渓流詩人の徒然日記

知恵の浅い僕らは僕らの所有でないところの時の中を迷う(パンセ) 渓流詩人の徒然日記 ~since May, 2003~

同行ツーリングで1時間6万円取るバイク女子

2023年11月25日 | open

皆もマジで嫌いなバイク乗りっているよね??

まじか?これ。

【闇に迫る】バイク女子って
ぶっちゃけなんなの?


ネットに出てくるバイク女子は
確かに道では観たことない。
同じ地方系であっても。

ロードでは見なくていいけど(笑
ロードにはいないよね。
配信が主軸で走っていないから。
撮影の為だけに走ってるのだから、
普段道を走ってたりはしない。
つーか、モトブロガーは男でも
そうなんじゃない?
撮影の為だけに走ってるでしょ。
道行く乗り人ではないから。
ただ、この人たちの本音トークは
面白い。

バイク女子なるものに群がる男
という状態を指して彼らは言う。










そりゃそうでしょ。
ネットアイドルのつもりなのだ
から。
つまり、モトブロガーのバイク
女子は、バイク乗りのユーチュー
バーではなく、ユーチューバー
やるためにバイクに乗っている
人。集客・集金が目的で。
それで生活している人もいるし、
つまりプロ。事務所入っている
のも多いし。
とどのつまりは、本当のバイク
乗りではなくて、稼ぐために
ユーチューブを利用して、さら
に集客アイテムとしてバイクを
流用している人たち。
これガチでしょう。
ただ、正論を言うのが正義では
ないという世の中の闇があって
ですね。
それこそが、「バイク女子の闇」
の本質なのでは。
そうした社会構造に乗ってるの
が「モトブロガーバイク女子」
であるし、ネットアイドル的
彼女らを支持して再生回数を
増やしている男どもでしょ?
まあ、ほんとの正真正銘のバイク
乗りと思うほうが的外れだと思い
ますよ。
だって、モトブロガーのバイク
女子、全員可愛いでしょ?
フツーに考えてもおかしいと
思わない?
それは、ほらそこにはカラクリ
があるからだろさ。

てことで、私は腹出しポンポン
のアッキーの動画は欠かさず
見る(笑
あと真摯なコンセプトの岡山県

津山市の人の動画も。
アッキー動画は仕込みも多すぎ
るが、本音の
素顔も時々見られ
るから、見ていて不快感は無い。

これは彼女が「モトブロガー
バイク女子」では無いからだ。
彼女はトータルエンターテイナー
のユーチューバーであって、決し
て「バイク女子」ではない。
「あたしにバイクのレビューとか
求めないで」と言い切ってるの
はとても潔い。
バイクの事よく知りもしないの
に、案件系でバイクのレビュー
とかしている素人バイク女子
モトブロガーの動画が溢れかえ
っているが、はっきし
いってかな
りイタい。

そして、大抵は全く二輪に乗れ
ない超絶ド素人いつまで経っ
ても
初心者系だし。
つまり、バイク乗り人としての
質はかなり低い。
ところが、それらを業界含め
視聴
者が気持ち悪いほどのチヤ
ホヤ
ぶりで持ち上げる。
というか業界も利用しまくって

いる。
正直なところ、かなりキモい。

まあ、ドンズバ言うと、プロの

枕営業含めた汚れた芸能界の
アイドル売り路線やキャバクラ

ねーちゃん売上向上の構造と何
ら変わらない。
商業主義どっぷりだ。
商業主義は利益を上げてナンボ
の世界なので、そこには本当に
伝えたいことや広めたい事とは
無縁の次元が広がる。
ショップ系のイベントのバイク
女子モトブロガー参加のサイン
会や「~円以上お買い上げの
お客様限定で撮影会」などは
もろにそれだ。
完全に女性を商品として展示し
て、それによる収益を狙ってい
る。
そして、バイク女子ブロガーたち
もその構造に乗り、商業主義の中
で「性」を商品化している。
性行為が無いだけで、売春と同じ
構造にあるのだ。商業主義の中
の「性の商品化」においては。
性を売っている。
性別を超える動
画の配信内容だけ
で勝負していない。

合法であれば何でもいいのか、何
もかも美しいのか?という問題が
バイク女子ブームには横たわって
いる。
キャンプ女子が流行った頃から、
キャンプド素人なのに、パンチラ
を見せる事で再生回数を増やす
ユーチューバーも出てきた。
顔は物凄く可愛い。
だが、キャンプはド素人である
し、かつエロというもろに性を
売りにする事で集客集金を狙って
いる。
そういうのって、構造的にはバイク
女子ユーチューバーと同じであり、
いくらどんなに美人でも、顔が
可愛くとも、それは美しい行ない
なのですか?という問題が存在
する。

