スレ画かこれで悩んでる
https://www.olightstore.jp/rny-150-stvzo [link]

点滅しないでくだち...

>スレ画かこれで悩んでる
> https://www.olightstore.jp/rny-150-stvzo [link]
バッテリー多い方でいいんじゃね

キャッツ買っとけばいいよ

み～つめてキャットアイ

>バッテリー多い方でいいんじゃね
迷ったから両方買う

>キャッツ買っとけばいいよ
上の光をカットしたモデルもっと出してくださいよ

外し忘れて盗まれたので良いの付けるのを止めた

根元だけ残して盗んでどうするんだろうな

照らす目的じゃなくて車とか歩行者から被視認性あげるために小さくて軽いライト日中でも付けてる

窃盗犯に言わせると盗めるモノを盗まないと損だから
それが役に立つかは別

盗んでる最中に持ち主が戻ってきたらとか
そういうリスクを考えられないのかな？

関係あるか知らんけどメルカリとかで台座無しが売ってるよ

こんなもんでも隙見せりゃパチってくしな

スピードメーターもっていかれたことあるわ
あんなんどうすんねん...

>キャッツ買っとけばいいよ
盗まれたからもう買わない

>点滅しないでくだち...
自転車どころか周りも見えなくなるからマジで危ないね

離れる度に外して持っていく

>盗んでる最中に持ち主が戻ってきたらとか
>そういうリスクを考えられないのかな？
逃げれば良いとか間違ったとか適当な言い訳するだけだし

>盗んでる最中に持ち主が戻ってきたらとか
>そういうリスクを考えられないのかな？
ゴミは自己評価が適切だからどんなに下がってクズになっても平気なんだろう

停電の時とか家具の下に落ちたものとか探すときに重宝する便利アイテム

ときどき駐輪場の壁をむなしく照らし続けてるのを見かける

>停電の時とか家具の下に落ちたものとか探すときに重宝する便利アイテム
その用途は懐中電灯じゃ駄目なの…？

>ときどき駐輪場の壁をむなしく照らし続けてるのを見かける
翌日電池切れてるのを見てげんなり

>ときどき駐輪場の壁をむなしく照らし続けてるのを見かける
間違いなく消したはずなのに戻ってきたとき自分の含めてロード系のだけ何台もライトつけっぱなしになってたことあった
妖精さんの仕業かな？

>ときどき駐輪場の壁をむなしく照らし続けてるのを見かける
最近スレ立たないけど
有料駐輪場でロックして歩いてる正義のとしあきがついでにライトもつけといてあげてるらしい

外してもロードごと盗られるから無駄だぞ

>点滅しないでくだち...
やたらと強烈に点滅するやつあるね
ありゃ却って危険だろ

対向車さん住宅地でハイビームしないでくだち
ライト照らしても地面どころか何も見えなくなる

これにしてからはや5年だが
そろそろ新しいのが欲しくなってきた

排ガスがむかつく対向車へ一矢報いる手段

>対向車さん住宅地でハイビームしないでくだち
>ライト照らしても地面どころか何も見えなくなる
あの光量すごいよね
自分が食らった事無いんだろうな

1つでいいの？

>やたらと強烈に点滅するやつあるね
>ありゃ却って危険だろ
それはたぶん日中の被視認性のための機能
>対向車さん住宅地でハイビームしないでくだち
>ライト照らしても地面どころか何も見えなくなる
これと同じで運用側がアホだからどうしようもない

>1つでいいの？
バッテリー切れた時のため予備でもう一つ
予算が10万位あるならハブダイナモでもいいんだがな

>1つでいいの？
街中なら1つで充分
街灯がない山道とか河川敷なら1つじゃ心もとないが

>1つでいいの？
よほどショボいのでもなければ一つで十分じゃ無いかなぁ
ロービーム+ハイビーム用で2灯とかやってた時期あるけど
取り外しの手間増えただけで結局1つに戻したわ

>対向車さん住宅地でハイビームしないでくだち
>ライト照らしても地面どころか何も見えなくなる
人がいても見えなくなるから速度落としめで気をつけないとな…

目潰しみたいな光量で上向きの角度で走ってるママチャリは何とかならんかなあとは思うが

>1つでいいの？
数より走る場所に合わせた明るさ選び気にした方が良いね

>No.1165746388
向かってきたら眩しすぎてどう避ければいいかわからなくなる

めちゃ光らせてるじいさんいるけど逆に事故るわクソジジイ

超明るいのを一本付けておけばそれで山道も大丈夫だよ

気になってるけどバッテリー別体はなぁってなるやつ

明るすぎても危険なので

>気になってるけどバッテリー別体はなぁってなるやつ

>明るすぎても危険なので
見えねえ

単体でまともに運用できるバッテリーの容量はたかが知れてるから車や単車用ほど総光量があるわけでもない
指向性強すぎて目茶苦茶眩しいが

自車が対向車からどう見えてるかって実は分かりにくいよな

ハンドルバーじゃなくてタイヤの上フェンダーの上につければそうそう目潰し角度にはならないのでは

>単体でまともに運用できるバッテリーの容量はたかが知れてるから
では無限のエネルギー源を

>自車が対向車からどう見えてるかって実は分かりにくいよな
友達にスマホで撮ってもらって見るといいよ

>めちゃ光らせてるじいさんいるけど逆に事故るわクソジジイ
フラッシュで迎撃してる

>自車が対向車からどう見えてるかって実は分かりにくいよな
自分は付けた状態で点灯どれくらい遠くまで照らしたい確認して
離れた位置からドライバーの頭の位置こんなかなってライトのまぶしさ確認してるわ

USB充電タイプの小さいの使ってるが外す時に手を滑らせて落としただけで真っ二つになったのは耐久性が無さすぎた

ドイツ規格StVZOのライトもっと増えないかな

みんなオーライト使ってる気がする

>自車が対向車からどう見えてるかって実は分かりにくいよな
そこらの電柱にでも立てかけて確認してみるといい
思った以上に角度下げないとまぶしい

>自車が対向車からどう見えてるかって実は分かりにくいよな
たまにめちゃめちゃまぶしい自転車いるけど
自分ではわかってないんだよね

ハブダイナモは今もSONとかSPあたりが無難なのかな

>ドイツ規格StVZOのライトもっと増えないかな
ある程度遠くを照らしつつ対向車へ配慮出来るってのは良いよね

昔HIDのとハロゲンのライト使ってたバッテリーとかすべてが糞重かった

なるべく低い位置にセットしないと
対向者が周辺見えなくなっちゃうんだよね

>たまにめちゃめちゃまぶしい自転車いるけど
>自分ではわかってないんだよね
だからあまりに眩しくて走行中に指摘したとしても多分理解出来ないしそもそも角度変える事が出来るなんてことも想像つかないだろうという

全く人の居ない道では野生動物もびびって出てこないほど明るいのが欲しい

自転車にもハイロー切り替えできるライトが欲しい

レザインの5000円くらいの使ってるけど明るさ追求すると切りなく高くなるし安い奴は夜道で明るさ全然足りないし
スマホと充電のケーブル揃えたかったからタイプCでとか置いてくと100パー盗まれる地域だから持ち運ぶのにでかいのは避けたいしとかで結構悩んだけど条件は全部満たせた

スレ画の800持ってるけど付属のホルダーがゴミなので別のガーミンマウントのホルダー用意したほうが良いよ

>自転車にもハイロー切り替えできるライトが欲しい
ちょこちょこ出てはいるけどイマイチ普及しないというか定着しないというかって感じね

>では無限のエネルギー源を
それしかない頃ってみんなどうしてたんだろうな

スレ画持ってるけど上側の光源が全然カットされてないから前からくる人や乗り物に対してかなり眩しくさせちゃうから正直おすすめしない
あと明るさ自体はかなりあるけど照射距離が短めだから手前以外は光が届きにくくて明るく感じない
チャリにと言うよりも手持ちライトとして使うほうが向いてる

DOSUNのAF800はどんなもんだったんだろ
A2にはお世話になったが

>自転車にもハイロー切り替えできるライトが欲しい

あんまり良いのつけとくと盗難に遭いやすいと聞く

>あんまり良いのつけとくと盗難に遭いやすいと聞く
まあ普通はその都度取り外す

>あと明るさ自体はかなりあるけど照射距離が短めだから手前以外は光が届きにくくて明るく感じない
スレ画でなくRAVEMENのPR900だけどそんな感じだなぁ
光が飛ばないと言えば良いのか
ほどほどに明るければ良い所が一番明るくてもうちょい光量欲しいところがスペックの割に暗い感じ

路面状態が悪いとこ走ってるとガタガタ揺さぶられてるうちにローポジションにしてたのがいつの間にかハイポジションになってることがある

充電クソめんどいからソーラーの欲しい

>>あんまり良いのつけとくと盗難に遭いやすいと聞く
>まあ普通はその都度取り外す
まじで？
コンビニとかスーパーに入る度にチャリに鍵掛けるのとセットでライトも外すのか…

深夜に買い物してて時間にして5分くらいなのにこいつを盗られた
結構小さいのにピンポイントすぎるだろ･･･

まあどうせスイッチ切るんだしついでに外すのはそんなに手間でもない

>コンビニとかスーパーに入る度にチャリに鍵掛けるのとセットでライトも外すのか…
やろうと思えば気軽に盗めるものだしね
だからこそマウントの使い勝手は重要

チャリ漕ぐと発電して点灯するイメージだったけど最近のは独立したバッテリー式なのね

買物の駐輪で外したこと無かったなそういや
通勤時に夜だけ付けるようにはしてたけど

>チャリ漕ぐと発電して点灯するイメージだったけど最近のは独立したバッテリー式なのね
今どきダイナモ式はほぼないね

>深夜に買い物してて時間にして5分くらいなのにこいつを盗られた
>結構小さいのにピンポイントすぎるだろ･･･
警察の方で囮の自転車置いといてくれないかな
取った奴に反応して高圧電流で流す奴
イメージはバリバリいう誘蛾灯みたいなの

