ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 23/09/21(木)10:19:27 No.1139729175 そうだねx109/24 17:33頃消えます
英「EVシフトとか不可能だろ・・・常識的に考えて・・・」
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR20DJD0Q3A920C2000000/
>スナク英首相は20日、2030年としてきた英国内のガソリン車とディーゼル車の新車販売の禁止を35年に先送りすると表明した。
>電気自動車(EV)の価格がまだ高いことなどを理由に「より現実的な手法を採用する」と述べた
削除された記事が3件あります.見る隠す
なー Name なー 23/09/21(木)10:21:12 No.1139729518 del そうだねx4
なー
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無念 Name としあき 23/09/21(木)10:22:31 No.1139729795 del そうだねx280
    1695259351559.jpg-(19245 B)サムネ表示
>英「EVシフトとか不可能だろ・・・常識的に考えて・・・」
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無念 Name としあき 23/09/21(木)10:22:43 No.1139729835 del そうだねx31
そんなにEV推しなら電気をタダで供給すればいいんじゃね?
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無念 Name としあき 23/09/21(木)10:24:13 No.1139730119 del +
今までの投資が無駄にならなきゃええよ
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無念 Name としあき 23/09/21(木)10:24:15 No.1139730123 del +
35年
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無念 Name としあき 23/09/21(木)10:24:34 No.1139730180 del そうだねx100
35年になったらまた5年延期するだけの簡単なお仕事です
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無念 Name としあき 23/09/21(木)10:25:36 No.1139730359 del そうだねx29
イタリアもEU抜けるんじゃねーの
EUと国連に脅されてニガー受け入れろって言われてるし
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無念 Name としあき 23/09/21(木)10:25:41 No.1139730379 del +
スクナ首相に空目した
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無念 Name としあき 23/09/21(木)10:26:27 No.1139730525 del そうだねx73
英国というか欧州はこういうことやるからね
日本がやったら全力でぶっ叩くだろうに
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10 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:28:15 No.1139730862 del そうだねx19
間違いを素直に認めないあたりがブリテンらしいです
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11 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:28:25 No.1139730897 del そうだねx71
    1695259705508.jpg-(57719 B)サムネ表示
一方EV所有者の間ではガソリン入れるだけで発電出来る!としてガソリン発電機が流行
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12 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:30:03 No.1139731172 del そうだねx1
いつもの
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13 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:30:55 No.1139731339 del そうだねx89
>1695259705508.jpg
>一方EV所有者の間ではガソリン入れるだけで発電出来る!としてガソリン発電機が流行
身も蓋もないことに
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14 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:30:56 No.1139731347 del そうだねx56
    1695259856560.webm-(1177497 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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15 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:30:59 No.1139731348 del そうだねx112
これじゃEVスレで毎日トヨタ呪ってた無職が馬鹿みたいじゃん
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16 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:31:41 No.1139731463 del そうだねx31
TOYOTA大勝利だな
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17 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:31:44 No.1139731471 del そうだねx3
ロンドン中心部へのガソリン車乗り入れ禁止区画の拡大みたいなことやってたばかりなのに
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18 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:32:01 No.1139731522 del そうだねx42
自らが焚きつけた環境保護で苦しむのは滑稽でよろしい
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19 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:32:16 No.1139731575 del そうだねx38
やっぱEU抜けて正解だな
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20 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:33:00 No.1139731703 del そうだねx8
技術自体は重要なものだから無視はできんってのがEVのうざいとこ
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21 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:33:11 No.1139731740 del +
朝令暮改は悪手だな
5年とか短期で修正しても市場が混乱するだけ
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22 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:33:19 No.1139731763 del そうだねx31
>これじゃEVスレで毎日トヨタ呪ってた無職が馬鹿みたいじゃん
はい
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23 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:33:50 No.1139731844 del そうだねx42
恨むんだったらディーゼル詐欺やったVW恨めよ
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24 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:33:57 No.1139731875 del そうだねx2
>英国というか欧州はこういうことやるからね
>日本がやったら全力でぶっ叩くだろうに
ぶっ叩く勢力はいるんだよ
一切歯牙にかけないだけで
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25 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:34:15 No.1139731926 del そうだねx42
トヨタ「ま なるわな」
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26 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:34:46 No.1139732011 del そうだねx3
    1695260086666.jpg-(297901 B)サムネ表示
EV全面移行を宣言した途端にドイツ車の減産が始まってドイツは慌ててやっぱりガソリン車販売OK!に意見変更したドイツ
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27 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:35:15 No.1139732110 del そうだねx20
全部中国EVにすりゃ可能だろ!
日和るなよ!
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28 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:36:05 No.1139732255 del そうだねx12
    1695260165107.jpg-(19489 B)サムネ表示
>日本がやったら全力でぶっ叩くだろうに
だって叩くのきもちいし反撃してこないし
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29 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:36:35 No.1139732337 del そうだねx11
>全部中国EVにすりゃ可能だろ!
>日和るなよ!
爆発する車はちょっと…
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30 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:36:39 No.1139732344 del そうだねx18
日本でテスラがバカ売れするって喚き散らかしたモータージャーナリスト(笑)さん息してるー?
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31 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:37:14 No.1139732432 del そうだねx4
なんかEV狙い撃ちみたいに言われてるけど、実際は家庭用ボイラーの更新なども含めてボリス・ジョンソン政権時代に打ち出した一般向けエネルギー関連の規制予定をまるごと先延ばししようという話で、その中にEVも入ってるってだけだぞ
EVについてはEUが2035年に内燃機関車廃止だったのに英国は2030年と、もともとスケジュール的には拙速すぎるものだった
またスナク首相個人のスタンドプレイで、保守党内にも諮っていないのでさすがに反発が出てる
32 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:38:00 No.1139732546 del +
書き込みをした人によって削除されました
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33 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:38:44 No.1139732646 del そうだねx14
    1695260324363.jpg-(361818 B)サムネ表示
>全部中国EVにすりゃ可能だろ!
>日和るなよ!
世界的にEV車の海上貨物輸送禁止になって来つつあるんすよ
だから陸路輸送はOKだけど海運だと死ぬ
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34 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:39:01 No.1139732692 del そうだねx2
EV=スマホ論とかいう謎のロジックあるけど
音が静かなのと"車からは"排ガス出ない以外にスマホに匹敵する利便性ある?
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35 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:39:06 No.1139732704 del そうだねx2
>日本でテスラがバカ売れするって喚き散らかしたモータージャーナリスト(笑)さん息してるー?
イーロンがネトウヨの親玉みたいな扱いになってメディアスクラムで叩かれ始めてから
テスラもついでにめっちゃ叩かれるようになってきたな
前は事故とか起こしてもまるでガン無視だったのに
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36 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:39:19 No.1139732747 del +
>EV全面移行を宣言した途端にドイツ車の減産が始まってドイツは慌ててやっぱりガソリン車販売OK!に意見変更したドイツ
それ間違い
ドイツのはグリーン水素をベースとした合成燃料e-Fuel利用車に限り販売してもいいというもの
e-Fuelはガソリンより大幅に高価なので、実質的には富裕層と高級スポーツカーメーカーのみを対象としたもの
一般的な車両のEVやFCV化の予定は変わってない
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37 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:39:43 No.1139732819 del +
>だから陸路輸送はOKだけど海運だと死ぬ
理論的にはドーバー海峡トンネルで中国まで鉄路はつながってるのでは・・・
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38 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:39:43 No.1139732820 del そうだねx17
やはりトヨタは賢かった
日本はEV後進国って言ってた連中息してる?
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39 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:39:48 No.1139732829 del +
>やっぱEU抜けて正解だな
いやEUよりキツイ規制をかけようとしてたんだが
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40 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:40:00 No.1139732860 del そうだねx4
まあガソリン車販売禁止はやりすぎだし延長で正しいと思う
どの道この先自然とEV車のシェアは広がっていくし、ディーゼル車と同じで、自然淘汰されて影響が下がったところで規制かければいい
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41 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:40:39 No.1139732972 del +
>まあガソリン車販売禁止はやりすぎだし延長で正しいと思う
延長というかEUと同じ期限にするってだけの話だな
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42 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:41:33 No.1139733105 del そうだねx4
>世界的にEV車の貨物輸送禁止になって来つつあるんすよ
>だから陸路輸送はOKだけど海運だと死ぬ
大嘘こくなよ
車両運搬船の火災事故(EV関係なかった)を機に流布したデマだぞそれ
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43 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:42:22 No.1139733245 del そうだねx6
と言うか内燃機関捨てるって人類社会の後退じゃ無いのか
また非効率的な外燃機関の時代に戻るんか?
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44 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:42:26 No.1139733256 del +
問題はちゃんと排ガス規制守ったガソリン車作れんのという話
ハイブリッドカー作る以前の問題よ
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45 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:42:31 No.1139733264 del そうだねx29
    1695260551670.jpg-(44053 B)サムネ表示
>>スナク英首相は20日、2030年としてきた英国内のガソリン車とディーゼル車の新車販売の禁止を35年に先送りすると表明した。
このゴールポストキャスターがついてる!!
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46 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:42:53 No.1139733328 del +
スナクは同じ保守党であるはずのボリス・ジョンソンの政策を個人の考えでどんどんひっくり返してるのでさすがに党内からの突き上げが激しくなってきた
もっともスナクには誰も期待してないので、やりたい放題やるってだけなんだろうけど
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47 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:42:56 No.1139733333 del +
まだ12年もあるのに音を上げるの早くない?
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48 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:43:08 No.1139733364 del そうだねx2
>どの道この先自然とEV車のシェアは広がっていくし、ディーゼル車と同じで、自然淘汰されて影響が下がったところで規制かければいい
EV関連のインフラが整ってから段階的に、でええな
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49 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:43:19 No.1139733410 del そうだねx3
欧州って有言実行とかいう概念ないんか?
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50 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:43:24 No.1139733435 del そうだねx9
>問題はちゃんと排ガス規制守ったガソリン車作れんのという話
>ハイブリッドカー作る以前の問題よ
まさか排ガス規制でドイツメーカーが捏造してたとは思わんかった
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51 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:43:27 No.1139733447 del そうだねx5
バッテリー関係は元々中国一強でそれどころか原料ごと握ってる状態だし最初から中国と連携したものなのかなと思ってたら
どうもそうでもなかったようで訳が分からん…どういう勝算があったんだろう
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52 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:43:55 No.1139733548 del +
>スナクは同じ保守党であるはずのボリス・ジョンソンの政策を個人の考えでどんどんひっくり返してるのでさすがに党内からの突き上げが激しくなってきた
>もっともスナクには誰も期待してないので、やりたい放題やるってだけなんだろうけど
辞めたって前任のトラスになるけどどうする?
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53 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:44:11 No.1139733606 del そうだねx1
EV車は海上輸送で燃える可能性高いからって保険料値上がりしたからなぁ
PLAY
54 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:44:39 No.1139733691 del +
>No.1139731347
これがハイブリッド車ですね
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55 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:44:39 No.1139733692 del そうだねx10
まあこういうスレ見ると、エネルギーとかEV関連のネタはデマとか勘違いだらけってのはよくわかるな
まあEV関連は願望が先に立つんだろうけどね
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56 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:44:45 No.1139733718 del そうだねx3
>どの道この先自然とEV車のシェアは広がっていくし
どうかなぁ
結局はアメ(助成)とムチ(規制)だと思うが
PLAY
57 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:45:15 No.1139733820 del +
>欧州って有言実行とかいう概念ないんか?
あいつらソニーのプレイステーション狙い撃ちにしたプラスチックリサイクル法も自国の製品に大ダメージ与えると分かって後から撤回したし
PLAY
58 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:45:17 No.1139733825 del +
>辞めたって前任のトラスになるけどどうする?
保守党は首相の人材については詰んでるからもうずっとヤケクソよ
スナクだって「誰もやるやついないから登板」という以上の人間でしかないし
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59 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:45:22 No.1139733849 del そうだねx4
マツダ「これからはクリーンディーゼル!!」
マツダ「これからはBEV!!」
これじゃうちのマツダただの馬鹿じゃん
PLAY
60 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:45:26 No.1139733861 del そうだねx3
>スナクは同じ保守党であるはずのボリス・ジョンソンの政策を個人の考えでどんどんひっくり返してるのでさすがに党内からの突き上げが激しくなってきた
>もっともスナクには誰も期待してないので、やりたい放題やるってだけなんだろうけど
スナック感覚で政治をしてるんだな
PLAY
61 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:46:00 No.1139733973 del そうだねx8
>欧州って有言実行とかいう概念ないんか?
ルールや概念を作る立場ってのは圧倒的に有利だよね
日本みたいな国は常に不利で振り回されるだけ
PLAY
62 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:46:00 No.1139733974 del +
ガソリンがこのままバチクソ高くなれば自然とEVは増えてくと思うわ
PLAY
63 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:46:01 No.1139733982 del そうだねx3
>EV車は海上輸送で燃える可能性高いからって保険料値上がりしたからなぁ
してないよ
PLAY
64 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:46:17 No.1139734043 del そうだねx2
>英国というか欧州はこういうことやるからね
ある種の宗教的熱狂を定期的に必要とする文明圏と理解すればマシな付き合いができる
PLAY
65 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:46:30 No.1139734088 del +
まぁまて!!こちらには鳩山ってのが居て・・・
PLAY
66 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:46:32 No.1139734093 del そうだねx2
ブリカスさぁ
電気自動車に使う電気をどうやって作ってるか知ってる?
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67 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:46:36 No.1139734114 del そうだねx9
>マツダ「これからはクリーンディーゼル!!」
>マツダ「これからはBEV!!」
>これじゃうちのマツダただの馬鹿じゃん
全面EV移行を宣言したホンダよりはまだ踏ん張ってるから
PLAY
68 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:47:04 No.1139734210 del +
>これがハイブリッド車ですね
レンジエクステンダーだな
PLAY
69 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:47:32 No.1139734305 del そうだねx1
>ガソリンがこのままバチクソ高くなれば自然とEVは増えてくと思うわ
EVが増えると需要の減ったガソリンが安くなるだろ?
そうすると安いガソリンで走る車が増えるんじゃね?
PLAY
70 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:47:34 No.1139734310 del +
ていうか英国はブレグジットに伴って深刻な人手不足→ガソリン高が他国より先に始まったという事情でEVがとても売れた
それに乗っかる形でボリス・ジョンソンが「EUより5年早くガソリン車を廃止する!」と言い出したものをEUと同じ時期にまで遅らせる、という話だぞこれは
PLAY
71 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:47:36 No.1139734317 del +
EV車の保険料値上がりも決まったしね
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72 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:47:36 No.1139734321 del そうだねx1
>EV車は海上輸送で燃える可能性高いからって保険料値上がりしたからなぁ
保険料値上がりじゃなく検査厳格化じゃなかったっけ
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73 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:47:42 No.1139734335 del そうだねx1
>全面EV移行を宣言したホンダ
ホンダ「そうでしたっけ?フフフ」
どうせこうなる
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74 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:47:42 No.1139734338 del そうだねx15
>ガソリンがこのままバチクソ高くなれば自然とEVは増えてくと思うわ
燃料費が上がれば電気代も上がるんじゃ無いだろうか
PLAY
75 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:47:55 No.1139734382 del そうだねx2
    1695260875624.png-(905562 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
PLAY
76 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:48:30 No.1139734486 del そうだねx8
>これじゃうちのマツダただの馬鹿じゃん
マツダは常にバカだろ…
PLAY
77 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:49:20 No.1139734644 del そうだねx4
>ガソリンがこのままバチクソ高くなれば自然とEVは増えてくと思うわ
っそういう見通しでやってたけど無理そうって話なんや
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78 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:49:32 No.1139734680 del そうだねx1
    1695260972446.jpg-(608384 B)サムネ表示
EV車の火災事故多すぎて海運に影響出てるからな
専用船の話まで出てるし保険会社も出て来てる
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79 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:50:00 No.1139734775 del そうだねx1
政治家は他国の足を引っ張る事より自分の国の産業を見直そうよ
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80 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:50:23 No.1139734873 del そうだねx1
EV輸送で燃えてるのは事実なんだな
まあどうせチャイナボカンだろうけど
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81 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:50:41 No.1139734922 del そうだねx18
    1695261041155.jpg-(165876 B)サムネ表示
>>これじゃうちのマツダただの馬鹿じゃん
>マツダは常にバカだろ…
PLAY
82 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:50:44 No.1139734928 del +
だから法律で無理に禁止しようとしてる間は無理だって
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83 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:50:45 No.1139734934 del +
>EV車の火災事故多すぎて海運に影響出てるからな
>専用船の話まで出てるし保険会社も出て来てる
いっそバッテリーは現地生産で
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84 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:50:48 No.1139734943 del +
イギリスって自国資本の車メーカーあったっけ?
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85 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:50:55 No.1139734967 del そうだねx2
>EV車の火災事故多すぎて海運に影響出てるからな
よく記事を見ろ
船舶火災そのものが増えたのであって、EVが原因とはどこにも書いてない
今年話題になった最大の自動車運搬船火災も、発火原因はEVでもなんでもなかった
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86 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:51:16 No.1139735019 del +
>EVが増えると需要の減ったガソリンが安くなるだろ?
>そうすると安いガソリンで走る車が増えるんじゃね?
そんな・・それじゃあハイブリッド擁するトヨタが無双しちゃうじゃん!
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87 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:51:43 No.1139735103 del +
アイツ等何で自然に移行しないか考えもしない
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88 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:51:43 No.1139735106 del +
>>No.1139731347
>これがハイブリッド車ですね
日産・マツダ・ダイハツ「ウチのハイブリッドはこの仕組みだよ」
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89 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:51:44 No.1139735110 del そうだねx3
ヨーロッパの賢い人達も中国のEVにやられるとは思って無かったみたいだね
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90 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:51:50 No.1139735131 del そうだねx19
EVが原因で燃えてることを絶対に認めたくない子がおる
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91 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:52:01 No.1139735163 del +
石油不要で十分な電気作れるようになったら起こして
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92 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:52:02 No.1139735166 del +
バカ「EVはスマホ!!エンジンはオワコン!!」
いやiPhone普及したときは別にガラケー法律で禁止とかしませんでしたが・・・
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93 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:52:08 No.1139735184 del +
>EV車の火災事故多すぎて海運に影響出てるからな
「コンテナ船、自動車運搬船、RORO船」と書いてあるの読めないかな?
貨物船全般で増えてるって言ってるんだけど
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94 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:52:34 No.1139735270 del +
    1695261154001.jpg-(579323 B)サムネ表示
ブリカスくん…
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95 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:52:35 No.1139735276 del そうだねx3
>EVが原因で燃えてることを絶対に認めたくない子がおる
EVが原因で燃えた事故事例を挙げれば済むのでは?
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96 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:52:55 No.1139735348 del そうだねx1
EVはこういう話もあるしな

習近平、打つ手なし…!中国製EVが「バカ売れ」するウラで、中国で「EV墓場」が大問題になっていた!
https://news.yahoo.co.jp/articles/56cac9089f672b7ac2ff6493576b260ef0ef42ea
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97 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:52:55 No.1139735351 del そうだねx5
    1695261175418.jpg-(198090 B)サムネ表示
>>EV車の火災事故多すぎて海運に影響出てるからな
>よく記事を見ろ
>船舶火災そのものが増えたのであって、EVが原因とはどこにも書いてない
>今年話題になった最大の自動車運搬船火災も、発火原因はEVでもなんでもなかった
よく記事を見ろEVが原因でEV輸送の中止事例も出てると言及されてる
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98 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:53:20 No.1139735421 del そうだねx13
EV作るほうが環境負荷高くね?
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99 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:53:21 No.1139735428 del そうだねx3
>>EV車の火災事故多すぎて海運に影響出てるからな
>「コンテナ船、自動車運搬船、RORO船」と書いてあるの読めないかな?
>貨物船全般で増えてるって言ってるんだけど
電気自動車のというのを意図的に省いてるのはなんで???
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100 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:53:47 No.1139735510 del そうだねx1
>>EVが原因で燃えてることを絶対に認めたくない子がおる
>EVが原因で燃えた事故事例を挙げれば済むのでは?
事例出てるやん
>No.1139735351
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101 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:54:09 No.1139735575 del +
自国で生産してない国はある意味どうとでも変更できていいな
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102 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:54:16 No.1139735602 del そうだねx1
>よく記事を見ろEVが原因でEV輸送の中止事例も出てると言及されてる
それは海運会社が自己判断でやってるという話で、火災原因とはどこにも書いてないぞ
要は燃えたときに自分らでは対処できないから専用船の登場を待ちたいという会社のケースだ
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103 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:54:46 No.1139735717 del そうだねx1
>事例出てるやん
「潜在的な危険性」であって具体的な火災事例じゃないんだが
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104 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:54:49 No.1139735733 del そうだねx17
>>よく記事を見ろEVが原因でEV輸送の中止事例も出てると言及されてる
>それは海運会社が自己判断でやってるという話で、火災原因とはどこにも書いてないぞ
>要は燃えたときに自分らでは対処できないから専用船の登場を待ちたいという会社のケースだ
ご覧くださいこれが自説を曲げたくない負け犬の論です
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105 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:55:02 No.1139735780 del そうだねx19
船舶回避のリスク回避法としてEV専用の船が案として出てる時点で
他のものと比較して電気自動車の火災リスクが高いってことでは…?
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106 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:55:21 No.1139735845 del +
>自国で生産してない国はある意味どうとでも変更できていいな
規格やルールを作り投資で儲けるのが真の先進国だと聞いた
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107 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:55:25 No.1139735853 del そうだねx9
>ヨーロッパの賢い人達も中国のEVにやられるとは思って無かったみたいだね
トヨタのハイブリッド潰しのためにインチキディーゼルに全ツッパして
結果都市の大気汚染で頭抱えたヨーロッパ人って賢いのか?
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108 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:55:36 No.1139735892 del そうだねx3
電気自動車だけ別で専用の輸送船をという時点で管理が難しくて発火してるじゃん
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109 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:56:01 No.1139735979 del そうだねx3
>習近平、打つ手なし…!中国製EVが「バカ売れ」するウラで、中国で「EV墓場」が大問題になっていた!
そのEV墓場というのは、EVタクシー事業者などが破綻して廃車できなかった車を集めて捨てたというパターン
会社が夜逃げして捨てられたっていうやつだよ
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110 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:56:09 No.1139736018 del そうだねx1
一番必要な高速道路のSAに充電スタンド全然増えねーんだもん
そら普及しないだろ
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111 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:56:13 No.1139736040 del +
発火が原因では無くて消化が難しいにしろ
どっちにしてもEV運搬にリスクがあるって意味じゃ変わらないじゃん…?
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112 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:56:30 No.1139736094 del +
バッテリーは中国
規格はアメリカ
EUが握りたいのはどれなんだ
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113 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:56:41 No.1139736130 del +
よし!!次は原子力だ
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114 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:57:03 No.1139736203 del +
そもそもEVならトヨタに勝てるって誰が言い出したんだ
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115 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:57:08 No.1139736220 del +
【急募】欧州車メーカーが逆転ホームラン決める方法
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116 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:57:11 No.1139736233 del +
テスラも何か怪しくなって来てんの怖いっすね
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117 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:57:11 No.1139736234 del そうだねx20
    1695261431168.jpg-(448451 B)サムネ表示
オランダ船の海上貨物輸送の火災事故はEV車からの発火だぞ
何で事例無いとか嘘つくんだ
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118 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:57:52 No.1139736363 del +
>よし!!次は原子力だ
アメリカの自動車会社が実際に企画してた
「事故ったらヤバくね?」という至極真っ当な理由で却下
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119 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:58:05 No.1139736402 del +
>他のものと比較して電気自動車の火災リスクが高いってことでは…?
「出火」リスクではなく、火災が起きた際の消火の難しさの話だな
出火の可能性だけでいうなら通常のエンジン車の方が高いし
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120 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:58:30 No.1139736497 del そうだねx5
実際いろんなところで爆発してる動画が出回ってるわけだから船でも起こり得よう
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121 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:58:39 No.1139736524 del そうだねx9
>そのEV墓場というのは、EVタクシー事業者などが破綻して廃車できなかった車を集めて捨てたというパターン
>会社が夜逃げして捨てられたっていうやつだよ
廃BEVの資源処理ができないということに対して何の反論にもなってないぞ?
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122 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:59:30 No.1139736723 del +
白旗揚げんの早すぎだろ
あと三年くらいEV最高で逝けよ
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123 無念 Name としあき 23/09/21(木)10:59:43 No.1139736767 del そうだねx8
>そもそもEVならトヨタに勝てるって誰が言い出したんだ
シナあきやコリあきやパヨあきとかじゃね
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124 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:00:01 No.1139736826 del +
>英「EVシフトとか不可能だろ・・・常識的に考えて・・・」
そういえば最近またエネルギー不足解消のために石油油田開発始めたんだってね…
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125 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:00:13 No.1139736868 del +
冬場氷点下になる地域でEV車って動くの
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126 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:00:15 No.1139736873 del そうだねx6
最終的には全体的にEVになって行くかも知れんが
すぐに期限を切っていついつまでに完全移行!とかはそりゃ無理だったろうとしか
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127 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:00:19 No.1139736887 del そうだねx9
    1695261619767.jpg-(90063 B)サムネ表示
トヨタアンチ「ハブボルト脱落!!ハブボルト脱落!!(キャッキャッ)」
テスラ「走行中にハンドル取れました・・・」
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128 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:00:58 No.1139737032 del そうだねx9
    1695261658469.jpg-(656561 B)サムネ表示
事故調査委員会の結論でもEV車のバッテリーが原因と結論出てるよ
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129 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:01:07 No.1139737071 del そうだねx1
>そもそもEVならトヨタに勝てるって誰が言い出したんだ
EVやらないトヨタはオワコン世界から取り残されるとか普通に煽られてたやん
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130 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:01:11 No.1139737092 del そうだねx8
>白旗揚げんの早すぎだろ
>あと三年くらいEV最高で逝けよ
クリーンディーゼルでもこんな茶番見たわ
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131 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:01:29 No.1139737161 del +
たぶん来年の選挙で争点の1つにされると思うけど
労働党の圧勝は確実だからむしろEV化は早まると思う
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132 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:01:34 No.1139737187 del +
>冬場氷点下になる地域でEV車って動くの
寒冷地仕様でバッテリーのヒーター能力マシマシにすればいけるんじゃね
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133 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:01:34 No.1139737192 del そうだねx3
ガソリン禁止なら北海油田も廃止しろって話だ
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134 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:01:41 No.1139737222 del そうだねx1
>オランダ船の海上貨物輸送の火災事故はEV車からの発火だぞ
>何で事例無いとか嘘つくんだ
その事例は後に港に曳航されて内部の見分により、EVを積んでいないフロアからの出火だとわかった
ちなみに車両の撤去作業中にEVが発火する事故は1件起きた(専用の消火プールが用意されていたのですぐに消火完了)
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135 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:01:58 No.1139737271 del そうだねx5
    1695261718612.png-(264066 B)サムネ表示
>テスラ「走行中にハンドル取れました・・・」
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136 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:02:23 No.1139737360 del +
>>そもそもEVならトヨタに勝てるって誰が言い出したんだ
>EVやらないトヨタはオワコン世界から取り残されるとか普通に煽られてたやん
でいつオワコンになるんすか…
相変わらず首位なんだがEVがそれなりに広まってたらとっくに陥落してない?
