マツダが新型ロータリ

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無念 Name としあき 23/09/17(日)19:38:50 No.1138528521 +9/20 23:17頃消えます

マツダが新型ロータリーエンジンの詳細を発表したけど
ロータリーエンジンのこと知らんから何がすごいのかよくわからんかった

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…	PLAY 1 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:42:25 No.1138530195 del そうだねx43 まあお前じゃわからないか

…	PLAY 2 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:42:47 No.1138530367 del そうだねx24 わからんなら黙っとれ

…	PLAY 3 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:43:10 No.1138530539 del そうだねx27 関係無いじゃんスレあきには免許もないんだし

…	PLAY 4 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:43:17 No.1138530593 del そうだねx24 発電機だ間違えるな

…	PLAY 5 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:43:39 No.1138530757 del そうだねx4 どうせ新車なんか買えないスレあきには関係無いでしょ

…	PLAY 6 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:44:35 No.1138531164 del + スレ画のデザインでレンジエクステンダーを400万くらいで出してくれたら良かったのに

…	PLAY 7 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:45:29 No.1138531564 del + >どうせ新車なんか買えないスレあきには関係無いでしょス・スズキ新型アルトなら買えるもん！

…	PLAY 8 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:46:11 No.1138531870 del そうだねx17 とりあえずFDはカッコいい

…	PLAY 9 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:46:29 No.1138531997 del + >まあお前じゃわからないかこの領域の話じゃしかたないね

…	PLAY 10 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:46:31 No.1138532020 del そうだねx5 >ス・スズキ新型アルトなら買えるもん！今のアルト100万するぞ？

…	PLAY 11 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:46:43 No.1138532101 del そうだねx2 >どうせ新車なんか買えないスレあきには関係無いでしょ新車なんて1年で8割3年で半額になるんだぜ？なんで企業にお布施せにゃならんのだ

…	PLAY 12 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:46:56 No.1138532174 del そうだねx2 シリーズハイブリッドのエンジン部分をロータリーにします････････舐めてんのか

…	PLAY 13 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:47:30 No.1138532378 del + 発電用途なら良いんじゃね魅力は全く無いけど

…	PLAY 14 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:47:59 No.1138532563 del そうだねx4 1694947679870.jpg-(12276 B)サムネ表示 >まあお前じゃわからないか

…	PLAY 15 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:48:10 No.1138532644 del そうだねx10 >シリーズハイブリッドのエンジン部分をロータリーにします > >････････舐めてんのかむしろよくやったと言いたいあとはリッター30キロ走れるように頑張るのだ

…	PLAY 16 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:48:57 No.1138532971 del + モーターと直結してるんだっけ

…	PLAY 17 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:48:57 No.1138532980 del そうだねx4 830cc1おむすび

…	PLAY 18 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:49:12 No.1138533089 del そうだねx1 で・・・燃費はどうなの？

…	PLAY 19 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:50:27 No.1138533601 del + エンジンブレーキはほぼゼロ

…	PLAY 20 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:50:32 No.1138533638 del + 実際馬力の割に小型化出来るくらいしかメリットないんじゃない？

…	PLAY 21 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:50:41 No.1138533693 del そうだねx1 リッター10でもモーターがロータリーのトルクを補うハイブリッドなら歓迎する

…	PLAY 22 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:50:44 No.1138533721 del + >モーターと直結してるんだっけ流石に間にバッテリー挟んでると思うよ

…	PLAY 23 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:51:03 No.1138533875 del そうだねx2 >エンジンブレーキはほぼゼロ回生ブレーキあるんじゃないの

…	PLAY 24 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:51:27 No.1138534048 del そうだねx4 >で・・・ >燃費はどうなの？カタログ15.4km/L 普通のPHEV以下です

…	PLAY 25 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:51:29 No.1138534063 del そうだねx4 直6、直5、水平6、ロータリーはロマンなんだなぁ… 歴史を知らないとわからないんだなぁ…

…	PLAY 26 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:51:39 No.1138534122 del + 15.4km/L*50L+107km=877km

…	PLAY 27 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:51:46 No.1138534186 del + >で・・・ >燃費はどうなの？リッター15キロ EV走行は100キロ以上航続距離は800キロ以上

…	PLAY 28 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:53:03 No.1138534754 del そうだねx11 >直6、直5、水平6、ロータリーはロマンなんだなぁ… >歴史を知らないとわからないんだなぁ… 発電専用でロマンもクソもあるか

…	PLAY 29 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:53:35 No.1138534958 del + 1694948015791.jpg-(18301 B)サムネ表示 >あとはリッター30キロ走れるように頑張るのだ軽い車に載せるとか電池の進化や航続距離の妥協とかで20くらいなら目指せるかもな電池が軽くなっちゃうとPHEVの需要はかなり減る

…	PLAY 30 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:54:02 No.1138535145 del そうだねx4 時代の徒花みたいなもんで実用性はボクサー以下だと思う

…	PLAY 31 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:54:29 No.1138535327 del そうだねx1 作るのやめたらロストテクノロジーになりかねないからなオージーとニュージーが何とかしてくれるかもしれないけど

…	PLAY 32 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:54:32 No.1138535349 del + 遂に発電機にまで格下げされてしまったのか…

…	PLAY 33 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:54:49 No.1138535467 del + >で・・・ >燃費はどうなの？トヨタ・プリウス：26.0km/L トヨタRAV4：22.2km/L レクサスRX450h+：18.8km/L 三菱エクリプスクロス：16.4km/L 三菱アウトランダー：16.2km/L マツダMX-30 Rotary-EV：15.4km/L

…

PLAY

34 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:55:12 No.1138535638 del +
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新型8Cロータリーエンジンを発電機とするシリーズ式プラグインハイブリッド「MX-30 Rotary-EV」、価格は423万5000円〜491万7000円

　マツダは9月14日、新型8Cロータリーエンジンを発電機とするシリーズ式プラグインハイブリッド「MX-30 Rotary-EV」の予約受注開始を開始した。価格は423万5000円〜491万7000円。
MAZDA MX-30 Rotary-EVに搭載された8Cロータリーエンジン

…	PLAY 35 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:55:14 No.1138535655 del そうだねx1 >>で・・・ >>燃費はどうなの？ >カタログ15.4km/L >普通のPHEV以下ですとはいえCX-60は14.6キロkm/L アウトランダーは16.2km/Lだし

…	PLAY 36 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:55:18 No.1138535684 del そうだねx8 >マツダMX-30 Rotary-EV：15.4km/L えぇ…発電専用でそれ…

…	PLAY 37 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:55:31 No.1138535783 del + 回転を上げる時に燃費が悪くなるので、高い回転を維持し続けるのはレシプロより得意な面もある振動も少ないし

…	PLAY 38 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:55:44 No.1138535883 del + スカイXと言いマツダくんはけったいな物ばかり作る

…	PLAY 39 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:55:54 No.1138535957 del + >時代の徒花みたいなもんで実用性はボクサー以下だと思うボクサーエンジンもなんとか発電機にできないだろうか

…	PLAY 40 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:55:59 No.1138536000 del + 発電機こそマッチするエンジンだよ回転数でバルブタイミング変えられないし直噴もできないし

…	PLAY 41 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:56:03 No.1138536034 del + ロータリーの魅力は重量設計が軽くなる事コレをハイブリッドの電池で余すことなく重量を増やすって寸法よ

…	PLAY 42 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:56:18 No.1138536143 del そうだねx5 >直6、直5、水平6、ロータリーはロマンなんだなぁ… 直5の何処にロマンが？

…	PLAY 43 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:56:18 No.1138536146 del そうだねx7 >トヨタ・プリウス：26.0km/L >トヨタRAV4：22.2km/L >レクサスRX450h+：18.8km/L >三菱エクリプスクロス：16.4km/L >三菱アウトランダー：16.2km/L >マツダMX-30 Rotary-EV：15.4km/L そうそうこういうデータが欲しかったんだ 15.4km/Lの数字だけ出されたから他との比較を知りたかったまあロータリーにしては頑張ってるんじゃない？

…	PLAY 44 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:56:21 No.1138536176 del + >トヨタ・プリウス：26.0km/L >トヨタRAV4：22.2km/L >レクサスRX450h+：18.8km/L >三菱エクリプスクロス：16.4km/L >三菱アウトランダー：16.2km/L >マツダMX-30 Rotary-EV：15.4km/L PHEVって高い割には中途半端な性能だなぁ・・・ディーゼルでリッター20キロ以上走る車のほうがコスパよさそう

…	PLAY 45 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:57:27 No.1138536704 del + エンジン型式 8C-PH C型きた

…	PLAY 46 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:57:39 No.1138536792 del + >>時代の徒花みたいなもんで実用性はボクサー以下だと思う >ボクサーエンジンもなんとか発電機にできないだろうかボクサーエンジンは２気筒だと振動が減るから発電機用途だと偶にある

…	PLAY 47 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:57:39 No.1138536805 del + >発電機こそマッチするエンジンだよ正しくは発電機ぐらいにしか向いてないだろ

…	PLAY 48 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:57:44 No.1138536848 del + >発電機こそマッチするエンジンだよ頻繁にアイドリングストップさせるような制御してたら本末転倒だけどな

…	PLAY 49 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:57:48 No.1138536883 del そうだねx10 >えぇ…発電専用でそれ… 元々燃費が良いエンジンではないからな…

…	PLAY 50 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:58:29 No.1138537210 del + >マツダMX-30 Rotary-EV：15.4km/L 回転数は一番燃費のいいとこまでだろうし８００ccのエンジンとしてはゴミでは？

…	PLAY 51 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:58:41 No.1138537303 del そうだねx2 >発電機こそマッチするエンジンだよ >回転数でバルブタイミング変えられないし直噴もできないしその場合ガスタービンの方がいいんですよ

…	PLAY 52 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:58:53 No.1138537388 del + 新型はエンジンがアルミ製になったアルミは加工が難しいらしいよ

…	PLAY 53 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:58:53 No.1138537389 del そうだねx1 >スカイXと言いマツダくんはけったいな物ばかり作る中小企業は突出したものがないと埋没するからねでも最近は未完成品で出してるんじゃね？みたいなのがちょくちょくあって閉口する

…	PLAY 54 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:59:12 No.1138537526 del + PHEVなんて日常ほとんど家で充電して使うもんだからエンジンの燃費なんてよっぽど悪くなきゃ勘定してもしょうがないぞ

…	PLAY 55 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:59:28 No.1138537648 del そうだねx6 軽自動車エンジンの方がよくない？

…	PLAY 56 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:59:28 No.1138537651 del そうだねx1 多分このエンジンは水素ぶっこんでも動く

…	PLAY 57 無念 Name としあき 23/09/17(日)19:59:48 No.1138537790 del + 12A、13B、20B、26B、8C

…	PLAY 58 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:00:07 No.1138537947 del + >新型はエンジンがアルミ製になった >アルミは加工が難しいらしいよアルミローターの話？

…	PLAY 59 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:00:28 No.1138538104 del そうだねx1 >その場合ガスタービンの方がいいんですよ URUSAI

…	PLAY 60 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:00:36 No.1138538168 del そうだねx4 >No.1138537790 10Aが無い

…	PLAY 61 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:00:42 No.1138538201 del そうだねx2 >軽自動車エンジンの方がよくない？日産やダイハツも1.2Lだし発電専用としてもそのくらいの出力は必要なんだろう

…	PLAY 62 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:00:45 No.1138538219 del + 1694948445620.jpg-(411435 B)サムネ表示 >直5の何処にロマンが？こいつの系譜だから

…	PLAY 63 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:01:20 No.1138538485 del + そういや昔のトヨタ車のパブリカ（ヨタハチ）のエンジンもバスのエアコン用エンジンとして最近まで使われてたな…

…	PLAY 64 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:01:37 No.1138538623 del + 完全シリーズハイブリッドは高速走行時が駄目燃費になるからなぁ

…	PLAY 65 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:01:37 No.1138538624 del + >直5の何処にロマンが？直４と直６のいいとこ取りじゃないの？

…	PLAY 66 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:01:59 No.1138538798 del そうだねx5 1694948519702.jpg-(303916 B)サムネ表示 >でも最近は未完成品で出してるんじゃね？みたいなのがちょくちょくあって閉口するディーゼルが成功しすぎたから遊ぶ金が出来たんかな？ぶっちゃけディーゼルエンジンだけで言えば世界最高の性能だし 1.8ｔの車体を５００N・ｍのトルクでグイグイ走らせて19.8ｋｍ/Lとか物理の法則無視しすぎやろ

…	PLAY 67 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:02:10 No.1138538882 del + >>No.1138537790 >10Aが無いしまったわすれた

…	PLAY 68 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:02:26 No.1138539003 del そうだねx1 >PHEVなんて日常ほとんど家で充電して使うもんだから >エンジンの燃費なんてよっぽど悪くなきゃ勘定してもしょうがないぞ街乗りはほとんどEVでたまにガソリン消費するためにチャージモードでエンジン回すだけだしね

…	PLAY 69 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:02:42 No.1138539125 del + >完全シリーズハイブリッドは高速走行時が駄目燃費になるからなぁエンジン直結にしても重いバッテリー載せたガソリン車になっちゃうしトヨタ式くらい複雑にしないといけないのよね

