ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 23/10/19(木)12:13:55 No.1148825521 そうだねx610/22 18:50頃消えます
三菱自動車が中国市場から完全撤退を決定した…
削除された記事が4件あります.見る隠す
無念 Name としあき 23/10/19(木)12:15:45 No.1148825982 del +
書き込みをした人によって削除されました
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無念 Name としあき 23/10/19(木)12:32:17 No.1148830785 del そうだねx21
正解だと思う
東南アジアでは好調だし
phevは欧州では当たってるから
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無念 Name としあき 23/10/19(木)12:34:36 No.1148831521 del そうだねx50
むしろ今中国市場に残ってる企業
全員馬鹿です
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無念 Name としあき 23/10/19(木)12:36:01 No.1148831941 del +
内需で回ってるなら別に外資がしゃしゃってもしょうがないじゃない
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無念 Name としあき 23/10/19(木)12:38:52 No.1148832691 del そうだねx5
鈴木「判断が遅い」
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無念 Name としあき 23/10/19(木)12:46:52 No.1148834929 del そうだねx10
>鈴木「判断が遅い」
その点スズキはインドに投資して賭けに勝ったな
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無念 Name としあき 23/10/19(木)12:51:46 No.1148836212 del そうだねx3
    1697687506211.jpg-(68634 B)サムネ表示
スズキはインドを重要視してインドで車両を生産するようになる
生産拠点をインドへ
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無念 Name としあき 23/10/19(木)12:52:21 No.1148836374 del そうだねx1
いまさら?
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無念 Name としあき 23/10/19(木)12:54:52 No.1148836991 del そうだねx2
優位性が出せずに競争力を失っただけでは?
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10 無念 Name としあき 23/10/19(木)12:56:13 No.1148837347 del +
水平対向エンジンをパクっても旨味無しと中国へ進出させてもらえなかったスバル
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11 無念 Name としあき 23/10/19(木)12:58:17 No.1148837850 del +
撤退でなく転進
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12 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:00:40 No.1148838454 del そうだねx1
三菱ってデリカ以外になんかあったっけ?
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13 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:01:19 No.1148838613 del そうだねx3
まあチャイナでは無理だよチャイナ企業もバンバン潰れてんだから
PLAY
14 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:07:04 No.1148840044 del そうだねx4
中国は外国人投資家の8割が逃げ出したと聞く
崩壊の時は近い
15 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:07:43 No.1148840197 del +
書き込みをした人によって削除されました
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16 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:08:07 No.1148840292 del そうだねx4
    1697688487877.jpg-(227009 B)サムネ表示
作りすぎてが余ってる状態でどうやって売っていくというのだ
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17 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:09:18 No.1148840605 del +
>三菱ってデリカ以外になんかあったっけ?
国内だと存在感ゼロに近いトライトン
今度また売るけど
PLAY
18 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:09:21 No.1148840625 del そうだねx3
利益出せないから撤退するだけなのにな
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19 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:10:52 No.1148841008 del +
>三菱ってデリカ以外になんかあったっけ?
寝ぼけんなよEKワゴンとかあるだろ!あんまり売れてないけど
PLAY
20 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:12:30 No.1148841439 del +
EKはラインナップ豊富だった頃は結構良かったんだけどな
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21 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:12:38 No.1148841470 del そうだねx1
事業規模的に会社諦めてもいいんじゃない
自社車両じゃなくてサクラで食ってるようなもんでしょ
PLAY
22 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:12:40 No.1148841480 del +
三菱って元々徴用工問題で中国政府と仲悪かったんじゃね
PLAY
23 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:14:31 No.1148841909 del そうだねx1
三菱のバンが日本国内で盗難に遭う件数が増えるってことか
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24 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:17:05 No.1148842483 del +
本田豊田スバル日産マツダスズキダイハツならともかく
三菱か
PLAY
25 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:19:25 No.1148842974 del +
>三菱ってデリカ以外になんかあったっけ?
