レースゲームで…

俺はグランツーリスモの攻略本でアウト・イン・アウトから覚えたよ

グランツーリスモの教習版あったよね昔

グランツーリスモはかなり丁寧に教えてくれたけどそもそものハードルが高くて入門には不向きすぎる

あんまりレースゲームしないけどゲームさんぽのラリーの面白かったな
チューニングとか実車の体験交えながらやっていくの

グランツーリスモ2には説明書の他にそういうことだけ書いた冊子が入ってたな

セッティングはフロントをゼロとかにしてリアを１mm上げてとかだった
効果があったかは分からない

シミュレーター寄りじゃないカジュアルな車ゲーは今インディーズが多くてそっちだともっと不親切になる…

ドリフトがマジで分からん…

アケのイニDと湾岸マキシぐらい単純なヤツ結構好き

リアル寄りのゲームだとドリフトの挙動もリアル寄りだからほぼ同じだけどコンセプト的にほぼ使わないし
カジュアル系だとその辺優しくしてるけどゲームによって挙動が全然違うから慣れるのが大変なんだよな…
あとそっちもやっぱり説明してくれない

セッティングなんてまどろっこしい物の無いリッジレーサー！
し…死んでる…

カジュアルはとりあえずまっすぐ走れるけどシミュが濃くなるとまっすぐ走らせるのも一苦労

足回りのチューニングはマジで謎
とりあえずなんか硬くなるようにしてる…

セッティングなんてよくわかんねーよな！帰ってチョロQやろーぜ！

俺は雰囲気で遊んでるから湾岸マキシで北見サンが言ってる事とか全然分からん…

昔何かのレースゲームで基本的なドラテクの理屈が説明書に書いてあったのがあったな
説明書を熟読した数少ない事例だった

>カジュアルはとりあえずまっすぐ走れるけどシミュが濃くなるとまっすぐ走らせるのも一苦労
慣れてる人はパッドでも十分走れるよって言うけど
スティックでの微調整がキッツい…でもアクセルとブレーキはデュアルセンスだとかなり楽な気がする

グランツーリスモに入ってた分厚い解説本に
ドリフトよりもグリップ走行のほうが早いよって書いてあってロマンを砕かれた記憶

ドリフトはサイド引いてアクセルベタ踏みすればいいんだろぐらいに思ってたけどドリフトのやり方教えてる動画見たら全然違った

フォルツァホライゾンが気になってるんだけどあれはどんな感じなんだろう
あとsteamのページ見た感じ４が舗装路の峠寄りで５がグラベルのラリー寄りに見えるんだけど素直に新作の方が良い？

取り敢えずこのPPってのを制限の中で目一杯上げればいいんだろ！ってやって軽自動車レースで酷い目にあった

レースゲーと言えばマリカかチョロQの俺に取ってはグランツーは難しすぎた

セッティングをいじるとグラフが変化するのはわかるが挙動がどう変わるのかがわからないまま遊ぶ

ゲームなら何百周でも無限に走れるんだから弄って走って自分で確かめろ

ライン取りのやり方とかは自分で動かしながら覚えろってのはまあわかるんだよね
ゲームってそういうもんだと思うし
チューニングの仕方は丁寧に教えて欲しい…

RPGとかSLGとかでもパラメーターの詳細を知らせないものも割とあるからそれと同じと思えばいいんじゃない？

適当にブレーキかけてガーッと曲がれるニード・フォー・スピードが好きです…

>RPGとかSLGとかでもパラメーターの詳細を知らせないものも割とあるからそれと同じと思えばいいんじゃない？
ああいうのは筋力ガン上げしてるはずなのに何故かダメージが下がった！とかないし…

ゲーム独自の設定じゃなくて現実に即してるんだから
調べようと思えばいくらでも調べられるから…

>フォルツァホライゾンが気になってるんだけどあれはどんな感じなんだろう
>あとsteamのページ見た感じ４が舗装路の峠寄りで５がグラベルのラリー寄りに見えるんだけど素直に新作の方が良い？
UI周りは5の方が改善されてるからオススメするのは5かな
風景とかで選ぶとすれば4は季節ごとの変化が豊かで5は地形自体のバラエティが豊かな感じ

>セッティングなんてよくわかんねーよな！帰ってチョロQやろーぜ！
今度チョロQ風のレースゲームがSteam出るとか記事を見たぞ

>適当にブレーキかけてガーッと曲がれるニード・フォー・スピードが好きです…
あれ２０１５とかマジ名作だと思うけどＥＡが絡むようになってからなんかガチャでエンジン引くゲームになったりしてフロストバイトに変わったら挙動もなんか…