…	PLAY 70 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:02:43 No.1138539126 del そうだねx6 1694948563772.jpg-(125740 B)サムネ表示 >>直5の何処にロマンが？ >こいつの系譜だからとしあきもお世話になった「ビガー」のエンジンも直5だったよな

…	PLAY 71 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:02:56 No.1138539239 del + そこそこ出力を出せて小サイズが売りならまさに軽自動車用に向いてそうだよね

…	PLAY 72 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:03:08 No.1138539321 del そうだねx2 多分まだロータリーエンジン信奉してる世代が僅かに社内に残ってるんだろうねあと数年もしたらみんないなくなるからこんな無駄な開発しなくて済むようになる

…	PLAY 73 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:03:27 No.1138539458 del + おむすびのてっぺんに関する技術確信はあるのだろうか

…	PLAY 74 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:03:42 No.1138539593 del そうだねx2 >そこそこ出力を出せて小サイズが売りならまさに軽自動車用に向いてそうだよね燃費が糞だから無理

…	PLAY 75 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:03:54 No.1138539701 del + >えぇ…発電専用でそれ… 通常は電池だけで走るのでガソリン代は不要なわけで悪くない仕様だと思うがスペックと価格だけ見ると若干落ちる使われ方だけを考えればかなりいい車

…	PLAY 76 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:04:03 No.1138539764 del そうだねx1 小さい会社は話題性が全てだから話にもならなかったら見向きもされないから必死になにか話題を作りたいんだよ

…	PLAY 77 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:04:35 No.1138540029 del + >ディーゼルが成功しすぎたから遊ぶ金が出来たんかな？というかディーゼル以外が… Xもスーパーエンジンかと思えばディーゼルの下位互換だし直6Xも計画が…

…	PLAY 78 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:04:48 No.1138540127 del + NOBちゃんねるのロータリーシャンテ試乗記すげーな車体がばらばらになりそうで怖い

…	PLAY 79 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:04:58 No.1138540208 del そうだねx1 >>発電機こそマッチするエンジンだよ >正しくは発電機ぐらいにしか向いてないだろ一定回転数で長時間回すのに向いてるエンジンだなだったらディーゼルとかガスタービンでもいい気がするが

…	PLAY 80 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:05:10 No.1138540319 del そうだねx1 燃料タンク50Lも用意しといて電気だけで走る想定は無理はあるんじゃ…

…	PLAY 81 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:05:12 No.1138540345 del + >多分まだロータリーエンジン信奉してる世代が僅かに社内に残ってるんだろうね新ロータリーの製造動画みたが1960年代からあるロータリー専用工場ずっと残してるしね

…	PLAY 82 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:05:21 No.1138540425 del + １０万キロでエンジンオーバーホールとかじゃないよね？

…	PLAY 83 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:05:26 No.1138540463 del そうだねx1 >ロータリーエンジンのこと知らんから何がすごいのかよくわからんかった FCとFD合わせて軽く5台乗ってきた俺からすると別に13Bが凄いエンジンなわけじゃない音も悪いしピーキーで良いことなしただ安価でドカンとパワーが出るメリットがある

…	PLAY 84 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:05:44 No.1138540566 del + >直6Xも計画が… ぶちゃけマツダもスバルも隙間産業だからな…正攻法で攻めたらトヨタに太刀打ちできないからニッチな市場を掘り進むしかないよな

…	PLAY 85 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:06:06 No.1138540752 del + 1694948766450.jpg-(140676 B)サムネ表示 MAZDA3ロータリー

…	PLAY 86 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:06:13 No.1138540810 del そうだねx3 けどマツダからロータリー取ったら何が残るよ？ただの田舎のコルク屋だぞ？

…	PLAY 87 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:06:32 No.1138540960 del + >１０万キロでエンジンオーバーホールとかじゃないよね？ユニットがコンパクトだからASSYでまるごと交換メニュー用意してそう

…	PLAY 88 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:06:58 No.1138541177 del + ユーノスコスモのペリフェラルポートの競技車はめちゃくちゃ快音で何度も抜けた

…	PLAY 89 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:07:03 No.1138541226 del + 1694948823646.png-(2121455 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 90 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:07:20 No.1138541351 del そうだねx2 >ロータリーの魅力は重量設計が軽くなる事言うほど軽くないよね

…	PLAY 91 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:07:25 No.1138541384 del + 1694948845138.png-(1072922 B)サムネ表示 >>直6Xも計画が… >ぶちゃけマツダもスバルも隙間産業だからな…正攻法で攻めたら >トヨタに太刀打ちできないからニッチな市場を掘り進むしかないよなスバルはうまく方向転換できたよねこれがなかったらオタクが大好きのポストカーのイメージしかなかったもん

…	PLAY 92 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:07:39 No.1138541510 del そうだねx2 >けどマツダからロータリー取ったら何が残るよ？ロータリー以外がメインなんだが？

…	PLAY 93 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:07:40 No.1138541513 del + >１０万キロでエンジンオーバーホールとかじゃないよね？充電全くしないのであればそこまで持たないだろうね加減速しないから長持ちするとは思うけど

…	PLAY 94 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:07:48 No.1138541568 del + 1694948868845.jpg-(1116324 B)サムネ表示バイオ燃料をしっかり普及してくれるならディーゼル乗り続けるから早くして

…	PLAY 95 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:07:56 No.1138541640 del そうだねx5 ロータリーである必要性というより、ロータリーを作らなきゃいけないっていう目的意識だけで作った感じがする

…	PLAY 96 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:07:59 No.1138541661 del そうだねx4 >めちゃくちゃ快音で何度も抜けたエンジンでオナニーを…！？

…	PLAY 97 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:08:03 No.1138541696 del + >直6Xも計画が… 3L発表したじゃん

…	PLAY 98 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:08:03 No.1138541699 del そうだねx1 1694948883282.png-(235581 B)サムネ表示 150万プラスする価値ある？

…	PLAY 99 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:08:17 No.1138541800 del + >燃料タンク50Lも用意しといて電気だけで走る想定は無理はあるんじゃ… 誰もそんな想定してないぞ

…	PLAY 100 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:08:24 No.1138541867 del + >けどマツダからロータリー取ったら何が残るよ？実質無いのと同じやんロータリー発電用とかそんな日和ったもん無いのと同じじゃエンジンとして使わないなら開発すな未練側しい

…	PLAY 101 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:08:32 No.1138541944 del そうだねx7 >150万プラスする価値ある？そもそもMX-30を選ぶという選択肢がない

…	PLAY 102 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:08:51 No.1138542076 del そうだねx4 >燃料タンク50Lも用意しといて電気だけで走る想定は無理はあるんじゃ… PHEVってのはそういうものだ短距離はEVとして長距離はガソリン車として走る

…	PLAY 103 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:08:52 No.1138542086 del そうだねx1 >スバルはうまく方向転換できたよねマツダ以上にジリ貧じゃね

…	PLAY 104 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:09:03 No.1138542175 del + ちゃんと性能維持したければ5万キロでアペックスシール交換だっけ？

…	PLAY 105 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:09:07 No.1138542216 del + >>ロータリーの魅力は重量設計が軽くなる事 >言うほど軽くないよねローターの重いし慣性あるしローター内の冷却潤滑でエキセン内にオイル噴射する機構が必要

…	PLAY 106 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:09:14 No.1138542266 del + >けどマツダからロータリー取ったら何が残るよ？むしろロータリーエンジンがあってもこの程度だし…

…	PLAY 107 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:09:22 No.1138542329 del + >そもそもMX-30を選ぶという選択肢がないマツダ車のSUV系では一番欲しいぞ

…	PLAY 108 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:09:24 No.1138542350 del + >150万プラスする価値ある？補助金出ますよ

…	PLAY 109 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:09:26 No.1138542377 del + >>スバルはうまく方向転換できたよね >マツダ以上にジリ貧じゃねホンダ：内燃機関捨てて話題作ってやった！

…	PLAY 110 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:09:28 No.1138542390 del + 1694948968892.jpg-(111537 B)サムネ表示軍事用電源として使われてる新型ロータリーエンジン

…	PLAY 111 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:09:30 No.1138542417 del そうだねx3 そもそもMX-30が使い勝手悪すぎるちゃんとドア4枚ついてるCX-30でええやろってなる

…	PLAY 112 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:09:40 No.1138542507 del そうだねx1 1694948980295.jpg-(359511 B)サムネ表示 MX-30がもうちょっとかっこよかったらなぁ・・・デザインセンスはプジョーにすら負けてるしなぁ

…	PLAY 113 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:09:45 No.1138542544 del + 1694948985205.jpg-(168630 B)サムネ表示 Revolutionの3ローターRX-8快音でめっちゃ好きだった

…	PLAY 114 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:10:12 No.1138542754 del そうだねx2 >15.4km/L*50L+107km=877km 誰も触れないあたり叩きにとっては都合悪い数字なんか？

…	PLAY 115 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:10:13 No.1138542761 del + >>スバルはうまく方向転換できたよね >マツダ以上にジリ貧じゃねスバル「それでもトヨタが・・・トヨタが全部なんとかしてくれる・・・」

…	PLAY 116 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:10:21 No.1138542819 del + >エンジンとして使わないなら開発すな未練側しい使えばいいさ充電しなければ良い

…	PLAY 117 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:10:21 No.1138542823 del そうだねx1 アペックスシールの消耗がどうにもね通常のピストンエンジンのピストンリングくらい持つようになればなぁ

…	PLAY 118 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:10:33 No.1138542927 del + >そもそもMX-30が使い勝手悪すぎる観音開きに全て全ぶりの車なんでそれ以上でもそれ以下でもない

…	PLAY 119 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:10:42 No.1138543002 del そうだねx6 >MX-30がもうちょっとかっこよかったらなぁ・・・ >デザインセンスはプジョーにすら負けてるしなぁお前のセンス狂ってない？

…	PLAY 120 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:10:49 No.1138543063 del + >150万プラスする価値ある？ 200％趣味車だなこれそもそも今もロータリー愛好家って居るのだろうか…

…	PLAY 121 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:10:53 No.1138543104 del そうだねx1 RG86も水平対向辞めるって話なかったっけ

…	PLAY 122 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:11:09 No.1138543242 del + >スバルはうまく方向転換できたよね水平対向は使い道が難しいなぁ

…	PLAY 123 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:11:15 No.1138543284 del + MX30なんて変態かキチガイの乗る車だしな

…	PLAY 124 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:11:16 No.1138543291 del + ホンダはすぐやめる訳では無いし…

…	PLAY 125 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:11:17 No.1138543298 del そうだねx2 >>15.4km/L*50L+107km=877km >誰も触れないあたり叩きにとっては都合悪い数字なんか？まぁPHVで燃費叩いてる時点でアホですって言ってるようなもん

…	PLAY 126 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:11:25 No.1138543349 del + >スバルはうまく方向転換できたよね >これがなかったらオタクが大好きのポストカーのイメージしかなかったもんアイサイトはAT前提ゆえにMT好き濃い輩がスバルから離れてる

…	PLAY 127 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:11:42 No.1138543459 del そうだねx3 まあMX-30買うならCX-30にするよね…

…	PLAY 128 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:11:50 No.1138543517 del そうだねx1 1694949110956.jpg-(118642 B)サムネ表示 >そもそもMX-30が使い勝手悪すぎる >ちゃんとドア4枚ついてるCX-30でええやろってなる CX-4のクーペクロスオーバーなスタイルで１台作ってくれよスタイリッシュなSUVが欲しいんだよ

…	PLAY 129 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:12:08 No.1138543659 del + もう一回軽自動車開発に戻ってきて欲しいわ全メーカー軽自動車の中で一番狂っているAZ-1なんてもの作ったくらいなんだから

…	PLAY 130 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:12:17 No.1138543743 del + >アペックスシールの消耗がどうにもね回さなければ減らないだろう

…	PLAY 131 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:13:03 No.1138544086 del そうだねx2 >アイサイトはAT前提ゆえにMT好き濃い輩がスバルから離れてるでも結局売れて今のスバルがあるからMT購入層なんて客でもなんでもなかったんや

…	PLAY 132 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:13:08 No.1138544135 del + 記事読んだけどマツダもう無理やりにでもロータリーエンジン使いたいだけだろ…

…	PLAY 133 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:13:13 No.1138544179 del + >>150万プラスする価値ある？ >補助金出ますよちなみに三菱のエクリプスクロスだと130万プラスで補助金が今は55万ぐらいだっけ？まあ趣味のキワモノとしてはこんなものでは

…	PLAY 134 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:13:23 No.1138544269 del + >でも結局売れて今のスバルがあるからMT購入層なんて客でもなんでもなかったんや販売台数は下がり続けてないか

…	PLAY 135 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:13:33 No.1138544339 del + >スバルはうまく方向転換できたよね >これがなかったらオタクが大好きのポストカーのイメージしかなかったもんマツダはこうしてPHEV出してきたけどスバルは開発やめちゃったんだよな