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137 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:02:27 No.1139737372 del そうだねx9
後発のトヨタがEVでも新技術で覇権取りそうな感じ出てきたな
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138 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:02:49 No.1139737455 del +
バッテリー火災って鎮火できるの
エネルギーの行き先はどこなんだ
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139 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:03:06 No.1139737513 del そうだねx1
>>オランダ船の海上貨物輸送の火災事故はEV車からの発火だぞ
>>何で事例無いとか嘘つくんだ
>その事例は後に港に曳航されて内部の見分により、EVを積んでいないフロアからの出火だとわかった
>ちなみに車両の撤去作業中にEVが発火する事故は1件起きた(専用の消火プールが用意されていたのですぐに消火完了)
その後の事故調査委員会の調査によりEV車からの発火だと結論出てるよ
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140 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:03:25 No.1139737589 del +
知ってた
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141 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:03:26 No.1139737591 del +
そりゃヨーロッパはほんとに環境破壊やばいのかもしれないけど10年20年で完全にシフトは無理だろ
142 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:03:27 No.1139737597 del そうだねx10
書き込みをした人によって削除されました
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143 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:03:27 No.1139737598 del そうだねx4
>たぶん来年の選挙で争点の1つにされると思うけど
>労働党の圧勝は確実だからむしろEV化は早まると思う
逆じゃね?
だってEVも電気も高いんだもん
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144 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:04:05 No.1139737724 del そうだねx11
EV擁護してる奴からだけはソースも画像も出てこない不思議
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145 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:04:11 No.1139737738 del +
>そりゃヨーロッパはほんとに環境破壊やばいのかもしれないけど10年20年で完全にシフトは無理だろ
EVは安くないんで補助金ないと無理だろけどどこも経済日本よりやばいからそれも無理って言うね!
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146 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:04:19 No.1139737768 del +
>事故調査委員会の結論でもEV車のバッテリーが原因と結論出てるよ
911がもっだいだい!!
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147 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:04:34 No.1139737814 del そうだねx3
>事故調査委員会の結論でもEV車のバッテリーが原因と結論出てるよ
その時点では結論なんて出ていないのである
さらにあとの報道で「EVが原因ではなかった」「当局がEV起因と決めつけてしまった」と話が変わった
https://www.autozeitung.de/frachtschiff-brand-e-auto-204444.html
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148 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:04:40 No.1139737843 del +
>テスラ「走行中にハンドル取れました・・・」
初期車は走行中にルーフが飛んでいったりしてましたね
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149 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:04:45 No.1139737862 del そうだねx6
    1695261885918.jpg-(480739 B)サムネ表示
たった1年半でEV車は貨物輸送で2度も大規模火災事故起こしてるぞ
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150 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:05:17 No.1139737962 del +
>後発のトヨタがEVでも新技術で覇権取りそうな感じ出てきたな
基盤部分をしっかり抑えてからの横綱相撲だったな
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151 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:05:30 No.1139738002 del そうだねx1
>テスラ「走行中にハンドル取れました・・・」
値段の割にパネルのチリ合わせが雑ってのは聞いたことあるけど、ハンドル取れちゃったか
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152 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:06:07 No.1139738113 del そうだねx5
>そりゃヨーロッパはほんとに環境破壊やばいのかもしれないけど10年20年で完全にシフトは無理だろ
そもそもEVに必要な電気をどうやって発電してるのかなっと
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153 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:06:12 No.1139738128 del そうだねx11
>後発のトヨタがEVでも新技術で覇権取りそうな感じ出てきたな
そもそもトヨタがEVでは後発という認識が間違っている
トヨタのHVはEV技術の延長線上から生まれたものだ
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154 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:06:32 No.1139738196 del +
>逆じゃね?
>だってEVも電気も高いんだもん
労働党は極左翼だから環境問題がーで訴える
国民の大多数はそんなもんどうでもいいけどインフレにブチギレてるから
労働党が勝ってガソリンエンジン禁止になると思う
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155 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:06:34 No.1139738203 del そうだねx2
>たった1年半でEV車は貨物輸送で2度も大規模火災事故起こしてるぞ
それもフリーマントル・ハイウェイ火災の話だけど、EVが問題ではなかったというのがあとで判明してる
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156 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:06:35 No.1139738206 del そうだねx6
ケチくさいトヨタがEVより構造も制御もコストもクッソ面倒くさいハイブリッド作っているの少し考えば解るよね
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157 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:06:37 No.1139738213 del +
はたからみるとどっちが正しいかよくわからんな
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158 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:07:28 No.1139738382 del +
>後発のトヨタがEVでも新技術で覇権取りそうな感じ出てきたな
HVでモーターやバッテリー、インバーターの技術は磨いてたし
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159 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:07:29 No.1139738384 del そうだねx2
大体燃えるならガソリン車だって燃えるだろ
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160 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:08:25 No.1139738547 del そうだねx3
バッテリー火災は消火が凄いやりづらいんだっけ?
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161 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:09:07 No.1139738677 del そうだねx7
そもそもハイブリッド車を作りまくってんだから
技術的なノウハウは蓄積されてんだろ
それでもEV車を作らなかったのはそれなりの理由がある
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162 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:09:11 No.1139738687 del +
あれ?ドイツはもっと早く全部EVにするって宣言してたのにどうなったの?
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163 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:09:21 No.1139738721 del そうだねx1
発表内容があとから不自然に180度反転するのは圧力を疑うけどね
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164 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:09:35 No.1139738769 del そうだねx10
>バッテリー火災は消火が凄いやりづらいんだっけ?
この時点で駄目だよね
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165 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:09:46 No.1139738797 del そうだねx9
>>後発のトヨタがEVでも新技術で覇権取りそうな感じ出てきたな
>そもそもトヨタがEVでは後発という認識が間違っている
>トヨタのHVはEV技術の延長線上から生まれたものだ
そもそも電池だけじゃうんこだよなこれって発想からのHVだからな
現状の電池じゃユーザー側に負担だらけになるし
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166 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:09:50 No.1139738809 del そうだねx3
>バッテリー火災は消火が凄いやりづらいんだっけ?
水ぶっかけてもダメだとか聞いたな
燃焼速度も速い
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167 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:09:50 No.1139738812 del そうだねx7
>ケチくさいトヨタがEVより構造も制御もコストもクッソ面倒くさいハイブリッド作っているの少し考えば解るよね
EV技術について圧倒的に先行してて「EVは現実的ではない」と判断した上でのハイブリッドだしな
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168 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:09:52 No.1139738820 del そうだねx5
>バッテリー火災は消火が凄いやりづらいんだっけ?
リチウムの火災って水掛けたらはいおわりじゃねえからなあ
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169 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:09:59 No.1139738845 del そうだねx1
他国産業を殺すために思い付きで自国産業に負担を強いるのやめなよもう
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170 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:10:27 No.1139738929 del +
酸素に触れた時点で燃えるんだから無理ゲーである
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171 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:10:28 No.1139738936 del +
>あれ?ドイツはもっと早く全部EVにするって宣言してたのにどうなったの?

英国が2030年、ドイツは2035年予定だぞ
先走っていた英国というか首相個人がドイツと足並みを揃える2035年に遅らせようと言い出した、って話だ
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172 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:10:36 No.1139738954 del そうだねx12
>それでもEV車を作らなかったのはそれなりの理由がある
豊田社長「EVにしても発電所から二酸化炭素でるし出所が違くなるだけだしこれまでの技術捨てるような真似するのかよ」
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173 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:11:06 No.1139739058 del そうだねx13
>EV全面移行を宣言した途端にドイツ車の減産が始まってドイツは慌ててやっぱりガソリン車販売OK!に意見変更したドイツ
一番汚いのはドイツだわ
旗振ってるのはコイツらだろ
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174 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:11:12 No.1139739077 del +
>>バッテリー火災は消火が凄いやりづらいんだっけ?
>リチウムの火災って水掛けたらはいおわりじゃねえからなあ
ちゃう
水をとにかくかけ続けろが今の方針
欧州だと水コンテナを持ってきて漬け込めになった
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175 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:11:47 No.1139739186 del そうだねx16
>豊田社長「EVにしても発電所から二酸化炭素でるし出所が違くなるだけだしこれまでの技術捨てるような真似するのかよ」
正論過ぎる…
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176 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:11:48 No.1139739189 del そうだねx2
>一方EV所有者の間ではガソリン入れるだけで発電出来る!としてガソリン発電機が流行
まじかよ賢いな英国紳士の皆さんは!
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177 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:11:51 No.1139739196 del そうだねx5
>一方EV所有者の間ではガソリン入れるだけで発電出来る!としてガソリン発電機が流行
いいこと思いついた
ガソリンで走る車作ったらいいんじゃない?
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178 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:12:06 No.1139739248 del そうだねx1
>>日本がやったら全力でぶっ叩くだろうに
>だって叩くのきもちいし反撃してこないし
無視されてるだけなんですよ
檻の中のチンパンジーと変わらん
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179 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:12:22 No.1139739316 del そうだねx2
今のEVの値段なんか車購入の標準にしたら
車がごく一部の金持ちの道楽だった時代の市場規模に逆戻りなんだわ
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180 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:12:24 No.1139739322 del +
そもそもHVやエンジンでいいじゃんガソリンやディーゼルでいいじゃん
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181 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:12:33 No.1139739357 del そうだねx3
    1695262353815.jpg-(985308 B)サムネ表示
バッテリーが熱暴走すると八王子市歯科医師フッ化水素酸誤塗布事故で有名なフッ化水素撒き散らしだすから
としあきも気をつけてくれよな!!
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182 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:12:41 No.1139739377 del +
イギリスって嘘しか吐かないなホント…
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183 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:12:53 No.1139739417 del +
ガソリン火災の消火も水では出来ないけど
普及しててコンパクトに設置できる粉式の消火器で行けるんだな
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184 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:12:54 No.1139739419 del +
>EV全面移行を宣言した途端にドイツ車の減産が始まってドイツは慌ててやっぱりガソリン車販売OK!に意見変更したドイツ
本気で勘違いしてるのか知らないのか、それとも知っててそう主張してるのかはわからないが、在来ガソリン車は禁止にする方針は変わってないぞ
再生エネルギーで作られたグリーン水素からさらに作り直す高価な合成燃料に限りOKとしただけ
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185 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:12:57 No.1139739434 del そうだねx5
    1695262377408.jpg-(47662 B)サムネ表示
解決
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186 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:13:05 No.1139739457 del そうだねx3
    1695262385829.jpg-(503251 B)サムネ表示
欧州海事安全庁も貨物火災事故の主な原因の一つにリチウムイオンバッテリーと結論づけてる
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187 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:13:15 No.1139739492 del +
まあ電池しだいなんで
出来もしないもの前提で何年までにとか言われたって困るんだよ
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188 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:13:23 No.1139739521 del +
>いいこと思いついた
>ガソリンで走る車作ったらいいんじゃない?
それに走行中にバッテリー充電して低速帯ではバッテリー駆動できるようにしたら最強じゃね?
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189 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:13:46 No.1139739598 del そうだねx2
    1695262426263.mp4-(1201847 B)サムネ表示
>バッテリーが熱暴走すると八王子市歯科医師フッ化水素酸誤塗布事故で有名なフッ化水素撒き散らしだすから
>としあきも気をつけてくれよな!!
こいつもフッ化水素被ってんのかな
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190 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:13:53 No.1139739619 del +
自分だけでお花畑理論やるならともかく他を巻き込んどいて
自分だけ無理でーすってやるのいいかげんやめてくんない…?
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191 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:13:57 No.1139739631 del そうだねx4
危険なリチウムイオンバッテリーに代わる技術も出てきそうではあるからこれからって物でもある
でもやっぱ極端すぎるよな
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192 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:14:18 No.1139739698 del そうだねx4
欧州の頭花畑連中がそれっぽい建前聞かされていいことだから推進しよう!!って暴走した挙句
目に見える被害が出てからあれこれ思ったよりマイナスしかねえなどうしよう…をやってるのなんか移民問題でよくわかるだろ
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193 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:14:26 No.1139739725 del そうだねx13
    1695262466666.jpg-(333604 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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194 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:14:36 No.1139739774 del +
ほらEU
心の強さでもう一規制!
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195 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:14:40 No.1139739786 del +
燃える燃えないとかの話しばかりでココが良いって話が全く出てこないの終わってるEV
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196 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:15:00 No.1139739851 del +
>EV車の火災事故多すぎて海運に影響出てるからな
>専用船の話まで出てるし保険会社も出て来てる
コンテナ船って結構高いのに…
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197 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:15:05 No.1139739869 del そうだねx4
最初から無理があると言われてたからな
次は更に5年延期になるんやろ
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198 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:15:11 No.1139739892 del +
>ヨーロッパの賢い人達
もうそんな人たち居ないんだってグレートサウスが気付いてしまったのが最大の問題
特にインド
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199 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:15:11 No.1139739893 del +
>欧州海事安全庁も貨物火災事故の主な原因の一つにリチウムイオンバッテリーと結論づけてる
いまはモバイルバッテリーやら各種産業用バッテリーやらLiBは普通に海上輸送されてるのでそれも含めて問題といってる話だぞそれ
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200 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:15:42 No.1139739998 del そうだねx1
>英「EVシフトとか不可能だろ・・・常識的に考えて・・・」
そもそもイギリスって未だにATすら普及してない印象あるわ
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201 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:15:44 No.1139740006 del そうだねx1
>燃える燃えないとかの話しばかりでココが良いって話が全く出てこないの終わってるEV
こういうスレはそんなまともな話したい奴がそもそもいないだけだ
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202 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:15:50 No.1139740024 del +
>バッテリーは中国
>規格はアメリカ
>EUが握りたいのはどれなんだ
ユーロ7規制で
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203 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:15:53 No.1139740034 del そうだねx7
    1695262553804.jpg-(45119 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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204 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:16:03 No.1139740066 del +
EUは中国EVに関税で対応したのに続いた形だな
英国は関税で後追いするのはプライドが許さなかったんだろう
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205 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:16:11 No.1139740091 del +
>>英「EVシフトとか不可能だろ・・・常識的に考えて・・・」
>そもそもイギリスって未だにATすら普及してない印象あるわ
何十年前の印象だよ…
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206 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:16:21 No.1139740121 del +
>>燃える燃えないとかの話しばかりでココが良いって話が全く出てこないの終わってるEV
>こういうスレはそんなまともな話したい奴がそもそもいないだけだ
まともにほめられる部分出してEV推進したい奴もいないんだな
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207 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:16:37 No.1139740174 del そうだねx2
そもそもEVの海上輸送が禁止されたって言うなら、3ヶ月おきにまとめて入荷してるテスラ車とかどうやって日本に運んできてるんだって話だな
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208 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:16:38 No.1139740179 del そうだねx2
つか電気足りるの?
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209 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:16:44 No.1139740193 del そうだねx2
    1695262604696.jpg-(76613 B)サムネ表示
>再生エネルギーで作られたグリーン水素からさらに作り直す高価な合成燃料に限りOKとしただけ
サウジアラビア・日本「俺たちが作ったブルーアンモニア買うか?あ!お前らは俺たちに中指立ててたんだっけ」
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210 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:16:44 No.1139740195 del そうだねx10
>危険なリチウムイオンバッテリーに代わる技術も出てきそうではあるからこれからって物でもある
>でもやっぱ極端すぎるよな
なのでトヨタとかはもうちょっと時間かけて移行しようぜとまっとうなこと言ってる
トヨタ憎いおじさんは発狂する
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211 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:16:59 No.1139740236 del +
    1695262619920.jpg-(643358 B)サムネ表示
>>欧州海事安全庁も貨物火災事故の主な原因の一つにリチウムイオンバッテリーと結論づけてる
>いまはモバイルバッテリーやら各種産業用バッテリーやらLiBは普通に海上輸送されてるのでそれも含めて問題といってる話だぞそれ
残念
電気自動車の話なんだな
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212 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:17:02 No.1139740245 del +
こういうのって出来るって目途が立ってやるものじゃないの?
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213 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:17:10 No.1139740273 del そうだねx2
>1695262466666.jpg
そもそもテスラと中華にEVでとうに負けてたからトヨタは追い打ちでしかないような
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214 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:17:16 No.1139740293 del そうだねx1
>まともにほめられる部分出してEV推進したい奴もいないんだな
こんなスレでそういう話したって誰もついてこないでしょ
周回遅れのネタでEV批判したいだけなんだし
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215 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:17:29 No.1139740327 del そうだねx2
短絡的思考
EVの天敵の短絡
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216 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:18:01 No.1139740424 del +
>こういうのって出来るって目途が立ってやるものじゃないの?
スウェーデンの環境ゴラム少女が煽るから・・・
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217 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:18:01 No.1139740425 del +
>つか電気足りるの?
世界中で足りてないし電力値上がりしとる
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218 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:18:14 No.1139740463 del +
ドイツ国内はしらんが
日本でドイツ車販売してる人は大変そうだなぁ…と思う
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219 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:18:20 No.1139740483 del そうだねx1
>なのでトヨタとかはもうちょっと時間かけて移行しようぜとまっとうなこと言ってる
トヨタも今年の発表で「そんなこといってられない」とばかりに三元系リチウムイオンとリン酸鉄リチウムイオンで一気に攻勢かけると言い出したよ
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220 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:18:22 No.1139740496 del そうだねx14
    1695262702911.jpg-(76416 B)サムネ表示
>周回遅れのネタでEV批判したいだけなんだし
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221 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:18:26 No.1139740506 del +
>燃える燃えないとかの話しばかりでココが良いって話が全く出てこないの終わってるEV
一応クソ早いよ ジムカーナなんてS660あたりにモーター積んで20分も稼働できる程度の電池搭載すりゃ無双出来るはず
メーカーはやらないけどな バカバカしいから
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222 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:18:31 No.1139740523 del そうだねx1
    1695262711738.png-(26867 B)サムネ表示
>>>英「EVシフトとか不可能だろ・・・常識的に考えて・・・」
>>そもそもイギリスって未だにATすら普及してない印象あるわ
>何十年前の印象だよ…
色々あって未だに大部分がMTらしい
https://britisheigo.com/british_culture/6193.html
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223 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:18:33 No.1139740528 del そうだねx4
ところで廃棄バッテリーのエコな処分方法は見つかったんです…?
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224 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:18:35 No.1139740533 del +
日本は存在するシナ製EV営業所47ヵ所閉店を加速させねば
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225 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:18:43 No.1139740573 del そうだねx5
    1695262723530.jpg-(204196 B)サムネ表示
>>>英「EVシフトとか不可能だろ・・・常識的に考えて・・・」
>>そもそもイギリスって未だにATすら普及してない印象あるわ
>何十年前の印象だよ…
何十年前って・・・
英国は未だに新車販売の半分がMTだが・・・?
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226 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:18:44 No.1139740577 del +
>No.1139740034
海の波の振動でバッテリー耐えられないのかもな
工場上がり新車でこれだからもうさー
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227 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:18:50 No.1139740598 del +
逆に水素は今追い風が吹いてなかったっけ?
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228 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:19:11 No.1139740657 del そうだねx4
>ところで廃棄バッテリーのエコな処分方法は見つかったんです…?
太陽光パネルもだね
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229 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:19:28 No.1139740720 del +
>>ところで廃棄バッテリーのエコな処分方法は見つかったんです…?
>太陽光パネルもだね
エコエコだね
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230 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:19:37 No.1139740735 del そうだねx4
>>>日本がやったら全力でぶっ叩くだろうに
>>だって叩くのきもちいし反撃してこないし
>無視されてるだけなんですよ
>檻の中のチンパンジーと変わらん
白人の差別意識ってまあそうよね
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231 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:19:48 No.1139740783 del +
    1695262788275.jpg-(584607 B)サムネ表示
東京国際消防防災展ではEV火災事故特集あったぞ
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232 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:19:51 No.1139740791 del そうだねx1
>ところで廃棄バッテリーのエコな処分方法は見つかったんです…?
アメリカのレッドウッド・マテリアルが90%のリサイクル技術を実現してる
トヨタもVWと一緒にレッドウッドと提携した
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233 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:20:11 No.1139740853 del そうだねx7
EVに何のリスクも無いなら専用船の話なんて出ないし規制強化の話なんて出ないんっスよ…
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234 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:20:15 No.1139740868 del +
>英国は未だに新車販売の半分がMTだが・・・?
マイク「オートマって信じられるか!?」
エド「ないないMTを乗るべきだよ」
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235 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:20:18 No.1139740874 del +
>つか電気足りるの?
とっととロシアを潰して戦争の賠償をウクライナが受け取り
ウクライナは援助してくれた国にロシアの資源をガンガン流す
ガスが使い放題ならEV復活の目も・・・
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236 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:21:10 No.1139741035 del +
>逆に水素は今追い風が吹いてなかったっけ?
そっちは長期間の安全な保存だけクリアすれば問題解決するから
寿命もやたら長いし
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237 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:21:15 No.1139741046 del +
スマホが普及するときは法規制なんか欠片もなかったんだよなぁ
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238 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:21:17 No.1139741052 del +
ソーラーパネル火災も起きるだろうし
裏に建ってる家のソーラーパネル見るとリスク管理ってクソだなって思ってるわ
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239 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:21:19 No.1139741060 del +
というかEUのEVシフトはロシアからの天然ガスが主軸だったからもうとっくに破綻してる
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240 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:21:26 No.1139741083 del そうだねx2
EVするっつったりしないっつったり…テメーの舌は何枚あるんだコノヤロー!!
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241 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:21:41 No.1139741125 del そうだねx2
バッテリー
モーター
パワー半導体
どれも欧州の苦手な分野なのにEVを奨めるアホがいる
PLAY
242 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:21:55 No.1139741169 del そうだねx1
ようするに今EV買う奴はバカってことでOK
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243 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:21:59 No.1139741184 del +
>そっちは長期間の安全な保存だけクリアすれば問題解決するから
>寿命もやたら長いし
そこだけ聞くとそっちのが未来あるような気するな
自分は全くの無知だけど
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244 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:22:13 No.1139741237 del そうだねx1
>東京国際消防防災展ではEV火災事故特集あったぞ
やっぱデカいバッテリーは怖いな
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245 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:22:18 No.1139741257 del +
>というかEUのEVシフトはロシアからの天然ガスが主軸だったからもうとっくに破綻してる
あのパイプライン便利すぎたよな
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246 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:22:21 No.1139741269 del そうだねx3
>ようするに今EV買う奴はバカってことでOK
まぁ買うにしても今ではないわな
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247 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:22:27 No.1139741284 del そうだねx2
EU大分裂はよ
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248 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:22:32 No.1139741301 del +
>EVするっつったりしないっつったり…テメーの舌は何枚あるんだコノヤロー!!
現場の足を引っ張ってセルフ経済制裁してるんだからいいじゃないか
EUらしくて
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249 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:22:40 No.1139741335 del +
>EVするっつったりしないっつったり…テメーの舌は何枚あるんだコノヤロー!!
イジリー岡田みたいになってる
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250 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:22:41 No.1139741341 del そうだねx4
>バッテリー
>モーター
>パワー半導体
>どれも欧州の苦手な分野なのにEVを奨めるアホがいる
電池作る技術を中国に売った後なのにEV進めてどうすんだアホって10年近く前から言われてたな・・・
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251 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:22:41 No.1139741344 del +
>バッテリー
>モーター
>パワー半導体
>どれも欧州の苦手な分野なのにEVを奨めるアホがいる
中国様に作ってもらうんだろ
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252 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:22:44 No.1139741350 del そうだねx2
その…スマホサイズで洒落にならんことになるリチウムイオンバッテリーじゃなく
もうちょっと安全なバッテリーができるまで待つことはできなかったんで…?
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253 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:22:44 No.1139741355 del +
>>逆に水素は今追い風が吹いてなかったっけ?
>そっちは長期間の安全な保存だけクリアすれば問題解決するから
>寿命もやたら長いし
結局水素石油から作らなきゃいけない問題解決してなくない?
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254 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:23:01 No.1139741402 del +
電気が足りない状態でEV車シフト?
女もおかずも無いのに元気なチンコがあるみたいな状態でやってくの?
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255 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:23:06 No.1139741417 del +
>ようするに今EV買う奴はバカってことでOK
金に余裕があるんでしょ
道楽でないと選べない
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256 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:23:09 No.1139741427 del そうだねx3
>中国様に作ってもらうんだろ
半導体ダメじゃん…
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257 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:23:14 No.1139741448 del そうだねx1
川の水利用しての加熱発電だと水足りなくなるべ
EVごり押しだと
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258 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:23:25 No.1139741488 del そうだねx1
EV化の何が嫌だって言うと自動車持ってない人が電気代値上げなどの負担を押し付けられることだ
自動車使う人々にとってはガソリン代が電気代に置き換わる程度の問題でどっちが高いか安いか言ってればいいけど
クルマをやめて免許を返した後も負担が続くなんてしんどいすぎるだろ
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259 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:23:27 No.1139741497 del +
>>というかEUのEVシフトはロシアからの天然ガスが主軸だったからもうとっくに破綻してる
>あのパイプライン便利すぎたよな
ロシアに勝ってエネルギー確保という幻想でウクライナ応援してたけど駄目っぽいから露骨にやる気失くしてるしな
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260 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:23:28 No.1139741501 del そうだねx2
>その…スマホサイズで洒落にならんことになるリチウムイオンバッテリーじゃなく
>もうちょっと安全なバッテリーができるまで待つことはできなかったんで…?
そもそもガソリンレベルのエネルギー密度持たせようとしてる時点で安全なバッテリーとか無理なのでは
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261 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:23:32 No.1139741512 del そうだねx1
>というかEUのEVシフトはロシアからの天然ガスが主軸だったからもうとっくに破綻してる
EUはもうロシアの天然ガスに依存しないシステムの構築に成功したからその話もまた古い
まあ日本がうっかり手放したカタールLNG権益をまるごと取得して、その受入・貯蔵設備を急いで作ると、洋上風力の大規模化に成功したわけだけど
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262 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:23:34 No.1139741519 del そうだねx5
せめて内燃機関と同じレベルのことできないと置き換えは進まないよなぁ
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263 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:23:35 No.1139741522 del +
>バッテリー
>モーター
>パワー半導体
>どれも欧州の苦手な分野なのにEVを奨めるアホがいる
つか今の欧州が得意な車関係の分野って残ってるの?
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264 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:24:03 No.1139741608 del そうだねx2
>その…スマホサイズで洒落にならんことになるリチウムイオンバッテリーじゃなく
>もうちょっと安全なバッテリーができるまで待つことはできなかったんで…?
リチウムイオン以上にエネルギー密度あって安全な電池があったらみんなとうに投資して使ってるよ
PLAY
265 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:24:03 No.1139741609 del そうだねx1
>>中国様に作ってもらうんだろ
>半導体ダメじゃん…
最近7nmプロセスのチャイナ製チップが出回ってて大騒ぎになってなかった?
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266 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:24:08 No.1139741634 del そうだねx1
>>バッテリー
>>モーター
>>パワー半導体
>>どれも欧州の苦手な分野なのにEVを奨めるアホがいる
>つか今の欧州が得意な車関係の分野って残ってるの?
法規制
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267 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:24:17 No.1139741663 del +
EV推進!
EV規制!
EV推進!
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268 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:24:30 No.1139741712 del そうだねx3
>日本でテスラがバカ売れするって喚き散らかしたモータージャーナリスト(笑)さん息してるー?