>深夜に買い物してて時間にして5分くらいなのにこいつを盗られた
>結構小さいのにピンポイントすぎるだろ･･･
こんなもんでも盗んでいくのかよ…

盗まれると盗んだヤツをなぶり殺して晒し者にしたくなるので
毎回取り外す

>チャリ漕ぐと発電して点灯するイメージだったけど最近のは独立したバッテリー式なのね
ハブダイナモも多いよ

>チャリ漕ぐと発電して点灯するイメージだったけど最近のは独立したバッテリー式なのね
ハブダイナモもバッテリーも一長一短あるしな

>まあどうせスイッチ切るんだしついでに外すのはそんなに手間でもない
短時間の買い物ならライト付けっぱなしでぽっけに入れてるわ

電池残量少ないサインが出ると焦燥感が生まれる

オーライトの懐中電灯は10本以上持ってるけど自転車がないから自転車用ライトって意識もしてなかったな
そういやラインナップにあったね、まあオーライトだし悪いもんではあるまい

車乗ってたらハイローの違いは身に着くけど
まあママチャリ乗ってる主婦は構わず直射しちゃうやろな

>こんなもんでも盗んでいくのかよ…
金になるとかじゃなくて単純にいたずらとかガキンチョとかが盗むとかってのは全然ある
だからあまり自分の常識に捕らわれずに自衛するのは大事

>こんなもんでも盗んでいくのかよ…
>窃盗犯に言わせると盗めるモノを盗まないと損だから

盗品はメルカリ送りになると聞く
たどたどしい日本語のセラーが沢山売ってるとか

車のハイビームと同じで
対向車の事を考えて!!

盗癖持ちは「あっこれもっていけるな」って思うと躊躇なく持ち去るから話が通じない

>全く人の居ない道では野生動物もびびって出てこないほど明るいのが欲しい
ここまで光が強いと自分自身も結構眩しい

安物でも盗まれるとやっぱイラッとくるしな

>車のハイビームと同じで
>対向車の事を考えて!!
やっぱハイロー切り替えできるライトが欲しいな

>全く人の居ない道では野生動物もびびって出てこないほど明るいのが欲しい
懐中電灯の世界では1000ルーメン超えは近距離で通りすがりの他人を照らさないように注意するべきみたいな合意があるけど
自転車用ライトでも明るすぎると迷惑とかあるのかな

ハブダイナモはとても良いのものなんだが少し敷居が高くて

>1702405469956.jpg
こんな出鱈目な配光じゃ公道では使えないね

あまり出番はないと知ってても昼からの中距離サイクリングで予備のライト持って行っちゃう

安物だけど試しにつけてみたら酷暑の日差しでひと月もたたずに破壊された
最近の夏の太陽光線すげーなほんと樹脂が浮いてべろべろなったわ

>ハブダイナモはとても良いのものなんだが少し敷居が高くて
そこそこのハブダイナモホイールの入手性の悪さよ

>自転車用ライトでも明るすぎると迷惑とかあるのかな
そりゃあるよ
乗り物だからなおさらある

>あまり出番はないと知ってても昼からの中距離サイクリングで予備のライト持って行っちゃう
この時期は陽が落ちるの早いからちょっと走行距離伸ばすだけでライト必要になるし
予備あると安心感が違うからな

明るさの下限が上がってる分だけ光軸意識してない電アシや
取り敢えず有名なの付けとこみたいなスポーツバイクはわりと目に悪い

頑丈で取り付け取り外しが容易なQDマウントみたいなのあればいいのに

>頑丈で取り付け取り外しが容易なQDマウントみたいなのあればいいのに
わりと真面目に猫目のライトブラケットは最強だと思う

最近はガーミンマウントが多いんでねえか

手前が明るすぎるライトだと逆に周りへの視認性が悪くなるからほどほどがいいよ明るさは

>自転車用ライトでも明るすぎると迷惑とかあるのかな
対向車でハイビーム位置だとマジ迷惑
蒸発現象も起きるから危ない

https://www.canyon.com/ja-jp/gear/accessories/bike-tech/lights/lupine-sl-ax-canyon-stvzo-front-light/10008034.html [link]
これいいなと思うが高いな

>やろうと思えば気軽に盗めるものだしね
>だからこそマウントの使い勝手は重要
なんで取り外ししやすく固定もしっかりしてて
壊れたときの補修品も手に入りやすい猫目になるんだよな

闇夜の山の中でも駆け抜けるのか

何ルーメンくらいあればいいの？

マウント共通だと買い物なら安いライト付けっぱとかできるから便利よな

>>やろうと思えば気軽に盗めるものだしね
>>だからこそマウントの使い勝手は重要
>なんで取り外ししやすく固定もしっかりしてて
>壊れたときの補修品も手に入りやすい猫目になるんだよな
Ixon Spaceのブラケットがゴミだったんで無理矢理猫目仕様にするくらいに好き

>何ルーメンくらいあればいいの？
200～300くらい有れば街乗りでは不足無いかなと思う
街灯がほぼない様なところ行くなら500～600あると安心かなぁ？

>何ルーメンくらいあればいいの？
どれくらい街灯あるところ走るかとかによって違うかと思うけど400ルーメンくらい欲しいかなあ

>何ルーメンくらいあればいいの？
正直シチュエーションによるけど町中であればMAXでも400ルーメンあったら充分すぎるレベル

夜間のライトは車も自転車も道を明るくするものだけじゃなく
自分の居場所を教えたり相手に注意を向けかせるモノなので
頼むから夜はちゃんと付けて走ってほしい
最近はライトつける人は増えたけど…

>最近はライトつける人は増えたけど…
つけなきゃ単純に罰金取られるしな

自分は１２００円くらいのセールで売ってた乾電池式つかってる
充電池は腐る程あるし点滅だと長持ちするから便利

>最近はライトつける人は増えたけど…
ちゃんとライト付けてる集団の中に無灯火が混ざってるとマジデ怖い
単独無灯火よりも存在感消えるから本当に怖い

前にノーライトで爆走してる電アシ乗ってるお姉ちゃんが
ライト付けてる自転車に正面衝突してたのを見た

>>最近はライトつける人は増えたけど…
>ちゃんとライト付けてる集団の中に無灯火が混ざってるとマジデ怖い
>単独無灯火よりも存在感消えるから本当に怖い
無灯火逆走も怖い

>>全く人の居ない道では野生動物もびびって出てこないほど明るいのが欲しい
>ここまで光が強いと自分自身も結構眩しい
写真のレフ盤や自撮りライトと同じで
デコボコや段差を打ち消してしまって逆に危ないよね

スレ画はマジで対向車の目つぶしだから自転車用として使うなら車が少ない田舎道や山道限定かな
ローにしてればダメージは低いけどそれでもやはり不向き

自分が自転車オンリーだったときはわからなかったけどトンネル内の無灯火自転車怖いわあ…

輸入車の後部に反射板つけてないのも多いね
最低限は付けててほしいんだわ
アレ車やバイクのライトにはめっちゃ反射して見えるから

>>全く人の居ない道では野生動物もびびって出てこないほど明るいのが欲しい
>懐中電灯の世界では1000ルーメン超えは近距離で通りすがりの他人を照らさないように注意するべきみたいな合意があるけど
>自転車用ライトでも明るすぎると迷惑とかあるのかな
豆球と違いLEDライトは指向性でまっすぐに光が飛ぶので
強すぎる光が目に入ると最悪失明させる事になるよ
そうでなくても相手の視覚をホワイトアウトさせてものを見えなくさせてしまう

>明るさの下限が上がってる分だけ光軸意識してない電アシや
>取り敢えず有名なの付けとこみたいなスポーツバイクはわりと目に悪い
スポーツバイク乗りでなくても
最近はママチャリとかでも強いライト付けておけなヤツ多くて困る

ちょっと下向きにマウントしてくれたらいいんだけど
客観的に考えられない人は真正面向けてつけてしまう

311の時に計画停電の際に豆電球の懐中電灯しかないのに気付いて愕然としたので慌ててホムセンに行った
案の定ロクに無くてふとワゴンを見たら自転車用ライトが数百円でぎっしりあった
キャプテンスタッグと書いてあったがとにかくLEDライトならいいやと買って明るさに感銘を受けたもんだ
しかしウチに自転車は無いので一度も正しい用途で使った事はない

>自分の居場所を教えたり相手に注意を向けかせるモノなので
>頼むから夜はちゃんと付けて走ってほしい
車やバイクのヘッドライトだけだと意外と歩行者とか自転車って気づきにくかったりするからね

リチウムイオンバッテリーＬＥＤの進化は凄いな

リチウムバッテリー式はうっかり固い地面に落としたりしないようにね

>リチウムイオンバッテリーＬＥＤの進化は凄いな
その分廃棄をどうしてるか気になるんだよなあ
みんなちゃんと守って捨てているんだろうか

チャリ用ならこういった光の輪っかが綺麗に出来るズーム調整式のも悪くないな特に市街地は
対向車がいなければ広げて対向車が来たら狭くするとか簡単にできる

盗難にきおつけて

>最近はガーミンマウントが多いんでねえか
Goproっぽいやつに猫目変換付けてる

明るさは正義みたいに思ってスレ画買ったけど広範囲に明るすぎて対向車のことを考えたらかなり下方向に向けないとならないから実用としては諦めた
今はハンディライトとして活躍してる

