ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 23/09/19(火)23:20:32 No.1139324416 そうだねx29/23 11:56頃消えます
AT限定7割超え
2022年に指定自動車学校での普通免許所得者の73%がAT限定だと判明した
現在国内で販売されている商用車含める自動車の99%がAT車であり
これに呼応する形でAT限定免許での取得者が増加した
2007年は53%がMT免許での所得となっていたが
2017年には準中型免許の登場の為に増々MT運転の必要性が希薄化し
僅か15年の間に形勢は大きく変化した
またAT限定免許は技能教習時間が短く教習料も節約できるのも要因とされた
調べによるとクラッチ操作に挫折してAT限定に移行する事も多い模様https://news.yahoo.co.jp/articles/6ce3c433008fabf524c8a08bd7fb92871f803983
削除された記事が14件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 23/09/19(火)23:21:28 No.1139324789 del そうだねx109
実際AT限定で困らんよなあ
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無念 Name としあき 23/09/19(火)23:22:15 No.1139325125 del そうだねx49
そりゃMTがほぼ絶滅危惧種だし
当然
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無念 Name としあき 23/09/19(火)23:22:53 No.1139325387 del +
事故で失効して取り直したときAT限定にしたわ
無念 Name としあき 23/09/19(火)23:23:23 No.1139325597 del そうだねx3
スレッドを立てた人によって削除されました
シフトレバーとクラッチガチャガチャやって得意げになるのはなぁ
F1にないんだから
無念 Name としあき 23/09/19(火)23:24:09 No.1139325901 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
運転と言う作業中にクラッチと左手がごがこさせるリソース割くのがどう考えても馬鹿げてる
てか左手がこがこしてるのかっこ悪くない?
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無念 Name としあき 23/09/19(火)23:25:05 No.1139326241 del +
流石に営業車がMTとかも無くなったろうしなぁ
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無念 Name としあき 23/09/19(火)23:26:23 No.1139326708 del そうだねx2
でもAT限定だと車が好きですとは言いにくいんだよね
この嫌な風潮早く消えてほしい
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無念 Name としあき 23/09/19(火)23:27:13 No.1139327033 del そうだねx91
>でもAT限定だと車が好きですとは言いにくいんだよね
>この嫌な風潮早く消えてほしい
いや別に…
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無念 Name としあき 23/09/19(火)23:27:42 No.1139327193 del そうだねx28
>運転と言う作業中にクラッチと左手がごがこさせるリソース割くのがどう考えても馬鹿げてる
>てか左手がこがこしてるのかっこ悪くない?
え?
かっこ悪い良いでやってなく必要だからしてる
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10 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:27:45 No.1139327215 del そうだねx29
MTの方が楽しいけど普段乗るならATで全然いいよ
どっちでも好きなの乗ればいいと思う
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11 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:28:35 No.1139327535 del +
車興味なくてAT限定とったけど実際乗ったら存外運転楽しくなっちゃったから今車は好きだけど免許はそのまま
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12 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:28:36 No.1139327537 del そうだねx2
>運転と言う作業中にクラッチと左手がごがこさせるリソース割くのがどう考えても馬鹿げてる
>てか左手がこがこしてるのかっこ悪くない?
恰好悪いじゃなくて必要な操作だからしてるのだがバカなの?死ぬの?
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13 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:29:19 No.1139327780 del そうだねx14
    1695133759319.gif-(2617370 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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14 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:29:34 No.1139327860 del +
必要だからというと仕方なくやってる感じだが
MT乗ってる人は好きで乗ってるのでその必要だからが好きなだけ
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15 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:29:52 No.1139327968 del そうだねx14
老人はMTに乗せりゃいいのに
16 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:29:56 No.1139327993 del そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
技術の進歩で不要になった行為を必要だからしていると言い張ることがカッコ悪い
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17 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:30:19 No.1139328131 del +
>>運転と言う作業中にクラッチと左手がごがこさせるリソース割くのがどう考えても馬鹿げてる
>>てか左手がこがこしてるのかっこ悪くない?
>え?
>かっこ悪い良いでやってなく必要だからしてる
昔は必要だったけどなぁ
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18 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:30:35 No.1139328225 del +
もう敢えて選ばん限りATしか無いんだしデフォルトをATにすべきではって気はする
AT限定のが安い筈だし
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19 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:31:00 No.1139328355 del +
山道とかは断然MTなんだけど頻繁に信号で止まる場所だとAT
左ハンドルでATで右ハンドルでMTと切り替えたらいいが
大きさも重量も価格もそれなりに
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20 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:31:08 No.1139328412 del そうだねx2
>シフトレバーとクラッチガチャガチャやって得意げになるのはなぁ
>F1にないんだから
トヨタのルーキーレーシングがパドルシフトですらない完全自動変速のATをレースに持ち込み始めたよ
シフト操作をしない分運転に集中出来るレースカーを作ってアマチュアレーサーの層を広げたいらしい
とても興味深い
21 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:31:10 No.1139328425 del そうだねx6
スレッドを立てた人によって削除されました
というかMT好きって人は変速が好きなんじゃなくてあのガチャガチャがやりたいだけなのよ
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22 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:31:35 No.1139328575 del +
>もう敢えて選ばん限りATしか無いんだしデフォルトをATにすべきではって気はする
>AT限定のが安い筈だし
今はもうそうなってないか
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23 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:32:02 No.1139328741 del そうだねx13
>というかMT好きって人は変速が好きなんじゃなくてあのガチャガチャがやりたいだけなのよ
そりゃまあ燃費も速さもATのが上だしね
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24 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:32:09 No.1139328773 del そうだねx3
>でもAT限定だと車が好きですとは言いにくいんだよね
>この嫌な風潮早く消えてほしい
車好き名乗るなまでは言わないけど認めない人はこれからも一定数いると思うよ
自動運転車ばっかりになったら「自分で運転できない奴は車好き名乗るな」とか言う奴も出るだろうし
25 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:32:20 No.1139328843 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
>というかMT好きって人は変速が好きなんじゃなくてあのガチャガチャがやりたいだけなのよ
MTスポーツカーってのがスポーツ走行をするものじゃなく
ガチャガチャ遊びしたい人向けってなっちゃうのがねぇ
26 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:32:24 No.1139328863 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
>No.1139327033
わざわざAT限定のスレに涌いてこなくていいよ時代遅れの化石さん
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27 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:32:52 No.1139329026 del そうだねx1
どうやっても変速はクラッチペダル使わない形式のがロスないからなもう
28 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:33:17 No.1139329177 del そうだねx2
書き込みをした人によって削除されました
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29 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:33:22 No.1139329224 del そうだねx6
>車好き名乗るなまでは言わないけど認めない人はこれからも一定数いると思うよ
老人とその老人に感化された少数の人だけだと思う
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30 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:33:36 No.1139329304 del そうだねx2
乗りたい車がMTかATかで決めるだけの話なんじゃないの
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31 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:33:52 No.1139329402 del そうだねx1
>わざわざAT限定のスレに涌いてこなくていいよ時代遅れの化石さん
俺AT免許だけど…
PLAY
32 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:34:18 No.1139329562 del そうだねx1
>老人はMTに乗せりゃいいのに
それはそうだが車が少ない
33 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:34:21 No.1139329577 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
>MTスポーツカーってのがスポーツ走行をするものじゃなく
>ガチャガチャ遊びしたい人向けってなっちゃうのがねぇ
トヨタの会長が速く走るためならいらないでしょって言ってて
ガチャガチャしたい人がめっちゃキレてたな
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34 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:34:34 No.1139329645 del +
消防団なんかはAT限定と普通免許で運転できるt数小さくなったので結構困っているとか
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35 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:34:36 No.1139329657 del +
趣味の世界だからな
オタクしかMTなんてとらん
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36 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:34:46 No.1139329725 del そうだねx1
AT限定でもクルマ好きってことでしょ
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37 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:35:15 No.1139329939 del そうだねx6
>趣味の世界だからな
>オタクしかMTなんてとらん
その趣味の世界ですら非効率的なので
マニアックというよりアンティーク趣味に近い
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38 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:35:20 No.1139329965 del そうだねx8
基本MTだけどたまに乗るATがめっちゃ楽 左手と左足の置き場所に困る
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39 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:35:30 No.1139330030 del そうだねx5
>趣味の世界だからな
>オタクしかMTなんてとらん
としあきの年齢ならAT限定免許がなかった可能性
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40 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:36:02 No.1139330221 del +
AT限定から限定解除って時間かかるの?
そこのハードルが低ければあとからMTにする人増えるかもね
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41 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:36:05 No.1139330239 del +
フォークリフトですらATとかEVが当たり前になりつつあるもんなぁ
PLAY
42 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:36:32 No.1139330410 del +
>>趣味の世界だからな
>>オタクしかMTなんてとらん
>としあきの年齢ならAT限定免許がなかった可能性
AT限定なかった世代だと60代くらいか?
43 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:36:37 No.1139330447 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
>トヨタの会長が速く走るためならいらないでしょって言ってて
あの人はレースやる人だから
ガチャガチャしたいだけの人の言うスポーツカーから少し外れちゃってるんだよね
でもその人たちがものすごい多数派ってわけでもなく文句しか言わないからなぁ
PLAY
44 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:37:28 No.1139330761 del +
MT車の音が変速時にブオッブォオオオだとちょっと悲しくなる
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45 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:37:44 No.1139330851 del そうだねx11
MTでとったけどMT車に乗ったのは教習所が最後だ
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46 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:38:03 No.1139330965 del +
全体の割合じゃなくて男のMT取得割合のが気になる
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47 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:38:06 No.1139330985 del そうだねx12
AT車はともかく最近の車は余計なお世話が多いと思うオジサン
センターラインはみ出しそうだからってピーピー音鳴らしたりハンドル重くすんじゃねえ自転車避けようとしてんだこっちは
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48 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:38:13 No.1139331018 del +
>フォークリフトですらATとかEVが当たり前になりつつあるもんなぁ
完全に屋内オンリーの工場で乗ってるからその2つがセットのやつしか乗ったこと無いわ
PLAY
49 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:38:27 No.1139331096 del +
25年前に取った その時の教習車はMTのブルーバードだった
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50 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:38:45 No.1139331179 del +
>AT車はともかく最近の車は余計なお世話が多いと思うオジサン
>センターラインはみ出しそうだからってピーピー音鳴らしたりハンドル重くすんじゃねえ自転車避けようとしてんだこっちは
100km/h超えるとキンコンキンコンなるのは良いのかおじさん
PLAY
51 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:38:46 No.1139331185 del そうだねx1
>AT限定から限定解除って時間かかるの?
>そこのハードルが低ければあとからMTにする人増えるかもね
車乗り出したらそれこそバカバカしくて限定解除なんてしないでしょ
PLAY
52 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:39:01 No.1139331274 del +
MTのギアチェン勉強したいけど参考にする本とか動画とか少な過ぎる
峠走ってる動画の手元見てるとカーブでいちいち2速に落としたりしてるけどそんなに頻繁にギアチェンするものなの?
街中はほぼ4で走ってる
PLAY
53 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:39:03 No.1139331297 del +
トラックは流石にまだMTだが
もうワンボックス系もみんなATだよな
PLAY
54 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:39:17 No.1139331356 del そうだねx4
>でもAT限定だと車が好きですとは言いにくいんだよね
車好き=MTスポーツカー好きでなけりゃいけない決まりはない
ダラダラドライブ好きでも車中泊好きでもドレスアップ好きでもいいじゃない
55 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:39:22 No.1139331386 del +
書き込みをした人によって削除されました
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56 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:39:24 No.1139331402 del +
>100km/h超えるとキンコンキンコンなるのは良いのかおじさん
駄目だったから数年で消えたじゃないか
PLAY
57 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:39:38 No.1139331486 del +
>車乗り出したらそれこそバカバカしくて限定解除なんてしないでしょ
後から興味持つ人も居るかも知れんから
そんな居ないかもう
PLAY
58 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:39:59 No.1139331599 del そうだねx6
好きなの乗ってりゃええがな
PLAY
59 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:40:04 No.1139331627 del そうだねx1
>MTのギアチェン勉強したいけど参考にする本とか動画とか少な過ぎる
>峠走ってる動画の手元見てるとカーブでいちいち2速に落としたりしてるけどそんなに頻繁にギアチェンするものなの?
>街中はほぼ4で走ってる
それじゃあMT乗る意味ないし小排気量車で勉強したら?
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60 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:40:08 No.1139331653 del +
トラック乗るかもしれんのでat限定から中型限定解除しに行ったけど
今のところ全く需要がない
マイクロバス乗れるくらいだろうか
PLAY
61 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:40:12 No.1139331670 del +
>駄目だったから数年で消えたじゃないか
あれ数年で消えたっけ?
PLAY
62 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:40:13 No.1139331678 del +
最近はトラックもATが当たり前の時代
PLAY
63 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:40:41 No.1139331824 del +
スレあきがどういうスレにしたいのかわからん
PLAY
64 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:41:03 No.1139331943 del +
教習所と代車でしかAT運転したことないが
ATでよかろうと思ってる
PLAY
65 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:41:33 No.1139332127 del +
>35くらいかなと調べたら
>2007年6月2日施行の道路交通法改正までに普通自動車免許を取得した場合
>2023-2007+18=34
49だがAT限だ
2007年て何だ?
PLAY
66 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:41:54 No.1139332264 del +
>>駄目だったから数年で消えたじゃないか
>あれ数年で消えたっけ?
義務化されてたのは75年から86年までだな
PLAY
67 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:42:03 No.1139332318 del そうだねx4
>スレあきがどういうスレにしたいのかわからん
AT/MT論争でスレが伸びる!かなあ?
PLAY
68 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:42:09 No.1139332355 del +
>としあきの年齢ならAT限定免許がなかった可能性
>1991年11月1日に、AT限定が普通自動車免許を対象として創設
50才でした
90年代前半はMTだらけだったな
PLAY
69 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:42:17 No.1139332388 del そうだねx1
>AT限定から限定解除って時間かかるの?
>そこのハードルが低ければあとからMTにする人増えるかもね
限定解除するってことはMT車乗りたいということになるが
仕事でMTが必要な場合はほとんど普通免許では無理になってきてるから限定解除しても乗れない
市販車は99%がATなので相当マニアック
PLAY
70 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:42:21 No.1139332417 del +
>>>駄目だったから数年で消えたじゃないか
>>あれ数年で消えたっけ?
>義務化されてたのは75年から86年までだな
9年か
思ったより短かった
PLAY
71 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:42:31 No.1139332479 del そうだねx12
エンブレが危ないからフットブレーキ使えとかいう奴は運転すんな
十分な車間距離空けてないのが悪いんだよバーカ
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72 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:42:45 No.1139332562 del そうだねx1
>No.1139332127
あれ? と思いけして再計算したよ
PLAY
73 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:43:01 No.1139332652 del そうだねx8
    1695134581399.jpg-(272061 B)サムネ表示
ATは誤操作防止のためクソデカレバーを義務付ないと
PLAY
74 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:43:05 No.1139332674 del そうだねx2
MT乗ってたけど
ダブルクラッチの車とか今乗るのはありえない
PLAY
75 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:43:39 No.1139332866 del +
>最近はトラックもATが当たり前の時代
大型のカーゴは8割方ノークラッチだな
中型はまだ技術的にこなれてないのかマニュアルが多いけど
PLAY
76 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:43:49 No.1139332911 del +
>90年代前半はMTだらけだったな
MTの設定はあったけどだいぶAT増えてたような
急発進とか問題になってた頃よな
PLAY
77 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:44:13 No.1139333052 del そうだねx2
>ATは誤操作防止のためクソデカレバーを義務付ないと
だいぶ減ったなこういうチェンジレバー
PLAY
78 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:44:50 No.1139333248 del そうだねx5
PとかRとかBとか分かりづらいから日本語で書いたほうが良い気がしてる
PLAY
79 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:45:00 No.1139333307 del そうだねx5
嫁の車もあるのにMTやめてくれって
趣味で乗ってるのにAT勧めてくるのは止めて欲しい
もしも私が運転するときが来たらってその前提来る事無いから…むしろ乗るなよ
PLAY
80 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:45:12 No.1139333388 del +
パワステ無い車はもう存在してないかな?
パワーウィンドウ無い車は新車でもまだあってびっくりしたけど
PLAY
81 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:45:57 No.1139333644 del そうだねx2
>嫁の車もあるのにMTやめてくれって
>趣味で乗ってるのにAT勧めてくるのは止めて欲しい
>もしも私が運転するときが来たらってその前提来る事無いから…むしろ乗るなよ
車に関しては結婚前に決めたほうがいい案件の一つなんやなw
PLAY
82 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:45:58 No.1139333651 del そうだねx1
MTの仕様知らずにエンブレで減速したり停車中にサイド引いてニュートラルにするのに文句言う無知を公道から締め出せ
PLAY
83 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:46:00 No.1139333669 del そうだねx1
>90年代前半はMTだらけだったな
その頃はもうスポーツモデル以外はほぼATになってたよ
PLAY
84 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:46:07 No.1139333708 del そうだねx1
ブルーカラーは一応普通免許にしといた方が良い
ATが99%と言ってもたまーに要普通免許な求人あるから
PLAY
85 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:46:41 No.1139333897 del +
>パワステ無い車はもう存在してないかな?
>パワーウィンドウ無い車は新車でもまだあってびっくりしたけど
さすがにパワステ無しは無いんじゃないかなあ
専用設計にならないか?
PLAY
86 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:47:31 No.1139334163 del +
>MTのギアチェン勉強したいけど参考にする本とか動画とか少な過ぎる
>峠走ってる動画の手元見てるとカーブでいちいち2速に落としたりしてるけどそんなに頻繁にギアチェンするものなの?
>街中はほぼ4で走ってる
バイク乗れ
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87 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:47:40 No.1139334209 del +
普通自動車免許(AT限定不可)
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88 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:48:33 No.1139334505 del +
免許は限定無しだけど教習所以来MTは触ってねえ
ロードスターとか乗るならMTみたいなイメージあるけどもしロードスター買うにしてもAT選ぶだろうな まぁそれはそれで楽しいらしいから良いや
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89 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:48:46 No.1139334568 del そうだねx1
>普通自動車免許(AT限定不可)
があるかなーと思って転職時にAT限定から限定解除して早10年
マニュアル車にまったく触れる機会がなく今乗れって言われても絶対乗れねえ
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90 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:48:53 No.1139334605 del +
>ブルーカラーは一応普通免許にしといた方が良い
>ATが99%と言ってもたまーに要普通免許な求人あるから
社用車もどんどん買い替えでATになるからMT必須は本当に減った
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91 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:49:07 No.1139334697 del そうだねx3
>MTの仕様知らずにエンブレで減速したり停車中にサイド引いてニュートラルにするのに文句言う無知を公道から締め出せ
ATだってMTほどじゃないにしてもエンブレは使うけどな
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92 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:49:33 No.1139334823 del そうだねx1
EVしかなくなるのにオートマだクラッチだなんて
前時代に生きてるやつ多すぎでしょ
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93 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:50:02 No.1139334996 del そうだねx18
>シフトレバーとクラッチガチャガチャやって得意げになるのはなぁ
MT乗りは自分が楽しいからガチャガチャやってるだけだよ
それが得意げに見えるならただの劣等感だよ
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94 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:50:10 No.1139335054 del +
営業者はMTが多いから男はAT限定はやめとけ
90年代には言われていたが俺はMTの営業者は結局一度も遭遇しなかった
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95 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:50:19 No.1139335107 del そうだねx3
>MTの仕様知らずにエンブレで減速したり停車中にサイド引いてニュートラルにするのに文句言う無知を公道から締め出せ
前の車のテールランプだけ見てブレーキ踏むとか
スマホ弄ってるしかないだろう
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96 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:50:20 No.1139335109 del そうだねx8
>EVしかなくなるのに
たぶん俺が生きてるうちにはならねえな
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97 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:50:27 No.1139335137 del そうだねx1
今時社用車も全部ATだし何なら自社で持たずにレンタカーの場合もある
MT車残してるところは相当金が無い会社ってことだからやめとけ
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98 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:50:29 No.1139335151 del +
>PとかRとかBとか分かりづらいから日本語で書いたほうが良い気がしてる
多分プリウスの事だろうけど実際乗れば解るが
Bで発進は出来ないから誤操作しようがないぞ
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99 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:51:19 No.1139335412 del +
MTは人類の技術の限界が生んだだけで
元来目指すところはATだしなんなら自動運転だよ
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100 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:51:21 No.1139335420 del +
エンブレ使うと回転上がってうるせーのであんまり使いたくない
ATは下り坂でもあんまり使わない方がいいとかいう説も見たが実際どうなんだ
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101 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:51:36 No.1139335509 del そうだねx1
>もしも私が運転するときが来たらってその前提来る事無いから…むしろ乗るなよ
それ配慮してAT選んで10年になるが未だ嫁が俺の車運転する機会は訪れないな
というか軽でないと不安とか言って普通車の運転すらやってないぞ
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102 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:51:50 No.1139335594 del +
そのうち全停止までの自動ブレーキが義務化される未来なんだから
クラッチもなくさないとね
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103 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:52:05 No.1139335654 del そうだねx1
>今時社用車も全部ATだし何なら自社で持たずにレンタカーの場合もある
>MT車残してるところは相当金が無い会社ってことだからやめとけ
2t以上だとATもあるけどMT選ぶ方が多いんじゃないかなぁ
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104 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:52:19 No.1139335732 del そうだねx1
日本人はなんでこんなにAT大好きなんですかね
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105 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:52:38 No.1139335825 del +
>100km/h超えるとキンコンキンコンなるのは良いのかおじさん
なつかしいですね
コード切ったりとか きゃはっ
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106 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:52:59 No.1139335936 del +
完全全自動運転なんて自分が生きてる間には来ないだろうなあ
体験したいけど
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107 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:53:09 No.1139335984 del +
EVだとアクセルペダルは…
スライドスイッチかな
ペダル型の
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108 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:53:32 No.1139336089 del そうだねx3
>ATは下り坂でもあんまり使わない方がいいとかいう説も見たが実際どうなんだ
フットブレーキ多用するよりエンブレ効かした方がいい
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109 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:53:34 No.1139336101 del +
エンジンなりモーターなりの出力特性に自動で対応するのが技術の目指す所だしそう言う時代に到達しました
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110 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:53:42 No.1139336145 del +
>ATは下り坂でもあんまり使わない方がいいとかいう説も見たが実際どうなんだ
オイル交換しっかりやっとけば全然問題無い
坂道多い地域だから実際使いまくってる
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111 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:53:46 No.1139336162 del +
欧州すらオートマが増えてきてるのが現状だしな
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112 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:54:19 No.1139336325 del +
>ATは下り坂でもあんまり使わない方がいいとかいう説も見たが実際どうなんだ
家の車はMT機能?ついてるから出かけた先で山道下るときなんかはレバー横にスコンと入れてやるとエンブレかかっていい感じになるなぁ
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113 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:54:21 No.1139336338 del そうだねx5
>日本人はなんでこんなにAT大好きなんですかね
渋滞が多いからですかね
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114 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:54:55 No.1139336493 del +
>そのうち全停止までの自動ブレーキが義務化される未来なんだから
え?今の車の自動ブレーキは停止までやるでしょ
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115 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:54:58 No.1139336511 del +
HVだと回生狙いでむしろブレーキペダル積極的踏む
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116 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:55:14 No.1139336593 del +
茨城の境町のバスが
レベル4の実証実験中だったような
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117 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:55:17 No.1139336607 del +
運転席乗っててアクセル踏んでないのに勝手に加速するとか恐怖でしかないので自動運転もクルコンも苦手
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118 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:55:21 No.1139336625 del +
MTとか軽トラとスポーツカーぐらいやろ
としあきはエリートだからDCTのスポーツカーやろ
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119 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:55:25 No.1139336643 del +
アクセルとブレーキもひとつのペダルでいいでしょ
踏み間違いなし
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120 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:55:52 No.1139336786 del +
欧州も流石にEVでMTは造れんだろうしな
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121 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:56:06 No.1139336854 del +
>>ATは下り坂でもあんまり使わない方がいいとかいう説も見たが実際どうなんだ
>フットブレーキ多用するよりエンブレ効かした方がいい
ギアをLに入れるのをエンブレ使うって言うんじゃないのって言ったらこれだからATはって袋叩きにされたけどATのエンブレってどう使うの?
