ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

車…？

スバルがいきなり本気出してきてやばい
こっちが空飛ぶ車だわ

クソメガネを乗せて太平洋横断飛行に挑戦しろ
２度と帰ってこなくていいぞ

車の定義とは

ヘリコプターやんw

タイヤないやん

>ドイツのメーカー「ボロコプター」です。
名前の時点で怪しさを感じてしまう

>ドイツのメーカー「ボロコプター」です。
おいっ！

思ってた空飛ぶクルマ

>車…？
国交省の定義だから仕方がない

>No.1165289427
こうしてネット掲示板で他人の悪口ばかり言ってるから周りから人が離れていくんだよ
自分のことは好きかい？

就職活動で空飛ぶ車を運用する会社からスカウトが来たんだが
物として使い物になるか分からない代物なので迷ったうえ辞退した

>1702283270288.jpg
エアロスバルの復活ですかぁ・・・

>No.1165288980
>No.1165290372
スベってるよ

>思ってた空飛ぶクルマ

>　大阪市此花区のへリポートで空飛ぶクルマの試験飛行をしたのは、ドイツのメーカー「ボロコプター」です。
悪意のある書き方だな

そんな回転翼がウロウロしてたら怖いわ

メーヴェをやってた人たちは始めた頃えらく叩かれてたけどあそこまでこぎ着けられてよかったね

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

プロペラと翼捨てて飛べるようになるのはいつの日か

うーんロビンソンでいいかなって

ただのヘリコプターやんけ

オスプレイもそうだけどマルチコプターって回転翼１つ壊れると制御不能になるんだっけ
スレ画とか1つ停止しても大丈夫なのだろうか？

空を自由に飛びたいな　はい　ボロコプター！

車ってのは車輪があって道路走るもんやろ
そいつは人が乗れるドローンや

>オスプレイもそうだけどマルチコプターって回転翼１つ壊れると制御不能になるんだっけ
マルチコプターというか回転数で姿勢制御してるヤツね

山程プロペラ付けてるから機動力は良いだろうな

真面目にヘリのほうが効率よくて安全な乗り物なんですがそれは

これでいいや

>空飛ぶクルマ　大阪で飛行実験　
ただのヘリにしか見えない

日本人が発注したとおりに作った

日本って世界中から馬鹿にされてるだろ

合わせるメリットが皆無

10付いてるローターの内１個潰れてもまあ着陸は出来るだろうし
冗長性の分ヘリより安全

ヘリポート必須サイズの空飛ぶ車はぜんぜん未来感がない

こういう未来は来ないのか

もう世界は変形メカ実売まで行ってるけど
日本はいつごろ追い付くん？

スレ画の類に比べりゃバートルの方がはるかに車だよ…

安倍政権以降日本衰退止まらないな

パイロット含めて2人しか乗れないのか

海外だと電動エアタクシーなんだな
"クルマ"と言ってるのは日本だけ

>こういう未来は来ないのか
これどうやって飛んでるのよ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ヘリポートまで車で行ってヘリに乗り換える
あのライフハック黒人さんが呆れてるぞ

版重力装置ができたら起こして

>パイロット含めて2人しか乗れないのか
パワー弱いんだからペイロードはあまり期待できない
当然航続距離・時間も短い

理想

>車ってのは車輪があって道路走るもんやろ
車輪は取り付けられるから！

やっぱ空飛ぶのって難しいんだなって

デザインは大事

>もう世界は変形メカ実売まで行ってるけど
こんなの死んでも乗りたくないのだが…

ぶっちゃけヘリコプターに勝てる要素が電動であることくらいなんだけど
残念なことに小型ヘリコプター大手のロビンソンが電動ヘリコプターで40分以上の飛行に成功してるんだよね…

>残念なことに小型ヘリコプター大手のロビンソンが電動ヘリコプターで40分以上の飛行に成功してるんだよね…
何も勝てる要素ねぇ…

>理想
やはりまずクルマとしての出来が良くないとまずいわな

>空飛ぶクルマ
最後までこのネーミングが足引っ張りそう
誰が言い出したんだろ？

>>もう世界は変形メカ実売まで行ってるけど
>こんなの死んでも乗りたくないのだが…
やっぱり安心安全の国産だよな

ただの大型ドローンじゃん

最後には航空法が立ちふさがるって20世紀からずっと決まってるんだ…

>やっぱり安心安全の国産だよな
なんか自撮りやろうとして腕が飛んだとか起きそうだな

>理想
カメラに写ってない側に棒がぶっ刺さってるらしい

あははははは

>やっぱ空飛ぶのって難しいんだなって
墜ちると人死にが出るから
どうしても規制が厳しくなるのだ

これが技術大国日本ちゃんですか

>>空飛ぶクルマ
>最後までこのネーミングが足引っ張りそう
>誰が言い出したんだろ？
そら維新のイソジンやろ

電動の方がむずかしいのか
やっぱ蓄電技術が進歩しないと無理か

俺達の求める「空飛ぶ車」ってこういうのだよなぁ

>電動の方がむずかしいのか
>やっぱ蓄電技術が進歩しないと無理か
つまりマイクロウェーブで常に送電すれば！

>俺達の求める「空飛ぶ車」ってこういうのだよなぁ
↑の方で出てるが正に

ヘリポート間の移動しか出来ないのに飛行時間数分ってどう使うんだよ

ヘリでも軽飛行機でもない空飛ぶ乗り物ってトンチをクリアしないとな

>これが技術大国日本ちゃんですか
ドイツだぞ

>ヘリでも軽飛行機でもない空飛ぶ乗り物ってトンチをクリアしないとな
しゃあっ！気球！

プロペラで飛ぶのってヘリを走らせるようなものだからイマイチだなあ

>車…？
車と言えば国から補助金がガッポガッポ

>これが技術大国日本ちゃんですか
技術オタクが金を無制限に掛ければ何処の国でもできる
日本は個人が見境なく小型飛行機を造っても航空法が許さないのだ

荷物の運搬ならべつにドローンでいいわけで
無理に人間飛ばさなくてもよくない？

（スレ画を日本企業だと勘違いしてるあほがいる）

まぁ、国から無理難題を押し付けられた結果だよな

空飛ぶクルマって「クルマぐらいお手軽に乗れるヘリ」ぐらいの意味だと思うけど
そんなノリで気軽にヘリ運転されるの怖い

俺がイメージする空飛ぶ車はブレードランナーのアレ
多分揚力じゃなく重力制御かなんかしてる

スレ画けなしてるけど
スレ画すらできないのが今の日本

>ヘリポート間の移動しか出来ないのに飛行時間数分ってどう使うんだよ
目の前に見える離島との往復
金のムダだな・・・

>>ヘリポート間の移動しか出来ないのに飛行時間数分ってどう使うんだよ
>目の前に見える離島との往復
>金のムダだな・・・
船あるしな

飛行機能と走行機能は相互デッドウェイトって鳥類が実践してるのにバカみたいじゃないですか

>（スレ画を日本企業だと勘違いしてるあほがいる）
もっとショボいからな日本のは…

>俺がイメージする空飛ぶ車はブレードランナーのアレ
>多分揚力じゃなく重力制御かなんかしてる
ダウンウォッシュすらないでVTOLすんだからそら空力なわけないんだ

>飛行機能と走行機能は相互デッドウェイトって鳥類が実践してるのにバカみたいじゃないですか
虫くらい軽ければ…

ASKA A5
発電機としてガソリンエンジン搭載のいわゆるシリーズハイブリッド
航続距離400キロ
最高速度240キロ
緊急脱出用パラシュート装備
パイロット1名乗客3名の4人乗り
500キロの連続走行を達成しアメリカ自動車管理局からナンバープレート取得済み
FAAから特別耐空証明と認定証を取得し現在型式証明取得のテスト中
お値段約1億2000万円
現時点でもっとも真面目に取り組んでる空飛ぶ車

1時間安定して飛べるなら魅力あるけどなあ
ただ故障即死亡だから当分無理だわ

>No.1165296579
何度見てもマシンドルフィンにしか見えない

>>（スレ画を日本企業だと勘違いしてるあほがいる）
>もっとショボいからな日本のは…
早歩き>空飛ぶ車()

>もっとショボいからな日本のは…
一般客乗せながら墜落する未来しか見えない…

何でヘリがあの形に収斂されてるか考えればわかるだろうに何でまた１からヘンテコなへり設計しようとしてんです？
バカ？

>ASKA A5
>発電機としてガソリンエンジン搭載のいわゆるシリーズハイブリッド
>航続距離400キロ
>最高速度240キロ
>緊急脱出用パラシュート装備
>パイロット1名乗客3名の4人乗り
>500キロの連続走行を達成しアメリカ自動車管理局からナンバープレート取得済み
>FAAから特別耐空証明と認定証を取得し現在型式証明取得のテスト中
>お値段約1億2000万円
>現時点でもっとも真面目に取り組んでる空飛ぶ車
強い

