ふたばフォレスト

ぷーさん
「も、モータープールだから問題ないアル」

せめて鉄の部品は再利用しようぜ

出荷前の車を置いてるだけに見えるけどこれ廃車なの？

>出荷前の車を置いてるだけに見えるけどこれ廃車なの？
名目上販売済みの車両が並んでる
補助金目的で生産された廃車

鬼城ならぬ鬼車か

資源ごみ？

>資源ごみ？
産業廃棄物

こんなに捨てても儲かるくらい補助金あるのか

>名目上販売済みの車両が並んでる
>補助金目的で生産された廃車
環境にやさしいへ真っ向から喧嘩売っていやがる…

>>出荷前の車を置いてるだけに見えるけどこれ廃車なの？
>名目上販売済みの車両が並んでる
>補助金目的で生産された廃車
名目上販売済みってどう言う状態なの？
誰のものなの？

経緯がまんまシェア電動自転車の時とおんなじっていう

急速にEV風が治っていく

内燃エンジンの車より作るの簡単だからな

>名目上販売済みってどう言う状態なの？
>誰のものなの？
ディーラー(つまりﾒｰｶｰ)の自腹

>急速にEV風が治っていく
そもそもＥＶシフトってのが欧米のバカどもの「日本にブイブイ言わせたくない」っていうみみっちぃものからはじまったもので
結果中国がブイブイ言うようになっただけっていう
ホンマに白人はモンキーすぎる

>環境にやさしいへ真っ向から喧嘩売っていやがる…
エコとはエゴである
せめてエロにしておけよっていう

>内燃エンジンの車より作るの簡単だからな
部品かき集めて組めば燃えるまで回るからな
あとは何処でシャーシ作ってもらうか考えるだけ

中国なら埋めればいい

自分が儲ける為に始めたら他所から来た第三者にのれんごと持ってかれた西側の国があるんですってよ！

雑に車の形にしてるから再利用するのもコスパが悪いと聞いてホントにゴミすぎるなっていう

>欧米のバカども
イーロン「一緒にされては困る」

捨てる前提ならリサイクルしやすくつくればいいのにね

>中国なら埋めればいい
そろそろ埋める場所も減ってきてるだろう
深く掘る必要が出てきたな

>捨てる前提ならリサイクルしやすくつくればいいのにね
そういうのは設計とか組み立てに余計なコストかかるからね…

>>名目上販売済みってどう言う状態なの？
>>誰のものなの？
>ディーラー(つまりﾒｰｶｰ)の自腹
そんな無駄にするくらいなら作ったことにして補助金貰えよ
ゴミ作って補助金よりは幾分かマシだろ

こんなマーケットでまじめにEV開発して売るなんてとてもできんな
そりゃ撤退するわ

>捨てる前提ならリサイクルしやすくつくればいいのにね
ボディほぼ一体化させてそれ外したらほぼ全部の部品が取り出せるようにするとかねぇ
どうせユーザーはいないんだから

>捨てる前提ならリサイクルしやすくつくればいいのにね
そういえば衝突安全性のタテマエで
無駄に高剛性のフレームにしているんだよな

>>>出荷前の車を置いてるだけに見えるけどこれ廃車なの？
>>名目上販売済みの車両が並んでる
>>補助金目的で生産された廃車
>名目上販売済みってどう言う状態なの？
>誰のものなの？
販売済み廃車ではなくカーシェア事業の失敗だよ

>>>名目上販売済みってどう言う状態なの？
>>>誰のものなの？
>>ディーラー(つまりﾒｰｶｰ)の自腹
>そんな無駄にするくらいなら作ったことにして補助金貰えよ
>ゴミ作って補助金よりは幾分かマシだろ
中国じゃそういう帳簿上の詐欺は横行しすぎてるから実物をデデーン！って見せないとダメなんだ

>そんな無駄にするくらいなら作ったことにして補助金貰えよ
現物が無いとダメだから…
現物無くてどうやって登録するんや

自然に優しくなさそう

>販売済み廃車ではなくカーシェア事業の失敗だよ
まだ動くやつも放置されてるってこと？

>販売済み廃車ではなくカーシェア事業の失敗だよ
だからその先へ行っているんだ

支那EVは今後欧米から締め出されるから放置車両はもっと増えるよ

>経緯がまんまシェア電動自転車の時とおんなじっていう
シェア電動自転車も墓場になってるのかな

バッテリーくらい再利用してくれ

>自然に優しくなさそう
はげ山の緑化でペンキ塗るような国だぜ？

中国人が元々使い捨てで作ってるから正常な状態だとか話してたな

内燃機関と違ってわりと日進月歩なＥＶだから型落ちモデルは即産廃みたいになるんだよなぁ

>中国じゃそういう帳簿上の詐欺は横行しすぎてるから実物をデデーン！って見せないとダメなんだ
ならせめてガワだけ作って中スカスカにしろよ
終わったら全部くず鉄にしたら幾分かエコだろ

何にせよ中国で日本車売れなくなってきてツライ…

>何にせよ中国で日本車売れなくなってきてツライ…
いや全然

都市ごと作り変えないとEVと完全自動運転は絶対無理そうだな

まぁおかげで中国はこの３０年だか２０年だかの黄金時代のリソースを結局大量のゴミを作ることに浪費したって考えればいいことではある
資源の浪費と今後の経済後退による中国の暴発リスクの増大とかは考えないことにしたい！

事故ったら花火ののように爆発火災

>>何にせよ中国で日本車売れなくなってきてツライ…
>いや全然
メンツ第一なので欧米の高級車を欲しがるから日本車はそれよりはランクが落ちるってだけで人気ではあるからな
でも反日機運が高まると壊されるからって避ける傾向もあるな

