ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 23/10/05(木)17:24:05 No.1144351978 そうだねx410/08 22:09頃消えます
MT車
この世にはMT車を乗れる男と乗れない男が存在する
削除された記事が14件あります.見る隠す
無念 Name としあき 23/10/05(木)17:25:17 No.1144352284 del そうだねx31
スレッドを立てた人によって削除されました
MT車スレ
って一言でスレ立てすればいいのに何故余計な自己主張をしたがるのか
頭が悪いからか?
無念 Name としあき 23/10/05(木)17:25:21 No.1144352305 del そうだねx12
スレッドを立てた人によって削除されました
>MT車を
>を
ニホンゴがフジユウなスレあきもソンザイした
PLAY
無念 Name としあき 23/10/05(木)17:26:15 No.1144352500 del そうだねx30
>頭が悪いからか?
結論出てんじゃん…
PLAY
無念 Name としあき 23/10/05(木)17:26:31 No.1144352567 del +
クラッチレス
PLAY
無念 Name としあき 23/10/05(木)17:27:17 No.1144352745 del そうだねx7
>クラッチレス
初めて運転した時は怖かった
ほんとにこのままギアを入れていいんだなって
PLAY
無念 Name としあき 23/10/05(木)17:27:26 No.1144352784 del +
スレ画スカート履いた男か
無念 Name としあき 23/10/05(木)17:27:56 No.1144352878 del そうだねx8
スレッドを立てた人によって削除されました
>何故余計な自己主張をしたがるのか
>頭が悪いからか?
そりゃ免許も持たないやつが釣りスレの餌にしてるだけだろ
車系スレは無条件に釣れる
PLAY
無念 Name としあき 23/10/05(木)17:28:01 No.1144352899 del +
法律上乗れるけど乗れないよ
PLAY
無念 Name としあき 23/10/05(木)17:29:16 No.1144353202 del +
スレ画ハンドルから遠い
PLAY
10 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:29:35 No.1144353274 del +
MTを日本語で教えて
PLAY
11 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:29:46 No.1144353316 del そうだねx9
    1696494586971.jpg-(86236 B)サムネ表示
>スレ画スカート履いた男か
PLAY
12 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:29:49 No.1144353330 del そうだねx1
電気になったらどうでもいいこと
13 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:30:32 No.1144353515 del そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
うーん…
PLAY
14 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:30:35 No.1144353530 del +
ペダルが3つある!?
PLAY
15 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:31:13 No.1144353705 del そうだねx7
バカってプライドを傷つけられると激昂するからね
PLAY
16 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:32:24 No.1144354012 del +
このスレはもうだめだ…
PLAY
17 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:32:48 No.1144354094 del +
    1696494768153.jpg-(58333 B)サムネ表示
これぐらい
PLAY
18 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:33:05 No.1144354158 del そうだねx3
    1696494785617.jpg-(163366 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
PLAY
19 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:33:24 No.1144354237 del そうだねx6

 ←
  ↑
20 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:33:29 No.1144354249 del そうだねx2
スレッドを立てた人によって削除されました
>スレッドを立てた人によって削除されました
>MT車スレ
>って一言でスレ立てすればいいのに何故余計な自己主張をしたがるのか
>頭が悪いからか?
PLAY
21 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:35:13 No.1144354670 del +
今でも教習車が一番乗りやすい気がする
PLAY
22 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:35:46 No.1144354814 del そうだねx5
    1696494946424.jpg-(56304 B)サムネ表示
>No.1144353316
PLAY
23 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:37:14 No.1144355141 del +
スレ画サイドブレーキどこだよ
オートマならクラッチの位置にある車種もあるけどさ
PLAY
24 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:37:19 No.1144355163 del そうだねx1
>MTを日本語で教えて
PLAY
25 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:37:39 No.1144355247 del +
免許取る時も割高で車を買う時も割高なMT車か
PLAY
26 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:37:48 No.1144355267 del +
スズキの軽トラってハンドル寝すぎじゃない?
PLAY
27 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:37:57 No.1144355302 del +
公道に出る以上は自分が楽しいだけじゃ済まないし不安が少しでもある以上MTには乗れん
PLAY
28 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:38:15 No.1144355361 del +
>バカってプライドを傷つけられると激昂するからね
堀王の悪口はやめろ!
PLAY
29 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:38:42 No.1144355464 del そうだねx6
>免許取る時も割高で
俺ん時はそれしかなかったからなぁ
PLAY
30 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:39:09 No.1144355573 del そうだねx6
>スレ画サイドブレーキどこだよ
>オートマならクラッチの位置にある車種もあるけどさ
最近の車はボタンなんすよ…
PLAY
31 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:39:35 No.1144355667 del +
>最近の車はボタンなんすよ…
どうやってサイドターンすればええんや…
PLAY
32 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:40:03 No.1144355764 del そうだねx4
>>最近の車はボタンなんすよ…
>どうやってサイドターンすればええんや…
センデイイ
PLAY
33 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:40:29 No.1144355861 del +
トラックとかはATあるの?
PLAY
34 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:41:42 No.1144356110 del +
もうだいぶ前からだろうけどキー挿して回してエンジンじゃなくてボタンになった理由ってなんかあんの?
特に時短になったり便利だったりでもなさそうだけど
PLAY
35 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:42:48 No.1144356369 del そうだねx3
時短で便利だから
PLAY
36 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:42:51 No.1144356380 del +
MT男はクルマのことならなんでも答えてくれるの?
PLAY
37 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:43:06 No.1144356435 del +
>トラックとかはATあるの?
スムーサーでググれ
PLAY
38 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:43:08 No.1144356445 del そうだねx2
>MT男はクルマのことならなんでも答えてくれるの?
とりあえず気に入らないレスは消すよ
PLAY
39 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:43:38 No.1144356544 del +
>免許取る時も割高で車を買う時も割高なMT車か
教習料金割高って言ってもまあ3万くらいだし…
PLAY
40 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:43:42 No.1144356558 del そうだねx1
>トラックとかはATあるの?
アルヨ
PLAY
41 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:43:52 No.1144356594 del +
こんどAT限定取りに行くんだけど?
PLAY
42 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:44:17 No.1144356688 del そうだねx5
>もうだいぶ前からだろうけどキー挿して回してエンジンじゃなくてボタンになった理由ってなんかあんの?
>特に時短になったり便利だったりでもなさそうだけど
キーシリンダー作らなくていいコスト削減
PLAY
43 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:44:44 No.1144356802 del そうだねx2
>もうだいぶ前からだろうけどキー挿して回してエンジンじゃなくてボタンになった理由ってなんかあんの?
機構的に安くできる
カッコいいだろう?
PLAY
44 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:44:47 No.1144356814 del +
世の中的にMTが限定にならなくちゃおかしいだろ
PLAY
45 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:44:52 No.1144356834 del そうだねx3
>こんどAT限定取りに行くんだけど?
頑張れ
PLAY
46 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:45:14 No.1144356926 del そうだねx4
>こんどAT限定取りに行くんだけど?
頑張ってこい
PLAY
47 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:46:05 No.1144357127 del +
AT限定でも中型とか大型取れば自動的に限定解除になるから
AT限定でいいよ
PLAY
48 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:46:07 No.1144357143 del そうだねx3
>世の中的にMTが限定にならなくちゃおかしいだろ
操作が簡単な方を主にするとメンドクサイ事になるぞ
PLAY
49 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:46:34 No.1144357278 del +
>この世にはMT車を乗れる男と乗れない男が存在する
自家用にMTの軽トラあるけど正直もうめんどくさい…
ATの部品取りあるからできることなら載せ替えたい
PLAY
50 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:46:38 No.1144357291 del そうだねx1
職場で乗ってるボロ軽バンはMTだけど自分の車はCVTだなぁ
特にMTにおもしろあじとかは感じない
PLAY
51 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:46:56 No.1144357349 del そうだねx5
MTでとったけど当時のバイト先の店長に
「お前MT車乗ったところで隣に乗せる女おらんやろ!!」って言われてすごく嫌な気持ちになったな
以来どんなに無駄っぽいことであろうと絶対にそういうこと言わんと心に決めている
PLAY
52 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:47:00 No.1144357370 del +
>No.1144356834
>No.1144356926
ありがとう
45にもなって介護で必要になるとは思わなかったや
PLAY
53 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:47:13 No.1144357414 del +
>世の中的にMTが限定にならなくちゃおかしいだろ
別に呼び方変えても上位互換なのは変わらんので
PLAY
54 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:47:21 No.1144357449 del そうだねx5
>カッコいいだろう?
キー挿して回す方がカッコ良さでは上だと思う
55 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:47:25 No.1144357462 del +
書き込みをした人によって削除されました
PLAY
56 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:47:52 No.1144357565 del +
MTの方が燃費がいいという都市伝説
57 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:47:59 No.1144357588 del +
    1696495679806.mp4-(5099074 B)サムネ表示
削除依頼によって隔離されました
MTマンがどんなに足掻こうと
今やアクセルを踏むだけのEVに手も足も出ない
日本の産業はやってる感を崇拝しながら自滅する
PLAY
58 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:48:12 No.1144357629 del そうだねx2
>もうだいぶ前からだろうけどキー挿して回してエンジンじゃなくてボタンになった理由ってなんかあんの?
>特に時短になったり便利だったりでもなさそうだけど
サイドブレーキの方がわかりやすいけどボタンを押す行為は人によって差が出にくい
キーを回すやつは怪力の奴が強く回して壊したりする可能性がある
59 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:48:31 No.1144357700 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
>スレッドを立てた人によって削除されました
>MT車スレ
>って一言でスレ立てすればいいのに何故余計な自己主張をしたがるのか
>頭が悪いからか?
60 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:48:41 No.1144357744 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
>スレッドを立てた人によって削除されました
>>MT車を
>>を
>ニホンゴがフジユウなスレあきもソンザイした
61 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:48:50 No.1144357776 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
>スレッドを立てた人によって削除されました
>>何故余計な自己主張をしたがるのか
>>頭が悪いからか?
>そりゃ免許も持たないやつが釣りスレの餌にしてるだけだろ
>車系スレは無条件に釣れる
62 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:48:59 No.1144357807 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
>スレッドを立てた人によって削除されました
>うーん…
63 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:49:08 No.1144357848 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
>スレッドを立てた人によって削除されました
>>スレッドを立てた人によって削除されました
>>MT車スレ
>>って一言でスレ立てすればいいのに何故余計な自己主張をしたがるのか
>>頭が悪いからか?
PLAY
64 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:49:21 No.1144357903 del そうだねx3
>俺ん時はそれしかなかったからなぁ
その頃はATのほうが高かった
PLAY
65 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:49:30 No.1144357935 del +
>免許取る時も割高で車を買う時も割高なMT車か
新車だとMTの方が安い
割高になるのは中古
PLAY
66 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:49:44 No.1144357975 del +
ではこのNAVI5を
PLAY
67 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:50:09 No.1144358072 del +
>キーシリンダー作らなくていいコスト削減
>機構的に安くできる
>サイドブレーキの方がわかりやすいけどボタンを押す行為は人によって差が出にくい
>キーを回すやつは怪力の奴が強く回して壊したりする可能性がある
ありがとう理解した
PLAY
68 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:50:10 No.1144358077 del そうだねx9
>MTの方が燃費がいいという都市伝説
そもそも運転手の腕で燃費なんぼでも変わるからな
PLAY
69 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:50:23 No.1144358128 del +
防犯のためだろキーレスは
PLAY
70 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:50:33 No.1144358165 del +
>キーシリンダー作らなくていいコスト削減
一応ドアには付いてる
PLAY
71 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:50:41 No.1144358195 del +
手動サイドブレーキは引く力弱いといつの間にか緩むしな
電動ボタンレブレーキのほうが確実
PLAY
72 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:50:58 No.1144358251 del +
起動以外の鍵穴自体はあるんよね
PLAY
73 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:51:19 No.1144358342 del +
ちゅーかMTのメリットマジで存在しないからな
今どきはヒルスタートアシストとか付いてるしATでええやん
PLAY
74 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:51:42 No.1144358415 del +
>一応ドアには付いてる
まぁキーレス効かなくなってどうするべってなるからな
PLAY
75 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:51:45 No.1144358425 del +
>もうだいぶ前からだろうけどキー挿して回してエンジンじゃなくてボタンになった理由ってなんかあんの?
キー差し込む周りがキズだらけに…
ドアレバーにキー差してた時代もあったな
PLAY
76 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:52:08 No.1144358518 del +
>どうやってサイドターンすればええんや…
速度によって変わるのかもしれないけどゆっくりだとロックする
PLAY
77 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:53:00 No.1144358754 del +
>この世にはMT車を乗れる男と乗れない男が存在する
誰でも少し練習すれば乗れるのに今の簡単なMTでドヤ顔してるしてるのがいるって方が正しいかな
PLAY
78 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:53:03 No.1144358765 del そうだねx5
>「お前MT車乗ったところで隣に乗せる女おらんやろ!!」って言われてすごく嫌な気持ちになったな
MTATと隣に乗る女の存在になんの関係が?
PLAY
79 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:53:39 No.1144358906 del +
>ちゅーかMTのメリットマジで存在しないからな
>今どきはヒルスタートアシストとか付いてるしATでええやん
いやぁ…PTOで軽ダンプ上げる時重量オーバーだともーたーじゃ上がらんのよね
だからMT選んでると言うのもあるし
俺はバカだからATでもエンジンブレーキ使うから結果MTと変わらん奴選ぶし
PLAY
80 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:54:06 No.1144359001 del +
>>MTの方が燃費がいいという都市伝説
>そもそも運転手の腕で燃費なんぼでも変わるからな
俺は5,000まで回すマン
PLAY
81 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:54:11 No.1144359028 del そうだねx4
>>「お前MT車乗ったところで隣に乗せる女おらんやろ!!」って言われてすごく嫌な気持ちになったな
>MTATと隣に乗る女の存在になんの関係が?
多分「運転上手い俺」を見せつけることがモテに繋がると思い込んでるんだろ
実際には女性が車に求めるのは乗り心地の良さと高い車を無理なく維持できる経済力
PLAY
82 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:54:36 No.1144359130 del +
>MTATと隣に乗る女の存在になんの関係が?
MT乗るやつはカコイイ振りして乗ってるもんだと思ってるんだべ
PLAY
83 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:54:43 No.1144359162 del そうだねx4
>俺はバカだからATでもエンジンブレーキ使うから結果MTと変わらん奴選ぶし
ちょっと意味がわからない
PLAY
84 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:54:59 No.1144359235 del +
>>「お前MT車乗ったところで隣に乗せる女おらんやろ!!」って言われてすごく嫌な気持ちになったな
>MTATと隣に乗る女の存在になんの関係が?
MT車は実用性よりカッコつけるための車ってイメージからだとは思う
まあ傷つけてやろうとか馬鹿にしてやろうとかまで考えてなかったと思うよ
結果的に俺はすごく嫌な気持ちになったというだけで
PLAY
85 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:55:13 No.1144359296 del そうだねx13
>ちゅーかMTのメリットマジで存在しないからな
楽しい以外にメリット無いのはMT乗ってる人はみんな理解してる
MTを目の敵にしてる人は何故か未だに理解できてないと思ってる
PLAY
86 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:55:36 No.1144359396 del +
>実際には女性が車に求めるのは乗り心地の良さと高い車を無理なく維持できる経済力
変速するたびガツガツいうような奴は普通にダメだな
あと無駄に減速加速繰り返す奴
PLAY
87 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:55:59 No.1144359472 del +
>俺はバカだからATでもエンジンブレーキ使うから結果MTと変わらん奴選ぶし
賢いATはエンジンブレーキが無いモードがあるので注意だ
PLAY
88 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:56:12 No.1144359530 del +
自分は上手いつもりでもクラッチ繋ぐの下手な奴はいくらでもいる
そしてそれを大抵気付いていない
PLAY
89 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:56:41 No.1144359629 del そうだねx3
ATでも充分楽しめてるならわざわざMT選ばなくていいよね
煽りじゃなくATでも車は楽しいですヨ
PLAY
90 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:57:01 No.1144359719 del そうだねx4
>MTを目の敵にしてる人は何故か未だに理解できてないと思ってる
MTを目の敵にしてる人はいないよ
ATをそうしてる人はいるけど
PLAY
91 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:57:12 No.1144359760 del +
>>俺はバカだからATでもエンジンブレーキ使うから結果MTと変わらん奴選ぶし
>ちょっと意味がわからない
うん
Dレンジだけじゃなく満遍なくシフトかえるから一緒なんよ
前進がDのみって言う車はまだ乗ったことが無い
PLAY
92 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:57:27 No.1144359826 del そうだねx3
きちんと動けばトランスミッションなんてなんでもいいのよ
PLAY
93 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:57:41 No.1144359884 del そうだねx4
>MTを目の敵にしてる人はいないよ
>ATをそうしてる人はいるけど
どっちもそれなりにいると思うけどなこれ…
PLAY
94 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:57:43 No.1144359893 del +
>前進がDのみって言う車はまだ乗ったことが無い
うちのそれ
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95 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:58:04 No.1144360005 del +
ATの一種なんだろうけどCVTってのはまた違った感触なのか
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96 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:58:28 No.1144360132 del そうだねx2
>MTでとったけど当時のバイト先の店長に
その店長MTになんかコンプレックスでもあるのか
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97 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:58:31 No.1144360143 del そうだねx14
でもAT限定免許の奴にMTの良し悪し語られたくないよな
運転できないんだから
PLAY
98 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:58:33 No.1144360156 del +
スポーツカーならMTにしたいけど現実はミニバンとかコンパクトカーだからATでいい
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99 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:59:05 No.1144360292 del そうだねx3
運転うまいわけじゃないけど単に楽しいからMT乗ってる
そろそろ買い替えたいけど選択肢がなくて悲しい
PLAY
100 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:59:05 No.1144360293 del そうだねx4
>その店長MTになんかコンプレックスでもあるのか
あるんだろうな
PLAY
101 無念 Name としあき 23/10/05(木)17:59:59 No.1144360505 del +
>>MTの方が燃費がいいという都市伝説
>そもそも運転手の腕で燃費なんぼでも変わるからな
中古で買った車の燃費計がリッター14Lくらいの表示だったのに俺が乗ったら12行かないくらいになったわ…
前の人どう乗ってんだろう
PLAY
102 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:00:03 No.1144360527 del そうだねx1
>Dレンジだけじゃなく満遍なくシフトかえるから一緒なんよ
別に威張れる事でもなんでもない
自分もやってる
PLAY
103 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:00:10 No.1144360573 del そうだねx8
>でもAT限定免許の奴にMTの良し悪し語られたくないよな
>運転できないんだから
なぜかMTの話に首突っ込んでくるのは永遠の謎
PLAY
104 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:00:15 No.1144360602 del +
たまに軽トラ乗るとワクワクする
一速がローギヤードだこらクラッチ繋ぐのがシビアでリハビリにちょうどいい
PLAY
105 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:00:44 No.1144360733 del そうだねx2
車2台維持できたら片方MT車にしたいけどそんな収入無いので
PLAY
106 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:01:11 No.1144360898 del +
MFゴーストで3ペダルのエキシージ乗ってるやつがスピン時にとっさにクラッチ踏んで危機脱出する場面あったけど
実はイマイチ理屈はわかっていない
PLAY
107 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:01:33 No.1144361008 del +
>>キーシリンダー作らなくていいコスト削減
>一応ドアには付いてる
まぁあまり問題定義されないけど昔のキーシリンダーより簡単にできてるから
実は器具で解錠しやすくなってる
あまりそこだけ解錠しても意味がないから問題にされないけど
PLAY
108 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:01:40 No.1144361047 del +
P
R
N +
D −
PLAY
109 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:02:19 No.1144361246 del そうだねx3
>どっちもそれなりにいると思うけどなこれ…
いやそれはない
ATを煽ってくるのは大抵MT至上主義者だけ
PLAY
110 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:02:21 No.1144361261 del そうだねx3
>なぜかMTの話に首突っ込んでくるのは永遠の謎
馬鹿にする前提で話に入ってくるの多いよな
あとパドルシフトがあるから俺の車はMTだ!とか言うやつ
PLAY
111 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:02:55 No.1144361411 del +
>賢いATはエンジンブレーキが無いモードがあるので注意だ
賢いATは自分で減速する
PLAY
112 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:02:59 No.1144361433 del そうだねx1
>「お前MT車乗ったところで隣に乗せる女おらんやろ!!」って言われて
昔はATのほうがそう言われてたのに時代だなぁ
PLAY
113 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:03:48 No.1144361687 del +
8ATGRヤリスがどんなのか楽しみだ
もちろん買えない
PLAY
114 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:04:27 No.1144361858 del そうだねx3
>MTを煽ってくるのは大抵AT至上主義者だけ
PLAY
115 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:04:28 No.1144361866 del +
そういえばATのバグみたいのでイロハ坂を時速20kmぐらいでのろのろ運転したら壊れた事件があったけどあれfixしたんかな?
