環境よかったら人くるからな…

だいたい祝日なしで土曜出勤あったりする

俺は過酷な激務のなか運転したら絶対に事故る自信があるから
お金が良くても交通や運送に行けないゴミだよ…

>お金が良くても交通や運送に行けないゴミだよ…
いいわけないよ！あと路線抱えてる会社は13連勤させられると思うよ

そういう会社の人と話すと日曜は絶対休むんだよみたいな当たり前の事を誇ったりするから面白いよ

必要な仕事だからたくさんお金出すね！してくれる客なんてこの世に存在しないのが一番の問題だ

親父も路線バスやってるけど時給換算で1000円切ってるからまあやばい

ぶっちゃけ路線バス要るかって言うと…
まともに運営できてるの神奈中だけなんじゃねえの

給料倍にすれば人はいくらでも来ますよ

人手不足に陥るってことはブラック企業だからyes

電車もバスも便減らしたり廃線するなら運賃上げればいいのに

>給料倍にすれば人はいくらでも来ますよ
じゃあ運賃倍にするね！

ブラックの代表みたいな小売業の癌が何なのかをあっさり暴き出したコストコ

路線バスは運転出来ないジジババの足だから…
まあそのジジババにクソみたいなクレーム入れられるんだが

ヒトのためと利益って両立しないよね
どっちかが犠牲になるしかない

運賃は上げて欲しくないけど辞めないで欲しいいいいい！！！

全部電車ですんでたところからそうでない所に引っ越したんで
バス試したけどどうも不便だから自前の手段を用意するようにした…

知人がトラックの運ちゃん やってたけど深夜配送がきつくて
市営の巡回バスに転職した
定時帰宅で深夜労働なしで天国だという

>必要な仕事だからたくさんお金出すね！してくれる客なんてこの世に存在しないのが一番の問題だ
なんだったら必要な仕事ほど金出さないよね
なんで…？

顔が社員を使いつぶすことを何とも思ってない感じの顔
偏見だけど

>運賃は上げて欲しくないけど辞めないで欲しいいいいい！！！
来年になったら辞めます

>>給料倍にすれば人はいくらでも来ますよ
>じゃあ運賃倍にするね！
俺の給料倍になるなら別にいいけど？

お金は稼げるしくいっぱぐれる事もなくて資格取ればもっと稼げるのに人が来ない船乗りという仕事

>定時帰宅で深夜労働なしで天国だという
本当に？最初だけじゃない？

スレ画は何人来たの？

>お金は稼げるしくいっぱぐれる事もなくて資格取ればもっと稼げるのに人が来ない船乗りという仕事
いつ帰宅できますか？

田舎のこそ自動運転導入すべきだと思うが田舎に導入するだけのお金とパワーがあるかというと…

>お金は稼げるしくいっぱぐれる事もなくて資格取ればもっと稼げるのに人が来ない船乗りという仕事
徹夜連勤の肉体労働とかになりませんか

休みが100日切ってるところでまともなところなんてないよ
だいたいなんか狂ってる会社

ど田舎にも道やらバスやらのインフラ整ったのって日本が昔豊かだったからなんだなって強く思う
もう田舎の道のメンテやらバス運行やらなんてやってくれないだろうな…

>親父も路線バスやってるけど時給換算で1000円切ってるからまあやばい
お疲れ様です…

>ヒトのためと利益って両立しないよね
>どっちかが犠牲になるしかない
金持ってるヒトのために働いたほうが実入りデカいから…

バスって22時とかまである勤務だとしんどくね

だいたい規模デカすぎて業務過多だから見合った規模に縮小しろ

>もう田舎の道のメンテやらバス運行やらなんてやってくれないだろうな…
政治家を名産にすれば道の整備はされるし…

>休みが100日切ってるところでまともなところなんてないよ
>だいたいなんか狂ってる会社
大学のころ大学に色んな会社が求人貼ってすぐ説明会するみたいなのやってたから試しに見てみたけど
100日あるかないかのところが多いし即昇進とかやりがいを言う所ばっかりだった

>金持ってるヒトのために働いたほうが実入りデカいから…
上で止まってんだけど…

スレ画のまだ自分は選べる側だと思ってる顔が無邪気で可愛いね♥

昔バスカードっていうプリカがあって1割くらいお得だったんだよなぁ
なくなった…Suica対応したけど

>スレ画のまだ自分は選べる側だと思ってる顔が無邪気で可愛いね♥
ヤケクソ＆メディア向け笑顔ではなかろうか

>ヒトのためと利益って両立しないよね
>どっちかが犠牲になるしかない
大体インフラみたいな仕事は還元事業の部類に入ると思う
民間でやるなら利便性と従業員の生活のために私財を捧げるくらいに割り切ってないと無理じゃねえかな

>そういう会社の人と話すと日曜は絶対休むんだよみたいな当たり前の事を誇ったりするから面白いよ
いや…もうそれ誇れる時代なのかもしれん

>休みが100日切ってるところでまともなところなんてないよ
>だいたいなんか狂ってる会社
クソ企業のお約束その1だな
それに低給と業務内容の説明一切ない文章あれば役満

バスの運転手は土日祝に手当て出ないの？

>金持ってるヒトのために働いたほうが実入りデカいから…
ペイウォールじゃないが単価デカいほうがモチベになると思う
沢山の人が利用できてるとクレームいっぱいきて死ぬ

>100日あるかないかのところが多いし即昇進とかやりがいを言う所ばっかりだった
アピールポイントないからな

バスより自分で車乗った方が楽だからな

大型二輪の免許取得代出すからバスの運転手になって…って求人出てた

>お金は稼げるしくいっぱぐれる事もなくて資格取ればもっと稼げるのに人が来ない船乗りという仕事
実質数ヶ月間24時間勤務みたいなもんだと思うと金が良いとも言えない気がしてならない

あの業界はーってネットで悪い話ばかりされるからみんな仕事というジャンルに寄り付かなくなった

>ど田舎にも道やらバスやらのインフラ整ったのって日本が昔豊かだったからなんだなって強く思う
>もう田舎の道のメンテやらバス運行やらなんてやってくれないだろうな…
🇺🇸で金持ちが貧乏人に納税した税金使われるの嫌だ！って貧乏人締め出した街作ったらインフラ整備とかが超効率良くできるようになった話あったな

>もう田舎の道のメンテやらバス運行やらなんてやってくれないだろうな…
実際橋やトンネルみたいに特に保守がめんどくさいところはトリアージが始まってる
まあ間引きしたところで必要な方へ回すお金がまだ足りないんやけどなﾌﾞﾍﾍ

