EV、充電済みバッテリ

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無念 Name としあき 23/12/11(月)09:58:09 No.1165200060 そうだねx312/14 18:12頃消えます

EV、充電済みバッテリー交換式実用化への動き
NHK報道

削除された記事が4件あります.見る隠す

…	PLAY 1 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:01:53 No.1165200574 del + 1702256513453.jpg-(139877 B)サムネ表示ステランティスグループも

…	PLAY 2 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:06:10 No.1165201188 del そうだねx24 バッテリーがサブスクになる

…	PLAY 3 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:07:01 No.1165201313 del そうだねx44 実証化実験から実用化までだいぶ離れてると思うんだけど玉虫色の言葉遣いで一緒に聞こえる…

…	PLAY 4 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:07:24 No.1165201369 del そうだねx19 バッテリー交換できる仕組みにするとコスト自体は上がっちゃうな

…	PLAY 5 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:08:16 No.1165201507 del そうだねx63 バッテリーガチャに震えろ

…	PLAY 6 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:10:51 No.1165201938 del そうだねx13 中国では実用化されてるけど中国は無くなるときも早い

…	PLAY 7 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:11:11 No.1165202002 del そうだねx33 バッテリー交換式は電動バイクの主流にならず、プラグ充電に注力：電動化（1/2 ページ） - MONOist https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/2311/30/news109.html 二輪でアカンのに重量があるそれでうまく軌道に乗るとは考えにくい…

…	PLAY 8 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:14:08 No.1165202478 del + バッテリー一体型も何らかの形で残るでしょ

…	PLAY 9 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:15:24 No.1165202688 del そうだねx22 ヤマトとか佐川なら自社拠点にバッテリー交換ターミナルを網羅することによって高効率化も可能な気がするが問題はそのコストだろうさ

…	PLAY 10 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:15:54 No.1165202758 del そうだねx4 バッテリーレンタル屋始めましたみたいにしてくれ〇年間継続で無料交換とか

…	PLAY 11 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:16:05 No.1165202791 del そうだねx12 EVはもう１００年ほど先かなあ

…	PLAY 12 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:16:28 No.1165202847 del そうだねx40 バッテリーを作ることによる環境負荷が酷くならない？

…	PLAY 13 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:16:34 No.1165202862 del そうだねx2 バスとか長距離トラックみたいに周回エリアが決まってるものは交換式のほうが利点はあるけどどのみち来年４月で休息11時間取らせないといけないってルールが施行されるから普通の充電方式でもあんま変わらない気がする

…	14 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:17:42 No.1165203059 del + スレッドを立てた人によって削除されましたうわああああああああ！！！こコピペスレにはやくもこんなにスレが付いてる！！！！！スレ豚ご苦労様！

…	PLAY 15 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:19:57 No.1165203436 del そうだねx1 電気郵便カブがバッテリー交換式だけどこの辺りが限界だろ結局ハイブリッドに遠く及ばない現実

…	PLAY 16 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:21:39 No.1165203703 del そうだねx3 >二輪でアカンのに重量があるそれで台湾のgogoroの成功例あるから今からでは勝てないからとしか思えない

…	PLAY 17 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:22:11 No.1165203784 del そうだねx1 100年前の車もリッター2キロくらいだったそうだしなんだかんだで技術の進化で10倍くらいになると思ってる

…	PLAY 18 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:22:43 No.1165203884 del + スレ画の購入費用は何年で元取れるんだ…？数千万〜億クラスに見えるが

…	PLAY 19 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:23:52 No.1165204093 del そうだねx3 二輪は交換式と足元を厚くしてプラグ充電式の二種類搭載で航続距離を伸ばす仕組みすでに外国でやってるしなスレ画も中国では実用化されてるし日本はとにかく遅れてる

…	PLAY 20 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:24:32 No.1165204206 del そうだねx3 1702257872917.jpg-(520112 B)サムネ表示中国はそれで回ってしまってるから中国を参考にすればいい

…	PLAY 21 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:24:35 No.1165204214 del そうだねx2 でかい乾電池だな

…	PLAY 22 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:26:02 No.1165204463 del そうだねx12 >バッテリーを作ることによる環境負荷が酷くならない？交換施設を作るのも負荷酷いと思うぞ 1台につきあんな大掛かりになるならトータルでガススタのが負荷軽そう

…	PLAY 23 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:26:53 No.1165204591 del そうだねx5 >ヤマトとか佐川なら設置する土地を捻出するのに車の数を削減したせいでトラブルや繁忙期で車が足りないし借りても充電基数が足りないなんてことは火を見るより明らか

…	PLAY 24 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:30:16 No.1165205121 del そうだねx12 >中国はそれで回ってしまってるから中国を参考にすればいい中国がやたらとEVを推進しているのは中国国内の日本車や欧州車を一掃するためだったからなぁおかげで都市部は成功した

…	PLAY 25 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:31:17 No.1165205317 del そうだねx38 NHKが言うなら嘘なんだな…

…	PLAY 26 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:31:48 No.1165205401 del + 将来性だけの話でいえば一番可能性があるのは全固体だけど「どこが大容量蓄電の特許をとるか」でその国の経済バランスを握るレベルの争いになってる

…	PLAY 27 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:31:51 No.1165205412 del + >中国はそれで回ってしまってるから中国を参考にすればいい交換式が順調なんだなすごいじゃん中国

…	PLAY 28 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:32:07 No.1165205464 del そうだねx21 流行らんよムジーナのほうがずっと流行ってる

…	PLAY 29 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:32:18 No.1165205500 del + 中国の11月の新車販売は4割が新エネ車中国政府目標が2035年に5割だから来年再来年にも達成できれば10年前倒しになる

…	PLAY 30 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:32:20 No.1165205504 del そうだねx11 どうせ出来上がった所で企業と汚い金持ちだけが得するシステムに変貌する

…	PLAY 31 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:34:27 No.1165205846 del そうだねx2 >どうせ出来上がった所で企業と汚い金持ちだけが得するシステムに変貌するそうやって働きもせずに妬んでばかりいるからいつまで経っても貧民なんだよ

…	PLAY 32 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:35:31 No.1165206026 del + >流行らんよ >ムジーナのほうがずっと流行ってるあいつグッズは普通に売れてるから…

…	PLAY 33 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:36:31 No.1165206188 del + >中国の11月の新車販売は4割が新エネ車 >中国政府目標が2035年に5割だから来年再来年にも達成できれば10年前倒しになるやっぱ排ガス問題が急務なんだなあ

…	PLAY 34 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:36:46 No.1165206238 del + >バッテリー交換式は電動バイクの主流にならず、プラグ充電に注力：電動化（1/2 ページ） - MONOist 台湾でやってた気がしたけどダメだったかあ

…	PLAY 35 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:37:11 No.1165206305 del + じゃあこうしましょう充電済電解液に交換

…	PLAY 36 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:40:56 No.1165206861 del そうだねx7 ガス欠間際で飯屋に入って飯食ってる30分で200km分充電してくれるならEVで良いんだけど

…	PLAY 37 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:41:56 No.1165206994 del + 互換性死ぬまでがセット

…	PLAY 38 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:43:29 No.1165207231 del + 車の歴史の中でEVのブームは今回で3回目だが過去二回は忘れ去られた

…	PLAY 39 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:44:25 No.1165207386 del + やはりソーラーカーに賭けるしか…

…	PLAY 40 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:44:39 No.1165207424 del + >台湾でやってた気がしたけどダメだったかあ台湾は国土が狭くてコンビニとか電池スタンド設置して回れる余裕があったから

…	PLAY 41 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:45:42 No.1165207619 del + バッテリーが共用になるから車体買う時にバッテリー代は含まれないのかな？

…	PLAY 42 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:46:18 No.1165207727 del そうだねx1 バッテリー別売りだと納車するとき困るだろ

…	PLAY 43 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:47:27 No.1165207935 del そうだねx3 ガソリン車のバッテリーが規格品なんだからEVも規格作ってくれ

…	PLAY 44 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:47:45 No.1165207978 del + >バッテリー別売りだと納車するとき困るだろ中古車買うときはむしろそれのほうがいいと思う車の年式とバッテリーの年式が同じとは限らないから…

…	PLAY 45 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:48:05 No.1165208035 del + >バッテリーが共用になるから車体買う時にバッテリー代は含まれないのかな？それだと本体が安くなっていいのだがバッテーリーのサブスクが高そう

…	PLAY 46 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:48:37 No.1165208135 del そうだねx7 ガソリン車最高…

…	PLAY 47 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:50:19 No.1165208404 del そうだねx5 >ガソリン車のバッテリーが規格品なんだからEVも規格作ってくれ一番もめるねそれ

…	PLAY 48 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:50:22 No.1165208415 del + トラックはFCの方が良いのでは寿命の問題は今の所EVもあるし

…	PLAY 49 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:51:04 No.1165208518 del + 交換式は良いけどバッテリーの品質が大丈夫なのが気になるな中華製で爆発しそうなのが混じってたら嫌すぎる

…	PLAY 50 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:52:49 No.1165208822 del そうだねx7 1702259569603.jpg-(7299 B)サムネ表示ヤマトくらいデカい企業だと国から突き上げくらってこんなものを使わないといけないから辛いと思う

…	PLAY 51 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:52:55 No.1165208839 del + ガソリン車って実際何がダメなのかもう一度考えてみるべきだよなエコはトータルではEVとそうも変わらんしコストはまだガソリン車の方が安いネックはガソリンの枯渇がいつ起こるかって話と性能面では加速ではEVに勝てない

…	PLAY 52 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:53:13 No.1165208886 del + 商用で水素ってのは難しいよ今でも軽油バンザイだろそれはコストだよ水素はハイオクより高い

…	PLAY 53 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:53:22 No.1165208907 del + 普及させるのはいいけどバッテリーの廃棄問題はそろそろどうにかなりそう？

…	PLAY 54 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:53:46 No.1165208999 del そうだねx5 最新の買ったのにスタンドで古いやつと交換されて俺のバッテリー1日目で行方不明

…	PLAY 55 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:53:53 No.1165209022 del そうだねx9 充電速度だけが売りの固体電池作って大逆転するつもりのどっかの貧困後進ランド息してる？これは完全に首に縄かかったよ

…	PLAY 56 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:54:16 No.1165209091 del + >ネックはガソリンの枯渇がいつ起こるかって話枯渇は起きない

…	PLAY 57 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:54:35 No.1165209153 del + >最新の買ったのにスタンドで古いやつと交換されてまずバッテリーは買えない

…	PLAY 58 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:54:35 No.1165209154 del そうだねx7 もし原油が枯渇したら火力発電が死ぬからEVも死ぬ

…	PLAY 59 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:55:10 No.1165209262 del そうだねx1 >もし原油が枯渇したら火力発電が死ぬからEVも死ぬ石炭火力発電多いよね

…	PLAY 60 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:55:10 No.1165209263 del そうだねx10 >>ネックはガソリンの枯渇がいつ起こるかって話 >枯渇は起きない俺がショタだった頃は30年で枯渇するって言われてたのに…

…	PLAY 61 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:55:35 No.1165209332 del そうだねx8 >俺がショタだった頃は30年で枯渇するって言われてたのに… どんどん伸びるよね

…	PLAY 62 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:55:41 No.1165209346 del そうだねx3 限界集落みたいなところはむしろ自家発電EVで事足りるけど逆に駐車場が全然ない都心だと航行距離より充電のほうが課題になってるだから補助金を最初に出すべきは地方であって都心ではないんだよな

…	PLAY 63 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:55:52 No.1165209383 del + 先にとしあきの髪が枯渇した

…	PLAY 64 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:56:48 No.1165209532 del そうだねx1 やはり時代は木炭車か

…	PLAY 65 無念 Name としあき 23/12/11(月)10:56:55 No.1165209552 del + >どんどん伸びるよね新しく油田見つかったり技術上がったりで

…	PLAY 66 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:00:01 No.1165210031 del そうだねx7 石油が枯渇するかどうかはともかくエネルギー技術を分散するのは悪いことではない根本から見ると分散できてなくねって疑問や技術が未熟な段階でゴリ押しすんなって問題は世界規模で見ないものとする

…	PLAY 67 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:02:45 No.1165210514 del そうだねx8 >普及させるのはいいけどバッテリーの廃棄問題はそろそろどうにかなりそう？太陽光パネル「おっそうだな！」

…	PLAY 68 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:08:02 No.1165211309 del + >最新の買ったのにスタンドで古いやつと交換されて >俺のバッテリー1日目で行方不明ビッグモーターかよ！

…	PLAY 69 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:08:42 No.1165211419 del + ガチャに失敗すると爆破炎上するかもしれんけどまあええやん

…	PLAY 70 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:09:58 No.1165211623 del + >太陽光パネル「おっそうだな！」一部が野ざらしで放置とかはありそう

…	PLAY 71 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:16:41 No.1165212754 del そうだねx1 1702261001176.jpg-(800090 B)サムネ表示 >最新の買ったのにスタンドで古いやつと交換されて >俺のバッテリー1日目で行方不明交換式にする場合はBaaSの契約になるだろ

…	PLAY 72 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:22:38 No.1165213702 del そうだねx4 >バッテリー交換できる仕組みにするとコスト自体は上がっちゃうなコスト上がるどころの話じゃなく廃棄バッテリー問題がマッハで手詰まりになる再利用困難なリチウムなんかのリサイクルはわりと最近やりだしたとこだからな

…	PLAY 73 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:24:04 No.1165213917 del + >>どんどん伸びるよね >新しく油田見つかったり技術上がったりで安倍首相時代に調査したら日本の周りが海底油田だらけという…

…	PLAY 74 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:26:21 No.1165214307 del そうだねx6 >>>どんどん伸びるよね >>新しく油田見つかったり技術上がったりで >安倍首相時代に調査したら日本の周りが海底油田だらけという… だが採掘しても採算が取れないやつメタンハイドレートもそうだった

…	PLAY 75 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:27:41 No.1165214520 del + 電池に貯める電気はどうやって作るん？やっぱ原子力発電が最有力？

…	PLAY 76 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:28:08 No.1165214591 del そうだねx6 つか原発稼動しないんだったらガソリン使った方が送電ロスとか考えたらコスパ最強じゃん

…	PLAY 77 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:30:07 No.1165214914 del + 増税は簡単にするくせに原発は再稼動しないのな

…	PLAY 78 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:30:33 No.1165215005 del + >>>>どんどん伸びるよね >>>新しく油田見つかったり技術上がったりで >>安倍首相時代に調査したら日本の周りが海底油田だらけという… >だが採掘しても採算が取れないやつ >メタンハイドレートもそうだった採算が取れないのは当時のアメリカが対露や対中東のために安く石油売ってくれてたからよ今はもう掘っても良い状況だ

…	PLAY 79 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:31:41 No.1165215193 del そうだねx1 拠点施設のあるトラックなんかはいいんじゃないかな

…	PLAY 80 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:32:00 No.1165215242 del + 運送系は倉庫の前の道路で待機してる時間を何かに使えないもんなんだろうか

…	PLAY 81 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:33:07 No.1165215422 del + >>中国政府目標が2035年に5割だから来年再来年にも達成できれば10年前倒しになる >やっぱ排ガス問題が急務なんだなあそれでもまだ空気きったないようだけどましになったんかね

…	PLAY 82 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:33:20 No.1165215459 del そうだねx1 >つか原発稼動しないんだったらガソリン使った方が送電ロスとか考えたらコスパ最強じゃん送電ロスといっても実際は減っても5%程度だから東京のビルで隠れる住宅に置くよりは余ってる地方に大量に置いたほうが明らかに安く大量の電気を確保できるという

…	PLAY 83 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:33:32 No.1165215493 del + なんで日本って地熱を全然開発しないんだろ

…	PLAY 84 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:35:45 No.1165215862 del + 総合物流センターが導入しそう

…	PLAY 85 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:35:52 No.1165215888 del + >>>中国政府目標が2035年に5割だから来年再来年にも達成できれば10年前倒しになる >>やっぱ排ガス問題が急務なんだなあ >それでもまだ空気きったないようだけどましになったんかね肝心の工場が

…	PLAY 86 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:35:55 No.1165215893 del そうだねx3 >なんで日本って地熱を全然開発しないんだろ地権者が嫌がる地熱より温泉のほうが稼げるからな

…	PLAY 87 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:36:15 No.1165215944 del + 発電効率がそもそも40%くらいで送電で5％ロスしてモーターで80％でガソリンエンジンで30％ディーゼルエンジンが40％くらいらしいけど結局どれがお得なんだ？

…	PLAY 88 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:36:25 No.1165215965 del そうだねx7 >なんで日本って地熱を全然開発しないんだろあまりにも発電量が小さい上に大事故が起きてるからね…

…	PLAY 89 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:36:56 No.1165216055 del + >なんで日本って地熱を全然開発しないんだろ地熱発電に投資しても電力会社が原発稼働したら電気買い取りしぶられるからリスクが高い

…	PLAY 90 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:37:49 No.1165216203 del + evバイクなんかは軽量の自転車にポン付けしたようなのにしたら航続距離増えるんじゃねって素人考えで思うけど安全面でだめなんだろうな

…	PLAY 91 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:37:57 No.1165216231 del + 地熱ねお湯通すパイプにえらい量のカルシウムとかそういうの溜まってすぐ詰まる

…	PLAY 92 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:38:22 No.1165216296 del そうだねx2 1702262302821.jpg-(73808 B)サムネ表示 >なんで日本って地熱を全然開発しないんだろ一回「出ちゃう」と止められないので…

…	PLAY 93 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:38:22 No.1165216298 del + >地熱より温泉のほうが稼げるからな全国各地に温泉街あるけど稼げるほど稼げてるのかなあ… 地熱で電気代フリーを謳ってサーバー屋でも誘致した方がよっぽど儲かったりして… 働く方もいつでも温泉入り放題の旅館から通勤とか最高だろうに

…	PLAY 94 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:38:24 No.1165216306 del + 地熱は地熱で難易度高いしな

…	PLAY 95 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:39:11 No.1165216438 del そうだねx5 1702262351261.jpg-(36036 B)サムネ表示地熱はこの前のやつで隠蔽しようとしてやらかしてるから本当にこの先駄目そう

…	PLAY 96 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:39:38 No.1165216517 del + 日本で再エネ伸びないのは電力会社が買い取り拒否するからな既存の電力会社を発電会社と送電会社に分離しないと再エネ含めて新たな発電方法への投資は起きづらいですよね