アウトランダー とエクリプスクロスphev
PLAY
26 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:19:42 No.1148843044 del そうだねx2
>三菱って元々徴用工問題で中国政府と仲悪かったんじゃね
それは韓国の話だ
PLAY
27 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:20:25 No.1148843179 del そうだねx2
日本終わったな
PLAY
28 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:23:24 No.1148843837 del そうだねx5
>日本終わったな
中国を切った国がマイノリティみたいな考え方やめなよ
PLAY
29 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:24:28 No.1148844028 del そうだねx2
日本終わった
PLAY
30 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:25:09 No.1148844170 del +
としあきも三菱自動車の車を好んで買う?
もうこれが答えでしょう
PLAY
31 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:25:31 No.1148844256 del そうだねx3
>中国を切った国がマイノリティみたいな考え方やめなよ
中国市場で死んでるの日本メーカーだけなんですよ
欧米メーカーは普通に好調
PLAY
32 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:26:23 No.1148844438 del そうだねx1
ぶっちゃけデリカは好き
アルファードよりもいいわ
PLAY
33 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:26:46 No.1148844515 del そうだねx1
>欧米メーカーは普通に好調
あいつらまだ逃げてないんだ
チキンレースもほどほどにしないとやばたにえんショックに巻き込まれるぞ
PLAY
34 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:27:17 No.1148844630 del +
まあ中国はEVだしな
日本自動車は居場所ないよね
PLAY
35 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:27:31 No.1148844682 del +
>としあきも三菱自動車の車を好んで買う?
>もうこれが答えでしょう
ランエボさえあれば・・・
PLAY
36 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:27:43 No.1148844715 del そうだねx1
    1697689663885.jpg-(105884 B)サムネ表示
>三菱ってデリカ以外になんかあったっけ?
日本以外だとわりと売れてる
PLAY
37 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:28:15 No.1148844823 del +
    1697689695268.jpg-(5575775 B)サムネ表示
>事業規模的に会社諦めてもいいんじゃない
>自社車両じゃなくてサクラで食ってるようなもんでしょ
重工の下請けでこっちを作ろう
PLAY
38 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:28:32 No.1148844879 del そうだねx3
日本メーカーは逃げてるんじゃなくて普通に負けてるだけ
PLAY
39 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:28:34 No.1148844885 del +
>日本以外だとわりと売れてる
俺も買うぞそれ
ハイラックスよりかっこいいわ
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40 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:28:45 No.1148844918 del そうだねx1
ある程度上の世代だとリコール隠しのイメージがいまだにあるからな
PLAY
41 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:30:02 No.1148845229 del +
>日本メーカーは逃げてるんじゃなくて普通に負けてるだけ
負けではない転進ですぞ
PLAY
42 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:30:14 No.1148845269 del +
>ある程度上の世代だとリコール隠しのイメージがいまだにあるからな
財閥系ならよくあること
PLAY
43 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:30:20 No.1148845293 del そうだねx1
戦略的転進
PLAY
44 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:31:38 No.1148845574 del そうだねx3
>>日本メーカーは逃げてるんじゃなくて普通に負けてるだけ
>負けではない転進ですぞ
まあ実際に中国市場ってどうなんかな
もう世界の工場って立ち位置じゃないよね
PLAY
45 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:32:28 No.1148845751 del そうだねx1
今の世界の工場はベトナムやカンボジアってイメージやな
PLAY
46 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:33:04 No.1148845888 del +
>まあ実際に中国市場ってどうなんかな
普通に世界最大の市場でメーカーの主戦場だよ
そこで勝負にならないって事はもう世界市場で負けてるってこと
PLAY
47 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:33:30 No.1148845995 del +
アウトランダーはともかくエクリプスクロスとRVRの違いがよくわからん
PLAY
48 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:33:52 No.1148846084 del +
三菱といえばギャランってイメージが強かったんだけど
もうセダン系ないんだっっけ?