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122 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:56:15 No.1139336907 del そうだねx1
>日本人はなんでこんなにAT大好きなんですかね
日本は土地狭いし信号多いし発進と停止繰り返すことが多いのでATが普及したと聞いたことがある
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123 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:56:22 No.1139336946 del +
>アクセルとブレーキもひとつのペダルでいいでしょ
>踏み間違いなし
停まろうとして踏み込んじゃう!!
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124 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:56:25 No.1139336961 del +
>エンブレ使うと回転上がってうるせーのであんまり使いたくない
>ATは下り坂でもあんまり使わない方がいいとかいう説も見たが実際どうなんだ
4ATとかギヤが少ないと高回転になってたけど
今は多段になってるしCVTもあるからそこまでうるさくないと思う
下り坂でのエンブレはブレーキ性能が上がったから普通車では稀になったけど
4tトラックやミニバスだと車重のおかげで効かなくなる率が高い
下り坂でのエンブレは癖を付けていた方が良い
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125 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:56:28 No.1139336970 del そうだねx1
>としあきはエリートだからDCTのスポーツカーやろ
多分スイフトスポーツだよ
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126 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:56:54 No.1139337091 del そうだねx2
アクセルは手でもいい
ダイヤル回すだけ
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127 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:57:07 No.1139337144 del そうだねx1
>>としあきはエリートだからDCTのスポーツカーやろ
>多分スイフトスポーツだよ
黄色いんだよな
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128 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:57:13 No.1139337174 del +
>ギアをLに入れるのをエンブレ使うって言うんじゃないのって言ったらこれだからATはって袋叩きにされたけどATのエンブレってどう使うの?
それでいいよ
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129 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:57:25 No.1139337225 del +
>としあきはエリートだからDCTのスポーツカーやろ
なんでDCT積んだ?なHV大衆車乗ってる
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130 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:57:48 No.1139337347 del そうだねx2
ATが出た当初はMTの方が燃費がまだ良かったんだよ
クリープ現象も強かったし
今はその辺解消されているからATで良いと思う
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131 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:57:53 No.1139337363 del +
クラッチは無くなってもある程度手動でギア選択出来る方がいい
安いATはそれが出来ないから嫌
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132 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:57:56 No.1139337379 del +
全車速ACCと相性悪いからMTはばんばん廃止で問題ない
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133 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:57:58 No.1139337386 del +
>ギアをLに入れるのをエンブレ使うって言うんじゃないのって言ったらこれだからATはって袋叩きにされたけどATのエンブレってどう使うの?
ギアをLに入れる
…でもLにするといきなり1速になると思うので適当に調整して
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134 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:57:58 No.1139337387 del +
実際下りでエンブレ使う人は希少
ずっとフットブレーキ踏みっぱなしですよ
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135 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:58:28 No.1139337536 del そうだねx1
>>アクセルとブレーキもひとつのペダルでいいでしょ
>>踏み間違いなし
>停まろうとして踏み込んじゃう!!
踏んだら止まるよ進むときは引くんだよ!
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136 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:58:52 No.1139337653 del そうだねx1
>ATが出た当初はMTの方が燃費がまだ良かったんだよ
>クリープ現象も強かったし
>今はその辺解消されているからATで良いと思う
30年くらい前はまだ燃費も加速もMTのが良かったからな
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137 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:59:16 No.1139337782 del そうだねx7
>実際下りでエンブレ使う人は希少
>ずっとフットブレーキ踏みっぱなしですよ
ATだけどずっとフットブレーキだけだと不安になっちゃう
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138 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:59:25 No.1139337829 del そうだねx1
>実際下りでエンブレ使う人は希少
>ずっとフットブレーキ踏みっぱなしですよ
だから崖から落ちるのか
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139 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:59:25 No.1139337830 del +
会社辞めたら限定解除してスポーツカーを買うのが夢なんです
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140 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:59:25 No.1139337831 del +
>ギアをLに入れるのをエンブレ使うって言うんじゃないのって言ったらこれだからATはって袋叩きにされたけどATのエンブレってどう使うの?
せめてセカンドでは?L入れたらノッキングしそう…
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141 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:59:28 No.1139337845 del そうだねx13
    1695135568609.webp-(80740 B)サムネ表示
>ずっとフットブレーキ踏みっぱなしですよ
気づいたらブレーキゆるゆるになって追突するやつじゃん
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142 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:59:29 No.1139337849 del そうだねx2
>実際下りでエンブレ使う人は希少
>ずっとフットブレーキ踏みっぱなしですよ
フェード「そうだそうだ!」
べーパーロック「非常退避場所あるといいね♪」
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143 無念 Name としあき 23/09/19(火)23:59:30 No.1139337854 del そうだねx1
あんだけこだわってたマツダすらミッション車やめてる現状
ようやく買う買う口だけなのがメーカーもわかってきた
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144 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:00:03 No.1139338059 del そうだねx1
>ずっとフットブレーキ踏みっぱなしですよ
それでブレーキ死なないの?
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145 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:00:17 No.1139338129 del そうだねx1
>30年くらい前はまだ燃費も加速もMTのが良かったからな
4ATとかの時代だもんな
今だとATも多段化したしCVDやら何やらで随分賢くなりもした
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146 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:00:18 No.1139338134 del +
下り坂は回転数見て適当にギア落としてるだけ
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147 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:00:34 No.1139338234 del +
>踏んだら止まるよ進むときは引くんだよ!
クソデカい青のボタンと赤のボタンで操作するのもいいかもしれない
青が進むで赤が止まる
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148 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:00:47 No.1139338315 del +
AT車のエンブレはOD切るくらいで
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149 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:01:00 No.1139338371 del +
>欧州も流石にEVでMTは造れんだろうしな
新車じゃないがビトルボのエンジンさらって
キットでEVにしでMTのギアつけたまま
のをエドとマイクが乗り回してたっけ
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150 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:01:04 No.1139338392 del そうだねx1
Don't Stop 徐行 クリープ現象
ブレーキ ブレーキ オートマティック
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151 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:01:05 No.1139338397 del +
>>ずっとフットブレーキ踏みっぱなしですよ
>それでブレーキ死なないの?
ブレーキ死ぬときは運転手も死ぬから大丈夫だよ
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152 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:01:07 No.1139338409 del そうだねx1
いつベーパーロック起きるかなんて確認できないしそんなチキンレースもしたくないって普通は考えると思うんだけどな…
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153 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:01:13 No.1139338442 del +
>実際下りでエンブレ使う人は希少
>ずっとフットブレーキ踏みっぱなしですよ
行楽シーズンに箱根行くとそんなのばっかりだけど
平日に行くと多分地元の人?は皆エンブレ使ってる印象
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154 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:01:22 No.1139338488 del +
>>ずっとフットブレーキ踏みっぱなしですよ
>それでブレーキ死なないの?
最近のATは賢いとは聞くが不安よね
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155 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:01:29 No.1139338525 del +
    1695135689305.jpg-(71547 B)サムネ表示
>としあきはエリートだからDCTのスポーツカーやろ
エリートじゃないからMTで十分です
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156 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:01:31 No.1139338531 del +
ブレーキ死んじゃうほどの下り坂走る機会なんてそうそうないだろ
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157 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:01:45 No.1139338597 del +
>ブレーキ死ぬときは運転手も死ぬから大丈夫だよ
前走車に突っ込んだら巻き添えが出るので一人相撲にしといてほしいなって
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158 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:01:51 No.1139338646 del +
>AT車のエンブレはOD切るくらいで
懐かしいぞODボタン
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159 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:02:01 No.1139338698 del +
>>踏んだら止まるよ進むときは引くんだよ!
引くのは疲れそうなんでシーソー型がいいかな
両方踏んだらブレーキって事で
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160 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:02:12 No.1139338768 del +
次の車もMT希望だけど自分以外運転できないって家族に反対されてポシャリそう
せめてパドルシフト付きにしたい
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161 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:02:26 No.1139338850 del +
>せめてセカンドでは?L入れたらノッキングしそう…
回転数合わないから入らないはず
車速が落ちたら入る
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162 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:02:30 No.1139338866 del +
>実際下りでエンブレ使う人は希少
>ずっとフットブレーキ踏みっぱなしですよ
ミニバン1人で乗っていて
たまに仲間内で旅行に行ってフル乗車でのブレーキ性能の落ちを解らず
峠道を1人乗りの感覚で飛ばしてブレーキ効かず事故る
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163 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:02:36 No.1139338899 del そうだねx2
>>それでブレーキ死なないの?
>最近のATは賢いとは聞くが不安よね
ATとブレーキは仕事が別なので…
PLAY
164 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:02:47 No.1139338954 del +
今のATってだいぶ多段だからD-4-3-2-Lとかじゃないよね
PLAY
165 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:02:52 No.1139338992 del +
右足アクセル左足ブレーキでクラッチは電子制御がいいな
PLAY
166 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:03:25 No.1139339178 del +
>ATとブレーキは仕事が別なので…
下り坂で自動でギア変えるとか聞いたぞ
PLAY
167 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:03:32 No.1139339207 del +
>ブレーキ死んじゃうほどの下り坂走る機会なんてそうそうないだろ
いろは坂下りでブレーキランプ点きっぱなしはよく見るよ
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168 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:04:14 No.1139339433 del +
>アクセルは手でもいい
>ダイヤル回すだけ
舵角アシストが普通になって一度ハンドル掴んだら離さなくていいようになればこれもやりやすい
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169 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:04:35 No.1139339566 del そうだねx1
エンブレの癖は雪道や凍結路運転でも役に立つのでな
坂道下りできっちりカーブ手前でエンブレ効かせて速度抑えておかないと
慌てて強めにカーブでブレーキ踏んだら車はあっさり制御不能よ
PLAY
170 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:04:37 No.1139339580 del +
>AT車のエンブレはOD切るくらいで
死滅したシステムだな
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171 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:04:49 No.1139339644 del +
MTのメリットは速度が出せるあたりか?
最高速が決まっているからまああれだけど
PLAY
172 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:04:51 No.1139339651 del +
    1695135891427.jpg-(485864 B)サムネ表示
>Don't Stop 徐行 クリープ現象
>ブレーキ ブレーキ オートマティック
PLAY
173 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:05:12 No.1139339752 del +
CVTとかいうATなのかそうでないのかよくわからん存在
174 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:05:31 No.1139339846 del +
書き込みをした人によって削除されました
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175 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:05:55 No.1139339963 del そうだねx6
>MTのメリットは速度が出せるあたりか?
そんなメリットはない
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176 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:06:19 No.1139340103 del +
>MTのメリットは速度が出せるあたりか?
常にエンブレ(回転数合わせながら)効かせながら加速できる
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177 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:06:30 No.1139340157 del +
>CVTとかいうATなのかそうでないのかよくわからん存在
定義上はクラッチ操作が要らないのはAT扱いじゃないの
機構的には全然違うね
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178 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:06:31 No.1139340168 del +
軽い車の下り徐行運転は重い車のエンジンブレーキ運転より遅い
仕方なくブレーキ踏んでフェード…アウト
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179 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:06:48 No.1139340237 del +
新車販売台数の99%はAT
この結果が全て
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180 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:07:15 No.1139340364 del +
    1695136035104.jpg-(78317 B)サムネ表示
>最近の車は余計なお世話が多いと思う
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181 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:07:18 No.1139340382 del +
>いろは坂下りでブレーキランプ点きっぱなしはよく見るよ
ブレーキングドリフト!!
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182 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:07:33 No.1139340469 del そうだねx1
べーパーロックを一度でも経験したらフットブレーキだけで十分とか死んでも言えない
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183 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:07:45 No.1139340521 del +
MTのメリット:ガチャガチャ動かしてなんか運転してる気分になれる
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184 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:07:54 No.1139340561 del +
>MTのメリットは速度が出せるあたりか?
>最高速が決まっているからまああれだけど
強奪されてもAT限定だと運転できない
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185 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:07:58 No.1139340581 del そうだねx2
>定義上はクラッチ操作が要らないのはAT扱いじゃないの
>機構的には全然違うね
レース車もクラッチが無いからAT扱いなんだけど
構造は全く違うんだよな
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186 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:08:07 No.1139340621 del +
>MT乗ってたけど
>ダブルクラッチの車とか今乗るのはありえない
シンクロへぼい車種はギア落とす時にダブルクラッチ必須になる
なれると途中ニュートラルでアクセル煽るだけなのでどうってことない
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187 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:08:10 No.1139340635 del +
44のおじさんだけど
今までATの車買ったことない
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188 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:08:10 No.1139340637 del +
べーパーロックは一度も経験ないなあ
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189 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:08:17 No.1139340667 del そうだねx3
>新車販売台数の99%はAT
>この結果が全て
事故起こす人のほとんどがAT乗り!!
PLAY
190 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:09:10 No.1139340914 del +
前は停止前はパドルで減速してからブレーキ踏んでたけどハイブリッド付きに乗り換えたら回生稼ごうとフットブレーキの頻度が増えた…
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191 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:09:17 No.1139340949 del +
>事故起こす人のほとんどがAT乗り!!
ミスリード!
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192 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:10:09 No.1139341192 del そうだねx3
高齢者はMT乗れは割と真面目に検討していいと思う
少なくとも踏み間違いによる急加速はだいぶ減ると思う
PLAY
193 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:10:19 No.1139341239 del +
>前は停止前はパドルで減速してからブレーキ踏んでたけどハイブリッド付きに乗り換えたら回生稼ごうとフットブレーキの頻度が増えた…
回生ってエンブレによる減速ではダメなのか
PLAY
194 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:10:24 No.1139341267 del そうだねx3
    1695136224248.mp4-(1216936 B)サムネ表示
>強奪されてもAT限定だと運転できない
これか
日本も移民増えてるし他人事じゃないかもしれん
PLAY
195 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:10:48 No.1139341362 del +
>前は停止前はパドルで減速してからブレーキ踏んでたけどハイブリッド付きに乗り換えたら回生稼ごうとフットブレーキの頻度が増えた…
別に悪いことじゃないでしょ
回生ってことはブレーキパッドもそうそう加熱しないだろうし
PLAY
196 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:11:06 No.1139341436 del +
>>事故起こす人のほとんどがAT乗り!!
>ミスリード!
事実でしょ
PLAY
197 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:11:19 No.1139341491 del +
>>前は停止前はパドルで減速してからブレーキ踏んでたけどハイブリッド付きに乗り換えたら回生稼ごうとフットブレーキの頻度が増えた…
>回生ってエンブレによる減速ではダメなのか
エンブレ効かせると走行中のアイストが解除されるんで…
PLAY
198 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:11:23 No.1139341516 del そうだねx8
MTで馴れてると渋滞なども苦でもないな
ATも良いけど何か物足りない
PLAY
199 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:11:28 No.1139341540 del +
>>>事故起こす人のほとんどがAT乗り!!
>>ミスリード!
>事実でしょ
まあ事実
PLAY
200 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:12:09 No.1139341729 del +
俺は静かで快適な車が好きなので渋滞ではせめて全車速ACCくらい欲しい
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201 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:12:12 No.1139341743 del +
>これか
>日本も移民増えてるし他人事じゃないかもしれん
間すり抜けてく車すげえな!
PLAY
202 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:12:32 No.1139341833 del +
べーパーロックで死にかけたの十年以上前だけど昔より性能上がってると言われても未だにフットブレーキを信用仕切れなくてエンブレ多用してる
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203 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:12:50 No.1139341927 del +
>MTのメリットは速度が出せるあたりか?
ギアオイルのメンテがトルコン太郎使わずに済むのでクッソ楽
PLAY
204 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:12:51 No.1139341934 del +
>回生ってエンブレによる減速ではダメなのか
会社のエスティマはアクセルオフで発電表示出るから勝手になると思ってた
ブレーキ踏まないと駄目なの?
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205 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:13:12 No.1139342011 del そうだねx2
>事故起こす人のほとんどがAT乗り!!
むせる
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206 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:13:18 No.1139342038 del +
>少なくとも踏み間違いによる急加速はだいぶ減ると思う
不用意にクラッチ繋いで飛び出してぶつかるのが増えるだけだと思うよ
PLAY
207 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:13:59 No.1139342214 del +
>>事故起こす人のほとんどがAT乗り!!
>むせる
最低野郎め
PLAY
208 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:14:08 No.1139342243 del +
回生ブレーキって一部でエンブレしてるようなもんでしょ
モーター回す抵抗を減速力に使うんだし
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209 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:14:14 No.1139342272 del +
>>実際下りでエンブレ使う人は希少
>>ずっとフットブレーキ踏みっぱなしですよ
>フェード「そうだそうだ!」
>べーパーロック「非常退避場所あるといいね♪」
HV乗るようになって逆にエンブレ減った
ブレーキ踏むほうが充電できるし
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210 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:14:21 No.1139342315 del そうだねx3
>高齢者はMT乗れは割と真面目に検討していいと思う
>少なくとも踏み間違いによる急加速はだいぶ減ると思う
交差点でエンストして道塞ぐ老人多発じゃねえかな
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211 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:14:29 No.1139342362 del +
>不用意にクラッチ繋いで飛び出してぶつかるのが増えるだけだと思うよ
MT乗ったことない奴はクラッチ操作を神格化してるからな
クラッチ操作なんて慣れれば半分寝ててもできるようになるってのに
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212 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:14:29 No.1139342363 del +
MT免許取る人と路上教習で一緒になったけどMTが空いてなくてAT乗せられてた
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213 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:14:42 No.1139342418 del そうだねx1
>>少なくとも踏み間違いによる急加速はだいぶ減ると思う
>不用意にクラッチ繋いで飛び出してぶつかるのが増えるだけだと思うよ
よく分からんどういうこと?
エンストするんじゃね?
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214 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:14:50 No.1139342451 del +
>不用意にクラッチ繋いで飛び出してぶつかるのが増えるだけだと思うよ
それはブレーキとアクセルの踏み間違いではないし
クラッチだけでは暴走しない
PLAY
215 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:15:28 No.1139342609 del +
>クラッチ操作なんて慣れれば半分寝ててもできるようになるってのに
慣れれば呼吸するようにできちゃうから結局事故は起こしそう
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216 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:15:29 No.1139342613 del そうだねx1
>不用意にクラッチ繋いで飛び出してぶつかるのが増えるだけだと思うよ
ヨボヨボの老人がMT運転すると単純にエンストするんじゃなくて
レブまで回して発進するような乗り方になるんだよな…
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217 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:15:36 No.1139342649 del +
>不用意にクラッチ繋いで飛び出してぶつかるのが増えるだけだと思うよ
それはクラッチに足乗っけてるからそのまま切る
もしくはセンサーが車を停めてくれればいい
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218 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:16:19 No.1139342842 del そうだねx1
ネタならともかく老人にMT義務化って本気で言ってるとしたらアホとしか…
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219 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:16:31 No.1139342909 del +
>クラッチ操作なんて慣れれば半分寝ててもできるようになるってのに
ボケたら発進も難しくなるんじゃね?
ボケ爺が身近にいないから実験できないけど
PLAY
220 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:16:33 No.1139342926 del +
>交差点でエンストして道塞ぐ老人多発じゃねえかな
スマホ見て発進しない車よりは
さらに慌てて急アクセルで前の車に突っ込む
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221 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:17:04 No.1139343058 del +
>回生ってエンブレによる減速ではダメなのか
熱エネルギーにして放散させるより発電でエネルギー回収した方が良いやん?