>>（スレ画を日本企業だと勘違いしてるあほがいる）
>もっとショボいからな日本のは…
運転手以外乗れないじゃん

車を飛ばすんじゃなくて飛行機を走れるようにしたらダメなん？

ドイツのホロコープタ？

>>>（スレ画を日本企業だと勘違いしてるあほがいる）
>>もっとショボいからな日本のは…
>運転手以外乗れないじゃん
そもそもこれが車なのか

>>>（スレ画を日本企業だと勘違いしてるあほがいる）
>>もっとショボいからな日本のは…
>運転手以外乗れないじゃん
どうせ日本の空を商業飛行することはないんだし別にいいよ

まず現行で空トラフィック過密なのにアホな個人が空飛び回るとかなる時点で空から質量弾の雨

真面目に取り組んでる空飛ぶクルマはちょっと応援したくなる甘い俺

>>>（スレ画を日本企業だと勘違いしてるあほがいる）
>>もっとショボいからな日本のは…
>運転手以外乗れないじゃん
どうやって観客輸送しようとしてたんだろうなヨシムラ=ハーン

>運転手以外乗れないじゃん
一般に被害でないから安心安全ってお役人は考えてそう

>現時点でもっとも真面目に取り組んでる空飛ぶ車
なんかハイスペック化するほどセスナでよくない？感あるな…
自動車として使えるという点にどれほど価値を見出せるかか

>車を飛ばすんじゃなくて飛行機を走れるようにしたらダメなん？
翼が邪魔

バッテリーの隙間に人間押し込むくらいの設計にして
せめて4-50分は飛べないと恐くて山手線内の移動にも使えないよ
5-10分なんて目と鼻の先の移動でも向かい風とか降着点で
ちょっと順番待ちでも起きたらアウトじゃん

ただのマルチコプターですよ

ドイツのメーカーって書いてあるのに

コンセプトカーみたいに見てくれイキリする以外でなんか意味あるのこれら

>>車を飛ばすんじゃなくて飛行機を走れるようにしたらダメなん？
>翼が邪魔
現状の空飛ぶ車も...

>ASKA A5
なんでプロペラ付けるんだよ

>ASKA A5
>発電機としてガソリンエンジン搭載のいわゆるシリーズハイブリッド
>航続距離400キロ
>最高速度240キロ
>緊急脱出用パラシュート装備
>パイロット1名乗客3名の4人乗り
>500キロの連続走行を達成しアメリカ自動車管理局からナンバープレート取得済み
>FAAから特別耐空証明と認定証を取得し現在型式証明取得のテスト中
>お値段約1億2000万円
>現時点でもっとも真面目に取り組んでる空飛ぶ車
飛鳥…！日本…!!やっぱり技術大国や…!!!
…違ったわ…

>>>車を飛ばすんじゃなくて飛行機を走れるようにしたらダメなん？
>>翼が邪魔
>現状の空飛ぶ車も...
だから無理なんだって

つーか小型軽量ドローン以外でクアッドローターにする利点あるん？

>車を飛ばすんじゃなくて飛行機を走れるようにしたらダメなん？
ぶっちゃけ飛行機は今でも陸上走れるから

>なんでプロペラ付けるんだよ
垂直離陸用？
操縦難度高そう

>>車を飛ばすんじゃなくて飛行機を走れるようにしたらダメなん？
>ぶっちゃけ飛行機は今でも陸上走れるから
じゃあそれで良くね?

>1702285088704.jpg
こういうロマン全振りなのいいわ
ロマンでしかないけどこのジャンル

>>>車を飛ばすんじゃなくて飛行機を走れるようにしたらダメなん？
>>ぶっちゃけ飛行機は今でも陸上走れるから
>じゃあそれで良くね?
飛行場以外走るとこないけどいいかな

>つーか小型軽量ドローン以外でクアッドローターにする利点あるん？
小型軽量モーターで頑張る
あと１,２基止まっても安全に着陸できる

>じゃあそれで良くね?
なんか車っぽくしたかった
のにへりのような何かばっかり作ってます

>つーか小型軽量ドローン以外でクアッドローターにする利点あるん？
回転数制御にすればヘリコプターみたいな複雑怪奇な間接を設計しなくて済むから大幅なコストダウンになるしノウハウや技術に乏しいベンチャー企業にも開発出来る
なので多発化してしまう

>ノウハウや技術に乏しいベンチャー企業にも開発出来る
二流三流門外漢が再設計する航空機…

>あははははは
最近よく上がってる中国動画で農薬散布用ドローンかラジコンのポリタンク外して人が乗ってたのを見たな

>ノウハウや技術に乏しいベンチャー企業にも開発出来る
正直ノウハウや技術に乏しいベンチャー企業の機体には乗りたくないな…

>車を飛ばすんじゃなくて飛行機を走れるようにしたらダメなん？
現状バックできないのでは？
トーイングカーが必要なのをどう解決するか

はっきり言うと人間がジャマなんだわ

>はっきり言うと人間がジャマなんだわ
そうだ人間を乗せずラジコン式で動かしてはどうだろう

>はっきり言うと人間がジャマなんだわ
身も蓋もなくてダメだった

>はっきり言うと人間がジャマなんだわ
更に走行する意味がなくなる…

日本にはこれがあるから…

>>車を飛ばすんじゃなくて飛行機を走れるようにしたらダメなん？
>現状バックできないのでは？
スラストリバーサー実装だな

>>車を飛ばすんじゃなくて飛行機を走れるようにしたらダメなん？
>現状バックできないのでは？
>トーイングカーが必要なのをどう解決するか
だから飛行機ベースで作ればいいいって話だろ?

マルチコプターってマルチ性なくない？

>垂直離陸用？
>操縦難度高そう
こいつ6基あるローター内2基を推進用に使うティルトローター機なんだ

>現状バックできないのでは？
スラストリバーサー全開にすればバックできる

>>>車を飛ばすんじゃなくて飛行機を走れるようにしたらダメなん？
>>現状バックできないのでは？
>>トーイングカーが必要なのをどう解決するか
>だから飛行機ベースで作ればいいいって話だろ?
今の飛行機は別に地上でバックする機能までつける必要ないからってだけだもんなあ
まあ根本問題として飛行機を走行させる意味が微塵もないんですけどねっ！

スレ画お出しされてもガッカリなだけだわ

>日本は個人が見境なく小型飛行機を造っても航空法が許さないのだ
本場アメリカでも航空法が殺しにくるぞ…

>これでいいや
わりとオートジャイロでいいのでは
飛ばないときは羽根たたんどいて

軽く調べたけどハイブリッド式採用したA5だけ航続距離と飛行速度ずば抜けて高いな…
やっぱエンジン最強やな！！

>こいつ6基あるローター内2基を推進用に使うティルトローター機なんだ
これ走行パート切り捨ててそっち方向で特化させたほうがいいんじゃねえの？

>>日本は個人が見境なく小型飛行機を造っても航空法が許さないのだ
>本場アメリカでも航空法が殺しにくるぞ…
殺しに来るって言われてもそんなクソ適当なそこそこサイズが好き勝手に飛び回られたら大惨事なので…

>日本にはこれがあるから…
ぶっちゃけ現時点ではそれが正解なんじゃね？って

空飛ぶクルマが何なのかよくわからないけど
クルマっていうかただのマルチコプターだよね？これ

クルマ←これどういう意味の造語なの？

車が飛ぶと聞いてコイツ思い出した

>これ走行パート切り捨ててそっち方向で特化させたほうがいいんじゃねえの？
フライング・カーのコンセプト全否定しないで……

先人たちが研鑽してきた設計でどいつもこいつも似たり寄ったりの今の航空機があるというのに何でそれを参照しないんですか？

>車が飛ぶと聞いてコイツ思い出した
なんか…綿…？が出てる？

格安航空会社とレンタカーでいいじゃんで終わってしまう

>車が飛ぶと聞いてコイツ思い出した
ブーストかけるまでもなくエアロ類逆さにしたら飛ぶだろそれ

ただのマルチコプターで車の要素ひとつも無いけど
「車」じゃなくて「クルマ」だからセーフ！って主張なのだろうけど
じゃあクルマって何なんだよ

>>1702285088704.jpg
>こういうロマン全振りなのいいわ
>ロマンでしかないけどこのジャンル
万博にそんなロマンすら無いモノをお出し
しようとしててしかも頓挫しかけてる
日本って一体なんなんだろうね…

>翼が邪魔
変形翼にして畳んでしまえば
強度の問題？知らん

>>車が飛ぶと聞いてコイツ思い出した
>なんか…綿…？が出てる？
いい画像が見つけられなかったんでな
どうやら劇中を再現したジオラマらしい

>1702286278144.jpg
>こいつ6基あるローター内2基を推進用に使うティルトローター機なんだ
俺が投資家ならスレ画よりこっちに投資したいかなぁって
将来性高そうだし