ハロワの奴隷募集なんか
年間休日100切ってるどころか60とかのあって恐怖する

バスはお年寄りの乗り降りがすごい時間かかるしバス停がきつきつにあると
その回数が多いから目的地まですごい時間かかるんだよな…

公共性の強い業界は値上げしづらいからなあ…

>いつ帰宅できますか？
内航船なら大体３カ月乗船の１カ月休み
短距離のフェリーとかタグボートなら普通の会社員と同じとこもあるよ

友達がバス運転手だけど結構給料いいって言ってるけど愚痴られるのは休みがない事
運転嫌いじゃなく高速やツアーに回されなきゃ悪くないよって言って軽く勧誘は受けた

8時間働くんじゃなくて8時間休む仕事だからねバス運転手
9時間10時間空けろって変わるらしいけど今度はそれじゃ回らねえよってなる

一人で運転に乗客の相手までせにゃならんのはしんどすぎる
どれだけ金貰っても嫌だ

シフト組めば週休2日できないの？って思ったけど人がいなけりゃ無理か…

ハロワの求人はこれ法律上セーフなの…？ってなるのいっぱいあるよね
いや載ってる以上条件的にはセーフなんだろうけど

>人が来ない船乗りという仕事
>実質数ヶ月間24時間勤務みたいなもんだと思うと…
寄港しないとWIFIネット繋げないのかなりつらいと思う
ソシャゲもネトフリも見れやしねえ

大阪万博が１００人単位で全国からバス運転手かき集めるって宣言してるね

バスはおちんぎんや労働時間もあれだけどバスに乗ってくるやべーやつの相手しないといけないので…

>9時間10時間空けろって変わるらしいけど今度はそれじゃ回らねえよってなる
もしかするとこの社会は本来回らないはずの条件を基準に作られているのでは

>一人で運転に乗客の相手までせにゃならんのはしんどすぎる
乗客と完全隔離してあげないと可哀想だよねえ

説明って頭に入る？言葉が頭に入る前に弾かれる頭に入らない説明しても頭に入らない

うちの運送会社こいつら他所行ったらどうしようも無いだろうなってレベルのドライバーしかいないから助けて

ネットの普及で良くも悪くも悪評が広がりやすくなった結果業界全体で労働環境の改善を諦めてる所は本当に人が寄り付かなくなったからな…

>運転嫌いじゃなく高速やツアーに回されなきゃ悪くないよって言って軽く勧誘は受けた
高速バスつらいのか…お世話になってます…

ハロワはすごい
週休1日の求人が見つかる

>大型二輪の免許取得代出すからバスの運転手になって…って求人出てた
最近は多いね
もう経験者有資格者だけ募ってても集まらないから

>お金は稼げるしくいっぱぐれる事もなくて資格取ればもっと稼げるのに人が来ない船乗りという仕事
船って閉鎖空間で長期間同じ人と生活するからコミュ力無いと地獄なのでは…

>>一人で運転に乗客の相手までせにゃならんのはしんどすぎる
>乗客と完全隔離してあげないと可哀想だよねえ
乗客対応用の人を作ろう！

この前転職フェアみたいのから募集きた人業界未経験だけど手取り30でボーナスは40くらい希望です！って言ってきて帰れって

>説明って頭に入る？言葉が頭に入る前に弾かれる頭に入らない説明しても頭に入らない
言って聞かせてやってみせ…って説明と実践はセットなんだ
なんで説明だけでやらせようとすんだオラッ

設備やサービスの維持をマンパワーのみに頼る会社は常に人手不足に陥る
俺が辞めた会社がそうだった

>この前転職フェアみたいのから募集きた人業界未経験だけど手取り30でボーナスは40くらい希望です！って言ってきて帰れって
俺もそういう仕事したい

>最近は多いね
>もう経験者有資格者だけ募ってても集まらないから
ごめん二輪じゃなかった四輪だわ
自費で取るといくらくらいなんだろ

>船って閉鎖空間で長期間同じ人と生活するからコミュ力無いと地獄なのでは…
宇宙飛行士の選抜落ちた人とか向いてるんじゃ？

>>人が来ない船乗りという仕事
>>実質数ヶ月間24時間勤務みたいなもんだと思うと…
>寄港しないとWIFIネット繋げないのかなりつらいと思う
>ソシャゲもネトフリも見れやしねえ
あーむりむり

まあドライバーとか建設業とか運送業とか底辺だからなっちゃいけませーんってのが民意だしいいんじゃないの足りなくても

生ポの若者多いけど選り好みしなければいくらでも仕事あるよね

>実質数ヶ月間24時間勤務みたいなもんだと思うと金が良いとも言えない気がしてならない
少し頑張って経験積んで頑張って勉強して水先案内人になろう！
1級取れば年収一千万円超えるぞ！

船乗りいいじゃん好きな時に釣り出来る

給料不足とか常識人不足という問題から目を逸らすな

もう生活道路すらでかいトラック走ったりしてるし地獄のような道路状況だしバスもやってられないだろ

というか運送は24年問題あるからこの先好待遇の求人ジャンジャカ出るよ
じゃないと人いないから

みんなね
楽な方
楽な方へ行くからね…

今の子は給与そこそこで良いから責任もなく快適なオフィスでネットしながら仕事していたいって人が多い気がする

>というか運送は24年問題あるからこの先好待遇の求人ジャンジャカ出るよ
>じゃないと人いないから
もっと前から人手不足が叫ばれている建設業や介護業の待遇は改善されましたか？

>まあドライバーとか建設業とか運送業とか底辺だからなっちゃいけませーんってのが民意だしいいんじゃないの足りなくても
薄給重労働でこき使う社会に嫌気がさして廃業しました
～物流が死んだと嘆いてももう遅い～

どうせ外人を奴隷みたいな待遇で使うんだろ
絶対後の国際問題になる奴

介護職は政府が頑張ってなんとおちんぎんが月6000円もアップしたぜ！

>じゃないと人いないから
社会全体がブラックなのに運送だけ劇的に改善する光景が全く浮かばないぞ…

昔は路線にもいたのよ車掌

正社員の待遇と保証と給料でパートみたいな責任無い仕事がしたいいいいい！

>昔は路線にもいたのよ車掌
トトロで見た！

>というか運送は24年問題あるからこの先好待遇の求人ジャンジャカ出るよ
>じゃないと人いないから
安く使える外人雇うから平気
遵法意識が希薄なところは仕方ないものとする

日本の労働環境まともじゃねえ…

>正社員の待遇と保証と給料でパートみたいな責任無い仕事がしたいいいいい！
株主や役員以外からすれば従業員の責任なんてなんにも無いよ？

こういうのってバス料金を上げて社員に還元したら解決するのかな

なんで今就職氷河期じゃないの？
実は景気いいの？

いいかい「」
安く使える外国人労働者なんてもう居ないんだよ…

>日本の労働環境まともじゃねえ…
外国にまともなところがあるというナイーブな考えは捨てろ

>>正社員の待遇と保証と給料でパートみたいな責任無い仕事がしたいいいいい！
>株主や役員以外からすれば従業員の責任なんてなんにも無いよ？
ふーん

市バスの運転士がまともな給与(それでも事務職員より安い)なのはかなりマシなんだな……

>こういうのってバス料金を上げて社員に還元したら解決するのかな
乗車数減るリスクもあるし…

>なんで今就職氷河期じゃないの？
>実は景気いいの？
人いねえ！
でも待遇は良くしねえ！

>>人が来ない船乗りという仕事
>>実質数ヶ月間24時間勤務みたいなもんだと思うと…
>寄港しないとWIFIネット繋げないのかなりつらいと思う
>ソシャゲもネトフリも見れやしねえ
>あーむりむり
瀬戸内海航路ならネットも繋がるので安心してほしい

>なんで今就職氷河期じゃないの？
>実は景気いいの？
景気悪いよ

24年問題は物流業界ヤバいって言われてる中で物流業界殺しに来てて偉い人何考えてるの？とは思う

>大型二輪の免許取得代出すからバスの運転手になって…って求人出てた
二輪!?