…	PLAY 136 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:13:57 No.1138544551 del そうだねx1 >まぁPHVで燃費叩いてる時点でアホですって言ってるようなもんその辺はバッテリーおんりーでの航続距離次第で…

…	PLAY 137 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:13:58 No.1138544562 del そうだねx1 >全メーカー軽自動車の中で一番狂っているAZ-1なんてもの作ったくらいなんだからスパルタンな軽自動車とかどいつもこいつも規制無視の代物だったしS660も死んでコペンですら次期型が厳しいのが現実な上に軽ハイトワゴンしか売れん

…	PLAY 138 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:14:01 No.1138544581 del + >150万プラスする価値ある？補助金とか知らない人？

…	PLAY 139 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:14:13 No.1138544684 del + 素直にTHS搭載のPHV/HVでいいと思うんだがなあアクセラHVはパッケージ面で急造品丸だしだったけど最初から設計すればまともなラゲッジになるでしょ

…	PLAY 140 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:14:16 No.1138544713 del そうだねx2 この時期にブランニューの直6やRE出すMAZDAの心意気は好き乗ってる車はトヨタ車だけどな

…	PLAY 141 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:14:19 No.1138544741 del + >記事読んだけどマツダもう無理やりにでもロータリーエンジン使いたいだけだろ… 自社で軽自動車作ってないから発電用コンパクトエンジンこれしかないってのはある

…	PLAY 142 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:14:33 No.1138544852 del そうだねx1 >その辺はバッテリーおんりーでの航続距離次第で… バッテリー走行は100km行けるから地味に頑張ってんだよな

…	PLAY 143 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:14:41 No.1138544907 del そうだねx4 1694949281267.jpg-(296919 B)サムネ表示 >お前のセンス狂ってない？新型になってからプジョーの売上爆上がりなんすよ

…	PLAY 144 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:14:49 No.1138544965 del + ロータリーハイブリッドか

…	PLAY 145 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:14:51 No.1138544980 del + >軍事用電源として使われてる新型ロータリーエンジンリキッドピストンかエピトロコイド曲線エンジンだからヴァンケルエンジンの特許回避っぽいな

…	PLAY 146 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:15:07 No.1138545099 del そうだねx1 >>スバルはうまく方向転換できたよね >マツダ以上にジリ貧じゃねもう遅かれ早かれEV作れないとヤバそうな感じはするバッテリーの材料、寿命問題が残ってるけどクリアできそうな成果は出てきてるし

…	PLAY 147 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:15:14 No.1138545160 del そうだねx3 >素直にTHS搭載のPHV/HVでいいと思うんだがなあそういう人はRAV4買えばいいだけ

…	PLAY 148 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:15:14 No.1138545161 del + スバルはWRXもSTIどころかMTすら無いしBRZもトヨタの恩恵あればこそだからかなり厳しいと思う

…	PLAY 149 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:15:14 No.1138545163 del + マツダのロータリーエンジンでスーパーカーを作ろうとするベンチャー企業は現れないのか

…	PLAY 150 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:15:15 No.1138545171 del そうだねx1 1694949315955.jpg-(209835 B)サムネ表示三菱はすげえよ社員が自社のPHEVを買ったら通勤のガソリン代かからなくなる

…	PLAY 151 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:15:16 No.1138545184 del そうだねx2 >>その辺はバッテリーおんりーでの航続距離次第で… >バッテリー走行は100km行けるから地味に頑張ってんだよな 100kmなら普段はほぼエンジン使わないだろうな下手したらガソリン腐るレベルで

…	PLAY 152 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:15:34 No.1138545331 del そうだねx3 1694949334379.webp-(21414 B)サムネ表示ロードスターにロータリーは載せられなかったんですかね…

…	PLAY 153 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:15:37 No.1138545352 del そうだねx2 >>その辺はバッテリーおんりーでの航続距離次第で… >バッテリー走行は100km行けるから地味に頑張ってんだよななお実写レビューによると６０キロいけばいい方だとか・・・

…	PLAY 154 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:15:43 No.1138545392 del + >MX30なんて変態かキチガイの乗る車だしな後部座席用ドア開けるのに前のドアも開けないといけない以外でなんか不具合あったっけ？

…	PLAY 155 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:15:49 No.1138545451 del + >>15.4km/L*50L+107km=877km >誰も触れないあたり叩きにとっては都合悪い数字なんか？燃料タンク容量比べになるから意味がない

…	PLAY 156 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:16:20 No.1138545681 del そうだねx3 >燃料タンク容量比べになるから意味がない燃費叩きよりは有意義だよ

…	PLAY 157 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:16:24 No.1138545704 del そうだねx1 NAのRE積んだロードスター出せばいいのになメリット薄いと言われても買う人はそれなりに居るだろう

…	PLAY 158 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:16:24 No.1138545710 del そうだねx3 >100kmなら普段はほぼエンジン使わないだろうな >下手したらガソリン腐るレベルでアウトランダーとかもそうだけどずっとEV走行してても定期的にエンジン回してガソリン消費してくれるから安心して欲しい

…	PLAY 159 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:16:41 No.1138545831 del + >スバルはWRXもSTIどころかMTすら無いしBRZもトヨタの恩恵あればこそだからかなり厳しいと思う北米のWRXのMTじゃ容量不足だから持ってきてもあれこれ言われるだけなら持ってこない方が正解数出ないし

…	PLAY 160 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:16:45 No.1138545869 del + >ロードスターにロータリーは載せられなかったんですかね… アイデンティティが死ぬからやらないって昔から言われてたよ同時期にRX-8出てたしね

…	PLAY 161 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:16:47 No.1138545879 del + >社員が自社のPHEVを買ったら通勤のガソリン代かからなくなる三菱って通勤費もでないの…

…	PLAY 162 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:16:57 No.1138545951 del + >以外でなんか不具合あったっけ？じゃあ君はマツダから一台どんな車でもプレゼントしますといわれたらMX30にするか？

…	PLAY 163 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:17:20 No.1138546116 del + >>社員が自社のPHEVを買ったら通勤のガソリン代かからなくなる >三菱って通勤費もでないの… 初めてのボーナスでみんな車を買うんやな

…	PLAY 164 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:17:23 No.1138546147 del + >燃費叩きよりは有意義だよ燃費悪いのは事実なんだから無駄にムキムキするなよ

…	PLAY 165 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:17:32 No.1138546216 del そうだねx1 >ロードスターにロータリーは載せられなかったんですかね… ２Ｌオールアルミブロックエンジンの方が重量が軽いのだ

…	PLAY 166 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:17:42 No.1138546294 del + >販売台数は下がり続けてないかそもそも国内販売自体がどうでもよくなっているという

…	PLAY 167 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:18:07 No.1138546476 del + >完全シリーズハイブリッドは高速走行時が駄目燃費になるからなぁまぁ三菱やホンダの上位互換が正解だな

…	PLAY 168 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:18:16 No.1138546559 del + 1694949496304.jpg-(169837 B)サムネ表示 >マツダのロータリーエンジンでスーパーカーを作ろうとするベンチャー企業は現れないのか企画段階程度で終わったがな・・・流石に一からロータリー作るって経験がない企業以外はかなりの負担だろうしな

…	PLAY 169 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:18:17 No.1138546570 del + MAZDA2次期型がほぼ確定とマツコネ2搭載でまだまだ生きれそうだ

…	PLAY 170 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:18:35 No.1138546695 del そうだねx2 >なお実写レビューによると６０キロいけばいい方だとか・・・試乗記事なんてもうある？

…	PLAY 171 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:18:38 No.1138546713 del そうだねx1 >ロードスターにロータリーは載せられなかったんですかね… 程々のパワーでアクセル全開にできるくらいの楽しさがロードスターの魅力でもあるんでロータリーにするとオーバーパワーでそれも薄れるというような話してた

…	PLAY 172 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:18:53 No.1138546846 del そうだねx2 >２Ｌオールアルミブロックエンジンの方が重量が軽いのだ１３Bのサイドハウジングがかなり重いってやってたな

…	PLAY 173 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:18:59 No.1138546908 del + >三菱って通勤費もでないの… 通勤費がでるけど充電代は会社へ払うだろどういう思考してんの？

…	PLAY 174 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:19:06 No.1138546969 del そうだねx2 >燃費悪いのは事実なんだから無駄にムキムキするなよそれしか言えないならさっさと死んどけよ

…	PLAY 175 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:19:12 No.1138547029 del + >MAZDA2次期型がほぼ確定とマツコネ2搭載でまだまだ生きれそうだ mazda6もいい加減マツコネ2にしてあげて欲しい

…	PLAY 176 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:19:15 No.1138547062 del + >>なお実写レビューによると６０キロいけばいい方だとか・・・ >試乗記事なんてもうある？ MX30EVの話じゃなくて？

…	PLAY 177 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:19:28 No.1138547164 del + >といわれたらMX30にするか？どんな車でももらって即売る

…	PLAY 178 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:19:33 No.1138547201 del そうだねx2 >言うほど軽くないよねエンジン単体ではSR20とかVQ35の方が軽いまである

…	PLAY 179 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:19:52 No.1138547340 del + >アウトランダーとかもそうだけどずっとEV走行してても定期的にエンジン回してガソリン消費してくれるから安心して欲しいそうなんだ

…	PLAY 180 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:20:08 No.1138547476 del そうだねx5 >>三菱って通勤費もでないの… >通勤費がでるけど充電代は会社へ払うだろ >どういう思考してんの？車叩いてる奴なんてどいつも発達障害だぞ

…	PLAY 181 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:20:14 No.1138547514 del そうだねx2 >>販売台数は下がり続けてないか >そもそも国内販売自体がどうでもよくなっているという日本貧乏になったからなぁ・・・ CLA欲しくて色々見てたら２０１９年には４７０万で買えたのが今では５８０万越えてるんだぜ？ここ３年で日本は後進国になっちまった・・・

…	PLAY 182 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:20:30 No.1138547639 del そうだねx1 >MX30EVの話じゃなくて？アスぺかよ

…	PLAY 183 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:20:43 No.1138547727 del そうだねx2 1694949643157.jpg-(10823 B)サムネ表示 >マツダのロータリーエンジンでスーパーカートップギアが燃やしました

…	PLAY 184 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:20:53 No.1138547800 del + >なお実写レビューによると６０キロいけばいい方だとか・・・会話苦手な非と？

…	PLAY 185 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:20:55 No.1138547812 del + 1694949655876.jpg-(67286 B)サムネ表示インホイールモーター最近話題聞かないな… これができたら車の形がもっと自由になりそうだけど

…	PLAY 186 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:21:16 No.1138547981 del + ロータリーがもてはやされたのはFCとFDのおかげみたいなもんだったからなぁ

…	PLAY 187 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:21:19 No.1138548007 del + >>直5の何処にロマンが？ >直４と直６のいいとこ取りじゃないの？クランクシャフトの鋳物木型の型抜きが難しそうでいいところなんかない気がする

…	PLAY 188 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:21:23 No.1138548041 del + >トップギアが燃やしましたマツダの用意したドライバーが運転してただろ

…	PLAY 189 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:21:32 No.1138548099 del + >アペックスシールの消耗がどうにもね実際はそんなに減らんよ 6万キロでオーバーホールした時も再利用できるレベルだったせっかくだから新品にしたけど

…	PLAY 190 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:22:09 No.1138548382 del + >社員が自社のPHEVを買ったら通勤のガソリン代かからなくなるそれ通勤費以外も会社が持ってくれるよ週末に充電ギリギリにして月曜にフル充電

…	PLAY 191 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:23:12 No.1138548881 del そうだねx1 >通勤費がでるけど充電代は会社へ払うだろそれって通勤のガソリン代が通勤の電気代になっただけでは？

…	PLAY 192 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:24:20 No.1138549459 del そうだねx3 >インホイールモーター最近話題聞かないな… >これができたら車の形がもっと自由になりそうだけどホイールへの衝撃がモーターに直撃するとかデメリットの方がでかそう

…	PLAY 193 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:24:34 No.1138549567 del そうだねx1 >それって通勤のガソリン代が通勤の電気代になっただけでは？何当たり前のこと言ってるの？ガソリン税と消費税は払わなくて済むんだぞ

…	PLAY 194 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:24:41 No.1138549612 del + ロータリー使った新しいことやってて面白いなとは思うが乗せる車体がMX-30というとこが残念すぎる CX-5に乗せてフルモデルチェンジしたほうが売れまくるのではないのか？というかいつまでマイナーチェンジで済ませるんだ？っていう車体多すぎる

…	PLAY 195 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:24:53 No.1138549718 del + 1694949893992.jpg-(171555 B)サムネ表示 >流石に一からロータリー作るって >経験がない企業以外はかなりの負担だろうしなバイクも日本はスズキと海外はNortonぐらいしか実用化していない記憶 2012年のNRV588は市販化はされてないけどな

…	PLAY 196 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:25:28 No.1138549989 del + というかスポーツカーのRX-7にロータリー積んだマツダの英断はすごいと思う

…	PLAY 197 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:25:33 No.1138550032 del そうだねx1 ロータリーなんて過去の遺物を持ち出しといて用途は発電専用で燃費も大したことないから叩かれてるのに必死に航続距離がぁPHEVがぁと無理矢理擁護する奴なんなの？