タイヤの影できちゃうけど

>>単体でまともに運用できるバッテリーの容量はたかが知れてるから
>では無限のエネルギー源を
手軽に取り付けできるUSB給電の装置とか無いんかな？
あると便利だと思うんだが

>手軽に取り付けできるUSB給電の装置とか無いんかな？
B&MとかならハブダイナモからUSB給電する機能のある

>手軽に取り付けできるUSB給電の装置とか無いんかな？
>あると便利だと思うんだが
モバイルバッテリーってのがあるよ

明るさって複雑だね

ハンドルに付けるLEDだと荷物とかリュック入れたら駄目なんで
カゴの下に固定するようなのが発売されてほしい
バッテリーはハンドルの上に設置とかで出てくれんかな

>明るさって複雑だね
つっても大抵は用途別で単位が変わるから複雑ってほどでもない

夜の林道は普通の自転車ライトじゃ全然無理でした…
本当に自転車前方数メートルの狭い範囲しか見えないのでノロノロ運転で帰ってきました

結局これに戻ってきたわ
AAA型バッテリー交換可能なライト激減してるから
これの後継機出してほしい

>カゴの下に固定するようなのが発売されてほしい
普通にフォークとかにつければいいのでは
あと結構いろんなマウントがあるからかごの下も全然付けられる

ママチャリとかのライト位置がやっぱ正解だなーて思う

>結局これに戻ってきたわ
配光はまじ最高
ただでかい…

四角く投影できるライトってECONOM FORCE以外あるのかな？

>夜の林道は普通の自転車ライトじゃ全然無理でした…
>本当に自転車前方数メートルの狭い範囲しか見えないのでノロノロ運転で帰ってきました
自転車はスピードが常に激しく変化するからライトの照射距離と照射範囲も常に変化すべきなのではなかろうか

>結局これに戻ってきたわ
>AAA型バッテリー交換可能なライト激減してるから
>これの後継機出してほしい
単三でいいならUrban2とかどうよ

>結局これに戻ってきたわ
改修される前のは構造がモロくて
ダート走ってたらロックが根元からもげて中身ぶちまけたな

>配光はまじ最高
>ただでかい…
でかいし重いし重心バランスが高くなるからぶら下げにすると配光がちょっと変わるのが難点なのよね
でも林道ナイトランでは光量も使用時間も長いしバッテリー交換も出来て安心
最悪コンビニでアルカリ買えばいいし

>No.1165750222
あと周囲の暗さに応じて変化して欲しい

>>夜の林道は普通の自転車ライトじゃ全然無理でした…
>>本当に自転車前方数メートルの狭い範囲しか見えないのでノロノロ運転で帰ってきました
>自転車はスピードが常に激しく変化するからライトの照射距離と照射範囲も常に変化すべきなのではなかろうか
スマホと接続してGPSで速度拾って照射角が変化するライトもあるけどお値段がなぁ…

ライトなんてつけようと思えばいくらでもどこへでも
ハブライトホルダー付ければこういうところも付けれるし

こういうのを出していただきたかった

>四角く投影できるライトってECONOM FORCE以外あるのかな？

>ブライトホルダー付ければこういうところも付けれるし
ワシ不器用じゃけん
自転車止めにぶつけてもげると思う

>単三でいいならUrban2とかどうよ
20年以上売ってるUrbanの正当進化で街乗りにはいいんだろうけど夜のサイクリングロードは微妙だと思う

光が上方向に漏れすぎるのもあれだが全く漏れないのもよくないな

>自転車止めにぶつけてもげると思う
縁石にもぶつける自信があるぜ！

>光が上方向に漏れすぎるのもあれだが全く漏れないのもよくないな
まあ相手が認識できなくなっちゃうからね
でも完全にカットするようなのは正直ないし光の性質上すくなからず広がる

>No.1165750341
クソ狭いな

>>四角く投影できるライトってECONOM FORCE以外あるのかな？
うーんちょっと狭いし対向車に殴られそうな配光だ

>>手軽に取り付けできるUSB給電の装置とか無いんかな？
>>あると便利だと思うんだが
>モバイルバッテリーってのがあるよ
自転車からモバイルバッテリーとかに給電したいんだよ

昨日気が付いたんだけどいつのまにかライトの部分と乾電池盗まれててただの筒になってた

>>>手軽に取り付けできるUSB給電の装置とか無いんかな？
>>>あると便利だと思うんだが
>>モバイルバッテリーってのがあるよ
>自転車からモバイルバッテリーとかに給電したいんだよ
震災後節電のとき話題に出た自転車こいで充電する機構の機械
単三電池充電するのに8時間くらい全力で漕ぐ必要があるんだっけ？

いい加減俺のキャットアイ返せよ

>自転車からモバイルバッテリーとかに給電したいんだよ
ハブダイナモからUSB電源取り出すキットとか売ってると思うけど

給電は素直にソーラーパネル積んだほうがラク

ライト選びって奥が深いな

ハブダイナモからUSB電源を取り出すやつ

>ライト選びって奥が深いな
意外と深いね
まあ拘りがないのであればなんでもいいっちゃいいけど

100万人超えの街中で必要性を感じなくて付けないと警察に注意されるがその時にはまず壊れてる奴

>>ライト選びって奥が深いな
>意外と深いね
>まあ拘りがないのであればなんでもいいっちゃいいけど
使ってみないと
というか夜に外で点けてみないと使用感わからないからね

街乗りならGVOLTかな

>100万人超えの街中で必要性を感じなくて付けないと警察に注意されるがその時にはまず壊れてる奴
普通につけて走れや
DQN車両にひき逃げされてもしらんぞ

どういう場所で使いたいのかにもよるし明るければいいってわけじゃないのがライト
配光なんかは特に大事

キャットアイみたいに共通ブラケットで
街乗り山乗りで使用ライトを付け替えるのもあり

スレ画みたいなのは明るいけど30km以上出すような人の場合は照射距離が短くて向いてないんよな

極論夜に乗るな

>こんなもんでも隙見せりゃパチってくしな
河川敷を走ってる時メインのライトがバッテリー切れて
この百均のライトだけで暗い中ビビりながら帰ってきたな

盗まれるならまだましだぞ
俺なんか駐輪場に戻ってきたらもぎ取られて地面に叩きつけられてバラバラにぶっ壊されてたことある
マジ意味不明で腹立つよりなんか怖くなった

まあ酔っ払いとかも本当に特に意味ないことやるからね

世の中本当に変な人で溢れてるからな

単三一本のUNO復活しないかな他のみんなデカすぎる

>まあ酔っ払いとかも本当に特に意味ないことやるからね
苛ついてるって理由で公衆便所の新品換えトレペを芯ごと便器に突っ込むカスもいるからな
酷いのだとその上から下痢便ぶっかけられてるのも見たことある

自転車用もいいけど普通にハンディライトを使うのもあり

一服してサドルで火消すやつとかもいたし
ただちょうどいい場所に自転車があったからってだけで

俺は高校の駐輪場でサドルだけ盗まれたことあるな

>>こんなもんでも隙見せりゃパチってくしな
>河川敷を走ってる時メインのライトがバッテリー切れて
>この百均のライトだけで暗い中ビビりながら帰ってきたな
みんな同じことやってるよな
俺は赤いLEDのを買って凌いで普段はバッグに付けて予備のテールランプかわりにした

チャリと傘は他人のをパクって良いと思ってるアンポンタン多いよな

初心者ならVOLT200辺りから始めた方がいい
明るさ詐欺があるとは言え別に中華も十分実用的ではあるんだけど大抵はマウント部分が弱くてそこから駄目になる

>スマホと接続してGPSで速度拾って照射角が変化するライトもあるけどお値段がなぁ…
あるんか…すげえな

>俺は高校の駐輪場でサドルだけ盗まれたことあるな
犯人は特殊な政党の議員かな

つっても昔のママチャリみたいな豆電球みたいなのじゃ周りからまともに視認できないから

スペック詐欺っぽいのも割とあるしルーメン表記だけじゃ実際の明るさは分からん

>つっても昔のママチャリみたいな豆電球みたいなのじゃ周りからまともに視認できないから
ダイナモ式だとスピード落ちると更に暗くなる

>>つっても昔のママチャリみたいな豆電球みたいなのじゃ周りからまともに視認できないから
>ダイナモ式だとスピード落ちると更に暗くなる
昔スピード落ちると電池に切り替わるフラッシャー自転車があったな

>>>つっても昔のママチャリみたいな豆電球みたいなのじゃ周りからまともに視認できないから
>>ダイナモ式だとスピード落ちると更に暗くなる
>昔スピード落ちると電池に切り替わるフラッシャー自転車があったな
今のママチャリのハブダイナモもキャパシタ積んでるから
低速時にはフラッシュ点灯に変わって短時間の点灯ができるはず

手でハイ・ローできるように緩めたら振動の度に90℃真下を照らすようになった

極端すぎる・・・

>こんなもんでも隙見せりゃパチってくしな
これのダイソーの奴電池が全然持たないなと思ったら待機電流が10mAもありやがるの

>初心者ならVOLT200辺りから始めた方がいい
>明るさ詐欺があるとは言え別に中華も十分実用的ではあるんだけど大抵はマウント部分が弱くてそこから駄目になる
マウントにスライドインさせるのうまく行かなくて苛つく