>>なんで今就職氷河期じゃないの？
>>実は景気いいの？
>人いねえ！
>でも待遇は良くしねえ！
ほとんどの企業がそうなら若者は妥協しないの？
ニートになってるの？

食費もどんどこ上がってる

>安く使える外人雇うから平気
>遵法意識が希薄なところは仕方ないものとする
それこそ不法労働の方が割りが良いってあっという間に逃げちゃうんじゃないかな…

転職サイトの案件見てると景気いいとは思えない

>>>なんで今就職氷河期じゃないの？
>>>実は景気いいの？
>>人いねえ！
>>でも待遇は良くしねえ！
>ほとんどの企業がそうなら若者は妥協しないの？
>ニートになってるの？
縄を買ったよ

>24年問題は物流業界ヤバいって言われてる中で物流業界殺しに来てて偉い人何考えてるの？とは思う
医療と物流だけに許された特別猶予期間が切れるだけですので…

元自衛隊の人は大型免許持ってる人いるからそこに声をかけるようにするとバス業界の人が言ってたな

>24年問題は物流業界ヤバいって言われてる中で物流業界殺しに来てて偉い人何考えてるの？とは思う
高速で物流専用レーンを作ったり制限速度を100キロにするというくらいで終わったからな
あんまり考えてないと思うよ

>縄を買ったよ
罠で自給自足か
たくましいな

大型バスの事故ニュース見ると怖くて務まりそうにねぇ

>ほとんどの企業がそうなら若者は妥協しないの？
>ニートになってるの？
妥協した末路が世の中に溢れかえってるのをさんざ見てるから…
良いとこを狙えるならまだしも同じ破滅なら無駄な苦労するだけ損

>縄を買ったよ
俺が懸命に働いてるところヒモをしながら緊縛プレイか…いいご身分だな若者様は

24年問題がわからないんだけどなんか来年になるとヤバいの？

給料良くない代わりに労働時間軽くしたりするしかないんだろうけどね

実際待遇良くしてももう人来ないと思う
皆ネットの普及で現場仕事忌避するようになってデスクワークに集まりすぎてる

>いいかい「」
>安く使える外国人労働者なんてもう居ないんだよ…
金払い悪い上に言語が難しく他の国では使えんとか日本に来るメリットまるで無いからな…
というか介護士とかは日本人が海外に出稼ぎに行くレベル

求人票には土日祝休みって書いてあるのに日曜日に連絡のメール来るのいいよね…

>必要な仕事だからたくさんお金出すね！してくれる客なんてこの世に存在しないのが一番の問題だ
必要なほど圧縮や効率化を求めるのが顧客だからな
要らないものほど贅沢とわりきって金出すし諦めもつける

>>ほとんどの企業がそうなら若者は妥協しないの？
>妥協した末路が世の中に溢れかえってるのをさんざ見てるから…
末路をよく見てるのと報われない努力はする必要ないから…

タクシー業界は女性ドライバー増やして細かい補助をする仕組み始めてたな

>俺が懸命に働いてるところヒモをしながら緊縛プレイか…いいご身分だな若者様は
仕事中にいもげみるな

>実際待遇良くしてももう人来ないと思う
>皆ネットの普及で現場仕事忌避するようになってデスクワークに集まりすぎてる
そのわりにホワイトカラーも人手不足に喘いでるから頭数じゃなく使える人材がまともにいないんだろうか…

>もう生活道路すらでかいトラック走ったりしてるし地獄のような道路状況だしバスもやってられないだろ
あれな
ナビで入ってくるんだろうけど無理だって…ってケース多々ある

>元自衛隊の人は大型免許持ってる人いるからそこに声をかけるようにするとバス業界の人が言ってたな
自衛隊暇だろうから業務としてバス運転してもらえよ

デスクワークの仕事やってるけど自分の業界自体人手が足りないのでなるべく業務を簡単にするように仕組み作り続けてる

バスの運転手楽しいよ本当だよ
おいで
おいで
来い

じゃあ「」の考えるみんな幸せになる最強の物流改革の案はどのようなものがあるので？

人の善意と過剰労働で回ってた社会が全部ホワイト労働になったら立ち行かなくなるんじゃないかというぼんやりした不安はある

>24年問題がわからないんだけどなんか来年になるとヤバいの？
パソコンがバグる

>24年問題がわからないんだけどなんか来年になるとヤバいの？
過重労働が罷り通ってた物流に対し過重労働を禁じる
本来喜ぶべき話なのに不思議だね

北海道のバス運転手は20年前からの平均年齢が20歳上がったとテレビで報じてたな

>じゃあ「」の考えるみんな幸せになる最強の物流改革の案はどのようなものがあるので？
物流は全部空中輸送
ドローンとヘリと飛行機と

>じゃあ「」の考えるみんな幸せになる最強の物流改革の案はどのようなものがあるので？
デポする場所きめて個人でとりに行く形にするしかないんと違う？
連絡なく取りに来なかったら廃棄してもいいってことで

>24年問題がわからないんだけどなんか来年になるとヤバいの？
残業時間の上限規制でいま働いてる人たちのマンパワーがざっくり２割ほど減る

>人の善意と過剰労働で回ってた社会が全部ホワイト労働になったら立ち行かなくなるんじゃないかというぼんやりした不安はある
つまり元から終わってた社会だったわけだ

輸送が大変だからコンビニの本のコーナー自体を潰すか？って案も出てるそうな

>人の善意と過剰労働で回ってた社会が全部ホワイト労働になったら立ち行かなくなるんじゃないかというぼんやりした不安はある
ホワイト労働だけで回る程度に要求レベルを落とすのさ
それが持続可能な社会というやつだ
これからの人類にできるかどうかは知らない