PLAY
116 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:05:11 No.1144362060 del そうだねx1
>>MTを煽ってくるのは大抵AT至上主義者だけ
こう言うパクリレスしかできない
PLAY
117 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:05:16 No.1144362075 del そうだねx1
>8ATGRヤリスがどんなのか楽しみだ
>もちろん買えない
自分が買えるとか買えないとかじゃないんだ
クルマは存在そのものがみんなをワクワクさせてくれるんだ
みたいなこと両さんも言ってたし…
PLAY
118 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:06:17 No.1144362329 del そうだねx2
MT乗りの「運転楽しい」とAT乗りのそれには大きなすれ違いがある
PLAY
119 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:06:19 No.1144362347 del +
>そういえばATのバグみたいのでイロハ坂を時速20kmぐらいでのろのろ運転したら壊れた事件があったけどあれfixしたんかな?
勘違いしたらダメだけどそう言うとこをMTで走れば絶対問題ないって訳でもない
PLAY
120 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:06:22 No.1144362360 del そうだねx2
>そういえばATのバグみたいのでイロハ坂を時速20kmぐらいでのろのろ運転したら壊れた事件があったけどあれfixしたんかな?
構造的な問題だろアレ
PLAY
121 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:06:37 No.1144362419 del +
免許は一応MTで取ったがオートマ車しか運転した事ねえわ
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122 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:06:46 No.1144362451 del そうだねx3
>あとパドルシフトがあるから俺の車はMTだ!とか言うやつ
たまに使うけど気温下がって馬力が少し戻ったら使うことなくなった
まぁホントカッコだけだよねマニュアルモードの付いたAT
PLAY
123 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:06:50 No.1144362474 del +
>MFゴーストで3ペダルのエキシージ乗ってるやつがスピン時にとっさにクラッチ踏んで危機脱出する場面あったけど
>実はイマイチ理屈はわかっていない
動力が切れるから後輪の押す力が無くなって姿勢が戻ったとかかな
まあATでもN入れればいいだけだと思うが
PLAY
124 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:07:07 No.1144362542 del そうだねx2
>MT乗りの「運転楽しい」とAT乗りのそれには大きなすれ違いがある
MT主義者の楽しいは狭い範囲だろうね
PLAY
125 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:07:08 No.1144362544 del そうだねx1
MT乗ってるのは運転中にサクッとニュートラル入れられるから
それだけなんだよな
ATなんて車検の代車でしか乗らないから勝手に進まれたりすると怖い
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126 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:07:30 No.1144362647 del そうだねx5
>MT乗りの「運転楽しい」とAT乗りのそれには大きなすれ違いがある
料理するのが楽しいと飯を食うのが楽しいくらい違う
PLAY
127 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:07:32 No.1144362657 del そうだねx5
AT限定くんも簡単な練習して限定解除してくればええんやで
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128 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:07:57 No.1144362780 del +
2ペダルMTは一度乗ってみたい
相当クセがあるとは聞いてるが
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129 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:08:18 No.1144362862 del そうだねx2
>>あとパドルシフトがあるから俺の車はMTだ!とか言うやつ
>たまに使うけど気温下がって馬力が少し戻ったら使うことなくなった
>まぁホントカッコだけだよねマニュアルモードの付いたAT
さ、坂道とか降る時楽だし…
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130 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:09:07 No.1144363098 del そうだねx2
>AT限定くんも簡単な練習して限定解除してくればええんやで
そうしたぜ
不便も多いけどガチャガチャするの楽しい
PLAY
131 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:09:17 No.1144363132 del +
>でもAT限定免許の奴にMTの良し悪し語られたくないよな
>運転できないんだから
でも国内でもMTがある車なんてロードスターと86とZとタイプR
それと一部の軽くらいだろ
新規にMTを選ぶ意味はなくなったと見ていい
MTしかないタイプRに乗りたい人は別だが
PLAY
132 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:09:33 No.1144363212 del +
>たまに使うけど気温下がって馬力が少し戻ったら使うことなくなった
>まぁホントカッコだけだよねマニュアルモードの付いたAT
速攻飽きるんだよなぁモード切れば勝手に変速するし
PLAY
133 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:09:54 No.1144363311 del そうだねx3
>MFゴーストで3ペダルのエキシージ乗ってるやつがスピン時にとっさにクラッチ踏んで危機脱出する場面あったけど
>実はイマイチ理屈はわかっていない
緊急回避なら仕方ないけど本来は曲がってる間にクラッチ踏むのは感心しない
マンガを鵜呑みにしない方がいい
PLAY
134 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:09:56 No.1144363320 del +
>免許は一応MTで取ったがオートマ車しか運転した事ねえわ
もうホントMTが絶滅寸前だよね新車で変える個体仕事で動いてる個体ともに
資格的に持っててはいいと思うけどなくなったら乗れないよねって
今後牽引の2種免許見たくなるんだろうなと
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135 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:09:56 No.1144363321 del +
>まぁホントカッコだけだよねマニュアルモードの付いたAT
気分だけの装備でつれぇわ
PLAY
136 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:10:02 No.1144363347 del +
ヤリスとか2とかもあるかね
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137 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:10:10 No.1144363380 del +
職業ドライバーが乗用車の変速機のことでマウントとってるのかきっしょ
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138 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:10:27 No.1144363454 del +
>ATを煽ってくるのは大抵MT至上主義者だけ
今や大排気量かつ大パワーの車はAT必須だからな
コルベット以外はどれもMTを廃止した
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139 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:10:41 No.1144363529 del +
>ではこのNAVI5を
いすゞスムーサー「御先祖様!御先祖様じゃないか!!」
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140 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:11:12 No.1144363661 del そうだねx7
>でも国内でもMTがある車なんてロードスターと86とZとタイプR
>それと一部の軽くらいだろ
>新規にMTを選ぶ意味はなくなったと見ていい
>MTしかないタイプRに乗りたい人は別だが
意味が無いと思うなら黙ってりゃいいだけなのにわざわざ語りたがるのが謎なんだよな
PLAY
141 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:11:28 No.1144363733 del そうだねx3
なぜ毎度毎度MTスレに殴られにくるのか
ソコガワカラナイ
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142 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:11:37 No.1144363780 del +
MTの新車が無くなるとMT免許取りたい人って何で練習するんだ
教習車だってそのうち壊れるだろ
そんな世界でMT取る奴がいるのかってのはまた別として
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143 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:12:02 No.1144363895 del +
>でもAT限定免許の奴にMTの良し悪し語られたくないよな
>運転できないんだから
私有地やサーキットでなら乗れるからそこで走る車持ってる人もいるだろうし
一概には言えんだろ
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144 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:12:07 No.1144363926 del +
>まぁホントカッコだけだよねマニュアルモードの付いたAT
かっこだけじゃないが…
本当に車の構造を知らないのな
PLAY
145 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:12:39 No.1144364090 del そうだねx1
>運転うまいわけじゃないけど単に楽しいからMT乗ってる

>そろそろ買い替えたいけど選択肢がなくて悲しい

MTかつ2.0AWDターボのSUVくだち
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146 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:12:49 No.1144364146 del +
>MTの新車が無くなるとMT免許取りたい人って何で練習するんだ
>教習車だってそのうち壊れるだろ
>そんな世界でMT取る奴がいるのかってのはまた別として
スポ車からMT無くなることはないだろ
トヨタは電気自動車でもMT作るみたいだし
PLAY
147 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:13:16 No.1144364269 del +
>かっこだけだが…
>本当にMTの感覚を知らないのな
PLAY
148 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:13:25 No.1144364321 del そうだねx1
>まぁホントカッコだけだよねマニュアルモードの付いたAT
マニュアルモードはエンブレとして使うのよ
PLAY
149 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:13:45 No.1144364413 del そうだねx1
>>まぁホントカッコだけだよねマニュアルモードの付いたAT
>かっこだけじゃないが…
>本当に車の構造を知らないのな
でもATのマニュアルモードってギア下げさせてくれなかったりするよね
PLAY
150 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:13:55 No.1144364466 del +
>MTの新車が無くなるとMT免許取りたい人って何で練習するんだ
>教習車だってそのうち壊れるだろ
海外だとまだMTが生き残ってるから
海外向けのMT車を持ってくれば大丈夫
PLAY
151 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:14:09 No.1144364528 del +
>でも国内でもMTがある車なんてロードスターと86とZとタイプR
>それと一部の軽くらいだろ
スポーツカーと軽トラしか見てなさそうな感じ
PLAY
152 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:14:15 No.1144364556 del +
>免許取る時も割高で車を買う時も割高なMT車か
MTのがやすくね?車自体は
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153 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:14:26 No.1144364609 del +
>でも国内でもMTがある車なんてロードスターと86とZとタイプR
GRヤリス忘れてたわ
スープラはBMW製だから別扱いとしてもトヨタはMT頑張ってるな
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154 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:14:30 No.1144364640 del +
>>>まぁホントカッコだけだよねマニュアルモードの付いたAT
>>かっこだけじゃないが…
>>本当に車の構造を知らないのな
>でもATのマニュアルモードってギア下げさせてくれなかったりするよね
いや下げるだけならどこまでも下げれるやろ…
PLAY
155 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:15:14 No.1144364873 del そうだねx1
>なぜ毎度毎度MTスレに殴られにくるのか
>ソコガワカラナイ
なぜこうやって煽ってくる方がわからん
どこかに転載用か?
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156 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:15:25 No.1144364926 del +
>>でも国内でもMTがある車なんてロードスターと86とZとタイプR
>GRヤリス忘れてたわ
>スープラはBMW製だから別扱いとしてもトヨタはMT頑張ってるな
マツダ2と3もまだMTあるよ
SUV勢はマイチェンでディスコンしたが
PLAY
157 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:15:32 No.1144364973 del そうだねx2
>なぜ毎度毎度MTスレに殴られにくるのか
>ソコガワカラナイ
そもそも論でこういうレスポンチバトル会場になるクソスレを立てる動機がわからん
普通に車雑談スレでいいじゃん
PLAY
158 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:15:46 No.1144365035 del +
MTとATがある車はMTのがリセールはいい
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159 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:15:46 No.1144365037 del +
>でも国内でもMTがある車なんてロードスターと86とZとタイプR
>それと一部の軽くらいだろ
マツダには結構誰が買うのみたいなMT設定あった記憶あるけど全滅したんか
PLAY
160 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:16:02 No.1144365109 del +
>でもATのマニュアルモードってギア下げさせてくれなかったりするよね
一気に多段落とそうとすると制限掛かるけど
◯◯km/hまで落とせば3速に入れられるとかきっちり制御してるから
オーバーレブすることもないよ
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161 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:16:03 No.1144365111 del +
そういえば川崎バイクが電気MTを検討していたみたいだけどやめたみたいだね
PLAY
162 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:16:23 No.1144365207 del +
>いや下げるだけならどこまでも下げれるやろ…
容量次第よ
PLAY
163 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:16:40 No.1144365295 del +
>SUV勢はマイチェンでディスコンしたが
SUVのMTは誰も求めてないからね……
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164 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:16:47 No.1144365320 del そうだねx1
ATのマニュアルモードって使いこなしてる人どれくらいいるんだろう
今何速かってぱっとわからなくて不便で結局使わないんだけど
MTならレバー位置でわかるんだけど
PLAY
165 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:16:56 No.1144365363 del そうだねx1
>普通に車雑談スレでいいじゃん
立てればいいじゃん
PLAY
166 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:17:30 No.1144365506 del +
法律上は運転できるが能力的にはもう運転できないかもなあ
すっかり忘れてしまったわ
PLAY
167 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:17:37 No.1144365532 del そうだねx7
>>なぜ毎度毎度MTスレに殴られにくるのか
>>ソコガワカラナイ
>なぜこうやって煽ってくる方がわからん
>どこかに転載用か?
MT車いいよねってスレで今時MTなんて意味ないわとか言って煽られずに済むと思ってんのがすげぇよ
PLAY
168 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:17:49 No.1144365589 del そうだねx2
>ATのマニュアルモードって使いこなしてる人どれくらいいるんだろう
>今何速かってぱっとわからなくて不便で結局使わないんだけど
>MTならレバー位置でわかるんだけど
目の前に数字出てるだろ
PLAY
169 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:18:08 No.1144365674 del +
>マニュアルモードはエンブレとして使うのよ
普通はそれでいいけどアクセルの開閉率とかもあるんで加速でも意味が全くないわけでもない
PLAY
170 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:18:11 No.1144365690 del +
>マツダ2と3もまだMTあるよ
>マツダには結構誰が買うのみたいなMT設定あった記憶あるけど全滅したんか
この手の誰が買うのかわからないMTは変態揃いのとしあきでも
乗ってる人が居ないあたりでお察し
PLAY
171 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:18:48 No.1144365879 del +
>MTならレバー位置でわかるんだけど
ダッシュボードに表示されるからレバー位置がわからなくても大丈夫だよ
PLAY
172 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:19:08 No.1144365963 del +
>でもATのマニュアルモードってギア下げさせてくれなかったりするよね
それやろうとしてるのはMTでもあまり良くないシチュエーションだよ
走り出してから一速に入れたがる人は確かにいるけど
PLAY
173 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:19:20 No.1144366026 del そうだねx1
>MT車いいよねってスレで今時MTなんて意味ないわとか言って煽られずに済むと思ってんのがすげぇよ
殴りかかっておいて殴り返されることが全く想定してないんだからな…
PLAY
174 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:19:37 No.1144366106 del +
>今何速かってぱっとわからなくて不便で結局使わないんだけど
シーケンシャルシフトと思えば問題ない
コーナー進入の際のエンブレには重宝するぞ
PLAY
175 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:19:45 No.1144366144 del +
>MT車
>この世にはMT車を乗れる男と乗れない男が存在する
もはやただの自己満足
PLAY
176 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:19:48 No.1144366151 del +
>>でもATのマニュアルモードってギア下げさせてくれなかったりするよね
>それやろうとしてるのはMTでもあまり良くないシチュエーションだよ
>走り出してから一速に入れたがる人は確かにいるけど
アホなの?その人は
PLAY
177 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:19:57 No.1144366191 del +
>>SUV勢はマイチェンでディスコンしたが
>SUVのMTは誰も求めてないからね……
いやいやいや欲しいんですけお!!
いつまでフォレスターに乗ってられるかわかんないし
PLAY
178 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:19:59 No.1144366206 del そうだねx1
>マニュアルモードはエンブレとして使うのよ
冬になったら雪道で使うわ
フットブレーキだけでは怖い
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179 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:20:20 No.1144366320 del +
>No.1144364640
車に寄るかもだけどウチのHG21Sセルボは車速出てたら1速にはさすがに入れられなくなってる
あとたまにしか使わないからどっちがアップでダウンかわからなくなるから
それも相まって使わなくなるよ
PLAY
180 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:20:29 No.1144366357 del そうだねx1
>>今何速かってぱっとわからなくて不便で結局使わないんだけど
>シーケンシャルシフトと思えば問題ない
>コーナー進入の際のエンブレには重宝するぞ
シフトダウンしとけば立ち上がりの加速も良き
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181 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:20:30 No.1144366359 del +
現行シビックはタイプR以外でもMTあんのね
よくわからんなホンダ
北米需要の一環なんかな
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182 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:20:39 No.1144366403 del +
>そもそも論でこういうレスポンチバトル会場になるクソスレを立てる動機がわからん
免許スレでも車スレでもないのにAT限定が居座る動機がわからん
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183 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:20:57 No.1144366481 del +
>>マツダ2と3もまだMTあるよ
>>マツダには結構誰が買うのみたいなMT設定あった記憶あるけど全滅したんか
>この手の誰が買うのかわからないMTは変態揃いのとしあきでも
>乗ってる人が居ないあたりでお察し
高速道路で長距離通勤してる人というのが一瞬思い浮かんだが
日本だとそういう人はプリウスでもアクアでもヤリスでもいくらでも選択肢があるから要らんよなあ
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184 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:21:05 No.1144366517 del +
MT設定自体は車種かき集めれば思ったよりはある
存在するかしないかの話だから売れてないとか誰も持ってないとかの話ではない
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185 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:21:06 No.1144366520 del +
>>No.1144364640
>車に寄るかもだけどウチのHG21Sセルボは車速出てたら1速にはさすがに入れられなくなってる
んなもんMTでも無理ってことになぜ気付かないのか
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186 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:21:18 No.1144366586 del +
免許にAT限定と記載されると兄から聞いてMTで取ったけど
ATしか乗ってこなかったからもう忘れちゃったな
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187 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:21:41 No.1144366697 del +
>>マニュアルモードはエンブレとして使うのよ
>箱根新道や国一箱根下りや246下り小山町から沼津で使うわ
>フットブレーキだけでは怖い
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188 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:21:51 No.1144366740 del そうだねx1
エンブレ多用すると煽り運転で通報される令和
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189 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:22:23 No.1144366872 del +
>目の前に数字出てるだろ
そりゃわかってるけど いちいち目視確認しながら操作するのもだるいなっていうね
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190 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:22:36 No.1144366935 del +
登坂ワインディングで反応上げたいときはスポーツモードでいいしな
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191 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:22:50 No.1144367007 del +
>>No.1144364640
>車に寄るかもだけどウチのHG21Sセルボは車速出てたら1速にはさすがに入れられなくなってる
大体何km¥hからよ
50とか抜かすなよ?
