はい
スレあきが悪いと答えが…

またゴキブリ

見通しの悪いカーブで追い越しという自殺だろこれ？
誰も悪くないよ

>そろそろ答え出ましたかね
自分の聞きたい答えを言って欲しいだけのやつ

>車の方は在日中国人だしなぁ
>日本語も理解できなさそう
根拠無さそう

どう考えても車がいるのが悪い

みんなオイラが悪いのさ～♪

よし来年同じ場所同じレギュレーションで追悼レースしようぜ

車も悪いしはみ出した自転車も悪いし全面通行規制にしなかった運営も悪い
ただそれだけ

まとめると運が悪い

>車も悪いしはみ出した自転車も悪いし全面通行規制にしなかった運営も悪い
>ただそれだけ
なんで車が悪いんだ？

続報も無く風化しそう

>車も悪いしはみ出した自転車も悪いし全面通行規制にしなかった運営も悪い
車は悪くないだろ
自転車と運営が悪い

作者はそのままだんまり突き通したの

一番可哀想なのは運転手かな
まあどのみち0にはならないけど

>作者はそのままだんまり突き通したの
流石に編集部が黙っとけっつったんじゃないの

>まとめると運が悪い
逆走した奴が一番悪いだろ

>なんで車が悪いんだ？
運転手が中国人なので車が悪い！
って話にしたいんでしょ？

>なんで車が悪いんだ？
観戦目的で規制前に入り込んで先頭集団見終わったからって競技中に温泉へ向かってる

迂回路がないから全面交通規制できない？
ならそんな場所でやるな

>観戦目的で規制前に入り込んで先頭集団見終わったからって競技中に温泉へ向かってる
停車してたのに？

>>なんで車が悪いんだ？
>観戦目的で規制前に入り込んで先頭集団見終わったからって競技中に温泉へ向かってる
確証あるの？

>観戦目的で規制前に入り込んで先頭集団見終わったからって競技中に温泉へ向かってる
規制前って反対車線はそもそも規制されてないのに？

なんか自転車が走る車線だけ規制対象で
その反対方向に進む車線は規制対象外って聞いたぞ

>一番可哀想なのは運転手かな
>まあどのみち0にはならないけど
反対車線から自転車が飛び出してくるかもしれない運転…無理だわ

>停車してたのに？
スレ画だとどう見ても走ってるが
結局どうなんだ

一瞬だから対向車線にはみ出してもたぶん大丈夫かなって思ってたんかね

規制は自転車レースしてる側だけで反対車線は関係ないんじゃなかったけ

>観戦目的で規制前に入り込んで先頭集団見終わったからって競技中に温泉へ向かってる
規制されてないよ？

>車も悪いしはみ出した自転車も悪いし全面通行規制にしなかった運営も悪い
>ただそれだけ
車は法的には悪いことは何もしてない
裁判になったとしても100%勝てる

水曜に運営が会見するからそこで何かわかるかも

>スレ画だとどう見ても走ってるが
>結局どうなんだ
ブレーキ跡が無いからそもそも走ってないと思う

よくまあデマで誹謗中傷できるもんだな
無敵の人ってやつなのかな

これを機にチャリカスの逆走は撥ねても自殺扱いの機運が高まりますように

これを読んで棄権した片山右京チームすごいな

>なんか自転車が走る車線だけ規制対象で
>その反対方向に進む車線は規制対象外って聞いたぞ
上下全面通行止めなんて余程の理由がないと許可降りない
ただのチャリンコ遊びじゃ片側が限界

>>車も悪いしはみ出した自転車も悪いし全面通行規制にしなかった運営も悪い
>>ただそれだけ
>なんで車が悪いんだ？
運が悪い

最近の報道だと追い抜きしたって部分が消されているね

この件に関しては撥ねてすらいなくて突っ込まれただけだしなぁ
運転手が殺されなくて本当によかった

GTA The LOST and DAMNED やると
珍走がなんでつるんで走るかがよく分かる
バイク一台一台は横から押されたり車輪に棒ツッコまれたらひっくり返る極めて不安定な乗り物で
攻撃する側にとってはいい的なのでギャングとしての体裁を保つためには攻撃を受けた際にやり返す仲間が必要なんだよね
実は移動中が一番無防備なので大きな音出したりして威嚇する必要があるという

>最近の報道だと追い抜きしたって部分が消されているね
クズ…！

>なんか自転車が走る車線だけ規制対象で
>その反対方向に進む車線は規制対象外って聞いたぞ
ニュース記事では自転車側車線が警察の許可とった規制で反対側は運営の自主規制だったとか

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

マラソンとかでも反対車線は車通ってたりするもんな
パイロンおいて区切ってあるし逆走する選手はいないけど

>反対側は運営の自主規制だったとか
そら運営が悪いってなるわな

>上下全面通行止めなんて余程の理由がないと許可降りない
>ただのチャリンコ遊びじゃ片側が限界
ロードレースで対面が規制されないのが通例なら選手はルールを判っててコース外から集団を抜こうとしたってことになるな

作者が謝れば作者が悪い事が確定してしまうから黙っとくのが吉

>根拠無さそう
7878の中華エンジェルナンバーだしな

公道の自主規制って出来るの？

片側しか許可取ってないのに両方封鎖したら違法だわな

>ニュース記事では自転車側車線が警察の許可とった規制で反対側は運営の自主規制だったとか
そもそも運営に道路の通行を規制する権限など無いので本当に規制したというのであれば立派な犯罪

>公道の自主規制って出来るの？
運営が誘導員配置して迂回を"お願い"するとかじゃない

>公道の自主規制って出来るの？
できるわけない
通報したら100%怒られる

公道の自主規制って何

漫画チーム所属の選手が
漫画でも忌み嫌われてるルール違反を現実でもやって
停まってる車に突撃して死にました
それだけ

>はい
>スレあきが悪いと答えが…
念レスに成功していた

>最近の報道だと追い抜きしたって部分が消されているね
そこがないとそもそもどうやって事故ったんだってならんか？

逆張りくんいつもﾎﾞｯｺﾎﾞｺだな

>  1695004752266.png
酷い見出し詐欺
見出しだけだと車の運転手が業務上過失傷害で捜査されてるとしか読めない

公道を占有使用するならキチンとした申請がいるよ

>運営が誘導員配置して迂回を"お願い"するとかじゃない
それを聞く義理ある？

>ブレーキ跡が無いからそもそも走ってないと思う
フロントガラスの大穴を見るに運転してたなら運転手もただじゃ済まないはずだから停まってだんだろうな

>>最近の報道だと追い抜きしたって部分が消されているね
>そこがないとそもそもどうやって事故ったんだってならんか？
バランス崩したとか団子になっててはじき出されたとか色々あるかもしれない

例のマンガだとやっぱ集団抜きやすいタイミングではあるんでしょ？
そして自転車乗りは隙あらば抜きたい生き物なんでしょ

>>運営が誘導員配置して迂回を"お願い"するとかじゃない
>それを聞く義理ある？
法的にはない

弱虫ペダルチームなのか…

>公道の自主規制って何
規制したつもり運動

>>ニュース記事では自転車側車線が警察の許可とった規制で反対側は運営の自主規制だったとか
>そもそも運営に道路の通行を規制する権限など無いので本当に規制したというのであれば立派な犯罪
素人が適当なこと言うのはやめたら？
道路使用許可4号だよ

>ロードレースで対面が規制されないのが通例なら選手はルールを判っててコース外から集団を抜こうとしたってことになるな
報道されてる選手のコメントじゃ監督からは何も言われてないけど片側しか規制されてないのは知ってたとのこと

親が運転手を息子の仇のように呪っているのがもうね

>7878
なんだせんだみつおか

>>根拠無さそう
>7878の中華エンジェルナンバーだしな
根拠無さそう

申請しても真っ昼間から30kmに及ぶ全面規制なんかバックに現地の政治家を相当数、味方に付けんとできないぞ

>>>運営が誘導員配置して迂回を"お願い"するとかじゃない
>>それを聞く義理ある？
>法的にはない
何言ってんだこいつら…

>運転手が殺されなくて本当によかった
これは思う
相対速度100km近くで成人男性がフロントガラスに突入してきたんだもん
よく運転手は無事だったよな

>報道されてる選手のコメントじゃ監督からは何も言われてないけど片側しか規制されてないのは知ってたとのこと
じゃあ「違反してでも追い抜け」とか監督が言った訳でもなく、
本人が違反と知ってて対向車線に出たのか
自殺じゃね

停まってたってことは先頭の自転車が見えてきたから
やり過ごそう路肩に止めて一時停止したら
そこに自転車が突っ込んできた感じかな

目撃者の発言だと飛び出した瞬間ぶつかった
前を見てなかった
と言ってるから自殺でしょ
前から車来てるとか声掛けしてたって言ってたし

>>運営が誘導員配置して迂回を"お願い"するとかじゃない
>それを聞く義理ある？
無い
事故った道では事故った自動車以外も目撃されてる

どんくらいの数があるのか知らないけど
下り坂の右カーブだけは
△コーンを置いたりできないかな？？

ニュースとか見ただけだと
道警「左側通行厳守な」
チャリカス「うるせー！しらねー！」
で死んだようにしか見れないんだけど
なんか違う事情でもあるんすか？

>親が運転手を息子の仇のように呪っているのがもうね
動いてる車に轢かれたのならまだしも停車してる車に当たりに行ってそれは…

>それを聞く義理ある？
工事のおっちゃんの振ってる誘導棒は実は従う必要はないし従った結果事故が起こっても誘導員には何の責任もないのだ
それと同じで全く無い

>前から車来てるとか声掛けしてたって言ってたし
それすら聞かずにはみ出して追い抜こうとしたのか…

前に立ってたスレで
堂々と反対車線にはみ出して前走集団追い越してる動画あった気がする

>>根拠無さそう
>在日ってこれしか言えないの？
お前が在日認定を繰り返してるだけでは？

>チャリカス「うるせー！しらねー！」
主語は運営かもしれない…

>最近の報道だと追い抜きしたって部分が消されているね
関係者全員が保身のポジショントークしてて
事実がどこか分からなくなってるからな
たぶんうやむやのままに終わるんだろうな