自転車にライトなんかいらねえわ

RAY150衝動買いしてしまったミニライトおまけついてるし7796円だけどまあいいか

無灯火自転車なんてガンガン取り締まれよ
あぶねーぞ

>つっても昔のママチャリみたいな豆電球みたいなのじゃ周りからまともに視認できないから
町の方が明るくなった
って感じなんだろうな

他の人が点滅で点けてるのは「ここに居ますよ」ってアピール力つよくて良いなと思うんだけど
自分の運転中に眼の前でせわしなくピカピカされるとウザすぎて電池持ちとか度外視で常時点灯にしてしまう

>無灯火自転車なんてガンガン取り締まれよ
>あぶねーぞ
この時期だと真っ黒な服着て黒い車体色で暗がりから駐車場とかショートカットして来て
ぶつかる寸前なケースが多発してライトついてるのに何で点灯しないんだ？って奴増えるよな
夏場だと服の色が白っぽいから認知ギリ可能だけど

>マウントにスライドインさせるのうまく行かなくて苛つく
最近は取り付けマウントに横向きにライト本体を取り付けて
ライトを回転させて正面向かせるタイプ増えてるから
そういうの買ったら？爪が折れて吹っ飛んでいくライトにイラつくことも無くなるし

>自転車にライトなんかいらねえわ
自転車のライトはお前の為じゃなく
お前に突っ込んでしまう不幸なドライバーのためだよ

中々自分の求めるスペックのって見つからないね
高モードが明るすぎ中モードは暗すぎとか
上向き光カットはいいけど吊り下げ装着できないとか
照度や配光はいいのに稼働時間が短すぎとか
理想に近いと思ったらスペック詐欺とか

>自転車のライトはお前の為じゃなく
>お前に突っ込んでしまう不幸なドライバーのためだよ
自分本位でいらねえとか言うやつが他のドライバーの事なんか考えると思う？

>自分本位でいらねえとか言うやつが他のドライバーの事なんか考えると思う？
まぁロード乗りなのに無灯火ですっ飛んでいく連中とかもそれ系だしな…

車もだけど歩行者的にも無灯火は怖い
自転車でも場合によっては人を殺せる

>中々自分の求めるスペックのって見つからないね
>高モードが明るすぎ中モードは暗すぎとか
>上向き光カットはいいけど吊り下げ装着できないとか
>照度や配光はいいのに稼働時間が短すぎとか
>理想に近いと思ったらスペック詐欺とか

ハイロー切り替え出来るヤツ
肝心のコントローラー接続が防水じゃないので半年位でコントロール出来なくなったが

ライトを上向きにして存在をアピールしましょうなんてはた迷惑な運動してたな電動アシストのお前らのことだ死ね

前変速レバーで3段階とか角度調節できるのでないかな

一度盗まれてからいちいちライト外して店入るのめんどくさい

プレミアム商品券でvolt800ネオ買おうかな

なんで切り替えスイッチを横に付けて
上部分を出っ張らせて直接水が掛からないようにデザインしないんだろ

>No.1165754161
正面衝突して骨折しましたよ

>肝心のコントローラー接続が防水じゃないので半年位でコントロール出来なくなったが
本体側は延長USBケーブル繋いだままバスコークで埋めたわ
その先は熱収縮チューブで覆った

尼にVOLT用の手作りフード売ってるけどどんなもんかね

ハイビーム(上向き)にするのって対向自動車がハイビームでまぶしい時ぐらいだな
1300ルーメンのフルライトを向けると大抵の自動車はノーマルに切り替えるし

>ハイビーム(上向き)にするのって対向自動車がハイビームでまぶしい時ぐらいだな
>1300ルーメンのフルライトを向けると大抵の自動車はノーマルに切り替えるし
しかしママチャリや電動自転車にはそう言う機能がないのである

100均のライトいいよね

>尼にVOLT用の手作りフード売ってるけどどんなもんかね
乗ってる側としてはまぶしく無いしいいとは思うけど
100均のLEDライトのガワ分解して自作できね？

配光が改善されたNEOの評判を特に聞かない

>しかしママチャリや電動自転車にはそう言う機能がないのである
クリスマスツリー用の電池式LEDライトが沢山付いてるのを身体に付けて走るとか

車やバイク乗ってない人だとローにすべき感覚は身に付きにくいね

結束バンドで縛るのはまぬけだな適当なプラ板切って曲げて自分で作ればいいんじゃね

>クリスマスツリー用の電池式LEDライトが沢山付いてるのを身体に付けて走るとか
地域の都市伝説が誕生してしまう

>配光が改善されたNEOの評判を特に聞かない
まぶしさに変わりないからなぁ
半端過ぎる

明るいと遠くの反射板までわかるの感動する
しかしサングラスにまで反射して横に何か居る感感じる

100均の単三なら買うんだけど何故か単四なんだよな

>なんで切り替えスイッチを横に付けて
>上部分を出っ張らせて直接水が掛からないようにデザインしないんだろ
どこに付けてもあんまり変わらないからじゃないかな
上に掛かった水は表面を伝って横にも下にも流れるし
ちょっと横風が吹くだけで雨は横から当たるし
30cmぐらいの屋根を付ければ効果ありそうだけど

>100均の単三なら買うんだけど何故か単四なんだよな
1gでも軽くしたい亡霊向けだから

>>なんで切り替えスイッチを横に付けて
>>上部分を出っ張らせて直接水が掛からないようにデザインしないんだろ
>どこに付けてもあんまり変わらないからじゃないかな
防水スイッチにしてない時点で百均以下だな

>100均のLEDライトのガワ分解して自作できね？
組立家具用とかの適当なプラパイプを切ったり
ゴム板をタイラップで巻き付けたりして作ってた人は昔からいたね
工夫すれば壊れたライトのドンガラも材料になりそう

デカくて重くて糞なんだけどECONOMFORCEがまあまあ最適解なのが悔しい

>>>なんで切り替えスイッチを横に付けて
>>>上部分を出っ張らせて直接水が掛からないようにデザインしないんだろ
>>どこに付けてもあんまり変わらないからじゃないかな
>防水スイッチにしてない時点で百均以下だな
コンドーム防水が最適

使ってみたかった

>使ってみたかった
まるっきり意味を成さないやつだ

テールランプなら普通に買える

レイプマンの防眩レンズが「見た目それっぽいだけだろ」とたかをくくってたら予想外に優秀
正立と逆さで水平真正面から見ると全然違って正立だとほんとに目に刺さらない
表面にギザギザが刻んであるので汚れが溜まるのはどうにかしたいが
（平らな透明板が外にもう1枚あればいいのか？）
何でそんな事したんだと思ったら裏側が凸レンズになってて
そこでも配光をコントロールしてるのでギザギザは表側に付けるしかなかったようだ

じいちゃんの自転車に点滅灯つけてあげたら喜んでくれたなあ

>じいちゃんの自転車に点滅灯つけてあげたら喜んでくれたなあ
いいとしあきやな

うちはIQ-Xが主力になって不満はかなり減った

妙に上向きとか点滅の奴に向かって来られると眩しくてなんも見えなくなる

>1702419662416.jpg
600ルーメンは要らないから300ルーメンの点灯時間がこの2倍だったら理想に近いんだけどな
そしてバルス

じいちゃんにもつけてあげなきゃ

>そしてバルス
破滅すんなや！

>妙に上向きとか点滅の奴に向かって来られると眩しくてなんも見えなくなる
そして蒸発現象で消える通行人

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>テールランプなら普通に買える
ちょっと欲しい

GENTOSのが電池が全然もたなくてびっくりした

>じいちゃんにもつけてあげなきゃ
>クリスマスツリー用の電池式LEDライトが沢山付いてるのを身体に付けて走るとか

正直レーザーはクラス?程度じゃ視認性に寄与しない

メルカリとか見るとライト屋さんが多い

>盗癖持ちは「あっこれもっていけるな」って思うと躊躇なく持ち去るから話が通じない
やっぱ痛めつけないと理解しないんだろうな

色々買ったけどVOLT800 NEOで落ち着いた
明るさも電池持ちも不満ないや

>自転車にライトなんかいらねえわ
は～いちょっといいですか～？って来られるぞ

キャットアイのAMPP800使ってるけど夜間走行あんまりしないとはいえ電池の持ちが不安になる

>盗まれたからもう買わない
そんな治安の悪いところに住んでりゃ何付けても盗まれるわ

>ときどき駐輪場の壁をむなしく照らし続けてるのを見かける
そういうイタズラをするキチガイがいる

>>盗癖持ちは「あっこれもっていけるな」って思うと躊躇なく持ち去るから話が通じない
>やっぱ痛めつけないと理解しないんだろうな
私人逮捕やむなし

都市伝説
走る老人ツリー

駐輪場で点けっぱなしは消し忘れじゃなくてイタズラだったのか…

これに関しては中華一択
日本製は値段の割にショボい

点滅のみにする理由がバッテリーがもったいないからっていうクソみたいな理由

>極論乗るな

>点滅しないでくだち...
自動車なんかだと前照灯の点滅は認められてないので
自転車もそうなってほしい

メルカリにたくさん入荷してるよね

>じいちゃんにもつけてあげなきゃ
頭が光ってるからでえじょうぶだ

>GENTOSのが電池が全然もたなくてびっくりした
ジェントスはこれが通勤車用に優秀(もう廃番かな)
ワイド＆ロー配光だから低速走行で路肩が良く見える街乗り向き
乾電池式なので出勤前に電池切れに気付いても予備に入れ替えれば済むし
エネループなら毎日乗っても安上がり
ただしハイペースの郊外ライドには全然有効距離が足りない