【闇】バイク女子を崇拝し続ける
バイク業界に物申す






それは「モトブロガーバイク女子」
という人たちは「バイク乗り」じゃ
ないから(笑
本物の本当の乗り方なんてどうで

もいいのよ。
だから着替えもするし、腰反りで
ポーズも取るし、乗車姿勢さえ
尻出し腰反り背骨伸ばしのそっく
返りだ。
それは、理由は「彼女たちはバイ
ク乗りではないから」だ。
それが正解の回答。

ただね、そのような儲け狙いの
バイク女子ではない人もどこか
にいるのでは。真面目君が。
たぶん再生回数は伸びないだろう
けど(笑
しかし、前述した現象の特徴を
もう一つ掘り下げて考えてみて
ください。
モトブロガーバイク女子は全員
もうアイドルになれる位可愛い
でしょ?
顔は美人でも性格どブスも中に
はいるのが発見
できるけど、
心根はともかく顔だけは可愛い。

このビジュアル的な面は、何か
おかしいと思いませんか?
揃いも揃って可愛い人と美人
ばかりが「バイク女子」のユー
チューバーをやっている。
この現象、特異でしょ?

それは、裏があるからだよ。
業界の。流行を見逃さない、生き
馬の目を抜くような商業界
の裏の
闇があるからだよ。


そゆこと。

私が現在の動画群を中心とする

「バイク女子ブーム」に異常性
を感
じるのは、本質的部分にお
いて「性」を売りにして
いる
女性たちの台頭と、それに
群が
る男たちの社会現象につい

世紀末的異常さを感知するから
だ。

私は1980年代の本物のバイク
ブームをタイムリーに経験し
ているから、見えるものがある。
1980年代は女性のバイク乗り
などは掃いて捨てる程いた。
私の狭い周囲だけで学生時代
には6人の女性が一気にほぼ
同時に自動二輪免許を取得し
たし、社会人になってからは
勤務した法律事務所では男
よりも女のバイク乗りの人の
数が多かった。
そして、当時は性別関係なく
「二輪愛好者」として互いに
同格として乗り人同士は見て
いた
し、そこに性別が関与す
る事
などは無かった。
白基地のとんちんかんが言う

ような「バイク乗ってる男は
バイク女子に近づくのはすべて
ヤリモク」などというのは存在
しなかった。それは白基地が
自分の質性を暴露しているだけ
の事だ。
女性でも教習では倒れたバイク
の引き起こしもすれば
一本橋も
やる。女性だからと
いって甘い
免許制度は存在し
ない。
公道に出たならば、性別関係
なく女も男も同等だ。
人により運転が練達者と未熟
者というのはあるが、技量の
上下よりも「乗り人」である
事こそが重要視され、乗って
走る人間は性別関係なく同志
的な心のやりとりがあった。

今の時代の現況が異常なんで
すよ。
日本の世相が右傾化して久し
いが、そういう時代になると
性を売りにする傾向がいつの
時代にも現れる。

女の子女の子するのが女子の
鏡、みたいな。
そしてチヤホヤして真の女性
の独立自尊の自立性の阻害物
となる男ども。
くだらない時代になったもんだ。
一言で言うと、くそダセえ。
二輪転がしている奴らが。

そのダサピーポーではない連中

はどんどん高齢化して行ってる。
一方、高齢者の中にも排気量マ
ウント取りな
どという1980年代
の「本物の二輪
の時代」には存在
しなかったスカタン
が出回って
いるようだ。ナンシー
おじさん
とか言われるらしい。

排気量マウントを取る奴らは、
これ確実なのだが、1980年代の
本物の時代には表立って出て来
れなかったただの免許持ちの
リターンか、あるいは簡易大型
免許制度移行後に二輪に乗り始
めた
新参初心者だ。これガチで
確実。

なので小排気量で自分がぶち抜
かれた
りするのを恐れて大排気
量で
威張って排気量マウントを
取りた
がる。
これまたくそダセえ。
そもそも、大排気量を「ステップ
アップ」とかの概念で語る連中
こそが本物の二輪の極意にも
無知蒙昧なヤカラで、くそダサ
すぎる。排気量でかいのが偉い
のか、と。教習所の教官にも多い
ドカンチなのだが。大抵は大嘘
教えてる奴ら。

だったら、日本人で初めてマン島
を制した歴史的偉人は50ccレーサー
で世界の頂点に立ったが、それは
ステップダウンなのか、と。
排気量マウントなどはてんで二輪
の何たるかを理解していない虚栄
心の塊のくそダサおやじでしか
ない。解ってないとこがまたイタ
過ぎだし、超絶ダセえ。
このまま行くと、そのうち、日本
人の二輪乗りはダサ坊のみになっ
てしまうのではなかろうか。





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