経営者が氷河期や非正規派遣で儲けられた時期のままだとそら人が集まらんよね

高さ制限ある道をトラックが走ってた時が地獄だった

でも経営側が悪いかって言うと燃料費とかそこらへんの話はもう経営者にもどうにもならんぞ

>経営者が氷河期や非正規派遣で儲けられた時期のままだとそら人が集まらんよね
氷河期に就職したやつが起こした企業も地獄だぞ！

>経営者が氷河期や非正規派遣で儲けられた時期のままだとそら人が集まらんよね
失われた30年って貧富の差が広がった期間なんだな

今ホワイトの会社に所属してるけど楽かつホワイトな企業へ行くのって結局自分が努力しないといけないと言うことに気付いた

バス業界のうんちっぷりの原因は人件費の割合の高さだと思ってる
一般的なバス会社でも経費の半分以上が人件費
時給の高い所だと7割いく会社もあるらしい
経営側から見ればいっぱい金出しているのに労働側から見れば全然金が足りないという状況がうんち
連節バスを入れれば多少マシになると思うが2024年問題を機に連節バスを入れる構想を全然聞かないのは不思議だなと思う

>輸送が大変だからコンビニの本のコーナー自体を潰すか？って案も出てるそうな
むしろ個人の通販は全部コンビニ留めにした方がいいんじゃないか

バスは2時間に2本程度でいいじゃろ

>経営者が氷河期や非正規派遣で儲けられた時期のままだとそら人が集まらんよね
派遣で働く意味あるかなぁ？続けるほど不利じゃねえかなあ？って考えてた俺にタイムリーだ...

給料とか労働環境の問題以前に未来がないでしょバス運転手
20年もすれば全部自動運転だ
今就職する人はそれまでの繋ぎでしかない

「」も老人にならなくとも足のケガでもして自転車にも乗れねぇ状態になればバスのありがたみわかるぞ

元のバスの運転手で今トラックやってる人と知り合いだけど走行中にいきなり立って怪我されると運転手側にもペナルティあるから本当にクソだよって愚痴ってた

バスからトラックに転向する人もいるとニュースで言ってたな
そっちの方が金になると

>元のバスの運転手で今トラックやってる人と知り合いだけど走行中にいきなり立って怪我されると運転手側にもペナルティあるから本当にクソだよって愚痴ってた
カメラあるんだからその辺の責任は回避させればいいのに

>走行中にいきなり立って怪我されると運転手側にもペナルティあるから本当にクソだよ
知らなかったそんなの…

派遣雇うのも上乗せで安くてないし
先を見越して正社員を雇用してた方が良かったろうね

>バスの運転手は土日祝に手当て出ないの？
そんなもん出ないよ

数年前にここでもよく貼られてた〇〇年後には労働人口がとか
〇〇年後には人口の半数が高齢者的な状況になってきててぞっとする

運転手の給料が高すぎるってバッサリカットされた時皆さんやんややんやの大喝采だったんですよ

町に出るというか店に入るとわかるけど高齢者の割合やばすぎる

人件費ダンピングしかやってきてない人が経営者ならまあ無理だろうなあ…

>派遣雇うのも上乗せで安くてないし
>先を見越して正社員を雇用してた方が良かったろうね
常態的に派遣を使うのは派遣の理念に反してるんだよな
つうかそれをさせないために小泉以前には一般派遣を禁止してたわけで

国民全員個人事業主になればみんな幸せになる！

>国民全員個人事業主になればみんな幸せになる！
個人事業主になったら企業は労働をさせられないけど

>運転手の給料が高すぎるってバッサリカットされた時皆さんやんややんやの大喝采だったんですよ
バスはともかく15年前くらいの長距離はとんでもなく緩々の見積もりでマージン取りまくってたのも事実だから…

道路がクソ
利用客が少ない
責任は負う

国も転職活動応援するみたいだし
安い給料しか払えない会社は淘汰される時代になるんだろうね
ただ20年くらい遅かったよね

一回土地が更地になって資源復活して老朽化した物件全部消えたら色々解決すんだけどなぁ！

正直バスいる？

昔のバスの水準がいろいろ壊されたからな

深刻な奴隷不足…

>町に出るというか店に入るとわかるけど高齢者の割合やばすぎる
よくベーシックインカムが否定されるけど
年金生活者と生活保護で人口の5割いきそうだしそういう意味ではもうベーシックインカムに限りなく近いよな

>道路がクソ
>利用客が少ない
>責任は負う
いいこと考えた
その分給料上げればいいんじゃね？

>一回土地が更地になって資源復活して老朽化した物件全部消えたら色々解決すんだけどなぁ！
やりますか！第三次大戦

バス運転手よりタクシー運転手の方が儲かってる事実

>国も転職活動応援するみたいだし
>安い給料しか払えない会社は淘汰される時代になるんだろうね
>ただ20年くらい遅かったよね
今朝のニュースで中規模企業とかいう言葉遊び始めててだめだった

そこら中が低賃金の仕事ばかりで
一体誰が同世代の平均収入ここまで爆上げしてんだ？
って気持ちになる

>バス運転手よりタクシー運転手の方が儲かってる事実
外国人観光客増えてるしな
バスなんか観光客なかなか選ばんだろうしタクシーのほうが儲かりそう

>>バスの運転手は土日祝に手当て出ないの？
バス運転手は一日の走行時間や1日の運行後に何時間か空けないと次の運転してはならないとかの規則で連勤できないとかの規則があるので基本土日は関係ない
体外は走行距離に応じて手当が出る

>そこら中が低賃金の仕事ばかりで
>一体誰が同世代の平均収入ここまで爆上げしてんだ？
>って気持ちになる
平均ならそれこそビットコインで億り人でも上げられるし

>>一回土地が更地になって資源復活して老朽化した物件全部消えたら色々解決すんだけどなぁ！
>やりますか！第三次大戦
最貧国に落ちるな

インフラ関連の仕事なら休日出勤もやむ無しだと思うがそれなら給料なんかで埋め合わせされて然るべきなんだ
されねぇ
むしろ他より少ねぇ

>今朝のニュースで中規模企業とかいう言葉遊び始めててだめだった
戦略的撤退

外国人需要で白タク増えてるという

給料安いなら相応に楽な仕事がしたいよね

>そこら中が低賃金の仕事ばかりで
>一体誰が同世代の平均収入ここまで爆上げしてんだ？
>って気持ちになる
この時勢稼ぐ人は本当に天文学的な勢いで稼ぐから…
校長の平均売春件数みたいな現象が普通に起こってる

>最貧国に落ちるな
戦争で失う人口を考えたら鼻息荒くは出来ないよね

「楽だけど薄給」か「激務だけど高給」のどっちかならいいのに
どうして「激務だけど薄給」なんですか？

>町に出るというか店に入るとわかるけど高齢者の割合やばすぎる
人口の半分が50歳以上で3割が65歳以上だっけか今
終わりだ猫の国

>インフラ関連の仕事なら休日出勤もやむ無しだと思うがそれなら給料なんかで埋め合わせされて然るべきなんだ
>されねぇ
>むしろ他より少ねぇ
給料いいとか出た分代休使えるとかならまだ集まるだろうにね