>フライング・カーのコンセプト全否定しないで……
だってその部分デッドウェイトでしかないし…

>いい画像が見つけられなかったんでな
>どうやら劇中を再現したジオラマらしい
なるほど模型か

ドリフト走行どころじゃなくなってリフトファンで無理やり曲がってるんだっけアスラーダ
ていうかオンロードとか路面でグリップが担保されてるようなシチュでドリフトって無意味なんだってね

>ただのマルチコプターで車の要素ひとつも無いけど
>「車」じゃなくて「クルマ」だからセーフ！って主張なのだろうけど
>じゃあクルマって何なんだよ
もう言葉遊びやんけ…

バッテリーの重さとエネルギー密度の低さはどうにもならない
しかし発電用エンジンと発電機を搭載しバッテリーに蓄電して
多数のモーターでプロペラを回す方式なら少なくともエンジントラブルでの墜落は
無くせる
まぁ経済的には無理ゲー

どいつもこいつもマルチコプターのトイドローン巨大化したようなヘリの出来損ないばっかで見飽きてくるぞ
せめてティルトローターくらいは採用して飛行速度の優位性を示さないとヘリで良いじゃんで終わる

リフトファンとか噴射で浮かせるタイプの実現は遠そうね

空飛ぶ車ってこうだろボケナス

>>>車が飛ぶと聞いてコイツ思い出した
>>なんか…綿…？が出てる？
>いい画像が見つけられなかったんでな
>どうやら劇中を再現したジオラマらしい
リフティングターンだな
https://youtu.be/SoykMCbbvMQ?t=109

>どいつもこいつもマルチコプターのトイドローン巨大化したようなヘリの出来損ないばっかで見飽きてくるぞ
>せめてティルトローターくらいは採用して飛行速度の優位性を示さないとヘリで良いじゃんで終わる
ティルトローターはこの前落ちたばっかりだろいい加減にしろ

>せめてティルトローターくらいは採用して飛行速度の優位性を示さないとヘリで良いじゃんで終わる
最初からへりでいいんです…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

え？日本製じゃないの？

>「空飛ぶクルマ」の運航を予定しているドイツのメーカー
えっ？日本製じゃないの？

コインパーキングくらいのノリでヘリパッドがあちこちにあれば使えそう

なんで普通のヘリじゃダメなのか？って
万博企画する職員やら広告代理店やらの仕事がなくなるからでしか無い

>ティルトローターはこの前落ちたばっかりだろいい加減にしろ
ティルトだから駄目ってわけじゃなくオスプレイを殊更叩きたがるのは展開力脅威でビビってる中国様がマスゴミにネガキャンさせてるからのいつもの奴です

技術も無けりゃ法律も厳しくダメ出しばっかでヤル気も無い
もともと日本にゃ無理だったんや

>>「空飛ぶクルマ」の運航を予定しているドイツのメーカー
>えっ？日本製じゃないの？
どこが作ってもコンセプトが狂ってるから同じこと

ヘリコプターやん

>版重力装置ができたら起こして
反重力はこの間無いことがわかったぞ

>軽く調べたけどハイブリッド式採用したA5だけ航続距離と飛行速度ずば抜けて高いな…
>やっぱエンジン最強やな！！

>ヘリコプターやん
ヘリより自動化しやすいから…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ヘリでいいじゃんというか
人が乗るサイズで作るならヘリの方がいいまで普通にある
トイドローンくらいの規模で作るならマルチコプターもいいんだが…

落ちたら危ないから地面を走るのはどうだろう？

>>ティルトローターはこの前落ちたばっかりだろいい加減にしろ
>ティルトだから駄目ってわけじゃなくオスプレイを殊更叩きたがるのは展開力脅威でビビってる中国様がマスゴミにネガキャンさせてるからのいつもの奴です
奇怪なほど複雑な機構のオスプレイ熟成させるのに何年といくらと何人死んだのかだよね

詐欺
まあ金持ちには売れるかもね

ヘリはコストも専門性もクソ高いからもっと手軽にって路線なんだろうけど
今のところ中途半端な性能過ぎて話にならんな

>>版重力装置ができたら起こして
>反重力はこの間無いことがわかったぞ
そらあんなんどう考えても時間軸系の力だしなあ

ヘリと何が違うの？

プロペラになんて頼らずに反重力装置作ろうぜ

万博で運用するみたいな事言ってたけど免許どうすんの？

>ヘリはコストも専門性もクソ高いからもっと手軽にって路線なんだろうけど
>今のところ中途半端な性能過ぎて話にならんな
実用化できる性能になるまでにヘリ以上のコスト掛かりそう

>反重力はこの間無いことがわかったぞ
この前の奴は反物質は反重力物質じゃない事がはっきりしたよ
電荷が逆なだけで重力が逆になるわけ無いとは思ってたけど案の定だったね！
というだけの話じゃないかアレ

>奇怪なほど複雑な機構のオスプレイ熟成させるのに何年といくらと何人死んだのかだよね
後操縦の複雑性
ぶっちゃけ事故率なんて他の米軍ヘリのが高いし割としょっちゅう落ちてるのにオスプレイでてからまっっったく報道されませんねぇなんでしょうねぇ

要は簡素なヘリパッドで垂直離着陸出来る1～4人乗りの小型航空機作りたい訳よね

今までに無い低コストで安全なヘリです！
でよくね

>ヘリと何が違うの？
いわゆる「空飛ぶクルマ」はeVTOL機をそう呼んでるだけ
まぁ英語圏でもフライング・カーやエアタクシーってそう遠くないネーミングで呼ばれてるけどな

>要は簡素なヘリパッドで垂直離着陸出来る1～4人乗りの小型航空機作りたい訳よね
航空機史上最大の挑戦な件

>実用化できる性能になるまでにヘリ以上のコスト掛かりそう
完成系ができたとして既存のへりと同様の構造になってるのが容易に想像できる
適した設計適した形に収斂されるしかないんだ
今やってる奴に四次元殺法コンビなんかいってやれ

>万博で運用するみたいな事言ってたけど免許どうすんの？
労働基準法無視していい？ってお願いする連中だし普通免許でも乗れるようにするんだろ

>要は簡素なヘリパッドで垂直離着陸出来る1～4人乗りの小型航空機作りたい訳よね
もう熱気球でいいんじゃないかなという気がしないでもない

>今までに無い低コストで
うｎ
>安全なヘリです！
>でよくね
どうかな…
どうかな…

>1702286278144.jpg
パッと見オスプレイ似の正面

>万博で運用するみたいな事言ってたけど免許どうすんの？
ライセンスを作るそうだが現状いつ出来るのかも発表されてないぞ

平仮名だろうが片仮名だろうがやっぱり車は車で
車輪で地面を走るのが車なんだから
クルマって片仮名で書いたところでスレ画はクルマじゃなくてただの大きいドローンだと思う

木のリングに激突して爆発炎上してる姿が見える…

そもそもエコじゃないから流行りのSDGs的にアウト

>>要は簡素なヘリパッドで垂直離着陸出来る1～4人乗りの小型航空機作りたい訳よね
>もう熱気球でいいんじゃないかなという気がしないでもない
風まかせすぎて運用が大変

前の万博なら人間洗濯機みたいな子供騙しでも許されたのに…！

鳥でよくね？

一週間で不具合起きて展示されてるだけになりそう

値段考えるとロビンソンR22か44辺りでいいよねってなっちゃうのがなぁ…

>完成系ができたとして既存のへりと同様の構造になってるのが容易に想像できる
そこいらのベンチャー企業にスワッシュプレートなんて作れる訳がないけどな

ちょっと前に有人ドローンとかいうわけの分からない概念を持ち出した時よりは
空飛ぶ車の方がナンボかマシなような結局同レベルのような…

フィフス・エレメントな世界はまだまだ先か

>前の万博なら人間洗濯機みたいな子供騙しでも許されたのに…！
そこまで凝ってれば騙されてやってもいいけど
スレ画じゃ何の真新しさも無いただのドローンじゃん

>ちょっと前に有人ドローンとかいうわけの分からない概念を持ち出した時よりは
>空飛ぶ車の方がナンボかマシなような結局同レベルのような…
スレ画がまさに有人ドローンなのでは