PLAY
49 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:33:56 No.1148846103 del +
>まあ実際に中国市場ってどうなんかな
人口が多いから市場としては魅力
そのうちインド市場の方が重要になりそうだけど
PLAY
50 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:34:00 No.1148846118 del +
>日本終わったな
三菱グループは日本企業の中でも一番の小物
PLAY
51 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:34:05 No.1148846136 del そうだねx1
世界の工場って概念がもう昭和の考え方なんだよな
今は地産地消の時代なんで市場がなきゃ工場も出来ないんだ
PLAY
52 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:34:10 No.1148846159 del +
>欧米メーカーは普通に好調
中国でしか売れてないからな
PLAY
53 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:34:40 No.1148846291 del +
しかし三菱鉛筆は世界中で三顧の礼で残留をせがまれる
PLAY
54 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:34:40 No.1148846295 del +
90年代はイケイケだったんだけどな三菱
PLAY
55 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:35:20 No.1148846450 del +
日本でも相手にされない自動車メーカーが海外で売れる筈もなく
PLAY
56 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:35:23 No.1148846460 del +
>普通に世界最大の市場でメーカーの主戦場だよ
それもうインドにシフトしたんですよ
PLAY
57 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:35:44 No.1148846529 del そうだねx1
>まあ実際に中国市場ってどうなんかな
不動産が爆値下げしてる時点でお察し
PLAY
58 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:35:47 No.1148846539 del そうだねx1
ダイナミックシールドは当たり外れが大きい
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59 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:35:50 No.1148846553 del +
>まあ実際に中国市場ってどうなんかな
景気が良くなる材料がない
PLAY
60 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:35:57 No.1148846582 del +
>日本でも相手にされない自動車メーカーが海外で売れる筈もなく
と思うじゃん
PLAY
61 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:36:09 No.1148846619 del +
>>普通に世界最大の市場でメーカーの主戦場だよ
>それもうインドにシフトしたんですよ
つまりインドなら三菱車は売れる
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62 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:36:10 No.1148846622 del そうだねx1
>三菱といえばギャランってイメージが強かったんだけど
>もうセダン系ないんだっっけ?
セダンは売れないから…
PLAY
63 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:37:03 No.1148846779 del +
>つまりインドなら三菱車は売れる
というか日本を切ったら欧州で過去最大益を出したというオチ
PLAY
64 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:37:07 No.1148846794 del +
三菱といえばパージェーロ!は?
PLAY
65 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:38:00 No.1148846952 del +
>三菱といえばパージェーロ!は?
いわゆるランクルとぶつかるカテゴリなので日本ではもう売らないんじゃね?
PLAY
66 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:38:40 No.1148847094 del +
>三菱といえばパージェーロ!は?
中身パジェロは毎年自衛隊に売れてるよ
PLAY
67 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:39:44 No.1148847318 del +
パジェロミニまだー?
PLAY
68 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:40:29 No.1148847485 del +
そういやランクルミニ出るってマジ?
PLAY
69 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:41:24 No.1148847710 del +
インドで売れる日本車はスズキだけ
それ以外は韓国車にも及んでない
PLAY
70 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:47:28 No.1148849171 del +
>としあきも三菱自動車の車を好んで買う?
>もうこれが答えでしょう
現状一軒家ならphevは三菱買う
PLAY
71 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:48:20 No.1148849383 del +
車体はともかくエンジンどうするんだろう
中国車メーカーの多くは三菱製のエンジン積んでいたけどそれすら撤退するのか自社製品にするのかEVのみにするのか
PLAY
72 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:50:29 No.1148849926 del +
中国進出と言う自動車業界のミスリードの傷はデカかった
PLAY
73 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:52:07 No.1148850346 del +
>中国進出と言う自動車業界のミスリードの傷はデカかった
一番デカかったのは新幹線だろ
PLAY
74 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:52:22 No.1148850410 del +
ギャランというかランサーとしてはまだ生き残ってるんじゃなかったか?
中国仕様だから消えるかもだけど
PLAY
75 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:56:39 No.1148851519 del そうだねx2
そもそも日本市場からも撤退中なのでは…どこで売るんすか
PLAY
76 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:57:07 No.1148851646 del +
マツダは撤退しないのけ
三菱とどっこいなみにやばそうだけど
PLAY
77 無念 Name としあき 23/10/19(木)13:58:17 No.1148851914 del +
これからはブラジルインドネシアインドメキシコ当たりの第三国が主な市場やろな
PLAY
78 無念 Name としあき 23/10/19(木)14:00:53 No.1148852553 del +
>ギャランというかランサーとしてはまだ生き残ってるんじゃなかったか?