…	PLAY 198 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:25:47 No.1138550124 del そうだねx4 売れる車種にロータリーなんて乗せたら赤字が膨らむだけじゃんこのMX-30という最高にどうでもいい車でやるのが目的

…	PLAY 199 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:25:56 No.1138550182 del + エクステンダーが小排気量だと始終唸りっぱなしになるので各車少し大きめの排気量にしているそうでその辺ロータリーは唸っても振動が少ないのでエクステンダーとしての利点が有る

…	PLAY 200 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:26:40 No.1138550514 del + 1694950000328.png-(378888 B)サムネ表示 >>通勤費がでるけど充電代は会社へ払うだろ >それって通勤のガソリン代が通勤の電気代になっただけでは？ガソリン代+充電無料らしい

…	PLAY 201 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:26:43 No.1138550538 del そうだねx1 >ガソリン税と消費税は払わなくて済むんだぞつまり脱税企業じゃねえか

…	PLAY 202 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:27:08 No.1138550722 del + >ロータリー使った新しいことやってて面白いなとは思うが乗せる車体がMX-30というとこが残念すぎる >CX-5に乗せてフルモデルチェンジしたほうが売れまくるのではないのか？ >というかいつまでマイナーチェンジで済ませるんだ？っていう車体多すぎるラージモデルにロータリー載せる予定はないよ

…	PLAY 203 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:27:39 No.1138550919 del そうだねx6 >ロータリーなんて過去の遺物を持ち出しといて用途は発電専用で燃費も大したことないから叩かれてるのに必死に航続距離がぁPHEVがぁと無理矢理擁護する奴なんなの？叩いてる奴がアホ丸出しだから突っ込まれてるだけじゃん

…	PLAY 204 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:27:56 No.1138551051 del + 年間生産台数に限りがあるんじゃなかったかマツダとしてもそんな大量に売るつもりはないんだろう

…	PLAY 205 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:28:19 No.1138551221 del + >というかスポーツカーのRX-7にロータリー積んだマツダの英断はすごいと思う正直90年代になるとGT-Rと80スープラとNSXやGTOとは一つ下の土俵で走ってるって感じだったからな…レシプロエンジンと比べてREは進化が殆どなかったのが致命的だった

…	PLAY 206 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:28:20 No.1138551233 del + 実際航続距離だとエクリプスクロスのPHEVより上だしな

…	PLAY 207 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:28:52 No.1138551465 del + >年間生産台数に限りがあるんじゃなかったか >マツダとしてもそんな大量に売るつもりはないんだろう最大手のトヨタですら満足にPHVの供給出来てない時点で…

…	PLAY 208 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:28:53 No.1138551484 del そうだねx1 カタログ燃費だけ見て PHEVの利点をまるで理解できてないアンチ

…	PLAY 209 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:29:02 No.1138551540 del そうだねx1 >というかスポーツカーのRX-7にロータリー積んだマツダの英断はすごいと思う当時のレシプロが６０００rpmでふうふう言ってた頃に８０００rpmまで平気に回ればそりゃ話題になる未だガソリンと排ガスブチ撒いてても文句出なかった頃だし

…	PLAY 210 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:29:28 No.1138551732 del + >ガソリン税と消費税は払わなくて済むんだぞ消費税は電気でも取られますよ？

…	PLAY 211 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:29:29 No.1138551740 del そうだねx1 RX7ってバチクソカッコいいよな

…	PLAY 212 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:29:48 No.1138551900 del + >最大手のトヨタですら満足にPHVの供給出来てない時点で… 売ってるんだか売ってないんだかよく分からないRAV4PHVとかいう車…

…	PLAY 213 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:29:58 No.1138551973 del + >ガソリン代+充電無料らしい常識的に考えて自社製品なら充電ただってことだよね…

…	PLAY 214 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:30:07 No.1138552058 del そうだねx1 >RX7ってバチクソカッコいいよな FCもFDもスタイリッシュでいいよね

…	PLAY 215 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:30:09 No.1138552073 del + >ラージモデルにロータリー載せる予定はないよ中国の発表のやつにラージ群のセダンでEV/PHEVのシルエットあったがロータリーじゃないのね…だったらREとかR-EV表記するよな新型マツダ6ﾏﾀﾞｰ？

…	PLAY 216 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:30:23 No.1138552190 del + >>ガソリン税と消費税は払わなくて済むんだぞ >消費税は電気でも取られますよ？いらなくなるのは揮発油税だな

…	PLAY 217 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:30:32 No.1138552273 del + >RX7ってバチクソカッコいいよな FD3Sは今見てもホント古さを感じないエクステリアだよなインテリアはどうしても流行があってだめだけど

…	PLAY 218 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:30:36 No.1138552300 del + コレ作るために新型加工機械入れたから補修部品のロータリーエンジンパーツの精度が良くなったとか聞いた

…	PLAY 219 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:30:40 No.1138552329 del そうだねx1 >正直90年代になるとGT-Rと80スープラとNSXやGTOとは一つ下の土俵で >走ってるって感じだったからな…レシプロエンジンと比べてREはいや正直負けてないだろ特にGTO

…	PLAY 220 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:30:50 No.1138552418 del + >RX7ってバチクソカッコいいよな今の安全基準だともう無理なスタイルだから悲しい

…	PLAY 221 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:30:51 No.1138552428 del + マツダ6は欧州マツダが次期型の予定は無いと…

…	PLAY 222 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:31:16 No.1138552617 del + >>最大手のトヨタですら満足にPHVの供給出来てない時点で… >売ってるんだか売ってないんだかよく分からないRAV4PHVとかいう車… プリウスＰＨＶでやって人気が無い事を理解してるし

…	PLAY 223 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:31:21 No.1138552659 del + >実際航続距離だとエクリプスクロスのPHEVより上だしな重量が100kg以上軽い利点だな

…	PLAY 224 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:31:47 No.1138552870 del + >実際航続距離だとエクリプスクロスのPHEVより上だしな燃料タンクが7L程度違うからな

…	PLAY 225 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:31:52 No.1138552915 del + ホンダも作ってるエンジン形態だから間違いないよ

…	PLAY 226 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:32:00 No.1138552980 del + RX9が出るのかと思ったら… スポ車出してよ

…	PLAY 227 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:32:23 No.1138553183 del + イニD4期見てるけどクソダサ弟のバトルカットされまくりで草だｗ

…	PLAY 228 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:32:44 No.1138553351 del + >スポ車出してよ煽りでなく次期ロードスター以外スポーツカー出るかな?

…	PLAY 229 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:32:46 No.1138553364 del + >RX9が出るのかと思ったら… >スポ車出してよ正直Z4をそのまま使ってるスープラより高くなりそう

…	PLAY 230 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:32:55 No.1138553418 del + >マツダ6は欧州マツダが次期型の予定は無いと… 特許等を見るに途中まで開発はしていたみたいなんだけどなこうまでセダンが世界的に凋落するとは思いもしなかったよ

…	PLAY 231 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:33:06 No.1138553498 del + >PHEVの利点をまるで理解できてないアンチ電気ならランニングコストかからんのだろ？でもそれだとせっかくのロータリーエンジンはなんのために積むんだ？

…	PLAY 232 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:33:28 No.1138553677 del + EVとかPHEVとか興味はあるのだが自宅での充電環境が無いのがな… 車が家に隣接してないので無理そう

…	PLAY 233 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:33:38 No.1138553770 del + >電気ならランニングコストかからんのだろ？でもそれだとせっかくのロータリーエンジンはなんのために積むんだ？その電気を生み出すためだよ

…	PLAY 234 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:33:42 No.1138553797 del + >RX9が出るのかと思ったら… >スポ車出してよ仮にREスポーツ出そうとしたら環境基準に阻まれて安全基準でライトウエイト維持が難しいダブルパンチで頓挫なんだろうな

…	PLAY 235 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:33:59 No.1138553929 del そうだねx4 >>ガソリン代+充電無料らしい >常識的に考えて自社製品なら充電ただってことだよね… というかそれ理解出来ずに叩いてるのが居て怖いわ…

…	PLAY 236 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:34:21 No.1138554090 del + >煽りでなく次期ロードスター以外スポーツカー出るかな? 次のロードスターは間違いなくガソリン車じゃなくなるから重量がネックだよなぁ

…	PLAY 237 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:34:46 No.1138554275 del + >というかいつまでマイナーチェンジで済ませるんだ？っていう車体多すぎるマイナーチェンジでもたなくなるまでマツダはもうフルモデルチェンジする体力もない

…	PLAY 238 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:34:54 No.1138554341 del + 燃費の悪いREで発電してもレシプロの同様の車と比べるとやっぱり燃費は悪いままなのでは

…	PLAY 239 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:34:57 No.1138554363 del + >>マツダ6は欧州マツダが次期型の予定は無いと… >特許等を見るに途中まで開発はしていたみたいなんだけどな >こうまでセダンが世界的に凋落するとは思いもしなかったよ次の車検までは一応待ってみるよ…Co-Pilotとかあるし望みがまだ…

…	PLAY 240 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:35:01 No.1138554395 del + 今でもRX-vision市販化の噂がたまに聞こえてきていい加減諦めろ…！ってなる

…	PLAY 241 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:35:13 No.1138554486 del + >EVとかPHEVとか興味はあるのだが自宅での充電環境が無いのがな… >車が家に隣接してないので無理そうその内中華の格安充電器が流行り出すんだろうなぁ…

…	PLAY 242 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:35:23 No.1138554561 del そうだねx2 >ロータリーなんて過去の遺物を持ち出しといて用途は発電専用で燃費も大したことないから叩かれてるのに必死に航続距離がぁPHEVがぁと無理矢理擁護する奴なんなの？逆にそんなに叩かなければならない意味が分からなくて怖いわ

…	PLAY 243 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:35:34 No.1138554642 del + IMAだかマイルドハイブリッドだかみたいな低速域をモーターが補助する燃費改善ロータリーHVじゃ駄目だったのかな

…	PLAY 244 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:35:43 No.1138554708 del + オイルメンテとか大丈夫なのかなロータリーはオイル消費もあるしロータリーのことを知らない人が乗って壊したりしない？

…	PLAY 245 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:35:43 No.1138554713 del + >マイナーチェンジでもたなくなるまで >マツダはもうフルモデルチェンジする体力もない新車出す直前なのに何言ってるの？

…	PLAY 246 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:36:00 No.1138554836 del + 実は普通のコンセントからでも充電できる

…	PLAY 247 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:36:00 No.1138554838 del + 1694950560617.jpg-(615208 B)サムネ表示 >マツダ6は欧州マツダが次期型の予定は無いと… いっそ後継でクロスオーバーにしませんか？

…	PLAY 248 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:36:05 No.1138554881 del そうだねx1 >マイナーチェンジでもたなくなるまで >マツダはもうフルモデルチェンジする体力もない CX-80のスパイショットとか出回ってるのに

…	PLAY 249 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:36:29 No.1138555083 del + >>マツダのロータリーエンジンでスーパーカー >トップギアが燃やしましたなにげにコイツエタノールで走るやつだったんだがなあ…

…	PLAY 250 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:36:34 No.1138555130 del + もうSUVはお腹いっぱいだよぉ…

…	PLAY 251 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:36:45 No.1138555206 del そうだねx2 >IMAだかマイルドハイブリッドだかみたいな >低速域をモーターが補助する燃費改善ロータリーHVじゃ駄目だったのかな今更マイルドHVなんか新型で出してきても時代遅れもいいところだろう

…	PLAY 252 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:36:48 No.1138555222 del + > 新車出す直前なのに何言ってるの？新車なんてフォルクスワーゲンもトヨタもGMもしょっちゅう出してんじゃん

…	PLAY 253 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:37:07 No.1138555392 del + >次のロードスターは間違いなくガソリン車じゃなくなるから重量がネックだよなぁフェアレディZみたいにビッグマイナーチェンジで誤魔化す！

…	PLAY 254 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:37:09 No.1138555403 del + >マツダはもうフルモデルチェンジする体力もない MAZDA2は新型出すよ

…	PLAY 255 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:37:17 No.1138555472 del そうだねx1 >今でもRX-vision市販化の噂がたまに聞こえてきていい加減諦めろ…！ってなるガチのFD後継を自社開発だそうと思ったら800万とかでも採算取れるか怪しいまずそのリスクを吸収できる余裕がマツダになさそう安全基準や環境基準をクリアできるかも怪しい ...出ないな

…	PLAY 256 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:37:27 No.1138555560 del + >燃費の悪いREで発電してもレシプロの同様の車と比べるとやっぱり燃費は悪いままなのでは発電機としては超軽量だから通常の電気駆動時の動力効率が改善する …それなら発電機なんて取っ払うのが一番というのは無粋

…	PLAY 257 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:37:36 No.1138555640 del + >CX-80のスパイショットとか出回ってるのにんじゃあマツダはマイナーチェンジばっかって言ってるやつがアホってことだな

…	PLAY 258 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:37:53 No.1138555763 del + >安全基準や環境基準をクリアできるかも怪しい出ても北米限定だろうな