>点滅のみにする理由がバッテリーがもったいないからっていうクソみたいな理由
自転車メーカーTREKが視点カメラを着けた車の運転者に予告なしで自転車をすれ違わせて
無点灯・連続点灯・点滅を比較したら倍々ゲームで遠くから気付くという結果が出た
障害物が断続するカーブでは無点灯・連続点灯は自転車を直接目視するまで気付かないのに対し
点滅の場合は光だけでも気付くという結果も出ている

>クリスマスツリー用の電池式LEDライトが沢山付いてるのを身体に付けて走るとか
映画バトルランナーにそういう人いた

ママチャリにもう一個ライト付けようとスマホホルダー兼用800ルーメンのやつ買ったら眩しすぎて失敗した
このスレで上がったやつ調べて見るわ
元々俺は目が弱いので眩しさに弱いのもあるけど
自転車に付けて向かい側から見たら下向けてもヤバい位明るい
しかしアマのレビュー見ると明るくて良いと高評価しかなかった怖い

つなぎでamazonで2000もしないライト買ったけど
思った以上にしっかり下向きに明るくてもうこれでいいやってなった

夜出先で盗まれたら押して帰るの？

>>点滅のみにする理由がバッテリーがもったいないからっていうクソみたいな理由
>自転車メーカーTREKが視点カメラを着けた車の運転者に予告なしで自転車をすれ違わせて
>無点灯・連続点灯・点滅を比較したら倍々ゲームで遠くから気付くという結果が出た
>障害物が断続するカーブでは無点灯・連続点灯は自転車を直接目視するまで気付かないのに対し
>点滅の場合は光だけでも気付くという結果も出ている
そんな研究しなくても100年近く前から車や航空機艦船の警告ランプや信号や道路標識警告灯はぜんぶ点滅するでしょ
状態が変化するから意識に作用する

>メルカリにたくさん入荷してるよね
箱保証書なしの現物のみを大量に出品しているのは
盗品だろうから出品者に不幸が起きろと思うわ

割と迷惑なのはかなり強力なヘッドランプを頭に点けてる人だな
ウバイツで見かけたけど高い位置にあってほんとに眩しい

>眩しすぎて失敗した
極端に明るいスポット配光は照射範囲と範囲外の差がありすぎて
脳が視野中心部分以外の情報をカットしてしまうという
裏を返すと適度な明るさで広い範囲を照らす方が結果的に視覚情報は増える

>ママチャリにもう一個ライト付けようとスマホホルダー兼用800ルーメンのやつ買ったら眩しすぎて失敗した
切り替えで200か150くらいまで下げられるんじゃないの
というかママチャリで最大光量が必要な時ある…？

これ買っておけば間違いない明るくて電池も長持ちのvolt800
ただあまりにも優秀すぎてつけたままにしたら100％パクられるので
その場を離れる時はワンタッチで取り外し必須

LEDの光がが目に刺さってきつい

被視認性の問題でどうしても点滅させたい人は2灯でサブライト使うからな
点滅オンリーがクソみたいな理由なのは間違いないよ

メルカリ盗品野郎は早く捕まらないかな

>夜出先で盗まれたら押して帰るの？
盗難や電力切れの場合はダイナモ使えばいいんじゃ

高いライトってこんなちっちゃくて本当に大丈夫なのかよと最初は思うけど
つけた瞬間に周囲を照らすレベルで発光するからビビるわ
安いライトってデカいだけで光が頼りなかったりする

>裏を返すと適度な明るさで広い範囲を照らす方が結果的に視覚情報は増える
なるほどなあ
>というかママチャリで最大光量が必要な時ある…？
800ルーメンがどんな光量かよく分かってなかったんだ
この時期通勤で真っ暗な時間帯に大通り走るからそこそこ明るい方がいいかと思って
あと低光量にしても配光板が糞眩しかった

GPS付き
って標示しとけば盗まれない？

河川敷とか夜は真っ暗になるからな
その時は800ルーメン級のライトが頼りになる
実際には最低光量でも十分明るいから800フルで使うことはほとんどないが…

昔目印つけたヤツ盗まれて近所で見つけた時は笑ったな
なんか怒りも消えた。
取り返して終わったわ

>これに関しては中華一択
>日本製は値段の割にショボい
O-Light・Gacilon・Ravemen・Towild・Lumitop辺りの白中華なら品質がいいし
保証もしっかりしてる（その分中華にしてはあんまり安くないけど）
他所の弱点を突こうと開発合戦してるから好みの機能を持ったのが見つかる可能性も高くなる
ここんとこ買った自転車ライト類は全部中国製と台湾製

>GPS付き
>って標示しとけば盗まれない？
連中は構造知ってるからちょっと外してどこにも無さそうだったら
サッサと盗まれてしまいそうだ
盗むくらい頭のおかしい連中だから気にもしないかもしれない

メルカリがあるから盗む奴がいるまである

>高いライトってこんなちっちゃくて本当に大丈夫なのかよと最初は思うけど
>つけた瞬間に周囲を照らすレベルで発光するからビビるわ
>安いライトってデカいだけで光が頼りなかったりする
LEDの数がそのままパワーで値段に比例してそうだから
大きさはあんま関係ないんやろな

>GPS付き
>って標示しとけば盗まれない？
盗癖の中には
盗めそうだから盗んだ、要らないから途中で捨てた
なんて意味不明な人間も居るので…

小学生くらいがなんかカッコいい気がするからでパクってくケースも多い気がする

大阪日本橋で停めてたらサドルバックごと盗まれたがこういう地域だと簡単に取れる備品はダメだな

そういうとこだとサドルがブロッコリーになってないだけでも幸運だと思わないと

>盗癖の中には
>盗めそうだから盗んだ、要らないから途中で捨てた
>なんて意味不明な人間も居るので…
俺の家に止めておいた自転車が近くのコンビニに鍵かけて止めてあって
お前なんなんだよ！と思った
もう家の敷地内でもちゃんとカギは抜いておく事にしたが
お前それ完全に住居侵入した上での泥棒だかんなと思った

光量変える事ってあんまないんで
短押しで点灯・消灯 長押しで光量変更のライトがほしいんだけど
全然ないの悲しい

俺は秋葉原の駐輪場に止めてたら
ライトだけ盗まれた事ある……

>俺は秋葉原の駐輪場に止めてたら
>ライトだけ盗まれた事ある……
キャットアイシリーズはワンタッチで取れるから
おやつ感覚で盗難できちまうんだ
ボルト止めだと面倒くせーってなってちょっと盗まないと思う

工具なしで取れて金になりそうな物はヤバイ地域だと簡単に盗まれるな

盗まれてからもうサドルバックは付けないようになったわ
ライトは当然自転車から離れる時は外す

いつの間にか本体が無くなってて盗まれたかと思ってたら
数年後着てないジャンバーのポケットから出てきた

アクスレンが自転車ライトからほぼ撤退してしまって悲しい
本業がレンズメーカーなせいかスペックのわりに体感が明るくて
電池の持ちが異常に良いテールライトが気に入って
（単3電池1本でキャットアイの倍ぐらい使える）
そのうちヘッドライトも試そうと思ってる内に買えなくなってしまった

>盗癖の中には
>盗めそうだから盗んだ、要らないから途中で捨てた
>なんて意味不明な人間も居るので…
チャリは乗りたくなったら盗んでそのへんに乗り捨てるってキチガイもいるっていうしなあ…
社会にいていい奴じゃないよああいうの

>チャリは乗りたくなったら盗んでそのへんに乗り捨てるってキチガイもいるっていうしなあ…
>社会にいていい奴じゃないよああいうの
人間のフリしてる動物みたいなのがわりといるのが怖い

>河川敷とか夜は真っ暗になるからな
>その時は800ルーメン級のライトが頼りになる
真っ暗な林道や僻地の峠道はこのスレで嫌われてるような
上の方まで照らせる爆光ライトがないと文字通り死ぬかも知れない
カーブ抜けたら頭の高さに岩や木が突き出てたりする

俺の自転車は自動でランプ付くし
多分昼までも付いてると思う
だからか少し重い

>俺の自転車は自動でランプ付くし
>多分昼までも付いてると思う
>だからか少し重い
まぁママチャリなら普通のハブダイナモ…でもないな無灯火ママチャリ多いし

>自転車用ライトスレ
点滅機能つけるの禁止させた方がいいんじゃないかね？

>>河川敷とか夜は真っ暗になるからな
>>その時は800ルーメン級のライトが頼りになる
>真っ暗な林道や僻地の峠道はこのスレで嫌われてるような
>上の方まで照らせる爆光ライトがないと文字通り死ぬかも知れない
>カーブ抜けたら頭の高さに岩や木が突き出てたりする
ハイロー切り替えが欲しいね

>チャリは乗りたくなったら盗んでそのへんに乗り捨てるってキチガイもいるっていうしなあ…
>社会にいていい奴じゃないよああいうの
傘と自転車はなぜか盗むことに対する心のハードルが低いらしい
窃盗に対して厳罰が必要だと思う

>ハイロー切り替えが欲しいね
自転車に現実的なサイズでそれをやるとどっちも中途半端になりそうだな
長距離長時間は必ず市街と郊外が混ざるから
市街地用ワイドと郊外用スポットの連装で切り替えの代わりにしてる

最近はダイコン盗んだだけでヤフーニュースになるからそれより高い自転車泥棒も捕まえたら報道すべきだな

点滅しないでくだち...

