ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 23/11/12(日)08:51:46 No.1156363123 +11/15 15:14頃消えます
トヨタスポーツカースレ
削除された記事が2件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 23/11/12(日)08:52:48 No.1156363379 del +
    1699746768696.jpg-(287361 B)サムネ表示
GRMNのエアロ間違いなくカッコいい
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無念 Name としあき 23/11/12(日)08:55:28 No.1156363939 del +
    1699746928017.jpg-(266963 B)サムネ表示
良い…
無念 Name としあき 23/11/12(日)08:55:29 No.1156363944 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
変な張りぼて
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無念 Name としあき 23/11/12(日)09:01:09 No.1156365088 del +
スレ画プラモ?
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無念 Name としあき 23/11/12(日)09:03:23 No.1156365545 del +
実車だぞ
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無念 Name としあき 23/11/12(日)09:04:23 No.1156365724 del +
    1699747463628.jpg-(139150 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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無念 Name としあき 23/11/12(日)09:11:32 No.1156367058 del +
ショールームにあるLFAをいつも眺めてる
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無念 Name としあき 23/11/12(日)09:12:33 No.1156367262 del そうだねx2
>スレ画プラモ?
タミヤのだね
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無念 Name としあき 23/11/12(日)09:14:42 No.1156367695 del +
    1699748082076.jpg-(151958 B)サムネ表示
親父が乗り継いで来た車毎回マフラー交換してたけどリアピースだけだったので初めて中間まで交換した音を聴いた
全然違うな中間まで交換すると低い所から音が出るわ
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10 無念 Name としあき 23/11/12(日)09:17:11 No.1156368250 del +
次はエキマニと触媒セットだ
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11 無念 Name としあき 23/11/12(日)09:20:46 No.1156369043 del +
親父さんからおろしてもらった車を俺は毎回マフラー替えてるぜ
じゃなくて
親父さんが替えてるのか
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12 無念 Name としあき 23/11/12(日)09:23:17 No.1156369648 del +
昔は車オタクからスポーツカー作りが下手みたいに言われてたけど、今や最高のスポーツカーメーカーとなったな
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13 無念 Name としあき 23/11/12(日)09:23:23 No.1156369680 del +
    1699748603486.jpg-(152757 B)サムネ表示
水平対向
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14 無念 Name としあき 23/11/12(日)09:23:32 No.1156369728 del +
>親父さんからおろしてもらった車を俺は毎回マフラー替えてるぜ
>じゃなくて
>親父さんが替えてるのか
そう
今度はカローラツーリング納車してからすぐにカナドールのマフラーに変えるって言ってるわ
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15 無念 Name としあき 23/11/12(日)09:24:13 No.1156369902 del +
>昔は車オタクからスポーツカー作りが下手みたいに言われてたけど、今や最高のスポーツカーメーカーとなったな
スバルにターボや四駆のスペース用意すんじゃねぇ!?って何回も言ったって話好き
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16 無念 Name としあき 23/11/12(日)09:26:38 No.1156370460 del +
    1699748798675.png-(1831398 B)サムネ表示
社長がノリノリでこんな企画に参加する会社になりました
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17 無念 Name としあき 23/11/12(日)09:27:35 No.1156370681 del +
エアクリ変えてオーディオ消してる時にエンジンルームからシュコ!って聴こえて来るのも良いよね…
あれエアクリ変えないと聴こえないからなぁ
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18 無念 Name としあき 23/11/12(日)09:29:22 No.1156371122 del そうだねx1
>昔は車オタクからスポーツカー作りが下手みたいに言われてたけど、今や最高のスポーツカーメーカーとなったな
アンチの声が無駄にデカいだけで別に下手じゃなかった
今じゃそのアンチも信奉するメーカーが下火だからか元気無いけど
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19 無念 Name としあき 23/11/12(日)09:30:28 No.1156371375 del そうだねx2