沖縄米軍基地とそっからのオスプレイの航続距離円周重ねてシナチクが侵略したってる諸島を地図でみるとよくわかると思います

>２０２５年大阪・関西万博で「空飛ぶクルマ」
あっ
ふーん

そもそもドローンって無人航空機を指す用語なのに有人ドローンとは

タイヤじゃなくて節足動物みたいな脚の段差に強い車とかが良かった

>そもそもドローンって無人航空機を指す用語なのに有人ドローンとは
マルチコプターって言うべきだけど呼びづらいからな

>そこいらのベンチャー企業にスワッシュプレートなんて作れる訳がないけどな
でえじょうぶだベンチャー雑魚らへんはそこまでもたずにギブする

>スレ画じゃ何の真新しさも無いただのドローンじゃん
ドローン（無人機）なのに有人という画期的な何かだぞ
フサフサのハゲとかそんな感じの凄い奴だ

>タイヤじゃなくて節足動物みたいな脚の段差に強い車とかが良かった
履帯でだいたい良い

失敗したらドイツのせいに出来るからこれでいいのだ

多少落ちてもいいってんならすぐ作れるだろ

トヨタさんやホンダさんが作ってるなら興味あるけどねぇ

>スレ画がまさに有人ドローンなのでは
うんまぁだから流石に無理があると思って看板架け替えたのかなと
でもやっぱり無理があるようなって…

>こういう未来は来ないのか
ある事はある
でもこれが主流ではない

イベントの構成や指揮をAIにやってもらうハイテク万博に切り替えよう

>ドローン（無人機）なのに有人という画期的な何かだぞ
乗ってる人を人間として扱わなければいい訳だな
墜落上等だな

乗る時に事故にあっても大阪を訴えませんって念書書かされるんでしょ？

>イベントの構成や指揮をAIにやってもらうハイテク万博に切り替えよう
AI「中止にします」

人が怪我しないようにプロペラを上に持っていかざるをえないからますますヘリっぽさが

主流なのはこのスタイルだね

ロケット推進にしようぜー

ここで見せちゃったらもう万博で観るものないじゃん…

>乗る時に事故にあっても大阪を訴えませんって念書書かされるんでしょ？
試乗なんてさせてくれるとは思えん

>主流なのはこのスタイルだね
操作むずそうだけど人が直接飛べるのはいいよね

この手の電動系の奴はバッテリーの技術革新が来ないとどうにもならなくて
それ以外の部分はただの既存品のお手軽な寄せ集めだから
どうにも詰んでるのよね…

投網で撃墜出来るはず

>タイヤじゃなくて節足動物みたいな脚の段差に強い車とかが良かった
こうだな歩きも走りも行ける

>主流なのはこのスタイルだね
それも5～10分しか燃料保たないね

車…？これが…？

これが大阪の全力なんだな…

>主流なのはこのスタイルだね
ミスったら死にそう

将来は地上だけじゃなく空も渋滞するようになる
それだけさ

美しい国になってきたな

>ロケット推進にしようぜー
ロサンゼルスオリンピックかな

1984年のロサンゼルスオリンピック
でもこの時は自動制御なしだから相当練習したんだろうな

有人ドローンだよな？

一般ユーザーが求める空飛ぶ車ってのは普通免許で乗れて自宅駐車場からふわっと浮かび上がって目的地まで渋滞知らずでスッと降りて普通の駐車場に停められる物なのよ
もちろん維持費も乗用車並み
特殊な条件下で特定の発着場から発着場まで飛ぶのじゃただの航空機だ

>将来は地上だけじゃなく空も渋滞するようになる
それはもう今でもしてる
止まったら落ちるから動き続けてるのと衝突すると超やべぇから車間広めなだけで
もうおかわりは無理ってなってる路線や空港はちょいちょいあるぞ

飛ぶ車とか70年前から研究されてるのに未だ実現しない

オスプレイじゃん

>空飛ぶクルマって「クルマぐらいお手軽に乗れるヘリ」ぐらいの意味だと思うけど
>そんなノリで気軽にヘリ運転されるの怖い
これからはアパートの窓に老人ヘリミサイルが突っ込んでくるんやな

>有人ドローンだよな？
有人無人機って訳わからないよね

空飛ばなくていいから透明なチューブの中を走れ

>有人ドローンだよな？
翻訳すると有人無人航空機になるのは嫌いじゃない

>飛ぶ車とか70年前から研究されてるのに未だ実現しない
だってたった5mの高さから落ちても人間は死ぬので
よっぽどの自動制御をしないうちは無理よ

>飛ぶ車とか70年前から研究されてるのに未だ実現しない
実現はしてるんだよ
デメリットがキツ過ぎて全く普及しないだけで

ドイツのメーカーって書いてあるのすら読めずに猫の国猫の国!!って喚いてるの面白すぎだろ
こいつらの発言なんて便所の落書きですらないわ鳴き声だわ

ドローンってロボットのことじゃないの？飛んでなくてもドローンだと思ってたが

ドローンって自動制御機の意味じゃないの
操縦というより自動制御機に人が乗るって意味で無理はないと思う

>オスプレイじゃん
なら墜落するな

車輪の再発明じゃなくてクルマの再発明ってか

>ドローンってロボットのことじゃないの？飛んでなくてもドローンだと思ってたが
ロボである必要も無いかな
元は無人でチョロチョロする奴くらいの雑な括りだろアレ

>イベントの構成や指揮をAIにやってもらうハイテク万博に切り替えよう
AIなんて統計統合自動化しといたエンター押しっぱなしの電卓でしかないわけで…

大手航空機産業がどこも名乗り上げてない時点でダメだってわかるだろう

>車輪の再発明じゃなくてクルマの再発明ってか
再発明できてない…

>大手航空機産業がどこも名乗り上げてない時点でダメだってわかるだろう
そりゃ航空法を知れば知るほどダメってわかるし

要するにカメラや荷物の代わりに人間を積めるドローンだな

ヘリコプターとどこが違うの？

そもそも研究もクソもないんだよなあ両方の技術はあるから合体させて空力すり合わせすればいいだけだもん
只その利点なにかある？っていわれたらないんだなこれが！

>ヘリコプターとどこが違うの？
見た目

>ヘリコプターとどこが違うの？
飛行可能時間が遥かに短い

重力が憎い

空飛ぶクルマに重要なのは機体じゃ無くてインフラなんだよね

>要するにカメラや荷物の代わりに人間を積めるドローンだな
へりでいい
はい次

もう人間ロケットでいいよ目標地点に網張るだけでいいし

>ヘリコプターとどこが違うの？
ほぼ全ての面でそこらの普通のヘリコプターの下位互換だけど
見た目がちょっと新しい何かに見えるすごいやつだよ！

せめて本体部分の形状だけでも車っぽくしてほしい

車の形状のまま飛んでみせろや

>もう人間ロケットでいいよ目標地点に網張るだけでいいし
ガンパレ思い出した

>主流なのはこのスタイルだね
これもこれで腕が死ぬ程疲れるから長時間の飛行は無理って問題がね

>せめて本体部分の形状だけでも車っぽくしてほしい
デッドウェイトでしか無いからなぁ…

>これもこれで腕が死ぬ程疲れるから長時間の飛行は無理って問題がね
なんかのデモ映像で船から船に乗り移る時に使ってたのはちょっと賢い気がした

日本製が日本で販売される日なんて来ない
どいつもこいつもヘタレばかりで肝心なことは何もしないから
責任問題が何より怖いよね

電動トルクでなんとかするそれなりのパワーのローター機構の開発の肥し程度にはなるんじゃないっスかねこれら

既存でもっと車っぽいのあったろうなんでスレ画‥

>これもこれで腕が死ぬ程疲れるから長時間の飛行は無理って問題がね
そもそも燃料の問題でどうしても長く飛べないから
何でイギリス軍が前のめりになってるのかが分からない

>ドローンって自動制御機の意味じゃないの
ドローンって本来は無人航空機を指す言葉で自動操縦だけじゃなくて遠隔操縦も含むんだ
更にはマルチコプター型か否かも問わない（固定翼型もある）

>これもこれで腕が死ぬ程疲れるから長時間の飛行は無理って問題がね
そら推力人力で支えるとかマッチョすぎるからね

>何でイギリス軍が前のめりになってるのかが分からない
そこはわかりやすいじゃん
「イギリスだから」で説明がつく

>既存でもっと車っぽいのあったろうなんでスレ画‥
安かったのではなかろうか

>そもそも燃料の問題でどうしても長く飛べないから
>何でイギリス軍が前のめりになってるのかが分からない
ハマスみたいにモーター付きグライダーじゃダメなんか？

ドローンって飛行限定の言葉だったん？

未来といえば空飛ぶ車とかレトロフューチャーかよバーカ

名前がもうボロくて

>ヘリコプターとどこが違うの？
どこも変わらんよ
ヘリコプターの中でもマルチコプターと呼ばれる類の多ローター型
よく見る4ローターのはクワッドコプターと呼ばれる
ヘリコプターの黎明期にフランスのブレゲ兄弟が作ったエリコプテールもマルチコプターだったし