>アケのイニDと湾岸マキシぐらい単純なヤツ結構好き
アケで細かくやるとたぶんプレイヤーキレるぞ

アケでドライビングシミュレーターみたいな挙動したら
ドライビングシミュレーター愛好家もキレると思う

>UI周りは5の方が改善されてるからオススメするのは5かな
>風景とかで選ぶとすれば4は季節ごとの変化が豊かで5は地形自体のバラエティが豊かな感じ
なるほど…ぶっちゃけイニＤごっこやりたいんだけど５で良さげかな？
あと要求スペック割と低いのね……最近デモ版出た日本の田舎でドリフトやるゲームはやけにスペック食うのに

>フォルツァホライゾンが気になってるんだけどあれはどんな感じなんだろう
>あとsteamのページ見た感じ４が舗装路の峠寄りで５がグラベルのラリー寄りに見えるんだけど素直に新作の方が良い？
シミュ系ではあるけどかなり緩いから大丈夫だよ
アシスト使えば簡単になるし

イニDも読んだしGTもリッジもやったけど車のこと何も分からん…
自分の車も見た目が可愛いってだけで決めた

>あれ２０１５とかマジ名作だと思うけどＥＡが絡むようになってからなんかガチャでエンジン引くゲームになったりしてフロストバイトに変わったら挙動もなんか…
PAYBACKはマジで酷かったね
HEATは個人的には好きだったがアンバウンドは面倒に感じてしまった

レースゲーではないがGTAVは何かあると車追加するしプレイヤーでコースも作れるにカスタムはゲーム内に情報がねえ
デフォでスポイラー付いてる車のスポイラー外すとリアのトラクションが上がるってどういうこったよ！

そういえばもうアウト・イン・アウトって古い考えらしいな…

GT2のデータ解析して遊んでたらマジでパラメーターのプログラムが細かすぎて笑った

>PAYBACKはマジで酷かったね
アプデで無くなったけど発売から数か月は車に限界レベルがあって特定の車種はどうやっても最後まで走れないとかは本当に酷かった…

NFSはHEATあたりの370km/h出てるところからサイド引いて180km/hでドリフトしてコーナークリアするときの頭の悪さが最高に好き

>あと要求スペック割と低いのね……最近デモ版出た日本の田舎でドリフトやるゲームはやけにスペック食うのに
ホライゾンはグラフィックよりストレージの要求量の方が物凄いんだ…
DLC2本入れたら170GBだぜ…

HEATはフリプに来たからやってみたけど
なんかコースの真ん中に磁石が通っててその磁力から弾かれないように走ろうみたいな挙動で違和感凄かった…
レールに乗ってる間は無茶な曲がり方してもすいーって行くけど外れたら一気に暴れるみたいな

>そういえばもうアウト・イン・アウトって古い考えらしいな…
F1で鈴鹿のヘアピンのラインが昔と違うって動画面白かった

首都高バトル…お前は今どこで戦っている…

自分の車が遅い頃はヘアピンで先頭集団にアクセル全開で突っ込んで順位をグチャグチャにするという戦法で戦ってた

リアを1m上げろ

>首都高バトル…お前は今どこで戦っている…
首都高じゃ無いかな…

NFS2015はトヨタ車が収録されてる最後の作品という事もあってか俺も好きだな…
HEATも結構好きだったがやはりトヨタ車の有無でどうしても2015に軍牌が上がる

「」はサーキットの狼の多角形コーナリング世代

>リアを1m上げろ
なそ

グランツーリ相撲

>NFS2015はトヨタ車が収録されてる最後の作品という事もあってか俺も好きだな…
>HEATも結構好きだったがやはりトヨタ車の有無でどうしても2015に軍牌が上がる
ストーリーもストリートで成り上がってやろうぜって判りやすいしな……
ちょっと視界回りが悪くて先が見にくいのが欠点でそこだけは後発の方が良いけど

現実は車の性能が上がってるから当然最適解も変わってくる

HEATは適当にレースに参加して強化していくぜってやってたらメインストーリーがたまに挟まってそういやそんな話あったねって感じだった

チョロQでブレーキ踏まないとカーブ曲がれないと教わった

>ドリフトよりもグリップ走行のほうが早いよって書いてあってロマンを砕かれた記憶
限界を極めたらそれはもちろんそうなんだけど
レースゲームの場合先行して前を塞ぐって部分もあるので…