…	PLAY 97 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:40:15 No.1165216609 del + 冬場の電池持ちに関しては解決してんの？

…	PLAY 98 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:41:03 No.1165216765 del + >台湾でやってた気がしたけどダメだったかあそれタイトルでミスリードしてるだけであくまでもホンダが充電式に注力する考えというだけだよ今更交換式の市場に参入したところで勝ち目ないし

…	PLAY 99 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:41:07 No.1165216775 del + 地熱はガスどうするのかなと思ったらやっぱ出るかあ

…	PLAY 100 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:41:08 No.1165216776 del + 伊藤忠の石炭発電所よりはマシだろう震災で人が居なくなったから煙り出し放題って建てたのに即復興して人居なくならないけど稼働は続けマースってのよりは

…	PLAY 101 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:41:24 No.1165216839 del + >冬場の電池持ちに関しては解決してんの？ネガティブキャンペーンで問題視される程ではないみたい

…	PLAY 102 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:41:41 No.1165216898 del + >地熱は地熱で難易度高いしな条件がなかなか揃わないし生産力がね… アイスランドぐらい地形と人口に見合っててばいいんだろうけど

…	PLAY 103 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:42:27 No.1165217031 del + >日本で再エネ伸びないのは電力会社が買い取り拒否するからな電線網に流せないってことはその場で発電した分だけ大量消費しないとダメなのか工場誘致が妥当なんだろうか

…	PLAY 104 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:42:46 No.1165217086 del + >冬場の電池持ちに関しては解決してんの？無理無理カタツムリ

…	PLAY 105 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:44:07 No.1165217323 del そうだねx3 >地熱はこの前のやつで >隠蔽しようとしてやらかしてるから >本当にこの先駄目そう森がヤバイ色になっとる

…	PLAY 106 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:44:11 No.1165217333 del + 結局電気足りないの東京とか大都市だし都心の地下2000メートルとかに巨大地熱発電プラントというかもう一つの街というか区みたいなの作れば立地的にはペイするんだろうけど

…	PLAY 107 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:44:29 No.1165217386 del + 台湾仕事で行ったけど電動バイクだらけだったし交換式のバッテリーステーションも街中にったよ

…	PLAY 108 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:44:34 No.1165217400 del そうだねx4 1702262674079.jpg-(166797 B)サムネ表示 >お湯通すパイプにえらい量のカルシウムとかそういうの溜まってすぐ詰まるえっぐ・・・

…	PLAY 109 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:45:17 No.1165217524 del + >地熱はこの前のやつで >隠蔽しようとしてやらかしてるから >本当にこの先駄目そうこのレベルの不祥事やらかす会社って地熱じゃなくても何やってもダメそうな気はするけど

…	PLAY 110 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:46:36 No.1165217776 del そうだねx3 >台湾仕事で行ったけど電動バイクだらけだったし交換式のバッテリーステーションも街中にったよ国によらず大都市はどこも電化傾向だろうな

…	PLAY 111 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:46:37 No.1165217779 del + 1702262797191.jpg-(81911 B)サムネ表示今年再開したらしいけど誰も地面の安全性の保証なんてできないのに再開すんなよ…っていう海外でも事故をよく起こしてるから地熱をどうこうするなんてのは完全に悪手だろうに

…	PLAY 112 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:46:50 No.1165217827 del + 日本じゃバイクって特殊性癖扱いだからムリでしょ

…	PLAY 113 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:47:15 No.1165217921 del そうだねx3 1702262835991.jpg-(279996 B)サムネ表示 >台湾仕事で行ったけど電動バイクだらけだったし交換式のバッテリーステーションも街中にったよ亜熱帯・熱帯地域だからな日本の気温だとバッテリー式にも限度があるだろう沖縄の離島とかでは上手く回ってるみたいだが

…	PLAY 114 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:48:04 No.1165218068 del + >日本じゃバイクって特殊性癖扱いだからムリでしょまあバカしか乗らんからな俺もバカだから分かる

…	PLAY 115 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:49:41 No.1165218404 del + バイクは世界でシェアとってるメーカーが複数いるのにずっとネガキャンされてる不遇な業界

…	PLAY 116 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:50:59 No.1165218636 del そうだねx4 EVやガソリン車はその人の目的に合わせて乗れば良いのに双方とも否定して叩きあっている光景が見られるのはなぜ

…	PLAY 117 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:51:56 No.1165218804 del そうだねx3 >EVやガソリン車はその人の目的に合わせて乗れば良いのに >双方とも否定して叩きあっている光景が見られるのはなぜ電気自動車側がゴリ押し止めれば済むこと

…	PLAY 118 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:53:03 No.1165219006 del そうだねx1 バイクも自動車もエンジン方式やメーカーやクラスでお互いをバカにし合う奴しか話題に乗ってこないから普通の人はただの道具としか思ってない

…	PLAY 119 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:53:36 No.1165219116 del + 普通車であんだけ時間かかるんだから大型車で充電してたら運用に間に合わん数分レベルの超短時間での充電が実用化されれば話は別だけど、それまでの苦肉の策だろ

…	PLAY 120 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:54:30 No.1165219296 del + 国内メーカー4社が電気二輪車の割合将来100パーに近づけるみたいな事言ってるけど無理だろなぁ

…	PLAY 121 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:54:43 No.1165219336 del そうだねx5 ガソリン＋バッテリーで動くプラグインハイブリッドをHVに含めるだけで今の市場が何求めてるのかすぐ判るよ現状のBEVは限られた用途以外では使いものに成らないゴミ

…	PLAY 122 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:55:45 No.1165219526 del + >地熱ね >お湯通すパイプにえらい量のカルシウムとかそういうの溜まってすぐ詰まる地中の熱水じゃなくて地上から水落として地熱で温めて回収する方法あるけどあれって水を循環させるエネルギー回収出来るくらい効率いいんだろうか？

…	PLAY 123 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:56:05 No.1165219596 del + 地熱発電て地震の原因にもなるんだなリスクたけえ

…	PLAY 124 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:56:26 No.1165219652 del + 1702263386905.jpg-(46267 B)サムネ表示 >>地熱はこの前のやつで >>隠蔽しようとしてやらかしてるから >>本当にこの先駄目そう >このレベルの不祥事やらかす会社って地熱じゃなくても何やってもダメそうな気はするけど小さい会社ならそういう風に言えるだろうけど三井物産子会社でこれだからな

…	PLAY 125 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:56:26 No.1165219656 del + 現状の性能だと原チャリとか軽自動車の代替が精一杯よね

…	PLAY 126 無念 Name としあき 23/12/11(月)11:57:57 No.1165219926 del + >>地熱ね >>お湯通すパイプにえらい量のカルシウムとかそういうの溜まってすぐ詰まる >地中の熱水じゃなくて地上から水落として地熱で温めて回収する方法あるけど >あれって水を循環させるエネルギー回収出来るくらい効率いいんだろうか？従来の方法だと都合よく熱水も無いと発電そのものが出来ないそして条件が揃ってるのは温泉地

…	PLAY 127 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:00:00 No.1165220307 del そうだねx2 石垣島みたいなところはむしろEVのほうが向いてるんだよな家屋設置で台風きても５年で被害０だったそうだしライフラインを本土に頼る状態からも開放されるし冬の気候も安定してるから電力の変動が少ない

…	PLAY 128 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:00:18 No.1165220371 del + >地熱発電て地震の原因にもなるんだな >リスクたけえ火山付近って条件あるからだいたい山奥で建築コスト上がるし定期的に管掘り直さなきゃいけないし鹿児島の山川はなんか意味わからないところにあるけど

…	PLAY 129 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:00:19 No.1165220377 del + >現状の性能だと原チャリとか軽自動車の代替が精一杯よね郵便バイクはだいぶ交換進んできたね

…	PLAY 130 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:00:50 No.1165220497 del + >現状の性能だと原チャリとか軽自動車の代替が精一杯よね置き換えベースで考えると日本じゃ当分普及は無理テスラやBYDの規模がおかしいんだよ…

…	PLAY 131 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:01:21 No.1165220613 del + 交換式にあんまり力注いでも全個体電池までの過渡的な技術になりそう

…	PLAY 132 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:02:12 No.1165220796 del そうだねx3 郵便みたいなストップアンドゴーが巾いやつには電動のほうが向いてるのはわかる

…	PLAY 133 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:06:08 No.1165221616 del + 二輪は排ガス規制の強化に対応できなくなってきてるから否が応でもEVで出すしかなくなる

…	PLAY 134 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:06:32 No.1165221710 del + 全固体電池になっても交換式に全固体が混ざるだけだよ NIOはそう言ってる

…	PLAY 135 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:12:20 No.1165223054 del + トラックは全部規格品交換式で合意できそうじゃね

…	PLAY 136 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:13:08 No.1165223271 del + >>バッテリーが共用になるから車体買う時にバッテリー代は含まれないのかな？ >それだと本体が安くなっていいのだがバッテーリーのサブスクが高そう不公平感が凄いんで下手すりゃ移動距離で課金されそう

…	PLAY 137 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:15:27 No.1165223836 del + 風力も変なことになってたやん

…	PLAY 138 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:15:46 No.1165223917 del + 自分のスマホのバッテリーなら膨らんできても「まだいけるか？」って気にしながら使い続けれるけど共用バッテリーとかちょっと劣化したらすぐ交換しないと危ないでしょその費用が全部サブスク代に載ってくるというか見えないとこ知らんとこのサービス料金でめっちゃボッタ食られると思うけど特に日本だと

…	PLAY 139 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:15:56 No.1165223955 del + >>それだと本体が安くなっていいのだがバッテーリーのサブスクが高そう >不公平感が凄いんで下手すりゃ移動距離で課金されそう間違いなくずーっと乗り続けるやつを前提にした課金方式になるだろうなつーか今のレンタルEVもサブスク＋時間課金じゃなかったかな？

…	PLAY 140 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:16:59 No.1165224245 del そうだねx3 もしやガソリンって超優秀なのでは？危険物であるのは置いといて

…	PLAY 141 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:19:38 No.1165224885 del + >もしやガソリンって超優秀なのでは？人類80億人のうち半分は油田なきゃ生まれてない

…	PLAY 142 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:20:17 No.1165225046 del + 実用化して普及したらすぐ新設税でコスト3割アップ

…	PLAY 143 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:20:28 No.1165225099 del + ぶっちゃけトラックとかの大型だと高速に電線通してトロリーバス方式にしたの方がまだ上手く行きそう

…	PLAY 144 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:21:50 No.1165225494 del そうだねx1 >今はもう掘っても良い状況だ採算パスしても環境に悪いって外から潰されそうなんだよな今ってそういう時ほどやたら「先進国」だろ？って言われるパターン

…	PLAY 145 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:22:44 No.1165225705 del + >自分のスマホのバッテリーなら膨らんできても「まだいけるか？」って気にしながら使い続けれるけど怖いわ…

…	PLAY 146 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:23:44 No.1165225945 del + もう車の中に発電機積んで燃料から発電すりゃ良いじゃん

…	PLAY 147 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:25:01 No.1165226276 del + 物流車の交換バッテリー共通化いいね

…	PLAY 148 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:26:35 No.1165226695 del + 日本車の燃費ってめちゃくちゃ優秀な部類だからね

…	PLAY 149 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:27:00 No.1165226789 del + >日本車の燃費ってめちゃくちゃ優秀な部類だからね昔のアメ車が異常なんだよ

…	PLAY 150 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:29:57 No.1165227602 del + でそのランニングコストは結局誰が負担を強いられるかが問題なんやな交換式とは言うが人が持てるようなサイズではないし規格もあるし設備やツールも必要交換時の「失敗」はどうなるのかキックボードみたいにナァナァになると花京院の魂を賭けるぜ

…	PLAY 151 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:35:58 No.1165229323 del + EV普及なんて幻想で終わったね

…	PLAY 152 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:36:00 No.1165229332 del そうだねx1 乗用車はスタイリングの問題から無理として物流車は荷台にポン付けすればいいからオープンにして共通規格作りやすそうだけどな

…	PLAY 153 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:40:11 No.1165230421 del + ユアンマクレガーが電動のハーレーでツーリングするやつ見たらほぼ毎回充電失敗してたり何かしらのトラブルに見舞われてた…

…	PLAY 154 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:40:23 No.1165230479 del + 巨大な一塊のバッテリーでは交換用の大掛かりな設備が必要になるし今度はそのロボットアームとかのコストの問題出てくる

…	PLAY 155 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:45:45 No.1165231924 del + 全部のバッテリーの規格が電池みたいに統一できればな

…	PLAY 156 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:47:28 No.1165232346 del + ＥＶ車両て点検するだけでも整備士向けのＥＶ専用の資格もいるしね素人やオートバックスの店員がやるような作業じゃない

…	PLAY 157 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:47:48 No.1165232432 del + いちいち充電するより充電されたバッテリーに差し替えることで時間短縮！っとことぉ？そのために常に充電されたバッテリー用意しておくの？お題目のエコはどこいったんだよえっー！

…	PLAY 158 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:48:30 No.1165232644 del + >全部のバッテリーの規格が電池みたいに統一できればな乾電池の種類をちゃんと見て言って？そもそも同じ型のはずなのにメーカーによって微妙にサイズ違ったりするからな

…	PLAY 159 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:49:04 No.1165232758 del + 実証実験すら再来年

…	PLAY 160 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:49:49 No.1165232935 del そうだねx1 >いちいち充電するより充電されたバッテリーに差し替えることで時間短縮！っとことぉ？ >そのために常に充電されたバッテリー用意しておくの？ >お題目のエコはどこいったんだよえっー！ぶっちゃけ電気自動車のゴリ押しは共産党の利権だからなぁ…

…	PLAY 161 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:50:43 No.1165233156 del + >乾電池の種類をちゃんと見て言って？ >そもそも同じ型のはずなのにメーカーによって微妙にサイズ違ったりするからなそれでもある程度は使えるじゃないそもそも電池ボックスに入らないとかめったにないと思うんだが

…	PLAY 162 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:51:35 No.1165233397 del + 中国で機械化駐車場がメンテ不足だったりで次々ぶっ壊れてるそうだがバッテリー交換施設とか設備維持だけでどんだけかかるんだろうな

…	PLAY 163 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:52:12 No.1165233547 del そうだねx1 >EV普及なんて幻想で終わったね EV自体は必要な技術だが地域や場所や運用によっては向き不向きは当然出てくる EVの技術はバッテリーの小型化大容量化だしハイブリッドや住宅の電化とかにも転用できるし

…	PLAY 164 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:52:17 No.1165233557 del + YouTubeでプリウスの電池交換動画があるけど端子やケーブルの引き方まであまりにも危険な作業を介しているから冬場やお外でやるような仕事じゃないっすね

…	PLAY 165 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:53:10 No.1165233796 del + そもそも電気使うって時点でエコとかけはなれてんだろ、天然ガスみたいに電気が湧いてる場所があるならいいけど電気作るために何使ってるか言ってみろって話ようんちで動く車出来たから皆でたくさんごはん食べよう！これでエコ！みたいな話だろ

…	PLAY 166 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:56:14 No.1165234536 del そうだねx2 燃料から電気作って動かすくらいなら燃料で動かした方がロスもないしエコじゃね？

…	PLAY 167 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:56:30 No.1165234601 del + EVシフトが要は負け犬EUが仕掛けたゲームチェンジャーでしかないのでどうやっても無理筋だしエコとは程遠い

…	PLAY 168 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:56:31 No.1165234613 del + 中国で普及が頓挫した以上もうEVは無理よ大体そんな大規模に向上作ってどこに売るのよ先進国以外で大規模に買うところなんて中国しか見ねぇぞ俺人も大きな市場もある発展途上国にも捌く気がないんじゃ時代の徒花で終わるよきっと

…	PLAY 169 無念 Name としあき 23/12/11(月)12:59:16 No.1165235275 del そうだねx2 知れば知るほど石炭や石油の燃料コスパの良さに驚かされる

…	PLAY 170 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:00:43 No.1165235606 del + サウジのチート油田が枯渇したら崩壊は時間の問題脱炭化水素燃料は既定事項問題は推進してる非既得権側が既得権益側を倒す武器にしようとしてることなのでEV化するとおかしな政治主張が漏れなくついてくる

…	PLAY 171 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:01:30 No.1165235813 del + 1702267290620.mp4-(3191596 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 172 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:02:34 No.1165236047 del + >サウジのチート油田が枯渇したら崩壊は時間の問題なにかにつけてサウジが減産を口にしてるけど採掘量が減りだしてるのを隠してるんじゃないかって最近は割と疑ってる

…	PLAY 173 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:03:54 No.1165236365 del + >中国で普及が頓挫した以上もうEVは無理よ頓挫してるかな？

…	PLAY 174 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:04:48 No.1165236555 del そうだねx4 >全部のバッテリーの規格が電池みたいに統一できればなでもEVはバッテリーが全てだからなそこが競争のキモなんで規格が統一されるわけがないコモディティ化したらもうEVそのものに旨味が無くなるわけだし

…	PLAY 175 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:05:32 No.1165236698 del + ソーラーパネル同様我が国の政府が中華の余り物を大量買いしそうな雰囲気はある

…	PLAY 176 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:07:06 No.1165237026 del + まぁなんつうかお題目として石油資源枯渇したらどうすんの？という考えはいいんだがだから次世代はev!!って決められるのもないろんな技術研究して使う時点で一番良さそうなの選べば良いだけじゃん現状evはガソリン車に劣るのにもうそれしかないんだ！みたいにやってんの馬鹿じゃねーのってならんのかねならんか金の話だし

…	PLAY 177 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:08:15 No.1165237290 del + 衝撃に弱いのに無理がないか中国じゃ止まってる車が燃えるとかザラだぞ

…	PLAY 178 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:09:20 No.1165237517 del + EVで勝たないとイメージが三流になるからやってるだけで別にエンジンやっててもいいんだよ

…	PLAY 179 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:10:05 No.1165237685 del そうだねx1 >>中国で普及が頓挫した以上もうEVは無理よ >頓挫してるかな？二酸化炭素の排出はまあどうでも良いとしても発電で困るし充電でも困るあと寒冷地で性能が落ちすぎるのも

…	PLAY 180 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:10:26 No.1165237742 del + バッテリーを一か所に集積するという最大の愚行