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192 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:23:05 No.1144367077 del +
>マニュアルモードはエンブレとして使うのよ
エンブレ効かせたくてシフトダウン操作してるのにハネられると慌てる
オーバーレブするような条件じゃないのに厳しすぎませんかアナタ…ってなる
193 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:23:08 No.1144367098 del そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
スレあきがガイジってことはわかる
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194 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:23:35 No.1144367218 del +
>MTならレバー位置でわかるんだけど
MTでも7速とかになるとわからんくなるよ
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195 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:23:38 No.1144367244 del そうだねx3
>MT車いいよねってスレで今時MTなんて意味ないわとか言って煽られずに済むと思ってんのがすげぇよ
MT車いいよねってスレじゃなくてATをこき下ろしてるスレだからじゃないかな?
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196 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:23:57 No.1144367328 del そうだねx2
>エンブレ多用すると煽り運転で通報される令和
熱函道路で荷物満載してフットだけで下ってみやがれとしか
箱根新道でもいいしふじあざみラインでもいいぜ
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197 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:24:03 No.1144367348 del そうだねx2
>>まぁホントカッコだけだよねマニュアルモードの付いたAT
>かっこだけじゃないが…
>本当に車の構造を知らないのな
構造からして全然違うんだからATにマニュアルモードあるのは
かっこだけだよねって意味だったんだけど
わからんかったかな?
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198 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:24:34 No.1144367501 del そうだねx2
>>MT車いいよねってスレで今時MTなんて意味ないわとか言って煽られずに済むと思ってんのがすげぇよ
>MT車いいよねってスレじゃなくてATをこき下ろしてるスレだからじゃないかな?
大丈夫?幻覚見えてない?
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199 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:24:40 No.1144367529 del +
>登坂ワインディングで反応上げたいときはスポーツモードでいいしな
実はMTにすると自動的にスポーツモードになるんだ
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200 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:24:53 No.1144367590 del +
今の車はATだけど免許はMT
MT免許取っておいてよかったと思うことは何となく車がシフトチェンジする理由が分かること
そのうちCVTばかりになるとこのイメージも不要になるのかな〜
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201 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:25:27 No.1144367794 del +
>んなもんMTでも無理ってことになぜ気付かないのか
だからどこまでも下げられないよって話をしてるんだけど…
大丈夫か?レス読めてるか?
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202 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:25:30 No.1144367813 del +
>エンブレ多用すると煽り運転で通報される令和
前のヤツが遅いと
マニュアルモードが殆ど使えなくなるので問題ない
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203 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:25:31 No.1144367817 del +
>そりゃわかってるけど いちいち目視確認しながら操作するのもだるいなっていうね
速度確認したりしないの?
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204 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:25:48 No.1144367904 del +
やっぱストレートのレバーのほうがATでもシフトチェンジしやすい
プリウスとかどうやんだアレ
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205 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:25:51 No.1144367924 del +
>マニュアルモードあるのは
>かっこだけだよねって意味だったんだけど
>わからんかったかな?
必死に考えた反論がそれなのか…
PLAY
206 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:26:22 No.1144368091 del +
ATってなんか怖いし...
バイク乗るから余計にそう思っちゃう
PLAY
207 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:26:59 No.1144368255 del +
>やっぱストレートのレバーのほうがATでもシフトチェンジしやすい
>プリウスとかどうやんだアレ
あれはエンジンブレーキしか使えんので本当に使いづらい
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208 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:27:01 No.1144368264 del +
>>MTならレバー位置でわかるんだけど
>目の前に数字出てるだろ
むしろタコメーターとスピードメーターであー今何速だなーって思わない?
いちいちシフトレバー見るの?
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209 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:27:03 No.1144368272 del そうだねx1
>>MTならレバー位置でわかるんだけど
>MTでも7速とかになるとわからんくなるよ
そんな車たぶん自分には未来永劫縁がないわ
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210 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:27:34 No.1144368419 del +
>>そりゃわかってるけど いちいち目視確認しながら操作するのもだるいなっていうね
>速度確認したりしないの?
マニュアルモードの時はタコメーターだけ見てて
スピードメーターは見なくて宜しい
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211 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:27:38 No.1144368448 del +
>ATってなんか怖いし...
>バイク乗るから余計にそう思っちゃう
スクーターはそう思うけど車のATで怖いとは思わんな
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212 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:28:06 No.1144368554 del +
>そんな車たぶん自分には未来永劫縁がないわ
トラックは普通に7MTだったりする
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213 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:28:33 No.1144368694 del +
>ATってなんか怖いし...
>バイク乗るから余計にそう思っちゃう
大型スクーターは下り坂でCVTのクラッチが切れちゃう事が度々発生する
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214 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:28:48 No.1144368773 del +
>構造からして全然違うんだからATにマニュアルモードあるのは
>かっこだけだよねって意味だったんだけど
そういう十把一絡げにATは〜とか語るのってわかってないの丸出しだから辞めたほうが良いよ
SMG2だってAT限定免許で乗れるけどアレをそこらのトルコンATと同じだと思ってる?
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215 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:29:30 No.1144368960 del +
>トラックは普通に7MTだったりする
トラックいうても大型やろ?
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216 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:29:52 No.1144369079 del +
>あれはエンジンブレーキしか使えんので本当に使いづらい
まぁ2速+回生ブレーキだし
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217 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:29:59 No.1144369114 del +
ダイハツのFR用CVTとかなんかかっこいい
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218 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:30:21 No.1144369225 del +
大型トラックって12速とかじゃなかったっけ?
それすらスムーサーGとかのセミATだけど
219 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:30:55 No.1144369396 del そうだねx2
スレッドを立てた人によって削除されました
無免がこんなスレ立ててるって哀れ過ぎる
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220 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:31:02 No.1144369453 del そうだねx2
>そういう十把一絡げにATは〜とか語るのってわかってないの丸出しだから辞めたほうが良いよ
>SMG2だってAT限定免許で乗れるけどアレをそこらのトルコンATと同じだと思ってる?

>必死に考えた反論がそれなのか…
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221 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:31:27 No.1144369607 del そうだねx1
>いちいちシフトレバー見るの?
左手シフト握ってるからわかるでしょ
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222 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:31:34 No.1144369648 del +
>>ATってなんか怖いし...
>>バイク乗るから余計にそう思っちゃう
>スクーターはそう思うけど車のATで怖いとは思わんな
スクーターはパワー無いからそうでも無いけど大型バイクとか車はちょっと怖いな...
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223 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:31:43 No.1144369692 del +
軽トラ買うときにATだと3速しかなくて60km/h手前あたりで3速に入ったらあとはエンジン回転数が上がっていくだけというのが嫌だったので必然的に5MTになった
今はCVTの軽トラがあるから次はそれを買ってみたい
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224 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:31:44 No.1144369696 del +
誰もATのマニュアルモードでこれに突っ込まないけどそれ使い続けると反応が悪くなるのが不満なんだよな…
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225 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:31:44 No.1144369699 del +
>No.1144369453
オウム返ししかできないんだね……
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226 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:31:49 No.1144369721 del +
普通トラック2〜4tでもAT仕様あるからなぁ
変速時に尻蹴とばされるけど
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227 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:31:50 No.1144369725 del そうだねx3
>エンブレ多用すると煽り運転で通報される令和
その話キモオタの間では話題になったけど
どういう運転だったかドラレコの映像でもみないと分からんよね
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228 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:32:30 No.1144369925 del +
>>いちいちシフトレバー見るの?
>左手シフト握ってるからわかるでしょ
まさかMT車乗るときにずっとシフト握ってるの?
ただの下手くそじゃん
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229 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:32:42 No.1144369981 del +
>トラックいうても大型やろ?
今は大型に多いけど将来中型まで増える可能性もあるしな
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230 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:32:47 No.1144370004 del +
>>>いちいちシフトレバー見るの?
>>左手シフト握ってるからわかるでしょ
>まさかMT車乗るときにずっとシフト握ってるの?
>ただの下手くそじゃん
えっ
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231 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:33:03 No.1144370061 del +
>>>いちいちシフトレバー見るの?
>>左手シフト握ってるからわかるでしょ
>まさかMT車乗るときにずっとシフト握ってるの?
>ただの下手くそじゃん
俺はゴッドハンド方式だから...
PLAY
232 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:33:10 No.1144370088 del そうだねx1
>どういう運転だったかドラレコの映像でもみないと分からんよね
多分峠道で煽られた人だろう
PLAY
233 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:33:43 No.1144370249 del +
CVTのパドルはアップはいいんだがダウンは容量で入らない事があるのが
PLAY
234 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:33:47 No.1144370266 del +
ODボタンとか懐かしい
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235 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:34:13 No.1144370372 del そうだねx1
これMTAT関係なく手当たり次第レスポンチ仕掛けてるだけなのが混ざってるのかな
煽ってるだけで具体的な反論一切してない感じだし
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236 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:34:16 No.1144370383 del +
MT乗れないと日常生活では困らないけど
運送業就くときに困るんだよな
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237 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:34:24 No.1144370424 del +
>まさかMT車乗るときにずっとシフト握ってるの?
>ただの下手くそじゃん
ヘタクソでも自分がさっき入れたギアくらいわかるでしょうや
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238 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:35:28 No.1144370786 del +
そういや最近トルコンATって乗ってねえや
やっぱCVTとは違うのかしら
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239 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:35:39 No.1144370840 del +
>>まさかMT車乗るときにずっとシフト握ってるの?
>>ただの下手くそじゃん
>ヘタクソでも自分がさっき入れたギアくらいわかるでしょうや
俺ローに入れたと思ったら3速入っててんん?ってよくやるから笑えない
PLAY
240 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:35:51 No.1144370929 del +
>>まさかMT車乗るときにずっとシフト握ってるの?
>>ただの下手くそじゃん
>ヘタクソでも自分がさっき入れたギアくらいわかるでしょうや
ちゅーかMT乗るときにレバーの位置でギア確認とかやらないでしょ
普通は速度と回転数から「今何速だな〜」って乗ってれば誰でもわかるよ
PLAY
241 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:36:07 No.1144370986 del そうだねx1
>ODボタンとか懐かしい
今はデフォでOD付きみたいなもんだしね
PLAY
242 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:36:17 No.1144371036 del そうだねx1
暴走事故や重大事故を起こすのは決まってATかEVなんだけどな…
この一点だけでもMTに乗る意義がある
PLAY
243 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:36:37 No.1144371125 del +
今乗っている車を中古で買うときに修理にお金がかかるATよりMTのほうが貧乏な俺には合ってると思っていたけど新車から35年経ったらATの部品取りは出てくるけどMTは全然ないしメーカーからもパーツは出ないからMTが壊れたら直せないかもしれない…こんなはずではなかったのだが
PLAY
244 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:36:40 No.1144371149 del +
>>>いちいちシフトレバー見るの?
>>左手シフト握ってるからわかるでしょ
>まさかMT車乗るときにずっとシフト握ってるの?
>ただの下手くそじゃん
左手ハンドルorジュースの右手はジュースor窓からダラーとかスマホホルダーのスマホ触って通知来てないかとかやっちゃわないんかね
PLAY
245 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:37:09 No.1144371273 del +
バイク乗りとビッグスクーター乗りの民度の差がMTとATの差と言える
PLAY
246 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:37:22 No.1144371340 del +
F1とかフルオートマが有利すぎて禁止になるくらいだからな
PLAY
247 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:37:25 No.1144371359 del +
>左手ハンドルorジュースの右手はジュースor窓からダラーとかスマホホルダーのスマホ触って通知来てないかとかやっちゃわないんかね
もうちょっとわかりやすい日本語でお願い
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248 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:37:26 No.1144371366 del そうだねx1
MT乗りAT乗り双方が互いをヘタクソだの不要だのと対立しMT乗り同士でも運転技術で煽りあう
常に闘争し続けないと死ぬ
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249 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:37:34 No.1144371406 del +
>暴走事故や重大事故を起こすのは決まってATかEVなんだけどな…
>この一点だけでもMTに乗る意義がある
また世の中の比率を無視してる
PLAY
250 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:38:13 No.1144371591 del +
>そういや最近トルコンATって乗ってねえや
>やっぱCVTとは違うのかしら
タコメーターの動きが明らかに違う
あとCVTは初動がトロい
PLAY
251 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:38:15 No.1144371601 del +
>MT乗りAT乗り双方が互いをヘタクソだの不要だのと対立しMT乗り同士でも運転技術で煽りあう
>常に闘争し続けないと死ぬ
煽ってるだけの人は話の内容聞けば大体わかるけどね
PLAY
252 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:38:31 No.1144371693 del +
EVで不要になる機構
PLAY
253 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:38:38 No.1144371742 del そうだねx1
乗用車のシンクロMTでマウントとか虚無すぎんだろ
メーカーの中の人が乗りやすく腐心してくれてるモンが
難しい訳ないだろうが
PLAY
254 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:38:41 No.1144371754 del +
>今乗っている車を中古で買うときに修理にお金がかかるATよりMTのほうが貧乏な俺には合ってると思っていたけど新車から35年経ったらATの部品取りは出てくるけどMTは全然ないしメーカーからもパーツは出ないからMTが壊れたら直せないかもしれない…こんなはずではなかったのだが
オートマの交換が必要な距離まで乗れば流石に修理費は逆転すると思うけど俺じゃ10年乗っても無理だしそこまで乗ってたらわざわざ高い金出して変えないわな
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255 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:38:56 No.1144371831 del +
>あとCVTは初動がトロい
そのトロいってのはただ単に燃費重視して抑えてるだけだよ
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256 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:39:19 No.1144371952 del +
>F1とかフルオートマが有利すぎて禁止になるくらいだからな
耐久性が確保できるならすべてのコーナーで最適なレシオを使えるCVTが一番速そう
PLAY
257 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:39:33 No.1144372022 del +
やっぱタコはAT/MT関係なく重要だな
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258 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:39:45 No.1144372081 del そうだねx1
    1696498785582.jpg-(192935 B)サムネ表示
>バイク乗りとビッグスクーター乗りの民度の差がMTとATの差と言える
両方乗ってますが、何か問題でも?
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259 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:39:49 No.1144372095 del +
>EVで不要になる機構
不要しか言えないのか?
あたまもうひゃっひゃ?
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260 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:39:59 No.1144372149 del +
>>暴走事故や重大事故を起こすのは決まってATかEVなんだけどな…
>>この一点だけでもMTに乗る意義がある
>また世の中の比率を無視してる
実際に統計ってあるのかね?
件数は少なくとも同じ割合で事故が起きてるのか
まあMTは一部のイキったら連中が事故率跳ね上げてそうだけど...
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261 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:40:01 No.1144372158 del +
>タコメーターの動きが明らかに違う
>あとCVTは初動がトロい
20年前で止まってそうなとしあきのレス
PLAY
262 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:40:12 No.1144372216 del そうだねx2
>MT乗りAT乗り双方が互いをヘタクソだの不要だのと対立しMT乗り同士でも運転技術で煽りあう
>常に闘争し続けないと死ぬ
怒らないで聞いてくださいね
争ってるのは無免だけなんですよ
PLAY
263 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:40:32 No.1144372313 del +
>両方乗ってますが、何か問題でも?
バイクのAT乗れるのは感心する
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264 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:40:39 No.1144372352 del +
>あとCVTは初動がトロい
これがあるからATやCVTはちょっと…って思ってる
西湘や小田厚の二宮から本線合流しようぜ
PLAY
265 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:40:51 No.1144372419 del +
>EVで不要になる機構
有っても良いんだよ特にシフトダウン側
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266 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:40:52 No.1144372427 del +
>実際に統計ってあるのかね?
>件数は少なくとも同じ割合で事故が起きてるのか
>まあMTは一部のイキったら連中が事故率跳ね上げてそうだけど...
事故の99%はAT車・・・これ豆な
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267 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:40:56 No.1144372441 del そうだねx1
MTAT以前にそろそろ3ペダルMTとクラッチレスMTで分類されそう
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268 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:41:04 No.1144372481 del +
>やっぱタコはAT/MT関係なく重要だな
タコ無しマニュアル乗ってたときは自分の尻がメーター代わりだったな
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269 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:41:20 No.1144372552 del +
尻メーターか
いいなそれ
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270 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:41:44 No.1144372686 del +
>>>まさかMT車乗るときにずっとシフト握ってるの?
>>>ただの下手くそじゃん
>>ヘタクソでも自分がさっき入れたギアくらいわかるでしょうや
>ちゅーかMT乗るときにレバーの位置でギア確認とかやらないでしょ
>普通は速度と回転数から「今何速だな〜」って乗ってれば誰でもわかるよ
3速くらいまではわかるけどそれ以上は一般道の巡航速度だと自信ないな・・・
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271 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:41:45 No.1144372701 del そうだねx3
>また世の中の比率を無視してる
新車の販売率だと99%以上がATなんだよね
道路の信号は増える一方だしエコカーも増えるとなればATばっかりになるのも当たり前かなって
そりゃ事故だってATばっかりになるよね
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272 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:41:52 No.1144372736 del +
>F1とかフルオートマが有利すぎて禁止になるくらいだからな
フォーミュラ全然知らないけどルールで縛らないといけないレベルでAT圧勝なのか
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273 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:42:00 No.1144372777 del +
>MTAT以前にそろそろ3ペダルMTとクラッチレスMTで分類されそう
クラッチレスなんて見たことないけどあっても並べるほど多くなくない?