>何にせよ中国で日本車売れなくなってきてツライ…
中国で1番売れてるのトヨタだし
ホンダとか日産とか生産拠点の中国撤退したかするとかじゃなかったか？

>何にせよ中国で日本車売れなくなってきてツライ…
欧米のエンジン車が壊滅状態の中で日本車が抵抗している状態だから

>まだ動くやつも放置されてるってこと？
スマホと同じでバージョン落ちたら誰も欲しがらない

放置してたらそのうち火災になりそうだ

>>まだ動くやつも放置されてるってこと？
>スマホと同じでバージョン落ちたら誰も欲しがらない
車の形したＰＣやスマホと思うべきなんだよなぁ

>放置してたらそのうち火災になりそうだ
火消しは得意だろう共産党だし

しかも住人には何の説明もなく置いて行った

>放置してたらそのうち火災になりそうだ
その辺はエンジン車もあまり変わらない

スパイ防止法強化とかして外資を締め出して来てるから遅かれ早かれ撤退しないとヤバいだろあの国

>メンツ第一なので欧米の高級車を欲しがるから日本車はそれよりはランクが落ちるってだけで人気ではあるからな
>でも反日機運が高まると壊されるからって避ける傾向もあるな
とことん嫌な国だな
ほんとに滅べばいいのに

部品取りに使えんの？

貴重な資源使ってなんでこんな無駄遣いを…

>しかも住人には何の説明もなく置いて行った
桃源郷の後に被災地の瓦礫を勝手に農村に捨てまくったのと同じかー

三菱が撤退したんだったか

>部品取りに使えんの？
そりゃ使えるだろうけど
そんな労力は新しい車作ってEV普及補助金貰う方に使うのが得なんだろう

>その辺はエンジン車もあまり変わらない
ガソリンなかったら燃えないだろうに

>三菱が撤退したんだったか
ソコは三菱自だからなぁ・・・

EV自転車は前に企業が潰れて放置が酷いと聞いてたがEV車もか
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-08-22/RZKIM6T0G1KW01

>>放置してたらそのうち火災になりそうだ
>その辺はエンジン車もあまり変わらない
五毛なのか小学校レベルの知識もないバカなのか

>>放置してたらそのうち火災になりそうだ
>その辺はエンジン車もあまり変わらない
ガソリンは勝手に発火しないぞい

>はげ山の緑化でペンキ塗るような国だぜ？
流石に酷いコラだな...

>>その辺はエンジン車もあまり変わらない
>ガソリンなかったら燃えないだろうに
ガソリン腐るからこういう場合抜くよな

夏前に同じような画像が出てたけど
レンタル事業が失敗したやつが置いてるだけで
こんな墓場がそこかしこに有るはずがないとか
おかしな擁護にまみれてたんだよなぁ

この大量の廃車の廃バッテリーで土壌汚染や水質汚染起こして
付近で大量の公害病とか大量の奇形児生みそうだな

コロナでカーシェア全力投入してたのがポシャった結果だったと思うが

>>部品取りに使えんの？
>そりゃ使えるだろうけど
>そんな労力は新しい車作ってEV普及補助金貰う方に使うのが得なんだろう
補助金目的で作った低品質車だから部品としてもゴミやぞ

>>その辺はエンジン車もあまり変わらない
>ガソリンなかったら燃えないだろうに
解体予定の車じゃなければ
移動させてくる為に少量入れて残っているのが普通
気化ガスでむしろ爆発炎上し易い

>でも反日機運が高まると壊されるからって避ける傾向もあるな
中国のドライブカメラで原付き乗りがトヨタの車に蹴り入れてた
そのあと転けてた

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

14兆かけて作ったゴーストタウン

以前からあったけど補助金目的で置いていただけなので墓場ではなかった
結局売れなかったので墓場にになった
詐欺ではないアルよ

ガソリン車だとそもそも最初にガソリン抜くが
EV車だとバッテリーから火災の危険性があるからな
廃車処理にしてもくず鉄として処理するのが手間

構造的にバッテリー交換ができないとかいうから
下取りに出して新しい車っていうのにしないといかんと思うんだが

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

もうお終いだ横の国

>>>その辺はエンジン車もあまり変わらない
>>ガソリンなかったら燃えないだろうに
>解体予定の車じゃなければ
>移動させてくる為に少量入れて残っているのが普通
>気化ガスでむしろ爆発炎上し易い
そうかそうかー
で？火種は？
タンクに移動させてくるためのガソリンが少量残って気化してたとして、それが漏れて近くに火種がなけりゃ燃えないんだけど理解できるか？

そもそも中古車としても需要が無くて墓場行きっておかしいだろ

>14兆かけて作ったゴーストタウン
手前のは植物じゃなくて野生化した緑のテープ？

日本もAV墓場で対抗してもらいたい
各夕私は廃品回収所のエロ漫画墓場で育った身です。

こんなもん作るほうがよほど環境に悪いな

>コロナでカーシェア全力投入してたのがポシャった結果だったと思うが
補助金打ち切りになったタイミングで相当数の会社が消えた

>火種がなけりゃ燃えないんだけど理解できるか？
漏電すりゃ一緒だろ

さすがにバッテリーは外してるだろ

>14兆かけて作ったゴーストタウン
ホームレスや面倒な連中がコミューンを作ってそう

三菱自動車墓場…

もったいないと思わないのかな中国人は

EV車で思うんだけど全部を電子制御にしないで
物理ブレーキくらい付けたらどうなんだ

そういや自宅でガソリン抜くときどうやって捨てるんだろ
夏に二ヶ月放置してガソリン微妙になったので次は捨てようと思ってるんだよな

墓場のクルマを飼い対して再び材料とすれば永久機関で補助金貰えるのでは

全ては見栄の為
でかい車が人気の中国で小さいEV車はだれも買わない
ブルームバーグの記事より
>米テスラが中国に進出し、20年初めに上海の自社工場で生産を開始する以前、中国で生産されるＥＶの大半は小型で低品質だった。見栄えの良い内燃エンジン車がちまたにあふれる中、ＥＶは消費者にとって魅力的とは言い難かった

タダであげます
と書いておけばマッハで消えるだろ

>14兆かけて作ったゴーストタウン
こういう鬼城がポコポコ出来たのは同じく負の遺産になってる高速鉄道がさらに加速させたんだよなぁ
高速鉄道の駅ができるから今までは開発なんてする意味もなかったこんな辺鄙な場所が大都会まで通勤圏内に！これでここにニュータウンを作れば物件価格は天井知らずですよ！っていうのでポコポコと

>そもそも中古車としても需要が無くて墓場行きっておかしいだろ
中華と韓国の中古EVって俺聞いた事ねぇんだ

>EV車で思うんだけど全部を電子制御にしないで
>物理ブレーキくらい付けたらどうなんだ
物理的にすると部品代で金が余計にかかるから駄目

>中華と韓国の中古EV
危なくて近寄りたくない

>>火種がなけりゃ燃えないんだけど理解できるか？
>漏電すりゃ一緒だろ
ホントにバカって自分がバカだという自覚がないからどこまでもアホなことを言い続けるんだなぁ…

捨てるんならタダでくれ
改造するから

>火種がなけりゃ燃えないんだけど理解できるか？
EVの場合はバッテリーが劣化して漏電したり損傷して出火するよ
時々ニュースになるでしょバッテリーが原因の火災

>そもそも中古車としても需要が無くて墓場行きっておかしいだろ
動力源が電池だから時間が経つ毎に性能劣化し続けるんだぜ
電池交換すれば売れるかもね….