>ハイロー切り替えが欲しいね
自動車ライトのPIAAが一時期自転車ライトに参入して
間接照射ハイロー切り替えのを出してたけど
でかくて重い割に暗くてイマニイマサンだった

>自動車ライトのPIAAが一時期自転車ライトに参入して
>間接照射ハイロー切り替えのを出してたけど
ああなんかそんなのあった気がする

CATEYEかGENTOSでええ！
今のは単3二本で点くやつでもかなり明るいね

点灯部にハイローつけるより
スイッチで角度が変わる機構を付ける方がコンパクトに作れるかもね
車なんかのハイビームはロービームに高いところを照らすライトが加わる形だけど

毎日自転車通勤してると目が合ってるのに直前で右折するやつがうんざりするほど多いので
眩しくて不快なぐらいが牽制にいいのかなと思う事がある
蛍光色の反射ベスト着てるぐらいじゃ大した効果がない

点滅は別にいいんだけどボタン別にして欲しい
ちょっと高くなっても良いから

>点灯部にハイローつけるより
>スイッチで角度が変わる機構を付ける方がコンパクトに作れるかもね
>車なんかのハイビームはロービームに高いところを照らすライトが加わる形だけど
LEDを2つにしてハイ時は2灯、ロー時は1灯とかにしてるメーカーもうありそう

>>対向車さん住宅地でハイビームしないでくだち
>>ライト照らしても地面どころか何も見えなくなる
>あの光量すごいよね
>自分が食らった事無いんだろうな
普通に自転車怖いんよ1台みたら他にも
何台いるか解らないから事故よりマシだろ

>>自転車用ライトスレ
>点滅機能つけるの禁止させた方がいいんじゃないかね？
点滅機能のある奴は「自転車の前照灯には適しません」って表示させて事故時も無灯火扱いにしてほしい

>点灯部にハイローつけるより
>スイッチで角度が変わる機構を付ける方がコンパクトに作れるかもね
>車なんかのハイビームはロービームに高いところを照らすライトが加わる形だけど
ハイとローで変わって欲しいのは角度よりパターンなんだよな
自転車ライトなんて爆光とか言われるレベルのでも
カンデラ数では車の車検合格最低レベルの10分の1程度でしかないから
自転車用を上向きにしたって大して遠くが見えるわけじゃない
暗いけどワイドなローとスポットだけど明るいハイが欲しいんだよ

>蛍光色の反射ベスト着てるぐらいじゃ大した効果がない
点滅ベストつけると車はすげー気を使ってくれるが
自転車とか歩行者の多くは気にしないからすごい

自転車の存在アピールが目的ならこうやって照らして走れば良いのでは

>自転車の存在アピールが目的ならこうやって照らして走れば良いのでは
運転者の目を潰してどうする

これのPR900の方使ってるけどハイローとか切り替えできるけどやっぱり重いね
あと後ろの蓋が劣化でポロッといくのでもう充電ポートオープン状態

>LEDを2つにしてハイ時は2灯、ロー時は1灯とかにしてるメーカーもうありそう
中華メーカー何社かが出してる。ちゃんとハイはスポット・ローは拡散にレンズカットや反射板を変えてある
でかくて重いのは仕方ないか
キャットアイのダブルはただ同じのが2つ並んでるだけだったな

まぁ保安部品だし重くても気にする必要はないだろう
レースじゃないんだから

自転車ライトの話になるといつも盗まれる話になるよね
そんなに被害にあってるのかよ

中国の怪しいメーカーのやつ買うと
劣化が早かったりバッテリー容量が少なかったり
こういうのはそれなりに信頼できるところのを買った方がいい

>自転車の存在アピールが目的ならこうやって照らして走れば良いのでは
お前SIRENに出てなかった？

>全く人の居ない道では野生動物もびびって出てこないほど明るいのが欲しい
鹿はそんなの気にしない

中華のはスペックとガワだけならよく見えるんだよなぁ…
この値段でこれならいいじゃん？って思っちゃうのが罠

野生動物って瞳孔の大きさとか変えて夜でもそこそこ見えてそうだからな
おっちょっと明るいやつがきたわくらいにしか思ってないのかもしれん

点滅しないでくだち...

点滅機能っている？

そんなに言われると点滅させていじめたくなってしまうじゃねえか
個人的には点滅はつけてる側もチカチカ気になって嫌なので使う機会があまり考えられないが

>これのPR900の方使ってるけどハイローとか切り替えできるけどやっぱり重いね
これ円筒形のシリーズみたいにレンズ組み替えて吊り下げに出来たらな
エアロドロップに大画面なサイコン使ってると離してライト付ける余地がないから
上乗せライトはサイコン照らして地面が影になっちゃう

点滅の方が目立つから...って電気代払えない奴が言ってる

>点滅機能っている？
本当は駄目だけど
電池が切れそうな時に緊急措置的に使ったことはある
普段は使わねえ

消えてる間前見えないじゃん
て思うから点滅は使わない

>点滅の方が目立つから...
車側からすりゃ逆効果だよ
位置が把握しづらい
常時点灯でたまに点滅とかならアリ

点滅はどこの国の自転車ライトでも付いてるからまあ必要なんだろ
オミットしなきゃいけないほど邪魔だとしたら日本の道路事情の問題なのかな

これ愛用してる電池だしすぐ外せるから便利

サブ灯でknogくらい眩しくないのが点滅してるなら許すよ

自分も夜にサイクリング出ていい所でで電池切れアラートみたいになってビビったので
サブの電池式ライトも持って行ってる
その時たしかに点滅使ってコソコソと帰っていったわ…

ライトは注意喚起ではなく前照灯なので…

>最近はダイコン盗んだだけでヤフーニュースになるからそれより高い自転車泥棒も捕まえたら報道すべきだな
ダイコン窃盗は重罪だぞ
なに軽犯罪みたいに言ってるんだ？

>これ愛用してる電池だしすぐ外せるから便利
俺も使ってるわ
出先でライトが故障したときイオンで応急的に買ったやつだったんだけどもうこれでいいじゃん！ってなった

今みたいにスマホカメラとかが無い時代は
証拠が無いよねとかやったもん勝ちだったから…

>消えてる間前見えないじゃん
>て思うから点滅は使わない
流石に夜は使わねえわ
点滅は昼間の被視認用に前照灯には使えない小さくて暗いのを使ってる

>O-Light・Gacilon・Ravemen・Towild・Lumitop辺りの白中華なら品質がいいし
>保証もしっかりしてる（その分中華にしてはあんまり安くないけど）
猫目が値段のわりにショボいからなあ...

ポジョニングライトなら100均ので良い
目視の為の明かりとしてならなら100ルーメンは欲しい

>>単体でまともに運用できるバッテリーの容量はたかが知れてるから
>では無限のエネルギー源を
LEDで消費電力減ってるんだからもう少し軽くなりませんか?

テールライトは電池式を愛用してるけど最近は小型化重視でバッテリーのばかりになったな

スレ画みたいなのに限らず
車で言うハイビームみたいになって
対向車の目に刺さる角度のやつマジで死なない程度に死んでほしい

吊り下げ式にできるTOWILD好き

>毎日自転車通勤してると目が合ってるのに直前で右折するやつがうんざりするほど多いので
相手は目があってるのに直前で直進する奴って思ってるよ

こんなので小型懐中電灯をライトにしてるけど地面照らすとかなり下に向ける様になる
けっこう見た目はださい

電気と火関係は中華設計品買っちゃだめ

>けっこう見た目はださい
goproマウントにしようぜー

一時期ジェントスの懐中電灯を自転車に付けるの流行ったけど
円錐配光のライトを対向車が眩しくないように下に向けると
一番明るくて美味しい所が手前すぎる

>電気と火関係は中華設計品買っちゃだめ
いやLEDライトはもうほぼほぼ中華一択だよ
一部アメリカ製品があるくらい

>>けっこう見た目はださい
>goproマウントにしようぜー
なるほどこの手があるのか

少しでも目から遠ざけるために吊り下げたい派

>No.1165773896
最近広範囲フォーカスにすると全体が同じ明るさになるようになってる
ピンポイントにすると一番明るいのが真ん中にはなるけど

都会民「自転車のライトそんなに明るくしたら眩しいじゃん」
田舎民「ライトは明るければ明るいほどいい（街灯が無い道を走りながら）」
認識の溝が深すぎる

暗順応するからそこまで明るくなくてもいい

USB-C充電のやつが便利すぎて電池式に戻れなくなった

>田舎民「ライトは明るければ明るいほどいい（街灯が無い道を走りながら）」
ただし配光がまともな奴に限る

>暗順応するからそこまで明るくなくてもいい
ネコあき…

点滅させると乗ってる側も視界やられてチカチカしてくるから点滅はさせないなあ

O-Lightは性能いいし寿命もわりと長くて好印象だな 値段以上しっかり働いてくれてる
付属のホルダーがいまいちだけど補強すればどうとでもなるし

>電気と火関係は中華設計品買っちゃだめ
スマホも今やほぼ中華製なのご存知無い…？

スマホだけじゃなくてPC部品も今はほぼ全部中国製やん

>今のは単3二本で点くやつでもかなり明るいね
ルーメン数気にすると安い奴は買えなくなる

>スマホだけじゃなくてPC部品も今はほぼ全部中国製やん
中国より台湾じゃない？
PCケースで選ぶケースがあるかもしれん

マックス200もありゃいいよ

メルカリ商材

懐中電灯くくりつけてる

たまにどこ置いたかわからなくなってヘッドライト使う

パナソニックでリアライトとフロントライトを揃えたらことごとく2ヶ月で点灯しなくなった
メーカーに修理出したら振動で接触が悪くなるので留意してくださいとか言われた
レシートあったし返金してくれって言ったら返金してくれたので流石の対応だけどもう二度と買わないと思う