名前をリストアップして晒そうぜ!
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269 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:24:46 No.1139741767 del +
>EV化の何が嫌だって言うと自動車持ってない人が電気代値上げなどの負担を押し付けられることだ
輸送などでみんな間接的に自動車を利用してるわけだが
むしろアメリカなんかでは個人ユースより輸送用途のEV化に必死だ
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270 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:24:49 No.1139741778 del +
原子力エンジンでも車に積み込めよ
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271 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:24:53 No.1139741795 del そうだねx6
欧州の得意分野とかもう日本に対する嫌がらせくらいしかないじゃん
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272 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:25:40 No.1139741951 del そうだねx1
>欧州の得意分野とかもう日本に対する嫌がらせくらいしかないじゃん
イギリスがEUから逃げ出すワケである
現在もその後遺症に苦しんでいるようだが
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273 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:25:47 No.1139741976 del そうだねx7
>>その…スマホサイズで洒落にならんことになるリチウムイオンバッテリーじゃなく
>>もうちょっと安全なバッテリーができるまで待つことはできなかったんで…?
>リチウムイオン以上にエネルギー密度あって安全な電池があったらみんなとうに投資して使ってるよ
じゃあ必要なのはEV車移行じゃなくバッテリーの研究開発なんでは…?
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274 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:25:51 No.1139741987 del +
>>ようするに今EV買う奴はバカってことでOK
>金に余裕があるんでしょ
>道楽でないと選べない
エコで買うのはバカだよな
カッコいいだろで買うべき
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275 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:25:56 No.1139742007 del そうだねx11
EV時代が来るぞ!
規格の統一は?
EV時代が来るぞ!
極寒地域のバッテリー能力の保証は?
EV時代が来るぞ!
火災の時の対処は?
EV時代が来るぞ!
駄目だこりゃ
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276 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:26:07 No.1139742041 del そうだねx1
だから昔EUが言ってた通りディーゼル車こそが真のエコカーなんだって
ただEUにはそれを実現できる技術がなくて嘘をついた結果本人たちがディーゼルは駄目!EVこそがエコ!言い出してる
普通に考えて散々研究された結果出てきたディーゼルエコ論とその場しのぎで出てきたEVエコ論は比べ物になんかならないんだよな
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277 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:26:10 No.1139742048 del +
    1695263170935.jpg-(103672 B)サムネ表示
Bloombergさんもこう言うてるし
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278 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:26:15 No.1139742066 del そうだねx1
    1695263175991.mp4-(6265059 B)サムネ表示
>>EVするっつったりしないっつったり…テメーの舌は何枚あるんだコノヤロー!!
>イジリー岡田みたいになってる
たけしだよ!
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279 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:26:39 No.1139742151 del そうだねx2
>>>その…スマホサイズで洒落にならんことになるリチウムイオンバッテリーじゃなく
>>>もうちょっと安全なバッテリーができるまで待つことはできなかったんで…?
>>リチウムイオン以上にエネルギー密度あって安全な電池があったらみんなとうに投資して使ってるよ
>じゃあ必要なのはEV車移行じゃなくバッテリーの研究開発なんでは…?
世界中で莫大な研究予算つけられてる分野だと思うが
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280 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:26:46 No.1139742171 del +
>原子力エンジンでも車に積み込めよ
常温核融合
常温超伝導
が実用化されれば…
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281 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:26:57 No.1139742207 del そうだねx1
>むしろアメリカなんかでは個人ユースより輸送用途のEV化に必死だ
50tのトラックとかどうすんだよ
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282 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:27:09 No.1139742244 del そうだねx12
日本はいつも現実的な手法を提案しているのに欧州のバカ共がいつも足を引っ張る
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283 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:27:20 No.1139742276 del そうだねx3
>じゃあ必要なのはEV車移行じゃなくバッテリーの研究開発なんでは…?
バッテリーの研究開発は世界的にいま一番ホットな分野だぞ
EVという大量利用用途が発生したおかげでそれがむしろ加速してる
ただそのダントツのトップランナーが中国だというのが問題であって
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284 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:27:27 No.1139742295 del +
>>原子力エンジンでも車に積み込めよ
>常温核融合
>常温超伝導
>が実用化されれば…
街みたいなデカさの車になるな
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285 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:27:39 No.1139742336 del そうだねx3
EV信者はエンジン車乗ってる人たちのガソリン税負担によってEV補助金で安くEV買えるということを認識して謙虚に生きて行ってほしい
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286 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:28:06 No.1139742431 del そうだねx5
ガソリンEVのどっちがいいじゃなくて使い分けが大事だと思うんだけど極端な流れの話しかない
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287 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:28:35 No.1139742542 del +
>トヨタ「ま なるわな」
最初から現実的に無理だって!ってマジレスで説得しようとしてたからな…
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288 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:28:55 No.1139742604 del +
>EV信者(EV車乗っない)
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289 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:28:59 No.1139742616 del そうだねx9
    1695263339475.jpg-(91999 B)サムネ表示
この画像が出たのは何年前だったか…
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290 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:29:01 No.1139742621 del そうだねx16
    1695263341869.jpg-(64957 B)サムネ表示
コナン君「あれれ〜おかしいよ〜?」
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291 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:29:02 No.1139742625 del そうだねx3
これからはEVだーガソリン車規制ーって
そんなんで都合よく変わる訳ねーだろ
雑過ぎんだよ
EVはマジカルチンポじゃねんだぞ
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292 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:29:35 No.1139742740 del そうだねx2
>EV推進!
>EV規制!
>EV推進!
とんでもないモラルハザードだよ
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293 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:29:40 No.1139742758 del +
    1695263380613.jpg-(430774 B)サムネ表示
>50tのトラックとかどうすんだよ
30トン級ならもうテスラ・セミの納車と運用が始まってるぞ
ボルボやメルセデスなどもEVに切り替えていく
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294 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:29:40 No.1139742762 del そうだねx3
    1695263380691.jpg-(81632 B)サムネ表示
>日本はいつも現実的な手法を提案しているのに欧州のバカ共がいつも足を引っ張る
真実を知らないバカなドイツ人にコレ見せてやったら絶句してたわ
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295 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:29:44 No.1139742778 del +
>コナン君「あれれ〜おかしいよ〜?」
人口を減らすのが一番のエコだよな
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296 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:29:46 No.1139742785 del +
>これからはEVだーガソリン車規制ーって
>そんなんで都合よく変わる訳ねーだろ
>雑過ぎんだよ
>EVはマジカルチンポじゃねんだぞ
都合よく変わるなら法規制なんかしなくてもいいのである
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297 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:29:47 No.1139742790 del そうだねx1
>EV車の火災事故多すぎて海運に影響出てるからな
>専用船の話まで出てるし保険会社も出て来てる
新聞ソースまで出てるのに上の方でデマだとか嘘だとか抜かしてるのはただのEV逆張り君…?
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298 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:29:48 No.1139742795 del そうだねx1
>日本はいつも現実的な手法を提案しているのに欧州のバカ共がいつも足を引っ張る
欧州にはロマンチストが多すぎるわな…
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299 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:29:54 No.1139742825 del そうだねx8
>日本はいつも現実的な手法を提案しているのに欧州のバカ共がいつも足を引っ張る
日本が二酸化炭素排出抑えた火力発電輸出しようとしたら火力発電は全部NGって後付けしてきやがったからな
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300 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:30:07 No.1139742871 del そうだねx2
テメェが始めたら物語だろ
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301 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:30:30 No.1139742941 del そうだねx1
リーフは一度も火災起こしてないのになあ
後発のテスラや中国車ドイツ車は燃えまくってるのに
そっちのが売れるという
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302 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:30:42 No.1139742989 del +
EVは電費がハイブリッドの2倍良いみたいな記事があったけど
ガソリンは半分くらい税金だから全体のコストとしては
別によくないんだよね
こんなのを普及させても経済や環境が良くなるわけがない
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303 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:30:52 No.1139743016 del そうだねx4
>コナン君「あれれ〜おかしいよ〜?」
中国なんでないんだ
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304 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:31:07 No.1139743082 del +
正直言うとトヨタが後追いでEV出したのは驚いたよ
全個体じゃないと話にならないのに欧州の真似するとは思わなかった
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305 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:31:11 No.1139743101 del そうだねx1
なんか欧州と戦ってる子がたくさんいるけど、いまEVを引っ張ってるのはアメリカと中国な
日本とEUはそれに必死こいてついていく側であって、EUどうこうの段階はもう何年も前に終わった
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306 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:31:21 No.1139743138 del +
>>日本はいつも現実的な手法を提案しているのに欧州のバカ共がいつも足を引っ張る
>欧州にはロマンチストが多すぎるわな…
聖遺物を中東やギリシャで探し回ってキリストのチンポの皮が最強という結論に至る連中だ
覚悟と伝統が桁違い
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307 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:31:35 No.1139743180 del そうだねx7
>>日本はいつも現実的な手法を提案しているのに欧州のバカ共がいつも足を引っ張る
>日本が二酸化炭素排出抑えた火力発電輸出しようとしたら火力発電は全部NGって後付けしてきやがったからな
日本の研究者って石油メジャーEVメジャー原子力メジャー相手によく頑張ってると思うわ
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308 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:31:39 No.1139743191 del +
>>原子力エンジンでも車に積み込めよ
>常温核融合
>常温超伝導
>が実用化されれば…
原水用の使い捨てのがあるじゃん()でかすぎ
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309 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:32:00 No.1139743263 del +
>>50tのトラックとかどうすんだよ
>30トン級ならもうテスラ・セミの納車と運用が始まってるぞ
>ボルボやメルセデスなどもEVに切り替えていく
いやだからそういう超重量トラックを運用した時に何が起こるか考えてないって話
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310 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:32:30 No.1139743367 del +
欧州は何なの?早漏野郎なの?
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311 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:32:33 No.1139743385 del そうだねx10
>日本が二酸化炭素排出抑えた火力発電輸出しようとしたら火力発電は全部NGって後付けしてきやがったからな
マジでこれをインドとか東南アジアに輸出するのが一番効率良いと思うんだがな…
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312 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:32:36 No.1139743398 del +
ほんとはディーゼルエンジンが一番エコなんだっけ
ただディーゼルエンジンはどうしても今の技術では大型化してしまうから小さい車には代替としてガソリンエンジンを積んでるだけで
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313 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:32:42 No.1139743418 del +
テスラもそのうち崩壊するだろうな
SP500巻き込むから困るけど
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314 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:32:43 No.1139743424 del +
>リーフは一度も火災起こしてないのになあ
>後発のテスラや中国車ドイツ車は燃えまくってるのに
>そっちのが売れるという
リーフは使い勝手悪いんだからそら売れないだろう
最低限でも充電方式をテスラのNACSに切り替えないとどうにもならん
まあ日産は2025年から北米市場車をNACSにする予定だけど
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315 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:33:02 No.1139743486 del そうだねx2
>なんか欧州と戦ってる子がたくさんいるけど、いまEVを引っ張ってるのはアメリカと中国な
BYDとテスラが強すぎる
それ以外はぶっちゃけ雑魚で勝負になってない
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316 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:33:07 No.1139743500 del +
>欧州は何なの?早漏野郎なの?
ブスに乗り遅れるのは恥の精神
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317 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:33:16 No.1139743524 del そうだねx9
>マジでこれをインドとか東南アジアに輸出するのが一番効率良いと思うんだがな…
まあ環境云々は建前で本音は別だからな
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318 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:33:23 No.1139743552 del そうだねx2
>>日本はいつも現実的な手法を提案しているのに欧州のバカ共がいつも足を引っ張る
>日本が二酸化炭素排出抑えた火力発電輸出しようとしたら火力発電は全部NGって後付けしてきやがったからな
一体何発電で生きて行くつもりなんだ…
PLAY
319 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:33:26 No.1139743559 del そうだねx2
>30トン級ならもうテスラ・セミの納車と運用が始まってるぞ
>ボルボやメルセデスなどもEVに切り替えていく
これが発火したら災害だろうなぁ
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320 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:33:44 No.1139743628 del そうだねx2
>正直言うとトヨタが後追いでEV出したのは驚いたよ
>全個体じゃないと話にならないのに欧州の真似するとは思わなかった
トヨタが先行者泳がせて市場を確立させたあとに圧倒的な大資本と販売網使って一気に制圧するのはいつものやりかたじゃん
PLAY
321 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:33:45 No.1139743629 del そうだねx4
>日本とEUはそれに必死こいてついていく側であって
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322 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:33:48 No.1139743648 del +
EUは環境キチガイが活発に行動してるからな
美術館の絵にペンキかけたり店の牛乳全部こぼしたり
PLAY
323 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:34:07 No.1139743713 del そうだねx1
>テスラもそのうち崩壊するだろうな
それはないだろ
車体を売るより充電インフラを売る会社に変わりつつあるから、連邦政府の支援もあってむしろ盤石になりつつある
あれだけテスラというかイーロン・マスクを嫌ってたバイデンでさえ投資に踏み切らざるを得ないほどテスラが北米では強くなった
PLAY
324 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:34:08 No.1139743724 del そうだねx5
>>>日本はいつも現実的な手法を提案しているのに欧州のバカ共がいつも足を引っ張る
>>日本が二酸化炭素排出抑えた火力発電輸出しようとしたら火力発電は全部NGって後付けしてきやがったからな
>一体何発電で生きて行くつもりなんだ…
海外からエネルギー買います
マジでやったのよ
PLAY
325 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:34:18 No.1139743758 del そうだねx3
>リーフは使い勝手悪いんだからそら売れないだろう
結局火災だの安全だのは消費者にとっては
さほど重要なファクターじゃないんだよな
ここじゃEVは燃えるから普及しない!て力説してる奴がいるけど
PLAY
326 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:34:26 No.1139743784 del +
>EUは環境キチガイが活発に行動してるからな
>美術館の絵にペンキかけたり店の牛乳全部こぼしたり
人生賭けた鞭打ち苦行と思えばまだ理解可能なレベル
PLAY
327 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:34:41 No.1139743834 del そうだねx6
白人は馬鹿なんだから真似しなくて良いのよ
PLAY
328 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:34:43 No.1139743839 del +
>EUは環境キチガイが活発に行動してるからな
>美術館の絵にペンキかけたり店の牛乳全部こぼしたり
スーパーで暴れるのが生きがいに感じてる白人多すぎね?って思うわ
PLAY
329 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:34:53 No.1139743864 del そうだねx2
処分に困るわ環境に悪影響だわなクソみたいな廃棄物を垂れ流すよか
火力発電で二酸化炭素ばらまくほうがよっぽど環境に優しいんでは…?
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330 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:34:53 No.1139743866 del +
>>>50tのトラックとかどうすんだよ
>>30トン級ならもうテスラ・セミの納車と運用が始まってるぞ
>>ボルボやメルセデスなどもEVに切り替えていく
>いやだからそういう超重量トラックを運用した時に何が起こるか考えてないって話
ブレーキ回り絶対無理だしな今でも危ないもんし止まれない場所上り坂用意してるから
PLAY
331 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:35:19 No.1139743946 del +
>白人は馬鹿なんだから真似しなくて良いのよ
では黒人の真似をしましょう!
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332 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:35:41 No.1139744023 del +
>>コナン君「あれれ〜おかしいよ〜?」
>中国なんでないんだ
途上国だから先進国の規制の範囲外って言って京都議定書に参加してない
2016年の世界196カ国だったかが参加したパリ条約から参加した
PLAY
333 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:35:48 No.1139744052 del +
>>白人は馬鹿なんだから真似しなくて良いのよ
>では黒人の真似をしましょう!
吊り目になってエラが張りそう
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334 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:35:51 No.1139744062 del +
    1695263751253.jpg-(79689 B)サムネ表示
EUさん自爆なのでは
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335 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:35:51 No.1139744067 del +
>スーパーで暴れるのが生きがいに感じてる白人多すぎね?って思うわ
白人もいろいろと不満が溜まっているのだろうな
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336 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:35:56 No.1139744090 del +
こういう他所でのヘタレた前例が積み上がっていくと後で楽できていいね
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337 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:36:01 No.1139744110 del そうだねx3
>結局火災だの安全だのは消費者にとっては
>さほど重要なファクターじゃないんだよな
何言ってんのかさっぱりわかんねえ
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338 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:36:05 No.1139744128 del そうだねx1
>白人は馬鹿なんだから真似しなくて良いのよ
日本は止まれないバカなんだ
まだ止まれるバカの方がマシじゃね?
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339 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:36:05 No.1139744129 del そうだねx6
自分らに有利になる様なルールを作って自滅
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340 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:36:19 No.1139744175 del そうだねx2
>結局火災だの安全だのは消費者にとっては
>さほど重要なファクターじゃないんだよな
充電カード出して、ぽちぽちパネル操作して(この段階でエラー多発したりパネルが色褪せて読めなかったりする)プラグつないでみたいな充電システムじゃなあ
ただプラグ挿せば決済から何からすべて自動でやってくれるNACSに、他の充電システムが勝てる要素が何一つない…
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341 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:36:20 No.1139744176 del そうだねx1
>>マジでこれをインドとか東南アジアに輸出するのが一番効率良いと思うんだがな…
>まあ環境云々は建前で本音は別だからな
ほい化石賞
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342 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:36:27 No.1139744202 del +
>>スーパーで暴れるのが生きがいに感じてる白人多すぎね?って思うわ
>白人もいろいろと不満が溜まっているのだろうな
子供連れの家族が来るスーパーで暴れる意味が分からん
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343 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:36:34 No.1139744230 del そうだねx1
>30トン級ならもうテスラ・セミの納車と運用が始まってるぞ
>ボルボやメルセデスなどもEVに切り替えていく
事故ったらガソリン車以上の大事故になるなぁ…
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344 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:36:52 No.1139744293 del そうだねx10
欧州「途上国も火力発電禁止なエネルギーが足りない?知るかバカ俺たちはロシアの安いガス使うけどな」
これをやってたのがつい最近
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345 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:37:00 No.1139744305 del そうだねx1
>ブレーキ回り絶対無理だしな今でも危ないもんし止まれない場所上り坂用意してるから
EVはモーターを使った回生ブレーキがメインだから従来型のブレーキあんま使わないって知ってる…?
PLAY
346 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:37:31 No.1139744411 del そうだねx1
>何言ってんのかさっぱりわかんねえ
現実に売れてるのは燃えまくってるBYDとテスラだからな
PLAY
347 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:37:40 No.1139744438 del +
アメリカもいわゆる古き良きアメリカをやってる田舎の大農場主とかはいいんだよ
問題は都会で働いてた連中が物価高に給料が追いつかずにホームレスになったり強盗団になったりしてる
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348 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:38:11 No.1139744545 del そうだねx3
>現実に売れてるのは燃えまくってるBYDとテスラだからな
だめだこりゃ
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349 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:38:22 No.1139744579 del +
EV専用の整備資格なんかあるのかな?
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350 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:38:27 No.1139744593 del そうだねx1
>アメリカもいわゆる古き良きアメリカをやってる田舎の大農場主とかはいいんだよ
燃料物価高は田舎のほうがキツイぞ
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351 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:38:43 No.1139744659 del +
燃える燃えないでいったらプリウスだって普通に燃えるし、火災時の対応が難しいってのは20年前から言われてたことだからな
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352 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:38:59 No.1139744700 del そうだねx8
そもそもEVはユーザーにとってメリットがゼロなんだが
・ガソリン車より高額
・急速充電でもガソリン車の10倍時間がかかる
・駐車時や保管時でも火災の危険性
・真冬日は効率落ちる車内暖房きかせたら特に
・リセールバリュー低い
PLAY
353 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:39:06 No.1139744723 del +
水素は集積度の低い3次エネルギーなのでスジが悪い
脱炭素の目的は温暖化防止だから地球を人為的に寒冷化できれば脱炭素の必要もない
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354 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:39:16 No.1139744764 del +
そもそもドイツのアウトバーンと高速巡航苦手なEVとの食い合わせが悪すぎる
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355 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:39:25 No.1139744789 del +
>>ブレーキ回り絶対無理だしな今でも危ないもんし止まれない場所上り坂用意してるから
>EVはモーターを使った回生ブレーキがメインだから従来型のブレーキあんま使わないって知ってる…?
発電摩擦で巨大なもの停止させるとか無理無理って言ってるの
現状でも無理栗なんだから
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356 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:39:36 No.1139744825 del +
>イタリアもEU抜けるんじゃねーの
>EUと国連に脅されてニガー受け入れろって言われてるし
ハンガリーもな
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357 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:39:48 No.1139744864 del +
>EV専用の整備資格なんかあるのかな?
いまんとこない
ただ、EVに限らずHVやPHVも整備するなら低圧電気取扱業務特別教育を受けておくのが一般的
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358 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:39:58 No.1139744901 del そうだねx1
>>ブレーキ回り絶対無理だしな今でも危ないもんし止まれない場所上り坂用意してるから
>EVはモーターを使った回生ブレーキがメインだから従来型のブレーキあんま使わないって知ってる…?
仕組みはどうでも良くて下り坂でもトラック止められるの?
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359 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:40:18 No.1139744959 del +
短期的には無理でも30年くらいかければいけるやろ
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360 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:40:20 No.1139744961 del +
    1695264020517.webp-(26942 B)サムネ表示
>>>原子力エンジンでも車に積み込めよ
>>常温核融合
>>常温超伝導
>>が実用化されれば…
>原水用の使い捨てのがあるじゃん()でかすぎ
トラックで運べるやつなら…
でかすぎ
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361 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:40:22 No.1139744964 del そうだねx1
>>現実に売れてるのは燃えまくってるBYDとテスラだからな
>だめだこりゃ
文脈とか全無視だけどだめだこりゃで勝ち誇るの良くないよ
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362 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:40:26 No.1139744984 del +
>燃料物価高は田舎のほうがキツイぞ
アメリカは普通に内陸のほうで油が出てそれを運ぶためのモンスター機関車がいるから燃料がより高くなるのは遠方地の海沿いというマジック
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363 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:40:36 No.1139745019 del そうだねx1
>>EV専用の整備資格なんかあるのかな?
>いまんとこない
>ただ、EVに限らずHVやPHVも整備するなら低圧電気取扱業務特別教育を受けておくのが一般的
大きなシノギの匂いがする…
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364 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:40:41 No.1139745038 del +
正しさの名の下に本質が伴ってない物をゴリ押ししても通用しない
そんな事もわからんのかあいつら
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365 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:40:53 No.1139745063 del +
脳みそお花畑な持論を展開するのはまあいい
それで先走って自滅するのもまあいいだろう
無関係な連中にまで押し付けるのマジで止めてくんない…?
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366 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:41:02 No.1139745088 del +
政策は行き当たりばっかりだし
移民を受け入れて内部から崩壊中
欧州の没落は続くだろうなぁ
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367 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:41:19 No.1139745147 del そうだねx1
>発電摩擦で巨大なもの停止させるとか無理無理って言ってるの
発電摩擦…?
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368 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:41:28 No.1139745176 del そうだねx5
    1695264088403.jpg-(126695 B)サムネ表示
日本の豪雪地帯でもEV促進してるのは自殺だろ
こういう時自衛隊がガソリンとか燃料入れて回るんだけど充電どうするんだよ
一台に十分とかかけてらんねぇぞ
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369 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:41:29 No.1139745178 del +
イギリスはいつも適当な事いって後でダメでしたってなるので・・・
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370 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:41:38 No.1139745207 del +
>大きなシノギの匂いがする…
これはトヨタがHVを普及させた段階で問題になったものなので…
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371 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:41:57 No.1139745270 del +
今はドイツの製造業の株がお買い得よ
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372 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:42:14 No.1139745320 del そうだねx3
>>発電摩擦で巨大なもの停止させるとか無理無理って言ってるの
>発電摩擦…?
よくわからん造語来ちゃったな
小学校の理科の授業の摩擦の何かでも思い出したんだろうか
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373 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:42:26 No.1139745356 del +
>そもそもEVはユーザーにとってメリットがゼロなんだが
正直富裕層向けセカンドカー需要が一巡したのが現在って感じがする
大衆向けには特にリセールバリューが重要になる
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374 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:42:36 No.1139745387 del +
>日本の豪雪地帯でもEV促進してるのは自殺だろ
>こういう時自衛隊がガソリンとか燃料入れて回るんだけど充電どうするんだよ
>一台に十分とかかけてらんねぇぞ
豪雪の警報が出てるときは物流関係車両以外の通行を禁止するしかないな
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375 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:42:41 No.1139745411 del +
>1695261885918.jpg
>たった1年半でEV車は貨物輸送で2度も大規模火災事故起こしてるぞ
船でもこないだ海上運送中に大火災に発展して船はなんとか戻ってこれたけどつんであ車は全部おしゃかになってたな…
日本じゃ全然だったけど欧州じゃ連日報道されてた
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376 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:42:52 No.1139745436 del +
>文脈とか全無視だけどだめだこりゃで勝ち誇るの良くないよ
まあ売れてるよなトヨタ等のガソリン車やHVの販売台数に比べたらゴミみたいな数だが
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377 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:43:29 No.1139745559 del そうだねx3
>文脈とか全無視だけどだめだこりゃで勝ち誇るの良くないよ
誇ってはいないんじゃない
呆れてるだけで
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378 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:43:29 No.1139745562 del そうだねx2
>船でもこないだ海上運送中に大火災に発展して船はなんとか戻ってこれたけどつんであ車は全部おしゃかになってたな…
EVどうこうだったら嘘だったってのはこのスレの上の方で指摘されてるぞ
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379 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:43:42 No.1139745605 del +
>マツダ「これからはクリーンディーゼル!!」
>マツダ「これからはBEV!!」
>これじゃうちのマツダただの馬鹿じゃん
ロータリーハイブリッドやるぞ
ただし現行マイルドハイブリッドより燃費悪い
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380 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:44:03 No.1139745675 del +
摩擦ブレーキ+回生ブレーキのほうが摩擦ブレーキオンリーより制動力も熱容量も大きいわけだが
こんな簡単な理屈も理解できないかなあ

まあそれはそれとしてEVトラックはマジで要らんわ
鉄道でええやろ
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381 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:44:22 No.1139745737 del +
>欧州「途上国も火力発電禁止なエネルギーが足りない?知るかバカ俺たちはロシアの安いガス使うけどな」
>これをやってたのがつい最近
ホイ開戦
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382 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:44:25 No.1139745744 del そうだねx2
    1695264265110.jpg-(13203 B)サムネ表示
>豪雪の警報が出てるときは物流関係車両以外の通行を禁止するしかないな
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383 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:44:35 No.1139745781 del +
>>イタリアもEU抜けるんじゃねーの
>>EUと国連に脅されてニガー受け入れろって言われてるし
>ハンガリーもな
イタリア抜けるとマルタとかもドミノ倒しで抜けそうだな
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384 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:44:50 No.1139745824 del そうだねx1
EVは事故時の漏電怖くない?
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385 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:44:53 No.1139745833 del +
>ロータリーハイブリッドやるぞ
>ただし現行マイルドハイブリッドより燃費悪い
いくらロータリーが定常運転に強いといっても日産e-powerに追いつけてなさそうなのはちょっと…
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386 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:45:04 No.1139745867 del +
>大衆向けには特にリセールバリューが重要になる
中古のEVはバッテリーの劣化が問題だと思う
まだ交換式みたいなのもないでしょ
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387 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:45:13 No.1139745907 del +
車にしてもインフラにしてもまず信用と実現性が第一なのに
絵に描いた餅みたいな話期日決めてやるぞ〜って無茶振り以外のなんなの...
