結局民間による郵便サービスが国に妨害されて絶対無理になったから
メール便のための人員をリリースしたんや

人が足りないとこに人がいなくて
いなくていいとこにたくさんいる

メール便を廃止するからな
削るのはそれを専門にやってた委託で社員への影響は少ない
過労死するのはヤマトが引き受けてたメール便が回ってくる郵便局員

ほとんどゴミ箱直行のダイレクトーメルやぞ
こんなもんさっさと廃止すべき

>人が足りないとこに人がいなくて
>いなくていいとこにたくさんいる
会社の中でも一部のひとに作業が集中する

郵政に投げるだけだろ
郵政が受けるなら郵政が過労死するだけだ

>結局民間による郵便サービスが国に妨害されて絶対無理になったから
妨害なんかしてないよ
やるなら郵便と同じレベルで全国的なサービスを展開しろと言ってるだけで

死ねばいいよ

いつから郵便はヤマトの下請けになったの？

>>人が足りないとこに人がいなくて
>>いなくていいとこにたくさんいる
>会社の中でも一部のひとに作業が集中する
俺にじゃないなら知ったこっちゃないし・・・

人が減っても値段と納期を倍にすれば余裕

>過労死するんじゃないの？
>３万人削減
3万人は過労死から救われるのか

としあきは働いてないからわからないだろうけど
体力の問題より捌くシステムの問題の方が大きいんだよ
人は足りなければ雇えばいいけどシステムは簡単に整備できない

ダイレクトメールやポスティングチラシなんか法規制すればいいのに

>いつから郵便はヤマトの下請けになったの？
前から佐川が引き受けたメールを配達したりしてますし

>>>人が足りないとこに人がいなくて
>>>いなくていいとこにたくさんいる
>>会社の中でも一部のひとに作業が集中する
>俺にじゃないなら知ったこっちゃないし・・・
しんどい作業なんてみんなやりたくないもの

2024年問題とはいったい何だったのか？
3万人も解雇されるならドライバーの数は十分なんやな

>郵政に投げるだけだろ
>郵政が受けるなら郵政が過労死するだけだ
今年の冬季から冬季休暇が3→1日にナーフされて本気で萎えている
ただでさえ廃休非番買い上げで週休非番が極限まで削られてるってのに休みが多いことだけが取り柄じゃなかったのか郵便てよう

クソネコヤマト

今時DMなんて来ないよ
いつの時代の話？

>ID:xjvbN6gI

>人は足りなければ雇えばいいけど
気軽に言ってくれるなあ・・・
>システムは簡単に整備できない
整備できる人間も少ないのが問題

>2024年問題とはいったい何だったのか？
>3万人も解雇されるならドライバーの数は十分なんやな
単なる契約終了だよ

>2024年問題とはいったい何だったのか？
>3万人も解雇されるならドライバーの数は十分なんやな
そっちは関係ない奴らだしな
ヤマトはきっちり8時間で乗務できなくなったらしいので別の意味で困ってるそうだ

>今年の冬季から冬季休暇が3→1日にナーフされて本気で萎えている
え、正月含めて？

>>人は足りなければ雇えばいいけど
>気軽に言ってくれるなあ・・・
気軽に雇えるからね
元現場の人間より

届くの遅くなっていいから値上げはしないでほしい

楽天株で大損こいた日本郵便が代わりにやってくれるらしいから大丈夫

足りなくなるのはトラックドライバーだろうんこ

郵政職員死亡確定か…まぁ郵政あきはいいやつだったよ

>気軽に雇えるからね
>元現場の人間より
気軽に雇った奴ほど続かずに辞めてくからなあ・・・

普通免許で大型トラック運転できるようにすると思う

メール便やってた人は仕事なくなるんじゃ？

>>郵政に投げるだけだろ
>>郵政が受けるなら郵政が過労死するだけだ
>今年の冬季から冬季休暇が3→1日にナーフされて本気で萎えている
>ただでさえ廃休非番買い上げで週休非番が極限まで削られてるってのに休みが多いことだけが取り柄じゃなかったのか郵便てよう
辞める理由としては十分だなぁ

>>人は足りなければ雇えばいいけど
いま人も不足してるからな
頼みのつなの派遣もミスマッチ人材ばかり送り込んでくる
もう人を浪費する時代は終わる予感

>メール便やってた人は仕事なくなるんじゃ？
エグザグリー

>郵政職員死亡確定か…まぁ郵政あきはいいやつだったよ
現場の非正規が死ぬだけでしょ

また川に捨てられそうだ

>普通免許で大型トラック運転できるようにすると思う
今だと8トンまでだっけ？

捨てたり隠したりするのは年賀状だけにして

>>郵政職員死亡確定か…まぁ郵政あきはいいやつだったよ
>現場の非正規が死ぬだけでしょ
ヤマトからリリースされた連中がそのまま郵政にスライドしてくれりゃいいんだけどまぁムリやろな

まあDMは川に捨ててもいいよ

>もう人を浪費する時代は終わる予感
故人的な意見だがとうに終わってると思う

これで現場が破綻したら何かが変わるんだろうけど
日本の下層はなぜか限界まで勝手にがんばってしまうからな…

>捨てたり隠したりするのは年賀状だけにして
最近年賀状の数減ってるからなぁ
捨て甲斐が無いんだよ

もうライバルとして同じルート同じ配送品を各々やるより手分けして協力し合わないと捌けないって事になったんじゃねえかな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>最近年賀状の数減ってるからなぁ
>捨て甲斐が無いんだよ

トール社
日通
楽天株
郵便の現場の努力を帳消しどころかマイナスにするのはいつだって経営陣なんだよな

>>>郵政に投げるだけだろ
>>>郵政が受けるなら郵政が過労死するだけだ
>>今年の冬季から冬季休暇が3→1日にナーフされて本気で萎えている
>>ただでさえ廃休非番買い上げで週休非番が極限まで削られてるってのに休みが多いことだけが取り柄じゃなかったのか郵便てよう
>辞める理由としては十分だなぁ
祝日も出勤だしな
俺は別の仕事するために4時間睡眠で去年から勉強してるわ

>No.1141850693
ヤマトのお兄さんやるな！

>故人的な意見だが

>もう人を浪費する時代は終わる予感
2000年からの十数年間の長引く不況が異常だっただけ定期

>ヤマトからリリースされた連中がそのまま郵政にスライドしてくれりゃいいんだけどまぁムリやろな
郵便配達員が優秀とは言わんけど他社のクソ温いメール便配達してた人が郵便の量を捌けるとはとても思えんわ

>もう人を浪費する時代は終わる予感
まだ終わらんよ

マスコットキャラ前のデザインに戻して

郵政も委託に投げるのか職員がやるのかで変わる

>>もう人を浪費する時代は終わる予感
>まだ終わらんよ
ところが安い値段で人が集まらないから無理ぃ…

>>もう人を浪費する時代は終わる予感
>まだ終わらんよ
もう人材を囲こんで育てないと
外にはろくな人間がいない

>これで現場が破綻したら何かが変わるんだろうけど
>日本の下層はなぜか限界まで勝手にがんばってしまうからな…
人が減った分個々人が頑張っちゃうと人足りてるなヨシになっちゃうからな

