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145 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:34:56 No.1166961041 del そうだねx1
>お前は乗ったことあるの?
試乗くらい余裕であるけどそれがどんだけ低いハードルかわからない?
わからないか語っちゃうくらいだから
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146 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:35:28 No.1166961154 del +
最近株価上がってたけど客層は変わらず悪いんだな
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147 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:35:36 No.1166961180 del +
>1800以下にこだわってる理由で1800超えたから途端にどうこうみたいなことはない
1700じゃね?
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148 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:36:17 No.1166961329 del +
>1700じゃね?
1700だったか
おじいちゃん世代じゃないから間違えたわ
ごめん
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149 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:36:49 No.1166961452 del そうだねx7
>おじいちゃん世代じゃないから間違えたわ
>ごめん
いや
無知なだけでしょ
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150 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:37:31 No.1166961620 del そうだねx2
間違えを素直に認められないのはおじいちゃんの証
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151 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:37:56 No.1166961701 del +
知ってるかどうかの差なんだから無知なのは当たり前だろ
無知な理由は世代じゃないからだってだけだ
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152 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:38:32 No.1166961830 del +
>間違えを素直に認められないのはおじいちゃんの証
謝ってるのに突っかかってき出したらタカリと同じでしょ
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153 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:41:14 No.1166962471 del +
というかアクセラが教習車やってたのに1.8mで文句言うのはちょっと…
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154 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:43:08 No.1166962931 del そうだねx6
>おじいちゃん世代じゃないから間違えたわ
>謝ってるのに突っかかってき出したらタカリと同じでしょ
謝る前に余計な事言わなきゃいい
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155 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:44:41 No.1166963340 del +
目の前ので調べりゃすぐに出てくるのに
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156 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:46:23 No.1166963773 del +
mazda6 25tなんで廃止してしまったんです?
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157 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:51:25 No.1166965020 del +
金のない貧乏人にはいいメーカーよな
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158 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:54:22 No.1166965749 del +
喧嘩するなら俺を殴れ
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159 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:54:58 No.1166965898 del そうだねx1
金の無い貧乏人が必死に叩くメーカー
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160 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:55:39 No.1166966055 del そうだねx1
>喧嘩するなら俺を殴れ
え?良いんですか?
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161 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:55:41 No.1166966065 del そうだねx8
何かずっと車買えない奴に粘着されてるよなここ
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162 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:56:05 No.1166966165 del +
>金のない貧乏人にはいいメーカーよな
貧乏人の俺に言わせると価格は他と大した差ない
むしろ燃費悪いから貧乏人にはきつい
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163 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:56:42 No.1166966333 del そうだねx1
AZオフロードの再販求む
スズキからまた引っ張ってきてー
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164 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:57:24 No.1166966550 del +
>試乗くらい余裕であるけどそれがどんだけ低いハードルかわからない?
>わからないか語っちゃうくらいだから
もちろん買ったことあるのかって?
流石に全車購入はYouTuberですらしてないだろ
マツダもBMWも購入した上での評価ってことわからない?
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165 無念 Name としあき 23/12/17(日)09:57:41 No.1166966619 del そうだねx1
>喧嘩するなら俺を殴れ
ちょっとケツ出せや
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166 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:01:13 No.1166967618 del +
Mazdaのデザインが良いのか
ほかのメーカーがデザインするのヤメチャッタようなものばかりだからそう見えるのか?
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167 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:03:09 No.1166968125 del そうだねx1
昔から言われてるのは「マツダいいけど下取りが安いからな」でやっぱりトヨタばかりになりがち
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168 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:03:37 No.1166968271 del そうだねx1
>Mazdaのデザインが良いのか
>ほかのメーカーがデザインするのヤメチャッタようなものばかりだからそう見えるのか?
マツダはデザイナーが特権持ってるからなぁ
積載性やら視野やら操作性やら無視できる
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169 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:03:54 No.1166968338 del そうだねx1
>Mazdaのデザインが良いのか
>ほかのメーカーがデザインするのヤメチャッタようなものばかりだからそう見えるのか?