>未来といえば空飛ぶ車とかレトロフューチャーかよバーカ
老人が多いからね

>「イギリスだから」で説明がつく
あいつら当たりが出るまで回し続けるって
シンプルにして王道を突き進むからな…

>ドローンって飛行限定の言葉だったん？
車両だろうがロケットだろうが潜水艦だろうがドローン

予算は空を飛んでそう

>ハマスみたいにモーター付きグライダーじゃダメなんか？
そこかしこに簡易版での正解例もあるというのに何故か変なのを１から開発しようとしたがる

>ドローンって飛行限定の言葉だったん？
その辺は割と曖昧かなぁ
航空法なんかは無人航空機だよ！とか言ってるけど

せめて車体サイズを普通車サイズに収めてから空飛ぶ車を名乗って欲しい

マルチコプター型はともかく何故に多くのメーカーがバッテリー駆動に拘るんだろ

仮にクルマみたいに航空機が飛ぶとなったら危なくて人間に操縦なんてさせられないからドローンが荷物として人を運ぶ方が安全になる

せめて折りたたんで地上も走れるようにできんか

>ドローンって飛行限定の言葉だったん？
英語でドローンを指すのが雄蜂で確か飛んでる時の音が蜂の羽音に近いからそう呼ばれてるんじゃなかったかな
だから飛行するもの限定でいいはず

>マルチコプター型はともかく何故に多くのメーカーがバッテリー駆動に拘るんだろ
エンジン作るの難しいから
スレ画みたいな小さな会社は作れないし
作ったところで他のヘリコプターに勝てない

>マルチコプター型はともかく何故に多くのメーカーがバッテリー駆動に拘るんだろ
マルチコプターは電動にするのが手っ取り早いからな
そんでエンジンと発電機と多少のバッテリー積むより
バッテリードーンって方が話が早い

>そこかしこに簡易版での正解例もあるというのに何故か変なのを１から開発しようとしたがる
英国面に落ちてるんだ

>マルチコプター型はともかく何故に多くのメーカーがバッテリー駆動に拘るんだろ
極論配線繋ぐだけで終わるから
上のA5なんてエンジン積んだハイブリッド式だから内部は複雑だけどバッテリーオンリーなら極限まで簡素に出来る

>英国面に落ちてるんだ
独「」

>マルチコプター型はともかく何故に多くのメーカーがバッテリー駆動に拘るんだろ
なんか電動だと環境によさそうでバカにｱｯﾋﾟﾙできそうだから

事故ったときの保証とか未解決のまま報道だけ踊ってる感じだね
車でも飛行機でもないから無保険無補償で人を乗せれる大阪万博って事で良いのかな

>マルチコプター型はともかく何故に多くのメーカーがバッテリー駆動に拘るんだろ
電動マルチコプターだとローター回転面制御とかせずにローター回転数を電気的に制御するだけで済むので構造が簡単になる
いわゆる普通のヘリコプターのメインローターは回転面の角度とローター羽根の迎え角制御とかの機構があるのでかなり複雑

エンジンは整備性が悪いからね
モーターやバッテリーポン付けで終わるのが一番楽

安く気軽にそれっぽいパッケージを作れる
既存の同等品より圧倒的に劣るし性能向上の余地なんか無いけど
新しいスゴい奴だと思わせられれば俺の勝ち！みたいなステキ商品いいよね…

>仮にクルマみたいに航空機が飛ぶとなったら危なくて人間に操縦なんてさせられないからドローンが荷物として人を運ぶ方が安全になる
陸路でいい
はい次

>事故ったときの保証とか未解決のまま報道だけ踊ってる感じだね
>車でも飛行機でもないから無保険無補償で人を乗せれる大阪万博って事で良いのかな
会場内高度超限定時間限定で何とか認めてもらうでお茶を濁す
ないし技術的にそれすらできない
どちらか

単純に疑問なんだが未来を感じます？
ロボットの方が良くない？

例えば途中までトラックが運んで荷台だけで変形して離れた場所で待機した交代のトラックまで飛んでくとか

>新しいスゴい奴だと思わせられれば俺の勝ち！みたいなステキ商品いいよね…
下で小さいファンが高速回転して煩いだけの羽の無い羽があるダイソンの扇風機がなんだって？

燃料で発電機回して電子制御で飛ぶ仕様なら飛行時間伸びたりせんか

百均とかにたまにある何か凄そうなんだけど
実際使ってみるとしょんぼりする奴の仲間でしかないけど
あの手の怪しい新商品自体は好きなんだ俺

いっぱいプロペラつけてふらふら飛ぶ…未来遠いなあって思った

>例えば途中までトラックが運んで荷台だけで変形して離れた場所で待機した交代のトラックまで飛んでくとか
パージ可能なコンテナにしてフォークで換装させればいい
はい次

万博の目玉なんだっけ？

>エンジンは整備性が悪いからね
>モーターやバッテリーポン付けで終わるのが一番楽
機体が小型なら電動の方が構造簡単でいいんだが大型化しようとするとモーターもバッテリーも勢い重くなるんでエンジン駆動の方がパワーウエイトレシオで有利になる
有人機の電動化が進まないのはそのため

万博期間中に何機堕ちるかな

>下で小さいファンが高速回転して煩いだけの羽の無い羽があるダイソンの扇風機がなんだって？
まぁあの手のオサレアイテムだよね
飾って楽しむには悪くないと思う
実用しようとするのが悪いんだ

乗る奴は搭乗前に約款コピー貰ってネットに上げとく事だな
見かけたらみんなが突っ込んでくれるよ
落ちて通行人ケガさせたら損賠が君にも行くよとかね

>万博の目玉なんだっけ？
目玉はミャクミャクだろ

第二次世界大戦時まで遡ります。当時、「ターゲット・ドローン」と呼ばれた訓練機がありました。これは、無人で空中を飛行し、それを標的にして訓練をするためにあったのです。つまり、対空射撃訓練のためのドローンというのは大昔から存在していたのです。

ではなぜ現在のマルチコプターがドローンと呼ばれるに至ったかというと、それはイギリス軍の「クイーン・ビー」から来ているのではないかと考えられています。「クイーン・ビー」とは、女王蜂のことを指します。

そこで、女王蜂に対抗して、雄バチの意味を持つ「ドローン」と呼ばれるようになったという説もあるのです。

>単純に疑問なんだが未来を感じます？
>ロボットの方が良くない？
目新しいっぽい（目新しくはない）事をやって資金集めするだけの看板なんでみんな必死なんだ

>燃料で発電機回して電子制御で飛ぶ仕様なら飛行時間伸びたりせんか
上で言ってるASKA A5がレンジエクステンダー付き

つーか100g以上のドローンすら航空法で縛られる日本じゃ
どうやっても実用できないよね
本気でやるなら法律も変えないと

日本の最先端技術を教える

ではドローンという言葉は具体的にいつ頃から、どのようにして世の中に浸透してきたのでしょうか?一般的には2010年に登場したフランス、Parrot社の「Parrot AR Drone」が最初ではないかと言われています。
これはスマートフォンでかんたんに操作することのできる小型のドローンで、世界中でヒットしました。位置づけ的には、「ラジコンヘリに代わる新しいおもちゃ」というような印象でした。もちろん、もっと前から農業用のUAVなどは存在しましたが、ホビーとしてドローンが一般化したのは、この「Parrot AR Drone」のおかげだと思います。

>燃料で発電機回して電子制御で飛ぶ仕様なら飛行時間伸びたりせんか
確かカワサキがそういうの作ってた気がする
有人機ではなくでかい無人ドローンだけど

>万博期間中に何機堕ちるかな
この分だと0機で済むようになるんじゃないかって気もする
諸般の事情で地上展示のみになりました！って…

海外の断崖絶壁や勾配が凄い山の上みたいなとこに荷物運ぶってのが思いつくくらいか
でもこれも手軽さ考えると無人のドローンの方がよっぽどいいしな

飛行標的ローテクで無理やり短時間でも自動っぽい操縦にして射的やるってのは軍事で割と昔からあったもんね

>日本の最先端技術を教える
尚運用は中国企業

>例えば途中までトラックが運んで荷台だけで変形して離れた場所で待機した交代のトラックまで飛んでくとか
前に見たな

>つーか100g以上のドローンすら航空法で縛られる日本じゃ
>どうやっても実用できないよね
>本気でやるなら法律も変えないと
オモチャだから許されてるんだよ理解しなよ