>傘と自転車はなぜか盗むことに対する心のハードルが低いらしい
>窃盗に対して厳罰が必要だと思う
コンビニ入ってすぐ出てきたのに俺の懐中電灯型盗まれてたわ
なぜか１メートル脇に懐中電灯使って漫画雑誌読んでる不良二人組が居たが返せだので争うリスク考えた結果無灯火で逃げ帰ったわ
多分雑誌も万引きだったろうな

いまだに中華はダメって知識のアップデート出来てない人は
自転車の前よりも先にその視野の狭さにライト点けたほうがいいな

>いまだに中華はダメって知識のアップデート出来てない人は
>自転車の前よりも先にその視野の狭さにライト点けたほうがいいな
ちょっち滑ったな

>振動で接触が悪くなるので留意してください
いったい何用のライトなんだ…

徒歩用かな…

まあライトなんて自転車といっしょに店で買うからな
普通の街乗りしてたら壊れるか盗まれでもないと新しく選ぼうとかならん

点滅もチカチカならまだ許せるけど
ビカビカ光って目に刺さる奴は本当に止めて欲しい

ママチャリライトがフォグライトなのか完全に目潰しになってるの対面から来ると辛い

>都会民「自転車のライトそんなに明るくしたら眩しいじゃん」
>田舎民「ライトは明るければ明るいほどいい（街灯が無い道を走りながら）」
>認識の溝が深すぎる
田舎はカジュアルに石ころやタヌキの死骸が転がってたりするし陥没の修理がされないしで辛い
対向車のハイビーム率も高くてなお辛い

ママチャリの後ろにつけるライトでいいのない

>田舎民「ライトは明るければ明るいほどいい（街灯が無い道を走りながら）」
田舎だと車のライトが目潰しにくるからそうは思わんぞ

>田舎はカジュアルに石ころやタヌキの死骸が転がってたりするし陥没の修理がされないしで辛い
陥没は通報しないと直らない

三年目のVOLT400のローモードだけ光らなくなった
こんなことあるのかーと思った

光軸も糞もないキチガイ程明るいライトつけるんだよな
自転車は特に…

>なぜか１メートル脇に懐中電灯使って漫画雑誌読んでる不良二人組が居た
１１０って押すだけよ

>１１０って押すだけよ
これはこれでハードル高いな…

今ならシェアサイクルもかなり普及してるのに盗むってなあ

>No.1165777137
面白い事言おうとしてめっちゃ滑ったな

>No.1165777137
安物ばっか買って銭失いしてそう

令和最新を買うアル

>>田舎民「ライトは明るければ明るいほどいい（街灯が無い道を走りながら）」
>田舎だと車のライトが目潰しにくるからそうは思わんぞ
田舎なのに車が？
十分都会だね

>No.1165778428
街灯もないライト無しだと漆黒の闇の道良いよね
ライトの範囲以外は何も見えないのはマジで怖い

>安物ばっか買って銭失いしてそう
ほどほどの値段の日本製は値段の割に性能がしょぼいのがね
中華は当たりはずれはあるけど安くていいものも多い

RN1500を使い始めてそろそろ3年だけどデフォのマウント以外は問題ないかな
明るくてランタイム長いので夜ライドやブルベに活躍してくれる

今回は額がでかいだけで台湾人が裏切るのは毎年のことだし

誤爆？

最近の自転車ってダイナモライトついてないの？

>ママチャリの後ろにつけるライトでいいのない
キャッツとかのリフレクターとライト一体のやつでいいんじゃないの

>最近の自転車ってダイナモライトついてないの？
ママチャリとかはホイールと一体型が主流
軽いけど素人にはバラせない

テールライトで空気入れとライト一体型があったな
おもしろアイデア商品だった

>ママチャリとかはホイールと一体型が主流
>軽いけど素人にはバラせない
それもつけてさらにもっとつければなお明るくなるな！

>いまだに中華はダメって知識のアップデート出来てない人は
>自転車の前よりも先にその視野の狭さにライト点けたほうがいいな
宗教上の理由もありそうではある
dosunのライトやらsscのledやら使ってて叩かれたことあるし…
中華は玉石混交すぎるからメーカーをちゃんと選ばなきゃならんけどそれさえ出来てりゃそれほど不安はないかな

>テールライトで空気入れとライト一体型があったな
>おもしろアイデア商品だった
こっちは空気入れなしだけどこの形状流行らなかったな

テールライトは色々買ったけどgiant純正に落ち着いた

>>No.1165778428
>街灯もないライト無しだと漆黒の闇の道良いよね
>ライトの範囲以外は何も見えないのはマジで怖い
星の光すら無い画地の暗闇だと100lm程度のライトでもめっちゃ明るいよな

ちゃんとライト意識してまともに取り付けようとするユーザーはだいたい運転もちゃんとしてるよな

>最近の自転車ってダイナモライトついてないの？
ママチャリは大半それだが
ダイナモの抵抗と重量が嵩むのでスポーツバイクの類にはあまり使われない
ブッシュ&ミューラーとかライト自体は良いものが揃ってるんだけど

>ちゃんとライト意識してまともに取り付けようとするユーザーはだいたい運転もちゃんとしてるよな
それだけ安全意識高いってことだからね

爆光チカチカタイプは何を思って売り出したんだか…まぁ買われてるんなら成功なのか…

いろんなのを使ってきたがコイツに落ち着いた
つなぎのつもりだったのに全然壊れないどころか電池すら切れないしズレずにピッタリくっつくし

>テールライトは色々買ったけどgiant純正に落ち着いた
これ良さそうではあるけどGIANTのサドルに縛られたくはない

>LEDの光がが目に刺さってきつい
白内障の検査してもらおう
煽りとかじゃなくマジで

>>>No.1165778428
>>街灯もないライト無しだと漆黒の闇の道良いよね
>>ライトの範囲以外は何も見えないのはマジで怖い
>星の光すら無い画地の暗闇だと100lm程度のライトでもめっちゃ明るいよな
満月の晴れの夜の明るい事！

同メーカーのC01をずっと使ってたけど
ランタイム長いのが欲しくて最近これに買い替えた
色が黄色みがかってるけど特に問題はない

>爆光チカチカタイプは何を思って売り出したんだか…まぁ買われてるんなら成功なのか…
爆光は爆光であることに意味がある商材って感じ
実用がどうこうではなくとにかく明るくしたから好きな人買ってね！的な
正直電池食うしすぐに熱くなるしであんまり好きじゃない

>1702433152660.jpg
>いろんなのを使ってきたがコイツに落ち着いた
流石にこれだけで走ってるわけじゃないよな…？

>色が黄色みがかってるけど特に問題はない
黄色い光は照らしたものの色の識別しやすいからむしろ良いまである

4700Kくらいがいい

通勤用はこれ逆さにしてつけっぱなしだな
照射範囲広いから中間～最低光量でも街中なら十分
風雨雪にさらされ外装ボロボロになってきたけど壊れる気配なし

>同メーカーのC01をずっと使ってたけど
>ランタイム長いのが欲しくて最近これに買い替えた
>色が黄色みがかってるけど特に問題はない
頻繁に付け外ししてもホルダー部分壊れないかなこれ

>dosunのライトやらsscのledやら使ってて叩かれたことあるし…
DosunのAERO500は良いライトだった…
照射パターンは独特だったけど対向車幻惑も抑えてルーメンもばっちり
メインスイッチが壊れやすかったり所々中華品質だったのさえなけりゃ使い続けてた

>ランタイム長いのが欲しくて最近これに買い替えた
配光いいよね
バッテリ切れの時に容赦なく減光→消灯されるけど

キャットアイは高過ぎる

>流石に夜は使わねえわ
>点滅は昼間の被視認用に前照灯には使えない小さくて暗いのを使ってる
まぁでも現実は無灯火>点滅させてる>普通に点けてる
くらいの比率

>キャットアイは高過ぎる
海外製のも有名どころは値段上がってるし
ひと昔ほど割高感はなくなってきたかな個人的に
自分が使ったことのあるやつはフロントライトは壊れたことないんで信頼はしてるわ

>頻繁に付け外ししてもホルダー部分壊れないかなこれ
確かにゴリッと付け外すたびに内張樹脂が削れてるような感覚はある

HL-EL520が自重に負けて谷底へダイブしてから猫目は嫌い

ハイビームの人って夜に点けてみて確認しないのかね？
サイクルロードとかの長い塀のそばに立てば光の角度とか丸わかりなんだけど

CATEYEの初期のLEDライトは暗かったな
夢のような明るさと持続時間のイメージとの落差がひどかった

バイクの夜間ツーリング用に自作した奴
恐らく自転車もヘルメットに装着するのが便利でいいんじゃないのかと想像する

顔照らして来るやつのチャリ止めてライトぐいっ⤵ってやりたい

>バイクの夜間ツーリング用に自作した奴
アニメデカール貼って痛メットにしないのん？

>恐らく自転車もヘルメットに装着するのが便利でいいんじゃないのかと想像する
もうある

>安物ばっか買って銭失いしてそう
視野狭すぎでしょ

>>安物ばっか買って銭失いしてそう
>視野狭すぎでしょ
買ってよかったライト勧めてよ

>バイクの夜間ツーリング用に自作した奴
>恐らく自転車もヘルメットに装着するのが便利でいいんじゃないのかと想像する
理にはかなってるんだけど車運転する側からしたら眩しいんですわ
ってか車のヘッドライトも高さ決まってるしそれより高いってのは迷惑なのさ