>中国仕様だから消えるかもだけど
台湾だな
PLAY
79 無念 Name としあき 23/10/19(木)14:01:34 No.1148852722 del そうだねx1
    1697691694537.jpg-(606504 B)サムネ表示
スズキは2017年
中国の成長スピードについてゆけず逃亡
鈴木修の「死んでも中国に屈しない」という無様な捨て台詞は今でも中国人の間で笑い種になっている
一方合弁相手の長安汽車は真摯にクルマ作りに邁進
ファーウェイと共同開発したスマートカーAVATR11を発売
一方スズキはインドで低安全高公害ガソリン車で二重にインド人を殺している
PLAY
80 無念 Name としあき 23/10/19(木)14:03:07 No.1148853115 del +
>>中国進出と言う自動車業界のミスリードの傷はデカかった
>一番デカかったのは新幹線だろ
どのみち新幹線は世界の高速鉄道では異端だから仕方ない
むしろ建築限界が同じな中国鉄道ぐらいしかメリット無かったので
PLAY
81 無念 Name としあき 23/10/19(木)14:05:25 No.1148853675 del +
>>中国進出と言う自動車業界のミスリードの傷はデカかった
>一番デカかったのは新幹線だろ
デカいはデカいが新幹線は車体がデカ過ぎ
外国に売り込みに行っても殆ど相手にされない根本問題があるからな
82 無念 Name としあき 23/10/19(木)14:07:00 No.1148854041 del +
書き込みをした人によって削除されました
PLAY
83 無念 Name としあき 23/10/19(木)14:07:25 No.1148854138 del そうだねx2
>これからはブラジルインドネシアインドメキシコ当たりの第三国が主な市場やろな
もうとっくにBYDが先回りしてる
PLAY
84 無念 Name としあき 23/10/19(木)14:09:58 No.1148854603 del そうだねx2
    1697692198013.mp4-(6427420 B)サムネ表示
長安汽車AVATR11の超技術
駐車位置を決定したら障害物の回避は全てAIが行いバックで駐車
ファーウェイ製車載CPUの処理能力は400TOPS(1秒間に400兆回の計算能力、テスラが140TOPS)
PLAY
85 無念 Name としあき 23/10/19(木)14:11:42 No.1148854932 del そうだねx3
    1697692302986.mp4-(3971023 B)サムネ表示
長安汽車AVATR11の超技術
カラーコーンを高精度カメラで認識しAIで回避し駐車
日本車には無理
PLAY
86 無念 Name としあき 23/10/19(木)14:11:50 No.1148854957 del +
>そもそも日本市場からも撤退中なのでは…どこで売るんすか
どこの世界の人だろう?
PLAY
87 無念 Name としあき 23/10/19(木)14:13:24 No.1148855227 del そうだねx2
    1697692404439.mp4-(5542923 B)サムネ表示
長安汽車AVATR11の超技術
入り組んだ路地の狭いスペースに自動展開して無人後退駐車
日本車には超無理
PLAY
88 無念 Name としあき 23/10/19(木)14:15:05 No.1148855528 del +
    1697692505033.jpg-(74181 B)サムネ表示
取り敢えずトライトンは今購入する予定の最右翼
1ナンバーなので維持費が安いのも良い
艶消しブラック出てくれると嬉しい
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89 無念 Name としあき 23/10/19(木)14:15:42 No.1148855661 del +
>欧米メーカーは普通に好調
EV化必死にやってるからね
PLAY
90 無念 Name としあき 23/10/19(木)14:17:07 No.1148855913 del そうだねx2
>長安汽車AVATR11の超技術
>カラーコーンを高精度カメラで認識しAIで回避し駐車
>日本車には無理
そのカメラ米軍車両見つけたら勝手に通信してません?