なんで農薬散布ヘリを空飛ぶ車と呼称するのだ

>なんで農薬散布ヘリを空飛ぶ車と呼称するのだ
車を見たことないんだと思う

各家にでっかい庭が必ずあるアメリカだからドローン宅配が現実的なのであって
日本の宅配屋は無理しなくていいよ

>オモチャだから許されてるんだよ理解しなよ
いや首相官邸にドローン飛んできた事件で
異様にガチガチに縛っただけ

実用化されても金持ちエリートビジネスマンがビル屋上～ビル屋上で飛ぶ程度が限界だろうな

>本気でやるなら法律も変えないと
ドローンの有効活用を云々とか法整備しようと言ってた所で
どこぞの屋上に落っこちたの見て一瞬で規制！規制！って手のひら返したからなぁ
今更また戻すのは無理じゃないか

>つーか100g以上のドローンすら航空法で縛られる日本じゃ
>どうやっても実用できないよね
>本気でやるなら法律も変えないと
かと言ってゆるくしたら法規制前みたいに危険な飛ばし方する馬鹿が増えるのが目に見えてるからな
規制緩和しつつ馬鹿にはハードル下げない様にせんと

>>単純に疑問なんだが未来を感じます？
>>ロボットの方が良くない？
>目新しいっぽい（目新しくはない）事をやって資金集めするだけの看板なんでみんな必死なんだ
もう少しなんかあるでしょって思うけど発想力が無いのかしら

空飛ぶ車なんて大衆化なんて日本では絶対無理なのに
いつも思うけど作ってどうするんだろう

空飛ぶ車が一般化されたら通勤時間の朝7時位に各家庭から一斉に飛び立つ音がこだまするんだよね

>もう人間ロケットでいいよ目標地点に網張るだけでいいし
ドラえもんの道具にそんなのがあったな

高速を無人で走るトラックの方が世界中に喜ばれそう

>もう少しなんかあるでしょって思うけど発想力が無いのかしら
プレゼンする相手のえらいひとが昭和の方なら
昔こんなの流行ったでしょ？ってするのが一番早くて確実なんだろう

>No.1165290763
俺はやっぱりタイヤ派だわ
防弾仕様には子供だったので感動した

>空飛ぶ車が一般化されたら通勤時間の朝7時位に各家庭から一斉に飛び立つ音がこだまするんだよね
通勤距離によるけど
10km圏内なら車のが楽だよ絶対

>>例えば途中までトラックが運んで荷台だけで変形して離れた場所で待機した交代のトラックまで飛んでくとか
>前に見たな
クロネコヤマトは今は違うメーカーと組んでるな

空気てものがそもそも不安定すぎるのよ
ダウンバーストが発生したらドローンなんて全滅だし
単なる強風だってどんどん流されるからな

>1702289945944.jpg
やだかっこいい……

>空飛ぶ車なんて大衆化なんて日本では絶対無理なのに
人口減で道路や水道が維持できなくなっても
空飛ぶ自動車＋太陽光の電気で全部解決できちゃう

空飛ばずに地面スレスレを浮くイメージ
まあリニア

>空飛ばずに地面スレスレを浮くイメージ
>まあリニア
コストはリニアの何倍なんだろう

>単なる強風だってどんどん流されるからな
そうか今日は風が強いから出勤断念！ってのが出来るのか

>>空飛ばずに地面スレスレを浮くイメージ
>>まあリニア
>コストはリニアの何倍なんだろう
わざわざ開発するからには半分以下だろう

>空飛ぶクルマ　大阪で飛行実験　
ヘリコプターやんこれ？
なんでこんなもん空飛ぶ車ってゆうの？バカなん？

>空飛ぶクルマ　大阪で飛行実験　
マジでこんなのを世界にお出しするの…？

>人口減で道路や水道が維持できなくなっても
>空飛ぶ自動車＋太陽光の電気で全部解決できちゃう
空路の整備はどうするの
どこで着陸するのかはしらんが着陸するときは大渋滞だよ
ただでさえ狭い日本なのに
そして維持費がくそ高い
燃費なんて最悪だから月燃料費だけで数十万とかするんでないかい

道路の真上を擬似的に車線にするとか昔の映画じゃよくあったのになぁそういう方向には行かなかった

>そうか今日は風が強いから出勤断念！ってのが出来るのか
でも未来だからバーチャル出社してね！になるかもしれない

>ヘリコプターやんこれ？
>なんでこんなもん空飛ぶ車ってゆうの？バカなん？
はい

オレは道端で思いついた昼食を携帯にリクエストすれば
店の予約まで済ませたうえで目の前に車両が止まって
乗り込むだけで食いに行けるって世界に行きたいんだ

大阪万博でも出来るだろう

>道路の真上を擬似的に車線にするとか昔の映画じゃよくあったのになぁそういう方向には行かなかった
というか単にそこまで話が進んでないのでは
どこをどう飛ばすんだって話をする以前の
そもそもちゃんと飛ぶのかって段階だし…

>道路の真上を擬似的に車線にするとか昔の映画じゃよくあったのになぁそういう方向には行かなかった
高架でいい
次

これじゃん

ローカル極地での軽量輸送なら使い道あるかもね程度なんで

>空飛ぶクルマ　大阪で飛行実験　
ってヘリコプターやないかーい！
\どっ/

>これじゃん
へり機能が作れない雑魚どもがやろうとしてるからそれすら作れてない

維新の税金中抜きに参加する日本の下衆企業たち

落ちろ！

>ローカル極地での軽量輸送なら使い道あるかもね程度なんで
この手のマルチコプターって大型化とか長距離・長時間の飛行には向いて無いからなぁ
軽くて小さい奴が短時間飛ぶって方向で行く分にはシンプルでいいメカなんだけど

>>空飛ぶクルマ　大阪で飛行実験　
>マジでこんなのを世界にお出しするの…？
スレ画はドイツのボロコプターだから
既に今年のパリ航空ショーでお出しされてるやつだぞ

今日のケンモスレ

>これじゃん
二重反転ローターでもない限り
それ回転し始めて墜落死確定なんですよ…

飛行機はとても長い滑走路要るからな…
日本だと致命的だし

21世紀になったらポリススピナーみたいなのが空飛んでると夢見てたが…
未だゴムの輪っか着けて地べた這いずり回ってるだけだものなあ車

>　大阪市此花区のへリポートで空飛ぶクルマの試験飛行をしたのは、ドイツのメーカー「ボロコプター」です。
こんなんじゃなくて本当に車が変形して長時間空飛んで着陸してるの実機成功してる海外の企業あるよね

>>>空飛ぶクルマ　大阪で飛行実験　
>>マジでこんなのを世界にお出しするの…？
>スレ画はドイツのボロコプターだから
>既に今年のパリ航空ショーでお出しされてるやつだぞ
海外企業の製品を大阪万博で日本企業が運航する理由が全く無いし
万博の意味をはき違えてる

>>これじゃん
>二重反転ローターでもない限り
>それ回転し始めて墜落死確定なんですよ…
魔法使いに物理云々言い出してもねぇ

>No.1165315716
いやだから有人ドローンなんてわけのわからん名前で呼ばれるという話ね

>1702290362966.jpg
>これじゃん
ローターにどうやって駆動伝えてるの？とか反トルクどう抑えてるの？とか合体機構とか色々ハイレベル

>未だゴムの輪っか着けて地べた這いずり回ってるだけだものなあ車
楽だし確実だし最適解ですんで

>No.1165324529
それ翼とか取り外して走行するからかなり無茶がある

>>これじゃん
>二重反転ローターでもない限り
>それ回転し始めて墜落死確定なんですよ…
ひとの夢で飛んでるから終盤飛べなくなる

>>No.1165324529
>それ翼とか取り外して走行するからかなり無茶がある
そんな事言ったら海軍機は大抵無理があることに

グルメポッポって女児より男児が好みそうなギミックだよな

空飛ぶ車というより自家用ヘリだよね

>空飛ぶクルマ

>それ翼とか取り外して走行するからかなり無茶がある
なに翼の付け根から折り畳むとか合衆国海軍がよくやってた奴だ
グラマン鉄工所あたりに発注すれば頑丈なのが出来るさ

>空飛ぶ車というより自家用ヘリだよね
人が乗れるドローンだよね
落ちたら確実に死ぬからヘリですら無い

小型ヘリでいいのになんか小型ドローンバカみたいに拡大しただけみたいにする

>こんなんじゃなくて本当に車が変形して長時間空飛んで着陸してるの実機成功してる海外の企業あるよね
それ空港からでないと離発着出来ないやん
庭先とか道端から飛べないと魅力ないよ

大半の人がイメージする空飛ぶ車

>落ちろ！
まず飛ばないとな

>21世紀になったらポリススピナーみたいなのが空飛んでると夢見てたが…
>未だゴムの輪っか着けて地べた這いずり回ってるだけだものなあ車
と言うか車輪という物がエネルギー効率良すぎるんで飛行はどうあがいても効率では勝てない
たった4本のタイヤで数トンの重量を支えわずかな動力で移動出来るんだからな
同じ事を飛行でやろうと思ったら必要なエネルギーが数十倍はいる

