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ハイタワー三世じゃん
引用
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共同通信・大阪支社
@kyodonewsosaka
18年ぶりのリーグ優勝が決まった瞬間、大阪の繁華街でもファンが喜びを爆発させました。大阪・ミナミ の道頓堀川に架かる戎橋一帯では「#六甲おろし」の合唱が繰り返され、厳重な警備をかいくぐって川に飛び込む人も。キタの駅周辺では号外に多くの人が群がりました。
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ジェットコ社会人(708K)
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ジェットコ社会人(708K)さんのポスト
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奈良ドリームランドが、まじでディズニーランドであった事を証明する絵葉書４枚。1961年でこのクオリティというのは、今のチャイニーズノックオフディズニーとは比べ物にならないくらい素晴らしい出来だったんだろうな当時としては。
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年パス再発行に来ただけのただの1ゲストと、こんだけ会話弾ませるのは本当に凄い。これこそ接客業のあるべき姿だと思う。
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アメリカの２つのスプラッシュマウンテンから中古AA全集合して日本のだけスプラッシュマウンテン〜動物さんたち大集合だワイワイEX〜にリニューアルして欲しい
しかし開園からの古参とはいえ2001年オープンで、ホームゲート無し、荷物かご床に直置き、1台運転、2席間の仕切りも無しでよう今までやってたわ。みんな大好きS社の定員シールには明石公園のくじらのクーちゃん(4枚目)など全国で会えるよ探してみてね。#スヌーピーのグレートレース #USJ
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兵庫県内で鉄塔塗装しようと送電止めたら…大阪のＵＳＪで全アトラクション停止(読売新聞オンライン)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/22038 先月の件、理由が判明してました。
なんでUSJの年間パスは割安で高校生もみんな持ってるのに手厚く待遇されてディズニーは高くて年間十万円最低でも落としてくれる優良顧客なのに冷遇されてるの（正論）
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オンステージに抜き差しできるコンセントなんか作らないのがディズニーユニバ
トラッキング防止カバーで使えないようにしてるのが一般パーク
開き直って充電OKなのがナガシマスパーランド
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橋本環奈ちゃんが1日に富士急→ディズニーランドをしたという事実は、我々遊園地ファンにとって大きな追い風になる。1日に2パーク以上レジャー施設をはしごする行為が正常な事であると証明された。
富士急ハイランドの監獄観覧車 50m(2021年オープン)
群馬サファリパークの監獄観覧車 40m(1979年オープン)(横揺れ、きしみ音付)
本当の監獄は果たして……？
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ディズニー叱られフェス
・寝たら怒られる、究極の睡眠耐久デスゲーム！ビッグバンドビート
・自治厨の目を盗み、映える1枚を撮影せよ！バレたら晒され炎上させられる木箱・ザ・リアル
・遅れたら緊停！荷物を確実に置き、円滑に乗降せよ！ポップコーンでもぶちまけよう物なら…スペースマウンテン！
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以前AIRTIMEの掲示板で教えてもらった #スヌーピーのグレートレース 設計チーフの方のお話がまだ残っていました。徹夜で1000回試運転の話は当時だったから美談になってる感あるけど… 今は何の仕事されてるんだろう。またこの人の作るコースターに乗りたいな。#USJ o-bay.or.jp/page/magazine7
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【Webサイト新設のご案内】
#ウワサのお客さま ご視聴ありがとうございました。
以前運営していたジェットコースターファンサイト「AIRTIME」の続きです。
国内全機種含む480機掲載目指して頑張ってます。
ジェットコースターに興味を持っていただいた方、ぜひご覧ください。
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【アナと雪の女王2ネタバレ】
・プレショーは消えているようで真下に落下しているだけ
・車はバックしておらず壁が前進している
・床は下がっておらず壁が上に伸びている。海外版は実際に下がっている
・当初は蝋人形館として計画されていた。鉄道の走路を避けるためドロップが追加された
・おやすみ
6時半現在、東、メイン両ゲート共に数人のスタッフ配置と終日中止の案内看板設置。お客さんはメイン側に数組滞在していますが、混乱は解消してます。 #としまえん
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皆様お気づきの通り、日本の遊園地の発展を支えた、7〜80年台生まれのコースター、遊技機達が続々と寿命を迎えています。これ自体は、仕方のないことなので、先手を打ってガンガン乗っていきましょう。コースターの平均寿命は20年と言われています。40年頑張ってくれたみんな、お疲れ様、ありがとう。
みさき公園 ジェットコースター(1957-)としまえん サイクロン(1965-)この2機種の魅力を語るにはまず、日本のローラーコースターの歴史、つまり鉄製コースターの歴史から始めなければなりません。日本コースター史とは、"鉄製大型コースターの歴史"と言っても過言ではないと思います。
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今日は #横浜ジョイポリス #レイルチェイスザライド です。東京版とはコース、ストーリーが異なり、背面走行もあったとのこと。1994年の開園から2001年の閉園まで同園のメインアトラクションとして活躍しました。この類の中ではかなり長い稼働と言えるかと。#ネットにほぼ資料無いコースターまとめ
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