…	PLAY 181 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:10:48 No.1165237828 del + EV以上にクソな水素なんてやってる国だからな

…	PLAY 182 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:11:00 No.1165237868 del そうだねx1 1702267860467.jpg-(85381 B)サムネ表示中国のEV普及って頓挫してるかな… 11月の速報値40越えてるけどな…

…	PLAY 183 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:13:46 No.1165238478 del そうだねx1 >中国のEV普及って頓挫してるかな… >11月の速報値40越えてるけどな… そもそも異常なくらい消費落ち込んでるから自動車が順調に売れていると考えにくい

…	PLAY 184 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:14:38 No.1165238662 del + そういやノルウェーもＥＶ推しすぎて電力生むための水力を使いすぎて環境破壊が却って進んでるみたいな噂があるなー

…	PLAY 185 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:15:51 No.1165238924 del + 電力の安定供給も蓄電もまだ全然無理だもんなあどこかの天才が発明してくれないもんか

…	PLAY 186 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:16:06 No.1165238973 del そうだねx7 1702268166608.jpg-(66793 B)サムネ表示 >中国政府目標が2035年に5割だから来年再来年にも達成できれば10年前倒しになる環境に優しいEV墓場

…	PLAY 187 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:18:22 No.1165239379 del そうだねx4 1702268302113.mp4-(1442139 B)サムネ表示 >EV以上にクソな水素なんてやってる国だからな開発中の他の奴を貶しても電気自動車が一番やばいのは変わらないからよ…

…	PLAY 188 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:19:33 No.1165239618 del そうだねx2 >中国のEV普及って頓挫してるかな… >11月の速報値40越えてるけどな… なにせ中国は出してくる数字がまったく信用できないので… メンツだの国の方針だのがからむととくに

…	PLAY 189 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:23:09 No.1165240353 del + 中国の場合内陸部の貧乏さのレベルが違うからいくらでも伸び代があるガソスタより充電ステーションというわけで

…	PLAY 190 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:24:02 No.1165240520 del そうだねx4 >そういやノルウェーもＥＶ推しすぎて電力生むための水力を使いすぎて環境破壊が却って進んでるみたいな噂があるなーノルウェー程度の人口ならいくらでもなんとでもなる国土は広いしダム作り放題

…	PLAY 191 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:24:16 No.1165240562 del そうだねx1 >中国の場合内陸部の貧乏さのレベルが違うからいくらでも伸び代があるそもそも大半の地域に人が居ないぞロシアやアメリカなんかもだが

…	PLAY 192 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:25:57 No.1165240876 del + 1702268757473.jpg-(90456 B)サムネ表示もうノルウエーの話はしてもしょうがないよエンジンは完全に終わる

…	PLAY 193 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:26:39 No.1165241008 del + >電力の安定供給も蓄電もまだ全然無理だもんなあ >どこかの天才が発明してくれないもんか画期的な何かを発表すると既存エネ利権の妨害や破壊工作があるとよく聞く水面下で漏洩なく進めて頂きたいムー民のわたしからのお願い

…	PLAY 194 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:27:39 No.1165241211 del そうだねx3 技術的に未成熟で今後もどうなるかわからんもんによくまあ全賭けできるな…

…	PLAY 195 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:32:25 No.1165242210 del そうだねx1 結局のところ味噌の国のクルマ好きのおっさんの言う通りに「全方位」を手広くやった方がいいんやな BMW君もそーだそーだと言ってるし ...ホンダ大丈夫そ?

…	PLAY 196 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:32:44 No.1165242259 del + ホンダがEV二輪に投資しまくるってニュース出たばっかだぞ

…	197 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:33:22 No.1165242390 del + 書き込みをした人によって削除されました

…	PLAY 198 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:34:07 No.1165242534 del そうだねx4 >結局のところ味噌の国のクルマ好きのおっさんの言う通りに「全方位」を手広くやった方がいいんやなそれはEVを数売ってEVもトヨタだねになってたらの話だな

…	PLAY 199 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:35:01 No.1165242724 del + >技術的に未成熟で今後もどうなるかわからんもんによくまあ全賭けできるな… 3割でも勝機があるならそこに投資するのが事業ではないか

…	PLAY 200 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:37:25 No.1165243178 del + >ホンダがEV二輪に投資しまくるってニュース出たばっかだぞバッテリーリサイクルは上手く出来そうなんですかね

…	PLAY 201 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:37:25 No.1165243181 del + ノルウェーならもう今年に入ってずっと9割だよ 3割ないよ 1割

…	PLAY 202 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:38:47 No.1165243450 del そうだねx6 ノルウエーは特殊事情すぎる

…	PLAY 203 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:40:13 No.1165243738 del + 過去の成功にしがみついて別の物を拒絶し続ける様はみじめねー

…	PLAY 204 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:40:21 No.1165243765 del + だから言ってもしょうがないどんなにEVは失敗するって言ってもノルウェーはエンジンは終わるなのにノルウェーは〜っていい出すやつが居る

…	PLAY 205 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:40:21 No.1165243766 del + では日本を今すぐフィヨルドだらけの国にして日本中の駐車場に充電スポットを準備してくれないか

…	PLAY 206 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:40:36 No.1165243810 del + >中国の場合内陸部の貧乏さのレベルが違うからいくらでも伸び代がある >ガソスタより充電ステーションというわけで農民ではなかなか買えないし需要もないからどうかなあ…

…	PLAY 207 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:41:21 No.1165243939 del + ノルウェーはどっちかと言うと電力より充電渋滞問題があるくらいか某戦争で一時期電力の価値が上がったけど水力による再生エネルギーでまた落ち着いたと言うし

…	PLAY 208 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:41:43 No.1165244013 del そうだねx2 EVが秩序を乱す敵にでも見えているのだろうか

…	PLAY 209 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:41:56 No.1165244047 del そうだねx3 >衝撃に弱いのに無理がないか >中国じゃ止まってる車が燃えるとかザラだぞ現状のまま高効率なバッテリーが出来ても更に火力が増すんだよな

…	PLAY 210 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:42:20 No.1165244115 del + >エンジンは完全に終わる PHVとEVで動きが逆か

…	PLAY 211 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:43:17 No.1165244303 del + ノルウェーの人口って540万とかだろ国として考える規模じゃなくないか

…	PLAY 212 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:43:55 No.1165244417 del そうだねx2 今のバッテリー技術って割と欠陥というか危険と隣り合わせすぎてな

…	PLAY 213 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:44:47 No.1165244563 del + >今のバッテリー技術って割と欠陥というか危険と隣り合わせすぎてな HVにも積んでるから実装の仕方をちゃんとしたら大丈夫って事かな？

…	PLAY 214 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:44:56 No.1165244583 del + 最近の各国の数字をみてるとPHEVが伸びるってのは多分好ましくない状況だと思う伸びがあるところみると安い中国製のPHEVが売れてる

…	PLAY 215 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:46:06 No.1165244786 del そうだねx2 バッテリーは交換コストがね劣化前に乗り換えられるならいいんだけど

…	PLAY 216 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:47:09 No.1165244966 del + >バッテリーは交換コストがね >劣化前に乗り換えられるならいいんだけどだから交換式にも目があるって話だろ

…	PLAY 217 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:49:24 No.1165245419 del そうだねx2 >だから交換式にも目があるって話だろ何時になるか分からん話だしなぁメーカー間で規格の統一も必要だしシャーシ設計からになるから絶対ゴタゴタするわ

…	PLAY 218 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:49:56 No.1165245519 del + EV推進は同じ阿呆なら踊らにゃ損々みたいなもんでしょ

…	219 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:50:10 No.1165245573 del + スレッドを立てた人によって削除されましたまとめ動画への転載禁止まとめサイトへの転載禁止

…	220 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:50:24 No.1165245621 del + スレッドを立てた人によって削除されました大麻販売中

…	PLAY 221 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:50:31 No.1165245649 del そうだねx3 ゴタゴタしてたら日本以外で規格決められて迎え入れるしかないね

…	PLAY 222 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:50:41 No.1165245695 del + ガソリン車とかガソリンスタンドはどうなるんだろう EV車がどこまで実用化されるのかもわからんし…

…	PLAY 223 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:51:16 No.1165245818 del + >では日本を今すぐフィヨルドだらけの国にして日本中の駐車場に充電スポットを準備してくれないかそれだけでは足りない原資となる海底油田もないと

…	PLAY 224 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:51:23 No.1165245845 del + >バッテリーは交換コストがね >劣化前に乗り換えられるならいいんだけど世界一走ったテスラはモーター14回にバッテリー4回交換だっけまあモーターは初期不良での交換分含めてらしいがよくそこまで金出すな

…	PLAY 225 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:51:57 No.1165245971 del + >環境に優しいEV墓場バッテリー貯蔵庫くらいに思ってたけど日晒し雨ざらしでもう劣化してるわな…

…	PLAY 226 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:52:14 No.1165246020 del + アンパンマンの頭みたいに簡単に交換できればいいんだけどねでも現実は

…	PLAY 227 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:52:33 No.1165246069 del + >まあモーターは初期不良での交換分含めてらしいがよくそこまで金出すなテスラはモデルS初期は永久保証やってたからタダだよ

…	PLAY 228 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:52:57 No.1165246144 del そうだねx1 >バッテリー貯蔵庫くらいに思ってたけど日晒し雨ざらしでもう劣化してるわな… そもそもバッテリーは単純に使わなさすぎても死ぬから…

…	PLAY 229 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:53:22 No.1165246227 del + スレ画でも大掛かりすぎて絶対浸透せんわ

…	PLAY 230 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:53:34 No.1165246274 del + 1702270414557.webm-(2418426 B)サムネ表示 >衝撃に弱いのに無理がないか >中国じゃ止まってる車が燃えるとかザラだぞまさか中国のエンジン車が燃えていないとでも？

…	PLAY 231 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:54:49 No.1165246540 del + >ガソリン車とかガソリンスタンドはどうなるんだろう >EV車がどこまで実用化されるのかもわからんし… 需要次第じゃない？

…	PLAY 232 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:57:04 No.1165247020 del + バッテリー交換規格を推すアメリカ企業のアンプルがプレス多くなったのは中国で規格共通化の兆しがあるから規格争いやるって宣戦布告だね腕組んで見守ってたらNACSみたいに寡占されてしまう

…	PLAY 233 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:57:24 No.1165247076 del + 1702270644386.jpg-(24997 B)サムネ表示 EV系統はジャイロeみたいなのが今後の主力になったりしないかしらね？

…	PLAY 234 無念 Name としあき 23/12/11(月)13:59:26 No.1165247468 del + >EV系統はジャイロeみたいなのが今後の主力になったりしないかしらね？流石に屋根もないのはちょっと

…	PLAY 235 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:03:44 No.1165248309 del + >EV系統はジャイロeみたいなのが今後の主力になったりしないかしらね？ケツに増槽バッテリーをつけて旅してぇな・・・

…	PLAY 236 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:04:52 No.1165248553 del + 全固体電池が全ての問題を解決してくれるよ

…	PLAY 237 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:06:02 No.1165248783 del + >ケツに増槽バッテリーをつけて旅してぇな・・・ 10年くらい前にホンダがモーターショーに出してた原付はメットインスペースに緊急用のモバイルバッテリー積めるタイプだったな

…	PLAY 238 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:06:43 No.1165248926 del + トラックに詰めるようなバッテリーが常に充電された状態で保管されてるってやばくないかどうなのとし

…	PLAY 239 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:07:29 No.1165249069 del + EVって普及したとしてメンテ誰が出来るの

…	PLAY 240 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:09:32 No.1165249472 del + >EVって普及したとしてメンテ誰が出来るの認証ディーラーまあ既にHVや今時の電子制御いっぱいあるガソリン車の時点でそうなりつつあるけど

…	PLAY 241 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:09:48 No.1165249534 del + >EVって普及したとしてメンテ誰が出来るの自動車修理工場のひとたちがメーカーの講習受けて修理するようになるんじゃね

…	PLAY 242 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:12:10 No.1165250006 del そうだねx1 盗難とかヘボ電池に変えられるリスクが常にあるのでムリダナ

…	PLAY 243 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:12:58 No.1165250164 del そうだねx1 >盗難とかヘボ電池に変えられるリスクが常にあるのでムリダナ今のバッテリーの時点でそういうのあるしな

…	PLAY 244 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:13:52 No.1165250349 del そうだねx1 1702271632249.mp4-(3999965 B)サムネ表示無理って言ってももうやってるからな…

…	PLAY 245 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:13:53 No.1165250352 del そうだねx1 >EVって普及したとしてメンテ誰が出来るの蒸気機関の時代に内燃機関のメンテ誰が出来るのと言ってるのに等しい意味のない質問

…	PLAY 246 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:14:49 No.1165250550 del + EUとUSAがEV買うと言うのだから作らなきゃなるまい客の注文通りに作るのがメーカーというものだし

…	PLAY 247 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:15:37 No.1165250735 del + >無理って言ってももうやってるからな… 交換ブースに入るのも自動なのかちょと未来ぽい

…	PLAY 248 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:16:41 No.1165250947 del + >無理って言ってももうやってるからな… 特定車種に限るって話じゃなくて色んな車種への、対応は難しいよねって話だよ

…	PLAY 249 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:17:20 No.1165251090 del そうだねx2 >トラックに詰めるようなバッテリーが常に充電された状態で保管されてるってやばくないか >どうなのとしそもそも何台分置いてんだろなこれ

…	PLAY 250 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:17:44 No.1165251166 del + >特定車種に限るって話じゃなくて色んな車種への、対応は難しいよねって話だよそれを共通化するって話だよ規格化に動いてる

…	PLAY 251 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:18:56 No.1165251404 del + >交換ブースに入るのも自動なのか >ちょと未来ぽい入庫を自動化する意味あるんかな？洗車機に入るのとあんまり違わんと思うが…

…	PLAY 252 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:19:27 No.1165251507 del + 1702271967476.jpg-(256561 B)サムネ表示充電ステーションが増えない、というか減ってさえいる老朽化で今後も減りそう

…	PLAY 253 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:19:59 No.1165251583 del + バッテリー積んだドローンが飛んできて、合体する方式にすれば航続距離が伸びるぞ。カッコイイし。

…	PLAY 254 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:20:11 No.1165251623 del + 1702272011328.mp4-(4668713 B)サムネ表示 >>特定車種に限るって話じゃなくて色んな車種への、対応は難しいよねって話だよ >それを共通化するって話だよ >規格化に動いてる問題は交換可能にすると今までよりバッテリ搭載量は減るからそれで十分な航続距離が確保できるのか

…	PLAY 255 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:20:14 No.1165251634 del + 日本語通じねえほうが怖えな

…	PLAY 256 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:20:40 No.1165251717 del そうだねx3 >>交換ブースに入るのも自動なのか >>ちょと未来ぽい >入庫を自動化する意味あるんかな？ >洗車機に入るのとあんまり違わんと思うが… バッテリー交換ポジションに正確に止められるんじゃね？俺だったら手動じゃ一発で行く自信ないわ

…	PLAY 257 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:21:45 No.1165251912 del そうだねx1 1702272105500.mp4-(758240 B)サムネ表示 >>交換ブースに入るのも自動なのか >>ちょと未来ぽい >入庫を自動化する意味あるんかな？ >洗車機に入るのとあんまり違わんと思うが… どちらかというと機械側の都合ピッタリの位置にしないと交換できないからこんな感じの駐車が下手なやつはバッテリー交換できなくなっちゃう

…	PLAY 258 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:21:48 No.1165251920 del そうだねx1 ようは自転車でもできること今さらやるということだな

…	PLAY 259 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:23:08 No.1165252179 del + >入庫を自動化する意味あるんかな？入庫できず自爆するバカがいるからだろう

…	PLAY 260 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:24:38 No.1165252469 del + 石垣島でレンタルEVバイク使ったけどフル充電でも距離が6〜70km程度しか持たないんだよなぁこれで10kg×2の交換式なのよね離島でも物足りないレベルだからこれ本土で使えるかなぁ

…	PLAY 261 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:24:47 No.1165252503 del + 1702272287598.jpg-(101500 B)サムネ表示 >充電ステーションが増えない、というか減ってさえいる >老朽化で今後も減りそう今後は補助金投入するので増えるよ

…	PLAY 262 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:25:39 No.1165252689 del + ちなみにNIOの交換式は一番いい最新のバッテリーと交換したら航続距離1000ある

…	PLAY 263 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:27:38 No.1165253122 del + ラダーフレームのトラックなら規格化した電池はめやすいかなぁとは思うけどそうか乗用もラダーフレームにしちまえばいいんだ

…	PLAY 264 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:35:48 No.1165254679 del + スマホすら充電忘れるから電気自動車向いてなさそう

…

PLAY

265 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:42:05 No.1165255886 del +
1702273325042.jpg-(198284 B)サムネ表示

>ラダーフレームのトラックなら規格化した電池はめやすいかなぁとは思うけど
>そうか乗用もラダーフレームにしちまえばいいんだ
トラックの電池交換は各社バラバラだね
三菱ふそうは画像の通り下側

ISUZUは車両下の側面
https://www.youtube.com/watch?v=WL5eQgIKrpo

伊藤忠のやってるファミマのやつは運転席背面
https://www.itochu.co.jp/ja/news/press/2022/221124.html

…	PLAY 266 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:44:24 No.1165256328 del + バッテリー重いねん全固体バッテリーもボチボチ出てきたみたいだから軽くなりそうね

…	PLAY 267 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:47:49 No.1165257074 del + >伊藤忠のやってるファミマのやつは運転席背面落下のリスクはだいぶ低そうだけど空間効率はイマイチに思える…

…	PLAY 268 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:49:29 No.1165257421 del + >EVが秩序を乱す敵にでも見えているのだろうか単にとしあきが高齢化して保守化しただけ

…	PLAY 269 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:49:38 No.1165257454 del + どうせ粗悪バッテリーとすり替え多発で終わるよ

…	PLAY 270 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:50:24 No.1165257607 del + 1702273824048.jpg-(921679 B)サムネ表示 >>伊藤忠のやってるファミマのやつは運転席背面 >落下のリスクはだいぶ低そうだけど空間効率はイマイチに思える… 中国の電動トラックがそんな感じなので割りと安定して出来るって判断からかもね

…	PLAY 271 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:52:04 No.1165257916 del + >ちなみにNIOの交換式は一番いい最新のバッテリーと交換したら航続距離1000ある NIOは高級路線で台数少ないから成り立ってるんじゃないかなあ…

