ふたばフォレスト

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画像ファイル名:1699046105674.jpg-(40677 B)サムネ表示 

無念 Name としあき 23/11/04(土)06:15:05 No.1153762236 +11/07 14:00頃消えます
リコール268万台て
凄いな
削除された記事が2件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 23/11/04(土)06:22:33 No.1153762631 del そうだねx1
こういうのってデンソーが費用負担するの?
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無念 Name としあき 23/11/04(土)06:33:58 No.1153763370 del そうだねx8
>こういうのってデンソーが費用負担するの?
デンソーが原因のリコールなんだからそりゃそうなんじゃない?
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無念 Name としあき 23/11/04(土)07:09:01 No.1153766205 del そうだねx4
大丈夫かここ
https://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20231031/3000032544.html
>「デンソー」部長逮捕 女性触るなどした疑い
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無念 Name としあき 23/11/04(土)07:10:43 No.1153766333 del +
作ったのはデンソーの下請けだからそこに擦り付けるんじゃないの
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無念 Name としあき 23/11/04(土)07:10:44 No.1153766335 del そうだねx1
ホンダのエアバック大量リコールもここじゃなかった?
なー Name なー 23/11/04(土)07:11:09 No.1153766370 del そうだねx2
なー
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無念 Name としあき 23/11/04(土)07:11:50 No.1153766426 del そうだねx13
>ホンダのエアバック大量リコールもここじゃなかった?
それはタカタでは
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無念 Name としあき 23/11/04(土)07:12:23 No.1153766469 del そうだねx19
>トヨタ潰れろ!!日本の潰れろ!!
人生潰れてると大変だな
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無念 Name としあき 23/11/04(土)07:13:11 No.1153766547 del そうだねx36
>トヨタ潰れろ!!日本の潰れろ!!
日本語難しいね
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10 無念 Name としあき 23/11/04(土)07:13:34 No.1153766576 del +
>>ホンダのエアバック大量リコールもここじゃなかった?
>それはタカタでは
ああそうだスマン
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11 無念 Name としあき 23/11/04(土)07:14:06 No.1153766622 del +
ホンダもここの燃ポン使ってるからリコールになってるけどね
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12 無念 Name としあき 23/11/04(土)07:14:28 No.1153766651 del そうだねx2
これはデンソーも中国企業に買われるパターンかな
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13 無念 Name としあき 23/11/04(土)07:15:26 No.1153766744 del そうだねx1
デンソーマン
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14 無念 Name としあき 23/11/04(土)07:15:47 No.1153766763 del +
日本の車産業って替えの効かない下請け企業がいるから何かあると大変だな
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15 無念 Name としあき 23/11/04(土)07:16:58 No.1153766876 del そうだねx1
デンソーのライバルってアイシンとか?
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16 無念 Name としあき 23/11/04(土)07:20:28 No.1153767204 del そうだねx2
>>こういうのってデンソーが費用負担するの?
>デンソーが原因のリコールなんだからそりゃそうなんじゃない?
まず車メーカーが負担(販売した責任)
かかった費用の請求は各社DENSOとの契約や購入の仕方によるかと
安く売るけど品質補償いっさいしませんって買い方をしてる車メーカーもあれば
何か不具合があれば何十年経っても100パー補償しますでもお値段高いよって買い方をしてる車メーカーもあるはず
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17 無念 Name としあき 23/11/04(土)07:25:17 No.1153767681 del そうだねx4
修理場まで車持ってく手間賃も出せやっていつも思う
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18 無念 Name としあき 23/11/04(土)07:29:25 No.1153768110 del そうだねx2
>これはデンソーも中国企業に買われるパターンかな
点火プラグを手放し次は燃料ポンプも売ってしまうか
まあ電動車に絞ってくって話だから売っちゃうよなぁ
トヨタ的には守るべきでは?