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222 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:17:26 No.1139343156 del +
>慣れれば呼吸するようにできちゃうから結局事故は起こしそう
ジジババなんて40年以上MTだからな酒飲みながらMT運転してるだろうよ
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223 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:17:46 No.1139343253 del +
>>前は停止前はパドルで減速してからブレーキ踏んでたけどハイブリッド付きに乗り換えたら回生稼ごうとフットブレーキの頻度が増えた…
>回生ってエンブレによる減速ではダメなのか
ブレーキの方が回生が強くなる
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224 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:18:17 No.1139343387 del そうだねx2
左半身フリーなATだからこそ漫然運転を助長する
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225 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:18:47 No.1139343510 del そうだねx2
MTは長い下り坂でもエンブレがよく効くってここで書いたら
最新の車は設計がスゴイから坂道でエンブレなんて必要ない!って噛みつかれたな
PLAY
226 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:19:09 No.1139343613 del そうだねx6
>左半身フリーなATだからこそ漫然運転を助長する
それは一理ある
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227 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:19:14 No.1139343638 del +
>もしくはセンサーが車を停めてくれればいい
それなら今やほぼ標準搭載のアクセル急加速防止機構でいいじゃん…
PLAY
228 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:19:19 No.1139343656 del +
>>回生ってエンブレによる減速ではダメなのか
>熱エネルギーにして放散させるより発電でエネルギー回収した方が良いやん?
熱としてそのまま使う暖房なら電気化するより効率良さそうに思う
実際の構造分からんから知らんけど
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229 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:19:53 No.1139343790 del +
>左半身フリーなATだからこそ漫然運転を助長する
半分寝ながらクラッチ操作するとか抜かす馬鹿がいるくらいだから事故起こす奴は起こす
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230 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:20:24 No.1139343924 del +
でもなんで発電ブレーキの事を回生ブレーキって言うんだ?
鉄道では当たり前に使ってるけど
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231 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:20:33 No.1139343964 del そうだねx3
もしかしてMTに乗ったことないので一から説明という状況なのか
PLAY
232 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:20:39 No.1139343991 del +
運動エネルギーを熱にして捨ててるからな
回生だと運動エネルギーをモータ経由で電気エネルギーに変換して溜め込む
PLAY
233 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:20:57 No.1139344071 del そうだねx4
>左半身フリーなATだからこそ漫然運転を助長する
スマホいじりもこれが理由だと思うね
PLAY
234 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:21:07 No.1139344105 del +
>最新の車は設計がスゴイから坂道でエンブレなんて必要ない!って噛みつかれたな
というか下り坂で勝手にシフトダウンしよるよな
俺愛車は頭悪いから回生したいってタイミングでもお構いなくシフトダウンしよるけどな
PLAY
235 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:21:29 No.1139344207 del +
>MTは長い下り坂でもエンブレがよく効くってここで書いたら
>最新の車は設計がスゴイから坂道でエンブレなんて必要ない!って噛みつかれたな
一定のアホは居るからな
特にメンテした事ない奴は聞きかじりでズレた事書く
PLAY
236 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:21:39 No.1139344239 del +
>熱としてそのまま使う暖房なら電気化するより効率良さそうに思う
>実際の構造分からんから知らんけど
車内のヒーターはエンジンの熱なんですよ
ブレーキの熱はただ捨てるだけ
PLAY
237 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:22:14 No.1139344395 del そうだねx3
>>熱としてそのまま使う暖房なら電気化するより効率良さそうに思う
>>実際の構造分からんから知らんけど
>車内のヒーターはエンジンの熱なんですよ
>ブレーキの熱はただ捨てるだけ
エンブレの話では?
PLAY
238 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:22:15 No.1139344401 del +
>最新の車は設計がスゴイから坂道でエンブレなんて必要ない!って噛みつかれたな
昭和の終り頃の電子制御のATは学習制御で坂道で自動シフトダウンしますとかあったな
PLAY
239 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:22:21 No.1139344424 del そうだねx1
メンテなんかしたことないな
PLAY
240 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:22:30 No.1139344460 del +
EVだと充電のために回生ブレーキが頻繁に発動するのと重い車体が多いせいでタイヤが削れるのメチャクチャ速いらしいな
PLAY
241 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:22:30 No.1139344463 del +
思ったより少ないな
10割近くかと思ってたわ
PLAY
242 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:22:40 No.1139344499 del +
実際問題コンビニに突っ込む事件はMTにすれば防げるんだろうか?
PLAY
243 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:22:49 No.1139344546 del +
>特にメンテした事ない奴は聞きかじりでズレた事書く
みんカラで民間治療みたいなこと車にやってるのが定期的にXで流れてくるの恐怖だったな
PLAY
244 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:22:55 No.1139344570 del +
ATで頻繁にギア落としたがる奴がいるんだがMTじゃないんだぞ
登り坂で前が減速したからって使うもんじゃないんだぞ
PLAY
245 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:23:37 No.1139344756 del +
>エンブレの話では?
暖房の話だぞ
PLAY
246 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:23:46 No.1139344797 del +
>みんカラで民間治療みたいなこと車にやってる
どういうの?
PLAY
247 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:23:54 No.1139344834 del +
>実際問題コンビニに突っ込む事件はMTにすれば防げるんだろうか?
MTしかない世界なら踏み間違いによるミサイル事故自体は減るだろうな
他の事故が増える可能性はある
PLAY
248 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:23:57 No.1139344844 del +
>実際問題コンビニに突っ込む事件はMTにすれば防げるんだろうか?
MTだと作業増える分減るだろうね
PLAY
249 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:24:02 No.1139344863 del +
>EVだと充電のために回生ブレーキが頻繁に発動するのと重い車体が多いせいでタイヤが削れるのメチャクチャ速いらしいな
回生ブレーキってそんなに急なもんじゃないぞ
タイヤ負担は間違いなく車重のほうだろ
PLAY
250 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:24:20 No.1139344947 del +
いつのまにか暖房の話してる人がおる
PLAY
251 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:24:37 No.1139345023 del +
>実際問題コンビニに突っ込む事件はMTにすれば防げるんだろうか?
踏み間違いが原因なら可能性は高い
ブレーキ踏むつもりならクラッチも踏むだろうから
完全にボケてたら知らん
PLAY
252 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:24:41 No.1139345040 del +
>でもなんで発電ブレーキの事を回生ブレーキって言うんだ?
本来電力を消費するモータを発電機として使うことを電力回生運転と呼ぶのが発端
電力回生の際に生じる抵抗をブレーキに使うから回生ブレーキ
PLAY
253 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:24:45 No.1139345057 del +
>ATで頻繁にギア落としたがる奴がいるんだがMTじゃないんだぞ
>登り坂で前が減速したからって使うもんじゃないんだぞ
トルクなくて登らないからギア落としてすんません
PLAY
254 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:24:47 No.1139345064 del +
>老人はMTに乗せりゃいいのに
アクセルとブレーキの踏み間違いもワンチャンペダルの位置とかだったりする?
PLAY
255 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:24:58 No.1139345125 del +
>ネタならともかく老人にMT義務化って本気で言ってるとしたらアホとしか…
駐車したあと店に突っ込むことないからアリかもしれない
PLAY
256 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:25:28 No.1139345225 del +
>No.1139343656
このとしが暖房の熱になる?って話してるからいきなり始まったわけではない
PLAY
257 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:25:33 No.1139345247 del +
テスラはシフトがタッチ操作になってるけど本当は車がバックに進みたいかを検知してタッチ操作さえ要らないモードあるけど法が整備されてないので使えない
道じゃないところで停止するとNに入ってPになる
PLAY
258 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:25:36 No.1139345266 del +
>トルクなくて登らないからギア落としてすんません
アクセル踏んだら勝手に落ちない?
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259 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:25:54 No.1139345355 del +
そもそも論でいうと踏み間違い事故は老人より若者のほうが多かったような
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260 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:26:27 No.1139345488 del +
AT車はふえたけど昔より今のほうが事故は少ない
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261 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:26:44 No.1139345585 del そうだねx3
>アクセル踏んだら勝手に落ちない?
キックダウンのタイミング私嫌い!!!
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262 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:27:14 No.1139345746 del +
>>実際問題コンビニに突っ込む事件はMTにすれば防げるんだろうか?
>踏み間違いが原因なら可能性は高い
>ブレーキ踏むつもりならクラッチも踏むだろうから
>完全にボケてたら知らん
実際のところ本当に踏み間違いかは分からんね
調書って警察が作文するしいつもの定型文で書いてるだけの可能性はある
PLAY
263 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:27:31 No.1139345839 del +
>>トルクなくて登らないからギア落としてすんません
>アクセル踏んだら勝手に落ちない?
ATってキックダウンあるよね
今のはもう無いのかな?
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264 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:27:55 No.1139345967 del +
>トルクなくて登らないからギア落としてすんません
微妙な坂道で4速と3速行ったり来たりする時とかね
PLAY
265 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:28:02 No.1139346014 del +
キックダウンは流石にある
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266 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:28:29 No.1139346152 del +
>実際のところ本当に踏み間違いかは分からんね
>調書って警察が作文するしいつもの定型文で書いてるだけの可能性はある
半分棺桶に足突っ込んだジジババだしマトモな調書取れるわけないわな
踏み間違いしたのー?って聞いたらジジババもボケてるからそうそうそれ!っていうだけだし
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267 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:30:37 No.1139346766 del +
>でもなんで発電ブレーキの事を回生ブレーキって言うんだ?
>鉄道では当たり前に使ってるけど
昔の鉄道だと発電した電気を抵抗器に喰わせる事でブレーキかけてたんだっけ
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268 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:31:04 No.1139346897 del +
>>ネタならともかく老人にMT義務化って本気で言ってるとしたらアホとしか…
>駐車したあと店に突っ込むことないからアリかもしれない
ニュースになるような暴走は減るけどその数十倍細かい事故が増えると思う
駐車時とか低速で動かす時ATならブレーキ離すだけだがMTだと加減できなくて突っ込むみたいな
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269 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:31:21 No.1139346979 del そうだねx1
    1695137481095.jpg-(137452 B)サムネ表示
どんなにいい車でも乗ってる奴がポンコツではどうも
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270 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:31:51 No.1139347100 del そうだねx1
>どんなにいい車でも乗ってる奴がポンコツではどうも
ポンコツ云々というよりもう隠居しなくちゃいけない年齢なのでは
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271 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:31:59 No.1139347139 del +
俺の時は男はMT女はATだった
ただ男の2割くらいは操作できなくてATに変更してた
微増傾向が続いてるんだな
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272 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:32:27 No.1139347275 del そうだねx5
91で運転なんかするなとしか言いようがない
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273 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:33:06 No.1139347454 del +
男もすなるMTといふものを、女もしてみむとてするなり
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274 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:33:21 No.1139347515 del +
犬が馬鹿な場合あるし
電車に戦い挑んで飼い主巻き込んだり
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275 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:33:25 No.1139347533 del +
バイクだとATMTで車体構造の問題で利点欠点あるから良いけど車はなぁ
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276 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:33:50 No.1139347660 del +
俺の見た中だけどMTからATに途中で変えた奴らは自爆や事故起こすの早かった
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277 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:34:26 No.1139347854 del +
準中型免許がMTしかないので今は4t乗る人は強制的にMT
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278 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:34:56 No.1139347979 del +
>俺の見た中だけどMTからATに途中で変えた奴らは自爆や事故起こすの早かった
根本的に運転センスが無いのか
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279 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:35:21 No.1139348101 del +
>昔の鉄道だと発電した電気を抵抗器に喰わせる事でブレーキかけてたんだっけ
昔もだけど今のも回生失効しないようにブレーキ抵抗器が付いてるのもある
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280 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:36:01 No.1139348258 del +
>メンテなんかしたことないな

時々タイヤの空気とウォッシャー液の水を補充するだけだわ
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281 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:36:21 No.1139348342 del +
>準中型免許がMTしかないので今は4t乗る人は強制的にMT
皆普通免許の話しかしてないと思うよ
準中型以上取る人は大体会社のカネで取るでしょ
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282 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:36:38 No.1139348407 del +
>根本的に運転センスが無いのか
ギリ健みたいなのがいるようにギリ免みたいなのもいるからね…
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283 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:36:45 No.1139348439 del +
>ポンコツ云々というよりもう隠居しなくちゃいけない年齢なのでは
居住地で運転しなきゃいけないところもあるので難しい
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284 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:36:48 No.1139348445 del +
ATで使わない方の手足をMTで使うだけなのに何を難しがっているのか訳わからない
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285 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:37:33 No.1139348626 del +
シーケンシャルモードやパドルシフトは数回使って使わなくなったたまにエンブレで使うくらい
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286 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:37:38 No.1139348651 del そうだねx1
MTで免許取って10年以上経ったけど教習以外でMT運転したの5回も無いくらい
しかも本当に必須だった場面ゼロだからなぁ
趣味や仕事で使う人以外AT限定でいいと思う
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287 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:37:42 No.1139348672 del +
AI運転はよこい
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288 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:37:54 No.1139348713 del +
>居住地で運転しなきゃいけないところもあるので難しい
このジジイは何処に住んでるんだろ
愛知でも郊外ならいるかもだが名古屋市内ならいらなくね?
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289 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:38:20 No.1139348817 del +
>ATで使わない方の手足をMTで使うだけなのに何を難しがっているのか訳わからない
使わないんじゃない
使えないからATなんだ
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290 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:38:28 No.1139348863 del +
MTはまあ慣れてないと難しいってだけの話だわな
還暦過ぎた父ちゃんだってマニュアルの軽トラ乗れるわけだし
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291 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:38:30 No.1139348871 del +
>>居住地で運転しなきゃいけないところもあるので難しい
>このジジイは何処に住んでるんだろ
>愛知でも郊外ならいるかもだが名古屋市内ならいらなくね?
名古屋だといらないなあ
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292 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:38:41 No.1139348923 del そうだねx2
>No.1139327780
マニュアル車で一番楽しいのはドラグナーごっこができることだと思う
まあマニュアル車全然乗る機会ないんだけど
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293 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:39:50 No.1139349238 del そうだねx4
    1695137990971.jpg-(411111 B)サムネ表示
たまにAT車乗ると「これどうやって動かすの?」ってなる時ある
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294 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:40:15 No.1139349360 del +
>還暦過ぎた父ちゃんだってマニュアルの軽トラ乗れるわけだし
MT歴のほうが圧倒的に長いもんなそりゃなんぼでも乗れるよ
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295 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:40:42 No.1139349497 del +
>>No.1139327780
>マニュアル車で一番楽しいのはドラグナーごっこができることだと思う
>まあマニュアル車全然乗る機会ないんだけど
実はモードチェンジでMT関係無かったりする
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296 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:41:20 No.1139349647 del そうだねx2
>たまにAT車乗ると「これどうやって動かすの?」ってなる時ある
そいつは毎日他のAT車乗ってても「どうやって動かすの?」ってなる奴なのでしょうがない
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297 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:41:24 No.1139349669 del +
ただの機械操作なので当然
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298 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:41:26 No.1139349679 del そうだねx2
>ネタならともかく老人にMT義務化って本気で言ってるとしたらアホとしか…
遠回しに「返納しなさい」って言ってんのよ
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299 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:41:58 No.1139349803 del そうだねx1
>皆普通免許の話しかしてないと思うよ
平成19年までに普通免許取った人は8tまで乗れたのじゃ…
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300 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:42:36 No.1139349954 del +
多段化とHVの一般化でゲート式レバーも減った
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301 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:42:38 No.1139349962 del +
トラクターとかコンバインははマニュアルだけど免許的にはAT限定で乗れてしまうんだよな
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302 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:43:20 No.1139350115 del そうだねx2
>>ネタならともかく老人にMT義務化って本気で言ってるとしたらアホとしか…
>遠回しに「返納しなさい」って言ってんのよ
それで簡単に解決するならそうなんだけどな
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303 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:43:27 No.1139350147 del +
>>皆普通免許の話しかしてないと思うよ
>平成19年までに普通免許取った人は8tまで乗れたのじゃ…
スレ文が2022年の普通免許取得者のお話なのでとしか
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304 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:44:38 No.1139350407 del そうだねx1
今は最初から一気に準中型取得コースがあるから普通免許にカウントされてないだけだと思うよ
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305 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:45:12 No.1139350543 del +
インドアの仕事してたけど
嫌気がさしてAT限定だけど大型免許とってドライバーの仕事しようとした
そしたら案の定MT操作に四苦八苦
MTから免許取るやつは30時間丸々MT操作に費やせるけど
AT限定だと限定解除が数時間しか教習なくて全然足りない
そのうえMT車もそうそう売ってないから自主練習もできない
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306 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:45:41 No.1139350656 del +
>そのうえMT車もそうそう売ってないから自主練習もできない
レンタカーねえの?
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307 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:46:05 No.1139350736 del そうだねx2
>レンタカーねえの?
レンタカーもATばかり
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308 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:46:10 No.1139350752 del +
>今は最初から一気に準中型取得コースがあるから普通免許にカウントされてないだけだと思うよ
そういうことか
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309 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:46:14 No.1139350763 del +
>今は最初から一気に準中型取得コースがあるから普通免許にカウントされてないだけだと思うよ
そのコースこそ業務都合で必要なので会社の金で免許取りに行く人くらいじゃなね?
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310 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:46:27 No.1139350811 del +
MTのレンタルも探せばありそうなもんだが
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311 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:46:41 No.1139350864 del そうだねx1
>そいつは毎日他のAT車乗ってても「どうやって動かすの?」ってなる奴なのでしょうがない
これどこのメーカーの奴なの?
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312 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:47:41 No.1139351088 del +
>MTのレンタルも探せばありそうなもんだが
探したけどなかった
トラックのレンタルなら確実にMT乗れるけど
そのへんのレンタカーだと近所にATしかなかった
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313 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:47:58 No.1139351160 del +
>>MTのレンタルも探せばありそうなもんだが
>探したけどなかった
>トラックのレンタルなら確実にMT乗れるけど
>そのへんのレンタカーだと近所にATしかなかった
難儀やな…
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314 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:48:32 No.1139351292 del +
>MTのレンタルも探せばありそうなもんだが
軽トラレンタカーはニコニコレンタカーでありそう
最近は軽トラはAT増えてるから要問合せだけど
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315 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:49:08 No.1139351425 del +
>>そいつは毎日他のAT車乗ってても「どうやって動かすの?」ってなる奴なのでしょうがない
>これどこのメーカーの奴なの?
ホンダ系のレイアウトで多分ヴェゼル
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316 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:49:28 No.1139351494 del そうだねx3
AT限定の人にMTの魅力をどんだけ説明しても理解して貰えない
むしろそれって楽しいの?って顔される
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317 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:49:41 No.1139351553 del +
>MTのレンタルも探せばありそうなもんだが
MTのレンタルはほぼない
MT借りる人いる?
そんな人は大体MTに乗ってる
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318 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:50:11 No.1139351664 del +
もう文さんをAT限定の童貞とバカにできないのか…
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319 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:50:17 No.1139351687 del +
車全然しらん状態で教習所いってAT限定コースでいいやってなると
MTが楽しいって体験する人あんま居ないと思うんだよな
今MT好きな人どういう経緯でMT乗ったんだろう
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320 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:50:47 No.1139351824 del +
>むしろそれって楽しいの?って顔される
特殊性癖みたいなもんだから布教に勤しんでもな・・・
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321 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:51:04 No.1139351903 del そうだねx1
おかげで大型免許取ったけど仕事で使い物になるレベルじゃなくて
結局けん引と大型2種まで取る羽目になった
大型取った後だからもう中型とかで徐々にって方法も取れなかった
俺はバカだ…最初からMT取ってれば…
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322 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:51:10 No.1139351928 del そうだねx3
>AT限定の人にMTの魅力をどんだけ説明しても理解して貰えない
>むしろそれって楽しいの?って顔される
そりゃそうよ
楽しいから運転してみそってのも出来ないし
わかるわけない
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323 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:51:52 No.1139352108 del そうだねx4
Windows使ってる人にMS-DOS楽しいよ
コマンドプロンプト制御最高だよって言ってるようなもん
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324 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:51:56 No.1139352120 del +
>ホンダ系のレイアウトで多分ヴェゼル
ヴェゼルかー
結局プリウスやアクアの奴と似たようなもんになっちゃうんだね
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325 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:51:59 No.1139352134 del そうだねx1
    1695138719474.mp4-(3480385 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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326 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:52:16 No.1139352210 del +
>AT限定の人にMTの魅力をどんだけ説明しても理解して貰えない
>むしろそれって楽しいの?って顔される
ほとんどの免許取得者がATを選ぶんだからMTには魅力がないの理解して
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327 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:52:21 No.1139352229 del +
>AT限定の人にMTの魅力をどんだけ説明しても理解して貰えない
>むしろそれって楽しいの?って顔される
30くらいまでは楽しかったしMTずっと乗り続けると思ってたなぁ
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328 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:52:34 No.1139352280 del +
当時の俺もAT限定しか乗る予定しかないから
MTなんて取るだけ金のムダだと思ってたんだ
考えが甘かった人生何があるか分からない
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329 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:53:06 No.1139352412 del +
エンストおこすからきらい
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330 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:53:16 No.1139352453 del そうだねx1
BMWとかレクサスのATに乗るともうこれで完成されてるなってのは感じる
ドリフトとかジムカーナみたいに意図的にサイドブレーキでオーバーステアを作り出すような走り方でもしない限りクラッチペダルはもう必要ないと思う
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331 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:53:45 No.1139352574 del +
AT限定免許の講習料をMTより高くしたら教習所大儲けできないかな
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332 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:54:03 No.1139352658 del +
    1695138843521.jpg-(126189 B)サムネ表示
>>ホンダ系のレイアウトで多分ヴェゼル
>ヴェゼルかー
>結局プリウスやアクアの奴と似たようなもんになっちゃうんだね
評判悪かったのか新型から変わったよ
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333 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:54:20 No.1139352719 del +
つうかMTで免許取ったけどもう20年くらいATしか運転してないからマニュアルの操作忘れたわ
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334 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:54:36 No.1139352790 del +
>AT限定免許の講習料をMTより高くしたら教習所大儲けできないかな
それはAT限コースが高くなるんじゃなくてMTコースが安くなっただけなのでは…
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335 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:54:40 No.1139352806 del +
>今MT好きな人どういう経緯でMT乗ったんだろう
R32スカイラインGT-Rに乗りたかったから
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336 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:54:57 No.1139352875 del +
    1695138897067.jpg-(35407 B)サムネ表示
>結局プリウスやアクアの奴と似たようなもんになっちゃうんだね
というか各社思いっきりトヨタに合わせてないか
PLAY
337 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:55:11 No.1139352933 del そうだねx2
プリウスシフトは使ってみるとアレはアレで使いやすい良く考えられたレイアウトではあるよ
他のATシフトレバーとの互換性が全く考慮されてないのが問題なだけ
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338 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:55:27 No.1139352981 del +
>評判悪かったのか新型から変わったよ
新型のSってなんや?