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91 無念 Name としあき 23/10/19(木)14:18:35 No.1148856186 del そうだねx4
    1697692715478.mp4-(4312616 B)サムネ表示
ファーウェイ・カー間界(AITO)M5
進路上に工事現場に刺さった棒一本を関知して停止
作業員が棒をどけると安全を確認し発進

日本にはファーウェイに変わるテック企業がないので
明日全固体電池が完成してもインフォテイメントで10週遅れなので死
PLAY
92 無念 Name としあき 23/10/19(木)14:18:51 No.1148856248 del +
>EV化必死にやってるからね
甚だ疑問なんだよなあ
それならBMWが虎の子の3シリーズにBEVを導入してくるはず
それをしない時点でやる気が感じられない
PLAY
93 無念 Name としあき 23/10/19(木)14:20:51 No.1148856633 del そうだねx11
五毛必死やな
PLAY
94 無念 Name としあき 23/10/19(木)14:20:55 No.1148856644 del +
次の撤退はマツダで既に確定してる
PLAY
95 無念 Name としあき 23/10/19(木)14:21:17 No.1148856723 del そうだねx1
>次の撤退はマツダで既に確定してる
マツダは完全に欧州にシフトした感はある
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96 無念 Name としあき 23/10/19(木)14:21:19 No.1148856730 del +
中国は保有する原発51基のうち稼働しているのは12基のみ
電力需要に対応できておらず電力不足がピークに達した時戦争を始める
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97 無念 Name としあき 23/10/19(木)14:21:41 No.1148856798 del そうだねx1
>1697692404439.mp4
結構いい歳っぽいのに女子高生みたいな服装で笹
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98 無念 Name としあき 23/10/19(木)14:22:57 No.1148857051 del +
>進路上に工事現場に刺さった棒一本を関知して停止
>作業員が棒をどけると安全を確認し発進
こりゃすごい
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99 無念 Name としあき 23/10/19(木)14:24:23 No.1148857317 del そうだねx4
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2019年4月16日 中国三菱は次の5年間(2019年から2023年)の戦略計画を発表した。
その中で三菱は毎年2〜3モデルの新モデルを発売し
生産能力向上計画の着実な進展により
2023年までに30万台の車両を生産販売するという目標を打ち立てた

前年の2018年は中国の自動車市場が28年ぶりのマイナス成長にあえぐ中
三菱は前年23%増の14万台を販売し、まさに輝きの中にあり
誰もが三菱の未来を信じた。

三菱自動車中国販売台数
2019年 累計販売台数 13.3万台、
2020年 累計販売台数 7.5万台、
2021年 累計販売台数 6.6万台、
2022年 累計販売台数 3.3万台
2023年 撤退
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100 無念 Name としあき 23/10/19(木)14:40:39 No.1148860743 del +
>重工の下請けでこっちを作ろう
昔は岐阜のパジェロ製造で自衛隊向けのやつ作ってなかったかな
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101 無念 Name としあき 23/10/19(木)14:43:16 No.1148861376 del +
>2023年 撤退
三菱は撤退決めるのが速い印象
ガスファンヒーター作ってた頃も
松下が一酸化炭素中毒の危険ある廉価版作ったら
対抗せずさっさと撤退した
102 無念 Name としあき 23/10/19(木)14:53:02 No.1148863902 del +
書き込みをした人によって削除されました
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103 無念 Name としあき 23/10/19(木)14:54:21 No.1148864236 del +
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>次の撤退はマツダで既に確定してる
马自达なら2022年1月ぶりに月間1万台回復したぞ
マツダ3が180万円、CX-5を250万円で投げ売りしたからな
ちなみにメーカー価格なのでこれにディーラー値引きが加わるシン・マツダ地獄in china
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104 無念 Name としあき 23/10/19(木)14:58:33 No.1148865306 del そうだねx2
やっぱ国に近いからきな臭い情報にいち早く反応できるんだろうな
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105 無念 Name としあき 23/10/19(木)15:01:12 No.1148866013 del +
軍用で力を入れて輸出しよう
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106 無念 Name としあき 23/10/19(木)15:05:08 No.1148866948 del +
アメリカにAI半導体の輸出規制強化されたら
中国の自動運転技術はどうなるんだろう
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107 無念 Name としあき 23/10/19(木)15:11:47 No.1148868694 del そうだねx1
>中国は外国人投資家の8割が逃げ出したと聞く
>崩壊の時は近い
近代化しすぎずいつまでも世界の工場やってパクった技術で低品質のパチモンや海賊版を作っていればよかったのにな