としあきがMAZDAのデザインが好きなだけでしょ
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170 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:05:49 No.1166968833 del そうだねx1
マツダのデザインって一口に言ってもマツダ3のデザインは好きでもマツダ2の今のデザインは微妙だと思うけどな
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171 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:06:03 No.1166968901 del +
マツダとスバルは思ってる以上に一気に電動化へ行く
得意とするマーケットがエンジンを許さないから
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172 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:10:58 No.1166970228 del そうだねx1
>何かずっと車買えない奴に粘着されてるよなここ
軽自動車より安いデミオすら買えなかった人が粘着しているだけだから
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173 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:14:59 No.1166971252 del +
マツダがエンジン得意…?
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174 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:17:27 No.1166971881 del +
>マツダがエンジン得意…?
そう言われてた時期もあった…トヨタと組む前位だな…
ディーゼルエンジン流行らせたり第三のエコカー()ってガソリン車を売ってたり
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175 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:18:07 No.1166972044 del +
CX-60って専門家から乗り心地で叩かれてたけどなんでなん
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176 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:18:32 No.1166972147 del +
>CX-60って専門家から乗り心地で叩かれてたけどなんでなん
セッティングで固くしすぎた
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177 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:19:16 No.1166972308 del +
サイズ的にもコンフォート寄りの車の足回りカチカチにするのって何考えてたんだろうな
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178 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:19:56 No.1166972482 del +
>サイズ的にもコンフォート寄りの車の足回りカチカチにするのって何考えてたんだろうな
元々固い足周りが好きなメーカーなだけとしか
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179 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:20:57 No.1166972759 del +
>>何かずっと車買えない奴に粘着されてるよなここ
>軽自動車より安いデミオすら買えなかった人が粘着しているだけだから
人馬一体がマツダ車全体のキャッチコピーってことになってる世界からきたんだよきっと
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180 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:21:25 No.1166972865 del そうだねx1
60は現状失敗作
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181 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:22:07 No.1166973037 del そうだねx1
>60は現状失敗作
とりあえず乗ってから叩きなよ
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182 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:22:26 No.1166973116 del +
MAZDA3を発表してた頃が盛り上がりのピークだったなぁ
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183 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:22:56 No.1166973259 del +
cx5→アクセラ→cx60と乗り換えてきたけどcx60の脚が特段硬いとも感じない
マツダの脚はこんなもんだろって
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184 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:23:00 No.1166973276 del +
>MAZDA3を発表してた頃が盛り上がりのピークだったなぁ
叩きやすかったってこと?
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185 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:23:30 No.1166973423 del +
>cx5→アクセラ→cx60と乗り換えてきたけどcx60の脚が特段硬いとも感じない
>マツダの脚はこんなもんだろって
結局無免が叩いてるだけだからなぁ
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186 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:24:07 No.1166973588 del +
そもそも評論家にしたって固いねって言った程度なのに頭おかしいのが叩かれたって脳内変換して騒いでるだけでしょ
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187 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:26:35 No.1166974226 del そうだねx1
>>60は現状失敗作
>とりあえず乗ってから叩きなよ
買ってるから言ってるんだよ
何回も入庫案内送られてきてうんざりなんだよ
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188 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:26:36 No.1166974236 del +
>マツダの脚はこんなもんだろって
車格は上がったけど足回り良くなってないって言ってるようなものでは?
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189 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:27:25 No.1166974443 del +
>車格は上がったけど足回り良くなってないって言ってるようなものでは?