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339 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:55:28 No.1139352987 del そうだねx1
建設業でもないなら別にAT限定でいいよってなる
自分はMTないと困る職業だけど
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340 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:55:29 No.1139352993 del そうだねx1
>1695138719474.mp4
これ老害化への第一歩じゃ…
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341 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:55:29 No.1139352996 del +
>評判悪かったのか新型から変わったよ
完成されてる部分に個性盛り込んでも受けないよね
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342 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:56:11 No.1139353171 del +
>>結局プリウスやアクアの奴と似たようなもんになっちゃうんだね
>というか各社思いっきりトヨタに合わせてないか
こんなんで独自性だす意味もないからな
PLAY
343 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:56:14 No.1139353183 del +
>今MT好きな人どういう経緯でMT乗ったんだろう
MT好きというかAT嫌いだからMT選んでるわ
でもまあ今時のCVT車ならいいかも
スクーターのCVTは好き
PLAY
344 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:57:37 No.1139353517 del +
電動シフトに電動パーキングブレーキの組み合わせなのにわざわざPレンジとか必要?
ってトヨタの言い分もわからんではない
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345 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:58:08 No.1139353631 del +
>新型のSってなんや?
ホンダのATって昔☆ポジションとかあったよね
PLAY
346 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:58:40 No.1139353759 del +
>今MT好きな人どういう経緯でMT乗ったんだろう
MTの原付き乗って楽しかったからかな
ATと違って思った通りに動かせる楽しさというか
PLAY
347 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:59:28 No.1139353937 del +
>>評判悪かったのか新型から変わったよ
>新型のSってなんや?
Secondや…
PLAY
348 無念 Name としあき 23/09/20(水)00:59:58 No.1139354058 del +
MTはアクセルペダルだけで速度をコントロールしやすいのが直感的で好き
なのでEVのワンペダルドライブはちょっと気になっている
PLAY
349 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:00:18 No.1139354134 del +
>MTの原付き乗って楽しかったからかな
ああ原付があるか
PLAY
350 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:00:35 No.1139354196 del +
    1695139235900.jpg-(26669 B)サムネ表示
乗りたいと思った車にMTしか設定が無かったというオッサンの思い出
PLAY
351 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:01:03 No.1139354306 del +
>今MT好きな人どういう経緯でMT乗ったんだろう
家にMTしかない
自然MT免許しか選択しない
PLAY
352 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:01:27 No.1139354399 del そうだねx2
MTが盗難防止になる時代来たな
PLAY
353 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:02:02 No.1139354514 del +
>30くらいまでは楽しかったしMTずっと乗り続けると思ってたなぁ
むしろ30後半になってやっぱりMT欲しいと思ってる俺
会社のトラックがMTだから楽しくて
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354 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:02:06 No.1139354535 del そうだねx4
    1695139326437.jpg-(791229 B)サムネ表示
大原部長のいう事が半分くらいわかるオッサンになっちまったよ
PLAY
355 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:02:06 No.1139354537 del +
>>新型のSってなんや?
>Secondや…
まあそれしかないかなとは思ったが
昔の4ATのD-2-Lみたいな区切り今でもあんの?とか思ったんじゃ
PLAY
356 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:02:29 No.1139354603 del +
>>今MT好きな人どういう経緯でMT乗ったんだろう
>家にMTしかない
>自然MT免許しか選択しない
自分の車がないとか…
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357 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:02:30 No.1139354606 del そうだねx2
>今MT好きな人どういう経緯でMT乗ったんだろう
ドリフトがやりたかったから
PLAY
358 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:04:02 No.1139354906 del +
>大原部長のいう事が半分くらいわかるオッサンになっちまったよ
部長が駄々っ子になっちゃう…
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359 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:05:02 No.1139355107 del +
気に入った車はもうATしかない
今となってはそりゃそうか
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360 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:06:22 No.1139355397 del そうだねx1
昔はATはMTと比較して1段ギヤが少なかった事が多かった
今はむしろATの方が2段くらい多い
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361 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:06:44 No.1139355475 del +
マイルドでもモーターアシスト付けば問答無用でATになるからなぁ
MT設定ある新車がマジ少ない
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362 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:06:49 No.1139355489 del +
>自分の車がないとか…
車好きでもなきゃ自分専用の車持ってる人そこまで多くないんじゃない
俺の友人で自分の車持ってる奴少ないな
オタクばっかだからかもしれんが
PLAY
363 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:08:23 No.1139355782 del +
家の車だが実質俺の車
全額俺が出したし…
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364 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:08:27 No.1139355801 del そうだねx1
>>自分の車がないとか…
>車好きでもなきゃ自分専用の車持ってる人そこまで多くないんじゃない
それこそお住まいの地域の交通事情次第かと…
公共交通機関に乏しい地域だと一人一台当たり前だったりするよ
PLAY
365 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:08:32 No.1139355811 del +
MTの坂道発進こわーい
PLAY
366 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:08:52 No.1139355859 del +
トヨタならそこそこMT車で新車出てるから…
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367 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:09:30 No.1139355974 del +
そいや東京近郊住まいのオタク仲間で車持ってる奴一人もいねえ
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368 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:10:15 No.1139356113 del +
>>AT限定の人にMTの魅力をどんだけ説明しても理解して貰えない
>>むしろそれって楽しいの?って顔される
>ほとんどの免許取得者がATを選ぶんだからMTには魅力がないの理解して
AT選んでるのは趣味性や自己満足優先でエンスト起こして周りに迷惑かけたくないという気持ちもあるよ
絶対に操作ミスしないと言えるほど運転に自信も無い
PLAY
369 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:10:17 No.1139356121 del +
まぁ地方の求人はMT必須とか珍しくないな
そういうとこで働く予定あるやつがいるかというと少ないだろうけど
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370 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:10:33 No.1139356163 del +
>そいや東京近郊住まいのオタク仲間で車持ってる奴一人もいねえ
エンジン付きの乗り物持ってても原チャリくらいだな
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371 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:10:38 No.1139356182 del そうだねx3
>MTの坂道発進こわーい
教習所の入り口が急坂なせいで嫌でも覚えたな…
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372 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:12:01 No.1139356422 del +
大衆からは車運転するって意識しない車が望まれてるから
楽で簡単に車動かせるようになってりけど危険性は変わらずミサイル増える
安全装置もイカれた運転に勝てるはずもなく
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373 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:12:03 No.1139356427 del +
友人に仕事でMT必要になったらどうするんだって聞いたらそんな仕事に就かないって返ってきた
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374 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:12:22 No.1139356508 del +
東京近郊は駐車場代がね…
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375 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:12:39 No.1139356573 del +
そもそも車運転が必要になる仕事に就くことは絶対無いな
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376 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:12:42 No.1139356583 del そうだねx1
>MTの坂道発進こわーい
でもこれが原因って事故昔からぜんぜん聞かんね
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377 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:13:30 No.1139356753 del +
>>MTの坂道発進こわーい
>でもこれが原因って事故昔からぜんぜん聞かんね
後ろにコツってなった接触はいくらでもありそうだが
PLAY
378 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:13:47 No.1139356820 del そうだねx1
>友人に仕事でMT必要になったらどうするんだって聞いたらそんな仕事に就かないって返ってきた
それはそう
そんな仕事だったところもATになってきてるからね
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379 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:14:32 No.1139356974 del +
AT乗りが多数派の今MT車は盗難防止に一役買ってるのな
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380 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:14:39 No.1139356994 del そうだねx1
>でもこれが原因って事故昔からぜんぜん聞かんね
まあそれだって慣れたらそんなに難しいもんでもないしなあ
急坂はサイド引けばいいし…
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381 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:14:42 No.1139357004 del +
赤信号で坂道で止まった時前にMTっぽい車が前にいる時はいつもより多少前にマージン取って停まる
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382 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:14:46 No.1139357016 del +
>そもそも車運転が必要になる仕事に就くことは絶対無いな
業務になくても出退勤で要るやんけ
電車で定期買うだけで駐車代にも車両保険料にもガス代にも無縁な人は勝ち組
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383 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:14:47 No.1139357017 del +
>友人に仕事でMT必要になったらどうするんだって聞いたらそんな仕事に就かないって返ってきた
社用車でMTなんて基本的に買わないしMT免許が必要な仕事って車関係以外ほとんど無さそう
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384 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:14:51 No.1139357029 del +
>そいや東京近郊住まいのオタク仲間で車持ってる奴一人もいねえ
駐車場代で年間20万〜30万吹っ飛ぶくらいなら趣味に使ったほうがいいもんな
俺神奈川だけど駐車場無料の物件見つけてやっと車買ったわ
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385 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:15:26 No.1139357150 del +
>東京近郊は駐車場代がね…
通勤に車必要なケースが少ないしな
で休日は道路混み過ぎでサンデードライバーたくさんでストレスがたまる
まあいらねーな
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386 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:15:42 No.1139357217 del そうだねx1
>MTの坂道発進こわーい
>でもこれが原因って事故昔からぜんぜん聞かんね
サイド引いてしまえばとりあえずは下がらなくなるからな
パニックになってしまったら分からんけど
あと接触したとしても時速数キロのレベルなので
双方ともに怪我することもなく物損だから保険会社で話が済むレベル
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387 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:15:45 No.1139357230 del +
雪道の坂で鍛えられて半クラは覚えたな
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388 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:16:33 No.1139357368 del +
乗り換えとか経済的な理由でもAT車を選ぶ
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389 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:17:59 No.1139357609 del +
車維持できなくなるから都会には住みたくない
安いアパートにも駐車場あるのが当たり前な田舎最高
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390 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:18:08 No.1139357636 del +
>乗り換えとか経済的な理由でもAT車を選ぶ
MTって売値安いの?
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391 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:18:48 No.1139357774 del +
>>そもそも車運転が必要になる仕事に就くことは絶対無いな
>業務になくても出退勤で要るやんけ
>電車で定期買うだけで駐車代にも車両保険料にもガス代にも無縁な人は勝ち組
実家も今の家も駅から近いんで親も自分も車通勤したことないんやな
単にそういう立地だったってだけだが
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392 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:19:01 No.1139357819 del +
>>そいや東京近郊住まいのオタク仲間で車持ってる奴一人もいねえ
>駐車場代で年間20万〜30万吹っ飛ぶくらいなら趣味に使ったほうがいいもんな
マイカー通勤当たり前な地方都市だと賃貸にも駐車場付いていて月数千円だけど
東京近郊だとまず自宅周辺の貸し駐車場探す事からスタートだもんなぁ
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393 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:19:15 No.1139357862 del +
>>乗り換えとか経済的な理由でもAT車を選ぶ
>MTって売値安いの?
むしろ買う時高いんじゃ
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394 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:19:44 No.1139357964 del そうだねx1
MT免許の嫁さんを探すのが難しくなるな…
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395 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:20:30 No.1139358120 del +
>東京近郊だとまず自宅周辺の貸し駐車場探す事からスタートだもんなぁ
マンションは駐車場は大抵別だし料金取られるし下手すりゃ抽選だなあ
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396 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:20:31 No.1139358126 del そうだねx2
>MT免許の嫁さんを探すのが難しくなるな…
AT限定の嫁さんも見つからないから安心しろ
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397 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:21:04 No.1139358220 del +
>マイカー通勤当たり前な地方都市だと賃貸にも駐車場付いていて月数千円だけど
>東京近郊だとまず自宅周辺の貸し駐車場探す事からスタートだもんなぁ
親ガチャ成功すれば世田谷で車2台止められる実家にとかもあるぞ
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398 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:21:54 No.1139358371 del +
過去に付きあった相手で免許持ってるの一人だけだった
その一人も車は持ってなかった
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399 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:21:55 No.1139358374 del +
そもそももうMTなんてスポーツカーの特別設定とか以外で必要とされてないしなぁ
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400 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:22:37 No.1139358488 del +
>MT免許の嫁さんを探すのが難しくなるな…
結構な歳ならいそうだが
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401 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:22:50 No.1139358523 del +
バイクのATはデザインがダメ
なんとかして
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402 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:23:08 No.1139358571 del +
    1695140588639.png-(372850 B)サムネ表示
>むしろ買う時高いんじゃ
一般人でも決心付けば直ぐに買えるレベルの奴もってきたけど
そのままだと6MTのほうが安い
お値段はどっちもオプションとか弄ってないから若干差異があるかもだけど
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403 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:23:27 No.1139358629 del +
>そもそももうMTなんてスポーツカーの特別設定とか以外で必要とされてないしなぁ
現場猫系とか
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404 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:23:47 No.1139358678 del +
実家には大きな庭があるが後から作った駐車場が昭和の感覚でクソ狭くて
俺が買いたい車は入らず結局駐車場借りるしか無かった思い出
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405 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:24:14 No.1139358749 del +
もはや贅沢
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406 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:24:47 No.1139358839 del +
>実家には大きな庭があるが後から作った駐車場が昭和の感覚でクソ狭くて
>俺が買いたい車は入らず結局駐車場借りるしか無かった思い出
近所の駐車場がこれのせいでどうも埋まらないみたいで
結局マンションに建て替わってたな
シャッター付きとはいえあからさまに狭かったからなぁ・・・
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407 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:24:47 No.1139358840 del +
    1695140687565.jpg-(44154 B)サムネ表示
>バイクのATはデザインがダメ
>なんとかして
どうぞ
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408 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:25:10 No.1139358913 del +
ATかどうかより4WDかどうかの方が重要かな
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409 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:25:34 No.1139358979 del +
友人がMTヤリス買って喜んでたな
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410 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:29:37 No.1139359567 del +
二輪車だとATギアボックスのサイズ比が大きくて色々デザインの制約があるけど
四輪車は関係ないし
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411 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:30:50 No.1139359736 del +
ヤリスやヴィッツのMTなんてショップで改造する前提の最小構成なので比較的お安いのは当然
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412 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:31:30 No.1139359830 del +
>友人がMTヤリス買って喜んでたな
お手軽MT普通車としてはこいつとスイフトぐらいか
一応MAZDA2がスポーツグレードにMT残ってるな
413 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:31:55 No.1139359890 del +
書き込みをした人によって削除されました
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414 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:38:29 No.1139360878 del +
>「AT限定に人権なんてあるわけないやろ」
そういう動画しか見て無いの?
免許コンプ丸出しっぽいけど
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415 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:39:51 No.1139361095 del +
>ヤリスやヴィッツのMTなんてショップで改造する前提の最小構成なので比較的お安いのは当然
それ86/BRZにあったエアコンも無いようなグレードの話でしょ
ヤリスは最上位のZから最下位のXまで全部6MTあるよ
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416 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:40:44 No.1139361223 del +
まあ人権云々の話だとMTか否かでマウント取りあう層自体に無いと言えなくもない
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417 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:41:01 No.1139361266 del +
今時はヤリスでも6速なんだね
昔オカンが車買うときシフトめんどいからと低グレードの4速MT選んでたな
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418 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:41:11 No.1139361285 del そうだねx1
トヨタは社長の趣味もあってかMT設定が多めな方だよね
他のメーカーだと全然なかったりする
お前の事だよ三菱
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419 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:48:38 No.1139362409 del +
ホンダも似たようなもんだな
シビックしか設定が無いし
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420 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:50:46 No.1139362713 del そうだねx1
>「AT限定に人権なんてあるわけないやろ」
そいつネットで見た話喋ってるだけ感がなぁ
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421 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:52:36 No.1139362944 del +
バックがRでエンジンブレーキがBなのが納得いかない
バックは普通Bだろ
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422 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:54:49 No.1139363213 del +
>「AT限定に人権なんてあるわけないやろ」
嫌われてた割には人気だね
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423 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:56:41 No.1139363445 del そうだねx1
俺が免許取った時はAT限定なんて女しかいなかったけどな
男で取ったら女扱い、馬鹿にされたわ
そもそも男で限定のやつ見たことない
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424 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:57:13 No.1139363520 del そうだねx1
ば・・・・Reverse
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425 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:58:53 No.1139363772 del +
今やトラックすらATになってきてるからどうしても必要な人以外はATでいいよね
PLAY
426 無念 Name としあき 23/09/20(水)01:59:44 No.1139363890 del +
>バックは普通Bだろ
それなら前進をFにしないと
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427 無念 Name としあき 23/09/20(水)02:00:31 No.1139364000 del +
RIGHT
LEFT
BACK
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428 無念 Name としあき 23/09/20(水)02:00:47 No.1139364033 del そうだねx1
>今やトラックすらATになってきてるからどうしても必要な人以外はATでいいよね
必要になる時は突然来るぞ
人生何があるかわからん物だ
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429 無念 Name としあき 23/09/20(水)02:02:27 No.1139364232 del +
初めてはミッションだったけどめんどくさいもん
おっさん連中の車はミッションの戯言に騙された
ミッションにこだわってたのは時代に適応出来なかった年寄りやん
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430 無念 Name としあき 23/09/20(水)02:04:08 No.1139364469 del +
乗用車しか運転しない大半の人はもうMT乗る機会はないよ
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431 無念 Name としあき 23/09/20(水)02:07:52 No.1139364948 del +
K・・・韓国
PLAY
432 無念 Name としあき 23/09/20(水)02:16:33 No.1139365945 del +
今年MT車買ったけどヒルアシストみたいなの逆に怖いなあれ
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433 無念 Name としあき 23/09/20(水)02:30:46 No.1139367253 del +
未だにAT限定にマウント取る文化とか残ってるんだろうか
流石にないか
PLAY
434 無念 Name としあき 23/09/20(水)02:31:17 No.1139367295 del +
亡き父に男ならMT取れと言われて取ったけど何ならATすら乗らないペーパードライバーだし
仮に世界に危機が訪れてMT乗らなきゃいけない場面でももう忘れて乗れる気がしない
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435 無念 Name としあき 23/09/20(水)02:33:16 No.1139367449 del +
昔は社用車でMTばかりだったけど女性社員や派遣だか嘱託だか増えた関係で誰でも乗れるATに入れ替わっていったな
PLAY
436 無念 Name としあき 23/09/20(水)02:38:24 No.1139367900 del +
MTは頻繁にハンドルから手を放さないといけないって欠陥がある
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437 無念 Name としあき 23/09/20(水)02:38:49 No.1139367930 del そうだねx1
>ミッション
マニュアルな
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438 無念 Name としあき 23/09/20(水)02:41:09 No.1139368097 del +
HVやEVと相性悪いからATしか生き残らんよね
家の車がMTだったから取ったけど教習の時は半クラで足が大変だったわ
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439 無念 Name としあき 23/09/20(水)02:42:11 No.1139368191 del そうだねx1
>昔は社用車でMTばかりだったけど女性社員や派遣だか嘱託だか増えた関係で誰でも乗れるATに入れ替わっていったな
初めて聞いたわそんな理由
MTなんてわざわざ選ぶ理由はないだけだと思うが
PLAY
440 無念 Name としあき 23/09/20(水)02:43:14 No.1139368274 del +
    1695145394442.jpg-(24393 B)サムネ表示
MTの車を最後に見たのが冬の花のPVだった
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441 無念 Name としあき 23/09/20(水)02:45:09 No.1139368402 del +
>「AT限定に人権なんてあるわけないやろ」
AT限定だともしサイレンの世界に迷い込んだら詰むとかいう意味不明なこと言ってたな
たぬかなはゲームの世界に入れる能力でも持ってるの?