>三菱自動車墓場…
ところでここで働いてた連中は今どこで何をしてるんです？

>タダであげます
>と書いておけばマッハで消えるだろ
タダでも要らんはこんな産廃（現地人談）

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

中国のGDPの正体がこれだものな
ほんとなにもかもスケールがでかい国だよ

スレ画はVWやトヨタの在庫置いてるところだろ…
VWやトヨタはめっちゃ余ってるって映像のキャプだ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>三菱自動車墓場…
五毛もらえる？

Ｑ．原子力発電所（100万kW級）１基分をまかなうのにどれくらいの大きさが必要なの？
Ａ．太陽光発電で原子力と同等の発電量を得るには、広大な面積が必要で、原子力発電所（100万kW級）１基分を代替するには、約58平方キロメートル（山手線の内側面積とほぼ同じ）の面積が必要となります。

>そんな無駄にするくらいなら作ったことにして補助金貰えよ
アサリとかの産地偽装を思い出すね
どこまで噓をつくかっていう

>No.1150544679
タイヤ持ち去られてるな
タイヤなら需要あるんかな

EVってリサイクル確立してるの？

>>そもそも中古車としても需要が無くて墓場行きっておかしいだろ
>動力源が電池だから時間が経つ毎に性能劣化し続けるんだぜ
>電池交換すれば売れるかもね….
サクラとかリーフだとかそこまでバカ安になってるわけでも無いから一応中古需要は有るけど
墓場車は何か欠陥でも有るのか？

>流石に酷いコラだな...
コラならいいんだが

>三菱自動車墓場…
その動画でも言われてるけどトヨタもEV手薄だもんな…

中国のEVは一日平均8台が爆発炎上事故を起こしています

今は底を丸ごと変える充電パック取り換えステーション型になってるから
バッテリーつけたまま放置されてる事はないだろうけど
捨てられてる旧型はつけっぱなしでいずれ雨水が浸食して

>EVってリサイクル確立してるの？
中国が補助金を出して進めているところだ
画像を見てわからんのか

>こんなもん作るほうがよほど環境に悪いな
しかし環境活動家はダンマリである….

爆発したらえらいことになりそうだな
流石にバッテリーは抜いてる？

>高速鉄道の駅ができるから今までは開発なんてする意味もなかったこんな辺鄙な場所が大都会まで通勤圏内に！これでここにニュータウンを作れば物件価格は天井知らずですよ！っていうのでポコポコと
なるほどな

>墓場車は何か欠陥でも有るのか？
最新じゃない
中国ではこれだけでもうう売れない

>14兆かけて作ったゴーストタウン
まあ金ならナンボでもあるだろう

>画像を見てわからんのか
ごめんなさい

>>三菱自動車墓場…
>その動画でも言われてるけどトヨタもEV手薄だもんな…
一応手は出したが「こんなもん売り物になるレベルになってない」ってのが本音なのがありありと

>墓場車は何か欠陥でも有るのか？
そもそも墓場のEVは補助金目的で中国人的にも低品質だからね
危なすぎて誰も乗りたくないだろ

>>墓場車は何か欠陥でも有るのか？
>最新じゃない
>中国ではこれだけでもうう売れない
向こうにはビッグモーターはないのか

まー中国広いから別にいいんじゃね

>>でも反日機運が高まると壊されるからって避ける傾向もあるな
>中国のドライブカメラで原付き乗りがトヨタの車に蹴り入れてた
>そのあと転けてた
韓国で日本の歌を歌うと刃物で刺されるから要注意だ

>>墓場車は何か欠陥でも有るのか？
>最新じゃない
>中国ではこれだけでもうう売れない
中国に中古車市場が無いと？つまんねー嘘をつくんじゃねーよ

>まあ金ならナンボでもあるだろう
中国ってまだ為替を安くして新興国ビジネスしてるんだっけ？

>>>墓場車は何か欠陥でも有るのか？
>>最新じゃない
>>中国ではこれだけでもうう売れない
>中国に中古車市場が無いと？つまんねー嘘をつくんじゃねーよ
バカほどすぐキレて大声で喚くよね…
中古市場が飽和するくらい補助金目当てに作りすぎたんだよ

>捨てるんならタダでくれ
>改造するから
こういうクソ安EV遊び用で欲しいよな
輸入してくれればいいのに
爆発したらちょっと困るけど

>こういうクソ安EV遊び用で欲しいよな
>輸入してくれればいいのに
>爆発したらちょっと困るけど
絶対持て余すぞ

半導体規制されてるしそのうち売れるやろ

>中国に中古車市場が無いと？つまんねー嘘をつくんじゃねーよ
EVじゃなかったら中古でも売れるんだけどね
EV開発急いだらあっという間に世代交代が進んで保証対象外の化石ができたと言うだけだ

もうEV墓場が出来てるなんてさすがEV先進国だ

中国国内の中古車取引台数は2010年比で3倍以上になってるくらい中古車市場が活発だぞ
中古車輸出も盛んだ

EVセメタリー

>火種がなけりゃ燃えないんだけど理解できるか？

火元は公表されてないけどこういう事例もあってだな
https://jp.reuters.com/article/netherlands-fire-idJPKBN2ZB057
>しかし同国の放送局ＲＴＬが公開した録音音声には緊急時対応要員が「ＥＶのバッテリーから出火した」と話したことが記録されている。

で、もう3隻も自動車運搬船炎上してる

>>捨てるんならタダでくれ
>>改造するから
>こういうクソ安EV遊び用で欲しいよな
>輸入してくれればいいのに
>爆発したらちょっと困るけど
廃棄するとき糞金かかるけどいいの？