>道路使用許可4号だよ
それは自転車が走ってるほうの車線の話でしょ
日本語読めないの？

追い越しは反対車線しか使えないルールで同じレースやろう

>最近の報道だと追い抜きしたって部分が消されているね
それどこに配慮してるんだろう

>停まってたってことは先頭の自転車が見えてきたから
>やり過ごそう路肩に止めて一時停止したら
>そこに自転車が突っ込んできた感じかな
降りて観戦してたとかそういうレベルでしょこれ
運転手が怪我してない時点で事故当時誰も乗ってない可能性が高い

>>チャリカス「うるせー！しらねー！」
>主語は運営かもしれない…
コース図とかルールブック的な物はなかったのかな

>停車してたのに？
走行中とあるよ

>関係者全員が保身のポジショントークしてて
>事実がどこか分からなくなってるからな
>たぶんうやむやのままに終わるんだろうな
親は怒り狂うだろうけども、全員が「俺は悪くない」で流れるんだろうね
運転手も気の毒だろうけど多少は責を負うんか

>走行中とあるよ
どこに？リンク貼って

ツールド北海道て

>走行中とあるよ
ソース

公道で対向車線を逆走した奴が悪いに決まってる

>道路使用許可4号だよ
それを出すのは国であってチャリンコレースの運営団体ではない
当然許可なく勝手に規制すれば犯罪

>前から車来てるとか声掛けしてたって言ってたし
イニシャルＤ的な田舎ヤンキーが
「一般車が来たら仲間が知らせるから大丈夫」って公道で暴走行為してるのと同じじゃねーか
そのレベルでレースするなよとしか言いようが無い

両車線規制できない日本でやるようなレースか？

>これを読んで棄権した片山右京チームすごいな
伊達にレースの最高峰で走ってたわけじゃないって事か

>走行中とあるよ
ホラ早く証拠はりなよ

>関係者全員が保身のポジショントークしてて
>事実がどこか分からなくなってるからな
>たぶんうやむやのままに終わるんだろうな
空気を読まない遺族が運転手を相手取って訴訟
運転手に責任なしで運営の落ち度がはっきりする未来が見える

>>根拠無さそう
>在日ってこれしか言えないの？
じゃあ根拠は？

>どんくらいの数があるのか知らないけど
>下り坂の右カーブだけは
>△コーンを置いたりできないかな？？
ちょっと記憶があやふやなのでアレなんだけど
片側車線だけ封鎖してやってるマラソンとかだと
センターラインにコーンとかバリケードを置いてるよね？
何で今回はそういうの無かったんだろ

>空気を読まない遺族が運転手を相手取って訴訟
>運転手に責任なしで運営の落ち度がはっきりする未来が見える
親は「死んだ息子がバカやりました」なんて納得できないだろうしなぁ
そればっかりは少し気の毒だわ

つかこれルール破った馬鹿が死んだってだけの話でしょ

>上下全面通行止めなんて余程の理由がないと許可降りない
>ただのチャリンコ遊びじゃ片側が限界
どのみちこの事故で今後は全面通行止めに出来ない場合はレースを許可しないとなるだろうね
一部の馬鹿のために全体が走る機会を潰されるってのはこの手の競技ではよくある事だ

>動いてる車に轢かれたのならまだしも停車してる車に当たりに行ってそれは…
カーブ部分で運営に止められていたなら筋違いだけど観戦目的で停まっていたなら恨みたくもなるだろうな

>>走行中とあるよ
>ソース
後続選手の証言しか見当たらんな

ラリー北海道は両車線どころかある程度の周辺道まで車だけじゃなく歩行者も通行禁止だぞ
公道でレースやるならそうなるようにルート設定や根回しして当然だろ

それじゃウチの子タダの馬鹿でしょ

公道上で起きた事故だから道交法で解決するだろうし遺族が訴えるっていうなら裁判沙汰にはなると思うよ
ドラレコないから状況証拠で詰めるしかないけど

>そして自転車乗りは隙あらば抜きたい生き物なんでしょ
としあきみたい

次からは
緊急回避以外での対向車線はみ出しは即失格で

>そして自転車乗りは隙あらば抜きたい生き物なんでしょ
…俺は自転車乗りだった？(シコシコ)

>それじゃウチの子タダの馬鹿でしょ
状況を見たら反対車線に飛び出して止まっている車に突っ込んだただのバカにしか見えないがね

>両車線規制できない日本でやるようなレースか？
外国でもツール・ド・フランスみたいな最上級のレース以外はだいたい片道規制だよ

規制は片側
自転車は軽車両
センターラインをはみ出す
悪いのは誰かな？

死んだ奴は死んだ奴で馬鹿だけど運営の安全対策も問われる

>これを読んで棄権した片山右京チームすごいな
国内の他のレースは何かが違って安全ということ？

交通規制をもっと早い時間から徹底するとか選手に死んでも対向車線にはみ出るなってルールが追加されるとかそんな落とし所になるだけかな事故の責任の所在は当事者同士で話し合って

親子揃って馬鹿だっただけじゃん

>親が運転手を息子の仇のように呪っているのがもうね
まあ死因なんだから相手がコンクリート塀でも仇に思うだろ

>どんくらいの数があるのか知らないけど
>下り坂の右カーブだけは
>△コーンを置いたりできないかな？？
全部はむずかしいから
見通しの悪いところだけにするとか

>ラリー北海道は両車線どころかある程度の周辺道まで車だけじゃなく歩行者も通行禁止だぞ
普通そうだよね
この自転車レースは何を考えていたんだろう？

>後続選手の証言しか見当たらんな
選手の認識的にはやっぱレースは全面規制が当たり前のようだな

>この自転車レースは何を考えていたんだろう？
？？？「たかだか自転車のレースだぜ」

>それじゃウチの子タダの馬鹿でしょ
･･････（無言の肯定）

>交通規制をもっと早い時間から徹底するとか選手に死んでも対向車線にはみ出るなってルールが追加されるとかそんな落とし所になるだけかな事故の責任の所在は当事者同士で話し合って
でも実際交通規制は不可能だよ
片側しか許可取れないんだから

>後続選手の証言しか見当たらんな
仮にも「選手」の意識がその辺にいるチャリカスレベルか…

>目撃者の発言だと飛び出した瞬間ぶつかった
(車線の)外出た瞬間終わったわ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>公道上で起きた事故だから道交法で解決するだろうし遺族が訴えるっていうなら裁判沙汰にはなると思うよ
>ドラレコないから状況証拠で詰めるしかないけど
まあ公道上で対向車線にはみ出して正面衝突ってことはチャリの逆走なんで100%チャリが負けるね
最近は日本の司法も随分近代化してチャリが悪くても過失割合で自動車が負けるなんてことは減ってきてるし

未だに正式な会見がない運営ってどうなのよ

>>ラリー北海道は両車線どころかある程度の周辺道まで車だけじゃなく歩行者も通行禁止だぞ
>普通そうだよね
>この自転車レースは何を考えていたんだろう？
だって今まで何回かそれでやってたけど事故とか起きなかったし･･･

>後続選手の証言しか見当たらんな
こいつらの発想が無免のそれで吹く
もうお前ら車両から降りろ

>両車線規制できない日本でやるようなレースか？
ぶっちゃけやって欲しくないな
車で道路を走ってたら猛スピードの自転車が突っ込んできた挙句
被害者なのに遺族に訴えられるなんて最悪じゃん

>？？？「たかだか自転車のレースだぜ」
親がロードレース関係者を全員始末するジョン・ウィックシリーズがはじまる

>交通規制をもっと早い時間から徹底するとか
その権限は今回なかったし次回も多分出ないね

>停車してたのに？
>走行中とあるよ
速報では停車してて外に出てたらしいけど

>選手に死んでも対向車線にはみ出るなってルールが追加されるとか
ルールとしては既にあるらしい
罰則がないだけで

車側は交通違反してないんだから
なに人だろうが動いてようが関係ないのでは

>未だに正式な会見がない運営ってどうなのよ
しらそん
文書もなにも無し？

>後続選手の証言しか見当たらんな
選手は選手側が利する証言しかしないからあてにならんな

>緊急回避以外での対向車線はみ出しは即失格で
緊急回避した結果対向車と事故ったらどうするんです

>その権限は今回なかったし次回も多分出ないね
たぶんどころか開催すら危ないんじゃね

チャリンコでレースしようと好きにすれば良いけどこう言う時に車が悪いって事にして欲しくないわ

>>>走行中とあるよ
>>ソース
>後続選手の証言しか見当たらんな
「対向車が来て」としか証言しているから走行中とは限らんのでは？

>(車線の)外出た瞬間終わったわ
マジお亡くなりで笑えねぇ…

>未だに正式な会見がない運営ってどうなのよ
今週中にやるそうよ

公道でレースすんな
以上！

>最近は日本の司法も随分近代化してチャリが悪くても過失割合で自動車が負けるなんてことは減ってきてるし
そりゃそうなんだけど
でも裁判費用はものすごく掛かるだろうね・・・