…	PLAY 259 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:37:59 No.1138555803 del + 1694950679410.jpg-(92997 B)サムネ表示こういうエンジンだろ

…	PLAY 260 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:38:21 No.1138555968 del + >オイルメンテとか大丈夫なのかな >ロータリーはオイル消費もあるし >ロータリーのことを知らない人が乗って壊したりしない？メンテっていうか煤の問題って大丈夫なのか

…	PLAY 261 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:38:21 No.1138555969 del + SUV以外は確かに放置気味マツダ2が9年目でマツダ6がもう11年目

…	PLAY 262 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:38:58 No.1138556242 del + >ガチのFD後継を自社開発だそうと思ったら800万とかでも採算取れるか怪しい >まずそのリスクを吸収できる余裕がマツダになさそう >安全基準や環境基準をクリアできるかも怪しい >...出ないな日本で内燃車で遊べるのなんかもうトヨタくらいしかない

…	PLAY 263 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:38:59 No.1138556247 del + >>次のロードスターは間違いなくガソリン車じゃなくなるから重量がネックだよなぁ >フェアレディZみたいにビッグマイナーチェンジで誤魔化す！実際規制回避したかったらそれしかないんだよな

…	PLAY 264 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:39:08 No.1138556309 del + >>IMAだかマイルドハイブリッドだかみたいな >>低速域をモーターが補助する燃費改善ロータリーHVじゃ駄目だったのかな >今更マイルドHVなんか新型で出してきても時代遅れもいいところだろう時代遅れでも18km/Lくらい出せるなら買う人いるんじゃない？通常はほぼモーター駆動18km/Lでスポーツ走行時だけロータリー全力回転で10km/Lくらい

…	PLAY 265 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:39:12 No.1138556343 del + そこまでロータリーエンジンを捨てきれないのか

…	PLAY 266 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:39:13 No.1138556347 del + ロリータエンジンは水素が出てからが本番と思ってる

…	PLAY 267 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:39:19 No.1138556401 del そうだねx1 >オイルメンテとか大丈夫なのかな >ロータリーはオイル消費もあるし >ロータリーのことを知らない人が乗って壊したりしない？エンジンオイルを作動室に供給する装置があるからなぁそうしないと潤滑切れるから仕方が無いけども

…	PLAY 268 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:39:38 No.1138556554 del + >ロリータエンジンは水素が出てからが本番と思ってる出してもインフラがねえ…

…	PLAY 269 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:39:55 No.1138556683 del + >もうSUVはお腹いっぱいだよぉ… だって売れるんだもん

…	PLAY 270 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:40:12 No.1138556796 del + >ロリータエンジンは水素が出てからが本番と思ってるマツダでは厳しいじゃないのかな

…	PLAY 271 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:40:13 No.1138556813 del + 1694950813512.jpg-(87696 B)サムネ表示いまどき輸入車でもパワーと燃費をバランス取ってこれなのに…

…	PLAY 272 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:40:28 No.1138556936 del + 1694950828754.jpg-(158267 B)サムネ表示 90国内に持ってきてなんかやってるみたい

…	PLAY 273 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:40:28 No.1138556937 del + >IMAだかマイルドハイブリッドだかみたいな >低速域をモーターが補助する燃費改善ロータリーHVじゃ駄目だったのかな mazda3とCX-30がMHVを搭載してるけど燃費の向上が0.6kmとかだよ

…	PLAY 274 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:40:35 No.1138557001 del そうだねx3 ロータリーがそんなにいいならもっとほかのメーカーも生産してるそうでないのはそういうこと

…	PLAY 275 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:40:51 No.1138557121 del + >もうSUVはお腹いっぱいだよぉ… 一度乗ったら乗り降り楽すぎてセダンとかなんか戻れん

…	PLAY 276 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:40:56 No.1138557152 del + 往復機関を卒業して回転機関に乗り換えるんてすか？

…	PLAY 277 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:41:04 No.1138557215 del + マツダのある広島でも水素ステーションなんか2箇所しかないぞ

…	PLAY 278 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:41:42 No.1138557487 del + としあきに限らずみんな勘違いしてるがスポーツカーが安かったのは参入初期で競争力がなくその分値段を下げたから今は競争力がついたから普通の値段

…	PLAY 279 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:41:54 No.1138557565 del + ８３０CCってことは税金安くなるのか？

…	PLAY 280 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:41:59 No.1138557626 del + スカイアクティブ-X…お前は今どこで戦っている…

…	PLAY 281 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:42:04 No.1138557646 del そうだねx5 ルノーのe-techはトヨタのTHS2を超えたって評されてる

…	PLAY 282 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:42:14 No.1138557739 del + 往年のマツダのラインナップ今見ても頭おかしいわ

…	PLAY 283 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:42:18 No.1138557763 del + でっっっかいフライホイールを回そうぜ

…	PLAY 284 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:42:29 No.1138557842 del そうだねx2 >んじゃあマツダはマイナーチェンジばっかって言ってるやつがアホってことだな条件反射で適当こいてるお前が一番のアホだよ

…	PLAY 285 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:42:40 No.1138557939 del + >mazda3とCX-30がMHVを搭載してるけど燃費の向上が0.6kmとかだよマイルドハイブリッドなんてそんなもんや

…	PLAY 286 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:42:41 No.1138557949 del そうだねx1 まだロータリーエンジンをあきらめてなかったことにびっくりだよ

…	PLAY 287 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:42:42 No.1138557961 del + >往年のマツダのラインナップ今見ても頭おかしいわ皆似た格好で見分けがつかん

…	PLAY 288 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:42:47 No.1138558003 del + >としあきに限らずみんな勘違いしてるがスポーツカーが安かったのは参入初期で競争力がなくその分値段を下げたから >今は競争力がついたから普通の値段今スポーツカー作るとすると普通に海外でも通用するの作るから当然値段もそっちに引っ張られるよな

…	PLAY 289 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:42:55 No.1138558074 del そうだねx1 >８３０CCってことは税金安くなるのか？排気量ベースにしてほしいよね無理だけど

…	PLAY 290 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:42:56 No.1138558094 del そうだねx2 >スカイアクティブ-X…お前は今どこで戦っている… 海外で戦ってるよ

…	PLAY 291 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:43:11 No.1138558223 del + >新車なんてフォルクスワーゲンもトヨタもGMもしょっちゅう出してんじゃん会話出来ない癖にメーカー叩こうとするの止めたら？

…	PLAY 292 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:43:16 No.1138558269 del + >スカイアクティブ-X…お前は今どこで戦っている… CX-30も改良でスカイXはカタログ落ちだ… もうMAZDA3にしか載ってない

…	PLAY 293 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:43:28 No.1138558348 del + >８３０CCってことは税金安くなるのか？ ×1.3倍の係数

…	PLAY 294 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:43:31 No.1138558369 del + 1694951011576.png-(1342448 B)サムネ表示シトロエンみたいに全車種SUV化をめざすマツダ

…	PLAY 295 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:43:38 No.1138558436 del + >まだロータリーエンジンをあきらめてなかったことにびっくりだよフォードが許可したんかな

…	PLAY 296 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:43:47 No.1138558506 del + >>スカイアクティブ-X…お前は今どこで戦っている… >CX-30も改良でスカイXはカタログ落ちだ… >もうMAZDA3にしか載ってないマジで！？次世代の主力エンジンって言ってたじゃん

…	PLAY 297 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:44:05 No.1138558652 del + スバルの水平対向もマツダのロータリーもやっぱ燃費の悪さがネックよね特に今みたいに燃料代が高い時は一般人が一番気にするスペックだしな

…	PLAY 298 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:44:14 No.1138558727 del + >まだロータリーエンジンをあきらめてなかったことにびっくりだよ誇りというかアイデンティティというかそういうものだし捨てるという選択肢が最初からないのかも

…	PLAY 299 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:44:18 No.1138558765 del + >マツダのある広島でも水素ステーションなんか2箇所しかないぞマジかよさすがに多いな東北なんて6県中2県にしかないぞ

…	300 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:44:28 No.1138558832 del + 書き込みをした人によって削除されました

…	PLAY 301 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:44:31 No.1138558853 del + 発売してる間に買わないとなくなっちゃいそうだな

…	PLAY 302 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:44:34 No.1138558875 del そうだねx1 >>まだロータリーエンジンをあきらめてなかったことにびっくりだよ >フォードが許可したんかなフォードがなにか関係ある? 資本関係とか冬眠してたようなこと書くなよ

…	PLAY 303 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:44:48 No.1138558979 del + >マジで！？ついでにMTも無くなりました

…	PLAY 304 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:44:56 No.1138559028 del + >シトロエンみたいに全車種SUV化をめざすマツダ昭和の三菱だった「オールSUVラインナップ」ってやってただろうな…

…	PLAY 305 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:44:58 No.1138559041 del + >スバルの水平対向もマツダのロータリーもやっぱ燃費の悪さがネックよね >特に今みたいに燃料代が高い時は一般人が一番気にするスペックだしなトヨタHV乗ってるが下手すると2ヶ月の一回の給油で済むから助かる

…	PLAY 306 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:45:20 No.1138559196 del + >マジで！？ >次世代の主力エンジンって言ってたじゃん欧州じゃ主力だよ

…	PLAY 307 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:45:21 No.1138559202 del + >出してもインフラがねえ… 水素インフラの整備はトヨタも進めてるし一応増えてくんじゃないの

…	PLAY 308 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:45:28 No.1138559267 del + >フォードがなにか関係ある? >資本関係とか冬眠してたようなこと書くなよごめん冬眠明けなんだよ

…	PLAY 309 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:45:39 No.1138559361 del + >>スカイアクティブ-X…お前は今どこで戦っている… >海外で戦ってるよヨーロッパだと2リッターとの価格差が少なくてそこそこ売れてるみたいねあっちのレギュラーはオクタン価高いからレギュラーでいけるし

…	PLAY 310 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:45:50 No.1138559430 del そうだねx1 >スカイアクティブ-X…お前は今どこで戦っている… 調べる知能あればわかるけど海外で3L出す予定

…	PLAY 311 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:45:58 No.1138559491 del + >ロータリーがそんなにいいならもっとほかのメーカーも生産してる >そうでないのはそういうことメリットの殆どがレシプロでも実現できるようになったからね

…	PLAY 312 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:45:59 No.1138559500 del + >>スカイアクティブ-X…お前は今どこで戦っている… >CX-30も改良でスカイXはカタログ落ちだ… >もうMAZDA3にしか載ってない全車種のガソリンエンジンを全てXに無理やりしちまえば普及するぜ！

…	PLAY 313 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:46:02 No.1138559518 del そうだねx3 >ルノーのe-techはトヨタのTHS2を超えたって評されてるいつもの欧州か…

…	PLAY 314 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:46:11 No.1138559577 del + ちくしょう…燃費が…燃費がなんだってんだ！！

…	PLAY 315 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:46:18 No.1138559658 del + >>>マツダのロータリーエンジンでスーパーカー >>トップギアが燃やしました >なにげにコイツエタノールで走るやつだったんだがなあ… シーリングがうまく出来てなくて燃料が漏れたんだろうな

…	PLAY 316 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:46:18 No.1138559659 del そうだねx2 >ごめん冬眠明けなんだよ今の親分はトヨタだよ

…	PLAY 317 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:46:30 No.1138559748 del + >ついでにMTも無くなりましたそこは別にいいやスポーツカー以外でミッション車買う人間なんていないもん

…	PLAY 318 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:46:44 No.1138559862 del + >トヨタHV乗ってるが下手すると2ヶ月の一回の給油で済むから助かる e-Fourのカムリ乗ってるが満タンで1000㎞走るからな… 俺なんて通勤で使わないから何か月もガソリン入れないわ

…	PLAY 319 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:46:44 No.1138559864 del そうだねx1 >ちくしょう…燃費が…燃費がなんだってんだ！！高出力高トルク高燃費!