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388 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:45:16 No.1139745916 del +
EVの値段が高いのはおかしいだろ
値段下がってきているんだから……
本当の理由は重たいインフラの設備費でしょ
維持がとんでもなく金がかかるしそれに大電力を使うものって思ったよりも劣化が早いんだよね
EVの本当の泣き所は実は充電ステーションの維持管理の難しさだと思うんだ
PLAY
389 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:45:16 No.1139745918 del +
>ただし現行マイルドハイブリッドより燃費悪い
確かにそうだけど普段はEV走行で完結で
ロータリー使うのはたまの長距離ドライブだけっていう理屈じゃないか?
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390 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:45:43 No.1139745994 del +
>まあそれはそれとしてEVトラックはマジで要らんわ
>鉄道でええやろ
アメリカは鉄道網貧弱だからトラックないと死ぬ
日本も鉄道輸送増やそうとしてるけどまったく上手くいかず相変わらずトラック依存なので同様
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391 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:46:07 No.1139746078 del そうだねx3
>EVは事故時の漏電怖くない?
そんなこと言ったらガソリン車は事故ったら火達磨になるだろ
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392 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:46:07 No.1139746081 del +
アフリカ全土にEVスタンドと供給源の原発設置は正気の沙汰じゃないしな
インドも途上国は発展するなて言うのかとキレ気味だし最初から無理なんだよ
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393 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:46:25 No.1139746155 del +
トヨタ「水素あるよ」
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394 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:46:27 No.1139746163 del +
ジャガーはインドだったか
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395 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:46:38 No.1139746193 del そうだねx5
日本の一部メディアはまだEVが攻勢かけてて日本車滅亡寸前みたいなデマ記事流してるね
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396 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:46:41 No.1139746204 del +
>そもそもEVはユーザーにとってメリットがゼロなんだが
>・ガソリン車より高額
>・急速充電でもガソリン車の10倍時間がかかる
>・駐車時や保管時でも火災の危険性
>・真冬日は効率落ちる車内暖房きかせたら特に
>・リセールバリュー低い
ステータス重視の金持ちが休日に近所ちょい乗りして次の年は別のEV買い替えとかばっかだろうしテスラとか完全にそういう層向け状態
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397 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:46:54 No.1139746236 del +
車なんて自分で車輪を回せ
それが一番エコだろ
燃えるのは自分の脂肪だけだ
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398 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:46:56 No.1139746245 del +
>中古のEVはバッテリーの劣化が問題だと思う
>まだ交換式みたいなのもないでしょ
中国では交換式が出てる
テスラは交換式もテストしてみたけど、20万kmやそこらの間に交換する必要はないというデータが出揃ってやめた
PLAY
399 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:47:31 No.1139746350 del +
>アフリカ全土にEVスタンドと供給源の原発設置は正気の沙汰じゃないしな
>インドも途上国は発展するなて言うのかとキレ気味だし最初から無理なんだよ
寒ければ結局やっぱり性能が出ない
熱ければ驚くほど劣化が早い
このあたりは技術革新でも緩和できるだけで根本原因は物理法則だからどうにもならない
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400 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:48:11 No.1139746468 del +
>ロータリーハイブリッドやるぞ
>ただし現行マイルドハイブリッドより燃費悪い
まあそりゃそうだろうとしか
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401 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:48:20 No.1139746491 del +
>イタリアもEU抜けるんじゃねーの
通貨統合しちゃったら無理よ
イギリスみたいに自国通貨のままだったらともかく
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402 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:48:21 No.1139746496 del そうだねx1
>中国では交換式が出てる
見たけどもあっという間に接続部がへたれそうだわ
重たいバッテリーをどうしても下に置きたいからああなったんだろうけど
PLAY
403 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:48:44 No.1139746567 del そうだねx6
品質が問題外な中国の話なんか誰も興味ないと思うよ
PLAY
404 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:49:02 No.1139746624 del +
EV充電ステーションの採算が民間独自でちゃんと取れるようにならんと
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405 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:49:06 No.1139746640 del +
本来日本みたいに高密度な都市が多い国はインフラが整いやすくEVに移行もしやすいんだろうけど
何で中国やアメリカ等無駄に広い土地で都市間隔が広いのに
EVに行けると思ったんだろう?
どう考えてもスタンドを新規で建設するだけで予算オーバーだろ
PLAY
406 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:49:08 No.1139746644 del そうだねx1
「僕はね、ガソリン臭くてね、燃費が悪くてね、音がいっぱいでる、野性味あふれるクルマが好きなんです」
PLAY
407 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:49:12 No.1139746670 del +
今までより不便になる道具なんていらんのですよ
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408 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:49:30 No.1139746726 del そうだねx1
>No.1139746245
つーか交換式の最大の問題として
新車購入時の車体価格のかなりの部分にバッテリー価格が含まれてるのに
それを交換しちゃったらリセールバリューどうなんのっつー話だわな
PLAY
409 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:50:11 No.1139746852 del +
>そんなこと言ったらガソリン車は事故ったら火達磨になるだろ
ガソリン火災は消火できるがEV火災はできないんだ
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410 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:50:16 No.1139746873 del +
>品質が問題外な中国の話なんか誰も興味ないと思うよ
面白いから中国には好きにさせたいと思う
自殺行為に近いけど必死に技術開発して諸々解決するならそれはそれでいい
猫は色を問わない 鼠を捕る猫がいい猫だから
でも恐ろしく大変そうだからな
やる気のある中国にぶん投げてもいいよ
PLAY
411 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:50:17 No.1139746876 del +
アメリカはガソリン垂れ流すアホみたいにデカい車を作るべき
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412 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:50:20 No.1139746886 del +
EU「できらぁっ!!」
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413 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:50:45 No.1139746971 del +
>>EVは事故時の漏電怖くない?
>そんなこと言ったらガソリン車は事故ったら火達磨になるだろ
EVは火達磨になる上に漏電で救出もままならない訳だが
PLAY
414 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:50:47 No.1139746982 del そうだねx2
>品質が問題外な中国の話なんか誰も興味ないと思うよ
その中国というかBYDからEVについて手取り足取り教わってるのが他ならぬトヨタなわけだが…
PLAY
415 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:51:12 No.1139747074 del +
>EUさん自爆なのでは
結局これかよって思った
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416 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:51:25 No.1139747123 del +
    1695264685914.png-(4705819 B)サムネ表示
>>日本でテスラがバカ売れするって喚き散らかしたモータージャーナリスト(笑)さん息してるー?
>名前をリストアップして晒そうぜ!
欧米で今年モデルのギガキャストが割れていると海外のテスラフォーラムで話題になってる
車体構造での耐久性の見極め不足だし日本仕様でも起きたらフロントメンバー交換のリコールになるぞ
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417 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:51:39 No.1139747167 del +
テスラのバッテリー交換費用が高すぎて
テスラ車爆破したオーナーいたよね
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418 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:51:46 No.1139747195 del そうだねx2
>EVは火達磨になる上に漏電で救出もままならない訳だが
事故漏電はプリウス普及時に問題になったんだが、プリウスを漏電怖いからと忌避するやついるか?
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419 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:51:53 No.1139747210 del +
>日本の豪雪地帯でもEV促進してるのは自殺だろ
>こういう時自衛隊がガソリンとか燃料入れて回るんだけど充電どうするんだよ
>一台に十分とかかけてらんねぇぞ
こないだのクリスマス帰省でまさに大渋滞起こしてたな北欧
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420 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:51:58 No.1139747230 del +
0か100ってわけでもないし電気自動車だって徐々に普及はしていくだろう
日本以外で
シェアが大きくなった段階で日本は遅れてると騒ぐのが通例
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421 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:52:02 No.1139747242 del そうだねx9
>その中国というかBYDからEVについて手取り足取り教わってるのが他ならぬトヨタなわけだが…
???
こいつの頭の中ではどんな世界が広がっているんだろう…
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422 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:52:02 No.1139747243 del そうだねx1
    1695264722988.jpg-(65616 B)サムネ表示
>車なんて自分で車輪を回せ
>それが一番エコだろ
>燃えるのは自分の脂肪だけだ
せやな
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423 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:52:23 No.1139747322 del +
トヨタは自前の持ってる技術をあまり使わずに中国で商売したいので
だからBYDに「教わる」んだよ
中国発の技術で済む部分は中国発のものにしたら技術も取られない
お金だけの問題で済むからだよ
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424 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:52:34 No.1139747360 del そうだねx7
>日本の一部メディアはまだEVが攻勢かけてて日本車滅亡寸前みたいなデマ記事流してるね
正直日本のマスメディアこそ日本語に守られたガラパゴス産業のくせに偉そうな能書き垂れ幕ってるよな
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425 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:52:39 No.1139747382 del +
でもノルウェーでは新車八割がEVらしいです
ガソリントヨタはアフリカでマシンガン積むくらいしか生き残れないっぽいですね
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426 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:52:42 No.1139747395 del そうだねx1
寒冷と温暖が極端になった昨今だと益々バッテリーの性能が心配だな
ヨーロッパだって夏場ヤバイ事になってんじゃん
冬は元々性能ガタ落ちだし
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427 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:52:47 No.1139747413 del そうだねx2
>日本の一部メディアはまだEVが攻勢かけてて日本車滅亡寸前みたいなデマ記事流してるね
特に日経新聞
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428 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:52:57 No.1139747446 del +
>事故漏電はプリウス普及時に問題になったんだが、プリウスを漏電怖いからと忌避するやついるか?
ガソリン車を火達磨になるからと避けてるヤツも見たこと無いな
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429 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:53:01 No.1139747468 del そうだねx1
そもそもEVの推進こそ中国の仕掛けた罠ですし
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430 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:53:18 No.1139747520 del +
>全部中国EVにすりゃ可能だろ!
>日和るなよ!
中国車の質は別にしても
電力不足&電気料金が高騰しそうだな…
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431 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:53:30 No.1139747571 del +
    1695264810010.jpg-(64180 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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432 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:53:36 No.1139747591 del +
>テスラのバッテリー交換費用が高すぎて
>テスラ車爆破したオーナーいたよね
あれは高級車カテゴリであるモデルSの最初期型を中古で買って、さらに乗り回して完全に駄目になったところで交換しようとしたケース
ガソリン車でいったら乗り回しすぎてエンジンブローしたスポーツカーのエンジン載せ替えやろうとしたわけで、そりゃ高いの当たり前だろうっていう話
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433 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:53:42 No.1139747606 del +
>シェアが大きくなった段階で日本は遅れてると騒ぐのが通例
一部の馬鹿はもう騒いでるけどな…
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434 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:53:59 No.1139747656 del +
そりゃ失敗するよ普通に考えれば分かる事だ
なんで今まで化石燃料使って来たのか理解すればな
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435 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:54:11 No.1139747697 del +
自動車産業なんて国策事業みたいなものなんだから国の陰謀だなんていうのは間抜けもいいところだと思う
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436 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:54:27 No.1139747746 del +
綺麗になればなるほど温暖化するんじゃね?
太陽光の反射とか
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437 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:54:39 No.1139747789 del +
>トヨタは自前の持ってる技術をあまり使わずに中国で商売したいので
>だからBYDに「教わる」んだよ
>中国発の技術で済む部分は中国発のものにしたら技術も取られない
>お金だけの問題で済むからだよ
どのみち対中半導体規制で中国外で流通可能な先進装備持ち込めないしな
自動運転もバッテリー制御装置も新型になるほど持ち込めなくなる
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438 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:54:55 No.1139747841 del そうだねx6
色んな意味でトヨタの我慢強さには驚く
イギリスの不誠実さにしても水素の取り組みにしても
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439 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:55:12 No.1139747901 del +
>欧州って有言実行とかいう概念ないんか?
欧州の悪癖(概念)の荒唐無稽とか意識の高いフリに振り回されたマツダやスズキが可哀想…
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440 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:55:43 No.1139748012 del そうだねx1
>???
>こいつの頭の中ではどんな世界が広がっているんだろう…
トヨタは中国市場でBYDと合弁会社BTETを作って協業、共同開発・生産もやってる
いま現在のトヨタEV事業の最高責任者も中国で学んできた人物
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441 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:55:46 No.1139748021 del +
成功するとは思えないが地中水素なんてものもあるにはあるし水素もワンチャンあるかもね
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442 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:55:57 No.1139748060 del +
    1695264957062.jpg-(1101934 B)サムネ表示
テスラは今までに無いプレス加工で製造コスト思いっきり下げてるけど事故起こしたら修理費が半端無い 
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443 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:56:04 No.1139748081 del そうだねx1
>日本の一部メディアはまだEVが攻勢かけてて日本車滅亡寸前みたいなデマ記事流してるね
全体の出荷台数見てから言えよって話だよ
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444 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:56:04 No.1139748086 del そうだねx1
>そもそもEVの推進こそ中国の仕掛けた罠ですし
だから中国に好きにさせよう
EV頑張っているうちは内燃エンジンの技術とか今更開発できないだろう
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445 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:56:34 No.1139748177 del そうだねx5
EUくんもう正直に言っちゃいな?CO2排出権と自動車利権が欲しかったんでしょ?
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446 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:56:47 No.1139748230 del +
> でもノルウェーでは新車八割がEVらしいです
頭の悪いとしあきに教えよう
ノルウェーの水力発電は過疎地の北部に集中してるから人口の多い南部は常に電力不足なのだ
そして充電時間を考慮せずEV化を勧めたので充電施設は常に満員で交通渋滞が酷い
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447 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:56:59 No.1139748264 del そうだねx1
>>欧州って有言実行とかいう概念ないんか?
>欧州の悪癖(概念)の荒唐無稽とか意識の高いフリに振り回されたマツダやスズキが可哀想…
スズキはディーゼルゲートに巻き込まれた次の週にmotoGP撤退を表明してEUの上層部に玉突き事例の怖さを叩き込んだので
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448 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:57:11 No.1139748301 del +
>どのみち対中半導体規制で中国外で流通可能な先進装備持ち込めないしな
>自動運転もバッテリー制御装置も新型になるほど持ち込めなくなる
そういう事
だから「教わる」って言っても「中国市場で商売する時に使える技術」を教わってるだけだからね
より高度なHVの中核技術をほぼ独占してるトヨタが最新のものだけで勝負するなら教わる相手とかほぼいない
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449 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:57:17 No.1139748327 del +
bZ4Xが脱輪でリコールしたのには思わず吹き出してしまいました
大昔のコントのようです
驕れる者も久しからずと言ったところでしょうか
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450 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:57:19 No.1139748336 del そうだねx1
>テスラは今までに無いプレス加工で製造コスト思いっきり下げてるけど事故起こしたら修理費が半端無い 
それをトヨタはより大規模にやろうとしてるわけだが
結局、テスラの方式をどんどん取り入れる方針になってる
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451 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:57:24 No.1139748350 del そうだねx5
利権のために利便性度外視のゴミ規格ゴリ押しって狂気としか言えないよな
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452 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:57:30 No.1139748373 del +
>色んな意味でトヨタの我慢強さには驚く
米国で理不尽に叩かれてハイブリッド技術の開示した事もあったよねえ…
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453 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:57:36 No.1139748391 del +
>そりゃ失敗するよ普通に考えれば分かる事だ
>なんで今まで化石燃料使って来たのか理解すればな
ブレイクスルー待ちなのに本格的に舵を切っちゃう思いっきりの良さ
「何でそう変な方向にばかり思い切りが良いのよ!!」
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454 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:57:44 No.1139748415 del そうだねx1
>品質が問題外な中国の話なんか誰も興味ないと思うよ
今後純国産製品にして海外製品排除するって話みた気がするから
逆の意味でおもしろそう
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455 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:57:58 No.1139748461 del +
>でもノルウェーでは新車八割がEVらしいです
隣のスウェーデンでは3%程度
この差はノルウェーが石油輸出して稼いだ金を補助金に回してるから
ノルウェーはどう考えても特殊市場
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456 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:58:07 No.1139748493 del +
>テスラは今までに無いプレス加工で製造コスト思いっきり下げてるけど事故起こしたら修理費が半端無い 
ギガキャストは繰り返し衝撃の掛かるサス回りをアルミ化って正気か?ってなってたけどやっぱり割れたので
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457 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:58:47 No.1139748606 del そうだねx2
正直雑な作りのテスラに命預けたくは無い
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458 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:59:13 No.1139748694 del そうだねx1
東京都は2030年からガソリンエンジン車の新車販売禁止
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459 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:59:18 No.1139748715 del そうだねx2
>利権のために利便性度外視のゴミ規格ゴリ押しって狂気としか言えないよな
権力や発言力持ってるのが理系でなく文系なんじゃないかしら?
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460 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:59:27 No.1139748740 del +
なんていうかこう…ごめんなさい無理でしたって一言言えないもんかね…
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461 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:59:37 No.1139748780 del +
>ギガキャストは繰り返し衝撃の掛かるサス回りをアルミ化って正気か?ってなってたけどやっぱり割れたので
サスアームはプラだったよね割れたけど
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462 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:59:40 No.1139748801 del +
補助金使わないと回らない物で車輪を回そうとするな
そんなもんロバと人参以下だぞ
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463 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:59:50 No.1139748829 del +
思うんだがEUの自動車会社だってバカじゃ無いんだから
自分達の作ってる物の限界は分かってるだろ
とっととトヨタに誤ってEUの法律を変えさせれば良いのに
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464 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:59:56 No.1139748852 del そうだねx1
中国の新エネルギー車には燃料電池車もプラグインハイブリッドも含まれるので電気自動車だけってわけじゃないんだよな
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465 無念 Name としあき 23/09/21(木)11:59:58 No.1139748857 del +
>でもノルウェーでは新車八割がEVらしいです
EVってお寒いと性能低下しなかったっけ?
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466 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:00:01 No.1139748871 del そうだねx1
> この差はノルウェーが石油輸出して稼いだ金を補助金に回してるから
つまりCO2の排出を他国に押し付けてるだけのインチキ
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467 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:00:07 No.1139748894 del +
>>テスラは今までに無いプレス加工で製造コスト思いっきり下げてるけど事故起こしたら修理費が半端無い 
>それをトヨタはより大規模にやろうとしてるわけだが
>結局、テスラの方式をどんどん取り入れる方針になってる
上でもあった通りテスラのギガキャストが市場で割れ始めたので先行してたのが泥船なんだよ
沈み始めたけどその泥船トヨタも造るんかって話
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468 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:00:21 No.1139748949 del そうだねx2
>正直雑な作りのテスラに命預けたくは無い
残念ながら走ってるだけで脱輪するのはトヨタの方でした
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469 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:00:21 No.1139748952 del +
トヨタもつい数日前にギガキャストの進展状況を報道公開してるんだけど、意外とみんなそういうニュース見てない?
https://toyotatimes.jp/toyota_news/1041_1.html#anchorTitles
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470 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:00:23 No.1139748969 del +
ギガキャストは結局高級車向けか思いっきり安い車かどちらか向けになりそうだね
確かに説明聞くだけで(大丈夫?)ってなる
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471 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:00:27 No.1139748982 del そうだねx1
>そもそもEVの推進こそ中国の仕掛けた罠ですし
でた!責任転嫁
いやアメリカとEUが脱炭素とか言い出したんだろうが!
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472 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:00:46 No.1139749063 del +
>でもノルウェーでは新車八割がEVらしいです
そのノルウェーはこういう話もあるな
「EV先進国」ノルウェーを支えているのは"北海油田"という矛盾
https://cigs.canon/article/20220217_6563.html
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473 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:00:47 No.1139749069 del そうだねx7
ネットのev推進派のコメントを読んでも
EVはおろか車すら持ってないような人達が多く感じる
実際に所有している人はデメリットとかいってくれるのにな
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474 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:01:04 No.1139749123 del そうだねx2
欧州はあまり後先考えず行動して失敗するのは昔からだ
そしてフットワーク良く方針転換する
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475 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:01:07 No.1139749137 del +
>>でもノルウェーでは新車八割がEVらしいです
>EVってお寒いと性能低下しなかったっけ?
それでも推進したいらしいよノルウェーでは
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476 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:01:10 No.1139749150 del +
>沈み始めたけどその泥船トヨタも造るんかって話
まさに全力で乗っかる方針なんだが
一応、修理可能部位をテスラよりは増やすつもりではあるようだけどね
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477 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:01:21 No.1139749185 del そうだねx2
>EVどうこうだったら嘘だったってのはこのスレの上の方で指摘されてるぞ
ずっとそれ言ってる人いるけどいい加減その否定する記事貼ってくれよ
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478 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:01:22 No.1139749189 del +
>ネットのev推進派のコメントを読んでも
>EVはおろか車すら持ってないような人達が多く感じる
>実際に所有している人はデメリットとかいってくれるのにな
ゲハみたい
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479 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:01:44 No.1139749249 del +
>なんていうかこう…ごめんなさい無理でしたって一言言えないもんかね…
ひょっとしてそれが出来る日本人の方がレア種なのかな?
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480 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:01:51 No.1139749269 del +
>中国の新エネルギー車には燃料電池車もプラグインハイブリッドも含まれるので電気自動車だけってわけじゃないんだよな
水素もね
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481 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:02:00 No.1139749307 del +
検索窓に「トヨタ ギガキャスト」って打ち込めば二日前に関連ニュースがドカドカ出てるのわかるでしょ
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482 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:02:05 No.1139749319 del そうだねx2
>欧州はあまり後先考えず行動して失敗するのは昔からだ
>そしてフットワーク良く方針転換する
他の国を巻き込まないでくだち…
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483 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:02:05 No.1139749320 del そうだねx7
>でた!責任転嫁
>いやアメリカとEUが脱炭素とか言い出したんだろうが!
チャイナロビーっていうんすよ
五毛もここで色々工作しまくってるけど
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484 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:02:08 No.1139749335 del そうだねx1
>>でもノルウェーでは新車八割がEVらしいです
>EVってお寒いと性能低下しなかったっけ?
バッテリー温めるヒーターが駐車場についてたりする
まあバカだよ
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485 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:02:13 No.1139749358 del そうだねx2
    1695265333353.png-(201599 B)サムネ表示
ドイツでも見つかったギガキャストの割れ
フォーラムで話題になって顧客が車体の下に潜って確認して見つけちゃうって悪い流れが出来てる
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486 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:02:21 No.1139749380 del +
>思うんだがEUの自動車会社だってバカじゃ無いんだから
>自分達の作ってる物の限界は分かってるだろ
>とっととトヨタに誤ってEUの法律を変えさせれば良いのに
VWグループ(ベンツ含む)は豊田を追い込むためニカ
内燃エンジンの研究所を解散させたから
こっそりやるのではとても追い付けず再開したくても
今度は人集めから大変になる
自ら退路を断った事で豊田とかを追い込んだつもりだろうが
バッテリーを自社開発もしてないのに何故かそういう冒険に打って出た
もうあそこは駄目なんだ
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487 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:03:04 No.1139749529 del +
としあきがEV否定しても
元々EV買わない連中なんだから何も変わらない
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488 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:03:10 No.1139749541 del +
ゴールに向かって厳しい目標設定して達成できないのは悪い事ではないという文化
達成できるような温い目標は叩かれる
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489 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:03:13 No.1139749553 del そうだねx1
>>ネットのev推進派のコメントを読んでも
>>EVはおろか車すら持ってないような人達が多く感じる
>>実際に所有している人はデメリットとかいってくれるのにな
>ゲハみたい
金持ち喧嘩せずの逆で暴れるのは何も持ってないヤツだらけというパターン
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490 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:03:22 No.1139749591 del +
>東京都は2030年からガソリンエンジン車の新車販売禁止
6年ちょいね
どこまでインフラとバッテリー性能が上がってるか
状況によっては中古のガソリン車でいいな
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491 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:03:25 No.1139749601 del +
>まさに全力で乗っかる方針なんだが
>一応、修理可能部位をテスラよりは増やすつもりではあるようだけどね
っていうか統計的に事故ってもあまり破損してない部分あるだろうから
そこをギガキャストにするだけだと思うよ
それ以外の周囲は今までのパーツで固めるのと違うかな
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492 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:03:29 No.1139749615 del +
>ずっとそれ言ってる人いるけどいい加減その否定する記事貼ってくれよ
ドイツ語記事貼ってあるじゃん
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493 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:03:37 No.1139749643 del +
>トヨタもつい数日前にギガキャストの進展状況を報道公開してるんだけど、意外とみんなそういうニュース見てない?
>https://toyotatimes.jp/toyota_news/1041_1.html#anchorTitles
先行者のテスラが碌に見極めてない技術だったんでトヨタ真似して大丈夫なの?って事やぞ
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494 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:03:37 No.1139749644 del +
北欧はバッテリ工場作る先だし抜けるのは最後だろうな
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495 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:03:57 No.1139749720 del +
>欧州はあまり後先考えず行動して失敗するのは昔からだ
>そしてフットワーク良く方針転換する
言動と行動が軽薄すぎる…
PLAY
496 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:04:10 No.1139749766 del そうだねx4
    1695265450154.jpg-(51178 B)サムネ表示
>ネットのev推進派のコメントを読んでも
>EVはおろか車すら持ってないような人達が多く感じる
>実際に所有している人はデメリットとかいってくれるのにな
連中にとっては日本叩きの材料でしかないから…
PLAY
497 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:04:22 No.1139749823 del そうだねx7
>残念ながら走ってるだけで脱輪するのはトヨタの方でした
ソースは?
あと整備不良ならどんな車でも起きるよ
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498 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:04:31 No.1139749858 del +
まあEUは移民使って人力で走ればいいよ
好きだろそういうの
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499 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:04:43 No.1139749898 del そうだねx3
ノルウェーの現状知らずにEV先進国の例として挙げてるのバカ過ぎて笑えちゃうんですよ
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500 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:04:44 No.1139749908 del +
>東京国際消防防災展ではEV火災事故特集あったぞ
水素エンジンが怖いとか言ってるやつはコレの危険性については触れないんだよなぁ
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501 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:04:52 No.1139749937 del そうだねx7
>五毛もここで色々工作しまくってるけど
そんなヤツいるわけないと言いたいがあちこちのスレでアレなヤツいるからなあ…
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502 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:05:09 No.1139749997 del +
>っていうか統計的に事故ってもあまり破損してない部分あるだろうから
>そこをギガキャストにするだけだと思うよ
6月と一昨日の発表を見てもテスラほど一体化しない、ただし全体としての適用部位そのものは多くするって感じだね
結局、会社の利益率に直結するキャスト化そのものはもう止められない段階だね
テスラが儲けまくってるのもメガ(ギガ)キャストのおかげだし
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503 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:05:21 No.1139750054 del +
>言動と行動が軽薄すぎる…
だからもうゼレンスキーの顔が険しくなってる
ウクライナに限らず西欧諸国がとにかく評判悪いからな
ロシアに対する制裁には文書化しての賛成を求めるが
その見返りとかについては口約束で押し通そうとするので
そんなの誰も信用しませんよ
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504 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:05:22 No.1139750058 del そうだねx1
言い出しっぺなんだからちゃんとやれや
毎回振り回されてる国の身にもなれ
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505 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:05:32 No.1139750101 del +
    1695265532863.jpg-(35279 B)サムネ表示
西側が始めた物語だろ
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506 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:05:34 No.1139750110 del +
>先行者のテスラが碌に見極めてない技術だったんでトヨタ真似して大丈夫なの?って事やぞ
あれ?