観客いるなら事故の瞬間なり前後の写真か動画とか残ってないものか

自動車運転してた爺かわいそ

>公道でレースすんな
>以上！
マラソン「そんなぁ

普段からこれじゃなあ

>未だに正式な会見がない運営ってどうなのよ
続報ないと思ったらなんもしてないのか

>速報では停車してて外に出てたらしいけど
反対車線に自転車の集団が見えたから停車して自分は車の外に出た
そしたら馬鹿が勝手にぶつかって来て死んだという不運

>>最近の報道だと追い抜きしたって部分が消されているね
>それどこに配慮してるんだろう
まるで自転車乗っているだけの被害者が悪いみたいな風評被害が生まれるからね

>未だに正式な会見がない運営ってどうなのよ
事故直後に運営関係者が各々でおあしす発言したから内部調整に時間掛かってるんじゃね

北海道警によると、事故に遭った選手は20代男性。上富良野町の道道で8日午前、前方の集団を追い抜こうと対向車線にはみ出したところ、向かってきた乗用車と正面衝突したとみられる。

停止してたら向かってきたとは言わないのでは？

>普段からこれじゃなあ
なにこれ怖

>>>>走行中とあるよ
>>>ソース
>>後続選手の証言しか見当たらんな
>「対向車が来て」としか証言しているから走行中とは限らんのでは？
停車中なら「対向車がいて」とかになるんじゃない？
相対速度あるから走ってるように見えたのかもしれんが

チャリカスが必死に車が悪いって連呼してたけど普段からどんなクソな運転してるかが分かるな

>観客いるなら事故の瞬間なり前後の写真か動画とか残ってないものか
何十キロ走ると思ってるんだ!!先頭集団とか位だぞ撮ってても

>車で道路を走ってたら猛スピードの自転車が突っ込んできた挙句
>被害者なのに遺族に訴えられるなんて最悪じゃん
そもそも車は誰が弁償してくれるんだよ
人が死んだ車なんて直して乗りたくないぞ

>>未だに正式な会見がない運営ってどうなのよ
>事故直後に運営関係者が各々でおあしす発言したから内部調整に時間掛かってるんじゃね
そもそも交通規制した警備会社と主催者の間で責任の擦り付け合いしてるしなあ

ここであーだこーだ言わずとも警察が検証してるだろ
その結果を待てよ

>でも裁判費用はものすごく掛かるだろうね・・・
刑事裁判で勝ったら民事で「裁判費用と無駄にした時間分の慰謝料」を請求する裁判を起こすのだ
また時間がかかって面倒！

>「対向車が来て」としか証言しているから走行中とは限らんのでは？
つまり規制されてない道路できついカーブで停車してたのか
後ろからも衝突されそう

>そもそも車は誰が弁償してくれるんだよ
>人が死んだ車なんて直して乗りたくないぞ
普通の事故と同じ処理をするなら過失割合に応じて相手の保険を使って修理する

>ルールとしては既にあるらしい
>罰則がないだけで
逆に聞きてぇよ！罰則のないルール守りながらレースで勝てンのかよ！(霊界通信)

>公道でレースすんな
>以上！
これを機会に往来の邪魔になるような事はしないように動くべきだよなあ

数十回開催してて馬鹿やった奴のせいで来年はおじゃんになるっていう感じやろうなぁ

>数十回開催してて馬鹿やった奴のせいで来年はおじゃんになるっていう感じやろうなぁ
再来年にはまた車の邪魔しに来るんだろなあ

>>公道でレースすんな
>>以上！
>これを機会に往来の邪魔になるような事はしないように動くべきだよなあ
ついに箱根駅伝も終わりか…

>ルールとしては既にあるらしい
>罰則がないだけで
罰則はないけどたまに死にます

とルールブックに明記すべきだな

>公道でレースすんな
>以上！
公道でレースってのは基本的に深夜にこっそりやるもんだ
真っ昼間からやるやつの頭がおかしい

自転車側は追い抜こうとしてはみ出したのは確定なんか他の自転車に弾かれたとかバランス崩してはみ出たとかはないの？

車の証言すら停止していたとどこにもないんだけどなぁ
>No.1138756206
>どこに？リンク貼って
>No.1138756306
>ソース
>No.1138756630
>ホラ早く証拠はりなよ

片側規制だろうが対向車線に飛び出して追い抜くのはレース的に日常茶飯事？

>つまり規制されてない道路できついカーブで停車してたのか
>後ろからも衝突されそう
これ逆に危ないよな

>でも裁判費用はものすごく掛かるだろうね・・・
自動車保険に加入していれば保険屋の専属弁護士が出てくるよ

まあ実際の状況とか分からん第三者があーだこーだ言いあってもな
警察の判断とか待つしかない

>No.1138760994

>No.1138757300

>後続選手の証言しか見当たらんな
充分だな

むしろ運営がわざと対向車用意して何台か走らせるほうが選手の意識高まるんじゃね？

競技用の自転車ならサイクルコンピュータくらいは積んでそうだけど
そういうのでGPSとか速度のログとか残ってるのかな

>むしろ運営がわざと対向車用意して何台か走らせるほうが選手の意識高まるんじゃね？
というか何台かまとめて止めておいてバイクで先導して走らせればいいのよ

>むしろ運営がわざと対向車用意して何台か走らせるほうが選手の意識高まるんじゃね？
危ないよマジで

>公道でレースってのは基本的に深夜にこっそりやるもんだ
>真っ昼間からやるやつの頭がおかしい
北海道のど田舎道なんて照明も禄に無い真っ暗道だろ
そこで自転車レースをやれと申すか

>普通の事故と同じ処理をするなら過失割合に応じて相手の保険を使って修理する
というかそもそもこのレースは保険に入ってるのかな
田舎のイベントだと保険をかけてない事がよくあるけど
もしかして保険に入ってないから賠償できなくて
だからみんなおあしすしてる？

>普通の事故と同じ処理をするなら過失割合に応じて相手の保険を使って修理する
自転車側は保険に入ってんのかな？
普通の事故と同じ処理したら逆走と車の正面衝突で0:100だぞ

被疑者死亡で書類送検しとけよ
ほんと気分悪いわ

擁護派が言うように反対車線を走って良いなら
先行集団もアウトインアウトで
反対車線走っているはずで、ショートカットで追い抜きなんてそもそも
あり得ない話

はみ出して抜こうとしたら即失格とかにしとけ

チャリンコ大嫌いおじさんの遊び場

>>車で道路を走ってたら猛スピードの自転車が突っ込んできた挙句
>>被害者なのに遺族に訴えられるなんて最悪じゃん
>そもそも車は誰が弁償してくれるんだよ
>人が死んだ車なんて直して乗りたくないぞ
ビッグモーターなら買い取ってくれそう

左車線だけだよって開催前にも告知、当日も全選手に告知
ここまで言ってんのに守らない選手が悪い

>自転車側は保険に入ってんのかな？
さすがに大会出るときは運営のほうで加入させるでしょ
させてるよね？

>>普通の事故と同じ処理をするなら過失割合に応じて相手の保険を使って修理する
>自転車側は保険に入ってんのかな？
>普通の事故と同じ処理したら逆走と車の正面衝突で0:100だぞ
普通の保険だとレース中じゃ保険降りなそう

>むしろ運営がわざと対向車用意して何台か走らせるほうが選手の意識高まるんじゃね？
選手証言レベルなら北海道は危ないって認識はされてるみたいよ

>北海道のど田舎道なんて照明も禄に無い真っ暗道だろ
>そこで自転車レースをやれと申すか
そうだよ
四輪や二輪はみんなそうやってこっそり遊んでんだ

どうでもいいけど凄い穴空いてたよね
自転車レースてスピードだしてんのね

違反してコース逸脱した選手が悪い
だけの話では…？

チャリカス言われてもしゃーない

インを攻める方が明らかに有利なのに他の選手がはみ出してないのが答えでしょ

>車の証言すら停止していたとどこにもないんだけどなぁ
運転席正面のフロント開いてるのに開いてるのに運転手の安否情報が一切無い
事故当時は運転席に誰もいなかったと判断するのが普通でしょうな

一番悪い奴が死んでしまった以上次の運営責めるしかもうやる事無いしな

コースアウトしてショートカットOKなんて意識はマリオカートのやり過ぎなんだよ

https://youtu.be/CxdgzH-UHJw [link]
去年のツールド川田
右コーナーで反対車線は当たり前だし反対車線の車を停止させるのもたびたび出てくる
ようするに今までは運が良かっただけで何時死人が出てもおかしくなかった

>No.1138762906

>No.1138761010

>どうでもいいけど凄い穴空いてたよね
>自転車レースてスピードだしてんのね
90km↑だとか
車の上にも血が飛び散ってるから天井でざっくり二つに分かれたのかもなぁ

車の修理は泣き寝入り？

>左車線だけだよって開催前にも告知、当日も全選手に告知
>ここまで言ってんのに守らない選手が悪い
監督には告知したけど選手は聞いてなかったってよ

>というかそもそもこのレースは保険に入ってるのかな
>田舎のイベントだと保険をかけてない事がよくあるけど
>もしかして保険に入ってないから賠償できなくて
>だからみんなおあしすしてる？
可能性がある
レース中の事故ってのは基本的に自損自弁だからね
ただレギュレーションでレース場の範囲を片道のみで設定していたとすると対向車線はレース場ではなくなるので

なんで車は車線内の真ん中に止まってたんだ?