…	PLAY 272 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:53:30 No.1165258180 del + >増税は簡単にするくせに原発は再稼動しないのな再起動させる方向になってるのに東電がやらかしてるからなあ…

…	PLAY 273 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:53:58 No.1165258255 del そうだねx1 1702274038233.png-(121456 B)サムネ表示 >充電ステーションが増えない、というか減ってさえいる >老朽化で今後も減りそうガソスタは比べ物にならないレベルで減ってるので…

…	PLAY 274 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:54:34 No.1165258382 del そうだねx1 バッテリー交換式は大きな物流センターとか港とかそういうところ往復するトラックならいんじゃないのかね経済的にはしらんけどCO2削減目標とかそんなんで

…	PLAY 275 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:54:58 No.1165258445 del + 1702274098492.webp-(370286 B)サムネ表示 >>充電ステーションが増えない、というか減ってさえいる >>老朽化で今後も減りそう >ガソスタは比べ物にならないレベルで減ってるので… グラフじゃないけど最新の数字

…	PLAY 276 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:55:45 No.1165258600 del + >>結局のところ味噌の国のクルマ好きのおっさんの言う通りに「全方位」を手広くやった方がいいんやな >それはEVを数売ってEVもトヨタだねになってたらの話だなトヨタのEV見る限り全方位作戦はダメでしょうね

…	PLAY 277 無念 Name としあき 23/12/11(月)14:56:23 No.1165258713 del + >バッテリー積んだドローンが飛んできて、合体する方式にすれば航続距離が伸びるぞ。 >カッコイイし。有線ドローンを上に飛ばして架線に接触させて給電するというのはどうだろう

…	PLAY 278 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:00:36 No.1165259489 del + 全方位でいいやって時点でEVを見くびってたんやな案の定出てきたものはひどかった

…	PLAY 279 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:02:07 No.1165259802 del + >全方位でいいやって時点でEVを見くびってたんやな >案の定出てきたものはひどかった全方位とか言いながらFCVよりは明らかに手を抜いてただろ

…	PLAY 280 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:04:56 No.1165260378 del + EVは先行逃げ切りが効かないビジネスだから良いものが出たらさっさと買い替えられてしまう

…	PLAY 281 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:06:05 No.1165260609 del + やればやるほど問題点が浮き彫りになるなev

…	PLAY 282 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:07:43 No.1165260942 del そうだねx2 それは配達とかのだいたい決まったルートを走る貨物や集配車両だけでしょ個人宅の自家用にはムリかな

…	PLAY 283 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:08:51 No.1165261169 del そうだねx1 未来の世界史でホラに踊らされて世界中で狂ったように産廃生産してたって書かれるんだろうな…

…	PLAY 284 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:09:03 No.1165261221 del + >ようは自転車でもできること今さらやるということだな自転車はトラックほど長距離走らないから

…	PLAY 285 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:09:36 No.1165261330 del + >それは配達とかのだいたい決まったルートを走る貨物や集配車両だけでしょ >個人宅の自家用にはムリかなこれだけ普及してる時点でムリもクソもないような

…	PLAY 286 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:09:50 No.1165261383 del + 大容量バッテリーの管理技術も製造技術もないから交換方式にするしかないってメーカーが交換技術を持ってる中国企業と組んでるでも中国企業側も決して上手く行ってるわけではないのでこの方向性に未来はない

…	PLAY 287 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:10:22 No.1165261498 del + 当のトヨタも全方位が正解だったとは思ってないだろうけどね

…	PLAY 288 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:12:00 No.1165261850 del + トヨタは全方位で基礎研究やれる資産があったからやってただけだなその結果「EV普及はムリっしょ…」って判断しただけで

…	PLAY 289 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:12:38 No.1165261986 del そうだねx4 田舎ほどEVが良いとほざいてるのがいるがが田舎者的には距離走れないエネルギー速満タンに出来ない故障した時面倒な車は検討外なんだ

…	PLAY 290 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:12:52 No.1165262031 del そうだねx1 >EVは先行逃げ切りが効かないビジネスだから >良いものが出たらさっさと買い替えられてしまうテスラは先行逃げ切りしてると思うけど

…	PLAY 291 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:13:29 No.1165262149 del + 1702275209035.jpg-(38743 B)サムネ表示いっその事ガソリンで充電しながら走行出来るバスやトラックを作ればいいのでは？

…	PLAY 292 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:13:31 No.1165262163 del そうだねx1 >トヨタは全方位で基礎研究やれる資産があったからやってただけだな >その結果「EV普及はムリっしょ…」って判断しただけでその結果慌てて出したEVがbz4xですか eTNGAも見直しだから随分無駄金使うことに成ったね

…	PLAY 293 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:13:36 No.1165262180 del + >全方位でいいやって時点でEVを見くびってたんやな >案の定出てきたものはひどかったやる気があまりないからだよはっきり言えば見くびるも何もない

…	PLAY 294 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:14:04 No.1165262272 del そうだねx1 交換式バッテリーを普及させるには何よりも設置場所が多数あるということが重要電動スクーターの交換式バッテリーが普及しないのも一部のガソリンスタンドにしか設置されてないからね設置場所され多くなれば普及はするぞお前らも知っていると思うが貸し出し式モバイルバッテリーのChargeSPOTなんかはコンビニやドラッグストア等に沢山あってかなり普及してるからな

…	PLAY 295 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:14:49 No.1165262434 del そうだねx1 今後の技術進化でEV主流になったり自動運転普及した時に日本企業ほ大丈夫そう？

…	PLAY 296 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:15:06 No.1165262478 del + >テスラは先行逃げ切りしてると思うけどテスラの充電スポットは勝てそうな気がする

…	PLAY 297 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:15:08 No.1165262480 del + EVに親和的なのは都市部の高所得な若者層だとデータが出てるからその反対の層が目立つ二次裏がＥＶを叩くのは自然

…	PLAY 298 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:15:23 No.1165262528 del + >設置場所され多くなれば普及はするぞ >お前らも知っていると思うが貸し出し式モバイルバッテリーのChargeSPOTなんかは >コンビニやドラッグストア等に沢山あってかなり普及してるからな大きさが危険性が違いすぎて比較にならんよ何なら価格もだが

…	PLAY 299 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:16:20 No.1165262679 del そうだねx1 >今後の技術進化でEV主流になったり自動運転普及した時に日本企業ほ大丈夫そう？もうおわりだよ日本は没落する

…	PLAY 300 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:16:26 No.1165262697 del + >田舎ほどEVが良いとほざいてるのがいるがが田舎者的には距離走れないエネルギー速満タンに出来ない故障した時面倒な車は検討外なんだ社会と経済を動かしてるのは都市部の人間なので…

…	PLAY 301 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:16:26 No.1165262698 del + >今後の技術進化でEV主流になったり自動運転普及した時に日本企業ほ大丈夫そう？まずEV主流になるかが凄く怪しいもっと核心的な技術が複数登場する必要がある単純にもっと抵抗の無い電線が安く作れる技術が登場するとか

…	PLAY 302 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:16:46 No.1165262750 del + 普及て、街で見るEVで一番多いの郵便局の車両ぐらいぜ？あれこそ決まったコースしか走らないから使えているので

…	PLAY 303 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:16:55 No.1165262781 del そうだねx1 >社会と経済を動かしてるのは都市部の人間なので… その都市部を支えてるのは何かって話だな

…	PLAY 304 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:17:24 No.1165262874 del そうだねx2 1702275444161.png-(935269 B)サムネ表示でも大阪万博では中国製EVバスを使います

…

PLAY

305 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:17:25 No.1165262875 del +

>設置場所され多くなれば普及はするぞ
日本での料金高いから設置場所多くても普及は無理だろ
https://www.aba-j.or.jp/info/industry/18765/
>ガチャコのサービスの契約基本プランでは、使用電力量に応じて
>「ショート」「ミドル」「ロング」の３つのプランを選択できる。
>基本料金の参考価格は、ショートが月額５５００円（航続距離の目安＝５００??）。
>プランでは使用できる電力量の上限が設定されており、
>これを超えると追加料金が発生する仕組みだ。

…	PLAY 306 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:18:14 No.1165263025 del + >今後の技術進化でEV主流になったり自動運転普及した時に日本企業ほ大丈夫そう？完全自動運転はだいぶ先にならないと普及しないから大丈夫だよそもそも現時点での運転サポート技術は日本はかなり進んでるし

…	PLAY 307 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:18:43 No.1165263116 del そうだねx1 車の問題ばかり取り沙汰されるのはどうしていいのかわからないレベルの難問である EVインフラどうするかが解決出来る見通しが無いからだよ充電ステーションを一杯作ればいいというもんじゃないそのバックボーンの送電網の方がずっと大きな問題になるんだ　普及が進むほどそしてそっちの解決見通しは文字通り全く立ってない　これが問題にならないのはEV普及率がまだまだたいした事が無いから

…	PLAY 308 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:18:44 No.1165263120 del そうだねx4 1702275524647.jpg-(296442 B)サムネ表示 >でも大阪万博では中国製EVバスを使います橋下徹だからな

…	PLAY 309 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:18:44 No.1165263122 del + >>社会と経済を動かしてるのは都市部の人間なので… >その都市部を支えてるのは何かって話だなまあ気持ちはわかるけどさ

…	PLAY 310 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:19:00 No.1165263186 del + >そもそも現時点での運転サポート技術は日本はかなり進んでるしＥＶの技術でも進んでたよね

…	PLAY 311 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:19:01 No.1165263187 del + >でも大阪万博では中国製EVバスを使います恒久的に使うわけじゃなけりゃ安い方がいいしな

…	PLAY 312 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:19:37 No.1165263301 del そうだねx1 >まあ気持ちはわかるけどさそういう問題じゃない都市部にも燃料をその他のものも大量に運び込まないといけないそのためのものをどうするがどうにも出来てない

…	PLAY 313 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:19:57 No.1165263359 del + >車の問題ばかり取り沙汰されるのはどうしていいのかわからないレベルの難問である >EVインフラどうするかが解決出来る見通しが無いからだよ >充電ステーションを一杯作ればいいというもんじゃない >そのバックボーンの送電網の方がずっと大きな問題になるんだ　普及が進むほど >そしてそっちの解決見通しは文字通り全く立ってない　これが問題にならないのはEV普及率がまだまだたいした事が無いからばっかだなぁ… スレ画は運送会社の駐車場に設置すんだよぉ

…	PLAY 314 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:20:17 No.1165263424 del + いすゞがEVバスを100台作れる段取りできてるわけがないだろ…

…	PLAY 315 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:20:20 No.1165263434 del + >>まあ気持ちはわかるけどさ >そういう問題じゃない >都市部にも燃料をその他のものも大量に運び込まないといけない >そのためのものをどうするがどうにも出来てない地方あきがんばって

…	PLAY 316 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:20:22 No.1165263438 del + >恒久的に使うわけじゃなけりゃ安い方がいいしな１００台もだぜ？

…	PLAY 317 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:20:31 No.1165263459 del + >ばっかだなぁ… >スレ画は運送会社の駐車場に設置すんだよぉアホだろ単純に流さないといけない電力量自体の桁が違ってくるんだよ

…	PLAY 318 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:21:07 No.1165263561 del そうだねx2 今時の都市部の人間車買わないし

…	PLAY 319 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:21:08 No.1165263566 del そうだねx2 >未来の世界史でホラに踊らされて世界中で狂ったように産廃生産してたって書かれるんだろうな… 地球温暖化は陰謀！って50年後も言ってるだろうな

…	PLAY 320 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:21:38 No.1165263664 del + 1702275698329.png-(18319 B)サムネ表示まぁEVが下火になってバイブリットが再興してもエンジンは発電機としての役割に特化させてモーターだけで走るタイプになるみたいね

…	PLAY 321 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:22:16 No.1165263776 del そうだねx1 >スレ画は運送会社の駐車場に設置すんだよぉ軽配送での使用って部分も含めてEVのメリットデメリットわかった上での採用だなと思うわ

…	PLAY 322 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:22:47 No.1165263877 del + 送電線網の張り直しと変電所の改良と大型化とかそういうのもいるんだそしてそっちは発電所増やせばいいだろよりも難問こっちはどうにか出来るのかマジでわからないレベルの難問

…	PLAY 323 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:22:56 No.1165263903 del + >まぁEVが下火になってバイブリットが再興しても >エンジンは発電機としての役割に特化させてモーターだけで走るタイプになるみたいねガソリン車よりはシリーズハイブリッドの方が燃費いいだろうしな

…	PLAY 324 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:23:30 No.1165263995 del + バッテリー交換の度にボディーとシャーシだけみたいにするの面倒くさいどころのレベルじゃなく大変だよね

…	PLAY 325 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:23:32 No.1165263997 del + >アホだろ >単純に流さないといけない電力量自体の桁が違ってくるんだよはぁ？送電網って言ってるじゃんお前後付けの言い訳ばっかしてっからダメなんだぞ

…	PLAY 326 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:24:13 No.1165264129 del + >はぁ？ >送電網って言ってるじゃんお前 >後付けの言い訳ばっかしてっからダメなんだぞ最初から送電網って言ってるだろ何だと思ってるんだよ

…	PLAY 327 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:24:37 No.1165264197 del + >バッテリー交換の度にボディーとシャーシだけみたいにするの >面倒くさいどころのレベルじゃなく大変だよねまぁ家庭用とかそりゃ無理だわなって話になるよね

…	PLAY 328 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:25:11 No.1165264289 del そうだねx1 >最初から送電網って言ってるだろ >何だと思ってるんだよアホか

…	PLAY 329 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:25:59 No.1165264420 del そうだねx2 >まぁEVが下火になってバイブリットが再興しても >エンジンは発電機としての役割に特化させてモーターだけで走るタイプになるみたいね PHEVじゃん

…	PLAY 330 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:26:03 No.1165264430 del + >アホかアホはお前だっていうか理解出来てる事があるのか？

…	PLAY 331 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:26:29 No.1165264502 del そうだねx1 >今時の都市部の人間車買わないし買うなら買うでドライブやアウトドア趣味や車での帰省考えてるようなタイプは田舎で重視されるような点が重視されるという

…	PLAY 332 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:27:18 No.1165264639 del + >最初から送電網って言ってるだろ >何だと思ってるんだよスレ画のいすゞの方式なら送電網は多分問題にならんはずだぞ事前に交換用のバッテリーにチャージしておけばいいだけだし

…	PLAY 333 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:28:03 No.1165264762 del + >アホはお前だ >っていうか理解出来てる事があるのか？おまえアホだろってかアホとかレスすんなよ荒れるだろ失せろ

…	PLAY 334 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:28:48 No.1165264882 del + ノルウェーがまだ全体の普及率で言うと結局たいした事無いのに送電網の問題には部分的にはもう引っ掛かって弱気になりつつある当然なんだけどね……

…	PLAY 335 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:28:56 No.1165264895 del + >都会居住者と高所得層のEV検討率が高い >EV検討者を全国８地域別に見ると、EV検討率は関東が56％で最も多く、さらに東京都23区では66％と突出し、都会居住者のEV検討意向が顕著である。 >また、EV検討率は世帯年収が高くなるにつれて高まり、世帯年収が600万円以上でEV検討率が非検討比率を上回る。らしい https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000265.000042677.html

…	PLAY 336 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:29:27 No.1165264995 del そうだねx2 >ガソリン車よりはシリーズハイブリッドの方が燃費いいだろうしな現行の実用性と環境配慮ならHV1択って言われてたけどだいぶ無視されてたよな

…	PLAY 337 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:29:35 No.1165265016 del + >ノルウェーがまだ全体の普及率で言うと結局たいした事無いのに送電網の問題には >部分的にはもう引っ掛かって弱気になりつつある >当然なんだけどね…… というか最初に考えればわかる事を見ないふりして今更やべえとか言われてもうん……としか言えないよね

…	PLAY 338 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:29:46 No.1165265045 del そうだねx1 >スレ画のいすゞの方式なら送電網は多分問題にならんはずだぞ >事前に交換用のバッテリーにチャージしておけばいいだけだしそれは無視出来るほどの普及率だからだよ EV自体が

…	PLAY 339 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:30:15 No.1165265122 del + 1702276215157.gif-(37684 B)サムネ表示 >>まぁEVが下火になってバイブリットが再興しても >>エンジンは発電機としての役割に特化させてモーターだけで走るタイプになるみたいね >PHEVじゃんバッテリーに直接電力入れられないからシリーズハイブリッドだろ

…	PLAY 340 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:30:35 No.1165265189 del + >というか最初に考えればわかる事を見ないふりして今更やべえとか言われてもうん……としか言えないよね電気って割と簡単に減衰するからね

…	PLAY 341 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:30:57 No.1165265256 del + >それは無視出来るほどの普及率だからだよ >EV自体がなので今回の実証実験は商用軽トラックに限定してるじゃん

…	PLAY 342 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:31:31 No.1165265343 del + 発電所の横に大量充電ステーションを置いて各地にバッテリーを配達しよう

…	PLAY 343 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:32:14 No.1165265483 del そうだねx1 >なので今回の実証実験は商用軽トラックに限定してるじゃんだからそっちで「成果」を出しても実は展望はあまりないんだ変な話だがあまり普及しないならEVは部分的に便利なものになるかもしれないのは確か扱いやすい所多いからただエンジン車の置き換えとなると話は違ってくる

…	PLAY 344 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:32:18 No.1165265494 del そうだねx1 >発電所の横に大量充電ステーションを置いて >各地にバッテリーを配達しよう配達中に放電するし事故った時の火事が洒落にならないと思います

…	PLAY 345 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:32:30 No.1165265537 del そうだねx2 1702276350782.png-(4145097 B)サムネ表示 >現行の実用性と環境配慮ならHV1択って言われてたけど >だいぶ無視されてたよなそらまぁ欧米中国が勝てないから無視するわなそもそもEUのEV連呼は非関税障壁が目的だしね

…	PLAY 346 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:32:44 No.1165265573 del + >そのバックボーンの送電網の方がずっと大きな問題になるんだ　普及が進むほど >そしてそっちの解決見通しは文字通り全く立ってない　これが問題にならないのはEV普及率がまだまだたいした事が無いから検索したらEV普及後の配電網追加投資の見込み量とかすぐ出てきたぞお前は嘘つきなのか知識不足なのかどっちだ？