>>>もう人を浪費する時代は終わる予感
>>まだ終わらんよ
>ところが安い値段で人が集まらないから無理ぃ…
高い値段で釣って実際はあれこれ天引きしてやればいい

ダイレクトーメルってなんか競走馬の名前みたいだな

>人が減った分個々人が頑張っちゃうと人足りてるなヨシになっちゃうからな
年度末の工事…

>>これで現場が破綻したら何かが変わるんだろうけど
>>日本の下層はなぜか限界まで勝手にがんばってしまうからな…
>人が減った分個々人が頑張っちゃうと人足りてるなヨシになっちゃうからな
減って浮いた分を頑張ってる人に配分なんてしないしな

>普通免許で大型トラック運転できるようにすると思う
中型８ｔまでなら、ある程度歳食ってるひとは全員運転できるだろう

猫ちゃんでもわかるまとめ
そういうのを政府が働き方改革でやれってなったら仕方ないにゃん

>普通免許で大型トラック運転できるようにすると思う
海外の本当に試験したかすら怪しい免許で運転できるようになるから大丈夫！

結局俺みたいなフリーの人間にチャンスがあると思うから今の内に営業掛けたいと思うにゃん
・・・俺はいったいなんの仕事をしてる人間なのだろう・・・

>人が減った分個々人が頑張っちゃうと人足りてるなヨシになっちゃうからな
だって頑張らないと人事評価高くならないし…
まぁそう思っちゃうのはもう奴隷思考になってる証拠なんだろうな

>ただでさえ廃休非番買い上げで週休非番が極限まで削られてるってのに休みが多いことだけが取り柄じゃなかったのか郵便てよう
買い上げあるだけ民間よりマシ
普通は無かったことになるぞ

>>人が減った分個々人が頑張っちゃうと人足りてるなヨシになっちゃうからな
>だって頑張らないと人事評価高くならないし…
>まぁそう思っちゃうのはもう奴隷思考になってる証拠なんだろうな
頑張っても評価は据え置きなんだよなぁ

>>人が減った分個々人が頑張っちゃうと人足りてるなヨシになっちゃうからな
>だって頑張らないと人事評価高くならないし…
>まぁそう思っちゃうのはもう奴隷思考になってる証拠なんだろうな
残業なしでやれるならまだ人を減らせるな！まであるから今の経営者は狂ってると思う

郵便局に行くのはいいがメチャクチャ届くの遅くなりそう

トラックは外国人労働者向けに免許取りやすくする地獄しか無いな

>郵政職員死亡確定か…まぁ郵政あきはいいやつだったよ
同人3000万は死ねばいいけどな

>残業なしでやれるならまだ人を減らせるな！まであるから今の経営者は狂ってると思う
正しくタイムカード打刻させなければ残業ゼロになるしな

>だって頑張らないと人事評価高くならないし…
>まぁそう思っちゃうのはもう奴隷思考になってる証拠なんだろうな
適切に仕事が分配されてる前提で頑張るのはもちろん大事だよ
この場合は人が不足しているのを残りが無理してカバーしているのがダメなわけで
その無理を評価してくれるようなところはちゃんと人を補充してくれると思う

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ペリカン合併の時の
「現場が不慣れで～」は忘れてないからな
郵便は更にガタガタになるよ

>トラックは外国人労働者向けに免許取りやすくする地獄しか無いな
轢き殺される一般人

>1695820176801.mp4
佐川系ヤマト人きたな…

>No.1141858221
置き配実装されるまで
配達員オーバーワークでみんな病んでたな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

お国ですら現場がもっと頑張れるような方向に規制緩和したらもっと頑張れるやろ！くらいの考えだからな…
いやもう目一杯頑張ってんだよ現場は

文書を紙媒体で郵送するのいい加減やめようぜ

>No.1141858221
別に騒ぐような動画でもないよねこれ
90年代ん頃とか
シゴキ程度日常茶飯事的なもんだったし・・・

まあだから今
外人入れようと頑張ってるんでしょ

>過労死するんじゃないの？
>３万人削減
だいぶ前から営業所あたりのバイト数減らせとか要求来てるのよね
現場知らない経営者の適当経営だろうから人がバンバン辞めるまでは治らんよ

言うて今の時代に人に見られてる可能性がある場所でキレるのも迂闊としか

現場でキレても一銭の得にもならんからな
スカッとして気持ちいいだけだ

過労死は絶対しない
というかもっと働きたいのに働けなくなるのが2024年問題なんだけどわかってないのかな

>というかもっと働きたいのに働けなくなるのが2024年問題なんだけど
いいえ
そういう人たちだけじゃないし

>1695820176801.mp4
今はパワハラ報告有ると確実に上の連中が聞き取りに来たりと
面倒なことになるが
その弊害でクソ人間が辞めなくて周りのモチベが下がるという悪循環に

郵便あきだけど2年前にセンターに異動になってから
毎日定時1時間前に仕事終わってしまうぐらいだから超勤出来るならやりたいぐらい
超勤なしだと月給料が3万ぐらいガチで減ってしまう

柔軟性が無いだけよね

既に請負のflexとか働き口は色々あるしな
個人雇用は単に個人が試されるだけ

法律で全て置き配OKって決めてくれたら多少は楽なんだけどな…

万博だけ例外にしてくれーーって言ってる
2024年問題が残業規制で起こるってことはをわかってない奴多すぎよね
これ守らなくていいなら問題にならないんだから守ってくるよ
過労死しないための強硬策

労働時間の上限を作るから今後は急いで運べよってなかなかお上が言えることじゃないよ

>1695820176801.mp4
日常茶飯事

>というかもっと働きたいのに働けなくなるのが2024年問題なんだけど
記録上は働いてないことにして対処すると思う

残業全然ない自分には関係ない話だ
ネコポスのが流れてくるので関係ある話になってくるかもしれないので規制で守ってくれるのは助かる

>>>人が足りないとこに人がいなくて
>>>いなくていいとこにたくさんいる
>>会社の中でも一部のひとに作業が集中する
>俺にじゃないなら知ったこっちゃないし・・・
まじでこれだもんなぁ

>労働時間の上限を作るから今後は急いで運べよってなかなかお上が言えることじゃないよ
求めてる事とやってる事が無茶苦茶じゃないですか？お上はバカなの？

俺は出来る限り残業とかしたくないのだが
上司がみんな何で残業しないの？って考えだから辛い

今だって守れてない
あんな細かい時間指定なんかやめればいいんだよ
午前、午後、夜間でいいわ
つか約束守れ

というか103万とかの問題解決してくれよ…
非正規のばばぁどもが休むから負担がすげぇ

>>労働時間の上限を作るから今後は急いで運べよってなかなかお上が言えることじゃないよ
>求めてる事とやってる事が無茶苦茶じゃないですか？お上はバカなの？
計算上それでいけるならお上は仕事した事になるから…
あとは現場の能力が低いのが悪いのです！ってな

>というか103万とかの問題解決してくれよ…
>非正規のばばぁどもが休むから負担がすげぇ
ようやく何かし出したけど
これに全然手を付けないで社会保障ばっかりやってるの
マジビチグソ