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274 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:42:01 No.1144372785 del +
>バイク乗りとビッグスクーター乗りの民度の差がMTとATの差と言える
どっちかってーと通勤ライダーになればなるほど運転マナーがクソになってくイメージ
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275 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:42:12 No.1144372839 del +
>車を中古で買うときに修理にお金がかかるATよりMTのほうが貧乏な俺には合ってると思っていた
おれが半クラヘタクソのせいかクラッチ板交換するハメになって金が掛かった
ATのほうが金かからないだろうな
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276 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:42:23 No.1144372910 del +
AT限定だとマニュアル車の話をされても話題についていけないという弊害が結構ある
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277 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:42:30 No.1144372946 del +
>事故の99%はAT車・・・これ豆な
だってAT車が99%超えてるんだもん
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278 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:42:32 No.1144372958 del +
現代においてMT車をわざわざ作るメリットがほぼ無いので
MT車に乗れるメリットもほぼ無いと言える
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279 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:42:34 No.1144372967 del +
>バイク乗りとビッグスクーター乗りの民度の差がMTとATの差と言える
電飾とオーディオ付けてラッコ乗りしてるビッグスクーターとかもう絶滅してるから
そのイメージそろそろ更新したほうがいいよ…
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280 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:42:41 No.1144373001 del そうだねx1
>>バイク乗りとビッグスクーター乗りの民度の差がMTとATの差と言える
>両方乗ってますが、何か問題でも?
メカの一部分の構造の違いで乗り物の良し悪しや乗ってる人の程度が変わると思う人がいるのが不思議だ
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281 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:42:47 No.1144373036 del +
>フォーミュラ全然知らないけどルールで縛らないといけないレベルでAT圧勝なのか
そもそもMTだってクラッチペダルなんて20年前に絶滅してるし実質ATを手動操作よ
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282 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:42:54 No.1144373067 del +
仕事で仕方なくMT乗ってるけどやっぱりめんどくせーよ
自家用乗ってる時に無意識でギアに手を置く自分が1番めんどくせーよ
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283 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:43:29 No.1144373257 del そうだねx1
つまりMTモード付CVTが最高
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284 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:43:31 No.1144373266 del +
別にMTに乗れなくてもいいんじゃないの?
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285 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:43:44 No.1144373339 del +
>>>バイク乗りとビッグスクーター乗りの民度の差がMTとATの差と言える
>>両方乗ってますが、何か問題でも?
>メカの一部分の構造の違いで乗り物の良し悪しや乗ってる人の程度が変わると思う人がいるのが不思議だ
一時期はマジでそうだったよ
構造っていうか車種の流行りの問題だけど
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286 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:43:53 No.1144373382 del +
タコ見るか?何となくでチェンジしちゃうけど
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287 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:44:06 No.1144373435 del +
>自家用乗ってる時に無意識でギアに手を置く自分が1番めんどくせーよ
左足がクラッチ踏む動作もセットで
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288 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:44:21 No.1144373494 del そうだねx1
>AT限定だとマニュアル車の話をされても話題についていけないという弊害が結構ある
一般人はそういう話をしないから
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289 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:44:21 No.1144373496 del +
まぁ今はエンスト上等なエマージェンシーブレーキや坂道アシストと色々便利になったから
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290 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:44:27 No.1144373533 del そうだねx1
まぁもうMTの優位性なんて普段使いでは無い
でも好きなんだ
不自由だけど楽しい
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291 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:44:28 No.1144373544 del +
>3速くらいまではわかるけどそれ以上は一般道の巡航速度だと自信ないな…
ウチは4速2000rpmで60km¥hって具合だわ
ちなみに5速2000rpmで80km¥h
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292 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:44:30 No.1144373552 del +
世界的な規制が大排気量より小排気量のスーチャーにしろと言ってるから大型もATばかりになった
MTだと10速とかになるらしいから日本の道路にはたまったものではない
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293 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:44:43 No.1144373600 del +
>つまりMTモード付CVTが最高
メリデメで言うなら一番ダメじゃねえかな
まああえてMTモードなんて使わないと思うけど
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294 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:44:52 No.1144373650 del +
まあ、今の時代はいらん
つーか今載せられたら100キロ位半クラで走る自信がある
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295 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:45:05 No.1144373719 del +
>タコ見るか?何となくでチェンジしちゃうけど
あれば見るかな
見てどうこうって事はないけどあれば確認する
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296 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:46:06 No.1144374023 del +
>ウチは4速2000rpmで60km¥hって具合だわ
>ちなみに5速2000rpmで80km¥h
/と¥間違える人って滅多に見ないからちょっと感動
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297 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:46:09 No.1144374032 del +
職場が車好きの人間ばかりだと何でMTじゃないの??と結構言われるからそこそこウザかった
でも限定解除は高いし時間が取られるからやってない
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298 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:46:16 No.1144374069 del そうだねx1
>タコ見るか?何となくでチェンジしちゃうけど
そこいらを普通に走るなら厳密に回転数を管理したりはしないわな
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299 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:46:19 No.1144374083 del +
二輪のATはビグスクしかないからそこで選択肢から外れる
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300 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:46:34 No.1144374146 del そうだねx5
今となってはクラッチって「操縦してる気分アイテム」でしかないからなぁ
個人的には結構大事だけど正直人には全く勧めない
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301 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:46:43 No.1144374191 del +
>タコ見るか?何となくでチェンジしちゃうけど
見ないな
速度とか荷重とか傾斜だけで判断してる
意識しなくても3000回転超えることほぼ無いし
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302 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:46:47 No.1144374208 del +
>職場が車好きの人間ばかりだと何でMTじゃないの??と結構言われるからそこそこウザかった
>でも限定解除は高いし時間が取られるからやってない
仕事で使わないならいらんと思うけど
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303 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:46:51 No.1144374236 del +
ホンダのDCTとかやっぱ人気ないんかね
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304 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:46:52 No.1144374242 del +
>CVTのパドルはアップはいいんだがダウンは容量で入らない事があるのが
ダイハツのソニカのマニュアルモードマジ頭悪い…
5000回転くらいで勝手にシフトアップするそれ以上回転数上げると
CVTのベルト切れるんかな?
最新のトランスミッションコントローラーと変えられるもんなら変えてみてみたい
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305 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:47:04 No.1144374300 del そうだねx1
タコメーターはATでもあれば見る人多いでしょ
音と回転数で踏み具合変えたりしない?
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306 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:47:20 No.1144374368 del +
>職場が車好きの人間ばかりだと何でMTじゃないの??と結構言われるからそこそこウザかった
ウザかったって過去形だけどそれ十何年前?
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307 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:47:20 No.1144374370 del +
>俺ローに入れたと思ったら3速入っててんん?ってよくやるから笑えない
信号で止められて気付かずえーい3速発進はたまにある
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308 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:47:29 No.1144374416 del +
MTのEVなんかはないの?
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309 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:47:32 No.1144374429 del そうだねx1
>今となってはクラッチって「操縦してる気分アイテム」でしかないからなぁ
>個人的には結構大事だけど正直人には全く勧めない
低速時にクラッチ切れるのが1番のメリットでは?
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310 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:48:05 No.1144374588 del そうだねx1
AT限定曰くMT乗りの話は何を言ってもマウントか煽りになるらしいからな
エンジンブレーキうざい論者も同じ筋
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311 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:48:10 No.1144374604 del +
>>俺ローに入れたと思ったら3速入っててんん?ってよくやるから笑えない
>信号で止められて気付かずえーい3速発進はたまにある
おっせ...3速だわ...このまま行くか...
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312 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:48:10 No.1144374609 del +
>MTのEVなんかはないの?
トヨタのおっさんが出そうとしてる
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313 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:48:19 No.1144374661 del そうだねx5
MT車はギアとかクラッチとかガチャガチャやるのが楽しいって人向けのおもちゃ
移動手段として見るなら断然AT 更に言うなら自動運転
長時間運転は疲れるし人間が運転する必要など無いのだ
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314 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:48:34 No.1144374723 del +
>/と¥間違える人って滅多に見ないからちょっと感動
鏡の中のアクトレスなのかもしれない
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315 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:48:46 No.1144374786 del +
>低速時にクラッチ切れるのが1番のメリットでは?
クラッチ切れるのがメリットってどういうこと?
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316 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:48:54 No.1144374830 del +
>低速時にクラッチ切れるのが1番のメリットでは?
それを他人に力説して理解してもらえたケースほとんどないけどとしある?
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317 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:49:20 No.1144374963 del +
>今となってはクラッチって「操縦してる気分アイテム」でしかないからなぁ
>個人的には結構大事だけど正直人には全く勧めない
AT乗る人がMT乗れないと言うと馬鹿にされるのに逆はそうじゃないのはよくわからんわ
おばちゃんでも乗れるようなATを怖がる方がわからん
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318 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:49:43 No.1144375091 del +
>MTのEVなんかはないの?
トヨタがつくってるけどどうなるかな…トヨタEV初手で転けたし
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319 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:49:45 No.1144375101 del +
>長時間運転は疲れるし人間が運転する必要など無いのだ
仕方なく車運転してるけど通勤時間会社に着くまで寝れたら最高だな
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320 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:50:07 No.1144375208 del +
    1696499407484.png-(697556 B)サムネ表示
>>ウチは4速2000rpmで60km¥hって具合だわ
>>ちなみに5速2000rpmで80km¥h
>/と¥間違える人って滅多に見ないからちょっと感動
新しいスマホのキー配置に慣れてないんで今しがた"ー"キーに/が配置されてるって気付いた
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321 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:50:12 No.1144375231 del +
>タコメーターはATでもあれば見る人多いでしょ
>音と回転数で踏み具合変えたりしない?
雨の日に線路超えたりするときESCが誤反応示すんで
そういう時はタコメーター確認するな
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322 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:50:16 No.1144375255 del +
DCTはコンピューターが加速減速のコントロールをミスって2速分ずれたまま走るはめになるから人気がないんじゃね?
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323 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:50:27 No.1144375322 del +
>MTのEVなんかはないの?
トヨタのおっさんが出そうとしてる
そもそもEVに変速っていう概念あるん?
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324 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:50:34 No.1144375356 del +
>ちゅーかMT乗るときにレバーの位置でギア確認とかやらないでしょ
>普通は速度と回転数から「今何速だな〜」って乗ってれば誰でもわかるよ
5速乗ってた時幻の6速さがしてた
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325 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:50:40 No.1144375394 del +
余分な燃料使わないとか?
どの位差が出るか数字で言わんと駄目だけど
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326 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:50:41 No.1144375397 del +
>エンジンブレーキうざい論者も同じ筋
エンブレはAT限定でも教習所で習わんかったっけ?
交通の教則にも適宜使えって書いてあった覚えが
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327 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:50:44 No.1144375408 del +
>スズキのAGSとかやっぱ人気ないんかね
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328 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:51:16 No.1144375565 del +
>MTのEVなんかはないの?
モーターは初動トルクが最大でかつ広範囲で同様のトルクが出るので
モーターの回転限界近くまで変速する必要がないのだ
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329 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:51:37 No.1144375669 del +
>エンブレはAT限定でも教習所で習わんかったっけ?
>交通の教則にも適宜使えって書いてあった覚えが
ATでも使うよ
使わないとブレーキ効かなくなって死ぬからね
教習所で絶対に教える内容
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330 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:51:43 No.1144375706 del +
DQNが多い我が社の車は全部クソ長いシフトノブ付いてるぜ(軽トラと軽箱です)
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331 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:51:43 No.1144375707 del +
00年代くらいから自動車メーカーもMT車の開発経験が少なくなってきてペダルの位置やクラッチのミートポイントが不適切とかシフトレバーの位置が不可解なんていう車もチラホラ出てた
滅びゆく文化だ
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332 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:51:45 No.1144375718 del +
死んだばあちゃん軽トラ運転してたな
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333 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:51:48 No.1144375744 del +
>MT車はギアとかクラッチとかガチャガチャやるのが楽しいって人向けのおもちゃ
>移動手段として見るなら断然AT 更に言うなら自動運転
>長時間運転は疲れるし人間が運転する必要など無いのだ
乗ってる車が好きな人間からしたらおもちゃ呼ばわりも移動手段呼ばわりどちらも煽りとして受け取れるから日本語って加減が難しいよね
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334 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:51:57 No.1144375786 del +
サイバーパンクしてるとMT車欲しくなってくる
ギアチェンジ格好いい
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335 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:52:00 No.1144375800 del +
>おばちゃんでも乗れるようなATを怖がる方がわからん
ちゅーか事故を起こしまくってる高齢者ドライバーなんて
AT限定免許がなかったから全員MT免許なのにねぇ
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336 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:52:04 No.1144375822 del +
>つまりMTモード付CVTが最高
GRヤリスくらいならわかるが
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337 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:52:06 No.1144375831 del +
>>スズキのAGSとかやっぱ人気ないんかね
それは確実に不人気だと言える
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338 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:52:07 No.1144375832 del そうだねx1
>トヨタがつくってるけどどうなるかな…トヨタEV初手で転けたし
あれの不具合って別にEV要素関係ないけどね
ハブボルトの問題だし
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339 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:52:26 No.1144375954 del +
>CVTのベルト切れるんかな?
切れないと思う殆どのCVTは押し出し式で引っ張る力はかからない
無茶な扱いするとプーリーやエレメントがダメになるのは変わらんだろうけど
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340 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:52:38 No.1144376008 del +
>メリデメで言うなら一番ダメじゃねえかな
>まああえてMTモードなんて使わないと思うけど
車間取るのに使うわ俺
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341 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:52:46 No.1144376056 del +
>そもそもEVに変速っていう概念あるん?
今の社長もなかなかイカれてるから
EVでも強引にMT入れてきそうではある
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342 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:52:54 No.1144376086 del そうだねx2
>乗ってる車が好きな人間からしたらおもちゃ呼ばわりも移動手段呼ばわりどちらも煽りとして受け取れるから日本語って加減が難しいよね
何言っても煽られてると感じる人いるよね
煽り運転で捕まるタイプ
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343 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:52:55 No.1144376094 del +
>>>MTのEVなんかはないの?
>>トヨタのおっさんが出そうとしてる
>そもそもEVに変速っていう概念あるん?
トヨタのおっさんがMT好きなだけ
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344 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:52:55 No.1144376096 del +
>DQNが多い我が社の車は全部クソ長いシフトノブ付いてるぜ(軽トラと軽箱です)
実際10年くらい前までは仕事で使うかもしれないがMT免許取る最大の理由だったからなぁ
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345 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:53:00 No.1144376123 del +
MTのEVは検討されているよ。エンジンMTの感覚でエンブレ操作して回生ブレーキになるから燃費がよくなるかもだし
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346 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:53:08 No.1144376165 del そうだねx2
急な下り道でエンブレなかったらえらいことに
ATでも積極的に使ってるよ
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347 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:53:33 No.1144376308 del +
今の車ってインパネに何速か表示されてないか
シフトノブには無理でもそのくらいの視線移動はできるでしょ
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348 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:53:42 No.1144376362 del +
>モーターは初動トルクが最大でかつ広範囲で同様のトルクが出るので
>モーターの回転限界近くまで変速する必要がないのだ
今はリダクションギアを使うEVも出てきてるよ
欧州の速度域だとモーターのトルクでも足らんし
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349 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:54:03 No.1144376464 del +
モリゾウはもう会長だぞ
まぁ現社長はGR元トップだから体制継続だが
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350 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:54:06 No.1144376479 del +
>AT限定「今となってはクラッチって「操縦してる気分アイテム」でしかないからなぁ
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351 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:54:12 No.1144376515 del +
>あれの不具合って別にEV要素関係ないけどね
>ハブボルトの問題だし
βテスターに「壊れる様な使い方をしてくれ」と依頼したら
本当に壊したんじゃね?
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352 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:54:35 No.1144376627 del +
>急な下り道でエンブレなかったらえらいことに
>ATでも積極的に使ってるよ
「エンブレうざい
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353 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:54:39 No.1144376649 del +
会社のパニック障害持ちがMTのジムニー買った
正しい選択だと思う
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354 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:54:55 No.1144376729 del +
今のATってエンブレ効かせるボタンとかローギアとかないけど教習所ではどう教えてるんだろ
マニュアルモードにしましょうってしてるのかな?
それとも車を合わせてる?
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355 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:54:56 No.1144376730 del そうだねx1
>>急な下り道でエンブレなかったらえらいことに
>>ATでも積極的に使ってるよ
>ヘタクソ「エンブレうざい
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356 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:54:59 No.1144376741 del そうだねx2
結局のところ車より運転してる人が重要だからね
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357 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:55:02 No.1144376758 del そうだねx1
>>つまりMTモード付CVTが最高
>GRヤリスくらいならわかるが
要するにGRプリウス作れってことか
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358 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:55:05 No.1144376768 del +
下り坂でブレーキ引きずってるのみると若干不安になる
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359 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:55:21 No.1144376830 del +
>最新のトランスミッションコントローラーと変えられるもんなら変えてみてみたい
CVTのベルト切れる前にエンジンが壊れる
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360 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:55:23 No.1144376845 del そうだねx2
ギアやクラッチをガチャガチャ弄ってなんかテクニカルに運転してる気分に浸れるのがMT車唯一のメリット
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361 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:55:31 No.1144376886 del +
>MT車はギアとかクラッチとかガチャガチャやるのが楽しいって人向けのおもちゃ
まさにそれコラムMTが一番楽しい
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362 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:55:40 No.1144376944 del +
坂道発進ってよく難しいと聞くけどとしあきは何日練習したら出来るようになったの?
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363 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:55:45 No.1144376971 del +
>「エンブレうざい
何が?