…	PLAY 347 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:32:47 No.1165265584 del そうだねx2 冷静に考えて日本中走ってる電車が仕組み上絶対に駅に停まる≒充電機会がいっぱいあるのにバッテリー駆動じゃなく未だに送電線使ってる辺りで気付きなさいよって感じ

…	PLAY 348 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:33:10 No.1165265656 del そうだねx1 >発電所の横に大量充電ステーションを置いて >各地にバッテリーを配達しよう送電に寄る電力損失は5%未満重量物輸送のほうがエネルギー損失大きいかと

…	PLAY 349 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:33:26 No.1165265698 del そうだねx2 >橋下徹だからなその割に未だ証拠が挙がらないね騒いでた界隈も今やダンマリだし

…	PLAY 350 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:34:00 No.1165265806 del そうだねx3 >変な話だがあまり普及しないならEVは部分的に便利なものになるかもしれないのは確か現時点でEV車採用されてるのが軒並み軽配送ないしは配達用バイクって時点でもう方向性は見えてるよね

…	PLAY 351 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:34:20 No.1165265865 del そうだねx3 >>なので今回の実証実験は商用軽トラックに限定してるじゃん >だからそっちで「成果」を出しても実は展望はあまりないんだ >変な話だがあまり普及しないならEVは部分的に便利なものになるかもしれないのは確か >扱いやすい所多いから >ただエンジン車の置き換えとなると話は違ってくる早い話がEVってバカでかい施設内で移動用に使うとかなら便利だけど全ての車を入れ替えるにはまだまだ技術として未熟なんだよなコレ

…	PLAY 352 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:34:22 No.1165265870 del そうだねx1 1702276462951.webp-(36902 B)サムネ表示ノルウェーが弱気？

…	PLAY 353 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:34:41 No.1165265924 del + >検索したらEV普及後の配電網追加投資の見込み量とかすぐ出てきたぞ >お前は嘘つきなのか知識不足なのかどっちだ？その見込み量の追加投資も置き換え前提で計算してある？閾値があるんだよ今の送電システムで対応出来る範囲なら部分強化でいいがそうじゃないレベルになるといきなり壁になる

…	PLAY 354 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:35:00 No.1165265986 del + >現時点でEV車採用されてるのが軒並み軽配送ないしは配達用バイクって時点で >もう方向性は見えてるよね日本ローカルの話をされてもな

…	PLAY 355 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:35:51 No.1165266112 del + EV叩いてる人ってリテラシーが極端に低いのはなぜ？所得と学歴の相関のせいか？ニュース見ればわかるような誤りが多すぎて気になる

…	PLAY 356 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:36:24 No.1165266220 del + >冷静に考えて日本中走ってる電車が仕組み上絶対に駅に停まる≒充電機会がいっぱいあるのにバッテリー駆動じゃなく未だに送電線使ってる辺りで気付きなさいよって感じ長距離はバッテリー重量と合わせて不向きだからなぁ加えてお客にしろ荷物にしろ輸送の重量も加味しないとだし

…	PLAY 357 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:36:49 No.1165266300 del そうだねx1 >>橋下徹だからな >その割に未だ証拠が挙がらないね >騒いでた界隈も今やダンマリだし太陽光パネル＝悪再エネ＝悪みたいな知障向けサムネビジネスだからね

…	PLAY 358 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:37:05 No.1165266346 del + これだけ世界で自家用車として普及してる段階で「EVは終わった！」と言われてもなそりゃ日本は出遅れてるけど海外は違うし

…	PLAY 359 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:38:00 No.1165266490 del そうだねx3 >日本ローカルの話をされてもな長距離トラックでの実用化はテスラですら無理かもって見解出し始めてる一般乗用車に関してはノルウェーですら気付く始末…

…	PLAY 360 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:38:29 No.1165266590 del そうだねx1 >交換式にする場合はBaaSの契約になるだろライトへレフトへホームランしそうな

…	PLAY 361 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:39:00 No.1165266671 del そうだねx4 >>冷静に考えて日本中走ってる電車が仕組み上絶対に駅に停まる≒充電機会がいっぱいあるのにバッテリー駆動じゃなく未だに送電線使ってる辺りで気付きなさいよって感じ >長距離はバッテリー重量と合わせて不向きだからなぁ >加えてお客にしろ荷物にしろ輸送の重量も加味しないとだしただ車より遥かにデカい電車でこのザマなのでもっと小さい車両だと……って話結局は軽いもんを短距離走らせる技術なのよね現行のEVは

…	PLAY 362 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:39:14 No.1165266716 del + >これだけ世界で自家用車として普及してる段階で「EVは終わった！」と言われてもな >そりゃ日本は出遅れてるけど海外は違うし新車販売でようやく3割全体の普及台数からいくと1割程度じゃなかった？

…	PLAY 363 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:40:22 No.1165266901 del そうだねx1 1702276822725.png-(3188691 B)サムネ表示 >太陽光パネル＝悪 >再エネ＝悪 >みたいな知障向けサムネビジネスだからね信じているうちは救われる典型だな

…	PLAY 364 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:40:52 No.1165266989 del + >2022年の世界の電気自動車の販売台数は1020万台で、総台数は2600万台に達し、2021年と比較して60％も増加しました。BEVとPHEVの比率は、BEVが約70%、PHEVが約30％です。 EV終わったな……

…	PLAY 365 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:41:02 No.1165267022 del + >EV、充電済みバッテリー交換式実用化への動き >NHK報道はい大勝利日本車終了ざまあ

…	PLAY 366 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:41:33 No.1165267115 del + >>2022年の世界の電気自動車の販売台数は1020万台で、総台数は2600万台に達し、2021年と比較して60％も増加しました。BEVとPHEVの比率は、BEVが約70%、PHEVが約30％です。 >EV終わったな…… ？ HVだろ終わったのは

…	PLAY 367 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:41:37 No.1165267133 del そうだねx3 いすゞって日本のメーカーでは……？

…	PLAY 368 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:41:49 No.1165267167 del + >>そりゃ日本は出遅れてるけど海外は違うし >新車販売でようやく3割指数関数的に伸びててその数字って恐ろしい現実なんだけど

…	PLAY 369 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:41:54 No.1165267185 del そうだねx2 特区の昔に中国やら台湾で実用化済みの技術なんだよなあ

…	PLAY 370 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:42:39 No.1165267333 del + >これだけ世界で自家用車として普及してる段階で「EVは終わった！」と言われてもな >そりゃ日本は出遅れてるけど海外は違うしこれよななんとか日本が日本ルールを世界に押し付けたくて暴れてるだけ世界は環境保護のために日本車を見切った

…	PLAY 371 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:42:57 No.1165267388 del + >いすゞって日本のメーカーでは……？ >特区の昔に中国やら台湾で実用化済みの技術なんだよなあ

…	PLAY 372 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:43:36 No.1165267506 del + 統計リテラシーがないとしあきがちらほら

…	PLAY 373 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:44:01 No.1165267584 del + >中国では実用化されてるけど中国は無くなるときも早いむこうでは実績のあるニオの方式に統一されそうだけどな充電規格は日中で統一されるから交換式もニオ方式になるかもな

…	PLAY 374 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:44:14 No.1165267620 del そうだねx1 1702277054441.png-(409735 B)サムネ表示 >そらまぁ欧米中国が勝てないから無視するわな >そもそもEUのEV連呼は非関税障壁が目的だしねゴーンを使って日産を乗っ取ることに必死なルノーはもう既に死んでいた

…	PLAY 375 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:44:48 No.1165267735 del + >新車販売でようやく3割 >全体の普及台数からいくと1割程度じゃなかった？ちょっと前までゼロでその数字ってとんでもない勢いだよスマホと違って高価なものなのに

…	PLAY 376 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:45:09 No.1165267792 del そうだねx2 >>そらまぁ欧米中国が勝てないから無視するわな >>そもそもEUのEV連呼は非関税障壁が目的だしね >ゴーンを使って日産を乗っ取ることに必死なルノーはもう既に死んでいたルノーって今めちゃくちゃ好調じゃなかったかな・・・

…	PLAY 377 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:45:41 No.1165267884 del + >充電規格は日中で統一されるから交換式もニオ方式になるかもな Chaojiは未だに使われてないから NACSに統一されちゃうかもね

…	PLAY 378 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:45:55 No.1165267933 del そうだねx1 散々馬鹿にしてた中国新幹線も全世界で絶賛稼働中もちろん古くさい日本新幹線より快適で早くて安く大好評

…	PLAY 379 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:45:58 No.1165267942 del + 爆発しそう

…	PLAY 380 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:46:18 No.1165268016 del そうだねx4 >>これだけ世界で自家用車として普及してる段階で「EVは終わった！」と言われてもな >>そりゃ日本は出遅れてるけど海外は違うし >新車販売でようやく3割 >全体の普及台数からいくと1割程度じゃなかった？全体の1割ってくっそ普及してるように思うんだが・・・

…	PLAY 381 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:46:19 No.1165268023 del そうだねx1 >>新車販売でようやく3割 >>全体の普及台数からいくと1割程度じゃなかった？ >ちょっと前までゼロでその数字ってとんでもない勢いだよ >スマホと違って高価なものなのに 0から一気に全体の10%とか行くと結構ぶっとんだ数字ではあるな ……まあEVシフト始まってから何年経ってるんだって話だからどの程度のペースで増えているかにはよるんだが

…	PLAY 382 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:46:21 No.1165268030 del + >爆発しそう日本式じゃあなもはや日本は高くて質が低い

…	PLAY 383 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:46:41 No.1165268078 del + 民主党とかゴーンとかウヨさんは何年前に生きてるんだ？

…	PLAY 384 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:47:01 No.1165268136 del そうだねx1 >ルノーって今めちゃくちゃ好調じゃなかったかな・・・としあきの中では今でもルノー＝ゴーン逃亡、だからね

…	PLAY 385 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:47:02 No.1165268140 del + やっぱ車はガソリンガンガン燃やしてうるせー！ってくらい音出して走って欲しいよね

…	PLAY 386 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:47:08 No.1165268160 del + >>全体の普及台数からいくと1割程度じゃなかった？ >全体の1割ってくっそ普及してるように思うんだが・・・「１割」って数字しか見てないんだろうね

…	PLAY 387 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:47:25 No.1165268221 del そうだねx1 >やっぱ車はガソリンガンガン燃やしてうるせー！ってくらい音出して走って欲しいよねいいえ？

…	PLAY 388 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:47:46 No.1165268289 del そうだねx1 日本終わってるんだなもう全ての分野で

…	PLAY 389 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:47:50 No.1165268305 del そうだねx1 もう日本はテスラとか中国には勝てないの？

…	PLAY 390 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:47:56 No.1165268322 del + >やっぱ車はガソリンガンガン燃やしてうるせー！ってくらい音出して走って欲しいよねだったらHVも失敗してるよね

…	PLAY 391 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:48:06 No.1165268352 del そうだねx1 >民主党とかゴーンとかウヨさんは何年前に生きてるんだ？ウヨパヨ連呼が現れた… このスレはもう終わりだ

…	PLAY 392 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:48:32 No.1165268435 del + EVってバッテリーがくそ重いのも問題だと思ったんだがそんなにホイホイ変えれるんか？

…	PLAY 393 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:48:48 No.1165268504 del + >Chaojiは未だに使われてないから >NACSに統一されちゃうかもね中国次第じゃねーかなテスラ一強はEUも望まんだろうし

…	PLAY 394 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:49:09 No.1165268576 del そうだねx1 >EVってバッテリーがくそ重いのも問題だと思ったんだがそんなにホイホイ変えれるんか？日本車以外ならねダサい日本車は無理

…	PLAY 395 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:49:31 No.1165268665 del + 中国のやり方はとにかく内需を背景に量産で押すんだよもちろん技術もあるけど作れないものじゃないスマホだって技術の差はそれほどあるとは思えないではなぜ世界で押せてるかってのは作る量が違う Xperiaが1億台売れるかっていうと売れないだろう部品や組み立ての単価が違うから割高なままそれを嫌ってほど繰り返してるから欧米はEVをやってるやってないところがあるならなおさらだ

…	PLAY 396 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:49:40 No.1165268705 del そうだねx2 危険を承知で高電圧かけて充電速度を爆速にするよりバッテリー交換式にシフトするのは自然な流れだろうあとはバッテリーの規格化が進んでどの車種でも交換できるようになってくれれば完璧

…	PLAY 397 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:49:44 No.1165268717 del そうだねx2 >やっぱ車はガソリンガンガン燃やしてうるせー！ってくらい音出して走って欲しいよねモリゾウのレス

…	PLAY 398 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:49:55 No.1165268749 del そうだねx2 1702277395226.jpg-(122180 B)サムネ表示視覚化すれば統計がわからなくても直観的にヤバさがわかるだろう

…	PLAY 399 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:50:02 No.1165268771 del + >EVってバッテリーがくそ重いのも問題だと思ったんだがそんなにホイホイ変えれるんか？セルの単位はそんな大きくないので小分けにすればどうにかなりそうではある

…	PLAY 400 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:50:17 No.1165268813 del + >ウヨパヨ連呼が現れた… >このスレはもう終わりだええ…

…	PLAY 401 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:50:31 No.1165268856 del そうだねx4 >>EVってバッテリーがくそ重いのも問題だと思ったんだがそんなにホイホイ変えれるんか？ >日本車以外ならね >ダサい日本車は無理日本車関係ねー！構造上どうあっても重くなるし軽いのが出てきたら全てのバッテリーで革命起こってるわい！

…	PLAY 402 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:50:49 No.1165268917 del + EVって本体価格の8割ぐらい電池の値段とか聞いた気がするんだが交換式になったら本体クソ安くなるんでは

…	PLAY 403 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:51:10 No.1165268988 del そうだねx1 >危険を承知で高電圧かけて充電速度を爆速にするよりバッテリー交換式にシフトするのは自然な流れだろう >あとはバッテリーの規格化が進んでどの車種でも交換できるようになってくれれば完璧問題はバッテリーって劣化する上に一旦ユーザーに預ける都合なにされるか分かったもんじゃないんだよな……

…	PLAY 404 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:51:23 No.1165269033 del そうだねx1 >結局は軽いもんを短距離走らせる技術なのよね現行のEVは配達用EVとかみるとあの静音性と若干コンパクトな感じは面白いと思ったわ

…	PLAY 405 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:51:56 No.1165269130 del そうだねx1 >視覚化すれば統計がわからなくても直観的にヤバさがわかるだろう日本どこ？後進国だから除外？

…	PLAY 406 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:52:33 No.1165269259 del そうだねx1 >視覚化すれば統計がわからなくても直観的にヤバさがわかるだろうやっぱこう視覚化されると頑張ってるのは中国とヨーロッパだけで他はあんま乗り気じゃないんだな……

…	PLAY 407 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:52:47 No.1165269312 del そうだねx3 >視覚化すれば統計がわからなくても直観的にヤバさがわかるだろう曲がりなりにも車の話なのに日本は"その他"にカテゴライズされちゃうのか……

…	PLAY 408 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:52:50 No.1165269319 del そうだねx2 >ちょっと前までゼロでその数字ってとんでもない勢いだよ >スマホと違って高価なものなのに去年もそれよく言われてたけど補助金ブーストが各国そろそろ終わりつつあるし普及に関しては若干天井見えてるんだよなぁ

…	PLAY 409 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:53:09 No.1165269373 del そうだねx1 >>視覚化すれば統計がわからなくても直観的にヤバさがわかるだろう >日本どこ？ >後進国だから除外？その他ってあるじゃん

…	PLAY 410 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:53:14 No.1165269389 del そうだねx1 1702277594309.jpg-(630925 B)サムネ表示 >>EVってバッテリーがくそ重いのも問題だと思ったんだがそんなにホイホイ変えれるんか？ >セルの単位はそんな大きくないので小分けにすればどうにかなりそうではある最近はCellをモジュールにまとめないでいきなりパッケージにするので小分けはしにくい方向

…	PLAY 411 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:53:23 No.1165269426 del そうだねx1 日本はアジアで一番新車販売でEV比率が低いタイカンボジアインドネシアベトナムより低い

…	PLAY 412 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:53:25 No.1165269437 del + >>視覚化すれば統計がわからなくても直観的にヤバさがわかるだろう >曲がりなりにも車の話なのに >日本は"その他"にカテゴライズされちゃうのか…… 劣等国だからな

…	PLAY 413 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:54:00 No.1165269558 del + >普及に関しては若干天井見えてるとしあきの願望でデータを否定するのは難しいと思う

…	PLAY 414 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:54:01 No.1165269565 del そうだねx5 >構造上どうあっても重くなるし軽いのが出てきたら全てのバッテリーで革命起こってるわい！バッテリー周りの革命が起きたら真っ先にスマホが変わるよね

…	PLAY 415 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:54:13 No.1165269607 del + >>全体の普及台数からいくと1割程度じゃなかった？ >全体の1割ってくっそ普及してるように思うんだが・・・内燃機関から置き換わるのにどのくらいかかるんだろな

…	PLAY 416 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:54:30 No.1165269659 del そうだねx1 >>ちょっと前までゼロでその数字ってとんでもない勢いだよ >>スマホと違って高価なものなのに >去年もそれよく言われてたけど補助金ブーストが各国そろそろ終わりつつあるし >普及に関しては若干天井見えてるんだよなぁ毎年倍々で増えて行ってるの見て天井に見えちゃうのか

…	PLAY 417 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:54:42 No.1165269713 del そうだねx2 >>構造上どうあっても重くなるし軽いのが出てきたら全てのバッテリーで革命起こってるわい！ >バッテリー周りの革命が起きたら真っ先にスマホが変わるよねまあそっちも日本は後進国だから変わらないが

…	PLAY 418 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:55:02 No.1165269780 del + >バッテリー周りの革命が起きたら真っ先にスマホが変わるよねコストの問題が有るからスマホはそんなに変わらん

…	PLAY 419 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:55:13 No.1165269820 del + >EVって本体価格の8割ぐらい電池の値段とか聞いた気がするんだが交換式になったら本体クソ安くなるんでは交換するたびに高額の手数料取られるのでは？

…	PLAY 420 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:55:17 No.1165269834 del そうだねx2 >去年もそれよく言われてたけど補助金ブーストが各国そろそろ終わりつつあるしどこの世界の話だろうアメリカは今年から補助金始めたんですが

…	PLAY 421 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:55:31 No.1165269886 del そうだねx1 1702277731923.jpg-(181455 B)サムネ表示 >中国のやり方はとにかく内需を背景に量産で押すんだよ >もちろん技術もあるけど作れないものじゃない >スマホだって技術の差はそれほどあるとは思えない人口半分の韓国サムスンが2億6000万台売ってるのに？ちなみに1億2000万人のわーくにからスマホメーカーは死んだ

…	PLAY 422 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:55:42 No.1165269925 del + >>EVってバッテリーがくそ重いのも問題だと思ったんだがそんなにホイホイ変えれるんか？ >セルの単位はそんな大きくないので小分けにすればどうにかなりそうではあるなんか大量の乾電池を全部入れ替えるぐらいの手間がかかりそうだな

…	PLAY 423 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:55:49 No.1165269960 del そうだねx2 >>>構造上どうあっても重くなるし軽いのが出てきたら全てのバッテリーで革命起こってるわい！ >>バッテリー周りの革命が起きたら真っ先にスマホが変わるよね >まあそっちも日本は後進国だから変わらないがマジか日本国内で売ってる海外のスマホ達もバッテリー変わってないということはこいつらも後進国だったか!