>やるなら郵便と同じレベルで全国的なサービスを展開しろと言ってるだけで
人がいるところはヤマトでクソ田舎を郵政がやるとわければいいのに

医療現場も残業規制しようぜ

ヤマトが個人切りまくるのはインボイス対策と聞いたが

>>やるなら郵便と同じレベルで全国的なサービスを展開しろと言ってるだけで
>人がいるところはヤマトでクソ田舎を郵政がやるとわければいいのに
出す場所はある程度地域を限定できても送り先は散り散りだから結局全国カバーできないと無理だよ

届けてもらえなくなってしまったら困るのは我々だしな

>文書を紙媒体で郵送するのいい加減やめようぜ
全体で減っているとはいえ勤務先の零細企業では取り扱い増えている
高齢者向けは未だに紙媒体なんだな

政府からの賃上げ圧があったと同時に
経団連とか経営側から103万どうにかしろのバーターは絶対あったはず
なのに動きがおせえ

103万解決しても
非正規どもは休むよ
こんだけしか働きたくないですとか言って

>これに全然手を付けないで社会保障ばっかりやってるの
>マジビチグソ
税収絞って歳出増やしてるんだから酷い

>郵政も委託に投げるのか職員がやるのかで変わる
小包は委託業者やね
ヤマトが投げ捨てたメール便のやつはどうなるんやろ

>103万解決しても
>非正規どもは休むよ
>こんだけしか働きたくないですとか言って
いいよ
その代わり年金も貰えないし病院もいけないから自由にして

黒猫のメール便早く届いてよかったのに

>>103万解決しても
>>非正規どもは休むよ
>>こんだけしか働きたくないですとか言って
>いいよ
>その代わり年金も貰えないし病院もいけないから自由にして
主婦とかだよとくに年配の方
まじで役にたたねえ

>今だって守れてない
>あんな細かい時間指定なんかやめればいいんだよ
>午前、午後、夜間でいいわ
>つか約束守れ
これを営業所に貼って欲しい

>経団連とか経営側から103万どうにかしろのバーターは絶対あったはず
>なのに動きがおせえ
賃上げするとは言ったがいつどれだけ上げるとは…

>過労死するんじゃないの？
>３万人削減
意味がわからん…配達員足りないんじゃなかったのか…

>主婦とかだよとくに年配の方
>まじで役にたたねえ
ゴミだからな
としあきももう分かってきたと思うけど3号を無くすことを国全体で推し進めなきゃいけないんだよ

>主婦とかだよとくに年配の方
>まじで役にたたねえ
パートに頼らず正社員を増やす

>これで現場が破綻したら何かが変わるんだろうけど
>日本の下層はなぜか限界まで勝手にがんばってしまうからな…
他所の国と違ってここがなくなったら次探すのは大変なので
だから居場所がなくならないように頑張るんよ

>政府からの賃上げ圧があったと同時に
>経団連とか経営側から103万どうにかしろのバーターは絶対あったはず
>なのに動きがおせえ
経営側も賃上げはしたくないのだから実は思惑は一致していただけなのだ

>>主婦とかだよとくに年配の方
>>まじで役にたたねえ
>パートに頼らず正社員を増やす
大手だったらね

>中型８ｔまでなら、ある程度歳食ってるひとは全員運転できるだろう
ある程度歳食ってる運送初心者なんてどこかが採用するんだ…

>パートに頼らず正社員を増やす
安い時給で集まる人材にバリバリ働くことを求めるなってね

>>主婦とかだよとくに年配の方
>>まじで役にたたねえ
>パートに頼らず正社員を増やす
分かりました！扱いをパート並みに格下げした正社員を増やします！

>>2024年問題とはいったい何だったのか？
>>3万人も解雇されるならドライバーの数は十分なんやな
>そっちは関係ない奴らだしな
>ヤマトはきっちり8時間で乗務できなくなったらしいので別の意味で困ってるそうだ
1件の再配達に人使ってられねえな

>置き配実装されるまで
>配達員オーバーワークでみんな病んでたな
ウチも宅配ボックス用意しよう…

>>午前、午後、夜間でいいわ
>>つか約束守れ
>これを営業所に貼って欲しい
外人増えて盗難もヤバくなるけど置き配でいいよ…

>ある程度歳食ってる運送初心者なんてどこかが採用するんだ…
運送やビルメンってバカでも年寄りでも入れるって勘違いしてる人結構いるよね

置き配を嫌う人が一定数いるらしいが何が嫌なんだ？
盗られるかもって心配なんだろか

>置き配を嫌う人が一定数いるらしいが何が嫌なんだ？
>盗られるかもって心配なんだろか
一軒家とかだと玄関に置いてくれだと門開けとかなきゃならない
門の前に置いとけだと雨ざらしになる
こういうとこかもな

>ある程度歳食ってる運送初心者なんてどこかが採用するんだ…
各社ネットスーパー部門の配達スタッフなら即採用かもしれん
業務縮小しなきゃいけないレベルで人手足りてないから
人手足りないのは給料安くてキツいからなんだけどね

1980年くらいまでは民間で個人間宅配はなかったんだ
割とつい最近

自分はやりたくないしごとだからやってる人には頭が下がる
夏の盛りにウーバーイーツやってるひととか
なんのために…ってなった

>>>主婦とかだよとくに年配の方
>>>まじで役にたたねえ
>>パートに頼らず正社員を増やす
>分かりました！扱いをパート並みに格下げした正社員を増やします！
意味ないです！

>置き配を嫌う人が一定数いるらしいが何が嫌なんだ？
>盗られるかもって心配なんだろか
一度隣のマンションに間違っておかれたことあった
その時はその部屋の人が届けてくれたけど知らんところに自分の住所や電話番号書いた荷物置きっぱなしになるのも嫌だな
amazonのデリプロは適当なのも多いけどクロネコのパートも似たようなもんじゃね

ただまじで言えることは
自分のことしか考えない非正規や正社員がいるとマジで修羅場になるぜ
俺のとこがそう自分勝手でもいいやんととしあきは言うかもしれんが度を超すとマジで地獄絵図になる

>>>主婦とかだよとくに年配の方
>>>まじで役にたたねえ
そういう人も上に報告する書類には数合わせとして生きるから存在意義はちゃんとある

>>中型８ｔまでなら、ある程度歳食ってるひとは全員運転できるだろう
>ある程度歳食ってる運送初心者なんてどこかが採用するんだ…
コレ運送に限らないけど出来て当たり前のことが今の若い奴に出来なくなっただけで
会社的には何一つ加点対象にはされないんだよな…