使えばいいじゃん
フットブレーキより楽じゃん
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364 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:56:19 No.1144377149 del +
>>急な下り道でエンブレなかったらえらいことに
>>ATでも積極的に使ってるよ
>車間詰めすぎバカ「エンブレうざい
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365 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:56:29 No.1144377201 del +
エンジンの回転を自分の好きなように扱えるのが楽しいのだ
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366 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:56:34 No.1144377227 del +
>無茶な扱いするとプーリーやエレメントがダメになるのは変わらんだろうけど
あーそういうのあるんだ…エッセにターボエンジン+CVT入れようとしてんだけど
せっかくだからってソニカの7速マニュアルモード化したくて部品買ってきたけど
なんかあまり面白くないって聞いたしさらにそんな話聞いたら
ヤフオクに再放流しようかな…
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367 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:56:34 No.1144377229 del +
>βテスターに「壊れる様な使い方をしてくれ」と依頼したら
>本当に壊したんじゃね?
全然違う
何を考えてそれを採用したのか知らんけどレーシングカーで使うような方式を採用したのが裏目に出ただけ
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368 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:56:43 No.1144377268 del +
>下り坂でブレーキ引きずってるのみると若干不安になる
HVだと回生ブレーキでも減速Gに合わせてランプつくじゃん
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369 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:56:52 No.1144377314 del +
>坂道発進ってよく難しいと聞くけどとしあきは何日練習したら出来るようになったの?
完璧にできるようになった!
と思ったところでATしか乗らない人は坂道で平気で車間を詰めてくるのだ……
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370 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:56:58 No.1144377343 del そうだねx1
>ギアやクラッチをガチャガチャ弄ってなんかテクニカルに運転してる気分に浸れるのがMT車唯一のメリット
まぁ実際運転しながら運転に飽きるのは結構マジでヤバいので…
公道を走ってる分にはクラッチの性能的なメリットはもうほぼない
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371 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:57:00 No.1144377357 del +
ガチの改造あきが
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372 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:57:05 No.1144377380 del +
>坂道発進ってよく難しいと聞くけどとしあきは何日練習したら出来るようになったの?
理屈が分かれば即座にできたよ
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373 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:57:19 No.1144377458 del +
>>/と¥間違える人って滅多に見ないからちょっと感動
>新しいスマホのキー配置に慣れてないんで今しがた"ー"キーに/が配置されてるって気付いた
\じゃなくて?
\を¥に置換してるのは日本独自の害悪アレ
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374 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:57:26 No.1144377482 del +
未来はわからないが現在のMTはとんでもなく燃費が悪いわけで…
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375 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:57:26 No.1144377484 del +
親にMTで取れよって言われたけどATしか乗ってねーなーとか
ノッキングからエンストって体験してりゃ大概の人間は利便性でAT選ぶでしょ
今の時代MTだと相当気使わんと燃費すら大きく負ける
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376 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:57:36 No.1144377535 del +
何日もかからんと思うが
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377 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:57:40 No.1144377556 del そうだねx1
MTいらねえだろ
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378 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:57:42 No.1144377573 del そうだねx2
趣味で乗ってる人と生活のために乗ってる人が絶対に交わらない会話してるだけでここまで伸びたスレ
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379 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:58:23 No.1144377779 del +
>未来はわからないが現在のMTはとんでもなく燃費が悪いわけで…
乗り方次第かなぁ
ただ燃費重視の運転だとMTもつまらん
マゾならそれも楽しめるかも
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380 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:58:33 No.1144377830 del そうだねx1
かっこよさとかじゃなくてブンドド感が楽しいからMT乗ってる
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381 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:58:40 No.1144377860 del +
>坂道発進ってよく難しいと聞くけどとしあきは何日練習したら出来るようになったの?
3日も掛からんだろ
ただ何十年も乗ってるとサイド引きゃいいじゃん面倒だしの境地になる
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382 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:58:56 No.1144377955 del そうだねx1
>坂道発進ってよく難しいと聞くけどとしあきは何日練習したら出来るようになったの?
いまだにサイドブレーキ使ってますわ
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383 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:59:25 No.1144378099 del そうだねx1
>MTいらねえだろ
クソレスよりは有用だよ
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384 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:59:34 No.1144378157 del +
人によってはATでも更にPとDとRしか使わなかったりだし
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385 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:59:40 No.1144378184 del そうだねx3
>>坂道発進ってよく難しいと聞くけどとしあきは何日練習したら出来るようになったの?
>いまだにサイドブレーキ使ってますわ
普通にサイド使えばいい
後退する方が恥ずかしいから
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386 無念 Name としあき 23/10/05(木)18:59:52 No.1144378262 del そうだねx1
別にATばっかになっても仕方ないとは思うけど
免許取得の時に車の構造はちょっとは理解しておいてほしい
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387 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:00:01 No.1144378315 del そうだねx2
>MTいらねえだろ
いるかいらないで言えばそうなんだけど趣味は無駄を楽しむもんだろう
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388 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:00:04 No.1144378339 del +
ギリギリ男ならMT取っとけ!って時代だったから取ったけど教習以来MT車に乗ったことない
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389 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:00:14 No.1144378403 del そうだねx1
>趣味で乗ってる人と生活のために乗ってる人が絶対に交わらない会話してるだけでここまで伸びたスレ
なんなら10年20年ずっとレスバしてる話題だから
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390 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:00:35 No.1144378531 del そうだねx4
>趣味で乗ってる人と生活のために乗ってる人が絶対に交わらない会話してるだけでここまで伸びたスレ
無免を冷ややかに眺めるスレだぞ
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391 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:00:43 No.1144378575 del +
ヒールアンドトゥで坂道発進
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392 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:00:59 No.1144378660 del +
エンジンブレーキって言葉が宜しくない気はする
正面の障害物に対してエンブレで止まれよとか言わない訳だし
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393 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:01:06 No.1144378695 del +
>無免を冷ややかに眺めるスレだぞ
やめちゃれ😅
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394 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:01:12 No.1144378721 del そうだねx2
>>MTいらねえだろ
>いるかいらないで言えばそうなんだけど趣味は無駄を楽しむもんだろう
自分に縁のないものは滅んでメシウマになれっていうのがとしあきという生物だからなあ
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395 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:01:15 No.1144378736 del +
>教習以来MT車に乗ったことない
俺は職場のキャラバンくらいだったな
それも10年以上前だが
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396 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:01:23 No.1144378778 del +
燃費の良いMTは存在しなかったんや…
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397 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:01:28 No.1144378810 del +
>ヒールアンドトゥでバック坂道発進
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398 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:01:33 No.1144378833 del そうだねx1
>いまだにサイドブレーキ使ってますわ
坂とか関係なくしばらく停まりそうだなってときはサイド引いちゃうわ
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399 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:01:42 No.1144378892 del +
>免許取得の時に車の構造はちょっとは理解しておいてほしい
そうなんだけどクラッチの構造をどれだけの人が詳しく知ってるかは怪しい
聞いてると半クラ使いまくる人もいるし
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400 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:01:46 No.1144378916 del +
エンジンブレーキはディーラーオプションです
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401 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:01:57 No.1144378965 del +
>ギリギリ男ならMT取っとけ!って時代だったから取ったけど教習以来MT車に乗ったことない
会社の昔の社用車とかトラックがMTだし普通に乗ったな
MT嫌いだけど
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402 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:02:00 No.1144378979 del +
>>ヒールアンドトゥでバック坂道発進
雪国かな
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403 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:02:22 No.1144379090 del +
>燃費の良いMTは存在しなかったんや…
運転する人次第だからなぁ
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404 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:02:40 No.1144379171 del +
>聞いてると半クラ使いまくる人もいるし
ぶっちゃけクラッチプレートなんて消耗品の感覚でいいぞ
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405 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:02:46 No.1144379200 del +
エンブレ要らんなんて微塵も思わないけど
普段使うかって言われたら全く使わない環境の人も居るだろしな
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406 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:02:48 No.1144379209 del +
最近の車MTでもサイドにハンドブレーキ無いんですわ
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407 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:02:57 No.1144379257 del +
>>ヒールアンドトゥでバック坂道発進
走行中のテクなのに発進で使うの?
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408 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:03:17 No.1144379372 del +
>最近の車MTでもサイドにハンドブレーキ無いんですわ
あれ慌てるよね
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409 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:03:36 No.1144379475 del +
そう言えば大型二種取った時バスはセコ発進なんだな…と感心した
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410 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:03:39 No.1144379490 del +
>会社の昔の社用車とかトラックがMTだし普通に乗ったな
プロボックスがMT廃止したあたりで流れ変わった気がする
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411 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:03:50 No.1144379533 del +
>ぶっちゃけクラッチプレートなんて消耗品の感覚でいいぞ
うーん…
いざって時に困るからそんなに雑には扱わないなぁ
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412 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:03:50 No.1144379537 del +
>別にATばっかになっても仕方ないとは思うけど
>免許取得の時に車の構造はちょっとは理解しておいてほしい
ガソリンを水と区別がつかないとかタイヤに空気すら入れられないとか
マジ勘弁してほしいよね…
教習で必須科目なのに試験合格したらきれいさっぱり忘れてるとか
そもそも試験の意味がない
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413 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:03:50 No.1144379539 del +
>>>ヒールアンドトゥでバック坂道発進
>走行中のテクなのに発進で使うの?
ハンドブレーキ使わないでも後退せず発進できる
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414 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:04:03 No.1144379620 del +
>エンブレ要らんなんて微塵も思わないけど
>普段使うかって言われたら全く使わない環境の人も居るだろしな
全くの平地で信号が一切なく前走車もいない環境かな
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415 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:04:03 No.1144379625 del そうだねx2
MT乗りが面倒くさいなってのはスレ見るとよくわかる
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416 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:04:28 No.1144379761 del そうだねx5
>燃費の良いMTは存在しなかったんや…
ATの頭が良くなりすぎたと言ったほうが正しい
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417 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:04:33 No.1144379784 del +
>いざって時
定期点検大事
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418 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:04:41 No.1144379826 del +
燃費が悪いせいか今新車で買えるMTってないんじゃない?あるの?
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419 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:04:49 No.1144379867 del +
>>>>ヒールアンドトゥでバック坂道発進
>>走行中のテクなのに発進で使うの?
>ハンドブレーキ使わないでも後退せず発進できる
ATでもやるよね
結構な激坂で落ちるから
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420 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:04:54 No.1144379903 del +
>プロボックスがMT廃止したあたりで流れ変わった気がする
プロボックスは消えたのにフィルダーは残ってるんじゃない?
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421 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:04:58 No.1144379928 del そうだねx1
全部ATになれば車検する店の人もちっとは楽になるだろ
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422 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:05:05 No.1144379979 del そうだねx3
今時MT乗ってるのって毒おじみたいな勘違い老害だけやぞ
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423 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:05:13 No.1144380023 del +
>最近の車MTでもサイドにハンドブレーキ無いんですわ
電気式で統一されちゃったんだな・・・
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424 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:05:20 No.1144380063 del +
>ATでもやるよね
ATならそれこそ左足でブレーキ踏むだけでは…
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425 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:05:23 No.1144380076 del そうだねx1
車検代車でAT乗るとリバース入れるときにクラッチ踏むつもりで思いっきりブレーキ踏んじゃうミスを毎回やる
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426 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:05:32 No.1144380121 del +
>車乗りが面倒くさいなってのは二次裏見るとよくわかる
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427 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:05:48 No.1144380207 del +
ふるーい軽自動車にノークラッチ車ってのがあってシフトノブに触れると自動でクラッチが切れてシフト操作後レバーを離すとフニャリ…とクラッチが繋がる「ノークラッチじゃなくてノークラッチペダル車じゃん!」ってのがあった
とても違和感があって「俺にクラッチペダルを踏ませてくれー」ってなった
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428 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:05:57 No.1144380256 del +
関係無いけどワゴンとかの引くタイプのサイド好き
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429 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:06:02 No.1144380277 del +
>No.1144377227
無茶な事しなければ大抵はトラブル起きないけど
基本的にCVTはデリケートな機械なので
本来の仕様以外の使い方でどんな負荷がかかるかわからん
その手のアフターパーツ使うなら壊れてもおかしくないってことを頭の隅に置いといた方がいいと思う
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430 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:06:07 No.1144380299 del +
>ハンドブレーキ使わないでも後退せず発進できる
どっちかと言うと回転を合わす方が重要と思うけど…まあいいや
別にサイド引きで困らんし
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431 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:06:09 No.1144380308 del そうだねx2
>燃費が悪いせいか今新車で買えるMTってないんじゃない?あるの?
ちょいちょいある
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432 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:06:43 No.1144380475 del +
AT限定だとマウントを取られるとは知らずに簡単で安いAT限定にしたな
馬鹿にされると知っておけばMTにしていたかもしれない
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433 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:06:45 No.1144380486 del +
>今時MT乗ってるのって毒おじみたいな勘違い老害だけやぞ
安心しろ
毒おじなんて車すら維持できない貧困者ばかりだ
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434 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:06:52 No.1144380509 del そうだねx2
>走行中のテクなのに発進で使うの?
パーキングブレーキの代わりにヒールアンドトゥでフットブレーキを使うある種の横着操作です
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435 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:07:06 No.1144380583 del +
>MT乗りが面倒くさいなってのはスレ見るとよくわかる
めんどくさい絡み方され続けてきた結果
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436 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:07:29 No.1144380704 del そうだねx1
マウント取られると知りつつAT限にしたわ
親父のポルシェもATだし困らん
PLAY
437 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:07:38 No.1144380746 del +
>別にATばっかになっても仕方ないとは思うけど
>免許取得の時に車の構造はちょっとは理解しておいてほしい
車の免許って他の資格に比べて基本理解してなくても操作できるならいいよね感ある
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438 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:07:40 No.1144380759 del +
坂道発進待ちで後ろに高級車がベタ付けしてきた時の緊張感
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439 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:07:57 No.1144380833 del +
>パーキングブレーキの代わりにヒールアンドトゥでフットブレーキを使うある種の横着操作です
理屈は分からんでもないけど走行中よりある意味器用な操作求められるな
PLAY
440 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:08:20 No.1144380934 del そうだねx3
>MT乗りが面倒くさいなってのはスレ見るとよくわかる
自分がわからないことや気に入らないことに対してすぐに「めんどくさい」という態度を選択するのはあまり感心しない
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441 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:08:35 No.1144381002 del +
>ガソリンを水と区別がつかないとかタイヤに空気すら入れられないとか
>マジ勘弁してほしいよね…
軽自動車だから軽油で安くついてラッキー☆
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442 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:08:51 No.1144381092 del +
今MT免許持っててもMT車自体無いから
免許でマウンしようとする奴らにはじゃあMT乗れよって言えば九割泣かせるぞ
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443 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:08:54 No.1144381106 del +
>マウント取られると知りつつAT限にしたわ
>親父のポルシェもATだし困らん
免許の種類でマウント取ってくるのなんて匿名掲示板くらいやろ
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444 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:09:03 No.1144381165 del +
>全部ATになれば車検する店の人もちっとは楽になるだろ
点検項目は多いもんなぁMT
ATはオイル見るだけで済むもんなぁ実際はそんな簡単なもんでもないんだけど
トルコンの性能も無茶苦茶良くなったしMTじゃないとダメなことが本当になくなっちゃった
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445 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:09:03 No.1144381171 del +
>親父のポルシェもATだし困らん
PDKはさすがにVWの乾式クラッチより良さそうだよね
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446 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:09:04 No.1144381178 del +
>軽自動車だから軽油で安くついてラッキー☆
オオオ
イイイ
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447 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:09:05 No.1144381184 del +
テスラでガソリンスタンドに乗り付ける
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448 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:09:14 No.1144381229 del +
>>今時MT乗ってるのって毒おじみたいな勘違い老害だけやぞ
>安心しろ
>毒おじなんて車すら維持できない貧困者ばかりだ
いや電子化で印税ウハウハの毒おじの事だろ
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449 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:09:18 No.1144381256 del +
重い物を扱う時はやっぱりMTの方が軍配上がるの?
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450 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:09:44 No.1144381410 del +
>理屈は分からんでもないけど走行中よりある意味器用な操作求められるな
日頃から無駄にヒールトゥやブリッピングしてるとわりと器用にはなってくる
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451 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:09:51 No.1144381442 del +
>テスラでガソリンスタンドに乗り付ける
充電設備併設だったりするしね
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452 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:09:54 No.1144381461 del +
>マウント取られると知りつつAT限にしたわ
>親父のポルシェもATだし困らん
ポルシェもフェラーリもBMWもベンツもランボルギーニも全部ATだぞ
問題ない
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453 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:09:58 No.1144381480 del +
軽は660馬力だし無敵だな
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454 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:10:11 No.1144381563 del +
>PDKはさすがにVWの乾式クラッチより良さそうだよね
免許関係無く乗ってもないポルシェに詳しい奴とか引くよな
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455 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:10:39 No.1144381717 del そうだねx2
MTでマウント取りなんてMTの話に入れないやつのの被害妄想じゃん
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456 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:10:43 No.1144381740 del +
>ふるーい軽自動車にノークラッチ車ってのがあって
むかーしの三菱車にそんなのあったなトラックのノンクラミッションそのまま流用した奴
まー走らんかったなぁあれ
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457 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:10:44 No.1144381743 del +
>理屈は分からんでもないけど走行中よりある意味器用な操作求められるな
止まってる状態でやるから案外簡単よ
踏む量も決まってるしな
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458 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:11:01 No.1144381842 del そうだねx1
>重い物を扱う時はやっぱりMTの方が軍配上がるの?
重いものを扱うような車両はATでもデフとかローがあるだろ
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459 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:11:01 No.1144381843 del +
>テスラでガソリンスタンドに乗り付ける
洗車とかしたいし…
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460 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:11:11 No.1144381898 del +
>免許関係無く乗ってもないポルシェに詳しい奴とか引くよな
童貞だけど女体に詳しいみたいな
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461 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:11:16 No.1144381923 del +
10tくらいまで行くと
加速の時の燃費性能がまだまだMTに敵わない
それでも女性ドライバー増えたりAT増えてきてる
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462 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:11:32 No.1144382008 del そうだねx1
>重い物を扱う時はやっぱりMTの方が軍配上がるの?
それですらATに軍配上がるようになっちゃった
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463 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:11:33 No.1144382011 del +
坂道でエンジンストールするかもしれないって現代ではもはや構造的欠陥だよね
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464 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:11:53 No.1144382108 del +
>マウント取られると知りつつAT限にしたわ
>親父のポルシェもATだし困らん
それが賢いよね
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465 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:12:26 No.1144382309 del そうだねx3
>坂道でエンジンストールするかもしれないって現代ではもはや構造的欠陥だよね
だから今時3ペダルMTは坂道発進アシストとか至れり尽くせりだぞ
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466 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:12:48 No.1144382439 del +
>日頃から無駄にヒールトゥやブリッピングしてるとわりと器用にはなってくる
多分クラッチのミートポイントを完全に把握してるんだろうね
まあでも自分はクラッチに負担かかるからやらない
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467 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:13:13 No.1144382582 del +
>坂道でエンジンストールするかもしれないって現代ではもはや構造的欠陥だよね
なんだこの車?新車なのに信号待ちでエンジン止まったぞ!