お前がそういう風に思ってるだけだろ
他人に同意求めてんじゃねぇよ
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190 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:27:33 No.1166974474 del +
>買ってるから言ってるんだよ
>何回も入庫案内送られてきてうんざりなんだよ
はいはい
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191 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:30:09 No.1166975125 del +
LSとLC共通化したからLSは最高級ラグジュアリーセダンとしては硬すぎてクソって言われたし
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192 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:31:49 No.1166975561 del +
>cx5→アクセラ→cx60と乗り換えてきたけどcx60の脚が特段硬いとも感じない
>マツダの脚はこんなもんだろって
オーナーがこう言ってるのすら頑なに叩こうとするって
やっぱりイカれてるのに目をつけられてるのかねぇ
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193 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:31:58 No.1166975612 del +
>買ってるから言ってるんだよ
>何回も入庫案内送られてきてうんざりなんだよ
言うだけならアンチにもできるよ
本当に買ってるんならお前がマツダへの理解がないんだろ
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194 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:32:30 No.1166975769 del そうだねx1
スレ画はデザインは良いのにリアサスが高級トーションビームになっちゃったのが勿体ない
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195 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:32:57 No.1166975893 del +
オーナーちゅってもとしあきだし…
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196 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:33:30 No.1166976028 del そうだねx6
乗ってる人の批判すら許さないその信者っぷり誉れ高い
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197 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:34:27 No.1166976287 del +
オーナーがいいならいい!って最早他と比べるなって言っているようなものではないでしょうか?
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198 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:34:33 No.1166976310 del +
>オーナーちゅってもとしあきだし…
としあきだから何なの
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199 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:34:57 No.1166976413 del +
>No.1166975769
>No.1166976028
なんつーかワンパターンだな
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200 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:35:10 No.1166976477 del +
>オーナーがいいならいい!って最早他と比べるなって言っているようなものではないでしょうか?
???
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201 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:35:41 No.1166976625 del +
>オーナーがいいならいい!って最早他と比べるなって言っているようなものではないでしょうか?
日本語で頼む
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202 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:36:05 No.1166976720 del +
土日はホンダかマツダ叩きたいだけのゴミカスが毎週湧くな
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203 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:36:34 No.1166976844 del +
>乗ってる人の批判すら許さないその信者っぷり誉れ高い
エアオーナーが何か言ってら
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204 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:37:21 No.1166977053 del +
デザイン好きだからほかが劣ってていても選ぶならまあわかるが
実際ニッチ需要狙ってるってメーカー側が言ってるからなぁ
弱点はないってキレるなら信者としか…
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205 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:37:28 No.1166977084 del そうだねx1
>>No.1166975769
>>No.1166976028
>なんつーかワンパターンだな
トーションがー信者がーってIQ60の十八番で笑う
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206 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:38:09 No.1166977273 del そうだねx4
>弱点はないってキレるなら信者としか…
弱点無いなんて誰も言ってなくてバカの難癖が指摘されてるだけなんすよ
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207 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:38:27 No.1166977358 del そうだねx1
>弱点はないってキレるなら信者としか…
まーた誰も言ってないことで信者認定してる…
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208 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:38:52 No.1166977458 del +
>デザイン好きだからほかが劣ってていても選ぶならまあわかるが
>実際ニッチ需要狙ってるってメーカー側が言ってるからなぁ
>弱点はないってキレるなら信者としか…
わりと本気で病院行ったほうがいいよ?
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209 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:39:59 No.1166977755 del +
同じ車格同士で比べて(まあ忖度込みだが)評価するのが評論家のお仕事だし
そこは別におかしなことじゃないだろ
キレる理由がわからない
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210 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:41:00 No.1166978022 del そうだねx1
急にキレてる認定し始めた?