>各社ネットスーパー部門の配達スタッフなら即採用かもしれん
それだと軽トラ保冷車レベルだな
けどあれ斜め後ろの後方視界0だから2tより怖いよ

>けどあれ斜め後ろの後方視界0だから2tより怖いよ
あー…

>郵政も委託に投げるのか職員がやるのかで変わる
メール便は職員のはず
平均で後ろの箱1.７個分増えると言われたよ

>ある程度歳食ってる運送初心者なんてどこかが採用するんだ…
零細なら可能性あるがいきなり正社員は難しいかも
中堅以上なら門前払い

>あー…
運転するとわかると思う
例えば中学高校が近い通学路です交差点左折しようとしてる
左広報がマジで視界狭すぎてチャリがいるかいないか全くわからんのよ

>トール社
>日通
>楽天株
>郵便の現場の努力を帳消しどころかマイナスにするのはいつだって経営陣なんだよな
楽天株は政府主導の携帯料金値下げを楽天主導でやろうとしたら主要三社が思いの外素直に値下げしてしまったため
損をした楽天に対してペイする形で郵政に押し付けてきただけだな

削減された3万人を郵便局が雇えば全て解決しますね！

昔馬鹿正直に面接に行った時に「何故前の仕事辞めた｝
と聞かれ今で言うパワハラで止めましたと言ったら
「イジメなんてあって当たり前だろ」
て言われたのは今でも憶えている

>昔馬鹿正直に面接に行った時に「何故前の仕事辞めた｝
>と聞かれ今で言うパワハラで止めましたと言ったら
>「イジメなんてあって当たり前だろ」
>て言われたのは今でも憶えている
ヤマト？郵便？

>>昔馬鹿正直に面接に行った時に「何故前の仕事辞めた｝
>>と聞かれ今で言うパワハラで止めましたと言ったら
>>「イジメなんてあって当たり前だろ」
>>て言われたのは今でも憶えている
>ヤマト？郵便？
ヤマト　某三河地区

>メール便は職員のはず
>平均で後ろの箱1.７個分増えると言われたよ
段階的に地域を拡大していって最終的に関東のを取り込んだ時にどうなるか
追跡入力がなければ通常郵便が増えるだけで問題ないんだけどな

ヤマトは正社員登用テストに社訓を暗記して1文句も間違えずに言えなきゃダメとか言われてじゃあ辞めますって即答したわ
昭和か

プロジェクトＸのイメージでヤマトを
捉えている人達が割といる
実情なんて別に知らなくてもいいんだけど

>昔馬鹿正直に面接に行った時に「何故前の仕事辞めた｝
>と聞かれ今で言うパワハラで止めましたと言ったら
>「イジメなんてあって当たり前だろ」
>て言われたのは今でも憶えている
ヤマとの面接ってそんなこと言われるの
バイト考えてたけど怖いな

仕事してるか不明瞭で抱えてても金掛かるだけの人員切っただけらしいけど

>バイト考えてたけど怖いな
今めちゃくちゃ人足りてないから人並みの受け答えできたら即採用じゃね

>削減された3万人を郵便局が雇えば全て解決しますね！
ヤマトより緩いはずなんでマジで来てください
やっていけるかどうかお試しでいいんで…

さっさと逃げた方が確実だぞ
諦めて崩壊しろ

三万人分の業務量が郵政に降り掛かるけど捌ける？

30000倍に値上げしたらいいんだよ

やっぱりダメだってなって3万人戻ってきてってなっても
戻ってこないのはコロナ後の接客業でわかったのに
やっぱ立ちいかないってなったら本気で崩壊するな

物が届かないことが頻発するんじゃね？

日本郵便も3.5万人削減中だからいらないだろ
採用するならするで新卒取るし

>郵政に投げるだけだろ
>郵政が受けるなら郵政が過労死するだけだ
郵政ってバカだから受けるんですよ

>物が届かないことが頻発するんじゃね？
遅配は当然発生する
切った3万と同等の質のは集まらないから配達員にパクられたり無くされたりはあるだろうな

>>郵政に投げるだけだろ
>>郵政が受けるなら郵政が過労死するだけだ
>郵政ってバカだから受けるんですよ
バカまじめとかいうキャッチフレーズの郵政CM数年前にあったけど
バカなだけだよな

今の郵政がこんな業務受けて1年いや半年もつかな…

郵便局は36協定も完璧に守るから残業規制も破ったりしない
配達できないならそれで終わりだ疲れることはしないよ
うちは18時30分までに配達終わらないなら翌日回しになるだけだし
残業2時間以上させてもらえたことない

局員だけど10月から普通にパンクして問題になればいいなって思ってる
本隊の方は激務だけどセンターは逆に楽すぎるんだよね
金が稼ぎたいから社員報告書に4月から異動させてくれって書いたけど状況次第じゃ行きたくなくなるかも

>1695819013352.mp4
後頭部への正確な攻撃
命を刈り取りににきている

コロナ明けで取扱量減ってるから問題なく回せそう

>郵便局は36協定も完璧に守るから残業規制も破ったりしない
隣の地区に移動になった人は1時間前倒し出勤強制で端末入力要らない出発準備させられてる
ちゃんと守ってる配達局でよかったね…ってやつなのだ

地域差めっちゃあるだろうね
ど田舎でよかった
ネコポスなんてメルカリとかばっかなんだから通販野郎が多数いる都市部と
y山ばっかで老人ばっかのうちじゃ全然違うと思うわ
頑張って！

>いやもう目一杯頑張ってんだよ現場は
目一杯つーか伸びたゴムが切れてる状態じゃね
なんか金銭部分改善したところで解決しそうにない感じだし

時間前着手とかしたらめっちゃ怒られるけどな
というかそんな違反してるのなんてチクれば一発でアウトだろうし

>>いやもう目一杯頑張ってんだよ現場は
>目一杯つーか伸びたゴムが切れてる状態じゃね
>なんか金銭部分改善したところで解決しそうにない感じだし
っていうか労働如きで頑張りたくないから無期限でゆうパック配達してんのに
クズに意識高い事求めないでくれよぉ…

時間前着手アウト休憩1時間取らないのもアウト
DーCATでうちの部長が休憩中に動いてないかチェックするからみんなきっちり1時間休んでる
そりゃ休めるのはいいけど監視されてるストレス半端ねーよ

コンプライアンスですぞ～

これから寒くなるから車内と車外の寒暖差で身体おかしくならないように気をつけて特に路線便の方々

さすが糞企業

>ヤマトは正社員登用テストに社訓を暗記して1文句も間違えずに言えなきゃダメとか言われてじゃあ辞めますって即答したわ
>昭和か
それぐらい覚えれないようだと配達難しいだろうから辞めといて正解だと思うよ

>時間前着手アウト休憩1時間取らないのもアウト
>DーCATでうちの部長が休憩中に動いてないかチェックするからみんなきっちり1時間休んでる
>そりゃ休めるのはいいけど監視されてるストレス半端ねーよ
いい局だな
俺は時間外業務なんてしたくないけど終わった奴から帰宅する形式上どうしてもフライングしたがるやつ出るよね
それを指摘して喧嘩するのも馬鹿らしいから何も言わない
まぁ俺も8時3分前に滑り込んでるしな

法令遵守しない反日企業は潰れていいよね

>時間前着手アウト休憩1時間取らないのもアウト
>DーCATでうちの部長が休憩中に動いてないかチェックするからみんなきっちり1時間休んでる
>そりゃ休めるのはいいけど監視されてるストレス半端ねーよ
悉く監視するよね郵政
バカはそういうの気にしないから真っ当な奴を苦しめ退職へ前進させるだけなのに