こっそり連絡入れて来て警察挑発して遊ぼうぜって言ってくるちょいワルCV藤原啓治がマジで良いんすよNFS2015…

>グランツーリ相撲
立ち会いの姿勢をミリ単位でカスタマイズするんか

ＭＦＧもなんかアニメ化したし
家庭用でイニＤの世界走り回れるようなゲーム出ねぇかなあ！

車の知識はレーシングラグーンで覚えた
セッティングのチュートリアルが妙に丁寧なんだ

>チョロQでネジコンがあればブレーキ踏まなくてもカーブ曲がれると教わった

MFGは女の子さえ可愛ければなあ！

ドリフトの概念しったのスーファミのマリカーからだな
先輩方は漫画とかなのか？

https://www.gran-turismo.com/jp/gt7/apex/ [link]
読むか…！Beyond the Apex！

>家庭用でイニＤの世界走り回れるようなゲーム出ねぇかなあ！
峠走ってたら急にぶつけて崖に落とそうとするシビックが現れたりするのか…？

>MFGは女の子さえ可愛ければなあ！
アニメはしっかりかわいくしただろ！

チョロQはブレーキ踏まなくてもアクセル抜けば曲がれたよ

タイヤがダレてくるとか見てなかったら分かんねえぜ…

>MFGは女の子さえ可愛ければなあ！
7番ちゃんかわいいだろうがよ…！

>峠走ってたら急にぶつけて崖に落とそうとするシビックが現れたりするのか…？
ネームドを野良で湧かすな

拓海もドリフトはしなくていいならしない方がいいって言ってるのにドリフトすればするほど得しやがって！

>>MFGは女の子さえ可愛ければなあ！
>7番ちゃんかわいいだろうがよ…！
GT-R野郎のレス

昔のグランツーリスモで横転しない事をいいことに
アルトワークスとかを限界までチューンしてコーナーの内側で片輪走行して
インのさらにインとかやってたな…

ＭＦＧは女の子が可愛いかどうかじゃなくて女の子周りのセンスが完全にオッサンなんだよ！
昭和の深夜バラエティみたいなんだよ！

MFGは原作絵柄を拾いつつも最大限可愛くし…
作者の趣味が入るとキツい！

峠MAXとか楽しかった
宅配ピザバイクや戦車でドリフトゲージを稼ぐ

NFS2015はその辺の道路をプレイヤーが走ってるから峠道で出会ったらおいかけっこ始まったりするのが楽しかったんだよな…

>>リアを1m上げろ
>なそ

>7番ちゃんかわいいだろうがよ…！
性格が結構ブスなのが…

nfs2015はドリフトチームがなんか好きだったな
みんなで列になってドリフト決めて走るやつ
なんか日本人出てきたけど有名な人だったのか？

>ＭＦＧは女の子が可愛いかどうかじゃなくて女の子周りのセンスが完全にオッサンなんだよ！
>昭和の深夜バラエティみたいなんだよ！
今週とか割と最悪の部類
俺は好きなんだけど舞台が熱海なのと相まっておっさんくさすぎる

日本のレースゲーは公道は貸し切りレースイベントの様に装ってます！とか首都高は役目を終えたので今はサーキットです！とか暴走行為では無いといういろんな理由付けてメーカーからちゃんと許可降りる様に努力してるな…

MFGルールもわからんけど楽しく見てる
グリップなんとか禁止ってなんかこう禁止パーツがあるってかんじ

ブレーキングドリフトだのパワードリフトだのさっぱりわからん…

ロスルE unlimitedは初めてトロコンまでやったドライブゲーだった

Beyond the Apexは真面目に全部教えてくれる優秀な資料だよ
グランツーリスモやってなくても参考になることしか書いてない

グランツーリスモは割と丁寧に教えてくれる
なんなら初回限定版は解説本みたいなのもついてるやつあった気がする

とにかく車が曲がらない
マリオカートと同じ要領で行けると思ったら

ゲーセン行ってイニＤやりな！

>日本のレースゲーは公道は貸し切りレースイベントの様に装ってます！とか首都高は役目を終えたので今はサーキットです！とか暴走行為では無いといういろんな理由付けてメーカーからちゃんと許可降りる様に努力してるな…
遊戯王5dsの一般市民大迷惑システムは案外正しかったのかもしれない

パーツ変えたらあっちのステが上がったり下がったりまるでわからん…

走り方はなんとなくわかるけどセッティングが全然分からねえ！

プレステでグランツーリスモ大ヒットしてレースゲー業界というかそのへん一気に雰囲気変わったからなあ

>ゲーセン行ってイニＤやりな！
まだ稼働してるのか？20年ぐらい前学生の時少しだけやった気がする…

ラインとブレーキ位置表示すればええ！

イニDも湾岸もゲーセンだとバリバリ現役だぜ！

イニDのMMORPG！？

ここでインド人を右に！
まっすぐ壁に吹っ飛んでく…

リアル系やるとドリフトしてればまず曲がりきれるマリカ優しい…って気づいた

>プレステでグランツーリスモ大ヒットしてレースゲー業界というかそのへん一気に雰囲気変わったからなあ
リッジレーサーとかセガラリー見たいのはあったけど
リアル志向のもいいんだ…ってなった