トヨタは既存EVメーカーもひっくり返すすごい技術を蓄えてるんじゃなかったの?
PLAY
507 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:05:54 No.1139750180 del +
>思うんだがEUの自動車会社だってバカじゃ無いんだから
>自分達の作ってる物の限界は分かってるだろ
だからマジで法律制定されそうになったら無理だからちょっと考え直して!って言い出したんだ
PLAY
508 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:06:29 No.1139750319 del そうだねx5
>>でた!責任転嫁
>>いやアメリカとEUが脱炭素とか言い出したんだろうが!
>チャイナロビーっていうんすよ
>五毛もここで色々工作しまくってるけど
こんなとこで工作なんてバカじゃねーの
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509 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:06:29 No.1139750323 del +
    1695265589977.jpg-(542414 B)サムネ表示
>言い出しっぺなんだからちゃんとやれや
>毎回振り回されてる国の身にもなれ
「いやです」
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510 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:06:32 No.1139750342 del そうだねx2
トヨタになにか考えがあるなんて発想はなんとなく裏切られそう
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511 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:06:33 No.1139750349 del +
>だからマジで法律制定されそうになったら無理だからちょっと考え直して!って言い出したんだ
自分達が言い出した法律なのにね
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512 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:06:38 No.1139750376 del +
そら自社の利益を最大化することに熱心なのが他ならぬトヨタなんだから、他社が使ってる利益率最大化の手法は積極的にパクるわな
やらなかったらそれこそ株主への背信でもある
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513 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:07:05 No.1139750497 del +
ソニーは結局車を作らんのか?
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514 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:07:16 No.1139750546 del そうだねx1
アルミのキャストなんてダメに決まってるだろ!
強度足りない鋳物だぞ
スチールのプレスじゃないと
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515 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:07:21 No.1139750571 del +
やり方がカス存在もカス
EUです
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516 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:07:24 No.1139750585 del +
>連中にとっては日本叩きの材料でしかないから…
実際にEV使ってガソリンを貶すならまだマシだけどそれすらできないのは…
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517 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:07:46 No.1139750664 del +
国連総会にも来ねぇ英仏かぁ
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518 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:07:51 No.1139750684 del +
>もうあそこは駄目なんだ
ドイツの製造業自体が終わってるからセーフだ
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519 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:07:51 No.1139750686 del +
>トヨタになにか考えがあるなんて発想はなんとなく裏切られそう
何時も何か考えがある所だぞむしろ
モリゾー社長になってから「結局躍進してるじゃん!」は偶然では無い
車がそれほど好きではない奥田はやっぱり駄目だったが
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520 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:07:53 No.1139750692 del +
>>先行者のテスラが碌に見極めてない技術だったんでトヨタ真似して大丈夫なの?って事やぞ
>あれ?
>トヨタは既存EVメーカーもひっくり返すすごい技術を蓄えてるんじゃなかったの?
厚みペラペラのアルミ鋳物で繰返し応力に耐えられるなんて幻想でした(割れた)
鉄製の応力受持ち部分とハイブリット構造に落ち着くんじゃねぇかなと
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521 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:08:08 No.1139750744 del +
イギリスは来年の選挙で全部ひっくり返るから意味ないよ
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522 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:08:31 No.1139750848 del +
海運に関しちゃ出火元云々よりも出火した時の被害拡大に一役買いすぎるのが一番の問題点だと思う
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523 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:08:42 No.1139750888 del そうだねx6
要するに内燃機関に関してトヨタやホンダに技術で敵わないからEV推進ガソリン車禁止と言い出して
リチウムなどのバッテリーの原料のレアアース持ってる中国と結託した
そしたら中国に技術盗まれた
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524 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:08:48 No.1139750910 del +
>>白旗揚げんの早すぎだろ
>>あと三年くらいEV最高で逝けよ
>クリーンディーゼルでもこんな茶番見たわ
クリーンディーゼルの頃は欧州の悪足掻き(意識の高いフリごっこ)期間がもっと長くなかったか
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525 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:08:52 No.1139750928 del +
>ドイツの製造業自体が終わってるからセーフだ
エンジン売り物に出来ないと高級車は売れないんじゃ
だからVWの一般部門はともかくメルセデスとかはもう退路が無い
正直アホかと思うけどね
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526 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:08:57 No.1139750957 del +
>トヨタは自前の持ってる技術をあまり使わずに中国で商売したいので
>だからBYDに「教わる」んだよ
>中国発の技術で済む部分は中国発のものにしたら技術も取られない
>お金だけの問題で済むからだよ
何で敵に塩を送るんだよと思ったけど現状では信頼性に欠けるリチウムEV車を大量生産したら市場規模でどうなるかデータが欲しかったんだよね
結構やっぱアカンから別のやり方でEV車を作ろうぜになった
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527 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:09:11 No.1139751015 del そうだねx1
ガソリンスタンド並みに充電用施設整えない限りは何をやっても無理でしょ
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528 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:09:17 No.1139751040 del +
>「より現実的な手法を採用する」と述べた
かしこい
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529 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:09:19 No.1139751051 del そうだねx3
>トヨタになにか考えがあるなんて発想はなんとなく裏切られそう
そらまあ章男がモータースポーツごっこに興じすぎて出遅れた結果、焦ってbZ4Xなんてお笑いEV出しちゃうぐらいだからな
あのEVお披露目会のプランも結局半分以上撤回になったわけだし
とはいえ体力はあるから大型投資で強引に巻き返そうってのが現段階の動き
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530 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:09:48 No.1139751179 del そうだねx7
EUの相手正面からすんな
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531 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:09:48 No.1139751182 del +
    1695265788672.jpg-(105246 B)サムネ表示
>何時も何か考えがある所だぞむしろ
>モリゾー社長になってから「結局躍進してるじゃん!」は偶然では無い
現社長も相当な車狂いだからな
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532 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:09:54 No.1139751209 del そうだねx1
>ガソリンスタンド並みに充電用施設整えない限りは何をやっても無理でしょ
整った頃には日本車の市場も消滅ですな
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533 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:09:55 No.1139751215 del +
>そしたら中国に技術盗まれた
ちなみに盗まれたバッテリー技術は日本産だった模様
だから俺達は損しないはず……だったが中国に対する経済制裁をしないといけなくなって……
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534 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:10:02 No.1139751240 del そうだねx1
欧州って提案して周りに強要する手腕だけは確かだな
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535 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:10:07 No.1139751254 del +
    1695265807577.png-(164492 B)サムネ表示
ドイツ「イギリスさあ…お前根性が足りねえんだよ!俺を見習え!」
https://president.jp/articles/-/73857
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536 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:10:21 No.1139751327 del +
>>何時も何か考えがある所だぞむしろ
>>モリゾー社長になってから「結局躍進してるじゃん!」は偶然では無い
>現社長も相当な車狂いだからな
フロムみてえな思想してんな
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537 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:10:34 No.1139751384 del +
>鉄製の応力受持ち部分とハイブリット構造に落ち着くんじゃねぇかなと
2025年には普及型EVを複数リリース、2028年に全固体電池搭載車リリースという目標なんで今から方針を大きく変えるのは難しいでしょ
まあ全固体は2028年も無理で2030年代だろうけどね
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538 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:10:37 No.1139751393 del そうだねx2
>ガソリンスタンド並みに充電用施設整えない限りは何をやっても無理でしょ
ガソスタ並みじゃだめだろ充電時間考えたらもっと多くないと
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539 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:10:56 No.1139751471 del +
中国市場はどうすんだろ
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540 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:11:06 No.1139751510 del そうだねx2
>ガソリンスタンド並みに充電用施設整えない限りは何をやっても無理でしょ
ガソリンスタンド並じゃ全然足りない
充電時間が急速充電でも10倍だから
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541 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:11:11 No.1139751530 del そうだねx1
ガソリンスタンドの洗車機でさえ長蛇の例ができるのに土日の充電スタンドは地獄だろうな
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542 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:11:27 No.1139751612 del +
中国市場はあきらめろ
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543 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:11:39 No.1139751669 del そうだねx3
> 要するに内燃機関に関してトヨタやホンダに技術で敵わないからEV推進ガソリン車禁止と言い出して
> リチウムなどのバッテリーの原料のレアアース持ってる中国と結託した
> そしたら中国に技術盗まれた
よーろっぱはばかだな…
PLAY
544 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:11:40 No.1139751677 del そうだねx4
まずEUが正気であるという幻想を捨てろ
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545 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:11:45 No.1139751711 del そうだねx1
>欧州って提案して周りに強要する手腕だけは確かだな
先進国グループで多くの場合は米国・英国・カナダ・オーストラリア・ニュージーランドが相乗りして
日本も強制参加させられるからね
でもそんな事ばかりしてるから……
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546 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:11:50 No.1139751730 del そうだねx1
bZ4X(←読めない)は完全に大失敗だったんだから
責任者はごめんなさいしなきゃダメだろ?
失敗の時に謝れるのが日本人の美徳なんだよなぁ?
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547 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:11:54 No.1139751746 del そうだねx3
>整った頃には日本車の市場も消滅ですな
整えられると到底思えないから整えない限りはって言われてるんじゃろ
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548 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:12:36 No.1139751938 del +
全固体電池の開発が予想より苦戦しているのに見切り発進する方がアホなだけ
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549 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:12:43 No.1139751963 del そうだねx1
>ガソリンスタンド並みに充電用施設整えない限りは何をやっても無理でしょ
EVは家で充電する人が使うもんだ
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550 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:12:44 No.1139751966 del +
>よーろっぱはばかだな…
最近阿呆なムーヴばかり曝け出してる様な…
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551 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:12:56 No.1139752032 del そうだねx10
    1695265976547.png-(290775 B)サムネ表示
>要するに内燃機関に関してトヨタやホンダに技術で敵わないからEV推進ガソリン車禁止と言い出して
>リチウムなどのバッテリーの原料のレアアース持ってる中国と結託した
>そしたら中国に技術盗まれた
PLAY
552 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:13:07 No.1139752075 del そうだねx4
>>よーろっぱはばかだな…
>最近阿呆なムーヴばかり曝け出してる様な…
最近…?
PLAY
553 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:13:09 No.1139752086 del +
>bZ4X(←読めない)は完全に大失敗だったんだから
>責任者はごめんなさいしなきゃダメだろ?
>失敗の時に謝れるのが日本人の美徳なんだよなぁ?
トヨタは技術が無い……だからうちら中国が勝利!
と考えて中国が更にEVに傾斜してくれるという結果の一助になっていたら
bZ4Xはもうそれで十分に仕事したと言えるよ
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554 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:13:18 No.1139752131 del そうだねx3
そもそもその電力はどこから調達するんです?
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555 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:13:30 No.1139752197 del そうだねx1
>全固体電池の開発が予想より苦戦しているのに見切り発進する方がアホなだけ
LiBやLFPに対抗する切り札だってゲームチェンジャー待望論に乗っかったから仕方がないね
トヨタがいう通りなら2021年には全固体搭載のHVが出てるはずだった
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556 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:13:31 No.1139752200 del そうだねx1
>失敗の時に謝れるのが日本人の美徳なんだよなぁ?
いや責任の所在を曖昧にしてなかったことにするのが日本だろ
PLAY
557 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:13:46 No.1139752289 del そうだねx1
>全固体電池の開発が予想より苦戦しているのに見切り発進する方がアホなだけ
そもそもノーベル賞とったその分野の人ができるけど出力おちるよ
ゲル化の可能性もあるけどソニーがもう作ってるけどどうよ
みたいな話してる時点でな
ノーベル賞学者を超える知見を企業がもってるってことなんかね
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558 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:13:49 No.1139752299 del +
後先考えず理想の到達点から考え出すのが英国面で理想の到達点のためならどんな過程も捻じ曲げる
珍兵器が多いのもそれ
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559 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:13:55 No.1139752320 del +
すでに中国派かどうかになってる感
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560 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:14:07 No.1139752381 del そうだねx5
欧州はいろいろ失敗しすぎだと思う
不法移民問題で特にそう思った
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561 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:14:20 No.1139752452 del そうだねx4
>最近…?
十字軍のころからだよなぁ
PLAY
562 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:14:22 No.1139752460 del +
>そもそもその電力はどこから調達するんです?
知らんのか
発電所から調達する
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563 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:14:31 No.1139752507 del +
全固体電池は相変わらずだな
いま計画通り進んでるのか?
PLAY
564 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:14:32 No.1139752516 del +
>そもそもその電力はどこから調達するんです?
それもあるんだけどEVはかなり「生物」だからね
何年も放置してても大丈夫なEVとかあるならいいんだけどさ
PLAY
565 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:14:43 No.1139752560 del +
>イギリスは来年の選挙で全部ひっくり返るから意味ないよ
ひっくり返ってもイギリス含めた欧州圏は住民運動で原発新設のハードル日本並みに高いからEVシフトは難しいことには変わりがないよ
PLAY
566 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:14:44 No.1139752563 del +
イギリスにはもう英国国内で設計開発から製造まで手がける自動車メーカーは消滅したのだからこの際自由主義に任せて完全に市場を解放してみてはどうよ
PLAY
567 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:14:59 No.1139752636 del +
>bZ4Xはもうそれで十分に仕事したと言えるよ
bZ4X登場よりずっと先にBYDが躍進してたのだが…あれは本当にトヨタのイメージを毀損する以外は何の影響も与えてない車種だった
PLAY
568 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:15:00 No.1139752638 del +
ノルウェーのヒーター用電源は元々エンジン車が凍り付かないようにするためのものだよ
PLAY
569 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:15:24 No.1139752757 del +
>EVは家で充電する人が使うもんだ
家を中心にするしかないリード付き個人移動手段なんて誰が買うんだ…
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570 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:15:29 No.1139752781 del +
EVなんて魚市場で走ってりゃええのよ
昔からEVやぞい
PLAY
571 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:15:31 No.1139752788 del +
>中国市場はあきらめろ
あすこも助成金頼みだけど政府も政府なんで全然読めねぇ…
PLAY
572 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:15:32 No.1139752796 del そうだねx6
    1695266132264.jpg-(41564 B)サムネ表示
>一方EV所有者の間ではガソリン入れるだけで発電出来る!としてガソリン発電機が流行
PLAY
573 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:15:44 No.1139752856 del +
>>そもそもその電力はどこから調達するんです?
>知らんのか
>発電所から調達する
EVの為にエアオン我慢して死ね!
PLAY
574 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:16:02 No.1139752943 del +
>bZ4X登場よりずっと先にBYDが躍進してたのだが…あれは本当にトヨタのイメージを毀損する以外は何の影響も与えてない車種だった
じゃあそのままいけばいいだろ?
BYDが躍進続けるなら別にそれはそれでいい
EVに関わる諸問題は多いがBYDが頑張って解決するならそれはそれでいいんだ
お手並み拝見なのだ
PLAY
575 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:16:08 No.1139752969 del そうだねx3
>いま計画通り進んでるのか?
トヨタのロードマップがこの数年の間に2021年→23年→25年→28年と順調にズラされているので何をもって計画通りといっていいのか
PLAY
576 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:16:41 No.1139753141 del +
>【急募】欧州車メーカーが逆転ホームラン決める方法
なんか見た目は斬新でかっこいいだけのエンジン車を出すことかな……
PLAY
577 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:16:55 No.1139753208 del +
発電機をEVにして…
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578 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:17:11 No.1139753289 del そうだねx1
>EVに関わる諸問題は多いがBYDが頑張って解決するならそれはそれでいいんだ
>お手並み拝見なのだ
いや問題はトヨタなんだけどな
とにかく「アメリカ工場生産の」トヨタEVを多数リリースしないと最大の市場である北米から締め出されるんでいま必死にEV転換を試みてるわけだし
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579 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:17:14 No.1139753305 del +
全固体電池はできるとは言ってるけど安いとは言ってないのでそれほど数を用意できない可能性がある
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580 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:17:15 No.1139753308 del +
>それもあるんだけどEVはかなり「生物」だからね
>何年も放置してても大丈夫なEVとかあるならいいんだけどさ
欧州も寒暖差とか激しくなってきたの大きいのかな
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581 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:17:16 No.1139753311 del そうだねx2
日本車は昔からハブボルト(ハブからボルトが生えててナットでタイヤを固定する)だったのを
bZ4Xでヨーロッパ車だとメジャーなハブナット(ハブにボルトを捻じ込んでタイヤを固定する)にしたら
初物なんでトラブル出ましたって言う
まあ言ってしまえば良くあるパターンなんだけどやたら鬼の首を取ったように吹聴する子が居る
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582 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:17:20 No.1139753333 del +
>全固体電池は相変わらずだな
>いま計画通り進んでるのか?
計画通り遅れてる
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583 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:17:23 No.1139753349 del +
法で強権発動してでも自国の会社守ろつとするのはまあいいが
即手のひら返しするなよ
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584 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:17:27 No.1139753363 del そうだねx3
と言うか内燃機関エンジン捨てるとかEUは馬鹿か?人類の歴史を数百年後退させるつもりか?
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585 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:17:30 No.1139753380 del +
日本政府も2035年からガソリンエンジン車の新車販売禁止の方針
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586 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:17:34 No.1139753388 del +
>そもそもその電力はどこから調達するんです?
全世界が全てEVに置き換えたとして80基の原発新設かドイツの国土7つ分の面積に太陽光発電パネルを新設した上で
今世界で走ってるEVの300倍の蓄電池で蓄電すれば解決
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587 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:17:43 No.1139753432 del そうだねx1
>EVに関わる諸問題は多いがBYDが頑張って解決するならそれはそれでいいんだ
>お手並み拝見なのだ
こんな上から目線でいたらBYDに全部抜かれて終了ですわ
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588 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:17:56 No.1139753492 del +
>いや問題はトヨタなんだけどな
>とにかく「アメリカ工場生産の」トヨタEVを多数リリースしないと最大の市場である北米から締め出されるんでいま必死にEV転換を試みてるわけだし
それならそれでしょうがないだろ?
っていうか当の北米がどこまでインフラとかも用意できるかが見物だよ
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589 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:18:00 No.1139753517 del +
電池の使い勝手の悪さを何とかしないと
廃バッテリーは未来の人達に託すみたいだし
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590 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:18:11 No.1139753562 del +
省エネのための手段は多くあり
それらのベストミックスを目指すしかないだろう
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591 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:18:34 No.1139753653 del +
>こんな上から目線でいたらBYDに全部抜かれて終了ですわ
じゃあ君としてはそれで良くない?
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592 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:18:37 No.1139753671 del +
>No.1139752796
普段使いの家の周辺で使う分には家で充電する
街から外に高速道路に乗って出かける時にはEVの後ろに発電機積んでガソリン燃やして発電
これってすごく合理的と思うよ
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593 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:18:41 No.1139753688 del +
bz4xは問題がなかったとしても売れるようなものには見えなかったなぁ
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594 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:18:45 No.1139753717 del そうだねx3
>廃バッテリーは未来の人達に託すみたいだし
エコとは
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595 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:18:53 No.1139753755 del そうだねx1
>日本政府も2035年からガソリンエンジン車の新車販売禁止の方針
これはそれこそスレ文みたいに伸ばすと思うよ
中露の政情不安が無ければわからなかったが露が暴発しちゃったし
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596 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:19:00 No.1139753788 del +
今更辞めても切っちゃった技術職戻るの
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597 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:19:11 No.1139753854 del +
>初物なんでトラブル出ましたって言う
>まあ言ってしまえば良くあるパターンなんだけどやたら鬼の首を取ったように吹聴する子が居る
あれ、すでにレクサスでは採用されてたんですよ
トヨタ初採用ではない
あとbZ4Xの大きな問題はそれではなく、日本では腰が引けたリース販売方式だったこと、バッテリーマネジメントが過保護すぎて使い勝手がいくらなんでも悪すぎたこと
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598 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:19:12 No.1139753857 del そうだねx1
EVはともかくFCVは少なくとも国内ではトヨタの独壇場だな
勝ったな
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599 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:19:22 No.1139753912 del そうだねx3
>電池の使い勝手の悪さを何とかしないと
>廃バッテリーは未来の人達に託すみたいだし
原発と同じことしやがってクズがっていっつも思ってる
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600 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:19:24 No.1139753920 del そうだねx6
    1695266364876.jpg-(73005 B)サムネ表示
>>No.1139752796
>普段使いの家の周辺で使う分には家で充電する
>街から外に高速道路に乗って出かける時にはEVの後ろに発電機積んでガソリン燃やして発電
>これってすごく合理的と思うよ
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601 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:19:58 No.1139754088 del そうだねx1
>普段使いの家の周辺で使う分には家で充電する
>街から外に高速道路に乗って出かける時にはEVの後ろに発電機積んでガソリン燃やして発電
>これってすごく合理的と思うよ
バッテリー大き目のハイブリッドでよくね・・・?
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602 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:20:01 No.1139754102 del +
欧米の連中ってこんなのばっかだないい加減にしろ
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603 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:20:05 No.1139754120 del そうだねx4
    1695266405165.png-(395987 B)サムネ表示
>>そもそもその電力はどこから調達するんです?
>全世界が全てEVに置き換えたとして80基の原発新設かドイツの国土7つ分の面積に太陽光発電パネルを新設した上で
>今世界で走ってるEVの300倍の蓄電池で蓄電すれば解決
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604 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:20:08 No.1139754134 del +
>今更辞めても切っちゃった技術職戻るの
戻らないというかホンダはもうEVに行くしかないんだ
下請けに対しての不義理が元々酷い所だったが決定的だったそうで
もうあそこは内燃エンジンまともに開発できないだろうね
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605 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:20:35 No.1139754263 del +
>>廃バッテリーは未来の人達に託すみたいだし
>エコとは
叩き棒
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606 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:20:42 No.1139754298 del +
>EVは家で充電する人が使うもんだ
他人の家の充電器勝手に使い始めるやつ出そう
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607 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:21:07 No.1139754416 del +
>っていうか当の北米がどこまでインフラとかも用意できるかが見物だよ
充電方式の統一が事実上決定、連邦政府が本腰入れて補助金死ぬほど出して充電網整備と一気に畳み掛けてきてるのでその点は誰も心配してないのが実情だな
いまの連邦政府のEV施策は追随できない外国メーカーを締め出すことが可能なもので、自国自動車産業の保護そのものだから文句を言う奴もいない
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608 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:21:12 No.1139754451 del +
>中国市場はどうすんだろ
車買ってる場合か?
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609 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:21:18 No.1139754471 del +
トヨタ虐めてたらトヨタに逃げられそうになって
EV含むイギリスの自動車製造業界崩壊しそうになってんの笑うわ
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610 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:21:29 No.1139754519 del +
充電ケーブルは結構いい値段するから盗難増えるだろうな
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611 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:21:55 No.1139754625 del +
>>電池の使い勝手の悪さを何とかしないと
>>廃バッテリーは未来の人達に託すみたいだし
>原発と同じことしやがってクズがっていっつも思ってる
戦争前に欧州内リサイクルして新品利権作る構想あったけど
技術的にもズッコケちゃったかね
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612 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:22:01 No.1139754649 del +
>充電方式の統一が事実上決定、連邦政府が本腰入れて補助金死ぬほど出して充電網整備と一気に畳み掛けてきてるのでその点は誰も心配してないのが実情だな
そうなん?
それで通用するのは多分都市部だけだと思うよ
でも米国がそうしたいなら別にそれでいいよ
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613 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:22:15 No.1139754724 del +
>>>廃バッテリーは未来の人達に託すみたいだし
>>エコとは
>叩き棒
※有毒
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614 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:22:22 No.1139754757 del そうだねx1
クリーンディーゼル()詐欺の時からわかり切ってたろ
しかもトラックに使われてる尿素水技術は日本が開発したものだし
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615 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:22:26 No.1139754777 del +
>トヨタ虐めてたらトヨタに逃げられそうになって
>EV含むイギリスの自動車製造業界崩壊しそうになってんの笑うわ
いいじゃん
仲いい中国のゴミEVつかえば
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616 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:22:48 No.1139754890 del そうだねx6
ちょいちょい疑問抱いてるロビンマスクがイギリスの超人なのを含めて高度なネタになってる
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617 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:22:52 No.1139754911 del +
    1695266572114.jpg-(974401 B)サムネ表示
海上貨物輸送でEV車の火災事故も問題になってるからな
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618 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:22:56 No.1139754934 del そうだねx1
EUのあちこちにデトロイト作られるんやなw
悲劇やなw
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619 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:23:07 No.1139754988 del +
>EVはともかくFCVは少なくとも国内ではトヨタの独壇場だな
>勝ったな
まあ国内市場では一車種しかないもんな…
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620 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:23:13 No.1139755012 del +
EV化というのは省エネの手段と思っていたが
どうやら違うようだ
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621 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:23:16 No.1139755030 del そうだねx1
本当に二酸化炭素排出減らしたいなら
EVとかガソリンとかFCでは無く
まずは自動車の流通量を減らすことが大事だしな
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622 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:23:26 No.1139755079 del そうだねx3
>EV化というのは省エネの手段と思っていたが
>どうやら違うようだ
はっきり言って宗教戦争よ
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623 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:23:26 No.1139755082 del そうだねx1
    1695266606931.jpg-(225053 B)サムネ表示
>今世界で走ってるEVの300倍の蓄電池で蓄電すれば解決
普段の3倍の回転力と100倍のジャンプ力があれば…
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624 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:23:33 No.1139755113 del そうだねx1
NIB商用化したCATLですら全固体電池は2030以降だと言ってるしな
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625 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:23:41 No.1139755147 del +
>EV化というのは省エネの手段と思っていたが
>どうやら違うようだ
え?今更?
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626 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:23:44 No.1139755155 del そうだねx1
    1695266624380.jpg-(61822 B)サムネ表示
>そもそもその電力はどこから調達するんです?
不法難民とか使ってこれで
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627 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:23:46 No.1139755171 del +
>それで通用するのは多分都市部だけだと思うよ
>でも米国がそうしたいなら別にそれでいいよ
しってるかとし、EVって自宅で充電できるんだ
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628 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:23:56 No.1139755224 del +
目の前でうんこするか
路地裏でうんこするかの違いだわな
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629 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:24:05 No.1139755260 del そうだねx1
そもそもEVのバッテリーの原料で
ハイブリッド車のバッテリー何個作れます?