むしろ遺族に修理代請求するべき

これ危険すぎるし安全対策はないから法律的に禁止されるのでは

>右コーナーで反対車線は当たり前だし反対車線の車を停止させるのもたびたび出てくる

>監督には告知したけど選手は聞いてなかったってよ
>報道されてる選手のコメントじゃ監督からは何も言われてないけど片側しか規制されてないのは知ってたとのこと

なんか元々ちょっと作中倫理観アレだった部分は時々あったけど
川田編という誰得なシナリオがお出しされたのはなんだったのか？に対する回答が作品の外にある現実から出てくるとは思わなかった

>>7878
>なんだせんだみつおか

>なんで車は車線内の真ん中に止まってたんだ?
コーナーの反対からレースの集団がきたからだろ

>擁護派が言うように反対車線を走って良いなら
>先行集団もアウトインアウトで
>反対車線走っているはずで、ショートカットで追い抜きなんてそもそも
>あり得ない話
やめろよ正論で殴りかかるの

>>左車線だけだよって開催前にも告知、当日も全選手に告知
>>ここまで言ってんのに守らない選手が悪い
>監督には告知したけど選手は聞いてなかったってよ
違う
知っていたが直接言われてないのであえて無視した

>なんか元々ちょっと作中倫理観アレだった部分は時々あったけど
>川田編という誰得なシナリオがお出しされたのはなんだったのか？に対する回答が作品の外にある現実から出てくるとは思わなかった
しかも当事者が作品の名を冠するチームだってのが数奇な運命すぎる

>>監督には告知したけど選手は聞いてなかったってよ
>>報道されてる選手のコメントじゃ監督からは何も言われてないけど片側しか規制されてないのは知ってたとのこと
つまり事故った子は大会の空気が読めない子だったと
「わーこいつら１車線に固まってバカじゃね？俺冴えてるからこっち出てまくるぜ」
ってやったわけか

>知っていたが直接言われてないのであえて無視した
こりゃ死ぬわ…他の奴等もチャンスなら違反して抜いてたかもしれないんだな

>>車の証言すら停止していたとどこにもないんだけどなぁ
>運転席正面のフロント開いてるのに開いてるのに運転手の安否情報が一切無い
>事故当時は運転席に誰もいなかったと判断するのが普通でしょうな
情報が一切ないんじゃなくて探してないだけだな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>というか何台かまとめて止めておいてバイクで先導して走らせればいいのよ
そういう権限は運営にないのでバンバン通報してやれ

選手がそういう認識なら運営がどれだけ安全対策しても事故はなくならんわ

去年までのガイドブックじゃないコミュニケのほうのルールでは規制（自主的な）区間では両車線使っていいよと書かれていた
そこ掘られるとまずいからか今年分は速攻で削除され確認不可にされた
あとそもそもこのレースの「公認」ってのは両車線通行止めができないととれないはずの公認だった

両車線規制できないと取れない公認が取れていてかつコミュニケにも両車線使ってよしと書きながらガイドブックには片側のみと書いたからヨシ！して事件起きたらコミュニケは隠滅した
運営の責任と言っていい

>擁護派が言うように反対車線を走って良いなら
>先行集団もアウトインアウトで
>反対車線走っているはずで、ショートカットで追い抜きなんてそもそも
>あり得ない話
この集団先導車は居たのかな
先導車が左に寄ってるの見て
障害物あるかもって内側行かなかっただけかもな
どっちにしろ事故車の自爆に変わらないけど

>違う
>知っていたが直接言われてないのであえて無視した
大会側から直接選手に言われていないから知らんってことか
邪悪でしかないじゃん

プロレーサー気取りの素人レーサーがイキってる世界か

>去年までのガイドブックじゃないコミュニケのほうのルールでは規制（自主的な）区間では両車線使っていいよと書かれていた
>そこ掘られるとまずいからか今年分は速攻で削除され確認不可にされた

公道はみんなのものだからレースやりたいなら専用サーキットで走って

ロードレーサーの心構えが撮り鉄と同じって言われててちょっと笑った

>つまり事故った子は大会の空気が読めない子だったと
>「わーこいつら１車線に固まってバカじゃね？俺冴えてるからこっち出てまくるぜ」
>ってやったわけか
？「それじゃうちの子バカみたいじゃないですか

>No.1138764113
ここでコイツが死んでれば…

>罰則はないけどたまに死にます
>とルールブックに明記すべきだな
罰はその命をもって償ってもらいます

結局全員が「俺は悪くない」してるだけじゃねーか！

>なんで車は車線内の真ん中に止まってたんだ?
もしかすると運営スタッフに通行妨害を受けて停車させられてたのかも

もうやめちまえ
警察(全監督に片側車線徹底を通知したから選手も守ると思ってた)
監督(通知されたけどいつもの事だから今更いいかと誰も選手に伝えなかった)
選手(片側だけどいつもみたいに運営が対面も規制してくれてるんじゃねと思った)
運営(手が足りなくて何台も車入っちゃってるけど通知したから大丈夫と思った)
川田った

>？「それじゃうちの子バカみたいじゃないですか
実際親はこの事故に対してどう思ってんだろうな

>結局全員が「俺は悪くない」してるだけじゃねーか！
まあ一番悪いやつは真っ先に死んでるしな

スタッフが止めてたんじゃね？
でもコレを読むとその後走り出したんか？
情報が定まらん…

要は公認を取りたいけど両車線規制しないと取れないから両車線規制できますと虚偽申請した
そしてコミュニケは公認出した組織側も観るから規制してますと表記した
そしてガイドブックにだけ実は両車線規制できてないから方車線だけなと書いて事故ったらルール破った選手の責任なして逃げた

>実際親はこの事故に対してどう思ってんだろうな
車の運転手に「逃げるな！」って怨嗟の声を浴びせているらしいです

（規制してないけど）まぁ行けるだろﾖｼ!
（ルール破って観戦してまだ試合中だけど）もう帰っても大丈夫だろﾖｼ!
（今前方から車来たら避けられないけど）多分来ないだろﾖｼ!
３つのﾖｼ!が重なった不幸でもあり必然な事故だった

行為自体は違反して自殺した選手が馬鹿だとは思うが
下地となる運営もダメじゃんねこれ

>車の運転手に「逃げるな！」って怨嗟の声を浴びせているらしいです
嘘でしょ…としあきのガセだと願いたい

通行止めと規制は違うからな

>選手(片側だけどいつもみたいに運営が対面も規制してくれてるんじゃねと思った)
レース中も対向車とすれ違ってるんだから規制されてないの分かってたんじゃねぇの？
そんな状況でブラインドカーブでセンターライン越えて追い越しかける奴が全面的に悪いだろ

逆に車の運転手が飛び出して来た選手と大会運営側を訴えるべきだよな

>両車線規制できないと取れない公認が取れていてかつコミュニケにも両車線使ってよしと書きながらガイドブックには片側のみと書いたからヨシ！して事件起きたらコミュニケは隠滅した
なるほどなあ
その辺をごまかしてやってたから会見を開けないという事か

>スタッフが止めてたんじゃね？
>でもコレを読むとその後走り出したんか？
>情報が定まらん…
路駐観戦してて先頭集団見たから動き出したら後続に突っ込まれた感じ

運転手も観戦目的で来てるのなら先頭集団見た後はコースから出りゃよかったのにな
対向車線を自転車集団走るって分かってて通るのはちょっと違和感ある

>そんな状況でブラインドカーブでセンターライン越えて追い越しかける奴が全面的に悪いだろ
なあに勝負に勝つには時には分の悪い賭けに挑むことも必要

>逆に車の運転手が飛び出して来た選手と大会運営側を訴えるべきだよな
それぐらいやって欲しいが体と心のショックで辛いだろな

まあ常識的に考えれば川田を殺さず称賛した作者だよね

対向車線を走る車には自主的に減速や一時停止のお願い程度ですますのはまずかったな
しかも対向車線に選手がはみ出ても運営がペナルティなど与えず黙認してたのが事実なら裁判で輪をかけて運営不利

>なあに勝負に勝つには時には分の悪い賭けに挑むことも必要
負けちゃった上に賭けたのが命という

>まあ常識的に考えれば川田を殺さず称賛した作者だよね
>常識的
？

レースの参加者がすぐに死亡者の擁護に走って運営を一方的に悪者にしようとしているように見えるの側から見ると感じ悪いよ

>運転手も観戦目的で来てるのなら先頭集団見た後はコースから出りゃよかったのにな
>対向車線を自転車集団走るって分かってて通るのはちょっと違和感ある
近場に迂回路なんてねえぞ
あるなら全面通行止め許可貰えてる

>逆に車の運転手が飛び出して来た選手と大会運営側を訴えるべきだよな
でも車の運転手もレース開始前から停めちゃダメなとこで車停めて観戦した帰りって言ってなかったっけ？

そもそも自主的に規制ってなんだよと
俺が友達とレースするからここ車通るの規制するわって出来るのかこれ

逆にブラインドカーブで車が曲がりきれなくてレーサー轢きまくるようなかもしれないもあったんだよな
どっちも通行止めにしとかないのは危ねーよ

運営が悪い！「じゃあもう大会やめます」
警察が悪い！「じゃあもう許可出しません」
自動車が悪い！「全面規制するならやらなくていいです」

>でも車の運転手もレース開始前から停めちゃダメなとこで車停めて観戦した帰りって言ってなかったっけ？
自動車側は何時から何時までの規制かなんて知らんし
レース自体何台くらいでやるレースなのかもわからんからこれからまだ自転車が来るかもわからん
規制してるのかしていないのか自体もわからん
そんなんで責任なんて問えない