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211 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:41:48 No.1166978244 del +
何故か未だに787Bを美談としてる
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212 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:42:20 No.1166978394 del +
>同じ車格同士で比べて(まあ忖度込みだが)評価するのが評論家のお仕事だし
>そこは別におかしなことじゃないだろ
>キレる理由がわからない
評論家が言ってたってのを免罪符にして車叩いてたらどのメーカーのファンからも嫌われるでしょ
イカれだからそういうのもわかんないか…
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213 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:42:45 No.1166978509 del +
>同じ車格同士で比べて(まあ忖度込みだが)評価するのが評論家のお仕事だし
>そこは別におかしなことじゃないだろ
>キレる理由がわからない
キレる×
嫌われてる○
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214 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:43:10 No.1166978624 del +
何かやたらとキレてる連呼してるのが居るけど
単にうざがられてるだけでしょ
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215 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:43:39 No.1166978739 del +
>元々固い足周りが好きなメーカーなだけとしか
そんなことないだろロードスターは柔らかくしているし
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216 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:44:27 No.1166978923 del +
X3オーナーの人がcx60との比較動画上げてるのあったけど足の硬さについてはX3の方がやり過ぎなくらい硬いって評してた
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217 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:45:03 No.1166979091 del +
キャラクターに合わないセッティングしたらそりゃ言われるだろうって
トヨタでさえも言われるし
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218 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:45:51 No.1166979290 del +
>そんなことないだろロードスターは柔らかくしているし
NR-Aは固いよ
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219 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:46:47 No.1166979507 del +
>何かやたらとキレてる連呼してるのが居るけど
>単にうざがられてるだけでしょ
つーかキレてる認定マンが一番キレ散らかしてる…
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220 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:47:15 No.1166979623 del +
運転席の乗り心地はかなり良く感じる
燃費良くしてくれたら正直不満ないわ
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221 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:47:49 No.1166979769 del +
>X3オーナーの人がcx60との比較動画上げてるのあったけど足の硬さについてはX3の方がやり過ぎなくらい硬いって評してた
Mスポ?
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222 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:48:02 No.1166979817 del そうだねx1
新ロータリーまだ?
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223 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:48:47 No.1166980010 del +
>新ロータリーまだ?
もう発電機以外の近い道はない
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224 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:48:55 No.1166980046 del +
雑な対立煽りスレ
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225 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:49:07 No.1166980090 del +
>>X3オーナーの人がcx60との比較動画上げてるのあったけど足の硬さについてはX3の方がやり過ぎなくらい硬いって評してた
>Mスポ?
BMW詳しく無いから詳しいグレードは分からんけどMという文字の入ったグレードだったから多分そう
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226 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:51:18 No.1166980644 del そうだねx2
Mスポ買って固いって言っても…お前それMスポだろとしか…
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227 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:52:15 No.1166980879 del そうだねx2
>マツダ買って固いって言っても…お前それマツダだろとしか…
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228 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:52:16 No.1166980889 del +
>BMW詳しく無いから詳しいグレードは分からんけどMという文字の入ったグレードだったから多分そう
じゃあそういうグレードじゃん
わざわざ固くセッティングしてあるやつなんだから固くて当たり前だろなに比較しているんだよ
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229 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:52:38 No.1166981003 del +
>雑な対立煽りスレ
土日の朝に立つ車スレって大体これだよな
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230 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:53:27 No.1166981220 del +
硬くて当たり前なんだから何言ってんだと言うのはマツダが硬いってのもそのまま当てはまる話では?
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231 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:53:30 No.1166981229 del そうだねx1
そういう味付けのメーカーの車買ってケチつけるのがクソバカなだけ
まぁ本当に買ってるかも怪しいが
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232 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:53:45 No.1166981275 del +
>>BMW詳しく無いから詳しいグレードは分からんけどMという文字の入ったグレードだったから多分そう
>じゃあそういうグレードじゃん
>わざわざ固くセッティングしてあるやつなんだから固くて当たり前だろなに比較しているんだよ
頭が悪いんだよ
察してあげなよ
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233 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:54:36 No.1166981511 del そうだねx1
>マツダ買って固いって言っても…お前それマツダだろとしか…
それがマツスピだったらせやなってなるんだけどな
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234 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:54:48 No.1166981558 del +
足が硬いって言ってもまぁそのうちなじんでくるから
慣れとヤレもあるだろうけどそんなに目くじら立てなさんな
空気圧で少し調整してみるとか方法はあるでしょ
批判だけしたいお方はしょうが無いけど
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235 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:55:15 No.1166981653 del +
>硬くて当たり前なんだから何言ってんだと言うのはマツダが硬いってのもそのまま当てはまる話では?