…	PLAY 320 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:46:49 No.1138559898 del + 燃費無視できるくらい景気よかったら… それでも無理かもう

…	PLAY 321 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:47:03 No.1138560005 del + >全車種のガソリンエンジンを全てXに無理やりしちまえば普及するぜ！高圧縮仕様の2LスカイGじゃダメか？

…	PLAY 322 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:47:09 No.1138560051 del + 殆どの車種を1.5Lエンジンにしてしまったホンダよりエンジンバリエーション豊富だな

…	PLAY 323 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:47:10 No.1138560057 del + >ロリータエンジンは水素が出てからが本番と思ってるもうとっくの昔に出したんですが…

…	PLAY 324 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:47:12 No.1138560071 del そうだねx3 >ついでにMTも無くなりましたあれだけMTがあるからいいって言ってた人は当然もう買ってるだろう

…	PLAY 325 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:47:31 No.1138560228 del そうだねx1 何かホラ吹き多いスレだな…

…	PLAY 326 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:47:32 No.1138560236 del そうだねx1 1694951252552.jpg-(35943 B)サムネ表示ひょんなことからFDを買ったんだボンネットはこれに変えるとしてさてエアロはどうしよう本当は中期型の純正が好きなんだがもう後期以外の純正パーツが出ないという悲し味

…	PLAY 327 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:47:44 No.1138560320 del + >欧州じゃ主力だよ HVついているからそのおまけでしかない

…	PLAY 328 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:47:51 No.1138560372 del + >ルノーのe-techはトヨタのTHS2を超えたって評されてる本当に超えたのなら2035年以降もEUもHV販売許可してる

…	PLAY 329 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:47:55 No.1138560404 del + >メリットの殆どがレシプロでも実現できるようになったからね使える燃料の幅が広いって意味では上にある軍事用はまあ正しいのでしょう

…	PLAY 330 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:47:58 No.1138560437 del + 1694951278852.jpg-(207871 B)サムネ表示 >>ロリータエンジンは水素が出てからが本番と思ってる >もうとっくの昔に出したんですが… どっかの県庁に納品してた記憶がある

…	PLAY 331 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:48:13 No.1138560557 del + >>出してもインフラがねえ… >水素インフラの整備はトヨタも進めてるし一応増えてくんじゃないの一箇所建てるのに4億やらかかるもん流石のトヨタでもどうにかできるものじゃないよ

…	PLAY 332 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:48:21 No.1138560605 del + >e-Fourのカムリ乗ってるが満タンで1000㎞走るからな… >俺なんて通勤で使わないから何か月もガソリン入れないわ THSは構造的にe-Fourなら四駆でも燃費の落ちが無いのがいいよね

…	PLAY 333 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:48:52 No.1138560814 del + >使える燃料の幅が広いって意味では >上にある軍事用はまあ正しいのでしょうレシプロでも同じように使えていると思うが

…	PLAY 334 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:49:03 No.1138560890 del + >水素インフラの整備はトヨタも進めてるし一応増えてくんじゃないのミライと一緒に進めるとか言ってたけどどんなもん進んだんだっけ？一県十箇所くらいあるの？

…	PLAY 335 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:49:06 No.1138560903 del + MTの販売割合なんて1%切ってるんだそりゃ無くすよ

…	PLAY 336 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:49:13 No.1138560966 del そうだねx1 >No.1138560236 大事に乗るんだぞ…

…	PLAY 337 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:49:16 No.1138560991 del + eTechは世界中の評論家がフィールがいいのに低燃費だって褒めてる

…	PLAY 338 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:49:24 No.1138561034 del + >８３０CCってことは税金安くなるのか？１．５倍換算は変わらないので１５００ｃｃ相当

…	PLAY 339 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:49:36 No.1138561115 del そうだねx1 >MTの販売割合なんて1%切ってるんだ >そりゃ無くすよ虹裏でMTガーとか言ってるの口が大きいだけだしね

…	PLAY 340 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:49:50 No.1138561226 del + >ミライと一緒に進めるとか言ってたけどどんなもん進んだんだっけ？ >一県十箇所くらいあるの？日本全国でも160箇所程度

…	PLAY 341 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:49:55 No.1138561262 del + 実燃費20km/Lでタンク容量50L以上あれば1000kmだけど以外にこの組み合わせにする車種が少ないのは何でなんだぜ

…	PLAY 342 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:50:01 No.1138561299 del そうだねx2 >eTechは世界中の評論家がフィールがいいのに低燃費だって褒めてる >評論家

…	PLAY 343 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:50:10 No.1138561382 del + >何かホラ吹き多いスレだな… ホラ吹きというかよく知らんのに大昔の知識で口挟むやつがいる

…	PLAY 344 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:50:25 No.1138561490 del そうだねx1 ロータリー自体もそうだけどいつまでル・マンの一勝を擦ってんだって思うよ

…	PLAY 345 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:50:36 No.1138561581 del + >一箇所建てるのに4億やらかかるもん流石のトヨタでもどうにかできるものじゃないよなのに水素社会とか言ってんの？

…	PLAY 346 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:50:41 No.1138561630 del + 1694951441490.jpg-(25141 B)サムネ表示 >ボンネットはこれに変えるとしてさてエアロはどうしよう >本当は中期型の純正が好きなんだがもう後期以外の純正パーツが出ないという悲し味純正風が好きならオートセグゼあたりのウイングじゃないの後期ベースだけどつっても後期ウイングなら純正でもそれなりのダウンフォースはあるのでGTウイングとかじゃなきゃわざわざ変える必要もなさそう

…	PLAY 347 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:50:51 No.1138561695 del そうだねx2 今後EVとかHVはMTってラインナップがほぼ無くなるんでないの？トヨタはEVでもMT作るような事言ってたが極一部の趣味車だろうし

…	PLAY 348 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:51:06 No.1138561791 del そうだねx1 >大事に乗るんだぞ… まさか FDだぞブッ飛ばしてなんぼの車だろう

…	PLAY 349 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:51:10 No.1138561817 del + >実燃費20km/Lでタンク容量50L以上あれば1000kmだけど >以外にこの組み合わせにする車種が少ないのは何でなんだぜ日本の税制的に単純に燃費がいいほど減税額も増えるんでそれならタンク減らしてでも軽量化した方が良いから…

…	PLAY 350 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:51:24 No.1138561925 del そうだねx2 どんどん多機能高額になっていくけど結局壊れなくて荷物たくさん積めて燃費が良くて安い車が求められてると思うんだよねスズキさん頑張ってよ

…	PLAY 351 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:51:39 No.1138562041 del そうだねx2 >>けどマツダからロータリー取ったら何が残るよ？ >ロータリー以外がメインなんだが？ディーゼル屋だよな

…	PLAY 352 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:51:51 No.1138562130 del + >>大事に乗るんだぞ… >まさか >FDだぞ >ブッ飛ばしてなんぼの車だろう別に大事に乗っても良い俺的にはスタイル優先の車だ

…	PLAY 353 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:51:56 No.1138562170 del そうだねx2 大きいのは声かな…

…	PLAY 354 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:51:59 No.1138562192 del + >実燃費20km/Lでタンク容量50L以上あれば1000kmだけど内燃機関で実燃費20のハードルが高い

…	PLAY 355 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:52:20 No.1138562377 del + >No.1138561925 ダウンサイジングやるとメーカーが儲からないのだ・・・

…	PLAY 356 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:52:20 No.1138562379 del そうだねx5 >ロータリー自体もそうだけどいつまでル・マンの一勝を擦ってんだって思うよル・マンでどうの言ってるのこのスレでお前だけだよ

…	PLAY 357 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:52:29 No.1138562465 del + >スズキさん頑張ってよスズキさんももう割と一杯一杯

…	PLAY 358 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:52:36 No.1138562527 del + まあマツダもラインナップ縮小するって話あるしMTの廃止もその一貫だろうねまあMTで売れてそうなのロードスターとMAZDA3くらいだろうけど

…	PLAY 359 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:52:41 No.1138562569 del + >誇りというかアイデンティティというかそういうものだし >捨てるという選択肢が最初からないのかも約11年ぶりだし今回のこれも技術継承のために無理してやってる感じする

…	PLAY 360 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:52:46 No.1138562616 del そうだねx1 >以外にこの組み合わせにする車種が少ないのは何でなんだぜルマン走る気か日本一周する気かはしらんが普通途中で給油する大体あんまりガソリン積むとデッドウェイト化して燃費が落ちる

…	PLAY 361 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:53:01 No.1138562734 del + これ売るの？

…	PLAY 362 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:53:05 No.1138562781 del + >ボンネットはこれに変えるとしてさてエアロはどうしよう >本当は中期型の純正が好きなんだがもう後期以外の純正パーツが出ないという悲し味中期型なら純正中古部品とかまだ潤沢にあるんじゃないの？ドルフィンテールカッコいいから中期型ノーマルで乗ろうぜ

…	PLAY 363 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:53:30 No.1138562982 del + >どんどん多機能高額になっていくけど結局壊れなくて荷物たくさん積めて >燃費が良くて安い車が求められてると思うんだよね >スズキさん頑張ってよスズキのSUVとか何でも付けて高くなってるじや

…	PLAY 364 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:53:30 No.1138562984 del + MTって言うとホンダも軽専用の6MTとか作ってたのにな・・・

…	PLAY 365 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:53:33 No.1138563004 del + 河口まなぶがルーテシアよりでかいアルカナHVで実燃費測ってたけど20越えてたもの

…	PLAY 366 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:53:35 No.1138563012 del + 1694951615147.jpg-(54676 B)サムネ表示 >純正風が好きならオートセグゼあたりのウイングじゃないの後期ベースだけどイメージ的にはジャガーXJR-15みたいなウイングが理想かな例えるなら中期型ウイングの左右を延長したような

…	PLAY 367 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:53:44 No.1138563068 del + マツダは昔みたいなコンパクトで広いデミオを復活して欲しいんだけどもう無理かな…

…	PLAY 368 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:54:04 No.1138563219 del + MTは自動運転と相性悪いのがな

…	PLAY 369 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:54:05 No.1138563227 del + >MTって言うとホンダも軽専用の6MTとか作ってたのにな・・・まさかN-ONEで終わりとはな…

…	PLAY 370 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:54:13 No.1138563284 del そうだねx1 >どんどん多機能高額になっていくけど結局壊れなくて荷物たくさん積めて >燃費が良くて安い車が求められてると思うんだよね >スズキさん頑張ってよエブリイは良い車だと思うよ

…	PLAY 371 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:54:15 No.1138563298 del そうだねx1 >ロータリー自体もそうだけどいつまでル・マンの一勝を擦ってんだって思うよマツダ自身が一番認識してるから今頑張ってレース活動再開したよ

…	PLAY 372 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:54:34 No.1138563441 del + >まさかN-ONEで終わりとはな… N-VANは結局やめちゃったんだっけ

…	PLAY 373 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:54:47 No.1138563536 del + >これ売るの？ MX-30の事なら売るよでも売れるとは限らん…

…	PLAY 374 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:54:51 No.1138563568 del + 1694951691468.jpg-(148306 B)サムネ表示 >マツダは昔みたいなコンパクトで広いデミオを復活して欲しいんだけどもう無理かな… 小さく見えて大きく乗れる

…	PLAY 375 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:55:15 No.1138563750 del + 2のセダン意外といいな

…	PLAY 376 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:55:24 No.1138563830 del + >MTは自動運転と相性悪いのがな自分で運転したいんだからそりゃ相性最悪だわな

…	PLAY 377 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:55:28 No.1138563864 del + >小さく見えて大きく乗れる >1694951691468.jpg これの安いのを会社の営業車にしてたがなかなか良かった

…	PLAY 378 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:55:38 No.1138563939 del + >MX-30の事なら売るよ >でも売れるとは限らん… 売るのか…正気か…？

…	PLAY 379 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:55:53 No.1138564055 del + >2のセダン意外といいな問題は国内じゃ教習車しかないこと逆輸入するしかない

…	PLAY 380 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:56:10 No.1138564173 del + >MX-30の事なら売るよ >でも売れるとは限らん… 癖の強い車だからマツダも売れるとは思ってないだろうここから他の車種に展開されるかだ

…	PLAY 381 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:56:17 No.1138564222 del + >>マツダは昔みたいなコンパクトで広いデミオを復活して欲しいんだけどもう無理かな… >小さく見えて大きく乗れるこのコンセプトは今フィットとかあるしな

…	PLAY 382 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:56:31 No.1138564319 del + 1694951791483.jpg-(20895 B)サムネ表示 >イメージ的にはジャガーXJR-15みたいなウイングが理想かな >例えるなら中期型ウイングの左右を延長したような GTウイングのローマウントじゃいけないのかそれかこのあたりか

…	PLAY 383 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:56:49 No.1138564454 del + 狂信的ファンのお布施用だよねロータリー発電機メインに添える気は無いでしょ

…	PLAY 384 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:56:52 No.1138564480 del + 1694951812892.jpg-(63090 B)サムネ表示 >これの安いのを会社の営業車にしてたがなかなか良かった初代は良かった！3代目はお洒落に小さいだけだったからダメだった

…	PLAY 385 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:56:54 No.1138564493 del + MTは実は自動運転と相性が悪い訳では無いし…

…	PLAY 386 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:56:55 No.1138564502 del + >まさかN-ONEで終わりとはな… NVANもやめたの？

…	PLAY 387 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:56:59 No.1138564522 del そうだねx2 >このコンセプトは今フィットとかあるしな今のフィットはもう…

…	PLAY 388 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:57:05 No.1138564583 del + 1694951825117.png-(2966513 B)サムネ表示 1世代古い設計なのにいまだに北米ではドライバースカー評価ではトップクラスなの凄いな

…	PLAY 389 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:57:23 No.1138564697 del + >GTウイングのローマウントじゃいけないのか >それかこのあたりか良いね RX-8の後期純正を流用しても良いかもしれない

…	PLAY 390 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:57:27 No.1138564721 del + そりゃコンセプトカーじゃないんだからうるだろ

…	PLAY 391 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:57:39 No.1138564802 del + >MTは実は自動運転と相性が悪い訳では無いし… まあ一応MTのクルーズコントロール自体はあるけどさ…

…	PLAY 392 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:57:44 No.1138564843 del + 1694951864457.png-(139965 B)サムネ表示 >小さく見えて大きく乗れる今や他社が凄すぎて