>>中国に中古車市場が無いと？つまんねー嘘をつくんじゃねーよ
>EVじゃなかったら中古でも売れるんだけどね
>EV開発急いだらあっという間に世代交代が進んで保証対象外の化石ができたと言うだけだ
数年乗っただけで市場価値が無くなる車ってそれゴミなんじゃ……

中国自動車販売台数9月（最新）

>輸入してくれればいいのに
>爆発したらちょっと困るけど
海上輸送中に大炎上したりしてるからなぁ…
マジでＥＶ車は車の形したナパーム爆弾みたいに扱われてる

>中国自動車販売台数9月（最新）
そん位じゃ足りねーからEV墓場が生まれてる
さらに言うと新車だから売れてるとも言える
中古EVは中国人も見向きもしない

たった数年で電池の能力が向上したから
今更航続距離100キロ程度のEVなんて誰も買わないだろ
しかも新車なら補助金で安く買えるのに

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>火種がなけりゃ燃えないんだけど理解できるか？
>EVの場合はバッテリーが劣化して漏電したり損傷して出火するよ
>時々ニュースになるでしょバッテリーが原因の火災
すまん、俺がバカと言ったのはガソリン車も同じと喚くバカのことな？
ガソリン車でバッテリーからの漏電で火災は滅多に聞かない
ＥＶの場合はちょっとでもダメージ受けるとシュウマイ弁当の発熱材みたいに発熱しだして大炎上はホントによく聞くようになったなぁ

今EV買うのって下手したら数年位で完全に時代遅れの車になるリスク抱えてるんだろ

>No.1150548824
中国的にはもう後戻りできないからEV一本なんだよ

顔真っ赤で無言動画連貼りして「日本メーカーはオワコン！」ってアピールですか

命を預ける車に中国EV選ぶかと言われたらいくら安くてもちょっとね…

スレはEV墓場ではあるが巻き添え食って高級車が海の藻屑かぁ
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/money/302104
>独メディアなどによると、車の内訳はアウディ約1900台、ポルシェ1100台、フォルクスワーゲン約500台、ベントレー189台、ランボルギーニ85台など。なかにはすでに年内の生産終了前に完売した、1台5000万円超の「ランボルギーニ・アヴェンタドール」や「ウラカン」といったスーパーカーも。

>1698135251033.webp
ミニカーに見える

>>No.1150548824
>中国的にはもう後戻りできないからEV一本なんだよ
バッテリー関連の画期的な技術開発に成功すれば一気に中国がモビリティーのトップになれるが
中国ってそういう地味な素材と基礎研究に興味ないのが…

>>No.1150548824
>中国的にはもう後戻りできないからEV一本なんだよ
まあ中国国内だけで十分やってけるだけの需要あるしな

>今EV買うのって下手したら数年位で完全に時代遅れの車になるリスク抱えてるんだろ
運転支援システムでさえ世代が違えば若干不便に感じるくらいだからな

そのうち外貨がなくなったらリサイクルするんじゃないかな
雇用もアレなんで人手は確保できるし

>>>No.1150548824
>>中国的にはもう後戻りできないからEV一本なんだよ
>まあ中国国内だけで十分やってけるだけの需要あるしな
まぁ中国って内需経済ではもうなくなってるけどな
外資と輸入がなければ国が成り立たなくなってる

よくJMSのプレスデー前日にEV煽る気になるな…
明日からトヨタでさえEVばっかりだぞ

>顔真っ赤で無言動画連貼りして「日本メーカーはオワコン！」ってアピールですか
国内メーカーだって危機感持ってるだろうよ
トヨタだってEV投入遅れた責任でモリゾーが更迭されたようなもんだし

リセールバリュー悪いしお金持ちの玩具だな

>そのうち外貨がなくなったらリサイクルするんじゃないかな
>雇用もアレなんで人手は確保できるし
突然ゴミの山が忽然と消えるなんてのも中国じゃ当たり前の風景だしな
価値が生まれればイナゴのように群がる

EVがだめって言うより中国経済がダメになってるんじゃ…

全部埋めればいいだけ！
としあきの憧れ習近平おじさんを舐めるな！

>EV墓場
中国人らしくばらしてパーツもってけよ
綺麗に骨も残らんだろ

>EVがだめって言うより中国経済がダメになってるんじゃ…
>No.1150547973
過去最高の販売台数です…

>トヨタだってEV投入遅れた責任でモリゾーが更迭されたようなもんだし
あの人はもう完全に燃え尽きたからこその一線からの引退だろ…
むしろまだ余力が残ってるくらいで後ろに退いて後任の背中支える選択をしただけだろって思うがな

中国はEVしか作れんからな

中国って今平均株価酷い事になってるよね

>顔真っ赤で無言動画連貼りして「日本メーカーはオワコン！」ってアピールですか
五毛でも僅かだが愛国心があるのかな？
ねーか凋落著しいクソ祖国だもんナ()

>>EVがだめって言うより中国経済がダメになってるんじゃ…
>>No.1150547973
>過去最高の販売台数です…
お前、中国の数字なんて信じてるの？信じらんねー！

中華EVを買わないヤツは親日派の売国奴アルよー!
で解決

会社が潰れそうになって全部不動車に

>>EVがだめって言うより中国経済がダメになってるんじゃ…
>>No.1150547973
>過去最高の販売台数です…
過去最高の墓場か…

>中国って今平均株価酷い事になってるよね
株式市場埋めればバレないので

>中国って今平均株価酷い事になってるよね
若者の就職率もひどくて
不都合な数字は発表しないようになったっていう

>過去最高の販売台数です…
販売したことにして墓場直送してるのでは

>会社が潰れそうになって全部不動車に
酷過ぎるだろ……完全にゴミじゃねーか

>No.1150550826
そんなんだからEV墓場だらけになるんだ….

>スレはEV墓場ではあるが巻き添え食って高級車が海の藻屑かぁ
火元が元々墓場へ直行する予定の中国産EVだったとして
こんなもん乗せられるかってならないの？勿体なさすぎでは

中国は会計監査とかまともにやらんだろうから
販売数くらい盛ろう思えばいくらでも盛れちゃうよね

>>中国って今平均株価酷い事になってるよね
>若者の就職率もひどくて
>不都合な数字は発表しないようになったっていう
うるせぇな若者埋めるからいいんだよ

もしかして中国滅ぼしたら環境問題解決するのでは？

>No.1150551459
課金して性能上限解放されるバイクとかEV思い出したわ
高い金払わせて何してるんだか…

>No.1150551459
ネット繋がらんとこじゃ走れんのか…？
たまげたなぁ…..