他の峠に乗り込んでカスだらけだ！できるゲームはやりたいかもしれん…

そこまでやるなら操作デバイスもいつものコントローラーじゃ味気ねえよな

シフトはいつもオートマでやる
シフトチェンジ出来る人凄い…

それこそコーナーの曲がり方とかゲーム次第な所あるけどブレーキを踏んで減速しなきゃ曲がらないのはどのゲームも基本なんだよね

まあマリカもあれはあれで詰めてくとライン取りとかあるからな…
リアルとは全然違うけど…

なんならチョロQでもなんとなく＋の数字が大きいのに変えてただけで
MT4よりMT5が何故速いのかとかの理屈は何一つ分かってなかった

>イニDも湾岸もゲーセンだとバリバリ現役だぜ！
極端にグラが時代遅れにならない限り
ゲームルールとして腐らないのは強いよな…

>ブレーキングドリフトだのパワードリフトだ​のさっぱりわからん…
ブレーキングドリフトはブレーキかけると前輪に荷重がかかって後輪が滑りやすくなるのを利用したドリフト突入方法
パワードリフトはコーナー旋回中に更にアクセルをかけることで
駆動輪を若干空転させることで滑りやすくさせてドリフトに入る方法
こっちはFR車じゃないと無理

ダウンフォースでバランス変えるしかわかんねえ！

ところでこのSWDC

ゲームのセッティングの意味を理解するには
実際にレースやれば分かるのでは…？

>遊戯王5dsの一般市民大迷惑システムは案外正しかったのかもしれない
政治経済治安維持より二人の私的なデュエルが優先されるっていう世界観だからな

>俺はチョロQの攻略本でアウト・イン・アウトとスローインファーストアウトを覚えたよ

でもダウンフォースあると最高速度下がるんだろ！？邪魔邪魔！

>ところでこのSWDC
イニDACじゃん

PPが上がればええ！

初めて1ヶ月でようやくフルブレーキを使わない事を覚えたよ俺は

ゲーセン湾岸は湾岸の看板外してC1ランナーにしろ

完全に首都高バトルなマキシになる前の湾岸ミッドナイトもやってみたいな…
初代筐体だと悪魔のZが超強い代わりにバトル終盤から急にハンドルが暴れ出して運転ミスを誘発してくるって仕様めっちゃ気になるし

パーシャルなんて知ったこっちゃねえアクセル全開だ！って大体なる

GT7楽しいけどもうちょい市街地コース増えないかと思う
具体的には湾岸走らせて

セガが本物を出す前はタイトーのバトルギアがイニDシミュレーターと呼ばれていたんだよな

実際車乗るようになったらわかるかなと思ったけどあんなレースしないから何もわからんかった

>具体的には湾岸走らせて
ルートX！

>セガが本物を出す前はタイトーのバトルギアがイニDシミュレーターと呼ばれていたんだよな
１１０００回転まで回るトレノとか灰色のインプ選ぶとドライバーのシルエットが角刈りになるとかあったからな…