ホンダとは違うんだし
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19 無念 Name としあき 23/11/04(土)07:29:39 No.1153768135 del +
デンソーが終わったら日本終わるな
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20 無念 Name としあき 23/11/04(土)07:30:30 No.1153768208 del そうだねx3
>大丈夫かここ
金持ってたら色々やっちゃうよね
NHKとかもさ
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21 無念 Name としあき 23/11/04(土)07:34:25 No.1153768619 del そうだねx6
>デンソーのライバルってアイシンとか?
手広くやってるという意味ではボッシュとかAstemo
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22 無念 Name としあき 23/11/04(土)07:43:42 No.1153769706 del +
ユニシアジェックス・・・
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23 無念 Name としあき 23/11/04(土)07:53:12 No.1153770797 del そうだねx7
値下げ要請しまくったり在庫を下請けに押し付けた末路
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24 無念 Name としあき 23/11/04(土)07:55:35 No.1153771107 del そうだねx1
>トヨタ潰れろ!!日本の潰れろ!!
外人のふりするのは恥ずかしいよネトウヨ
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25 無念 Name としあき 23/11/04(土)08:00:59 No.1153771898 del そうだねx1
そういや下請けいじめの社名公表で名指しされてたなここ
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26 無念 Name としあき 23/11/04(土)08:39:13 No.1153777579 del +
国内だけだから世界含めりゃ1000万超えてる
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27 無念 Name としあき 23/11/04(土)08:39:16 No.1153777585 del +
>NHKとかもさ
ここは外資系会社が多すぎてな
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28 無念 Name としあき 23/11/04(土)08:42:28 No.1153778106 del +
    1699054948682.jpg-(86799 B)サムネ表示
これの酷いところはトヨタは意外と少ないとこなんだよなぁリコールもそうそうに終わってるから他より早く知っていて切り替えてた
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29 無念 Name としあき 23/11/04(土)08:45:21 No.1153778580 del そうだねx2
>これはデンソーも中国企業に買われるパターンかな
資本金額でいえばホンダより上のTier1メガサプライヤかつトヨタが筆頭株主の会社なんてそうそう売られんわ
ていうか今回のリコールは一回の事象じゃなくて2020年頃に発覚したものの継続ラウンドだし
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30 無念 Name としあき 23/11/04(土)08:45:58 No.1153778689 del +
>値下げ要請しまくったり在庫を下請けに押し付けた末路
デンソーに関しては普通に品質管理してなかっただけですね…
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31 無念 Name としあき 23/11/04(土)08:49:40 No.1153779336 del +
>デンソーに関しては普通に品質管理してなかっただけですね…
デンソーが品質管理してない訳ないだろ
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32 無念 Name としあき 23/11/04(土)08:53:47 No.1153780061 del そうだねx4
    1699055627688.jpg-(84677 B)サムネ表示
>>デンソーに関しては普通に品質管理してなかっただけですね…
>デンソーが品質管理してない訳ないだろ
その驕りがですね…
だいぶ前から不具合自体は出てたのに放置していたからここまで数が広がった
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33 無念 Name としあき 23/11/04(土)08:58:52 No.1153780893 del そうだねx1
    1699055932312.jpg-(123382 B)サムネ表示
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01351/00002/?i_cid=nbpnxt_reco_atype
>[1]の欠陥低圧燃料ポンプが市場に出てからリコールを届け出るまでに6年半、 [2]の欠陥HEV用燃料ポンプでも5年10カ月もかかっているのだ。「リコールまでに5年も6年もかかっているのはおかしい。判断が明らかに遅れている。原因と対策を見つけられずに様子見していたのではないか」と品質の専門家は指摘する。

場合によっては不具合出る前に発売して6ヶ月の車種にリコール出すのがトヨタ
そこまでやらせてて今回こうなったのは明らかにデンソーのやらかし
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34 無念 Name としあき 23/11/04(土)09:05:17 No.1153782100 del そうだねx2
欠陥品を出荷してしまったのはデンソーのやらかしだが
燃ポンに不具合があると特定できずにリコールしなかったのはトヨタの責任だろう
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35 無念 Name としあき 23/11/04(土)09:06:14 No.1153782256 del +
>こういうのってデンソーが費用負担するの?