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630 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:24:20 No.1139755346 del +
>>EV化というのは省エネの手段と思っていたが
>>どうやら違うようだ
>はっきり言って宗教戦争よ
つーかわいろ争奪戦じゃね
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631 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:24:23 No.1139755357 del そうだねx3
>合弁会社に参画するのは、BMW、ホンダ、GMに加え、韓国・現代自動車、起亜自動車、欧州ステランティス、独メルセデス・ベンツグループ
メッチャ面白い展開だなこれ
案の定フォードとか参加してないしもう逃げ場がないホンダが日本から参加とか
想像以上に想像通りな展開で推移してるじゃん
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632 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:24:31 No.1139755410 del +
>クリーンディーゼル()詐欺の時からわかり切ってたろ
>しかもトラックに使われてる尿素水技術は日本が開発したものだし
韓国がまた尿素足りないって
マジで意味わからんけど
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633 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:24:32 No.1139755413 del +
正確にはEV車でバッテリーはダメという感じ
カーゴ船が爆沈しかねない
>コメント 手書きjs 文字入力
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634 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:24:32 No.1139755415 del そうだねx3
偽装に関しては日野を抱えてるトヨタにも刺さる…
かと思ったら華麗におあしすして日野を糾弾する側に立つのは流石トヨタと言うか何と言うか
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635 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:24:36 No.1139755442 del そうだねx1
EUはEVで崩壊するって言ってるけど
日本も2035年からガソリンエンジン車の新車販売禁止だから
日本は変えるEUは変えないとか言ってるやついるが何の保証もないぞ
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636 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:24:42 No.1139755474 del +
>No.1139754120
ちなみに原発用のウランは2040年代には枯渇し始め
シェールオイルの様なミラクルも起きそうもないので
EVがオワコンになる可能性が高い
…人類の文明活動も詰むんだけどね
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637 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:24:44 No.1139755488 del +
>法で強権発動してでも自国の会社守ろつとするのはまあいいが
>即手のひら返しするなよ
欧州はウクライナの戦争で正規戦争に必要な物質として大量の燃料が必須って現実を見せられたので
戦争するには燃料精製プラントを今より減らせない現実に気がついちゃった
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638 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:24:56 No.1139755564 del +
>ちょいちょい疑問抱いてるロビンマスクがイギリスの超人なのを含めて高度なネタになってる
助けてー喧嘩男!
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639 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:25:01 No.1139755597 del そうだねx3
全固体があれば日本勢大逆転!
っていってる間にリチウム鉱床はバカスカ見つかりLFPのような低コスト電池が席巻してしまいで全固体を無理に導入する理由もなくなりつつある
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640 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:25:14 No.1139755665 del +
    1695266714122.jpg-(45398 B)サムネ表示
>>そもそもその電力はどこから調達するんです?
>不法難民とか使ってこれで
毎回思うけどこれ回転させるだけだと発電にならんよね
重力蓄電と繋がってないと
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641 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:25:21 No.1139755711 del +
製造段階から環境汚染度測ろうとかやりだして余計首絞めてんじゃん
マゾ?
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642 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:25:24 No.1139755725 del そうだねx3
>正確にはEV車でバッテリーはダメという感じ
>カーゴ船が爆沈しかねない
>>コメント 手書きjs 文字入力
何その引用
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643 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:25:26 No.1139755737 del +
>しってるかとし、EVって自宅で充電できるんだ
自宅で充電できりゃ無問題ならそもそも充電網整備って何?って話になるのでは
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644 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:25:36 No.1139755789 del +
>韓国がまた尿素足りないって
>マジで意味わからんけど
あれ結構前にあった気がしたけどまたなの?
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645 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:25:48 No.1139755841 del そうだねx3
火災がおきたら自動的に船から捨てる機能が必要だな
飛行機はすでにEVは運搬全面禁止されてる
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646 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:25:51 No.1139755856 del +
    1695266751406.jpg-(20809 B)サムネ表示
ちなみに去年は11%
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647 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:25:53 No.1139755868 del +
>戦争前に欧州内リサイクルして新品利権作る構想あったけど
>技術的にもズッコケちゃったかね
そもそもどうやってリサイクルできるのか
暗中模索段階
安全にコスパ良く品質の良いリサイクルはあと30年は無理かと
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648 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:26:19 No.1139756012 del +
>あれ結構前にあった気がしたけどまたなの?
中国から締め上げ喰らってるからどうしようもない
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649 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:26:31 No.1139756083 del そうだねx4
>全固体があれば日本勢大逆転!
>っていってる間にリチウム鉱床はバカスカ見つかりLFPのような低コスト電池が席巻してしまいで全固体を無理に導入する理由もなくなりつつある
何で世界各国が全固体電池研究してるのかと言うと安全性とバッテリー効率なんだ
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650 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:26:43 No.1139756155 del +
>ガソリン入れるだけで発電出来る!としてガソリン発電機が流行
ピコーン!発電用の小さなエンジン積んだEVを出せばいいんだ!!!!
日産なら出せるだろ!
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651 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:27:01 No.1139756251 del +
>いくらロータリーが定常運転に強いといっても日産e-powerに追いつけてなさそうなのはちょっと…
そりゃレシプロは各社切磋琢磨しながらきたからな
ロータリーはマツダしかやらないから競争がなければ先はない
PLAY
652 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:27:02 No.1139756256 del +
>全固体があれば日本勢大逆転!
>っていってる間にリチウム鉱床はバカスカ見つかりLFPのような低コスト電池が席巻してしまいで全固体を無理に導入する理由もなくなりつつある
全固体もリチウムじゃねえの?
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653 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:27:10 No.1139756306 del +
全個体も発火爆発事件起こしてやっぱ電池は危険という再確認
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654 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:27:16 No.1139756342 del +
>>韓国がまた尿素足りないって
>>マジで意味わからんけど
>あれ結構前にあった気がしたけどまたなの?
輸入の90%を中国依存だったせいで中国が輸出規制した途端に尿素不足危機が起きた
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655 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:27:17 No.1139756344 del +
>自宅で充電できりゃ無問題ならそもそも充電網整備って何?って話になるのでは
そりゃ出先でも充電したいというニーズは発生するからなあ
EVは基本、自宅充電であるということに変わりはない
アメリカの場合は特に西海岸で住宅価格高騰により居住地が郊外に移転、長距離通勤化が著しいのでそれで自宅充電で安く上げられるテスラが売れてるわけだけど
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656 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:27:20 No.1139756363 del +
結局環境なんてどうでもよくて経済のツールに過ぎなかったんだな
中華の安EVを取り入れれば価格は理由にならんだろ
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657 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:27:23 No.1139756376 del +
https://img.2chan.net/b/res/1104125305.htm
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658 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:27:30 No.1139756412 del そうだねx2
>全固体があれば日本勢大逆転!
>っていってる間にリチウム鉱床はバカスカ見つかりLFPのような低コスト電池が席巻してしまいで全固体を無理に導入する理由もなくなりつつある
リチウムは海中からも取れる
ただ精製時に大量の水を使い水質を汚染させるので
事実上環境に配慮しない支那のやりたい放題
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659 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:27:40 No.1139756452 del +
先延ばしはしたけど
それでも他EU諸国と同じ2035年までなんだよな
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660 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:27:44 No.1139756472 del +
全固体の安全性は別に液系とそうも変わらん
短絡すれば燃える
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661 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:27:50 No.1139756499 del +
>確かにそうだけど普段はEV走行で完結で
>ロータリー使うのはたまの長距離ドライブだけっていう理屈じゃないか?
それでもトヨタ方式のマイルドハイブリッドの現行より悪いんだなコレが
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662 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:28:18 No.1139756628 del +
>それでも他EU諸国と同じ2035年までなんだよな
EV買った人に刺されかねない
段階的にしないと
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663 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:28:23 No.1139756655 del +
>そもそもどうやってリサイクルできるのか
>暗中模索段階
>安全にコスパ良く品質の良いリサイクルはあと30年は無理かと
そこからして開発がユニコーンなんちゃらだったよね…
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664 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:28:35 No.1139756721 del そうだねx2
>何で世界各国が全固体電池研究してるのかと言うと安全性とバッテリー効率なんだ
結局、安く早く普及できなければ製品としての意味は薄い
トヨタだって実のところ全固体はそんなに必死に推してなくて、あくまで既存のLIBやLFPを改良していくのが先、という方針
マスコミなどの周辺が勝手に「全固体すげえ」と全固体ばかりに注目してるだけで
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665 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:28:53 No.1139756813 del +
    1695266933387.jpg-(109536 B)サムネ表示
>先延ばしはしたけど
>それでも他EU諸国と同じ2035年までなんだよな
誰がもう先延ばししないと言った?
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666 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:28:55 No.1139756821 del +
もう「エンジン作れません 多分いい条件で売ってもくれないでしょう……連合」が寄り集まって
充電ステーション作るよーって話でしかないのが
っていうか米国もとりあえず金持ちの遊びではなく実用的なレベルにするには
DC充電ステーションを現在の二万台から十万台まであげないといけないそうだが
それの維持管理だけでも莫大な資金が必要なんだけどね
バイデンの補助金も「起爆剤になるかな?」程度でしかないんだよ
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667 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:29:08 No.1139756883 del +
>短絡すれば燃える
爆発しなくても短結時の危険はなくならないからね
普通に溶接できるぐらいのパワーでるし
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668 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:29:10 No.1139756891 del +
>つーか交換式の最大の問題として
>新車購入時の車体価格のかなりの部分にバッテリー価格が含まれてるのに
>それを交換しちゃったらリセールバリューどうなんのっつー話だわな
実際車買い替えるんだがハイブリッド車はバッテリーの状態で査定がかわるといわれたわ
ガソリン4WDターボだからリセール良かった
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669 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:29:18 No.1139756928 del そうだねx5
>トヨタのロードマップがこの数年の間に2021年→23年→25年→28年と順調にズラされているので何をもって計画通りといっていいのか
それEUが最初にロードマップを変更しているから
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670 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:29:28 No.1139756982 del そうだねx6
>事実上環境に配慮しない支那のやりたい放題
日本の汚染水放出を許すな!!
がわかりやすいプロパガンダすぎるんだよな
自分達の汚染をうやむやにするための
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671 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:29:30 No.1139756990 del +
>>何で世界各国が全固体電池研究してるのかと言うと安全性とバッテリー効率なんだ
>結局、安く早く普及できなければ製品としての意味は薄い
>トヨタだって実のところ全固体はそんなに必死に推してなくて、あくまで既存のLIBやLFPを改良していくのが先、という方針
>マスコミなどの周辺が勝手に「全固体すげえ」と全固体ばかりに注目してるだけで
そもそもバッテリーの耐久性も全然違うから電力効率的には全固体の方が安くなる可能性はあるよ
PLAY
672 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:29:51 No.1139757105 del そうだねx2
>中華の安EVを取り入れれば価格は理由にならんだろ
自国自動車産業を日本から守りたくてやってんのに侵略者が中国に代わるだけという
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673 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:30:07 No.1139757170 del +
>リチウムは海中からも取れる
>ただ精製時に大量の水を使い水質を汚染させるので
>事実上環境に配慮しない支那のやりたい放題
西側のリチウム供給は南米依存だったのが、今年アメリカ本土やオーストラリアで大規模鉱床が見つかった
これまで環境保護コストを問題として僻地で採ってたのが、本土などで安全化をしっかりやってもペイするということで開発が進むことに
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674 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:30:10 No.1139757201 del +
>>短絡すれば燃える
>爆発しなくても短結時の危険はなくならないからね
>普通に溶接できるぐらいのパワーでるし
全固体は再発火や衝撃に弱いと言う欠点は無いんで
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675 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:30:10 No.1139757202 del そうだねx1
>トヨタのロードマップがこの数年の間に2021年→23年→25年→28年と順調にズラされているので何をもって計画通りといっていいのか
トヨタは元々HV本命で今だってそれは動いてないのが新車の発表とかでわかる
EUがずらしたら「じゃあ我々も」してるだけだよ
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676 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:30:32 No.1139757304 del そうだねx1
    1695267032175.jpg-(102189 B)サムネ表示
>まずは自動車の流通量を減らすことが大事だしな
環境先進国では宅配業者の配送車が車ではなく電動自転車に替わってきたよ
運送業者の給料1/3に抑えられる
荷物の紛失率が7倍にあがったけど
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677 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:30:33 No.1139757306 del そうだねx1
ガソリン車を生産しつづけると地球は一酸化炭素にまみれた死の星になる
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678 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:30:36 No.1139757321 del そうだねx2
ロシアにエネルギーを依存していてピンチとか
最近の欧州のムーブは酷すぎて外から見ているぶんには笑える
こいつらと比較すると日本の官僚は優秀なんだなと
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679 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:30:48 No.1139757376 del +
ないものがあればトヨタ勝利とか
病的な思考すぎて敗戦まっしぐらやないか
PLAY
680 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:30:48 No.1139757380 del そうだねx2
    1695267048604.png-(240006 B)サムネ表示
>全個体も発火爆発事件起こしてやっぱ電池は危険という再確認
全固体はまだ製品化してないから発火事故なんて無いぞ
発火したのはメーカー自称全固体
他企業からは半固体として扱われるリチウムメタルポリマーだぞ
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681 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:30:48 No.1139757382 del +
>No.1139756721
そもそも全固体も殆どはLIBだぞ
ナトリウムとかもあるっちゃあるけど
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682 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:30:55 No.1139757414 del そうだねx1
>ちなみに原発用のウランは2040年代には枯渇し始め
もうプルトニウムを使うしか…
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683 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:31:00 No.1139757438 del +
>>それでも他EU諸国と同じ2035年までなんだよな
>EV買った人に刺されかねない
>段階的にしないと
3年ごとに5年延長していく感じだな
2027年ごろに2040年へ
2030年に2045年迄って
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684 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:31:09 No.1139757489 del +
>全固体は再発火や衝撃に弱いと言う欠点は無いんで
火事なるのは問題
結局危険だったらガソリンでいいじゃんになる
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685 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:31:15 No.1139757516 del そうだねx1
>ロシアにエネルギーを依存していてピンチとか
>最近の欧州のムーブは酷すぎて外から見ているぶんには笑える
>こいつらと比較すると日本の官僚は優秀なんだなと
優秀ならはよ公明党と創価学会を切ってほしいんだけど…
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686 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:31:19 No.1139757540 del そうだねx2
>それEUが最初にロードマップを変更しているから
EU関係ない
全固体の量産化が日本のどこのメーカーでも上手く行かず、トヨタの自社目標が変わってるだけ
現状では組み込み機器向けの爪先ほどのサイズのものがようやく量産できるという段階だし
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687 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:31:36 No.1139757614 del +
>ないものがあればトヨタ勝利とか
>病的な思考すぎて敗戦まっしぐらやないか
BYDが躍進して諸処の問題を解決するなら別にそれはそれで構わないって何度も言っている
出来るんでしょ?って話でしか無い
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688 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:31:40 No.1139757643 del そうだねx2
>荷物の紛失率が7倍
強奪されてんじゃねーか
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689 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:31:48 No.1139757687 del そうだねx6
>環境先進国では宅配業者の配送車が車ではなく電動自転車に替わってきたよ
>運送業者の給料1/3に抑えられる
うん
>荷物の紛失率が7倍にあがったけど
だめじゃん
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690 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:31:53 No.1139757717 del +
EVシフトは可能だよ
充電が5分で終わるようになれば
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691 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:31:59 No.1139757752 del +
>もうプルトニウムを使うしか…
実際そうなるしかない
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692 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:32:16 No.1139757849 del +
>EVシフトは可能だよ
>充電が5分で終わるようになれば
ハイ
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693 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:32:22 No.1139757878 del +
>全固体はまだ製品化してないから発火事故なんて無いぞ
>発火したのはメーカー自称全固体
>他企業からは半固体として扱われるリチウムメタルポリマーだぞ
燃えたら消えないし水かけたらさらにヤバいんだっけ
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694 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:32:23 No.1139757882 del そうだねx2
EVは狂信者の集まりに見えてくる
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695 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:32:23 No.1139757883 del そうだねx2
>そもそもバッテリーの耐久性も全然違うから電力効率的には全固体の方が安くなる可能性はあるよ
少なくともそれは2030年代以降の話だわな
当面は技術革新や低価格量産化がより早く進むLIBやLFPに取って代わる可能性はまったくない段階だから
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696 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:32:39 No.1139757968 del そうだねx5
全固体の最初の売りは電解質が固体だから析出した金属リチウムが成長しない!短絡しない!だったけど
実際にやってみたら
固体電解質バリバリ引き裂きながら金属リチウムは析出して短絡した
おわり
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697 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:32:49 No.1139758012 del そうだねx3
>EU関係ない
関係あるよ
トヨタのロードマップを云々いうならまずはEUに対して言えよ
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698 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:32:51 No.1139758028 del +
>燃えたら消えないし水かけたらさらにヤバいんだっけ
化学反応式に無理というのもやっかい
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699 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:32:51 No.1139758030 del +
真のエコである馬車を使え
ロイヤルファミリーもそう言っている
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700 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:33:05 No.1139758096 del +
>EVシフトは可能だよ
>充電が5分で終わるようになれば
高速充電ってバッテリー傷めるのでは
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701 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:33:14 No.1139758152 del そうだねx2
>EVは狂信者の集まりに見えてくる
そろそろインフラ揃ってきたら手を出してきてもいいかなレベルでしかない
都会ならいいだろうが地方じゃ全然駄目だね
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702 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:33:22 No.1139758194 del そうだねx1
>荷物の紛失率が7倍にあがったけど
そらそうだ
金目の物あるの丸分かりだし襲いやすいしで古い商人が引く幌馬車並みに盗賊ホイホイじゃねぇか
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703 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:33:30 No.1139758235 del そうだねx2
>EVシフトは可能だよ
>充電が5分で終わるようになれば
どこでも5分で充電出来て200?走れてハイブリッド以下の金額なら普及する
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704 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:33:31 No.1139758239 del +
全個体は安全で〜す〜
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705 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:33:32 No.1139758243 del そうだねx1
>偽装に関しては日野を抱えてるトヨタにも刺さる…
>かと思ったら華麗におあしすして日野を糾弾する側に立つのは流石トヨタと言うか何と言うか
まあアレは日野がやり始めてた時期がね
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706 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:33:38 No.1139758275 del +
ロシアから安いガス買えば
たくさん発電できるよ
よかったね
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707 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:33:42 No.1139758292 del +
>燃えたら消えないし水かけたらさらにヤバいんだっけ
電解質に硫化物系使ってたら硫化水素がこんにちわする
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708 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:33:53 No.1139758347 del +
>>EVシフトは可能だよ
>>充電が5分で終わるようになれば
>高速充電ってバッテリー傷めるのでは
そんな事はメーカーが解決すればいいこと
俺には関係ない
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709 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:34:07 No.1139758422 del そうだねx1
    1695267247974.jpg-(105549 B)サムネ表示
>全固体の安全性は別に液系とそうも変わらん
>短絡すれば燃える
デンドライトも完全には防げないのかね
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710 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:34:10 No.1139758440 del +
EV運搬時は数倍の割り増し料金必要だな
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711 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:34:16 No.1139758476 del そうだねx2
>トヨタのロードマップを云々いうならまずはEUに対して言えよ
全固体の開発工程が上手くいかないという、EU何の関係もない話でEUに文句いってどうすんの
それにEV全体の話題としてもEUの影響力なんてすでに何もなくて、いまトヨタが動揺してるのはアメリカ連邦政府の政策に対してだしな
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712 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:34:18 No.1139758487 del +
>まあアレは日野がやり始めてた時期がね
偶然だぞ!
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713 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:34:22 No.1139758510 del +
>>事実上環境に配慮しない支那のやりたい放題
>日本の汚染水放出を許すな!!
>がわかりやすいプロパガンダすぎるんだよな
>自分達の汚染をうやむやにするための
汚染はあっちの国民にすりゃ今更でしょ奇病だらけだし…
中共的にはクローズアップされたくないのはレアメタルやらリンやらの無茶堀りが外貨の中心な方じゃね
止められない〜止まらない
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714 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:34:46 No.1139758640 del +
>EVは狂信者の集まりに見えてくる
規制狂信者官僚
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715 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:34:47 No.1139758642 del そうだねx2
トヨタはそもそもEU市場はそこまで大きく無いんだからロードマップ派の影響は小さいぞ
トヨタにとって重要なのは北米と中国と東南アジア
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716 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:35:08 No.1139758758 del +
>EV運搬時は数倍の割り増し料金必要だな
ロイズがこの手の輸送保険拒否してなかったっけ
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717 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:35:11 No.1139758772 del +
TOYOTA「何か俺に言うことあるよなぁ?」
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718 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:35:17 No.1139758814 del +
電動ガンですらリチウム面倒なのに・・・
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719 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:35:18 No.1139758815 del +
英「だれだよEVとか言い出したの…」
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720 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:35:21 No.1139758836 del そうだねx2
>中国市場はあきらめろ
諦めるも何も
元で貰った所で使い道ねえし回収出来ねーし
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721 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:35:27 No.1139758867 del +
EUの言いなりになるやつはただのアホ
はっきり分かんだね
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722 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:35:30 No.1139758878 del +
>>全固体の安全性は別に液系とそうも変わらん
>>短絡すれば燃える
>デンドライトも完全には防げないのかね
そして液系と違って固体には絶対に粒界が存在する
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723 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:35:50 No.1139758996 del +
技術的に細かい話はどうでも良いんだよ
とにかくガソリン車と同じ感覚で使えるようにすればEVは普及させられる
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724 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:35:51 No.1139758997 del +
>都会ならいいだろうが地方じゃ全然駄目だね
都市部では充電ポートの奪い合い凄いし地方こそお勧めだぞ
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725 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:36:02 No.1139759050 del +
>燃えたら消えないし水かけたらさらにヤバいんだっけ
逆だぞ
普通の消火器で窒息させただけだと再出火する
水をかけてリチウムの温度を下げないといけない
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726 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:36:09 No.1139759086 del そうだねx6
>英「だれだよEVとか言い出したの…」
中国から賄賂貰った連中
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727 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:36:10 No.1139759100 del そうだねx3
今度はまた2040年まで期限伸ばしそう
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728 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:36:15 No.1139759122 del そうだねx1
>荷物の紛失率が7倍にあがったけど
駄目だこりゃ…ポストマン観ないと!!
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729 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:36:17 No.1139759136 del +
インドのくそ暑い中バッテリーどうなんだろうね?
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730 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:36:18 No.1139759142 del そうだねx2
>これじゃEVスレで毎日トヨタ呪ってた無職が馬鹿みたいじゃん
ガソリン推すのは陰謀論とか反ワクとか連呼してたのに…
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731 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:36:23 No.1139759161 del そうだねx4
>TOYOTA「何か俺に言うことあるよなぁ?」
日鉄「言いたいことはたくさんあるぞ」
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732 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:36:49 No.1139759270 del そうだねx1
アメリカは
・電池セルレベルからアメリカで作ってください
・それができないメーカーには税額控除(事実上の購入補助)を与えません
・できないなら出てってください
という単純明快な難題をつきつけてきてる
日本やEU、韓国メーカーは「アメリカでどうEVを早く作るか」が現在の最大の関心事
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733 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:37:00 No.1139759340 del そうだねx1
北米は大事なのはカリフォルニアとかニューヨーク州よりもぶっちゃけテキサス州の判断よ
多くの州は民主党与党の所ですら「テキサスはどういう判断するかな?」でかなり決めている
カリフォルニアとかニューヨークが全く参考にならないからでもあるが
テキサスが「これからはEVだ!俺らも全振りするわ!」なら北米のEVシフトは進むと思うがそうでないなら
割と「フーン……」でしかないと思うね
PLAY
734 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:37:08 No.1139759394 del +
現状LIBでも1000キロ走れるからなあ
容量は落ちるけど急速充電出来て寿命が長く冬季性能が高いNIBならほぼ不満はなくなるんじゃないか?
中華電池、中華EVの独壇場になっちゃうけど
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735 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:37:09 No.1139759398 del +
>>燃えたら消えないし水かけたらさらにヤバいんだっけ
>電解質に硫化物系使ってたら硫化水素がこんにちわする
硫化物系は容量的にEV向けではないので…
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736 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:37:11 No.1139759413 del +
バッテリー無しのEVつくればよくね?つまりトロリー
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737 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:37:15 No.1139759430 del +
聡明期にガソリン車と同じレベルに普及してた電気自動車
パワーがないのもあったが維持が糞面倒なのもあった
糞面倒なのは今でも同じ
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738 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:37:20 No.1139759461 del そうだねx2
>とにかくガソリン車と同じ感覚で使えるようにすればEVは普及させられる
>ガソリン車と同じ感覚で使えるように
無理じゃん!
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739 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:37:34 No.1139759538 del そうだねx4
>これじゃEVスレで毎日トヨタ呪ってた無職が馬鹿みたいじゃん
五毛だからなぁ…
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740 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:37:43 No.1139759587 del +
スズキみたいに牛のうんこでガス生産するほうがエコっぽくない?
牛は食えるし
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741 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:38:00 No.1139759688 del そうだねx2
>No.1139758476
でEUのこの先延ばしについてはどう思う?
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742 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:38:07 No.1139759716 del +
品質悪いガソリンは爆発しにくい
品質悪いバッテリーは爆奴しやすい

この時点で普及は無理だろと思った
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743 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:38:12 No.1139759748 del +
>アメリカは
>・電池セルレベルからアメリカで作ってください
>・それができないメーカーには税額控除(事実上の購入補助)を与えません
>・できないなら出てってください
>という単純明快な難題をつきつけてきてる
>日本やEU、韓国メーカーは「アメリカでどうEVを早く作るか」が現在の最大の関心事
仮に出来たとしても補助金枠はやっぱりあげないとかやるのが米国
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744 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:38:13 No.1139759752 del +
>>鉄製の応力受持ち部分とハイブリット構造に落ち着くんじゃねぇかなと
>2025年には普及型EVを複数リリース、2028年に全固体電池搭載車リリースという目標なんで今から方針を大きく変えるのは難しいでしょ
>まあ全固体は2028年も無理で2030年代だろうけどね
車体構造の軽量化技術だから電池関係無いよ
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745 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:38:22 No.1139759798 del +
>ガソリン車を生産しつづけると地球は一酸化炭素にまみれた死の星になる
味の素ネガキャンしてそう
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746 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:38:35 No.1139759865 del +
>北米は大事なのはカリフォルニアとかニューヨーク州よりもぶっちゃけテキサス州の判断よ
>多くの州は民主党与党の所ですら「テキサスはどういう判断するかな?」でかなり決めている
>カリフォルニアとかニューヨークが全く参考にならないからでもあるが
>テキサスが「これからはEVだ!俺らも全振りするわ!」なら北米のEVシフトは進むと思うがそうでないなら
>割と「フーン……」でしかないと思うね
油の大産出州がEVだーとか言うか?
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747 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:38:42 No.1139759894 del そうだねx2
>テキサスが「これからはEVだ!俺らも全振りするわ!」なら北米のEVシフトは進むと思うがそうでないなら
テキサスは現状、すでに全米2位のEV&電化大国化してるからその答えはとっくに出てる
テスラの工場も稼働してるし
石油産業の地盤とされてきたけど、すでに再エネ産業が石油産業の規模を追い越してる
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748 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:39:14 No.1139760082 del +
北米はテスラにやればいい
セル工場にはパナソニックも噛んでるし
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749 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:39:17 No.1139760101 del +
    1695267557497.jpg-(286830 B)サムネ表示
>駄目だこりゃ…ポストマン観ないと!!