金持って狂っちまった
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108 無念 Name としあき 23/10/19(木)16:04:41 No.1148881113 del +
    1697699081406.jpg-(129811 B)サムネ表示
コロナ前は中国メーカー車が積むガソリンエンジンの殆どは三菱製だったのに中国市場の変化は早いな
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109 無念 Name としあき 23/10/19(木)16:32:57 No.1148887728 del そうだねx1
どんどん縁を切られる中国
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110 無念 Name としあき 23/10/19(木)16:34:55 No.1148888238 del +
トヨタは中国市場と心中するんだろうなあ…
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111 無念 Name としあき 23/10/19(木)16:37:50 No.1148889050 del +
    1697701070101.jpg-(184518 B)サムネ表示
今年の話でもないし来年の話でもない
まじで遅い
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112 無念 Name としあき 23/10/19(木)16:39:49 No.1148889520 del +
    1697701189032.jpg-(91279 B)サムネ表示
>90年代はイケイケだったんだけどな三菱
あのクルマとは違う!
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113 無念 Name としあき 23/10/19(木)16:51:16 No.1148892454 del そうだねx1
日本はソフトウェアが絶望的だからな・・・
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114 無念 Name としあき 23/10/19(木)16:59:10 No.1148894535 del +
>三菱自動車が中国市場から完全撤退を決定した…
判断が遅い(動画略)
つか儲けても資金持ち出せないだろ
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115 無念 Name としあき 23/10/19(木)17:00:36 No.1148894848 del +
>デカいはデカいが新幹線は車体がデカ過ぎ
>外国に売り込みに行っても殆ど相手にされない根本問題があるからな
海外は電車遅れても気にしないからなぁ過剰スペックなのよな
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116 無念 Name としあき 23/10/19(木)17:13:09 No.1148898015 del そうだねx1
    1697703189385.png-(68437 B)サムネ表示
>つか儲けても資金持ち出せないだろ
資金?
60億元(1250億)の負債をなんとかするのが先でしょ
ちなみにこれ相手の広州汽車も50%出資してるのでそれなりにダメージ大
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117 無念 Name としあき 23/10/19(木)17:19:31 No.1148899512 del そうだねx1
この国は負け戦から80年たっても
逃亡を転進って言い張るんだな笑笑
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118 無念 Name としあき 23/10/19(木)17:23:54 No.1148900421 del +
三菱自動車はもうダメでしょ
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119 無念 Name としあき 23/10/19(木)17:27:44 No.1148901278 del +
三菱自は技術力が無いから仕方ない
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120 無念 Name としあき 23/10/19(木)17:41:47 No.1148905058 del +
>マツダは完全に欧州にシフトした感はある
まあろくに売れてないんですけどね
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121 無念 Name としあき 23/10/19(木)17:49:54 No.1148907047 del +
ほんの数年前までトヨタ日産ホンダの三社だけで中国で400万台弱売ってた
流れが変わるとおそろしいな
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122 無念 Name としあき 23/10/19(木)17:56:13 No.1148908622 del そうだねx1
これから日本はアメリカ中国韓国の経済的植民地になる
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123 無念 Name としあき 23/10/19(木)18:03:49 No.1148910532 del +
    1697706229882.jpg-(235210 B)サムネ表示
>これから日本はアメリカ中国韓国の経済的植民地になる
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124 無念 Name としあき 23/10/19(木)18:04:37 No.1148910759 del +
>この国は負け戦から80年たっても
>逃亡を転進って言い張るんだな笑笑
会社の撤退を逃亡とか言い出すアホ始めて見た
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125 無念 Name としあき 23/10/19(木)18:22:09 No.1148915668 del +
欧州だけじゃなく中国もトヨタだけ残りそうなのか
ホンダと日産は何をしてるんだ
10/22 18:50頃消えます
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