グレードの話とメーカーの話は別じゃね?
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236 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:55:29 No.1166981716 del そうだねx1
トヨタ買って内装クソとかわざわざ文句言ってるようなもん
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237 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:56:44 No.1166982052 del そうだねx2
>それがマツスピだったらせやなってなるんだけどな
独自ルールでせやなとか言われても
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238 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:57:27 No.1166982250 del +
>>硬くて当たり前なんだから何言ってんだと言うのはマツダが硬いってのもそのまま当てはまる話では?
>グレードの話とメーカーの話は別じゃね?
括りとして「そういう傾向があるもの」という点で同類の話だろ
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239 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:58:06 No.1166982424 del +
>それがマツスピだったらせやなってなるんだけどな
それだよなぁスポーツグレードがあれば普通のは柔らかくなっていたのかも
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240 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:59:24 No.1166982773 del そうだねx1
>独自ルールでせやなとか言われても
独自ルールなのかな…フェラーリだってFXXとかサーキット遊ぶ専用車に固いって文句いう人はほぼいねーと思うが
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241 無念 Name としあき 23/12/17(日)10:59:43 No.1166982853 del そうだねx1
マツダボンゴは良いクルマだったのになぁ
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242 無念 Name としあき 23/12/17(日)11:02:40 No.1166983624 del +
独りでやってるんだろうけど話通じないな
PLAY
243 無念 Name としあき 23/12/17(日)11:12:45 No.1166986178 del +
>独りでやってるんだろうけど話通じないな
話をする気がないんだから会話になるわけもなく
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244 無念 Name としあき 23/12/17(日)11:15:34 No.1166986948 del +
モデルチェンジしないというチャレンジ
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245 無念 Name としあき 23/12/17(日)11:20:14 No.1166988205 del +
調べたら先月辺りから改良品出ているじゃん
メーカーも認めているんだな
乗ってる人は問題ないって言ってるのにおかしな話だね
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246 無念 Name としあき 23/12/17(日)11:21:02 No.1166988439 del +
>モデルチェンジしないというチャレンジ
してるぞ?
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247 無念 Name としあき 23/12/17(日)11:22:40 No.1166988888 del +
プログラムの書き換えでも良くなってるって言ってるし単純に煮詰めが甘かったとしか…
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248 無念 Name としあき 23/12/17(日)11:24:09 No.1166989268 del そうだねx4
MCすら叩きの材料とかほんといかれてるな
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249 無念 Name としあき 23/12/17(日)11:24:54 No.1166989488 del +
車持ってないやつからしたらリコールもモデルチェンジも悪だからな…
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250 無念 Name としあき 23/12/17(日)11:27:39 No.1166990226 del +
https://www.carsales.com.au/editorial/details/mazda-cx-60-suspension-upgrade-possible-141659/
海外だと謝っているんだな

マツダオーストラリアも、CX-60に対する否定的なレビューが無視されていなかったことを認めた。

メールには「マツダ株式会社が昨年欧州のメディアからCX-60に対して寄せられた批判を承知していることを確認する」と記載されていた。
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251 無念 Name としあき 23/12/17(日)11:34:29 No.1166992145 del +
>運転席の乗り心地はかなり良く感じる
>燃費良くしてくれたら正直不満ないわ
マツダは運転席と助手席は最高なんだよ
だから試乗するときはかならず後部座席に座って乗り心地確かめてる
PLAY
252 無念 Name としあき 23/12/17(日)11:37:22 No.1166992976 del そうだねx1
>>乗車ポジションを優先してたらロードスターみたいなペダルレイアウトは設計段階で失格では?
>ATならセーフ!!