盗まれないように箱をアルミ製にしたよ
車体ごと盗まれる例増えたけど
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750 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:39:24 No.1139760131 del そうだねx1
    1695267564762.jpg-(135318 B)サムネ表示
ドイツ「EVとか無理でしたわ」
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751 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:39:40 No.1139760209 del +
駄目だったを方便にしてガソリン車周りバカ高くするねになるんだろうけど
そこはしょうがないかな…
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752 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:39:41 No.1139760217 del +
水素はどうなってんだよ水素は
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753 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:39:54 No.1139760290 del +
    1695267594728.png-(39495 B)サムネ表示
>アメリカは
>・電池セルレベルからアメリカで作ってください
>・それができないメーカーには税額控除(事実上の購入補助)を与えません
>・できないなら出てってください
>という単純明快な難題をつきつけてきてる
>日本やEU、韓国メーカーは「アメリカでどうEVを早く作るか」が現在の最大の関心事
中国で電池をまとめて造るとか10年の努力は1年で全部ポシャった
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754 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:40:02 No.1139760353 del +
>ガソリン車を生産しつづけると地球は一酸化炭素にまみれた死の星になる
今年の夏も超暑かったしな
地球温暖化は陰謀!とか言ってたガソリン派は少しは自省しろ
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755 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:40:05 No.1139760365 del +
補助金無しでガソリン車と同価格にしてくれ
あと充電時間は急速じゃなくても5分以内で
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756 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:40:17 No.1139760448 del +
モービルは電動自転車くらいだな
それ以上はガソリンエンジン
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757 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:40:31 No.1139760534 del そうだねx2
>水素はどうなってんだよ水素は
それは資源がない日本の生き残る目の話になるので別次元の話題
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758 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:40:37 No.1139760565 del そうだねx3
日本には自動車産業しかないから必死だな
いずれにせよ、日本は終わりだよ
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759 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:40:38 No.1139760570 del +
>油の大産出州がEVだーとか言うか?
そういう所でも言うようなら一挙に変わると思うよ
ただ油を一杯出すとかそういうのではなく
「一応まだ健全に運営されてる大きな州」の代表がテキサスだからね
そこの判断が大事
カリフォルニアは駄目な意味で思想優先で後先関係ない所あるから
話題になる割には同調する州って何事も少ない
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760 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:40:39 No.1139760577 del +
日本も欧州も中国もインドもアメリカみたいに自国で作らんとダメってすりゃええ
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761 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:40:46 No.1139760615 del +
あとテキサスが電化に必死な理由はもうひとつあって、テキサスは連邦からの独立性維持を名目に一部都市を除いて連邦配電網から外れているという点がある
これが仇となって少し前の大寒波では州全域が大停電となり、物理的に繋がっていない連邦配電網から電気も分けてもらえず大惨事となった
そのため、再エネと蓄電池、EVの大量導入で州内での再エネ発電・蓄電をいま猛烈に推し進めてる
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762 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:40:54 No.1139760663 del そうだねx2
>水素はどうなってんだよ水素は
あれは論外すぎなので
触媒のプラチナはリチウム資源なんて比較に成らないほど貴重なもの
もちろん水素エンジンも燃費悪すぎる
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763 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:40:56 No.1139760678 del +
>油の大産出州がEVだーとか言うか?
当たり前やろ…
油は外資稼ぐために使うのであって自分ところで掘った油を自分で使うわけないだろ…
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764 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:41:08 No.1139760747 del そうだねx2
    1695267668858.png-(437693 B)サムネ表示
>水素はどうなってんだよ水素は
水素ステーションの火災と爆発事故が多発して北欧では見直しに入った
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765 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:41:34 No.1139760894 del そうだねx3
これからはxxで、これに乗らないやつはxx後進国で市場混乱させてからの梯子外しであわよくば自分たちだけうまみ回収なんていつもの欧州仕草だろ
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766 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:41:37 No.1139760917 del +
>中国で電池をまとめて造るとか10年の努力は1年で全部ポシャった
まあこれはフォードとかテスラも影響受けた部分ではあるけどね(割と中国製セルが多かった)
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767 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:42:07 No.1139761101 del +
>油は外資稼ぐために使うのであって自分ところで掘った油を自分で使うわけないだろ…
世界的に使用量減ったら外資稼ぎにもならなくない?
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768 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:42:09 No.1139761114 del +
AVシフトしろ
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769 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:42:36 No.1139761262 del そうだねx1
>環境先進国では宅配業者の配送車が車ではなく電動自転車に替わってきたよ
>運送業者の給料1/3に抑えられる
>荷物の紛失率が7倍にあがったけど
減った給料分は紛失扱いで補わないとね
そりゃやってられんわな
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770 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:42:47 No.1139761334 del +
自分たちが作ってきたものがリードできなくなってルール変えるのはずっとやってきてたことだからな
スポーツしかり
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771 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:42:51 No.1139761358 del +
>「一応まだ健全に運営されてる大きな州」の代表がテキサスだからね
>そこの判断が大事
>カリフォルニアは駄目な意味で思想優先で後先関係ない所あるから
>話題になる割には同調する州って何事も少ない
物価高と税金高に悩むカリフォルニアの産業がテキサスに流れ込んで急速に「青化」してるので、エネルギー供給についてはすでに第二のカリフォルニア化しつつあるよ
電化のペースではいよいよカリフォルニアを追い越すって段階にまで来てる
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772 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:43:02 No.1139761419 del +
テキサスはテスラ本社が移ってきたからEVを受け入れる姿勢がでてる
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773 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:43:04 No.1139761426 del +
>日本には自動車産業しかないから必死だな
>いずれにせよ、日本は終わりだよ
アフリカでTOYOTAを売ればいいだろ
ロシアに土下座して内戦起こしてもらえばいい
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774 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:43:46 No.1139761664 del +
    1695267826066.png-(38613 B)サムネ表示
>カリフォルニアは駄目な意味で思想優先で後先関係ない所あるから
>話題になる割には同調する州って何事も少ない
カルフォルニアはEVを買える上流階級への資金還元装置になってるって非難が出ちゃった
貧乏人が補助金受け取れない社会構造は正義ではないと
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775 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:43:52 No.1139761695 del +
>AVシフトしろ
アダルトビデオ!
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776 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:43:55 No.1139761710 del そうだねx1
>バッテリー無しのEVつくればよくね?つまりトロリー
電線引いたところしか走らないしレールも引いておこう
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777 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:43:57 No.1139761735 del そうだねx9
>No.1139760565
スレの流れまったく読んでなさそう
中国人かな
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778 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:44:01 No.1139761749 del +
そうまでして彼奴等が今回有利になったうまあじポインツは何処なんだよ!
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779 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:44:05 No.1139761775 del +
原油を売ってEVごり押しする国もあるし!
エコでしょ?
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780 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:44:06 No.1139761784 del そうだねx1
>>油は外資稼ぐために使うのであって自分ところで掘った油を自分で使うわけないだろ…
>世界的に使用量減ったら外資稼ぎにもならなくない?
そのために産油国が一丸となってEV推進してる国(日本を含む)に対して減産するよって決定した
アメリカやイギリスやフランスが泣いて土下座したけど知るか馬鹿と無視された
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781 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:44:10 No.1139761814 del +
テキサスは保守的と見なされがちだけど、産業やエネルギー面ではかなり柔軟で、特に電力についてはこの3年ほどでほとんど地図が書き換わってる
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782 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:44:35 No.1139761949 del そうだねx5
>>日本には自動車産業しかないから必死だな
>>いずれにせよ、日本は終わりだよ
>アフリカでTOYOTAを売ればいいだろ
>ロシアに土下座して内戦起こしてもらえばいい
日本終わったさんの自演レスは面白いな
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783 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:44:46 No.1139762011 del +
>AVシフトしろ
裸がユニフォームになるのかしら
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784 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:44:48 No.1139762028 del +
>アメリカは
>・電池セルレベルからアメリカで作ってください
>・それができないメーカーには税額控除(事実上の購入補助)を与えません
>・できないなら出てってください
>という単純明快な難題をつきつけてきてる
>日本やEU、韓国メーカーは「アメリカでどうEVを早く作るか」が現在の最大の関心事
なんだそれ無茶苦茶じゃん対抗してGoogleやAppleにおま国税かけてしまえ
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785 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:44:58 No.1139762081 del そうだねx2
    1695267898514.jpg-(53583 B)サムネ表示
北米市場はもうこのトレンドが続くと思うよ
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786 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:45:01 No.1139762097 del そうだねx2
>スレの流れまったく読んでなさそう
>中国人かな
ゴキブリ中国人には黙ってdelだ
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787 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:45:05 No.1139762121 del +
    1695267905477.png-(133770 B)サムネ表示
>>中国で電池をまとめて造るとか10年の努力は1年で全部ポシャった
>まあこれはフォードとかテスラも影響受けた部分ではあるけどね(割と中国製セルが多かった)
玉突き事故で欧州が逃げ場になってしまったという
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788 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:45:07 No.1139762132 del そうだねx2
>これからはxxで、これに乗らないやつはxx後進国で市場混乱させてからの梯子外しであわよくば自分たちだけうまみ回収なんていつもの欧州仕草だろ
それに乗っかってウチは時代遅れとか煽ってた連中の哀れなことよ
他所の国の都合に時代もなにもあるかよ
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789 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:45:45 No.1139762333 del +
>日本終わったさんの自演レスは面白いな
EVシフトしなきゃマジでダメな方グループ入りだよ日本
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790 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:45:54 No.1139762376 del そうだねx1
あと蓄電池を導入した家庭が、昼間に屋根のソーラーパネルで充電して夜間に売電する仮想発電所がカリフォルニアとテキサスで先行して流行ってる
テキサスでは月あたり数百ドルの収入になるので割と馬鹿にならない
大きく普及すれば売電価格は当然下がるにしてもね
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791 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:46:11 No.1139762470 del +
>なんだそれ無茶苦茶じゃん対抗してGoogleやAppleにおま国税かけてしまえ
できるわけないじゃん何言ってるの
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792 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:46:40 No.1139762622 del そうだねx2
>原油を売ってEVごり押しする国もあるし!
>エコでしょ?
スレ画の国か
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793 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:47:41 No.1139762941 del +
    1695268061978.jpg-(265703 B)サムネ表示
来年の年末まで減産が決定してガソリン価格はこれからどんどん上がっていくよ
楽しみですねEVシフト
サウジ「石油無しにエコな生活でもやっとけよ」
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794 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:47:55 No.1139763023 del +
>なんだそれ無茶苦茶じゃん対抗してGoogleやAppleにおま国税かけてしまえ
中国は既にそれやっているじゃん
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795 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:48:10 No.1139763105 del そうだねx3
>No.1139762333
会話になってないぞ
さすが日本終わったさんは脳の構造が違う
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796 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:48:21 No.1139763173 del そうだねx2
    1695268101784.png-(49339 B)サムネ表示
アメリカが域内企業のみに補助金を囲い込んだ事で欧州がアメリカに抗議し譲歩を迫りに行ったら
「欧州でも同じ事やれよ」って追い返されました
そして今に至る
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797 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:48:32 No.1139763227 del +
    1695268112265.jpg-(41940 B)サムネ表示
>>水素はどうなってんだよ水素は
>水素ステーションの火災と爆発事故が多発して北欧では見直しに入った
危険性の検証とかの前に実用してみようとする
西洋人の理解しがたい処というか良い処というか
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798 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:49:04 No.1139763409 del +
廃バッテリー問題で将来の中国やばそう
あいつら倫理観無いからそこいらに埋めて有害な物質が漏れ出して土壌汚染でえらい事になりそう
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799 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:49:06 No.1139763420 del +
>EVシフトしなきゃマジでダメな方グループ入りだよ日本
日本は派手なシフト自体がリスクなので…
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800 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:49:36 No.1139763572 del +
結果的に東京都が一番早くガソリンエンジン車の販売禁止しそうだな
東京の民度が世界に誇れるな
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801 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:49:39 No.1139763594 del +
    1695268179573.jpg-(22662 B)サムネ表示
>運送業者の給料1/3に抑えられる
>荷物の紛失率が7倍にあがったけど
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802 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:49:53 No.1139763666 del +
>「欧州でも同じ事やれよ」って追い返されました
>そして今に至る
ちゃっかり北米EV完成車工場を先に竣工させていたのがVW…
まだ歩留まり悪いみたいだしそもそもテスラに対抗できないけど
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803 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:49:54 No.1139763674 del +
世界が滅びるレベルの事態なら税金投入するでしょ
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804 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:49:58 No.1139763698 del そうだねx2
>北米市場はもうこのトレンドが続くと思うよ
テスラがあればアメリカ人はそりゃアメリカブランド買うだろって
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805 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:50:09 No.1139763774 del +
>現状LIBでも1000キロ走れるからなあ
まともなメーカーで1000キロ走れる市販車って出てんの?
去年ぐらいにメルセデスベンツがテストで1000キロって言ったのいらい
変ないかがわしいメーカー以外は1000キロ市販車って歌ってんのは無いように見えたが
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806 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:50:17 No.1139763806 del そうだねx3
>>日本終わったさんの自演レスは面白いな
>EVシフトしなきゃマジでダメな方グループ入りだよ日本
頭弱いアホって本当に死ぬまでアホなんだな
電気需要で原発再稼働とセットだっつーの
しかも使用済み燃料の保管場所残り3割切ってて
このままだと2030年に完全に保管場所無くなるんだ
だから慌てて最終処分場を過疎地に押し付けようとニュースになってるだろ?
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807 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:50:18 No.1139763812 del +
まぁここ20年位の間で完全にシフトするのは無理でしょ
30年後くらいにはできてるかもね
何か革新的技術でもできればべつだけど
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808 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:50:42 No.1139763926 del +
>結果的に東京都が一番早くガソリンエンジン車の販売禁止しそうだな
>東京の民度が世界に誇れるな
元々交通渋滞問題減らしたいから何か理由が欲しかっただけのような気もする
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809 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:51:09 No.1139764055 del そうだねx3
>EVシフトしなきゃマジでダメな方グループ入りだよ日本
「終わった」から「ダメな方」に変わったのか
なんで?
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810 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:52:04 No.1139764333 del +
>楽しみですねEVシフト
>サウジ「石油無しにエコな生活でもやっとけよ」
サウジやロシアは120ドルまで上げたいと言うてるけど
非OPEC加盟国がガンガン増産して90ドル前後の維持すら難しいだろうなあ
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811 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:52:25 No.1139764429 del そうだねx1
>まともなメーカーで1000キロ走れる市販車って出てんの?
>去年ぐらいにメルセデスベンツがテストで1000キロって言ったのいらい
>変ないかがわしいメーカー以外は1000キロ市販車って歌ってんのは無いように見えたが
でどこで充電すんの?
EV車が増えれば増えるほど2時間以上放置しなきゃならなくなるんだぜ?
連休中の高速SAトイレどころではなくなるぞ?
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812 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:52:29 No.1139764443 del +
新興国は遠からず自動車産業を国産にする
EVならできるから
そうなると海外メーカーの車は目立ってないと売れない
割安なEVか先進のEV
EVなら日系メーカーだねって成り上がるのはこれからだと相当ハードル高い
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813 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:52:35 No.1139764477 del そうだねx3
ていうか日本車の最大市場であるアメリカが「おれんちの庭でEV作れないなら消えろ」と最後通牒突きつけてきたんで、どっちにしてもEV化は急務というだけの話
中国市場での日本車販売が急落を始めたいま、北米市場は嫌でも維持しなければならないし
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814 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:52:41 No.1139764511 del そうだねx1
日本の自動車産業はだいたいアメリカ市場が軸で動くからアメリカ人がジェネリック・テスラとしてのトヨタを買う様になるならEVにも力を入れていく感じだよな
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815 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:53:01 No.1139764607 del +
>元々交通渋滞問題減らしたいから何か理由が欲しかっただけのような気もする
そういや英はロンドンへの燃料車乗入れ税拡大もえらいことになってんだよな
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816 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:53:07 No.1139764636 del +
充電スタンド整備できる範囲でガソリン車NGにしていくしか普及させる手段は無いんで
そういうの込みでやるなら緩やかにって話である
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817 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:53:19 No.1139764690 del そうだねx4
トヨタ「全部やってるだけだが?」
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818 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:53:20 No.1139764702 del +
>新興国は遠からず自動車産業を国産にする
>EVならできるから
インドネシアがテスラの工場を誘致するあたり、すでにそのシフトが始まってるね
ベトナムも自国でのEV生産を少数ながらも始めたし
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819 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:53:24 No.1139764726 del +
>非OPEC加盟国がガンガン増産して90ドル前後の維持すら難しいだろうなあ
取引量の全体量でいうと非加盟国で賄えるとでも?
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820 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:53:54 No.1139764885 del +
>まともなメーカーで1000キロ走れる市販車って出てんの?
>去年ぐらいにメルセデスベンツがテストで1000キロって言ったのいらい
>変ないかがわしいメーカー以外は1000キロ市販車って歌ってんのは無いように見えたが
古い記事だけど
https://response.jp/article/2017/08/08/298401.html
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821 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:54:11 No.1139764965 del +
>まぁここ20年位の間で完全にシフトするのは無理でしょ
>30年後くらいにはできてるかもね
>何か革新的技術でもできればべつだけど
アメリカ陸軍がハンヴィーに変わるEVを採用しない限りはEVもただの選択肢だよ
極限状況下でガソリンとディーゼルに取って代わらない
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822 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:54:17 No.1139764996 del +
>インドネシアがテスラの工場を誘致するあたり、すでにそのシフトが始まってるね
中華新幹線と同じで中国賄賂で工場作ってるだけじゃん
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823 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:54:17 No.1139765003 del +
>でどこで充電すんの?
知るかよ
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824 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:54:32 No.1139765080 del +
>トヨタ「全部やってるだけだが?」
EV一辺倒のBYDを売りたいやつには輸送火災とか全部デマじゃないと気が狂ってしまう
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825 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:54:34 No.1139765088 del +
>結果的に東京都が一番早くガソリンエンジン車の販売禁止しそうだな
ディーゼル規制みたいな感じで
ハイブリッドかEVのみの規制はじめたらどうだろか
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826 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:54:49 No.1139765168 del +
逆張りが入れ食いになるくらいにはまだまだ転載向きなネタ
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827 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:54:59 No.1139765218 del +
東南アジアとか発展途上国ほど電力供給不安定だろ…
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828 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:55:11 No.1139765272 del そうだねx3
    1695268511142.jpg-(33335 B)サムネ表示
>でどこで充電すんの?
>EV車が増えれば増えるほど2時間以上放置しなきゃならなくなるんだぜ?
>連休中の高速SAトイレどころではなくなるぞ?
ヨシッ!
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829 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:55:27 No.1139765356 del +
>取引量の全体量でいうと非加盟国で賄えるとでも?
少なくともアメリカやカナダの増産分で瞬間的な100ドル越えは起こっても維持は難しいと
FTあたりでも予想されてるけどな
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830 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:55:46 No.1139765468 del +
>そういや英はロンドンへの燃料車乗入れ税拡大もえらいことになってんだよな
アレは古い排出基準車両の締め出しだから
ちょっと話が違う
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831 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:55:54 No.1139765503 del そうだねx1
>元々交通渋滞問題減らしたいから何か理由が欲しかっただけのような気もする
そういえばトラック排ガスも何言ってんだだったけど結果大正解だったな
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832 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:56:04 No.1139765553 del そうだねx2
    1695268564947.jpg-(34373 B)サムネ表示
どいつもこいつも・・・
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833 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:56:10 No.1139765600 del +
>まぁここ20年位の間で完全にシフトするのは無理でしょ
>30年後くらいにはできてるかもね
>何か革新的技術でもできればべつだけど
30年どころか100年必要かも…
下手すると100年では足りない可能性も
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834 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:56:27 No.1139765701 del +
>アメリカ陸軍がハンヴィーに変わるEVを採用しない限りはEVもただの選択肢だよ
米陸軍では支援用車両は2035年にEV化の目標立ててる
地上車両もジェット燃料に統一化してもまだ燃料供給そのものが兵站のネックになりつつあるから、そらEV化は当然考える罠
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835 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:56:30 No.1139765716 del そうだねx1
>>変ないかがわしいメーカー以外は1000キロ市販車って歌ってんのは無いように見えたが
>古い記事だけど
>https://response.jp/article/2017/08/08/298401.html
テスラ1000キロ行けたんかって思ったら

>車速をおよそ40km/hに保って走行したところ
微妙だった
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836 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:57:10 No.1139765934 del +
    1695268630527.mp4-(3096419 B)サムネ表示
>どいつもこいつも・・・
これでもくらえ!
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837 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:57:13 No.1139765950 del そうだねx1
>トヨタ「全部やってるだけだが?」
今までやってた物捨ててまで話題になってる方に全ツッパしなきゃいけない理由なんてないよね…
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838 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:57:15 No.1139765963 del +
ドイツがまたなんか言い出すよ
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839 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:57:41 No.1139766095 del +
>車速をおよそ40km/hに保って走行したところ
アメリカの若者がまたキャンボールやりそう…
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840 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:57:58 No.1139766184 del +
>30年どころか100年必要かも…
年数以前にいつまでやる気が持つのかって方が気になる
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841 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:58:10 No.1139766244 del +
    1695268690094.jpg-(20273 B)サムネ表示
最新の予測だとあとたった6年ちょいで世界新車販売の2/3がEV+PHEVになるそうだ
これは値段が下がって長距離走らないならEVの方が購入価格が補助金なしでも安いって時代に突入するってのが前提ではあるがそれはもう中国ではそうなってる
これは価格競争で世界に伝播するのは6年もかからないって読み
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842 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:59:07 No.1139766541 del +
EVの戦車とか使い物にならんしどのみちエンジンは作らないとあかんよなぁ
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843 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:59:08 No.1139766550 del +
>>アメリカ陸軍がハンヴィーに変わるEVを採用しない限りはEVもただの選択肢だよ
>米陸軍では支援用車両は2035年にEV化の目標立ててる
>地上車両もジェット燃料に統一化してもまだ燃料供給そのものが兵站のネックになりつつあるから、そらEV化は当然考える罠
ウクライナだとブルートゥースの電波拾われたら砲撃喰らうそうだから駆動機構だけ電動化したスタンドアロンのEVになるんかな戦闘用EV
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844 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:59:15 No.1139766577 del そうだねx1
>>車速をおよそ40km/hに保って走行したところ
>微妙だった
流石にカタログスペックの507kmを大幅に超えた航続距離稼ぐなら
何か制約は出るだろ
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845 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:59:18 No.1139766595 del +
0か1かしか発想がなかったのかね
先を見ながらなら選択肢は多いほうがいいのに
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846 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:59:22 No.1139766614 del +
>アメリカの若者がまたキャンボールやりそう…
案外必要だったのはEV車ゴリゴリ推しの大ヒットバカ映画
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847 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:59:46 No.1139766732 del +
>EV一辺倒のBYDを売りたいやつには輸送火災とか全部デマじゃないと気が狂ってしまう
BYDの生産高はEVよりPHVの方が上だよ
もともとPHVも重視してたし、中国政府のEV補助施策縮小で多少安価なPHVの売れ行きが復活したし
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848 無念 Name としあき 23/09/21(木)12:59:51 No.1139766760 del +
予測っていうか都合の良い願望ね
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849 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:00:12 No.1139766872 del +
>EVの戦車とか使い物にならんしどのみちエンジンは作らないとあかんよなぁ
EMP爆弾使うと現行兵器より楽に無力化出来そうだしな
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850 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:00:27 No.1139766938 del +
最近は金持ってそうな人はだいたいEVかHVに乗ってる
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851 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:01:08 No.1139767124 del +
>それはもう中国ではそうなってる
根底から崩壊するベースで話すな
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852 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:01:22 No.1139767184 del +
>0か1かしか発想がなかったのかね
>先を見ながらなら選択肢は多いほうがいいのに
これがディベート文化の末路だ
必ず正しいものと間違ったものを自分達の脳内で作り出して
それにそぐわないものは魔女狩り
こんなものが現代社会で公然と行われてるのに気づいてない馬鹿ばかりとか世界はゴミで溢れてるんだ
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853 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:01:39 No.1139767268 del +
>最近は金持ってそうな人はだいたいEVかHVに乗ってる(個人的な感想)
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854 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:02:22 No.1139767455 del +
    1695268942027.jpg-(58068 B)サムネ表示
今中国で競争に勝とうとしたらVWでもこの値段だからな
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855 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:02:55 No.1139767612 del +
    1695268975434.jpg-(58206 B)サムネ表示
今一度確認を
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856 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:03:06 No.1139767668 del +
>EVの戦車とか使い物にならんしどのみちエンジンは作らないとあかんよなぁ
さすがにいきなりEV化は難しいので、下はハンヴィーからJTLV、上はIFVまでハイブリッド化を研究開発中だね
静粛化・赤外線シグネチャ抑制・燃料消費削減・電子機器への電力供給能力拡大と民間以上の電化のメリットがでかいから
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857 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:03:26 No.1139767754 del +
>最近は金持ってそうな人はだいたいEVかHVに乗ってる
日本で真の金持ちはポルシェやフェラーリやAMGに乗って燃料費なんて考えない雑なお金の使い方をするのよね
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858 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:04:02 No.1139767907 del +
タイヤから出る粉塵で規制しよう!!とか言い出してるのは笑った
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859 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:04:25 No.1139768009 del +
個人向け小型原子炉早く作って
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860 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:04:29 No.1139768032 del +
>金持ちは運転手付き緑ナンバーのアルファード乗ってる
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861 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:05:48 No.1139768360 del そうだねx1
>一方EV所有者の間ではガソリン入れるだけで発電出来る!としてガソリン発電機が流行
プリウスじゃいかんのか?
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862 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:06:29 No.1139768518 del そうだねx1
>タイヤから出る粉塵で規制しよう!!とか言い出してるのは笑った
ブレーキパッドもだ
重いEVの方が大ダメージなのは欧州委員会がドイツ嫌いとかいう話も
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863 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:07:26 No.1139768722 del +
>>一方EV所有者の間ではガソリン入れるだけで発電出来る!としてガソリン発電機が流行
>プリウスじゃいかんのか?
ネタ画像だそりゃ
※ただしマジでやってる人はたまにいて、アメリカでも話題になる
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864 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:07:31 No.1139768745 del +
>プリウスじゃいかんのか?
HVはEVじゃないからダメ
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865 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:08:07 No.1139768899 del そうだねx2
>さすがにいきなりEV化は難しいので、下はハンヴィーからJTLV、上はIFVまでハイブリッド化を研究開発中だね
>静粛化・赤外線シグネチャ抑制・燃料消費削減・電子機器への電力供給能力拡大と民間以上の電化のメリットがでかいから
ディーゼルエレクトロニックとかコンバインド・ガスタービンの方向何じゃないのかその分野って
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866 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:08:09 No.1139768913 del +
    1695269289247.png-(324214 B)サムネ表示
>今中国で競争に勝とうとしたらVWでもこの値段だからな
そこでこれか
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867 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:08:10 No.1139768919 del +
>>>車速をおよそ40km/hに保って走行したところ
>>微妙だった
>流石にカタログスペックの507kmを大幅に超えた航続距離稼ぐなら
>何か制約は出るだろ
いやそうじゃなくて↓話からの流れで
>現状LIBでも1000キロ走れるからなあ
カタログ数値で1000キロ走れる車あるのかと思ったら、記録記事はられてふーんってなっただけ
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868 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:08:20 No.1139768957 del +
>重いEVの方が大ダメージなのは欧州委員会がドイツ嫌いとかいう話も
ガソリン満タンにしてもEVのほうが1.5〜2倍重たいしな
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869 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:09:54 No.1139769320 del +
ほら言ったとおりになっただろ
で溢れかえってるスレ
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870 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:10:57 No.1139769558 del そうだねx1
    1695269457055.mp4-(2480911 B)サムネ表示
中国はEVの値段が下がってよっぽど尖ってないか割安かじゃないと売れなくなってる
当然トヨタや日産、ホンダもEVは投げ売り状態になってる
それでも売れないけど
そしてガソリンエンジン車のほうが高いのでガソリン車も値引き販売されてる
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871 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:11:01 No.1139769577 del そうだねx1
ポータブル発電機でテスラを充電できるか? という実験の記事
答え:特定のデバイスがある発電機でなければ車体側に拒否されて充電できない
https://cleantechnica.com/2022/12/02/can-you-charge-a-tesla-model-3-with-a-petrol-generator/
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872 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:11:07 No.1139769598 del +
安定を考えれば複数動力で切りかえできるHVが優秀なのは当然のはずだが
トヨタの専売特許だから世界基準にできんからな各国のプライド的に
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873 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:11:23 No.1139769679 del +
EVも水素も勝手に爆発するやつを全国の道路で走らせるとか正気じゃないわ
消防と病院が過労死すんだろ
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874 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:11:24 No.1139769683 del +
中国は売れば売るほど欧米の経済を破壊できるボーナスタイムだからな
自分のとこは強権発動で輸入禁止措置にできるから一方的よ
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875 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:12:04 No.1139769848 del +
>EVも水素も勝手に爆発するやつを全国の道路で走らせるとか正気じゃないわ
一番爆発しやすいのは気化ガソリンだぞ?