…	PLAY 424 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:56:35 No.1165270111 del そうだねx1 >>バッテリー周りの革命が起きたら真っ先にスマホが変わるよね >コストの問題が有るからスマホはそんなに変わらんスマホなんて小型の端末が変わらないのにより大きくて高い車なら変わるんだ……

…	PLAY 425 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:56:37 No.1165270118 del そうだねx1 >毎年倍々で増えて行ってるの見て >天井に見えちゃうのかそうでなかったらノルウェーはあんな焦らんし VWはやっぱEV無理っすって言い出さないだろ

…	PLAY 426 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:56:45 No.1165270140 del そうだねx1 これかなり大規模な専用交換ステーション必要なんか規格統一してくれないと車のメーカーごとに別の交換ステーションでとかなったらキツイぞ

…	PLAY 427 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:56:55 No.1165270186 del そうだねx3 >スマホだって技術の差はそれほどあるとは思えない思うのは自由だが現実は……

…	PLAY 428 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:57:19 No.1165270270 del + >>EVって本体価格の8割ぐらい電池の値段とか聞いた気がするんだが交換式になったら本体クソ安くなるんでは >交換するたびに高額の手数料取られるのでは？サブスク型じゃねえかな

…	PLAY 429 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:57:40 No.1165270328 del + >>スマホだって技術の差はそれほどあるとは思えない >思うのは自由だが現実は…… 中国は最近なんか新型のCPUだか何かお披露目して話題になってたな

…	PLAY 430 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:57:45 No.1165270344 del + >>>ちょっと前までゼロでその数字ってとんでもない勢いだよ >>>スマホと違って高価なものなのに >>去年もそれよく言われてたけど補助金ブーストが各国そろそろ終わりつつあるし >>普及に関しては若干天井見えてるんだよなぁ >毎年倍々で増えて行ってるの見て >天井に見えちゃうのか増加スピードが落ちたからもう終わりらしい

…	PLAY 431 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:58:05 No.1165270402 del + あまりEV向きじゃなくて補助金もしょぼいアメリカですこんなにEV増えてるのか

…	PLAY 432 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:58:10 No.1165270431 del そうだねx2 >スマホなんて小型の端末が変わらないのにより大きくて高い車なら変わるんだ…… 技術革命あったらスマホから真っ先に変わると思います

…	PLAY 433 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:58:14 No.1165270444 del そうだねx2 1702277894382.jpg-(22432 B)サムネ表示 >そうでなかったらノルウェーはあんな焦らんしノルウェーはもういい… VWもラストオーダーの真っ最中だもうエンジン車は売れないんだ

…	PLAY 434 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:58:26 No.1165270489 del + 欧州はそもそも将来EVじゃないと公道走らせんって取り決めをやってて切羽詰まってるてのもある最近やっぱ無理だからもう少し期限伸ばすわってやってるけど

…	PLAY 435 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:58:54 No.1165270592 del そうだねx1 相変わらず中国が崩壊してEVシフトがとん挫した並行世界からの書き込みが多いな

…	PLAY 436 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:58:55 No.1165270595 del + 時代の流れに逆らってるのトヨタだけなんだよなあところで竹中さんも海外では天皇化の動きらしいね時代の流れに逆らってるのチョッパリだけなんだよなあ

…	PLAY 437 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:58:58 No.1165270606 del + >バッテリー周りの革命が起きたら真っ先にスマホが変わるよね使われてるバッテリー技術が結構違う EVで飛躍的にバッテリー性能が伸びてる（調べたらわかるよ）のはバッテリーそのものじゃなくてバッテリーの周辺機器の進化が大きいスマホでは大きさ的にそれらの技術が使えない

…	PLAY 438 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:59:31 No.1165270723 del + >>そうでなかったらノルウェーはあんな焦らんし >ノルウェーはもういい… >VWもラストオーダーの真っ最中だ >もうエンジン車は売れないんだ環境破壊するゴミだからなもう世界の敵日本しか作ってない

…	PLAY 439 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:59:33 No.1165270728 del + >>>バッテリー周りの革命が起きたら真っ先にスマホが変わるよね >>コストの問題が有るからスマホはそんなに変わらん >スマホなんて小型の端末が変わらないのにより大きくて高い車なら変わるんだ…… かけられるコストが違うからなそれにスマホのバッテリーも10年前と比べると容量は倍になってる

…	PLAY 440 無念 Name としあき 23/12/11(月)15:59:53 No.1165270794 del そうだねx1 >>毎年倍々で増えて行ってるの見て >>天井に見えちゃうのか >そうでなかったらノルウェーはあんな焦らんし >VWはやっぱEV無理っすって言い出さないだろ願望じゃなくて事実ベースで声明の転載なりできるのか？

…	PLAY 441 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:00:03 No.1165270817 del そうだねx5 2022年末日本人さん「EVのホジョキンが終わって中国車はおしまいﾆﾀﾞ!!」現実 2022年EV販売台数680万台 2023年EV販売台数(1〜11月)774万台日本人さん「あ…あ…ああ…」

…	PLAY 442 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:00:13 No.1165270866 del + EVでバッテリーが劣化しづらいのも徹底した温度管理によるものだからなスマホではこの技術を導入は無理

…	PLAY 443 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:00:26 No.1165270903 del そうだねx2 「スマホは充電が持たないから普及しない！」って言ってるとしあきが多かったのを思い出した

…	PLAY 444 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:00:26 No.1165270908 del + >>バッテリー周りの革命が起きたら真っ先にスマホが変わるよね >まあそっちも日本は後進国だから変わらないが全固体電池は日本が先行してると思い込んでる人もいるけどCATLが数年後の量産化に動いてるからな

…	PLAY 445 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:01:13 No.1165271048 del そうだねx3 1702278073124.png-(39036 B)サムネ表示タイ　BEV販売台数 2021　1929台 2022　9644台 2023　67056台　1月〜11月　ファッ！？

…	PLAY 446 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:01:17 No.1165271060 del そうだねx4 1702278077167.jpg-(268185 B)サムネ表示環境意識が低すぎる後進国日本

…	PLAY 447 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:01:18 No.1165271063 del そうだねx1 >>バッテリー周りの革命が起きたら真っ先にスマホが変わるよね >使われてるバッテリー技術が結構違う >EVで飛躍的にバッテリー性能が伸びてる（調べたらわかるよ）のは >バッテリーそのものじゃなくてバッテリーの周辺機器の進化が大きい >スマホでは大きさ的にそれらの技術が使えないバッテリーに手を入れず周辺機器でどうにかなるとかそれこそ絶対にスマホに転用しようとするのでは……燃料電池みたいな根幹から別物ならともかく

…	PLAY 448 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:01:32 No.1165271108 del そうだねx2 車まで中国に負けたらもう日本の取り柄ないじゃんね

…	PLAY 449 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:01:49 No.1165271166 del + >EVってバッテリーがくそ重いのも問題だと思ったんだがそんなにホイホイ変えれるんか？車重が半端ないからアスファルト舗装削られまくってスパイクタイヤが規制される前の昭和歌謡ってレベルで環境汚染されてる北欧は環境先進国

…	PLAY 450 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:01:55 No.1165271187 del + >車まで中国に負けたらもう日本の取り柄ないじゃんね中抜きがある

…	PLAY 451 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:02:02 No.1165271213 del + >バッテリーに手を入れず周辺機器でどうにかなるとかそれこそ絶対にスマホに転用しようとするのでは……燃料電池みたいな根幹から別物ならともかく EVで普及してるバッテリーの水冷機構をスマホで導入とかどうあがいても不可能です

…	PLAY 452 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:02:11 No.1165271252 del + 中国は国策でEVに絞ったから大変だよね

…	PLAY 453 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:02:34 No.1165271325 del + >>>スマホだって技術の差はそれほどあるとは思えない >>思うのは自由だが現実は…… >中国は最近なんか新型のCPUだか何かお披露目して話題になってたな線幅はやっと一桁だけど（これでもすごい）むこうはチップセットに力入れてるからな

…	PLAY 454 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:02:36 No.1165271334 del + >2022年末 >日本人さん「EVのホジョキンが終わって中国車はおしまいﾆﾀﾞ!!」 >現実 >2022年EV販売台数680万台 >2023年EV販売台数(1〜11月)774万台 >日本人さん「あ…あ…ああ…」 2倍に増加してないからEVは終わり！所詮は補助金だのみ！

…	PLAY 455 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:02:52 No.1165271382 del そうだねx1 1702278172475.jpg-(32468 B)サムネ表示スマホも日本はダメだこれってなったしもうダメだ

…	PLAY 456 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:02:57 No.1165271398 del そうだねx1 ノルウェーはEVに激烈な補助金降りるからそりゃガソリン車より売れるって背景がある発電も立地による水力発電が効率的に行えるのも後押しになってるその分北海油田を他国に売り捌いて得る利益と環境破壊で矛盾してるじゃねーかって他国から突かれてるけどね

…	PLAY 457 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:02:57 No.1165271400 del + >バッテリーに手を入れず周辺機器でどうにかなるとかそれこそ絶対にスマホに転用しようとするのでは……燃料電池みたいな根幹から別物ならともかくスマホは大きさそのものがネックになって使えない技術が多い

…	PLAY 458 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:03:08 No.1165271440 del そうだねx1 >>バッテリーに手を入れず周辺機器でどうにかなるとかそれこそ絶対にスマホに転用しようとするのでは……燃料電池みたいな根幹から別物ならともかく >EVで普及してるバッテリーの水冷機構を >スマホで導入とかどうあがいても不可能ですそれ劣化しにくいだけで容量増えなくね……?冷やすと増えるのかい?

…	PLAY 459 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:03:21 No.1165271475 del そうだねx1 バッテリー交換式を採用した中国はすぐ消耗する劣化したバッテリーが引き当たるガチャをする羽目になってたよな

…	PLAY 460 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:03:27 No.1165271494 del + ノルウェーの補助金はもう終わってる税制優遇はある

…	PLAY 461 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:03:29 No.1165271500 del そうだねx2 1702278209457.jpg-(30289 B)サムネ表示 >環境意識が低すぎる後進国日本

…	PLAY 462 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:03:50 No.1165271560 del そうだねx1 1702278230380.mp4-(7273778 B)サムネ表示 >環境意識が低すぎる後進国日本環境活動家はギリ健がメインだしね

…	PLAY 463 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:04:25 No.1165271670 del そうだねx1 >バッテリー交換式を採用した中国は >すぐ消耗する劣化したバッテリーが引き当たるガチャをする羽目になってたよなとなるとバッテリー複数積みしないと怖いな……

…	PLAY 464 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:04:34 No.1165271696 del そうだねx1 1702278274068.jpg-(110468 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 465 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:04:34 No.1165271697 del + >中国は国策でEVに絞ったから大変だよね新エネ全般だぞ PHVも水素もやる

…	PLAY 466 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:04:50 No.1165271748 del + >その分北海油田を他国に売り捌いて得る利益と環境破壊で矛盾してるじゃねーかって他国から突かれてるけどね環境帝国主義とか言われてたな世界中で取り組むならインフラ整備のための金配れって突き上げられてた

…	PLAY 467 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:04:55 No.1165271769 del + なんでEV、PHEV比率が9割っていう国がいまだに購入補助金つけてると思うんだ

…	PLAY 468 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:05:20 No.1165271847 del + >バッテリー交換式を採用した中国は >すぐ消耗する劣化したバッテリーが引き当たるガチャをする羽目になってたよな今のところ交換渋滞が発生する程度のはずだが

…	PLAY 469 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:05:53 No.1165271943 del そうだねx1 1702278353403.jpg-(109702 B)サムネ表示 >なんでEV、PHEV比率が9割っていう国がいまだに購入補助金つけてると思うんだ？日本が環境意識低いから補助金出さないし売れてないのと何の関係が？

…	PLAY 470 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:06:23 No.1165272048 del + >バッテリー交換式を採用した中国は >すぐ消耗する劣化したバッテリーが引き当たるガチャをする羽目になってたよなバッテリー最大容量がバッテリーの質で変わることはあるけどバッテリーの消耗の仕方がバッテリーによって変わることあるの？

…	PLAY 471 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:06:54 No.1165272144 del そうだねx1 >日本が環境意識低いから補助金出さないし売れてないのと何の関係が？日本って補助金無かったの？

…	PLAY 472 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:08:09 No.1165272404 del そうだねx2 日本も最大85万円+自治体からで、かなり補助金多い国ですね

…	PLAY 473 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:08:35 No.1165272492 del + 1702278515917.jpg-(9107 B)サムネ表示もうコンセントで繋いどこうぜ

…	PLAY 474 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:08:40 No.1165272521 del + 1702278520757.mp4-(7083747 B)サムネ表示小鵬汽車の新型ミニバンX9 広州鸿图科技による12000トンギガプレスを採用車体剛性46000Nm/deg 2000MPaの超高張力鋼アルファードは死電気かガソリンかは些細な問題で今や全ての技術で中国メーカーの足下にも及ばないのが日本車

…	PLAY 475 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:10:16 No.1165272841 del そうだねx5 1702278616728.jpg-(46495 B)サムネ表示 >もうコンセントで繋いどこうぜないと思ってんのか？

…	PLAY 476 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:10:53 No.1165272949 del そうだねx2 >>環境意識が低すぎる後進国日本 >環境活動家はギリ健がメインだしね中国の環境破壊はエコロジーなので

…	PLAY 477 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:11:27 No.1165273060 del + >車重が半端ないからアスファルト舗装削られまくってスパイクタイヤが規制される前の昭和歌謡ってレベルで環境汚染されてる北欧は環境先進国うーん欧州の平常運転って感じだちょいちょいあかんやろって感じの社会実験するよね

…	PLAY 478 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:12:14 No.1165273211 del そうだねx2 1702278734309.jpg-(558487 B)サムネ表示 >>もうコンセントで繋いどこうぜ >ないと思ってんのか？日本はいつの時代も最先端だな

…	PLAY 479 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:12:26 No.1165273258 del そうだねx3 もうガソリンで良くね？と誰もが思ってる

…	PLAY 480 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:12:30 No.1165273272 del そうだねx1 もうタイヤがついた車は禁止しないといけない

…	PLAY 481 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:12:55 No.1165273355 del そうだねx2 電力テロがやりやすくなってない？これ

…	PLAY 482 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:12:56 No.1165273358 del そうだねx2 >もうガソリンで良くね？と誰もが思ってる？思ってませんが？

…	PLAY 483 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:13:14 No.1165273416 del + >日本はいつの時代も最先端だなバッテリーも内蔵して自由度が高くなる

…	PLAY 484 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:13:25 No.1165273452 del そうだねx1 >もうガソリンで良くね？と誰もが思ってる EV作れない日本人はな

…	PLAY 485 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:13:28 No.1165273460 del + >もうタイヤがついた車は禁止しないといけないそんな…ネコ車もダメなんですか！?