>「」も老人にならなくとも足のケガでもして自転車にも乗れねぇ状態になればバスのありがたみわかるぞ
タクシー使えばいいだけでは

緩やかに落ちぶれる道を選んでるのに
ネットだと即死を望む声があって驚く

>>最貧国に落ちるな
>戦争で失う人口を考えたら鼻息荒くは出来ないよね
しかも失われるのは若者が中心だからな

土日出勤かつ休日少なくてボーナスが2回合わせて半月分くらいで残業平均5、60時間くらい月給が手取り25いかないくらいなんだけど人間関係良いから転職し辛い
助けて

まず戦争は儲かる
って考え方が100年古い

副業推奨って結構残酷だよね
自分が何か価値のあるものを生み出せる人間ではないことに気が付かされちゃった

>「楽だけど薄給」か「激務だけど高給」のどっちかならいいのに
>どうして「激務だけど薄給」なんですか？
もう会社が私腹を肥やしてるで説明できないとこまで行っちゃってるからね…
ぶっちゃけ構造的に無理ゲー

都内でバスの運ちゃんだけは絶対にやりたくない

>「」も老人にならなくとも足のケガでもして自転車にも乗れねぇ状態になればバスのありがたみわかるぞ
ありがたみが分かってもバスの運転手の労働条件改善に協力したりはしないんでしょ？

知り合いに教師いるんだけどいくら残業しても残業代出ない仕組みなの狂ってると思う

>そこら中が低賃金の仕事ばかりで
>一体誰が同世代の平均収入ここまで爆上げしてんだ？
>って気持ちになる
アメリカでは上位１％の資産が国内総資産の６割超を占めてる
日本はまだそこまで極端ではなくても徐々に近づいている訳で

>給料安いなら相応に楽な仕事がしたいよね
手取り15万で月15日休みみたいな企業もっとあってもいいと思う

>緩やかに落ちぶれる道を選んでるのに
>ネットだと即死を望む声があって驚く
自分が使う側に回ること何も考えてないからね

失われた〇〇年とか日本人の生産性が低いとか構造改革がとか国内外で言われるけど
皆一生懸命頑張って働いてたじゃん？
どうすればよかったの？って最近思うよ

JRが廃線になり代替バスに変わるがそのバスも無くなるという流れが出てきてる北海道

年収は平均値じゃなく中央値取れ

更地にすれば解決するというが前回復活出来たのは戦争特需のおかげで
それが続いて訪れる思うのは無理がある
そのまま廃墟になってる確率の方がどう考えても高い

>失われた〇〇年とか日本人の生産性が低いとか構造改革がとか国内外で言われるけど
>皆一生懸命頑張って働いてたじゃん？
>どうすればよかったの？って最近思うよ
労力に対しての生産性が釣り合うようなシステム構築への社会全体での意識改革が必要だったんじゃない？

>失われた〇〇年とか日本人の生産性が低いとか構造改革がとか国内外で言われるけど
>皆一生懸命頑張って働いてたじゃん？
>どうすればよかったの？って最近思うよ
働きを評価する動きが足りなかったもしくは歪んでいた

会社辞めてお絵描きのフリーランスになって生きるのはすごく楽になったんだけど
結局「もし病気とかで描けなくなったらどうしよう」「腕切断することになったらどうしよう」「老後厚生年金もらえないしどうしよう」って不安からは逃れられないし
文句言いながらも雇われ続けてる方が幸せな人生も絶対あるよね

>失われた〇〇年とか日本人の生産性が低いとか構造改革がとか国内外で言われるけど
>皆一生懸命頑張って働いてたじゃん？
>どうすればよかったの？って最近思うよ
実は日本の生産性は低くないんだわ
この前なんかの資料になってた
単に日本で生み出された富が海外に流出してるだけ

そんな希望のない世の中なのになんで肉体捨ててないの？
「」も早く解脱してこっちへおいでよ

>>必要な仕事だからたくさんお金出すね！してくれる客なんてこの世に存在しないのが一番の問題だ
>なんだったら必要な仕事ほど金出さないよね
>なんで…？
自分のお金を増やしてくれる仕事にはたくさんお金をあげるぞ！

>更地にすれば解決するというが前回復活出来たのは戦争特需のおかげで
>それが続いて訪れる思うのは無理がある
>そのまま廃墟になってる確率の方がどう考えても高い
焼け野原と老人しかいない島国とか羅生門みたいな世界に戻るだけだよね

>会社辞めてお絵描きのフリーランスになって生きるのはすごく楽になったんだけど
>結局「もし病気とかで描けなくなったらどうしよう」「腕切断することになったらどうしよう」「老後厚生年金もらえないしどうしよう」って不安からは逃れられないし
>文句言いながらも雇われ続けてる方が幸せな人生も絶対あるよね
会社勤めの不安とフリーランスの不安どっちの方が大きいかは人によるだろうから生き方次第だろうね

>必要な仕事だからたくさんお金出すね！してくれる客なんてこの世に存在しないのが一番の問題だ
あることころにはあるよ
労働集約的なお仕事のところにはないよ

>実は日本の生産性は低くないんだわ
>この前なんかの資料になってた
なんかの資料になってた！
そりゃ信頼出来るな！

やるか…解脱

車椅子とかベビーカー相手には運転手も手伝えとか言うの出てくるからそりゃみんななりたがらないに決まってる

日本はすごい国だから大丈夫大丈夫みたいな雰囲気あったじゃん
あれが1番ダメだったろ

>>実は日本の生産性は低くないんだわ
>>この前なんかの資料になってた
>なんかの資料になってた！
>そりゃ信頼出来るな！
お前政府と俺
どっちを信じるの

もう氷河期世代使い捨てた頃みたいに人材なんか少ないのに
あの頃みたいな良い人材が来ないって嘆いてるのがいるのが恐い

なんかの資料ってなんだよ

>お前政府と俺
>どっちを信じるの
政府は騙してくる
お前は何も考えずに嘘を吐く

どう見るかだ

>>>実は日本の生産性は低くないんだわ
>>>この前なんかの資料になってた
>>なんかの資料になってた！
>>そりゃ信頼出来るな！
>お前政府と俺
>どっちを信じるの
お前じゃない方

環境が悪いから人が少ないのか人が少ないから環境も悪いのか

とりあえず一般派遣禁止にしろよ

>日本はすごい国だから大丈夫大丈夫みたいな雰囲気あったじゃん
>あれが1番ダメだったろ
騙される奴がダメなんだよ

親父が路線バス運転手でだいたい家にいなかったからめちゃくちゃ長時間労働なんだと思ってたら
ダイヤの隙間は労働時間に含まれなくて
例えば朝6～9時、12～14時、17～20時に運転するシフトだと8時間労働扱いになるらしい