PLAY
442 無念 Name としあき 23/09/20(水)02:46:31 No.1139368488 del +
    1695145591158.jpg-(82816 B)サムネ表示
4コマ漫画ですらMTマウントが馬鹿にされてる
PLAY
443 無念 Name としあき 23/09/20(水)02:47:02 No.1139368522 del +
自社社員はMTで派遣社員はAT限定とか認知歪みすぎだろ
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444 無念 Name としあき 23/09/20(水)02:47:05 No.1139368530 del +
>AT限定の人にMTの魅力をどんだけ説明しても理解して貰えない
確かに今はATのほうがMTより早くて楽で燃費も良いよね
でも運転の楽しさは確実にMTが10倍増し以上
ただ問題はMT車の球数が絶望的に…
PLAY
445 無念 Name としあき 23/09/20(水)03:01:48 No.1139369455 del +
モーターで動く車が主流になりそうな時代なのに
クラッチとかバカでしょ
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446 無念 Name としあき 23/09/20(水)03:18:51 No.1139370590 del +
ランクル系すら新車はATしか無いなんてザラだもんなぁ
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447 無念 Name としあき 23/09/20(水)03:26:19 No.1139371073 del +
    1695147979580.jpg-(21454 B)サムネ表示
>No.1139358571
Gは高いから
Xにしよう
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448 無念 Name としあき 23/09/20(水)03:28:26 No.1139371198 del +
さいしょAT限定で取って後から解除したけど
教習車のMTってシフトレバーが入れやすくて気持ち悪かったな
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449 無念 Name としあき 23/09/20(水)03:29:01 No.1139371228 del そうだねx1
ゾンビに追われて逃げて行った先がMTだったら困るとかネタがあったけど
そもそもMT車見たことないな…
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450 無念 Name としあき 23/09/20(水)03:38:32 No.1139371687 del +
MTで免許とったけど車校以外で運転したこと無い
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451 無念 Name としあき 23/09/20(水)03:41:48 No.1139371854 del +
27%もMTがいるのが驚きだよ
99%AT限定かと思ってたわ
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452 無念 Name としあき 23/09/20(水)03:43:24 No.1139371925 del +
>ゾンビに追われて逃げて行った先がMTだったら困るとかネタがあったけど
>そもそもMT車見たことないな…
ゴジラから逃げる時に〜とかあったな
そこまでしてマウント取りたいのかよ
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453 無念 Name としあき 23/09/20(水)03:43:32 No.1139371931 del そうだねx1
>27%もMTがいるのが驚きだよ
>99%AT限定かと思ってたわ
まあ教習料金が倍違うとかならともかく一万かそこらで免許としては純粋に上位互換だし…
下位互換なんだからAT限定もっと安くすりゃいいのに
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454 無念 Name としあき 23/09/20(水)03:45:19 No.1139372009 del +
>MTは頻繁にハンドルから手を放さないといけないって欠陥がある
そんなことはない
しかしだからといってズボラシフトが許されていいという訳ではない決して…
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455 無念 Name としあき 23/09/20(水)03:47:21 No.1139372121 del +
>ゾンビに追われて逃げて行った先がMTだったら困るとかネタがあったけど
今やゾンビ側の標準装備が銃だもの
車ごときでどうしろと
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456 無念 Name としあき 23/09/20(水)03:48:24 No.1139372171 del +
>MTで免許とったけど車校以外で運転したこと無い
オレもずっとそうだったけど仕事で突然MT車運転しないといけない状況になってMTでよかったってなったわ
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457 無念 Name としあき 23/09/20(水)03:52:36 No.1139372355 del +
>車ごときでどうしろと
飛行機とか船ならともかく車じゃな…
MT運転出来た所で車じゃ道交法も自分の命も関係ないゾンビにぶつかって終わりじゃねえのってなる
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458 無念 Name としあき 23/09/20(水)03:55:58 No.1139372491 del そうだねx1
>さいしょAT限定で取って後から解除したけど
>教習車のMTってシフトレバーが入れやすくて気持ち悪かったな
何この教習生気持ち悪っ
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459 無念 Name としあき 23/09/20(水)03:59:43 No.1139372637 del そうだねx1
うちの86ATだけど何の不満もないもの
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460 無念 Name としあき 23/09/20(水)04:07:20 No.1139372994 del +
MT運転できないレベルで免許取るなよとは思うけど
必要ない免許取る意味は無いよな…
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461 無念 Name としあき 23/09/20(水)04:36:18 No.1139373873 del +
>下位互換なんだからAT限定もっと安くすりゃいいのに
座学4コマ増えて使う教習車変わるだけなのにそんな安くなるわけ…
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462 無念 Name としあき 23/09/20(水)04:42:15 No.1139374072 del そうだねx3
もうオートマ車しか実質売ってないから
定番ネタだったオートマ限定煽りも終わり
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463 無念 Name としあき 23/09/20(水)04:53:33 No.1139374403 del そうだねx2
>AT車はともかく最近の車は余計なお世話が多いと思うオジサン
>センターラインはみ出しそうだからってピーピー音鳴らしたりハンドル重くすんじゃねえ自転車避けようとしてんだこっちは
指示器出せオッサン
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464 無念 Name としあき 23/09/20(水)05:00:58 No.1139374575 del そうだねx1
いつか自動運転限定が制定される
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465 無念 Name としあき 23/09/20(水)05:11:06 No.1139374869 del +
逆に今標準でMTの車ってなに…?
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466 無念 Name としあき 23/09/20(水)05:19:09 No.1139375108 del そうだねx3
>逆に今標準でMTの車ってなに…?
ないよ
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467 無念 Name としあき 23/09/20(水)05:19:35 No.1139375123 del +
MT免許を持っていない弊害として坂道発進に関する愚痴を共感出来ない事があるな俺はマジで話についていけなかった
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468 無念 Name としあき 23/09/20(水)05:19:59 No.1139375141 del +
軽トラすらATが増えてきてるしなぁ
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469 無念 Name としあき 23/09/20(水)05:24:09 No.1139375253 del +
>でも運転の楽しさは確実にMTが10倍増し以上
>ただ問題はMT車の球数が絶望的に…
通勤にMTとか使ってらんねーよマジで
ドライブくらいにしか車使わないなら良いだろうけど
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470 無念 Name としあき 23/09/20(水)05:32:35 No.1139375522 del +
MTで4WDが必要なのに
4WDはオートマのみ商法はどのメーカーもいい加減にしてくれねーかな
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471 無念 Name としあき 23/09/20(水)05:34:57 No.1139375596 del +
俺のHA36アルトワークスのMTの4WDは宝物だぜ
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472 無念 Name としあき 23/09/20(水)05:37:16 No.1139375674 del +
こんな感じで次はパソコン必要派とスマホだけ派の戦いが始まる新時代に突入よ
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473 無念 Name としあき 23/09/20(水)05:40:15 No.1139375766 del +
MT免許取って20年経つけど公道でMT車乗ったことない
ATですらクルコン駆使してサボり運転
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474 無念 Name としあき 23/09/20(水)05:43:47 No.1139375876 del +
MTのスカイライン乗ってたから楽しさは分かるけど今は移動に必要な時以外は乗らないから楽なATがいい
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475 無念 Name としあき 23/09/20(水)05:56:15 No.1139376225 del +
実家帰ったらカクカクのMR2が納屋にあって
納屋の解体の時にちょっと動かしたけど楽しかった
マニュアルに乗るのは20年ぶりでおっかなびっくりだったけど30分も乗ったらスムーズ乗れるようになった
意外と覚えてるもんだな
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476 無念 Name としあき 23/09/20(水)06:10:59 No.1139376696 del +
>通勤にMTとか使ってらんねーよマジで
MT好きで乗ってる自分としてはMT操作なんて呼吸するのと同じレベルだから
通勤でも買い物でもロングドライブでも一切苦にならない
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477 無念 Name としあき 23/09/20(水)06:20:09 No.1139377009 del +
>通勤でも買い物でもロングドライブでも一切苦にならない
そう思ってた事が俺にもありました
AT楽すぎて困るほどに手持ち無沙汰
こりゃスマホながら運転が多いわけだと
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478 無念 Name としあき 23/09/20(水)06:28:17 No.1139377428 del +
>そう思ってた事が俺にもありました
>AT楽すぎて困るほどに手持ち無沙汰
>こりゃスマホながら運転が多いわけだと
社用車は全部ATだから楽なのはもちろんわかるけど
それでもMT降りる理由にはならないなあ
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479 無念 Name としあき 23/09/20(水)06:29:05 No.1139377457 del +
車はATだけどバイクはMTだな
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480 無念 Name としあき 23/09/20(水)06:29:05 No.1139377458 del +
MTとかもう操作法覚えてないわ
ただ足首でやるんじゃなく足首と膝の角度は固定したまま太ももを動かしてやるとスムーズに出来るってことは覚えてる
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481 無念 Name としあき 23/09/20(水)06:30:35 No.1139377541 del +
トラックとかみたいな大型車以外は2速から発進していいってホント?
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482 無念 Name としあき 23/09/20(水)06:31:18 No.1139377570 del +
10年以内の中古でMTでワゴン車欲しいのだがスバルかマツダくらいしか検索にかからん
他にはなにかないかな
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483 無念 Name としあき 23/09/20(水)06:32:40 No.1139377632 del +
>MT好きで乗ってる自分としてはMT操作なんて呼吸するのと同じレベルだから
>通勤でも買い物でもロングドライブでも一切苦にならない
自分基準で物を考えたらダメだわ
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484 無念 Name としあき 23/09/20(水)06:36:49 No.1139377897 del そうだねx2
>トラックとかみたいな大型車以外は2速から発進していいってホント?
良くないよ
むしろトラックの空荷は2速発進
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485 無念 Name としあき 23/09/20(水)06:37:23 No.1139377931 del +
>MT好きで乗ってる自分としてはMT操作なんて呼吸するのと同じレベルだから
マニュキチが老人こそMTとか訳分からんこと言うけど
長年慣れたジジババ共にゃ関係ねーって
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486 無念 Name としあき 23/09/20(水)06:41:53 No.1139378333 del +
>マニュキチが老人こそMTとか訳分からんこと言うけど
>長年慣れたジジババ共にゃ関係ねーって
ATで事故る爺さんはMTでもやらかす訳だしね
MTすれば運転しないって訳でもない
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487 無念 Name としあき 23/09/20(水)06:43:16 No.1139378444 del +
>逆に今標準でMTの車ってなに…?
ATの機構に信頼性がないのでMTにしました
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488 無念 Name としあき 23/09/20(水)06:44:29 No.1139378539 del +
MTは自己責任ってだけじゃん
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489 無念 Name としあき 23/09/20(水)06:45:59 No.1139378648 del +
MTの事故率が低いって勘違いしてる人いるけど単純に普及率が低いからなので…
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490 無念 Name としあき 23/09/20(水)06:47:08 No.1139378747 del +
MTしか存在しなかったら免許自体取らなかっただろうなって感じのやべーおばさんは多い
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491 無念 Name としあき 23/09/20(水)06:49:58 No.1139378967 del +
>MTしか存在しなかったら免許自体取らなかっただろうなって感じのやべーおばさんは多い
確かにそう言う人はいるけどじゃあそれで他人に車に乗るなって言うのは傲慢でしかないな
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492 無念 Name としあき 23/09/20(水)06:51:50 No.1139379123 del +
MT乗らない自信あるからAT取ったな
もうおじさんだけど今んとこ困った事ない
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493 無念 Name としあき 23/09/20(水)06:52:35 No.1139379179 del +
たまに4tトラック乗るけど坂道発進で下がらない機構付いてるの有り難いわ 
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494 無念 Name としあき 23/09/20(水)06:54:47 No.1139379344 del +
MTで取ったけど教習所以来乗ってないわMT
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495 無念 Name としあき 23/09/20(水)06:54:48 No.1139379347 del +
スポーツカーですらATの設定のない車は成立しなくなってる
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496 無念 Name としあき 23/09/20(水)06:55:28 No.1139379403 del そうだねx1
別にMTなんて少し乗れば慣れるから特別な物でもない
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497 無念 Name としあき 23/09/20(水)06:59:50 No.1139379771 del +
>自分基準で物を考えたらダメだわ
MTAT論争なんて結局どっちもこれ
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498 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:01:38 No.1139379942 del +
田舎だからMTで免許取ったけど結局ATしか乗ってない
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499 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:02:55 No.1139380067 del +
でもよぉバイクは未だにマニュアルよ
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500 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:05:16 No.1139380289 del そうだねx1
>田舎だからMTで免許取ったけど結局ATしか乗ってない
そりゃあ田舎にはMTしか売ってないとかそういうわけでは全くないし…
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501 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:06:21 No.1139380376 del +
タバコが吸えない奴はカッコ悪い
AT限定はカッコ悪い
昭和の価値観が消滅していくのはいい事だ
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502 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:08:20 No.1139380550 del +
>意外と覚えてるもんだな
どうなるんそのMR2
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503 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:09:48 No.1139380706 del +
>タバコが吸えない奴はカッコ悪い
>AT限定はカッコ悪い
>昭和の価値観が消滅していくのはいい事だ
タイヤ交換できない奴は腰痛持ち
車間距離取れない奴はうんこ漏れそう
他人の月極駐車場に止める奴は育ちが悪い
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504 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:10:07 No.1139380745 del +
限定品は好きだけどAT限定は無価値
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505 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:11:17 No.1139380853 del +
実際はAT限定は限定でもなんでもないけどな
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506 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:18:21 No.1139381684 del +
自分よりいい車乗っててもATだからと見下して溜飲を下げるおじさんの今後
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507 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:22:06 No.1139382081 del +
MTは運転楽しむなら楽しいけど
仕事で使うならATじゃないとしんどい
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508 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:24:02 No.1139382281 del +
    1695162242131.jpg-(27523 B)サムネ表示
ぶっちゃけると電制でアシスト入りまくっている今のMTに乗れるからって何も偉くない
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509 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:25:02 No.1139382397 del +
>別にMTなんて少し乗れば慣れるから特別な物でもない
おんなじようにATも少し乗れば慣れるのに
MTじゃないとヤダーって駄々をこねるMTおじさん
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510 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:26:46 No.1139382590 del +
シフトレバーガチャガチャするのが楽しいだけのジジイをそうイジメんといて
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511 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:27:05 No.1139382626 del +
>おんなじようにATも少し乗れば慣れるのに
>MTじゃないとヤダーって駄々をこねるMTおじさん
そこいらのおばさんでも普通に乗れるCVTを怖いとか言ってみたりね
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512 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:28:09 No.1139382741 del +
>AT限定から限定解除って時間かかるの?
AT限定解除審査の教習は最短4時限だよ
でも操作の習得に難儀して4時限でキレイに終わる人は少ないかなって
昨日ひとり延長にした
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513 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:28:52 No.1139382829 del +
>スポーツカーですらATの設定のない車は成立しなくなってる
ATもあるから開発コストカットの悪影響を防ぎつつもよいエンジンとよい脚が手に入るわけだしな
高級路線ならともかく終始MT設定のみで安価に販売するならブレーキとかにどんな皺寄せが来てショボスペックになる事か…
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514 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:28:59 No.1139382846 del +
>昨日ひとり延長にした
上手く乗れてても難癖付けて延長させたりするの?
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515 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:30:20 No.1139383025 del +
>ATもあるから開発コストカットの悪影響を防ぎつつもよいエンジンとよい脚が手に入るわけだしな
>高級路線ならともかく終始MT設定のみで安価に販売するならブレーキとかにどんな皺寄せが来てショボスペックになる事か…
MTじゃなきゃダメって人が本当にMTしかない高級スポーツカーに乗ってると思えないしなぁ
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516 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:30:23 No.1139383030 del +
>ぶっちゃけると電制でアシスト入りまくっている今のMTに乗れるからって何も偉くない
偉い…?
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517 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:31:34 No.1139383200 del そうだねx3
>偉い…?
MTおじさんの言動にはそう言う裏心が見え隠れしてるから
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518 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:31:56 No.1139383257 del +
毎回ATを正当化してMTを貶めるだけのスレ
MTガーしてるのは無免
どうでもいいわ
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519 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:32:42 No.1139383349 del +
MTを貶した事はないよ
それじゃないとダメって人はアレだと思ってるけど
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520 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:32:49 No.1139383362 del +
>上手く乗れてても難癖付けて延長させたりするの?
んなわきゃないっすよ
むしろ規定時限で終わってもらって早く卒業してもらいたいのだ
一時限の教習料金より新しいお客様ひとり入ってくれた方がよっぽど儲かるんだから、って考えはどこの教習所も同じはずよ
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521 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:32:49 No.1139383363 del +
フォークリフトはMT使ってる会社もまだ多いから
そういう職業につくならMTで取っておいた方がいい
フォークリフト講習はATでやるからMTの操作なんて誰も教えてくれないぞ
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522 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:34:24 No.1139383575 del +
>むしろ規定時限で終わってもらって早く卒業してもらいたいのだ
>一時限の教習料金より新しいお客様ひとり入ってくれた方がよっぽど儲かるんだから、って考えはどこの教習所も同じはずよ
昔の話だけどストレートで卒業させると自分は上手いって勘違いするからどれだけ上手くても2〜3時間追加で乗せるって聞いた事があったんで
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523 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:35:19 No.1139383684 del +
人と出かけた時にMT車だともしもの時に他人が運転できないからよくわないわな
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524 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:35:32 No.1139383716 del +
フォークを乗るような人はトラックに乗るから大抵MT操作は出来そうだけど…まあいいや
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525 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:35:50 No.1139383762 del +
そういえばAT限定免許って海外行って国際免許に切り替えるときもAT限定なの?
アメリカ行ったとき困りそう
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526 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:36:24 No.1139383829 del +
AT限定にする人は運転しながら変速意識するってのができないんかね
ADHD入った友人もAT限定で取ってたし
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527 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:36:30 No.1139383839 del +
>人と出かけた時にMT車だともしもの時に他人が運転できないからよくわないわな
保険とか絡むので本来は気軽に他人の車を運転はしたくないものだけどね
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528 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:37:09 No.1139383915 del +
>保険とか絡むので本来は気軽に他人の車を運転はしたくないものだけどね
そりゃそうだけどもしもの時の話をしてるわけで
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529 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:37:20 No.1139383941 del そうだねx1
>AT限定にする人は運転しながら変速意識するってのができないんかね
>ADHD入った友人もAT限定で取ってたし
こう言う差別的発言を気軽にしたり…
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530 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:37:51 No.1139383992 del +
フォークリフト取ったけど「MT使ってる会社はもう少ない」言われたぞ
どっちが本当なんだ
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531 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:39:23 No.1139384175 del +
>そりゃそうだけどもしもの時の話をしてるわけで
事故はもしもで済まないので他人に乗せる可能性あるならそう言う保険にきちんと入るしかない
MT車の話もそうで万一他人に運転させる可能性あるならATに乗って行くしかないね
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532 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:39:50 No.1139384218 del +
>フォークリフト取ったけど「MT使ってる会社はもう少ない」言われたぞ
あれはマニュアルクソすぎるから…
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533 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:40:38 No.1139384308 del +
MTは加減速でギクシャクして乗り心地が悪い
ドライビングだかなんだかを楽しんでるのは運転手だけ
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534 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:40:48 No.1139384331 del +
>そういえばAT限定免許って海外行って国際免許に切り替えるときもAT限定なの?
>アメリカ行ったとき困りそう
アメリカはAT率高いから大丈夫だけどEUはMTまだ現役だから困るらしい
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535 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:41:37 No.1139384404 del +
>MTは加減速でギクシャクして乗り心地が悪い
>ドライビングだかなんだかを楽しんでるのは運転手だけ
加速時に車がシャクってるのを自分は上手いって勘違いしてたりね
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536 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:43:18 No.1139384569 del +
MT免許持ってるだけで教習所以外で乗ったことないからなぁ
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537 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:44:04 No.1139384648 del +
>アメリカはAT率高いから大丈夫だけどEUはMTまだ現役だから困るらしい
EUこそEVを強力に推進してるからATの普及も高くなってるはずなんですけどね
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538 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:49:08 No.1139385179 del +
ケチくさい中小だと社用車がオンボロMTライトバンってことも多々ある
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539 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:50:28 No.1139385359 del そうだねx2
MT乗ってて偉そうに出来るかって言われたらそうじゃねぇしなぁ
大型ドライバーだからMTを月に数万キロ乗ってるけどソレでMTおじさん嗜めるのには使ってもAT限にマウント取る気は起きんわむしろMT辞めとけまで言う

まあアホみたいに煽ってアホみたいに吹かしてるDQNなトヨタ86のエンジン音が明らかにATだった時は流石にダセェとも思ったが
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540 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:50:53 No.1139385414 del +
>ケチくさい中小だと社用車がオンボロMTライトバンってことも多々ある
若い営業が入ってこなくなって潰れるやつ
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541 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:53:19 No.1139385708 del +
転職した社用車がMTみたいだけど免許持ってるけど乗れませんって言っちゃった
採用されたけど
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542 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:53:22 No.1139385716 del +
まだ3割もいる方が驚く
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543 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:53:24 No.1139385722 del +
>MT乗ってて偉そうに出来るかって言われたらそうじゃねぇしなぁ
他に取り柄がないからMT乗れるだけで他人にマウントしてるんでしょ
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544 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:54:24 No.1139385851 del +
>EUこそEVを強力に推進してるからATの普及も高くなってるはずなんですけどね
まだ10%も広まってないぞ
死ぬほど推してるはずの中国ですら20%もいってない
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545 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:54:45 No.1139385897 del +
>転職した社用車がMTみたいだけど免許持ってるけど乗れませんって言っちゃった
>採用されたけど
そう言うのきちんとはっきり言ってくれるのは大切だと思う
採用したって事は対応させるって話だろうし
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546 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:55:50 No.1139386009 del +
>まだ10%も広まってないぞ
>死ぬほど推してるはずの中国ですら20%もいってない
EVは前年比で何倍も売れてるとか言ってるのにおかしいよね〜
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547 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:56:30 No.1139386082 del +
>他に取り柄がないからMT乗れるだけで他人にマウントしてるんでしょ
そうやってムキになるのが面白くて煽ってるんだろうしやめときなよ
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548 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:56:52 No.1139386134 del +
EUはクルマ文化的にMT信仰が強いからな
逆に日本アメリカはAT大好き
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549 無念 Name としあき 23/09/20(水)07:57:52 No.1139386248 del +
>EUはクルマ文化的にMT信仰が強いからな
なんて言うか合理的でケチな人多いから比較的安いMTを選んでるだけですけどね…
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550 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:00:28 No.1139386574 del +
>フォークリフト取ったけど「MT使ってる会社はもう少ない」言われたぞ
>どっちが本当なんだ
MTの割合少ないって数字出てるのに?
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551 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:00:44 No.1139386606 del そうだねx1
>>EUはクルマ文化的にMT信仰が強いからな
>なんて言うか合理的でケチな人多いから比較的安いMTを選んでるだけですけどね…
むしろ自家用車にMTは必要ないという日米のほうが合理的な気がするが
ケチなのはうn…
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552 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:14:45 No.1139388311 del +
>ケチなのはうn…
ケチっていうか自分で直す文化あるからMTの方が弄りやすいんじゃない?
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553 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:18:21 No.1139388812 del +
>ケチっていうか自分で直す文化あるからMTの方が弄りやすいんじゃない?