投資でも日本のベンチャーだともう全然融資されないから海外行くって話あるな
規制もきついし先端を嫌う「古き良き」を美徳にする国

>大阪市此花区のへリポートで空飛ぶクルマの試験飛行をしたのは、ドイツのメーカー「ボロコプター」です。
…「車輪のついたヘリコプター」ですよね？

俺らが買えるのは中国製だけだろうな

こっちの方が良いなぁ

空飛ぶ三輪車　あったらいいな
空飛ぶ三輪車あったら　僕は競争するのさ

>規制もきついし先端を嫌う「古き良き」を美徳にする国
マジで日本語を公用語から外すべきだよ
英語と中国語だけあれば世界でやっていける

>21世紀になったらポリススピナーみたいなのが空飛んでると夢見てたが…
>未だゴムの輪っか着けて地べた這いずり回ってるだけだものなあ車
いまだに一番確実で安全な手段だからなぁ

>小型ヘリでいいのになんか小型ドローンバカみたいに拡大しただけみたいにする
未来の凄い何かのように見せるのが目的だから仕方ない
普通の正解を出したら普通に大手のメーカー品買うわで終わっちゃうんだもの

座標移動には反作用が必要で流体まして気体なんて地面とずれまくるからそりゃあね
基本カウンターマスぶっとばしてるだけで地に足をつけっぱなしじゃね
地球拳最強だね

>英語と中国語だけあれば世界でやっていける
スペイン語とフランス語も頼む

>>英語と中国語だけあれば世界でやっていける
>スペイン語とフランス語も頼む
もういっそエスペラントにしようぜ

クルマだからね
なんでもありなのよ
車じゃないからね

>No.1165324529
飛行後

>規制もきついし先端を嫌う「古き良き」を美徳にする国
まぁ万博自体が前回の焼き直しだしな…むしろ汚名で上書きされそう

パーソナル航空機よりは空飛ぶ車のがウケがいいのはわかるが
釈然としない

大阪万博は時給２０００円でバスの運転手募集してるくらいだから
空飛ぶ車や自動運転バスは移動手段としては出番無さげだね

揚力は計算式だけ見たらやたらシンプルなのにな

>まぁ万博自体が前回の焼き直しだしな…
それですらないが

>俺らが買えるのは中国製だけだろうな
そんなに安いもんじゃないぞ
中国製のこれでも3000万以上するからな

万博は既に成功してるからね
税金つかみ取り大会は終わってるんだし

大阪人はドローンやヘリコプターを知らないのか？

https://gigazine.net/news/20180112-surefly/
ちゃんとへりですって言ってる奴でいいじゃん

丸紅が提携したイギリスの奴はテスト中に墜落して万博までに開発は絶望的に

>大阪人はドローンやヘリコプターを知らないのか？
大阪人だからなあ

大阪は花博でケガ人出したのを忘れてるんだろうな
納期間に合いませんアルバイトの訓練なんてやってる時間もありませんで
乗客が高架からぽろぽろこぼれ落ちるシュールな動画が拡散してたんだが

>>No.1165324529
>飛行後
2015年とはずいぶん古い画像出してくるな
https://www.youtube.com/watch?v=HZGWQtb5rpY

参加した企業がいつの間にかドローンしそうですね

車だと言ってるの日本だけの様な

つーか万博で1000年以上前の技術を使った
釘を使わない木造建築物を自慢してるけど
それ万博で自慢するような未来の技術なの？

素直に普通の形式の電動ヘリをお出しすると単に航続時間が絶望的なだけなのがバレるので
普通のヘリから形を変える事でより簡単に作れて見た目も誤魔化せるという一石二鳥…！
…誰が引っかかるんだこんなもん

>>大阪人はドローンやヘリコプターを知らないのか？
>大阪人だからなあ
「 俺知ってるで! あれやろ空飛ぶ車っちゅーやつ」

そもそも巨大ドローンに乗れるとかのほうがアピールするのでは？
老人の夢的な単語なのか？空飛ぶクルマ

そもそも騒音が住宅地で受け入れられないレベルだろ？
打ち消す技術のメドも全く聞かないし
実用に遠すぎないか

反重力装置で浮かなきゃ空飛ぶ車じゃないよ

>それ万博で自慢するような未来の技術なの？
万博自体は確かあくまで博覧会なんで伝統文化方向の展示もアリだったはず
というかもういっそそっち方向一点突破のがまだマシだったんじゃねぇかな…

>オスプレイもそうだけどマルチコプターって回転翼１つ壊れると制御不能になるんだっけ
>スレ画とか1つ停止しても大丈夫なのだろうか？
オスプレイは左右のプロペラがシャフトでつながってるから
片方止まっても大丈夫だぞ

みんな何に怒っててどうなってほしいと思ってるのかね

技術的に確立してるオスプレイ飛ばすだけでも大変なのに
自動車を飛ばすなんて頭悪いだろ
ヘリでいいやん

>つーか万博で1000年以上前の技術を使った
>釘を使わない木造建築物を自慢してるけど
>それ万博で自慢するような未来の技術なの？
3mで10億円かかるから世界の建築家からは博覧会終わったら取り壊すし
日本の気候考えたら壊さなくても5-6年で腐るし
日本人馬鹿なんじゃないのって建築家たちの評価

飛行船作った方が夢ありそう

>みんな何に怒っててどうなってほしいと思ってるのかね
呆れてるだけでは

これでええやん？
ロシア好きだろ橋下

>老人の夢的な単語なのか？空飛ぶクルマ
税金つかみ取り大会参加者ってそういう老人どもだから

>みんな何に怒っててどうなってほしいと思ってるのかね
恥ずかしい言葉遊びやめろってだけかと

>オスプレイは左右のプロペラがシャフトでつながってるから
>片方止まっても大丈夫だぞ
駄目だったぞ
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/nmc/18/00012/00282/

>オスプレイは左右のプロペラがシャフトでつながってるから
>片方止まっても大丈夫だぞ
そのシャフトが壊れて先日墜落したばかり

>マジで日本語を公用語から外すべきだよ
>英語と中国語だけあれば世界でやっていける
あらゆるジャンルの文献が日本で出版されているので
外国の研究者は日本語を勉強すると研究がはかどると聞いたぞ

>みんな何に怒っててどうなってほしいと思ってるのかね
予算内で計画通りにやってくれたらいいんだよ
万博リングを後付けして予算足りませんとか頭維新かよ

空飛んだ所でメリットが分からない

>オスプレイもそうだけどマルチコプターって回転翼１つ壊れると制御不能になるんだっけ
>スレ画とか1つ停止しても大丈夫なのだろうか？
揚力で飛んでるオスプレイと推力で浮いてるマルチコプターは全然違う
ローターが6個以上あるマルチコプターは1つくらい壊れてもバランス取れるから大丈夫

もうもう一回マンモス持ってこよう

>みんな何に怒っててどうなってほしいと思ってるのかね
税金泥すんじゃねーよ
中止しろ死ね
じゃないっスかね

>呆れてるだけでは
なんでこんな分かりやすいネタに引っかかるかなぁとは思ってる
今なら水をガソリンに出来ますよ！って言っても誤魔化せるんじゃなかろうか

>大阪は花博でケガ人出したのを忘れてるんだろうな
ウオーターライド転落な
今度は空飛ぶ車墜落はこんなんお約束やで

>維新の税金中抜きに参加する日本の下衆企業たち
どこも同じようなもの作りやがって

>空飛んだ所でメリットが分からない
信号が赤でも渡る大阪民国人との自動車事故が減る

>>オスプレイは左右のプロペラがシャフトでつながってるから
>>片方止まっても大丈夫だぞ
>駄目だったぞ
>https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/nmc/18/00012/00282/
>そのシャフトが壊れて先日墜落したばかり
こないだひっくり返って墜落しばっかなのに何言ってんだ感あるよね

>>みんな何に怒っててどうなってほしいと思ってるのかね
>予算内で計画通りにやってくれたらいいんだよ
>万博リングを後付けして予算足りませんとか頭維新かよ
お前は無職で税金払ってないんだから何でもいいじゃん

>グルメポッポって女児より男児が好みそうなギミックだよな
そうだね

みんなが憧れる空飛ぶ車は家のガレージに置いてで車みたいに手軽に乗れるやつだ
スレ画はガレージに置けないし手軽に操縦もできないじゃん

ヘリコプターじゃん

オリンピックも万博も予算通りにやってくれたらいいんだよ
なんで後から倍増するの？
こういう政治家に税金扱わせたらいくら増税しても金足りなくなる
頭緩い政治家が多すぎる