…	PLAY 393 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:58:01 No.1138564949 del + >初代は良かった！3代目はお洒落に小さいだけだったからダメだった出たなカナブングリーンなんでDJ型で廃止されたんだ

…	PLAY 394 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:58:04 No.1138564982 del そうだねx1 1694951884670.jpg-(22022 B)サムネ表示あるいはこのへん？

…	PLAY 395 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:58:09 No.1138565013 del そうだねx2 >今のフィットはもう… それに関してはまあ…うん…

…	PLAY 396 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:58:10 No.1138565016 del + >MTは実は自動運転と相性が悪い訳では無いし… じゃあ停止まで自動でやってもらおう

…	PLAY 397 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:58:24 No.1138565117 del + >MX-30の事なら売るよ >でも売れるとは限らん… そもそもバッテリーそんなに確保出来てないと思う

…	PLAY 398 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:58:39 No.1138565221 del そうだねx2 >>小さく見えて大きく乗れる >今や他社が凄すぎて商用車としてはあまり人気ないけどな…

…	PLAY 399 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:58:42 No.1138565251 del + >初代は良かった！3代目はお洒落に小さいだけだったからダメだった走りは良かったけどなあ

…	PLAY 400 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:58:47 No.1138565280 del そうだねx2 広めのコンパクト需要はノートが総取りしてるのかな

…	PLAY 401 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:58:48 No.1138565290 del + >ホラ吹きというかよく知らんのに大昔の知識で口挟むやつがいるその知識自体も当時の雑誌経由で見ただけで理屈としては通じない知識だったりもするから信じ込んでる人はどうしようもないね学問でも同じだが最初に学んだ理屈がズレてるとその後の学びも全部ズレ続けるからな…

…	PLAY 402 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:58:49 No.1138565294 del そうだねx1 >1世代古い設計なのにいまだに北米ではドライバースカー評価ではトップクラスなの凄いな BEST5どころか六番まで見てもアメ車なしか

…	PLAY 403 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:59:08 No.1138565440 del + リアスポはいらない派

…	PLAY 404 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:59:21 No.1138565523 del そうだねx1 >1世代古い設計なのにいまだに北米ではドライバースカー評価ではトップクラスなの凄いな北米じゃ国内にない2.5Gターボとかあるしなぁ

…	PLAY 405 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:59:26 No.1138565564 del + >それに関してはまあ…うん… もう以前ほど広い車ってわけでもないしね

…	PLAY 406 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:59:39 No.1138565661 del + >No.1138565290 つまりお前が消えればいいんじゃない気持ち悪いよすごく

…	PLAY 407 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:59:45 No.1138565706 del + エボ?のリアスポが一番好きなんであんな形のFDの最終型が良い

…	PLAY 408 無念 Name としあき 23/09/17(日)20:59:59 No.1138565816 del + デミオは二代目のマイチェン前が出来が良かったと聞く油圧パワステだったんだっけ

…	PLAY 409 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:00:12 No.1138565922 del + >走りは良かったけどなあうん、スポーツ走行は3代目が一番だと思う

…	PLAY 410 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:00:16 No.1138565966 del そうだねx2 >1世代古い設計なのにいまだに北米ではドライバースカー評価ではトップクラスなの凄いな全部セダンなのがアメリカらしい

…	PLAY 411 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:00:40 No.1138566179 del + >商用車としてはあまり人気ないけどな… 商用としては使いにくいもん

…	PLAY 412 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:00:51 No.1138566252 del そうだねx3 1694952051793.jpg-(271753 B)サムネ表示他の同クラスの国産コンパクトと比べてスタイルが1番好きロングノーズ大好き

…	PLAY 413 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:01:04 No.1138566372 del + >全部セダンなのがアメリカらしいピックアップもSUVもないのは意外だが

…	PLAY 414 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:01:10 No.1138566416 del + >広めのコンパクト需要はノートが総取りしてるのかなそのノートも実は現行になって少し狭くなったという広くて小さいのはルーミーや軽スーパーハイトに流れたんだろう

…	PLAY 415 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:01:16 No.1138566460 del そうだねx2 >広めのコンパクト需要はノートが総取りしてるのかなノートは広さより高級路線で当たった気がする

…	PLAY 416 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:01:33 No.1138566588 del そうだねx2 >他の同クラスの国産コンパクトと比べてスタイルが1番好き >ロングノーズ大好き顔はマイチェン前の方が良かった…

…	PLAY 417 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:01:38 No.1138566630 del + >うん、スポーツ走行は3代目が一番だと思う 3代目モデル末期のMTが100万くらいで買えた時買っておけば良かったと思ったわ

…	PLAY 418 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:02:08 No.1138566835 del + >デミオは二代目のマイチェン前が出来が良かったと聞くそれのMT乗ってたけどクラッチが重くて運転してる感が凄かったよ荷物も積めて良い車だった

…	PLAY 419 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:02:29 No.1138566991 del そうだねx1 >他の同クラスの国産コンパクトと比べてスタイルが1番好き >ロングノーズ大好きデザインはともかくシートポジションが他のコンパクトに比べて抜群にいいんだよねフィットとかノートがダメすぎる

…	PLAY 420 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:02:33 No.1138567034 del + 安くて広い車はNBOXスペーシアタントの戦場だから…

…	PLAY 421 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:02:47 No.1138567143 del + >>他の同クラスの国産コンパクトと比べてスタイルが1番好き >>ロングノーズ大好き >顔はマイチェン前の方が良かった… 近々またマイナーする話もあるようだけどまたフェイスリフトするのかな

…	PLAY 422 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:02:58 No.1138567214 del + >顔はマイチェン前の方が良かった… 厳密には「デミオ」時代が良かったね

…	PLAY 423 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:03:11 No.1138567306 del + >近々またマイナーする話もあるようだけどまたフェイスリフトするのかな今年フェイスリフトしたばかりなのに！？

…	PLAY 424 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:03:32 No.1138567475 del + >他の同クラスの国産コンパクトと比べてスタイルが1番好き >ロングノーズ大好きやっぱり Aピラーとボンネットにきちんと角度がついててニーズが長い方が自動車って感じがするね

…	PLAY 425 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:03:45 No.1138567584 del + 1694952225889.jpg-(539702 B)サムネ表示 >顔はマイチェン前の方が良かった… 俺はデミオ顔に回帰した現行好きよ 2代目DJはMAZDA6の顔だけ貼り付けたみたいでちょっと苦手だった

…	PLAY 426 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:04:28 No.1138567965 del そうだねx1 マツダ２気に入ってるけど荷物乗らないからこれのステーションワゴンあったら最高なのだけど無理だろうな何でみんなSUVばかり買うんだろ

…	PLAY 427 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:04:40 No.1138568046 del + >俺的にはスタイル優先の車だスタイル優先でスポーツ走行向けには思い切って作り込めなかったと設計チームの人が発売後の人気ぶりを見て少し不満だったという話もあったな速そうな車だからアレコレ求め過ぎちゃうのもあるが

…	PLAY 428 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:04:43 No.1138568075 del + >>アペックスシールの消耗がどうにもね >回さなければ減らないだろうむしろ固着が怖い気が PEA添加剤を使ったり定期的に高速使って遠乗りしたりカーボンが溜まらないように気を使わなきゃ駄目とか無いよね

…	PLAY 429 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:05:02 No.1138568241 del + 1694952302850.jpg-(55970 B)サムネ表示 >>広めのコンパクト需要はノートが総取りしてるのかな >そのノートも実は現行になって少し狭くなったという e-powerの静かさを加味するとベリーサの後継って気がするわノート

…	PLAY 430 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:05:18 No.1138568346 del そうだねx1 >何でみんなSUVばかり買うんだろ君がわからなくても他の人はいいって思うからだろうあと下取りとかも良いだろうし

…	PLAY 431 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:05:40 No.1138568507 del + >マツダ２気に入ってるけど荷物乗らないからこれのステーションワゴンあったら最高なのだけど無理だろうな >何でみんなSUVばかり買うんだろあの車格にしてはちょっと狭いよねまあそういう人はCX-3に行くんだろうね

…	PLAY 432 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:06:13 No.1138568782 del + >ステーションワゴンあったら最高なのだけど無理だろうな >何でみんなSUVばかり買うんだろ大型のステーションワゴンがマツダ6しかなくSUVは買う気がなかったからセダンにしたよマツダ6も新しいモデルだったら買ったけどな、当時はまだターボモデルあったし

…	PLAY 433 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:06:52 No.1138569115 del + >大型のステーションワゴンがマツダ6しかなくSUVは買う気がなかったからセダンにしたよ >マツダ6も新しいモデルだったら買ったけどな、当時はまだターボモデルあったし見る度に思うけど6って取り回し苦労しない？

…	PLAY 434 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:07:09 No.1138569258 del + デミオすごくいいんだけどリアシート倒さないとタイヤ4本積めん

…	PLAY 435 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:07:12 No.1138569286 del そうだねx1 >>マツダ２気に入ってるけど荷物乗らないからこれのステーションワゴンあったら最高なのだけど無理だろうな >>何でみんなSUVばかり買うんだろ >あの車格にしてはちょっと狭いよね >まあそういう人はCX-3に行くんだろうねその二車種はどっちも狭いんじゃねえかな…

…	PLAY 436 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:07:21 No.1138569338 del + まずワゴンじゃなきゃダメ！ってほど荷物載せない人が大半だからな

…	PLAY 437 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:07:46 No.1138569540 del そうだねx2 >デミオすごくいいんだけどリアシート倒さないとタイヤ4本積めんコンパクトってそんなもんじゃね？

…	PLAY 438 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:08:11 No.1138569720 del そうだねx1 1694952491756.jpg-(15476 B)サムネ表示 >まずワゴンじゃなきゃダメ！ってほど荷物載せない人が大半だからな

…	PLAY 439 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:08:50 No.1138570020 del + まあお前じゃわからないかの画像を何故か湾岸ミッドナイトのコマだと勘違いしてた

…	PLAY 440 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:08:57 No.1138570062 del + まあSUV乗ってる自分も荷物乗せるかって言うと…

…	PLAY 441 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:09:12 No.1138570195 del + >見る度に思うけど6って取り回し苦労しない？あのクラスでもチョイセマなスーパーの駐車場でも苦労はしないなまぁ取り回しが良いとは思わないけどな…チョコチョコ生活道路を走るように使い方は向かないよな

…	PLAY 442 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:09:15 No.1138570225 del + >あの車格にしてはちょっと狭いよね >まあそういう人はCX-3に行くんだろうねどちらかと言うとCX-30じゃないかな

…	PLAY 443 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:09:45 No.1138570509 del そうだねx1 水素はトヨタが力入れてるから尻馬に乗っかれないかな

…	PLAY 444 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:09:54 No.1138570572 del + >ノートは広さより高級路線で当たった気がする見た目じゃね灰汁が強めのヤリスとキモいフィットと違って端正で癖が少なくカッコいいもの

…	PLAY 445 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:10:13 No.1138570723 del + >まあSUV乗ってる自分も荷物乗せるかって言うと… 一人でアルファード乗ってた時期がある俺に刺さるレス

…	PLAY 446 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:10:14 No.1138570731 del + >まずワゴンじゃなきゃダメ！ってほど荷物載せない人が大半だからなホムセンでちょっと大きめの荷物買っても後ろの放り込むだけで楽なんだよ一々リアシート畳むとかちょっとな

…	PLAY 447 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:10:17 No.1138570763 del + >あのクラスでもチョイセマなスーパーの駐車場でも苦労はしないな >まぁ取り回しが良いとは思わないけどな…チョコチョコ生活道路を >走るように使い方は向かないよなまぁ住んでる環境的に問題なら良さそうね

…	PLAY 448 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:10:36 No.1138570938 del + >見る度に思うけど6って取り回し苦労しない？名前がアテンザ時代に乗ってたよあのクラスとしては平均的だった

…	PLAY 449 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:10:38 No.1138570952 del + >コンパクトってそんなもんじゃね？スイフトの方がちょっと広かった

…	PLAY 450 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:10:39 No.1138570957 del + >まぁ住んでる環境的に問題なら良さそうね問題なさそうなら　ね

…	PLAY 451 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:10:42 No.1138570992 del + >まずワゴンじゃなきゃダメ！ってほど荷物載せない人が大半だからな本当これディーラー勤務だった時まさにそう思ったから単なる思い込みどころのレベルじゃない

…	PLAY 452 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:11:05 No.1138571184 del + >水素はトヨタが力入れてるから尻馬に乗っかれないかなハイドロジェンRE凍結して久しいからなぁ

…	PLAY 453 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:11:38 No.1138571437 del + >あのクラスとしては平均的だったあの手のセダンって各社似たようなもんよね

…	PLAY 454 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:12:11 No.1138571702 del + >スイフトの方がちょっと広かったトランクに詰めるかどうかならタイヤ自体の大きさも関わってくるかもね

…	PLAY 455 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:12:48 No.1138571979 del + >>あのクラスとしては平均的だった >あの手のセダンって各社似たようなもんよねまああのクラスのFFセダン自体がそこまでない