…	PLAY 486 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:13:43 No.1165273512 del + >>もうガソリンで良くね？と誰もが思ってる >？ >思ってませんが？何でわざわざ電気に変えるの？

…	PLAY 487 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:14:38 No.1165273698 del そうだねx1 1702278878853.jpg-(50011 B)サムネ表示日本おわりやね

…	PLAY 488 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:14:43 No.1165273716 del そうだねx2 >今や全ての技術で中国メーカーの足下にも及ばないのが日本車その好調な中国さんは若年失業率46.5%だってな五毛も大変だねぇ

…	PLAY 489 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:14:57 No.1165273777 del そうだねx2 >もうガソリンで良くね？と誰もが思ってるとはいえハイブリッドが出てくる位にはガソリンオンリーも無駄は多いので上手い事適材適所でガソリンに依存しきったのも減らそうねって考え自体はそう悪いもんじゃない問題は何でも入れ替えようとして不具合が出てる事で

…	PLAY 490 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:14:59 No.1165273783 del + >車重が半端ないからアスファルト舗装削られまくってスパイクタイヤが規制される前の昭和歌謡ってレベルで環境汚染されてる北欧は環境先進国 EV程度の重さで舗装道路への負担はほとんど発生しない EVでない一般乗用車も同じ道路を負担を理由に課されてる重量税がどれほどインチキか調べてみたらわかるよ

…	PLAY 491 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:15:05 No.1165273812 del そうだねx2 1702278905920.jpg-(91319 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 492 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:15:06 No.1165273814 del そうだねx1 平坦な地形がだらだら続く中国とか米国ならEVでもいいけど日本の地形でEVはね…

…	PLAY 493 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:16:09 No.1165274059 del そうだねx4 >EV作れない日本人はな HV作れないからEUがBEV連呼してんだぞ

…	PLAY 494 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:16:45 No.1165274203 del そうだねx1 1702279005952.webp-(31646 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 495 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:16:56 No.1165274243 del そうだねx3 >平坦な地形がだらだら続く中国とか米国ならEVでもいいけど日本の地形でEVはね… 地形というか道路事情で言うなら日本は世界トップレベルでEV向きストップ&ゴー連発でガソリンにとって苦手すぎる道路だよ

…	PLAY 496 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:17:26 No.1165274354 del そうだねx1 1702279046634.jpg-(172734 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 497 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:17:34 No.1165274379 del そうだねx2 >平坦な地形がだらだら続く中国とか米国ならEVでもいいけど日本の地形でEVはね… 平坦な地形はガソリンのほうが向いてるのでは・・・

…	PLAY 498 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:17:40 No.1165274400 del そうだねx1 >平坦な地形がだらだら続く中国とか米国ならEVでもいいけど日本の地形でEVはね… 地域と職種にもよるが海外と比べて移動距離が大分短いから合ってない訳でもないんだ田舎とか山道で採用は論外だが

…	PLAY 499 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:18:07 No.1165274508 del + >>車重が半端ないからアスファルト舗装削られまくってスパイクタイヤが規制される前の昭和歌謡ってレベルで環境汚染されてる北欧は環境先進国 >EV程度の重さで舗装道路への負担はほとんど発生しない削れるのはむしろタイヤなんや

…	PLAY 500 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:18:32 No.1165274580 del + >>平坦な地形がだらだら続く中国とか米国ならEVでもいいけど日本の地形でEVはね… >地形というか道路事情で言うなら日本は世界トップレベルでEV向き >ストップ&ゴー連発でガソリンにとって苦手すぎる道路だよそりゃトヨタもハイブリッド作るわって環境ではある実際燃費良いしな高速とか走らない限り

…	PLAY 501 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:18:39 No.1165274599 del そうだねx1 >EV程度の重さで舗装道路への負担はほとんど発生しない初っ端から大嘘かよ

…

PLAY

502 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:19:29 No.1165274748 del そうだねx2
1702279169511.jpg-(346880 B)サムネ表示

日本人さん「中国はHVを作れないからEVをゴリ押ししているﾆﾀﾞ！！」
50万EVの五菱「ｽｯ…」

五菱星光プラグインハイブリッド
EVモード70km版　8.88万元(180万円)
EVモード150km版　10.58万元(218万円)
燃費3.98L/100km (25.1km/L)
全長/全幅/全高　4835/1860/1515mm
ホイールベース2800mm

カムリただのハイブリッド20万元(433万円)は死
但し売れないので全車3万元(60万円)値引き
トヨタ撤退確定

…	PLAY 503 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:20:07 No.1165274850 del そうだねx2 ガソリン車が何年かけてこの形に落ち着いたと思ってるんだ EVも同じくらいの時間をかければ並ぶかもしれんが少なくとも今は代替にするには未熟よ

…	PLAY 504 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:20:40 No.1165274945 del + >日本 >おわりやね終ってるのは中国やで

…	PLAY 505 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:20:48 No.1165274976 del + 交換構造のために余計なスペースが必要になるのでそのぶんバッテリーの総量は減ってしまうという問題があるホンダが交換式の試作モデルとか出してるけど航続距離が冗談レベルで短い

…	PLAY 506 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:21:05 No.1165275025 del そうだねx3 >EVも同じくらいの時間をかければ並ぶかもしれんが少なくとも今は代替にするには未熟よ EVなんて戦前からあるぞ

…	PLAY 507 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:21:34 No.1165275113 del + >>なんで日本って地熱を全然開発しないんだろ >地権者が嫌がる >地熱より温泉のほうが稼げるからな温泉が枯れたらどう責任取ってくれるんだと詰め寄られるマジで命がけよ

…	PLAY 508 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:22:12 No.1165275223 del そうだねx1 >>EV程度の重さで舗装道路への負担はほとんど発生しない >初っ端から大嘘かよ全体の1割にも満たない大型車両が道路への負担の9割を占めてる EVの重さは同型のガソリン車の1割程度の増加であくまで少し重い普通車の範囲でしかない

…	PLAY 509 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:22:24 No.1165275249 del + 正直ハイブリッド車が燃費いい理屈がよくわかってない動力を2つにすることでガソリン車ともEVとも違うメリットがあるのか？

…	PLAY 510 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:22:54 No.1165275356 del そうだねx3 結局ガソリンのエネルギー密度が高すぎるからこれと張り合おうとするのは相当キツいわ

…	PLAY 511 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:24:08 No.1165275577 del そうだねx1 >正直ハイブリッド車が燃費いい理屈がよくわかってない >動力を2つにすることでガソリン車ともEVとも違うメリットがあるのか？発進加速ではモーターが有利高速走行ではエンジンが有利それぞれのいいとこ取りを狙ってるのがハイブリッド

…	PLAY 512 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:24:27 No.1165275649 del そうだねx5 >何でわざわざ電気に変えるの？日本車が売れなければ自国の車が売れるはず(欧米) → モーターも電池も中国にもってかれました

…	PLAY 513 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:25:04 No.1165275771 del そうだねx1 日本はロシアと戦争しているのだ！欲しがりません、勝つまでは！消費税100%にして、日本はロシアとの戦争に乗り出しているまた、中国と戦争するために、消費税1000%を全ての日本人が岸田総理に要求しているイスラエルとの戦争にまで日本が参加するには消費税10000%が必要だな？例え、ロシアとの戦争増税で日本人一億人以上が増税死したとしてもウクライナ人一人が助かれば、それで良い⭕

…	PLAY 514 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:25:07 No.1165275785 del そうだねx1 >>EVも同じくらいの時間をかければ並ぶかもしれんが少なくとも今は代替にするには未熟よ >EVなんて戦前からあるぞ歴史があるからこれが到達点だよって話ならそっちの方が大きな問題ではあるんだが……

…	PLAY 515 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:25:09 No.1165275794 del + >>何でわざわざ電気に変えるの？ >日本車が売れなければ自国の車が売れるはず(欧米) >→ モーターも電池も中国にもってかれました今でもEVが世界一売れてるのはアメリカのメーカーやろ

…	PLAY 516 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:25:16 No.1165275814 del + >EV程度の重さで舗装道路への負担はほとんど発生しない普通車より半トン重いからとしあき4人分過重してるぞ

…	PLAY 517 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:26:06 No.1165275969 del + >EVも同じくらいの時間をかければ並ぶかもしれんが少なくとも今は代替にするには未熟よ現にどんどん置き換わってるってデータがあるのだが

…	PLAY 518 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:26:06 No.1165275970 del そうだねx1 1702279566269.mp4-(4649108 B)サムネ表示 >No.1165274354 海外youtuber「中国のEV墓場を見てみよう、ふむ、殆どが廃車になったライドシェアサービスだなおっ奥に新車の在庫の群れがあるぞ…あれはbz4ｴｯ…」日本人さん「うわ亜あああ消せ消せ消せ消せ天安門天安門t天ｎsdegyHUjig!;llttg」

…	PLAY 519 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:26:22 No.1165276017 del + 1702279582752.jpg-(47104 B)サムネ表示水素エンジンとやらはどうなってんの？

…	PLAY 520 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:26:25 No.1165276028 del + >そらまぁ欧米中国が勝てないから無視するわな >そもそもEUのEV連呼は非関税障壁が目的だしね >1702276350782.png https://may.2chan.net/b/src/1702276350782.png これ

…	PLAY 521 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:26:40 No.1165276082 del + >EV、充電済みバッテリー交換式実用化への動きな？前ここで交換式がEVのキーだって言ったろうが自称理系どもが無理だの何だの言いやがってアホどもが

…	PLAY 522 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:27:18 No.1165276201 del + メーカーでなく国単位で見ろよ独センターオブオートモーティブマネジメント（CAM）によると、BEVの22年におけるメーカー別世界販売台数は、米テスラが131万4000台で1位。2位は中国・比亜迪（BYD）の91万1000台。 3位は中国・上海汽車集団（SAIC Motor）で75万台。4位は独フォルクスワーゲン（VW）グループで57万2000台だった。首位のテスラは前年比40％増と大きく伸びた。だが比亜迪（BYD）は同2.8倍と、それをはるかに上回る伸び率だ。

…	PLAY 523 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:27:27 No.1165276238 del + 中国は国の補助金無くすみたいだけど今のガソリン車の販売規制もなくすんかね

…	PLAY 524 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:27:28 No.1165276243 del + やっぱり中国には勝てないのか…

…	PLAY 525 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:27:56 No.1165276343 del + 1702279676182.jpg-(270058 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 526 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:27:58 No.1165276350 del そうだねx4 どんなに上手く行っても劣化したバッテリーの保護回路弄って使い回すビッグモーターが出て来るだろうな

…	PLAY 527 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:27:59 No.1165276352 del そうだねx1 >>>もうガソリンで良くね？と誰もが思ってる >>？ >>思ってませんが？ >何でわざわざ電気に変えるの？原発や再エネ由来ならco2排出へるから日米欧は2050年カーボンニュートラルが目標なんでな

…	PLAY 528 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:28:16 No.1165276415 del そうだねx1 やっぱり中国は勝てないのか…

…	PLAY 529 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:28:31 No.1165276460 del + >>EV、充電済みバッテリー交換式実用化への動き >な？前ここで交換式がEVのキーだって言ったろうが >自称理系どもが無理だの何だの言いやがってアホどもが根に持つにしてもそんなことでか

…	PLAY 530 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:28:54 No.1165276538 del そうだねx2 1702279734094.png-(203480 B)サムネ表示一汽トヨタ、広汽トヨタ、それぞれbz4xを6213台、6159台リコールしかし販売台数のデータが1453台、2391台だったので残りは全部在庫だった事がバレてしまう

…	PLAY 531 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:29:37 No.1165276680 del そうだねx1 >>EV程度の重さで舗装道路への負担はほとんど発生しない >普通車より半トン重いからとしあき4人分過重してるぞ半トンも増えるってどの車？ちなみにEVとガソリン車の両モデルがあるekクロスの場合・EV：1060kg ・ガソリン：880〜940kg 道路への負担が発生するレベルじゃないよ

…	PLAY 532 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:29:54 No.1165276725 del + >やっぱり中国は勝てないのか… 生産メーカーにリサイクル義務付けとか悲しい展開が

…	PLAY 533 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:30:04 No.1165276755 del + >一汽トヨタ、広汽トヨタ、それぞれbz4xを6213台、6159台リコール >しかし販売台数のデータが1453台、2391台だったので >残りは全部在庫だった事がバレてしまう電気自動車が売れまくっているはずなのにどうして…

…	PLAY 534 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:30:28 No.1165276823 del そうだねx1 >道路への負担が発生するレベルじゃないよだからタイヤが削れてマイクロプラスチック汚染が発生するんだよという話だ

…	PLAY 535 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:30:40 No.1165276864 del そうだねx1 >正直ハイブリッド車が燃費いい理屈がよくわかってない信号で止まる時それ迄の速度を出すのに使ったエネルギーがブレーキで無駄になるその無駄になってたエネルギー再利用しようぜってのがハイブリッド

…	PLAY 536 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:31:08 No.1165276944 del + 交換所のぼり「一所懸命に充電中！」

…	PLAY 537 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:31:15 No.1165276961 del + >>道路への負担が発生するレベルじゃないよ >だからタイヤが削れてマイクロプラスチック汚染が発生するんだよという話だってことはEVとほぼ同じかそいれ以上重いHVも当然ダメだよね

…	PLAY 538 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:31:28 No.1165277006 del + >No.1165263120 こういうレスしてる人は古く偏った情報を繰り返し消費してそうだ

…	PLAY 539 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:31:52 No.1165277085 del + 重量の話するとエンジンもバッテリーも詰んでるHVがですね・・・

…	PLAY 540 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:31:58 No.1165277107 del + bz4xはEV大国wのノルウェーで売れてるからいいんだよ

…	PLAY 541 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:32:22 No.1165277181 del + >ってことはEVとほぼ同じかそいれ以上重いHVも当然ダメだよねそもそもＥＵがＢＥＶ推ししている目的はＨＶを作れないからだしね

…	PLAY 542 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:32:29 No.1165277203 del + なんかやばそうな気がする

…	PLAY 543 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:32:29 No.1165277205 del + >1702279676182.jpg bydも公表データーによると第一四半期だけで11万台売れ残りがあって捨てるしかなかったのだ

…	PLAY 544 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:32:44 No.1165277265 del + >1702276215157.gif 電池少ない

…	PLAY 545 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:32:45 No.1165277269 del + >>No.1165274354 >海外youtuber「中国のEV墓場を見てみよう、ふむ、殆どが廃車になったライドシェアサービスだな >おっ奥に新車の在庫の群れがあるぞ…あれはbz4ｴｯ…」 >日本人さん「うわ亜あああ消せ消せ消せ消せ天安門天安門t天ｎsdegyHUjig!;llttg」いま全固体にチャレンジしてるから待ってあげて｢EV終了！｣て言ってる池沼無視してEVファーストで頑張ってるからさ

…	PLAY 546 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:33:01 No.1165277328 del + >ってことはEVとほぼ同じかそいれ以上重いHVも当然ダメだよね一番重いのはバッテリーなので

…	PLAY 547 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:33:15 No.1165277390 del + 1702279995797.jpg-(172284 B)サムネ表示 >>ってことはEVとほぼ同じかそいれ以上重いHVも当然ダメだよね >そもそもＥＵがＢＥＶ推ししている目的はＨＶを作れないからだしねせやで

…	PLAY 548 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:33:26 No.1165277430 del そうだねx2 捨てるって寿命も長いはずのものを一体何故

…

PLAY

549 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:35:26 No.1165277823 del +

>正直ハイブリッド車が燃費いい理屈がよくわかってない
>動力を2つにすることでガソリン車ともEVとも違うメリットがあるのか？
そもそもガソリン車は無駄にするエネルギーが多いんだ特にブレーキ動作は折角の運動エネルギーを無駄にしてしまうし
その無駄になる部分で充電してEVの電気を賄うのがハイブリッド
EVの電池容量やパワー不足をガソリン車の過剰なパワーで補いつつそこまでパワーがいらない場面ではEVに任せる
EV側もデカいパワーを求められないからそこまで馬力が無いモーターでも良いし常に充電しながら動くわけなのでバッテリーも巨大である必要がない
結果的にお互いが最高のパフォーマンスで分業し続けるから燃費が良くなる

…	PLAY 550 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:35:41 No.1165277879 del そうだねx1 北欧は反EVになりかけてんな

…	PLAY 551 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:36:09 No.1165277988 del そうだねx3 「航続距離どんどん伸びてます」という電池マシマシEVが一番あかんのだ

…	PLAY 552 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:36:20 No.1165278036 del + >重量の話するとエンジンもバッテリーも詰んでるHVがですね・・・実用レベルのEVになるとエンジンよりクソ重いバッテリーになってしまってな…… 逆にここに技術的なブレイクスルーが起きて軽くなれば大分話は変わってくる

…	PLAY 553 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:37:05 No.1165278199 del + >電気自動車が売れまくっているはずなのにどうして… EVは売れるがゴミは売れない

…	PLAY 554 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:37:17 No.1165278228 del そうだねx1 あとアイドリング中の空転も無駄だしなただのガソリン車充電に回しちゃおう

…	PLAY 555 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:38:29 No.1165278473 del + >>重量の話するとエンジンもバッテリーも詰んでるHVがですね・・・ >実用レベルのEVになるとエンジンよりクソ重いバッテリーになってしまってな…… >逆にここに技術的なブレイクスルーが起きて軽くなれば大分話は変わってくるトヨタが出してるほぼ同型のUX250とUX300がHVとEVだけど重量5kgしか変わらんぞ

…	PLAY 556 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:39:13 No.1165278604 del + 1702280353094.jpg-(64868 B)サムネ表示大型で交換式実用化されたら箱の3割がバッテリースペースになるんだろうな

…	PLAY 557 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:42:09 No.1165279230 del そうだねx2 そもそも欧州の環境規制案って車に限らず他の国で受け入れられ無いことばかりのような

…	PLAY 558 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:42:28 No.1165279297 del + 1702280548309.jpg-(70066 B)サムネ表示ちなみにタイヤミサイル短小航続距離超ロング充電時間で世界のお笑いEVオブザイヤーに輝くbx4x あまりに恥ずかしいのか名前を鉑智4Xと名前を変えて再発売しかししれっと2万元(40万円)下げたことがバレてまた中国人爆笑

…	PLAY 559 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:42:40 No.1165279339 del そうだねx1 中華の互換バッテリーを使って何人か死にそう

…	PLAY 560 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:43:29 No.1165279512 del そうだねx3 >北欧は反EVになりかけてんな寒いところはとにかくバッテリー効率がね… バッテリー自体の性能にブレイクスルーが起きないと厳しいと思うわ

…	PLAY 561 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:43:34 No.1165279527 del + >>>重量の話するとエンジンもバッテリーも詰んでるHVがですね・・・ >>実用レベルのEVになるとエンジンよりクソ重いバッテリーになってしまってな…… >>逆にここに技術的なブレイクスルーが起きて軽くなれば大分話は変わってくる >トヨタが出してるほぼ同型のUX250とUX300がHVとEVだけど重量5kgしか変わらんぞ UX250って1800kgもあったっけ？

…	PLAY 562 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:44:58 No.1165279869 del そうだねx6 >>>中華の互換バッテリーを使って何人か死にそうそもそも偽装天国の中国で安定してまともに動くバッテリー引けると思う方が馬鹿である

…	PLAY 563 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:47:00 No.1165280328 del + そもそもEVはコネクテッドが基本だからメーカー潰れたらゴミになるじゃん実際なってるじゃん

…	PLAY 564 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:47:11 No.1165280366 del そうだねx4 >>北欧は反EVになりかけてんな >寒いところはとにかくバッテリー効率がね… >バッテリー自体の性能にブレイクスルーが起きないと厳しいと思うわ寒い所こそ無理にEVにせんでも……とは思う折角ガソリン車の天敵である熱の心配がないのに！

…	PLAY 565 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:47:12 No.1165280375 del + 正直この利便性にEVでは勝負にならない https://www.mitsubishi-motors.co.jp/carlife/phev/dcsp/

…	PLAY 566 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:47:28 No.1165280415 del + >>北欧は反EVになりかけてんな >寒いところはとにかくバッテリー効率がね… >バッテリー自体の性能にブレイクスルーが起きないと厳しいと思うわ今は氷点下でも航続距離1割減程度だけどね

…	PLAY 567 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:48:02 No.1165280540 del + >>>北欧は反EVになりかけてんな >>寒いところはとにかくバッテリー効率がね… >>バッテリー自体の性能にブレイクスルーが起きないと厳しいと思うわ >今は氷点下でも航続距離1割減程度だけどね今すげえ事になってるんだなあ