>セガが本物を出す前はタイトーのバトルギアがイニDシミュレー​ターと呼ばれていたんだよな
あったなぁバトルギア

>>具体的には湾岸走らせて
>ルートX！
スリップストリームバトル！

調べたらイニDアーケード現役でアプデされとる
すげぇ

>ゲーセン湾岸は湾岸の看板外してC1ランナーにしろ
えっ！？アーケードで伝説のクソゲーを！？
と思ったけどあれはC1サーキットだった

DR1→DR2→EAWRCと作品を重ねる毎にカジュアル挙動になったラリーゲー！
EAWRCは日本の実在道路30km複数収録！

公道で普通の交差点曲がる時にアウトインアウトやってる人なんなの

fu2792118.jpg[見る]
車高とキャンパーとトー角と以外？？？？ってなるよね

>公道で普通の交差点曲がる時にアウトインアウトやってる人なんなの
公道最速理論

リアウイング外して200km出すと湾岸の黒木が言ってたクルマは真っ直ぐ走らないという言葉を痛感する

>公道で普通の交差点曲がる時にアウトインアウトやってる人なんなの
ただの下手くそ

セガさんゲーセンのスーパーGTゲーなんだけど

https://www.youtube.com/watch?v=J20Q8lkPw_M& [link]
この曲好きだったなぁバトルギア

ドリフトできなくもないけどサイドブレーキ使って滑らせないとできぬ
アニメみたいにステアとアクセルとブレーキとシフト操作駆使してドリフト難しいぜ！

>EAWRCは日本の実在道路30km複数収録！
なんかやたら悪い評判聞くんだけどどっちを信じたらいい！？

正直レースゲームってブロック追い抜き下手くそ多いからあiRacingレベルのAIもっとほしい

https://youtu.be/WnBfKebI05U?si=nckA7OyPGBsfpVxf [link]
バトルギアと言われると絶対にこれを貼らないといけない気がした

>ルートX！
ルート7どうして復活しないんです…どうして…

>調べたらイニDアーケード現役でアプデされとる
>すげぇ
郊外ゲーセンて車で暇つぶしに来る人多いから結構車ゲーのインカムデカかったりするんよね…

レーシングラグーン買ったときはハイ…カム？とか知らない単語がどんどん出てくる

>fu2792118.jpg[見る]
>車高とキャンパーとトー角と以外？？？？ってなるよね
スポーツモード…セッティングを弄りたかった

>>fu2792118.jpg[見る]
>>車高とキャンパーとトー角と以外？？？？ってなるよね
>スポーツモード…セッティングを弄りたかった
あれはイコールコンディションなところがある意味売りだから…

ダウンフォース最大にしても1400馬力のFRはくるっくる回る
TCS入れないと俺じゃまともに走らせられない…

>fu2792118.jpg[見る]
>車高とキャンパーとトー角と以外？？？？ってなるよね
柔らかくして路面に吸い付かせるか固くして地面に触れないようにするかって違いなの説明されてたはず…

>>EAWRCは日本の実在道路30km複数収録！
>なんかやたら悪い評判聞くんだけどどっちを信じたらいい！？
最適化不足とカジュアル寄りにしたせいでヘアピンがリッジレーサーみたいなレールアクションさ！

今のはわかんないけど前のイニDのアーケードって滅茶苦茶不親切だったよね
システムに表示も説明もないやつ多すぎる

>ドリフトできなくもないけどサイドブレーキ​使って滑らせないとできぬ
>アニメみたいにステアとアクセルとブレーキ​とシフト操作駆使してドリフト難しいぜ！
ゲームと違ってトライアンドエラー気軽に出来んからね…
後輪のグリップを一瞬失わせるわけだから基本危険行為だし
サーキットでも自車でやるのは躊躇する

>ダウンフォース最大にしても1400馬力のFRはくるっくる回る
ドラッグレースかな？

ドリフトできるようなとこまで行くのがつらい
使用料も高い

>柔らかくして路面に吸い付かせるか固くして地面に触れないようにするかって違いなの説明されてたはず…
わかんないからスポーツダンパーにするね…

>ルート7どうして復活しないんです…どうして…
GT7のオリジナルコースってコース以外の背景の設定もこだわってるから単純な復活はしにくいんだろうね
シアトルとか復活して欲しいけど

確かレーシングラグーンはとりあえずタービン？とかいうかたつむりみたいなのポンポン付ければいいんだろ！
とかやると逆にパワー下がるんだよな

現実のドリフトはまずタイヤ代がとんでもないことになるとは聞いた

GTもF1も湾岸もDRS効きすぎだろ!

>パーシャルなんて知ったこっちゃねえアクセル全開だ！って大体なる
昔はボタン押してりゃ上がり続けちゃうし微調整難しかったよね

公道でFRとか頭おかしい
安定性あるFF最高

現存サーキットの旧コースたくさん走れるレースゲーってどれくらいあるんだろ

初期の車から新しい車に乗り換えた時だけはうっひょー！ってなるから加速とか最高速とかはわかる

>現実のドリフトはまずタイヤ代がとんでもないことになるとは聞いた
だからコリアンタイヤとかを使うのがちょうどいいんだ

タイトーはサイドバイサイドの頃からめっちゃイニD意識してるな…

減衰あげたら硬くなる？柔くなる？そのまんまでいいか…は実車でもある

PS2くらいの頃まであった雑なレースゲーもわりと好きなんだけどね
グランツーリスモに対してとんでもない資本投下して作られたFORZAの二大ブランドが大きすぎて他所が変なのあまり作れなくなってしまった