…	PLAY 456 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:13:29 No.1138572287 del + マツダ6ワゴンは最小回転半径だけならシビックより小さいから小回りはそこそこいいよまぁガタイのデカさはアレだけと…

…	PLAY 457 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:14:07 No.1138572578 del + >マツダ6ワゴンは最小回転半径だけならシビックより小さいから小回りはそこそこいいよホンダは伝統的に舵角が取れないってイメージ

…	PLAY 458 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:14:14 No.1138572656 del + >コンパクトってそんなもんじゃね？スイフトスポーツと後ろ倒さないと入らなかったな RX-8も後ろ倒さないと4本は乗らなかったアコードユーロRは普通にトランクに4本入ったんだけど、あの頃の車はホイール小さかったからだよな…

…	PLAY 459 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:14:17 No.1138572685 del そうだねx1 >まああのクラスのFFセダン自体がそこまでないみんな日本から消えてしもうた…

…	PLAY 460 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:14:25 No.1138572737 del そうだねx1 地味にマツダ2とノートは純正タイヤが185/60R16というあまり見かけないサイズなんよね

…	PLAY 461 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:14:34 No.1138572804 del + >まずワゴンじゃなきゃダメ！ってほど荷物載せない人が大半だからなそれはSUV選んでる人でも同じなのでは

…	PLAY 462 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:14:45 No.1138572895 del + 1694952885903.jpg-(17998 B)サムネ表示見る度に長っ！！ってなるけどワーゲンとかBMのステーションワゴンの方が長かった

…	PLAY 463 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:14:59 No.1138573011 del + >地味にマツダ2とノートは純正タイヤが185/60R16というあまり見かけないサイズなんよね欧州なら割と見かけるんかな

…	PLAY 464 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:15:17 No.1138573151 del + >>何でみんなSUVばかり買うんだろ >君がわからなくても他の人はいいって思うからだろう >あと下取りとかも良いだろうし下取りが良いのはみんなが欲しがるからでなんでみんなが欲しがるかの答えになってないぞ有り体に言うとミニバンより安くてセダンより大きいからだろ

…	PLAY 465 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:16:04 No.1138573512 del + >まあお前じゃわからないか >の画像を何故か湾岸ミッドナイトの >コマだと勘違いしてた言ってる内容は湾岸ミッドナイトの世界と一致してる

…	PLAY 466 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:16:17 No.1138573609 del そうだねx1 >有り体に言うとミニバンより安くてセダンより大きいからだろ背が高いから見通し効くし乗りやすいからだろうあと価格に比べて立派に見える

…	PLAY 467 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:16:30 No.1138573721 del + >見る度に長っ！！ってなるけどワーゲンとかBMのステーションワゴンの方が長かった実はセダンの方が長いと言う

…	PLAY 468 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:16:59 No.1138573954 del + >830cc1おむすびヨシ！その排気量の3ローターも復活させよう

…	PLAY 469 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:19:06 No.1138574911 del + >それはSUV選んでる人でも同じなのでは SUV選ぶ人は積載能力とかそこまで考えてないでしょ

…	PLAY 470 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:20:10 No.1138575369 del + ワゴンも積載能力ありそうでそこまででもないのは多い結局形が好きだからワゴンに乗るんだろう

…	PLAY 471 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:21:08 No.1138575829 del + >としあきもお世話になった「ビガー」のエンジンも直5だったよなパンツの事かなその節はお世話になりました

…	PLAY 472 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:21:10 No.1138575840 del + phvで1ローターってパワー足りるんか？よそは2.5リッターぐらい載せてるけど

…	PLAY 473 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:21:18 No.1138575905 del + 1694953278714.jpg-(130448 B)サムネ表示 >見る度に長っ！！ってなるけどワーゲンとかBMのステーションワゴンの方が長かったステーションワゴンブームの頃にアメリカの本場のステーションワゴン見てそう思ったミニバン（シェビーバン）を見た時も何がミニ？って思った

…	PLAY 474 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:21:36 No.1138576045 del + 見通しなら背が高めの軽もいいしなーやっぱSUVって四人までで旅行に行くのにジャストなサイズだからちょうどいいサイズなんだろ

…	PLAY 475 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:22:05 No.1138576273 del + >phvで1ローターってパワー足りるんか？ >よそは2.5リッターぐらい載せてるけど発電特化ならそこまでトルク要らんしね

…	PLAY 476 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:22:54 No.1138576669 del + 見目が霊柩車なのがな…

…	PLAY 477 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:23:50 No.1138577158 del + 石油で走るロータリー作った方がいいんじゃないですかね

…	PLAY 478 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:24:14 No.1138577363 del + >ミニバン（シェビーバン）を見た時も何がミニ？って思ったあっちのフルサイズバンって日本のマイクロバスよりデカいんで

…	PLAY 479 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:25:03 No.1138577769 del + >発電特化ならそこまでトルク要らんしね普通に必要だぞ出なきゃうるさく回さなきゃならん

…	PLAY 480 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:26:14 No.1138578325 del + >普通に必要だぞ >出なきゃうるさく回さなきゃならんロータリー選ぶ時点で回転型のコジェネにするしかないと思う

…	PLAY 481 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:28:45 No.1138579499 del + MX-30のローターは最大で4500rpmらしい

…	PLAY 482 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:30:21 No.1138580250 del + >phvで1ローターってパワー足りるんか？ >よそは2.5リッターぐらい載せてるけど駆動用じゃなくてエクステンダー用のエンジンだから用途や役割が違うだろ

…	PLAY 483 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:31:54 No.1138580942 del + 縦置き？横置き？

…	PLAY 484 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:32:34 No.1138581232 del そうだねx2 >全部セダンなのがアメリカらしいドライバーズカーとなるとやはりセダンタイプの車が良い運転してて楽だ

…	PLAY 485 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:34:44 No.1138582245 del + >>２Ｌオールアルミブロックエンジンの方が重量が軽いのだ >１３Bのサイドハウジングがかなり重いってやってたな社外品でアルミのサイドハウジングあったねプラズマコートで摩耗対策してあった

…	PLAY 486 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:38:37 No.1138584064 del + MAZDAは普通の7人乗り作ってくれよ…

…	PLAY 487 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:39:28 No.1138584468 del + >MAZDAは普通の7人乗り作ってくれよ… CX-80じゃいかんのか？

…	PLAY 488 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:39:40 No.1138584563 del + >MAZDAは普通の7人乗り作ってくれよ… 8買うか80待て

…	PLAY 489 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:40:54 No.1138585164 del + >>MAZDAは普通の7人乗り作ってくれよ… >CX-80じゃいかんのか？スライドドアが欲しい MPVとかプレマシーみたいなの

…	PLAY 490 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:41:28 No.1138585442 del そうだねx1 >>>MAZDAは普通の7人乗り作ってくれよ… >>CX-80じゃいかんのか？ >スライドドアが欲しい >MPVとかプレマシーみたいなのトヨタどうぞってスタンスなので…

…	PLAY 491 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:41:55 No.1138585643 del + >縦置き？横置き？別に発電用はどっちでも

…	PLAY 492 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:44:08 No.1138586675 del + >>縦置き？横置き？ >別に発電用はどっちでもなんなら寝かせて置いてもいいしな

…	PLAY 493 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:44:48 No.1138586995 del + >2のセダン意外といいななにげにトランクスルーあるし便利そうなんだよねあれ

…	PLAY 494 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:47:37 No.1138588278 del + 1694954857405.jpg-(31772 B)サムネ表示 >スライドドアが欲しいそういやスライドドアSUVってD5くらいしかないな

…	PLAY 495 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:48:54 No.1138588867 del + スレ画みたいな車って歩道に乗り上げる時とかちょっとした段差で下こすりそうだけどそういうの気にしない人が乗ってるもんなの？

…	PLAY 496 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:49:13 No.1138589033 del + >そういやスライドドアSUVってD5くらいしかないなめっちゃ例外になるがセンチュリーSUV

…	PLAY 497 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:50:26 No.1138589654 del + 1694955026176.jpg-(23316 B)サムネ表示 >そういうの気にしない人が乗ってるもんなの？

…	PLAY 498 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:50:52 No.1138589859 del + >スレ画みたいな車って歩道に乗り上げる時とか >ちょっとした段差で下こすりそうだけど >そういうの気にしない人が乗ってるもんなの？段切りというテクニックがありましてなまあそれでも擦る時は擦るんですけども

…	PLAY 499 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:51:42 No.1138590258 del + デリカはスライドドアSUVというよりオフロードミニバンの印象

…	PLAY 500 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:55:30 No.1138592125 del + 1694955330659.jpg-(42617 B)サムネ表示 >>CX-80じゃいかんのか？ >スライドドアが欲しい >MPVとかプレマシーみたいなの SUVでも出来らぁ！！

…	PLAY 501 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:57:02 No.1138592873 del + >まあそれでも擦る時は擦るんですけどもエアロは消耗品

…	PLAY 502 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:58:28 No.1138593591 del そうだねx2 1694955508098.jpg-(161911 B)サムネ表示初代RX-7が1番好きこれはRX-7ではなくロードスターを使ったIMSA仕様のレプリカでロータリーですら無いんだけどとにかくこの形のRX-7が好き

…	PLAY 503 無念 Name としあき 23/09/17(日)21:59:21 No.1138593995 del そうだねx2 >商用としては使いにくいもんふつうの軽1BOXの方がいっぱい積めるからね

…	PLAY 504 無念 Name としあき 23/09/17(日)22:01:19 No.1138594962 del + 1694955679971.jpg-(530262 B)サムネ表示ロードスタークーペにロータリー突っ込んでだしてくれないかなぁ

…	PLAY 505 無念 Name としあき 23/09/17(日)22:01:20 No.1138594967 del + 商用ならバモスでってことかな

…	PLAY 506 無念 Name としあき 23/09/17(日)22:03:04 No.1138595794 del そうだねx4 >ロードスタークーペにロータリー突っ込んでだしてくれないかなぁロードスターはオープンでいいし普通のレシプロエンジンでいいよ…

…	PLAY 507 無念 Name としあき 23/09/17(日)22:03:37 No.1138596071 del + MX-30は内装好みだし気になってるけどBMアクセラがまだまだ元気だからスレ画とは縁がなさそうだな 5年後辺りに進化し続けて販売継続してればいいのだが

…	PLAY 508 無念 Name としあき 23/09/17(日)22:04:17 No.1138596360 del + >スレ画とは縁がなさそうだなスレ画FDだぞ

…	PLAY 509 無念 Name としあき 23/09/17(日)22:04:23 No.1138596400 del + >商用ならバモスでってことかなバモスはもう…

…	PLAY 510 無念 Name としあき 23/09/17(日)22:06:53 No.1138597566 del そうだねx1 1694956013111.jpg-(113945 B)サムネ表示カッチョいいいいスポーツカーって良いよね

…	PLAY 511 無念 Name としあき 23/09/17(日)22:08:42 No.1138598401 del そうだねx1 ロータリーのスポーツカーとか唯一無二の魅力だと思うしこの先もなんらかの形で続けてほしい

…	PLAY 512 無念 Name としあき 23/09/17(日)22:20:36 No.1138604134 del + >ロードスタークーペにロータリー突っ込んでだしてくれないかなぁカスタムショップに持って行ってスワップしてもらいなさい

…	PLAY 513 無念 Name としあき 23/09/17(日)22:39:54 No.1138612862 del + 金田のバイクの四輪版みたいな感じだなあっちはセラミックの2ローターのエンジンで発電してたけど

…	PLAY 514 無念 Name としあき 23/09/17(日)22:41:12 No.1138613490 del + >C型は初めて直噴式を採用し、圧縮比を11.9:1に高め、ローターシールを2mmから2.5mmに拡大したほか、 >スロットル入力に対する過渡なレスポンスも必要なくなった。 >A1 eトロンとは異なり、エンジンは定常回転ではなく2000〜4500rpmの範囲で回転数を増減させる。マイルドなんだな

…	PLAY 515 無念 Name としあき 23/09/17(日)22:41:52 No.1138613836 del + >とにかくこの形のRX-7が好きプアマンズポルシェの極み…

…	PLAY 516 無念 Name としあき 23/09/17(日)22:53:21 No.1138618858 del + ワイルドスピードに出てくるオレンジのRX7すき

…	PLAY 517 無念 Name としあき 23/09/17(日)22:59:54 No.1138621479 del + ロータリー乗るとやっぱレシプロとフィールが違って面白いんよ他と違って面白いって理由だけで作ってもいいと思うが環境問題がそれを許さんか

…	PLAY 518 無念 Name としあき 23/09/17(日)23:08:01 No.1138624907 del + 1694959681127.mp4-(4726973 B)サムネ表示マツダは環境問題に真正面から向き合ってますぞー!1!! ﾍﾟｪｰﾝﾍﾟﾍﾟﾍﾟｪ-ﾝ

…	PLAY 519 無念 Name としあき 23/09/17(日)23:12:58 No.1138626946 del + >ﾍﾟｪｰﾝﾍﾟﾍﾟﾍﾟｪ-ﾝ発電機のローターでそんないい音なるんかな

ふたばフォレスト