>会社が潰れそうになって全部不動車に
うん
中国EV無理だわ

廃EV車の解体vs鬼城解体
仕事としてどっちも危険だなあ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>EVがだめって言うより中国経済がダメになってるんじゃ…
>>No.1150547973
>過去最高の販売台数です…
この墓場見せられて過去最高と言われても…

猿真似で会社ごっこやって上手くいくはずもなく

輸入も減ってるし外から見てるより中国の景気悪そうだな

GDPの30%を占める不動産セクターをとってみてもアレだからな
EVに活路を見いだそうとしてもポール・クルーグマンの言う通り
中国経済はオワコン

>もしかして中国滅ぼしたら環境問題解決するのでは？
あの地を禁足地に出来れば可能
ただ寒い国のハゲチビやスパイシーな香りな奴等が奪い合うから無理

>名目上販売済みってどう言う状態なの？
>誰のものなの？
1台作るごとに200万円位補助金が貰えた
だからとりあえず形だけ作って
販売した書類を役所にだしたあとの墓場

日本でも昔携帯電話をショップが自腹で買って契約数ごまかしてたりしたけど
車でしかもメーカ自身でやる奴がいるか

こんな事に金使うなら高さ60メートル幅30メートル全長4万Kmの真万里の長城でも作ってくれないかなあ

>もしかして中国滅ぼしたら環境問題解決するのでは？
ロシアのほうが酷い
鉱毒汚染水を川に垂れ流し

>イーロン「一緒にされては困る」
お前もじゃい

>鉱毒汚染水を川に垂れ流し
ソースよろ

資源の無駄過ぎる…

>出荷前の車を置いてるだけに見えるけどこれ廃車なの？
>名目上販売済みってどう言う状態なの？
>誰のものなの？
なのなのうるさいよ
たまには自分で調べなさいな
https://www.google.com/

中国大不況時代に突入するだろうけど自動車需要自体は有るから自動車メーカーは生き残るだろうな
でも無駄にメーカー数多過ぎだから淘汰した方がいいよね

もう中国自体が墓場だな

>ソースよろ
ノリリスクでググれ

>会社が潰れそうになって全部不動車に
なんで車が売れてるのに倒産するんです？

>もしかして中国滅ぼしたら環境問題解決するのでは？
共産党が破壊した自然環境は人が手をいれないと復活させるの無理じゃないかなー…

しかし安くて怪しい部品が無いと困る….

>No.1150553208

>>もしかして中国滅ぼしたら環境問題解決するのでは？
>共産党が破壊した自然環境は人が手をいれないと復活させるの無理じゃないかなー…
イタイイタイ病とか水俣病みたいなのがあちこちに…

>>もしかして中国滅ぼしたら環境問題解決するのでは？
>ロシアのほうが酷い
>鉱毒汚染水を川に垂れ流し
ウンコよりゲロがマシと言われましても…

>>もしかして中国滅ぼしたら環境問題解決するのでは？
>ロシアのほうが酷い
>鉱毒汚染水を川に垂れ流し
ダイヤモンド鉱山で発破かけたらなぜか放射能汚染してるお国柄ですから・・・

>>会社が潰れそうになって全部不動車に
>なんで車が売れてるのに倒産するんです？
カネが回らなきゃ倒産する
テスラも黒字化するまでは倒産の噂が絶えなかった

なんにしてもリサイクルのあてがないのはEVの問題だな

>>もしかして中国滅ぼしたら環境問題解決するのでは？
>共産党が破壊した自然環境は人が手をいれないと復活させるの無理じゃないかなー…
中国人の考え方そのものが環境保護と相容れないから無理

ハイブリッド買え

ウロ戦争以前は日本の中古車がロシアに輸出されてたが
今後はだろうな

>>ソースよろ
>ノリリスクでググれ
thk
知らない事ばかりだぁ

>>No.1150548824
>中国的にはもう後戻りできないからEV一本なんだよ
EUと違ってHVも併売するしエンジン開発もやってるぞ

>廃棄するとき糞金かかるけどいいの？
日本じゃ埋めるのもなかなか難しいもんな

>No.1150557486
EUもEV一辺倒止めたんじゃなかったっけ？

>中古EVは中国人も見向きもしない
じゃあ中古市場なんて成り立たないのでは？

EUは今度はタイヤがどうのこうの言い始めたことくらいしか知らない

>>>墓場車は何か欠陥でも有るのか？
>>最新じゃない
>>中国ではこれだけでもうう売れない
>中国に中古車市場が無いと？つまんねー嘘をつくんじゃねーよ
アフターサービス他社に委託せずに逃げるように倒産したのかも

中国人って自然破壊の天才だよな
在日中国人も密猟や蝉食いまくって生態系破壊したり
害虫入り梨密輸して農業危機引き起こしてる

>そもそもＥＶシフトってのが欧米のバカどもの「日本にブイブイ言わせたくない」っていうみみっちぃものからはじまったもので
>結果中国がブイブイ言うようになっただけっていう
>ホンマに白人はモンキーすぎる
半導体もそうだった・・

>中国ってそういう地味な素材と基礎研究に興味ないのが…
パクればいいし

狭い日本だって無理だって言ってんのにだだっ広い中国で成立しないなんて馬鹿でもわかってただろ？
まさか優しい習近平おじさんがこんなことを予見してないなんてあり得ないからきっと必勝必須の神算鬼謀が炸裂して全部解決するよ

>中国人って自然破壊の天才だよな
>在日中国人も密猟や蝉食いまくって生態系破壊したり
>害虫入り梨密輸して農業危機引き起こしてる
蝗の群れみたいなもんだから
滅ぼした方がいいよ