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468 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:13:19 No.1144382609 del +
>免許関係無く乗ってもないポルシェに詳しい奴とか引くよな
誰のこと?
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469 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:13:40 No.1144382738 del そうだねx1
>坂道でエンジンストールするかもしれないって現代ではもはや構造的欠陥だよね
トヨタのMTは車体の角度検出してエンストしないようにアシスト入るんだってね
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470 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:13:51 No.1144382805 del +
>免許関係無く乗ってもないポルシェに詳しい奴とか引くよな
昔読んだ小説に「人は自分が手に入らないものには詳しくなるものである」という一文があった
逆に新車で気楽にポルシェ買う人はスイッチの意味とかぜんぜん知らなかったりするんだよな
俺は必死になって968CSを買ったから隅から隅まで舐め回すように触った
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471 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:14:11 No.1144382909 del +
>多分クラッチのミートポイントを完全に把握してるんだろうね
>まあでも自分はクラッチに負担かかるからやらない
負荷はそんなに変わらないと思うぞ
サイドの代わりにフットブレーキ使ってるだけだし
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472 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:14:56 No.1144383137 del そうだねx2
>まあでも自分はクラッチに負担かかるからやらない
むしろヒールトゥとブリッピングはクラッチにやさしい気がするんだが
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473 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:14:59 No.1144383156 del +
>トヨタのMTは車体の角度検出してエンストしないようにアシスト入るんだってね
うん
今のMTって本当にエンストし難いから前ほど乗れるからって威張れん
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474 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:15:05 No.1144383190 del そうだねx2
自分で操作してる感覚が楽しい
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475 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:15:16 No.1144383245 del そうだねx1
>トヨタのMTは車体の角度検出してエンストしないようにアシスト入るんだってね
そこまでするならもうATでええやろ感ある
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476 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:15:55 No.1144383458 del +
>そこまでするならもうATでええやろ感ある
オートブリッパーとか要らんねん…
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477 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:16:13 No.1144383545 del +
>むしろヒールトゥとブリッピングはクラッチにやさしい気がするんだが
坂道発進での話だよ
走り出してからの回転合わせは普通にやる
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478 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:16:27 No.1144383618 del +
ヒールトゥ失敗して同乗者の頭シェイクしちゃうやつ
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479 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:16:37 No.1144383671 del +
>オートブリッパーとか要らんねん…
MTを楽しみたいなら本当に要らんよねあれ
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480 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:16:37 No.1144383673 del +
>そこまでするならもうATでええやろ感ある
流石にそれは無い
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481 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:17:12 No.1144383851 del +
>ヒールトゥ失敗して同乗者の頭シェイクしちゃうやつ
失敗してなくても細かくシェイクさせてる人多いよ…
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482 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:17:16 No.1144383872 del +
ついカッとなってMTのコペン買っちゃったけどマトモに乗れてる気がしないです
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483 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:17:28 No.1144383942 del +
ウチのエルフ車積載はクラッチ蹴っ飛ばさなくてもシフトチェンジできる機構がついているからめちゃくちゃ楽
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484 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:17:35 No.1144383980 del +
MTのエンスト防ぐために高価なジャイロセンサー積むのって本末転倒感あって好き
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485 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:18:03 No.1144384127 del +
>なんだこの車?新車なのに信号待ちでエンジン止まったぞ!
とっしー、最近のガソリン車ではアイドリングストップは減ってるのよ……
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486 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:18:05 No.1144384139 del +
ハンドブレーキ無しの坂道発進は横着以上のものではないから普通にハンドブレーキで発進した方が間違いない
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487 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:18:31 No.1144384274 del そうだねx2
>ついカッとなってMTのコペン買っちゃったけどマトモに乗れてる気がしないです
おめ!いい色買ったな!
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488 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:18:51 No.1144384379 del +
普段AT乗ってるけど大型持ってるからMT乗れるってことで良い?
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489 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:19:04 No.1144384452 del +
>高価なジャイロセンサー
昭和から来たの?
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490 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:19:31 No.1144384584 del そうだねx1
コペンいいなあ
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491 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:19:58 No.1144384737 del +
免許取得時しかMT操作した事無いな
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492 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:20:06 No.1144384804 del +
>ついカッとなってMTのコペン買っちゃったけどマトモに乗れてる気がしないです
安全に楽しめてるならなによりだ
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493 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:20:07 No.1144384812 del +
>ついカッとなってMTのコペン買っちゃったけどマトモに乗れてる気がしないです
事故らなきゃいいの精神で
あともう少し頑張るなら迷惑かけなきゃいいの精神で
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494 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:20:09 No.1144384826 del +
>免許関係無く乗ってもない86に詳しくてスポーツカーはノーマルで大黒来るなとか言うちゅがくせいとか引くよな
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495 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:20:21 No.1144384898 del +
>坂道発進での話だよ
>走り出してからの回転合わせは普通にやる
坂道発進でもそうじゃないかな
サイドよりも即座にブレーキ解除できるし
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496 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:21:04 No.1144385175 del +
ATの方が楽で良いゴーカート
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497 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:21:50 No.1144385447 del そうだねx2
MTはシフトノブガチャガチャ楽しむ道楽だけやで
それが超楽しい…
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498 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:21:55 No.1144385479 del +
ガチャガチャ操作してる姿がカッコ悪いと言われて以降MTやめた
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499 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:21:56 No.1144385485 del そうだねx1
>ATの方が楽で良いゴーカート
アクセル踏めば走り出すからな
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500 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:22:06 No.1144385549 del +
トラックは坂道発進補助のHSAが付いてる
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501 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:22:43 No.1144385797 del +
>トラックは坂道発進補助のHSAが付いてる
今新規に作られてるMTだと大抵はヒルスタートアシスト付いてるよ
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502 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:22:50 No.1144385839 del +
>MTのエンスト防ぐために高価なジャイロセンサー積むのって本末転倒感あって好き
言うてヒルアシストはATにもついてるぞ
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503 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:22:56 No.1144385878 del そうだねx3
MTは仕事で乗る以外は趣味みたいなもんだしな
なんで噛み付いてくる奴がいるのか不思議
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504 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:22:57 No.1144385887 del +
>コペンいいなあ
俺も普段使いを気にしないでいいならコペン持ってみたかった
セロより人気ないっぽいけどローブの見た目がすごい好き
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505 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:23:25 No.1144386048 del +
最初に買った車はMTしか設定がなかった
次に買い足した車はATしか設定がなかった
次に買い足した車はセンターデフロックを欲すると自ずとMTになった
次に買い足した車はATだと3速しかないからMTになった
常に必然的にトランスミッション形式が決まるので自由に選択できたことがない
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506 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:23:29 No.1144386071 del +
>No.1144385878
単なる被害妄想だけや
無視だ無視
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507 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:23:35 No.1144386101 del +
調べたらHSAっていすゞ車でしか通じないのか!
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508 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:24:21 No.1144386319 del そうだねx1
>そこまでするならもうATでええやろ感ある
クラッチペダルでブンドドしたい人に忖度してくれてるんや感謝しろ
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509 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:24:22 No.1144386326 del そうだねx3
まあどうせATしか乗らんけど費用も手間も大して変わらんから免許自体は普通にMTて取っておけば良い
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510 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:25:26 No.1144386666 del +
>ATの方が楽で良いゴーカート
実際タイムも早い
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511 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:25:42 No.1144386752 del +
AT限定だけど今のところ困ったことは一度も無いから別にいいかなと
バイクは普通取ったけど
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512 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:25:58 No.1144386851 del +
>今新規に作られてるMTだと大抵はヒルスタートアシスト付いてるよ
坂道発進補助装置の名前はヒルスタートアシストで落ち着いたの?
俺はヒルホルダとかヒルスタートエイドとかの印象が濃い
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513 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:27:04 No.1144387201 del +
ギアガチャしたい時はバイクに乗るからまぁ…
最近の車はパドルシフトもあるし
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514 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:27:15 No.1144387256 del そうだねx1
>AT限定だけど今のところ困ったことは一度も無いから別にいいかなと
>バイクは普通取ったけど
ミッション形式で戦争まがいの事してるなんて匿名掲示板だけだぞ
それで正解だ
まあ俺はMT乗って遊ぶけどな!
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515 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:27:27 No.1144387346 del +
二輪はまだ体重移動で操る余地があるけど四輪はなあ
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516 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:27:41 No.1144387437 del +
ATベタ踏みでクソ速いホットハッチ乗りたい欲がないわけではない
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517 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:28:21 No.1144387675 del +
>アクセル踏めば走り出すからな
踏まなくても走るからさあ
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518 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:28:24 No.1144387690 del +
ワゴンRからMTグレードなくなってつらい…
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519 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:28:56 No.1144387916 del +
>>ATの方が楽で良いゴーカート
>アクセル踏めば走り出すからな
白い車思い出した
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520 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:29:20 No.1144388044 del +
俺の車はヒルローンチアシストって名前になってるな
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521 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:29:21 No.1144388047 del +
もっと明確に費用が安いとか教習期間短く済むとかならAT限定を積極的に選択する理由になるんだがな
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522 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:29:52 No.1144388244 del +
今MTの教習でも高速はAT使うらしいね
事故防止とかなんとか
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523 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:30:07 No.1144388331 del +
仕事で乗ってたけどとうとうトラックもATになったわ
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524 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:30:11 No.1144388362 del そうだねx3
MTで自家用は自己満の世界なんでとことんオナニーを楽しむ
ガチャガチャするのほんと興奮します
PLAY
525 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:30:57 No.1144388608 del +
>今MTの教習でも高速はAT使うらしいね
90年代でもそういう教習所は多かったよ
PLAY
526 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:30:58 No.1144388612 del +
左足が疲れる
坂道発進が怖い
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527 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:31:40 No.1144388862 del +
たまにAT乗るとコンビニとかの駐車場に入るとき
半クラで段差乗り越えるときのクセで吹かしすぎちゃうの俺だけだと思う
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528 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:32:14 No.1144389054 del そうだねx1
86とかドノーマルのATで緩々乗りたい
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529 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:32:24 No.1144389130 del +
ずっとMTだったが今回の車は全車速ACCを使いたくてATにした
今時の多段ATは変速は速いしトルコンのスリップ感もほぼ
無く良いわ
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530 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:32:33 No.1144389181 del +
コーヒーや料理は手間をかけて楽しむのは趣があるとされてるのにギアガチャは目の敵にされる
PLAY
531 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:32:51 No.1144389299 del +
>No.1144389181
いや…
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532 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:33:48 No.1144389648 del +
>次に買い足した車は
何台持ってるんだ
PLAY
533 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:33:53 No.1144389674 del +
加速してシフトアップするのアドレナリンドバドバ出る…
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534 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:34:05 No.1144389764 del そうだねx2
>コーヒーや料理は手間をかけて楽しむのは趣があるとされてるのにギアガチャは目の敵にされる
ギアガチャは手間をかけて美味しくなるわけじゃないし…
PLAY
535 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:34:26 No.1144389916 del +
車検の時の代車にジムニー乗りたいって言ったら
ほぼ新車のMT用意しやがって嬉しいやら何やら
10年ぶりくらいの運転怖すぎた
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536 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:34:37 No.1144389987 del +
>何台持ってるんだ
ナンバーついて動くやつは4台
基本増車しかしないので減らない
PLAY
537 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:34:49 No.1144390053 del +
>コーヒーや料理は手間をかけて楽しむのは趣があるとされてるのにギアガチャは目の敵にされる
自分には出来ない事を他人が楽しんでるのが許せないんだろうね
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538 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:34:55 No.1144390085 del そうだねx1
11年くらい遡ると軽やAT限定は〜ってネガキャン見るけど今そんな事言ってると恥ずかしいな
男のAT限定は増えてきたし車なんて買われすらしない
訳わからん拘りは持つべきではない
PLAY
539 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:35:32 No.1144390355 del そうだねx7
好きな車に乗ったらええがな
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540 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:35:32 No.1144390356 del そうだねx1
>86とかドノーマルのATで緩々乗りたい
俺バネットでのんびり乗りたい
まぁATしかないんだけど
PLAY
541 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:35:55 No.1144390495 del そうだねx4
>訳わからん拘りは持つべきではない
こだわりを持つのは良い
それを他人に押し付けたり他人のこだわりを否定するのが良くない
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542 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:35:56 No.1144390501 del そうだねx4
>訳わからん拘りは持つべきではない
訳わからんのにMTスレに来るのやめてもらっていいすか?
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543 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:36:06 No.1144390562 del +
>86とかドノーマルのATで緩々乗りたい
86のATってプロレーサーが褒めるレベルで優秀らしいな…
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544 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:36:20 No.1144390625 del +
マッスルカーならATは許される
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545 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:36:57 No.1144390805 del そうだねx3
>訳わからんのにMTスレに来るのやめてもらっていいすか?
よう老害
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546 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:37:08 No.1144390865 del そうだねx5
>>訳わからん拘りは持つべきではない
>訳わからんのにMTスレに来るのやめてもらっていいすか?
スレゴミ顔真っ赤
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547 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:37:19 No.1144390923 del +
>車検の時の代車にジムニー乗りたいって言ったら
>ほぼ新車のMT用意しやがって嬉しいやら何やら
>10年ぶりくらいの運転怖すぎた
今のジムニーはシフトチェンジ操作を多少失敗しても前後にガクガクしなくなっててずいぶんと民主化されたなぁ…と感動した
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548 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:37:20 No.1144390928 del そうだねx2
MTがどうのATがどうのでくだらんヒエラルキーをつけるような老害にはなりたくないもんだ
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549 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:38:14 No.1144391234 del +
>マッスルカーならATは許される
昔はクラッチ操作ミスってデフ壊す人とかいたなぁ…
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550 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:38:47 No.1144391460 del そうだねx1
NV200いいよね
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551 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:39:14 No.1144391631 del +
>訳わからん拘りは持つべきではない
スレチになるけど
実は俺はアスペなので「拘りは持つべきではない」と思いながら生きてるわ

会社の通勤車に黄色のスイスポのMTを乗って行って
同僚に向かってMTの魅力をアツく語ったりしたら人生が終わるからな
そういう失敗を犯さないように常に気を付けてる
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552 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:39:28 No.1144391704 del +
MT乗り出して2ヶ月立つがシフトアップ下手くそ侍すぎてつらい
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553 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:39:34 No.1144391738 del +
>NV200いいよね
代車で乗ったけど生活する分にはほんと満足する…
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554 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:39:47 No.1144391803 del そうだねx3
>MTがどうのATがどうのでくだらんヒエラルキーをつけるような老害にはなりたくないもんだ
マウント取り病の人もいればマウント取られ病の人もいるという地獄みたいなMTスレの日常
どんな車も楽しいぞ
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555 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:39:48 No.1144391805 del +
>11年くらい遡ると軽やAT限定は〜ってネガキャン見るけど今そんな事言ってると恥ずかしいな
何を根拠にそんな事言ってたんだろうな
つまらん見栄からくる持論なんかな
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556 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:40:39 No.1144392089 del +
>>NV200いいよね
>代車で乗ったけど生活する分にはほんと満足する…
1600ccってのがまたいい
アレは残っていくべき車だ
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557 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:41:03 No.1144392239 del そうだねx1
>MT乗り出して2ヶ月立つがシフトアップ下手くそ侍すぎてつらい
なんとなく同じことを繰り返すのではなく考えながらアレコレ試すと発見が増えて楽しいよ
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558 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:42:09 No.1144392652 del そうだねx1
>何を根拠にそんな事言ってたんだろうな
>つまらん見栄からくる持論なんかな
軽自動車にとりあえず否定的という人は今もたくさんいるね
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559 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:42:22 No.1144392726 del そうだねx1
>実は俺はアスペなので「拘りは持つべきではない」と思いながら生きてるわ
>そういう失敗を犯さないように常に気を付けてる
それも拘りの一つだ
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560 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:42:29 No.1144392763 del +
>>11年くらい遡ると軽やAT限定は〜ってネガキャン見るけど今そんな事言ってると恥ずかしいな
>何を根拠にそんな事言ってたんだろうな
>つまらん見栄からくる持論なんかな
まだinitial Dや湾岸の余熱が残ってた時代でそういう車もまだまだ見かけたしな
まさにイキってたってやつだ
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561 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:43:35 No.1144393111 del +
MT免許はあるけど面倒くさいからDとSでMTごっこしてる
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562 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:43:53 No.1144393203 del そうだねx1
>軽自動車にとりあえず否定的という人は今もたくさんいるね
維持費安いし変な小道走りやすいし良いんだけどな
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563 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:43:56 No.1144393227 del +
>なんとなく同じことを繰り返すのではなく考えながらアレコレ試すと発見が増えて楽しいよ
アレコレ試す場所がほしいな…
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564 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:44:02 No.1144393259 del +
いまやわざわざ探して乗らないとMTに遭遇することは皆無だろ
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565 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:44:13 No.1144393315 del +
仕事でたまに軽バンとか乗ると楽しい
ATだがターボなんでギュンギュン走る
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566 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:44:46 No.1144393537 del +
会社のATムーブ乗ると楽しい
踏むの楽しいな!!
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567 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:45:32 No.1144393820 del +
>維持費安いし変な小道走りやすいし良いんだけどな
小さいのも性能だというのを理解しない人がいる
理解したくないんだと思うから何を言っても話は通じない
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568 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:45:39 No.1144393859 del そうだねx3
楽しみポイントを見つければどんな車でも楽しい
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569 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:45:58 No.1144393964 del +
MTで走ってから普段使いのCVTに乗ると
ああ技術って偉大だなあと心から思う
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570 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:46:28 No.1144394166 del +
>楽しみポイントを見つければどんな車でも楽しい
俺転職先のバキュームカーでMTの楽しさに目覚めた!
自家用でMT買うた!
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571 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:47:16 No.1144394484 del +
仕事車はディーゼルのATで
趣味車はガソリンのMTだわ
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572 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:47:21 No.1144394520 del +
パッカー車とかも凄そうだな
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573 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:47:57 No.1144394753 del +
>加速してシフトアップするのアドレナリンドバドバ出る…
そういうのは自転車で十分
ロードバイク楽しい!
