渓流詩人の徒然日記

【バイク女子】奥多摩周遊道路の走り屋
ライダーにキレた妹の矛先が理不尽すぎ
た【モトブログ】



まあ妹さんがいや～な気
持ちになるのもわかる。
俺でさえ嫌だもの。
誰も走らない時間帯にサラ
リと走るのがかつての峠族
だった。
私が峠を走っていた頃に
奥多摩有料や乙女道路や
箱根芦ノ湖スカイライン
や東急箱根ターンパイク
等の有料道路ばかり選んで
いたのは、一般通行車両が
極端に少なかったからだ。
もう椿や大垂水などは二輪
大渋滞。
しかし、80年代末期にロー
リング族が峠に出てからは
彼らは目立つことを第一に
したから、峠で競争を始め
た。
そして、群れた。
なぜ群れるのかよく分から
ない。峠族は群れなかった
からだ。
何がたかだか公道あたりの
速度域で「レーシングチー
ム」かと思うが、とにかく
お仲間同士で群れていた。
揃いの短いＴシャツ着て、
ステッカーでバイク汚し
まくって。
現代のネットハンドルに
続く幼稚なあだ名呼びが
流行ったのもローリング
族からだ。
さらに、メットに猫耳を
着けたり、尻尾を着けたり、
変なの着たりの仮装連中
ばかりが峠を占領した。
頭はかなり良くない。
「俺たち楽しんでるんだ
からいいじゃん、口出し
するな」が進むとそうなる
みたい。
結果、多くの二輪乗りが峠
で死んだ。
頭が良くないから、どんどん
死ぬ。他人を巻き込んでま
でも。
結局、奥多摩有料は二輪車
全面通行禁止になった。
広島県では福山市の後山
スカイライン・グリーン
ラインが全面二輪車通行
禁止になった。

制限速度40km/hでも十分に
楽しめるのに。速度超過し
たとしても50km/hあたり
まででも二輪の挙動は楽し
める。
標識の無い峠は60km/hまで
法規上はOKだけど。60km/h
旋回などはツイスティな峠
ではそこそこ速い速度だよ。
ただ直線で開けるとすぐに
140km/hあたりは250でも
出てしまう。
ところが直線でスピードを
出しているのは車である
のに、自分の実力かと勘違い
している頭弱いのが非常に
二輪の世界には多い。
二輪車に走行力があれば黙っ
てても200km/hでも300km/h
でも出るがな。
ハンドル握る奴の実力とは
関係ない。

こういうことやってると、
また奥多摩周遊が二輪通行
禁止になると思うよ。
これはいくらなんでも出し
過ぎでしょうよ。
偉くもなんともないのに。
トロフィーも表彰台も無い
のに。
待つのは免消と救急車のみ
だ。
奥多摩周遊道路　小僧区間　K区 倍速編集？
小僧区間とかいってるけど、
ティーンではなくいい年した
おっさんがイキってやってる
んだよ。
困っちゃうよなぁ。

俺が人の事言えた義理じゃ
ないけど、やっと二輪通行
が解除された奥多摩周遊が
再び走れなくされるような
事にはならないでほしい。
俺は奥多摩有料しか知らず、
無料開放されてからは走っ
てないけど、路面整備され
たのは暴走の為じゃないと
思うよ。
かといって、ローリング族
というのは、サーキットに
は興味ないんだよなぁ。
レースはスポーツだから、
スポーツマンシップが必要
なジャンルには興味が無い。
そんでもって、公道で速度
だけ出せばいいと思ってる。
なんだかなぁ。
免許消えますよ。
免許だけでなく自分の命も。
あるいは他人の命までも
奪うかも知れない。
低速巡行でいいじゃん。
二輪はそれでも十二分に
本当に楽しめるのだから。