それもケチな文化ですけどね
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554 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:19:02 No.1139388910 del +
電子制御なんてすぐ壊れるからな無ければ無いだけいい
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555 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:21:27 No.1139389280 del +
>電子制御なんてすぐ壊れるからな無ければ無いだけいい
ロシア人のレス
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556 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:22:10 No.1139389375 del +
キャブ車の方が調子悪くなりやすいんだけどなぁ
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557 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:22:41 No.1139389439 del +
AT限定だと乗る車が一部限られるってだけで大半の人にはデメリットないからな
かくいう自分も好きな車がMTだったから乗ってるだけで街乗りなら断然ATのほうが楽だし
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558 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:23:37 No.1139389554 del そうだねx2
>AT限定だと乗る車が一部限られるってだけで大半の人にはデメリットないからな
今でもAT限定って言う方がもうおかしいから
MTの方が特殊技能になってるので
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559 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:26:01 No.1139389840 del +
>でもAT限定だと車が好きですとは言いにくいんだよね
>この嫌な風潮早く消えてほしい
お前がおかしい
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560 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:26:12 No.1139389863 del +
    1695165972023.jpg-(14850 B)サムネ表示
別に争いですらないからなコレ
MTの方が免許として完全上位互換だからあるに越したことは無いし
MT取れないからAT限定で妥協するのはダサいよねってだけで
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561 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:26:23 No.1139389883 del +
>電子制御なんてすぐ壊れるからな無ければ無いだけいい
自転車おすすめ
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562 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:29:40 No.1139390298 del +
>別に争いですらないからなコレ
>MTの方が免許として完全上位互換だからあるに越したことは無いし
>MT取れないからAT限定で妥協するのはダサいよねってだけで
今売られてる車でMT車って全体の内どのくらいの割合なの?
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563 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:29:56 No.1139390330 del +
>MTの方が免許として完全上位互換だからあるに越したことは無いし
コレ
剣も魔法も使える免許(MT)と剣しか使えない免許(AT限定)だったら
前者取るよねって話
もし能力的にMTすら取れないなら正直運転して欲しくないし
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564 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:30:08 No.1139390365 del そうだねx1
>MT取れないからAT限定で妥協するのはダサいよねってだけで
その考えがもう古臭くてダサい
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565 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:30:35 No.1139390432 del そうだねx1
>No.1139389863
>No.1139390330
自演臭い
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566 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:31:34 No.1139390566 del そうだねx1
いくら吠えようとAT限定はsyamu以下だからな
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567 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:31:34 No.1139390567 del +
>>MT取れないからAT限定で妥協するのはダサいよねってだけで
>その考えがもう古臭くてダサい
逆にMT免許なんて8万くらい払えば簡単に限定解除できるだろ?
コンプなら何でやらないの?
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568 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:32:01 No.1139390621 del +
>剣も魔法も使える免許(MT)と剣しか使えない免許(AT限定)だったら
>前者取るよねって話
もう魔法がほぼぼ死滅してる世界なんだけどね
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569 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:32:02 No.1139390622 del そうだねx1
>今でもAT限定って言う方がもうおかしいから
>MTの方が特殊技能になってるので
ほんの数%に過ぎない車種に乗るための免許だもんな
乗りたい人は追加で金と時間を払って取得すればいいって感じよね現状
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570 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:32:05 No.1139390630 del +
そもそも免許取ることがまんず時代遅れってツッコミはなしなんかね
俺も周りも取ってないよそれで全く困ったことないし
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571 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:32:22 No.1139390666 del そうだねx2
ものの例えなのはわかるけど自動で変速するほうが魔法的
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572 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:33:23 No.1139390813 del +
>逆にMT免許なんて8万くらい払えば簡単に限定解除できるだろ?
>コンプなら何でやらないの?
コンプも何も自分も普通にMTも乗れる免許でしかもMT車を10台くらい乗り換えてるけどそう言うふうにみんなが考えてると思われると恥ずかしいからだよ
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573 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:34:19 No.1139390950 del そうだねx1
ATでいいんだけどパニックスイッチ的なクラッチペダルほしいー
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574 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:34:26 No.1139390962 del +
>そもそも免許取ることがまんず時代遅れってツッコミはなしなんかね
>俺も周りも取ってないよそれで全く困ったことないし
免許取る前提の話で免許の有無がどうとかはスレ違いだとしか
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575 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:34:45 No.1139391005 del +
>もう魔法がほぼぼ死滅してる世界なんだけどね
大型車両はまだバリバリMTだぞ
あと欧州車もMT多いから
MT免許(魔法使い免許)はあるに越したことはない
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576 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:34:47 No.1139391012 del +
教習所の教官も社長も20年以上運転してしたけど一度もMTを教習所以外で乗ったこと無いって言ってたな
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577 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:35:04 No.1139391047 del +
被災ゴミを捨てるために無料の軽トラ貸し出しサービスがあって久しぶりにMT運転したわ
以外と覚えてるもんだな
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578 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:35:11 No.1139391058 del +
>今でもAT限定って言う方がもうおかしいから
>MTの方が特殊技能になってるので
ATのほうが後からできた規格だからそれは仕方ない
限定ってつくのが嫌なら後から解除すりゃいいし
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579 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:35:41 No.1139391109 del +
妥協してATじゃなくて単に便利な方を選択しただけで心底MTに関心がないんだと思う
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580 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:35:48 No.1139391126 del +
>ATのほうが後からできた規格だからそれは仕方ない
>限定ってつくのが嫌なら後から解除すりゃいいし
別に単なるお役所的な表現なだけだ
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581 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:36:48 No.1139391252 del そうだねx1
>大型車両はまだバリバリMTだぞ
それ乗る人は大型免許取ってねで済むのだ
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582 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:37:16 No.1139391312 del +
>ATのほうが後からできた規格だからそれは仕方ない
>限定ってつくのが嫌なら後から解除すりゃいいし
そういう話じゃないんで
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583 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:37:17 No.1139391315 del +
>コンプも何も自分も普通にMTも乗れる免許でしかもMT車を10台くらい乗り換えてるけどそう言うふうにみんなが考えてると思われると恥ずかしいからだよ
はい嘘
そもそもMT免許の方が完全上位互換というのはただの事実だし
免許ってのはそういうものでしかない
「AT限定でMT取れなくてコンプがある奴」くらいしかわざわざMT叩く理由がないんだわ
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584 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:37:55 No.1139391401 del +
>被災ゴミを捨てるために無料の軽トラ貸し出しサービスがあって久しぶりにMT運転したわ
>以外と覚えてるもんだな
ホムセンの軽トラ貸出はATが多い
まああれはあれで乗りにくい代物だけど
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585 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:38:56 No.1139391537 del +
左足乗せるところを踏み抜くとアクセルが強制解除になるようにしておけば事故が減らないかな
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586 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:39:07 No.1139391557 del +
>はい嘘
別に君が嘘と思うのは勝手だけど君の思い込みをここで陳列されたとこで同意は少ないと思う
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587 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:39:21 No.1139391596 del +
>大型車両はまだバリバリMTだぞ
大型免許取るのにMTの普通免許が必須ならそのレスも意味あるんだろうけど…
大型は大型取ればいいだけだからちょっと的はずれだな
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588 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:40:56 No.1139391806 del +
完全上位互換とか言い出す方がコンプ丸出し感があるような気もするけどまあいいや
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589 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:41:27 No.1139391870 del +
欧州車はMT多いよね
彼女の車がMT欧州車だった時に運転できなかったら恥かきそう
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590 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:41:57 No.1139391938 del +
>彼女の車がMT欧州車だった時に運転できなかったら恥かきそう
相当なレアケースじゃないの
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591 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:42:01 No.1139391946 del そうだねx2
>あと欧州車もMT多いから
現地行って運転するならまだしも日本に入ってくるのはほぼATだし
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592 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:42:38 No.1139392034 del +
>完全上位互換とか言い出す方がコンプ丸出し感があるような気もするけどまあいいや
AT限定にコンプ感じる奴なんかおらんだろ…
ぶっちゃけ初めの方は障害者免許とすら言われてたようなモンだぞ…
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593 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:42:45 No.1139392051 del +
>現地行って運転するならまだしも日本に入ってくるのはほぼATだし
ここ10年でほんと欧州車のMTって減ったよね
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594 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:43:19 No.1139392113 del +
>ぶっちゃけ初めの方は障害者免許とすら言われてたようなモンだぞ…
昔の話を今も言ってるような言い方されても…
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595 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:43:23 No.1139392124 del +
MT免許でイキってるようなのはもう老人とヤンキーくらいだからなあ
大抵の人はむしろあんなダサいのと一緒に思われるのは勘弁だとしか思ってない
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596 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:43:25 No.1139392129 del +
>彼女の車がMT欧州車だった時に運転できなかったら恥かきそう
バッカおめえ
彼女を褒めて気持ちよくさせる絶好のポイントになるじゃんよ
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597 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:43:26 No.1139392132 del +
>欧州車はMT多いよね
>彼女の車がMT欧州車だった時に運転できなかったら恥かきそう
AT限定の最大のデメリットはこれだな
女にバカにされる
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598 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:44:00 No.1139392193 del そうだねx2
その差に価値を見出せるかは別として完全上位互換なのはそうでしょ
強いていうと取得コストは少し余分にかかってるけど
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599 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:44:00 No.1139392195 del +
また自演してる…
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600 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:44:23 No.1139392249 del +
そうそう女子供じゃあるまいしノークラなんてバカチョンカメラと同じで恥ずかしい
あんなものはおもちゃみたいなもんだからな
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601 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:44:39 No.1139392291 del +
>>被災ゴミを捨てるために無料の軽トラ貸し出しサービスがあって久しぶりにMT運転したわ
>>以外と覚えてるもんだな
>ホムセンの軽トラ貸出はATが多い
>まああれはあれで乗りにくい代物だけど
そういう代車とかってMTならいつでも借りられると思ってたがMT自体置かなくなってきてるな
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602 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:44:48 No.1139392312 del そうだねx1
イキるもクソもMT免許が完全上位互換なのは制度上の事実だしな…
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603 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:45:40 No.1139392417 del +
>その差に価値を見出せるかは別として完全上位互換なのはそうでしょ
上位互換って言ったって所詮99%に対する残り1%の話だ
これが仮に5:5くらいの比率なら上位互換の意味合いも変わるが
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604 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:45:55 No.1139392449 del +
マウント取ろうとしたらフルビット無いとさ
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605 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:46:01 No.1139392468 del そうだねx1
>ぶっちゃけ初めの方は障害者免許とすら言われてたようなモンだぞ…
知能を現代基準にアップデートできないのはボケ老人と思われるからあんまりよそで言わないほうがいいよ
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606 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:46:12 No.1139392502 del +
相当上位互換って言い回しが好きみたいだな
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607 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:46:31 No.1139392541 del +
>彼女の車がMT欧州車だった時に運転できなかったら恥かきそう
負け組の発想

>バッカおめえ
>彼女を褒めて気持ちよくさせる絶好のポイントになるじゃんよ
勝ち組の発想
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608 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:46:37 No.1139392554 del +
>>現地行って運転するならまだしも日本に入ってくるのはほぼATだし
>ここ10年でほんと欧州車のMTって減ったよね
日本には限定でちょこっと売る程度がちょうどいいとディーラーも分かってしまった
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609 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:46:50 No.1139392585 del +
バイクの話ならAT限定だと乗れるやつ少ないからわかるけど車でならAT限定で十分だよな
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610 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:47:42 No.1139392689 del +
>日本には限定でちょこっと売る程度がちょうどいいとディーラーも分かってしまった
それよりも日本でMTを売れって声がノイジーマイノリティって欧州メーカーにもバレちゃったんでしょ
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611 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:47:55 No.1139392709 del +
>マウント取ろうとしたらフルビット無いとさ
二種はきついっす…
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612 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:47:56 No.1139392711 del そうだねx1
運転は性格か出るからな
この調子で路上でも煽りまくってそう
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613 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:48:21 No.1139392761 del そうだねx1
車もATしか買わないし必要になればマニュアルとりゃいいんだから何も困ってないのよな…
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614 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:48:22 No.1139392765 del +
>相当上位互換って言い回しが好きみたいだな
そういうふうに見てもらいたいのでしょう
そんなわけで俺はAT限しかも40超えて取ったから彼からしたら下位互換なので
どうぞ安心してマウント取って欲しい
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615 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:48:44 No.1139392810 del そうだねx1
>上位互換って言ったって所詮99%に対する残り1%の話だ
>これが仮に5:5くらいの比率なら上位互換の意味合いも変わるが
市場に出回ってる車の話じゃなくて免許制度の話に何言ってんの?
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616 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:49:17 No.1139392876 del +
>>その差に価値を見出せるかは別として完全上位互換なのはそうでしょ
>上位互換って言ったって所詮99%に対する残り1%の話だ
>これが仮に5:5くらいの比率なら上位互換の意味合いも変わるが
???
いやAT限定では逆立ちしてもMTは運転できないんだから
数なんて関係なくMTは制度上の「上位互換」だぞ?
AT限定しか取れない奴はやっぱ頭も悪いんだな
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617 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:49:52 No.1139392973 del +
ほらやっぱりMT免許の方が偉いってような事言ってんじゃねーか
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618 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:50:21 No.1139393046 del +
>バッカおめえ
>彼女を褒めて気持ちよくさせる絶好のポイントになるじゃんよ
彼女が動かせる状態なら持ち上げチャンスだけど体調不良とかお酒飲ませちゃったとかで動かせないと最悪の状態だぞ
クソやっぱ思考回路がモテない
PLAY
619 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:50:27 No.1139393065 del +
>>日本には限定でちょこっと売る程度がちょうどいいとディーラーも分かってしまった
>それよりも日本でMTを売れって声がノイジーマイノリティって欧州メーカーにもバレちゃったんでしょ
MT入れろって客の声にこたえて日本導入しましたでさっぱり売れなかったはどこのメーカーも経験済
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620 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:51:02 No.1139393148 del +
>市場に出回ってる車の話じゃなくて免許制度の話に何言ってんの?
免許制度にあるのはただの区別ってだけで別に上位互換ってのはないのは覚えておいた方がいい
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621 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:51:26 No.1139393214 del +
>ほらやっぱりMT免許の方が偉いってような事言ってんじゃねーか
そういう制度なんだからしょうがない
上位互換とか言ってるアホはほっとけ
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622 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:52:24 No.1139393327 del そうだねx1
乗ることのない車の免許はいらないんだってわからんかな
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623 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:52:31 No.1139393342 del +
>MT入れろって客の声にこたえて日本導入しましたでさっぱり売れなかったはどこのメーカーも経験済
日産のお偉いさんですらそう言われてたもんな…
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624 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:53:04 No.1139393412 del +
>そういう制度なんだからしょうがない
>上位互換とか言ってるアホはほっとけ
君も一緒に見える
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625 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:53:08 No.1139393420 del +
>彼女が動かせる状態なら持ち上げチャンスだけど体調不良とかお酒飲ませちゃったとかで動かせないと最悪の状態だぞ
運転できないが故のフォローの仕方をスマートに行えればいいのよタクシー呼ぶなり代行呼ぶなり
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626 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:53:36 No.1139393476 del +
俺もAT限定以前にペーパーだったわ
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627 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:54:09 No.1139393543 del +
>乗ることのない車の免許はいらないんだってわからんかな
まあマウントして気持ちよくなりたい人の妄言だし
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628 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:54:17 No.1139393553 del そうだねx1
>乗ることのない車の免許はいらないんだってわからんかな
マウント取る数少ないチャンスだから逃したくないんだよ
ここは気持ち良くマウント取らせてあげるのが功徳ってもんだ
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629 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:54:34 No.1139393600 del +
早く終わらせたいからATにした
そもそも乗らんのに取らせてくるのはなんでやねん
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630 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:56:25 No.1139393894 del +
牽引二種取ってドヤろうぜ
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631 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:56:28 No.1139393901 del +
これは単なる憶測でしかないけどMTが偉いみたいなの言ってる人の理屈はまるでどこかのマンガの知識で騙っているかのような感じ
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632 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:57:24 No.1139394047 del +
普段使いしてる人以外にはお守り程度だな
最近は社用車とか貸出車両もAT多いし
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633 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:57:45 No.1139394098 del +
>>市場に出回ってる車の話じゃなくて免許制度の話に何言ってんの?
>免許制度にあるのはただの区別ってだけで別に上位互換ってのはないのは覚えておいた方がいい
違うぞ
MTと大型免許は区分だが
MTとAT限定は明確に上下の差がある
そもそもMT取れない女とかガイジ用に作られたのがAT限定だから
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634 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:58:46 No.1139394242 del +
>これは単なる憶測でしかないけどMTが偉いみたいなの言ってる人の理屈はまるでどこかのマンガの知識で騙っているかのような感じ
いつもの無免君同士の煽りあいだよ
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635 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:58:50 No.1139394256 del +
確かにモーターレースの機体はマニュアルだし
ゲームやっててもAUTOだと一定以上タイム伸びないというのはある
そこはマニュアルの方が上かな
どちらにしろモニターの中の話だが
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636 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:58:52 No.1139394260 del +
>牽引二種取ってドヤろうぜ
大型特殊も取ってもらいたい
マウントしたいなら免許のチェックが多くなってからにしてくれ
ただAT限定が取れただけでするのは恥ずかしいわ
そんなの持ってるの別にそこまで少ない訳でもないし
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637 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:59:26 No.1139394336 del そうだねx3
というかMT免許がマウントに感じる自分の方がヤバいと気付いて欲しい
MT免許なんて健常者なら取れて当たり前なんだが
一回しかチャンス無い訳でもなく欲しけりゃ限定解除すりゃいいだけなんだし
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638 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:59:37 No.1139394361 del そうだねx3
>>>市場に出回ってる車の話じゃなくて免許制度の話に何言ってんの?
>>免許制度にあるのはただの区別ってだけで別に上位互換ってのはないのは覚えておいた方がいい
>違うぞ
>MTと大型免許は区分だが
>MTとAT限定は明確に上下の差がある
>そもそもMT取れない女とかガイジ用に作られたのがAT限定だから
田舎のおっさん
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639 無念 Name としあき 23/09/20(水)08:59:48 No.1139394385 del +
>そもそもMT取れない女とかガイジ用に作られたのがAT限定だから
なるほど
MT取ってそれだと何かと大変そうだが頑張れ
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640 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:00:15 No.1139394447 del そうだねx1
>確かにモーターレースの機体はマニュアルだし
>ゲームやっててもAUTOだと一定以上タイム伸びないというのはある
>そこはマニュアルの方が上かな
>どちらにしろモニターの中の話だが
ゲームは意図的にMTの方が性能良くなるように調整されてるだけだしね
しかもATの制御やABSなどの電制がこぞって頭悪い
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641 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:00:27 No.1139394475 del +
ATを馬鹿にしてるやつはゾンビが大量発生して逃げ回ってる時に鍵をつけたままの軽トラを発見してこれで助かるってなった時に
「クソっ!マニュアル車だ!(;゜ω゜)」ってなったらどうするの?
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642 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:01:23 No.1139394611 del そうだねx2
>そもそもMT取れない女とかガイジ用に作られたのがAT限定だから
こう言う発想の子を作ってしまうってのは本当ヤバいわ
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643 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:02:02 No.1139394696 del +
>「クソっ!マニュアル車だ!(;゜ω゜)」ってなったらどうするの?
別にMTも乗れるから普通に乗るだけですが
そんなあり得ない例えされても困る
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644 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:02:05 No.1139394702 del +
衝突被害軽減ブレーキのお陰でAT車もゾンビ蹴散らして逃げることはできないんだぜ
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645 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:02:12 No.1139394717 del そうだねx1
>ATを馬鹿にしてるやつはゾンビが大量発生して逃げ回ってる時に鍵をつけたままの軽トラを発見してこれで助かるってなった時に
>「クソっ!マニュアル車だ!(;゜ω゜)」ってなったらどうするの?
馬鹿な妄想してるな
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646 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:03:15 No.1139394866 del +
地元の長い下り坂(2KM弱)で社用車だと(プリウスとか)アクセルオフだけでだとちょうど流れに乗れる(制限速度+10位)
前を走る同車種がずっと同じペースなのにブレーキランプ付きっぱなしでもにょる事もある
今のクルマ本当よく出来てるやっぱドライバーだよ

MTの愛車だと3速では(流れに乗るのに)アクセル踏まにゃならん4速じゃ加速するのでブレーキ踏まにゃならん
いろいろもにょる坂なんだけど
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647 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:03:32 No.1139394896 del そうだねx1
>衝突被害軽減ブレーキのお陰でAT車もゾンビ蹴散らして逃げることはできないんだぜ
君の住んでるとこがゾンビが多いのはもう分かったんで
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648 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:04:10 No.1139394989 del +
>君の住んでるとこがゾンビが多いのはもう分かったんで
飲んでた茶吹いた
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649 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:04:33 No.1139395041 del そうだねx1
>飲んでた茶吹いた
多分佐賀民
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650 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:04:40 No.1139395061 del +
暴走事故起こしそうなガイジとジジババにはAT禁止にしよう
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651 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:04:53 No.1139395098 del +
>牽引二種取ってドヤろうぜ
最上位だからフルコンプと一緒なんだっけか
全国で4万6千人ぐらいと思ったほどレアじゃなかった
いや免許取得者が8千万人超だから充分レアか
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652 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:05:38 No.1139395225 del +
>暴走事故起こしそうなガイジとジジババにはAT禁止にしよう
MT乗って事故するだけ
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653 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:06:55 No.1139395400 del +
>そもそもMT取れない女とかガイジ用に作られたのがAT限定だから
実際救済措置で始まったのは確かだがそういう意味が薄れたから取得者も増えた
それだけの事
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654 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:07:06 No.1139395439 del +
>暴走事故起こしそうなガイジとジジババにはAT禁止にしよう
結局手癖で誤操作して事故る気がする
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655 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:07:23 No.1139395481 del +
>>暴走事故起こしそうなガイジとジジババにはAT禁止にしよう
>MT乗って事故するだけ
AT限定のレス
ガイジはクラッチ繋げないから動かないぞ
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656 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:07:57 No.1139395543 del +
>>そもそもMT取れない女とかガイジ用に作られたのがAT限定だから
>実際救済措置で始まったのは確かだがそういう意味が薄れたから取得者も増えた
>それだけの事
出来た当初はそう言ってた人多かったね
つまり今でもそう言い続けてるオッサンって事だろうけど
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657 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:07:59 No.1139395550 del +
半クラがあるからロケットスタート系の事故は少ない気がする
スピードが乗ったあとは変わらん
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658 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:08:27 No.1139395606 del +
>>暴走事故起こしそうなガイジとジジババにはAT禁止にしよう
>結局手癖で誤操作して事故る気がする
出癖で操作するならブレーキとアクセルの踏み間違いでの暴走は起こらないから安心だね
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659 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:08:28 No.1139395607 del +
>最上位だからフルコンプと一緒なんだっけか
使い所が殆どないからまず取る必要のないスーパーレア免許なだけですよ
受験しにいくと高確率で何に使うの?って尋ねられます
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660 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:09:20 No.1139395704 del +
>AT限定のレス
>ガイジはクラッチ繋げないから動かないぞ
爺さん婆さんはAT限定なんかない頃免許取ってるんですよ
あと年寄りをガイジ呼ばわりですか?