老人がプリウスミサイルになるのはFRセダン乗ってた偉いさんが耄碌してペダル位置に対応できないって説納得する
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253 無念 Name としあき 23/12/17(日)11:46:29 No.1166995511 del そうだねx1
いい歳した大人が喧嘩すんなって
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254 無念 Name としあき 23/12/17(日)11:50:23 No.1166996553 del そうだねx1
ヘッドレストの角度だけは見直してほしい
せっかくのいいシートが死んでしまう
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255 無念 Name としあき 23/12/17(日)11:52:22 No.1166997131 del +
>いい歳した大人が喧嘩すんなって
知能は子供だから…
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256 無念 Name としあき 23/12/17(日)11:53:11 No.1166997353 del +
>ヘッドレストの角度だけは見直してほしい
>せっかくのいいシートが死んでしまう
昔のクルマにはあったよねダイアルで調整するヤツ
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257 無念 Name としあき 23/12/17(日)11:55:26 No.1166997996 del +
シートヒーター欲しいがために車変えようとしてる
CX5いいなこれ
PLAY
258 無念 Name としあき 23/12/17(日)11:56:57 No.1166998411 del +
あれ?CX-5ってベンチレーションじゃなくてヒーターオンリーだっけ?
PLAY
259 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:03:22 No.1167000323 del +
>あれ?CX-5ってベンチレーションじゃなくてヒーターオンリーだっけ?
2018だか2019だかの小改良で付いた
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260 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:03:39 No.1167000412 del +
>あれ?CX-5ってベンチレーションじゃなくてヒーターオンリーだっけ?
グレードによる
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261 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:04:44 No.1167000740 del +
今どきシートヒーターなら軽自動車にもついている
ベンチレーションとハンドルヒーターも欲しい
PLAY
262 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:05:26 No.1167000944 del +
    1702782326646.webp-(33002 B)サムネ表示
かっこいいけど売れなそう
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263 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:06:18 No.1167001191 del +
>ヘッドレストの角度だけは見直してほしい
>せっかくのいいシートが死んでしまう
マツダのヘッドレスト角度変更する加工してくれるところあったな…
PLAY
264 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:06:56 No.1167001367 del +
>>ロードスターあるじゃん
>だが速くはない
市販車に速さ求めてどうすんの?
毎日高速にでも乗るってんなら分かるけど
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265 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:06:58 No.1167001382 del +
>マツダは運転席と助手席は最高なんだよ
>だから試乗するときはかならず後部座席に座って乗り心地確かめてる
それマツダ以外のメーカーでも常識な気がするけど…
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266 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:08:25 No.1167001773 del +
>マツダボンゴは良いクルマだったのになぁ
韓国の起亜にOEMしてブレーキングすると左右どっちかに曲がる車になってたと聞く
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267 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:10:00 No.1167002269 del +
>今どきシートヒーターなら軽自動車にもついている
>ベンチレーションとハンドルヒーターも欲しい
ステアリングヒーターはグレードにもよるがマツダ2から装備されてるよ
PLAY
268 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:13:35 No.1167003421 del +
    1702782815845.jpg-(128306 B)サムネ表示
>ヘッドレストの角度だけは見直してほしい
>せっかくのいいシートが死んでしまう
なんで前傾してるんだろ…
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269 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:14:29 No.1167003703 del +
>ステアリングヒーターはグレードにもよるがマツダ2から装備されてるよ
ロードスターには重量が増えるから付けないってディーラーに説明されたわ
ミラーの自動開閉も
PLAY
270 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:16:43 No.1167004391 del そうだねx1
>なんで前傾してるんだろ…
追突されたときの鞭打ち軽減らしいが
他社はここまで立ててないのよね
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271 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:16:51 No.1167004423 del +
>なんで前傾してるんだろ…
事故った時の頸椎保護目的
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272 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:17:39 No.1167004675 del +
    1702783059462.jpg-(160713 B)サムネ表示
>>ヘッドレストの角度だけは見直してほしい
>>せっかくのいいシートが死んでしまう
>なんで前傾してるんだろ…
ちなみにGAZOOから持ってきた画像
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273 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:17:52 No.1167004750 del そうだねx1
    1702783072716.jpg-(406798 B)サムネ表示
>他社はここまで立ててないのよね
そうか?