製造した下請けが8割残り2割がデンソー
下請けが不良品作って納めたのとそれを検品して流したデンソーも悪いと言う
前に勤めてた所がそうだった
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36 無念 Name としあき 23/11/04(土)09:08:04 No.1153782601 del +
>下請けが不良品作って納めたのとそれを検品して流したデンソーも悪いと言う
>前に勤めてた所がそうだった
設計がデンソーなので構造欠陥を長年放置してたのが問題なんですね
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37 無念 Name としあき 23/11/04(土)09:08:14 No.1153782626 del +
>欠陥品を出荷してしまったのはデンソーのやらかしだが
>燃ポンに不具合があると特定できずにリコールしなかったのはトヨタの責任だろう
トヨタは車を開発して組み立てるだけだから責任は無い
不良品流したデンソーと下請けの責任
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38 無念 Name としあき 23/11/04(土)09:10:37 No.1153783101 del +
期間の割に件数が少ない気がする
個別対応で済ませてたけどそれじゃ済まなくなったかな?
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39 無念 Name としあき 23/11/04(土)09:11:32 No.1153783280 del そうだねx3
>トヨタは車を開発して組み立てるだけだから責任は無い
アホなこといいないな
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40 無念 Name としあき 23/11/04(土)09:12:09 No.1153783391 del そうだねx2
>燃ポンに不具合があると特定できずにリコールしなかったのはトヨタの責任だろう
これでホンダのエヌボがリコールになったときにホンダ叩いているやつがいて笑った
原因が燃ポンはすぐに出てきていただろう止まった車両調べりゃわかる
そのデータを放置してたのはデンソー
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41 無念 Name としあき 23/11/04(土)09:15:52 No.1153784147 del +
>>トヨタは車を開発して組み立てるだけだから責任は無い
>アホなこといいないな
当たり前だがメーカーがネジの単位の品質まで1から100まですべて知っているわけ無いだろ部品の製造に関わるわけじゃないんだ
仕様出してそれを組み立てるのが仕事なんだから
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42 無念 Name としあき 23/11/04(土)09:16:16 No.1153784220 del そうだねx5
>これでホンダのエヌボがリコールになったときにホンダ叩いているやつがいて笑った
>原因が燃ポンはすぐに出てきていただろう止まった車両調べりゃわかる
>そのデータを放置してたのはデンソー
リコールは連帯責任だから
欠陥部品納入した下請けが悪いんですぅ僕は悪くありません
みたいなのは通用しない
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43 無念 Name としあき 23/11/04(土)09:17:09 No.1153784406 del そうだねx3
色々な不具合隠蔽実績のあるトヨタ....
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44 無念 Name としあき 23/11/04(土)09:18:47 No.1153784764 del +
>>これでホンダのエヌボがリコールになったときにホンダ叩いているやつがいて笑った
>>原因が燃ポンはすぐに出てきていただろう止まった車両調べりゃわかる
>>そのデータを放置してたのはデンソー
>リコールは連帯責任だから
>欠陥部品納入した下請けが悪いんですぅ僕は悪くありません
>みたいなのは通用しない
リコールしなかったのはここまで巨大なリコールだから部品用意するのさえ大変だから搭載した年が若いのは後回しにされただけだよ
バカはすぐリコールできると思ってるだろうが計画的にできなきゃ受理もされないわ
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45 無念 Name としあき 23/11/04(土)09:19:54 No.1153785034 del +
日産は昔からすげーリコールしてたのに全然話題にならなかったのはなんでなんだろう
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46 無念 Name としあき 23/11/04(土)09:24:38 No.1153786085 del +
>そのデータを放置してたのは
なるほど
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47 無念 Name としあき 23/11/04(土)09:24:52 No.1153786142 del +
他社の不具合も共有できていればここまでデカいリコールにはならなかったと思うが機密の中の機密情報だしな他所が簡単に手に入ったらモロ影響あるだろうしなぁ
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48 無念 Name としあき 23/11/04(土)09:25:48 No.1153786344 del +