>やるか…解脱
修行するか…

>もう氷河期世代使い捨てた頃みたいに人材なんか少ないのに
>あの頃みたいな良い人材が来ないって嘆いてるのがいるのが恐い
高学歴まで使い捨てにしたのはなあ
氷河期とまだ貧しかった中国の優秀な人たちを小銭で使い潰したのが今の惨状だよね
もう若い外国人を大量に受け入れるしかない

ごめんねバスはもう無理です
地方は全滅します

>もう若い外国人を大量に受け入れるしかない
受け入れたところでもうそんなに来ないんだよねぇ

>とりあえず一般派遣禁止にしろよ
事実上の斡旋業になってるの法治国家としてヤバいと思う

>もう若い外国人を大量に受け入れるしかない
OECD下位の賃金と最悪の労働時間と語学力を併せ持つ日本で働きたい人なんか1人もいない

こないだバスに乗ってたら車椅子の人が乗車して来たけど
事前連絡も無かったから乗り降りで運転手もかりかり車椅子の人もすみませんの繰り返し
手伝わない運転手が問題になるけども遅れたらクレームが会社に行くとなるとそら極力関わりたくないわな

近々都内で自動運転バスの試運転するんだったか

地方はもう諦めろよ

人売りは儲かるのう！

20年くらい前にまだ国に余力があるうちに都市計画として人を集約させなきゃインフラ維持ができませんって提言を出したら袋叩きにあってその職場辞めたんだけど
事実そうなってきててざまあって思ってる

>もう氷河期世代使い捨てた頃みたいに人材なんか少ないのに
ある程度賃金を上げないと人が雇用できない
その原資は運賃やらに反映させたいけど乗客の反発や利用の低下に
似たような事が様々な業界である様でなんか詰んでません？ってなる

>なんだったら必要な仕事ほど金出さないよね
>なんで…？
必須事案になるほど生産性がないモノばかりなんだ

>事実そうなってきててざまあって思ってる
それで今は「」になってるのか…すげぇ転落人生だな

>失われた〇〇年とか日本人の生産性が低いとか構造改革がとか国内外で言われるけど
>皆一生懸命頑張って働いてたじゃん？
>どうすればよかったの？って最近思うよ
老人皆殺し

一番手早く金稼げるのが虚業
みんなもやろう！

じゃあバス運転手の年収800万円な

>なんだったら必要な仕事ほど金出さないよね
>なんで…？
必要としてるのは貧乏人だから金出せないんだろ
老人介護施設とかじゃあ今から料金倍にしますねって言われたら首くくるしかない家庭なんかいくらでもあるわ
一番下ランクの施設ですら入れる金ないって言うのがザラにいるのに

>>事実そうなってきててざまあって思ってる
>それで今は「」になってるのか…すげぇ転落人生だな
☺️

>老人皆殺し
じゃあお前もそろそろ死ぬ準備しないとね

>じゃあバス運転手の年収800万円な
市民がまたけおおおおおおおおおおおおお！！！！！ってなるぞ

>JRが廃線になり代替バスに変わるがそのバスも無くなるという流れが出てきてる北海道
そもそもがバスがやべーことになってるのに
JR廃線でようやくニュースで大々的に取り上げられるようになったわけだしな
上でも出ていたけど免許取得代出したり色々手は尽くしているけどまあ無理だろう…

>じゃあバス運転手の年収800万円な
それくらいは必要だよな
人の命を預かる仕事だし

>それで今は「」になってるのか…すげぇ転落人生だな
そいつリモートワークで高みの見物してるおホワイト様だよ

年収800万は適正だったね…

エッセンシャルワーカーはいくらでも待遇悪くしてもよいものとする

>一番手早く金稼げるのが虚業
>みんなもやろう！
とりあえずXのトレンド呟いてぬの動画はるbot作るか…

バスが廃止される路線見てるとそもそも人が住むような所じゃないだろ…って立地多いね

つまり「」もバスの運転手になればくいっぱぐれることはない「」も今すぐなろう運転手！

>とりあえず一般派遣禁止にしろよ
リクルートとか転職サイトは派遣会社の正社員が横行してるし最大手がこれだよ？
猫の国

市の委託でゴミドライバー！してた頃は660万円だったけど民間移譲されたら280万になって辞めたな

>老人介護施設とかじゃあ今から料金倍にしますねって言われたら首くくるしかない家庭なんかいくらでもあるわ
>一番下ランクの施設ですら入れる金ないって言うのがザラにいるのに
なろうビジネスケアラー！働きながら介護だ
いや大真面目にこれ言ってるから怖いよこの国…

老人皆殺しにしてどうなんねん
年金とかの社会保障費を子育て支援に回すって事かもしれんけど
そんな国なら只管消費を抑えて老後に備えるか子供を作らずに金貯めるわ

>>日本はすごい国だから大丈夫大丈夫みたいな雰囲気あったじゃん
>>あれが1番ダメだったろ
>騙される奴がダメなんだよ
全体主義抜けてない日本で大丈夫じゃないなんて思想出したら袋叩きだからな

>そんな国なら只管消費を抑えて老後に備えるか子供を作らずに金貯めるわ
今と変わらないのでは？

>市の委託でゴミドライバー！してた頃は660万円だったけど民間移譲されたら280万になって辞めたな
それは辞めて大正解だわ…

>今と変わらないのでは？
どうすればいいんでしようね

売るか…子供

皮肉なもんで経済が良くなると稼げない介護職なんかやらないから
不景気だと老人へのサービスは向上する研究結果があるんだよな

>スレ画のまだ自分は選べる側だと思ってる顔が無邪気で可愛いね♥
ヤケクソの空元気よ

こういう事の対策を作る側が俺が生きてる内は破綻しないし贅沢出来ればいいやとしか考えてないし…

インフラ関係すべて国営に戻すべきなのではなかろうか

>なろうビジネスケアラー！働きながら介護だ
>いや大真面目にこれ言ってるから怖いよこの国…
放置して殺しちゃってもしょうがないねって言ってくれるならいいけどさ…
縛っても罪になるような社会で出来るわけないでしょ…

>老人皆殺しにしてどうなんねん
>年金とかの社会保障費を子育て支援に回すって事かもしれんけど
>そんな国なら只管消費を抑えて老後に備えるか子供を作らずに金貯めるわ
単純に老人も三割負担しろやって思うけどな
子供作るどうこう以前に金も無いのにジジイババアの分まで払わなきゃならんのだ