CATEYEのライトに入れたままにして25年経ってもまだ光る

>顔照らして来るやつのチャリ止めてライトぐいっ⤵ってやりたい
車もハイビームまぶしくてうっとおしいもんね

>上向き光カットはいいけど吊り下げ装着できないとか
RAY150がまさにそれ

中華製は玉石混合ってイメージ

>No.1165792952
市販のベッドライトをヘルメットに付けてる人もいるな

タクティカルライトをバンドで固定してた人いたけど下に向けても眩しいよなあれ
あと振動で逝きそう

>>バイクの夜間ツーリング用に自作した奴
>>恐らく自転車もヘルメットに装着するのが便利でいいんじゃないのかと想像する
>理にはかなってるんだけど車運転する側からしたら眩しいんですわ
>ってか車のヘッドライトも高さ決まってるしそれより高いってのは迷惑なのさ
逆走するな

猫目からもこういうのが出てる

むしろ下の方を照らすわけだからある程度高い方がいいんじゃないの

電動アシスト自転車のデイライト率は高い

>タクティカルライトをバンドで固定してた人いたけど下に向けても眩しいよなあれ
>あと振動で逝きそう
振動で逝くようなタクティカルライトなんて無い

たっかいロード用のアクセサリーや電動自転車のバッテリーとか
スーパーとかデカ目の公衆駐輪所なんか今は盗賊団が闊歩してるからな
チャリは安物に限る

まあ今まで治安の良さに胡座かいて高価な品物でも簡単に放置しがちだからね日本人って…
外国人移民が増えればいいカモにしか見えないよな

外人よりも日本人の方が盗んでいくよ
捕まえるとちょっと借りただけとか言う

>ハイビームの人って夜に点けてみて確認しないのかね？
一般的な配光のライトで走るのにちょうどいい照射角度にすると大体対向者にとって眩しくなる
StVZOはあまり一般的でないし中華はこれの表記あっても結構怪しい…
Navi500のはあんまり意味無かった

>No.1165796102
ロードをその辺に駐輪してる時点で頭悪い

>>>恐らく自転車もヘルメットに装着するのが便利でいいんじゃないのかと想像する
>>理にはかなってるんだけど車運転する側からしたら眩しいんですわ
>>ってか車のヘッドライトも高さ決まってるしそれより高いってのは迷惑なのさ
>逆走するな
歩道で対向でやってきて一番狭いとこ差し掛かった時眩しすぎて動けなかったわ
目つぶししてんの判ってねえ

>車もハイビームまぶしくてうっとおしいもんね
ゴミ出しでチャリだすとき
手持ちでＬＥＤライトもってくがハイビームやられたらこっちも運転者めがけて照らすとロービームにしてくれる

昼間から夕方に歩道徐行運転する時は点灯だと歩行者が認識してくれないから点滅にする
点灯だと街灯かなんかと同じ認識になるのか押し歩きしててもぶつかってくる

>>車もハイビームまぶしくてうっとおしいもんね
>ゴミ出しでチャリだすとき
>手持ちでＬＥＤライトもってくがハイビームやられたらこっちも運転者めがけて照らすとロービームにしてくれる
夜にゴミ出しするな

懐中電灯を流用するときは庇後付けは当然の手間かと思ってたが適当なの付けりゃいいのに
おれは水羊羹のフタ

夜間ライト点滅させるだけで走ってる人がいるけど
無灯火扱いなのを知らない人は結構居る

リアライトに自動消灯機能付けるの止めてくだち！

今は朝6時でも真っ暗だから朝ゴミ出ししても真っ暗だわ

通勤で車道脇走るから反射たすき自転車の後ろかごに巻き付けてる

ママチャリならvolt200で十分

>夜間ライト点滅させるだけで走ってる人がいるけど
>無灯火扱いなのを知らない人は結構居る
都会人ぶりやがって

俺これ使ってる

>懐中電灯を流用するときは庇後付けは当然の手間かと思ってたが適当なの付けりゃいいのに
>おれは水羊羹のフタ
アルミ缶切って加工してる

点滅機能なんて無駄なものをわざわざ付けてるやつもあるけど
怖いのが車両側がCMOSを通して見る場合で
フレームレートとの兼ね合いでディスプレイ上では点滅して見えることがあって…

ハンドルの高さで正面に照射するのはやめろ

純正使ってる
どうせOEM先のが3000円で売ってるだろとか言われても気にしない気にする気にしない

>点灯だと街灯かなんかと同じ認識になるのか押し歩きしててもぶつかってくる
どっちも避ける気がないならまぁ仕方ないね

街中から河川敷走る時　臨機応変にライトの明るさが変えられるやつか欲しいな
河川敷は暗すぎる

>街中から河川敷走る時　臨機応変にライトの明るさが変えられるやつか欲しいな
>河川敷は暗すぎる
今は3000円くらいのライトでも２～３種類くらいのモードはあるだろう
まあそれ位でも河川敷じゃ足りないんだけど

>河川敷は暗すぎる
たくさん載せるんだ

>No.1165750076
電池重いから手滑らして落として壊すんだよな

シェード自作してる人とかいる？

>純正使ってる
>どうせOEM先のが3000円で売ってるだろとか言われても気にしない気にする気にしない
金持ちじょん

真っ暗な方が
貧弱な照明でも間に合うだろ
あそこで必要なのはスポット照射角のＬＥＤ
俺のは昔のやや暗いやつだけど超スポットなので道幅+アルファだけ照らすのは不具合ない

ド田舎だと道路が急に無くなってるところとかあるので…

逆に街灯多い市街地だと無駄に明るいのマジ無駄なんだよな
点滅のみとかやらかすのも前照灯なしである程度見えるせいだし

無灯火今だに多い

>ド田舎だと道路が急に無くなってるところとかあるので…
あるけど
そういうとこって昼間走って知ってるとこだろ
ツーリングとかの話かい

>自転車用ライトスレ
自転車に取り付けて走ったらちょっとの段差でもガタッてなってライト消える
だから手持ちで走ってる

道路の上に無いはずのものがあったりするから闇夜には明るく照らして損はないと思う
木が倒れてるとかな

>ハンドルの高さで正面に照射するのはやめろ
それ以外だとヘルメットにつけるかハブにつけるしか無くない？ヘルメットの高さはもっとダメな気がするし

>道路の上に無いはずのものがあったりするから闇夜には明るく照らして損はないと思う
>木が倒れてるとかな
スピード出しすぎの予感
酔っ払いが道全部塞いで寝てたって停まれたぞ

自転車のライトって自分の存在を相手に教えるためなのに馬鹿みたいに強い発光して点滅して相手の目眩ましまでするやつはなんなん？

3000円くらいの中華製だなぁ
夜はなるべく走らないようにしてるし、パクられてもまぁ良いやってなる値段とスペックだし

>自転車のライトって自分の存在を相手に教えるためなのに馬鹿みたいに強い発光して点滅して相手の目眩ましまでするやつはなんなん？
自分の存在を相手に教えるため

リヤのライトのほうもあった方がいい
そいつも目つぶしのがあったりするが

むしろ低い位置から前を照らす方が角度が上になって眩しいだろ

>ド田舎だと道路が急に無くなってるところとかあるので…
八王子の牧場脇で道から外れた事があった
横のゴルフ練習場の照明に目が慣れた後の暗がりでクランクになってるの気が付くの遅れた
それから強力なライトも持つようになった

キャッツアイのUSB充電出来るヤツを注文してある
夕方買い物帰りに暗くなっちゃった時用なんで充電式でいいかなって

>>ハンドルの高さで正面に照射するのはやめろ
>それ以外だとヘルメットにつけるかハブにつけるしか無くない？ヘルメットの高さはもっとダメな気がするし
正面に！照射しないで！

対向車をひるませて止めるみたいな目的で付けてるバカいるからな実際
無灯火よりはマシとはいえ腹立つ

>対向車をひるませて止めるみたいな目的で付けてるバカいるからな実際
>無灯火よりはマシとはいえ腹立つ
ならばこちらも目潰しせねば無作法というもの…

夜は明るいライトよりスピード落とす方が安全と気付いた

パナの製品はあかんか

>夜は明るいライトよりスピード落とす方が安全と気付いた
夜は酔っ払いとか油断して平気で車道に出てくる奴ら多いから怖いねぇ

ギチギチに締めないと振動でずれるけどギチギチに締めると舐めそうで怖い

>No.1165821241
昼と夜で全く同じに見えると思う？
どれだけ視野が狭くなるか

>夜は明るいライトよりスピード落とす方が安全と気付いた
暗い中飛ばすのは基本おかしい人だけ

>No.1165826846
今まで有ったはずのガードレールが消えてるのも怖いよね
あの崖の下に落ちたのか………ってなる

ちゃんと下に向けてても正面に向けるな馬鹿とか言われる
これ以上どうしろと？

>ちゃんと下に向けてても正面に向けるな馬鹿とか言われる
>これ以上どうしろと？
言ってきたやつに聞いてくれ

これなら昼間のように見えるな