>この墓場見せられて過去最高と言われても…
墓場最高って事かな

売れているという流れを虚偽でも作り出してしまえばいいって考え方なんだよな韓流アイドルのチャート操作みたいなもん

>>まあ金ならナンボでもあるだろう
>中国ってまだ為替を安くして新興国ビジネスしてるんだっけ？
ここ数年は元高円安だよ

>中国ってそういう地味な素材と基礎研究に興味ないのが…
他国の発明をパクれば抜群のパフォーマンスを発揮するという成功体験があるから
今は見のステージ

中国人はもったいないなんて概念ほとんど考えないよ
なぜなら「もったいない」という概念を一単語で表せるのは日本語だけで
他の言語では文になってしまうからだ
英語とかでもmottainaiって言うんだそうだ

>せめて鉄の部品は再利用しようぜ
それは思った
紛いなりにも新規格で造られた製品なら再利用できるインフラ整ってるはずなのに

>>せめて鉄の部品は再利用しようぜ
>それは思った
>紛いなりにも新規格で造られた製品なら再利用できるインフラ整ってるはずなのに
処分する工場まで運んでガソリンも抜いて部品も解体してとかするよりそのまま放置する方が安いんでしょたぶん

作れるだけ作るからこそ世界の工場になれる

>>中国ってそういう地味な素材と基礎研究に興味ないのが…
>他国の発明をパクれば抜群のパフォーマンスを発揮するという成功体験があるから
>今は見のステージ
そうこうしてるうちに電気代が中国でも爆上げで民間EV売れなくなってるんですけど
そうこうしてるうちなだけに走行ってな！

>出荷前の車を置いてるだけに見えるけどこれ廃車なの？
せや！EVレンタル事業やるで！これは儲かる！！
↓
供給過多

>中国人はもったいないなんて概念ほとんど考えないよ
>なぜなら「もったいない」という概念を一単語で表せるのは日本語だけで
>他の言語では文になってしまうからだ
>英語とかでもmottainaiって言うんだそうだ
モーマンタイならあるナリよ

>処分する工場まで運んでガソリンも抜いて部品も解体してとかするよりそのまま放置する方が安いんでしょたぶん
EV車だが

>中国人が元々使い捨てで作ってるから正常な状態だとか話してたな
使われずに捨てられてんだけど？

>他国の発明をパクれば抜群のパフォーマンスを発揮するという成功体験があるから
全個体電池の中国工場が完成しました！
とかやっちゃうんだろうなあ

同じなんだよ
中国人のやることは同じ
バッテリーつき事典のレンタルサイクル事業やるで！→供給過多
マンション分譲や！→供給過多
何でも同じ

中国の自動車販売台数は政府から発表される数字と自工会から発表される数字と省から発表される数字（ナンバー登録）と保険登録者台数の数字（民間）とメーカーから発表される数字で検算されてる

絶版車のコピー部品作ってくれよ！
こんなの作ってないでさ….

>中古EVは中国人も見向きもしない
日本車のEVですら中古は厳しいからな

>害虫入り梨密輸して農業危機引き起こしてる
国内の農業が打撃を受ければ密輸はさらに儲かるな！

リセールすら出来ない産業廃棄物

>絶版車のコピー部品作ってくれよ！
>こんなの作ってないでさ….
いやそれはやってくれてたりする
マジでそこは感謝しかない

>>中古EVは中国人も見向きもしない
>日本車のEVですら中古は厳しいからな
EV自体が厳しいとも言える….使い勝手悪い….

補助金でジャバジャバ作ってしまった結果がこれ

ギッシリ
敷き詰め
すぎだろ！

モーター部分にせよ電池部分にせよリサイクル性高いって喧伝してなかったっけか中華EV

>補助金でジャバジャバ作ってしまった結果がこれ
確か今年で切れるはず

◎謎の爆破で全部消える
◯謎の水害で全部埋まる
▲黒人に売り付ける
△インド人に盗まれる
注人類の至宝習近平大人の玄妙にして驚天動地の策でEV成功

電池くらいは再利用したいな

1台作るより補助金の方が高いって事なのか
ただのハリボテなのか
材料費などはツケにしてて補助金貰ったら後は踏み倒す気なのか

リサイクルするにしても分解するのは結構大変よ
電池が簡単に分解できる構造だったら規格試験とか通らないから
ガチガチになってるところが多くてそう簡単には分解できん

けど商売の天才よ中国人は
なんやかんやこのEV墓場を生み出した会社の人たちは共産党から補助金を稼いで儲けて夜逃げしてるんでしょ？酷い詐欺みたいだけど見方を変えるとスキームそのものは天才の発想よ

逆に言えばこれだけ無駄な補助金じゃぶじゃぶ使えるのは羨ましい

>EV墓場
中国人ですら1個くらい持っててもバレへんかしない墓場

>電池くらいは再利用したいな
中国人が作った中国産は怖いから触りたくないわ

なんか映画のセットとかで使えよ
いくらでも爆破できんだろ

>酷い詐欺みたいだけど見方を変えるとスキームそのものは天才の発想よ
詐欺は詐欺だから天才とは言い難い…BMがそうじゃん

>けど商売の天才よ中国人は
>なんやかんやこのEV墓場を生み出した会社の人たちは共産党から補助金を稼いで儲けて夜逃げしてるんでしょ？酷い詐欺みたいだけど見方を変えるとスキームそのものは天才の発想よ
なんというアクロバティックな褒め方だ

EV車の良いところてなんも無いの?