誤配するやつには助かるシステムだよ
しないやつにはウザいだけ
というか管理者以外もみんな見れるから遊び道具になってる

3歳のころ左手折ったけど痛みは覚えてない折ったのは覚えてる

>まぁ俺も8時3分前に滑り込んでるしな
お前もか
オレもなんだよ
5分前に来いと課長煩いけど

>ヤマトは正社員登用テストに社訓を暗記して1文句も間違えずに言えなきゃダメとか言われてじゃあ辞めますって即答したわ
>昭和か
まじでカス企業なんだな…
滅んでいいな

>というか管理者以外もみんな見れるから遊び道具になってる
GPSで班員がどこにいるか大体わかるしな

郵便局員が過労死するな
ヤマトは知らん

３万人が人手の足りてない会社に移動するだけでしょ
なぜとしあきは物事を流動的に考えられないのか

>３万人が人手の足りてない会社に移動するだけでしょ
>なぜとしあきは物事を流動的に考えられないのか
郵便に三万人も受け入れられる余裕なんかねーよ…

ファッキンメルカリとか思ってるのかい

俺以外2021時配達してる人居なさそうだな…
今のままでも首都圏は地獄だよ……

>>３万人が人手の足りてない会社に移動するだけでしょ
>>なぜとしあきは物事を流動的に考えられないのか
>郵便に三万人も受け入れられる余裕なんかねーよ…
でも人手足りなくて郵便局死ぬだろこれ

郵便局は社員には優しいからな
積み上がってる物は見なかったことにして残業せずに帰れよーだろう

若者って新成人今でも100万人いるのにどこで働いてるのん

>>郵便に三万人も受け入れられる余裕なんかねーよ…
>でも人手足りなくて郵便局死ぬだろこれ
受け入れの余裕はないが人手は足りない

運送だけじゃなく中小は常に人手不足だぜ
としあきなんかすぐ採用されるレベル

>郵便局は社員には優しいからな
>積み上がってる物は見なかったことにして残業せずに帰れよーだろう
2時間まではこってり絞るよ
帰らせたあとの翌日に配達効率悪いぞと管理職怒りだす

>>>郵便に三万人も受け入れられる余裕なんかねーよ…
>>でも人手足りなくて郵便局死ぬだろこれ
>受け入れの余裕はないが人手は足りない
荷物も届かなくなる時がくるのかね
もう終わりだよ

>郵便局はかぼす売ってる社員には優しいからな
>積み上がってる物は見なかったことにして残業せずに帰れよーだろう

頑なに非正規にフルタイム以外の働き方を認めてなかった地元の郵便局が週3週4の募集を始めてた
いよいよもうダメかもしれない

>頑なに非正規にフルタイム以外の働き方を認めてなかった地元の郵便局が週3週4の募集を始めてた
>いよいよもうダメかもしれない
ヤマト「もっと苦しめてやるよ＾＾」

>>>>郵便に三万人も受け入れられる余裕なんかねーよ…
>>>でも人手足りなくて郵便局死ぬだろこれ
>>受け入れの余裕はないが人手は足りない
>荷物も届かなくなる時がくるのかね
>もう終わりだよ
1週間くらい遅れるだけだよ

>郵政本社「もっと苦しめてやるよ＾＾」

>頑なに非正規にフルタイム以外の働き方を認めてなかった地元の郵便局が週3週4の募集を始めてた
>いよいよもうダメかもしれない
あいつらが外部に折れる時は相当追い詰められてる時だけだもんな

もう非正規もボーナスだしてやれよ
もちろん正社員とは区別化して少なくしてさ
それぐらいしないと世の中回らんだろ

>もう非正規もボーナスだしてやれよ
>もちろん正社員とは区別化して少なくしてさ
>それぐらいしないと世の中回らんだろ
それでも逆に雇い止めする企業があるらしい

>もう非正規もボーナスだしてやれよ
>もちろん正社員とは区別化して少なくしてさ
>それぐらいしないと世の中回らんだろ
郵便局はあるぜ
寸志程度の5万くらいだけど

>>もう非正規もボーナスだしてやれよ
>>もちろん正社員とは区別化して少なくしてさ
>>それぐらいしないと世の中回らんだろ
>それでも逆に雇い止めする企業があるらしい
もうダメだ猫の国

>>もう非正規もボーナスだしてやれよ
>>もちろん正社員とは区別化して少なくしてさ
>>それぐらいしないと世の中回らんだろ
>郵便局はあるぜ
>寸志程度の5万くらいだけど
いやそれぐらいでいいだろ出るだけましだろ

寸志にしてはマシな金額ではあるな5万
いやまあそれ以前に非正規に正規職員と同じ仕事させすぎだろって話だが…

郵便局くらい余裕のある企業が非正規使うな

>頑なに非正規にフルタイム以外の働き方を認めてなかった地元の郵便局が週3週4の募集を始めてた
>いよいよもうダメかもしれない
うちも絶対トラブル起きる土日に人が居なさすぎて4～8時間、週3～5日で募集かけてるわ
ネットで仕事きついの皆知ってるから全然来ないし来てもすぐ辞めていく

ちょっと業者で入ったことあるけど誤配1件につき1万の罰金とかやってたな二度と近付かないわ

>>郵政本社「もっと苦しめてやるよ＾＾」
何故なのか

着払い死ね

>ちょっと業者で入ったことあるけど誤配1件につき1万の罰金とかやってたな二度と近付かないわ
対面で誤配はヤバいだろ
それより指定時間不順守のペナルティ5000円が酷い

現場への負担だと最強クラスだよな着払い

>着払い死ね
15万円の茶…だと…みたいなのがあったりしてたまに楽しい

>何故なのか
人間扱いしてないからだよ

>現場への負担だと最強クラスだよな着払い
だからせめて自分が使うときはキッチリ代金用意してやんよ
振込払いするのにコンビニ端末まで行くのも億劫かつ手数料も大差ない立地が悪いんだが

>それより指定時間不順守のペナルティ5000円が酷い
こういうのよくねぇよな

とりあえず郵政は専門役とかいう穀潰し全員クビにしろ
話はそれからだ

>若者って新成人今でも100万人いるのにどこで働いてるのん
新成人の7割近くはまだ就労してないからなそもそも若者は働いてない

ありがとうインボイス

かつては業務請負は誤配一発で契約切られたりしてた
今でもやってるとこあるかもしれない

>とりあえず郵政は専門役とかいう穀潰し全員クビにしろ
>話はそれからだ
ドラレコで高得点取れれば事故は減るとかぬかす安全運転推進が一番の役立たず
毎日上がってくる事故報告に運転者の過去数日の平均点添付できねーだろ

罰金て下請法とかひっかからないの？

ヤマトって小泉と組んで郵便をぐっちゃぐちゃにした挙げ句に今回撤退するんよね
しょうもない

>メール便やってた人は仕事なくなるんじゃ？
ヤマトがいろいろ紹介したり仕事先見つけてくれるらしいが…

>運送だけじゃなく中小は常に人手不足だぜ
>としあきなんかすぐ採用されるレベル
70ゆうに超えた俺の親父が仕事ひっきりなしになってて本当に人手ないんだな…ってなった