>スレ画のまだ自分は選べる側だと思ってる顔が無邪気で可愛いね♥
この人のとこにはやる気ある元消防士の人が来てたな

>不景気だと老人へのサービスは向上する研究結果があるんだよな
コロナで不景気になったらAV女優や風俗嬢のレベルが上がったのと同じような流れか…

大阪みたいに会社一つまるまるバス事業廃止するところ今後も多いんだろうな…

>市の委託でゴミドライバー！してた頃は660万円だったけど民間移譲されたら280万になって辞めたな
半額未満て

田舎のインフラ維持よりは都市部への移住に補助費出すとかのほうがいいかもね

人が欲しいんじゃなくて安く使える奴隷が欲しいだけ

人の命預かって運転するってかなりのスキルだと思うのでもうちょっとお給金高くてもいいよね

削っちゃいけないところ削ってたつけがどっときてる感ある

>田舎のインフラ維持よりは都市部への移住に補助費出すとかのほうがいいかもね
俺の地元の母校小中高全部過疎化で無くなってしまった
地方だと教育受けさせるのも難しくなりつつあるからまともに住めんなって感じる

「」が政治家とか官僚なればもしkしてこの国めっちゃ豊かにるのでは？

>人の命預かって運転するってかなりのスキルだと思うのでもうちょっとお給金高くてもいいよね
大型2種が一山いくらみたいな扱い受けてるの見たらそりゃ取る気もなくす

>>田舎のインフラ維持よりは都市部への移住に補助費出すとかのほうがいいかもね
>俺の地元の母校小中高全部過疎化で無くなってしまった
>地方だと教育受けさせるのも難しくなりつつあるからまともに住めんなって感じる
末端からじわじわ腐り落ちて削れていくこの感じ末期的でいいね

>「」が政治家とか官僚なればもしkしてこの国めっちゃ豊かにるのでは？
…

>「」が政治家とか官僚なればもしkしてこの国めっちゃ豊かにるのでは？
煽る時くらい誤字脱字には気を付けよう

>大阪みたいに会社一つまるまるバス事業廃止するところ今後も多いんだろうな…
大阪で無理なら他の地方とかもっと無理だろうしな…

>「」が政治家とか官僚なればもしkしてこの国めっちゃ豊かにるのでは？
「」は私腹を肥やしながら緩やかに国力低下なんて器用な真似はできないので無理
一気に国滅ぼす

>「」が政治家とか官僚なればもしkしてこの国めっちゃ豊かにるのでは？
おうそりゃもうウハウハになりますとも
嘘だと思ったら試しに起用してみたらいいさ

この手の問題は得てして何十年の負債のつけが回ってきてるから解決するにも何十年もかけなきゃいけない
でも誰も率先して解決しないからどんどん負債だけが増えていく
猫の世界

>>「」が政治家とか官僚なればもしkしてこの国めっちゃ豊かにるのでは？
>おうそりゃもうウハウハになりますとも
>嘘だと思ったら試しに起用してみたらいいさ
なろうぜ地方議員！倍率一倍切ってる所もあるしなれるさ

利益にならないところにどんどん金が溶けていく感覚
運営する側になったら多分耐えられない

バスこそ児童運転とかで運転手の負担減らせば人手不足とか改善のしようがある業界なんじゃないかと思うけどな
激務薄給って言われてるしバス取っ替える余力がないか

数年前ワールドニュースでフランスの田舎町では予算ないから
役所や郵便局が突如閉鎖で手続きは隣町まで行ってくださいとやってたな

介護職が非生産的みたいな名目で安く使われてるの本当にかわいそ…
介護してくれるおかげでこっちに負担が減って働けてるのに

どうしようもなくなったら破産すりゃええ！

>バスこそ児童運転とかで運転手の負担減らせば人手不足とか改善のしようがある業界なんじゃないかと思うけどな
>激務薄給って言われてるしバス取っ替える余力がないか
まだ児童は人轢き殺すことに躊躇いがないから無理よ

バスやトラックを自動運転にと思うけど
導入費用は？今働いている運転手のリスキリングは？って考えるとどうすんだろ

やりがいすら無い閑職に回されたので転職活動中
土曜は前哨戦よー

蟹漁師とかマグロは人来るから金が足りないな

アメちゃんの自動運転開発会社の一つが
目標クリアできないって破産させてたな

>まだ児童は人轢き殺すことに躊躇いがないから無理よ
道徳の授業を減らし過ぎたかな

労力もだけど責任の重さとも釣り合ってない仕事も多いよね

サビ残徹底的に無くすけどその代わりダラダラ残業するのもやめろやってしたらマシになる気がするんだけどな
サビ残の腹いせにダラダラ生活残業してる奴いるだろ

>児童運転
アジア的優しさ

>バスやトラックを自動運転にと思うけど
>導入費用は？今働いている運転手のリスキリングは？って考えるとどうすんだろ
現状ですでに足りなくなってるわけでまずは需要の穴埋め的な運用からじゃね？
費用についてはうn

>サビ残徹底的に無くすけどその代わりダラダラ残業するのもやめろやってしたらマシになる気がするんだけどな
>サビ残の腹いせにダラダラ生活残業してる奴いるだろ
腹いせっていうかどれだけ終わらせても早く帰れない会社だったな…もう辞めたけど

>労力もだけど責任の重さとも釣り合ってない仕事も多いよね
日本の住みやすさってその辺の人達が頑張ってくれてたからでは…？って最近思いつつあるわ
徐々に崩壊していくんだろうけど

完全週休2日制の毎週休出だよ

奴隷になっててくれた人達がいなくなってしまったからな…

最近の若者はマジで労働意欲無くてひでぇな…

基本給14万に諸々手当付けて20万出すから介護来て！

まあ安月給じゃ若い人は来ないし年金貰ってる老人雇ったら？
事故怖いならある程度自動化させたり工夫しなよ

>介護職が非生産的みたいな名目で安く使われてるの本当にかわいそ…
>介護してくれるおかげでこっちに負担が減って働けてるのに
介護なり年金や保険といった福祉政策があるから自分の血族の祖父母や両親を家に置いて働きに出られている
という事が理解できない人が多いよね
それらが無くなったらお前の肉親はお前が面倒見なきゃならないんだぞ
そうしたらお前もフルタイムで働けない貧民になるんだぞって想像力が無さすぎる

>最近の若者はマジで労働意欲無くてひでぇな…
少子化で若者自体減っていて過酷な場所から人が減ってるだけで
労働意欲あるやつの割合は変わってないんじゃない

昔より労働の質って明らかに上がってるのにそこら辺無視して若者が～って言うの多いよね

人類の為になってる職業ほど安いの？

やらないといけない事の多さやコンプラだって今の方が厳しいのにおちんぎん減ってるんだもんな

>昔より労働の質って明らかに上がってるのにそこら辺無視して若者が～って言うの多いよね
昔の方がブラックだしキッツイよ…

バス運転手の給料高すぎ！と世間からぶっ叩かれたので下げました
人が来なくなりました

>昔より労働の質って明らかに上がってるのにそこら辺無視して若者が～って言うの多いよね
携帯電話はいつでもどこでも電話できる
出先でも飯時でも夜間でも休日でも
悪魔の発明だ