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274 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:17:57 No.1167004772 del +
ファミリアの夢を再び
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275 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:18:18 No.1167004880 del +
>他社はここまで立ててないのよね
新しいプリウスとか結構立ててるぞ
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276 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:21:31 No.1167005840 del +
>なんで前傾してるんだろ…
自分としては調整前の方がしっくりくるかな?
視線的にものけぞった感じにならないから
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277 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:24:56 No.1167006954 del そうだねx1
>そうか?
これはひどい・・・
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278 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:26:50 No.1167007610 del +
CX-60て売れてんの?
あんまり見かけない
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279 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:27:44 No.1167007895 del +
    1702783664351.jpg-(89300 B)サムネ表示
>ファミリアの夢を再び
うちの親父の車が買った車がこれだった
これを現代リメイクしてくれないかな
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280 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:28:47 No.1167008265 del +
うちの会社では2台ほど見たな
工場で従業員多いからそれくらいいておかしくは無い
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281 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:29:16 No.1167008417 del +
>CX-60て売れてんの?
>あんまり見かけない
まぁまぁかな
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282 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:30:30 No.1167008788 del +
    1702783830368.jpg-(219209 B)サムネ表示
>これを現代リメイクしてくれないかな
後継車種じゃだめですか
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283 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:32:27 No.1167009404 del +
プリウスとシビックと3どれがいいの
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284 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:33:15 No.1167009651 del そうだねx5
>プリウスとシビックと3どれがいいの
人によって違う
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285 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:33:25 No.1167009712 del +
>これを現代リメイクしてくれないかな
待ちたまえ君たち!
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286 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:40:58 No.1167012135 del +
プリウスは驚異の燃費シビック(HV)はまあやるやんって燃費
3はスタイリングに優れるって感じ
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287 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:41:55 No.1167012469 del +
マツダ3はいつフルチェンなんだ
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288 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:43:47 No.1167013062 del そうだねx3
>マツダ3はいつフルチェンなんだ
それより前の世代でしてない奴が多いので…
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289 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:44:13 No.1167013214 del +
>プリウスとシビックと3どれがいいの
プリウス
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290 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:46:04 No.1167013794 del +
>>マツダ3はいつフルチェンなんだ
>それより前の世代でしてない奴が多いので…
CX-5ですらビッグマイチェンしたばっかだし
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291 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:49:43 No.1167014954 del +
>>マツダ3はいつフルチェンなんだ
>それより前の世代でしてない奴が多いので…
2が来年で10年6がもう10年目を迎えたな
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292 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:51:38 No.1167015551 del +
マツダ3もDとXはわりと燃費いいんだな
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293 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:52:10 No.1167015704 del +
コンパクトの2がマイチェン繰り返したとはいえ来年で10年…
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294 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:53:06 No.1167015981 del +
エックスはマイルドHVのハイオクだからなぁ…
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295 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:55:04 No.1167016624 del +
    1702785304660.jpg-(58407 B)サムネ表示
>>>マツダ3はいつフルチェンなんだ
>>それより前の世代でしてない奴が多いので…
>2が来年で10年6がもう10年目を迎えたな
一応5月の中国で発表されてるロードマップ
なんだこれ
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296 無念 Name としあき 23/12/17(日)12:58:23 No.1167017667 del +
>マツダ3もDとXはわりと燃費いいんだな
Xを所有してるけど田舎道ならリッター22辺りまでは伸びる
反面街乗りは普通の2Lに毛が生えた程度の燃費
燃費を求めるならD一択じゃないかな
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297 無念 Name としあき 23/12/17(日)13:02:09 No.1167018953 del そうだねx2
マツダのDは煤溜まるじゃん
特に市街地で燃費がーって言ってる市街地でDとかさ
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298 無念 Name としあき 23/12/17(日)13:08:35 No.1167021010 del そうだねx2
    1702786115413.jpg-(9893 B)サムネ表示
>マツダのDは煤溜まるじゃん
整備工場で煤を取る動画好き
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299 無念 Name としあき 23/12/17(日)13:08:41 No.1167021038 del +
総合的な話になるとHVになるんだよなぁ
XもDも長距離高速向け
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300 無念 Name としあき 23/12/17(日)13:12:54 No.1167022393 del +
>CX-60て売れてんの?