>>メール便やってた人は仕事なくなるんじゃ？
>ヤマトがいろいろ紹介したり仕事先見つけてくれるらしいが…
上の辛辣なヤマト話見ると期待できねーなってなる

>ヤマトって小泉と組んで郵便をぐっちゃぐちゃにした挙げ句に今回撤退するんよね
>しょうもない
業界の盟主気取ってるけど正真正銘のクズですよ
客の為と言って同業他社にも圧を掛けて始めたサービスを真っ先に切るのはいつもヤマトだからな

誰にでも出来る仕事のはずが仕事量増やしすぎて誰にでも出来る仕事じゃなくなってるとかいうギャグ

通常郵便物の配達が遅くなってる時点でまわってないなぁって
まぁ今迄が異常なスピードだったんだが

ヤマトのメール便好きだったのに次から投函するのは郵政の人ってことか…

雇用も不安定でお給料も悪くそれでいて仕事量も半端無い量で結婚もできない仕事なのになぜ人は運送業にしがみつくのか？

>雇用も不安定でお給料も悪くそれでいて仕事量も半端無い量で結婚もできない仕事なのになぜ人は運送業にしがみつくのか？
頭脳労働じゃない仕事があまり残ってないから

配達量多すぎてベテランもどんどん辞めてくんで暗黙のルールすら知らない新人増えて毎週なにかしらのトラブルおきてんだよなぁ
未配達の持ち戻りは誤区分に突っ込んどけば丸く収まるのにわざわざ事故返還に入れて課長バレしたり
逆にユーパケ誤区分に突っ込んでたり
もうね通常は遅配上等ですよ

>誰にでも出来る仕事のはずが仕事量増やしすぎて誰にでも出来る仕事じゃなくなってるとかいうギャグ
ヤマトも佐川も郵便も早い人は職人だなぁって感心するくらい仕事に無駄がなく手際良いんだよな
でもそれを基準に新人とか普通の人が比較されて育成サボるのがこの業界の悪いところだと思う

>配達量多すぎてベテランもどんどん辞めてくんで暗黙のルールすら知らない新人増えて毎週なにかしらのトラブルおきてんだよなぁ
何かやらかしてからなんでそんなのもわからないんだと怒りだすのが郵政
新人教育できる高等知能持ってる管理職がいない

>でもそれを基準に新人とか普通の人が比較されて育成サボるのがこの業界の悪いところだと思う
新人を育成しないせいで新人が残業地獄or仕事ができなくて暇
っていう職場には長居しないほうが良いよね

>通常郵便物の配達が遅くなってる時点でまわってないなぁって
>まぁ今迄が異常なスピードだったんだが
通常配送を５日ぐらいにすれば急ぐ人が皆速達とかになるから
単価が上がって給料も上がって人手不足解消できるな

代わりはいくらでもいるでやってきた最大の弊害だよな
育成のノウハウどころか意識すら消滅した

内務が老人ホーム化しててまともに仕事してなくて困る
頻繁に受取拒否された物再度交付してきたり速達見逃したりする
おまえらが雑な仕事するたびに届け先に謝るの俺達なんだぞ…すぞ…

>代わりはいくらでもいるでやってきた最大の弊害だよな
>育成のノウハウどころか意識すら消滅した
育成した人を評価する制度が必要なんだよ
すごい新人を育成した先輩は本人の能力が低くても評価されるべきなのだ

AIだなんだ言っても自動化できない業界はまだまだ多いのを感じさせる

>AIだなんだ言っても自動化できない業界はまだまだ多いのを感じさせる
それ以前のEメールの段階ではがきや手紙はほぼ消滅するはずだったんだが…

そういえば何でeメールがもう存在するのに手紙が来るのか？資源の無駄では？

>代わりはいくらでもいるでやってきた最大の弊害だよな
>育成のノウハウどころか意識すら消滅した
実は郵便に関しては慌ててどうにかしようとして胡散臭いコンサルに泣きついてDX推進のための会社を新設したんだぜ
こうしてまた無意味な金食い部署が出来ましたとさ

未だに紙媒体の広告とか送り付けてくる会社あるからなぁ

しまじろうとタカタを見ると殺意が湧く

JPデジタルという会社のCEOのインタビューは是非読んでもらいたい
郵便局という組織を全く理解してないこんなフワッとした事言う詐欺師に何をさせたいんだよってなるから

>それ以前のEメールの段階ではがきや手紙はほぼ消滅するはずだったんだが…
まあ年賀状はわりと滅亡する勢いじゃない？

>内務が老人ホーム化しててまともに仕事してなくて困る
古いとこって全部そんな感じじゃない？
政治の世界もなんかそんな雰囲気あるけど

中抜きすることしか考えてない自民党はこれ見て何も思わないのかと
人件費は無理としてもせめてガソリン税は０にせいや
どんだけ日本人苦しめたら気が済むねん

メール便の系統って宅急便との比で楽な荷物だと思ったけど
その分だけ儲けが少ないのかなぁ
あるいは本業の労働環境の改善に注力したいってことなのか

荷物を運ぶというビジネスが根本的に限界にきてるのかもな

ってか運送料とサービス内容が見合ってない

過渡期だから仕方ない市場原理は正常に働いていれば人手不足なら賃金上げざるを得なくなるはず

>メール便の系統って宅急便との比で楽な荷物だと思ったけど
>その分だけ儲けが少ないのかなぁ
ヤマトは郵便局の書留郵便とか単価の高いもんを本当は取り扱いたかったんだけどそんな甘い汁吸わせねーよ？ってなったからじゃあもう儲けにならねーなら止めよってなったわけ

結局のところ物価も上がらざるを得ない

俺郵便局員だけど過労死とかとは無縁の仕事だよ
よくあるブラック自慢の人たちで終電がどうこういうけどどんなに郵便多くても18時以降は残超勤させてくれないのに
普通に帰宅ラッシュに巻き込まれながら帰ってる

年賀はがきの売り上げは上がってるのに年賀はがきの配達枚数は減っていってる
不思議ですね

完全週休２日になったせいで疲れやすくなった気はする
日曜深夜を夜更かししてしまうからだけどそこから働くのきつい
やっぱ水曜か木曜に休みあった方が良かったわ

>年賀はがきの売り上げは上がってるのに年賀はがきの配達枚数は減っていってる
>不思議ですね
買っても送ってないのが多いってこと

>俺郵便局員だけど過労死とかとは無縁の仕事だよ
>よくあるブラック自慢の人たちで終電がどうこういうけどどんなに郵便多くても18時以降は残超勤させてくれないのに
>普通に帰宅ラッシュに巻き込まれながら帰ってる
赤バイ荷物内務正規非正規で全然違うだろ

>>年賀はがきの売り上げは上がってるのに年賀はがきの配達枚数は減っていってる
>>不思議ですね
>買っても送ってないのが多いってこと
自爆して金券ショップへGO

>年賀はがきの売り上げは上がってるのに年賀はがきの配達枚数は減っていってる
>不思議ですね
何言ってるのこの子現役局員が多数いるスレで
多分自爆営業云々で叩こうとか思ってるのならもう自分のエリア以外での販売禁止にされてるからやりようがないよ
誰に売ったかも記録に残すようになったんで自爆はもはや一切出来ない