>すげーリコールしてたのに全然話題にならなかったのはなんで
リコールすること自体は悪いことじゃなくて
隠蔽してたかどうかでしょう
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49 無念 Name としあき 23/11/04(土)09:28:24 No.1153786925 del +
社長が変わって暫くすると大規模リコールになる傾向がある
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50 無念 Name としあき 23/11/04(土)09:29:12 No.1153787091 del そうだねx1
>>欠陥品を出荷してしまったのはデンソーのやらかしだが
>>燃ポンに不具合があると特定できずにリコールしなかったのはトヨタの責任だろう
>トヨタは車を開発して組み立てるだけだから責任は無い
>不良品流したデンソーと下請けの責任
最終的には載せた車両を販売した製造責任は有るだろうが原因追及はデンソーの仕事で市場のデータ渡されても長年放置してたのはデンソーでそれを許してしまってたのはデンソーとの力関係なんだろうな
トヨタ系ではあるけど独立性も強いし
構内結構外車やら他メーカーとかもおいてあるしね
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51 無念 Name としあき 23/11/04(土)09:32:18 No.1153787754 del +
>これはデンソーも中国企業に買われるパターンかな
内燃焼に関わるところは他に譲渡していってる
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52 無念 Name としあき 23/11/04(土)09:39:11 No.1153789312 del そうだねx1
>色々な不具合隠蔽実績のあるトヨタ....
トヨタが悪いわけじゃないが明らかに不良品とわかっててトヨタ以外に載せまくったデンソーはハッキリ言ってクソでしょう
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53 無念 Name としあき 23/11/04(土)09:43:01 No.1153790251 del +
カンバン方式のツケ
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54 無念 Name としあき 23/11/04(土)09:43:30 No.1153790366 del +
>日産は昔からすげーリコールしてたのに全然話題にならなかったのはなんでなんだろう
部品メーカーが原因とはいえトヨタホンダ含め何社にも影響が及んでリコールになるのは珍しい
共通化の弊害だな
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55 無念 Name としあき 23/11/04(土)09:47:31 No.1153791342 del +
>>日産は昔からすげーリコールしてたのに全然話題にならなかったのはなんでなんだろう
>部品メーカーが原因とはいえトヨタホンダ含め何社にも影響が及んでリコールになるのは珍しい
>共通化の弊害だな
トヨタが長年使ってる部品だし安全だな切り替えよってしたところがずっと不具合隠しててトヨタではすでに使われなくなってからリコールするという被害をわざと拡げたとしか思えないムーブかましているからな
他メーカーはびっくりだろ
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56 無念 Name としあき 23/11/04(土)09:50:57 No.1153792283 del そうだねx3
日野やダイハツの件もそうだけど本当は以前から知ってたんじゃねえのってパターンが多い最近のトヨタ
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57 無念 Name としあき 23/11/04(土)09:54:10 No.1153793198 del +
そんなリコール隠し常連の三菱じゃないんだから
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58 無念 Name としあき 23/11/04(土)09:54:27 No.1153793280 del そうだねx2
>1699055627688.jpg
>>>デンソーに関しては普通に品質管理してなかっただけですね…
>>デンソーが品質管理してない訳ないだろ
>その驕りがですね…
>だいぶ前から不具合自体は出てたのに放置していたからここまで数が広がった
国産は全然信用できんな
製品や人間も粗悪品だらけだ
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59 無念 Name としあき 23/11/04(土)09:54:32 No.1153793305 del そうだねx1
>日野やダイハツの件もそうだけど本当は以前から知ってたんじゃねえのってパターンが多い最近のトヨタ
これに関してはずっと前から自前で載せていてたからその通りだろメーカーは壊れた車両がディーラーに持ち込まれたリしているわけだから知ってて当然でデンソーにもケツを叩いただろう
PLAY
60 無念 Name としあき 23/11/04(土)09:54:34 No.1153793312 del +
>トヨタが長年使ってる部品だし安全だな切り替えよってしたところがずっと不具合隠しててトヨタではすでに使われなくなってからリコールするという被害をわざと拡げたとしか思えないムーブかましているからな
原因わからないけどヤバそうだからトヨタには出すのやめよう
でも在庫があるから他に売ろうって感じかね?