>1695004752266.png
句読点やべえなこの記事

>レース開始前から停めちゃダメなとこで車停めて
そもそも反対車線は規制されてないからなぁ

>運営が悪い！「じゃあもう大会やめます」
>警察が悪い！「じゃあもう許可出しません」
>自動車が悪い！「全面規制するならやらなくていいです」
やめる良いきっかけだったね

>でも車の運転手もレース開始前から停めちゃダメなとこで車停めて観戦した帰りって言ってなかったっけ？
止めてはダメというのはどこのルール？

>運営が悪い！「じゃあもう大会やめます」
>警察が悪い！「じゃあもう許可出しません」
>自動車が悪い！「全面規制するならやらなくていいです」
チャリカスざまあ

最後に見たニュースは主催者側の業務上過失致死も含めて捜査中と言ってたけど新しい報道あった？

>運営が悪い！「じゃあもう大会やめます」
>警察が悪い！「じゃあもう許可出しません」
>自動車が悪い！「全面規制するならやらなくていいです」
円満解決！

あえて運転手側の過失を攻めるなら規制前にコースに進入しといて観戦するっていう裏技が認知されてて実行したって所か？
それにしても対策しなかった運営の責任でいいと思うけど

>でもコレを読むとその後走り出したんか？
コース脇でトップ集団を観戦した後温泉に行くため移動をしたら事故にあったと読み取れる

>でも車の運転手もレース開始前から停めちゃダメなとこで車停めて観戦した帰りって言ってなかったっけ？
停めちゃダメなとこってどこ？
警察からレースで使っていい許可が出てたのは片側だけなんだが

>句読点やべえなこの記事
北海道のマスメディアだしなぁ…

>運営が悪い！「じゃあもう大会やめます」
>警察が悪い！「じゃあもう許可出しません」
>自動車が悪い！「全面規制するならやらなくていいです」
結論：社会の迷惑だから自転車競技なんかするな

>運営が悪い！「じゃあもう大会やめます」
>警察が悪い！「じゃあもう許可出しません」
>自動車が悪い！「全面規制するならやらなくていいです」
そもそも、やる意味あるの？

>数十回開催してて馬鹿やった奴のせいで来年はおじゃんになるっていう感じやろうなぁ
ホッカムリしてるみたいだしほとぼり冷めたらしれっと開催するんじゃね

後方集団にいて下りコーナーでイキって自爆とか馬鹿なんじゃねえの
まだ初日なんだから命懸ける意味もない

両側規制できない日本でやるもんじゃない

>（ルール破って観戦してまだ試合中だけど）もう帰っても大丈夫だろﾖｼ!
運営が勝手にほざいた妄想なんで破るも何も最初から守る理由も義理もないんだけどね

>そもそも、やる意味あるの？
レース場ではなく一般道で行う大会は風景が変わるので選手の気分がいいのだ！

>最後に見たニュースは主催者側の業務上過失致死も含めて捜査中と言ってたけど新しい報道あった？
スレの上の方みると今週中には何か発表が有るらしいです

>あえて運転手側の過失を攻めるなら規制前にコースに進入しといて観戦するっていう裏技が認知されてて実行したって所か？
>それにしても対策しなかった運営の責任でいいと思うけど
規制自体が運営が勝手にやってた自主規制なのでそれも無理かなあ

次回開催時は自動車のせいで死者まで出たんで走行の遠慮を配慮を強く求めますとか告知しそうな運営

>>数十回開催してて馬鹿やった奴のせいで来年はおじゃんになるっていう感じやろうなぁ
>ホッカムリしてるみたいだしほとぼり冷めたらしれっと開催するんじゃね
選手やチームからは大会開くの止めろって声は出ないだろうしね

片車線規制だの車の停止だのあるけど
一人だけコースはみ出て障害物に自分からぶつかって行って死んだのは選手だよね？

1.現に交通の妨害となるおそれがないと認められるとき
2.許可に付された条件に従って行われることにより交通の妨害となるおそれがなくなると認められるとき
3.現に交通の妨害となるおそれはあるが公益上又は社会の慣習上やむを得ないものであると認められるとき

上記が道交法の道路使用許可の要件だから、全面規制しなきゃ開催出来ないとなると北海道の山岳地域は軒並みアウトだろうな
今回は2で「対向車線は一般車両通行可とする」を条件とすることで許可が下りたわけだし

結論から言えば右車線も使っていいというルールはあったよ
事故後に即抹消されただけ

何とか運営選手車で三方一両損に持っていけないか

>運営が悪い！「じゃあもう大会やめます」
>警察が悪い！「じゃあもう許可出しません」
>自動車が悪い！「全面規制するならやらなくていいです」
選手がルール守れないからね
仕方ないよね

>>そもそも、やる意味あるの？
>レース場ではなく一般道で行う大会は風景が変わるので選手の気分がいいのだ！
本家欧州だと多少の事故は気にせず開催してるしな

片側しか許可取ってないのに両側規制したら違法

死人に口なしって事で選手に全部背負ってもらってめでたしめでたし
来年から参加選手いなくなるだろうけどな

>>そもそも、やる意味あるの？
>レース場ではなく一般道で行う大会は風景が変わるので選手の気分がいいのだ！
VRでもつけながら漕いでたら

>（ルール破って観戦してまだ試合中だけど）もう帰っても大丈夫だろﾖｼ!
事故は規制解除後なんだよなあ数分差だけど

>停めちゃダメなとこってどこ？
まぁ道交法的に停めちゃいけない場所はあるが
件のドライバーがどこに停めていたとか本当に停まっていたとか全然情報ないしなぁ

>両側規制できない日本でやるもんじゃない
たとえ実現したところで公道使う以上消防車や救急車などの緊急車両が通る可能性もあるから危険なことには変わりない

>何とか運営選手車で三方一両損に持っていけないか
意地でも車も悪いことにしたくて笑う

>誰が悪いかで揉めてたからスレをそっと閉じたけど
>そろそろ答え出ましたかね
del

>俺が友達とレースするからここ車通るの規制するわって出来るのかこれ
昔の峠ではやってたけどな
ただオフィシャルが赤灯回して飛んでくるからそれまでに終わらせなきゃならん

>止めてはダメというのはどこのルール？
道交法

>件のドライバーがどこに停めていたとか本当に停まっていたとか全然情報ないしなぁ
確かに見通しの悪いカーブに停めるなとは思うけども
そもそもコース出た側がぶつかって来てるしなぁ
車なきゃ違反して順位上げてたんでしょ？

運営は公道使った自転車レースなんてこんなもんですよと発表しとけばいいだけでは

>何とか運営選手車で三方一両損に持っていけないか
運営は未来永劫大会を中止する、選手は命を持って償う、車は自腹で治す
こんな感じか

警察の許可は片側だけで反対車線は一般車両が自由に通行可能
これが大前提にあるから結局車は何も悪くならないよ

>>止めてはダメというのはどこのルール？
>道交法
駐車禁止区間だったの？

俺はクソ無視ペダル！

チャリ乗ってる人間がルール守らない傾向にあるのは事実
競技の人間ですらこうだもんなぁ

>駐車禁止区間だったの？
そうだよ

>>両側規制できない日本でやるもんじゃない
>たとえ実現したところで公道使う以上消防車や救急車などの緊急車両が通る可能性もあるから危険なことには変わりない

ツールドって世界的に有名なのかなって思ってたんだけどこの規模のレースでも交通規制って難しいのかね？

>何十キロ走ると思ってるんだ!!
何百キロだよ

>事故は規制解除後なんだよなあ数分差だけど
まず対向車線を規制というのが出来ないので解除も何も最初から最後まで法的に通行可能な状態だったんだよ

>運営は未来永劫大会を中止する、選手は命を持って償う、車は自腹で治す
>こんな感じか
車は悪くねえ

>ツールドって世界的に有名なのかなって思ってたんだけどこの規模のレースでも交通規制って難しいのかね？
◯◯甲子園みたいに名前パクってるだけじゃ無いのか

>ツールドって世界的に有名なのかなって思ってたんだけどこの規模のレースでも交通規制って難しいのかね？
こればっかりは今回の運営が悪かったんじゃないかなぁ

>チャリ乗ってる人間がルール守らない傾向にあるのは事実
ロード乗りは基本ルール守らない連中だと思っている
自動車専用道の入り口でこれだし

>ツールドって世界的に有名なのかなって思ってたんだけどこの規模のレースでも交通規制って難しいのかね？
170キロのコースを全部封鎖は現実期に無理だろうなあ

レースって死人出るの前提みたいな競技だからな
俺も幼児の時に公道で自転車レースやってた奴らに轢かれて
頭を5針縫ったし

>事故は規制解除後なんだよなあ数分差だけど
んん？片側しか許可取れてないはずだけど規制する権限あったの？

一部報道によると
自転車が走る車線→警察が公式に規制
対向車線→大会運営が人を配置して車を止めてた

らしいから
両側規制の許可が下りてないのに「ご協力をお願いします」で両側規制してる事に偽装してた？

>チャリ乗ってる人間がルール守らない傾向にあるのは事実
>競技の人間ですらこうだもんなぁ
こういうルールも提示されてたから一概に破ってるわけでもないんだよ
車はもちろん悪くないがこんなルール書いて事故起きたら即消して知らんぷりしてるほうも悪いよ