>最適化不足とカジュアル寄りにしたせいでヘアピンがリッジレーサーみたいなレールアクションさ！
Dirt Rally作ったところなのにそんなことになってるのか…

>ドリフトできるようなとこまで行くのがつらい
>使用料も高い
大学生の時は友人同士で金出し合って中古の軽買って持ち込んでやってたな…
公道走れないから運搬にも一苦労

ダウンフォース上げると露骨に扱いやすくなるよね…

新しいForza…評判が最低すぎる…

現実で500馬力超えのFR乗ってたけどこんなもんトラクションコントロールないと怖くて乗れんわってなった

現実は簡単にV8載せ替えできないんだ

>現実で500馬力超えのFR乗ってたけどこんなもんトラクションコントロールないと怖くて乗れんわってなった
そんなもんもう街乗りするものじゃねぇだろ！

現実のハチロク乗った事あるけど内装が骨董品過ぎてやべぇしパワステ無しでレースとか馬鹿じゃねえの！？ってなるよ

パーツ装着だけでグリップ！ドリフト！！って切り替えれるNFSは便利…

>現実で500馬力超えのFR乗ってたけどこんなもんトラクションコントロールないと怖くて乗れんわってなった
強めにトーイン！ゆっくりアクセル！

>現実は簡単にV8載せ替えできないんだ
(投げて交換)

コナミが出してたグランツーリスモっぽいシミュレータよりの
車のゲームもそこそこ好きだったな

>現実のハチロク乗った事あるけど内装が骨董品過ぎてやべぇしパワステ無しでレースとか馬鹿じゃねえの！？ってなるよ
パワステなしが普通だろ!

>ルート7どうして復活しないんです…どうして…
ここは間を取ってルート11(初代)を復活させましょう

コナミのレースゲームと言われるとスリルドライブの印象が強すぎる

>PS2くらいの頃まであった雑なレースゲーもわりと好きなんだけどね
PS1買ってもらった時に親父が買ってきた峠MAX…
今調べたらアトラスだったのかお前…

都内で数千万のイタ車ころがすのは完全にみせびらかし目的でしょうよ

ジャンプしたらドリフト開始くらいのシンプルさ

>(投げて交換)
エンジンも車体も投げた人もバキバキになるよねあれ…

>そんなもんもう街乗りするものじゃねぇだろ！
しょうがねえだろメーカーが売ってるんだから！パワーは男の子の夢だろ！

>>最適化不足とカジュアル寄りにしたせいでヘアピンがリッジレーサーみたいなレールアクションさ！
>Dirt Rally作ったところなのにそんなことになってるのか…
3080にPS2エミュみたいな画質と2k60fps指定させてるのにスタッター1秒起きて事故る
グラフィックはDR2と同じぐらいの最高画質
アプデ待ちだぜ…

R246だっけGT4あたりまでの東京コース
あれも復活してほしい

私後方視点好き！ﾊﾞｧｧｧｧｧﾝ

>>>EAWRCは日本の実在道路30km複数収録！
>>なんかやたら悪い評判聞くんだけどどっちを信じたらいい！？
>最適化不足とカジュアル寄りにしたせいでヘアピンがリッジレーサーみたいなレールアクションさ！
カジュアルなくらいなら…って調べたらこいつ日本語ねえのね…

パーツ換えてタイムが縮まるのを実感して楽しめる人もいるんだろうな
わからん…俺は雰囲気でパーツを交換している…

>新しいForza…評判が最低すぎる…
複数の車を好きに出来るまでのハードルが高過ぎる…

>私後方視点好き！ﾊﾞｧｧｧｧｧﾝ
（この視点案外やりづらいな…）

>ここは間を取ってルート11(初代)を復活させましょう
せめて3準拠で…

>カジュアルなくらいなら…って調べたらこいつ日本語ねえのね…
コードマスターズはEAに買われたから…

GT7で山コースの夜中走ってるけどゲームなのに暗いし下り速度すぐ出るしで怖い
控えめに言って夜の峠でレースで頭おかしいのでは…？

同じアケのレースゲーでもイニDは主観じゃないとやり辛いし湾岸は後方視点からじゃないとアザーカーすり抜けの自信が持てない

>コナミのレースゲームと言われるとスリルドライブの印象が強すぎる
交通安全が叫ばれる今こそスリルドライブ1・2・3を合わせたアルバム版を出すべきだと思う

>新しいForza…評判が最低すぎる…
車買ってフリーズ改造してフリーズとかだからなあ…
とりあえず改造しないでキャリアレースを全部負わしたが明日のアプデでどうなるか