Zwiftだと事故にも遭わないから楽しい!
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574 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:48:11 No.1144394845 del +
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>楽しみポイントを見つければどんな車でも楽しい
全力全身で「楽しかろ?なあ?俺は楽しかろ?」みたいな車に乗ってるとたまに疲れたりする
そんなとき普通の軽乗用に見つけたささやかな楽しさが心に染みてくる
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575 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:48:20 No.1144394906 del +
MTのバイクも手動変速機付きの自転車も降りたからMT車増車した
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576 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:48:40 No.1144395036 del +
>訳わからんのにMTスレに来るのやめてもらっていいすか?
MTスレじゃなくてAT煽りスレでしょ
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577 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:48:41 No.1144395038 del +
>俺転職先のバキュームカーでMTの楽しさに目覚めた!
いいなー乗ってみたい
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578 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:48:57 No.1144395120 del +
クラッチ踏もうとして間違えてアクセル踏んで暴走してしまうと
変なこと言ってるやつがいたな
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579 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:49:09 No.1144395201 del +
仕事で乗ってても好きになれないし慣れないと思ってた
職場のがクラッチが滑りまくるボロ車なだけだと半年後ぐらいにわかった
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580 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:50:01 No.1144395525 del +
キャンターが俺の会社での愛車だぜ…
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581 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:50:05 No.1144395547 del +
業務で義務ってのはちょっと辛い場合もあるかもしれんね
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582 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:50:18 No.1144395621 del +
>>軽自動車にとりあえず否定的という人は今もたくさんいるね
>維持費安いし変な小道走りやすいし良いんだけどな
登録車と正面あるいはオフセット衝突したら死ぬのはまず軽だからな
死ぬことに異常に恐怖するあるいはいつか死ぬことを不自然なほど忌避するとしあき向けのものではないなと思ってね
まあ対向から突っ込んできても華麗に回避できるほどのドラテク持ってるならいいものだが
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583 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:50:32 No.1144395717 del +
>職場のがクラッチが滑りまくるボロ車なだけだと半年後ぐらいにわかった
教習車のクラッチが滑っていて「君は半クラッチ上手いなー」って日があった
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584 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:51:06 No.1144395919 del +
シフトアップのときにパーシャルにしてからアクセル離せっていうのは
回転数の落ちを遅らせないためって認識で良いのかな
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585 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:51:14 No.1144395975 del +
仕事がクソでも社用車の運転は楽しい
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586 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:51:31 No.1144396088 del +
パドルシフトパカパカするの大変なんや
ハンドルの向きではやりづらいし
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587 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:51:37 No.1144396117 del そうだねx5
俺が自分の車でMTをガチャガチャしたいだけなんだから外野は関係ない
趣味に意味なんかねえのだ
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588 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:51:48 No.1144396186 del +
>No.1144395621
むしろとしあきって死を消極的にだが歓迎してないか
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589 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:52:14 No.1144396325 del +
>アレコレ試す場所がほしいな…
レバーを入れてからクラッチペダルを離し始めるタイミングを変えてみたりペダルを離す速さを変えてみたりするだけでもいろんな変化があるよ
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590 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:52:17 No.1144396341 del そうだねx1
何をしても死ぬときは死ぬ
別に死にたいわけではない
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591 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:52:22 No.1144396378 del +
セックスと同じ
一度しちゃえばあるいは日常的にしてればなんてこともない別に話題にすることもないことなんだけど童貞にとっては大問題
MTATも同じ
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592 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:52:24 No.1144396388 del +
峠でもATのが優秀なん?
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593 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:53:07 No.1144396648 del +
>No.1144394845
今でも維持して乗ってるなら相当覚悟決まってる趣味車じゃん
凄すぎ
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594 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:53:28 No.1144396771 del +
>>加速してシフトアップするのアドレナリンドバドバ出る…
>そういうのは自転車で十分
>ロードバイク楽しい!
>Zwiftだと事故にも遭わないから楽しい!
風を感じないからローラーはつまらん
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595 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:54:01 No.1144396990 del +
>今でも維持して乗ってるなら相当覚悟決まってる趣味車じゃん
新車からずっと乗ってるだけだから覚悟とかではないよ
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596 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:54:09 No.1144397052 del そうだねx1
>>なんとなく同じことを繰り返すのではなく考えながらアレコレ試すと発見が増えて楽しいよ
>アレコレ試す場所がほしいな…
通勤の普通の運転でも上達は出来るでよ
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597 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:54:11 No.1144397070 del +
2tダンプ楽しい!
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598 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:54:35 No.1144397207 del +
>むしろとしあきって死を消極的にだが歓迎してないか
白米は毒とかノーマルコーラは寿命縮めるとかラーメンスープを飲み干す奴はどうだとか健康に留意してるのは死にたくないからでは
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599 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:54:44 No.1144397268 del そうだねx2
まぁ楽しいからたまに乗るってぐらいが良いな
仕事ならオートマが良いよ
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600 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:55:12 No.1144397450 del そうだねx1
ATはブレーキワークが大事
MTはアクセルワークとクラッチワークが求められるから乗れない人はほんとに乗れない
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601 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:55:28 No.1144397563 del +
愛車の運転維持したいから健康に気を遣ってる…
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602 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:55:50 No.1144397699 del +
左足はフットレストが楽なんだもん
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603 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:56:50 No.1144398119 del +
>愛車の運転維持したいから健康に気を遣ってる…
今年はついにバケットシートに尻が入らなくなっちゃったので30kgほど痩せました
落ちていたラップタイムが戻りました
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604 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:57:58 No.1144398623 del +
>>愛車の運転維持したいから健康に気を遣ってる…
>今年はついにバケットシートに尻が入らなくなっちゃったので30kgほど痩せました
>落ちていたラップタイムが戻りました
体に負担凄そう
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605 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:58:08 No.1144398702 del +
>MTはアクセルワークとクラッチワークが求められるから乗れない人はほんとに乗れない
運転させて!って言われたからやらせてみたらドンッ!と上に跳ねてそれきり諦めた人がいた
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606 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:58:34 No.1144398895 del +
シフトガチャガチャも半クラも好きだけどどっちが長時間運転して楽かって言われたらそりゃATだからな…
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607 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:59:37 No.1144399297 del +
>>MTはアクセルワークとクラッチワークが求められるから乗れない人はほんとに乗れない
>運転させて!って言われたからやらせてみたらドンッ!と上に跳ねてそれきり諦めた人がいた
ONかOFFかみたいな操作しか出来ん人には向かんね…
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608 無念 Name としあき 23/10/05(木)19:59:44 No.1144399358 del +
>シフトガチャガチャも半クラも好きだけどどっちが長時間運転して楽かって言われたらそりゃATだからな…
キュイイイイインキュイイイイイン
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609 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:00:05 No.1144399490 del +
>シフトガチャガチャも半クラも好きだけどどっちが長時間運転して楽かって言われたらそりゃATだからな…
昔のATは頭悪かったからそれはそれで疲れたりしたのだが今のはアクセルペダルだけで速度調整が思うままに自在なので本当に楽になった
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610 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:00:54 No.1144399824 del そうだねx2
>>愛車の運転維持したいから健康に気を遣ってる…
>今年はついにバケットシートに尻が入らなくなっちゃったので30kgほど痩せました
>落ちていたラップタイムが戻りました
30kg落とせるマージンがあるのすげー
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611 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:02:17 No.1144400403 del +
レンタカーでMT借りた!
楽しいけど普段はATでいいや
たまに乗るくらいでいい
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612 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:03:33 No.1144400859 del +
アクセル踏んでないのに進むとか怖すぎる
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613 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:03:34 No.1144400869 del +
来年には86に買い替えてるだろうな
納期次第だが
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614 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:04:09 No.1144401120 del そうだねx2
喧嘩になっちゃうから言わないけど身体に障害とかがない限りMTのみにして
卒業試験とか厳しくして足切りを実施したら少しは
周り見えてない運転手とか減るんじゃないかと思ったり
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615 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:04:18 No.1144401184 del +
自分はATだったのを一度MTにして現在はAT(CVT)って遍歴だけど
友人はずーっとMTだったな
コロナ以降会ってないが今もMT乗っているのだろうか…
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616 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:04:57 No.1144401462 del +
>エンストとか怖すぎる
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617 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:05:36 No.1144401728 del +
>アクセル踏んでないのに進むとか怖すぎる
パウダークラッチのCVTはエアコンつけてアイドルアップするとジワジワ動いた
クリープないのに
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618 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:05:50 No.1144401851 del +
>>エンストとか怖すぎる
いまはキー回さずボタン一発でかかるから大丈夫
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619 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:06:34 No.1144402147 del +
>MT車
>この世にはMT車を煽りの道具にするスレ虫とそれを気持ち悪く思うその他大勢が存在する
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620 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:07:09 No.1144402383 del そうだねx2
エンストをやたら忌避する人いるよね
別にいいじゃん?エンストくらいしても
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621 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:07:27 No.1144402504 del +
最初に乗った車のトランスミッションにその後も乗りがち
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622 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:07:57 No.1144402694 del そうだねx2
>エンストをやたら忌避する人いるよね
>別にいいじゃん?エンストくらいしても
テヘペロでやんすの気持ち大事
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623 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:07:57 No.1144402697 del そうだねx1
>エンストをやたら忌避する人いるよね
>別にいいじゃん?エンストくらいしても
交差点の真ん中でやると焦るよね
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624 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:08:16 No.1144402847 del そうだねx1
>エンストをやたら忌避する人いるよね
>別にいいじゃん?エンストくらいしても
よくはないだろ
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625 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:08:28 No.1144402921 del +
NVANくんたのしいよ
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626 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:08:31 No.1144402948 del +
MTは乗ってみたい気はするけど結局ATにしちゃう
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627 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:08:31 No.1144402949 del そうだねx4
笑ってごまかせばおk
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628 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:08:52 No.1144403073 del そうだねx1
>エンストをやたら忌避する人いるよね
>別にいいじゃん?エンストくらいしても
他人がエンストしてたらばかにしてそう
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629 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:09:04 No.1144403147 del +
>MTは乗ってみたい気はするけど結局ATにしちゃう
買ってしまえばどうとでもなる
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630 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:09:29 No.1144403310 del そうだねx3
>他人がエンストしてたらばかにしてそう
どこまでヒネた性根をしてんだよ
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631 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:10:08 No.1144403590 del そうだねx1
カッコいいAT車買えばMTじゃなくても満足だぜ
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632 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:10:34 No.1144403770 del +
>>MTは乗ってみたい気はするけど結局ATにしちゃう
>買ってしまえばどうとでもなる
高い金払って車買うのにわざわざどうとでもしなきゃいけないのもなぁ
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633 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:11:13 No.1144403982 del そうだねx3
>カッコいいAT車買えばMTじゃなくても満足だぜ
乗りたい車に乗るのがいちばんだよな
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634 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:11:36 No.1144404134 del そうだねx2
アハハ!エンストしちった!ぐらいの心持ちで行かないと
もちろん危険な箇所でエンストしたり事故になるのはダメだが...
PLAY
635 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:11:36 No.1144404137 del そうだねx1
>どこまでヒネた性根をしてんだよ
匿名じゃないと何も言えない同士なかよくしろよ
PLAY
636 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:13:01 No.1144404669 del +
>最初に乗った車のトランスミッションにその後も乗りがち
いいえ?
PLAY
637 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:13:21 No.1144404815 del +
>乗りたい車に乗るのがいちばんだよな
乗りたい車が限定車の場合は
抽選予約通りそうもない
PLAY
638 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:13:45 No.1144404980 del +
はじめてATでエンストしたときは結構焦った
燃料が濃すぎるのが原因とわかってからはエンストしたら無言でNに入れてスタータ回して何もなかったようにそのまま走る
PLAY
639 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:13:55 No.1144405044 del +
>>乗りたい車に乗るのがいちばんだよな
>乗りたい車が限定車の場合は
>抽選予約通りそうもない
それも縁だな
PLAY
640 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:13:56 No.1144405053 del そうだねx1
>カッコいいAT車買えばMTじゃなくても満足だぜ
うむ
好きな車乗るのが一番や
PLAY
641 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:14:39 No.1144405350 del +
ATやMTがいいんじゃない
愛車が一番なんや
PLAY
642 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:14:40 No.1144405361 del +
>乗りたい車が限定車の場合は
>抽選予約通りそうもない
めぐり合わせが悪い車ってあるよねえ
PLAY
643 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:14:50 No.1144405428 del +
車が好きな人はATでもMTみたいにシフト操作できる機能使ってるんでしょ
それでいいじゃん
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644 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:15:14 No.1144405612 del そうだねx1
    1696504514043.png-(2991565 B)サムネ表示
他に勝てる物が無いから国籍とか免許証みたいな
誰でも持ってるようなもんでマウント取るしかない悲しき弱男スレ
PLAY
645 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:16:01 No.1144405941 del そうだねx3
>No.1144405612
このスレで一番必要のないヤツが来た
PLAY
646 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:17:02 No.1144406341 del +
>マツダ 4代目ロードスター大幅改良 価格は289万円から 予約受け付け始まる
はよ買え
FRでMTの純ガソリン車だぞ
PLAY
647 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:17:04 No.1144406358 del +
>はじめてATでエンストしたときは結構焦った
>燃料が濃すぎるのが原因とわかってからはエンストしたら無言でNに入れてスタータ回して何もなかったようにそのまま走る
カルピスみたいな燃料なんだな
PLAY
648 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:17:51 No.1144406688 del そうだねx1
>他に勝てる物が無いから国籍とか免許証みたいな
>誰でも持ってるようなもんでマウント取るしかない悲しき弱男スレ
たぬかな信者はたぬかなスレから出てくるなよ
PLAY
649 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:19:19 No.1144407325 del +
>カルピスみたいな燃料なんだな
ガソリン冷却でドピュドピュ吹いてるからね
排ガスがガソリン臭いぞ
そういう車は発進するとき濃すぎてエンストしたりする
PLAY
650 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:19:49 No.1144407544 del そうだねx3
なんとか対立の煽り合いに持ち込もうとしてるのが一人で頑張ってて笑える
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651 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:20:20 No.1144407790 del +
>No.1144405428
それじゃつまらないのよ
好きじゃないと分からないとは思うがクラッチも駆使したいんだ
PLAY
652 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:22:06 No.1144408477 del そうだねx1
>このスレで一番必要のないヤツが来た
ほかなら必要とされるわけでもあるまい
PLAY
653 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:22:33 No.1144408670 del そうだねx3
>>No.1144405428
>それじゃつまらないのよ
>好きじゃないと分からないとは思うがクラッチも駆使したいんだ
MTが好きというかクラッチ好きか
車好きは須くMT好きであるべしというわけでもないし
PLAY
654 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:22:45 No.1144408735 del +
>それじゃつまらないのよ
>好きじゃないと分からないとは思うがクラッチも駆使したいんだ
乗ってるだけで好きではない勢だけど
コーヒーをミルで引いてる人に缶でいいじゃんっていうようなもんか
PLAY
655 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:24:30 No.1144409478 del そうだねx1
    1696505070675.jpg-(61428 B)サムネ表示
黄金の精神
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656 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:24:59 No.1144409671 del +
    1696505099721.jpg-(99849 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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657 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:26:08 No.1144410180 del +
エンスト克服したら事故起こすまで進み続ける危険仕様
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658 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:26:22 No.1144410283 del +
>黄金の精神
俺はディテーリングブラシでボディの隙間の泥を掻き出してる時に幸せを感じる
PLAY
659 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:26:23 No.1144410292 del そうだねx2
んもーにも程がある
PLAY
660 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:27:13 No.1144410640 del +
休日の朝からアニソン爆音ドライブ楽しいよね…
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661 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:27:15 No.1144410663 del そうだねx2
車好きだけどミニバン好き
便利なのは美しい
PLAY
662 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:27:33 No.1144410778 del +
>車好きだけどミニバン好き
>便利なのは美しい
機能美いいよね…
PLAY
663 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:29:13 No.1144411510 del そうだねx1
車って1人で走るだけじゃなくて家族や仲間と同じ空間を共にできる最高のツールだからな
同乗者もハッピーなのもまた素晴らしい車なのよ
PLAY
664 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:29:21 No.1144411580 del +
>車好きだけどミニバン好き
>便利なのは美しい
小さなボディにどれだけ機能を詰め込みつつ室内空間を広く確保するかみたいな車が好き
PLAY
665 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:30:07 No.1144411918 del そうだねx3
    1696505407644.jpg-(15476 B)サムネ表示
>車って1人で走るだけじゃなくて家族や仲間と同じ空間を共にできる最高のツールだからな
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666 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:30:19 No.1144412004 del +
>車好きだけどミニバン好き
先日初めてアルファードの後席に座った
売れる理由がよくわかった
PLAY
667 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:30:20 No.1144412020 del +
わしはとにかく見た目がかっこよければいい!
洗車した後に眺めるのが好きなんじゃ
強いていうなら車体が軽ければ良い!
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668 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:31:26 No.1144412543 del +
そういや今でも欧州はAT乗ってると池沼扱いされんの?
PLAY
669 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:31:59 No.1144412768 del そうだねx2
>コーヒーをミルで引いてる人に缶でいいじゃんっていうようなもんか
俺は缶でいいと言えば済むものをミルで豆挽いてる人に余計なこと言うから…
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670 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:32:09 No.1144412831 del そうだねx1
>そういや今でも欧州はAT乗ってると池沼扱いされんの?
ドイツ御三家なんて上のグレードはATばっかりなのに?
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671 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:32:16 No.1144412875 del +
アルファードあたりのサイズは洗車で後悔する
デカすぎて四十肩か悪化するわ
PLAY
672 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:32:39 No.1144413025 del +
>私有地やサーキットでなら乗れるからそこで走る車持ってる人もいるだろうし
>一概には言えんだろ
このスレに一人でもいるかな
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673 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:32:41 No.1144413042 del +
>アルファードあたりのサイズは洗車で後悔する
>デカすぎて四十肩か悪化するわ
SUVも洗車はマジ大変
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674 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:32:58 No.1144413137 del そうだねx1
ロードスターの新型が発表されてたな
欲しい
PLAY
675 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:32:59 No.1144413143 del +
>アルファードあたりのサイズは洗車で後悔する
>デカすぎて四十肩か悪化するわ
あれをピカピカにしてる人は車が好きなんだなぁと感心しちゃう
PLAY
676 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:33:22 No.1144413281 del +
エンジン音は喘ぎ声と見つけたり
PLAY
677 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:33:46 No.1144413433 del +
>オウム返ししかできないんだね……
知らないならレスしなきゃいいのに
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678 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:34:08 No.1144413569 del +
>アルファードあたりのサイズは洗車で後悔する
>デカすぎて四十肩か悪化するわ
あれはコーティングをしっかりして洗車機にぶち込む車だな
手作業は室内清掃のみ
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679 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:34:08 No.1144413571 del +
    1696505648975.jpg-(119465 B)サムネ表示
迷路かな?