>本家欧州だと多少の事故は気にせず開催してるしな
自転車じゃないけど、マン島TTなんて死者が出ない年の方が珍しいくらいだけど毎年やってるしな

>ツールドって世界的に有名なのかなって思ってたんだけどこの規模のレースでも交通規制って難しいのかね？
有名なツールドフランスでも全コースで全面規制は無理だったような
ある程度出来てる区間もあるみたいだけど

次開催されるとしたら
事故って死んでも他人には一切責任を問いません
とか参加誓約書に追加されそうね

「なぜ死んだ?」「坊やだからさ」というのはあるかもしれんね
どんな世界でもプロというのはグレー（ブラック）なことをするときはちゃんとリスクを計算してやるものだし

まぁ正直外野で状況も分からんとしあきがグダグダレスポンチしようが関係なく幸い被害車両新しいから
ドラレコ付いているだろうしそれでほぼ警察も事故状況はとっくに分かっているでしょ
後は責任の所在を捜査しているから時間かかっているだけで

>誰が悪いかで揉めてたからスレをそっと閉じたけど
>そろそろ答え出ましたかね
リアル川田

>ロード乗りは基本ルール守らない連中だと思っている
>自動車専用道の入り口でこれだし
えらいご近所が出た
陣ヶ下渓谷公園のところ？

>対向車線→大会運営が人を配置して車を止めてた
違法では？

>陣ヶ下渓谷公園のところ？
そう
めっちゃご近所さんやね

>車はもちろん悪くないがこんなルール書いて事故起きたら即消して知らんぷりしてるほうも悪いよ
一番の邪悪…！

>有名なツールドフランスでも全コースで全面規制は無理だったような
>ある程度出来てる区間もあるみたいだけど
集団が通るときだけ全面規制で通り過ぎたら即解除とか聞いた

>>チャリ乗ってる人間がルール守らない傾向にあるのは事実
>ロード乗りは基本ルール守らない連中だと思っている
>自動車専用道の入り口でこれだし
専用道の入り口にしては細いし側道なんじゃないの？

>No.1138770538
いつクラッシュするのかとヒヤヒヤした

>No.1138771393
そういうのいいから
del

>自転車じゃないけど、マン島TTなんて死者が出ない年の方が珍しいくらいだけど毎年やってるしな
個人的にはそろそろ規制が入るかなと予測してるわ
そもそもマン島TTって大昔の技術が未熟だった時代に「どこまでの距離を走れるか、一周出来たらおめでとう」って競技だったのに
最近滅茶苦茶になり過ぎ

>専用道の入り口にしては細いし側道なんじゃないの？
いや一車線なら十分あろうほうだろ目測3.5mはあるぞ

>自転車じゃないけど、マン島TTなんて死者が出ない年の方が珍しいくらいだけど毎年やってるしな
マン島は王室領土なので「私有地で勝手にやってるレース」扱いだからな…

自転車じゃなくても見通しが悪いカーブを曲がる時は徐行しろ…ともレース中には流石に言えんか

>>対向車線→大会運営が人を配置して車を止めてた
>違法では？
バリガチの違法

>>事故は規制解除後なんだよなあ数分差だけど
>んん？片側しか許可取れてないはずだけど規制する権限あったの？
規制(強制)でなく規制(お願い)の方だよ強制力ないやつ
それすらも解除された後だから尚更何も悪くないっていう

公道レースにロマンが有るのはわかるよ
だからこそ次やりたいならしっかりしろ運営

>専用道の入り口にしては細いし側道なんじゃないの？
側道でもその位置に居たら邪魔じゃないかな？
停まっているなら全員降りて歩道に邪魔にならないように居ないといけない
それと前方に居る奴はあきらかに専用道に入っていこうとしているようにも見える

建前上の表ルールと実際の裏ルールが違うんだよ
事故ったやつは建前上の表ルールを信じて突っ込んだ
しかし裏ルールに反していた

>対向車線にはみ出すこと予測しないほうが悪い
対向車線に車が走ってくる事を予測できないのはそれ以上に悪いと思う

>違法では？
お願いベースなら違法ではないけど強行突破されても文句は言えない

でも道民の車マジでドラレコ付いて無い事あるよ
以前走ってたら料金所のETC側ガラガラで一般の所長蛇の列だった

>自転車じゃないけど、マン島TTなんて死者が出ない年の方が珍しいくらいだけど毎年やってるしな
話は変わるが1分15秒付近のバイク凄ぇ音してんな
EVか

>建前上の表ルールと実際の裏ルールが違うんだよ
まぁこういうことは多々ある
事故が起こるまではなぁなぁで進められる

警察の許可がおりなかった反対車線を勝手に規制してたってことだからねえ

川田に殺された
川田を許すな

規制とか関係なく交通ルール的におかしい

運営も色々あり過ぎておあしすの調整が難しかろうな

>建前上の表ルールと実際の裏ルールが違うんだよ
>事故ったやつは建前上の表ルールを信じて突っ込んだ
>しかし裏ルールに反していた
一体何をどうしたらこんな認知の歪みが生じるんだ？
表ルール蔑ろにして裏ルールで運営も選手もやってたから今回の事故だろ

>警察の許可がおりなかった反対車線を勝手に規制してたってことだからねえ
そこらへん警察と何か取り決めがあったのかそれすら無かったのかよくわからんところ

公道で本気で自転車漕いだら危ない決まってんだろバイクも車も必死になったやつは事故るし

>No.1138772395
車乗ったことなさそう

リスクを承知でやったことだろうから本人も納得するだろう
スポーツってそういうものだろ

少しでも中央線はみ出したら即失格くらいの厳しいルールにしとかないから馬鹿だらけになるんだよ

>事故って死んでも他人には一切責任を問いません
>とか参加誓約書に追加されそうね
というかそれがレースでの常識
走行会レベルでもそういう書類にサインさせられる

>有名なツールドフランスでも全コースで全面規制は無理だったような
ツールドフランスではこういう事故は起きてないのかな？

>>警察の許可がおりなかった反対車線を勝手に規制してたってことだからねえ
>そこらへん警察と何か取り決めがあったのかそれすら無かったのかよくわからんところ
まあ警察としてはそんなこと許可してないと突っぱねるだけだわな

>規制とか関係なく交通ルール的におかしい
反対車線走ったら死ぬなんて小学生でもわかる

>一体何をどうしたらこんな認知の歪みが生じるんだ？
建前上の表ルールってことにしないと公認が降りないから体外上はそういうルール
しかし実際には公認取るためのウソでしかないので裏ルールで運用される

>まあ警察としてはそんなこと許可してないと突っぱねるだけだわな
口約束っぽいな

>1695007813399.jpg
チャリで高速入ろうとしてんの？
死ぬ気かよ

規制張られる前に乗り込んで観戦してから規制解除前に走り出すって随分とリスクを取るのが好きなドライバーだな

>チャリで高速入ろうとしてんの？
>死ぬ気かよ
高速ではないけど自転車等の軽車両は進入禁止の道路

>公道レースにロマンが有るのはわかるよ
>だからこそ次やりたいならしっかりしろ運営
もう警察が許可しないよ
今回で終わり

>>>対向車線→大会運営が人を配置して車を止めてた
>>違法では？
>バリガチの違法
先導バイクが逆走して対向車無理矢理路肩に退避させてる動画見たけどあれなんで問題にならないんだろう

>対向車線に車が走ってくる事を予測できないのはそれ以上に悪いと思う
というかカーブミラーあるだろうに

>そこらへん警察と何か取り決めがあったのかそれすら無かったのかよくわからんところ
警察のホームページに主催者マップそのまま載せてたからよく知りませんでしたでは通らない

>ツールドフランスではこういう事故は起きてないのかな？
車は知らんけど路肩の観客が大クラッシュの原因になったことはしばしばある

>>有名なツールドフランスでも全コースで全面規制は無理だったような
>ツールドフランスではこういう事故は起きてないのかな？
あっちは対車両より対歩行者（観客）の事故が多いイメージ

>規制張られる前に乗り込んで観戦してから規制解除前に走り出すって随分とリスクを取るのが好きなドライバーだな
何度も言われてるけど反対車線の規制許可なんて下りてないからな

何十年も対向車がある状況でやってんのに片側だけ規制だとは知らなかったとが通じるわけねーだろ
チャリカス全員がキチガイ

自転車レースやってるの町のお知らせとかで知ってるはずのじじいが悪い

>もう警察が許可しないよ
>今回で終わり
死人が出ちまったしな…

>>規制張られる前に乗り込んで観戦してから規制解除前に走り出すって随分とリスクを取るのが好きなドライバーだな
>何度も言われてるけど反対車線の規制許可なんて下りてないからな
実際の規制時間と集団が来る時間にズレ（遅れ）があったよ今回

>反対車線走ったら死ぬなんて小学生でもわかる
君は生き延びることができるか

>反対車線走ったら死ぬなんて小学生でもわかる
いやー分かってない全世代分かってない世の中未だに逆走チャリンコだらけ
加えて最近逆走キックボードまで出てきた

>もう警察が許可しないよ
>今回で終わり
道警くん、ちょっと話があるんだが

開催しなければ競技中に死傷する選手はゼロ
カンペキ！

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>というかカーブミラーあるだろうに
ないからブラインドって言うんですよ
そしてブラインドではイキりでもセンターライン守るよ普通