GT7のコース追加は今のグラだと大変だろうなぁって思う
でも雪山めっちゃ雰囲気良くてきれいだったよ

>GT7で山コースの夜中走ってるけどゲームなのに暗いし下り速度すぐ出るしで怖い
>控えめに言って夜の峠でレースで頭おかしいのでは…？
それはそう

500馬力のFRってコルベットとかか？

>>カジュアルなくらいなら…って調べたらこいつ日本語ねえのね…
>コードマスターズはEAに買われたから…
そうか残念だNFSの開発に回れ

GTはオータムリンクとグリンデルワルドを復活して

>GTはモナコを復活して

今のリアルレースゲーってGTとFORZAとアセットコルサが主流？

GT3規定車両は本当にABSとTCS無しで走ってるんです？

>せめて3準拠で…
3も大概だけど初代のルート11なんてマジでコース幅がクソ狭いからな
今みたいな大人数でわちゃわちゃレースなんか出来ないすぎる…

マリオカートか昔のグランツーリスモしかやったことない僕でも頭文字Dアーケードできるかな…

コンプレックスストリングなんて明らかにライセンスの事しか考えてないコースもあったな

>GT3規定車両は本当にABSとTCS無しで走ってるんです？
歴史を見るとその辺が使えるとコスト莫大しちゃうからね…

>今のリアルレースゲーってGTとFORZAとアセットコルサが主流？
アセットコルサコンペとi Racingとrfactor2です…

でもGTのおかげで好きな車に巡り会えて手に入れることができたから感謝してるよ

イニDのレースゲームはやっぱり面白かったな
強さに差があるとバックミラーにも映らなくなる以外は

TCS無しはなんとかなる
ABS無しはどうにもなんない

GTとﾂｧをリアルというと怒られる…
シムケードと言っても通じない…
めんどくさい…

実際車手に入れてもやっぱり足回りは沼る
ゲームみたいに簡単にバネ替えたい

GT7は実在コースの水量の貯まり方の再現度が凄いって現役プロレーサーが言ってたな

モナコはキチガイコースすぎてあそこをF1が走ってたとか信じられん…

>マリオカートか昔のグランツーリスモしかやったことない僕でも頭文字Dアーケードできるかな…
カジュアルなレースゲームだし誰でも楽しめるよ

>実際車手に入れてもやっぱり足回りは沼る
>ゲームみたいに簡単にバネ替えたい
LSDの調整が簡単なゲーム…頭おかしい

>オータムリンクとグリンデルワルド
どちらもドリフトチャレンジが捗りそうなレイアウトしてるよな
グリンデルワルトはガワ変えれば日本の峠道としても普通に通用しそうだし

TCSいれないと雨で走れないしタイヤもすり減る

>ABS無しはどうにもなんない
タイヤロックしてバリアに突っ込む「」の車

グランツーリスモとかに先に障ったからイニDでドリフトにサイドブレーキ禁止のレッドサンズとか嘘だろ！？ってなった

ゲームだったらケツ突いて貰ったら加速のチャンスだもんな

>500馬力のFRってコルベットとかか？
蛇の方のマスタング
GT7でも乗れるぞ！

ＭＦゴーストのＣＭでさんざん4輪ドリフトがどうのっていってるけど
車は4輪なのは当たり前じゃん
どういう意味だベッケンバウアー！

今こそリッジレーサー復活が求められてる…？

>>実際車手に入れてもやっぱり足回りは沼る
>>ゲームみたいに簡単にバネ替えたい
>LSDの調整が簡単なゲーム…頭おかしい
簡単にイニシャル変更とかできたら便利だろうなぁ…パーツの摩耗は無視するものとする

アーケードの頭文字Dも湾岸マキシも面白いよ
対人はまあ…時間帯によっては独自の作法ある若い子も多いから乱入拒否にしていい

未だに若い人に湾岸とかイニDがゲーセンウケてる事実が凄いよね

>>マリオカートか昔のグランツーリスモしかやったことない僕でも頭文字Dアーケードできるかな…
>カジュアルなレースゲームだし誰でも楽しめるよ
買いたての85でキャッキャしてたらガチ勢に絡まれる樹みたいになりそう！

>ＭＦゴーストのＣＭでさんざん4輪ドリフトがどうのっていってるけど
>車は4輪なのは当たり前じゃん
>どういう意味だベッケンバウアー！
コーナーエントリー前から車曲げて脱出はアクセルベタにするラリー走り
サーキットでは…やめようね！