>俺郵便局員だけど過労死とかとは無縁の仕事だよ
それって局による、とか課長がどんな人かによる
ってのもありそうじゃね

>>年賀はがきの売り上げは上がってるのに年賀はがきの配達枚数は減っていってる
>>不思議ですね
>何言ってるのこの子現役局員が多数いるスレで
>多分自爆営業云々で叩こうとか思ってるのならもう自分のエリア以外での販売禁止にされてるからやりようがないよ
>誰に売ったかも記録に残すようになったんで自爆はもはや一切出来ない
紙のガバガバ記録と客に確かめようのない端末のデータで？
こんなのしか郵便に残ってないんだな

年賀はもうたくさん売っても成績にならんからね
親戚に買ってもらってた年賀分すら
その親戚には自分の近くの局で買って貰うように言えって言われてるから
何十年もかけて色々コネ作ってた人は哀れだと思う

>完全週休２日になったせいで疲れやすくなった気はする
>日曜深夜を夜更かししてしまうからだけどそこから働くのきつい
>やっぱ水曜か木曜に休みあった方が良かったわ
土日やらなくていい人？

混合やらない限り土日は確実に休みで祝日も絶対休みだからね
俺はFXで稼いでるから平日休みの方が集中できるから
日曜働いてもいいとは思ってるがお誘いが来ない

>混合やらない限り土日は確実に休みで祝日も絶対休みだからね
>俺はFXで稼いでるから平日休みの方が集中できるから
>日曜働いてもいいとは思ってるがお誘いが来ない
隙あらば

>何言ってるのこの子現役局員が多数いるスレで
>多分自爆営業云々で叩こうとか思ってるのならもう自分のエリア以外での販売禁止にされてるからやりようがないよ
>誰に売ったかも記録に残すようになったんで自爆はもはや一切出来ない
全局一律ではないし今でも数字>>>営業モラルは変わってないので建前上自爆禁止でも見て見ぬ振りはするし販売数はちゃんと評価基準になったまま
管理者のパソコンの鍵付きファイルに個人別売り上げ数が全員分記録されてる
自分達の責任になりそうなとき以外自爆もエリア外も黙認よ
現役ならこの会社の体質ぐらい知ってそうなものだが

ちなみに明日っていうか今日は休みだ
計画年休があるから休みはアホみたいにある
年間休日145日ぐらいかな

だから無理だっての
その局内のエリアでなら黙認もできるけど他所の局の年賀はその局の年賀ってことになったんだから
俺毎年3万ぐらいは売ってたのにその客全部捨てさせられて去年は2000枚しか売らなかったわ

今まで買って貰ってた人のところに売りに行くのダメになったのにこれでどうこうされたらおかしいと思う
お中元ならいまだに知り合いに売っても問題ないけど

>日曜働いてもいいとは思ってるがお誘いが来ない
今の日曜は大変だぞ
外務は物配って終わりじゃなくて月曜の準備までしなくちゃならんからな

郵便局この期に及んで最前線の現場レベルの営業って必要なのかね？
嫌いじゃないんだけど配達がにっちもさっちも行かなくなってきた中で配達時間削ってまでやる事なんだろうか

ヤマトからメール便請け負う分人増やせばいいとか考えてるようだがそもそも普段から人来ねえのにどうする気なのかを聞きたいわ

郵便あきは配達カバンやロッカーにどれだけ隠してるの？

人手が増えてもセンターやバイクは急には増やせないし会社も増やす気がない
いつも通り現場が死ぬだけ

>だから無理だっての
だから全局真面目にやってるわけじゃないっての
幹部が目をキラキラさせて希望に燃えてるかビビリのヘタレで1%でも責任取りたくない、無難に次局に転勤していきたいってところだけだそんなことしてるの

>人手が増えてもセンターやバイクは急には増やせないし会社も増やす気がない
それだな
バイクが一番問題だけど端末も足りるのか？
見切り発車で失敗したペリカン合併の時から何も変わっちゃいない

>>日曜働いてもいいとは思ってるがお誘いが来ない
>今の日曜は大変だぞ
>外務は物配って終わりじゃなくて月曜の準備までしなくちゃならんからな
一応正社員なんだけどね15年働いていまだに混合経験なし
通区は5区分できるようになってるからいいように入れられてるけど
まぁバイトでも混合やらされてる人いるしその辺は関係ないのかな

年賀の自爆やれなくなったのは2年前ぐらいからだからそれ以前の知識で語ってるやついそう
ゆうメイト崩れがたくさんいるだろうからな

>その局内のエリアでなら黙認もできるけど他所の局の年賀はその局の年賀ってことになったんだから
>俺毎年3万ぐらいは売ってたのにその客全部捨てさせられて去年は2000枚しか売らなかったわ
インナー扱いならいくらでも
親戚だの兄弟の知り合いだの嫁の勤務先だのいくらでも理由は付けて買い取れる
未開封4000枚一箱とかやればさすがに番号記録は取られるだろうが

年賀に関してはうちは予約紙に支店外の客でもその人の名前だけ書いて何班の誰々へって担当の名前書くだけでその人の成績になるしその事に誰も何も突っ込まないな

>人手が増えてもセンターやバイクは急には増やせないし会社も増やす気がない
>いつも通り現場が死ぬだけ
残業増えて給料多くなっていいだろ
賃上げだ賃上げ感謝しろよ配達しか能のない底辺がって感じだなおそらく今までの経験上

俺5区分配達担当してるからその中でなら年賀状売ってもいいことになってる
でもあまりやりすぎると0枚の人が出るから自重してる
営業嫌いだから判子押したチラシばら撒くぐらいだけど売れるとこ把握してればあれも無駄だよね
急に年賀状買うようになるやつほぼいない

今年もそんな季節か
正直年賀状チラシは最初に入れたやつの勝ちだしな
そのあと何度も入れても迷惑なだけ
初回ばら撒きだけ真面目にやってれば1000枚ぐらいは確保できるからそれで終わりや

15年で通区5区だけとかマジかよ…温いところはホント温いんだな

>年賀の自爆やれなくなったのは2年前ぐらいからだからそれ以前の知識で語ってるやついそう
>ゆうメイト崩れがたくさんいるだろうからな
今でもやれていると言ってるのに
通達がそのまま実行される誠実な会社幸せな職場だと勘違いしてる幸せな局員あるいはもと局員のなんと多いことか
現実の落差を知らないのが多いのがこの会社のダメさ加減を物語っている
みんな知ればもうちょっと声上げるとか愛想付かして大量離職とか起きてどこぞのワンオペ牛丼屋みたいに改善の契機になるかも知れんのだが

>15年で通区5区だけとかマジかよ…温いところはホント温いんだな
だけって言われても全部で6区しかないんだけどセンターだし
あと1区覚えたらその局で配れない場所が一切なくなってしまう
もう4年次覚えろって言われないけどコンプリートいいよね
でもコミュ障だから通区訓練が嫌いでやりたくない