毎年1000件ペースで炎上しとるぞ?
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876 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:12:12 No.1139769887 del そうだねx1
>答え:特定のデバイスがある発電機でなければ車体側に拒否されて充電できない
……馬鹿なの?
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877 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:13:09 No.1139770114 del +
>ドイツがまたなんか言い出すよ
クリーンEV
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878 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:13:19 No.1139770153 del そうだねx2
>……馬鹿なの?
性能が保証されない充電器使うな(安全策として使えないようにする)という当たり前の話でしょ
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879 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:13:33 No.1139770218 del +
充電蓄電技術に革命起こんないとどうにもなんねえや
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880 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:14:01 No.1139770348 del +
黄色い猿が作ってる車をEUに輸入禁止とかすればいいのに
なんでEVなら欧州車の勝利になると思ったの
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881 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:14:15 No.1139770416 del +
一周回ってバイオ燃料推しを始めそう
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882 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:14:19 No.1139770433 del そうだねx1
>中国は売れば売るほど欧米の経済を破壊できるボーナスタイムだからな
>自分のとこは強権発動で輸入禁止措置にできるから一方的よ
国内はともかく国外で売れてなくない?
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883 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:14:55 No.1139770586 del +
>今一度確認を
海水でバッテリーがショートしても海水の電気分解が起こるだけじゃないのか
海水の中で何が燃えるんだ?
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884 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:15:05 No.1139770631 del +
日本が何時までもシフトしないで居たらこうなりましたお笑いですね
なんか欧州だかがトヨタの水素関連で協力しないかとか言ってるだって?
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885 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:15:55 No.1139770832 del そうだねx3
中国は自動車輸出台数で去年ドイツを抜かして今年は日本もぶっちぎって世界一になってる
EVを中国外で売ってる
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886 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:17:12 No.1139771127 del +
>黄色い猿が作ってる車をEUに輸入禁止とかすればいいのに
人種差別する人たちだがWTOが何か言わないわけもなく
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887 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:17:39 No.1139771242 del +
発表した当時も時期尚早って言われてただろ
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888 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:17:43 No.1139771257 del +
    1695269863773.jpg-(42855 B)サムネ表示
>毎年1000件ペースで炎上しとるぞ?
炎上しすぎやろ
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889 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:17:52 No.1139771289 del +
>充電蓄電技術に革命起こんないとどうにもなんねえや
だから全固体電池を現実化して特許でも取るしかないんだけど
どこが最初にやるもんだかいまだに革命が起きない
航続距離のばす意味でも必要だが早くて2027年とか
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890 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:17:52 No.1139771290 del +
EV海上輸送が高額支払わないとダメになりそうだし中国の輸出構成も暗雲なんだよな
輸送中に燃えすぎなんだよ
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891 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:17:57 No.1139771321 del +
>日本が何時までもシフトしないで居たらこうなりましたお笑いですね
>なんか欧州だかがトヨタの水素関連で協力しないかとか言ってるだって?
ホンダあたりは割と本気でEVにかけてなかったかな…
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892 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:18:24 No.1139771426 del +
>ルールや概念を作る立場ってのは圧倒的に有利だよね
有利ななはずなのに国内産業にダメージ与え続けてねぇ?EUの環境規制って
まずこの法律を通すと国内のどこにダメージ行くか考えないで日本のアレが気に食わないから潰す法律!って思考でしか動かないせいで
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893 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:18:35 No.1139771470 del そうだねx1
>海水の中で何が燃えるんだ?
電気分解→水素発生→ホーンやワイパーなどの電装品によって着火(リンク先PDF注意)
https://www.ff-inc.co.jp/syuppan/zassi/PDF/syobo14_06B.pdf
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894 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:18:52 No.1139771531 del +
>EVを格安で中国外で売ってる
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895 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:19:37 No.1139771710 del +
>ホンダあたりは割と本気でEVにかけてなかったかな…
そりゃそうよ
中国市場では死亡、日本も軽だけなんで北米市場死守に賭けてるから
GMと組んでEVの北米生産を目指してる
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896 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:20:03 No.1139771809 del +
でもさトヨタ車って無理やり配線を違う付け方すると暴走して危険なんだよ?怖くない?
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897 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:20:13 No.1139771848 del +
>答え:特定のデバイスがある発電機でなければ車体側に拒否されて充電できない
あれ?大型のバッテリーからは行けたはずなんだけど
電源供給が不安定とか充電ケーブルがおかしいとかなんでは?
https://youtu.be/d22XFJxdjXY?t=98
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898 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:20:45 No.1139771967 del +
>だから全固体電池を現実化して特許でも取るしかないんだけど
>どこが最初にやるもんだかいまだに革命が起きない
>航続距離のばす意味でも必要だが早くて2027年とか
マクセルが量産開始したんだっけ
ソフバンのほうはIOT機器向けだったかな
中国でも20Ah級のやつ量産開始したとかいう話だったな
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899 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:21:14 No.1139772078 del +
ホンダはEVの時代にならんと潰れるかもな
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900 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:21:16 No.1139772084 del +
>ホンダあたりは割と本気でEVにかけてなかったかな…
ホンダは20年以上前からEVやってなかったっけ
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901 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:21:24 No.1139772118 del そうだねx2
>でもさトヨタ車って無理やり配線を違う付け方すると暴走して危険なんだよ?怖くない?
それいうならEVのほうが遥かに危険だわ
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902 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:21:30 No.1139772143 del そうだねx2
>あれ?大型のバッテリーからは行けたはずなんだけど
充電装置側でアースが取れてるかどうか、もしくはそのように認識される装置があるかどうかを車体側でしっかり監視しているようだね
なければ受電を拒否
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903 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:21:47 No.1139772210 del +
電気自動車って電流だけじゃないからな
車と通信しながら制御しあって最適な充電をしてる
通信プロトコルないと入らない
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904 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:21:51 No.1139772227 del そうだねx1
欧州は最悪efuelで自国産業保護に移るでしょ
EVメインからは変わらないだろ
英国がこういう方針転換打ち出したのはエネルギー高騰の解決の目途が立たない完全なおためごかし
欧米の基本方針はそのままでしょ
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905 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:22:30 No.1139772359 del +
>一周回ってバイオ燃料推しを始めそう
代替案の一つではあるものの
本格的にやろうとすると、生産地を増やすために森林伐採が今以上に増えるって言われてて本末転倒なんよ
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906 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:22:48 No.1139772423 del そうだねx2
    1695270168920.png-(338876 B)サムネ表示
>マクセルが量産開始したんだっけ
量産開始するって話は各社毎年出るので
出荷までされないと分からない
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907 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:23:13 No.1139772515 del +
>一周回ってバイオ燃料推しを始めそう
穀物価格がまた上がる…
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908 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:23:29 No.1139772570 del +
ゴールポストを動かすのは欧米の常套手段
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909 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:23:55 No.1139772671 del そうだねx2
>欧州は最悪efuelで自国産業保護に移るでしょ
まあe-fuelは高価だしそもそもEU域内で原料となるグリーン水素を満足に生産してないしで、実質的にはドイツだとポルシェ、イタリアだとフェラーリなどの存続のためだに認可される形だね
大勢として2035年EV/FCV化の方針そのものは変わらない
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910 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:24:05 No.1139772701 del +
日本はゴールポスト動かしたりしないよな
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911 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:25:09 No.1139772981 del そうだねx1
日本車にボッコボコに負けたからEVシフトで再試合だ!ってやったら
中国車に負けそうだから下に戻すお!!
っていう冷静なはんだん
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912 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:25:31 No.1139773065 del +
>穀物価格がまた上がる…
文句があるなら金を出せ
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913 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:26:27 No.1139773274 del そうだねx1
要は高級スポーツカーの存続のためだけのe-fuel許可だから、としあきがよく勘違いしてる「ガソリン延長じゃないかEV化を諦めたんだ」という話ではない
それにスポーツカーではない富裕層向け高級車メーカーは静粛性や排ガス排出ゼロを求めるのでむしろEV化が積極的に進む
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914 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:27:08 No.1139773424 del +
4k8k普及みたいな感じかな
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915 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:27:19 No.1139773469 del +
で欧州ってどんだけEV普及してんのって話なんだよな
乗用車だけじゃなくてありとあらゆる既存のガソリン発電と比べて
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916 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:27:20 No.1139773470 del +
>日本はゴールポスト動かしたりしないよな
愚直に逃げるゴールポストを追いかけてるのがいつもの日本
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917 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:28:07 No.1139773678 del そうだねx1
    1695270487656.jpg-(34887 B)サムネ表示
ドイツの8月
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918 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:28:34 No.1139773773 del +
EU全域の電力確保なんて膨大な話なんてなったら
原発乱立させるかソーラーで道の周り全て埋める勢いにでもするか十数年前に設計図まで公開してコケたトヨタの水素ステーション今更頼るかくらいよ
中国はもう参入民営化と砂漠ソーラー敷き詰め作戦になってきてるな
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919 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:28:35 No.1139773778 del +
    1695270515791.jpg-(79248 B)サムネ表示
>要は高級スポーツカーの存続のためだけのe-fuel許可だから、としあきがよく勘違いしてる「ガソリン延長じゃないかEV化を諦めたんだ」という話ではない
>それにスポーツカーではない富裕層向け高級車メーカーは静粛性や排ガス排出ゼロを求めるのでむしろEV化が積極的に進む
本来はその通りなんだが
バイオエタノールみたいに少し混ぜればバイオエタノール燃料扱い
って可能性も無くはないかと
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920 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:28:44 No.1139773809 del +
>要は高級スポーツカーの存続のためだけのe-fuel許可だから、
っていうのは建前だよ
本当にそれだけならあまり騒ぎにならない
っていうか高級スポーツと言うだけならもうEVでいい
加速とかEVにかなわない
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921 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:28:52 No.1139773834 del +
>で欧州ってどんだけEV普及してんのって話なんだよな
日本よりは普及してるでしょ
あのドイツでいまEV・ICE・PHV含めた全車種で売れ行きトップがテスラ・モデルYだし
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922 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:29:22 No.1139773952 del +
>あのドイツでいまEV・ICE・PHV含めた全車種で売れ行きトップがテスラ・モデルYだし
結局ドイツ車太刀打ちできてないの笑う
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923 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:29:36 No.1139774001 del +
    1695270576411.jpg-(28461 B)サムネ表示
>で欧州ってどんだけEV普及してんのって話なんだよな
※PHEV含まずBEVのみ
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924 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:29:38 No.1139774006 del そうだねx1
>ドイツの8月
ガソリン車より多いのか
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925 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:30:19 No.1139774132 del そうだねx2
>本当にそれだけならあまり騒ぎにならない
騒ぎにしてるのは勘違い達でしかないからなあ
そもそも大々的に勘違いの形で報じたのが英国のFT紙で、後にこそっと修正してる
それをまんま翻訳して日本に広めたのが日経で、これも後にこそっと修正した
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926 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:30:29 No.1139774160 del +
外交力としてはともかく
異文化に対していちいち覇権的支配を仕掛けるのは
デファクトスタンダードで覇者になるよりずーーーーーーーーーーーーーっと大変なのを知ってるので…
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927 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:30:34 No.1139774181 del +
なんでジャップはEV買わないの?
遅れてるの?
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928 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:31:17 No.1139774331 del +
>なんでジャップはEV買わないの?
>遅れてるの?
軽EVのサクラは売れてるよ?
他社も軽EV出せばそれなりに売れるんじゃない?
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929 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:31:32 No.1139774392 del +
>っていうか高級スポーツと言うだけならもうEVでいい
>加速とかEVにかなわない
加速するだけの高級スポーツカー笑える
単なるゼロヨンマシン
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930 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:31:56 No.1139774469 del +
>結局ドイツ車太刀打ちできてないの笑う
それが問題
まあEVの売上2位3位はVWのIDシリーズEVだからまったく売れてないわけじゃないけどね
輸入だけでなくドイツのベルリンで生産しまくってるテスラが強すぎる
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931 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:32:12 No.1139774529 del そうだねx1
EV化して市場から日本メーカー追い出そうとしたら中国メーカーに食われたのか
阿呆だな
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932 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:32:44 No.1139774649 del +
>EV化して市場から日本メーカー追い出そうとしたら中国メーカーに食われたのか
>阿呆だな
欧州市場だとそれ以前から日本車そこまで売れてなかったような
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933 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:32:45 No.1139774653 del +
良いじゃんEV止めるとか言ってないし
誰が見ても現実的なペースでしか切り替わらないって事よ
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934 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:32:53 No.1139774678 del そうだねx1
日本国内市場は去年だと半分が日産半分が輸入EVって状態がやばい
日産は国産だけど輸入EVがそれと張ってる
多分このまま押し切られていく
輸入EVならNACS対応してくるからね
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935 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:33:13 No.1139774734 del そうだねx1
EV乗り遅れた日本は終わり!終わりですぞー!って言ってた人らよ…
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936 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:33:44 No.1139774840 del そうだねx3
    1695270824377.png-(170657 B)サムネ表示
>EV化して市場から日本メーカー追い出そうとしたら中国メーカーに食われたのか
食ったのはテスラだよ
中国じゃない
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937 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:34:13 No.1139774930 del +
でもこのままだと2030年のガソリン車新車販売禁止で日本はパニックになるんじゃね
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938 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:34:18 No.1139774946 del +
>EV乗り遅れた日本は終わり!終わりですぞー!って言ってた人らよ…
実際終わっただろ
直視しろよ
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939 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:34:22 No.1139774953 del +
>食ったのはテスラだよ
>中国じゃない
どっちにしてもEUは馬鹿だな
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940 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:34:26 No.1139774963 del +
    1695270866578.jpg-(178411 B)サムネ表示
>なんでジャップはEV買わないの?
>遅れてるの?
暑さにも寒さにも弱い車は日本にはいらんねん
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941 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:34:32 No.1139774984 del +
このスレのとしあきでEV買った者はいるのだろうか…
車持ちのとしあきは多いだろうけど
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942 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:34:35 No.1139774991 del そうだねx3
本格戦略として標的になったらまずテスラ用のEV充電ステーション置かれてそれ対応の車でないとという流れにされるからな
車だけでなく施設使用料その他までテスラに持ってかれてるから多少のバカどころの話ではない
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943 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:34:39 No.1139775005 del +
>EV乗り遅れた日本は終わり!終わりですぞー!って言ってた人らよ…
実際、アメリカ政府に睨まれて慌ててEV化方針を強化してるトヨタに言ってやれよそれ
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944 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:34:45 No.1139775026 del +
https://evdays.tepco.co.jp/entry/2021/09/28/000020
日本のEV普及率は1.42
米国のEV普及率は5.8
欧州のEV普及率は12.1

四割……三割越えてからドヤ顔して欲しいのがEV
ちなみに中国ですら実は二割
三割もいってない
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945 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:34:53 No.1139775049 del +
中国メーカーの不細工な小型EVが補助金65万引いたら298万円らしく

なんと200万円台で買える!

とかやってんな
頭のおかしな意識高い系は買ってやれ
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946 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:35:13 No.1139775120 del +
>欧州市場だとそれ以前から日本車そこまで売れてなかったような
自分らが世界にクルマ売り込むのに日本車が邪魔で邪魔でしょうがなかっただけよな
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947 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:35:19 No.1139775152 del そうだねx1
>暑さにも寒さにも弱い車は日本にはいらんねん
それは信頼性が低いことには定評がある国産充電器だろ
充電器にまたがって走るのかとしあきは
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948 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:35:32 No.1139775202 del +
一応ドイツではVWがやっとテスラを押さえてEV販売台数1位を獲得した
国民による国産ひいきがあっても血を流し続けてやっとこの座だ
先行されるとひっくり返すのにどれだけ血を流し続けることになるのか
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949 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:35:40 No.1139775230 del そうだねx2
サウジはコロナの時に散々もう石油なんかいらないもんねって言われたので意趣返ししてる感じだな
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950 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:36:31 No.1139775442 del +
中国車なんかおっかなすぎて頼まれたって乗らないでしょ
中国国内では買うしかないような環境になるかもだけど
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951 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:36:44 No.1139775483 del +
EV推しでも消費者じゃなくてなぜか経営者目線で語るとしあき多かったけどあいつらそもそも免許も持ってなかったんだろうな
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952 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:36:56 No.1139775526 del +
補助金出てるから買うってシンプル話なんじゃろ
連中が環境考えてるわけないじゃん
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953 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:36:57 No.1139775527 del +
>中国車なんかおっかなすぎて頼まれたって乗らないでしょ
爆弾の上に座って走るようなもんだしな・・・
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954 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:37:17 No.1139775610 del +
BYDもここで頑張ってる人に言わせると日本でもトヨタのEV以上に売れるそうだから
それが本当か嘘かだけでも興味があるなぁ
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955 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:37:24 No.1139775633 del そうだねx2
終わったのは中国だったからね
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956 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:37:42 No.1139775705 del +
>ホンダはEVの時代にならんと潰れるかもな
バイクメーカーとして生き残ってホンダ
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957 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:37:45 No.1139775712 del +
>サウジはコロナの時に散々もう石油なんかいらないもんねって言われたので意趣返ししてる感じだな
サウジは別に石油だけでどうこういってるわけではなく、イラン・イスラエル関係、中国からの技術導入等々あらゆる方面でアメリカを揺さぶってる状況
とにかくアメリカをテコにして世界を動かしたくてたまらんのよあそこは
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958 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:37:56 No.1139775745 del +
トヨタ潰しで大儲けしようとして結局米国と中国が大儲け
いつものEUしぐさすなぁ
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959 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:38:05 No.1139775776 del +
欧州の車両割合ですら二割以下って
ごみみたいな数では
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960 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:38:12 No.1139775808 del +
>東南アジア向けバイクメーカーとして生き残ってホンダ
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961 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:38:13 No.1139775813 del +
>日本のEV普及率は1.42
>米国のEV普及率は5.8
>欧州のEV普及率は12.1
この数字が跳ね上がってきてるから問題なんだろう
米国はもう10%超えてる
欧州も20%超えてる
日本はさほどだけどな
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962 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:38:15 No.1139775824 del +
>サウジはコロナの時に散々もう石油なんかいらないもんねって言われたので意趣返ししてる感じだな
ちなみにそのサウジには中国と韓国が大接近しているという
更に最近だとBRICSに加入したとの事だ…
PLAY
963 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:38:35 No.1139775898 del +
>トヨタ潰しで大儲けしようとして結局米国と中国が大儲け
>いつものEUしぐさすなぁ
イギリス「そろそろ二回目のアヘン流すか…」
PLAY
964 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:39:21 No.1139776051 del +
>日本はさほどだけどな
まずそんなに車ホイホイ乗り換えれるほど裕福な人間が少ない
ましてガソリン車より高いEVなんて
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965 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:39:27 No.1139776072 del そうだねx2
結局ジャップだけがガソリンエンジンの車に乗り続ける未来になりそうだな
PLAY
966 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:39:35 No.1139776108 del +
>イギリス「そろそろ二回目のアヘン流すか…」
しかし大麻合法化したのはアメリカとカナダだった
PLAY
967 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:39:56 No.1139776177 del +
もともとサウジは第1次湾岸戦争での米軍大量駐留への反発問題から始まってアメリカと反目するようになりこの20年はかなり不仲
あれだけ反発していたイスラエルやイランと仲良くしてみたりしてアメリカを悔しがらせてる
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968 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:39:58 No.1139776185 del そうだねx1
何がどう転んでもトヨタが勝つようになってるんだよなあ
PLAY
969 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:40:10 No.1139776227 del そうだねx2
中国ではEVメーカーが数百社乱立してるそうだから勝ち残った数社は侮れないぞ
日本のバイクメーカーも自動車メーカーもそうだったろ
PLAY
970 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:40:52 No.1139776372 del そうだねx3
>何がどう転んでもトヨタが勝つようになってるんだよなあ
BYDとテスラに勝ってから誇ってくれナ
PLAY
971 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:41:41 No.1139776556 del +
>日本はさほどだけどな
充電用のガススタがくまなく置かれないと500キロ走れても不安だしな
そのうえ対応基準でテスラと日本規格が混ざって分かりにくいのもまだ解消されない
こういうのの普及なくて推進したって広まらん
PLAY
972 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:41:44 No.1139776566 del +
日本HEVが49%もあるからな
PLAY
973 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:41:50 No.1139776597 del そうだねx1
>中国ではEVメーカーが数百社乱立してるそうだから勝ち残った数社は侮れないぞ
>日本のバイクメーカーも自動車メーカーもそうだったろ
そいつら全部補助金目当てなのだ
PLAY
974 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:41:57 No.1139776624 del +
>>サウジはコロナの時に散々もう石油なんかいらないもんねって言われたので意趣返ししてる感じだな
>ちなみにそのサウジには中国と韓国が大接近しているという
>更に最近だとBRICSに加入したとの事だ…
ロシア中国とそれ以外でバッサリ別れてしまったBRICS
なんでインドとの係争地を中国は我が領土とした地図出して煽るの?
ガチギレしてるじゃんインド
PLAY
975 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:42:00 No.1139776633 del そうだねx2
>暑さにも寒さにも弱い車は日本にはいらんねん
充電器はもうテスラに任せればいい
日本でもNACSでいいよ
PLAY
976 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:42:19 No.1139776706 del +
んで電気どうすんの問題はいつ蒸し返すのか
PLAY
977 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:42:19 No.1139776707 del +
>そいつら全部補助金目当てなのだ
日本メーカーだってアメリカ連邦政府の補助金(税額控除)目当てでいま超必死だよ
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978 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:42:25 No.1139776725 del +
日本こんな国と戦闘機開発するんだけど大丈夫か…?
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979 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:42:34 No.1139776761 del +
>ロシア中国とそれ以外でバッサリ別れてしまったBRICS
>なんでインドとの係争地を中国は我が領土とした地図出して煽るの?
>ガチギレしてるじゃんインド
元から仲は悪いし…
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980 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:42:42 No.1139776782 del そうだねx7
    1695271362977.jpg-(106089 B)サムネ表示
>中国ではEVメーカーが数百社乱立してるそうだから勝ち残った数社は侮れないぞ
>日本のバイクメーカーも自動車メーカーもそうだったろ
確かに中国恐るべしだな
勝ち残った会社がやばいからな
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981 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:43:07 No.1139776863 del そうだねx1
>充電器はもうテスラに任せればいい
>日本でもNACSでいいよ
eMPとかの日本の充電器メーカーの技術力が低すぎてお話にならんしな
大黒PAの新設充電器も初日からトラブル起こしまくってたし
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982 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:43:31 No.1139776931 del +
>んで電気どうすんの問題はいつ蒸し返すのか
EVが普及してる欧州で電力問題発生してないんだからお前ら日本人がしょぼいだけだろ
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983 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:43:40 No.1139776964 del +
勝ち残ったやつがまともな会社とは限らないのが中国
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984 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:43:52 No.1139776997 del +
ハイブリッドや水素のほうが圧倒的にエコだが
そもそもエンジンの技術力でトヨタに勝てない
なのでクソみたいなルールを作ってEVゴリ押し
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985 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:43:55 No.1139777004 del そうだねx3
EVが絶対嫌とか誰も言ってないんだよね
EVの方が良くなればみんなEV買うだけの話
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986 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:44:15 No.1139777078 del +
    1695271455378.jpg-(152760 B)サムネ表示
>なんでジャップはEV買わないの?
>遅れてるの?
76台しか売れなかったチョンEVより悲惨な有様では無いので
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987 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:44:25 No.1139777107 del +
英国がボリスジョンソンの時に「EVシフトします!」ってコミットメント出した時も
実質ゼロにするとかで明確なラインを曖昧にしていた気がする
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988 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:44:32 No.1139777137 del そうだねx2
>EVが普及してる欧州で電力問題発生してないんだからお前ら日本人がしょぼいだけだろ
してるよバーカ
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989 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:44:35 No.1139777145 del そうだねx1
>1695271362977.jpg
BYDもその恒大集団のグループだしヤバそうだね
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990 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:44:42 No.1139777163 del +
>>んで電気どうすんの問題はいつ蒸し返すのか
>EVが普及してる欧州で電力問題発生してないんだからお前ら日本人がしょぼいだけだろ
足りないから原発5基建てまぁす!って言ったんですけどね
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991 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:45:00 No.1139777225 del +
中国を馬鹿にしてると足をすくわれるぞ
テレビやスマホのシェアを見なさい
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992 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:45:09 No.1139777246 del そうだねx1
>足りないから原発5基建てまぁす!って言ったんですけどね
ジャップも建てれば?
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993 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:45:39 No.1139777348 del そうだねx3
>ジャップも建てれば?
嫌儲頭悪そう
あっチョンの工作員だもんね
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994 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:45:42 No.1139777357 del +
>なのでクソみたいなルールを作ってEVゴリ押し
アメリカはこのパラダイムを奇貨として自国の自動車産業や雇用を一気に保護できるんだからそりゃやるさ
としあきは欧州と戦ってるつもりかもしれないが、ラスボスは常にアメリカな
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995 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:46:16 No.1139777471 del +
>中国を馬鹿にしてると足をすくわれるぞ
>テレビやスマホのシェアを見なさい
どんどん安定性の無いものが市場を占領していくんだなあって
PC業界も異常だしああいうのがスタンダードになったらほんと最悪
世界は馬鹿で回ってる
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996 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:46:18 No.1139777477 del そうだねx2
>EVが絶対嫌とか誰も言ってないんだよね
>EVの方が良くなればみんなEV買うだけの話
そうよ
今は無理ってだけ
別に区別してるわけじゃない
ただメカニズムとしての面白さはエンジン車
もっと言うと旧車の方が面白いので高騰してるのわかる
世界全部で
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997 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:46:31 No.1139777522 del +
    1695271591814.png-(254751 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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998 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:46:43 No.1139777572 del そうだねx2
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中国市場はもう撤退が正しいかも知れない
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999 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:47:07 No.1139777651 del +
>アメリカはこのパラダイムを奇貨として自国の自動車産業や雇用を一気に保護できるんだからそりゃやるさ
>としあきは欧州と戦ってるつもりかもしれないが、ラスボスは常にアメリカな
じゃあやればいいじゃん?
どこまでやれるかだな
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1000 無念 Name としあき 23/09/21(木)13:47:14 No.1139777680 del そうだねx5
>ジャップも建てれば?
水素ステーション爆発させんなよチョン
9/24 17:33頃消えます
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