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61 無念 Name としあき 23/11/04(土)09:57:21 No.1153794032 del そうだねx2
>>トヨタが長年使ってる部品だし安全だな切り替えよってしたところがずっと不具合隠しててトヨタではすでに使われなくなってからリコールするという被害をわざと拡げたとしか思えないムーブかましているからな
>原因わからないけどヤバそうだからトヨタには出すのやめよう
>でも在庫があるから他に売ろうって感じかね?
原因がわからなきゃちゃんとした改良品も作れないわけで…
ただ規模が規模だけに一気に切り替えることもできないで不良品と自覚したまま他のメーカーにおろし続けてたとしか…
採用される前に知ってたらわざわざ不良品に切り替えなっただろう
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62 無念 Name としあき 23/11/04(土)10:34:56 No.1153803259 del +
知り合いの人は退職金が4000万だったとか
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63 無念 Name としあき 23/11/04(土)10:38:20 No.1153804052 del +
でもデンソーやめてボッシュとかから買おうとはならないんでしょ?
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64 無念 Name としあき 23/11/04(土)10:45:33 No.1153805866 del +
>でもデンソーやめてボッシュとかから買おうとはならないんでしょ?
住友とか国内にもありますけど?
リコール時期調べてもらえばわかるが他メーカーはわさわざデンソーに切り替えて巻き込まれた
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65 無念 Name としあき 23/11/04(土)10:46:30 No.1153806075 del +
ぶっちゃけ保険はいってるから
この程度では大したダメージにはならん
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66 無念 Name としあき 23/11/04(土)10:47:15 No.1153806257 del そうだねx2
>ぶっちゃけ保険はいってるから
>この程度では大したダメージにはならん
金銭的なダメージより信頼性の方がダメージ大きそう
PLAY
67 無念 Name としあき 23/11/04(土)10:48:16 No.1153806490 del +
>>ぶっちゃけ保険はいってるから
>>この程度では大したダメージにはならん
>金銭的なダメージより信頼性の方がダメージ大きそう
まあもう内燃焼をデンソーはやめそうだしどんどん譲渡していってる
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68 無念 Name としあき 23/11/04(土)10:53:07 No.1153807721 del +
>リコール268万台て
国内だけでだもんなぁ
止まること無く年々増え続けてるから世界2000万台は行きそう
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69 無念 Name としあき 23/11/04(土)10:58:13 No.1153808997 del +
それにしても俺のカローラクロスはリコール対象にならんなあ…前回のカローラリコール祭りにも入らなかった
ディーラーで洗車してほしいのに
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70 無念 Name としあき 23/11/04(土)10:59:15 No.1153809249 del +
>これの酷いところはトヨタは意外と少ないとこなんだよなぁリコールもそうそうに終わってるから他より早く知っていて切り替えてた
ホンダも相当食らってるな
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71 無念 Name としあき 23/11/04(土)11:02:16 No.1153809974 del +
デンソーって定期的に大規模なやらかしするね
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72 無念 Name としあき 23/11/04(土)11:07:58 No.1153811451 del +
樹脂製のブロアファンみたいな部分の形成が甘いんだっけ…
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73 無念 Name としあき 23/11/04(土)11:08:13 No.1153811535 del そうだねx8
>トヨタは車を開発して組み立てるだけだから責任は無い
消費者からしたら100%トヨタの責任
ミスリードするな
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74 無念 Name としあき 23/11/04(土)11:08:30 No.1153811608 del +
シビック納車待ちなんだけど対策済みなんだろうか・・・
75 無念 Name としあき 23/11/04(土)11:12:32 No.1153812646 del +
書き込みをした人によって削除されました
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76 無念 Name としあき 23/11/04(土)11:28:33 No.1153816776 del そうだねx7
リコールするならまだいい
認めないのが一番ヤバい
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77 無念 Name としあき 23/11/04(土)11:30:51 No.1153817366 del そうだねx2
まあ長らく認めてなかったからこうなったわけだが
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78 無念 Name としあき 23/11/04(土)11:33:18 No.1153817982 del +
>でもデンソーやめてボッシュとかから買おうとはならないんでしょ?