まぁセンターライン超えたら何が起きても誰にも文句はいってはいけない

いつもどこかで車と自転車の事故が起こり死人が出ているのに今回のこれはずいぶん話題になるね

>後は責任の所在を捜査しているから時間かかっているだけで
なんかもう犯罪捜査だよね
事故調査じゃなくて

>1695008556036.jpg
見事にルール違反がリザルトに反映されていて美しいとしか言いようがない

>>公道レースにロマンが有るのはわかるよ
>>だからこそ次やりたいならしっかりしろ運営
>もう警察が許可しないよ
>今回で終わり
普通に今日も公道レース行われてるし無理だよ…

この大会の動画見ると殆どの区域でも並走するバイクが対向車線に侵入して車止めたり自転車から退けとるな

自転車が走行区分守らないなんて常識だぜ子供でも知ってる
道路交通法を守る自転車なんてこの世に存在しない
つまり無法な自転車を予測しない自動車が悪い

>何十年も対向車がある状況でやってんのに片側だけ規制だとは知らなかったとが通じるわけねーだろ
>チャリカス全員がキチガイ
そういう建前だけど運営の雇った警備が規制しているだろうと安心しきっていたんだろうな

>ないからブラインドって言うんですよ
普通ブラインドコーナーに設置するんですよ

>自転車が走行区分守らないなんて常識だぜ子供でも知ってる
>道路交通法を守る自転車なんてこの世に存在しない
うんうん
>つまり無法な自転車を予測しない自動車が悪い
無茶だ！

>車の方は在日中国人だしなぁ
>7878の中華エンジェルナンバーだしな
被害者(運転手)の苗字にちなんだナンバーだけどそんな名誉毀損して大丈夫？

法的な拘束力ある規制(片側)と運営がお願いしてるだけの規制がわざとごっちゃにされてて勘違いしてる人多いからな

中央大学の監督はいまだダンマリか

>1695008556036.jpg
道路交通法に違反したら死んで人生から退場だけどな

>普通に今日も公道レース行われてるし無理だよ…
直近で死亡事故起きてるのに公道ロードレース開催とか頭おかしい

停止してる車に自爆する自転車
目が見えてないんかと

わざわざ観戦にくるくらい自転車好きならもう全員通り過ぎただろうなと油断してたんだろうなおじいちゃん

>停止してる車に自爆する自転車
>目が見えてないんかと
加速する為に下向いて漕いでたらしい

>法的な拘束力ある規制(片側)と運営がお願いしてるだけの規制がわざとごっちゃにされてて勘違いしてる人多いからな
そこをごっちゃにして法的に規制できてますってことにしないとレースのポイントが発生しない草レースに格下げになるからな
ずっと運営が誤魔化し続けてきたポイントだった

>>ないからブラインドって言うんですよ
>普通ブラインドコーナーに設置するんですよ
全部のブラインドコーナーにミラー設置できるわけでもあるまいに

>中央大学の監督はいまだダンマリか
そもそも中央大学のチームで出てたの？
別の所属とか個人参戦とかかなと思ってたんだけど

ただの被害者だから相手の国籍関係ねえ

根本的にルール守らずにはみ出したのが問題なわけでそれ以上も以下もないでしょ
議論の余地もなく死んだ選手のやらかし

>中央大学の監督はいまだダンマリか
糞虫ペダルの作者もダンマリ継続中？

>No.1138774470
カッコつけてリザルトとか言ってるのがバカすぎる
リザルト結果はこの世からの失格っていうね

>中央大学の監督はいまだダンマリか
これ中央大のチームだったの？

>停止してる車に自爆する自転車
>目が見えてないんかと
この自転車乗ってる人だいたい下見てるイメージあるわ

>実際の規制時間と集団が来る時間にズレ（遅れ）があったよ今回
何度も書かれてるけど今回の運営に対向車線を規制する法的根拠も権限もなかったので規制時間なんて運営の脳内にしか存在しない妄想だよ

>糞虫ペダルの作者もダンマリ継続中？
言っても「お悔やみ」程度の文章だと思う
迂闊に色々言わないのは賢いのか周りが止めてるのか

>直近で死亡事故起きてるのに公道ロードレース開催とか頭おかしい
運営・選手「事故が起きた直後だから自動車が気をつけるさ！」
…ブラックジョークのつもりだが実際はジョークになってないかも知れない……

>全部のブラインドコーナーにミラー設置できるわけでもあるまいに
だったら尚のことセンターラインなんか割るべきじゃなかった
はっきり言えばコーナリングが下手くそだって事だ

>>普通に今日も公道レース行われてるし無理だよ…
>直近で死亡事故起きてるのに公道ロードレース開催とか頭おかしい
自動車が悪い！で全部終わり
警察も許可を出してるし参加者も普通に出てるので…

>少しでも中央線はみ出したら即失格くらいの厳しいルールにしとかないから馬鹿だらけになるんだよ
わざと対向車線に押し出すやつが山程増えるね

本当に駄目なときは通行禁止と表記される
禁止でなく規制なら進めるよ

>ブラックジョークのつもりだが実際はジョークになってないかも知れない
チャリカスとその集まりの団体だからなあ

下手くそというか集団追い抜く為にわざと割ってる訳で
ライン跨いだ後に前も向かずに

>加速する為に下向いて漕いでたらしい
見通しの良い直線で対向車線に車が居ない状態なら
それで加速するのも分からなくもないがカーブでやると死にたいのかって死んでたわ

>わざと対向車線に押し出すやつが山程増えるね
まぁ自転車乗りのマナーなら山ほどそういうケース出てくるかもなぁ…

>車も悪いしはみ出した自転車も悪いし全面通行規制にしなかった運営も悪い
>ただそれだけ
車は悪くない
その臭い口を閉じろ糞虫ペダル

>>少しでも中央線はみ出したら即失格くらいの厳しいルールにしとかないから馬鹿だらけになるんだよ
>わざと対向車線に押し出すやつが山程増えるね
そうなったら大会自体無くなるって知能が無いんだから仕方ないよね

>>少しでも中央線はみ出したら即失格くらいの厳しいルールにしとかないから馬鹿だらけになるんだよ
>わざと対向車線に押し出すやつが山程増えるね
それはスポーツジャンルとして終わってるんじゃないか？

>直近で死亡事故起きてるのに公道ロードレース開催とか頭おかしい
きちんとルールを守ってやってれば問題ない
ルールを守らなければ事故るのはレース関係ない

仮に対向車が緊急車両でも気づかない勢いだよな
流石にサイレン鳴ってれば気づくか？

いがらしこうたとかジュディアンドマリーかよ

>>加速する為に下向いて漕いでたらしい
>見通しの良い直線で対向車線に車が居ない状態なら
>それで加速するのも分からなくもないがカーブでやると死にたいのかって死んでたわ
曲がり方からしてショートカットしてる感すらある…

対向車の人かわいそう

最後尾グループのカスが何故か無駄な追い越しかけようとして自爆しただけだよ

>それはスポーツジャンルとして終わってるんじゃないか？
すでに終わってるから運営が私的に道路を専有（対向車線の自主規制）したり選手が逆走したりしてる

いや抜かそうとショートカットした違反でしょまさに

>>直近で死亡事故起きてるのに公道ロードレース開催とか頭おかしい
>きちんとルールを守ってやってれば問題ない
>ルールを守らなければ事故るのはレース関係ない
このレース規制区間は両車線使ってヨシってルールだったんですよ

直線区間はともかくカーブにはセンターライン越えないように
これでもかってくらい道路鋲設置しとかないとレースなんて出来ないね

>このレース規制区間は両車線使ってヨシってルールだったんですよ
新たな情報が出た！

>このレース規制区間は両車線使ってヨシってルールだったんですよ
ええぇ…

>このレース規制区間は両車線使ってヨシってルールだったんですよ
大丈夫？
それ警察に怒られない？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

レース関係なく自転車は道交法ほぼ無視だからなぁ…
ここまでくると取り締まらなかった道交法が悪いまである

>>このレース規制区間は両車線使ってヨシってルールだったんですよ
>新たな情報が出た！
このスレでもずっと上から言われてるのに今まで何見てたんだろう

>直線区間はともかくカーブにはセンターライン越えないように
>これでもかってくらい道路鋲設置しとかないとレースなんて出来ないね
これがあるとこではレース開催しない予感がする

ツールド系では初の死者じゃね

>新たな情報が出た！
重大情報すぎるから今すぐにでも警察に教えてあげないといけないレベル

>仮に対向車が緊急車両でも気づかない勢いだよな
>流石にサイレン鳴ってれば気づくか？
こっちは自転車だぞそっちが避けろって突っ込んでく

過失割合
選手7：運営3：車0.0001
ぐらいかなって印象

>>>このレース規制区間は両車線使ってヨシってルールだったんですよ
>>新たな情報が出た！
>このスレでもずっと上から言われてるのに今まで何見てたんだろう
両車線規制許可降りてるのと運営が自主的に規制してるのは違うぞ？

>このスレでもずっと上から言われてるのに今まで何見てたんだろう
両車線使ってﾖｼなんてどこにも書いてねぇよ

>1695003972948.jpg
この図では先頭の連中はちゃんとルール守ってはみ出さず左車線走ってるんだよな

>このスレでもずっと上から言われてるのに今まで何見てたんだろう
読解力が無いとこうなるんだなぁ都合よくしか理解しない

>>直線区間はともかくカーブにはセンターライン越えないように
>>これでもかってくらい道路鋲設置しとかないとレースなんて出来ないね
>これがあるとこではレース開催しない予感がする
良いことでは