…	PLAY 568 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:48:34 No.1165280653 del そうだねx3 バッテリー交換制するにしてもどっかで間違いなくクズ掴むハメになるのが大陸クオリティ

…	PLAY 569 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:49:45 No.1165280924 del そうだねx1 北欧はバッテリーに白金懐炉を装着して温めておけばいいんじゃなかな

…	PLAY 570 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:49:57 No.1165280970 del + 1702280997433.jpg-(370114 B)サムネ表示 3年くらい前の段階でこれ -9度での実走行試験

…	PLAY 571 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:50:33 No.1165281103 del + >今は氷点下でも航続距離1割減程度だけどねヒーターかけた上でなら凄いな

…	PLAY 572 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:51:15 No.1165281253 del そうだねx2 >3年くらい前の段階でこれ >-9度での実走行試験一番下にゴミが見えるんだが

…	PLAY 573 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:52:22 No.1165281469 del そうだねx1 まあテスラの数字は信用できんな

…	PLAY 574 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:52:35 No.1165281506 del そうだねx3 バッテリー携帯が必要ならEV推進派の打ち出してた理屈が180度話変わるんだけどどうすんの？

…

PLAY

575 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:53:16 No.1165281646 del +
1702281196016.png-(174704 B)サムネ表示

>3年くらい前の段階でこれ
>-9度での実走行試験
去年の中国のデータだとこんな感じだな
https://blueskyinc.co.jp/column/electric_vehicle_at_low_temperature_condition_2022/
>　次にカタログの航続距離に対する実航続距離の達成度のグラフです。
>こちらも黒の横線がカタログの公称航続距離に対して50%のラインです。
>比率でみると、几何Eという中国現地メーカの車の航続距離の達成度が悪く、
>次に悪いのがトヨタのbZ4Xとなっています。

…	PLAY 576 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:53:44 No.1165281744 del そうだねx2 >3年くらい前の段階でこれ >-9度での実走行試験雪国は駐車時のヒーターと充電効率がなぁ… 無理使いしないでいいのではと思ってしまう

…	PLAY 577 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:57:10 No.1165282462 del そうだねx1 劣化したバッテリーの廃棄問題と中古EV車問題は数年後には必ず来るものだし今のうちから交換式を普及させたほうが正解だとは思うんだぜ

…	PLAY 578 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:58:45 No.1165282845 del そうだねx1 中国EVが優秀でも現時点で国内で中国車は無いに等しいしEV自体まだ早いと思うんだよねガソリン車の維持費が糞高くなったらEV考えるけど

…	PLAY 579 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:59:02 No.1165282905 del + EV崩壊気味じゃなかったの

…	PLAY 580 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:59:02 No.1165282907 del そうだねx6 液体で運搬しやすい最後まで使えつかば使うほど軽量になる燃料完全に空だと安全長期保管後の再使用メンテコストは安いガソリンは未来のエネルギー

…	PLAY 581 無念 Name としあき 23/12/11(月)16:59:39 No.1165283065 del + 商用車ならまあ妥当なやり方の一つではあるな

…	PLAY 582 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:00:55 No.1165283336 del + バッテリー交換昔京都市営バスで失敗してなかった？

…	PLAY 583 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:01:49 No.1165283504 del + >EV崩壊気味じゃなかったの世界的に需要が頭打ちになってて供給量増やす計画が崩壊気味というのは事実よ

…	PLAY 584 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:02:51 No.1165283723 del そうだねx1 1702281771851.png-(129486 B)サムネ表示 >UX250って1800kgもあったっけ？車両重量はそんなに無いぞ UX300が車両重量、UX250hが車両総重量で比較してるんでは？

…	PLAY 585 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:03:19 No.1165283845 del そうだねx3 >EV崩壊気味じゃなかったの無茶苦茶してる部分については皺寄せが出てるけど(過剰生産→廃棄など) 何だかんだ技術としては詰めていけば通用する奴なので完全に撤退される事もないとは思うただ大成功で普及しまくりってのは誇大広告の域ではあるのでまだまだ未知の世界

…	PLAY 586 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:04:04 No.1165284014 del そうだねx1 >燃料完全に空だと安全安全性で言うなら満タンな方が安全ちょっと残ってる時が混合気になっていてかなり危ない

…	PLAY 587 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:04:46 No.1165284137 del + ガソリン車が普及した時は競合居なかったけど既にガソリン車というライバルが多数を握る中で覇権を取るには電気自動車が圧倒的な強みで蹴散らせないと無理よな

…	PLAY 588 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:04:51 No.1165284153 del + 新車販売でEVが最大シェアって大成功じゃないかな…

…	PLAY 589 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:05:14 No.1165284240 del + 1702281914820.jpg-(122636 B)サムネ表示 >>UX250って1800kgもあったっけ？ >車両重量はそんなに無いぞ >UX300が車両重量、UX250hが車両総重量で比較してるんでは？私は何を間違えたのだろうか

…	PLAY 590 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:05:27 No.1165284293 del + 今の販売状況が続けばいずれEVが多数派になるよ日本以外は

…	PLAY 591 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:05:38 No.1165284327 del そうだねx3 EVは都市部でしかまともに使えないって状況はおそらく将来も解消されないとは言え都市部の移動手段としては優秀なので普通にガソリン車と住み分ける形になるんだろうなどちらかだけ持ち上げる奴はボンクラだ

…	PLAY 592 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:06:23 No.1165284488 del + ふつー交換できるもんとおもってたけど交換できへんの…っておもった…今までしかも400万円くらいのブツなんだろ

…	PLAY 593 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:06:33 No.1165284535 del + 日本より長距離運転が主な海外のほうが売れるってのも不思議だよな

…	PLAY 594 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:07:15 No.1165284693 del + 1702282035625.jpg-(39885 B)サムネ表示 >バッテリー交換昔京都市営バスで失敗してなかった？もう12年前の2011年の実証実験の話？特に失敗とかいう報道もないが

…	PLAY 595 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:08:04 No.1165284882 del そうだねx1 >日本より長距離運転が主な海外のほうが売れるってのも不思議だよな温かい都心でダウンが売れるような感じだろう不要な贅沢を付加価値として感じるんだ

…	PLAY 596 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:09:47 No.1165285287 del そうだねx2 海外は優遇政策してるせいで顧客が本当にEV望んでるのか見えない

…	PLAY 597 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:11:08 No.1165285565 del + >海外は優遇政策してるせいで顧客が本当にEV望んでるのか見えない「顧客が本当に望んでいたもの」になるかと思う

…	PLAY 598 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:11:21 No.1165285611 del + 1702282281110.jpg-(235263 B)サムネ表示アメリカの都市部以外だとピックアップトラックが主流のような気がするけど

…	PLAY 599 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:11:39 No.1165285672 del そうだねx4 >EVは都市部でしかまともに使えないって状況はおそらく将来も解消されない >とは言え都市部の移動手段としては優秀なので普通にガソリン車と住み分ける形になるんだろうな >どちらかだけ持ち上げる奴はボンクラだというか今の段階で優劣ハッキリつけろ片方は排除！って無茶苦茶言うからおかしくなるので……

…	PLAY 600 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:13:06 No.1165285987 del そうだねx2 >>EVは都市部でしかまともに使えないって状況はおそらく将来も解消されない >>とは言え都市部の移動手段としては優秀なので普通にガソリン車と住み分ける形になるんだろうな >>どちらかだけ持ち上げる奴はボンクラだ >というか今の段階で優劣ハッキリつけろ片方は排除！って無茶苦茶言うからおかしくなるので…… 計画ぶち挙げた欧州がね…

…	PLAY 601 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:15:37 No.1165286544 del + 1702282537241.jpg-(82364 B)サムネ表示 >アメリカの都市部以外だとピックアップトラックが主流のような気がするけどそれも電動有るよね

…	PLAY 602 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:16:45 No.1165286818 del そうだねx2 市場を牛耳りたいから他国の優れた物を規制して自国で新しい物を広めようとしても他国で上位互換品作られて規制するのがEU

…	PLAY 603 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:16:51 No.1165286839 del + >今の販売状況が続けばいずれEVが多数派になるよ >日本以外はもう息切れしてるんですがそれは

…	PLAY 604 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:16:55 No.1165286861 del + バッチリー交換って１回工賃いくら掛かるの？

…

PLAY

605 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:18:09 No.1165287142 del +

>>3年くらい前の段階でこれ
>>-9度での実走行試験
>去年の中国のデータだとこんな感じだな
>https://blueskyinc.co.jp/column/electric_vehicle_at_low_temperature_condition_2022/
>>　次にカタログの航続距離に対する実航続距離の達成度のグラフです。
>>こちらも黒の横線がカタログの公称航続距離に対して50%のラインです。
>>比率でみると、几何Eという中国現地メーカの車の航続距離の達成度が悪く、
>>次に悪いのがトヨタのbZ4Xとなっています。
NEDCとWLTPの違いじゃね

…	PLAY 606 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:18:29 No.1165287223 del そうだねx1 最終的には走行距離に優れる水素自動車が主流になる EVは水素コストが下がるまでのつなぎの技術

…	PLAY 607 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:19:44 No.1165287505 del + 実地で経験積みまくってる中国が強いのはしゃーないわな

…	PLAY 608 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:21:40 No.1165287951 del + >実地で経験積みまくってる中国が強いのはしゃーないわなただあいつら生産調整とか足並みをそろえるとかそういうことができないから自滅するわけで

…	PLAY 609 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:22:56 No.1165288253 del + >もう息切れしてるんですがそれはっていうかもっとEUとかには普及させたい割とガチで中国も米国もだけど

…	PLAY 610 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:22:57 No.1165288258 del + 強すぎて作り過ぎちゃうから野積みの山だもんなぁ

…	PLAY 611 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:23:10 No.1165288314 del そうだねx1 >今の販売状況が続けばいずれEVが多数派になるよ EV買った奴が買い替えだとEV買わなくなるって話もあるから何とも言えんよ

…	PLAY 612 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:23:27 No.1165288381 del そうだねx2 水素自動車は正しく運用すれば安全なのであってガソリン車の扱い見れば今の人類には無理な気がする

…	PLAY 613 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:24:01 No.1165288510 del + >>もう息切れしてるんですがそれは >っていうかもっとEUとかには普及させたい >割とガチで >中国も米国もだけどお前は何目線なんだ

…	PLAY 614 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:24:35 No.1165288638 del + >お前は何目線なんだ阿鼻叫喚を観たい

…	PLAY 615 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:25:37 No.1165288850 del そうだねx2 ぶつけてバッテリーに傷が入った時点で廃車コースだからEV中古市場はもうババ抜きよ

…	PLAY 616 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:26:12 No.1165288988 del + 1702283172272.png-(297059 B)サムネ表示 >最終的には走行距離に優れる水素自動車が主流になる >EVは水素コストが下がるまでのつなぎの技術水素は価格が上がり前よりもありえない状態に現在の東京ガス水素価格1760円/リットルだとガソリン251.328円相当

…	PLAY 617 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:26:57 No.1165289160 del + >ぶつけてバッテリーに傷が入った時点で廃車コースだからEV中古市場はもうババ抜きよそもそもそんな市場存在するの？サクラとかならまだ何とか大丈夫そうだが

…	PLAY 618 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:27:37 No.1165289305 del + >水素は価格が上がり前よりもありえない状態に >現在の東京ガス水素価格1760円/リットルだと >ガソリン251.328円相当日本で水素作るのは現実的じゃないから海外から安い水素を輸入するって寸法よ結局海外のエネルギーに依存するってところは目をつむるしかない

…	PLAY 619 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:30:24 No.1165289895 del + >日本で水素作るのは現実的じゃないから海外から安い水素を輸入するって寸法よ >結局海外のエネルギーに依存するってところは目をつむるしかない現状もLPGから分離してるだけで輸入だよ

…	PLAY 620 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:33:29 No.1165290598 del そうだねx1 充電速度の短縮なんてどう頑張ってもガソリン入れるより早くなることは不可能だしバッテリー交換式の設計に切り替えていくのは道理というか当たり前というか今更気づいたんかよ

…	PLAY 621 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:35:21 No.1165290997 del + やはり牛車牛車はEVよりエコである

…	PLAY 622 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:36:08 No.1165291189 del そうだねx3 アラブの石油王と上手に付き合う道を模索するほうが絶対建設的だよなぁ

…	PLAY 623 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:36:34 No.1165291289 del + 日本の二酸化炭素排出量なんかたいしたことないんだから >やはり牛車 >牛車はEVよりエコである牛のゲップはクッソ地球温暖化に貢献してるぞ

…	PLAY 624 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:38:02 No.1165291623 del + >アラブの石油王と上手に付き合う道を模索するほうが絶対建設的だよなぁそれはアメリカですらできない難易度だからなぁあいつらは本当に自分たちの利益以外何も考えない

…	PLAY 625 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:38:29 No.1165291732 del そうだねx1 oppoは糞

…	PLAY 626 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:40:23 No.1165292184 del そうだねx2 なんで無理してこんな不便なもの使おうとするんだ…

…	PLAY 627 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:40:49 No.1165292284 del + >ぶつけてバッテリーに傷が入った時点で廃車コースだからEV中古市場はもうババ抜きよ北米市場でも中古車市場ではEVが過去最大の値落ちを記録しつつそれでも中古EVは売れてない

…	PLAY 628 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:41:47 No.1165292539 del + >なんで無理してこんな不便なもの使おうとするんだ… 金持ち連中が自動車市場牛耳る為にゴリ押ししてるからだろ既存のもの押し出して新しい不便なものゴリ押しとか意味分からんよな

…	PLAY 629 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:41:53 No.1165292559 del + >なんで無理してこんな不便なもの使おうとするんだ… クリーンディーゼルなら勝てるだろと思ってたら不正しないと太刀打ち出来なかったから

…	PLAY 630 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:42:17 No.1165292652 del + >牛のゲップはクッソ地球温暖化に貢献してるぞ牛のゲップ程度が地球温暖化とか頭グレタかよ

…	PLAY 631 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:42:18 No.1165292656 del そうだねx1 喜ぶっていうか儲かるのはバッテリー作ってるところ…うn…

…	PLAY 632 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:42:46 No.1165292780 del + >なんで無理してこんな不便なもの使おうとするんだ… 二酸化炭素排出削減は全てに優先するからだろう…知らんけど

…	PLAY 633 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:42:51 No.1165292801 del + >もう12年前の2011年の実証実験の話？ >特に失敗とかいう報道もないがいや1960年代くらいの話昔どっかで記録映画見た覚えがある

…	PLAY 634 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:44:14 No.1165293123 del そうだねx1 >なんで無理してこんな不便なもの使おうとするんだ… 日米欧は2050年カーボンニュートラルが目標だから無理せざるを得ない

…	PLAY 635 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:45:56 No.1165293536 del そうだねx1 >>なんで無理してこんな不便なもの使おうとするんだ… >日米欧は2050年カーボンニュートラルが目標だから無理せざるを得ない EVに使う電力が足りないよぉ… →原発を3倍にしますバカなの？

…	PLAY 636 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:46:28 No.1165293667 del そうだねx1 >日米欧は2050年カーボンニュートラルが目標だから無理せざるを得ない欧はどうせ手のひら返すよ

…	PLAY 637 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:47:04 No.1165293824 del そうだねx2 >>牛のゲップはクッソ地球温暖化に貢献してるぞ >牛のゲップ程度が地球温暖化とか頭グレタかよゲップにメタンガスが含まれるんでな数字で貢献度が表せちゃう

…	PLAY 638 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:48:30 No.1165294229 del + 欧は全く信用できないことを再確認した下手したら中国よりひでえぞ

…	PLAY 639 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:49:46 No.1165294550 del そうだねx3 >欧は全く信用できないことを再確認した >下手したら中国よりひでえぞ日本がピュアなだけ世界中どこの国もこんなもんだ

…	PLAY 640 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:51:45 No.1165295052 del + 中国は直情的で分かりやすいがヨーロッパは陰険で策謀家なんだよなまあそれで互いに足引っ張ってるから何時までもあんななんだが

…	PLAY 641 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:51:53 No.1165295091 del そうだねx2 もはやエコとは一体…

…	PLAY 642 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:54:44 No.1165295767 del + これNIOがやりだしたときってバカにしてた人が多かった気がするけどまさか負けたってことですか？

…	PLAY 643 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:58:22 No.1165296640 del そうだねx1 この前の黒竜江省の大寒波の時にバッテリー交換式のEVタクシーが交換待ちでステーション前に 50時間以上も行列待ちするはめになったけどこういう都合の悪いニュースは日本では一切流れない

…	PLAY 644 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:58:28 No.1165296675 del そうだねx2 ソーラーパネルで山をゴミ溜めにして EVバッテリーで市街地をゴミ溜めにする

…	PLAY 645 無念 Name としあき 23/12/11(月)17:59:23 No.1165296891 del + 交換式が出来るんなら理想ではあるただ実際の所安全面での課題が多い

…	PLAY 646 無念 Name としあき 23/12/11(月)18:01:16 No.1165297366 del そうだねx1 いっそ車はレンタルにして車ごと乗り換えよう

…	PLAY 647 無念 Name としあき 23/12/11(月)18:04:49 No.1165298228 del + 交換用電池の規格統一すればワンチャン普及するかもしないかも

…	PLAY 648 無念 Name としあき 23/12/11(月)18:07:35 No.1165298919 del + 固定電池で良い全固体電池より遥かに性能上げた電池が必要

…	PLAY 649 無念 Name としあき 23/12/11(月)18:08:06 No.1165299031 del + >交換用電池の規格統一すればワンチャン普及するかも流行らんよ

…	PLAY 650 無念 Name としあき 23/12/11(月)18:08:15 No.1165299074 del + 1702285695793.jpg-(21873 B)サムネ表示欧州は中国とやり合う準備はしてる

…	PLAY 651 無念 Name としあき 23/12/11(月)18:08:19 No.1165299084 del + もう車に乗る権利の売買でいいだろ充電でもいいし車を交換しても良い

…	PLAY 652 無念 Name としあき 23/12/11(月)18:10:25 No.1165299644 del + >交換用電池の規格統一すればワンチャン普及するかも >しないかもっどっちにしろ事故歴有りが混ざる闇ガチャになるのは避けられないだろ

…	PLAY 653 無念 Name としあき 23/12/11(月)18:11:01 No.1165299785 del + 電解液の交換でええやろ

ふたばフォレスト