海外メーカーは不良品の混入率が1桁違うからね
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79 無念 Name としあき 23/11/04(土)11:37:27 No.1153819142 del +
>欠陥品を出荷してしまったのはデンソーのやらかしだが
>燃ポンに不具合があると特定できずにリコールしなかったのはトヨタの責任だろう
これもう全部TOYOTAのせいだな
>1699054948682.jpg
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80 無念 Name としあき 23/11/04(土)11:38:10 No.1153819343 del +
>リコールするならまだいい
>認めないのが一番ヤバい
間を取って小出しで
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81 無念 Name としあき 23/11/04(土)11:38:33 No.1153819440 del そうだねx3
    1699065513909.jpg-(26238 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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82 無念 Name としあき 23/11/04(土)11:43:08 No.1153820683 del そうだねx2
>デンソーが終わったら日本終わるな
もう終わってるよ
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83 無念 Name としあき 23/11/04(土)11:46:05 No.1153821525 del +
    1699065965417.jpg-(237641 B)サムネ表示
うーん
下がらないかな
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84 無念 Name としあき 23/11/04(土)11:49:38 No.1153822527 del +
>うーん
>下がらないかな
デンソーの燃ポン不具合が発覚したのって2020年の話だし
今更株価に影響するかよ
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85 無念 Name としあき 23/11/04(土)11:52:24 No.1153823373 del +
>リコールするならまだいい
>認めないのが一番ヤバい
リコールが届けられたら「えらい!」って
その時だけは言ってあげないとね
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86 無念 Name としあき 23/11/04(土)11:56:38 No.1153824586 del そうだねx2
トヨタ系の不祥事は不思議と報道少なくなるからな
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87 無念 Name としあき 23/11/04(土)11:59:48 No.1153825511 del +
>リコールするならまだいい
>認めないのが一番ヤバい
イタ車の場合壊れたら自己負担で対策品に交換するくらいで終わるから
リコールしてくれる日本車がうらやましく感じる
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88 無念 Name としあき 23/11/04(土)12:13:02 No.1153829528 del +
    1699067582600.jpg-(75240 B)サムネ表示
また隠蔽殺人日本企業が死ぬ
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89 無念 Name としあき 23/11/04(土)12:15:21 No.1153830252 del +
ふと思い出したけどコペンのエアバッグ問題とティーダの高速エンスト問題って結局どうなったんだろ
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90 無念 Name としあき 23/11/04(土)12:33:10 No.1153836028 del +
トヨタグループ傘下じゃ一番儲けてるから平気平気
弊社なら即死だったけど
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91 無念 Name としあき 23/11/04(土)12:36:01 No.1153836922 del +
>うーん
>下がらないかな
市場閉まってるからな
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92 無念 Name としあき 23/11/04(土)12:40:39 No.1153838441 del +
月曜は暴落して買場到来か
うおー
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93 無念 Name としあき 23/11/04(土)12:42:21 No.1153838975 del +
うちの会社の生産にどんな影響あるか心配
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94 無念 Name としあき 23/11/04(土)12:43:29 No.1153839355 del +
他社にカイゼン要求するのに自社では出来ていないトヨタ
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95 無念 Name としあき 23/11/04(土)13:14:18 No.1153849042 del +
プラグngk派の大勝利?
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96 無念 Name としあき 23/11/04(土)13:25:03 No.1153852193 del +
>リコールするならまだいい
>認めないのが一番ヤバい
>うーん
>下がらないかな
というかもう終わった話だからな今更なにいってんだってはなしだが
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97 無念 Name としあき 23/11/04(土)13:37:50 No.1153855941 del +
>というかもう終わった話だからな今更なにいってんだってはなしだが
終わってないからこうして話題になってるんだが…
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98 無念 Name としあき 23/11/04(土)13:52:32 No.1153860142 del +
>>というかもう終わった話だからな今更なにいってんだってはなしだが
>終わってないからこうして話題になってるんだが…
今度リコールが国内ではラストでしょ
時期的に
11/07 14:00頃消えます
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