最後に一つだけ言っとくワ
多分警察も杉元と同じこと言う
ずおおおおお！！！

>両車線規制許可降りてるのと運営が自主的に規制してるのは違うぞ？
違う上で運営が選手に使ってヨシって言ってるから問題なんだろってずっと言われてるのに叩きたいもの以外は何も見えてないのか

>このレース規制区間は両車線使ってヨシってルールだったんですよ
だったら川田以外の他の連中はなんでセンターオーバーしないんだよ

規制が11:45まで
事故が11:37
タイムオーバーギリギリのノロマだろ

>この図では先頭の連中はちゃんとルール守ってはみ出さず左車線走ってるんだよな
というかこの集団の他の連中だね
先頭集団はとっくに通り過ぎてるし自動車の運転手もそれを見送っている

>良いことでは
話噛み合ってないよ

>このレース規制区間は両車線使ってヨシってルールだったんですよ
運営「だめです」

>>両車線規制許可降りてるのと運営が自主的に規制してるのは違うぞ？
>違う上で運営が選手に使ってヨシって言ってるから問題なんだろってずっと言われてるのに叩きたいもの以外は何も見えてないのか
チャリカスかよテメエ

命が軽いよ

反対車線にかんしてはお願いてあるけど実際はどんな感じなん　

運営が勝手に規制って意味がわからないんだが
大会やるからこの日この時この道は俺たちのモノって宣言したってこと？
バカなの？

>1695009174229.mp4
ﾁｯ

>1695009174229.mp4
ミンチになるのかと思って見てたら本人は普通に出てきてビビった

>>良いことでは
>話噛み合ってないよ
センターライン超え防止に道路鋲を打つ
→道路鋲嫌がったチャリカスがレースをやめる
→良いことでは？

ロードレースの本場は輪を掛けて無法なのかな

怖くて開けなかったがグロ動画じゃなかったか
よかった

Ｑ.事故が起きたときの状況は？
「右カーブに差しかかる際、五十嵐選手が勝負を仕かけにインサイドに入ったように見えた」
「操作ミスではなく、自らの操作でインを突いていったように見えた」
「その瞬間に対向車が来て、衝突した」
「あまりに一瞬の出来事で、走り抜けてしまったので、自分たちは、そのまま走り続けることしかできなかった…」
「事故直後、選手間で『注意しろ！』との声かけもあった…」

Ｑ.今、あらためて思い起こすレース中の選手心理みたいなものは？
「そもそも、反対車線に対向車が来るという発想が無かった」
「自分も、通行規制コースを走るときは『対向車が来るかも』と思って走ってはいない」

箱乗りしたおっさんがはいそこの車脇に寄せてとかマイクパフォーマンスしてたりするの

>>>両車線規制許可降りてるのと運営が自主的に規制してるのは違うぞ？
>>違う上で運営が選手に使ってヨシって言ってるから問題なんだろってずっと言われてるのに叩きたいもの以外は何も見えてないのか
>チャリカスかよテメエ
法的には使ってはいけないところに運営が使ってよしと許可出してるから問題だと同じことを何度も言うけど
これでも意味通じないのかな

　大会の運営団体は「通行規制のコース内で、車の合流、進入の可能性のある道路が、どこに、いくつあるのかは、こちらで全て網羅しているわけではなく、そうした可能性のある全ての地点に警備員がついていたわけではない」としています。

>規制が11:45まで
>事故が11:37
>タイムオーバーギリギリのノロマだろ
その規制は片側だけなので被害自動車のいた車線は全時間で通行可能

>運営が勝手に規制って意味がわからないんだが
>大会やるからこの日この時この道は俺たちのモノって宣言したってこと？
>バカなの？
馬鹿なの

>箱乗りしたおっさんがはいそこの車脇に寄せてとかマイクパフォーマンスしてたりするの
大きい大会の先頭集団とかならまだしも今回は無かっただろね

勝負を仕掛けたって先頭集団ならまだしも下位でなにしてんの？

>反対車線にかんしてはお願いてあるけど実際はどんな感じなん　
先頭集団はそれでいいけど後続がどこまでいるかとか分からんし

>箱乗りしたおっさんがはいそこの車脇に寄せてとかマイクパフォーマンスしてたりするの
水着のお姉さんなら事故は起こらなかった

>>>>両車線規制許可降りてるのと運営が自主的に規制してるのは違うぞ？
>>>違う上で運営が選手に使ってヨシって言ってるから問題なんだろってずっと言われてるのに叩きたいもの以外は何も見えてないのか
>>チャリカスかよテメエ
>法的には使ってはいけないところに運営が使ってよしと許可出してるから問題だと同じことを何度も言うけど
>これでも意味通じないのかな
問題だからフザケンナチャリカスって言ってる相手になに絡んでんのよ

>「そもそも、反対車線に対向車が来るという発想が無かった」
>「自分も、通行規制コースを走るときは『対向車が来るかも』と思って走ってはいない」
だとしたら全員右カーブは右側走ってないとおかしいよね？

>このスレでもずっと上から言われてるのに今まで何見てたんだろう
警察が両車線使っていい許可出してたのか？

>「そもそも、反対車線に対向車が来るという発想が無かった」
>「自分も、通行規制コースを走るときは『対向車が来るかも』と思って走ってはいない」

>　大会の運営団体は「通行規制のコース内で、車の合流、進入の可能性のある道路が、どこに、いくつあるのかは、こちらで全て網羅しているわけではなく、そうした可能性のある全ての地点に警備員がついていたわけではない」としています。
起こるべくして起こった事故なだけじゃ

>>このスレでもずっと上から言われてるのに今まで何見てたんだろう
>両車線規制許可降りてるのと運営が自主的に規制してるのは違うぞ？
>両車線使ってﾖｼなんてどこにも書いてねぇよ
逆に聞きてえよ
なんで両面封鎖したら生活道にしてる人困の考えねえんだよ
道交法の神様にでもなったつもりかよ

>>箱乗りしたおっさんがはいそこの車脇に寄せてとかマイクパフォーマンスしてたりするの
>水着のお姉さんなら事故は起こらなかった
俺なら見とれて事故るわ

>勝負を仕掛けたって先頭集団ならまだしも下位でなにしてんの？
命を賭けたレース

人が死んでんねんで

侵入してきた車が悪いという結論だよ

>水着のお姉さんなら事故は起こらなかった
脇見運転続出！

>運営が勝手に規制って意味がわからないんだが
>大会やるからこの日この時この道は俺たちのモノって宣言したってこと？
>バカなの？
そうだぞ
しかもそれを元に車が悪いって叩いてるバカまでいる有様

>侵入してきた車が悪いという結論だよ
そうだね侵入してきた二輪車が悪いね

オリンピックみたいな主催が政府でもなければ完全封鎖は警察から許可でないから　完全封鎖しろは実質日本で自転車レース開催するなって話になる　

>人が死んでんねんで

>命を賭けたレース
デスゲームだったのか…

なんにせよチャリンカスが一匹駆除されて世の中が少し綺麗になった

>人が死んでんねんで
多分チャリカスも同じこと言う

>問題だからフザケンナチャリカスって言ってる相手になに絡んでんのよ
これ二人とも同じ側なのに解釈間違えて叩きあってるよね

>運営が勝手に規制って意味がわからないんだが
>大会やるからこの日この時この道は俺たちのモノって宣言したってこと？
>バカなの？
警察は走行車線のみの片側規制のみ許可してた
運営は残りの片側についても法的根拠はない協力のお願いをしてた

我が物顔とはこのことやな

>なんで両面封鎖したら生活道にしてる人困の考えねえんだよ
>道交法の神様にでもなったつもりかよ
そもそも封鎖出来なかったんだしね…

自転車ってよく分からんけどタイムとか関係なくゴールさえすればいいんでしょ？
なんで無駄に前に出ようとしたん？

駅伝でも全面封鎖できてなくなかった？

>この図では先頭の連中はちゃんとルール守ってはみ出さず左車線走ってるんだよな
先頭じゃなく先行
実際はドベ辺りのグループ

>これ二人とも同じ側なのに解釈間違えて叩きあってるよね
厳密には駄目を通した運営とチャリカス本人とでは有るけどどちらも悪い、よね

>自転車ってよく分からんけどタイムとか関係なくゴールさえすればいいんでしょ？
>なんで無駄に前に出ようとしたん？
ロードレーサーに必要な意志だから

被写体の前を横切った人や車に撮り鉄が暴言吐くのと変わらんな
じてんちゃか

なんでドベ集団で違反してでも追い抜こうとしたんですか…

>我が物顔とはこのことやな
目に余るからバイクが押し戻してるな

運転しててロード見かけるとﾁｯッとかなっちゃう弱い俺を許せ

運営もチャリカスなんだからチャリカス叩いてもええやろ

>我が物顔とはこのことやな
そりゃ事故るわ

>逆に聞きてえよ
>なんで両面封鎖したら生活道にしてる人困の考えねえんだよ
北海道の山奥とか迂回路無さそう
まあ法的な規制はされてないから迂回する必要もないが…

>駅伝でも全面封鎖できてなくなかった？
スタートとゴール付近以外で全面封鎖出来る駅伝なんてなかなかないよ

>我が物顔とはこのことやな
もうこれ珍走団じゃん

>我が物顔とはこのことやな
集団レベルで片側を守ってないんだなぁ

>自転車ってよく分からんけどタイムとか関係なくゴールさえすればいいんでしょ？
>なんで無駄に前に出ようとしたん？
みんなそんな高潔な意識で走ってくれていれば…