>リサイクルするにしても分解するのは結構大変よ
中国のはセルのかたまりがテープでぐるぐる巻になってそう

明らかに墓車増えてて草

>>電池くらいは再利用したいな
>中国人が作った中国産は怖いから触りたくないわ
何入ってるかわからんもんねえ…

>EV車の良いところてなんも無いの?
音が静か

縦に並べて一気に爆破すれば滅茶苦茶良い絵が撮れそう
だれかやってくれ

>電池くらいは再利用したいな
どのくらい放置してるかにもよるけど
電池って放置してるだけでも放電されていて
過放電になると劣化進むからなぁ

>もしかして中国滅ぼしたら環境問題解決するのでは？
インドもなあ

>>EV車の良いところてなんも無いの?
>音が静か
静か過ぎて日中の住宅街とか逆に怖いまである

白いね

>縦に並べて一気に爆破すれば滅茶苦茶良い絵が撮れそう
>だれかやってくれ
風刺アートになるな…

独特なモーター音だね

>EV車の良いところてなんも無いの?
スレ画のはまた別の問題なので

>電池って放置してるだけでも放電されていて
>過放電になると劣化進むからなぁ
リチウムバッテリーは満充電と過放電で一番劣化進みます
劣化しないのは50％充電状態

エネループもそんな感じだな

>供給過多
高速鉄道も作れる所がもう無いから誰も居ない所に線路をひいたから誰も乗らないとか

>No.1150563504
みんながそれしてちゃ国が潰れるんじゃ….？ボブは訝しんだ

見た目で圧倒されてるけどこの件で別に経済的なダメージは無いんでしょ？
それはそれで凄いとしか

>リチウムバッテリーは満充電と過放電で一番劣化進みます
>劣化しないのは50％充電状態
だから今のバッテリーって満充電にはシステムであえてしないんだっけか

>>縦に並べて一気に爆破すれば滅茶苦茶良い絵が撮れそう
>>だれかやってくれ
>風刺アートになるな…
確実にニュースと新聞の一面取れるな

>>No.1150563504
>みんながそれしてちゃ国が潰れるんじゃ….？ボブは訝しんだ
もう何年も言われてて聞き飽きたなそれも

>>No.1150563504
>みんながそれしてちゃ国が潰れるんじゃ….？ボブは訝しんだ
なあに国が潰れるなんていつものことです

EV車がいいか悪いかではなく中国EVな時点で論外なのだ

補助金が打ち切られた欧州向けEVの売れ残りと思っていたんだが
色が白一色しかないので中国国内向けの在庫なのかな

>見た目で圧倒されてるけどこの件で別に経済的なダメージは無いんでしょ？
そうかな… どうなんだろうね…

純粋にこの量の車を並べて全部爆破したらどんな絵になるのか気になる

>>リチウムバッテリーは満充電と過放電で一番劣化進みます
>>劣化しないのは50％充電状態
>だから今のバッテリーって満充電にはシステムであえてしないんだっけか
それもそうだし
100％まで充電すると膨らむからシステムで100％まではしない

EV大国スウェーデンもEV化を間違いだったかもしれないとか今更言い出してるし
市場としてEV売れてるの中国とアメリカだけか

シャーク中国人vs中国EV廃車合体獣
来春公開！

とはいえカーボンニュートラル的にガソリン車に未来はないからな

経済発展の先には虹色の大地と海が広がるのさ

>EV車がいいか悪いかではなく中国EVな時点で論外なのだ
中国人が管理して中国人が作るのはアウト
中国人以外が管理して中国人が作るならまだ救いがある

市場のうち1%行ってるのかどうかなのにこんなに作りまくってどうすんのかという
EVはまだ人類には早すぎた

http://futabaforest.net/b/res/1150553676.htm
いつもの奴が発作でスレたててんな

>純粋にこの量の車を並べて全部爆破したらどんな絵になるのか気になる
まぁやるかやらないかで言ったらやるよね中国

こんな無造作に置かれても盗まれたりしないんだから中国の人は理性的だなぁ

ノルウェーならVWは年内で内燃機関の受注ストップするぐらいエンジンは要らない子になってるよ

残念な事に電池シェアは中国が5割以上なんだ

世界的にはテスラの一人勝ちを警戒しまくってるわな

>市場のうち1%行ってるのかどうかなのにこんなに作りまくってどうすんのかという
世界新車販売の市場ならすでに1割越えてる

>経済発展の先には虹色の大地と海が広がるのさ
おい！習近平おじさんを愚弄するな！
もうなってる！

テスラはバグがあってもガン無視してるから
買いたくないな

>残念な事に電池シェアは中国が5割以上なんだ
そうかよくわかった
やっぱりEV車はやめとこう！

ノルウェーは水力発電で電気賄えるからいいけど他の国では結局火力発電して充電しないといけないんだからどうにもならんやろ

不要になったEVがこんだけあんなら専門の産業廃棄物処理リサイクル業者とかでてきそうなもんだけどな
モーター部分にはレアメタル使われてるんでしょ

>経済発展の先には虹色の大地と海が広がるのさ
ただの環境汚染じゃねーか

>世界的にはテスラの一人勝ちを警戒しまくってるわな
業績は市場予想を下回り
Twitterに関しては銀行に借金して尚且つ自分の持ち株を担保にまでして手に入れてあの有様だからどこまで持つかはわからんね
少なくともヨーロッパでは排除されてきてるし米中摩擦も待ってる

凄いエコだな
原発安い安い詐欺と同じ匂いを感じる

ノルウェーは見本みたいな推移だな

テスラなら電費偽装してても許される異常な状況

>凄いエコだな
>原発安い安い詐欺と同じ匂いを感じる
ソーラーパネルも似たようなものだと思ってる

>>リチウムバッテリーは満充電と過放電で一番劣化進みます
>>劣化しないのは50％充電状態
>だから今のバッテリーって満充電にはシステムであえてしないんだっけか
そもそもリチウムイオンの劣化はデンドライト化が原因で
満充電と過放電で劣化っていうのが科学的根拠のないデマなんで

>不要になったEVがこんだけあんなら専門の産業廃棄物処理リサイクル業者とかでてきそうなもんだけどな
>モーター部分にはレアメタル使われてるんでしょ
リサイクルなんて大概は普通に資源掘り出すよりコスパ悪いもんでしょ
特に中国なんかは掘り尽くすまで考えようともしないだろうし

>とはいえカーボンニュートラル的にガソリン車に未来はないからな
中国のEVを動かす電気の2/3は発電所の中で一番環境破壊が激しい石炭発電所で作られてるから
ガチで中国のEV＝環境に喧嘩売ってるエコとは対極する乗り物だからな

これから冬が来て立ち往生して凍死するEV車なんか需要ないよ
電気代も値上がりするしやはりガソリン車が家計に優しいしエコ

>不要になったEVがこんだけあんなら専門の産業廃棄物処理リサイクル業者とかでてきそうなもんだけどな
>モーター部分にはレアメタル使われてるんでしょ
回収して分解してリサイクルするのは高コストでしかなくて
使い捨て前提のリサイクル考えずに設計(封して強度アップとか)した方が安くて速くて儲けれるからあの国の人間がまず行わない思想でそれに沿った製品が出来上がるだけだね

>市場のうち1%行ってるのかどうかなのにこんなに作りまくってどうすんのかという
>EVはまだ人類には早すぎた
日本は1%かも知らんけど世界市場は13%がEVだそうだ
そりゃトヨタ社長もEVファーストになるよな