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680 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:34:13 No.1144413602 del +
    1696505653981.jpg-(8355 B)サムネ表示
>>そういや今でも欧州はAT乗ってると池沼扱いされんの?
>ドイツ御三家なんて上のグレードはATばっかりなのに?
つまり欧州の上層階級は池沼?
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681 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:34:57 No.1144413889 del そうだねx1
>かっこだけじゃないが…
>本当に車の構造を知らないのな
全然違うよちゃんと調べなよ勉強になるよ無知は恥じゃない無知のままでいることが恥ずかしいんだよ
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682 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:35:30 No.1144414139 del +
>アルファードあたりのサイズは洗車で後悔する
俺は自分が見えない屋根は洗わない派
車検の前だけ洗うけど汚れ落ちないね
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683 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:37:59 No.1144415252 del +
>MTが好きというかクラッチ好きか
>車好きは須くMT好きであるべしというわけでもないし
車ごとに楽しみがあり楽しみ方があるという当たり前のことがわからなくて全部シャコタンにしてLSDや軽量フライホイール入れちゃうような人いるよね…
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684 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:38:16 No.1144415386 del そうだねx1
    1696505896226.jpg-(794902 B)サムネ表示
>ロードスターの新型が発表されてたな
>欲しい
エアログレーメタリックなかなかよさげ
そしてついにNR-Aが余裕の300万超
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685 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:38:53 No.1144415634 del +
    1696505933926.png-(2661314 B)サムネ表示
NOBのAE86完成したけんども
これは踏めないなあ
もったいない
PLAY
686 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:44:14 No.1144417809 del +
今日YouTubeで見たATとMTのサーキットノーマル車対決はATが最後までリードして終わった
普通に乗る人はATが楽だし楽しいよね?
PLAY
687 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:46:54 No.1144418912 del +
ブレーキワークってあれだろ
アイドリングストップでカックンにならないギリギリの踏み加減だろ(違う
PLAY
688 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:47:19 No.1144419100 del そうだねx2
>普通に乗る人はATが楽だし楽しいよね?
好きな方に乗ればいい
ただし自分と違う陣営を見下すような態度はダメだぞ
PLAY
689 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:47:33 No.1144419220 del そうだねx2
本来はマニュアル車すら運転できないような人には車を運転させちゃダメなんだよ
だからくだらない踏み間違いの事故が起きる
PLAY
690 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:49:05 No.1144419929 del +
MTなんだろうけどエキゾーストノートやたら吹き上げてるスポーツカーはウザい
騒音にならん程度で頼む
PLAY
691 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:49:46 No.1144420220 del +
>本来はマニュアル車すら運転できないような人には車を運転させちゃダメなんだよ
>だからくだらない踏み間違いの事故が起きる
AT比率が格段に増えたが昔に比べりゃ事故は激減している
ATのがそもそも安全なんだよ
PLAY
692 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:49:51 No.1144420249 del +
理想は愛車のATMT二台持ち
PLAY
693 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:50:28 No.1144420476 del +
>ただし自分と違う陣営を見下すような態度はダメだぞ
それな
>本来はマニュアル車すら運転できないような人には車を運転させちゃダメなんだよ
>だからくだらない踏み間違いの事故が起きる
またはじまった
PLAY
694 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:50:43 No.1144420575 del そうだねx1
>>本来はマニュアル車すら運転できないような人には車を運転させちゃダメなんだよ
>>だからくだらない踏み間違いの事故が起きる
>AT比率が格段に増えたが昔に比べりゃ事故は激減している
>ATのがそもそも安全なんだよ
そうじゃなくてMTも運転できないような奴がATで運転できるようになってるのが問題
PLAY
695 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:51:07 No.1144420724 del +
>理想は愛車のATMT二台持ち
あーMTのGR持ってるけどATのセロ欲しいわ
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696 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:51:47 No.1144420980 del そうだねx1
事故の多さ、重大さを考えたら人類全体はAT車にのって
ゆくゆくは全自動走行車にするべき
PLAY
697 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:51:57 No.1144421042 del +
坂道も凍結してない限り誤ってR入れない限り下がることはないしなAT
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698 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:52:13 No.1144421152 del +
面倒臭いとかは感じないけどたまにレンタカーでAT乗ると楽にも感じる
不思議
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699 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:52:23 No.1144421222 del +
>理想は愛車のATMT二台持ち
サブに軽トラMTは欲しい
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700 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:52:39 No.1144421331 del そうだねx1
>そうじゃなくてMTも運転できないような奴がATで運転できるようになってるのが問題
じゃあこんな場末じゃなくて交通安全協会かどこかに訴えてこいよ
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701 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:52:53 No.1144421430 del +
>そうじゃなくてMTも運転できないような奴がATで運転できるようになってるのが問題
問題なのかよくわからん
踏み間違いしているユーザーの殆どがAT限なのか?
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702 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:52:53 No.1144421433 del +
>>そうじゃなくてMTも運転できないような奴がATで運転できるようになってるのが問題
>じゃあこんな場末じゃなくて交通安全協会かどこかに訴えてこいよ
知るかよなんだよお前
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703 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:53:35 No.1144421689 del +
>面倒臭いとかは感じないけどたまにレンタカーでAT乗ると楽にも感じる
>不思議
ハンドルとアクセルに集中出来てヒヤリや事故も減ると思う
MT乗ってた時は一時期常にヒールトゥの練習してたけど事故らないで良かった
PLAY
704 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:55:12 No.1144422390 del +
>MT乗ってた時は一時期常にヒールトゥの練習してたけど事故らないで良かった
事故る要素ある…?踏みそびれとかってこと??
PLAY
705 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:56:24 No.1144422845 del そうだねx3
20年ぐらいMT乗ってなくてもいざ乗ったら案外半クラもシフト操作も体が覚えててびっくりした
若い頃に身につけた事ってすごいね
PLAY
706 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:56:34 No.1144422907 del +
>事故る要素ある…?踏みそびれとかってこと??
いや、全意識が足元に集中して前見てても見れてない状態
テレビつけながら運転してるようなもん
PLAY
707 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:57:40 No.1144423308 del +
    1696507060437.jpg-(22431 B)サムネ表示
MTといえば昔HFインテグラーレが我が家にあったが
復刻したこれって日本人のオーナーいるのかな?
PLAY
708 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:57:47 No.1144423361 del +
ブレーキアクセルだけ気をつけて運転に集中できるのはATの良いところ
PLAY
709 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:58:41 No.1144423753 del そうだねx1
>ブレーキアクセルだけ気をつけて運転に集中できるのはATの良いところ
ながら運転は増えた
ACCやらPDAやらAEBの進化のせいだが
PLAY
710 無念 Name としあき 23/10/05(木)20:58:50 No.1144423830 del +
>20年ぐらいMT乗ってなくてもいざ乗ったら案外半クラもシフト操作も体が覚えててびっくりした
>若い頃に身につけた事ってすごいね
一度集中して覚えた事って無意識に出来るからね...
ただ慣れるまでヘタクソ運転だが...いや元からヘタクソだったわ...
PLAY
711 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:00:08 No.1144424362 del そうだねx1
踏み間違いというか運転特性ゼロの人間でもATだと運転できてしまう危険性はある
PLAY
712 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:00:53 No.1144424697 del そうだねx1
>踏み間違いというか運転特性ゼロの人間でもATだと運転できてしまう危険性はある
MT車盗むの失敗してるのとかあるしな…
PLAY
713 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:05:29 No.1144426563 del +
>踏み間違いというか運転特性ゼロの人間でもATだと運転できてしまう危険性はある
アシスト増やして誰でも運転できるっていう方向性自体はいいと思う
でも何にでも運転アシスト機能つけんな
そしてそれを義務化すんな
PLAY
714 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:06:01 No.1144426803 del +
    1696507561683.jpg-(32040 B)サムネ表示
渋滞は辛い味
PLAY
715 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:06:15 No.1144426888 del +
チビは乗れないって話かと思ったがそれはMTに限らんか
PLAY
716 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:10:12 No.1144428477 del +
>でも何にでも運転アシスト機能つけんな
>そしてそれを義務化すんな
ATは義務じゃないぞ
今義務化されている装備でそんな邪魔なもんあるか?AEBとかバックモニターだろ
PLAY
717 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:11:50 No.1144429118 del そうだねx1
    1696507910779.jpg-(134421 B)サムネ表示
>MTといえば昔HFインテグラーレが我が家にあったが
すごい
近所にマルティニカラーのインテグラーレがいたが数年前から見なくなった…
近所に何年か前までアリタリアカラーのインテグラーレが
>復刻したこれって日本人のオーナーいるのかな?
輸入されてるならいるんだろう
PLAY
718 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:11:57 No.1144429177 del そうだねx1
>20年ぐらいMT乗ってなくてもいざ乗ったら案外半クラもシフト操作も体が覚えててびっくりした
>若い頃に身につけた事ってすごいね
実際あんなの難しくもなんともないのに
それすら乗れないってのはよっぽどなんだよ
クラスにも一人か二人ぐらい自転車乗れなかった
本当にヤバいレベルの運動音痴の子とかいたでしょ
ああいうレベル
PLAY
719 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:13:53 No.1144429917 del +
MTAT関係ないけど高速長距離でACCは欲しいと思うようになった
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720 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:15:16 No.1144430512 del +
乗ったことないから乗れないって手合いが多いだろMT
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721 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:16:42 No.1144431125 del +
>MTAT関係ないけど高速長距離でACCは欲しいと思うようになった
ACCとLKAついたらただの自動運転で本当に快適だな
運転に余裕が出て周りをより注意深く確認できて良い
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722 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:17:27 No.1144431428 del +
>>MTといえば昔HFインテグラーレが我が家にあったが
>すごい
>近所にマルティニカラーのインテグラーレがいたが数年前から見なくなった…
>近所に何年か前までアリタリアカラーのインテグラーレが
>>復刻したこれって日本人のオーナーいるのかな?
>輸入されてるならいるんだろう
良いよねこのカラーも...うちは黒だったが手放して20年近くなるんじゃないかな...
母が仕事の現場に行く時に乗って行ってて取引先の人がよく乗りますねぇ...!
と結構好評だったと聞いた
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723 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:21:10 No.1144432923 del +
登り坂の渋滞で前の車がジリジリ歩くくらいの速度で進んだりすると辛い
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724 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:22:10 No.1144433344 del +
>登り坂の渋滞で前の車がジリジリ歩くくらいの速度で進んだりすると辛い
想像しただけで疲れると言うかなんか変な動悸がするぜ...
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725 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:24:53 No.1144434510 del +
MTとATでLOギアのアイドリングの速度が違うんよね
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726 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:26:47 No.1144435268 del +
いつかシーケンシャルドグミッションが市販車に搭載される未来が来ると思ってたけどそんな日は来なかった…
ラリー用の後付ドグミッションキットはあったけど普段使いできるような代物じゃなかったみたいね
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727 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:29:44 No.1144436421 del +
免許取ってから最初ファミリアのMT3代続けて乗ったけど
それ以降はATばっかだったんで終のエンジン車として
MT乗りたいなとちょっと思う
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728 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:29:46 No.1144436435 del +
>MT車
>この世にはMT車を乗れる男と乗れない男が存在する
del
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729 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:31:19 No.1144437024 del そうだねx1
久しぶりにAT乗ったら楽なんだけど虚無感が凄かった
渋滞時のMTの虚無感とはまた違う感覚
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730 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:31:51 No.1144437241 del +
>登り坂の渋滞で前の車がジリジリ歩くくらいの速度で進んだりすると辛い
そして前後はベントレーやロールスロイス
どうも港区のMT車乗りです
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731 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:38:25 No.1144439773 del +
>いつかシーケンシャルドグミッションが市販車に搭載される未来が来ると思ってたけどそんな日は来なかった…
>ラリー用の後付ドグミッションキットはあったけど普段使いできるような代物じゃなかったみたいね
ギア鳴り凄そうだしね
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732 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:40:27 No.1144440586 del +
シフトミスで5速から2速に入る事があるって話してたら
そんな事ありえねえよってとしあき全員に総ツッコミされたことあったな…
一人の自演だったのかもしれんけど忘れられない
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733 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:41:02 No.1144440836 del +
みんな旧車の名車乗りたくなったらどうするんだ?
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734 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:42:04 No.1144441265 del +
    1696509724910.jpg-(20022 B)サムネ表示
>みんな旧車の名車乗りたくなったらどうするんだ?
ハードルたかすぎんよ
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735 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:43:06 No.1144441666 del +
>シフトミスで5速から2速に入る事があるって話してたら
シフトパターンがよくわからない
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736 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:43:35 No.1144441876 del +
>みんな旧車の名車乗りたくなったらどうするんだ?
時間を巻き戻せるなら教習所でATMT選ぶところに戻りたいとは思ってるよ
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737 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:44:30 No.1144442246 del +
20年AT乗ってきてMTに乗り換えたわ車の本当の楽しさがわかった
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738 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:45:31 No.1144442701 del +
>みんな旧車の名車乗りたくなったらどうするんだ?
旧車レンタカーあるので
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739 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:45:45 No.1144442805 del +
>MTといえば昔HFインテグラーレが我が家にあったが
>復刻したこれって日本人のオーナーいるのかな?
レストモッドといえばプロドライブP25をアライモータースポーツが確保してるから
日本に入ってくるのは確からしい
スバルのラリーカー複数持ってる人は買わないっぽいけど
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740 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:46:20 No.1144443042 del +
2速発進がたまにうまくいくが
やっぱ車には良くないんかな...
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741 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:46:31 No.1144443132 del そうだねx2
運転する楽しさなら二輪のほうが楽しい
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742 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:48:20 No.1144443845 del +
>>MTといえば昔HFインテグラーレが我が家にあったが
>>復刻したこれって日本人のオーナーいるのかな?
>レストモッドといえばプロドライブP25をアライモータースポーツが確保してるから
>日本に入ってくるのは確からしい
>スバルのラリーカー複数持ってる人は買わないっぽいけど
欲しい気もするが4000万弱かァ...
普通に中古のデルタ2、3台買って
部品取りにしつつ遊んだ方が利口か...
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743 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:49:26 No.1144444305 del +
>>シフトミスで5速から2速に入る事があるって話してたら
>シフトパターンがよくわからない
軽トラならありえるかな
まあどうであれオーバーレブするほどにはならんけど
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744 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:50:09 No.1144444638 del +
ローパワーのMT車借りてるけど楽しいよ
ぶん回しても法定速度内で安全
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745 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:52:28 No.1144445606 del +
>2速発進がたまにうまくいくが
>やっぱ車には良くないんかな...
乗用車は基本的に2速発進NGでは…?
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746 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:52:46 No.1144445725 del +
4000万が検討の範囲内ってすげえな
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747 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:53:26 No.1144445959 del +
>みんな旧車の名車乗りたくなったらどうするんだ?
旧車の名車って何?
旧車の定義からして
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748 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:54:09 No.1144446201 del +
>シフトミスで5速から2速に入る事があるって話してたら
俺もたまにやってたが普通だよね?
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749 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:54:09 No.1144446203 del +
2速発進は軽トラやトラックだけにしとこう
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750 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:55:52 No.1144446874 del +
>>シフトミスで5速から2速に入る事があるって話してたら
>俺もたまにやってたが普通だよね?
半クラでやばいと思ってすぐにクラッチを切る程度には
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751 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:56:24 No.1144447065 del +
>みんな旧車の名車乗りたくなったらどうするんだ?
乗れば良い...それだけじゃねえかな...
どうしても乗りたい車があるなら
その分稼ぐ算段するのも楽しいじゃないか...
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752 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:56:38 No.1144447149 del +
最近よく見かけるようになった前の型の86シそんなに飛ばしてないのにシフトダウンでタイヤをキャンいわせてたの5→2やったのかな
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753 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:57:56 No.1144447700 del +
>>シフトミスで5速から2速に入る事があるって話してたら
>俺もたまにやってたが普通だよね?
俺もやる
3速のつもりだったんだわ…
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754 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:58:04 No.1144447746 del +
イタ車好きなんだけど馬鹿みたいに高くなったなぁ...
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755 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:58:44 No.1144448028 del +
>>2速発進がたまにうまくいくが
>>やっぱ車には良くないんかな...
>乗用車は基本的に2速発進NGでは…?
トルクがあればできるよ。クラッチは痛めるけど
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756 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:59:18 No.1144448256 del +
レバーに力入れ過ぎだよもん
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757 無念 Name としあき 23/10/05(木)21:59:26 No.1144448295 del +
中古の壊れたイタ車を買うしか
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758 無念 Name としあき 23/10/05(木)22:00:47 No.1144448795 del +
>だから今時3ペダルMTは坂道発進アシストとか至れり尽くせりだぞ
そう…スイフト以外は!
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759 無念 Name としあき 23/10/05(木)22:01:44 No.1144449190 del +
寝ぼけてレバーの代わりにサイド引いて後輪ロックさせたことならあるよ
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760 無念 Name としあき 23/10/05(木)22:04:25 No.1144450275 del +
バイクだと坂道発進は全然怖くないのにクルマでやるとビビる
クラッチは手でやるほうが感覚が良いのか
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761 無念 Name としあき 23/10/05(木)22:06:00 No.1144450874 del +
普通にサイド発進すればいいのよ
普段からサイド引いてれば坂道だからドキドキとかもなくなって下がらなくなるよ
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762 無念 Name としあき 23/10/05(木)22:06:24 No.1144451044 del +
>2速発進がたまにうまくいくが
>やっぱ車には良くないんかな...
クラッチがほんの少し余計に減るだけなので気にしなくてよい
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763 無念 Name としあき 23/10/05(木)22:08:06 No.1144451721 del +
サイド使わずに坂道発進とかなんでやる必要があるんですか
10/08 22:09頃消えます
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