    1699749028315.webm-(1291500 B)サムネ表示
>社長がノリノリでこんな企画に参加する会社になりました
これすき
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20 無念 Name としあき 23/11/12(日)09:30:37 No.1156371401 del +
スバルもFR試作車が完成してからはこの車はNAFRじゃないと!!ってなったの好き
走りもだけどNAの音にも惚れたってねスバルの開発者達
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21 無念 Name としあき 23/11/12(日)09:32:36 No.1156371820 del +
スープラGRMN480馬力説と510馬力説どっちもあるけど
BMWがどっちのエンジン渡してくれるかだよなぁ
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22 無念 Name としあき 23/11/12(日)10:04:34 No.1156379742 del +
色々変えて200馬力越えたっぽいがアクセル踏んだ時の加速感がオラをワクワクさせっぞ
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23 無念 Name としあき 23/11/12(日)10:44:39 No.1156390547 del +
CAFE規制のせいで燃費の悪い車は
各メーカー作れないって言うけど結局いまいちわからんのよねあれ
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24 無念 Name としあき 23/11/12(日)10:45:53 No.1156390869 del +
ググれば解説出てくるでしょ
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25 無念 Name としあき 23/11/12(日)12:36:07 No.1156420452 del +
スープラGRMNは1100万〜ぐらいと予想
まあ普通のRZブーストアップ500馬力でいい気がする
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26 無念 Name としあき 23/11/12(日)12:56:50 No.1156426603 del +
スープラGRMNの次に出る86GRMNで600万でしょうね
27 無念 Name としあき 23/11/12(日)12:57:38 No.1156426850 del +
書き込みをした人によって削除されました
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28 無念 Name としあき 23/11/12(日)12:59:40 No.1156427452 del +
>スープラGRMNの次に出る86GRMNで600万でしょうね
前モデルの86GRMNで648万円だったから安くなるんだね
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29 無念 Name としあき 23/11/12(日)13:00:05 No.1156427571 del +
>前モデルの86GRMNで648万円だったから安くなるんだね
600万円台って意味だぞ
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30 無念 Name としあき 23/11/12(日)13:00:50 No.1156427788 del +
86は前型と値段もキープがコンセプトっぽいからな
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31 無念 Name としあき 23/11/12(日)13:01:03 No.1156427859 del +
さすがにそのフォローは無理がある
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32 無念 Name としあき 23/11/12(日)13:07:12 No.1156429508 del +
>600万円台って意味だぞ
二次裏は日本語話せるようになってからご了解下さい
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33 無念 Name としあき 23/11/12(日)13:18:20 No.1156432615 del そうだねx1
>スープラGRMNの次に出る86GRMNで600万でしょうね
これをマジで600万円代って意味で言ってたんだとしたらマジでヤバいな
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34 無念 Name としあき 23/11/12(日)13:21:19 No.1156433360 del そうだねx4
こういうときはゴメン、600万円台って言いたかったって素直に言うといいよ
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35 無念 Name としあき 23/11/12(日)13:22:49 No.1156433742 del +
なんか知らんけど虹裏は謝ったら負けみたいな考えしてるのよく見るな
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36 無念 Name としあき 23/11/12(日)13:39:38 No.1156438122 del +
まぁ価格なんてトヨタが決めることだし
肥溜めのここで喧嘩すんなよ
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37 無念 Name としあき 23/11/12(日)13:43:30 No.1156439159 del +
>CAFE規制のせいで燃費の悪い車は
>各メーカー作れないって言うけど結局いまいちわからんのよねあれ
燃費が悪いというか環境負荷が高い車ね
ただ制裁金払えば許されたりゼロエミッション1台カタログに入れておけば純ガソリン車の割合増えても良かったりするので結構ザル規制
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38 無念 Name としあき 23/11/12(日)14:55:09 No.1156457751 del +
>水平対向
ガソリンヒーターだと冬場大変そう
11/15 15:14頃消えます
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