そもそも虹裏であまり使われないガイジ表現してるって…
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661 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:09:51 No.1139395769 del +
>暴走事故起こしそうなガイジとジジババにはAT禁止にしよう
むしろAT限定にした方がいいだろ
発進すら出来無さそう
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662 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:10:10 No.1139395808 del +
HVでATでいいだろ
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663 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:10:18 No.1139395824 del +
>>>そもそもMT取れない女とかガイジ用に作られたのがAT限定だから
>>実際救済措置で始まったのは確かだがそういう意味が薄れたから取得者も増えた
>>それだけの事
>出来た当初はそう言ってた人多かったね
>つまり今でもそう言い続けてるオッサンって事だろうけど
当初AT限定が作られた理由がガイジ救済なんだから
今も昔もないよ
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664 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:10:32 No.1139395846 del +
>使い所が殆どないからまず取る必要のないスーパーレア免許なだけですよ
>受験しにいくと高確率で何に使うの?って尋ねられます
トレーラーバスとかもう半世紀以上前に絶滅してる
ワンマンに出来ないから今だと効率悪いし
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665 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:11:04 No.1139395901 del +
>当初AT限定が作られた理由がガイジ救済なんだから
>今も昔もないよ
どっちだよ
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666 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:11:21 No.1139395947 del +
免許持ってない奴がAT馬鹿にしてそう
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667 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:11:50 No.1139395990 del +
>>最上位だからフルコンプと一緒なんだっけか
>使い所が殆どないからまず取る必要のないスーパーレア免許なだけですよ
>受験しにいくと高確率で何に使うの?って尋ねられます
引二って連結バスとかに使うんだっけ?
観光地だとたまに見かけるけど
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668 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:12:06 No.1139396025 del +
>免許持ってない奴がAT馬鹿にしてそう
まあ煽り方ワンパターンだからそう言う可能性高い
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669 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:12:40 No.1139396081 del +
今やトラックもAT多いし
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670 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:13:08 No.1139396149 del +
>観光地だとたまに見かけるけど
そういや幕張行くとそう言うバス見るな
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671 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:15:06 No.1139396363 del そうだねx1
MT免許にうるさい奴は勿論大型免許も全部取ったよな?
人生で唯一誇れることがMT免許なんて悲し過ぎるだろ
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672 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:15:47 No.1139396474 del +
プリウスやシビックはATで速くてかっこいいやん
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673 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:16:17 No.1139396541 del +
高性能スポ車→8AT
高級SUV→8AT
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674 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:16:57 No.1139396646 del +
10tトラックも今は12速AMTばっかりよね
坂道発進なんかも自動だし
PLAY
675 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:16:59 No.1139396656 del そうだねx2
MT免許なんていらないけどMTで挫折するやつはヤバい
PLAY
676 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:17:32 No.1139396744 del +
MTでも踏み間違えでコンビニに突っ込んでるぞ
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677 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:18:40 No.1139396934 del +
>MTでも踏み間違えでコンビニに突っ込んでるぞ
はいAT限定
原理的に無理だぞ
PLAY
678 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:19:46 No.1139397105 del +
>原理的に無理だぞ
普通に可能だけど
PLAY
679 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:20:27 No.1139397204 del +
むしろMTの方が自動ブレーキない可能性高いから突っ込みやすいまである
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680 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:22:02 No.1139397401 del +
>はいAT限定
>原理的に無理だぞ
いや普通にクラッチ繋いで突っ込む老人はいる
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681 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:22:57 No.1139397544 del そうだねx2
プリウスとか随分前から自動ブレーキ採用してるからそもそも突っ込めないんだよね
事故起こしてるのはやたら古いモデルのみ
PLAY
682 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:23:33 No.1139397615 del +
バックギアかと思ったら1速入ってて事故るのはよく聞くぞ
大体軽トラ
PLAY
683 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:23:37 No.1139397626 del +
まあこの先MTの免許持ちなんて先細りで消えていくから今のうちにイキらせておけばいい
PLAY
684 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:24:42 No.1139397760 del +
今の車はクラッチ踏まないと確かにエンジンはかからないけどかかって仕舞えば普通にクラッチの踏み間違えで急発進する可能性はあるからな
んで爺さんに限ってエンジンかかったら無駄にアクセル吹かしたりするので…
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685 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:25:16 No.1139397842 del +
>>当初AT限定が作られた理由がガイジ救済なんだから
>>今も昔もないよ
>どっちだよ
ガイジが取りやすんる様に今でも制度ちょこちょこ変えてるな
AT限定は事故多いからと教習数増やしたりも有ったし
PLAY
686 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:25:22 No.1139397873 del +
>>MTでも踏み間違えでコンビニに突っ込んでるぞ
>はいAT限定
>原理的に無理だぞ
はずかしー
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687 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:26:08 No.1139397982 del +
>プリウスとか随分前から自動ブレーキ採用してるからそもそも突っ込めないんだよね
>事故起こしてるのはやたら古いモデルのみ
今の自動ブレーキ搭載車って嫌になるくらいピコピコ鳴った上にすごい手前から強制的にブレーキかかりやがる
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688 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:26:14 No.1139397996 del +
>いや普通にクラッチ繋いで突っ込む老人はいる
MT慣れてるとクラッチとか手癖(足癖?)でいけちゃうからな
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689 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:26:35 No.1139398056 del そうだねx1
>ガイジが取りやすんる様に今でも制度ちょこちょこ変えてるな
>AT限定は事故多いからと教習数増やしたりも有ったし
日本語おかしい
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690 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:26:55 No.1139398109 del +
>>原理的に無理だぞ
>普通に可能だけど
実例上げて黙らせたらええねん
事故が起きた起きないだけの言い合いは不毛やがな
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691 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:27:42 No.1139398219 del +
    1695169662472.jpg-(112050 B)サムネ表示
大学の時MTで取ったけど更新したらクソダサくされた
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692 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:27:43 No.1139398222 del +
>事故が起きた起きないだけの言い合いは不毛やがな
不毛なのは自分の頭だけにしとけって話だな
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693 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:28:14 No.1139398312 del +
>プリウスとか随分前から自動ブレーキ採用してるからそもそも突っ込めないんだよね
>事故起こしてるのはやたら古いモデルのみ
雰囲気で叩いてるだけだらね
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694 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:28:43 No.1139398384 del +
MTとかいらねぇしな
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695 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:28:49 No.1139398399 del +
そもそも踏み間違いで突っ込んでるのは圧倒的に軽が多いという
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696 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:29:12 No.1139398452 del +
>大学の時MTで取ったけど更新したらクソダサくされた
小泉構文を感じる
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697 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:29:21 No.1139398483 del +
>まあこの先MTの免許持ちなんて先細りで消えていくから今のうちにイキらせておけばいい
哀れなおっさんを嘲笑すればいい
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698 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:29:25 No.1139398493 del +
>大学の時MTで取ったけど更新したらクソダサくされた
そういえばもう8tじゃないんだな
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699 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:29:33 No.1139398508 del +
>そもそも踏み間違いで突っ込んでるのは圧倒的に軽が多いという
明らかに軽なのに「プリウス」とか言う奴本当ウザい
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700 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:30:19 No.1139398621 del +
旧普通免許(8t)で8t車乗って捕まる人が未だにいる不思議
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701 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:31:07 No.1139398750 del +
>旧普通免許(8t)で8t車乗って捕まる人が未だにいる不思議
どういうこと?
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702 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:31:18 No.1139398774 del +
>旧普通免許(8t)で8t車乗って捕まる人が未だにいる不思議
8t車ってのが積載量なのか総重量なのか
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703 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:31:24 No.1139398786 del +
8tってもう15年以上前だぞ
PLAY
704 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:31:37 No.1139398821 del +
ちなみにATの事故率はMTの2倍近い
PLAY
705 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:31:41 No.1139398831 del +
中型とかいうクソ枠を増やしたお上が悪い
PLAY
706 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:31:57 No.1139398868 del +
>どういうこと?
総重量8tの免許で積載量8tのトラックに乗っちゃう人
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707 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:32:09 No.1139398889 del そうだねx1
>ちなみにATの事故率はMTの2倍近い
わかったからデータを掲示してくれ
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708 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:33:06 No.1139399009 del そうだねx1
AT車のほうが圧倒的に多いんだから2倍で済んでりゃ御の字じゃねえの
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709 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:33:41 No.1139399103 del そうだねx1
    1695170021782.jpg-(12540 B)サムネ表示
>ちなみにATの事故率はMTの2倍近い
乗用車の98%以上がAT車だぞ
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710 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:33:51 No.1139399123 del +
>中型とかいうクソ枠を増やしたお上が悪い
警察的には事故を減らしたい一方産業的には免許取得が困難になると言う…
PLAY
711 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:34:49 No.1139399304 del そうだねx1
軽の方が死亡事故多いとか言い出す奴もいるけどただの印象論
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712 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:35:11 No.1139399365 del +
あの教習内容で8tまで乗ってOK!てしてたことにむしろビビる
おっさんなので旧免許持ちだけど未だに乗ろうと思ったことすらない
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713 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:35:18 No.1139399397 del +
そら普通の人はカッコいいSUV乗りたいしわざわざMTなんていらんでしょ
自動運転系や全車速ACCとの相性も最悪だし
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714 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:35:24 No.1139399408 del +
ググればすぐ出てくるってのに
しかし事故率の意味が通じないとは思わなかった
俺がAT免許を甘く見てたようだ
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715 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:36:17 No.1139399542 del +
>あの教習内容で8tまで乗ってOK!てしてたことにむしろビビる
>おっさんなので旧免許持ちだけど未だに乗ろうと思ったことすらない
ペーパーで大型は持ってるけど4tロング乗った時は怖かったな
なんせ車と違ってルームミラー使えないから見えないのが怖い
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716 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:36:42 No.1139399600 del そうだねx2
>しかし事故率の意味が通じないとは思わなかった
>俺がAT免許を甘く見てたようだ
信頼できる割合出すにはnの数が必要なのよ
日本ではそもそもMT車が絶滅状態だから事故率出したところで何の参考にもならない
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717 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:36:49 No.1139399617 del そうだねx1
>ググればすぐ出てくるってのに
>しかし事故率の意味が通じないとは思わなかった
>俺がAT免許を甘く見てたようだ
わかったからそのググった結果出してよ
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718 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:37:58 No.1139399752 del +
MTおじさんの若いころより事故自体は減ってる
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719 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:38:08 No.1139399774 del +
たまに乗るバイクはMT乗るけど車はATでいいよ
毎日乗るのにMTはしんどい
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720 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:38:49 No.1139399867 del +
>ググればすぐ出てくるってのに
>しかし事故率の意味が通じないとは思わなかった
>俺がAT免許を甘く見てたようだ
もしかして100万人のAT事故率と1万人のMT事故率を比べられると思ってる?
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721 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:41:11 No.1139400259 del +
    1695170471707.jpg-(98863 B)サムネ表示
>ペーパーで大型は持ってるけど4tロング乗った時は怖かったな
お化け4tとかもう大型枠にしろと思うわ
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722 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:41:24 No.1139400288 del +
日本の自動車総台数が約8300万台
うちMT車は約70万台(2019)
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723 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:42:21 No.1139400404 del +
勘違いくんがトータルの事故発生率の話してるのかMTAT個別の事故発生率を比較してるかの話だな
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724 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:42:39 No.1139400449 del +
Armored Trooper
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725 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:43:04 No.1139400509 del +
>お化け4tとかもう大型枠にしろと思うわ
>1695170471707.jpg
バーニラバニラしそう
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726 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:43:18 No.1139400534 del +
>お化け4tとかもう大型枠にしろと思うわ
うーんこれは重量で測ってはいけないサイズ感
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727 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:46:27 No.1139400981 del +
性能も燃費もATの方がいいからなあ
スポ車や大排気量なら尚更
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728 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:46:47 No.1139401033 del +
数字は嘘はつかないが嘘つきは数字を使いたがるの典型
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729 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:47:57 No.1139401211 del +
18で免許取って36年ずっとMT
いまさら怖くてAT乗れない
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730 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:49:14 No.1139401406 del +
>性能も燃費もATの方がいいからなあ
今のMTでも極端に燃費を上げる方法はないでもないけどそれも電制にかなり頼った方法なんだよね
昔じゃあり得ないくらい低回転を維持し続けたり
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731 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:50:06 No.1139401539 del +
MTじゃないと踏み間違えちゃうから怖いのか
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732 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:50:09 No.1139401546 del +
>MTおじさんの若いころより事故自体は減ってる
AT限定が出来て増加したが安全装備の普及で減る一方になったな
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733 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:50:33 No.1139401602 del +
>調べによるとクラッチ操作に挫折してAT限定に移行する事も多い模様
これネタで言ってるだけだろ普通はこれでは躓かない
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734 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:50:36 No.1139401609 del +
>MTじゃないと踏み間違えちゃうから怖いのか
ただの個人の慣れの問題ってだけ
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735 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:51:03 No.1139401668 del +
MTだと下取り出した時に査定下がるって聞くけど
実際の所どうなの
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736 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:51:07 No.1139401678 del +
MTなら事故を起こさんのじゃって言い張っていつまでも免許返納しなさそう
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737 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:52:10 No.1139401827 del そうだねx1
>MTだと下取り出した時に査定下がるって聞くけど
>実際の所どうなの
スポ車はMT設定あるほうが高い
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738 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:52:36 No.1139401874 del +
>MTだと下取り出した時に査定下がるって聞くけど
>実際の所どうなの
スポーツ車なら査定は上がる
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739 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:53:31 No.1139402011 del +
>性能も燃費もATの方がいいからなあ
>スポ車や大排気量なら尚更
FRとFFの関係もそうだが売れてる車の方がメーカー間の競争とか開発費注ぎ込めるとかでどんどん性能が上がってくもんだしな
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740 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:53:57 No.1139402072 del +
高級スポ車になると6MTが最廉価グレードになるのよね
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741 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:54:59 No.1139402205 del +
>>MTじゃないと踏み間違えちゃうから怖いのか
>ただの個人の慣れの問題ってだけ
踏み間違え事故自体は事故全体の1%程度だしな
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742 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:55:20 No.1139402248 del +
としあきってLKASステアリング介入や全車速ACCみたいなのやたら嫌ってるイメージあるが何でかね?
自動ブレーキに反対してるのまでいるし
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743 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:55:25 No.1139402273 del +
かつてトルコンAT車にあったクリープ現象
今は非トルコン車でも擬似的に再現されていたりする
本当要らんよこれいつまで続くんだろう
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744 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:55:36 No.1139402300 del +
>高級スポ車になると6MTが最廉価グレードになるのよね
かと言って6MT以上のMTはあまり乗りたいと思わないなぁ
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745 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:55:48 No.1139402325 del +
マツダが何気にトルコンレスAT
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746 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:56:45 No.1139402454 del +
>高級スポ車になると6MTが最廉価グレードになるのよね
その辺は8ATや10ATが標準だからね
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747 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:57:06 No.1139402508 del +
>としあきってLKASステアリング介入や全車速ACCみたいなのやたら嫌ってるイメージあるが何でかね?
>自動ブレーキに反対してるのまでいるし
ACCや自動ブレーキは自分の思わない操作するから好かない
ただ他人の車にはどんどん搭載して欲しい
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748 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:58:13 No.1139402702 del +
>かつてトルコンAT車にあったクリープ現象
>今は非トルコン車でも擬似的に再現されていたりする
>本当要らんよこれいつまで続くんだろう
でもクリープないと結構運転難しくなるよ
微速での調整とかね
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749 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:58:19 No.1139402712 del +
狩猟やってると急傾斜+雑草の山道では
ATだと自動の対応が間に合わずにエンストするからMT車が無くなると困る
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750 無念 Name としあき 23/09/20(水)09:59:25 No.1139402915 del +
>マツダが何気にトルコンレスAT
全くない訳でもなく一速や二速に少しトルコンが介入する程度であとはほぼ直結
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751 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:00:51 No.1139403154 del +
>>現地行って運転するならまだしも日本に入ってくるのはほぼATだし
>ここ10年でほんと欧州車のMTって減ったよね
アバルトはMT率高いな
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752 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:01:37 No.1139403287 del +
>アバルトはMT率高いな
それはMT買うような人しか買わないからでしょ
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753 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:02:15 No.1139403390 del +
楽さはATだけど運転の自由さはMT
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754 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:05:37 No.1139403885 del そうだねx2
>18で免許取って36年ずっとMT
>いまさら怖くてAT乗れない
すぐ慣れる
逆も
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755 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:05:43 No.1139403897 del +
都内住んでるとMT乗らないどころか車にならない
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756 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:06:30 No.1139404003 del +
悪路ではまった時にMTの方が脱出しやすい程度の優位
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757 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:09:32 No.1139404480 del そうだねx1
    1695172172376.jpg-(36894 B)サムネ表示
MT免許なんて健常者なら持ってて当たり前だから
ふたばでここまでMTコンプ多いのは何か察しちゃうよね
やっぱ手帳持ち多いんだな
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758 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:10:51 No.1139404696 del +
すっかり発進遅い教習車見なくなった
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759 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:16:17 No.1139405671 del +
俺仕事で軽トラ乗るからMTだけどそうじゃないならATでも十分だと思う
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760 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:17:26 No.1139405861 del +
>やっぱ手帳持ち多いんだな
またまた低レベルな煽り始める…
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761 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:18:52 No.1139406115 del +
運転楽しいから都会に行ったら逆にストレス溜まりそう
まあ他に捌け口はいくらでもあるんだろうけど
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762 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:23:23 No.1139406991 del +
>かつてトルコンAT車にあったクリープ現象
>今は非トルコン車でも擬似的に再現されていたりする
>本当要らんよこれいつまで続くんだろう
それCVTとかで不評だったからわざわざ付けた過去が有るから多分未来永劫
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763 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:25:22 No.1139407383 del そうだねx1
>>高級スポ車になると6MTが最廉価グレードになるのよね
>その辺は8ATや10ATが標準だからね
そういうのはとしあきには無縁かと思ったらたまに居るのがな
同じとしあきでも格差すげえわ
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764 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:25:49 No.1139407464 del +
>それCVTとかで不評だったからわざわざ付けた過去が有るから多分未来永劫
その時のCVTは発進をクラッチで制御してたからなお辛かったな
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765 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:26:09 No.1139407523 del +
>としあきってLKASステアリング介入や全車速ACCみたいなのやたら嫌ってるイメージあるが何でかね?
>自動ブレーキに反対してるのまでいるし
ジジイだから新しいものにはまず反発する
766 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:26:29 No.1139407575 del +
書き込みをした人によって削除されました
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767 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:27:02 No.1139407670 del +
>そういうのはとしあきには無縁かと思ったらたまに居るのがな
>同じとしあきでも格差すげえわ
CVTは普通に無段変速だし…
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768 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:28:11 No.1139407894 del +
>>アバルトはMT率高いな
>それはMT買うような人しか買わないからでしょ
そもそも日本人はアバルト大好き
クーパーもそうだが
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769 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:28:55 No.1139408024 del +
コストのためか知らんが高級車でもDCTじゃなくてATだったりするよね
まあ買う層は見た目しか興味ないんだろうけどなんだかなあって
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770 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:29:07 No.1139408063 del +
>そもそも日本人はアバルト大好き
>クーパーもそうだが
外車好きの要素が詰まってるしね
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771 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:29:48 No.1139408175 del +
>コストのためか知らんが高級車でもDCTじゃなくてATだったりするよね
>まあ買う層は見た目しか興味ないんだろうけどなんだかなあって
それは単純に高級車はDCTの変速の衝動を嫌うから
PLAY
772 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:30:38 No.1139408325 del +
>コストのためか知らんが高級車でもDCTじゃなくてATだったりするよね
高級車でコストとは
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773 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:34:15 No.1139409028 del +
今時MT車乗ろうと思っても売ってないし…
トラックやフォークリフト運転するならともかく
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774 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:34:58 No.1139409141 del +
荷物運ぶならMTのが全然良い
坂の上り下りでかなり差が出る
逆に言うとそれぐらいしかMTの利は無いかな
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775 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:35:59 No.1139409307 del +
>>コストのためか知らんが高級車でもDCTじゃなくてATだったりするよね
>>まあ買う層は見た目しか興味ないんだろうけどなんだかなあって
>それは単純に高級車はDCTの変速の衝動を嫌うから
???いやいやいや変速を先出しで行ってショックを無くしてるのがDCTでしょ?
下位互換で直接ガッちゃんおよよでショックあるのがATでしょ?
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776 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:36:21 No.1139409376 del そうだねx1
>荷物運ぶならMTのが全然良い
>坂の上り下りでかなり差が出る
まあトラックはディーゼルMTが鉄板やね
EVがどうとか言うけど当分これは覆らない
PLAY
777 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:37:06 No.1139409470 del そうだねx2
高速と街中を乗用車で走るならAT車一択だろ
車なんて普通に走って止まりゃ良いって人が9割以上なんだから
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778 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:38:12 No.1139409646 del +
>???いやいやいや変速を先出しで行ってショックを無くしてるのがDCTでしょ?
>下位互換で直接ガッちゃんおよよでショックあるのがATでしょ?