>>15年で通区5区だけとかマジかよ…温いところはホント温いんだな
>だけって言われても全部で6区しかないんだけどセンターだし
>あと1区覚えたらその局で配れない場所が一切なくなってしまう
>もう4年次覚えろって言われないけどコンプリートいいよね
>でもコミュ障だから通区訓練が嫌いでやりたくない
郵便局員がしがみ続ける理由が詰まってるな

>いいよ
>その代わり年金も貰えないし病院もいけないから自由にして
必要以上に働かなくても何とかできる算段があるから最小限に抑えてるんだよ
何でも自分基準に考えるのは良くないぞ

B型作業所に通ってるけど今周4でヤマトのメール便のしわけ作業してるよ

うちに来るヤマトのメール便は速く届いてよかったけど
地域によっては郵便局より劣ってたってことなんか

日本の住所は難読漢字とか含んでいて難しいから
ナビと連動しないと外人には難しいかもしれない

流石に漢字読めない外人に配達はやらせないだろ

過労死もそうだけど交通事故多発も怖い
急いでトラブル多発は間違いなく増える

>日本の住所は難読漢字とか含んでいて難しいから
>ナビと連動しないと外人には難しいかもしれない
AIがすべて解決する得意分野らしいぞ
もうちょっと待つんや

同じルートならまとめたほうが効率的だし
1,2万バイト雇うんじゃねでも3万人全員はしないだろうけど

人手不足ならゴミみたいな給料改善したらどうかね
これは他のジャップ企業もそうだけど

一年中年繁みたいな感じになるのかな…

>人がいるところはヤマトでクソ田舎を郵政がやるとわければいいのに
そういうのをクリームスキミングっつってな
公共性のある事業を民営化する時にやろうとするバカが出てくるから絶対阻止しなきゃならないんだよ
サービス劣化に繋がるから

年賀状は捨てても罪に問われないようにしてあげて

年賀状なんて出さなくなっても社員が買うから大丈夫だろ

>公共性のある事業を民営化する時にやろうとするバカが出てくるから絶対阻止しなきゃならないんだよ
>サービス劣化に繋がるから
民営化で職員の待遇からサービスまでとっくに劣化してるのにいまさら...

メール便の仕事してたけど1月で終わりっていうから即やめてしまったな

>過労死するんじゃないの？
>３万人削減
底辺のゴミが何人過労死しようが知ったこっちゃないけどトラックで事故とか起こしてこっちを巻き込まないで欲しい

>>過労死するんじゃないの？
>>３万人削減
>底辺のゴミが何人過労死しようが知ったこっちゃないけどトラックで事故とか起こしてこっちを巻き込まないで欲しい
基本的には同じ住所に1つ配る予定が2つになる程度のことだから
そこまで厳しくはならない筈

郵便局側の話ね

まず今でも必要な部分のドライバーが削られるって思ってるのはなんなんだ

ヤマト運輸は大手だけど郵便ほどに客がいないから
配達ルート上で回らない家が普段は多くて、
荷物が増えると普段は配達しない家に配達しなければならず
時間ロスが増える
郵便は客が多いから普段から配達する家が多くて
郵便が2つから3つになってもそれほど労力は変わらない
そういうわけで労力は郵便局の方が小さい

ヤマトでバイトしてたけど
パソコンが滅茶苦茶重いし台数少ないから
誰かが使ってる間は使えないしで効率悪かったな
効率化出来てる所と出来てない所の差が極端なんだよ

>2024年問題とはいったい何だったのか？
頭の良い人が考えたサイキョー働き方改革

>>過労死するんじゃないの？
>>３万人削減
>底辺のゴミが何人過労死しようが知ったこっちゃないけどトラックで事故とか起こしてこっちを巻き込まないで欲しい
底辺が宣ってるぞ

まあ副次的な効果として免税業者も切れるしヤマト的には万々歳なんじゃないの

>結局民間による郵便サービスが国に妨害されて絶対無理になったから
>メール便のための人員をリリースしたんや
そもそも出来もしないのに荒らしただけ
やってたら儲からないところは切り捨てか高い料金とるだけ

>効率化出来てる所と出来てない所の差が極端なんだよ
都心部ほど割と差があるような気がする
何だろうな…上の人が無駄に手間を増やすだけの鶴の一声タイプだと
辛そうにしてる作業員見かけたりするわ

>やってたら儲からないところは切り捨てか高い料金とるだけ
当然すぎる…

社会インフラでやるなよそんな荒らし

行政関連の郵便物や裁判所関連のは民間では流石に取り扱えない方がいいのかな
あと儲からないのはどうしても日本郵政がやらないと地方はかなり困ることになりそう

金もない人もいないから仕方ない
配送は最短でも3日以上になるのは決定済み
そもそも食料とか水とかネットで買うとかが異常な事
この手の重量物は5日以上になるといわれてる

>行政関連の郵便物や裁判所関連のは民間では流石に取り扱えない方がいいのかな
>あと儲からないのはどうしても日本郵政がやらないと地方はかなり困ることになりそう
信書は郵便局しか無理

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

真夏にカーゴ押してる近所に住んでるらしいおばちゃん見るとな
そういえば最近見かけないような…

というか地方とか切捨てて良いだろ
ポツンと一軒家で好きに暮らしているんだし

>というか地方とか切捨てて良いだろ
>ポツンと一軒家で好きに暮らしているんだし
切り捨てたら切り捨てたで叩くんでしょう？

>信書は郵便局しか無理
中身開けるか届いたひとがチクらないと送れる

>内務が老人ホーム化しててまともに仕事してなくて困る
>頻繁に受取拒否された物再度交付してきたり速達見逃したりする
>おまえらが雑な仕事するたびに届け先に謝るの俺達なんだぞ…すぞ…
こっちの仕分けはパートおばちゃんが無自覚パワハラ課長のせいで入れ替わり激しい
差立てはどことなくオカマっぽい感じのヒョロガリ系で統一
クズ課長さえいなければ…

ジジイより3倍動けてた外人が
円安賃金安でいなくなった
もうダメだ猫の国

>過労死もそうだけど交通事故多発も怖い
>急いでトラブル多発は間違いなく増える
先ず導入しても事故が減らないドラレコの点数を安全運転の基準にするの止めるべき
チンタラ走らせた挙句時間指定でJPCC入ったら本社呼び出しとか残業減らせとか関東支社が言い出して馬鹿だろこいつら

まあドラレコは安全運転っていうより
イキリ運転でクレーム入らんようにする目的だし
有名企業の看板はちょっと変なことすりゃ即苦情即晒しだし
佐川が箱投げたりとか報道までされる始末

としあきが望んだインボイスの結果だね
感涙して享受してほしいわ

なんの関係が？

>届くの遅くなっていいから値上げはしないでほしい
同感
1週間くらい遅くなってもええよ値上げよりマシ

>1週間くらい遅くなってもええよ値上げよりマシ
別に早く届けるためにコストかかってるわけじゃない
1週間もどっかに留め置いたらむしろその分のコストがかさむ

>なんの関係が？
馬鹿には黙delでいいと思うんだ

>1週間くらい遅くなってもええよ値上げよりマシ
郵政10月から値上げ確定してるんですよ
自分が発送することないから他所は知らん