日本人がやりたがらない仕事はどんどん外国人に置き換わって日本語が通じない場所になっていくよ

>介護職が非生産的みたいな名目で安く使われてるの本当にかわいそ…
>介護してくれるおかげでこっちに負担が減って働けてるのに
動けない老人を長生きさせる病院が悪いんだ

>>昔より労働の質って明らかに上がってるのにそこら辺無視して若者が～って言うの多いよね
>昔の方がブラックだしキッツイよ…
労働に求められる質が今は上がってる事と
昔の方がブラックでキツイ事はどっちも間違ってないと思う

>やらないといけない事の多さやコンプラだって今の方が厳しいのにおちんぎん減ってるんだもんな
昨日も説明会があって、要は法改正で管理しなきゃならん事物が増えたから対応しなさいって話なんだけど
「で、それやって給料増えるんですか」って冗談半分で聞いたら激怒されたわ

絶対必要な仕事ほど低賃金なら社会が崩壊しちゃうじゃん

>バス運転手の給料高すぎ！と世間からぶっ叩かれたので下げました
>人が来なくなりました
税金は増えまっせ！

田舎のバスってワゴンでいいんじゃないの
バスの方が安いの？

>動けない老人を長生きさせる病院が悪いんだ
老人や障害者を殺した殺人鬼を称賛してそう

>日本人がやりたがらない仕事はどんどん外国人に置き換わって日本語が通じない場所になっていくよ
日本国の賃金が他の先進諸国並みに上がるかすればそうなるじゃろな

>日本人がやりたがらない仕事はどんどん外国人に置き換わって日本語が通じない場所になっていくよ
来てやってくれるのであればマシだな！
そんな外国人労働者への危機感よりその仕事が維持できない危機感を感じた方がいいよ

>絶対必要な仕事ほど低賃金なら社会が崩壊しちゃうじゃん
絶対必要な仕事を高賃金にするには税金投入するか絶対必要なのに買えない人が出るくらい値上げするしかないぞ

自動運転の一人用カーが普及するまで持ってくれー！

わざわざ出稼ぎに来る魅力がない国になっていくと
労働力で来てくれる外国人もいなくなるんじゃないか

人様のために働こうって真面目な人間がどんどん減ってる

日本の物価と賃金を見てわざわざ来る人そんなおらんというか…
もう外人スラムの犯罪集団の話題ばかりだ最近は

>わざわざ出稼ぎに来る魅力がない国になっていくと
>労働力で来てくれる外国人もいなくなるんじゃないか
祖国でまともに働けないような人達が来てくれる事だろう

外国人に仕事を奪われたのではなくて自分達がその仕事をやらなかっただけなのにね

ネット環境は日本人には早すぎたな
どんどん堕落が進んでる

>わざわざ出稼ぎに来る魅力がない国になっていくと
>労働力で来てくれる外国人もいなくなるんじゃないか
既にそうなってるよ

日本語通じない社会になれば俺の仲間が増えるな

>祖国でまともに働けないような人達が来てくれる事だろう
アメリカやオーストラリアに行けば日本より給料高くて英語が通じるのに来るかな

>ブラックの代表みたいな小売業の癌が何なのかをあっさり暴き出したコストコ
コストコなんかあったっけ

空港の保安検査場絶対人不足だよ！なんで2レーンしか空いてないんだよ！

>人様のために低賃金で働こうって真面目な人間がどんどん減ってる

もう終わりだよ子の国

>空港の保安検査場絶対人不足だよ！なんで2レーンしか空いてないんだよ！
うるせーしらねー人がいないから仕方ないだろ
って状況が多すぎるな

>コストコなんかあったっけ
新店舗建てたから従業員を集めるために周囲の最低賃金の1.5倍出したら
周囲の会社から最低賃金に下げるよう嘆願された

モンゴルの人も日本はいやだと言ってた
次は世界最貧国のラオスあたりしか無いけど
ラオス人も中国のがいいらしい

コストコは個人店なんか潰して大資本だけにしましょうってことにしかならんぞ

昭和初期は貧乏家族みたいなのが居たけど現代だと貧乏でも結婚するっての無くなったよね
家賃クソ高いしスマホ代とかで生活コスト上がっちゃってるから一人身でもキツイし
今は貧乏でも子供持ってるのシンママくらい

コロナ禍でいっぱいクビにして忙しくなってきたら人手不足になった！

>ラオス人も中国のがいいらしい
いま中国の失業率ヤベーぞ

>コストコは個人店なんか潰して大資本だけにしましょうってことにしかならんぞ
もう良いじゃんそれで

こういう会社は求人の比較を同業の同規模と比較するから人が来ないスパイラルに陥る

社会で必要な仕事ってことはな大多数の人間が限界まで安くなれと思ってるジャンルってことなんだ

今も貧困家庭たくさんあるよ
市営住宅なんかにおしこまれてるから可視化されないだけ

>日本の物価と賃金を見てわざわざ来る人そんなおらんというか…
>もう外人スラムの犯罪集団の話題ばかりだ最近は
川口はもうクルド人自治区になったんだろうか

>>ラオス人も中国のがいいらしい
>いま中国の失業率ヤベーぞ
失業率は別にそれですべてが決まる指標じゃないでしょ…

必要なのは働き方改革じゃなく働かせる側改革ですよね？

>>コストコは個人店なんか潰して大資本だけにしましょうってことにしかならんぞ
>もう良いじゃんそれで
人が生活出来る圏内が極端に狭まるわ
密度上がったら結局不自由になるぞ

>いま中国の失業率ヤベーぞ
香港とか上海とかじゃろさ

各国で失業の意味合いが違うからなあ

お国のために働こうって立派な若者は居ねえのかよ

>密度上がったら結局不自由になるぞ
昨日のクローズアップ現代みたいな話だな

>お国のために働こうって立派な若者は居ねえのかよ
いつの時代の考えだよジジィ！

いや別に個人商店は続ければいいんじゃない？
人を安く使えないと嘆くのは腐敗しすぎだよ

>お国のために働こうって立派な若者は居ねえのかよ
昔も居なかったろ

昔は居たから成長したんだよ

官僚すら成り手がいないのに

>昔は居たから成長したんだよ
？

全員大学に行かせようとする社会が悪いのでは？
長期間若者を拘束しちゃうから婚期も送れるし子供の育成に金掛かりすぎるから子供も作らなくなる
戦前みたく小卒で働かせるくらいがいいんじゃね

バカの考え休むに似たり

人権無視の労働力ダンピングの話かよ

クズしか来ないしいつかないから職場環境が最悪になる

路線バスとかどう考えても民間がやる仕事じゃねえだろ
国が買い上げて国鉄みたいにしろよ