なんか偏った知識をお持ちですね
確かにDCTで衝動の少ないのは存在するけどそれは本当に上位の高級車だしそれは整備性も高くないのでショーファー用途には向かないのだ
ATならトルコンに衝動を負担させれる分有利
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779 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:39:38 No.1139409844 del +
会社のMT車を運転してるとメーカー?ギアの数?でRの位置が違うのが一瞬不安になる
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780 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:40:09 No.1139409907 del +
>EVがどうとか言うけど当分これは覆らない
バッテリー重量問題やらが解決したら一気に普及しそうだけど
ここが一番ネックだからなぁ
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781 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:40:40 No.1139409972 del +
>コストのためか知らんが高級車でもDCTじゃなくてATだったりするよね
DCTなんかより多段ATのが金かかってるけどな
782 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:41:06 No.1139410054 del +
書き込みをした人によって削除されました
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783 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:42:05 No.1139410208 del +
>人員運ぶならもうATで良いやってことなんだろうね
>有人の勤務先のバス会社も新車はみんなATだそうだ
>横浜に入った連接バスもAT
HVのバスとか本当乗ってる人に優しいから良い
立ってても全然揺れない
PLAY
784 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:44:26 No.1139410564 del +
>高速と街中を乗用車で走るならAT車一択だろ
>車なんて普通に走って止まりゃ良いって人が9割以上なんだから
実際AT普及したのは当時のおっさん連中にMTめんどいって層が多かったおかげだしなあ
PLAY
785 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:45:03 No.1139410676 del +
昔職場の軽トラ動かす時MTが役に立ったけどそれっきりだな
MTで教習受けるのも面倒だろうしAT限定で良いよなぁ
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786 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:46:06 No.1139410862 del +
友達は昔急発進するのが怖いとかでMT派だったな
PLAY
787 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:48:47 No.1139411315 del +
まあ免許くらいは持っててもいいと思うよ
乗る乗らないは兎も角
昔取った杵柄じゃないけど乗ったら直思い出すよ
PLAY
788 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:49:35 No.1139411459 del +
>会社のMT車を運転してるとメーカー?ギアの数?でRの位置が違うのが一瞬不安になる
仮に損得抜きにして各社協力のもと統一しても前のと違うじゃん!ってなるしな
人間が機械に合わせるしかない
PLAY
789 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:49:56 No.1139411530 del +
>まあトラックはディーゼルMTが鉄板やね
>EVがどうとか言うけど当分これは覆らない
ガソリンATはパワーがなさ過ぎて絶対に無理だわ
EVはその辺どうなんだろうね
PLAY
790 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:50:15 No.1139411576 del +
MTだけど丸一日練習しないと思い出せないと思う
PLAY
791 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:51:36 No.1139411823 del +
まあ実際トラックやフォークリフトぐらいだからなMT
特に車検なんかで代車はMTが多いのよね
PLAY
792 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:51:37 No.1139411826 del そうだねx1
>そもそも日本人はアバルト大好き
美味しいですよね
サソリ
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793 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:52:29 No.1139411974 del そうだねx1
>MTだけど丸一日練習しないと思い出せないと思う
十数年ぶりだったけど余裕だったよ
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794 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:53:45 No.1139412212 del +
半クラの難易度高くないか?
PLAY
795 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:54:13 No.1139412298 del +
車はAT車で問題ないと思うけど免許はAT限定じゃ駄目だと思う
PLAY
796 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:54:44 No.1139412387 del +
>半クラの難易度高くないか?
その時点でもう車乗るのに向いてない…
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797 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:55:26 No.1139412513 del +
>半クラの難易度高くないか?
乗ってる車の癖を掴めば脳内で勝手にやってくれるよ
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798 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:55:46 No.1139412566 del +
>半クラの難易度高くないか?
慣れだよ慣れ
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799 無念 Name としあき 23/09/20(水)10:56:50 No.1139412721 del +
>半クラの難易度高くないか?
ひと口に半クラいっても慣れてくれば結構アバウトなもんだとわかるんだけどね
慣れない人はどのタイミングで半クラからリリースしていいのかの部分だと思う
PLAY
800 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:00:51 No.1139413388 del +
>半クラの難易度高くないか?
半クラの使い方にもよる
エンジンの特性と回り方も理解出来ればそれする率も減らせる
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801 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:01:09 No.1139413445 del +
実家が農家だからいちおうMTで取ったけど
平野のど真ん中の農家で最近の軽トラックならATで全く問題が無いため
全然MT乗ってないな
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802 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:01:22 No.1139413490 del +
最近はエンスト起こすやつとかほとんど見なくなったな
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803 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:02:10 No.1139413632 del +
MTしか取り柄の無い弱男「AT限定は甘え」
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804 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:04:54 No.1139414123 del そうだねx2
>MTしか取り柄の無い弱男「AT限定は甘え」
弱男は免許自体持ってないよ
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805 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:05:14 No.1139414177 del +
>最近はエンスト起こすやつとかほとんど見なくなったな
機械側が賢くなったしね
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806 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:05:21 No.1139414201 del そうだねx2
さわんなよ
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807 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:05:38 No.1139414260 del +
>弱男は免許自体持ってないよ
そう
そう言うのがAT乗りを煽ってる
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808 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:07:12 No.1139414555 del そうだねx1
MT車よりAT車が普及してるのは正しいが
MT免許がAT限定の上位互換なのも正しい
MT免許持ってりゃどっちも乗れるんだからな

AT車>MT車
MT免許>AT限定免許
ただコレだけ
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809 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:07:38 No.1139414637 del +
>最近はエンスト起こすやつとかほとんど見なくなったな
エンストしそうなると回転ちょっと上げて補助するシステムとかは結構前から
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810 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:07:48 No.1139414662 del +
>最近はエンスト起こすやつとかほとんど見なくなったな
トヨタがコンフォート終売したから教習車がグレイスに入れ替わったんだけどコンフォートのMTとグレイス教習車のMTは全然感覚違うね
車重の違いもあるんだろうけどグレイスで覚えた子はたぶんコンフォート乗った時エンストしまくるなと思うくらいにクラッチの扱いが易しい
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811 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:08:05 No.1139414718 del そうだねx1
>MT車よりAT車が普及してるのは正しいが
>MT免許がAT限定の上位互換なのも正しい
>MT免許持ってりゃどっちも乗れるんだからな
>AT車>MT車
>MT免許>AT限定免許
>ただコレだけ
AT限定は女にもバカにされるしな
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812 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:08:36 No.1139414794 del +
一行空けするのに碌なのはおらんな
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813 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:08:50 No.1139414833 del そうだねx2
乗れる選択肢が多い方が良いだろうと思ってMTで取ったけどマジで教習所以外で乗ってないから余程MT乗りたいヤツでもないとAT限でいいと思うわ
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814 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:09:22 No.1139414930 del +
>トヨタがコンフォート終売したから教習車がグレイスに入れ替わったんだけどコンフォートのMTとグレイス教習車のMTは全然感覚違うね
>車重の違いもあるんだろうけどグレイスで覚えた子はたぶんコンフォート乗った時エンストしまくるなと思うくらいにクラッチの扱いが易しい
グレイスのMTで良ければカローラアクシオにもMTがありましたが
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815 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:09:44 No.1139415014 del +
MTでなんの車乗ってるかだよ
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816 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:10:10 No.1139415093 del +
>乗れる選択肢が多い方が良いだろうと思ってMTで取ったけどマジで教習所以外で乗ってないから余程MT乗りたいヤツでもないとAT限でいいと思うわ
ほぼ乗る機会もないものを上位互換って言ってもなぁ
てかほんとこのワード大好きだな
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817 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:10:17 No.1139415117 del +
>>弱男は免許自体持ってないよ
>そう
>そう言うのがAT乗りを煽ってる
取柄じゃねーのかよ
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818 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:10:37 No.1139415181 del +
>AT限定は女にもバカにされるしな
MTは代わりに運転できないから止めろ言われるが
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819 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:10:53 No.1139415212 del +
>MTでなんの車乗ってるかだよ
煽ってる奴はせいぜい軽だろう
ひょっとするとゲーム上のMTなのかも
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820 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:11:01 No.1139415230 del +
>半クラの難易度高くないか?
最初の乗車実習でエンストする閾値を把握するのに集中すれば後が楽
閾を探るために故意にエンストしまくると何か言われるけどスルーで
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821 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:11:14 No.1139415261 del +
単純にAT限定よりMT免許持ってるやつの方が運転が上手いんだよ
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822 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:11:54 No.1139415372 del +
>>AT限定は女にもバカにされるしな
>MTは代わりに運転できないから止めろ言われるが
車は別にATでもいいんだ
免許はAT限定じゃ駄目という話だ
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823 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:12:19 No.1139415457 del +
MT車をいくら貶しても
MT免許>>>AT限定
これは変わらん
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824 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:12:19 No.1139415460 del +
・上位互換
・障害者
・女にバカにされる
この辺のワードが大好きみたいだな連呼しまくってるし
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825 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:12:40 No.1139415530 del +
>これは変わらん
一人で思ってろ
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826 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:13:17 No.1139415667 del +
頭の中昭和から進んで無いのかよ
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827 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:14:33 No.1139415907 del そうだねx1
>単純にAT限定よりMT免許持ってるやつの方が運転が上手いんだよ
運転が上手いって言う定量的な根拠はあるの?
まさかドリフトみたいな珍技が出来るとかじゃないよね?
一般的な上手な運転とはきちんとルール守って事故しない運転ですよ
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828 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:16:19 No.1139416258 del +
>MT車をいくら貶しても
>MT免許>>>AT限定
>これは変わらん
どうでもいいな
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829 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:17:08 No.1139416401 del +
>運転が上手いって言う定量的な根拠はあるの?
確か事故起こした奴の免許調べたら圧倒的にAT限定の方が多かったってデータあったはず
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830 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:17:27 No.1139416453 del +
ATを煽るのが好きな時点で
煽り運転も日常的に繰り返してそう
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831 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:17:52 No.1139416537 del +
    1695176272148.jpg-(374463 B)サムネ表示
>大学の時MTで取ったけど更新したらクソダサくされた
タイミングが悪い
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832 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:17:56 No.1139416548 del +
>確か事故起こした奴の免許調べたら圧倒的にAT限定の方が多かったってデータあったはず
うんわかったから出して
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833 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:18:21 No.1139416633 del +
>ATを煽るのが好きな時点で
>煽り運転も日常的に繰り返してそう
本当に運転してたら周りの車煽ってそうだよね
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834 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:19:50 No.1139416924 del そうだねx1
自分の考え押し付けるのに他人の誰かが言ってたって根拠はダサすぎるよ…
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835 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:20:28 No.1139417067 del +
    1695176428151.jpg-(57156 B)サムネ表示
MT難しいって言われてるみたいだけど今のゲームコントローラーの方がよっぽど難しいと思う
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836 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:22:46 No.1139417581 del +
ATとMTなんて免許取る労力は殆ど変わらないんだから
目クソ鼻クソの違いなんかで煽るなよ…
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837 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:23:03 No.1139417638 del +
    1695176583328.jpg-(607927 B)サムネ表示
>MT難しいって言われてるみたいだけど今のゲームコントローラーの方がよっぽど難しいと思う
難しさとボタン数は比例するわけじゃないから
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838 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:23:04 No.1139417649 del +
>確か
>はず
だろう運転する奴ほど自分は運転上手いとか言うんだろうな
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839 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:23:40 No.1139417773 del +
両手でピアノを弾ける同僚がMT車は無理って言うのが理解できない
お前もっと複雑なことしてるやろ!
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840 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:24:10 No.1139417877 del そうだねx1
>ATとMTなんて免許取る労力は殆ど変わらないんだから
さすがにもうちょっと調べてから言いなよ
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841 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:24:32 No.1139417966 del +
>MT難しいって言われてるみたいだけど今のゲームコントローラーの方がよっぽど難しいと思う
なんでや潜水艦も操縦出来るやろ
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842 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:25:32 No.1139418172 del +
>ATとMTなんて免許取る労力は殆ど変わらないんだから
>目クソ鼻クソの違いなんかで煽るなよ…
自動車学校に行ったことすらないとそう思うのか
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843 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:25:45 No.1139418213 del +
>さすがにもうちょっと調べてから言いなよ
大昔のMTと違って最近のはそうそうエンストしないから
半クラ難しいとか言ってるのは食わず嫌いが殆どだろ
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844 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:26:22 No.1139418331 del +
流石に現代ではクラッチペダル踏まずにギアチェンしろ!みたいなバカのことをいう人はいなくなった
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845 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:26:27 No.1139418349 del +
>ATとMTなんて免許取る労力は殆ど変わらないんだから
>目クソ鼻クソの違いなんかで煽るなよ…
釣りなんだろうけどかかる費用も日数もだいぶ違うよ
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846 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:27:30 No.1139418540 del +
>釣りなんだろうけどかかる費用も日数もだいぶ違うよ
2〜3万くらい誤差じゃん…
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847 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:27:41 No.1139418576 del +
>大昔のMTと違って最近のはそうそうエンストしないから
>半クラ難しいとか言ってるのは食わず嫌いが殆どだろ
マジモンかよ
>>またAT限定免許は技能教習時間が短く教習料も節約できるのも要因とされた
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848 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:28:15 No.1139418679 del +
>流石に現代ではクラッチペダル踏まずにギアチェンしろ!みたいなバカのことをいう人はいなくなった
あれがすごいみたいな風潮あったよね…
正直機械にダメージ与えるの上等な操作だったけど
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849 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:28:15 No.1139418680 del +
>2〜3万くらい誤差じゃん…
フルプライス新作エロゲ3本買えるじゃん
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850 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:28:55 No.1139418789 del +
>2〜3万くらい誤差じゃん…
誤差でもその程度の割に合わないと思う人が増えたんだろう
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851 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:29:49 No.1139418961 del そうだねx2
やっぱ貧すれば鈍するはガチやね
何もかんも余裕が無さ過ぎる…
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852 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:30:22 No.1139419067 del +
>2〜3万くらい誤差じゃん…
給料がその程度引かれただけで悲鳴上げそう
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853 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:31:51 No.1139419318 del +
>やっぱ貧すれば鈍するはガチやね
>何もかんも余裕が無さ過ぎる…
貧しいからじゃない
取る意味が少ないから取らないんだ
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854 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:31:58 No.1139419343 del そうだねx1
>やっぱ貧すれば鈍するはガチやね
>何もかんも余裕が無さ過ぎる…
少数派になったところでどうでもいいだろうになんでカリカリしてるんだろうな
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855 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:32:36 No.1139419450 del +
AT限定取るやつは運動神経死んでる事多いからハンコ貰えずに無駄に授業料嵩むやつ多そう
MTは全科目一発合格が前提だから値段的にはトントンどころかMTの方が安いまである
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856 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:33:24 No.1139419599 del +
>頭の中昭和から進んで無いのかよ
今は普免でも「に限る」の文字が有るの知らなさそう
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857 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:33:26 No.1139419604 del +
今時のCVT車は凄いってなる
静寂性高くて加速感無いのにふと速度メーター見たら法定速度オーバーしてるし
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858 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:34:04 No.1139419721 del +
>AT限定取るやつは運動神経死んでる事多いからハンコ貰えずに無駄に授業料嵩むやつ多そう
おんなじコース受けてないとそう見ることもなさそうだけど
ずいぶん詳しいんだね
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859 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:34:13 No.1139419748 del +
カリカリしすぎて壁打ち始め出した
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860 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:34:27 No.1139419781 del +
スマホ弄りはMT乗っている人はできないの?
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861 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:35:01 No.1139419883 del +
>確か事故起こした奴の免許調べたら圧倒的にAT限定の方が多かったってデータあったはず
教習所でATの教習時間増えたのそれだぞ
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862 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:35:33 No.1139419994 del +
>今時のCVT車は凄いってなる
>静寂性高くて加速感無いのにふと速度メーター見たら法定速度オーバーしてるし
ふと見るまでメーター見てないのか
さすがに無免のエア語りであってほしい
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863 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:35:53 No.1139420065 del +
>少数派になったところでどうでもいいだろうになんでカリカリしてるんだろうな
少数派と多数派のどちらに居るかを意識しすぎてもストレス貯まるだけだから(多数派に居ないと不安とかいう人最近多い)
あくまでもただの傾向として認識した方が良いわな
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864 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:35:56 No.1139420078 del +
    1695177356699.jpg-(106337 B)サムネ表示
>スマホ弄りはMT乗っている人はできないの?
はい
できません
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865 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:36:30 No.1139420204 del +
>スマホ弄りはMT乗っている人はできないの?
露骨な釣りで笑える
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866 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:36:45 No.1139420263 del +
>確か事故起こした奴の免許調べたら圧倒的にAT限定の方が多かったってデータあったはず
それ事故を起こしたやつの多くは男みたいなもんでは
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867 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:37:28 No.1139420403 del +
>それ事故を起こしたやつの多くは男みたいなもんでは
事故起こした人のほとんどはパンを食ってるしな
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868 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:38:25 No.1139420625 del +
>確か事故起こした奴の免許調べたら圧倒的にAT限定の方が多かったってデータあったはず
>AT限定7割超え
頭が悪いと結びつかないんだろうなこれ
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869 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:39:31 No.1139420858 del +
>頭が悪いと結びつかないんだろうなこれ
おそらく今までそう言った印象操作に騙されてるんだろうな
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870 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:39:36 No.1139420884 del +
    1695177576850.jpg-(782633 B)サムネ表示
>ふと見るまでメーター見てないのか
>さすがに無免のエア語りであってほしい
MTなら入ってるギアと音で大体分かるんだけど+バイク乗りなんで速度感覚麻痺してる
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871 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:40:29 No.1139421104 del +
>No.1139339566
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872 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:40:36 No.1139421129 del +
>MTなら入ってるギアと音で大体分かるんだけど+バイク乗りなんで速度感覚麻痺してる
エンジン回転だけで速度感覚を持つのはやめとこうとしか言えない
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873 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:40:43 No.1139421154 del +
>狩猟やってると急傾斜+雑草の山道では
>ATだと自動の対応が間に合わずにエンストするからMT車が無くなると困る
分かる
今後はこういう特殊用途に特化して生き残っていくんだろうなと思う
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874 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:42:15 No.1139421434 del +
>MTなら入ってるギアと音で大体分かるんだけど+バイク乗りなんで速度感覚麻痺してる
違反で捕まったらおとなしくしとけよ
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875 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:43:49 No.1139421757 del +
    1695177829555.jpg-(76181 B)サムネ表示
>>確か事故起こした奴の免許調べたら圧倒的にAT限定の方が多かったってデータあったはず
>>AT限定7割超え
>頭が悪いと結びつかないんだろうなこれ
さすがに比率
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876 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:44:18 No.1139421862 del +
>違反で捕まったらおとなしくしとけよ
保険20等級+ゴールド免許だから任せて
違反したら始末書だし
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877 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:45:47 No.1139422165 del +
>保険20等級+ゴールド免許だから任せて
>違反したら始末書だし
>ふと速度メーター見たら法定速度オーバーしてるし
だめっぽいな
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878 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:46:32 No.1139422325 del +
>さすがに比率
>1695177829555.jpg
ソース元も教えて
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879 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:46:32 No.1139422327 del +
>さすがに比率
・・・100台あたりなら誤差レベルじゃね?
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880 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:47:16 No.1139422493 del +
>・・・100台あたりなら誤差レベルじゃね?
信じれるかどうかだけど近年の数字もないのは気になる
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881 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:47:42 No.1139422577 del +
>さすがに比率
AT7割超も比率だと思うけど
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882 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:47:49 No.1139422605 del +
おじちゃん平成12年ってもう20年前だぞ
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883 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:49:03 No.1139422897 del +
86のSPDS体感してるけど本当に良いよこれ
はっやいもんマジで
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884 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:49:12 No.1139422938 del +
>基本MTだけどたまに乗るATがめっちゃ楽 左手と左足の置き場所に困る
車検の代車でAT乗る程度
変速ショックが小さくなったことは感動するけど
クリープ現象がいまだに怖い
クラッチペダル踏む代わりにセレクトレバーでNにしてた
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885 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:50:10 No.1139423138 del そうだねx2
コンビニに突っ込むのはオートマが悪いんじゃなくてその者の運転適正に問題があるんだと思う
踏み間違いを認識してからの行動に難があるというかつまりそこ
PLAY
886 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:50:34 No.1139423225 del +
>基本MTだけどたまに乗るATがめっちゃ楽 左手と左足の置き場所に困る
ATでもMTみたいなポジション取ればいいだけでは
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887 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:51:35 No.1139423426 del +
>コンビニに突っ込むのはオートマが悪いんじゃなくてその者の運転適正に問題があるんだと思う
>踏み間違いを認識してからの行動に難があるというかつまりそこ
踏み間違いした時点でもう構造は関係ないしね
そこから事故無くすならパッシブセーフティ(自動ブレーキ搭載)にするしかない
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888 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:51:45 No.1139423456 del +
20年前と今と似てるだろうが欧州はMT好きが多く米国はATでもありという国だからな
欧州寄りになるか米国寄りになるかの違いですぜ
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889 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:52:06 No.1139423539 del +
>基本MTだけどたまに乗るATがめっちゃ楽 左手と左足の置き場所に困る
左手でハンバーガーを食えばいいのさHAHAHA
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890 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:52:22 No.1139423581 del +
>欧州寄りになるか米国寄りになるかの違いですぜ
日本はあくまで日本です
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891 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:53:22 No.1139423763 del +
>20年前と今と似てるだろうが欧州はMT好きが多く米国はATでもありという国だからな
>欧州寄りになるか米国寄りになるかの違いですぜ
とっくに話題になったあとだからスレ読もうね
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892 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:53:43 No.1139423841 del +
MTとかオタクのイキリ以外で持つ意味ないし
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893 無念 Name としあき 23/09/20(水)11:54:10 No.1139423937 del +
運転者の資質を問うならそれこそ自動運転を推進するしかなくなる
つまりATだけの世界
9/23 11:56頃消えます
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