>ヘリコプターじゃん
ヘリの免許とは別になりそうなので
扱いとしてもヘリじゃない

>これでええやん？
>ロシア好きだろ橋下
もっといいものが作られてます

>なんで後から倍増するの？
２倍で済んだら御の字なのいいよねよくない

>>>オスプレイは左右のプロペラがシャフトでつながってるから
>>>片方止まっても大丈夫だぞ
>>駄目だったぞ
>>https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/nmc/18/00012/00282/
>>そのシャフトが壊れて先日墜落したばかり
>こないだひっくり返って墜落しばっかなのに何言ってんだ感あるよね
片肺壊れても大丈夫な構造になっていることとそれ以外の要因で墜落することがあるのは何ら矛盾しないよね

空飛ぶクルマを騙るならフライングプラットフォームを持って来た方が適切だよね？実際

技術革新が起きない限り無理と言われてるからな

前の万博では月の石がキラーコンテンツだったから
今回ははやぶさが持ち帰った石と月の石を並べて展示してくれ
それだったら俺は行きたい

>片肺壊れても大丈夫な構造になっていることとそれ以外の要因で墜落することがあるのは何ら矛盾しないよね
片肺で飛ぶために必要なシャフトそもそも役に立ってないってレベルの事故だったんだぞ

>オリンピックも万博も予算通りにやってくれたらいいんだよ
そもそも予算内でも税金つかみ取り大会したいだけなんでダメ

>オリンピックも万博も予算通りにやってくれたらいいんだよ
>なんで後から倍増するの？
>こういう政治家に税金扱わせたらいくら増税しても金足りなくなる
>頭緩い政治家が多すぎる
祭だから何しても許されるし
政治家は不逮捕特権あるから1兆円中抜きしても逮捕されない

>予算内で計画通りにやってくれたらいいんだよ
>万博リングを後付けして予算足りませんとか頭維新かよ
いつのまにか予算3000億運営費1000億になってて頭おかしなるで

飛行機に関係する仕事をしていたけど航空路とか地上から上空に上がるまでの
コリドーとかトラフィックコントロールとか航空路の設定とか法律の整備できているんかこれ
気象的にも運用は制限値が厳しいだろうし相当な熟練の腕が無いと墜落や衝突必至だろ

>技術革新が起きない限り無理と言われてるからな
今年中にミノフスキー粒子が発見できればワンチャンあるぞ

>片肺で飛ぶために必要なシャフトそもそも役に立ってないってレベルの事故だったんだぞ
クラッチトラブルってあるだろ
変な操縦したか操縦システムの不具合だろそれ

>万博の目玉なんだっけ？
仮に上手くいってもお前は何をやったんだでドイツのメーカーの株が上がるだけのような

>２倍で済んだら御の字なのいいよねよくない
最初の予算案は1250億
現在総額は誰も把握しておらずどれだけ増えるのか不明
現時点で発覚してるので3000億超えるんだっけ？
隠し予算も増額になるの突っ込まれてるし維新の無能じゃ収拾つかないぞ

>技術革新が起きない限り無理と言われてるからな
バッテリーがどうにもならんからなぁ
ネックがはっきりしてるのはいいんだけど解決できる気もしない

>気象的にも運用は制限値が厳しいだろうし相当な熟練の腕が無いと墜落や衝突必至だろ
気象はもともとヘリも含めて悪天候で飛ばすもんじゃない
飛ばすのはドローンなのでヘリほど操縦には腕を要求しない
問題は圧倒的に足りない航続距離とクソ高い値段
ネタ以上の存在に成らない

万博予算は岸田が幾らでも支払うよって太鼓判押したから
上限無くなってるよ

>オリンピックも万博も予算通りにやってくれたらいいんだよ
>なんで後から倍増するの？
中抜前提と最初から予算なんて計算してないから

>今回ははやぶさが持ち帰った石と月の石を並べて展示してくれ
はやぶさが持ち帰ったのは粉末レベルのサイズだからたとえ実物でもガッカリしそう

>飛行機に関係する仕事をしていたけど航空路とか地上から上空に上がるまでの
>コリドーとかトラフィックコントロールとか航空路の設定とか法律の整備できているんかこれ
>気象的にも運用は制限値が厳しいだろうし相当な熟練の腕が無いと墜落や衝突必至だろ
飛ぶ前にフライトチェックに1時間掛けてフライトプラン提出する必要があるのならいらないしな

車浮かす以上　その重量をふっとばす風を地面にぶつけてるから浮くわけで
ヘリポートクラスの広場必要になるのならヘリでいいよねという結論に

>1702292136727.jpg
AI時代を先取りしてるな

jetson oenのデザインがカッコいい
スエーデンの個人がバスタブにプロペラ付けて飛ばしてた進化系

>ドイツのメーカー「ボロコプター」です。
なんか落ちそうな名前やな

おかわりすればするだけ追加で税金つかみ取りできるぞ！

よし増税だ

コプターって言っちゃってる時点で車じゃねえよ
コプターじゃん

>現時点で発覚してるので3000億超えるんだっけ？
日本館が別に予算が必要だったり予備費をましたからもうすでに超えてる

>万博予算は岸田が幾らでも支払うよって太鼓判押したから
>上限無くなってるよ
岸田政権がもう既に虫の息なんですが
春まで持たんでしょあの内閣

>なんで後から倍増するの？
最初から高い予算出したら止めろって言われるじゃん
一度決まれば今更後には引けんのだでなんとかなる

>いつのまにか予算3000億運営費1000億になってて頭おかしなるで
俺万博予算が1250億円でそれが実は会場建設費で
総額は現時点で誰もわからないって話で驚愕してる
1250億超える分は全部維新に支払わせろ

>車浮かす以上　その重量をふっとばす風を地面にぶつけてるから浮くわけで
>ヘリポートクラスの広場必要になるのならヘリでいいよねという結論に
離着陸施設に消火設備その他も必要ですね

>>万博の目玉なんだっけ？
>仮に上手くいってもお前は何をやったんだでドイツのメーカーの株が上がるだけのような
日本のSkyDriveもスズキが生産担当で出す予定だぞ
なおSkyDriveのCTOはMRJの元チーフエンジニア

>>今回ははやぶさが持ち帰った石と月の石を並べて展示してくれ
>はやぶさが持ち帰ったのは粉末レベルのサイズだからたとえ実物でもガッカリしそう
電子顕微鏡で調べないと確認できない微粒子レベル

>よし増税だ
そいつもう完全にアカン奴やろ

>コプターって言っちゃってる時点で車じゃねえよ
>コプターじゃん
クルマです！車ではなく！！

ジェットエンジン積んでローターをデカいの一つにして後ろに補助ローターを付ければ開会までに成功するよ
シコルスキーおじさんを信じろ

>空飛ぶクルマ　大阪で飛行実験　
航空機でしょ？

>グルメポッポって女児より男児が好みそうなギミックだよな
海外の車かコンセプトカーでそっくりの車がある
コンパクトな車がエスティマみたいな車体と合体してる

>総額は現時点で誰もわからないって話で驚愕してる
色んなものを万博関連で予算引っ張ってきてるから
総額なら10兆超えるって話がある

>1250億超える分は
どうして？どうしてお金がないの？
増税しなきゃ増税

>ジェットエンジン積んでローターをデカいの一つにして後ろに補助ローターを付ければ開会までに成功するよ
>シコルスキーおじさんを信じろ
二重反転かダブルローターのほうがかっこいい！

車名乗るならタイヤつけろや

自民党が失敗したと言わない限り参加国0でも万博は成功した事になる
成功したから予算10倍でも文句は聞かない

どうみてもただのでかいドローン

やたら形にこだわるがというかその気持ちは分からんでもないがまず動作が安定してからこだわるべきだとは思うの

>>なんで後から倍増するの？
>最初から高い予算出したら止めろって言われるじゃん
>一度決まれば今更後には引けんのだでなんとかなる
家建てるのに5000万って言われて後から1億払えと言われて払うバカいないだろ
予算超える分は一円も払うな

>シコルスキーおじさんを信じろ
あのおじさん割とあたまおかしいと思うんだ
何をどうやるとあんなメカ思い付くんだ…

ヘリコプターと何が違うんだい？
もっとこうあるだろ

空飛ぶクルマはいらない

>MRJ
駄目じゃん！

>やたら形にこだわるがというかその気持ちは分からんでもないがまず動作が安定してからこだわるべきだとは思うの
空飛ぶ車ってこういうのだと思うじゃん？

ドローンをスケールアップしたようなのが多いけど
ブレードの風切り音どうなるの？
ヘリでやかましいのってエンジンじゃなく風切り音なんやけど

>家建てるのに5000万って言われて後から1億払えと言われて払うバカいないだろ
>予算超える分は一円も払うな
👓払うの俺じゃねーしー

>ヘリコプターと何が違うんだい？
>もっとこうあるだろ
なんか未来感あるやん
安全性無視してるけど

やってることが大本営レベルのどんぶり勘定

車とは差別化して新しい名前つけよう