RallyシリーズでグループBカーに乗ってるけど精神が削れる
あれ現実世界で運転するとか頭おかしい

車を改造したいんだけどお金がないんだ

湾岸の陽気なBGMで知ってる道路走れるのはすごいよ

>RallyシリーズでグループBカーに乗ってるけど精神が削れる
>あれ現実世界で運転するとか頭おかしい
だから滅びた…

>TCS無しはなんとかなる
>ABS無しはどうにもなんない
最初っからない車に乗れば慣れるよ

もう最後に家庭機向けにイニDや湾岸が出たのが15年ほど前か…

ブガッティ…

>車を改造したいんだけどお金がないんだ
簡単ですヨ

MFゴーストのアーケードゲームはまだデスカ…？

>今こそリッジレーサー復活が求められてる…？
まずニトロ排除から始めてもらって…

>ＭＦゴーストのＣＭでさんざん4輪ドリフトがどうのっていってるけど
>車は4輪なのは当たり前じゃん
>どういう意味だベッケンバウアー！
曲がりながらケツだけ滑らせるんじゃなくて車が丸ごと滑ってくやつ

>MFゴーストのアーケードゲームはまだデスカ…？
イニDに小田原はあるから…

イニDの2かなんかで初めてやったけどもう20年くらい前になるんだな…

日本人ドリフト好きすぎ問題

>MFゴーストのアーケードゲームはまだデスカ…？
イニDに追加でよくね？

>MFゴーストのアーケードゲームはまだデスカ…？
頭文字D THE ARCADEがあるよ！

レースゲームなんてスリルドライブくらいでいいんだよ

>RallyシリーズでグループBカーに乗ってるけど精神が削れる
>あれ現実世界で運転するとか頭おかしい
踏まないと曲がらないS4いいよね…

>GT3規定車両は本当にABSとTCS無しで走ってるんです？
GT3は切れるだけでABSとTCSは積んでるぞ元々アマレーサー向けだったんだから

ドリフトとは何か知りたい「」はハイスピードドライビングを読みましょう

湾岸マキシは真面目にやろうとすると数十万吹き飛んだから何も残らなかった

小田原パイクスピーク再現すると一周長そう

またR4みたいに明確なストーリーモードもお付けすれば売れるんじゃないか？

>日本人ドリフト好きすぎ問題
コロ前に日本発症で海外にややブームが起きて観光地化してた

イニDACにMFGコラボ枠で殆ど入ってるしな

湾岸マキシは過去作BGM取得の為に全100話のストーリーモード周回させるのが辛い

>ブガッティ…
ブガッティ…

昼間に公道レースやるための舞台設定とはいえ
箱根が毒ガスの漂うゴーストタウンになってるとか
よくアニメ化までいけたもんだMFG

湾岸はストーリーみたいなやつだけやってたな

カーブとかドリフトとか分かんないしゼロヨンチャンプしようぜ

>昼間に公道レースやるための舞台設定とはいえ
>箱根が毒ガスの漂うゴーストタウンになってるとか
>よくアニメ化までいけたもんだMFG
まあ原因が富士山噴火って事になってるから何とか仕方ないねって方向に出来てるんだと思う

今のラリー1規定はグループB再興を目指した安全な車
なんかWRC以外で練習中に事故で柵に胸を貫かれ死者が出た…

MFGはクラッシュしたときの対応とかどうなってんだろ…って思うけどそういうツッコミはしないで楽しむのが正しい対応なんだろうな

見ろよまだまだ元気なドリキン

被せていくぞォ

>カーブとかドリフトとか分かんないしゼロヨンチャンプしようぜ
あれやってたらハンドル操作したくなるんだよね

園田ァァァァァァァ！！！
絶対に仕留めろォォォォォォォォォォ！！！！

小田原は何も宣伝してないのに走りに行く人めっちゃいる…

じゃあこうしましょう
グループC

>見ろよまだまだ元気なドリキン
車燃えて借金抱えて再起不能になってる…

本音を言えば首都高バトルがやりたいんだよぉぉぉ

>湾岸マキシは過去作BGM取得の為に全100話のストーリーモード周回させるのが辛い
仕事帰りに惰性で3クレだけ入れて帰るをしてたら勝手に取れたって感じで進めたけどちゃんとした目的持って取ろうとしたら間違いなくしんどいよね
頭文字Dと違って長時間座ってたらケツ痛くなるし…

かまぼこストリートならぬかまぼこストレートだもんな

レースゲーはじめてろくなマシンもない状態でネット対戦した時にマシンパワーの差を思い知った

>じゃあこうしましょう
>グループC
コストさえなんとかなれば1番いいカテゴリだよあれ

>園田ァァァァァァァ！！！
>絶対に仕留めろォォォォォォォォォォ！！！！
被せていくぞォ

アニメのMFGはまだマトモなレースしてるんだぞ
ジャンプとかしないし