>>とはいえカーボンニュートラル的にガソリン車に未来はないからな
>中国のEVを動かす電気の2/3は発電所の中で一番環境破壊が激しい石炭発電所で作られてるから
>ガチで中国のEV＝環境に喧嘩売ってるエコとは対極する乗り物だからな
EV単体でカーボンニュートラルとか言われても
発電送電充電含めたパッケージで本当にニュートラルになるのか良く分からんのやな

>日本は1%かも知らんけど世界市場は13%がEVだそうだ
>そりゃトヨタ社長もEVファーストになるよな
何この頭悪そうなユーザー名

>不要になったEVがこんだけあんなら専門の産業廃棄物処理リサイクル業者とかでてきそうなもんだけどな
>モーター部分にはレアメタル使われてるんでしょ
リサイクルは基本的に作る際の10倍100倍のエネルギーが必要だったりするのでリサイクルするよりフィリピンやアフリカでニッケルとかリチウム掘る方が安上がりなんじゃね？まあ知らんけど

>明らかに墓車
粋な言い回しだ・・・（画像略

ガソリン車で十分

中国は資源の無駄使いが凄いな

日本国内が異常なだけなので海外の数字を把握しないと現実と乖離したとぼけたことを言い出す

>>不要になったEVがこんだけあんなら専門の産業廃棄物処理リサイクル業者とかでてきそうなもんだけどな
>>モーター部分にはレアメタル使われてるんでしょ
>回収して分解してリサイクルするのは高コストでしかなくて
>使い捨て前提のリサイクル考えずに設計(封して強度アップとか)した方が安くて速くて儲けれるからあの国の人間がまず行わない思想でそれに沿った製品が出来上がるだけだね
補助金目的だからリサイクルなんてまず考えないよね

ノルウェーくん石油売って儲けたお金で色々できるから……

>>使い捨て前提のリサイクル考えずに設計(封して強度アップとか)した方が安くて速くて儲けれるからあの国の人間がまず行わない思想でそれに沿った製品が出来上がるだけだね
>補助金目的だからリサイクルなんてまず考えないよね
そのおかげでアフリカで日本が土鍋とか作る用の素材の鉱山にリチウム入ってるからと鉱山買収されて
来年度の土鍋用の素材枯渇の危機なんだよな…

三菱自動車が中国から撤退
理由は中国のEV技術についていけないから
日本は車も終わったか

このまま減税の機運が高まるとガソリン税と消費税が無くなって
ガソリン車の方が維持しやすくなるしEV車どころかHV車も必要なくなるわ

>日本は1%かも知らんけど世界市場は13%がEVだそうだ
13%の半分が中国だから実質6.5%だな

中国は資源を食いつぶすだけの国だな
つか治水やインフラでも整備しろよ無能

>三菱自動車が中国から撤退
>理由は中国のEV技術についていけないから
>日本は車も終わったか
EV化前から元々売れてなかったしね

全個体電池の登場で中国製EVは全部ゴミになってしまった

>普通にコストについていけないからでしょ
なんでコストについていけないの？

>ノルウェー
人口540万程度の国だからな
どうにでもなれるわな

>>普通にコストについていけないからでしょ
>なんでコストについていけないの？
技術力がないから

充電待ち渋滞無くなるレベルにインフラ整備されて電気代ゲロ安になったら起こして

>ノルウェーくん石油売って儲けたお金で色々できるから……
水力が豊富で電気は売るほどあるし寒冷なのでエンジンを凍らせないようにするためのヒーター用の電源が各駐車場に来てるっていう素地があったからな
特異事例すぎる

大体モバイルバッテリーすら自治体が捨てさせないのにEVなんて巨大爆弾誰も引き取ってくれないよ
その内放置EV車が大爆発して火災になる事件が多発するよ

>ノルウェーは見本みたいな推移だな
2011時点でディーゼル8割ってのも逆にどうなの

コロナ前の中国市場で日本勢がどれほどイケイケだったかというとこう
日産ホンダトヨタだけで日本の新車市場（420万台※軽自動車含む）超えてる

>>出荷前の車を置いてるだけに見えるけどこれ廃車なの？
>名目上販売済みの車両が並んでる
>補助金目的で生産された廃車
つまり販売実態が存在しないんだから粉飾って事になるなあ

>三菱自動車が中国から撤退
>理由は中国のEV技術についていけないから
>日本は車も終わったか
日本のガソリン車が売れなくなったのはEVに押されたんじゃなくて
法的に入手困難となったから売れなくなったという政治的な理由だからな
中国のEVは安全規格なんてないに等しい低品質で粗悪品大量に作ってるからそりゃ価格競争に勝てんし

>>日本は1%かも知らんけど世界市場は13%がEVだそうだ
>13%の半分が中国だから実質6.5%だな
中国除く世界市場で再計算しても10%近くにはなるね

三菱ってまだ自動車作ってたの？

そりゃあ支那は国策でEV以外を売れなくしているからな

>ノルウェーならVWは年内で内燃機関の受注ストップするぐらいエンジンは要らない子になってるよ
流石環境先進国だな

>>日本は1%かも知らんけど世界市場は13%がEVだそうだ
>13%の半分が中国だから実質6.5%だな
補助金漬けからどうやって方向転換するんだろうな
中古市場とgか死んでるし

でもビルとかダムがあるから

ノルウェーは特殊だからな
水力発電9割とか

>全個体電池の登場で中国製EVは全部ゴミになってしまった
｢チャレンジ｣は各国で行われてるね
登場はしてない

>高速鉄道も作れる所がもう無いから誰も居ない所に線路をひいたから誰も乗らないとか
社会主義！ってかんじだよなあ

>そりゃあ支那は国策でEV以外を売れなくしているからな
ついでに国外の車も
アルフォードが1500万ですって　「税」で

中華の強みって安さ手軽さじゃなかったの？ＥＶ車の性質とどう考えても相性悪いだろ

>そりゃあ支那は国策でEV以外を売れなくしているからな
連中は10年前くらいの各山深い風景観光地でEVバス以外通行禁止にして
EVモーター大型車ばっか作ってた頃はまだよかったんだよ

ゴミ量産しないでチャリに戻れよ中国
一番エコで健康だぞ