>あんまり見かけない
6がもう10年目だしその需要で買い替えでそこそこ多いと思うが逆を言うならもう6フルモデルチェンジしても売れなさそうクラウンもああなったし
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301 無念 Name としあき 23/12/17(日)13:14:41 No.1167023002 del +
1.5Lにモータージェネレーター組み合わせたのが欲しかったよ
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302 無念 Name としあき 23/12/17(日)13:14:55 No.1167023073 del +
>CX-60て売れてんの?
>あんまり見かけない
こっちではむしろ最近やって見始めた感じだけどな
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303 無念 Name としあき 23/12/17(日)13:16:08 No.1167023448 del +
>>>マツダ3はいつフルチェンなんだ
>>それより前の世代でしてない奴が多いので…
>CX-5ですらビッグマイチェンしたばっかだし
マツロク…
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304 無念 Name としあき 23/12/17(日)13:19:05 No.1167024422 del +
街中じゃCX-5かCX-30とマツダ3ぐらいしか見ないな
アクセラがたまにいるぐらい
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305 無念 Name としあき 23/12/17(日)13:19:47 No.1167024643 del +
>マツダのDは煤溜まるじゃん
>特に市街地で燃費がーって言ってる市街地でDとかさ
新型CX5はそんなに酷くないみたいな動画見た
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306 無念 Name としあき 23/12/17(日)13:19:51 No.1167024673 del +
どっちかというとデミオをめっきり見なくなった
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307 無念 Name としあき 23/12/17(日)13:20:47 No.1167024975 del +
MX-30以外割と見る
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308 無念 Name としあき 23/12/17(日)13:23:08 No.1167025729 del +
>MX-30以外割と見る
黒やグレーはカッコよく見えるけど明るい色は似合わないよねあれ
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309 無念 Name としあき 23/12/17(日)13:27:33 No.1167027219 del +
Dの燃費は高速長距離で伸びるんだから市街地短距離で燃費を気にするような人はHV一択じゃないのか
わかっててやってるんだろうからまぁ
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310 無念 Name としあき 23/12/17(日)13:28:43 No.1167027592 del +
ディーゼルのりだけど
田舎なんで
高速より下道の方が燃費良いわ
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311 無念 Name としあき 23/12/17(日)13:29:30 No.1167027844 del そうだねx1
>Dの燃費は高速長距離で伸びるんだから市街地短距離で燃費を気にするような人はHV一択じゃないのか
>わかっててやってるんだろうからまぁ
いつまでも煤煤言ってるあたりでお察しでしょ
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312 無念 Name としあき 23/12/17(日)13:42:24 No.1167031893 del そうだねx1
>いつまでも煤煤言ってるあたりでお察しでしょ
Xだと街乗りだと燃費あんまりだからDのほうがー
ってのに対してDで街乗りとかバカだろって話だぞ
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313 無念 Name としあき 23/12/17(日)13:44:11 No.1167032388 del +
マツダ2ガソリン仕様に乗ってるけど代車でCX-30ディーゼル仕様乗ったら2よりkm/L良くてびっくりした
車重も排気量も大きいのにな
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314 無念 Name としあき 23/12/17(日)13:51:57 No.1167034553 del +
>ってのに対してDで街乗りとかバカだろって話だぞ
マツダがCX-3にDしか用意しないで客の使い方考えずに売ってたからなぁ…
12/20 14:07頃消えます
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